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大學(xué)生工廠(chǎng)車(chē)間的實(shí)習總結

時(shí)間:2022-11-25 13:38:08 實(shí)習總結 我要投稿

大學(xué)生工廠(chǎng)車(chē)間的實(shí)習總結12篇

  總結是事后對某一階段的學(xué)習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料,它是增長(cháng)才干的一種好辦法,因此我們需要回頭歸納,寫(xiě)一份總結了?偨Y你想好怎么寫(xiě)了嗎?下面是小編精心整理的大學(xué)生工廠(chǎng)車(chē)間的實(shí)習總結,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

大學(xué)生工廠(chǎng)車(chē)間的實(shí)習總結12篇

大學(xué)生工廠(chǎng)車(chē)間的實(shí)習總結1

  起初,剛進(jìn)入車(chē)間的時(shí)候,車(chē)間里的一切對我來(lái)說(shuō)都是陌生的。車(chē)間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個(gè)月。第一天進(jìn)入車(chē)間開(kāi)始工作時(shí),所在小組的組長(cháng)、技術(shù)員給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡(jiǎn)單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品,我按照技術(shù)員教我的方法,運用操作工具開(kāi)始慢慢學(xué)著(zhù)加工該產(chǎn)品,在加工的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項等。畢業(yè)實(shí)習的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品,體驗首次在社會(huì )上工作的感覺(jué)。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車(chē)間的工作環(huán)境。

  作為初次到社會(huì )上去工作的學(xué)生來(lái)說(shuō),對社會(huì )的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開(kāi)始我對車(chē)間里的各項規章制度,安全生產(chǎn)操作規程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實(shí)習單位下發(fā)給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項,通過(guò)他們的幫助,我對車(chē)間的情況及開(kāi)機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車(chē)間的工作實(shí)行兩班制(a、b班),兩班的工作時(shí)間段為:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。車(chē)間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

  但是我沒(méi)有在工廠(chǎng)里面堅持下來(lái),我們辭職來(lái)到了社會(huì )的大學(xué)校,我來(lái)到了一家音響銷(xiāo)售貿易公司,我是一名銷(xiāo)售員,月薪資達到了2500元,當然有提成。每一天的公司推廣和跑業(yè)務(wù),是我的主要工作,從早上9點(diǎn)到下午5點(diǎn)一直在忙碌的工作。我想這才會(huì )學(xué)到東西不在乎錢(qián)與多少,能學(xué)到社會(huì )上的知識,見(jiàn)過(guò)多姿多彩的校園外的生活。

  實(shí)習體會(huì ):

  在實(shí)習過(guò)程中,我充分的了解到實(shí)踐的重要性。通過(guò)學(xué)習,對自己專(zhuān)業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對學(xué)校所學(xué)知識的鞏固與運用。從這次實(shí)踐中,我體會(huì )到了實(shí)際的工作與書(shū)本上的知識是有一定距離的,并且需要進(jìn)一步的學(xué)習。只有把學(xué)到的理論知識和具體的實(shí)踐工作相結合,我們才能更好的為公司乃至社會(huì )服務(wù)。

  對學(xué)校開(kāi)設課程的建議:

  在校學(xué)生往往重視理論課的學(xué)習,而忽視實(shí)際動(dòng)手操作能力的培養,學(xué)校應加強各種實(shí)驗課,實(shí)踐課,增強學(xué)生的實(shí)際操作能力。

  學(xué)校的教育,對理論知識的教育是很豐富和完善的,但在實(shí)踐操作方面,則缺乏深入,系統的教育,使得學(xué)生的動(dòng)手能力不是很強,學(xué)校應在這方面完善。

大學(xué)生工廠(chǎng)車(chē)間的實(shí)習總結2

  在這個(gè)月主要工作是參與電解車(chē)間的帶負荷試車(chē)工作;參與日本四臺機組的調試驗收工作、國產(chǎn)機組的調試工作;以及同審計核對電解車(chē)間PVC軟板面積。

  首先,在電解車(chē)間設備調試驗收方面。在11月底,日本DM機組、立模鑄造機組、陰極制造機組、陰陽(yáng)極自動(dòng)排版機組基本完成了調試工作。在調試過(guò)程中,日本機組出現了在11.28號開(kāi)始對四臺機組進(jìn)行驗收,全部合格。另外,殘極洗滌機組、陰極洗滌機組、直線(xiàn)鑄錠機組、陽(yáng)極泥壓濾機系統正在調試中。通過(guò)這次參與電解車(chē)間機組的調試及驗收,我發(fā)現很多以前的數據和現在的有些差別,于是我開(kāi)始整理所有數據,將所有資料進(jìn)行完善。

  其次,對電解車(chē)間的生產(chǎn)進(jìn)行跟蹤落實(shí)方面。

  除銅崗位:由于在某次夜晚加鍋之后,白天出現無(wú)法攪拌情況,由此懷疑可能是由于除銅崗位操作人員輔料添加不足導致。為更好的指導生產(chǎn),張部長(cháng)特地成立了夜間電解車(chē)間除銅崗位投料跟蹤調查小組,以規范此崗位的輔料添加情況。同時(shí),這對我在第二天進(jìn)行粗鉛的配料提供了依據。同時(shí),我組織了負責取樣,收鉛的人員做好取回樣歸放等。

  電解槽面崗位:記錄每天的出裝日期,記錄出裝時(shí)間,由此計算出電流密度、電流效率等。每天觀(guān)察陰極板的的增長(cháng)情況,以便以后更好的調控電解液的溫度,鉛離子濃度,硅氟酸根離子的濃度。在此過(guò)程中,師傅給我找了一些關(guān)于鉛電解的一些知識,通過(guò)這些資料,我對鉛電解有了一定的了解。漸漸的開(kāi)始學(xué)習著(zhù)做陽(yáng)極板,精鉛,電解液溫度,以及硅氟酸根離子、鉛離子的變化曲線(xiàn),逐步了解其中的規律,以便于更好的生產(chǎn)。

  不管是除銅崗位還是槽面電調崗位,對輔料的添加應嚴格控制,多加或少加都可能對半產(chǎn)品或產(chǎn)品造成巨大影響。

  第三,在各種產(chǎn)品、半產(chǎn)品的取樣化驗方面。電解車(chē)間需要化驗的物料有:粗鉛,陽(yáng)極板,除銅收塵灰,電解液,電鉛錠,陽(yáng)極泥。因為剛開(kāi)始接觸,程序比較混亂。后來(lái)在師傅的幫助下,開(kāi)始理順這些事情,包括:取樣化驗流程,跟蹤化驗時(shí)間,以及統計化驗結果并進(jìn)行分析等。

  第四,在20xx年電解車(chē)間的生產(chǎn)計劃方面。20xx年計劃開(kāi)96槽,根據生產(chǎn)周期,計算出每天應進(jìn)的粗鉛數、電解液進(jìn)行補液的循環(huán)時(shí)間。將剩余粗鉛中各元素的品位和預期的粗鉛品位反映給師傅,以便于下一部進(jìn)料的粗鉛成分控制。根據電解車(chē)間工藝,做好粗鉛及各輔料進(jìn)廠(chǎng),取樣化驗,生產(chǎn)的產(chǎn)品、半產(chǎn)品的生產(chǎn)指導工作。

  在這個(gè)月里,學(xué)到了很多知識。特別是電解濕法方面有關(guān)極板、電解液調控以及精鉛除雜方面的知識。另外,還應進(jìn)一步提高綜合協(xié)調能力。在以后得工作中做到及時(shí)、高效的完成工作任務(wù),保證20xx年電解車(chē)間的工作計劃順利完成。

大學(xué)生工廠(chǎng)車(chē)間的實(shí)習總結3

  在大學(xué)里我們學(xué)習的大多數都是書(shū)本上的理論知識,而對于畢業(yè)后不如社會(huì )的實(shí)踐經(jīng)歷了解甚微。也就是在將來(lái)畢業(yè)之后,我們會(huì )直接工作,從事著(zhù)自己所學(xué)專(zhuān)業(yè)的領(lǐng)域。雖然我在學(xué)校一直都在學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識,可是這些方面對我來(lái)說(shuō),都是紙上談兵,沒(méi)有真正的實(shí)踐過(guò),這對我來(lái)說(shuō)是一件很遺憾的事情,我相信在今后的工作中,我還是可以做的更好的,只要給我一次實(shí)習的機會(huì )。

