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車(chē)間實(shí)習的心得體會(huì )

時(shí)間:2020-11-23 11:25:57 心得體會(huì )范文 我要投稿

車(chē)間實(shí)習的心得體會(huì )范文

車(chē)間實(shí)習的心得體會(huì )范文1

  白駒過(guò)隙,轉眼來(lái)到合叉叉車(chē)有限公司已經(jīng)半年有余,在這半年里感受頗多,收獲也頗多。

車(chē)間實(shí)習的心得體會(huì )范文

  與剛畢業(yè)時(shí)相比,我由一個(gè)不諳世事的愣頭青逐漸的成長(cháng)為一個(gè)職業(yè)人,不敢妄談成熟,但在心態(tài)上,自我感覺(jué)得到了極大的提升,工作上也有了很大的進(jìn)步。

  剛畢業(yè)時(shí),懷著(zhù)滿(mǎn)腔熱忱,但心里想的只是大干一場(chǎng),前途光明什么的,卻沒(méi)有思考怎么去投入工作,怎么去實(shí)現理想,怎么去適應社會(huì )。結果可想而知,面對工作,是茫然和無(wú)措。我開(kāi)始思考,開(kāi)始思考如何讓所學(xué)變?yōu)樗,開(kāi)始思考如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢,如何彌補自己的不足。作為一個(gè)工業(yè)設計的畢業(yè)生,我起初只把自己局限在外觀(guān)造型上,忽視產(chǎn)品的結構和工藝,經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的車(chē)間實(shí)習和研究所的培訓,我了解到搞工程運輸車(chē)輛,結構和工藝是不容忽視的,因為外觀(guān)遇到的現實(shí)問(wèn)題是加工工藝的局限,成本的約束,結構的可行性,在車(chē)間由護頂架后腿的壓模成型,我知道一條曲線(xiàn)是不能僅僅追求美,更要去兼顧加工的難易程度。自此,我開(kāi)始去領(lǐng)悟設計,帶著(zhù) 鐐銬 跳舞,我希望憑著(zhù)自己的努力在機械與藝術(shù)之間架起一座橋。

  工作的半年是理論聯(lián)系實(shí)際,學(xué)習技能的過(guò)程,也是良好工作作風(fēng)的一個(gè)積累。對待工作要一絲不茍,嚴謹仔細。機械加工,一點(diǎn)誤差就會(huì )造成干涉的后果,因此,設計時(shí),尺寸要考慮加工誤差,焊接變形等,在實(shí)踐中積累經(jīng)驗。還有,無(wú)論大事小事,我都要求自己認真完成,這是對自己的修煉,我相信,對自己負責就是收獲!

車(chē)間實(shí)習的心得體會(huì )范文2

  這一周在周五之前一直在管件車(chē)間的倉門(mén)組實(shí)習,周五進(jìn)行車(chē)間內小組輪班實(shí)習,我被分到了管件車(chē)間的下料組。對于將近三星期的倉門(mén)車(chē)間實(shí)習,我學(xué)到了很多車(chē)間技能,同時(shí)也有很多心理體會(huì )。

  在倉門(mén)車(chē)間,我主要是跟著(zhù)倉門(mén)骨架與門(mén)面粘接工序的郭師傅,我從一開(kāi)始對車(chē)間工作的陌生,到現在可以獨立完成一些工作。初入車(chē)間,我從觀(guān)察師傅的工作開(kāi)始學(xué)習,慢慢的師傅教我往骨架上貼膠帶,雖然是很簡(jiǎn)單的事情,但要貼得均勻、效率高,就需要不斷的練習,親自接觸,才能做到最好。大部分時(shí)間我和小組的另一名同事是在幫忙搬倉門(mén),主要是由于有些工序的師傅只有一位,他要一個(gè)人完成倉門(mén)上工作臺 完成工序 倉門(mén)下工作臺的工作,這樣的工作方式會(huì )嚴重加大員工的工作量,而且影響工作效率,而我們就幫師傅搬倉門(mén),減少他們的工作量。雖然搬運的工作會(huì )很累,但是卻提供了到各個(gè)工位觀(guān)察學(xué)習的機會(huì ),同時(shí)這也是一個(gè)熟悉車(chē)間工作流程和跟員工師傅交流的好機會(huì )。如焊接工位,雖然由于其危險性,師傅不允許我們參與,但是我們卻可以通過(guò)觀(guān)察得知一個(gè)倉門(mén)需要焊接那些部位來(lái)確保其牢固性。

  經(jīng)過(guò)一兩周的熟悉,車(chē)間師傅們對我們也比較熟悉了,經(jīng)常會(huì )教我們做一些其他工作,如骨架上打孔、骨架上抽芯鉚釘的安裝等,師傅們不僅教我們怎么做,而且還會(huì )教我們一些技巧,令工作效率提高且省力。這一周由于要進(jìn)行下一批訂單的下料,所以這星期便跟著(zhù)陳師傅下料,學(xué)習了下料切割機的運用。這一周的工作不是太多,所以我有空實(shí)際操作之前未曾親自操作過(guò)的小型機械,如打磨、拋光、打孔、切割等,對一些機械的操作有了一定的了解。

  在車(chē)間內的學(xué)習讓我受益匪淺,學(xué)到了很多實(shí)用的技能,同時(shí)也有了很多體會(huì )。在車(chē)間內,我認為要多看多學(xué)多做,這樣才會(huì )學(xué)到真實(shí)的東西,最重要的是跟師傅們多加交流溝通,與他們打成一片,這樣才能有更多學(xué)習機會(huì )。這段時(shí)間的學(xué)習一定會(huì )有助于之后的車(chē)間學(xué)習、工作。

