【精品】金工實(shí)習心得體會(huì )范文集合10篇
我們心里有一些收獲后,應該馬上記錄下來(lái),寫(xiě)一篇心得體會(huì ),這樣能夠培養人思考的習慣。那么你知道心得體會(huì )如何寫(xiě)嗎?下面是小編精心整理的金工實(shí)習心得體會(huì )10篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
金工實(shí)習心得體會(huì ) 篇1
金工實(shí)習是一門(mén)實(shí)踐基礎課,它對于培養我們的動(dòng)手能力有很大的意義,大學(xué)生金工實(shí)習心得體會(huì )。而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術(shù)。作為非機械專(zhuān)業(yè)的一名學(xué)生,但是汽車(chē)和機械其實(shí)是一路子,學(xué)好理論知識固然重要,但動(dòng)手能力也是至關(guān)重要,我們大學(xué)生,,平時(shí)自己動(dòng)手的機會(huì )少,動(dòng)手的能力差,很難適應以后社會(huì )對全面人才的需求。而金工實(shí)習課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來(lái)了實(shí)際鍛煉的機會(huì ),讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車(chē)間里,自己動(dòng)手,親身體驗,這些對我們的幫助是巨大的。
在實(shí)習期間,我先后參加了車(chē)工,焊接,鉗工,從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,它讓我學(xué)到了書(shū)本上學(xué)不到的東西,增強自己的動(dòng)手能力。
第一次金工實(shí)習,對我們來(lái)說(shuō)感覺(jué)很新鮮,上午上完一二節的英語(yǔ)課,我們便興致勃勃地向實(shí)習基地出發(fā),到了金工車(chē)間,老師給我們講解金工實(shí)習的意義,課程安排,以及實(shí)習過(guò)程中的安全問(wèn)題。
首先接觸的工種是車(chē)工。車(chē)工是在車(chē)床上利用工件的旋轉和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉體的表面,接下來(lái),老師要求我們做自動(dòng)走刀車(chē)外圓,每次車(chē)的直徑為20 mm,那么刀具只能前進(jìn)10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤(pán)對準工件調零,退刀調節刀具要前進(jìn)10mm,開(kāi)車(chē),待走刀前進(jìn)到3/4時(shí),改為手動(dòng)走刀到精確位置,退刀停車(chē)。經(jīng)過(guò)幾次的訓練,我們已經(jīng)熟悉了本項操作。雖然看起來(lái)很簡(jiǎn)單的東西但做了才知道,其中的微小差距就造成了整個(gè)零件的好壞,1mm平時(shí)覺(jué)得很小,無(wú)所謂但是在車(chē)床上加工零件才知道,1mm是多么大的錯誤而不是誤差。
車(chē)工之后是焊工,無(wú)數次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,本想著(zhù)操作起來(lái)很容易,然而事實(shí)卻并非那樣,比我想象的要難的多了。焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們帶好防護罩開(kāi)始了我焊工的操作,從老師那里學(xué)到了焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實(shí)際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來(lái)的結果是很不流暢的,有的地方停留時(shí)間短則當然沒(méi)有焊好,還有裂紋,停留時(shí)間長(cháng)的地方,則經(jīng)常會(huì )出現被焊透的毛病,出現了漏洞;練習的過(guò)程中還往往把焊條粘到鐵板上,看著(zhù)通紅的焊條,心里那個(gè)急啊,不過(guò)在后來(lái)的反復體驗中,還是掌握了一些竅門(mén),這次更讓我認識到:不要把一件事情看的太簡(jiǎn)單,只有自己做過(guò),體驗過(guò)才知道其中的奧妙。
到最后一項啦,也是最辛苦的一項——鉗工?粗(zhù)工作臺上安著(zhù)的虎鉗和左右擺放的各種工具: 、手鋸、各種銼刀便知道到我們要用自己的汗水和雙手來(lái)制作錘子。接下來(lái)我們開(kāi)始把一塊圓柱體夾在虎鉗上,按照老師的劃線(xiàn)開(kāi)始了銼錘的工作,剛開(kāi)始好像鋸鐵塊的時(shí)候進(jìn)展不大,后來(lái)在老師的指導下很快有了那種“繩鋸木斷”的感覺(jué)。接下來(lái)還要用銼子把鐵塊面來(lái)銼平,這期間看著(zhù)錘子變得平滑和晶瑩,盡管這期間手,臂很痛,但看到自己的錘子一天天的變樣,心里有種說(shuō)不出的高興。最后的一天錘子終于出品啦,看著(zhù)它想一想一周來(lái)的過(guò)程,好像自己真的長(cháng)大了很多,這是自己動(dòng)手親自做的工藝,雖然有些不合標準,但真正體會(huì )到了那種動(dòng)手的重要性。
金工實(shí)習心得體會(huì ) 篇2
10月12日起,我們XX食品3班在信工樓的金工實(shí)習車(chē)間進(jìn)行了為期兩周的金工實(shí)習。期間,我們接觸了鉗、車(chē)、焊、刨4個(gè)工種,在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒(méi)有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預期的實(shí)習要求,圓滿(mǎn)地完成了兩周的實(shí)習。
在實(shí)習之前,曾經(jīng)聽(tīng)過(guò)師兄師姐說(shuō)金工實(shí)習挺辛苦的,但初次走進(jìn)車(chē)間時(shí)有點(diǎn)興奮。老師給我們說(shuō)明了注意事項時(shí),特別強調了安全問(wèn)題,列舉一件件血淋淋的安全事故。在這時(shí),我們徹底認識到安全的重要性。
接著(zhù)我們分別被安排不同的工種,第一天我被安排車(chē)工學(xué)習。在老師的簡(jiǎn)單介紹下,我們明白了車(chē)床各個(gè)部件的功能和使用方法,然后我們要做的是利用車(chē)床車(chē)一個(gè)圓柱體形狀的工件。
在老師邊示范邊講解如何車(chē)這個(gè)工件后,我們就開(kāi)始熟悉車(chē)床各個(gè)轉盤(pán)和手柄的運作,接著(zhù)到我們每三個(gè)人一組,親自動(dòng)手操作車(chē)床。但當我們車(chē)第一個(gè)工件時(shí),并不是那么順利,反復的車(chē)磨,反復的計算尺寸。經(jīng)過(guò)大半天的折騰,第一個(gè)工件終于出來(lái),雖然尺寸不是那么精確,但是那種成就感油然而生。經(jīng)過(guò)兩天的練習和經(jīng)驗,我們基本掌握車(chē)床的操作,完成老師對我們的考核。
第三天,我要學(xué)習的是焊工和刨工。對于焊工,我并不陌生,曾無(wú)數次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,但親自動(dòng)手焊還是第一次。老師給我們詳細介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項,焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時(shí)要懂得保護自己,要求帶上面罩和手套。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求是勻速。
