有關(guān)金工實(shí)習總結（通用6篇）
一段辛苦的實(shí)習生活已經(jīng)告一段落了，回顧這段時(shí)間的實(shí)習，知識和能力都得到了很大提高，在實(shí)習總結中記錄下這來(lái)之不易的成果吧。很好奇實(shí)習總結是怎么寫(xiě)的吧，下面是小編為大家收集的金工實(shí)習總結，希望對大家有所幫助。
金工實(shí)習總結 篇1
為了讓同學(xué)們深刻體驗一下金工的有關(guān)操作及工廠(chǎng)的氛圍，第三、四周我們在學(xué)校定的組織下進(jìn)行了金工實(shí)習，地點(diǎn)在林大的機械廠(chǎng)里，現在實(shí)習已經(jīng)結束，現在簡(jiǎn)單的做一下總結。金工實(shí)習主要包括車(chē)工、鉗工、銑工、刨工，磨工及數控等六個(gè)項目。作為一名實(shí)習生，我們在老師的指導下初步的進(jìn)行了實(shí)際操作，取得了一定的成果�，F在做一下總結。
一 、鉗工
鉗工是金工的基本組成部分之一，鉗工的基本操作有推挫，交叉挫，順向挫等，要把工件磨平的關(guān)鍵是工件與銼刀始終保持平直。我們的任務(wù)是把一塊鑄鐵按照要求用挫磨成錘子。在這之前，老師給我們做了一下鉗工的基本動(dòng)作并講解。之后我們就在老師的指導下進(jìn)行鉗工操作。首先我們先選定一個(gè)待加工平面，之后就開(kāi)始銼。先用交叉銼，即用銼刀按與工件大致呈45度的方向挫，這樣可以對待加工表面進(jìn)行粗加工，之后在進(jìn)行順向搓，對工件做進(jìn)一步加工。我們按照要求把表面挫好后，便開(kāi)始在老師的指導下劃線(xiàn)，目的是確定工件的定位尺寸及加工尺寸。劃線(xiàn)時(shí)用特定的刀具在工件上劃線(xiàn)。之后我們便把多余的部分用鋼鋸鋸掉，同時(shí)在工件上打孔，打孔時(shí)是用鉆孔機在在工件上鉆孔，由于有一定的危險，所以由老師操作。然后我們開(kāi)始磨孔，用圓銼在孔內磨，直到達到要求為止。鉗工是比較消耗體力的，所以我們男生就幫助女生把比較累的工作做好。有的還把手磨出泡來(lái)，不過(guò)最后總算做好了，雖然不夠標準，但我們很高興。經(jīng)過(guò)了簡(jiǎn)單的考試，鉗工實(shí)習結束。 通過(guò)鉗工的實(shí)習，我們了解了鉗工的基本操作，體驗到了勞動(dòng)的'快樂(lè )。
二、車(chē)工
鉗工之后便是車(chē)工，車(chē)工是在車(chē)床上對工件進(jìn)行切削，與銑工不同的時(shí)，車(chē)工是工件旋轉而刀具不轉，銑工剛好相反。在簽到后老師便講解車(chē)工的基本操作及車(chē)床的基本結構。車(chē)床可加工八種回轉表面，有外圓、內孔、端面、螺紋、椎體，成型表面、滾花還有切斷。我們需要把一個(gè)圓柱形工件加工成一個(gè)直徑為27的球體。首先按照老師的要求先車(chē)一個(gè)直徑為30的球體，老師先進(jìn)行了示范，之后我們便開(kāi)始加工。先畫(huà)出一條分界線(xiàn)，然后按順序切削。切削加工的三要素是切削速度，切削深度以及進(jìn)給量。我們起初把握不好尺度，以至于車(chē)的不像球體。后來(lái)慢慢的掌握住技巧，慢慢的車(chē)好了球體。之后便加工要求尺寸的球。在加工時(shí)我們需要帶好防護眼鏡，以免飛出的鐵屑打傷眼睛。
經(jīng)過(guò)車(chē)工實(shí)習，我們基本了解了車(chē)工的操作及其安全規程。
三、銑工
銑工是旋轉的刀件對工件進(jìn)行加工。銑工老師詳細的講解了銑工的相關(guān)操作，并且演示了操作。這讓我們有了直觀(guān)的體驗。
四、刨工
我們實(shí)習所用的時(shí)牛頭刨床，刨削的主運動(dòng)是刨刀的往復運動(dòng)。老師邊操作邊講解，讓我們受益匪淺。
五、磨工，鑄造
磨工是對工件進(jìn)行打磨，，而鑄造是依靠模具造出工件，老師細致的講解，把枯燥的理論講的很生動(dòng)，老師的操作也讓我們對這有了更深刻的理解。
六，鍛造，電焊，數控
鍛造是對工件進(jìn)行捶打，電焊是焊接工件，數控是利用先進(jìn)的車(chē)床工件進(jìn)行加工。老師指導我們實(shí)習，我們的收獲很大。
金工實(shí)習結束了，我們收獲了很多。這次實(shí)習讓我們深刻體驗到實(shí)踐是把知識轉換為能力的有效途徑，未來(lái)我們還要多加努力，多進(jìn)行實(shí)習，把自己的專(zhuān)業(yè)知識掌握好，為社會(huì )貢獻自己的力量。
金工實(shí)習總結 篇2
經(jīng)過(guò)兩個(gè)禮拜的金工實(shí)習，我喜歡上了機械制造。在其中，我學(xué)到了來(lái)自實(shí)踐的鮮活的知識，真正體會(huì )到了“學(xué)而時(shí)習之”的快樂(lè )。對于此次實(shí)習，我總結如下：
