關(guān)于金工實(shí)習學(xué)習心得體會(huì )
關(guān)于金工實(shí)習學(xué)習心得體會(huì )1
為期兩周的金工實(shí)習結束了，同學(xué)們都表現得很賣(mài)力，因為都想多學(xué)些課本以外的知識。下面就金工實(shí)習做一簡(jiǎn)單的總結。
它對于培養我們的動(dòng)手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術(shù)。
作為自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)的一名學(xué)生，學(xué)好理論知識固然重要，但動(dòng)手能力也是至關(guān)重要，現在的很多大學(xué)生，特別是來(lái)自城市的同學(xué)，平時(shí)自己動(dòng)手的機會(huì )少，動(dòng)手的能力差，很難適應以后社會(huì )對全面人才的需求。而金工實(shí)習課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來(lái)了實(shí)際鍛煉的機會(huì )，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機器的車(chē)間里，自己動(dòng)手，親身體驗，這些對我們的幫助是巨大的。感謝學(xué)校為我們提供這樣的機會(huì )，同時(shí)也感謝辛苦帶領(lǐng)和指導我們學(xué)習的老師們。
再一次穿上軍服的我們，成為校區里的一道亮麗的風(fēng)景，還記得第一次，我們帶者好奇而興奮的心情，向著(zhù)工專(zhuān)金工實(shí)習基地進(jìn)發(fā)，想象著(zhù)自己親手完成工件加工的快樂(lè )。然而，時(shí)間過(guò)的真快，轉眼間，短學(xué)期兩周的18個(gè)學(xué)時(shí)的金工實(shí)習已經(jīng)結束了，在當藍領(lǐng)的日子里，我們有過(guò)艱辛，有過(guò)畏懼，但我們收獲更多的是快樂(lè )和寶貴的動(dòng)手經(jīng)驗。和老師，同學(xué)們聚集在車(chē)間里的那種親切，那種體驗，將是我人生里永恒的回憶。
在實(shí)習期間，我先后參加了車(chē)工，焊接，，鉗工，銑工，從中我學(xué)到了很多寶貴的東西，它讓我學(xué)到了書(shū)本上學(xué)不到的東西，增強自己的動(dòng)手能力。
第一課 車(chē)工
第一次金工實(shí)習，對我們來(lái)說(shuō)感覺(jué)很新鮮，一大早，我們迎著(zhù)朝陽(yáng)，興致勃勃地向實(shí)習基地出發(fā)，今天提前上一節課，老師給我們講解金工實(shí)習的意義，課程安排，以及實(shí)習過(guò)程中的安全問(wèn)題�？傮w而言，我們上的實(shí)習課明顯偏少，這可能由于場(chǎng)地的原因，不過(guò)相信以后學(xué)生的實(shí)習時(shí)間會(huì )逐漸增加。接下來(lái)，老師又一一為我們詳細的介紹各種刀具，工件，車(chē)床的相關(guān)知識，雖然這些知識對我們很陌生，但老師的耐心講解，讓我們開(kāi)始產(chǎn)生了興趣，聽(tīng)的也比較認真，因為這些知識是最基本也是最最重要的，接下來(lái)我們按照分組，由不同的老師帶領(lǐng)參加各自的工種。
我分在第三組，首先接觸的工種是車(chē)工。車(chē)工是在車(chē)床上利用工件的旋轉和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉體的表面，包括：內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等，車(chē)工所用的刀具有：車(chē)刀、鏜刀、鉆頭等，車(chē)銷(xiāo)加工時(shí)，工件的旋轉運動(dòng)為主的運動(dòng)，刀具相對工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運動(dòng)。
面對著(zhù)龐大的車(chē)床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，老師給我們細心的講解車(chē)床的各個(gè)部件的名稱(chēng)和操作細則，我們逐漸熟悉車(chē)頭，進(jìn)給箱，走刀箱，托盤(pán)等主要部件的控制，老師要求我們先不開(kāi)動(dòng)車(chē)床，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習。要求達到進(jìn)退動(dòng)作準確、自如，且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續。到一定程度后可開(kāi)車(chē)練習，每項操作都進(jìn)行到我們熟悉為止，接下來(lái)，老師要求我們做自動(dòng)走刀車(chē)外圓，每次車(chē)的直徑為20 mm，那么刀具只能前進(jìn)10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤(pán)對準工件調零，退刀調節刀具要前進(jìn)10mm，開(kāi)車(chē)，待走刀前進(jìn)到3/4時(shí)，改為手動(dòng)走刀到精確位置，退刀停車(chē)。經(jīng)過(guò)幾次的訓練，我們已經(jīng)熟悉了本項操作。由于時(shí)間的原因，我們只能給這個(gè)任務(wù)，不過(guò)我們做的很認真，也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動(dòng)成果，心里真的很高興，相信自己在接下來(lái)的實(shí)習中會(huì )越做越好!