剛開(kāi)始時(shí),一些女同學(xué)對這個(gè)東西有一種恐懼感,但是練習幾次后,自然習慣了。而我本想著(zhù)操作起來(lái)很容易,然而事實(shí)卻并非那樣,比我想象的要難的多了,焊起鋼管,那里一個(gè)洞,這里又沒(méi)接上,原來(lái)這個(gè)真是易學(xué)難精。在學(xué)習焊工期間,有時(shí)會(huì )被焊接時(shí)的電弧刺痛了眼,但我們每個(gè)人都堅持下來(lái),基本掌握了焊接的知識,但是要想作到職業(yè)工人那樣標準,需要我們反復的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但是我們親手焊接過(guò),體驗過(guò),以后有機會(huì )再好好實(shí)踐。接著(zhù),要開(kāi)始學(xué)習刨工了,經(jīng)過(guò)學(xué)習車(chē)床,操作起這個(gè)刨床,感覺(jué)容易多了,并順利完成了老師所要求的工件。
這么快就到了金工實(shí)習的第二個(gè)星期,也是到了最辛苦的一個(gè)工種。老師告訴我們,鉗工是一項完全靠手工來(lái)制作出各種零件,是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手能力的。接著(zhù)開(kāi)始介紹虎鉗、手鋸、各種銼刀的正確用法,而我們要用這些工具將一個(gè)圓柱體制作成一把鐵錘。
首先,我們要鋸一個(gè)平面出來(lái),這是我才體會(huì )到鉗工的辛苦,保持一個(gè)動(dòng)作,來(lái)回地反復地鋸,幾百個(gè)來(lái)回下來(lái),手和腰都酸了。但是我明白,這考驗的是我們的毅力和耐力,所以我們只有堅持,一點(diǎn)點(diǎn)鋸。鋸完后,還要用銼刀一點(diǎn)點(diǎn)地把它銼平,先用粗銼,再用細銼,真是費時(shí)間。經(jīng)過(guò)兩天的努力,我的工件終于有一點(diǎn)錘子的形狀了,然后打孔,又用圓銼銼平孔的邊緣。當把工件拿給老師審評時(shí),我以為我的作品已經(jīng)成功了,但老師看了看,一連串地指出我的作品的缺陷和不足。這時(shí)我才發(fā)現鉗工的嚴謹和技巧性,精準的尺寸,美觀(guān)的形態(tài),正確地操作手法,缺一不可。
短短的兩個(gè)星期的金工實(shí)習結束了,看著(zhù)自己手中的紀念品(一把錘子,兩顆圓柱體),這是用無(wú)數的汗水和智慧換來(lái)的;叵肫疬@兩周美好的時(shí)光,心中有一種充實(shí)和收獲的感覺(jué)。
通過(guò)這次學(xué)習,雖然我們所學(xué)到的不是很多,正如老師所說(shuō)的,三年出師,但是我們熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能,培養、提高和加強了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng )新意識和創(chuàng )新能力。學(xué)到了書(shū)本沒(méi)有的東西,只有將理論和實(shí)踐相結合,這才是科技的真正意義所在。我相信這次實(shí)習能為我們以后步入社會(huì )就業(yè)積累經(jīng)驗,而且是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富。
金工實(shí)習心得體會(huì ) 篇3
我的母親最開(kāi)始參加工作的時(shí)候是一個(gè)鉗工,我的父親則是一個(gè)刨工,我的奶奶是一個(gè)熱處理工,我的爺爺是一個(gè)鉗工,金工實(shí)習小結。我從小就生活在一個(gè)工人家庭中,小時(shí)候常見(jiàn)爺爺在虎口鉗上加工零件,自己在沒(méi)事干的時(shí)候也總是玩耍那些工具。在這個(gè)小學(xué)期,我終于有機會(huì )接觸到了金屬加工的內容,可以正規地去學(xué)習這些技能,我感到很興奮。
開(kāi)始金工實(shí)習前一天的概論課在建管報告廳舉行,很多人在一起聽(tīng)課,天氣很熱,可是我還是專(zhuān)心聽(tīng)講,總覺(jué)得老師講的東西很親切。當天晚上我讀了讀從圖書(shū)館借來(lái)了幾本書(shū),非常期待第二天的實(shí)習,這畢竟不同于以往的課程,是一門(mén)動(dòng)手為主的課程。
第一天的金工實(shí)習,我們學(xué)習的是數控銑,最先接觸的是較為先進(jìn)的加工技術(shù),只需要在電腦上自己設計一個(gè)圖案,然后用相應的制圖軟件生成g代碼,再通過(guò)局域網(wǎng)傳送到數控銑的電腦上就可以完成加工了,人的工作量很小,我做了一個(gè)“禪”字。
下午則是線(xiàn)切割,需要我們做的也只是設計一個(gè)一筆畫(huà)圖案,其他的工作由師傅完成。當然還有一個(gè)求坐標的小練習,大家做了很多精美的圖案,雖然我也設計了一個(gè),但是在投票時(shí)沒(méi)有得到大家的青睞。線(xiàn)切割加工的圖案很精細,在后來(lái)實(shí)習了鉗工之后我才知道這并不是一件容易的事情。之后我們又參觀(guān)了其他的特種加工儀器,比如激光切削加工,電火花加工和超聲波加工。
第二天則是數控車(chē)和銑磨,在數控車(chē)的編程上我遇到了一些麻煩,在機器模擬的時(shí)候加工出來(lái)了一個(gè)詭異的圖形,后來(lái)經(jīng)過(guò)師傅檢查,才發(fā)現是換刀之前沒(méi)有把刀推到指定點(diǎn),導致?lián)Q刀后錯位。這個(gè)問(wèn)題警示我做任何事情都不能忽略細節,千里之堤毀于蟻穴,一定要注重細節。糾正了這個(gè)問(wèn)題之后,加工出來(lái)了一個(gè)類(lèi)似國際象棋中卒的形體。后面有一小段塑料,師傅說(shuō)可以在鉗工用銼挫平。
下午實(shí)習銑磨,師傅很和藹,自己也動(dòng)手銑了幾個(gè)平面和齒輪,同時(shí)也見(jiàn)到了很多不同的設備,各式各樣的銑床和磨床。對于不同的零件,用不同的工具加工,比如t形槽銑刀和燕尾槽銑刀,后來(lái)實(shí)習鉗工的時(shí)候才知道那個(gè)錘子頭的原料就是用銑磨加工出來(lái)的地面邊長(cháng)為15.5cm的長(cháng)方體。
第三天開(kāi)始了鉗工的實(shí)習,幾個(gè)很有經(jīng)驗的師傅教我們如何切削,如何使用銼,如何使用鋸,和平口鉗、打孔機等機器,就這樣一點(diǎn)點(diǎn)地加工著(zhù)那塊金屬,最后加工出了一個(gè)錘頭的形狀,真有幾分鐵杵磨成針的感覺(jué)。另外驚訝地得知鉗工磨削加工的精度遠高于磨床磨出來(lái)的精度?磥(lái)手工加工還是很有用的。師傅們說(shuō)鉗工是最累的,同時(shí)也是非常有技術(shù)含量的工種。簡(jiǎn)單的一把銼,誰(shuí)都能比劃幾下。但是真正用好卻需要長(cháng)期的刻苦練習。三年,才能使用好一把銼。勤學(xué)苦練!一點(diǎn)不假,正是靠著(zhù)日復一日的練習,每天辛苦地切削打磨,才能練出本事來(lái)。這次我真切地感受到我爺爺當年學(xué)徒的艱難和勞動(dòng)人民的偉大和勞動(dòng)的光榮。學(xué)習裝配的時(shí)候,要裝一個(gè)立銑的銑頭,這次我自信過(guò)頭,沒(méi)有仔細看圖紙就盲目裝配,導致錯誤頻出,我們小組在最后才完成了裝配,還有很多錯誤,這是一個(gè)不小的打擊。但同時(shí)也給了我一個(gè)重要的教訓:做事不能沖動(dòng),只憑一時(shí)的感覺(jué)是注定會(huì )失敗的。在做事前一定要認真準備,認真分析。做瓶蓋起子的時(shí)候,我設計了三個(gè)圖案,最終選擇了一個(gè)牛的圖案,但是最后的加工結果卻很不合人意,后來(lái)分析原因時(shí)發(fā)現是因為圖案雖然可以,但是不符合加工實(shí)際,難以加工。這又給我一個(gè)教訓:一切從實(shí)際出發(fā),杜絕脫離實(shí)際。
