安全事故反思心得體會(huì )【通用】
當我們心中積累了不少感想和見(jiàn)解時(shí)，馬上將其記錄下來(lái)，這樣可以記錄我們的思想活動(dòng)。相信許多人會(huì )覺(jué)得心得體會(huì )很難寫(xiě)吧，以下是小編精心整理的安全事故反思心得體會(huì )，歡迎大家分享。
安全事故反思心得體會(huì )1
“11.22”是一個(gè)令人痛心的日子，也是一個(gè)深刻的教訓。今天，我們部門(mén)組織了一次學(xué)習活動(dòng)，討論了這起事故以及其他十起安全責任事故的案例。在這個(gè)過(guò)程中，我不禁想要大聲呼喊：“安全生產(chǎn)以人為本！”、“關(guān)注安全從我做起！”愛(ài)是我們共同的期望，平安是我們共同的心愿，而安全則是實(shí)現平安和幸福的源泉。當我們翻開(kāi)安全警示錄，那些安全事故一一浮現在眼前，我看著(zhù)因事故造成的傷害，看著(zhù)那些令人觸目驚心的事故現場(chǎng)，我不禁流下了眼淚。是的，正是這些慘痛的事故，讓千萬(wàn)家庭失去了快樂(lè )和歡笑的權利。
社會(huì )的發(fā)展離不開(kāi)生產(chǎn)，而安全是生產(chǎn)的基石，也是企業(yè)的生命線(xiàn)。在安全生產(chǎn)中，我們必須始終以人為先，因為人是生產(chǎn)力中最積極、最具創(chuàng )造力的因素，同時(shí)也具有破壞性。任何工作都是通過(guò)人來(lái)完成的。在我們從事的燃氣事業(yè)中，經(jīng)常因為人的疏忽而發(fā)生事故。其中有三個(gè)主要敵人：麻痹、不負責任和不遵章。這些敵人經(jīng)常給企業(yè)造成重大損失和人員傷亡，不僅害了國家和企業(yè)，最終也害了他們自己和家人。人是工作的主宰，具有決定性的影響力。如果我們在工作中遵循公司和國家的“重六查、絕三違”的思想，今天的悲劇是否就能避免呢？作為基層工作者，我們是企業(yè)大廈的基石。如果我們在工作中增強責任心、減少麻痹態(tài)度，那么所有的事故是完全可以避免的。安全與生命息息相關(guān)，愛(ài)心與平安相互連接。作為一名安然燃氣的員工，我深深地知道：安全是我們永恒的主題。每個(gè)員工都渴望上班時(shí)高高興興，平平安安地回家。因此，我們必須時(shí)刻將安全牢記心中，銘刻于腦海。
通過(guò)這次學(xué)習，我深刻地意識到在工作中牢記安全的重要性。我決心與“違章、麻痹、不負責任”這三個(gè)安全敵人進(jìn)行斗爭。我要時(shí)刻懷著(zhù)責任心，履行好安全生產(chǎn)的職責。我會(huì )認真遵守規章制度，嚴格執行操作規程，加強對話(huà)務(wù)中的安全監督，不放過(guò)任何細節和小事。安全問(wèn)題不可小覷，我會(huì )用我的責任心來(lái)?yè)Q取零事故的安全。在防微杜漸的'過(guò)程中，我將努力做到以下幾點(diǎn)：首先，要深刻吸取事故教訓，認真總結工作中的不足之處，補齊短板，堵塞漏洞，及時(shí)防止事故發(fā)生。其次，要繼續加強話(huà)務(wù)中的安全宣傳，創(chuàng )新宣傳安全用氣的方式和方法，突出安全薄弱環(huán)節，建立責任制話(huà)務(wù)安全檢查工作責任制，真正做到“首問(wèn)責任制、安全宣傳制、有險必報制、險情跟蹤反饋制”。第三，要加大對隱患用戶(hù)告知整改的力度，通過(guò)話(huà)務(wù)溝通及時(shí)上報各類(lèi)安全隱患，并且一絲不茍地進(jìn)行整改。最后，要加強安全生產(chǎn)事故的應急處置，做好相應的話(huà)務(wù)應急預案的報備。
通過(guò)這次學(xué)習，我深刻地認識到安全生產(chǎn)對我們每個(gè)人來(lái)說(shuō)是非常重要的。我們不能掉以輕心，每個(gè)人都應該為安全負起責任。只有在我們每個(gè)人都做到以上所述的點(diǎn)滴努力時(shí)，我們才能真正實(shí)現安全生產(chǎn)。讓我們共同努力，為創(chuàng )造一個(gè)安全、和諧的工作環(huán)境而奮斗！
安全事故反思心得體會(huì )2
20xx年，曾在閩東某電站看到:一工作負責人準備對6.3KV母線(xiàn)進(jìn)行檢查、清掃，他把自己已簽了名的工作票送到運行值班員手中后，就去準備工具，過(guò)了一段時(shí)間，他以為運行人員已經(jīng)做好了安全措施，就自行打開(kāi)6.3KV母線(xiàn)廊道網(wǎng)門(mén)，從口袋里拿出220V驗電筆進(jìn)行驗電，驗電筆還沒(méi)碰到母線(xiàn)就連人一齊被打-倒，幸運的是他人并沒(méi)受傷、設備未受損。從這起未遂事故來(lái)看，現場(chǎng)管理及當事人行為嚴重違反《安規》的行為先不說(shuō)，就他用220V驗電筆進(jìn)行驗電說(shuō)明他至少明白“我要安全”，但“不會(huì )安全”，怎能用220V驗電筆去對6.3KV電壓等級的母線(xiàn)進(jìn)行驗電呢