  這個(gè)暑假即將來(lái)臨之時(shí),我便開(kāi)始謀劃這個(gè)暑期的社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)。想到大學(xué)已經(jīng)過(guò)去了一年,而自己對社會(huì )工作仍是一知半解,于是我便本著(zhù)鍛煉自己的原則,結合自身條件,來(lái)到了一家工廠(chǎng)開(kāi)始了我的暑期實(shí)習活動(dòng)。初到時(shí),我以一個(gè)初學(xué)者的態(tài)度來(lái)對待自己的所見(jiàn)所聞。帶領(lǐng)自己實(shí)習的是一位花甲老人,退休后被返聘,在這家工廠(chǎng)有很高的威望。經(jīng)過(guò)就業(yè)培訓后,便開(kāi)始了我的實(shí)踐活動(dòng)。品檢的工作就是對那些已經(jīng)完成的產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量檢驗。質(zhì)量是一個(gè)企業(yè)的命脈,只有生產(chǎn)出好的產(chǎn)品,工廠(chǎng)才能發(fā)展,強大。在學(xué)校的學(xué)習大多是圍繞書(shū)本,根本不了解在社會(huì )工作的實(shí)際情況。雖然學(xué)校也曾組織大家去一些企業(yè)進(jìn)行感觀(guān)的認識實(shí)習,但由于人數較多,沒(méi)有動(dòng)手實(shí)踐的機會(huì ),所以我更加珍惜這次實(shí)踐的機會(huì )。

  此次我們廠(chǎng)加工的是戶(hù)外沙灘椅,每天上班后就要對這些產(chǎn)品進(jìn)行檢驗。合格的就貼上合格標簽,不合格的產(chǎn)品就要在不合格的位置上標明,并且拿回給員工進(jìn)行返工。和我一起工作的還有三位阿姨,我有不懂得地方都會(huì )像她們請教。我們都是一個(gè)組的成員,所以我們只有團結合作,才能把工作完成好。因此我也很注重同事間的關(guān)系,如何處理好同事間的沖突。這對于自己的工作有很大的影響。我們廠(chǎng)每天工作八個(gè)小時(shí),加班另外計算工資,而其提供宿舍和食堂。所以我就從家里搬到廠(chǎng)里來(lái)住,方便工作,同時(shí)也防止我對家產(chǎn)生依賴(lài)。我認為既然是要進(jìn)行實(shí)踐鍛煉,就一定要堅持,獨立,這樣才能有所收獲。

  這次的實(shí)習活動(dòng)為我提供了接觸實(shí)際的機會(huì ),讓我的知識不只是停留在書(shū)本和自己的主觀(guān)想象中,而是真真切切地反映在具體的實(shí)物中,讓自己得到了感觀(guān)的直接認識,使得印象更為深刻,記憶更加牢固。更重要的是,通過(guò)本次實(shí)踐,讓我初步認識了社會(huì )中的一員,讓我對自己的職業(yè)人士規劃有了更清晰的認識,使自己的目標更為明確,讓我更加有動(dòng)力朝著(zhù)自己的人生方向勇往直前!四總結這次實(shí)習給我的總體感受就是我懂得了怎么去工作了,很多的現實(shí)情況就是這樣。只要你去實(shí)踐過(guò)了,實(shí)習過(guò)了,你就知道是怎么回事了,要不你就永遠是門(mén)外漢,什么都不懂。我對自己專(zhuān)業(yè)將來(lái)的發(fā)展很有信心,所以我相信自己會(huì )在今后的工作中可以做的更好的。只要自己一直去實(shí)習就可以,在實(shí)習懂得了之后,運用到實(shí)際中之后,我就可以做好了,相信自己一定能夠在將來(lái)取得成功!

大學(xué)生工廠(chǎng)車(chē)間的實(shí)習總結4

  一周的生產(chǎn)實(shí)習對我來(lái)說(shuō),意義頗深!使我不僅熟悉了公司產(chǎn)品的生產(chǎn)流程,更讓我體驗到現代化作業(yè)的高效、快捷,尤其是公司良好的工作氛圍,對我的人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)都產(chǎn)生了一定影響。在這短短地緊張而又繁忙的一周里,我學(xué)會(huì )了許多從未接觸過(guò)的東西,受益匪淺!

  一、現代化作業(yè)手段

  一臺臺包裝好了的產(chǎn)品不斷的向外運送,送去的不單單是經(jīng)過(guò)了千萬(wàn)道工序以后的產(chǎn)品,更是一種現代科技力量的凝練!從材料的采購、檢驗、測試,再到產(chǎn)品的裝配、加工,到最后的整機調試、包裝等,每一個(gè)環(huán)節都做的滴水不漏,不光有嚴密、科學(xué)的工藝流程,更有技藝精湛的技術(shù)人員的操作,不論是硬件的設施、設備,還是軟件的技術(shù)力量,都體現了信息時(shí)代下的現代化作業(yè)的方式、方法,給企業(yè)帶來(lái)了前所未有的經(jīng)濟效益。

  二、對產(chǎn)品的深刻認識

  雖然穿梭于繁忙而有序的生產(chǎn)車(chē)間的時(shí)間不是很長(cháng),但經(jīng)過(guò)自己的多問(wèn)、多動(dòng)手、親體驗,在短短的一周里,使自己對公司的產(chǎn)品有了質(zhì)的認識。不僅知道了產(chǎn)品的分類(lèi)、系列、規格型號、作用特點(diǎn)及廣泛的應用領(lǐng)域,而且掌握了變頻器、起動(dòng)器的工藝流程,還親自操作了變頻器的整個(gè)成產(chǎn)過(guò)程,加深了對產(chǎn)品的進(jìn)一步的理解和認識。

  三、良好的工作氛圍

  走進(jìn)車(chē)間的那一刻,我被整個(gè)工作的場(chǎng)面震撼了,眼前的一切并非我想像的那樣糟糕,整潔的工作環(huán)境;

  井然有序的設施、設備;

  忙碌而又節奏的身影,這一切使我摒棄了以前對車(chē)間那種凌亂不堪的印象。人與人配合的那種默契,并非每個(gè)公司都會(huì )具有的;

  人們之間團結協(xié)作的精神,使工作順利的進(jìn)展;

  互幫互助的良好作風(fēng),使人感到工作的輕松和愉快。在這里,我學(xué)會(huì )了與人合作,工作要認真細心、負責任。

  四、自我認識的改變

  在裝配過(guò)程中,小到擰緊每一個(gè)螺絲釘,大到整臺機器的組裝,每一個(gè)小細節的不慎都可能會(huì )造成最后調試的不成功,即就是產(chǎn)品不合格。這就要求我們每一個(gè)操作人員在工作中必須保持清醒的頭腦,注意力高度集中,并且小心謹

  慎地做好每項工作,方能使大家的心血不付諸東流,不合格的產(chǎn)品進(jìn)行返工勝過(guò)再次生產(chǎn)機器的功夫,所以,必須保證每個(gè)細節盡量完美無(wú)缺陷,否則,會(huì )給公司的經(jīng)濟效益造成一定影響。思想匯報專(zhuān)題因此,我明白了,凡事都要心細,盡職盡責,盡善盡美。沒(méi)有最好,但求更好,無(wú)論是在生活還是工作中,我們都要腳踏實(shí)際,一步一個(gè)腳印,穩扎穩打,不要眼高手低,好高騖遠,否則,即使象上螺絲釘這么個(gè)小事,也未必做的漂亮。其實(shí),人的一生也像一臺機器的生成一樣,人生的每一個(gè)階段都要用心去經(jīng)營(yíng),一招不慎,步步錯,要想擁有一個(gè)成功的,有為的人生,就要像組裝一臺機器那樣,認真、踏實(shí)、大膽、執著(zhù)。

大學(xué)生工廠(chǎng)車(chē)間的實(shí)習總結5

  這段時(shí)間以來(lái)的實(shí)習當中我還是做的比較認真的,我也在不斷的思考自己的問(wèn)題,當然在這樣的環(huán)境下面我也希望自己能夠做出更好的成績(jì)來(lái),這是我需要去做好的,感激周?chē)聦ξ业恼J可,自己能力的提高是看得見(jiàn)的,在車(chē)間實(shí)習的時(shí)候我也一直覺(jué)得很有必要,作為一名大學(xué)生,我更加是能夠看到自己的進(jìn)步,也就這段時(shí)間我也是意識到了自己的進(jìn)步,這是我應該要去維持下去,這段時(shí)間以來(lái)的工作當中,我也認真的思考了很多,也需要總結一番。

