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工務(wù)實(shí)習總結

時(shí)間:2024-10-31 14:23:25 文圣 實(shí)習總結 我要投稿
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工務(wù)實(shí)習總結

  總結是把一定階段內的有關(guān)情況分析研究,做出有指導性結論的書(shū)面材料,它可以給我們下一階段的學(xué)習和工作生活做指導,讓我們好好寫(xiě)一份總結吧?偨Y怎么寫(xiě)才能發(fā)揮它的作用呢?以下是小編收集整理的工務(wù)實(shí)習總結,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

工務(wù)實(shí)習總結

  工務(wù)實(shí)習總結 1

  從20xx年8月學(xué)校畢業(yè)參加工作,至今已經(jīng)一年了。一年的實(shí)習期馬上就要結束。在這一年時(shí)間里,在各級領(lǐng)導的親切關(guān)懷和同事們的熱心幫助下,我從一名學(xué)生初步轉變?yōu)殍F路工作者,F將一年來(lái)的工作、學(xué)習情況簡(jiǎn)要總結如下:

  一、加強業(yè)務(wù)理論知識學(xué)習,不斷提高業(yè)務(wù)水平。

  一年來(lái),我分別在南陽(yáng)線(xiàn)路車(chē)間、南陽(yáng)站線(xiàn)工區、段質(zhì)量檢測監控中心實(shí)習。實(shí)習期間,按照實(shí)習內容與要求:

  一是認真學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識,不斷提高自己的業(yè)務(wù)理論水平。

  二是加強對業(yè)務(wù)實(shí)踐的學(xué)習,提高業(yè)務(wù)技能。三是加強了對新《技規》、《行規》、《安規》的學(xué)習。

  在車(chē)間實(shí)習期間,在車(chē)間領(lǐng)導的.指導下到檢查工區進(jìn)行實(shí)習。從平時(shí)現場(chǎng)的工作中學(xué)到了很多知識,掌握了線(xiàn)路維修、保養、臨修標準。對于病害形成通知單及時(shí)的通知工區并能獨立的完成軌道檢測儀的數據處理。

  在南陽(yáng)站線(xiàn)工區任見(jiàn)習養路工時(shí),我學(xué)習了《行規》、《技規》、《工務(wù)維修規則》、《工務(wù)安全規則》等規章制度,掌握了線(xiàn)路維修單項作業(yè)標準,能夠正確進(jìn)行施工防護。掌握了線(xiàn)路設備的檢查方法、維修和保養工作的作業(yè)項目及質(zhì)量要求,同時(shí)也掌握了線(xiàn)路調查、日月計劃的編制、工區臺帳的填寫(xiě)等基本工作。

  在段質(zhì)量檢測監控中心實(shí)習期間,熟悉動(dòng)態(tài)分析的各項業(yè)務(wù),加強對動(dòng)態(tài)檢測分析系統的學(xué)習。掌握車(chē)載、軌檢車(chē)等各項的數據分析。下達日常的指令、非指令、集中病害。將有關(guān)數據及時(shí)的匯總后獨立完成《質(zhì)檢中心周分析》、《添乘月動(dòng)態(tài)簡(jiǎn)報》。

  二、遵紀守法,遵章守紀,不做任何違法亂紀的事

  在實(shí)習期間,工作與生活中注重法律法規學(xué)習,不斷增強自己的法律知識和法制觀(guān)念,并認真執行各項規章制度,在工作與生活中能夠嚴以律己,培養起遵紀守法自覺(jué)性,無(wú)任何違法亂紀行為,同時(shí)增強組織紀律性,培養起遵章守紀自覺(jué)性。在日常工作中,堅持個(gè)人利益服從集體利益,時(shí)刻以集體利益為重,未做任何有損集體榮譽(yù)的事。

  一年來(lái),在領(lǐng)導及同事們的熱心指導和幫助下,我學(xué)到了很多書(shū)本上學(xué)不到的知識,使自己無(wú)論在業(yè)務(wù)素質(zhì)和管理經(jīng)驗方面都有了長(cháng)足的進(jìn)步。在今后的工作中,我將繼續努力的學(xué)習和工作,為我段的安全生產(chǎn)、為我段的發(fā)展貢獻自己。