車(chē)間實(shí)習的心得體會(huì )范文3

  本次實(shí)習我們主要是學(xué)習兩鈉(硝酸鈉、亞硝酸鈉)生產(chǎn)車(chē)間的化工流程。

  在這實(shí)習的時(shí)間里,我收獲了很多的東西,這些都是我在學(xué)校里和課本上找不到的,現在我們即將踏入社會(huì ),這些實(shí)踐性的東西對我們來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的,它讓我們脫離了書(shū)生的稚氣,增加了對社會(huì )的感性認識、對知識的更深入的了解。

  在以前的頭腦中,我認為的工作都是很美好的,我想企業(yè)和工廠(chǎng)應該都是挺漂亮、挺大起的,F在不都是在講環(huán)保、講生態(tài)化嗎,將來(lái)的工作環(huán)境肯定是整潔美麗的,工作應該也是有趣輕松的。我就是懷著(zhù)這種憧憬到了我們的實(shí)習工廠(chǎng)。一下車(chē)我就傻眼了,天哪!這個(gè)地方到處都是刺鼻的氣味,第一天由工廠(chǎng)領(lǐng)導帶我們參觀(guān)了生產(chǎn)線(xiàn)、工人師傅給我們進(jìn)行了入廠(chǎng)安全講座。第二天我們就正式進(jìn)入車(chē)間參加生產(chǎn)。我們四人一組,每個(gè)車(chē)間的師傅負責帶我們生產(chǎn)學(xué)習,現在的化工廠(chǎng)自動(dòng)化程度比較高,工人勞動(dòng)相對比較輕松,但是一般一個(gè)崗位一班就一個(gè)人,一班的時(shí)間是8個(gè)小時(shí),也就是說(shuō),工人師傅要一個(gè)人在一個(gè)崗位上一呆就是八個(gè)小時(shí)。一開(kāi)始我們都覺(jué)得不可思議,對于我們來(lái)說(shuō),在學(xué)校里有豐富多彩的娛樂(lè )活動(dòng)和同學(xué)朋友,這八個(gè)小時(shí)單調的工作難以想象,但是隨著(zhù)與工人師傅共同工作的時(shí)間久了才知道自己的想法是多么的幼稚,我們現在吃穿不愁,但是真正到了社會(huì )上,首先我們的自己養活自己!然后的為家庭擔起相應的責任!我們必須靠自己的勞動(dòng)來(lái)實(shí)現這些!這時(shí)我們就不會(huì )覺(jué)得這八個(gè)小時(shí)是多么的漫長(cháng)了,因為這八個(gè)小時(shí)的背后是我們勞動(dòng)換來(lái)的收獲。

  在實(shí)習時(shí)的工作學(xué)習同時(shí)讓我認識到社會(huì )是殘酷的,沒(méi)有文化、沒(méi)有本領(lǐng)、懶惰,就注定你永遠是社會(huì )的最底層!但同時(shí)社會(huì )又是美好的,只要你肯干、有進(jìn)取心,它就會(huì )給你回報、讓你得到自己想要的!

  總之,雖然實(shí)習的時(shí)間很短,但對我來(lái)說(shuō),收獲是很大的。我會(huì )更加珍惜我的學(xué)習,并且用實(shí)習的心得時(shí)時(shí)激勵自己!

車(chē)間實(shí)習的心得體會(huì )范文4

  轉眼間,一個(gè)月的實(shí)習時(shí)間即將過(guò)去,這一個(gè)月是不同尋常的一個(gè)月,它是我們離開(kāi)學(xué)校后正式走向社會(huì )的一個(gè)月,也是我們人生新起點(diǎn)的一個(gè)月;這一個(gè)月它不僅充滿(mǎn)著(zhù)對大學(xué)生活的美好回憶更充滿(mǎn)著(zhù)我們對未來(lái)獨立生活的向往憧憬。

  首先非常感謝公司能夠給予我們這樣一個(gè)進(jìn)入公司工作的機會(huì ),在螺母車(chē)間實(shí)習的這一個(gè)月,使我體會(huì )到了很多很多,也學(xué)到了很多很載了太多太多的內容,它承載著(zhù)我們對過(guò)去的美好回憶,也承載著(zhù)我們對未來(lái)生活的向往與多的知識,尤其是在和車(chē)間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺,他們不僅給我們傳授相關(guān)的生產(chǎn)技術(shù)知識而且也教會(huì )了我們做人處事的方法,真的很感謝每一位師傅,因為他們是我們踏入社會(huì )的第一位老師。

  從七月八號我們進(jìn)入車(chē)間的第一天開(kāi)始,也許就注定了我們與這些師傅們有一定的相識之緣,在車(chē)間的每一天他們不僅有一定的生產(chǎn)任務(wù)要去完成而且還是時(shí)刻刻的注意著(zhù)我們的`安全,他們原本可以為了自己的任務(wù)不理睬我們,但是他們卻時(shí)時(shí)刻刻的關(guān)心我們,當我們向他們詢(xún)問(wèn)一些生產(chǎn)技術(shù)上的知識時(shí)他們總是在他們懂得了解的前提下給我們耐心的講解,借這樣一個(gè)的機會(huì )我想表達對那些在生產(chǎn)一線(xiàn)師傅們的感謝:謝謝師傅們,你們辛苦了!

