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加工車(chē)間的實(shí)習總結

時(shí)間:2022-06-01 10:14:39 實(shí)習總結 我要投稿

加工車(chē)間的實(shí)習總結(通用11篇)

  時(shí)間稍縱即逝,充滿(mǎn)意義的實(shí)習生活結束了,這次實(shí)習讓你有什么心得呢?如果我們能夠寫(xiě)好實(shí)習總結,可以收獲更多。為了讓您不再為寫(xiě)實(shí)習總結頭疼,下面是小編收集整理的加工車(chē)間的實(shí)習總結,僅供參考,歡迎大家閱讀。

加工車(chē)間的實(shí)習總結(通用11篇)

  加工車(chē)間的實(shí)習總結 篇1

  光陰似箭,歲月如梭,轉眼間進(jìn)入黃石艾博科技發(fā)展有限公司加工車(chē)間實(shí)習已經(jīng)有三個(gè)月了。在這三個(gè)月的時(shí)間里,經(jīng)過(guò)黃主任、陸工的關(guān)心和悉心教導,各位工藝員和檢驗員的熱心幫助,以及員工的密切配合,我對加工車(chē)間的工藝生產(chǎn)流程和產(chǎn)品的工藝要求有了比較深刻的認識和了解,并且掌握了各個(gè)檢具的使用方法和檢測的工藝指標。通過(guò)這三個(gè)月的實(shí)習,我不僅學(xué)到了很多生產(chǎn)技術(shù)知識和為人處事的方法,而且還在學(xué)習工程中鍛煉了自己發(fā)現、分析、解決問(wèn)題的能力,提高了自己的實(shí)際動(dòng)手能力?傊,這三個(gè)月的實(shí)習讓我受益匪淺。

  下面簡(jiǎn)要的匯報一下我在這三個(gè)月的實(shí)習期間的工作內容。

  首先是工藝工裝的了解和熟悉。剛進(jìn)入車(chē)間,在工藝員的帶領(lǐng)下,我知道了每臺機床的編號及作用,同時(shí)膚淺的接觸了加工車(chē)間的主要生產(chǎn)零件:氣缸座,曲軸。隨后,通過(guò)看工藝文件和工藝員的講解,我對不同型號的零件的工藝要求有了深刻的認識,并且經(jīng)過(guò)工藝文件與機床的對照,我了解了每臺機床的加工部位及加工順序。

  然后是檢具使用方法的.掌握。在知道了零件的工藝生產(chǎn)要求之后,理所當然是熟悉該如何檢驗成品工藝是否合格,這就涉及到各種檢驗工具的掌握和使用?催^(guò)檢驗員對各種檢具的使用后,在自己親自動(dòng)手實(shí)踐的情況下,我基本上學(xué)會(huì )了不同檢具在不同條件下的使用方法,并且掌握了測量的三要點(diǎn):量具的選擇,基準點(diǎn)的確定,三次測量確定數值。

  接著(zhù)是影響產(chǎn)品質(zhì)量的因素分析。在劉工的耐心指導下,經(jīng)過(guò)綜合分析,影響產(chǎn)品質(zhì)量的因素可歸納為以下四點(diǎn):人、機床、材料、環(huán)境。人為的不當生產(chǎn),例如在沒(méi)做好首檢的情況下大批量生產(chǎn);機床的故障,例如夾具的松動(dòng)和磨損;材料的不合格,例如毛坯的位置度和對稱(chēng)度偏;環(huán)境的影響,例如溫度的變化,這些因素都直接影響著(zhù)產(chǎn)品的質(zhì)量,因此我們要時(shí)刻關(guān)注。

  最后是實(shí)踐工作經(jīng)歷。每天要做的第一件事就是每臺機床的切削液的折光值的測量,粗加工的折光值保證在3左右,精加工則盡量在4左右。這雖然看起來(lái)沒(méi)有一點(diǎn)技術(shù)含量,但它確關(guān)系重大。切削液的主要作用是:降溫、潤滑、沖屑、防銹。如果切屑液的折光值不夠會(huì )直接導致產(chǎn)品銹蝕,影響產(chǎn)品質(zhì)量。在測量切削液的折光值時(shí)還要檢查每臺機床的首檢、自檢和設備點(diǎn)檢記錄,在首檢合格和設備沒(méi)故障的條件下方能大批量生產(chǎn)。接著(zhù)是每?jì)尚r(shí)一次的工藝巡檢,通過(guò)對每臺機床的產(chǎn)品的抽檢,確認機床和工藝生產(chǎn)的穩定性,從而良好的實(shí)現過(guò)程控制,其中氣缸座的對稱(chēng)度、缸面五孔的位置度、定子面對軸孔的垂直度、曲軸的外徑和圓度等是車(chē)間重點(diǎn)關(guān)注的問(wèn)題點(diǎn),需要我們去找出原因并加以改善和解決。

  另外,在實(shí)習期間我還積極參加了公司和車(chē)間組織的培訓,以及“生死99秒”,羽毛球和排球比賽等活動(dòng),在學(xué)習的同時(shí)也感受到了生活的樂(lè )趣。

  通過(guò)這三個(gè)月的實(shí)習,我認識到了自己很多知識方面的不足,還需要去進(jìn)一步努力和完善,同時(shí)對“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事須躬行”這句話(huà)有了更深刻的認識。實(shí)踐是檢驗真理的標準,了解到很多工作常識,也得到了意志上的鍛煉,這對我以后的學(xué)習和工作將有很大的影響。

  眼睛是會(huì )騙人的,看似簡(jiǎn)單的東西不一定能做好,實(shí)踐是學(xué)習的真理,只有親身實(shí)踐才知其奧妙,才會(huì )做出理想的產(chǎn)品。至此,感謝領(lǐng)導給我機會(huì )來(lái)到愛(ài)博科技發(fā)展有限公司加工車(chē)間實(shí)習,再次感謝黃主任和陸工在這三個(gè)月里對我的關(guān)心照顧和悉心教導,感謝各位工藝員和檢驗員提供的幫助,也非常感謝員工們對我工作上的支持和配合。在以后的學(xué)習和工作中,我一定繼續不斷的努力,保證和同事們和諧相處,盡力為公司獻出自己的綿薄之力,爭取做一名合格的優(yōu)秀員工。

  加工車(chē)間的實(shí)習總結 篇2

  朝看水東流,暮看日西沉。是的,時(shí)間在不知不覺(jué)中悄悄逝去,轉眼間已經(jīng)結束在車(chē)加工車(chē)間實(shí)習的時(shí)間了,在這一個(gè)多月的實(shí)習中,我懂得了很多,也學(xué)到了很多,同時(shí)也讓我知道了在學(xué)校的那個(gè)簡(jiǎn)單和單純的小社會(huì )中與現實(shí)社會(huì )之間的距離和差別,更重要的是我學(xué)到了在學(xué)校學(xué)不到的知識與技能,下面就我在車(chē)間實(shí)習的情況作如下總結。

