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土木工程專(zhuān)業(yè)大學(xué)生的實(shí)習總結

時(shí)間:2020-12-08 16:43:29 實(shí)習總結 我要投稿

土木工程專(zhuān)業(yè)大學(xué)生的實(shí)習總結

  在大學(xué)里我學(xué)習的土木工程專(zhuān)業(yè),畢業(yè)后我很有可能就是一名工程師了,這在目前是一項很不錯的職業(yè)。舊寨哎在將來(lái),相信工程師也不會(huì )冷落下去,畢竟社會(huì )在發(fā)展,那么多的建筑需要拆毀重建,沒(méi)有工程師的指導是不行的。

土木工程專(zhuān)業(yè)大學(xué)生的實(shí)習總結

  但是工程師不是那么容易當的,工程師必須要有堅實(shí)的學(xué)術(shù)支持和理論涵養,最重要的是要有經(jīng)驗,在建設建筑物的同時(shí)不會(huì )有任何的失誤才行。所以我要多實(shí)習,這樣我在以后的工作中才不至于沒(méi)有任何的經(jīng)驗。

  2009年5月9號到17號,我們全體土木工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)生進(jìn)行了為期一周的認識實(shí)習,實(shí)習范圍包括我們學(xué)校的第三教學(xué)樓、第二實(shí)驗樓、第四教學(xué)樓以及基礎施工工地,住宅小區,南充圖書(shū)館新館施工工地,上中壩大橋等。認識實(shí)習過(guò)程使我開(kāi)闊了視野,同時(shí)也掌握了一些專(zhuān)業(yè)基本知識。

  經(jīng)過(guò)為期一個(gè)星期的認識實(shí)習,我了解了很多與專(zhuān)業(yè)有關(guān)的知識,還包括畢業(yè)設計的制作。實(shí)習時(shí)還學(xué)到不少建筑基本常識,比如主教學(xué)樓道向都很明確,一般都是東西朝向,這樣可減少太陽(yáng)直射的時(shí)間;公共建筑都有很開(kāi)闊的門(mén)廳和處于明顯位置的樓梯等。知道了這些知識,對于我們以后的專(zhuān)業(yè)學(xué)習有很大幫助。

  在對建筑的介紹中老師首先告訴我們什么是容積率(容積率是項目總建筑面積與總用地面積的比值。一般用小數表示。);什么是建筑密度(建筑密度是項目總占地基地面積與總用地面積的比值。一般用百分數表示。);什么是綠地率(綠地率是項目綠地總面積與總用地面積的比值。一般用百分數表示。)接著(zhù)是框架結構,也就是指由柱子、縱向梁、橫向梁、樓板等構成的骨架作為承重結構,墻體是圍護結構。學(xué)校的第二實(shí)驗樓門(mén)廳跨度較大,采用鋼筋混凝土作成的折線(xiàn)型結構梁,不僅使造型更加美觀(guān),而且也更加穩固,起到了很好的效果。第二實(shí)驗樓采用玻璃幕墻,可使看起來(lái)更加美觀(guān),又減輕了自重,但是卻造成了光污染,產(chǎn)生城市熱導效應。房屋的外圍都有寬一米左右的散水,其主要目的是將雨水排往建筑物外側,防止雨水侵入建筑基礎內,造成地基的不均勻沉降,同時(shí)一定寬度要求的散水也可以把雨水引離建筑。

  橋梁施工時(shí),先進(jìn)行基礎施工,在架設橋墩時(shí),要先圍堰,當基礎為樁基時(shí),預制樁可用捶擊或震動(dòng)下沉,此外也可通過(guò)自上而下地鉆孔并灌混凝土漿與鋼筋一起作為基礎橋墩,當水比較深時(shí)可采用沉箱施工的辦法。嘉陵江上的上中壩大橋是一座斜拉橋,采用單塔雙鎖面,鎖型為扇形,有6*24根斜拉鎖。斜拉橋由主梁、塔柱和斜鎖三種基本構件組成,用高強度的鋼材制成的斜鎖將主梁多點(diǎn)吊起,將主梁承受的恒載和車(chē)輛荷載傳至塔柱,再由塔柱傳給地基。大橋橋面兩頭比中間略底,為雙向四車(chē)道,另外還有人行觀(guān)光道。塔柱呈”h”型,在塔柱內側有上行樓梯,供維修使用。

  我們在看錄像時(shí)看到房屋施工應切實(shí)做好建筑施工現場(chǎng)的環(huán)境保護工作,主要采取以下措施:

  1.建筑垃圾及粉塵控制的`技術(shù)措施 (1)對施工現場(chǎng)場(chǎng)地進(jìn)行硬化和綠化,并經(jīng)常灑水和澆水,以減少粉塵污染。(2)裝卸有粉塵的材料時(shí),要灑水濕潤或在倉庫內進(jìn)行。 (3)建筑物外腳手架全封閉,防止粉塵外漏。(4)嚴禁向建筑物外拋擲垃圾,所有垃圾裝袋運出,F場(chǎng)主出入口外設有洗車(chē)臺位,運輸車(chē)輛必須沖洗干凈后方能離場(chǎng)上路行駛;對裝運建筑材料、土石方、建筑垃圾及工程渣土的車(chē)輛,派專(zhuān)人負責清掃及沖洗,保證行駛途中不污梁道路和環(huán)境。(5)嚴格執行工程所在地有關(guān)運輸車(chē)輛管理的規定。