  在車(chē)間實(shí)習的這一個(gè)月里看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了很多;也許在很多人的心目中認為能夠待在辦公室多好啊,但是我想說(shuō)作為一個(gè)工科畢業(yè)的大學(xué)生沒(méi)有在車(chē)間實(shí)習過(guò)對你以后的工作是不利的,尤其是設計方面;因為只有你了解了下面具體的情況才能做出優(yōu)秀的設計,才能夠符合實(shí)際的生產(chǎn)需要,雖然在車(chē)間的這一個(gè)月里天氣很熱,噪聲很大,出了很多的汗,幫師傅卸載模具時(shí)劃傷流了很多血,但是我適應下來(lái)了,因為別人都能適應我為什么不能適應呢?俗話(huà)說(shuō)梅花香自苦寒來(lái),寶劍鋒從磨礪出。只有經(jīng)歷了磨練只有經(jīng)歷了痛苦的洗禮才能在以后的工作中做的更好。在車(chē)間的實(shí)習我認為這些都是有必要都是值得的,因為只有你親自嘗試了你才懂得如何去做,你才了解其工作原理,才能為以后的設計打下基礎。

  記得在jnp24b6s幫師傅們維修機床時(shí),一位老工程師曾經(jīng)對我說(shuō)了這樣一句話(huà):像你們大學(xué)生剛開(kāi)始只具有理論知識,在下面實(shí)習時(shí)一定要在安全的情況下多動(dòng)手多實(shí)踐才能熟悉機床才能了解冷鐓過(guò)程的各個(gè)環(huán)節,同時(shí)在動(dòng)手的過(guò)程中就能慢慢學(xué)會(huì )如何去調好每一個(gè)零件。聽(tīng)了老師傅對我說(shuō)的話(huà)使我收獲頗多;通過(guò)在螺母車(chē)間這一個(gè)月的鍛煉,使我作為一個(gè)模具專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生對模具相關(guān)知識有了一個(gè)更深層次的理解,尤其是在設計模具的過(guò)程中需要考慮的眾多因素它不僅包括模具的使用性更重要的是要考慮其在加工使用過(guò)程中的使用環(huán)境。

  像螺母車(chē)間的螺母冷鐓(冷擠壓)工藝加工在大部分機臺上都是采用六道(除切料)擠壓成形工序,因此為了完成這六道成形工序必須要采用六套模具來(lái)加工,而這六套模具又有六套陽(yáng)模和六套陰模組成;并且而每一套陽(yáng)模和陰模又有不同的結構組成,因此在設計過(guò)程中需要考慮不同結構設計和所需成形形狀,更重要的是這六套模具是在不同的工位上同時(shí)進(jìn)行相關(guān)工序的成形,因此在設計時(shí)更要考慮在大批量生產(chǎn)時(shí)模具與模具之間及夾鉗與夾鉗之間是否相互碰撞以及夾鉗中心與模具中心的對正問(wèn)題。

  雖然這短暫的一個(gè)月過(guò)去了,但我發(fā)現自己所了解的知識只是微乎其微,在接下來(lái)的一個(gè)月的實(shí)習工作過(guò)程中還需繼續學(xué)習,尤其是在生產(chǎn)過(guò)程中的實(shí)際生產(chǎn)知識,不僅要了解更重要的是學(xué)會(huì )操作;只有會(huì )操作了,對機床了解了,才能在設計的過(guò)程中考慮到模具在機床上的整個(gè)運動(dòng)過(guò)程以及可能遇到的問(wèn)題。因此我覺(jué)得在車(chē)間的實(shí)習生活可以用得上酸甜苦辣來(lái)形容,在酸、苦、辣中感受甜的快樂(lè ),相信我會(huì )在接下來(lái)的一個(gè)月中繼續不斷地努力,盡力去幫師傅們做力所能及的事,繼續與同事和諧相處,繼續做到不遲到不早退做一名優(yōu)秀的實(shí)習員工。在實(shí)習中做到實(shí)踐與理論緊密的結合,通過(guò)已學(xué)的理論知識來(lái)聯(lián)系實(shí)際生產(chǎn)中問(wèn)題使自己爭取有一個(gè)好的提升和質(zhì)的飛躍,使自己能夠更早更快的適應

車(chē)間實(shí)習的心得體會(huì )范文5

  這段的實(shí)習是我從學(xué)生時(shí)代邁入社會(huì )的過(guò)渡的過(guò)程,使我感觸頗深。

  興來(lái)到生產(chǎn)科實(shí)習,實(shí)習前我對生產(chǎn)科名詞陌生,在的帶領(lǐng)下,懷著(zhù)忐忑和激動(dòng)的心情來(lái)到生產(chǎn)科辦公室,與生產(chǎn)科的每位工作人員了介紹。初到生產(chǎn)科,有管工帶我生產(chǎn)科的工作流程及各分隊的運行情況,每天要做生產(chǎn)日報,每周要做周報,每月要做月報。日報使我詳細地到有鄂南、鄂北、新疆、哈國、舞陽(yáng)五個(gè)工區,每個(gè)工區是由幾個(gè)分隊組成每個(gè)分隊每天的工作情況。前幾天日報由管工,各工區發(fā)來(lái)的日報問(wèn)題或有疑問(wèn),管工就會(huì )或電話(huà)與工區人溝通,達成意見(jiàn)后即可日報,我只需要多看,多問(wèn),多思考。在管工的帶領(lǐng)下我很快了狀態(tài),并且開(kāi)始由我嘗試著(zhù)獨立日報,次做日報我非常不自信,期間遇到問(wèn)題,管工都會(huì )耐心地與我講解,一段的學(xué)習,我在管工的下可以獨立日報了,使我信心大增。周報如此,但月報還需的工作經(jīng)驗才能為。的工作生產(chǎn)科的各位都為我做了介紹,還需要學(xué)習才能度過(guò)我的學(xué)生時(shí)代。在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中,我每天都有新的體會(huì ),最后總結了四點(diǎn);要有不懈的精神。要勤勞,任勞任怨。要虛心學(xué)習,不恥下問(wèn)。要確立的,并端正的。才能地。

  融洽,工作人員之間關(guān)系都很不錯,我平時(shí)話(huà)不多,但我卻能感受到非常歡迎我并且對我。在的環(huán)境下實(shí)習使我心情愉悅,工作充滿(mǎn)激情和活力。我會(huì )珍惜這次難得的實(shí)習機會(huì ),搞好人際關(guān)系,學(xué)習技能知識,為我將來(lái)的發(fā)展打下的基礎。