金工實(shí)習心得體會(huì ) 篇4
金工實(shí)習是一門(mén)實(shí)踐基礎課,它對于培養我們的動(dòng)手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術(shù)。作為非機械專(zhuān)業(yè)的一名學(xué)生,但是汽車(chē)和機械其實(shí)是一路子,學(xué)好理論知識固然重要,但動(dòng)手能力也是至關(guān)重要,我們大學(xué)生平時(shí)自己動(dòng)手的機會(huì )少,動(dòng)手的能力差,很難適應以后社會(huì )對全面人才的需求。而金工實(shí)習課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來(lái)了實(shí)際鍛煉的機會(huì ),讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車(chē)間里,自己動(dòng)手,親身體驗,這些對我們的幫助是巨大的。
在實(shí)習期間,我先后參加了車(chē)工,焊接,鉗工,從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,它讓我學(xué)到了書(shū)本上學(xué)不到的東西,增強自己的動(dòng)手能力。
第一次金工實(shí)習,對我們來(lái)說(shuō)感覺(jué)很新鮮,上午上完一二節的英語(yǔ)課,我們便興致勃勃地向實(shí)習基地出發(fā),到了金工車(chē)間,老師給我們講解金工實(shí)習的意義,課程安排,以及實(shí)習過(guò)程中的安全問(wèn)題。
首先接觸的工種是車(chē)工。車(chē)工是在車(chē)床上利用工件的旋轉和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉體的表面,接下來(lái),老師要求我們做自動(dòng)走刀車(chē)外圓,每次車(chē)的直徑為20 mm,那么刀具只能前進(jìn)10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤(pán)對準工件調零,退刀調節刀具要前進(jìn)10mm,開(kāi)車(chē),待走刀前進(jìn)到3/4時(shí),改為手動(dòng)走刀到精確位置,退刀停車(chē)。經(jīng)過(guò)幾次的訓練,我們已經(jīng)熟悉了本項操作。雖然看起來(lái)很簡(jiǎn)單的東西但做了才知道,其中的微小差距就造成了整個(gè)零件的好壞,1mm平時(shí)覺(jué)得很小,無(wú)所謂但是在車(chē)床上加工零件才知道,1mm是多么大的錯誤而不是誤差。
車(chē)工之后是焊工,無(wú)數次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,本想著(zhù)操作起來(lái)很容易,然而事實(shí)卻并非那樣,比我想象的要難的多了。焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們帶好防護罩開(kāi)始了我焊工的操作,從老師那里學(xué)到了焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實(shí)際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來(lái)的結果是很不流暢的,有的地方停留時(shí)間短則當然沒(méi)有焊好,還有裂紋,停留時(shí)間長(cháng)的地方,則經(jīng)常會(huì )出現被焊透的毛病,出現了漏洞;練習的過(guò)程中還往往把焊條粘到鐵板上,看著(zhù)通紅的焊條,心里那個(gè)急啊,不過(guò)在后來(lái)的反復體驗中,還是掌握了一些竅門(mén),這次更讓我認識到:不要把一件事情看的太簡(jiǎn)單,只有自己做過(guò),體驗過(guò)才知道其中的奧妙。
到最后一項啦,也是最辛苦的一項——鉗工?粗(zhù)工作臺上安著(zhù)的虎鉗和左右擺放的各種工具: 、手鋸、各種銼刀便知道到我們要用自己的汗水和雙手來(lái)制作錘子。接下來(lái)我們開(kāi)始把一塊圓柱體夾在虎鉗上,按照老師的劃線(xiàn)開(kāi)始了銼錘的工作,剛開(kāi)始好像鋸鐵塊的時(shí)候進(jìn)展不大,后來(lái)在老師的指導下很快有了那種“繩鋸木斷”的感覺(jué)。接下來(lái)還要用銼子把鐵塊面來(lái)銼平,這期間看著(zhù)出國留學(xué)錘子變得平滑和晶瑩,盡管這期間手,臂很痛,但看到自己的錘子一天天的變樣,心里有種說(shuō)不出的高興。最后的一天錘子終于出品啦,看著(zhù)它想一想一周來(lái)的過(guò)程,好像自己真的長(cháng)大了很多,這是自己動(dòng)手親自做的工藝,雖然有些不合標準,但真正體會(huì )到了那種動(dòng)手的重要性。
金工實(shí)習心得體會(huì ) 篇5
短暫的金工實(shí)習塵埃落定了,自己也順利地完成了實(shí)習任務(wù).實(shí)習雖然是結束了,但是內心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多。
一個(gè)不接觸工廠(chǎng),不接觸機器的工科人的經(jīng)歷是不完整的, 所以學(xué)校的金工實(shí)習課程就給我們提供了這樣的一種平臺,讓我們能充分的對工廠(chǎng)、對工具、對機器產(chǎn)生認知,進(jìn)而了解和熱愛(ài)。
第一項,我們要進(jìn)行最累一項工種—鉗工,老師告訴我們,鉗工是完全靠手工來(lái)制作出各種零件,是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手能力的,一些機器加工不了的零件,都要由鉗工來(lái)完成。老師介紹了鉗工的各種知識,它作用廣泛,如切削加工前的準備,機器裝配前的準備,某些精密零件的加工等。我們頓時(shí)覺(jué)得鉗工是一項很了不起的工種,應該好好去體驗。同時(shí)老師也提醒我們要愛(ài)護工具,保護自己,列舉了以前一些學(xué)生所犯的錯誤導致的傷害。我們意識到金工實(shí)習不是鬧著(zhù)玩的,要時(shí)刻小心。
在鉗工實(shí)習場(chǎng)地上安裝了許多臺虎鉗,用來(lái)夾各種工件。工作臺面下擺放著(zhù)鋸、各種銼刀、直角尺等等。老師讓我們先熟悉下工具。我對鉗工還是很感興趣的,所以很興奮。不過(guò)我很快意識到要真正能夠掌握它,還需付出長(cháng)久的努力。
鉗工實(shí)習在我看來(lái)最重要的要素之一是工具與身體有節奏地來(lái)回運動(dòng)。
剛開(kāi)始我們要鋸斷毛培,慢慢地我們開(kāi)始體驗出巧勁如何用,看著(zhù)鋸痕的加深,內心的喜悅驅除了手臂的酸痛。接下來(lái)是要對鋸過(guò)的端面進(jìn)行銼工,由于我們這組鋸出來(lái)的面比較平,所以銼的過(guò)程并沒(méi)花費很長(cháng)時(shí)間。不過(guò)在后來(lái)把圓柱體變成六面柱體的時(shí)候,還是很辛苦的。
鉗工還需要人的耐性。
金工實(shí)習心得體會(huì ) 篇6
為期五周的金工實(shí)習結束了,在實(shí)習期間雖然很累,但我們很快樂(lè ),因為我們在學(xué)到了很多很有用的東西的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。雖然實(shí)習期只有短短的五周,在我們的大學(xué)生活中它只是小小的一部分,卻是非常重要的一部分,對我們來(lái)說(shuō),它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會(huì )、體驗生活。
通過(guò)這次金工實(shí)習,我了解了鉗工、車(chē)工、銑工、磨工和數控車(chē)、銑、火花機、線(xiàn)切割機等的基本知識、基本操作方法。主要學(xué)習了以下幾方面的知識:鉗工、車(chē)工、銑工、磨工等的操作。
