交通局班子個(gè)人述職述廉報告

　　20XX年以來(lái)，我局在縣委、縣政府和市局的正確領(lǐng)導下，堅持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導，以學(xué)習科學(xué)發(fā)展觀(guān)為主線(xiàn)，認真開(kāi)展“三學(xué)習”和創(chuàng )先爭優(yōu)活動(dòng)，突出抓好交通行業(yè)管理，以年初制定的各項交通目標任務(wù)為中心，大力加強領(lǐng)導班子和干部隊伍建設，加強黨建、黨風(fēng)廉政和精神文明建設，加強交通基礎設施建設和行業(yè)監管力度，縣局連續十六年保持省級文明單位榮譽(yù)稱(chēng)號，連續七年民主評議奪得全縣第一。一年來(lái)所開(kāi)展的主要工作如下：

　　一、 加強班子建設，增強班子戰斗力

　　按照“三個(gè)代表”重要思想要求，我局始終堅持把“團結、務(wù)實(shí)、創(chuàng )新、廉潔”作為領(lǐng)導班子建設的總要求，不斷加強領(lǐng)導干部理論學(xué)習、強化民主集中制建設、抓好黨風(fēng)廉政教育、切實(shí)改進(jìn)思想作風(fēng)和工作作風(fēng)，領(lǐng)導班子和干部隊伍建設取得了一定的成效。

　　(一)加強理論學(xué)習，統一思想認識，提高班子成員的政治敏銳性和鑒別力。一年來(lái)，我們緊緊抓住思想理論建設，著(zhù)力提高班子成員領(lǐng)導水平和決策能力。在理論學(xué)習中，我們結合科學(xué)發(fā)展觀(guān)的學(xué)習實(shí)踐活動(dòng)，統一思想認識，堅持理論聯(lián)系實(shí)際，努力用科學(xué)的理論指導班子成員的工作，深入思考和研究交通發(fā)展的規劃。通過(guò)深入系統地學(xué)習，領(lǐng)導干 1 康�？h交通運輸局部的政治敏銳性和鑒別力得到進(jìn)一步提高。

　　(二)強化民主集中制建設，增強領(lǐng)導班子的凝聚力和戰斗力。民主集中制是領(lǐng)導班子建設的根本制度。我們保持和發(fā)揚交通系統團結拼搏、能打硬仗的良好作風(fēng)，著(zhù)力在提高班子的凝聚力、戰斗力上下功夫。在日常工作和黨內生活中，班子成員自覺(jué)遵守黨的組織原則，從“班長(cháng)”到成員，都能夠把自己置于黨組織管理之下，自覺(jué)做到大事講原則，小事講風(fēng)格，不利于團結的話(huà)不說(shuō)，不利于團結的事不做。在人事安排、資金調撥等重大事項上，都堅持做到集體研究決定，保證了各項決策的民主性和科學(xué)性。

　　(三)堅持以預防為主，加大黨風(fēng)廉政建設力度。在班子黨風(fēng)廉政建設上，我們著(zhù)力抓好學(xué)習教育，堅持教育在前、防犯在先。在做好學(xué)習教育的同時(shí)，我們堅持自律與他律相結合，建立健全制度，完善內部管理。由于我局注重從思想上加強學(xué)習教育，建立了較為完善的源頭預防制度體系，沒(méi)有發(fā)現一起違法違紀案例，從而保證了所有建設項目既是優(yōu)質(zhì)工程，又是廉政工程。

　　二、認真履行職責，全面完成2011年各項工作任務(wù)

　　(一)交通基礎設施建設扎實(shí)推進(jìn)。

　　1、全面完成投資1.4億元的張石高速公路康保連接線(xiàn)33公里的建設項目。

　　2、投資18萬(wàn)元，修康七線(xiàn)過(guò)水路面三道。

　　3、“五個(gè)一”幫扶工作，投資20.4萬(wàn)元，幫扶閆油坊修建砂石路10.2公里。

　　4、村村通完成20XX年尾欠工程70公里。

　　5、投資110萬(wàn)元，完成耘牧公司至平原段以工代賑砂石路17.5公里。

　　6、投資12萬(wàn)元，完成張紀鎮排水溝的修復工程。

　　7、投資20.8萬(wàn)元，完成康保至處長(cháng)地路面挖補工程5200平方米。

　　8、投資4萬(wàn)元，北關(guān)磚廠(chǎng)修建砂石路1公里。

　　9、投資8萬(wàn)元，扎龍圖修建砂石路4公里。

　　10、投資5萬(wàn)元，薛家營(yíng)修建涵洞一道。

　　(二)公路養護以服務(wù)民生為抓手，不斷提升交通便捷暢通能力。

　　1、狠抓干線(xiàn)公路管養一體化，明顯改善通行條件。公路管養部門(mén)堅持養護中心地位不動(dòng)搖，穩步推進(jìn)公路養護工作，堅持日常養護和專(zhuān)業(yè)養護相結合，養護管理力度明顯加大。省級道路好路率達到100%，綜合值93，縣級道路好路率85% ，綜合值78。