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  經(jīng)歷4個(gè)月的實(shí)習最后結束了,在xxxx公司工作的這段時(shí)間,我和公司的職工及領(lǐng)導都相處得十分融洽,大家對我也關(guān)心,時(shí)常給我鼓勵和幫忙;我工作的時(shí)候也是認真謹慎,不僅僅順利完成工作任務(wù),工作之余還經(jīng)?偨Y經(jīng)驗教訓,不斷提高工作效率,雖說(shuō)工作中我也會(huì )犯一些錯誤,從而受到領(lǐng)導批評,但我認為這些錯誤和批評是能極大的促進(jìn)我的工作熱情,讓我能在以后的工作中更加的謹慎和留意,提高工作效率。在和大家工作的這段時(shí)間里,他們嚴謹、認真的工作作風(fēng)給我留下了很深刻的印象,我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西。這次實(shí)習雖然有酸甜苦辣,卻讓我在社會(huì )中學(xué)到了很多學(xué)習期間無(wú)法了解的社會(huì )經(jīng)驗,這對我來(lái)說(shuō)是最寶貴的東西。

  這次實(shí)習我總結了以下幾條經(jīng)驗,在以后的生活中如果能夠更好的總結和應用這些實(shí)踐經(jīng)驗,將會(huì )使我在以后的人生道路中受益匪淺。

  第一:在與別人打交道時(shí)必須要用心主動(dòng)。我自己本身是個(gè)相比較較內向的人,不擅長(cháng)主動(dòng)和別人交流打交道,在此次實(shí)習中我也發(fā)現了自己的不足和缺點(diǎn)。比如在剛開(kāi)始實(shí)習的幾天內,我比較怯生。起初和公司的幾位同事打過(guò)招呼后就沒(méi)在說(shuō)什么了,下班后也是一個(gè)人玩手機,沒(méi)有主動(dòng)和大家進(jìn)行溝通。由于和他們年齡有較大差距,怕跟他們交流不來(lái),也因為不了解工作環(huán)境和工作流程不能很好的交流和溝通。我也認識到了自己溝通上的不足,應對沉默不語(yǔ)的尷尬,自己有職責和義務(wù)去與別人主動(dòng)交流。在公司里一個(gè)新的職工到來(lái)時(shí)很平常的,老師傅們也沒(méi)有必要主動(dòng)和一個(gè)新職工主動(dòng)打交道,這時(shí)候你就就應主動(dòng)去和別人交流,介紹介紹自己啊,拉拉家常,關(guān)心一下工作啊,都會(huì )讓大家認識你,了解你,對你留下良好的印象。在之后的實(shí)習中慢慢的在一齊時(shí)間久了,大家也就對彼此多少有些熟悉了,漸漸地能和大家一齊愉快的交流,就是出于自己的用心主動(dòng)。

  在工作的時(shí)候同樣也要用心主動(dòng)地和別人交流。在今后的社會(huì )工作中,工作不再是一個(gè)人所能完成的,那是幾個(gè)人或是一個(gè)團隊的工作,而且你還務(wù)必去幫忙別人或是理解別人的幫忙已完成工作,就是的團隊合作的精神。因此你不能期望你自己一個(gè)人就能完成任務(wù),或是看到別人有困難也不去幫忙。雖然此次我是來(lái)實(shí)習的,由于開(kāi)始對生產(chǎn)的不了解以及專(zhuān)業(yè)知識的不熟悉,只能夠在領(lǐng)導的安排下進(jìn)行一些相對簡(jiǎn)單的工作,但是我也很用心地去幫忙別人完成自己力所能及的工作。就比如在實(shí)習中,在我提前完成領(lǐng)導分配的任務(wù)后,我就常主動(dòng)詢(xún)問(wèn)周?chē)膯T工有沒(méi)有需要幫忙的,有時(shí)候別人也不好意思麻煩我,我就主動(dòng)承擔他們的工作。這樣貌不僅僅鍛煉了自己,幫忙了他人,還融洽了你與別人之間的關(guān)系,在今后的工作中人家也更樂(lè )意與你交往了。

  第二:工作時(shí)必須要一絲不茍,認真仔細。一個(gè)職員在公司的大部分時(shí)間都是在工作的,這就要求他在這段時(shí)間內必須要留意謹慎,一絲不茍,不能總是出錯。有時(shí)候一個(gè)失誤不僅僅僅使你自己的工作進(jìn)程受阻,還會(huì )影響他人的工作,化工生產(chǎn)的任何一個(gè)環(huán)節出錯就會(huì )影響下面的工作,嚴重點(diǎn)就會(huì )造成很大的經(jīng)濟損失。老板也會(huì )批評責備甚至處罰,因此認認真真地做每一件事情就顯得尤其重要。為了不使自己的努力前功盡棄,我們在剛開(kāi)始工作的時(shí)候必須要慎之又慎,對自己的工作要十分重視,工作結束后必須要檢驗自己的工作結果,以確保自己所做的萬(wàn)無(wú)一失,時(shí)常就應反省自己最近一段時(shí)間的工作狀況。在你對工作開(kāi)始了解并熟練后,你會(huì )發(fā)現自己已能不用檢驗就能保證工作的質(zhì)量了。雖然如此,也不能驕傲,不能對自己有所懈怠,還是要對自己的工作認真對待,以免造成失誤。

  就像我在工作的時(shí)候,也犯下了不少錯誤,雖然多數不是很?chē)乐氐腻e誤。比如說(shuō)領(lǐng)導交給我的生產(chǎn)任務(wù),我在流程中添加固化劑時(shí)未等溫度降至60℃以下就加入,導致白乳膠濃度不足。領(lǐng)導批評了我,我也為自己的錯誤懊悔不已。還有一次是將兩種原材料順序加反,還好是兩個(gè)輔助材料對產(chǎn)品質(zhì)量影響不大,都是自己大意所造成的。這次的失誤又一次給我敲醒了警鐘,要是經(jīng)常不注意自己的工作,可能會(huì )造成更嚴重的損失。