在電力生產(chǎn)中，從業(yè)者從“要我安全”到“我要安全”的觀(guān)念轉變，并非易事，是安全生產(chǎn)執行力由強制性到自覺(jué)性的一次質(zhì)的飛躍。然而，要確保電力生產(chǎn)安全，還務(wù)必實(shí)現“我想安全”、“我會(huì )安全”，這樣才能從事故源頭遏制不安全因素的作用，從而減少或避免事故的發(fā)生。
電力生產(chǎn)是復雜的系統工程，一般而言，電力生產(chǎn)事故主要分為:“天災”、“人禍”和設備質(zhì)量問(wèn)題三大類(lèi)�！疤鞛摹比缋纂�、暴風(fēng)雨、地震等外力破壞，這些是不可抗拒的外力因素，是突發(fā)性的�！叭说湣本褪怯扇藛T違法、違規、違章等原因造成的，主要表現形式有3種:(1)明知故犯，明知不貼合規章要求，但圖一時(shí)方便或抱有僥幸心理的習慣性違章;(2)對法規制度似懂非懂，知其一，不知其二，工作中又恰好在其二中發(fā)生了問(wèn)題;對法規制度不懂裝懂，稀里糊涂，發(fā)生了事故才恍然大悟，后悔莫及。設備質(zhì)量問(wèn)題是由于制造、維護、檢修等不到位所導致，有其隱蔽性。
能夠肯定地說(shuō)，所有事故的發(fā)生都不是工作人員的主觀(guān)愿望。但從超多的事故分析來(lái)看，由“人禍”所造成的事故占相當大的比例，據不完全統計所占比例高到達80%以上，從業(yè)人員既是事故的制造者又是事故的受害者。因此，“我要安全”、“我想安全”也就僅僅是個(gè)良好的主觀(guān)愿望，要真正取得確保電力生產(chǎn)安全的客觀(guān)效果，就務(wù)必做到“我會(huì )安全”。
勿庸置疑，經(jīng)過(guò)長(cháng)期的生產(chǎn)實(shí)踐和血的教訓，構成了一套保證電力生產(chǎn)安全的規章制度。但是電力生產(chǎn)是一個(gè)復雜的過(guò)程，從事生產(chǎn)的人又是這個(gè)過(guò)程是否安全的決定因素。而每個(gè)人的認識水平、接收潛力、工作態(tài)度、經(jīng)驗積累等差異，要把保證電力生產(chǎn)安全的規章規定變?yōu)槊恳粋�(gè)從事電力生產(chǎn)的職工的自覺(jué)行動(dòng)，解決好“我會(huì )安全”的問(wèn)題，是電力生產(chǎn)安全管理者與生產(chǎn)者面臨的長(cháng)期而艱巨的任務(wù)。筆者認為:
(1)要為我而學(xué)，掌握充分的安全知識和應會(huì )的安全技能。安全既是電力生產(chǎn)本身的需要，更是從事生產(chǎn)的職工生存的需要�！栋惨帯返纫幷轮贫仁请娏ιa(chǎn)實(shí)踐的，它既反映了電力生產(chǎn)安全的客觀(guān)規律，又是對從事生產(chǎn)的人的法定要求和行為規范，確切地說(shuō)，是生產(chǎn)者生命的“護身符”。因此，每一個(gè)從事電力生產(chǎn)的人員，都應明白學(xué)習安全知識和安全技能，既是企業(yè)的需要，更是自我的需要。
(2)要因人施教，建立健康的安全心智模式。近幾年來(lái)，雖然職工隊伍的整體素質(zhì)得到了不同程度的`提高，但水平仍是參差不齊，不同職工的文化水平、生產(chǎn)技能和執行各項制度的自覺(jué)性也不同，要用正確的方法進(jìn)行引導，鼓勵職工學(xué)習，使每位生產(chǎn)者從思維方式與思維習慣上，能辯證地分析和處理安全與其他各種狀況的關(guān)系，能較好進(jìn)行自我心理調節，從而有穩定的安全思維慣性和自覺(jué)規范的安全工作行為，做到事事會(huì )安全。
要及時(shí)糾偏，建立良好的安全保證環(huán)境。電力生產(chǎn)存在潛在的不安全因素是正常的，關(guān)鍵是要正視問(wèn)題和善于做到“見(jiàn)于未蔭，禁于未發(fā)”。發(fā)生了事故要查找原因，不要“摔了跤總怪路不平”。把別人的事故當作自己的教訓來(lái)理解，把小問(wèn)題當著(zhù)大問(wèn)題來(lái)解決;把帶有傾向性和危害性的現象消滅在萌芽狀態(tài)。
“要我安全”到“我要安全”的轉變需要漫長(cháng)的過(guò)程，而“我要安全”到“我會(huì )安全”更需要一個(gè)漫長(cháng)而漸進(jìn)的過(guò)程。愿我們在“安全”這個(gè)永恒主旋律下，人人講安全，人人想安全，人人會(huì )安全，使我們的企業(yè)興旺發(fā)達，家庭美滿(mǎn)幸福。
安全事故反思心得體會(huì )3
如今形勢緊迫，一樁樁安全事故猶如警鐘長(cháng)鳴，提醒著(zhù)每一名鐵路員工。月日，部、局分別召開(kāi)緊急會(huì )議，我司也隨之召開(kāi)了安全大反思、大檢查動(dòng)員大會(huì )，決定全面展開(kāi)安全生產(chǎn)大反思、大檢查活動(dòng)，深刻汲取xx特大事故教訓。