　　2、狠抓農村公路養護，積極探索農村公路養護管理新模式。為進(jìn)一步加強我縣農村公路的管理水平，提升農村公路養護管理水平，針對近年來(lái)農村公路管養體制所反映出來(lái)的實(shí)際問(wèn)題，會(huì )同部分鄉鎮養護人員，對農村公路管養模式進(jìn)行有益的探索。落實(shí)養護責任制，同時(shí)從地方道路管理站抽調專(zhuān)人對農村公路養護進(jìn)行全方位監督檢查。一年來(lái)，全縣村級公路養護有了較大改觀(guān)。

　　(三)交通行業(yè)管理有了新提升。

　　1、全面做好安全生產(chǎn)管理工作。

　　我們非常重視安全生產(chǎn)工作，成立了以局長(cháng)為組長(cháng)、副局長(cháng)為副組長(cháng)、各股室站長(cháng)為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，形成了層層抓落實(shí)的工作局面。一是加強客運管理。運管部門(mén)嚴格執行“三關(guān)一監督”的管理職能，通過(guò)嚴把市場(chǎng)準入關(guān)、營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)關(guān)和營(yíng)運駕駛員從業(yè)資格關(guān)、落實(shí)客運站安全監督責任來(lái)保證道路運輸市場(chǎng)的安全、有序、協(xié)調發(fā)展。二是突出抓好日常監管，嚴防重、特交通事故的發(fā)生。督促客運業(yè)主落實(shí)好安全生產(chǎn)責任制以及司乘人員、從業(yè)人員交通安全培訓教育工作。三是對我縣的黑出租、黑校車(chē)進(jìn)行了全面的整頓，主要是采取說(shuō)服教育和路面檢查的形式，非法營(yíng)運現象得到明顯改善。四是對我縣30多輛公交車(chē)進(jìn)行了全部更新，全部更換成新型中巴車(chē)。五是對可能出現危險的'橋梁、涵洞采取排險措施，制定搶險預案，確保安全防護設施完好和公路安全暢通;完善重點(diǎn)路段、路口交通安全設施，對有可能發(fā)生事故的路段、村鎮等人口密集地區的路段，根據有關(guān)安全標準，設置和完善交通標志、標線(xiàn)，并安裝震動(dòng)道釘，引導車(chē)輛減速慢行，把事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。六是養護部門(mén)切實(shí)加強公路養護，路政大隊及時(shí)排除路障，確保車(chē)輛行車(chē)安全，按照各自職責上路檢查道路通行安全條件，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)報告并積極給予修復，保障行車(chē)安全。經(jīng)過(guò)全局上下的共同努力，今年來(lái)，我局沒(méi)有發(fā)生一起安全生產(chǎn)事故。

　　2、加強路政管理，治理超限超載。

　　做好路面巡查工作，加大超限超載治理力度，維護路產(chǎn)路權完整。在治超工作中，我們嚴格執行《公路法》法律法規，嚴格執行“五不準”和“十條禁令”的工作紀律，加強執法隊伍培訓，不斷規范執法行為。明確了專(zhuān)項行動(dòng)的治理范圍、認定標準、處罰依據，將各項責任明確到部門(mén)，具體落實(shí)到人頭，而且實(shí)行貨運源頭管理。在路面監督工作中，依據《公路法》、《道路運輸條例》等規定，統一執法標準，做到了依據準確、文書(shū)規范，提高了治超工作的執法水平，切實(shí)保證了治超工作的順利開(kāi)展。

　　3、積極開(kāi)展治理公路 “三亂”行動(dòng)。

　　為創(chuàng )造良好的公路交通環(huán)境，防止路政、征收執法人員超越和濫用的職權，保證執法行為符合治理公路“三亂”的有關(guān)規定，從源頭上加強對公路執法隊伍的管理，真正做到“內抓管理，外樹(shù)形象”。我們把治理公路“三亂”工作放在全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)和作風(fēng)建設年活動(dòng)的高度來(lái)認識，采取有效措施，加大培訓力度，在鞏固成果、防止反彈、深化治理上下功夫，把工作抓實(shí)抓好。通過(guò)采取抓源頭管理，規范執法行為，保證了干線(xiàn)公路無(wú)“三亂”，同時(shí)也極大地提高執法隊伍的整體素質(zhì)。

　　4、做好信訪(fǎng)穩定工作。

　　堅持以建立“暢通、有序、務(wù)實(shí)、高效”的信訪(fǎng)工作格局為目標，健全了信訪(fǎng)工作長(cháng)效機制，全面推進(jìn)了交通信訪(fǎng)工作規范化建設。一是嚴格執行了“一把手”負總責，其他領(lǐng)導一崗雙責制度，使信訪(fǎng)工作真正形成了主要領(lǐng)導親自抓，分管領(lǐng)導全力抓，其他領(lǐng)導配合抓，信訪(fǎng)人員具體抓，全局上下一齊抓的工作格局。二是堅持了“分級負責，歸口辦理，誰(shuí)主管，誰(shuí)負責和屬地管理”的原則，將信訪(fǎng)工作責任及任務(wù)逐級分解落實(shí)到了單位和個(gè)人，使信訪(fǎng)工作做到了責任到人、任務(wù)到人，層層有人抓、事事有人管、件件有著(zhù)落。