一、學(xué)習方法得到進(jìn)一步豐富和發(fā)展
之前從來(lái)沒(méi)有過(guò)一個(gè)時(shí)間段這么大規模地實(shí)際接觸并親自參加勞動(dòng)生產(chǎn)。以前在課堂上可以通過(guò)預習聽(tīng)課再復習的方法很好的掌握知識，現在發(fā)現面對實(shí)際問(wèn)題時(shí)，需要的不僅僅是記住和理解知識點(diǎn)，更需要面對實(shí)際問(wèn)題時(shí)的探索和求教。比如，鉗工實(shí)習的時(shí)候，劇斜面時(shí)兩邊沒(méi)有對上，導致增加了許多額外的勞動(dòng)量。這些都是只有在實(shí)踐中才會(huì )碰到的，平時(shí)容易被忽略的問(wèn)題。對于這些容易被忽略但是又非常重要的知識，需要在實(shí)踐中一點(diǎn)一滴總結積累經(jīng)驗。
二、培養了認真細致的工程素養
在車(chē)工實(shí)習中，需要通各種方法來(lái)確保加工尺寸的精度。而我在開(kāi)始的體驗階段車(chē)斷面的時(shí)候，竟然由于數錯游標卡尺的格數而多車(chē)了四個(gè)毫米。幸好毛坯留有了足夠大的'余量，否則將無(wú)法進(jìn)行下一步加工，成為一個(gè)廢品。這件事警示我一定要培養嚴謹細致的工作作風(fēng)。失之毫厘，差之千里。小小的差錯最終會(huì )釀成非常嚴重的后果。
三、接觸到了先進(jìn)的加工方法
在實(shí)習中，電火花切割加工，激光雕刻等特種加工引起了我極大的興趣。啟發(fā)我工程技術(shù)的發(fā)展沒(méi)有盡頭，需要每一代人的努力，把加工技術(shù)逐步向前推進(jìn)。
總之，本次實(shí)習我順利參加了所有的實(shí)習工種，并按要求完成了相應的工作，從中不但學(xué)到了許多十分必要的基本工程素養，更留下了一生難忘的美好回憶。
金工實(shí)習總結 篇3
“金工實(shí)習”是一門(mén)實(shí)踐性的技術(shù)基礎課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習機械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識，了解了機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力，而且加強了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉，提高了工程實(shí)踐能力，培養了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習，鍛煉的好機會(huì )！通過(guò)這次雖短而充實(shí)的實(shí)習我懂得了很多……
安全第一
在工業(yè)生產(chǎn)中，安全要擺在第一位，是至關(guān)重要的��！這是每個(gè)老師給我們的第一忠告。在工業(yè)安全科目中，我們便被安排輪流去看一個(gè)實(shí)習安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實(shí)習要求和安全處理，像電焊氣焊，熱處理等�？粗�(zhù)那么復雜生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故，我們都嚇了一跳。真是不看不知道，一看嚇一跳！一個(gè)無(wú)意的動(dòng)作或是一個(gè)小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認為太煩瑣，太枯燥。一旦發(fā)生了事故，事后諸葛亮就很多。
看完錄像后，我們在車(chē)間里，聽(tīng)老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識�？粗�(zhù)發(fā)下來(lái)的資料，我才明白工業(yè)安全的重要性，工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開(kāi)發(fā)人員的必備知識，對于草擬或一個(gè)企業(yè)的安全條例，減少工業(yè)污染，防火防爆等方面來(lái)說(shuō)是非常重要的知識，如果不掌握的話(huà)，不但會(huì )被人斥為無(wú)知，有時(shí)還會(huì )發(fā)生重大事故。所以安全總是第一位的，我們深深牢記于心，做起事來(lái)認真，嚴肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視，所以我安全的度過(guò)了實(shí)習的兩周！
數控車(chē)床