  平時(shí)車(chē)間的工作是比較忙碌的,我也能夠對自己的有比較客觀(guān)的看待,更加是以后需要繼續的維持下去的,在這樣的環(huán)境下面,我是相信自己可以做出更好的成績(jì)來(lái)的,在這方面我還是做的比較認真的,我也是比較注重對自己個(gè)人能力的提高,在學(xué)校的時(shí)候我對專(zhuān)業(yè)知識一直都是比較認真的在思考自己的情況,來(lái)到xx這里實(shí)習之后我更加對自己充滿(mǎn)了動(dòng)力,未來(lái)在工作當中,我更加是能夠做出好的成績(jì)來(lái),平時(shí)我也主動(dòng)的去鉆研知識,這也對我是一件很有意義的事情,實(shí)習更加是應該要努力去提高,這也是我今后應該要認真去對待的,每天車(chē)間的工作,我都是做的比較細心,這讓我感覺(jué)非常的有意義,以后也有會(huì )做出更好的成績(jì)來(lái)。

  除了實(shí)習之外,我也在這段時(shí)間當中提高了自己的溝通能力,其實(shí)除了工作,對周?chē)耐乱残枰龊脺贤ê徒涣,這一點(diǎn)是毋庸置疑的,我也會(huì )讓自己去接觸一些知識,這給我的感覺(jué)是非常有意義的,不管是做什么事情我都應該要有足夠多的經(jīng)驗,這是我需要弄清楚的一件事情,我也感激周?chē)聦ξ业恼J可,更加應該要做到絕對的細心,我也相信自己以后是可以做出更多的成績(jì)來(lái)的,這是我應該要去思考的一些東西,日常在車(chē)間我更加是沒(méi)絲毫的馬虎,作為一名大學(xué)生,這是不容忽視的,只有對自己各方面更加有信心才可以去接觸更多的知識的。

  實(shí)習的時(shí)間雖然是過(guò)的比較快,可是這對我的學(xué)習也是能夠有足夠多的突破,讓我對自己以后能夠更加有的信心,從事車(chē)間的工作我非常的滿(mǎn)足,三個(gè)月的實(shí)習下來(lái)增長(cháng)的不僅僅是知識,更多的是接下來(lái)應該要好好去調整的,我應該要合理的安排好接下來(lái)的工作,相信這段實(shí)習經(jīng)歷一定會(huì )讓我以后更加有底氣的開(kāi)始自己的正式工作。

大學(xué)生工廠(chǎng)車(chē)間的實(shí)習總結6

  今年,本班緊密?chē)@公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù),精心組織日常生產(chǎn),以保證裝置操作安全平穩率為首要任務(wù),狠抓各項安全生產(chǎn)指標,牢固樹(shù)立“直線(xiàn)責任、屬地管理”等先進(jìn)理念,積極開(kāi)展體系建設,不斷提高員工的綜合素質(zhì)和班組整體水平,為實(shí)現全年生產(chǎn)任務(wù)打下堅實(shí)基礎。

  一、狠抓安全生產(chǎn)推進(jìn)建設

  今年,本班繼續以體系建設為契機,牢固樹(shù)立“安全第一、環(huán)保優(yōu)先、以人為本”的理念,開(kāi)展以“查隱患、堵漏洞、反三違”為主要內容的隱患排查活動(dòng),深度強化班組執行力,扎實(shí)開(kāi)展班組安全生產(chǎn)。

  嚴格執行公司各項規章制度,落實(shí)崗位安全責任制,并按照生產(chǎn)受控要求,強“三基”,反“三違”,狠抓安全生產(chǎn)死角,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)上報處理,杜絕生產(chǎn)事故的發(fā)生;對重點(diǎn)部位采取加大巡檢力度、提高排凝頻次等措施,確保蒸汽、除鹽水、壓縮空氣、氮氣的高效平穩供給。

  積極開(kāi)展日常工作中的PHA、JCC,加大屬地管理力度,抓好風(fēng)險識別工作,并且針對天氣突變、單電源運行期間、雨季冬季這類(lèi)特殊時(shí)期,做好各類(lèi)安全防范工作,增加巡檢次數,為安全生產(chǎn)營(yíng)造一個(gè)良好的氛圍。

  加強各崗位巡檢力度,強化細化崗位責任分工,巡檢過(guò)程認真仔細,檢查到位,不疏于形式,做到“早發(fā)現、早上報、早處理”,將事故隱患及時(shí)排除。年12月19日,邊麗哲發(fā)現106泵有味,聯(lián)系車(chē)間停泵檢查;今年1月27日,油泵停運,發(fā)現及時(shí)處理;5月18日,孫恩麗、程秀研在巡檢中發(fā)現回用水1#風(fēng)機故障,及時(shí)上報處理;8月2日,因液位計失靈,生水罐抽空,及時(shí)發(fā)現處理;10月9日,王曉元在巡檢中發(fā)現水處理鹽酸計量罐滲酸,及時(shí)上報處理;高溫凝結水開(kāi)工期間,段明澤發(fā)現機泵接地不合格,及時(shí)處理,熱水站開(kāi)工時(shí),他又發(fā)現201B泵漏油,處理及時(shí),避免一次事故。

  二、積極組織培訓提高技能素質(zhì)

  結合公司“十二五”發(fā)展規劃,加強形勢任務(wù)教育,引導班員認清公司當前面臨的機遇與挑戰,明確今后一個(gè)時(shí)期的總體發(fā)展目標和工作方向。

  加強“一崗一單、一人一單”式培訓,圍繞設備新增和改進(jìn)情況,進(jìn)一步完善不同層次、不同崗位培訓的需求,并將培訓重點(diǎn)放在關(guān)鍵崗位和問(wèn)題設備上,強化培訓效果評估和考核測試,提高培訓的針對性和實(shí)效性,同時(shí)在班組中推行“天天半小時(shí)培訓法”,將生產(chǎn)知識量化分解,使學(xué)習內容與生產(chǎn)實(shí)際靈活地結合在一起,強化員工實(shí)際知識掌握能力,使每位員工都能熟練掌握本崗位生產(chǎn)知識和操作技能,熟知各項應急預案,確保員工100%持證上崗,100%掌握應知應會(huì )的操作知識和技能,100%參加培訓學(xué)習考試,考試合格率100%。

  深入學(xué)習傳達大慶精神鐵人精神,用“三老四嚴”“四個(gè)一樣”來(lái)強化班組隊伍自身建設,提高員工的思想政治覺(jué)悟,并學(xué)會(huì )正確認識現狀,努力查找問(wèn)題和差距,統一思想,凝聚力量,在班組內營(yíng)造良好的學(xué)習氛圍。

  開(kāi)展崗位練兵和技術(shù)比武,將現場(chǎng)實(shí)際操作與理論知識融會(huì )貫通,對活動(dòng)中出現的盲點(diǎn)進(jìn)行及時(shí)總結和梳理,進(jìn)一步提升員工隊伍綜合素質(zhì)和應急能力,推進(jìn)生產(chǎn)操作的規范化和程序化。

  三、規范現場(chǎng)管理加強平穩受控

  加強設備現場(chǎng)精細化管理,加大現場(chǎng)情況通報監督力度,不留死角,做到“發(fā)現問(wèn)題,不能隱瞞,及時(shí)上報”,堅決糾正“低老壞”現象,積極檢查身邊設備的安全情況,改正自身不良習慣,開(kāi)展“跑、冒、滴、漏”專(zhuān)項治理,推進(jìn)現場(chǎng)規范化和標準化。

  今年,本班進(jìn)一步加大現場(chǎng)管理力度,按照公司生產(chǎn)受控和6S要求,嚴格規范員工在崗期間著(zhù)裝和手機使用,堅決杜絕煙火等違禁物品,按照“清潔、整齊、規范”的原則,將現場(chǎng)物品用具擺放規整。嚴格執行公司反違章六大禁令,嚴格按照公司作息時(shí)間規定進(jìn)行輪休,進(jìn)一步規范員工的安全行為,提高員工的安全意識。