　　三、黨風(fēng)廉政建設和精神文明建設取得新成效

　　(一)黨風(fēng)廉政建設和防工作有了新加強。

　　著(zhù)力構建交通建設領(lǐng)域反腐倡廉防范體系，以領(lǐng)導干部、工程建設、一線(xiàn)執法人員為重點(diǎn)，加強監管，確保黨風(fēng)廉政建設落到實(shí)處。一是縣局把黨風(fēng)廉政建設和預防工作列入局總支的議事日程，作為領(lǐng)導班子作風(fēng)紀律建設的重要內容來(lái)抓，成立了以局長(cháng)為組長(cháng)、副局長(cháng)為副組長(cháng)、局屬各單位主要負責人為成員的黨風(fēng)廉政建設和預防工作領(lǐng)導小組，定期召開(kāi)會(huì )議安排部署黨風(fēng)廉政建設工作，把黨風(fēng)廉政建設工作與黨的組織建設相結合，與干部隊伍建設相結合，與政風(fēng)行風(fēng)建設相結合，并作為轉變機關(guān)工作作風(fēng)、凈化干部職工思想、提高干部隊伍素質(zhì)、增強干部職工公仆意識的核心內容來(lái)抓，做到一級抓一級、層層抓落實(shí)，從而建立了橫向到邊、縱向到底、縱橫交叉、互相監督的交通系統黨風(fēng)廉政建設和預防工作格局，保證了我局黨風(fēng)廉政建設工作的有力開(kāi)展。二是按照黨風(fēng)廉政建設責任制的有關(guān)規定，年初局總支制定了《20XX年黨風(fēng)廉政建設和預防工作安排意見(jiàn)》、《局領(lǐng)導干部黨風(fēng)廉政建設責任分解表》，明確了領(lǐng)導班子的共同責任目標和班子成員的分解責任目標�？h局與基層站所簽訂了《黨風(fēng)廉政建設責任狀》，與各施工單位簽訂了《廉政合同》，進(jìn)一步規范了各級領(lǐng)導干部、公路工程人員的行為，做到了廉潔自律、克己奉公。局屬各單位結合工作職責和特點(diǎn)，有針對性的制訂了不同內容的《黨風(fēng)廉政建設責任書(shū)》，使黨風(fēng)廉政建設責任制進(jìn)一步得到有效的落實(shí)，確保了全系統沒(méi)有出現違法、違規、違紀問(wèn)題，有力地促進(jìn)了全縣交通系統黨風(fēng)廉政建設工作深入開(kāi)展。

　　2、繼續開(kāi)展創(chuàng )優(yōu)爭先活動(dòng)。

　　通過(guò)創(chuàng )先爭優(yōu)活動(dòng)的開(kāi)展，不斷增強服務(wù)的主動(dòng)性、積極性、創(chuàng )造性，為經(jīng)濟發(fā)展和廣大人民群眾安全便捷出行，提供滿(mǎn)意放心的交通服務(wù)，樹(shù)立交通行業(yè)良好的社會(huì )形象，行風(fēng)建設經(jīng)過(guò)全局上下的不懈努力，今年上半年我們又獲得了第一名。

　　3、扎實(shí)開(kāi)展“三學(xué)習”活動(dòng)。

　　以學(xué)習科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導，在開(kāi)展“創(chuàng )先爭優(yōu)”和“三提升”活動(dòng)的基礎上，立足黨員干部思想作風(fēng)實(shí)際，進(jìn)一步繼承傳統、弘揚正氣，振奮精神，永葆先進(jìn)，深化作風(fēng)建設，培養一支思想過(guò)硬、凝聚力強的黨員干部隊伍。以“發(fā)展現代交通、建設文明窗口、促進(jìn)科學(xué)發(fā)展”為主題，緊緊圍繞全縣的中心工作，解放思想、開(kāi)拓創(chuàng )新、精心謀劃，狠抓三項建設，即項目建設、工程建設和行風(fēng)建設，以創(chuàng )建“五型”機關(guān)、創(chuàng )建文明單位、深化交通體制機制改革為抓手，推進(jìn)“三學(xué)習”活動(dòng)的開(kāi)展。

　　回顧一年來(lái)的工作，雖然取得了一定的成績(jì)，但還存在一些問(wèn)題和不足之處。今后，我局領(lǐng)導班子將以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導，進(jìn)一步學(xué)習、宣傳和貫徹落實(shí)黨的路線(xiàn)方針政策，加強調研，克服困難，努力解決康保交通發(fā)展中存在的問(wèn)題，廉潔自律，開(kāi)拓創(chuàng )新，以更加積極向上的精神風(fēng)貌，為我縣的經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展作出積極貢獻。

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