  一、在識圖、作業(yè)及使用各類(lèi)車(chē)加工用檢具的方面

  關(guān)于識圖方面上,以前在學(xué)校的時(shí)候很少接觸到圖紙,來(lái)到車(chē)間后,每時(shí)每刻都在接觸圖紙,由開(kāi)始的'不懂到了解,再到后來(lái)的熟悉,我現在已經(jīng)學(xué)會(huì )怎么樣的看懂圖紙上的尺寸、技術(shù)要求以及需要測量的項目等,同時(shí)也學(xué)會(huì )了在測量時(shí)所用到的游標卡尺、深度尺、千分尺等工具怎么樣的使用。也熟悉了作業(yè)指導書(shū)和檢驗指導書(shū),在指導書(shū)上知道了怎么樣的操作機床的步驟以及在操作時(shí)應該要注意的問(wèn)題,而在加工產(chǎn)品后怎么樣的去用各類(lèi)的量具進(jìn)行自檢,自檢后的尺寸是否達到圖紙上的要求。在學(xué)習時(shí)還知道了各類(lèi)產(chǎn)品放進(jìn)料框時(shí)應該怎么樣的去疊放,知道了怎么樣的填寫(xiě)交接班信息及各類(lèi)產(chǎn)品加工流程的工序卡。

  二、在加工工藝流程、改車(chē)與調試及要求的方面

  在車(chē)間學(xué)習的時(shí)候,我知道了各類(lèi)零件加工的工藝流程,從鍛件開(kāi)始到粗車(chē)一序、粗車(chē)二序、鉆中孔、精車(chē)一序、精車(chē)二序以及精車(chē)三序等。了解各種機床的工作原理,了解了機床的系統是三菱的還是法蘭克的,每種機床的操作面板及不同系統的機床的不同之處,所用的刀具的類(lèi)型,以及知道了怎么樣去換刀片等情況。在車(chē)間跟著(zhù)四個(gè)調試員師傅學(xué)習的過(guò)程中,我學(xué)到了很多,感悟頗深,最主要的是我學(xué)到了要加工一個(gè)零件該怎么樣的去編程,怎么樣的走刀與退刀最合理,同時(shí)我也學(xué)到了對一個(gè)機床怎么樣的去進(jìn)行改車(chē)與調試,如何的選、拆、裝、車(chē)卡盤(pán),如何的進(jìn)行對刀操作。在鉆中孔時(shí),最大的可鉆直徑是多少,這些也讓我更好更深的熟悉圖紙,讀懂圖紙,這顯然是與學(xué)校有很大的不同,我受益匪淺。

  總之,學(xué)習是一個(gè)過(guò)程,在車(chē)加工車(chē)間實(shí)習的過(guò)程中,我學(xué)到了很多知識,而這里面有些是在學(xué)校里學(xué)不到的,在學(xué)習的過(guò)程中我也許在很多地方不知道的,還是在某些地方有很多缺陷還沒(méi)有真正的搞清楚而存在不足,但我以后會(huì )更加努力來(lái)彌補我所在知識上和技能上的不足之處,接下來(lái)可能會(huì )有各種各樣的困難,而我也做好了準備來(lái)迎接挑戰,用行動(dòng)來(lái)證明自己!

  加工車(chē)間的實(shí)習總結 篇3

  在客車(chē)車(chē)間,我們采取分成兩個(gè)小組,按照生產(chǎn)流程,一個(gè)班組一個(gè)班組地實(shí)習下來(lái),這種方式使我們對客車(chē)生產(chǎn)有了一個(gè)整體的感性認識,在腦中構成一個(gè)大致的框架輪廓。在實(shí)習過(guò)程中我們兩個(gè)小組構成了“趕、幫、超”的良好學(xué)習氛圍。以下是我在客車(chē)車(chē)間實(shí)習期間的一些總結以及心得體會(huì )。在以后開(kāi)展自身的工作,以及在對客戶(hù)的溝通應對上,期望能給自我有所借鑒。

  一、車(chē)間現狀

  我們廠(chǎng)的總裝車(chē)間,是機械設備最多的車(chē)間,也是占地面積與人數最多的車(chē)間,車(chē)間廠(chǎng)房的面積將近占主廠(chǎng)區的二分之一,車(chē)間人數一千一百多人,其中車(chē)間的正式工有739人,外用工400人。外用工占了很大的比重,給管理帶來(lái)相當的難度。

  客車(chē)車(chē)間臺位少,任務(wù)多并且工期緊,工人師傅們用塑料薄膜將門(mén)窗以及一些重要部件保護起來(lái),采取交叉作業(yè),這種方法加重了車(chē)間工作負擔,可是看到工人師傅們義無(wú)反顧的投入工作,讓我們很受感動(dòng)和鼓舞。

  來(lái)到車(chē)間,我們看到了許多我們在臺車(chē)學(xué)習認識的設備組件,但更多的是沒(méi)見(jiàn)過(guò)或是沒(méi)學(xué)過(guò)的東西,在技術(shù)室我們先學(xué)習工藝文件,但紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行,我們實(shí)習小組在車(chē)間經(jīng)過(guò)實(shí)地學(xué)習,學(xué)到了很多有用的知識,相信對以后的工作有所幫忙。

  二、相關(guān)知識

  在外油組工長(cháng)的帶領(lǐng)下,我們了解到新造車(chē)要先打五遍膩子,兩次大刀,三次小刀,采用品質(zhì)較好的原子灰膩子刮涂,主要由兩個(gè)廠(chǎng)家供給,每遍膩子要干燥四個(gè)小時(shí),用砂紙打磨后才能繼續刮涂,膩子的厚度有嚴格的限制,一般控制在0.1mm。我廠(chǎng)此刻采用新型的打磨機,大大提高了工作效率。而翻新車(chē)要先進(jìn)行打砂這一工序,若車(chē)身出現損壞要先進(jìn)行修補,然后采用工廠(chǎng)的自調大洞膩子刮涂。

  在翻新車(chē)中還有一種清洗車(chē),這種車(chē)由于采用原子灰膩子,外皮油漆沒(méi)有出現脫落則直接進(jìn)入刮涂膩子工序,能夠減少成本。膩子刮涂完畢后進(jìn)行噴漆處理,底漆要選擇和膩子同一廠(chǎng)家,否則可能出現化學(xué)反應影響外皮油漆的品質(zhì),我們廠(chǎng)這次新造車(chē)大部分使用的是上海中途漆。面漆噴涂嚴格按照“先線(xiàn)后面,先淺后深”的原則,先進(jìn)行線(xiàn)條的噴涂在進(jìn)行分色處理,底漆的干燥時(shí)間為二十四小時(shí),面漆要求表面平滑,無(wú)橘皮,最終噴涂車(chē)號,外油組的工作自此結束。

  地板組與骨架組的工作有很多相似,按照工藝流程,在地板鋪設之前先進(jìn)行防寒材的安裝。首先要將兩側骨架的防寒材安裝起來(lái),其次是兩段堵頭、車(chē)頂防寒材的安裝。

  防寒材的種類(lèi)主要有聚乙烯防寒材、發(fā)泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛氈等。毛氈與泡沫板由于防寒效果差,此刻已經(jīng)基本不采用。發(fā)泡防寒材的防寒效果最好,主要用于北方的高寒車(chē)。

  玻璃棉防寒材須加貼鋁箔,以使表面平整,并用鐵絲加以固定。隨后安裝兩側木骨架和地板梁,地板梁安裝完畢后要找平,進(jìn)行防火和防腐處理。

  最終鋪裝地板與地板布,地板布從中間向兩側推進(jìn),推出地板布內空氣。骨架組還負責空調風(fēng)道的安裝與整理,其中風(fēng)道又分為整體與分體兩種,骨架安裝現已大部分采用模塊化設計。