第一項:辛苦的鉗工
在鉗工實(shí)習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、鋸割、銼削、裝配、劃線(xiàn);了解了銼刀的構造、分類(lèi)、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。我們實(shí)訓的項目是做一個(gè)小榔頭,說(shuō)來(lái)容易做來(lái)難,我們的任務(wù)是把一根為30的115cm長(cháng)的圓棒手工挫成20×20長(cháng)112cm的小榔頭,在此過(guò)程中稍有不慎就會(huì )導致整個(gè)作品報廢。首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。同時(shí)我也知道了鉗工的安全技術(shù)為: 1,鉗臺要放在便于工作和光線(xiàn)適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場(chǎng)地的.邊緣,以保證安全。2,使用機床、工具(如鉆床、砂輪等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現損壞不得使用,需要修好再用。3,臺虎鉗夾持工具時(shí),不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
接著(zhù)便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們幾天來(lái)奮斗的結果。
鉗工的實(shí)習說(shuō)實(shí)話(huà)是很枯燥的,可能干一個(gè)下午卻都是在反反復復著(zhù)一個(gè)動(dòng)作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來(lái)來(lái)回回的銼,銼到晚上時(shí),整個(gè)人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時(shí),卻能看見(jiàn)老師在一旁指導,并且親自示范,和我們一樣,看到這每每給我以動(dòng)力。幾天之后,看著(zhù)自己的加工成果,我們最想說(shuō)的就是感謝指導我們的老師了。
第二項:輕松的車(chē)工、銑工
車(chē)工、銑工不是由數控來(lái)完成的,它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊聽(tīng)邊看車(chē)床熟悉車(chē)床的各個(gè)組成部分,車(chē)床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。銑床主要由主軸箱、主軸、立柱、電氣柜、工作臺、冷卻液箱、床身。車(chē)床、銑床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用,然后就讓我們熟悉隨便練習加工零件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開(kāi)始加工。車(chē)床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開(kāi)始我們要車(chē)個(gè)軸承樣的零件。這對我們這種從來(lái)沒(méi)有使用過(guò)車(chē)床的人來(lái)說(shuō),真是個(gè)考驗。
不停的轉動(dòng)橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個(gè)下午,自以為差不多的時(shí)候,準備在加以最后一刀,卻操之過(guò)急,把圓弧的直徑車(chē)小了!我痛心不已,慘!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來(lái).但當把車(chē)好的零件交給老師時(shí)那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過(guò)親身參加實(shí)訓才能感受得到。
身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習,不止一次的被告知理論知識與實(shí)踐是有差距的,但我們一直沒(méi)有把這句話(huà)當真,也沒(méi)有機會(huì )來(lái)驗證這句話(huà)的實(shí)際差距到底有多少。金工實(shí)習給了我們一次實(shí)際掌握知識的機會(huì ),離開(kāi)了課堂嚴謹的環(huán)境,我們感受到了車(chē)間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車(chē)間中常見(jiàn)的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動(dòng)手能力重要性,只憑著(zhù)腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識體系的同時(shí),熟練掌握實(shí)際能力,包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實(shí)際工作中。金工實(shí)習就是培養學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。這里是另外一種學(xué)習課堂。通過(guò)我們動(dòng)手,對掌握的理論知識進(jìn)行補充與質(zhì)疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點(diǎn)。通過(guò)金工實(shí)習,整體感覺(jué)實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對落后,書(shū)本中介紹的先進(jìn)設備我們還是無(wú)法實(shí)際操作,實(shí)習中的設備往往以勞動(dòng)強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實(shí)踐中得到了應用。
第三項:磨工操作和數控車(chē)、銑、火花機、線(xiàn)切割機等參觀(guān)
在我們實(shí)訓快接近尾聲的時(shí),老師把我帶到了磨工實(shí)訓室邊講解邊操作磨床,在我們認真聽(tīng)完以后自己開(kāi)始動(dòng)起了手,自己操作機床,磨自己前面鉗工實(shí)訓做的榔頭,在老師的精心知道下我們把自己的作品再次利用車(chē)床加工了一邊,使我們的第一件作品更加完美。在完成磨工任務(wù)以后老師在利用空余的時(shí)間把我們帶到數控實(shí)訓室講解一些數控設備原理及操作,這樣使我們在以后學(xué)習理論知識打下了堅實(shí)的基礎。
總而言之,雖然在五周的實(shí)訓中,我們所學(xué)到的對于技術(shù)人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個(gè)過(guò)程。我們所學(xué)到的都是基本的基本,而技術(shù)人員也是從簡(jiǎn)單到復雜“進(jìn)化“而來(lái)的。最值得高興的是沒(méi)有同學(xué)在這些具有不同程度危險的實(shí)習工種中受傷,反而在實(shí)習中不時(shí)會(huì )出現一些甜甜的笑,這是和同學(xué)們的認真與用心分不開(kāi)。金工實(shí)習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂(lè ),同時(shí)檢驗了自己所學(xué)的知識。金工實(shí)習更讓我深深地體會(huì )到人生的意義――世間無(wú)難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!