我們實(shí)習的第一個(gè)工種就是數控車(chē)床的操作。就是通過(guò)編程來(lái)控制車(chē)床進(jìn)行加工。通過(guò)數控車(chē)床的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車(chē)床就會(huì )執行相應的操作。數車(chē)980的編程要求非常高的，編錯一個(gè)符號就可能導致數車(chē)運行不了。編程對我來(lái)說(shuō)，可是一個(gè)大難題。結果和同學(xué)研究了大半天，才拿出了一個(gè)可行的方案。
唉，這時(shí)候我才知道編程在應用中是多么重要，后悔自己當初沒(méi)有好好學(xué)以打下堅實(shí)的基礎。真是“書(shū)到用時(shí)方恨少”！
后來(lái)又學(xué)習了數控電火花加工，也是需要編程的。不過(guò)那是電腦自動(dòng)編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。那機器是這樣的方便，雖然沒(méi)有實(shí)際的操作的機會(huì )，但是看見(jiàn)擺在旁邊的一些切割好的物件，已經(jīng)讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章，讓我們在科技的偉大力量面前深深折服！
車(chē)工
車(chē)工不是由數控來(lái)完成的，它要求較高的手工操作能力。
首先老師叫我們邊看書(shū)邊看車(chē)床熟悉車(chē)床的各個(gè)組成部分，車(chē)床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車(chē)床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用，然后就讓我們加工一個(gè)兩邊是球形，中間是圓柱的一個(gè)工件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開(kāi)始加工。車(chē)床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開(kāi)始我們要把所給圓柱的端面車(chē)平，就要用偏車(chē)刀來(lái)加工，然后就是切槽和加工球面，這時(shí)就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應用小切削用量。切槽的時(shí)候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，這對我們這種從來(lái)沒(méi)有使用過(guò)車(chē)床的人來(lái)說(shuō)，真是個(gè)考驗。
我不停的轉動(dòng)橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個(gè)下午，自以為差不多的時(shí)候，準備在加以最后一刀，卻操之過(guò)急，把球形的一角給削去了！我痛心不已，本來(lái)算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。慘��！無(wú)奈之下只好縮小圓球的半徑。這樣縮了幾次終于把一個(gè)勉強可以說(shuō)是圓球的零件車(chē)出來(lái)。最難受的`是站了一整天，小腿都疼起來(lái)。但當把車(chē)好的零件交給老師時(shí)那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿。這種成功的喜悅只有通過(guò)親身參加實(shí)習才能感受得到。
鑄造成型
接下來(lái)的工種是鑄造，聽(tīng)做完的同學(xué)說(shuō)，這是個(gè)不輕松的活兒！要讓那些沒(méi)有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動(dòng)一動(dòng)腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來(lái)不得半點(diǎn)馬虎！
鑄造成型，可以說(shuō)完全是對小時(shí)侯玩泥沙的回味。不過(guò)這次除了那份沖動(dòng)的心外，更需要的要算是細心加耐心了�？雌饋�(lái)就這么簡(jiǎn)單的四步：1、造下沙型；2、造上沙型；3、打通氣孔；4、開(kāi)箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀(guān)止的模子來(lái)，不通過(guò)反反復復的修整是不可能得到的。有時(shí)候妙筆能生花但有時(shí)候也就是因為你的一點(diǎn)點(diǎn)修補讓你前功盡棄！一整天下來(lái)盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來(lái)的成果，心里就想其實(shí)那也不算什么！只是連我們自己都會(huì )不相信自己的眼睛，那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。