  下線(xiàn)主要負責為車(chē)上供電鋪設線(xiàn)路,安裝動(dòng)力連接器、逆變器、蓄電池箱以及車(chē)下線(xiàn)槽。其中動(dòng)力連接器主要有兩相110v、三相四線(xiàn)380v、四相三線(xiàn)600v和三十芯網(wǎng)關(guān),三十芯網(wǎng)關(guān)中10.11芯用于播音。電流經(jīng)過(guò)連接器到達車(chē)下動(dòng)力分線(xiàn)箱,而轉向架的軸報與排風(fēng)也連接到動(dòng)力分線(xiàn)箱,并經(jīng)過(guò)它通往車(chē)上綜合控制柜。動(dòng)力分線(xiàn)箱有一路通往逆變器能夠交流變直流經(jīng)過(guò)充電機對蓄電池充電,并且需要時(shí)進(jìn)行反向逆變。

  墻板組負責車(chē)內墻板的安裝,以25g硬臥為例,安裝順序為先間壁后側墻板最終側頂板,側墻板分為走道墻板和客室側墻板,客室側墻板又分為窗下、窗中、窗邊墻板。側墻板與鋼結構的距離為110mm,墻板接處有縫隙但要均縫,窗下側墻板與地板要留有必須的距離以方便安裝電熱器?褪覀葔Π迳喜坑卸䦟訅Π,與鋼結構的距離為180mm,內部安裝窗簾跑道,若超過(guò)180mm固定上鋪角鐵與螺栓位置有空隙,會(huì )將墻板帶下。

  設端組主要負責如洗臉柜、洗手器的安裝;廚房不銹鋼地板的安裝;餐車(chē)吧臺設備的安裝;餐車(chē)座椅的安裝;窗簾盒、拉門(mén)盒的安裝;廚房電氣化設備的安裝;平頂板的安裝;電器圍板潔具柜垃圾箱的安裝;臥室行李臺的安裝;內、外端塞拉門(mén)及拉門(mén)門(mén)罩的安裝;茶爐室、托水盤(pán)的安裝;軟(硬)臥車(chē)活動(dòng)椅的安裝;臥車(chē)臥鋪的安裝;茶桌的安裝;行李架的安裝等。

  暖水組主要安裝取暖和給水裝置,以22、23翻新車(chē)為例,二位端安裝三個(gè)小水箱,一位端安裝鍋爐,鍋爐有膨脹水箱與儲水箱,膨脹水箱主要用于過(guò)熱。翻新臥車(chē)的二位端安裝鍋爐,蒸汽是上走下回的循環(huán)系統。暖氣管南方車(chē)采用一般光管,北方車(chē)采用螺旋管,這是因為螺旋管的`散熱性能比較好。

  上線(xiàn)組以yz22翻新車(chē)為例進(jìn)行介紹,四個(gè)喇叭分別安裝于一位側的第五、第二個(gè)窗邊和二位側第二和第五個(gè)窗邊。一位側動(dòng)力線(xiàn)從車(chē)下引上來(lái),軸報到兩角在一位側引出,一位端播音連接器從經(jīng)過(guò)臺引過(guò)來(lái)。

  制動(dòng)組負責制動(dòng)系統的安裝,如列車(chē)管、供風(fēng)管、各種風(fēng)缸以及制動(dòng)機等。制動(dòng)的主要原理是由于工作風(fēng)缸與副風(fēng)缸之間存在壓力差,使沖氣閥定期,工作風(fēng)缸會(huì )給副風(fēng)缸供風(fēng),副風(fēng)缸經(jīng)過(guò)中間管路為制動(dòng)缸供風(fēng),在轉向架上產(chǎn)生制動(dòng)作用。

  車(chē)電組主要安裝車(chē)上的電器設備,如開(kāi)關(guān)插座、燈具、空調機組、冰箱、配電盤(pán)、風(fēng)扇等,車(chē)下的防滑器與軸報的配線(xiàn)也屬于車(chē)電組負責。電器安裝完畢以后要進(jìn)行一系列的調試和檢測,如要對車(chē)上電器進(jìn)行通電試驗、絕緣耐壓試驗以及點(diǎn)燈試驗。

  三、心得體會(huì )

  這次實(shí)習旨在拓展我們的視野,提高我們的專(zhuān)業(yè)素養,為以后的工作夯實(shí)基礎,經(jīng)過(guò)小組學(xué)習的方式增強了我們團隊合作意識。在實(shí)習的這段時(shí)間里,我們了解到客車(chē)車(chē)間的規模水平、生產(chǎn)流程,讓我們對生產(chǎn)過(guò)程有了一個(gè)感性的認識,完成了專(zhuān)業(yè)知識必須的積累,彌補了我們這些非車(chē)輛專(zhuān)業(yè)見(jiàn)習生對專(zhuān)業(yè)知識缺乏。學(xué)無(wú)止境,我相信經(jīng)過(guò)以后在市場(chǎng)部繼續學(xué)習,必將會(huì )使我們的專(zhuān)業(yè)知識由量到質(zhì)的轉變,使我們的業(yè)務(wù)水平得到提高,更好的為工廠(chǎng)服務(wù)。

  四、個(gè)人工作提議

  在車(chē)間實(shí)習期間我看到了一點(diǎn)問(wèn)題,在此提自我的一些提議?蛙(chē)由于有很多的外用工,管理上確實(shí)存在很大的難度,外用工普遍抱有的心態(tài)是“今日在這邊工作拿一天的錢(qián),明天還不必須在這邊干”,根本不會(huì )研究為工廠(chǎng)節儉材料,所以我們常?匆(jiàn)材料的亂丟亂放,有時(shí)甚至整盒被丟棄,這種行為增加了工廠(chǎng)的成本。我認為應當一方面加強物料的管理,另一方面制定一個(gè)行之有效的獎懲機制以杜絕這中現象的發(fā)生。這是我的一點(diǎn)淺見(jiàn),不足之處還望領(lǐng)導指正。

  加工車(chē)間的實(shí)習總結 篇4

  一、實(shí)習目的

  經(jīng)過(guò),,參與生產(chǎn)部門(mén)相關(guān)的工作,一方面將所學(xué)的服裝專(zhuān)業(yè)知識異常是服裝生產(chǎn)管理方面的知識與實(shí)踐相結合。另一方面掌握服裝制作工藝,服裝生產(chǎn)運作流程,服裝生產(chǎn)管理的技巧。理論聯(lián)系實(shí)際,在實(shí)踐中鞏固、深化服裝知識,既熟悉了服裝生產(chǎn)運作,提高動(dòng)手本事,專(zhuān)業(yè)知識積累,又幫忙適應社會(huì )企業(yè)就業(yè)和提高社會(huì )經(jīng)驗。

  二、實(shí)習單位及崗位簡(jiǎn)介

  公司簡(jiǎn)介:

  廈門(mén)斯美泰服裝包袋有限公司是一家中意合資,專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)各類(lèi)服裝、包袋產(chǎn)品的企業(yè)。公司擁有生產(chǎn)、辦公場(chǎng)地萬(wàn)余平方米及國際先進(jìn)流水生產(chǎn)設備,年產(chǎn)服裝兩百五十萬(wàn)余件(套),聚集很多專(zhuān)業(yè)高級技術(shù)!念:創(chuàng )造價(jià)值,成就你我。

  公司宗旨:質(zhì)量,服務(wù),誠信,環(huán)保。

  崗位介紹:

  車(chē)縫車(chē)間:把人,設備和空間合理地組合起來(lái),以使產(chǎn)品在縫制生產(chǎn)過(guò)程中的工藝路線(xiàn)最短,加工時(shí)間最省,耗費最小,生產(chǎn)出滿(mǎn)足客戶(hù)要求的產(chǎn)品為目的而進(jìn)行生產(chǎn)。