  嚴格落實(shí)作業(yè)許可管理制度,認真核對各類(lèi)票據申請、辦理、關(guān)閉和延期的執行情況,規范作業(yè)許可票據內容的填寫(xiě),做到“誰(shuí)簽字、誰(shuí)負責”,層層監護到位,并且全員參與危害識別和風(fēng)險評估,加強對關(guān)鍵裝置、重點(diǎn)部位和危險點(diǎn)源的檢查監控,避免事故發(fā)生。

  嚴格執行《車(chē)間裝置運行計算機監盤(pán)管理規定》,加強設備監控力度,防止壓力出現較大波動(dòng),影響生產(chǎn),每班做好安全生產(chǎn)記錄和監測記錄,各工藝參數點(diǎn)和測溫測震點(diǎn)的數據都及時(shí)、準確、內容完整,合格率100%,確保生產(chǎn)平穩受控;狠抓承包商管理,進(jìn)一步強化現場(chǎng)監護人的履職責任,盡到屬地管理者應盡的職責,重點(diǎn)監督施工作業(yè)現場(chǎng)票據完備情況、風(fēng)險控制措施是否有效落實(shí)、施工人員是否存在“三違”現象,時(shí)刻繃緊安全弦,為施工現場(chǎng)營(yíng)造良好的安全監護氛圍。

  四、開(kāi)展各類(lèi)活動(dòng)構建和諧班組

  繼續深入開(kāi)展“五型”班組創(chuàng )建活動(dòng),從班組安全入手,加強各方面專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習,創(chuàng )建“清潔環(huán)保健康”的工作環(huán)境,圍繞“節能降耗、安全生產(chǎn)”,提出可行的合理化建議,積極開(kāi)展各類(lèi)安全生產(chǎn),降低能耗,著(zhù)力加強和諧班組建設,全面提升班組隊伍的綜合素質(zhì)和管理水平。

  今年,本班組織員工積極參加各類(lèi)安全競賽,員工們在競賽中表現積極踴躍,成績(jì)優(yōu)秀,這些活動(dòng)的開(kāi)展,在短時(shí)間內彌補了員工的技能不足,增強了員工的素質(zhì)能力,并在班組內形成了互學(xué)互助的良好氛圍。

  認真進(jìn)行安全宣教工作,每個(gè)班前做好安全材料學(xué)習,安全經(jīng)驗分享,班后做好安全總結,每周進(jìn)行安全評比,每月按時(shí)完成班組安全板報,并包攬車(chē)間全年參展宣傳板報,多次獲獎;積極配合公司“安全文化提高年”活動(dòng),廣泛開(kāi)展讀書(shū)活動(dòng),通過(guò)讀書(shū)和思考,開(kāi)闊員工視野,培養員工好讀喜鉆的良好習慣;同時(shí)加大私家車(chē)的安全宣貫力度,利用培訓學(xué)習和安全經(jīng)驗分享,讓員工切身感受到車(chē)禍的危害和安全帶的重要性,通過(guò)親情教育將交通安全管理延伸到每個(gè)家庭。

  關(guān)心員工生活,穩定員工隊伍,及時(shí)了解員工最新情況,平時(shí)通過(guò)聊天拉家常等方式加強與班組成員的溝通,既能解決日常工作中的瑣碎問(wèn)題,又能促進(jìn)工作的開(kāi)展,使大家都能以工作為重,心往一處想,勁往一處使,增強了班組的凝聚力和戰斗力。

大學(xué)生工廠(chǎng)車(chē)間的實(shí)習總結7

  我說(shuō)的受用一生不是說(shuō)我學(xué)到了多少技術(shù),而是我在實(shí)習中的感受,在實(shí)習中學(xué)到的精神和工作的認真態(tài)度,還有我對廣大勞動(dòng)群眾的尊重,我感覺(jué)自己已經(jīng)不是那個(gè)眼高手低的我了,我可以走到基層去,走到人民大眾去,來(lái)實(shí)現我的抱負。

  大學(xué)生實(shí)習對我來(lái)說(shuō)已經(jīng)不是陌生的事情了,因為前一段時(shí)間我已經(jīng)到工廠(chǎng)實(shí)習過(guò)了,總算是彌補了這么多年想實(shí)習的心愿了。在經(jīng)過(guò)了兩周的實(shí)習后,我感受到了不同的生活,實(shí)習中雖然學(xué)習到的東西雖然不是很多,但是這足以讓我受用一生了。

  一年的實(shí)習期即將結束,我也嘗試著(zhù)走出校園邁入社會(huì )的角色轉換,F在就把這一年的工作實(shí)習情況做如下總結:

  1、蒸發(fā)車(chē)間。到蒸發(fā)車(chē)間伊始,就在主席的帶領(lǐng)下,負責開(kāi)啟水平過(guò)濾機的任務(wù)。這個(gè)流程和設備是我們大家都不熟悉的,我們幾個(gè)大學(xué)生摸爬滾打,去一廠(chǎng)三車(chē)間和六車(chē)間觀(guān)摩水平過(guò)濾機的使用情形,向師傅請教、向廠(chǎng)家咨詢(xún)設備功能以及提出我們假象的諸多問(wèn)題。每天下午車(chē)間的技術(shù)攻關(guān)會(huì )我們也認真聆聽(tīng),糾正更新我們的一些錯誤認識。啟動(dòng)新項目的使命感和成就感讓我們享受著(zhù)這份充實(shí)和辛勞。試車(chē)迫在眉睫,對我們幾個(gè)年輕毫無(wú)經(jīng)驗的大學(xué)生而言,是極大的挑戰,卻也蘊含著(zhù)機遇。

  2、崗前培訓。從事一個(gè)陌生的行業(yè),新的開(kāi)始離不開(kāi)崗前培訓。短短的一個(gè)月培訓時(shí)間,我忐忑不安的心平靜不少。從認知公司形象到了解生產(chǎn)工藝,崗前培訓為我勾勒出一個(gè)大致的輪廓。盡管這些學(xué)習都還是很簡(jiǎn)單淺顯的,但是卻給我未來(lái)的發(fā)展鋪就了第一塊磚,同時(shí)意味著(zhù),我真正意義上踏入了社會(huì )。

  4、沉降車(chē)間。沉降車(chē)間的自控系統不如管道化,所以師傅們要忙碌一點(diǎn)。在沉降車(chē)間的一個(gè)多月里,我了解到主控室和底流兩個(gè)崗位的的基本工藝,熟悉了葉濾和外排崗位的基本原理,并基本能獨立操作絮凝劑崗位。只是遺憾的事,我沒(méi)有時(shí)間去槽頂崗位學(xué)習。而且,在車(chē)間實(shí)習期間,我覺(jué)得我沒(méi)有把核心內容沉降槽弄清楚。我是在乙輪班實(shí)習的,這個(gè)輪班是省級創(chuàng )新班級,雖然我只是 打短工 ,但我依然有著(zhù)濃重的自豪感。

  5、其他。在實(shí)習的一年時(shí)間里,我積極參加了分廠(chǎng)及車(chē)間的文體活動(dòng),諸如:籃球比賽、五四文藝匯演等等。另外,協(xié)助人力資源部進(jìn)行的崗位測評工作也認真嚴肅的完成。

  在二廠(chǎng)的實(shí)習讓我從一個(gè)懵懂的學(xué)生漸漸成長(cháng)起來(lái),盡管還有很不多不足,但是自己有信心在今后的工作中慢慢完善;仨,感慨萬(wàn)分;展望,滿(mǎn)懷希冀。

  社會(huì )主義 按勞分配 的原則和制度實(shí)在是太符合我們的國情了,要是我們這樣,我們全國十三億人口有那么多的人不勞動(dòng),而去接受勞保的話(huà),那么我們的政府得承受多少的壓力和負擔啊,我們的勞動(dòng)人民得多受多少苦。西方資本主義的社會(huì )保障是在高稅收的情況下實(shí)行了,不能完全的復合我們的國情,我們市發(fā)展中國家,只要有能力工作的人必須要工作,那樣我們的國家才能夠盡快的實(shí)現富強的大業(yè)。

  回到學(xué)校后,我會(huì )繼續努力的學(xué)習的,這次實(shí)習給我的精神震動(dòng)很大,而遠非我學(xué)到多少技術(shù),可以在怎么說(shuō),精神上的影響大于技術(shù)上的學(xué)習,這就是思想的問(wèn)題了。我會(huì )重新努力的,在今后的工作生活中,我會(huì )做好我自己,在社會(huì )建設中做出自己應有的貢獻!