遵照集團公司的指示，我詳細研讀了路局、集團公司的安全會(huì )議重要演講，xx通知以及有關(guān)事故案例，使我對當前的安全局勢有了更清晰的理解，同時(shí)對自己在安全方面的表現進(jìn)行了深度反思。審視自己的工作，我發(fā)現了一些問(wèn)題：
1、我的安全觀(guān)念仍有待提升。對于安全教育的積極性不高，對關(guān)乎安全的問(wèn)題不夠敏銳。未能全方位地執行安全生產(chǎn)的'每個(gè)環(huán)節和每項制度。
2、我還無(wú)法完全掌握所有的規章制度和安全知識。由于對各種規章制度和安全知識的學(xué)習較少，我在安全防范能力上有一定欠缺。
3、我在日常安全管理上存在問(wèn)題。比如，在會(huì )議室設備儲存柜里存放易燃物品，沒(méi)有及時(shí)關(guān)閉辦公室的電源和門(mén)窗，且不熟悉消防設備的操作方法等，這些都為日常安全埋下了隱患。這些都是我必須立即改正的地方。
為了改進(jìn)以上問(wèn)題，我將在以下幾個(gè)方面做出努力：
增強安全意識。畢竟，安全關(guān)系到公司的運作秩序、經(jīng)濟效益的增長(cháng)、公司的改革和發(fā)展，乃至每位員工的實(shí)際利益。如果安全意識不牢固，必定會(huì )為公司的安全生產(chǎn)留下隱患。因此，我需要加深對安全重要性的認識，增強安全意識。
加強理論學(xué)習。未來(lái)工作中，我會(huì )嚴格要求自己，加強對安全規章制度和法律的學(xué)習，提升個(gè)人專(zhuān)業(yè)素養，為保障公司的安全生產(chǎn)盡力。
承擔起安全責任。我要時(shí)刻牢記"安全第一"的原則，全身心投入本崗位，盡職盡責，確保同事和領(lǐng)導都能安心�？偟膩�(lái)說(shuō)，我要借由這次的大反思、大檢查活動(dòng)，找出自身的不足，并在未來(lái)的工作中積極改進(jìn)，用實(shí)際行動(dòng)為路局和公司的發(fā)展作出貢獻。
安全事故反思心得體會(huì )4
在全國電力系統開(kāi)展“三電”安全大討論活動(dòng)以來(lái)，我通過(guò)認真學(xué)習《電力安全工作規程》和公司下發(fā)的各種電力安全事故案例，讓我更進(jìn)一步的認識到了安全的重要性和嚴肅性。安全生產(chǎn)工作是我們電力系統一切工作的重中之重，只有安全生產(chǎn)，提高生產(chǎn)效益，確保安全生產(chǎn)，才能保質(zhì)量地完成各項生產(chǎn)任務(wù)，才能促進(jìn)企業(yè)的長(cháng)遠發(fā)展，這是我們電力系統人員應盡的義務(wù)和責任。
“安全第一，預防為主”的思想在我們電力生產(chǎn)中一直得到廣泛的'應用。在日常生活中，我們電力員工時(shí)時(shí)敲響“安全第一，預防為主”的警鐘，時(shí)時(shí)處處注意各類(lèi)事故的發(fā)生。電力職工隊伍是企業(yè)最基層的安全生產(chǎn)管理機制，是企業(yè)安全生產(chǎn)的第一保障�！鞍踩a(chǎn)第一，預防為主”是電力職工安全生產(chǎn)思想的重點(diǎn)。安全生產(chǎn)事故不但影響著(zhù)生產(chǎn)，同時(shí)也影響著(zhù)企業(yè)生產(chǎn)�！叭姟笔鹿薀o(wú)論從事何種職業(yè)，都將會(huì )給企業(yè)帶來(lái)巨大的損失。因此，安全生產(chǎn)要以高度的責任感和嚴肅的紀律作保障，必須認真對待安全生產(chǎn)工作，切實(shí)加強對安全生產(chǎn)重要性的認識，確保電力生產(chǎn)安全。
安全事故反思心得體會(huì )5
20xx年xx月xx日下午，我車(chē)間在檢修電解二車(chē)間2#多功能天車(chē)打殼傾斜油缸下滑故障時(shí)，班長(cháng)宋繼民帶陶顏福、李生明、王琳去6#天車(chē)拆卸油缸，打殼主臂放下來(lái)，決定不下放主臂進(jìn)行拆卸傾斜油缸，已聯(lián)系工藝車(chē)隊升降車(chē)，工藝車(chē)未到現場(chǎng)情況下，宋繼民帶陶顏福先拆油缸連接銷(xiāo)，在拆卸前，宋繼民從天車(chē)上下平臺爬至駕駛室頂部，并從駕駛室頂部翻越到打殼機頭處進(jìn)行拆卸作業(yè)（打殼機頭離地面約3.5m），宋繼民站在打殼機頭上，把安全帶掛在小臂與主臂相連的鋼筋（Φ6mm）上（該鋼筋為防止小臂下滑臨時(shí)聯(lián)接），約 4時(shí)50分左右，在拆除打殼機頭傾斜油缸進(jìn)出油管后，傾斜油缸由于泄壓造成打殼機頭瞬間傾斜下滑此時(shí)宋繼民站在打殼機頭上，鋼筋由于無(wú)法承受打殼機頭自重與宋繼民自身重量，突然發(fā)生斷裂，造**全帶滑脫，宋繼民墜落。經(jīng)醫院初步檢查鑒定：造成宋繼民左手手腕骨折，左盆骨骨裂，對本人和家庭造成嚴重影響，對公司的安全工作造成不良影響，安全工作被動(dòng)。