  裁床部:工作流程為領(lǐng)布料、生產(chǎn)工作單、生產(chǎn)資料及軟紙,然后排版,拉布,裁剪,驗片,編號,分扎,送車(chē)縫,補片。

  樣品組:貫穿裁剪,車(chē)縫,檢驗,包裝整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程:首先將面料、襯里和襯布等原材料裁剪成服裝的各個(gè)部份,如前片、衣頷和衣袖等,再用縫紉設備縫合起來(lái),然后進(jìn)行壓燙和整理包裝。

  后整包裝:使用客戶(hù)要求的包裝材料,按客戶(hù)要求包裝的形式(折疊包裝,真空包裝,立體包裝或內外包裝),包裝方法(袋包裝,盒包裝或箱包裝)對服裝進(jìn)行包裝;還要按客戶(hù)要求對尺寸、數量及顏色進(jìn)行合理分配裝箱。

  總檢組:首先是尺寸測量,然后是外觀(guān)質(zhì)量檢查(規格,縫制,整燙,污跡,線(xiàn)頭等);查出問(wèn)題的'服裝用返工牌標出問(wèn)題,然后返工,沒(méi)有問(wèn)題的服裝送去后整包裝。

  三、實(shí)習資料及過(guò)程

  這次實(shí)習我被安排到生產(chǎn)部門(mén),以下是我在生產(chǎn)部門(mén)里的實(shí)習內容和過(guò)程。

  服裝縫制生產(chǎn)過(guò)程的合理組織是提高服裝生產(chǎn)的重要保證,其目的是使產(chǎn)品在縫制生產(chǎn)過(guò)程中的工藝路線(xiàn)最短,加工時(shí)間最省,耗費最小,生產(chǎn)出滿(mǎn)足客戶(hù)要求的產(chǎn)品。所以要做好工藝設計,也即把人,設備和空間合理地組合起來(lái)。第一步就要做好車(chē)縫上線(xiàn)準備工作:設定好工段人機布置圖,由組長(cháng)根據目標產(chǎn)量,對工段均衡生產(chǎn)做好人員分配,上交ie人員審核,并熟悉了解該單的工作流程。

  斯泰美泰服裝包袋有限公司的縫紉設備也挺多的,有電動(dòng)平縫機,帶刀機(邊車(chē)邊切割),五線(xiàn)機,可轉彎不可調針距的雙針機,不可轉彎可調針距的雙針機,熱封機,打棗機,電腦機光雕刻機,花樣機,平眼機,翻角機等等。因為沒(méi)有參與操作的機會(huì ),我只能看員工如何操作,畢竟很多機器在學(xué)校都沒(méi)接觸過(guò)?p紉設備的購買(mǎi)和維修都由保全部門(mén)負責,公司針對縫紉設備讓保全部門(mén)給我們開(kāi)了個(gè)講座:機器設備介紹。

  因為在車(chē)縫車(chē)間只呆四天,而機臺都是固定員工操作,主任也很為難怎樣給我們分配工作。之后我做的是類(lèi)似打雜的工作:捆扎衣服,撬扣子,釘扣子,配帽子,把返工服裝分類(lèi)等等。我稟著(zhù)以最少的時(shí)間了解最多公司的情景和盡可能學(xué)到的知識的原則,采取了多看,多問(wèn),多動(dòng)手,多懷疑的態(tài)度,在完成主任安排的任務(wù)情景下?tīng)幦《嘧鍪虑,看了很多該公司的文件,如人機布置圖,外發(fā)派工單,訂單進(jìn)程表,單元流水工序排圖,生產(chǎn)配料單,工藝制作單等等實(shí)習。在參觀(guān)車(chē)間的過(guò)程中深入了解了大貨生產(chǎn)的工藝流程。并與主任的聊天中了解了生產(chǎn)部門(mén)管理方法,工資機制等有關(guān)生產(chǎn)部門(mén)的情景。

  加工車(chē)間的實(shí)習總結 篇5

  一、實(shí)習前言

  這個(gè)暑假我主要是到機械加工廠(chǎng)的車(chē)間實(shí)習工作。機械廠(chǎng)已經(jīng)有二十多年的發(fā)展歷史,以成為集研制、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、技術(shù)培訓于一體,擁有高精度電腦控制機械加工中心等全套加工設備的大型專(zhuān)業(yè)包裝設備制造廠(chǎng)。目前主要生產(chǎn)瓦楞紙箱機械,產(chǎn)品包括:自動(dòng)和半自動(dòng)輪轉開(kāi)槽切角機,全電腦高速水墨印刷開(kāi)槽機、全電腦高速水墨印刷開(kāi)槽模切機。還有與國際知名度高的企業(yè)日本機械株式會(huì )社合作生產(chǎn)高精度、高效率、先進(jìn)的自動(dòng)平壓模切機等。

  二、實(shí)習簡(jiǎn)介

  該機械廠(chǎng)的組織機構設置很簡(jiǎn)練。主要是董事秘書(shū)及會(huì )計經(jīng)理管理各個(gè)部門(mén)。

  由于機械廠(chǎng)的設備很先進(jìn),在生產(chǎn)線(xiàn)上不會(huì )像往常的工廠(chǎng)那樣滿(mǎn)布工人,主要是某一兩個(gè)人負責工作流程。這對我了解該工廠(chǎng)的生產(chǎn)流程提供了方便。

  該廠(chǎng)生產(chǎn)的紙箱機械的需求量很穩定,是屬于定單供貨型的生產(chǎn)。由于產(chǎn)品的質(zhì)量要求和技術(shù)含量要求都很高,因此,生產(chǎn)周期也比較長(cháng),單次產(chǎn)品需求的數量也不大。同時(shí),每臺產(chǎn)品的價(jià)格非常昂貴,在萬(wàn)元以上。

  生產(chǎn)部門(mén)主要包括,采購,技術(shù),生產(chǎn),供應,銷(xiāo)售。我被安排在供應部工作。但其工作并不是坐在辦公室悠閑地寫(xiě)寫(xiě)東西,而是跟住部長(cháng)隨處跑,跑車(chē)間,甚至到外面去跑業(yè)務(wù)。

  實(shí)習期間,剛好該廠(chǎng)正趕貨,是與合作的日本企業(yè)的定單。生產(chǎn)進(jìn)行得如火如荼。我在跟隨供應部人員工作的時(shí)候,方才發(fā)現,供應這部門(mén),在企業(yè)中極其重要。

  三、實(shí)習體驗

  實(shí)習的前幾天,先由工廠(chǎng)實(shí)習部的老師給我做廠(chǎng)況介紹,讓我對工廠(chǎng)的情況有了大體的了解,使我們更加珍惜這次的實(shí)習機會(huì )。隨后又由工廠(chǎng)安全員做安全教育,一件件都是血淋林的事實(shí),讓我感覺(jué)到生命的可貴,安全的重要性。隨后的時(shí)間里,我參觀(guān)了公司的發(fā)動(dòng)機、工具廠(chǎng)、底盤(pán)廠(chǎng)、變速箱廠(chǎng)、鑄造廠(chǎng)、鍛造廠(chǎng)、車(chē)身廠(chǎng)等一些大型的車(chē)間,看到了先進(jìn)的生產(chǎn)方法和管理方法,此次實(shí)習是一次實(shí)踐性教育環(huán)節,我通過(guò)實(shí)習,一方面對原有的`書(shū)本上的理論知識加以鞏固和對以后將要學(xué)習到的專(zhuān)業(yè)知識奠定基礎,另一方面要使自己能夠掌握要領(lǐng),并做到舉一反三,培養自己分析和解決生產(chǎn)實(shí)際問(wèn)題的能力,提前進(jìn)入未來(lái)將要從事的工作。