大學(xué)生工廠(chǎng)車(chē)間的實(shí)習總結8

  經(jīng)學(xué)校安排,我們開(kāi)始了為期兩周的實(shí)習,主要是在機械車(chē)間進(jìn)行生產(chǎn)與加工。

  一、實(shí)習過(guò)程

  這兩個(gè)星期的生產(chǎn)實(shí)習,主要是到機械加工工廠(chǎng)生產(chǎn)車(chē)間里面實(shí)習。其中有,塑膠模具廠(chǎng),模具制造廠(chǎng),還有車(chē)橋廠(chǎng),甚至連世界上聞名的柳工都去過(guò)了。我從原來(lái)對工廠(chǎng)是一無(wú)所知到現在對工廠(chǎng)初步了解。終于到了工廠(chǎng)了。

  在參觀(guān)的這幾個(gè)企業(yè)中,有在人們眼里的大型企業(yè),也有小企業(yè)?赡軇e人是依靠一般工人的薪水與福利來(lái)進(jìn)行評價(jià)的。所以,一般人覺(jué)得哪個(gè)企業(yè)給的薪水多,福利好,到該企業(yè)工作就好?墒俏矣X(jué)得要判斷在什么企業(yè)工作適合自己,主要還是和自己有關(guān)。然后進(jìn)一步來(lái)說(shuō),畢業(yè)生剛畢業(yè)從事什么方面的工作和企業(yè)關(guān)系也是非常大的。

  二、實(shí)習分析

  一個(gè)機械畢業(yè)生進(jìn)了大企業(yè),剛開(kāi)始是比較理想的工資,而且工作強度不大,有培訓期,還有正規的入廠(chǎng)教育。一切進(jìn)工廠(chǎng)顯得很正規,很全面。其實(shí)這樣也體現了一個(gè)企業(yè)的文化和管理。例如在機械車(chē)間參觀(guān)的時(shí)候,正好遇見(jiàn)機械車(chē)間剛招進(jìn)的畢業(yè)生進(jìn)行入場(chǎng)教育,帶頭的員工給他們在每一個(gè)地方都講解了一遍,這樣的入廠(chǎng)教育很到位。通過(guò)對在職員工的詢(xún)問(wèn)了解,一般到機械車(chē)間的畢業(yè)生剛開(kāi)始的工作是入場(chǎng)教育、然后是培訓,然后才能上崗,該開(kāi)始的工作是做工程師的助手,輔助工程師的工作。一般薪水有1000多元,然后每一個(gè)人都有單間套房。到了這樣的大企業(yè),分工很仔細,所以每一個(gè)人都有自己專(zhuān)門(mén)負責的地方。也許在某個(gè)地方,例如工藝或者加工有點(diǎn)錯漏,其他大部分的地方要想更改的地方就非常非常的少,一般都是經(jīng)過(guò)前人的經(jīng)驗總結得出來(lái)的。

  除非采用新工藝,新設備的時(shí)候需要大量的研究和實(shí)驗,大學(xué)畢業(yè)生的任務(wù)主要還是維持生產(chǎn),提高生產(chǎn)效率。在大企業(yè)能接收許多先進(jìn)的管理模式,例如6sigama六西格瑪管理方法,它是一項以數據為基礎,追求幾乎完美的質(zhì)量管理方法?偟膩(lái)說(shuō)大企業(yè)在培訓和企業(yè)文化,管理方面是比較先進(jìn),員工能夠很好的學(xué)習系統的知識,能夠看到很多先進(jìn)的東西,但是大公司分工非常的明確,作的工作都是是很簡(jiǎn)單的一部分,時(shí)間長(cháng)了就會(huì )厭倦,知識面會(huì )比較狹窄,失去了接觸其他能力的機會(huì )。

  如果進(jìn)了小企業(yè),剛開(kāi)始工資就不是很高,企業(yè)的各方面的事情都要涉及,據了解,可能一開(kāi)始就直接投入工作,而沒(méi)有經(jīng)過(guò)培訓、入場(chǎng)教育等等。剛開(kāi)始就要學(xué)習大量的知識來(lái)為工作服務(wù)?赡茏〉乃奚崾呛献〉,條件沒(méi)有那么好。小企業(yè)很重視人才,人才需求量很大,所以在小企業(yè)工作接觸的東西會(huì )更加廣,得到的鍛煉會(huì )更加大。

  有相當一部分大學(xué)生認為,只有到大型企業(yè)去干,才能充分發(fā)揮出聰明才智,因為大型企業(yè)具備了實(shí)現人生價(jià)值的物質(zhì)和精神條件,機遇好,福利好,工作穩定,而小企業(yè)只有那么幾十或幾百號人,資金不雄厚,更談不上什么發(fā)展前途了。其實(shí),有些大型企業(yè)里面人才濟濟,競爭十分激烈,而一般的小企業(yè),對人才的需求如饑似渴,事實(shí)上近年,大企業(yè)里的大學(xué)生“大材小用”,而小企業(yè)卻多“小材大用”?偟膩(lái)說(shuō),在小企業(yè)工作自己處理各種事情,雖然缺少了系統的企業(yè)文化和管理知識,但是能夠真正動(dòng)手去做很多事情(無(wú)論管理、技術(shù)、客戶(hù)等等)知識面比較寬,如果以后有機會(huì )跳到大企業(yè),能力會(huì )大大超過(guò)一直在大企業(yè)相同經(jīng)驗之人。

大學(xué)生工廠(chǎng)車(chē)間的實(shí)習總結9

  半年來(lái)的工作我現在感覺(jué)非常的有意義,我們車(chē)間根據上級的指示,完成了這半年度的工作目標,相對于全年的工作目標而言又近了一步,過(guò)去的半年是充實(shí)的,也是付出了很多精力,做了一系列的調整,所以在工作方面才得到了一個(gè)落實(shí),我相信這也是對工作的一個(gè)落實(shí),這對我而言也是很有意義的,對于菏澤半年到來(lái)的工作也總結一番。

  我對這份工作還是比較有信心的,我也認識到了自己各方面會(huì )有著(zhù)很大的提高的,這是我應該要有的態(tài)度,半年的時(shí)間雖然比較短暫,但是這方面我也一直都在維持好的態(tài)度,我本著(zhù)一個(gè)的好的方式去積累工作經(jīng)驗,這樣才能夠做的的更加認真一點(diǎn),上半年的時(shí)間當中,我們也一直都在認真的規劃好,這是應該要堅持去做好的也是應該要有的態(tài)度,作為車(chē)間負責人,我會(huì )繼續去提高車(chē)間生產(chǎn)質(zhì)量,把工作做的更好一點(diǎn),這是非常重要的,也是接下來(lái)需要去認真做好的。

  半年的時(shí)間,也不僅僅是要合理去規劃好,更加生產(chǎn)工作方面要維持一個(gè)好的方向,通過(guò)這半年工作也獲得了很多的進(jìn)步,這是我們應該要去做好的工作,這一點(diǎn)是非常有必要的,這半年的工作經(jīng)歷,我們車(chē)間確實(shí)還是做的比較認真的,這一點(diǎn)是毋庸置疑的,也是接下來(lái)應該要完善好的,車(chē)間這半年的工作經(jīng)歷,還是非常的充實(shí)的,我們車(chē)間本著(zhù)勞逸結合的工作方式,給一線(xiàn)員工足夠多的休息時(shí)間,這樣才能夠在工作的時(shí)候更加有效率,保證員工的休息時(shí)間,保證車(chē)間的安全,讓每一位員工都能夠有好的工作環(huán)境。

  除了工作效率之外,我們生產(chǎn)的所有產(chǎn)品都是需要保證質(zhì)量,這是非常重要的,也是接下來(lái)應該要去做好的,生產(chǎn)工作是需要重視起來(lái)的,對于半年來(lái)的工作,這些都是需要細心的處理,產(chǎn)線(xiàn)上面每一個(gè)崗位都是經(jīng)過(guò)嚴格的培訓然后讓員工上崗,這樣生產(chǎn)的產(chǎn)品才是重要的,對于這一點(diǎn)也是非常的關(guān)鍵,在這一點(diǎn)上面確實(shí)是應該要認真去做好的半年的工作當中,確實(shí)還是應該要端正好的態(tài)度,結合這半年來(lái)的工作,我也對接下來(lái)半年的工作有一個(gè)規劃,我也應該做的更好一點(diǎn),并且會(huì )持續發(fā)揮好自己的成績(jì),做的更好一點(diǎn),提高車(chē)間工作質(zhì)量,爭取下半年做的更好。