  第三:在工作崗位上必須要勤于思考,不斷改善工作方法,提高工作效率。公司的日常工作都會(huì )比較繁瑣,而且幾天下來(lái)也會(huì )比較枯燥,就是需要你多動(dòng)腦筋,不斷地想方設法改善自己的工作方法,尋找或是設計簡(jiǎn)捷的流程,提高工作效率,減少工作所需時(shí)間。實(shí)際上勤于思考在工作中是很重要的,在思考如何提高工作效率的同時(shí),自己也能夠學(xué)到更多的知識,掌握更多的技能。當你在較短的時(shí)間內就完成了自己的工作,你將留下更多的時(shí)間去放松,去學(xué)習,去和別人打交道,這對你來(lái)說(shuō)是百利而無(wú)一害的。

  我個(gè)人是一個(gè)比較喜歡創(chuàng )新的人,在工作的時(shí)候不喜歡單調、枯燥、機械的處理任務(wù),因為本來(lái)這類(lèi)任務(wù)的處理是有規律的,完全不需要重復地做,如果動(dòng)一動(dòng)腦筋使用批處理或是其他方法就能大大減少處理的過(guò)程和步驟,從而減少工作時(shí)間,提高工作效率。就比如我在實(shí)習的時(shí)候,第二個(gè)反應釜升溫時(shí),以前做法是升溫鍋爐能加滿(mǎn)冷水重頭開(kāi)始燒水至沸騰,再利用蒸汽加熱反應釜。改善方法是在第一個(gè)反應釜加熱完畢后,加熱鍋爐內分多次加入冷水,持續總有足夠的氣壓用。對加熱過(guò)程進(jìn)行了優(yōu)化,提高了工作效率,減少了工作時(shí)間。同時(shí)我也充分使用時(shí)間差來(lái)提高自己的工作效率,使工作進(jìn)程提高很多,減少近一個(gè)小時(shí)的工作時(shí)間。

  第四:要有豐富而扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識和專(zhuān)業(yè)技能,這會(huì )使你的工作更加得心應手。一個(gè)人在自己的職位上有所作為,必須要對自己職業(yè)的專(zhuān)業(yè)知識十分熟悉,對自己業(yè)務(wù)所在范圍內的業(yè)務(wù)技能也要熟練的掌握,這樣你才算是一位合格的工作人員。在工作的時(shí)候,擁有豐富專(zhuān)業(yè)知識和較高業(yè)務(wù)水平的你將會(huì )發(fā)現自己在工作時(shí)左右逢源,在處理各種難題和困難都能迎刃而解。

  在經(jīng)歷了大學(xué)三年的學(xué)習后,我自信自己已掌握了必須化工專(zhuān)業(yè)的知識,但是到了公司實(shí)習后,我才發(fā)現自己離專(zhuān)業(yè)工作還有一些距離,且不說(shuō)自己所學(xué)的都是些基儲皮毛,就是在應用方面,飛速發(fā)展的科技已經(jīng)把很早之前的理論給湮沒(méi)了。當發(fā)現自己的知識已不能做為自己的資本時(shí),我更深刻體會(huì )到專(zhuān)業(yè)知識和技能在工作中的重要性。

  同時(shí)在工作中公司還會(huì )經(jīng)常進(jìn)行操作技巧交流等,就像在我實(shí)習過(guò)程中就有客戶(hù)來(lái)公司提貨或者詢(xún)問(wèn)一些困難的解決辦法?蛻(hù)提出的看似普通的問(wèn)題,實(shí)際上是操作人員經(jīng)常遇到而且很重要的資料,甚至是一些日常工作的死角,務(wù)必掌握了業(yè)務(wù)知識才能順利回答這些問(wèn)題。一個(gè)人的內在素質(zhì)在工作中但是十分重要的。

  在四個(gè)月的實(shí)習我還了解和總結了一些關(guān)于公司管理的小經(jīng)驗,對于小公司的類(lèi)似家庭作坊的管理不是最重要的,重要的是給員工合理分配任務(wù),而不是規定性的死任務(wù)。讓員工能夠靠團隊合作完成生產(chǎn)。對于正規化的大公司管理就務(wù)必明確,規章制度要約束到每個(gè)員工,讓大家能在一個(gè)良好的環(huán)境下用心主動(dòng)的工作。對于一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)員工是企業(yè)的靈魂,因為所有的產(chǎn)品都出自員工之手,所以作為管理者不要總是忽略了企業(yè)的靈魂。對員工要多獎勵,少懲罰;多關(guān)心,少冷漠;多體諒,少埋怨,多鼓勵,少責罵。讓員工每一天都一個(gè)良好的精神狀態(tài)去工作,這樣員工有才能更加認真負責的圓滿(mǎn)完成任務(wù)。

  此次實(shí)習體會(huì )很深,不管是對專(zhuān)業(yè)知識、實(shí)際操作技能、人際交流、企業(yè)管理等等方面都學(xué)到了許多。從中了解了很多道理,也總結了很多小經(jīng)驗,這些都是在學(xué)校無(wú)法學(xué)到、看到、體會(huì )到的。雖然實(shí)習結束了,但這僅僅是我的社會(huì )生涯的開(kāi)始,我會(huì )從此次實(shí)習中吸取經(jīng)驗教訓,認真規劃我的人生,讓我在將來(lái)的人生道路上越走越好。

車(chē)間實(shí)習的心得體會(huì )范文7

  去年的實(shí)習是參觀(guān),而今年學(xué)校安排我們真正地去車(chē)間工作,操作機器,制作工件。著(zhù)實(shí)讓我們體會(huì )了一次實(shí)踐操作帶來(lái)的樂(lè )趣。