本著(zhù)對事故"四不放過(guò)"的原則，生產(chǎn)技術(shù)處相關(guān)人員對現場(chǎng)進(jìn)行了查看，并在5月4日上午，組織動(dòng)力廠(chǎng)、電解廠(chǎng)相關(guān)人員召開(kāi)了事故分析會(huì )，分析了事故原因：宋繼民本人安全意識淡薄，檢修6#多功能天車(chē)時(shí)從駕駛室翻越到打殼機頭，沒(méi)有使用升降車(chē)屬違章作業(yè)，并且違反規程將安全帶系掛在不牢靠繩索上，是造成本次事故的直接原因，同組的其他檢修人員沒(méi)有起到現場(chǎng)監護作用，也是導致此次事故主要原因，分析了事故的原因，嚴重反映出我們安全工作的不足，人員安全意思差的現象，就此次事故我們車(chē)間迅速組織召開(kāi)全體人員的安全會(huì )，旨在消除習慣性違章，討論安全防范措施，杜絕違章事故。
此次的`事故讓我深刻理解到，首先要喚起我們每名員工"違章就是事故、事故意味死亡"的意識，做到干一輩子檢修工作、謹慎一輩子。還要真正將我們的安全理念傳達到每一名員工，真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸；總之，我們不讓檢修兄弟的血白流，我們不能出事故，也出不起事故，我們要改變傳統思維，做到安全工作精細求細，如果稍有大意、必然出事，而且事故殘酷，要提高我們每名檢修從業(yè)人員的安全認知能力。我們的安全管理工作要嚴格落實(shí)"安全第一，預防為主"的要求，一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無(wú)事當有事，無(wú)中找有，小題大做。排查隱患很重要的是要細致，一定要有細之又細、慎之又慎的心，一定要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實(shí)。高標準干活，規范操作，不糊弄自己、不糊弄別人。要抓好各項工作的規范，設計標準、操作過(guò)程、人的行為都要依照標準去規范。要對照檢查一下自己的工作，哪些還沒(méi)有標準，先把標準明確了，再按照標注去做，就是規范。要抓好關(guān)鍵人物我們的班組長(cháng)。為此我們一定要認識到班組、班組長(cháng)這個(gè)層面工作的重要性，班組長(cháng)與現場(chǎng)工作結合最緊密，抓好班長(cháng)就是抓住了現場(chǎng)、抓住了管理、抓住了規范。對班組長(cháng)要加強培養，要有工作標準、要有培養標準，要使班組長(cháng)層面與我們的管理順勢并道，再就是我們的新工人、老工人和骨干員工。員工安全意識和安全操作技能低，存在冒險主義；老工人憑著(zhù)老經(jīng)驗、老習慣違章作業(yè)根深蒂固。
總之，我們要用血的教訓喚起每名員工保護生命、珍惜健康的意識，教育每名員工不能違章，不能圖僥幸、怕麻煩
安全事故反思心得體會(huì )6
化工行業(yè)的安全事故頻發(fā)，給人民生命財產(chǎn)造成嚴重損失，同時(shí)也給化工企業(yè)帶來(lái)巨大的法律風(fēng)險和財務(wù)風(fēng)險。因此，化工企業(yè)在日常生產(chǎn)活動(dòng)中，必須把安全生產(chǎn)放在首位，嚴格執行各項安全措施，堅決杜絕因安全生產(chǎn)而產(chǎn)生的事故。本篇文章主要是通過(guò)化工廠(chǎng)安全事故的反思，給大家帶來(lái)我的感悟和體會(huì )。
一、安全管理制度
安全管理制度是企業(yè)安全生產(chǎn)的基礎。要想從根本上預防化工廠(chǎng)安全事故，就必須從制度上嚴格要求，做好管理�；て髽I(yè)應該建立符合國家標準的安全管理體系，制定并嚴格執行安全生產(chǎn)規章制度，提高員工的安全生產(chǎn)意識，使其養成嚴格遵守安全規定的習慣。
二、安全培訓
化工企業(yè)的員工必須經(jīng)過(guò)安全培訓，并按照不同崗位的.需要分別制定培訓計劃，提升員工的安全把控能力。此外，針對不同工種的崗位還應定期進(jìn)行技能培訓和考核，以確保員工具備應對各種安全事故的能力。
三、設備維護
化工廠(chǎng)的設備質(zhì)量和工作狀態(tài)必須得到嚴格監測和維護�；瘜W(xué)生產(chǎn)主要靠化學(xué)反應完成，反應生產(chǎn)會(huì )產(chǎn)生很多中間產(chǎn)物，通過(guò)不同的操作將這些產(chǎn)物轉化為最終產(chǎn)品，因此任何設備的異常運行，都有可能成為事故的導火線(xiàn)�；て髽I(yè)應該經(jīng)常檢查設備的工作狀態(tài)，保證設備的維護和保養，提高設備的可靠性和安全性。
四、應急預案
化工企業(yè)應該制定完整的應急預案，包括應急處理流程，采取的措施，員工應急應對的責任和角色等。這樣一來(lái)，萬(wàn)一發(fā)生事故，各部門(mén)和責任人就能清晰地知道應該采取什么樣的措施和行動(dòng)，以避免擅自行動(dòng)引起二次事故。
五、質(zhì)量控制