大學(xué)生工廠(chǎng)車(chē)間的實(shí)習總結10

  時(shí)光荏苒,轉眼間我的實(shí)習生活已接近尾聲;仡欉@三個(gè)月的時(shí)間,既短暫又漫長(cháng)。因為相對于未來(lái)漫長(cháng)的工作生涯,三個(gè)月時(shí)間轉瞬即逝,而以后工作中又能有多少個(gè)這樣的三個(gè)月,能有多少個(gè)這樣的實(shí)習機會(huì )那,所以它短暫而又珍貴。而細數這三個(gè)月的經(jīng)歷,從一個(gè)幼稚的學(xué)生轉變?yōu)樯鐣?huì )人,從一無(wú)所知到逐漸了解工作內容,經(jīng)歷了激情,迷茫,忍耐與坦然,所有這些變化都是第一次經(jīng)歷。而如此豐富的收獲如何不讓這三個(gè)月顯得漫長(cháng)而厚重。

  剛來(lái)到車(chē)間實(shí)習,第一份工作是擰螺絲。我找不到合適的平墊,彈墊,螺母,就只好讓同事幫著(zhù)找好,我再擰上。至于它們的尺寸,配套性等一概不知!白x萬(wàn)卷書(shū),不如行萬(wàn)里路!贝髮W(xué)里的理論知識在實(shí)踐面前竟顯得如此蒼白無(wú)力,挫敗感也油然而生。接著(zhù)安排我做電控箱接線(xiàn)工作。一張接線(xiàn)圖,就成了我工作的全部。下線(xiàn),打線(xiàn)號,號線(xiàn),固定,安裝,每一步都需要認真,細心。而如何將線(xiàn)接得整齊漂亮是需要時(shí)間磨練的?粗(zhù)師傅們熟練地接線(xiàn),仿佛在完成一件藝術(shù)品般全神貫注。我想一個(gè)真正合格產(chǎn)品的完成是需要細膩的心思和藝術(shù)家的眼光的。

  可惜接線(xiàn)工作只有短短一個(gè)星期的時(shí)間,我又被安排做領(lǐng)料工作。物料,是整個(gè)車(chē)間裝配的基礎,是工作管理的核心。大概是7月10號開(kāi)始,也是我剛來(lái)領(lǐng)料的時(shí)間,公司就全面推出了k3系統。以前如逛超市般簡(jiǎn)單的領(lǐng)料工作變革了。任何物料的出庫都需要一套完整的工序。需要技術(shù)下發(fā)的物料清單,需要領(lǐng)料員的領(lǐng)料單,需要庫房專(zhuān)門(mén)法了人員出庫。任何環(huán)節的拖延都有可能影響物料領(lǐng)出的效率。而這一切又需要k3這一軟件的支持。初上該系統時(shí),因為歷史數據繁多雜亂,領(lǐng)料經(jīng)常出現問(wèn)題,不僅沒(méi)有效率,而且領(lǐng)料員在庫房和車(chē)間之間協(xié)調溝通,身心俱疲。車(chē)間急需,庫房又不給,就是中間的領(lǐng)料工作有問(wèn)題。很長(cháng)時(shí)間,我心理壓力特別大,不僅如此,經(jīng)常加班也消耗著(zhù)剛來(lái)時(shí)的熱情,但我沒(méi)有抱怨。這是剛工作的我們都得走得一條路,也是的一條路。剛來(lái)時(shí)激情洋溢,到后來(lái)迷茫,困惑到最后淡定冷靜。我都挺過(guò)來(lái)了!奥仿湫捱h兮,吾將上下而求索!本薮蟮男睦碜兓憻捔宋业男睦沓惺苣芰鸵庵玖,讓我更堅強,更從容地面對以后工作中遇到的困難。一個(gè)人的快速成長(cháng)就是在困苦磨難中鍛煉起來(lái)的。我成長(cháng)了,因為我收獲了自信,直面困難的信心和決心。

  工作之余,公司為我們安排的各種培訓也讓我收獲了很多。各部門(mén)的培訓,讓我對公司有了整體的認識。無(wú)論這些培訓內容是不是與以后工作有關(guān),但我相信知識都是相通的,藝多不壓身,以后肯定有用得著(zhù)的地方。protele培訓為我提供了一個(gè)了解機械的機會(huì ),而且我自認為機械是一門(mén)實(shí)用但不失趣味的學(xué)科。在這里感謝人力資源及其各部門(mén)領(lǐng)導為我們做的精心

  心安排,這些培訓讓我們受益匪淺。所有這些經(jīng)歷中,印象最為深刻的就是在野外拓展訓練中我的斷橋之旅。在4米多高的斷橋上,經(jīng)歷了許多心理變化,從膽怯,退縮到冷靜,成功跳躍,也完成了一次對自我的挑戰。在這次拓展訓練中,我深刻地明白了一個(gè)道理,當你面對困難的時(shí)候,首先要有敢于面對它的勇氣,冷靜思考,才能采取措施,才有可能成功。即便失敗,也無(wú)悔于當時(shí)的選擇。

  記得袁總給我們講過(guò)一句話(huà):“一個(gè)人的夢(mèng)想有多大,他的成就就有多大!眮(lái)到了雙杰,我們的命運將與雙杰在一起,在她轉型,要做大做強時(shí),出現一些問(wèn)題是必須的,因為它可以讓我們更早發(fā)現,更早解決問(wèn)題。我相信在公司領(lǐng)導們的帶領(lǐng)下我們的成功也是必須的。雙杰的未來(lái)就是我們的未來(lái),雙杰的夢(mèng)想就是我們的夢(mèng)想,在為雙杰服務(wù)的同時(shí)實(shí)現自我價(jià)值的提升就是我工作的目標。

  我的未來(lái)不是夢(mèng),讓我們與雙杰一起,共創(chuàng )美好的未來(lái)。

大學(xué)生工廠(chǎng)車(chē)間的實(shí)習總結11

  為期兩周的工廠(chǎng)實(shí)習已經(jīng)順利結束了。期間,在陳老師的帶領(lǐng)下,我們分時(shí)間段分別在在A(yíng)公司和B機械廠(chǎng)進(jìn)行參觀(guān)和實(shí)習。在實(shí)習中我學(xué)到了許多我們在課堂上學(xué)不到的東西,也更好的.鞏固了我們在課堂上學(xué)的理論知識,同時(shí)通過(guò)車(chē)間師傅的講解,更深層次的了解了各種機床的加工機理。

  在實(shí)習過(guò)程中,我們先后了解了機械加工工藝的知識及方法,鑄造工藝及設備的知識,各種機床和數控系統的知識,常用刀具的結構、選擇、用途等方面,我們通過(guò)實(shí)習了解到了實(shí)踐與理論的差異。通過(guò)實(shí)習期間的體會(huì ),我更加深刻地認識到了理論和實(shí)踐并不是完全相同的,我們不能夠把書(shū)本上的知識照搬、照抄到生產(chǎn)中來(lái),這樣不僅有時(shí)達不到理論效果,有時(shí)甚至會(huì )造成很大的經(jīng)濟損失和資源浪費。所以,在以后的學(xué)習當中,我會(huì )注意理論和實(shí)踐的結合,學(xué)以致用,任何理論和知識只有與實(shí)踐相結合,才能發(fā)揮出作用。

  將理論與實(shí)踐結合起來(lái),包括各種設備的實(shí)物勘察和設備操作步驟以及注意事項,還有各工序實(shí)際上的流程。這些大都和書(shū)本上相同,通過(guò)對機械設備的觀(guān)察,彌補了理論知識的不足之處,加深了對知識的鞏固。

  雖說(shuō)實(shí)習名義上有兩星期,但是真正實(shí)習的時(shí)間只有一周。不知不覺(jué)實(shí)習的日子就這樣過(guò)去了;叵朐谶@七天的日子里,有時(shí)候自己也感覺(jué)很迷茫,有時(shí)候感覺(jué)自己很高興。我很珍惜這七天的所學(xué)到的東西七天,學(xué)到這么多的東西我已經(jīng)滿(mǎn)足了。