金工實(shí)習心得體會(huì ) 篇7
每個(gè)學(xué)期我都盼望著(zhù)實(shí)習的到來(lái),因為終于可以從基本上屬于純理論的東西中解脫出來(lái),去認識、了解、接觸、掌握一下實(shí)際的東西,能感覺(jué)到一些真實(shí)的東西,本學(xué)期末的車(chē)工實(shí)習,鉗工實(shí)習和銑工實(shí)習,這個(gè)實(shí)習特別值得,不但擴大了我們的知識面,還認識與掌握了許多新的事物,下面我就說(shuō)一下我們的實(shí)習。
第一周的實(shí)習是車(chē)工。上課的時(shí)候老師首先給我們講了安全知識。上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長(cháng)挽入帽內。工作時(shí)必須精力集中,不準擅自離開(kāi)機床。工件和車(chē)刀需裝夾牢固,以免工件和車(chē)刀飛出傷人。工件旋轉時(shí),不準測量工件。工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開(kāi)動(dòng)車(chē)床,以免扳手飛出傷人。上班不準串崗,堅持各自工作崗位。只有保證自己的安全了,才可以進(jìn)入車(chē)間工作。
之后老師就給我們介紹了車(chē)工的理論知識。首先介紹什么叫車(chē)削。車(chē)削就是利用工件的旋轉運動(dòng)和刀具的進(jìn)給運動(dòng)力,改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車(chē)削方法。還告訴了我們車(chē)床的型號標準注釋及說(shuō)明。cw6140c就代表車(chē)床,6表示臥式,1代表標準型,40代表最大旋轉直徑。老師給我們介紹了車(chē)床的組成部分:主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中,小)三桿(絲、光。操縱)、床身、附件。以及它們的機械原理以及力學(xué)原理。老師結束的時(shí)候還跟我們交代了車(chē)床的維護和保養
理論知識與安全教育是必不可少的,在正式開(kāi)車(chē)床車(chē)削零件之前,老師就用了整整一天的時(shí)間來(lái)為我們上理論方面的知識,雖然感覺(jué)第一天過(guò)得很乏味,但恰恰卻是最重要的內容之一。裝夾工件的時(shí)候一定要用加力棒擰緊,以免零件飛出發(fā)生事故以及刀具的正確使用等等。練習搖車(chē)床,也是每次實(shí)習車(chē)床之前每位同學(xué)所必需要通過(guò)的一項考核,只有熟練的搖動(dòng)大拖板與中拖板,才能為車(chē)削零件作好必要的準備,以免刀具與零件發(fā)生碰撞。因為這次我們實(shí)習的車(chē)床與在職中的時(shí)候實(shí)習的車(chē)床有所不同,在自動(dòng)進(jìn)給時(shí)有差別,另外還有轉速的調節上也有出入。在了解了車(chē)床的一些理論知識后,第二天,我們就開(kāi)始正式加工零件了。我們要加工的是榔頭桿。車(chē)削剛開(kāi)始的時(shí)候,感覺(jué)還是很緊張,每一步都是那么的小心翼翼,以免出錯。大拖板一小格代表1mm,中拖板和小拖板0.02mm。車(chē)削端面的時(shí)候,在離中心2mm左右的時(shí)候要停止自動(dòng)進(jìn)給改為手動(dòng)進(jìn)給,這樣就能防止刀頭被損壞。車(chē)削外圓時(shí),在離尺寸2mm的地方也要停止自動(dòng)進(jìn)給改為手動(dòng),防止車(chē)削過(guò)頭,零件損壞。第一、二個(gè)零件車(chē)削的是臺階軸,主要讓我們掌握的是外圓的控制以及千分尺的使用與讀數。在測量零件的時(shí)候,一定要用游標卡尺與千分尺配合使用,在離規定尺寸剩余1mm內就要改用千分尺測量,這樣就能有效的控制外圓的尺寸。再有精車(chē)的時(shí)候,一定要先試切削測量一下,看尺寸是否在范圍之內,這樣加工出來(lái)的零件準確率就比較高。之后我們換高速刀,降低轉速75,降低進(jìn)給量0.10。用較低的速度車(chē)工件表面,達到個(gè)更高的表面度。
之后我們要進(jìn)行壓花,我們首先得確定中心軸,我們用鉆子鉆在圓中心鉆了個(gè)孔,以便確定位置。我們用壓花刀頂住物件表面進(jìn)行壓花。根據我們經(jīng)驗,一樣要頂住,頂實(shí),壓花才會(huì )勻稱(chēng)美觀(guān)。
之后我們加工的是錐度,需要轉動(dòng)一定的刻度盤(pán),車(chē)削的時(shí)候先將大拖板搖到規定的刻度,再用中拖板對刀,然后小拖板退出,大拖板不動(dòng),最后調好刻度以后再用小拖板手動(dòng)進(jìn)給,車(chē)出錐度。首先需要試切削一下,用萬(wàn)能角尺測量,在保證角度正確的情況下繼續對刀車(chē)削。如測量出來(lái)發(fā)現小端有縫隙,則說(shuō)明角度調大,反之則小,需要重新調整度數再試。在加工錐度之前一定不能將零件拿下卡盤(pán),否則車(chē)削出來(lái)的錐度與圓的同心軸有偏差,導致錐度的線(xiàn)條成曲線(xiàn)形狀。之后我們是用手動(dòng)搖小拖板,進(jìn)行車(chē)削。之后換精加工刀進(jìn)行精加工使工件表面平整美觀(guān)。我們必須要有很大的耐心,緩慢,均勻的搖拖板。精加工必須加機油,一方面冷卻工件,一方面起潤滑作用。而且能使工件表面不給氧化,使工件表面美觀(guān)。
最后一天我們是車(chē)一個(gè)圓弧和加工一個(gè)螺紋。加工螺紋的時(shí)候三角卡盤(pán)一定要把工件夾緊,并使工件夾持好,否者車(chē)的圓弧和螺紋會(huì )不平整不規則。
車(chē)工是我實(shí)習的第一個(gè)工種,也是我練習時(shí)間最長(cháng),自我感覺(jué)掌握程度最好的一個(gè)工種。老師似乎很輕松,因為他除了簡(jiǎn)單的介紹了一下車(chē)床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天,偶爾出來(lái)幫忙看看我們的練習進(jìn)度。再就是我們誰(shuí)要是一個(gè)不小心把車(chē)刀給磨壞了,需要老師幫忙出來(lái)磨一下刀具。
因此,車(chē)床上的工作,最講究的是一個(gè)腦力勞動(dòng)。我們學(xué)習的又是普通車(chē)床,一切的操作都是人為的控制,要想做出精美的工藝來(lái),非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以達到要求。它需要你再拿到一個(gè)需要加工零件的零件圖時(shí),不僅僅懂得安排先處理那塊,后處理那里,還必須懂得在處理的時(shí)候兩手、大腦、身體各個(gè)部位都要全身心地協(xié)調配合起來(lái)。真可謂是“牽一發(fā)而動(dòng)全身”。而且,車(chē)床的工作當中注意事項相當的繁雜,更需要你有耐心有恒心有毅力!