化工產(chǎn)品是非常特殊的商品，它的質(zhì)量直接關(guān)系到人們的生命和身體健康。因此，質(zhì)量控制是保證化工企業(yè)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵�；て髽I(yè)應該建立完整的質(zhì)量控制體系，嚴格控制生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量，不合格產(chǎn)品必須被處理掉。
總之，化工企業(yè)必須在各方面重視安全生產(chǎn)，從制度、設備操作、員工培訓、應急預案、以及質(zhì)量控制等多個(gè)方面入手，全力以赴地保證化工安全生產(chǎn)，防止從源頭上造成安全事故的發(fā)生。
安全事故反思心得體會(huì )7
近日公司下發(fā)了《關(guān)于認真汲取同行業(yè)安全生產(chǎn)事故教訓進(jìn)一步做好公司安全生產(chǎn)工作的通知》，此《通知》共羅列了國內�；飞a(chǎn)安全生產(chǎn)事故10例。一齊起觸目驚心的事故，一樁樁血淋淋的事實(shí)，讓我感觸很深，也倍感自己肩負的職責重大，給我的啟示和教訓也是深刻的。
在統計的10起安全事故中，其中違章動(dòng)火與違章指揮的有4起，我們此刻能夠把他都歸納為“違章作業(yè)”，由此可見(jiàn)，在我們日常的安全管理中，發(fā)生安全事故，“違章作業(yè)”占的比例是比較大的，也是我們就應警惕的一個(gè)主要防范對象。我們乙炔工段的日常檢修比較多，尤其是動(dòng)火作業(yè)更是司空見(jiàn)慣，正因為有這么高頻次的`檢修，也就注定我們在日常的工作中要細致，要精心，要把安全防護措施落實(shí)到位，要把本質(zhì)安全堅持到底，這是我們的原則，也是我們的態(tài)度。
在統計的10起安全事故中，其中處理故障與問(wèn)題的過(guò)程中發(fā)生的事故占到2起，這也是殺傷力比較大的一個(gè)原因。在設備與裝置正常運轉的時(shí)候，可能暴露出來(lái)的問(wèn)題會(huì )少一些，但是如果遭到非正常的狀況下，或者是緊急的狀況下，在處理問(wèn)題的過(guò)程中，也許會(huì )發(fā)生意想不到的事情。這其實(shí)也為我們敲響一個(gè)警鐘，“再忙也不能忘了安全”。乙炔工段在每次的開(kāi)停車(chē)過(guò)程中，或者是有一些緊急狀況下的堵漏，緊急停車(chē)等處理問(wèn)題的機率也是比較大的，怎樣做好應急措施是我們就應個(gè)性關(guān)注的一個(gè)問(wèn)題，也是我們就應著(zhù)手解決好的一個(gè)問(wèn)題。
在10起事故中，其中內蒙古吉蘭泰發(fā)生安全事故已是第二次，這個(gè)問(wèn)題倒是讓我思索良久。為什么同一家企業(yè)會(huì )在短短的時(shí)間內連續發(fā)生兩起安全事故，我覺(jué)的主要原因可能和這個(gè)企業(yè)上上下下的安全意識有莫大的關(guān)聯(lián)。上梁不正下梁歪，領(lǐng)導不重視，基層肯定也小視，因而釀就一個(gè)又一個(gè)的慘劇，無(wú)不讓人嘆息!記得我以前講過(guò)，做為一個(gè)化工廠(chǎng)的工人，要學(xué)會(huì )不斷地從事故中學(xué)習教訓，總結教訓，充實(shí)自己的頭腦，讓自己變的成熟起來(lái)，想的要全面，安排要具體，落實(shí)要到位，把關(guān)要嚴密，管理要過(guò)硬，檢查要細致，整改要徹底，紀律要嚴明，獎罰要公平，這樣才能管理好一個(gè)工段，才有可能限度地杜絕事故，遠離事故的發(fā)生。
關(guān)于“人”的不安全隱患，我覺(jué)的比“物”的不安全隱患更可怕，更難治理，雖然我們口口聲聲地講要透過(guò)不斷地培訓與教育提高其操作技能，增強其安全意識，但是對于一些本來(lái)自律意識較差，個(gè)人素質(zhì)不高的員工有時(shí)也真是“恨鐵不成鋼”。你對他苦口婆心，他全當耳邊風(fēng)，著(zhù)實(shí)讓人無(wú)奈的很。因此我覺(jué)的，目前公司就應采取必要的末位淘汰制，把一些擾亂民心，缺乏職責心，操作技能差的員工進(jìn)行必要的淘汰，要把金泰變成一個(gè)大熔爐，留下的是金子，淘汰掉的是渣子。只有這樣，才會(huì )不斷地提高員工的個(gè)人素質(zhì)與整體素質(zhì)的協(xié)調發(fā)展，更有利于安全工作的全面提升。
總而言之，透過(guò)對《通知》的學(xué)習，深深地給我上了一課，做為乙炔工段的一名副工段長(cháng)，整日給易燃易爆物質(zhì)打交道，不僅僅多了一些敬畏，更多了一份職責，眼下只有扎扎實(shí)實(shí)地開(kāi)展好各項工作，嚴格遵守操作規程，做好日常檢修的安全防護措施的落實(shí)，重大危險源的監控，全面提升個(gè)人素質(zhì)，全面推進(jìn)工段的各項管理向更高的一個(gè)臺階邁進(jìn)!