  2.噪音控制的技術(shù)措施(1)施工中采用低噪音的工藝和施工方法。 (2)建立定期噪音監測制度,發(fā)現噪音超標,立即查找原因,及時(shí)進(jìn)行整改。(3)建筑施工作業(yè)的噪音可能超過(guò)建筑施工現場(chǎng)的噪音限值時(shí),應在開(kāi)工前向建設行政主管部門(mén)和環(huán)保部門(mén)申報,核準后再施工。(4)調整作業(yè)時(shí)間,混凝土攪拌及澆筑等噪音較大的工序禁止夜晚作業(yè)。

  3.施工現場(chǎng)周?chē)沫h(huán)境保護施工過(guò)程中積極對現場(chǎng)周?chē)沫h(huán)境進(jìn)行保護。在整個(gè)工程的施工過(guò)程中特別是土方工程施工階段對進(jìn)出現場(chǎng)的車(chē)輛進(jìn)行沖洗,嚴防污染路面。施工時(shí)如果現場(chǎng)出現古樹(shù)、文物等阻礙施工情況時(shí),應立即停止施工并采取隔離措施,報有關(guān)單位治理完后再恢復施工。

  在進(jìn)行地基施工時(shí),可采用土釘墻施工。土釘一般是通過(guò)鉆孔、插筋、注漿來(lái)設置,但也有通過(guò)直接打人較粗的鋼筋和型鋼、鋼管形成土釘。土釘沿通長(cháng)與周?chē)馏w接觸,依靠接觸界面上的粘結摩阻力,與其周?chē)馏w形成復合土體,土釘在土體發(fā)生變形的條件下被動(dòng)受力。并主要通過(guò)其受剪工作對土體進(jìn)行加固,土釘一般與平面形成一定的角度,故稱(chēng)之為斜向加固體。土釘墻施工時(shí),坡度不應大于1:0.1。土釘適用于地下水位以上或經(jīng)降水后的人工填土、粘性土、弱膠結砂土的基坑支護和邊坡加固。另外根據需要,也可采用護坡樁施工,錨桿施工,冒梁施工等。在采用護坡樁施工時(shí),每進(jìn)深一米,都要加模板并填充混凝土,防止坡面下滑和地下水滲漏。且挖五米以上時(shí),還應考慮照明和通風(fēng)的問(wèn)題。地基施工時(shí),還應注意樁間土的支護,以防止雨水滲透造成地基的不均勻沉降。

  鋼筋混凝土樓蓋按其施工方法可分為現澆式、裝配式和裝配整體式三種:

  1.現澆鋼筋混凝土梁板結構。整體剛性好,抗震性強,防水性能好,適用于布置上有特殊要求的樓面,有振動(dòng)要求的樓面,公共建筑的門(mén)廳部分,平面布置不規則的局部樓面(如劇院的耳光室),防水要求高的樓面(如衛生間、廚房等),高層建筑和抗震結構的樓面等,F澆梁板結構按樓板受力和支承條件的不同,又分為單向板肋式樓蓋,雙向板肋式樓蓋,雙重井式樓蓋和無(wú)梁樓蓋等。

  2.裝配式鋼筋混凝土樓蓋。樓板采用預制構件,便于工業(yè)化生產(chǎn),在多層民用建筑和多層工業(yè)廠(chǎng)房中得到廣泛應用,此種樓面因其整體性、抗震性及防水性能較差,而且不便于開(kāi)設孔洞,故對高層建筑及有防水要求和開(kāi)孔洞的樓蓋不宜采用。若在多層抗震設防的房屋使用,要按抗震規范采取加強措施。

  3.裝配整體式鋼筋混凝土樓蓋:其整體性較裝配式好,又較現澆式節省支模。但這種樓蓋要進(jìn)行混凝土二次澆灌,有時(shí)還需增加焊接工作量,故對施工進(jìn)度和造價(jià)有不利影響。因此僅適用于荷載較大的多層工業(yè)廠(chǎng)房、高層民用建筑及有抗震設防要求的一些建筑。

  對于房屋主體建設,應遵循一定的施工順序:彈劃平面線(xiàn)檢查柱、墻上的預留連結筋遺留的必須補齊砌筑安裝或現澆門(mén)窗過(guò)梁頂部砌體。

 。1)排磚撂底(干擺磚樣):一般外墻第一皮磚撂底時(shí),橫墻應排丁磚,前后縱墻應排順磚。根據已彈出的窗門(mén)洞墨線(xiàn),核對門(mén)窗間隔間墻、附墻柱(垛)的長(cháng)度尺寸是否符合排磚模,如若不合模數時(shí),則要考慮好砍磚及排放的計劃?车拇u或丁磚應排在窗口中間、附墻柱(垛)旁或其他不明顯的部位。