第二周是鉗工實(shí)習部分。實(shí)習第一天我們早早的就來(lái)到實(shí)習地點(diǎn)--鉗工實(shí)習車(chē)間,這里的廠(chǎng)房顯得有些陳舊,不過(guò)里邊的機器在此時(shí)還是比較通用的那種。培訓老師帶我們簡(jiǎn)單地參觀(guān)了下鉗工的車(chē)間,老師說(shuō),這就是我們接下來(lái)一周的培訓地點(diǎn)。此時(shí),我們正期盼著(zhù)老師給我們派下任務(wù),然后親自動(dòng)手去操作。
操作前當然要聽(tīng)老師的講解,老師用自己獨特的講課方式,告訴我們操作過(guò)程中要怎么操作,應該注意什么。我們第一次來(lái)工廠(chǎng)工作,這些提示變得尤為重要,每個(gè)同學(xué)都在聽(tīng)講的過(guò)程中,不斷體會(huì )老師所講的意思,不懂得記下來(lái)再問(wèn),直到全部弄清楚,這樣即是對自己老師負責,對校方負責,更是對自己的負責。經(jīng)過(guò)老師的講解,我了解到,這次的工作主要還是要靠自己完成,通過(guò)這項實(shí)習,不但要自己獨立完成一項任務(wù),還要在這幾天的培訓中迅速地,熟練地掌握老師所傳授的技能。
鉗工是在一間單獨的實(shí)習車(chē)間進(jìn)行,我們面對的是以個(gè)龐大的工作臺,上面安裝了許多臺虎鉗,用來(lái)夾各種工件。左面上擺放著(zhù)各種各樣的工具,包括:手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線(xiàn)工具等。老師給我們介紹了金工實(shí)習各種知識,由于工作時(shí)間的原因,老師今天只要求我們做最基本的鋸和磨,我對這些還是比較感興趣的,不過(guò)真正能夠掌握它,還是要付出自己長(cháng)久的努力。把它夾在虎鉗上,用手鋸對準畫(huà)好的線(xiàn)有節奏地來(lái)回運動(dòng),這是一項比較累的體力活,沒(méi)掌握好姿勢和技巧還真是費勁,在老師的指導下,我們開(kāi)始體驗到“繩鋸木斷”的感覺(jué),先在起始線(xiàn)上鋸出一個(gè)小口,然后右手握住鋸柄,左手虎口壓住鋸前端,勻速拉動(dòng)鋸條,看著(zhù)自己心目中的模型逐漸清晰起來(lái),內心的喜悅驅除了手臂的酸痛。接下來(lái)是要對鋸過(guò)的端面進(jìn)行銼工,先用粗銼,再用細銼。
緊接著(zhù)我們就開(kāi)始了老師分配下來(lái)的任務(wù)--手工打磨一個(gè)榔頭。榔頭,是我們生活中常見(jiàn)的器具,但我們從未見(jiàn)過(guò)它是如何生產(chǎn)出來(lái)的,更別說(shuō)親自去做了,因此新鮮感由內而發(fā),無(wú)窮的動(dòng)力促使我們去努力完成任務(wù)。
第一要做的就是用鋸條從長(cháng)的直徑為25mm的鋼材截100mm的鋼材,曾經(jīng)鋸過(guò)木頭,感覺(jué)不是很費力,設想著(zhù)今天要磨的鐵也應該不會(huì )很費力,結果可想而知,一小時(shí)也不一定能鋸下一公分去,足足地磨練了我們的耐力。之后要把兩個(gè)端面用銼刀給磨平。用的是大銼刀,只是初加工。保證了斷面平整并圓面保持垂直之后,我們便開(kāi)始最重要的開(kāi)頭,打磨一個(gè)基準面。用大銼刀向下磨3mm,雖然只有3mm卻花費了我們大半天的時(shí)間。我們的時(shí)間是有限的,所以我們得不斷加快速度。銼刀的方法,老師教給我們,有橫挫,交叉挫。橫挫速度較慢,交叉挫的速度將近快了一倍。磨下去了3mm,我們需要耐心,恒心,與耐力。這項實(shí)習還是很鍛煉人的,剛開(kāi)始大家都還適應不了,我們只好慢慢調整自己的心態(tài),讓自己成為一個(gè)專(zhuān)業(yè)的鉗工。磨到了3mm,老師會(huì )讓我們檢查平整度?梢杂媒浅,游標卡尺檢查。發(fā)現自己的工件中間凸出太多,老師教給我們用豎挫,發(fā)現這樣挫中間凸能很好的把
它磨平。我們之后用小銼刀進(jìn)行精加工。這樣一來(lái),平面度就高了。
第二天我們加工第二面,也就是基準面的對面。首先得用立式游標卡尺進(jìn)行劃線(xiàn)。畫(huà)的高度為18mm,我們要用鋸條鋸割,鋸割100mm,第一次鋸割那么長(cháng)的東西,我們顯得有點(diǎn)笨拙,我鋸割的不平整,總是走S路線(xiàn),一直努力修正才把工件算是不報廢的情況下保留了下來(lái),這花費了我幾個(gè)小時(shí)時(shí)間。之后也跟第一天一樣,用大小銼刀進(jìn)行挫。第二天的運用顯得比第一天更得心應手。我很快就磨到要求的平面,然后老師讓我們先檢查平行度,在檢查平面度。我的平行度不太夠,不過(guò)修正了一下很快就完成了第二天的任務(wù)。
第三天是第三面,我們還是鋸割,我們也進(jìn)行了劃線(xiàn),今天的鋸割更有經(jīng)驗了,速度也顯得快了很多。之后我們要用角尺和游標卡尺檢查垂直度和平面度。之后還是用大小銼刀進(jìn)行磨平。然后是第四面。跟第三面一樣的操作。鍛煉我們的耐心。
第四天,我們開(kāi)始切割一個(gè)斜面。今天我們學(xué)了個(gè)新銼刀方法,推挫。
第五天,我們倒角,磨圓弧,我們使用了圓銼。磨棱,我們今天用的都是用推挫進(jìn)行平面度調整。我們還打10mm的孔。我們先進(jìn)行定位,然后開(kāi)始用機器鉆個(gè)基準孔,然后開(kāi)始鉆孔。之后倒角。我們開(kāi)始鉆螺紋。要保證它的垂直往下,之后開(kāi)始鉆,每鉆1圈要回半圈,以切割斷鋼絲。完工之后進(jìn)行表面度修正。我們開(kāi)始用小銼刀磨,磨出一個(gè)光亮的的榔頭。
我們是每天5個(gè)小時(shí)工作,但給我的感覺(jué)似乎所有的工作都連在了一起,如同由星期一工作到星期五從未間斷過(guò),并且從未感覺(jué)到累,這也許就是興趣的動(dòng)力。
老師告訴我們,鉗工是一項完全靠手工來(lái)制作出各種零件,是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手能力的,一些偉大的工程師,他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉,而且都能很好的掌握鉗工。
雖然鉗工很累,不過(guò)看著(zhù)自己辛苦努力的成果,一種成就感油然而生,當自己奮斗過(guò)、努力過(guò),不管遇到什么困難,自己都會(huì )樂(lè )觀(guān)地去面對,相信自己,一定能行!