第二課 焊接
曾無(wú)數次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，這節課，我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接，本想著(zhù)操作起來(lái)很容易，然而事實(shí)卻并非那樣，比我想象的要難的多了。
今天，老師給我們詳細介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時(shí)要懂得保護自己，穿上工作服，帶上面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實(shí)際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來(lái)的結果是很不流暢的，有的地方停留時(shí)間短則當然沒(méi)有焊好，還有裂紋，停留時(shí)間長(cháng)的地方，則經(jīng)常會(huì )出現被焊透的毛病，出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開(kāi)始的時(shí)候也是漏洞百出，因為在運條的同時(shí)，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來(lái)就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。每個(gè)同學(xué)都嘗試3根焊條，看者自己焊出來(lái)的千奇百怪的形狀，心里那個(gè)著(zhù)急啊，還好在自己多次焊接后，開(kāi)始慢慢地找到手感，在最后的考試中以良的成績(jì)通過(guò)。通過(guò)此次焊接，我們已經(jīng)掌握了點(diǎn)焊接的知識，但要想作到職業(yè)工人那樣標準，需要我們反復的練習，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過(guò)，體驗過(guò)，以后有機會(huì )再好好實(shí)踐。
第三課 鉗工
今天，我們要進(jìn)行最累一項工種—鉗工，老師告訴我們，鉗工是一項完全靠手工來(lái)制作出各種零件，是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手能力的，一些偉大的工程師，他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉，而且都能很好的掌握鉗工。聽(tīng)了老師的話(huà)，我們頓時(shí)覺(jué)得鉗工是一項很了不起的工種，實(shí)習期間應該好好去體驗。
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為期一個(gè)月的金工實(shí)習結束了,在這近一個(gè)月的時(shí)間,感覺(jué)無(wú)論是從老師還是從從事學(xué)習的內容方面都收獲了不少,真的感激這次經(jīng)歷。
對于金工實(shí)習,我想作為一名工科學(xué)生是必須要經(jīng)歷的。一個(gè)不接觸工廠(chǎng),不接觸機器的工科人的經(jīng)歷是不完整的,所以學(xué)校的金工實(shí)習課程就給我們提供了這樣的一種平臺讓我們能充分的對工廠(chǎng)、對工具、對機器產(chǎn)生認知,進(jìn)而了解和熱愛(ài)。金工實(shí)習在機器的操作,自身的.動(dòng)手能力和對工具運用技巧的了解方面都給了我很大的幫助。
實(shí)踐的過(guò)程真的能夠體悟到一種快樂(lè ),當然麻煩時(shí)時(shí)都有,可以說(shuō)整個(gè)過(guò)程一直是痛苦并快樂(lè )著(zhù)。每一個(gè)工種如今想起來(lái)似乎都是歷歷在目,而其中的快樂(lè )與痛苦更讓人珍惜。
例如在第一個(gè)工種鉗工的實(shí)習過(guò)程中,我努力要將每一個(gè)鐵塊銼平,可是銼平了這邊那邊有高了,搞好的這邊,那邊有出現問(wèn)題了,導致第一個(gè)工件比人家的小了許多,自然也就沒(méi)有的得到較高的分數,當作第二個(gè)工件在做的時(shí)候,我便不斷的請教周?chē)耐瑢W(xué)和老師,如何才能銼得夠平,如何用銼,手法等應該怎么用力,力道如何,他們都給了很耐心的講解,三天的時(shí)間我也漸漸的對銼刀,鋸等的使用有了終于有了一定的了解,對工具也有了一定感覺(jué),做出來(lái)的作品終于也像個(gè)樣子了。
鑄造已給我留下了很深的印象�？赡苁俏易鍪绿^(guò)認真了,在鑄模填砂時(shí)老師建議要填得緊一些,于是我便一遍一遍的砸實(shí)所填的沙子,浪費了很多的時(shí)間,當別人已經(jīng)開(kāi)始第二個(gè)模具填砂的時(shí)候,我的第一個(gè)模具剛剛添了一半,最后晃晃張張的忙完了整個(gè)工序,當我們最后評分完畢清理的時(shí)候才發(fā)現,我填的那些跟磚塊一樣堅硬,我發(fā)現這并不是什么好事,想一想有些時(shí)候太認真也不是好事,過(guò)猶不及嘛!做工的時(shí)候兼顧質(zhì)量是一方面,另一方面也要注意速度啊。
還有的就是計算機輔助設計(CAD)了,奇妙的建模,精彩的形狀,我沒(méi)有想到我竟然可以學(xué)習可以理解的如此之快,當然這其中也要十分感激老師詳細的講解和幫助啊!