在這短短兩周的時(shí)間內，我們還進(jìn)行了刨工，注塑擠塑，和熱處理等實(shí)習操作，都非常有趣。每一個(gè)工種都有不同的操作要領(lǐng)和要求，難易程度也不一樣。這段時(shí)間，雖然每天都要起的挺早，有時(shí)中午也來(lái)不及睡午覺(jué)，是挺辛苦，但感受到的那份充實(shí)，是什么也替代不了的。學(xué)到的一些基本的技能對我們將來(lái)的發(fā)展也是受益良多的。
金工實(shí)習總結 篇4
兩個(gè)星期的金工實(shí)習，對我而言，是一段用汗水澆灌的奇妙旅程。
剛開(kāi)始金工實(shí)習不久時(shí)，我曾和同學(xué)調侃道：“金工實(shí)習就是讓我們體會(huì )下手工操作的麻煩和累，從而給我們創(chuàng )造更進(jìn)步的機械工具提供動(dòng)力�！彪m為調侃，但當時(shí)卻的確是心中的真實(shí)想法�！秳駥W(xué)》中說(shuō)得好：“術(shù)業(yè)有專(zhuān)攻”，畢竟清華對工科生的培養目標是高級工程師，并不是普通的工人。也就是因為這種態(tài)度，我在開(kāi)始的幾天里，實(shí)習的并不夠用心。這種不用心讓我遭遇了許多不順，比如，在鉗工實(shí)習做小錘子的時(shí)候，我就差點(diǎn)把羊角據壞了……
我逐漸認識到，做任何一樣工作，想要把它做好，不用心的話(huà)都是不可能做到的。尤其是金工實(shí)習中的一些工種，需要很多經(jīng)驗，在如此短暫的時(shí)間內，如果不認真學(xué)習時(shí)間的話(huà)只能是走馬觀(guān)花，到最后既浪費了老師們的辛勤勞動(dòng)，也浪費了自己的時(shí)間和精力……在實(shí)習的過(guò)程中，不止一位老師強調聽(tīng)和做并用的`重要性，我想原因也就在于此。
再來(lái)談?wù)劷?jīng)過(guò)金工實(shí)習后我對“創(chuàng )新”的一些新思考。
“創(chuàng )新”向來(lái)是一個(gè)時(shí)講時(shí)新的概念，有許多相關(guān)的論述。其中我對胡適的論述一直存在不解，他說(shuō)：“所謂創(chuàng )新就是模仿到極致時(shí)玩出的新花樣”，而這兩個(gè)星期的金工實(shí)習卻讓我有些體會(huì )這句話(huà)了。在短短的兩個(gè)星期內，我們幾乎每天都會(huì )接觸新的機器，要鍛煉的內容更是繁多。在這種情況下，自己的某些創(chuàng )新想法很有可能帶來(lái)的是錯誤，某些還是不可修復的。所以，對對象的熟悉是創(chuàng )新的前提，只有在充分了解面對的對象的基礎上，我們才有可能提出一些有建設性的建議，進(jìn)而達到創(chuàng )新的目的。當然，金工實(shí)習的目的并不是說(shuō)讓我們在這短短的兩個(gè)星期里就能擦出創(chuàng )新的火花來(lái)，而是讓我們能夠初步的了解一些典型工藝的流程和方法，為以后的工作乃至創(chuàng )新打下基礎。
總結來(lái)說(shuō)，金工實(shí)習教給我的遠比我當初想的多得多。已為我樹(shù)立了一種心態(tài)，提供了一些新思路。在此，我也想給咱們的金工實(shí)習教學(xué)提一點(diǎn)自己的想法，所說(shuō)安全是第一位的，但我們還是可以拓寬學(xué)生操作的機器的范圍。比如，一些特種焊接方法，可以選擇部分同學(xué)來(lái)進(jìn)行嘗試，畢竟只有自己親自動(dòng)手印象才會(huì )更深刻。最后，感謝各位老師這兩個(gè)星期來(lái)對我的悉心教導！老師，您辛苦了~
金工實(shí)習總結 篇5
金工實(shí)習，大家都期盼著(zhù)它的到來(lái)，期盼在學(xué)習，偷懶去享受一下工廠(chǎng)生活。難而，實(shí)習后，我覺(jué)得實(shí)習生活和以前想象的不一樣了，實(shí)習不是一件簡(jiǎn)單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個(gè)短暫的一個(gè)星期內，我學(xué)到許多在課堂里無(wú)法學(xué)到的東西，并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。
轉眼為期一周的金工實(shí)習結束了。在實(shí)習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂(lè )！因為我們在學(xué)到了作為一名鉗工所必備的知識的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。