  工務(wù)實(shí)習總結 2

  在工務(wù)實(shí)習的這段時(shí)間,我獲得了豐富的知識和寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗。

  實(shí)習期間,我參與了多項重要工作。在線(xiàn)路巡檢中,我跟著(zhù)師傅們每日沿著(zhù)鐵路前行,仔細查看鋼軌、軌枕、道床等部件。我學(xué)會(huì )了使用道尺精確測量軌距、水平等幾何參數,對軌道狀態(tài)有了敏銳的觀(guān)察力,能及時(shí)發(fā)現如鋼軌磨損、扣件松動(dòng)之類(lèi)的問(wèn)題。

  設備維修工作也讓我收獲滿(mǎn)滿(mǎn)。在更換傷損鋼軌的作業(yè)里,我明白了各個(gè)步驟的操作要點(diǎn),從切割舊軌、搬運新軌到安裝并調整,每一個(gè)環(huán)節都不容馬虎。在與團隊協(xié)作維修道岔時(shí),我深刻體會(huì )到團隊配合的重要性,大家分工明確,有的負責拆卸、有的負責調整、有的'負責安裝,高效完成任務(wù)。

  在遇到問(wèn)題時(shí),我也積極尋求解決方法。例如在巡檢中遇到難以判斷的鋼軌病害時(shí),我會(huì )向師傅請教,他們憑借豐富的經(jīng)驗給出準確的診斷和處理建議。安全方面,我時(shí)刻牢記規則,在鐵路上作業(yè)時(shí),嚴格按照規定設置防護,注意列車(chē)運行情況,保證自身和同事的安全。

  這次實(shí)習讓我對工務(wù)工作有了全新的認識。我不僅掌握了專(zhuān)業(yè)技能,更懂得了責任的重大。每一個(gè)數據的測量、每一個(gè)部件的維修都關(guān)系到鐵路運輸的安全和順暢。我會(huì )帶著(zhù)這些收獲,繼續努力提升自己,為鐵路工務(wù)事業(yè)貢獻自己的力量。

  工務(wù)實(shí)習總結 3

  在工務(wù)部門(mén)的實(shí)習生活,猶如一幅色彩斑斕的畫(huà)卷,在我的職業(yè)生涯畫(huà)卷中留下了濃墨重彩的一筆。這段實(shí)習經(jīng)歷不僅讓我對工務(wù)工作有了深入的了解,更在實(shí)踐中鍛煉了我的技能和意志。

  實(shí)習期間,我全身心地投入到了工務(wù)工作的各個(gè)環(huán)節。線(xiàn)路巡檢是日常工作的重頭戲,我跟隨經(jīng)驗豐富的前輩們,每天穿梭于鐵路沿線(xiàn)。我們像守護天使一般,仔細檢查每一寸鋼軌、每一個(gè)扣件、每一處道床。手持道尺等專(zhuān)業(yè)工具,認真測量軌距、水平、高低和方向等參數,任何微小的偏差都逃不過(guò)我們的眼睛。通過(guò)一次次的巡檢,我學(xué)會(huì )了辨別不同程度的鋼軌病害,如輕微擦傷、魚(yú)鱗紋等,也能迅速發(fā)現扣件松動(dòng)、道床板結等潛在問(wèn)題。

  在設備維修工作中,我經(jīng)歷了從緊張無(wú)措到熟練自信的過(guò)程。更換傷損的鋼軌是一項極具挑戰性的任務(wù),需要精確的操作和團隊的緊密協(xié)作。我從最初只是幫忙傳遞工具,到后來(lái)能夠參與到切割、焊接等關(guān)鍵步驟中。在維修道岔這一復雜工作時(shí),更是深刻體會(huì )到了工務(wù)工作的精細度要求。道岔的尖軌、轍叉等部件的.調整,需要反復測量和調試,毫米之差都可能影響列車(chē)的運行安全。