  接下來(lái)我到了精密機床車(chē)間,顧名思義,精密機床廠(chǎng)是生產(chǎn)一些加工精度較高,技術(shù)要求高的機床設備的大型車(chē)間,主要加工的是機床內部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床,如M級,MM級平面磨床。由于加工要求較高,所以機器也比較精密,所以有些也要在恒溫這個(gè)環(huán)境下伺候它們呢。這樣才能保證機床的工作性能,進(jìn)而保證加工零件的加工精度要求。

  四、實(shí)習總結

  通過(guò)本次實(shí)習我明白了現代機械制造工業(yè)得生產(chǎn)方式和工藝經(jīng)過(guò)。熟悉工程材料主要成形辦法和主要機械加工辦法及其所用主要設備得工作原理和典型結構、工夾量具得使用以及安全操作技術(shù)。明白機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設備再機械制造中得應用。

  加工車(chē)間的實(shí)習總結 篇6

  車(chē)間實(shí)習是從20XX年7月1日開(kāi)始的,現在已經(jīng)是10月份了,三個(gè)月的車(chē)間實(shí)習生活是這樣的一個(gè)過(guò)程,由最初的不太適應到適應,最后把自己融入其中。

  7月份的重慶正是驕陽(yáng)似火,酷暑難耐的季節,車(chē)間里面沒(méi)有空調,所以對于我們來(lái)說(shuō),那個(gè)階段的實(shí)習就是跟高溫天氣作斗爭。最令人敬佩的是在生產(chǎn)一線(xiàn)的師傅們,他們揮汗如雨的工作,頂著(zhù)高溫趕工卻沒(méi)有絲毫的懈怠的精神令我由衷敬佩,深深感染了我。所以在車(chē)間里面的實(shí)習,學(xué)習的不僅僅是具體一個(gè)產(chǎn)品的制造方法,生產(chǎn)一線(xiàn)的師傅們的工作態(tài)度更值得我們去學(xué)習。

  實(shí)習期間,我每天堅持早上8點(diǎn)鐘上班,下午4點(diǎn)鐘準點(diǎn)下班,爭取不遲到不早退,認真對待每一天,跟著(zhù)師傅學(xué)習各種產(chǎn)品的制造流程,師傅教得很耐心,我學(xué)得也很快,自己動(dòng)手去做具體的產(chǎn)品偶爾會(huì )犯些錯誤,細心的師傅總會(huì )找出錯誤并教我改正。雖然只是手工活,但當我自己能夠獨立的做出產(chǎn)品時(shí)特別有成就感,時(shí)常會(huì )陶醉于其中,甚至會(huì )感覺(jué)上班時(shí)間過(guò)得很快。所以,從不適應到適應,這個(gè)過(guò)程不會(huì )太長(cháng),因為學(xué)會(huì )某種產(chǎn)品的制造后,便能靜下心來(lái)工作,甚至不會(huì )覺(jué)得太熱或者噪音太大。

  僅僅只是適應這樣的實(shí)習生活是不夠的,更重要的是要把自己融入其中,要扮演好自己的角色,像師傅們一樣能吃苦耐勞,艱苦奮斗,盡職盡責地去工作。

  當我真正融入這個(gè)車(chē)間集體的時(shí)候,我是這樣一種心境“勞動(dòng)并快樂(lè )著(zhù)”,取一種最輕盈的心態(tài)來(lái)看待勞動(dòng),用一種最盡力的狀態(tài)來(lái)投入勞動(dòng),選一種最簡(jiǎn)約的方式來(lái)檢測勞動(dòng),為勞動(dòng)中的成就而歡欣,為勞動(dòng)中的失敗而總結,為勞動(dòng)中的平凡而平靜,因為勞動(dòng)創(chuàng )造價(jià)值,因為勞動(dòng)實(shí)現自我,因為勞動(dòng)改變著(zhù)我們的生活。

  現在三個(gè)月的車(chē)間實(shí)習生活基本上劃上了句號,這其中的酸甜苦辣,都會(huì )成為我美好的`回憶,而這也把還沉浸在美好的大學(xué)生活中的我喚醒,讓我更憧憬社會(huì )和未來(lái)。這次實(shí)習生活也讓我明白了,勞動(dòng)需要付出,我們在勞動(dòng)中付出時(shí)間、體力、疲勞和辛苦。勞動(dòng)必有快樂(lè ),我們也在耕耘中收獲和喜悅,在付出后得到回報和歡樂(lè )。我們要善于發(fā)現勞動(dòng)的快樂(lè ),勞動(dòng)的樂(lè )趣又可以產(chǎn)生更充裕的原動(dòng)力,促使我們不斷的去學(xué)習和創(chuàng )造,知識更新和社會(huì )財富都在勞動(dòng)中誕生和發(fā)展。也只有不斷的勞動(dòng),才會(huì )有無(wú)窮盡的快樂(lè ),才能創(chuàng )造出美好幸福的生活。不管在哪兒,最受人尊敬的都是那些任勞任怨辛勤工作的人。而那些厭惡勞動(dòng)甚至是拒絕勞動(dòng)的人,不管在過(guò)去還是未來(lái)的社會(huì )里,同樣會(huì )被人們所唾棄和鄙夷。因為拒絕勞動(dòng)是可恥的。盡管人與人之間存在勞動(dòng)素質(zhì)、生活水平、社會(huì )地位等方面存在差別,但在勞動(dòng)面前,人人都是平等的。從事什么工作其實(shí)并不重要,重要的是我們是否真正從心底里尊重自己的勞動(dòng),熱愛(ài)自己的勞動(dòng),奉獻自己的勞動(dòng)。

  加工車(chē)間的實(shí)習總結 篇7

  為了熟悉修理廠(chǎng)的環(huán)境,修理工具,為以后的工作打下一定的基礎,我沒(méi)有回河南老家,讓舅舅找了一家修理廠(chǎng)xx修理廠(chǎng),還有一份汽修廠(chǎng)的實(shí)習報告。我認為通過(guò)現場(chǎng)維修實(shí)踐和維修工作者的交流和指導,可以結合實(shí)際情況,對所學(xué)理論的理論知識進(jìn)行確認、深化和鞏固,培養分析和解決實(shí)際工程問(wèn)題的能力,這只有通過(guò)實(shí)踐才能獲得。維修實(shí)踐是對學(xué)生綜合能力的培養和訓練,因為在實(shí)踐過(guò)程中,我們可以充分調動(dòng)自己的主觀(guān)能動(dòng)性、觀(guān)察力和實(shí)踐能力,從而不斷提高自己。

  雖然我實(shí)習的修理廠(chǎng)有點(diǎn)簡(jiǎn)陋,但是有汽車(chē)修理,鈑金噴漆,汽車(chē)裝飾。在這里,我學(xué)會(huì )了無(wú)論在哪個(gè)崗位,都要時(shí)刻保持責任感,對客戶(hù)負責,對團隊負責,對公司負責。剛來(lái)修理廠(chǎng)的時(shí)候,我只是一個(gè)拿著(zhù)工具睜眼看看別人怎么處理修車(chē)各種故障的員工。但是,我知道,一個(gè)責任心強的員工,應該比老板更負責,更認真地對待自己的工作。通過(guò)實(shí)踐,我接觸到與本專(zhuān)業(yè)相關(guān)的實(shí)際工作,增強感性認識,綜合運用在學(xué)校所學(xué)的基礎理論、基本技能和專(zhuān)業(yè)知識,培養和鍛煉獨立分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力,理論聯(lián)系實(shí)際,提高實(shí)踐能力,為我畢業(yè)后去工作打下一定基礎,為我與社會(huì )環(huán)境接軌做好準備。