我們實(shí)習的第一天看了有關(guān)金工實(shí)習的知識和金工實(shí)習過(guò)程中的注意事項的碟片。這是作為學(xué)生的我們第一次進(jìn)入工廠(chǎng)當令人尊敬的工人，也是第一次到每一個(gè)工科學(xué)子一試身手的實(shí)習基地。我怎么會(huì )不激動(dòng)萬(wàn)分呢？
一個(gè)星期，短短的一個(gè)星期，對我們這些非機械專(zhuān)業(yè)的工科學(xué)生來(lái)說(shuō)，也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實(shí)踐相結合的絕好機會(huì )，又將全面地檢驗我們的知識水平。
金工實(shí)習是培養學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類(lèi)的大學(xué)生，十分重要的也特別有意義的實(shí)習課。金工實(shí)習又是我們的一次實(shí)際掌握知識的機會(huì )，離開(kāi)了課堂嚴謹的環(huán)境，我們會(huì )感受到車(chē)間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
第一天，來(lái)到車(chē)間，聽(tīng)完老師的要求，也看了黑板上那看似簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的圖樣，我們便開(kāi)始了我們的實(shí)習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫(huà)線(xiàn)，畫(huà)線(xiàn)，這工作可馬虎不得，一旦畫(huà)錯便會(huì )使自己的零件不合尺寸，還好聽(tīng)了老師說(shuō)的'注意事項，我按老師所說(shuō)的，稍微把尺寸畫(huà)大了一點(diǎn)。接著(zhù)，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來(lái)回拖啊拖，沒(méi)什么大不了的，小事一樁。但事實(shí)上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子并不是一定都會(huì )累得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的，我們首先要調節好鋸口的方向，根據鋸口的方向使力，起鋸時(shí)應該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動(dòng)，右手穩推手柄，鋸條應該與工件傾斜一個(gè)鋸角，約10度~15度，起鋸角過(guò)大鋸齒易崩碎，起鋸角過(guò)小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時(shí)鋸弓往復程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時(shí)，鋸削時(shí)右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應該直線(xiàn)往復，不可擺動(dòng)，前推時(shí)加壓均勻，返回時(shí)鋸條從工件上輕輕的滑過(guò)。往復速度不應該太快，鋸切開(kāi)始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了，還得銼削，銼削也是一個(gè)又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了。
一個(gè)星期的金工實(shí)習結束了。雖然很累，但我卻學(xué)到了很多：
1、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設備在機械制造中的應用，培養、提高和加強了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng )新意識和創(chuàng )新能力。
2、金工實(shí)習培養和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對金工實(shí)習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力。使我們更好的理論與實(shí)際相結合，鞏固了我們的所學(xué)的知識。
金工實(shí)習總結 篇6