  當然,實(shí)習之路并非一帆風(fēng)順。在面對復雜的技術(shù)問(wèn)題時(shí),我曾陷入困惑。比如在處理一處鋼軌波浪形磨耗的問(wèn)題時(shí),對于打磨的力度和角度難以把握。這時(shí),前輩們的指導就像黑暗中的明燈,他們耐心地講解原理,手把手教我操作技巧,讓我逐漸攻克難關(guān)。同時(shí),安全問(wèn)題始終如高懸之劍。在鐵路上作業(yè),列車(chē)隨時(shí)可能通過(guò),因此每次作業(yè)前都要嚴格設置防護,作業(yè)過(guò)程中全神貫注,嚴格遵守安全規定,不敢有絲毫懈怠。

  這次工務(wù)實(shí)習,是我人生中寶貴的財富。我不僅掌握了扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)技能,更培養了嚴謹細致的工作作風(fēng)和強烈的安全意識。我深知工務(wù)工作責任重大,每一個(gè)舉動(dòng)都關(guān)乎鐵路運輸的安全與高效。在未來(lái)的日子里,我將帶著(zhù)這些收獲,在工務(wù)領(lǐng)域不斷前行,為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。

  工務(wù)實(shí)習總結 4

  在工務(wù)部門(mén)的實(shí)習,是一段充滿(mǎn)挑戰與收獲的寶貴經(jīng)歷,讓我從理論走向實(shí)踐,對工務(wù)工作有了深刻而全面的認知。

  實(shí)習期間,我參與了豐富多樣的工務(wù)作業(yè)。線(xiàn)路巡檢工作是確保鐵路安全運行的第一道防線(xiàn)。每天,我們背著(zhù)工具包,沿著(zhù)鐵路線(xiàn)徒步前行,對軌道進(jìn)行細致入微的檢查。我學(xué)會(huì )了運用道尺精確測量軌距、水平度,使用弦線(xiàn)檢測高低和方向。每一個(gè)數據都如同鐵路健康的脈搏,哪怕是細微的偏差,都可能預示著(zhù)潛在的風(fēng)險。在這個(gè)過(guò)程中,我逐漸能夠敏銳地發(fā)現鋼軌表面的.擦傷、掉塊,以及扣件的松動(dòng)、缺失等問(wèn)題。這些看似微小的隱患,若不及時(shí)處理,可能會(huì )在列車(chē)高速行駛時(shí)引發(fā)嚴重事故。

  設備維修是實(shí)習中的重要內容。在更換傷損鋼軌時(shí),我目睹了整個(gè)復雜而有序的流程。從封鎖線(xiàn)路、拆除舊軌,到吊運新軌、安裝并調試,每一步都需要高度的專(zhuān)注和熟練的技能。其中,切割鋼軌的火花、起道機的沉重壓力、扣件安裝的精細操作,都讓我深刻體會(huì )到工務(wù)工作的艱辛與嚴謹。在維修道岔的作業(yè)中,我更是感受到了道岔結構的復雜和維護的高難度。對尖軌、基本軌、轍叉等部件的檢查和修復,需要豐富的經(jīng)驗和精準的判斷,因為道岔的正常運行直接關(guān)系到列車(chē)的轉線(xiàn)安全。

  然而,實(shí)習中也遇到了不少困難。在處理軌道幾何尺寸超限問(wèn)題時(shí),對于調整量的計算和調整方法的選擇,我曾感到迷茫。但在師傅們的耐心指導下,通過(guò)學(xué)習相關(guān)規范和反復實(shí)踐,我逐漸掌握了其中的技巧。同時(shí),鐵路作業(yè)環(huán)境存在諸多安全隱患,列車(chē)運行帶來(lái)的危險性時(shí)刻提醒著(zhù)我們要嚴格遵守安全規程。防護員的警示、安全距離的把控、工具的妥善放置,每一個(gè)安全細節都深深印刻在我的腦海中。

  這次工務(wù)實(shí)習,使我在專(zhuān)業(yè)技能、團隊協(xié)作和安全意識等方面都得到了極大的提升。我深知每一次的巡檢、每一次的維修都是對鐵路運輸安全的守護。未來(lái),我將帶著(zhù)這些收獲,以更加嚴謹、負責的態(tài)度投身于工務(wù)事業(yè),為鐵路的安全暢通貢獻自己的力量。

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