  雖然在車(chē)間實(shí)習的日子看起來(lái)很辛苦,但我漸漸習慣了車(chē)間工作的節奏,每天都很忙很充實(shí)。我在這里從師傅那里學(xué)到了很多實(shí)用的東西,為以后的工作打下了一定的基礎,讓我以后獨立工作的時(shí)候按照師傅教的`知識去工作,既省時(shí)又省力。我發(fā)現很多高檔車(chē)的故障維修檢測很簡(jiǎn)單,只要會(huì )操作電腦,就可以通過(guò)電腦檢查車(chē)的故障,同時(shí)排除。而且發(fā)現專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)很重要,在修的過(guò)程中會(huì )發(fā)現很多英語(yǔ)。記得有一次店里師傅不在,只剩下幾個(gè)徒弟的時(shí)候,一輛車(chē)來(lái)找我們修,說(shuō)雨刮器壞了。經(jīng)過(guò)我們的調查,確認故障出現在雨刮器繼電器上,然后我們打開(kāi)繼電器盒,發(fā)現都是英文的。既然我們幾個(gè)人除了我是大學(xué)生都是初中沒(méi)畢業(yè)的學(xué)徒,只好一個(gè)個(gè)去試。只是因為我懂一點(diǎn)英語(yǔ),經(jīng)過(guò)一系列的排除,只有兩個(gè)不確定,然后雨刮器繼電器很快被更換,故障被排除,從而減少了工作時(shí)間,這讓我更加堅定了學(xué)好專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)的決心。所以,從現在開(kāi)始,我們應該更加努力地學(xué)習英語(yǔ),希望它能給我未來(lái)的工作和生活帶來(lái)發(fā)展和便利。

  就在進(jìn)入修理廠(chǎng)之前,這里下了一場(chǎng)大雨,許多汽車(chē)發(fā)動(dòng)機進(jìn)水,需要檢修。這讓我對發(fā)動(dòng)機更加熟悉,對發(fā)動(dòng)機的拆裝更加熟練。對發(fā)動(dòng)機拆裝的注意事項有了更深的理解,所以我覺(jué)得實(shí)踐對自己真的很有幫助。在這家修理廠(chǎng),我也體會(huì )到了永不死學(xué)的精神,因為科技每天都在更新。只有不斷的學(xué)習,才能跟上科技的步伐,才不至于落后或者被淘汰。同時(shí),我們不應該害怕困難,而應該面對困難。只有這樣,我們才能更加挫折和勇敢,學(xué)習更多的東西,讓我們的明天更美好。想到這些,我會(huì )有更多的勇氣和力量,一步一步走下去。我知道我在學(xué)校學(xué)的很少,也不知道很多東西,但是我通過(guò)實(shí)習從老師那里認真的學(xué)習了汽車(chē)維修的知識,積極的工作,培養了我的吃苦耐勞的精神。

  加工車(chē)間的實(shí)習總結 篇8

  在硫化車(chē)間努力工作的這一個(gè)月里,我收獲了很多。在這一個(gè)月里,我積極與王勝導演溝通。這個(gè)月接觸的模具多了,生產(chǎn)的產(chǎn)品也多了。當我遇到一些問(wèn)題的時(shí)候,我積極思考。在王主任的幫助下,我分析了遇到的問(wèn)題,并找到了解決的辦法。例如在生產(chǎn)過(guò)程中,經(jīng)常會(huì )遇到產(chǎn)品開(kāi)裂的現象,影響產(chǎn)品的外觀(guān),嚴重導致產(chǎn)品不合格和浪費。經(jīng)過(guò)了解,這種現象主要是由于硫化時(shí)沒(méi)有排氣造成的。解決方法是多次從模具中放出空氣,在眼角處放少量膠水,可以大大減少眼角。

  在部門(mén)硫化機車(chē)間主任實(shí)習期間,我盡我所能了解我們的生產(chǎn)情況,學(xué)習一些解決問(wèn)題的方法,并積極做一些力所能及的事情,為領(lǐng)導分享更多的事情。這期間看到領(lǐng)導每次遇到事情都不怕臟不怕累,就很佩服自己,給自己樹(shù)立了榜樣。

  實(shí)習期間也發(fā)現了一些問(wèn)題。我們在生產(chǎn)過(guò)程中對硫化工藝沒(méi)有任何要求,大多依靠經(jīng)驗來(lái)控制生產(chǎn)過(guò)程中的溫度和時(shí)間,并不能保證產(chǎn)品的穩定性。硫化時(shí)間、硫化壓力和硫化溫度決定了硫化產(chǎn)品的質(zhì)量。

  第一,我們要發(fā)展,就需要努力提高產(chǎn)品質(zhì)量,以提高我們在同行業(yè)的競爭力。我們應該在生產(chǎn)過(guò)程中逐步控制硫化過(guò)程,以生產(chǎn)出質(zhì)量更加穩定的產(chǎn)品。

  其次,通過(guò)交流,了解到混膠受天氣影響很大。比如管膠we工藝中,要求橡膠方中的石蠟放入0.7份,夏天放入0.4~0.5份時(shí),橡膠不易從膠車(chē)上拉下來(lái)。如果使用橡膠方塊中的量,橡膠可能會(huì )粘在橡膠軟管上,很難剝離。冬天增加到0。當漿料為7 phr時(shí),漿料太硬,難以在車(chē)間使用,常添加到0.9~1 phr。

  第三,我們橡膠公司在出道或者有新的`橡膠公司的時(shí)候,缺乏跟蹤和完善,往往會(huì )在某些時(shí)候嚴格按照橡膠公司加的膠,在車(chē)間里不太好用。我們也缺少專(zhuān)門(mén)調試橡膠公司的人,只靠混膠機自己調試,不利于公司的長(cháng)遠發(fā)展。

  雖然畢業(yè)兩年了,但是對橡膠的深度生產(chǎn)還不夠,對生產(chǎn)也不是很了解。我會(huì )努力學(xué)習,用我的知識為公司的發(fā)展盡自己的一份力量。我來(lái)我們這里已經(jīng)三個(gè)月了。希望公司領(lǐng)導給我一個(gè)業(yè)績(jì)評價(jià)。如果有機會(huì ),希望公司領(lǐng)導多多幫助。我會(huì )在領(lǐng)導的帶領(lǐng)下隨著(zhù)公司的發(fā)展而成長(cháng)。

  加工車(chē)間的實(shí)習總結 篇9

  經(jīng)過(guò)大概一個(gè)月的培訓學(xué)習,我進(jìn)入到了車(chē)間,開(kāi)始車(chē)間實(shí)習,如今實(shí)習幾經(jīng)進(jìn)行了一個(gè)月。在這一個(gè)月的時(shí)光中,我感慨萬(wàn)千。

  一個(gè)月前,我雖然已到公司,但是我的生活跟大學(xué)的沒(méi)什么大的差別。每天要上課,上完一節課后,進(jìn)行課間休息,到點(diǎn)了,就去吃飯,課程結束后進(jìn)行試卷考試……。生活還是以前的那么悠閑,沒(méi)有太大的變化,我還是以學(xué)校的生活模式來(lái)對待每一天。