與以往的師兄師姐們相比，我的這次暑期社會(huì )實(shí)習能夠說(shuō)幸運得多。在風(fēng)機廠(chǎng)里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說(shuō)的那樣到工廠(chǎng)里只是搬了一個(gè)月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒(méi)有學(xué)到什么更實(shí)際的東西。說(shuō)起來(lái)，我想我的實(shí)習與其說(shuō)起來(lái)是“實(shí)習”，更不如說(shuō)是“學(xué)習”，因為我在學(xué)校所學(xué)到的知識無(wú)論是純理論還是金工實(shí)習的操作在那里都幾乎沒(méi)有用處。前五天我的實(shí)習資料大多都是坐在工廠(chǎng)里的辦公室里進(jìn)行的，我相信，不會(huì )有哪個(gè)同學(xué)經(jīng)過(guò)實(shí)習學(xué)到的東西會(huì )比我的更理論。當然，這樣的實(shí)習也并不簡(jiǎn)便，經(jīng)過(guò)了一個(gè)月不洗澡不理發(fā)每一天在自習室里學(xué)習14個(gè)小時(shí)以上的期末復習的煎熬之后在暑假實(shí)習，我也同樣相信，所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的資料則是到車(chē)間里練習裝配和平衡調試等工作，雖然都只是擰螺絲之類(lèi)的打下手的工作（技術(shù)工作我也根本作不了），但凡是其中所遇到的相關(guān)問(wèn)題幾位師傅都會(huì )詳細地給我講解，理論在實(shí)際中的應用得到了更透徹的理解，之前在辦公室里學(xué)到的東西也都起到了很大作用。并且和工人師傅們在一齊很開(kāi)心。
經(jīng)過(guò)這次實(shí)習，我所認識到的最重要的是：我在學(xué)校里學(xué)到的東西在工廠(chǎng)里究竟有什么樣的用處。在實(shí)習剛剛開(kāi)始的時(shí)候，機械原理和材料力學(xué)考試才剛剛結束。本來(lái)以為這些東西都會(huì )給我的實(shí)習帶來(lái)很多幫忙，但實(shí)際上，它們幾乎一點(diǎn)用處都沒(méi)有（僅有機械原理關(guān)于動(dòng)靜平衡的知識點(diǎn)在給葉輪做平衡時(shí)有助于我的理解和操作）。在工廠(chǎng)里，我們不需要經(jīng)過(guò)復雜的計算去選擇用料，起碼在我參加實(shí)習的工廠(chǎng)里，常用的材料僅有q235，16mn，ht250，zg45等幾種，鋼材常用的也僅有槽鋼角鋼和帶鋼，帶鋼在學(xué)校的相關(guān)課程里還沒(méi)有學(xué)習過(guò)。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會(huì )多一些可是風(fēng)機那里基本不用，并且槽鋼的用處大多是用作支架，不用像材料力學(xué)中計算扭轉時(shí)那樣麻煩。而對于鋼的熱處理，也不會(huì )要求到組織轉換那么細致，只需要明白經(jīng)過(guò)怎樣的工藝多長(cháng)的時(shí)間能得到要求的強度剛度就能夠了。對每個(gè)部件都進(jìn)行強度和剛度的校核然后對應地選取的用料，這是沒(méi)有效率的也是沒(méi)有必要的。很多部件的鑄造已經(jīng)有了對應的標準或者手冊里有對應的經(jīng)驗公式，而設計中對相應的工件也都保守地到達了安全。以前不理解為什么工程力學(xué)畢業(yè)的學(xué)生不好找工作，此刻明白了，沒(méi)人會(huì )花錢(qián)去雇用一個(gè)掌握著(zhù)自我跟本用不到的本領(lǐng)的大學(xué)生。雖然這樣說(shuō)，我并不是說(shuō)在學(xué)校里學(xué)習沒(méi)有必要，相反，在我發(fā)現學(xué)校里學(xué)到的東西沒(méi)有太多用處的同時(shí)我竟矛盾地感覺(jué)學(xué)習這樣的`東西都有著(zhù)十分重要的意義，學(xué)校里的學(xué)習提高的不是我們的技術(shù)，而是我們的本事，而如果沒(méi)有這樣的本事，到了工廠(chǎng)里我們將一無(wú)是處。