之后是為時(shí)兩天銑工實(shí)習,老師給我們詳細介紹了銑工的相關(guān)知識以及銑床的種類(lèi),原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種,要加工的工件夾在工作臺的平鉗上,靠進(jìn)給轉盤(pán)對其進(jìn)行橫向,縱向及上下運動(dòng)的控制,而刀具保持不動(dòng),這與車(chē)床剛好相反。在熟悉銑床的工作原理和操作后,老師給我們的示范了如何將長(cháng)100mm直徑25mm的工件加工成18*18的榔頭,老師將工件夾在平鉗上,然后轉動(dòng)轉盤(pán)來(lái)控制平鉗的位置,當刀具基本上置于中央位置時(shí),開(kāi)始對刀,對好后,根據要求設定轉盤(pán)轉動(dòng)兩圈半,加工工件可以上升
6.5mm,便可以開(kāi)始加工工件,不一會(huì )兒的工夫,在刀具的切削下,一個(gè)漂亮的榔頭在銑床上誕生了。
銑工的加工效率很高,是金屬切削加工的常用工具。在生產(chǎn)中有著(zhù)廣泛的應用。希望自己在以后的實(shí)踐中能有更多的機會(huì )參加這方面的實(shí)習,不斷的增強自己的動(dòng)手能力
金工實(shí)習是培養學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們學(xué)生,非常重要的也特別有意義的實(shí)習課。金工實(shí)習又是我們的一次實(shí)際掌握知識的機會(huì ),離開(kāi)了課堂嚴謹的環(huán)境,我們會(huì )感受到車(chē)間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。有人跟我說(shuō)我們不是機械專(zhuān)業(yè)的學(xué)生學(xué)習這個(gè)沒(méi)有什么用,我帶著(zhù)懷疑的態(tài)度參加了這個(gè)實(shí)習,但是最后的結論是我對此否認了,它交給我的不只是機械專(zhuān)業(yè)的知識,而是一種能力,創(chuàng )造力以及適應力。勞動(dòng)不僅對自然世界進(jìn)行改造,也對一個(gè)人的思想進(jìn)行改造。經(jīng)過(guò)這周的金工實(shí)習,在這方面我也深有體會(huì )。勞動(dòng)是最光榮的,只去實(shí)踐才能體會(huì )勞動(dòng)的辛酸和樂(lè )趣。堅持不懈,仔細耐心。認真負責,注意安全。只要付出就會(huì )有收獲。實(shí)習帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗,它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風(fēng)。我們學(xué)到了很多書(shū)中無(wú)法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀(guān)察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個(gè)契機。它是生活的一種動(dòng)力,促進(jìn)我們知、情、意、行的形成和協(xié)調的
發(fā)展,幫助自我完善。此時(shí),我還在懷念充滿(mǎn)成就感的金工實(shí)習,它充實(shí)了我們的知識,使我們更加體會(huì )到這樣一句話(huà):“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事須躬行!睂(shí)踐是真理的檢驗標準。
金工實(shí)習心得體會(huì ) 篇8
為期五周的金工實(shí)習結束了,在實(shí)習期間雖然很累,但我們很快樂(lè ),因為我們在學(xué)到了很多很有用的東西的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。雖然實(shí)習期只有短短的五周,在我們的大學(xué)生活中它只是小小的一部分,卻是非常重要的一部分,對我們來(lái)說(shuō),它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會(huì )、體驗生活。
通過(guò)這次金工實(shí)習,我了解了鉗工、車(chē)工、銑工、磨工和數控車(chē)、銑、火花機、線(xiàn)切割機等的基本知識、基本操作方法。主要學(xué)習了以下幾方面的知識:鉗工、車(chē)工、銑工、磨工等的操作。
第一項:辛苦的鉗工
在鉗工實(shí)習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、鋸割、銼削、裝配、劃線(xiàn);了解了銼刀的構造、分類(lèi)、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。我們實(shí)訓的項目是做一個(gè)小榔頭,說(shuō)來(lái)容易做來(lái)難,我們的任務(wù)是把一根為30的115cm長(cháng)的圓棒手工挫成20×20長(cháng)112cm的小榔頭,在此過(guò)程中稍有不慎就會(huì )導致整個(gè)作品報廢。首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。同時(shí)我也知道了鉗工的安全技術(shù)為: 1,鉗臺要放在便于工作和光線(xiàn)適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場(chǎng)地的邊緣,以保證安全。2,使用機床、工具(如鉆床、砂輪等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現損壞不得使用,需要修好再用。3,臺虎鉗夾持工具時(shí),不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
接著(zhù)便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們幾天來(lái)奮斗的結果。
鉗工的實(shí)習說(shuō)實(shí)話(huà)是很枯燥的,可能干一個(gè)下午卻都是在反反復復著(zhù)一個(gè)動(dòng)作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來(lái)來(lái)回回的銼,銼到晚上時(shí),整個(gè)人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時(shí),卻能看見(jiàn)老師在一旁指導,并且親自示范,和我們一樣,看到這每每給我以動(dòng)力。幾天之后,看著(zhù)自己的加工成果,我們最想說(shuō)的就是感謝指導我們的老師了。
第二項:輕松的車(chē)工、銑工
車(chē)工、銑工不是由數控來(lái)完成的,它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊聽(tīng)邊看車(chē)床熟悉車(chē)床的各個(gè)組成部分,車(chē)床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。銑床主要由主軸箱、主軸、立柱、電氣柜、工作臺、冷卻液箱、床身。車(chē)床、銑床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用,然后就讓我們熟悉隨便練習加工零件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開(kāi)始加工。車(chē)床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開(kāi)始我們要車(chē)個(gè)軸承樣的零件。這對我們這種從來(lái)沒(méi)有使用過(guò)車(chē)床的人來(lái)說(shuō),真是個(gè)考驗。
不停的轉動(dòng)橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個(gè)下午,自以為差不多的時(shí)候,準備在加以最后一刀,卻操之過(guò)急,把圓弧的直徑車(chē)小了!我痛心不已,慘!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來(lái).但當把車(chē)好的零件交給老師時(shí)那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過(guò)親身參加實(shí)訓才能感受得到。
身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習,不止一次的被告知理論知識與實(shí)踐是有差距的,但我們一直沒(méi)有把這句話(huà)當真,也沒(méi)有機會(huì )來(lái)驗證這句話(huà)的實(shí)際差距到底有多少。金工實(shí)習給了我們一次實(shí)際掌握知識的機會(huì ),離開(kāi)了課堂嚴謹的環(huán)境,我們感受到了車(chē)間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車(chē)間中常見(jiàn)的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動(dòng)手能力重要性,只憑著(zhù)腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識體系的同時(shí),熟練掌握實(shí)際能力,包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實(shí)際工作中。金工實(shí)習就是培養學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。這里是另外一種學(xué)習課堂。通過(guò)我們動(dòng)手,對掌握的理論知識進(jìn)行補充與質(zhì)疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點(diǎn)。通過(guò)金工實(shí)習,整體感覺(jué)實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對落后,書(shū)本中介紹的先進(jìn)設備我們還是無(wú)法實(shí)際操作,實(shí)習中的設備往往以勞動(dòng)強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實(shí)踐中得到了應用。
第三項:磨工操作和數控車(chē)、銑、火花機、線(xiàn)切割機等參觀(guān)
在我們實(shí)訓快接近尾聲的時(shí),老師把我帶到了磨工實(shí)訓室邊講解邊操作磨床,在我們認真聽(tīng)完以后自己開(kāi)始動(dòng)起了手,自己操作機床,磨自己前面鉗工實(shí)訓做的榔頭,在老師的精心知道下我們把自己的作品再次利用車(chē)床加工了一邊,使我們的第一件作品更加完美。在完成磨工任務(wù)以后老師在利用空余的時(shí)間把我們帶到數控實(shí)訓室講解一些數控設備原理及操作,這樣使我們在以后學(xué)習理論知識打下了堅實(shí)的基礎。
總而言之,雖然在五周的實(shí)訓中,我們所學(xué)到的對于技術(shù)人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個(gè)過(guò)程。我們所學(xué)到的都是基本的基本,而技術(shù)人員也是從簡(jiǎn)單到復雜“進(jìn)化“而來(lái)的。最值得高興的是沒(méi)有同學(xué)在這些具有不同程度危險的實(shí)習工種中受傷,反而在實(shí)習中不時(shí)會(huì )出現一些甜甜的笑,這是和同學(xué)們的認真與用心分不開(kāi)。金工實(shí)習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂(lè ),同時(shí)檢驗了自己所學(xué)的知識。金工實(shí)習更讓我深深地體會(huì )到人生的意義——世間無(wú)難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!