  可是,進(jìn)入車(chē)間后,面對的一切都變了,我會(huì )有什么樣的感受呢?也許是提前已經(jīng)做好了思想準備吧,我開(kāi)始很淡定。車(chē)間里面再怎么熱,環(huán)境再怎么吵,再怎么的臟,我都無(wú)所謂,因為我的注意力一直都放在學(xué)習上。每天早上來(lái)到車(chē)間,到辦公室報道、開(kāi)完早會(huì )后,就來(lái)到我們實(shí)習的班組。我很認真的觀(guān)察機床的每一個(gè)動(dòng)作,觀(guān)察師傅們的操作,和師傅們交流,請教一些不懂的問(wèn)題。時(shí)間過(guò)得很快,不知不覺(jué)間,就到了下班。

  但是一兩周過(guò)后,我開(kāi)始覺(jué)得日子很難熬,車(chē)間像個(gè)大蒸籠。每天看到的都是一樣的東西,接觸的'都是同樣的人,生活規律一個(gè)樣,我變得有些浮躁,變得有些無(wú)聊,再加上車(chē)間里面的溫度不低,而且水蒸氣很重,我感覺(jué)很痛苦,每天幾乎每時(shí)每刻都是汗流浹背的。

  如今一個(gè)月已經(jīng)過(guò)去了,回首這段逝去的車(chē)間生活,我倒覺(jué)得很充實(shí),很滿(mǎn)足,很有自豪感。想一想,每天在車(chē)間里,雖然天氣很熱,環(huán)境沒(méi)有辦公室的好,但我堅持下來(lái)了,我克服掉了外在的困難,我戰勝了這些,我為自己感到高興。這一個(gè)月的時(shí)光中,我也學(xué)到了一些模具方面的知識。按照實(shí)習計劃,我們組頭兩周在電火花班組實(shí)習,后兩周在線(xiàn)切割班組實(shí)習。

  在電火花組,我們剛來(lái),對一切都充滿(mǎn)好奇,特別是火花機的加工原理、加工方式、操作方法等等。不懂的地方,我就問(wèn)操作機床的師傅,他們很熱情,盡他們所知的,全部告訴我。當我們不能理解時(shí),他們一般都不會(huì )煩躁,而是很有耐心的用盡量能使我們理解的方式給我們解釋。有時(shí),他們也會(huì )主動(dòng)告訴我們一些知識和技巧,我們也都認真的聽(tīng)著(zhù)。另外,當有空機時(shí),我們也會(huì )去學(xué)學(xué)操機,比如怎么找正工件和電極,怎么分中,怎么在電腦上查數等等。

  在線(xiàn)切割組,由于在電火花機組已經(jīng)進(jìn)行了兩周的實(shí)習,我們就變得有目的的去學(xué)習了,比如我們的學(xué)習重點(diǎn)是什么,應該做什么等等。電火花和線(xiàn)切割的原理基本相同,只是加工的形式變了,由電極變?yōu)殂~絲或鉬絲。線(xiàn)切割分快走絲和慢走絲,慢走絲的精度要比快走絲的高很多,但機床的價(jià)格會(huì )高上幾倍。

  實(shí)習中,我們也有一些做的不足的地方,比如沒(méi)事時(shí),會(huì )幾個(gè)人聚在一塊聊上一陣;站累了坐在凳子上休息時(shí),有時(shí)會(huì )坐很長(cháng)時(shí)間;有時(shí)無(wú)聊時(shí),會(huì )找師傅聊上很長(cháng)時(shí)間,這一定程度上影響了師傅們的工作。

  一個(gè)月的車(chē)間實(shí)習在我們的人生路上雖算不上什么驚天地泣鬼神的事情,但它告訴我們的卻會(huì )讓我們后半生受益無(wú)窮,因為我們以后的工作生活將會(huì )是在這個(gè)基礎上進(jìn)行的,它將是以后每一天的一個(gè)縮影。我相信,這逝去的一個(gè)月定會(huì )改變我的一生,定會(huì )讓我以后的路走的更順利!

  加工車(chē)間的實(shí)習總結 篇10

  20xx年7月1日日本理科畢業(yè),進(jìn)入xx動(dòng)物保健品有限公司參加見(jiàn)習。進(jìn)入公司后的第一個(gè)月,我的試用期任務(wù)如下:

  1、參加集團人力資源部和公司市場(chǎng)部的培訓。

  2、參加公司市場(chǎng)部的銷(xiāo)售總結會(huì ),和老員工一起參加質(zhì)量發(fā)展活動(dòng)。

  3、在普達公司生產(chǎn)部車(chē)間參觀(guān)學(xué)習一周。時(shí)光荏苒,我的第一個(gè)月試用期已經(jīng)過(guò)去了,這一個(gè)月經(jīng)歷了很多,收獲了很多。接下來(lái)我總結一下我在車(chē)間實(shí)習的情況。

  作為一個(gè)剛畢業(yè)的動(dòng)物醫學(xué)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,我在大學(xué)四年的時(shí)間里接觸了更多關(guān)于動(dòng)物疾病的書(shū)籍,但是對于如何經(jīng)營(yíng)獸藥企業(yè)卻一無(wú)所知。由此,我們可以想象,面對未來(lái)的工作,我們不知所措,不知所措。公司安排我去藥廠(chǎng)車(chē)間學(xué)習,對我起到了很大的作用,從這里我初步接觸到獸藥企業(yè)的運營(yíng)模式。如今,市場(chǎng)競爭日益激烈,企業(yè)的采購、生產(chǎn)和銷(xiāo)售密不可分。要成為一名合格的專(zhuān)業(yè)服務(wù)員和推銷(xiāo)員,不僅要熟悉自己的專(zhuān)業(yè)知識,還要更全方面的了解公司產(chǎn)品、了解生產(chǎn)流程。

  在車(chē)間實(shí)習的一個(gè)星期中,我了解產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程、了解企業(yè)的內部控制、了解生產(chǎn)人員的設置及其職能,車(chē)間的構造設施,還有生產(chǎn)線(xiàn)上各式各樣的機器。這些是我從來(lái)沒(méi)接觸過(guò)的領(lǐng)域,算是一筆知識財富。在參觀(guān)學(xué)習過(guò)程中,我除了認識制藥機器,參觀(guān)制藥流程,觀(guān)看工人們操作機器之外,也會(huì )積極嘗試能自己動(dòng)手實(shí)踐的項目。和員工們一起工作的時(shí)候,我從一味埋頭模仿發(fā)展到積極交流敢說(shuō)敢問(wèn),雖然效率還是很慢但是員工們還是很熱情的為我解答各種問(wèn)題,讓我學(xué)到不少知識。

  在參觀(guān)學(xué)習過(guò)程中我了解到,我們“普大”公司有三條生產(chǎn)線(xiàn),這三條生產(chǎn)線(xiàn)是:粉散劑生產(chǎn)線(xiàn)、片劑生產(chǎn)線(xiàn)和水針生產(chǎn)線(xiàn)。粉散劑的主要流程有:原料粉碎→干燥過(guò)篩→混合過(guò)篩→分裝→包裝。片劑在粉散劑的基礎上又增加了壓片和泡罩的工序。而水針劑生產(chǎn)線(xiàn)相對比較復雜,首先制水要把自來(lái)水經(jīng)過(guò)蒸餾,離子交換才能用來(lái)配藥和洗瓶,瓶子要經(jīng)過(guò)兩輪清洗(粗洗,精洗)然后是干燥滅菌才能用于灌裝,原料要經(jīng)過(guò)配置→過(guò)濾→灌裝→封口→滅菌檢漏→燈檢→印字貼簽→包裝。這三條生產(chǎn)線(xiàn)都是比較先進(jìn)運作順暢的。