同時(shí),在實(shí)習的過(guò)程中,真正的了解到了一些先進(jìn)的機器,先進(jìn)的加工工藝,加工方式,高效的生產(chǎn)時(shí)數,高質(zhì)量的加工產(chǎn)品,面對這這些我感
覺(jué)我對于機械的興趣大大的被激發(fā)出來(lái)了,面對這這些機器我能夠體會(huì )到一種發(fā)自?xún)刃牡目鞓?lè )。我想對于機器的強大興趣會(huì )激發(fā)出我在日后對機械學(xué)習的強大動(dòng)力,然而我知道只有動(dòng)力也是不夠的,我還需要的持久的耐心和持之以恒的精神。
金工實(shí)習在另一個(gè)方面也給了我很大的鍛煉機會(huì )。每次我總是工廠(chǎng)里最后一個(gè)離開(kāi)的人,我不是說(shuō)我有多認真,說(shuō)我有多細致,只是我知道我的動(dòng)手能力很差,我需要的就是耐心的一步步循序漸進(jìn)的鍛煉自己,真正提升自身的實(shí)操能力。我的動(dòng)手能力很差,通常被人一個(gè)小時(shí)可以做好的東西我卻要2,3個(gè)小時(shí),而2,3個(gè)小時(shí)之后我還不一定比人家做的好,我也很急,也很想提高自己的速度,可是沒(méi)能做到,一有了速度就丟了質(zhì)量,想起了質(zhì)量有落下了速度,整個(gè)金工實(shí)習下來(lái)我依舊沒(méi)能夠平衡好自己的時(shí)間分配,但我絕對相信我學(xué)到了很多。
我知道,我學(xué)到了很多。首先說(shuō)是一種耐心,不單單是鉗工,每一個(gè)工種,都是需要一份耐心一份認真和一份堅持才能夠做好的,每一個(gè)工種都是一個(gè)任務(wù),如何將每一個(gè)任務(wù)完成的恰到好處就是平衡點(diǎn)的把握,就是需要一種平靜的心態(tài),一種耐心。
其次是細心,什么工種都需要細心的觀(guān)察才能夠體悟到其中的內涵。才能對這個(gè)工種有一定的掌握,每一個(gè)零部件的加工,每一個(gè)機器手柄的操作方向,每一個(gè)鍵盤(pán)上的按鈕都需要我們來(lái)用一顆細心來(lái)觀(guān)察來(lái)掌握其中暗藏的使用方法,只有也這種細心才能夠對每個(gè)工種的工作原理有一定的理解。
再次是小心,每一個(gè)工種實(shí)習前都要講一下安全的問(wèn)題,在整個(gè)金工實(shí)習的最開(kāi)始部分講得也是安全,所以小心為重。聽(tīng)到實(shí)習老師將給我們那么多發(fā)生在車(chē)床上悲慘的事情,真的很觸動(dòng)人心,令人悚然。我再也不會(huì ),帶著(zhù)手套操作車(chē)床;再也不會(huì ),在離開(kāi)時(shí)忘記關(guān)閉機器電源;再也不會(huì ),私自亂動(dòng)設備……因為我知道這種小心是與你的生命相聯(lián)系的,我需要保證的生命的長(cháng)久與健康,如果僅僅因為馬虎,大意,不聽(tīng)老師話(huà)而出現事故那這個(gè)代價(jià)實(shí)在是太大了。
以上就是我在金工實(shí)習階段的心得體會(huì ),之下我想在提一些我關(guān)于這次金工實(shí)習中對某些方面的一些個(gè)人建議。
1. 關(guān)于實(shí)習時(shí)間的延長(cháng),總感覺(jué)在這么短的時(shí)間里學(xué)習這么多門(mén)的工種難度較大,而且感覺(jué)很多地方學(xué)得很不透徹,很不清晰。所以建議希望可以延長(cháng)學(xué)習的時(shí)間,我總感覺(jué)金工實(shí)習對我的幫助很大,我想對別的同學(xué)也是這樣吧,那么既然有這么大的幫助為什么不延長(cháng)一下它的時(shí)間呢?!!