安全事故反思心得體會(huì )8
20xx年，曾在閩東某電站看到:一工作負責人預備對6.3KV母線(xiàn)進(jìn)行檢查、清到達80%以上，從業(yè)人員既是事故的制造者又是事故的受害者。因此，“我要安掃，他把自己已簽了名的工作票送到運行值班員手中后，就去預備工具，過(guò)了一全”、“我想安全”也就僅僅是個(gè)良好的主觀(guān)愿望，要真正取得確保電力生產(chǎn)安全的段時(shí)間，他以為運行人員已經(jīng)做好了安全措施，就自行打開(kāi)6.3KV母線(xiàn)廊道網(wǎng)門(mén)，客觀(guān)效果，就務(wù)必做到“我會(huì )安全”。
從口袋里拿出220V驗電筆進(jìn)行驗電，驗電筆還沒(méi)碰到母線(xiàn)就連人一齊被打-倒，勿庸置疑，經(jīng)過(guò)長(cháng)期的生產(chǎn)實(shí)踐和血的教訓，構成了一套保證電力生產(chǎn)安全幸運的是他人并沒(méi)受傷、設備未受損。從這起未遂事故來(lái)看，現場(chǎng)管理及當事人的規章制度。但是電力生產(chǎn)是一個(gè)冗雜的過(guò)程，從事生產(chǎn)的人又是這個(gè)過(guò)程是否行為嚴重違反《安規》的行為先不說(shuō)，就他用220V驗電筆進(jìn)行驗電說(shuō)明他至少安全確實(shí)定因素。而每個(gè)人的認識水平、接收潛力、工作看法、閱歷積累等差異，明白“我要安全”，但“不會(huì )安全”，怎能用220V驗電筆去對6.3KV電壓等級的母線(xiàn)要把保證電力生產(chǎn)安全的規章規定變?yōu)槊恳粋�(gè)從事電力生產(chǎn)的職工的自覺(jué)行動(dòng)，進(jìn)行驗電呢
解決好“我會(huì )安全”的'問(wèn)題，是電力生產(chǎn)安全管理者與生產(chǎn)者面臨的長(cháng)期而困難的在電力生產(chǎn)中，從業(yè)者從“要我安全”到“我要安全”的觀(guān)念轉變，并非易事，任務(wù)。筆者認為:
是安全生產(chǎn)執行力由強制性到自覺(jué)性的一次質(zhì)的飛躍。然而，要確保電力生產(chǎn)安
(1)要為我而學(xué)，把握充分的安全學(xué)問(wèn)和應會(huì )的安全技能。安全既是電力生產(chǎn)全，還務(wù)必實(shí)現“我想安全”、“我會(huì )安全”，這樣才能從事故源頭遏制擔憂(yōu)全因素本身的需要，更是從事生產(chǎn)的職工生存的需要�！栋惨帯返纫幷轮贫仁请娏ιa(chǎn)的作用，從而削減或避開(kāi)事故的發(fā)生。
實(shí)踐的，它既反映了電力生產(chǎn)安全的客觀(guān)規律，又是對從事生產(chǎn)的人的法定要求電力生產(chǎn)是冗雜的系統工程，一般而言，電力生產(chǎn)事故主要分為:“天災”、“人和行為規范，精確地說(shuō)，是生產(chǎn)者生命的“護身符”。因此，每一個(gè)從事電力生產(chǎn)禍”和設備質(zhì)量問(wèn)題三大類(lèi)�！疤鞛摹比缋纂�、暴風(fēng)雨、地震等外力破壞，這些是不的人員，都應明白學(xué)習安全學(xué)問(wèn)和安全技能，既是企業(yè)的需要，更是自我的需要。
行抗拒的外力因素，是突發(fā)性的�！叭说湣本褪怯扇藛T違法、違規、違章等緣由造
(2)要因人施教，建立健康的安全心智模式。
近幾年來(lái)，雖然職工隊伍的整體成的，主要表現形式有3種:
(1)明知故犯，明知不貼合規章要求，但圖一時(shí)方便素養得到了不同程度的提高，但水平仍是參差不齊，不同職工的文化水平、生產(chǎn)或抱有僥幸心理的習慣性違章;
(2)對法規制度似懂非懂，知其一，不知其二，工技能和執行各項制度的自覺(jué)性也不同，要用正確的方法進(jìn)行引導，鼓舞職工學(xué)習，作中又恰好在其二中發(fā)生了問(wèn)題;對法規制度不懂裝懂，稀里糊涂，發(fā)生了事故才使每位生產(chǎn)者從思維方式與思維習慣上，能辯證地分析和處理安全與其他各種狀恍然大悟，后悔莫及。設備質(zhì)量問(wèn)題是由于制造、維護、檢修等不到位所導致，況的關(guān)系，能較好進(jìn)行自我心理調整，從而有穩定的安全思維慣性和自覺(jué)規范的有其隱藏性。
(3)安全工作行為，做到事事會(huì )安全。
能夠確定地說(shuō)，全部事故的發(fā)生都不是工作人員的主觀(guān)愿望。但從超多的事要準時(shí)糾偏，建立良好的安全保證環(huán)境。電力生產(chǎn)存在潛在的擔憂(yōu)全因素是故分析來(lái)看，由“人禍”所造成的事故占相當大的比例，據不完全統計所占比例高正常的，關(guān)鍵是要正視問(wèn)題和擅長(cháng)做到“見(jiàn)于未蔭，禁于未發(fā)”。發(fā)生了事故要查找緣由，不要“摔了跤總怪路不平”。把別人的事故當作自己的教訓來(lái)理解，把小問(wèn)題當著(zhù)大問(wèn)題來(lái)解決;把帶有傾向性和危害性的現象消滅在萌芽狀態(tài)。
“要我安全”到“我要安全”的轉變需要漫長(cháng)的過(guò)程，而“我要安全”到“我會(huì )安全”更需要一個(gè)漫長(cháng)而漸進(jìn)的過(guò)程。愿我們在“安全”這個(gè)永久主旋律下，人人講安全，人人想安全，人人會(huì )安全，使我們的企業(yè)興盛發(fā)達，家庭美滿(mǎn)美妙。