  不過(guò)在生產(chǎn)中我也遇到了一些小問(wèn)題,例如設備使用錯誤或者設備老化出現故障沒(méi)有及時(shí)報修影響工作效率,員工在配藥流程中搞混步驟白白增加了工作量也可能影響產(chǎn)品質(zhì)量等。

  對于預防和避免生產(chǎn)事故和產(chǎn)品質(zhì)量偏差的問(wèn)題,我有以下幾個(gè)建議:

  1、遇到問(wèn)題之后,員工要及早和領(lǐng)導匯報,領(lǐng)導也要重視及時(shí)派人處理。

  2、查找原因很重要,制定措施要有針對性,更需要對事不對人。

  3、制定解決方案之后,落實(shí)措施要嚴密,持之以恒把生產(chǎn)規范合理使用機器培養成一種習慣。

  4、從細節入手,最好從最弱最容易改正的環(huán)節入手,讓大家看到好習慣、科學(xué)規范工作帶來(lái)的成績(jì)。

  在日常與員工和生產(chǎn)部主管交流的時(shí)候,大家的熱情感染并鼓舞了我,感覺(jué)到一個(gè)企業(yè)的氛圍非常重要,員工積極向上生產(chǎn)工作開(kāi)展得更有效率,我也在交流中學(xué)習到了不少知識。最主要的是初步了解了生產(chǎn)與銷(xiāo)售的關(guān)系。營(yíng)銷(xiāo)是生產(chǎn)的前提,沒(méi)有營(yíng)銷(xiāo)做好市場(chǎng)調查,生產(chǎn)的產(chǎn)品就沒(méi)有銷(xiāo)路。而產(chǎn)品是做好營(yíng)銷(xiāo)的保障,而且產(chǎn)品生產(chǎn)出來(lái)只有通過(guò)營(yíng)銷(xiāo)才能打開(kāi)市場(chǎng)。只有質(zhì)量好的產(chǎn)品才可以在營(yíng)銷(xiāo)中占據優(yōu)勢。營(yíng)銷(xiāo)是貫穿生產(chǎn),銷(xiāo)售,服務(wù)的,所以說(shuō)是相輔相成,缺一不可的。

  最后,提一下生產(chǎn)實(shí)習中我遇到的'車(chē)間可以改進(jìn)的地方,一個(gè)是粉散劑生產(chǎn)線(xiàn)比較悶熱空調沒(méi)有效果,希望優(yōu)化一下工作環(huán)境。二是個(gè)別機器設備出現了老化現象可能會(huì )影響生產(chǎn)。

  總結:在車(chē)間實(shí)習期間,我對實(shí)習車(chē)間設備,車(chē)間生產(chǎn)流程、加工包裝產(chǎn)品的操作流程有較完整的和熟悉。實(shí)習中,我拓寬了的知識面,學(xué)習了以外的知識,在難以學(xué)到的東西。也許這些東西以后我一輩子也不會(huì )用到,但是我在單調的生產(chǎn)中鍛煉了自我,學(xué)會(huì )了與員工同事相處溝通的方法途徑。積累了人際關(guān)系的經(jīng)驗方法,我體驗社會(huì )工作的艱苦性,實(shí)習,讓我受到了磨練,也鍛煉了意志力,訓練了的動(dòng)手操作能力,提升了的實(shí)踐技能,積累了社會(huì )工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗,也更了解了xxxx公司的運作,為我以后進(jìn)行下一步學(xué)習打下了基礎。

  加工車(chē)間的實(shí)習總結 篇11

  20xx年5月31日xx20日是值得紀念的一天,也是我值得紀念的一天,因為這是我特納培訓班的最后一課。

  我記得我第一次去光電機電樓的時(shí)候,我很興奮,充滿(mǎn)了好奇。望著(zhù)窗外的實(shí)訓室,機床擺放整齊,門(mén)外傳來(lái)的氣味是我們光電機電系的同學(xué)熟悉的——機油的味道。前兩天對車(chē)床的結構和操作有了初步的了解。之后,我進(jìn)行了7項實(shí)際操作,如加工臺階軸、門(mén)軸、錐體、模座、鉸鏈桿和千斤頂。我還知道并使用了千分尺、游標卡尺、車(chē)刀、刀尖、鉆頭、扳手等。

  在實(shí)訓過(guò)程中,我不僅學(xué)到了很多關(guān)于加工工藝的知識,還學(xué)到了課本上沒(méi)有的知識。在實(shí)訓過(guò)程中,我遇到了很多問(wèn)題,也犯了很多錯誤。通過(guò)實(shí)踐訓練,我學(xué)會(huì )了虛心求教,細心觀(guān)察,大膽實(shí)踐。任何能力都是在實(shí)踐中積累的,會(huì )有一個(gè)永遠不來(lái)開(kāi)會(huì ),永遠不熟練的過(guò)程。人們常說(shuō)“生活是最好的老師”,這意味著(zhù)只有在生活實(shí)踐中不斷磨練,才能提高自己獨立思考和解決問(wèn)題的能力;同時(shí)也培養了自己優(yōu)良的學(xué)風(fēng),高尚的生活,團結協(xié)作的'精神;學(xué)會(huì )了勤奮踏實(shí)的學(xué)習態(tài)度。

  勤奮就是努力工作,不畏困難。唐代思想家韓愈有句名言:勤勞善勤,貧瘠樂(lè );你做的是想,做的是毀。優(yōu)秀的學(xué)習是努力和汗水的結晶,成績(jì)只有通過(guò)努力學(xué)習和努力才能獲得。馬克思說(shuō):“科學(xué)沒(méi)有平坦的道路,只有不怕沿著(zhù)陡峭山路攀登的人,才有希望到達光榮的頂峰!

  求真就是腳踏實(shí)地,求真務(wù)實(shí),謙虛謹慎,干預驕躁,掌握好知識,嚴格、嚴謹、一絲不茍地掌握技術(shù),精益求精。一個(gè)人的力量是有限的,團結協(xié)作的力量是無(wú)窮的。通過(guò)各種項目的加工,我明白了一粒沙子雖然很小,但是無(wú)數的沙?梢詤R聚成一片無(wú)限的沙漠;雖然水滴很小,但你融入了浩瀚的海洋;他的一個(gè)思想,一個(gè)方法,一個(gè)思想,一個(gè)方法,在互相交流的時(shí)候有兩種思想和方法,F在社會(huì )競爭越來(lái)越激烈,我們現在應該學(xué)會(huì )與人合作。

  當然,在實(shí)訓的過(guò)程中,我們也收獲了快樂(lè ),和同學(xué)的快樂(lè ),和老師的快樂(lè )。因為每次我或者我自己和我的同學(xué)完成一個(gè)項目,我都或多或少的感到欣慰和開(kāi)心,和老師休息交流也是一種幸福。雖然身邊練習的時(shí)間不長(cháng),但是對我以后的學(xué)習有很大的幫助。這只是起點(diǎn),終點(diǎn)和我們還有一定的距離,未來(lái)的路還需要繼續努力走下去。我們應該抓住每一個(gè)機會(huì ),錯過(guò)它,永遠找不回來(lái)。

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