  在這七天里,我學(xué)到了許多在課堂上學(xué)不到得東西,也懂得了很多從生活中無(wú)法獲得的知識和經(jīng)驗。此次在工廠(chǎng)車(chē)間實(shí)習,我學(xué)到的更多的應該是自己的專(zhuān)業(yè)知識,實(shí)習上得到的感觸及生產(chǎn)經(jīng)驗。在車(chē)間中,培養了自己收集資料的能力及提高分析問(wèn)題的能力,使我更好地學(xué)習、掌握機械工程專(zhuān)業(yè)知識。在實(shí)習中也感到了生活的充實(shí)和學(xué)習的快樂(lè ),以及獲得知識的滿(mǎn)足。通過(guò)實(shí)習,不僅讓我獲得了機械加工的基礎知識,了解機械生產(chǎn)一般操作過(guò)程、生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程,熟悉了主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、安全操作技術(shù),而且加強了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了實(shí)踐能力,培養了向工人及現場(chǎng)技術(shù)人員學(xué)習的工程素質(zhì)。

  而在專(zhuān)業(yè)方面,鞏固已學(xué)專(zhuān)業(yè)基礎課和部分專(zhuān)業(yè)課程的有關(guān)知識,并為后續專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習作必要的知識準備,通過(guò)實(shí)習,學(xué)習實(shí)際生產(chǎn)操作技能,了解更多的專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識及應用狀況,拓寬專(zhuān)業(yè)知識面;培養學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng),樹(shù)立安全第一的生產(chǎn)觀(guān)念,提高分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的獨立工作能力,通過(guò)實(shí)習,加深我們對專(zhuān)業(yè)的理解和認識,為進(jìn)一步開(kāi)展專(zhuān)業(yè)課程的學(xué)習創(chuàng )造了條件。

  實(shí)踐是真理的檢驗標準,通過(guò)兩星期的工廠(chǎng)實(shí)習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂(lè ),這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學(xué)習和工作將有很大的影響。很快我們就要步入社會(huì ),就業(yè)單位不會(huì )像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀(guān)察、學(xué)習。不具備這項能力就難以勝任未來(lái)的挑戰。隨著(zhù)科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應用,會(huì )有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng )新。一周的工廠(chǎng)實(shí)習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習達到真正目的。

  而且我們步入社會(huì ),面臨著(zhù)擇業(yè)和就業(yè)的問(wèn)題,這樣我們就很需要在專(zhuān)業(yè)方面有比較深刻地認識,掌握專(zhuān)業(yè)上所需要的一切知識,這樣在今后的工作中,我們處理起問(wèn)題才能夠游刃有余,不會(huì )被困難壓垮,機遇只給有準備的人,只有我們不斷的充實(shí)自己的頭腦,才能夠更有信心的微笑著(zhù)面對挑戰,讓自己成為生活和事業(yè)上的強者。

  通過(guò)這次實(shí)習我知道生活的艱辛和工作的樂(lè )趣,同時(shí)在機械加工這一方面我還有很多不了解的地方,還需要學(xué)習。在今后是生活和學(xué)習中我會(huì )更加努力。這樣的學(xué)習使我的腦海中對機械有一個(gè)大體的輪廓,讓一個(gè)個(gè)零件的加工都在我的眼前運作。我突然感覺(jué)古人的那句紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行頗有道理。我相信有了這些實(shí)踐的感性認識,我們以后必能更有針對性地學(xué)習理論知識。

  同時(shí),看著(zhù)車(chē)間師傅忙碌的背影,每天每時(shí)都要重復著(zhù)同一個(gè)動(dòng)作,每一次都要忍受那高分貝的噪音。當我看到那一切,與他們的交流時(shí),我感到有些迷茫。我不

  知道以后的生活會(huì )怎么樣,但我會(huì )勇敢的去面對自己所面臨的挫折和失敗。在失落的時(shí)候要學(xué)會(huì )反省自己。時(shí)刻告訴自己應該干什么,清楚的明了自己要去做什么。在失敗和挫折面前應善于揚長(cháng)避短,以此來(lái)提高自己的綜合能力,在學(xué)校應該全

  面的發(fā)展自己。

  七天,一個(gè)說(shuō)長(cháng)不長(cháng)說(shuō)短不短的時(shí)間,很感謝學(xué)校給我們安排了這次實(shí)習。雖說(shuō)我在這七天里沒(méi)有圓滿(mǎn)的完成學(xué)校給我們安排的任務(wù),但我收獲了其他方面的東西通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習,鞏固和加深所學(xué)理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強了勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn),明白了自己以后人生奮斗的方向。

大學(xué)生工廠(chǎng)車(chē)間的實(shí)習總結12

  在不知不覺(jué)中我已經(jīng)離開(kāi)學(xué)校有一段時(shí)間了,總是會(huì )想起以前的同學(xué)、哥們,想起我們在一起的時(shí)光,但現在大家已都各奔東西,我好象還算是幸運的一個(gè),來(lái)到了中船重工388廠(chǎng),做了一名裝配鉗工,也終于發(fā)現原來(lái)社會(huì )生活會(huì )是這么的殘酷,這么的辛苦。

  當走出校園的那一刻,我以為自己可以呼吸一下所謂的社會(huì )空氣了,但在求職過(guò)程中卻體會(huì )到了這其中的不易。四處的碰壁,失望,希望,一次又一次的應聘,易此又一次的打擊,我都全然接受,終于,我還是感動(dòng)了老天,我來(lái)到了388廠(chǎng),做了一名鉗工,想想在學(xué)校實(shí)習時(shí),我們那時(shí)一直在磨鐵,來(lái)到這里之后我還以為會(huì )和以前一樣,會(huì )要我們去磨鐵,但見(jiàn)到師傅之后,他跟我說(shuō)我將成為一名裝配鉗工,“裝配鉗工”我有那么一點(diǎn)反應不過(guò)來(lái),師傅似乎也看出了這一點(diǎn),他很耐心的給我講了什么是裝配鉗工,如何做一名裝配鉗工,如何做好一名裝配鉗工剛開(kāi)始我的心情還是充滿(mǎn)了疑問(wèn),不解的是,我們學(xué)模具的,怎么會(huì )干油缸裝配這樣的活呢! 但現在想一想,學(xué)了不少知識,有些東西能讓我終身受益。這是多么可貴的呀!鉗工是機械制造中最古老的金屬加工技術(shù)。19世紀以后,各種機床的發(fā)展和普及, 雖然逐步使大部分鉗工作業(yè)實(shí)現了機械化和自動(dòng)化,但在機械制造過(guò)程中鉗工仍是廣泛應用的基本技術(shù),其原因是﹕劃線(xiàn)﹑刮削﹑研磨和機械裝配等鉗工作業(yè),至今尚無(wú)適當的機械化設備可以全部代替;某些最精密的樣板﹑模具﹑量具和配合表面(如導軌面和軸瓦等),仍需要依靠工人的手藝作精密加工;在單件小批生產(chǎn)﹑修配工作或缺乏設備條件的情況下,采用鉗工制造某些零件仍是一種經(jīng)濟實(shí)用的方法。鉗工作業(yè)的質(zhì)量和效率在很大程度上決定于操作者的技藝和熟練程度。鉗工按專(zhuān)業(yè)性質(zhì)又分為普通鉗工﹑劃線(xiàn)鉗工﹑模具鉗工﹑刮研鉗工﹑裝配鉗工﹑機修鉗工和管子鉗工等。

  從安全教育,動(dòng)作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀等工具的實(shí)際操作,這無(wú)疑是一個(gè)理論與實(shí)際相結合的過(guò)程。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發(fā)現用于實(shí)際。從開(kāi)始的打磨平面,就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡(jiǎn)單,要用實(shí)際去證實(shí)它。眼見(jiàn)的不一定真實(shí)(平面看上去很平,但經(jīng)過(guò)測光就能發(fā)現它的不足);這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來(lái)這里實(shí)習,是要我們懂得學(xué)習的可貴,學(xué)習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好,同時(shí)還要讓我們認識到動(dòng)手的重要性。只是一味的學(xué)習理論,那也是遠遠不夠的,沒(méi)有實(shí)際的體驗,發(fā)現不了自己的動(dòng)手能力,這都需要理論與實(shí)際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。