開(kāi)始的幾天經(jīng)過(guò)看y4—73—11no20f的圖紙（鍋爐用離心引風(fēng)機，壓力系數乘以5后取整為4比轉速73設計序號11機號20即葉輪直徑xxmm聯(lián)軸器傳動(dòng)葉輪安裝在兩軸承之間，好不容易學(xué)的東西實(shí)習報告里拿出來(lái)得瑟得瑟），對風(fēng)機的一般工作原理有了一個(gè)大概的了解。當然，更細節的東西不是經(jīng)過(guò)幾天就能夠學(xué)會(huì )的，我也就放棄了更細致的研究，而之后在車(chē)間實(shí)習的時(shí)候這些細節竟也都弄懂了。在工廠(chǎng)里學(xué)習的好處得到了體現：在看圖無(wú)法理解的時(shí)候能夠到樓下車(chē)間里找到對應的零件觀(guān)察，比如說(shuō)葉輪和調節門(mén)等相比較較復雜的零件，依然有疑問(wèn)的話(huà)能夠詢(xún)問(wèn)身邊的設計者，比如說(shuō)止推軸承和支撐軸承的區別。這個(gè)型號的風(fēng)機進(jìn)風(fēng)口用的是馬蹄性狀的特殊式樣，設計和制作都十分困難，很少應用，在車(chē)間里我沒(méi)有找到對應的部件，只能想象它的樣貌。工程力學(xué)系的工程圖學(xué)和機械原理學(xué)的都是b（似乎08級的課程是a），所以對這樣的方面我感覺(jué)自我沒(méi)能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當然，拿過(guò)一套風(fēng)機圖紙，我已經(jīng)能完全看懂了。至于實(shí)際加工，沒(méi)學(xué)過(guò)也沒(méi)有充足的時(shí)間去學(xué)，畢竟我讀的是吉大而不是“技大”，想學(xué)到工人的手藝，師傅們告訴我：“沒(méi)兩年時(shí)間下不來(lái)�！�
對《通風(fēng)機選型實(shí)用手冊》（孫研主編）的學(xué)習，我沒(méi)能進(jìn)行得太久，只和之前的圖紙對應著(zhù)看了不到200頁(yè)，因為里面的東西實(shí)在是太過(guò)于專(zhuān)業(yè)讓我短時(shí)間內無(wú)法理解（說(shuō)是手冊，實(shí)際厚度到達了1129頁(yè)）。在學(xué)校學(xué)習的時(shí)候，我們都覺(jué)得教材里的理論部分比公式部分更好理解，而看過(guò)專(zhuān)業(yè)書(shū)籍之后我的感覺(jué)正好相反：經(jīng)過(guò)在學(xué)校里的學(xué)習和訓練，我覺(jué)得這種書(shū)里的公式都不是很難，而對專(zhuān)業(yè)敘述說(shuō)明的部分則實(shí)在是看不懂。在學(xué)習微積分概率復變函數數學(xué)物理方程等課程的時(shí)候我們都在抱怨：這樣的課學(xué)來(lái)有什么用，實(shí)際上，我在看手冊的時(shí)候感覺(jué)到，這些課程對我們是一種思維上的鍛煉，讓我們有了一個(gè)進(jìn)行數字分析的本事，否則看到那么多抽象的符號圖形和公式，我必須會(huì )瘋掉。當然，如果此刻讓我計算全壓靜壓風(fēng)速，雖然覺(jué)得比較簡(jiǎn)單，但我還真沒(méi)有那個(gè)本事。
我父親也搞了十幾年的風(fēng)機并且有著(zhù)不少的成績(jì)，我小時(shí)候也會(huì )去四平市鼓風(fēng)機廠(chǎng)里玩，可能是由于離這樣的領(lǐng)域太近，一向覺(jué)得風(fēng)機沒(méi)有什么技術(shù)含量，可是是幾個(gè)葉片在轉然后帶出些風(fēng)力而已。而看過(guò)工圖和手冊之后發(fā)現，其實(shí)這并不是什么簡(jiǎn)單粗暴的東西。工作時(shí)是選用離心風(fēng)機還是軸流風(fēng)機左旋還是右旋低壓還是高壓用d還是用c等等等等。盡管不是什么精致的機器不用做得像電子產(chǎn)品那樣精細，但它會(huì )受到多方面影響。在我實(shí)習的第二天，辦公室的一位設計者給商家打電話(huà)，說(shuō)訂購風(fēng)機的廠(chǎng)商所處的位置有一個(gè)海拔，風(fēng)機工作時(shí)會(huì )受到大氣壓的影響使用標準規格的風(fēng)機可能會(huì )有問(wèn)題，風(fēng)機設計之復雜由此可見(jiàn)一斑。當然，如果到裝配車(chē)間里去看一看，許多資料還是很容易理解的，并且與汽車(chē)飛機等比起來(lái)，風(fēng)機應當還算是比較簡(jiǎn)單的機械工業(yè)。在大學(xué)里沒(méi)有具體的風(fēng)機專(zhuān)業(yè)，可是有相關(guān)的重要課程：我在下學(xué)期要學(xué)的流體力學(xué)。據說(shuō)這門(mén)課程不是很好學(xué)，特點(diǎn)是有很多的經(jīng)驗公式，看來(lái)下學(xué)期學(xué)習的時(shí)候我得格外認真才行。