金工實(shí)習心得體會(huì ) 篇9
時(shí)光如流水,兩周時(shí)間轉眼即逝,為期兩周的金工實(shí)習給我體會(huì )頗多,我主要從以下幾點(diǎn)展開(kāi)。
1、通過(guò)這次實(shí)習我們了解了現代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程,熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設備在機械制造中的應用。
2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。
3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過(guò)程中,培養、提高和加強了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng )新意識和創(chuàng )新能力。
4、實(shí)習過(guò)程中制訂的學(xué)生實(shí)習守則,加強清理機床場(chǎng)地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養也起到了較好的促進(jìn)作用。
5、培養和鍛煉了勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟觀(guān)念,強化遵守勞動(dòng)紀律、遵守安全技術(shù)規則和愛(ài)護國家財產(chǎn)的自覺(jué)性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習,不止一次的被告知理論知識與實(shí)踐是有差距的,但我們一直沒(méi)有把這句話(huà)當真,也沒(méi)有機會(huì )來(lái)驗證這句話(huà)的實(shí)際差距到底有多少。金工實(shí)習給了我們一次實(shí)際掌握知識的機會(huì ),離開(kāi)了課堂嚴謹的環(huán)境,我們感受到了車(chē)間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車(chē)間中常見(jiàn)的風(fēng)景。
在課堂中的我們感受到了動(dòng)手能力重要性,只憑著(zhù)腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識體系的同時(shí),熟練掌握實(shí)際能力,包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實(shí)際工作中。我國現行的教育體制,使得通過(guò)高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力比較薄弱。因此,處于學(xué)校和社會(huì )過(guò)渡階段的大學(xué)就承擔了培養學(xué)生實(shí)踐能力的任務(wù)。
金工實(shí)習就是培養學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑;诖,同學(xué)們必須給予這門(mén)課以足夠的重視,充分的利用這一個(gè)月的時(shí)間,好好的提高一下自己的動(dòng)手能力。這里是另外一種學(xué)習課堂。通過(guò)我們動(dòng)手,對掌握的理論知識進(jìn)行補充與質(zhì)疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點(diǎn)。通過(guò)金工實(shí)習,整體感覺(jué)實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對落后,書(shū)本中介紹的先進(jìn)設備我們還是無(wú)法實(shí)際操作,實(shí)習中的設備往往以勞動(dòng)強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實(shí)踐中得到了應用。
這次實(shí)習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點(diǎn)馬虎,同時(shí)也培養了我們堅強不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!
金工實(shí)習心得體會(huì ) 篇10
上周我們進(jìn)行了鉗工實(shí)訓課,總的來(lái)說(shuō)受益匪淺。
剛開(kāi)始我的心情是充滿(mǎn)了疑問(wèn),不解的是,我們學(xué)計算機的,怎么會(huì )干鉗工這樣的活呢!但現在想一想,學(xué)了不少的課外知識,有些東西能讓我終身受益。這是多么可貴的呀!
從安全教育,動(dòng)作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀的實(shí)際操作,這無(wú)疑是一個(gè)理論與實(shí)際的過(guò)渡。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發(fā)現用于實(shí)際。從開(kāi)始的打磨平面,就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡(jiǎn)單,要用實(shí)際去證實(shí)它。眼見(jiàn)的不一定真實(shí)(平面看上去很平,但經(jīng)過(guò)測光就能發(fā)現它的不足);這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來(lái)這里實(shí)習,是要我們懂得學(xué)習的可貴,學(xué)習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好,同時(shí)還要讓我們認識到動(dòng)手的重要性。只是一味的學(xué)習理論,那也是遠遠不夠的,沒(méi)有實(shí)際的體驗,發(fā)現不了自己的動(dòng)手能力,這都需要理論與實(shí)際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。
從平面打磨到劃線(xiàn)、打點(diǎn);從修整形狀到鉆孔;從鉸孔到攻螺紋,每一步讓我學(xué)到的東西是別人拿不走的。
從這里我知道了,什么是鉗工,知道了鉗工的方要內容是為劃線(xiàn)、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構造;分類(lèi)、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。
鉗工實(shí)習鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對鉗工實(shí)習的重要意義有了深刻的認識,而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力,使我們更好的將理論與實(shí)際相結合。鞏固了我們所學(xué)的知識,同時(shí)讓我們學(xué)到了老師的敬業(yè)精神。老師不厭其煩的給我們查找操作中的錯誤。我們還發(fā)揚了團結互助的精神,促進(jìn)了同學(xué)們之間的友誼。
在實(shí)習過(guò)程中我們取得了勞力成果———精美的螺母?粗(zhù)這精美的工件竟然是我親手磨制而成的,這種自豪感、成就感是難以用語(yǔ)言表達的。沒(méi)有想到當初那么大的東西現在變成了一個(gè)精美的工件是一下一下磨出來(lái)的,這也是就人們說(shuō)的只要功夫深,鐵杵也能磨成針吧!
這一周的實(shí)習是短暫和辛苦的,但是我學(xué)到的東西是保貴的。
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