  從平面打磨到劃線(xiàn)、打點(diǎn);從修整形狀到鉆孔;從鉸孔到攻螺紋,每一步讓我學(xué)到的東西是別人拿不走的。

  鉗工的方要內容是為劃線(xiàn)、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構造;分類(lèi)、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。而我所要做的內容就是處理閥的運行及裝配,以下就是我的一些工作內容:調節閥經(jīng)常出現的問(wèn)題是卡堵,常出現在新投運系統和大修投運初期,由于管道內焊渣、鐵銹等在節流口、導向部位造成堵塞使介質(zhì)流通不暢,或調節閥檢修中填料過(guò)緊,造成摩擦力增大,導致小信號不動(dòng)作大信號動(dòng)作過(guò)頭的現象。

  故障處理:可迅速開(kāi)、關(guān)副線(xiàn)或調節閥,讓臟物從副線(xiàn)或調節閥處被介質(zhì)沖跑。另一辦法用管鉗夾緊閥桿,在外加信號壓力情況下,正反用力旋動(dòng)閥桿,讓閥芯閃過(guò)卡處。若不能則增加氣源壓力增加驅動(dòng)功率反復上下移動(dòng)幾次,即可解決問(wèn)題。如若仍不動(dòng)作,則需解體處理。

  一、泄漏故障的處理,泄露又分為:

  1、閥內漏,閥桿長(cháng)短不適。

  氣開(kāi)閥,閥桿太長(cháng)閥桿向上的(或向下)的距離不夠,造成閥芯和閥座之間有空隙,不能充分接觸,導致關(guān)不嚴而內漏。同樣氣關(guān)閥閥桿太短,導致閥芯和閥座之間有空隙,不能充分接觸,導致關(guān)不嚴而內漏。

  解決辦法:

  應縮短(或延長(cháng))調節閥閥桿使調節閥長(cháng)度合適,使其不再內漏。

  2、填料泄漏。

  填料裝入填料函以后,經(jīng)壓蓋對其施加軸向壓力。由于填料的塑性,使其產(chǎn)生徑向力,并與閥桿緊密接觸,但這種接觸是并不是非常均勻的。有些部位接觸的松,有些部位接觸的緊,甚至有些部位沒(méi)有接觸上。調節閥在使用過(guò)程中,閥桿同填料之間存在著(zhù)相對運動(dòng),這個(gè)運動(dòng)叫軸向運動(dòng)。在使用過(guò)程中,隨著(zhù)高溫、高壓和滲透性強的流體介質(zhì)的影響,調節閥填料函也是發(fā)生泄漏現象較多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏,對于紡織填料還會(huì )出現滲漏(壓力介質(zhì)沿著(zhù)填料纖維之間的微小縫隙向外泄漏)。閥桿與填料間的界面泄漏是由于填料接觸壓力的逐漸衰減,填料自身老化等原因引起的,這時(shí)壓力介質(zhì)就會(huì )沿著(zhù)填料與閥桿之間的接觸間隙向外泄漏。

  解決對策:

  為使填料裝入方便,在填料函頂端倒角,在填料函底部放置耐沖蝕的間隙較小的金屬保護環(huán) (與填料的接觸面不能為斜面),以防止填料被介質(zhì)壓力推出。填料函各部與填料接觸部分的金屬表面要精加工,以提高表面光潔度,減少填料磨損。填料選用柔性石墨,因其具有氣密性好,摩擦力小,長(cháng)期使用后變化小,磨損的燒損小,維修容易,壓蓋螺栓重新擰緊后摩擦力不發(fā)生變化,耐壓性和耐熱性良好,不受內部介質(zhì)的侵蝕,與閥桿和填料函內部接觸的金屬不發(fā)生點(diǎn)蝕或腐蝕。這樣,有效地保護了閥桿填料函的密封,保證了填料的密封的可靠性和長(cháng)期性。

  3、閥芯、閥座變形泄漏。

  芯、閥座泄漏的主要原因是由于調節閥生產(chǎn)過(guò)程中的鑄造或鍛造缺陷可導致腐蝕的加強。而腐蝕介質(zhì)的通過(guò),流體介質(zhì)的沖刷也可造成調節閥的泄漏。腐蝕主要以侵蝕或氣蝕的形式存在。當腐蝕性介質(zhì)在通過(guò)調節閥時(shí),便會(huì )產(chǎn)生對閥芯、閥座材料的侵蝕和沖擊使閥芯、閥座成橢圓形或其他形狀,隨著(zhù)時(shí)間的推移,導致閥芯、閥座不配套,存在間隙,關(guān)不嚴發(fā)生泄漏。

  解決方法:

  關(guān)鍵把好閥芯、閥座的材質(zhì)的選型關(guān)、質(zhì)量關(guān)。選擇耐腐蝕材料,對麻點(diǎn)、沙眼等缺陷的產(chǎn)品堅決剔除。若閥芯、閥座變形不太嚴重,可經(jīng)過(guò)細砂紙研磨,消除痕跡,提高密封光潔度,以提高密封性能。若損壞嚴重,則應重新更換新閥。

  二、振蕩故障的處理,震蕩產(chǎn)生的原因是調節閥的彈簧剛度不足,調節閥輸出信號不穩定而急劇變動(dòng)易引起調節閥振蕩。

  還有說(shuō)選閥的頻率與系統頻率相同或管道、基座劇烈振動(dòng),使調節閥隨之振動(dòng)。選型不當,調節閥工作在小開(kāi)度存在著(zhù)急劇的流阻、流速、壓力的變化,當超過(guò)閥剛度,穩定性變差,嚴重時(shí)產(chǎn)生振蕩。

  解決對策:由于產(chǎn)生振蕩的原因是多方面的,因此具體問(wèn)題具體分析。對振動(dòng)輕微的振動(dòng),可增加剛度來(lái)消除。如選用大剛度彈簧,改用活塞執行結構。管道、基座劇烈震動(dòng)通過(guò)增加支撐消除振動(dòng)干擾;選閥的頻率與系統頻率相同,則更換不同結構的閥;工作在小開(kāi)度造成的振蕩,則是選型不當流通能力C值選大,必須重新選型流通能力C值較小的或采用分程控制或子母閥以克服調節閥工作在小開(kāi)度。

  三、閥門(mén)定位器故障處理,閥門(mén)定位器故障又分為:

  1、普通定位器采用機械式力平衡原理工作,即噴嘴擋板技術(shù),主要存在以下故障類(lèi)型:

  1)因采用機械式力平衡原理工作,其可動(dòng)部件較多,容易受溫度,振動(dòng)的影響,造成調節閥的波動(dòng);

  2)采用噴嘴擋板技術(shù),由于噴嘴孔很小,易被灰塵或不干凈的氣源堵住,是定位器不能正常工作;

  3)采用力的平衡原理,彈簧的彈性系數在惡劣現場(chǎng)下發(fā)生改變,造成調節閥非線(xiàn)性導致控制質(zhì)量下降。

  2、智能定位器由微處理器(cpu)、A/D,D/A轉換器及等部件組成,其工作原理與普通定位器截然不同。

  給定值和實(shí)際值的比較純是電動(dòng)信號,不再是力平衡。因此能夠克服常規定位器的力平衡的缺點(diǎn)。但在用于緊急停車(chē)場(chǎng)合時(shí),如緊急切斷閥、緊急放空閥等。這些閥門(mén)要求靜止在某一位置,只有緊急情況出現時(shí),才需要可靠地動(dòng)作。長(cháng)時(shí)間停留在某一位置容易使電氣轉換器失控造成小信號不動(dòng)作的危險情況。此外用于閥門(mén)的位置傳感電位器由于工作在現場(chǎng),電阻值易發(fā)生變化造成小信號不動(dòng)作,大信號全開(kāi)的危險情況。因此為了確保智能定位器的可靠性和可利用性,必須對它們進(jìn)行頻繁的測試。

  通過(guò)對調節閥故障原因分析,采取適當的處理、改進(jìn)辦法,將大大提高調節閥的利用率,降低儀表故障率,對 流程 工藝的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟效益的提高以及能源消耗的降低都有著(zhù)重要作用,可有效提高調節系統的質(zhì)量,從而確保生產(chǎn)裝置長(cháng)周期運行。

  經(jīng)過(guò)一段時(shí)間以后,我已經(jīng)能夠自如的工作了,現在的我對以后的工作充滿(mǎn)信心,我相信我會(huì )干出一番事業(yè)。

  以上就是我關(guān)于這一段時(shí)間實(shí)習的總結,望老師予以批評,指正。

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