  首先是鉗工實(shí)習部分。實(shí)習第一天我們早早的就來(lái)到實(shí)習地點(diǎn),工廠(chǎng)培訓實(shí)習車(chē)間,這里的廠(chǎng)房顯得有些陳舊,不過(guò)里邊的機器在此時(shí)還是比較通用的那種。培訓老師帶我們簡(jiǎn)單地參觀(guān)了下鉗工的車(chē)間,成排的機器映入眼簾,什么可以說(shuō)用壯觀(guān)這詞,因為我們還見(jiàn)過(guò)如此多的機器,并且是齊刷刷的擺放在這里,老師說(shuō),這就是我們接下來(lái)一周的培訓地點(diǎn)。此時(shí),我們正期盼著(zhù)老師給我們派下任務(wù),然后親自動(dòng)手去操作,屋子里很冷,但一點(diǎn)不減同學(xué)們的熱情。

  操作前當然要聽(tīng)老師的講解,老師用自己獨特的講課方式,告訴我們操作過(guò)程中要怎么操作,應該注意什么。我們第一次來(lái)工廠(chǎng)工作,這些提示變得尤為重要,每個(gè)同學(xué)都在聽(tīng)講的過(guò)程中,不斷體會(huì )老師所講的意思,不懂得記下來(lái)再問(wèn),直到全部弄清楚,這樣即是對自己老師負責,對校方負責,更是對自己的負責。經(jīng)過(guò)老師的講解,我了解到,這次的工作主要還是要靠自己完成,通過(guò)這項實(shí)習,不但要自己獨立完成一項任務(wù),還要在這幾天的培訓中迅速地,熟練地掌握老師所傳授的技能。

  緊接著(zhù)我們就開(kāi)始了老師分配下來(lái)的任務(wù),手工打磨一個(gè)螺母。螺母,是我們生活中常見(jiàn)的小零件,但我們從未見(jiàn)過(guò)它是如何生產(chǎn)出來(lái)的,更別說(shuō)親自去做了,因此新鮮感由內而發(fā),無(wú)窮的動(dòng)力促使我們去努力完成任務(wù)。

  從一塊厚鐵上鋸下一個(gè)方塊,并且要在規定的尺寸范圍內將其打磨平整,棱角分明。很多人曾經(jīng)鋸過(guò)木頭,感覺(jué)不是很費力,設想著(zhù)今天要磨的鐵也應該不會(huì )很費力,結果可想而知,一小時(shí)也不一定能鋸下一公分去,足足地磨練了我們的耐力。由于實(shí)踐和理論總是有一定差距的,我沒(méi)能正確估算零件需要的尺寸,第一個(gè)以失敗告終。我們的時(shí)間是有限的,我很快又投入到第二塊的制作當中,這次我是小心了再小心,每一處做的都很仔細,并且沉住了氣,有條不紊地制作著(zhù)自己的工件。我們是每天下午工作,但給我的感覺(jué)似乎所有的工作都連在了一起,如同由星期一工作到星期五從未間斷過(guò),并且從未感覺(jué)到累,這也許就是興趣的動(dòng)力。

車(chē)間實(shí)習的心得體會(huì )范文8

  大學(xué)四年時(shí)間即將結束,同時(shí)將近一個(gè)月的實(shí)習生活也接近了尾聲。時(shí)間過(guò)得很快,相比別人的四年的大學(xué)生活,可能自己過(guò)的很簡(jiǎn)單沒(méi)有接觸太多的校外生活,給自己生活圈劃的很小,想想過(guò)去自己想法很多,愛(ài)好很多由于一些原因很多事情都沒(méi)有去做,但是四年的大學(xué)生活讓我長(cháng)大了,四年的生活讓我從當初一個(gè)迷失不知未來(lái)的孩子,已經(jīng)成長(cháng)為一個(gè)對生活有了目標的人,不會(huì )再依賴(lài)父母依賴(lài)親人,不會(huì )覺(jué)得女生要比男生做的差,尤其在理科方面要相信自己。最重要一點(diǎn)學(xué)會(huì )該以怎么樣的態(tài)度去工作要以什么態(tài)度去待人去對待以后的生活,以前都感覺(jué)自己年齡還小,不需要做的太多,不需要承擔太多,什么事簡(jiǎn)單的完成了就可以了,通過(guò)這次實(shí)習讓我成長(cháng)了自己,看清了自己,每個(gè)人都可以完美的完成。實(shí)習是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節。返校閑下來(lái)的時(shí)候想到在公司的那段日很珍惜這段經(jīng)驗。那段日子,我真的有很失落過(guò),也有很認真過(guò),很高興。因為馬上就要回學(xué)校了,還有很多事情等著(zhù)我去做,現在重要的就是要對這段實(shí)習時(shí)間做個(gè)報告,也是對自己實(shí)習的鑒定。對自己更重要的一件事是找一份很好的工作。