2. 十分先進(jìn)的設備沒(méi)有見(jiàn)到,是否可以增設一些視頻講座類(lèi)的課程講述一下該專(zhuān)業(yè)方向上一些世界領(lǐng)先的設備,以及其加工工藝,加工出來(lái)磨具的質(zhì)量。
3. 十分想了解機床的內部結構,本來(lái)就是搞機械這一方面的所以對每個(gè)機械每個(gè)車(chē)床內部的機械構造都很有興趣,所以就特別想知道里面的裝置安裝,動(dòng)力傳動(dòng)是怎么回事,因此特別希望能夠拿出幾臺機器請老師講解一下機器內部工作的原理,這樣一來(lái)一方面可以很好的避免同學(xué)們操作不得當,導致機器的損害,另一方面作為學(xué)生我們也就學(xué)會(huì )了一點(diǎn)如何修理機械車(chē)床了。
4. 本人總感覺(jué)齒輪傳動(dòng)時(shí)代將要過(guò)去了,需要一些新的傳動(dòng)方式來(lái)代替齒輪,齒輪的摩擦,傳動(dòng)時(shí)的震動(dòng)都給機械的使用壽命帶來(lái)了很大的損害,另一方面齒輪傳動(dòng)很大的誤差也很不利于精確的制造產(chǎn)品,同時(shí)較大的噪音污染還對員工的工作條件產(chǎn)生了極大的影響,所以本人認為齒輪時(shí)代快到盡頭了。
最后本人要再次感謝每一位老師在金工實(shí)習期間給我的耐心的講解,和不倦的幫助,這些給了我很大的提升,謝謝你們!
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從3月份到6月份，我們在在實(shí)習基地進(jìn)行了為期15.5天的實(shí)訓(每周周六/周五)。我們的這次一共15.5天的金工實(shí)習在輕松而又愉快的氣氛中圓滿(mǎn)結束了，我們每個(gè)人都有自己完成的幾件工件，雖說(shuō)質(zhì)量不盡人意，但是它其中凝結的汗水值得我們?yōu)橹牢��？偟膩?lái)說(shuō)這次實(shí)習活動(dòng)是一次有趣而且必將影響今后學(xué)習和工作的重要實(shí)踐經(jīng)驗。
這次實(shí)習中，要求我們在金工實(shí)習過(guò)程中通過(guò)獨立地實(shí)踐操作，熟悉有關(guān)機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本操作等， 要初步了解并掌握要求的5個(gè)工種各種操作的要領(lǐng)，以及獨立制作簡(jiǎn)單零部件能力。
焊工：了解電焊這門(mén)工藝的基本原理，掌握電焊的基本操作工具以及焊接的幾種常見(jiàn)的方法，學(xué)習平焊和平焊運條方法，掌握焊接的手法技巧。 運用平焊以及平焊運條熟練掌握使用電焊的手法。
焊接步驟及其注意事項：1、整理好著(zhù)裝。由于進(jìn)行電焊操作的時(shí)候有火花、鐵屑飛濺，而且穩定很高，因此需要佩戴好老師提供的專(zhuān)用帽子、手套。2、開(kāi)啟電源，調到需要的電流。用焊槍夾著(zhù)焊條進(jìn)行引弧。在引弧時(shí)一定要戴上面罩，避免眼睛直接受到引弧時(shí)強光的刺激，防止打眼。 3、進(jìn)行焊接。在焊接時(shí)候，要注意練習手法、站姿。老師教我們的云條的方式有多種，最常見(jiàn)的是月牙形和環(huán)形。運條時(shí)一定要手法平穩的進(jìn)行。 4、在完成運條后，老師還讓我們練習將兩條焊痕的中間填平。這時(shí)候要將電流適當調大到130安培。緩慢的畫(huà)月牙形進(jìn)行運條。手法一定要穩，這樣才能保證焊接的平。
在這兩天的電焊實(shí)習中，感受最深的就是一個(gè)字“累”。自己平時(shí)鍛煉得其實(shí)不多，工作起來(lái)比較辛苦。自己平時(shí)鍛煉得其實(shí)不多，工作起來(lái)比較辛苦。但我感到對自己很滿(mǎn)意。操作過(guò)程中老師反復強調在使用電焊的過(guò)程中，尤其是引弧的時(shí)候，一定要戴上面罩，以防止傷了眼睛。這讓我進(jìn)一步認識到在工程中安全、細心、謹慎的重要性。
數控車(chē)床：數控車(chē)床可以說(shuō)是最輕松的一個(gè)活了。不過(guò)看似簡(jiǎn)單的一個(gè)工種，技術(shù)含量卻是最高的。工人不僅要會(huì )操作數字設備，還要看得懂數字符號的含義，會(huì )編寫(xiě)數控車(chē)床的程序，也就是要會(huì )按要求輸入控制車(chē)刀的走向，速度，變換的代碼等等。通過(guò)數控車(chē)床的操作及編程，我深深地感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車(chē)床就會(huì )執行相應的操作。數車(chē)編程要求非常高，編輯錯一個(gè)符號就可能導致數車(chē)運行不了。不過(guò)編程對我來(lái)說(shuō)并不是非常的難，編程指導也講解得很詳細明白。很快我就按老師的要求編譯完成了切割尺寸要求深度和長(cháng)度的螺紋的程序，并在計算機模擬數控車(chē)床程序里成功運行。
數控車(chē)床是數字程序控制車(chē)床的簡(jiǎn)稱(chēng)，它集通用性好的萬(wàn)能型車(chē)床、加工精度高的精密型車(chē)床和加工效率高的專(zhuān)用型車(chē)床的特點(diǎn)于一身，是國內使用量最大，覆蓋面最廣的一種數控機床。它讓我們驚嘆不已了。不得不讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!