安全事故反思心得體會(huì )9
8月31日，在我們的碳素廠(chǎng)中，發(fā)生了一起安全事故。事故發(fā)生在組裝車(chē)間，當時(shí)相某等人在配合拆卸陽(yáng)極導桿時(shí)，發(fā)現設備故障卻未上報，并且進(jìn)行了違規操作，導致相某右大腿骨折。這次事故的原因有很多，包括懸鏈鐘不可靠、導桿受力不均勻以及陽(yáng)極鋼爪存在內傷等客觀(guān)因素。同時(shí)還存在一些主觀(guān)原因，比如員工安全意識薄弱，站在設備上進(jìn)行違規操作，以及在懸鏈小車(chē)控制失靈后沒(méi)有及時(shí)終止作業(yè)。此外，員工對非拆卸位拆卸陽(yáng)極鋼爪的危險性認識不足也是造成事故的原因之一。事故發(fā)生后，合成碳素廠(chǎng)和公司的安環(huán)部按照"四不放過(guò)"的原則，對事故原因進(jìn)行了多次詳細分析，并對相關(guān)責任人做出了嚴肅的經(jīng)濟處罰。同時(shí)，針對這次事故，對廣大員工進(jìn)行了一次安全教育，增強他們的安全意識。
作為一名帶班班長(cháng)，我深刻認識到這次事故給我們企業(yè)帶來(lái)的損失，并且也對相關(guān)人員造成了經(jīng)濟和精神上的傷害。在反思和痛苦之后，我更加明白了安全的重要性，對如何進(jìn)一步加強安全工作有了更深刻的認識和體會(huì )。
一、為了提高安全素質(zhì)并杜絕事故的發(fā)生，我們需要重點(diǎn)關(guān)注操作工在關(guān)鍵時(shí)刻失去對事故可能發(fā)生和后果的預見(jiàn)意識，即所謂的安全僥幸心理。因此，在抓好安全生產(chǎn)的同時(shí)，我們務(wù)必重視人們的安全文化素質(zhì)、安全思想和行為方面的教育與提高。
二、為了提高員工的安全意識，我們可以從以下多個(gè)方面著(zhù)手。首先，安全工作不僅僅是一個(gè)起點(diǎn)，而是一個(gè)持續的`過(guò)程，全體員工需要相互教育、相互學(xué)習，共同進(jìn)步。其次，我們應該養成專(zhuān)注于安全的良好習慣。除了要掌握三會(huì )、四懂的基本要求外，操作工還應該做到五勤，只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)過(guò)程的安全。
三、我們應該樹(shù)立安全就是效益的理念。目前，公司上下正積極開(kāi)展降本增效的活動(dòng)，作為一線(xiàn)員工，做好安全生產(chǎn)工作就是在實(shí)現降本增效。在工作中，不僅要熟練掌握各項操作規程，還要養成良好的安全操作習慣，杜絕違章行為的習慣，并有勇氣與身邊的不安全行為進(jìn)行批評。每位員工都應在日常工作中相互監督、相互提醒，及時(shí)消除安全隱患。
只要我們每個(gè)人都高度重視安全，始終保持警覺(jué)，將安全生產(chǎn)放在心上，徹底摒棄對安全工作的僥幸心理，那么我們公司的安全工作一定能夠取得更好的成果。
安全事故反思心得體會(huì )10
集團公司把每年的x月14日定為事故警示日，目的就是為了讓全體干部職工在日常的生產(chǎn)工作中能夠居安思危，警鐘長(cháng)鳴。我作為技術(shù)部門(mén)的第一負責人，每一次的反思大會(huì )之后，我對“安全責任，重于泰山”這句話(huà)都會(huì )有更深的理解。同時(shí)也對自己在本職崗位上的安全工作的.表現進(jìn)行了深刻的反思。
通過(guò)對日常工作的分析，我認為自己還存在以下問(wèn)題：（1）安全意識較薄弱，主動(dòng)參加安全教育積極性不高，對事關(guān)安全的問(wèn)題還不夠敏感。（2）對規章制度以及相關(guān)安全、業(yè)務(wù)知識還不能完全掌握。每一起事故教訓，都是由一系列的違章造成的�？v觀(guān)近年來(lái)公司發(fā)生的一系列事故，客觀(guān)的因素少，設備的因素少，絕大部分是人為因素。業(yè)務(wù)素質(zhì)方面，我對有關(guān)規定和作業(yè)制度學(xué)習還不夠積極主動(dòng)，造成日常作業(yè)中對規章制度的掌握還不夠，還不能很好的應用，還沒(méi)有完全達到用規章指揮作業(yè)的目的。（3）事故預案學(xué)習不夠，不能靈活處理應用事故，信息收集不主動(dòng)、不及時(shí)，不能及時(shí)傳遞到位。
針對以上存在的問(wèn)題，今后我在安全上要努力做到以下三點(diǎn)：一是加強理論學(xué)習，提高安全意識。安全穩定事關(guān)人命關(guān)天的大事，事關(guān)每名職工的切身利益，所以安全意識樹(shù)立不牢，必然給安全生產(chǎn)造成隱患。二是加強業(yè)務(wù)學(xué)習，提高安全水平。今后工作中要進(jìn)一步加強業(yè)務(wù)知識和各類(lèi)規章制度的學(xué)習，全面掌握各專(zhuān)業(yè)崗位的安全生產(chǎn)知識、安全制度規定，現場(chǎng)安全作業(yè)方法，并在實(shí)際工作中嚴格執行，進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。三是事故處理全面考慮，采取措施時(shí)果斷迅速，講求輕重緩急和統籌布置�？傊�，我要通過(guò)這次安全反思活動(dòng)，進(jìn)一步明確當前安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢，不斷查找自身存在的問(wèn)題，在今后的工作中認真加以改正，以實(shí)際行動(dòng)為煤層氣發(fā)電公司安全穩定運行保駕護航。