  在一個(gè)月的實(shí)習生活以來(lái)。我學(xué)會(huì )了很多,也懂得了很多從生活中沒(méi)有發(fā)獲得到的知識和道理。讓我真正感受到了理論與實(shí)踐之間的距離,體會(huì )到了理論聯(lián)系實(shí)際的真諦。實(shí)習中所見(jiàn)所聞讓我倍感自己的知識面很窄很有限,需要更多的實(shí)踐鍛煉。通過(guò)實(shí)習,培養了我觀(guān)察問(wèn)題和解決實(shí)際問(wèn)題的能力;培養了團隊合作精神,俗話(huà)說(shuō):“隔行如隔山”。我的專(zhuān)業(yè)是電子通信,以前沒(méi)有接觸有關(guān)專(zhuān)業(yè)的公司行業(yè),說(shuō)實(shí)話(huà)心里沒(méi)底。當時(shí)是抱著(zhù)好奇的心來(lái)到捷捷微電子有限公司的,想了解電子產(chǎn)品是怎樣做出來(lái)的,因為在北方很少看到電子廠(chǎng)。剛來(lái)到這里,起初真有點(diǎn)不適應,不知從何處下手看到上萬(wàn)的儀器自己很膽怯不敢去操作擔心弄壞它,而且每一個(gè)師傅都很講求效率,他們的工作速度很快,連吃飯的速度都是分秒必爭的,吃了以后又回到工作崗位,從這一點(diǎn)切實(shí)體會(huì )到了工作的辛苦和認真,帶我的師傅給了我很大幫助,有什么不明白的,我就去請教他們。有些工作是很簡(jiǎn)單的,簡(jiǎn)單的同時(shí)還需要熟練。就如割膜刀片很快用力不當的話(huà)藍膜很難割下來(lái)。剛到磨砂劃片的第一天自己學(xué)割膜,熟練和巧力問(wèn)題是自己需要做的。劃片是后道工序。在這一個(gè)月時(shí)間里,我勤勤懇懇,扎扎實(shí)實(shí),腳踏實(shí)地地做好一個(gè)實(shí)習生的本職工作,認真完成師傅交給我的任務(wù),虛心向其他員工學(xué)習先進(jìn)的工作經(jīng)驗,并注意不斷閱讀專(zhuān)業(yè)實(shí)習理論和實(shí)踐的書(shū)籍,以充實(shí)自己。

  以下幾個(gè)方面幾方面就是對這一個(gè)月來(lái)的個(gè)人工作情況談一下我的心得體會(huì ):

  1.車(chē)間師傅讓我們親自體驗各類(lèi)芯片制作流程,在每一個(gè)車(chē)間都感受到了每一個(gè)制作過(guò)程的復雜和樂(lè )趣。

  2.了解了私企公司嚴格的管理制度,老板嚴格的制度要求下平時(shí)會(huì )對員工的生活方面特別關(guān)心,老總也是很隨和的人。做了一段時(shí)間芯片操作流程明白了每一個(gè)產(chǎn)品的來(lái)之不易,師傅的幫助下,我學(xué)到了一些勞資方面的知識,對計算工資所得稅有了一些了解。這對以后的工作也會(huì )有很大的幫助。保障公司利益同時(shí)要學(xué)會(huì )保障自己的權益。

  3.一個(gè)月時(shí)間主要在激光劃片和磨砂劃片實(shí)習操作,含有的每一道工序都親自操做了,剛開(kāi)始由于陌生的原因儀器讓自己感到很害怕,后來(lái)習慣了并且認識了它們的原理操作起來(lái)就非常簡(jiǎn)單。不忙的時(shí)候對其它工序進(jìn)行了簡(jiǎn)單記錄,學(xué)到了產(chǎn)品設計的一些知識,并認識到公司的未來(lái)意向,發(fā)展方向。

  俗話(huà)說(shuō):“活到老,學(xué)到老”,我一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應社會(huì )發(fā)展的形勢。通過(guò)閱讀大量的專(zhuān)業(yè)書(shū)籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,去其糟粕,取其精華,不斷提高自身素質(zhì)。

  這段時(shí)間以來(lái),從不敢面對生活中的挫折和失敗,到現在穩重和冷靜的我,使我明白了一個(gè)道理:走的更多我知道,在這又是我人生中的一大挑戰,角色的轉換,這除了有較強的適應力和樂(lè )觀(guān)的生活態(tài)度外,更重要的是得益一個(gè)月的學(xué)習積累和技能的培養。在這里我知道我的將來(lái)會(huì )有光輝燦爛的一天。經(jīng)驗積累,對于邁向社會(huì )遠遠不夠的,所以在學(xué)習生活除外,我會(huì )積極參加社會(huì )各種實(shí)踐活動(dòng),獲取更多學(xué)習的經(jīng)驗和社會(huì )實(shí)踐能力,我的未來(lái)不是夢(mèng),只要自己努力過(guò),成功是不會(huì )拒絕你的。

  人生不可能存在一帆風(fēng)順的事,只有自己勇敢地面對人生中的每一個(gè)挫折和失敗,才能通往自己的羅馬大道。大四一年年里,我有失落過(guò),煩惱過(guò),悲傷過(guò)。有時(shí)覺(jué)得自己放手讓時(shí)間在自己的手里流走,可能是或者我的缺陷和不足。但我知道這是上天對我的一個(gè)考驗,但在每次失落的時(shí)候我都會(huì )反省過(guò)來(lái),告訴自己清楚自己應該做的是什么,在挫折面前我們應該善用于揚長(cháng)避短的方法來(lái)促進(jìn)自己,提高自己的綜合水平能力。在學(xué)習方面雖然自己普通平凡,但是我會(huì )努力提高,做到最好,不管遇到什么困擾我都不會(huì )跌倒,我會(huì )不懈努力。 因此,面對過(guò)去,我無(wú)怨無(wú)悔,面對現在,我努力拼搏,面對將來(lái),我期待更多的挑戰,戰勝困難,抓住每一個(gè)機遇,相信自己一定會(huì )演繹出精彩的一幕。在今后的學(xué)習生活里,我會(huì )繼續努力,做好社會(huì )主義的接班人,在生活上自覺(jué)從嚴要求自己,艱苦樸素,遵紀守法,作風(fēng)正派,各方面表現良好。為社會(huì )主義現代化建設,貢獻自己的力量。

  以上是我一個(gè)月來(lái)的簡(jiǎn)單總結,在今后的學(xué)習和工作中,我要更進(jìn)一步的嚴格要求自己,虛心學(xué)習,爭取在各個(gè)方面取得更大的進(jìn)步。