 。2)選磚:選擇棱角整齊、無(wú)彎曲裂紋、規格基本一致的磚。

 。3)盤(pán)角:砌墻前應先盤(pán)角,每次盤(pán)角砌筑的磚墻角度不要超過(guò)五皮,并應及時(shí)進(jìn)行吊靠,如發(fā)現偏差及時(shí)修整。盤(pán)角時(shí)要仔細對照皮數桿的磚層和標高,控制好灰縫大小,使水平灰縫均勻一致。每次盤(pán)角砌筑后應檢查,平整和垂直完全符合要求后才可以?huà)旖Y砌墻。

 。4)掛線(xiàn):砌筑一磚厚及以下者,采用單面掛線(xiàn);砌筑一磚半厚及以上者,必須雙層掛線(xiàn)。如果長(cháng)墻幾個(gè)個(gè)同時(shí)砌筑共用一根通線(xiàn),中間應設幾個(gè)支線(xiàn)點(diǎn);小線(xiàn)要拉緊平直,每皮磚都要穿線(xiàn)看平,使水平縫均勻一致,平直通順。

 。5)砌磚:砌磚宜采用擠漿法,或者采用三一砌磚法。三一砌磚法的操作要領(lǐng)是一鏟灰、一塊磚、一擠揉,并隨手將擠出的砂漿刮去。操作時(shí)磚塊要平、跟線(xiàn),砌筑操作過(guò)程中,以分段控制游丁走縫和亂縫。經(jīng)常進(jìn)行自檢,如發(fā)現有偏差,應隨時(shí)糾正,嚴禁事后采用撞磚糾正。應隨砌隨漿溢出磚墻面的灰跡刮除。

 。6)木磚預埋:木磚應經(jīng)防腐處理,預埋時(shí)小頭在外,大頭在內,數量按洞口高度確定;洞口高度在1.2m以?xún)日,每邊?塊,高度在2~3m者每邊放4塊。預埋木磚的部位一般在洞口上下四歧磚處開(kāi)始,中間均勻分布。門(mén)窗洞口考慮預留后安裝門(mén)窗框,要注意門(mén)窗洞口寬度及標高符合設計要求。另外門(mén)窗過(guò)梁當洞口l0<800時(shí),用鋼筋磚過(guò)梁,當l0≥800時(shí),用預制鋼筋砼過(guò)梁,在磚墻上的支承長(cháng)度不小于240;當支承長(cháng)度不足時(shí),應按過(guò)梁與柱、墻直接連接處理。當門(mén)窗洞邊無(wú)磚墩擱置過(guò)梁時(shí),采用在相應洞頂位置的砼墻、柱上予埋鐵件或插筋,以便和過(guò)梁中的鋼筋焊接。

  對于混凝土澆注,大體積混凝土的澆筑方式為:

 。1)全面分層

 。2)分段分層

 。3)斜面分層 。等混凝土終凝后,在10小時(shí)內對混凝土面進(jìn)行復蓋或淋水養護,保持混凝土表面處于潤濕狀態(tài),保養時(shí)間不少于7天。拆除模板的時(shí)間要在與結構同條件養護的混凝土試塊達到規定強度時(shí),或依據可靠的參數資料,確定混凝土已超出標準強度。但是混凝土澆注時(shí)也要注意由于它的表面系數比較小,水泥水化熱釋放比較集中,內部溫升比較快;炷羶韧鉁夭钶^大時(shí),會(huì )使混凝土產(chǎn)生溫度裂縫,影響結構安全和正常使用。所以必須從根本上分析它,來(lái)保證施工的質(zhì)量。 產(chǎn)生裂縫的主要原因有:

 。1)水泥水化熱

 。2)外界氣溫變化

 。3)混凝土的收縮 。早期預防溫度裂縫的方法有:優(yōu)先采用水化熱低的水泥,如礦渣硅酸鹽水泥。減少水泥用量,摻入適量的粉灰煤或在澆注時(shí)投入適量的毛石,放慢澆注速度和減少澆注厚度,采用人工降溫措施(拌制時(shí)用低溫水,養護時(shí)用循環(huán)水冷卻),澆注后應及時(shí)覆蓋。

  在今后的學(xué)習中,我有了更好的目標了,我在這次實(shí)習中知道了我所學(xué)知識中的很多不足,這事都是寶貴的經(jīng)驗,我會(huì )在學(xué)習的時(shí)候重點(diǎn)考慮,一一的將我的不足之處慢慢改正,直至作對為止。

  不過(guò)僅僅是這一次實(shí)習是不夠的,我還是要有更多的實(shí)習來(lái)發(fā)現我的不足之處,我的不足之處肯定還有很多的,只是我暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現。只有在實(shí)習實(shí)踐中在可以將自己的缺點(diǎn)無(wú)限放大,我的缺點(diǎn)才會(huì )顯現出來(lái),然后我重點(diǎn)改正。

  我相信我會(huì )實(shí)現我做一個(gè)工程師的夢(mèng)想的,雖然在成長(cháng)道路上還有很多荊棘之路,不過(guò)我相信,只要自己不斷的努力,我就會(huì )是走向成熟,走向成功。

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