而在練習cad制圖的時(shí)候，我覺(jué)得在工廠(chǎng)里所使用的清華天河pccad要比學(xué)校里所使用的autocad方便得多。在上一個(gè)小學(xué)期工程圖學(xué)設計課程中我畫(huà)了我組所有的油泵零部件cad圖，相比之下復雜的操作讓我做了不少無(wú)用功，如果當時(shí)使用的是清華天河的pccad我想我會(huì )省力得多。比如說(shuō)，在使用autocad時(shí)，尺寸公差要用特定的命令輸入，標注表面粗糙度的時(shí)候要建立塊，剖面線(xiàn)有時(shí)會(huì )因圖形不連續無(wú)法填充等等，這些都不是所謂的“土路子”，而是教師在課堂上所講授的方法。pccad就省去了這些麻煩，幾乎所有操作都會(huì )有對應選項，尺寸公差的標注只需要雙擊尺寸進(jìn)行對應修改，粗糙度能夠在pccad常用命令中找到，剖面線(xiàn)視圖放遠即可填充。甚至說(shuō)當時(shí)我們用auto時(shí)圖紙的尺寸都需要自我畫(huà)，pc完全沒(méi)有這樣的必要。長(cháng)時(shí)間沒(méi)有用過(guò)cad，感覺(jué)很生疏，以后對這樣重要的工具我會(huì )常加練習。
而之后到車(chē)間里所學(xué)到的東西，個(gè)人認為更加實(shí)用。正如幾位師傅所說(shuō)的，理論上東西到了實(shí)際中遇到問(wèn)題，書(shū)本知識學(xué)得再好未必能夠解決，更何況書(shū)本里也未必找得到。當然，這樣的細節在短時(shí)間的實(shí)習中我還沒(méi)能學(xué)習到但也有了不少體會(huì )。在車(chē)間里，我所能做的可是是偶爾擰擰螺絲或者幫師傅遞些東西（之后也會(huì )跟著(zhù)做平衡），大部分時(shí)間我都是在觀(guān)察學(xué)習師傅們的工作。經(jīng)過(guò)這樣的實(shí)際練習，第一個(gè)星期里所留下的疑問(wèn)都得到了解答，比如說(shuō)在安裝軸承箱時(shí)，雖然實(shí)際中我所看到的風(fēng)機型號（比如說(shuō)第一天看到的g4—72—11no10d軸承箱）和我之前所看的圖紙不一樣，但畢竟類(lèi)似，明顯的區別可是是d式風(fēng)機止推軸承和支撐軸承安裝在一個(gè)軸承箱中葉輪安裝在兩個(gè)軸承的同側而已，所以有關(guān)軸承箱的問(wèn)題自然明了，并且其加工裝配過(guò)程也都熟悉了。在這之前，一向以為裝配是沒(méi)有太高的技術(shù)要求的，看過(guò)師傅們的操作和聽(tīng)過(guò)講解之后，發(fā)現這樣的觀(guān)點(diǎn)是完全錯誤的。比如說(shuō)安裝軸承就是完完全全的技術(shù)活。我所看到的軸承箱裝配中軸承都是過(guò)盈配合需要進(jìn)行熱安裝，安裝之前軸承要在油中加熱至一百度，然后安裝到主軸上，如果軸承受熱不均勻或者在安裝時(shí)沒(méi)有一推到底使得軸承卡在主軸上，可能一午時(shí)的時(shí)間都要浪費到處理這個(gè)軸承上了。而其他的細節，比如說(shuō)軸承不能直接放在地上以免沾灰、軸承箱未經(jīng)過(guò)時(shí)效處理需要在邊沿部分磨出角度以免以后軸承箱變形將軸承卡死、一些部件不能裝配需當做配件一齊出廠(chǎng)等等則都是書(shū)上所沒(méi)有的經(jīng)驗。
同樣的，在車(chē)間里我也能發(fā)現許多東西在學(xué)校課程中講解的并不夠詳細。比如說(shuō)車(chē)床加工，金工實(shí)習中所學(xué)到的都是用來(lái)加工規則的軸類(lèi)零件，實(shí)際上，一些支座類(lèi)的內孔除了用鏜床外也需要用車(chē)床加工，在金工實(shí)習課上，我們無(wú)法想象笨重的軸承箱也能卡在車(chē)床卡盤(pán)上，而事實(shí)上，能夠。再比如，銑工實(shí)習時(shí)教師只是提到過(guò)銑床能夠用來(lái)加工鍵槽但我們所看到的銑刀都是盤(pán)狀的，在工廠(chǎng)里看到用銑床加工鍵槽時(shí)我竟沒(méi)有反應過(guò)來(lái)這是銑床因為刀具和我在校工廠(chǎng)里所見(jiàn)的完全不一樣。在機械原理課上，第十章關(guān)于動(dòng)靜平衡的課程，我們主要學(xué)到的都是對于軸類(lèi)的動(dòng)平衡的方法和計算，實(shí)際上在風(fēng)機方面需要做平衡的是盤(pán)類(lèi)零件葉輪，而加工出來(lái)的主軸基本上已經(jīng)到達了平衡條件不需要做平衡。在對葉輪做平衡時(shí)，需要正確地操作平衡機。第一次的處理需要進(jìn)行較大數值的平衡調整，調整方式是在對應角度位置上焊接相應質(zhì)量的平衡塊，在焊接時(shí)要注意焊接電機的工作方式，即要注意關(guān)掉平衡機以免回路對其造成損害。之后是焊接平衡塊還是進(jìn)行磨削加工需要以所差的質(zhì)量為標準。焊接平衡塊我們能夠用天平稱(chēng)出質(zhì)量，可是磨削則需要很多的經(jīng)驗以把握自我所磨掉的部分到底是多少克。
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