車(chē)間實(shí)習的心得體會(huì )范文9

  來(lái)到北京分公司實(shí)習已有六個(gè)多月了,通過(guò)一些課程的培訓,還有在工廠(chǎng)的車(chē)間實(shí)習,我對公司的企業(yè)文化及車(chē)間的生產(chǎn)流程和現場(chǎng)管理等方面有了深入的了解。

  在車(chē)身分廠(chǎng)為期六個(gè)月的實(shí)習,也讓我學(xué)到了很多,這個(gè)嶄新的現代化工廠(chǎng)帶給了我很多的震撼,無(wú)論是先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù),還是卓越的現場(chǎng)管理,處處都有值得我們學(xué)習的地方。

  回顧過(guò)去六個(gè)多月的實(shí)習情況,發(fā)現通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習和思考,我有了不小的收獲,同時(shí)也感觸頗深:生產(chǎn)流程會(huì )是今后開(kāi)展一切工作的基礎,因此對流程的熟悉非常的重要。在進(jìn)行車(chē)間實(shí)習前,我對汽車(chē)結構和生產(chǎn)流程并不了解,通過(guò)幾個(gè)月的學(xué)習和觀(guān)察,現在對車(chē)間的生產(chǎn)流程已經(jīng)有具體的理解,知道了一輛輛漂亮的汽車(chē)是如何生產(chǎn)出來(lái)的。從沖壓到焊接到涂裝再到最后的總裝,每一個(gè)車(chē)間每一個(gè)工序都有相應的流程和作業(yè)標準,確保了工廠(chǎng)的生產(chǎn)能夠有序的進(jìn)行。在現場(chǎng)管理的各個(gè)方面,我也學(xué)習到了很多。在每個(gè)班組,我們都可以看到文件柜里整齊的擺放著(zhù)各種相關(guān)的資料,非常齊全,從標準作業(yè)書(shū)、工程作業(yè)表、作業(yè)觀(guān)察、不良點(diǎn)記錄到改善報告、技能管理、安全管理等等都有詳細的記錄和相應的資料。

  通過(guò)六個(gè)多月的實(shí)習,我不但對車(chē)間的工藝流程有了詳細的了解,并且學(xué)習到了許多工作技巧,日后還要將學(xué)到的方法和實(shí)際工作結合起來(lái),不斷的學(xué)習不斷的進(jìn)步。

車(chē)間實(shí)習的心得體會(huì )范文10

  白駒過(guò)隙,轉眼來(lái)到合叉叉車(chē)有限公司已半年有余,在這半年里感受頗多,收獲也頗多。

  與剛畢業(yè)時(shí)相比,我由一個(gè)不諳世事的愣頭青逐漸的成長(cháng)為一個(gè)職業(yè)人,不敢妄談成熟,但在心態(tài)上,自我感覺(jué)得到了極大的提升,工作上也有了很大的進(jìn)步。

  剛畢業(yè)時(shí),懷著(zhù)滿(mǎn)腔熱情,但心里想的只是大干一場(chǎng),前程光明甚么的,卻沒(méi)有思考怎樣往投進(jìn)工作,怎樣往實(shí)現理想,怎樣往適應社會(huì )。結果可想而知,面對工作,是茫然和無(wú)措。我開(kāi)始思考,開(kāi)始思考如何讓所學(xué)變成所用,開(kāi)始思考如何發(fā)揮自己的上風(fēng),如何彌補自己的不足。作為一個(gè)產(chǎn)業(yè)設計的畢業(yè)生,我起初只把自己局限在外觀(guān)造型上,忽視產(chǎn)品的結構和工藝,經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的車(chē)間實(shí)習和研究所的培訓,我了解到弄工程運輸車(chē)輛,結構和工藝是不容忽視的,由于外觀(guān)碰到的現實(shí)題目是加工工藝的局限,本錢(qián)的束縛,結構的可行性,在車(chē)間由護頂架后腿的壓模成型,我知道一條曲線(xiàn)是不能僅僅尋求美,更要往兼顧加工的難易程度。自此,我開(kāi)始往領(lǐng)悟設計,帶著(zhù)鐐銬舞蹈,我?磻{著(zhù)自己的努力在機械與藝術(shù)之間架起一座橋。

  工作的半年是理論聯(lián)系實(shí)際,學(xué)習技能的進(jìn)程,也是良好工作作風(fēng)的一個(gè)積累。對待工作要一絲不茍,嚴謹仔細。機械加工,一點(diǎn)誤差就會(huì )造成干涉的后果,因此,設計時(shí),尺寸要考慮加工誤差,焊接變形等,在實(shí)踐中積累經(jīng)驗。還有,不管大事小事,我都要求自己認真完成,這是對自己的修煉,我相信,對自己負責就是收獲!

  車(chē)間實(shí)習完后,帶著(zhù)收獲回到研究所,我不再迷茫和無(wú)措,開(kāi)始一步步往實(shí)現曾的理想。我完成了蓄電池叉車(chē)和內燃叉車(chē)的零件目錄,駕駛員手冊和使用說(shuō)明書(shū)的掃描和圖片轉化工作,輔助完成零件目錄,駕駛員手冊和使用說(shuō)明書(shū)的編制,獨立完成了英文版1-3噸蓄電池插叉車(chē)駕駛員手冊和使用說(shuō)明書(shū),英文版1-3.5噸內燃平衡重叉車(chē)使用說(shuō)明書(shū),英文版5-10噸內燃平衡重叉車(chē)使用說(shuō)明書(shū)和英文版1-10噸內燃平衡重叉車(chē)駕駛員手冊。在叉車(chē)強化實(shí)驗期間,完成一些輔助性工作。并開(kāi)始接觸設計,輔助性的完成一些設計任務(wù)。對我來(lái)講,路才剛開(kāi)始,夢(mèng)想仍在繼續。

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