車(chē)工：車(chē)工讓我們簡(jiǎn)單了解車(chē)床的工作原理及其工作方式;學(xué)會(huì )正確的車(chē)床使用方法，并能正確使用一種工件加工方式;知道車(chē)床型號含義，熟練車(chē)削加工操作。車(chē)工安全知識：上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長(cháng)發(fā)挽入帽內。工件和車(chē)刀需裝夾牢固，以免工件和車(chē)刀飛出傷人。工件旋轉時(shí)，不準測量工件。工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開(kāi)動(dòng)車(chē)床，以免扳手飛出傷人。
開(kāi)始時(shí)聽(tīng)從師傅安排和操作過(guò)程熟悉車(chē)床操作，后來(lái)練習車(chē)銼刀手柄;過(guò)一段時(shí)間后又實(shí)習如何車(chē)螺紋，最后獨立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個(gè)手柄的作用，初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開(kāi)始加工。 車(chē)工對精確性的要求很高，差之毫厘，就將失之千里。如果是把工件車(chē)的太大，那還可以繼續車(chē)到合適大小，如果車(chē)小了，那整個(gè)工件就報廢了，只能從頭再來(lái)一次。我們這組很不幸的出現了一次這樣的狀況，大大耽誤我們的工作進(jìn)度。最后經(jīng)過(guò)努力終于完成了我們的工件：鐵錘和螺母。
車(chē)工體會(huì )：車(chē)床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的，成功通過(guò)車(chē)床完成工件的這種成功的喜悅只有通過(guò)親身參加實(shí)習才能感受得到身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習，不止一次的被告知理論知識與實(shí)踐是有差距的，但我們一直沒(méi)有把這句話(huà)當真，也沒(méi)有機會(huì )來(lái)驗證這句話(huà)的實(shí)際差距到底有多少。理論歸理論，實(shí)踐才是真目的，才能練出真本領(lǐng)。此階段實(shí)習給我最大的感受還是必須要親自動(dòng)手操作，不動(dòng)手不知道怎么操作，不動(dòng)手不知道哪里有錯，不動(dòng)手就不知道錯了以后該如何改正。實(shí)踐出真知，實(shí)踐使人的進(jìn)步更快，收獲更多，適應社會(huì )能力更強。
鉗工：在鉗工實(shí)訓中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線(xiàn);了解了銼刀的構造、分類(lèi)、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，繼續推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。同時(shí)我也知道了鉗工的安全技術(shù)為：1，鉗臺要放在便于工作和光線(xiàn)適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場(chǎng)地的邊緣，以保證安全。2，使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等)，要經(jīng)常檢查，發(fā)現損壞不得使用，需要修好再用。3，臺虎鉗夾持工具時(shí)，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著(zhù)便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來(lái)奮斗的結果。 鉗工的實(shí)訓說(shuō)實(shí)話(huà)是很枯燥的，可能干一個(gè)上午卻都是在反反復復著(zhù)一個(gè)動(dòng)作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來(lái)來(lái)回回的銼，銼到中午時(shí)，整個(gè)人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時(shí)，卻能看見(jiàn)老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿(mǎn)頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動(dòng)力。幾天之后，看著(zhù)自己的加工成果，我們最想說(shuō)的就是感謝指導我們的老師了。
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