安全事故反思心得體會(huì )11
時(shí)間飛逝，不知不覺(jué)，一個(gè)學(xué)期的安全教育工作即將結束，回想這個(gè)學(xué)期，我園在園領(lǐng)導的正確管理與大力支持下，認真貫徹、執行各級安全工作指示精神，落實(shí)安全工作責任制，狠抓安全管理，為幼兒園營(yíng)造一個(gè)安全與諧的氛圍，保障孩子和諧安全的成長(cháng)�，F將安全教育工作總結如下：
一、園長(cháng)重視，管理到位
幼兒園領(lǐng)導對安全工作極為重視，這一學(xué)期，我園在上級的領(lǐng)導下，繼續加強學(xué)習，提高認識，努力做到防患于未然，把安全放在首位，通過(guò)會(huì )議、活動(dòng)和園務(wù)活動(dòng)，教師之間交流、談心，了解安全方面的知識、掌握安全常識、增強安全意識、提高自護能力，從而使幼兒園和老師形成了人人講安全，人人懂安全的良好風(fēng)氣。
安全工作重于泰山，只有起點(diǎn)沒(méi)有終點(diǎn)，我們要做好安全工作。我們堅持把安全工作放在首位，經(jīng)常對教職員工進(jìn)行安全教育，增強教職員工安全意識，并簽定安全責任書(shū)，使教職員工明確自己的責任及安全責任。
二、教職員工齊心協(xié)力，齊抓共管。
幼兒園安全工作是一項長(cháng)期的、艱巨的任務(wù)，我園將不斷探索幼兒園安全工作的方法與規律，將安全工作列入園行政的議事日程，分解、落實(shí)到每位教職工的身上，建立了各種安全規章制度，形成了各司其職、各負其責、齊抓共管的工作氛圍，使全體教職員工明確安全工作的重要性，使教職員工的思想上對安全工作高度重視，齊抓共管，為全園師生營(yíng)造一個(gè)安全、安靜、和諧、健康的學(xué)習和工作環(huán)境。
三、定期檢查，及時(shí)整改。
開(kāi)學(xué)初，我們根據幼兒園安全教育的要求和本班實(shí)際情況，認真分析本班幼兒具體情況及存在的安全隱患，針對問(wèn)題提出切實(shí)可行的防范措施。并開(kāi)展相關(guān)的安全教育活動(dòng)，強化幼兒的安全意識和自我保護能力，通過(guò)定期檢查及時(shí)發(fā)現不安全的因素，及時(shí)加以消除，確保幼兒園的.安全。
四、建立健全安全制度，實(shí)行安全護導。
為了確保幼兒人身安全，我們建立健全了幼兒園安全制度以及各類(lèi)安全制度，層層簽訂了安全工作責任書(shū)。明確安全工作職責，把安全工作作為對幼兒園管理工作一個(gè)重要環(huán)節來(lái)抓，增強教職員工的責任感，強化教職員工的安全意識，通過(guò)定期檢查及時(shí)發(fā)現不安全隱患，努力做到防患于未然。
五、開(kāi)展活動(dòng)，豐富活動(dòng)內容
為了使幼兒園安全工作規范化，制度化，科學(xué)化.有效化解各類(lèi)事故，確保幼兒園工作的有序開(kāi)展，我園開(kāi)展了豐富多樣的安全教育活動(dòng)。
1、組織全體教職工學(xué)習《幼兒園工作規程》、《幼兒園安全管理條例》、《辦公廳〈關(guān)于加強幼兒園安全工作的若干意見(jiàn)〉等，提高教職員工的安全意識和自我保護意識，通過(guò)齊抓共管，營(yíng)造全園教職工關(guān)心和支持幼兒園安全工作的局面，從而切實(shí)保障師生安全，維護幼兒園正常工作秩序。
2、各班級教師對幼兒進(jìn)行安全意識教育，開(kāi)展豐富多樣的游戲活動(dòng)，讓幼兒在歡樂(lè )中學(xué)習，在快樂(lè )中健康成長(cháng)。同時(shí)加強對幼兒的游戲活動(dòng)的指導，努力提高活動(dòng)質(zhì)量。
3、各班教師要堅持值班制度，切實(shí)做好安全防范工作，發(fā)現異常情況應及時(shí)報告和處理。
4、各部門(mén)、各班主任要認真細致地做好晨檢工作，一摸、二看、三摸、四查，發(fā)現異常及時(shí)向園領(lǐng)導匯報并做好記錄。發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理。
5、加強飲食衛生的管理，嚴防食物中毒事故的發(fā)生。
6、加強園內安全檢查和自身安全隱患的排除。對保護幼兒安全和提高幼兒安全意識起著(zhù)重要作用。
7、開(kāi)展家長(cháng)安全講座。請的同志來(lái)園進(jìn)行家庭消防實(shí)戰演練。
總之，幼兒園安全工作是一項長(cháng)抓不懈的工作，我園將繼續堅持“安全第一，預防為主”的方針，牢固樹(shù)立“隱患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”的思想，強化責任意識，堅持“安全第一，預防為主”的方針，健全安全工作制度，明確安全工作責任，強化安全管理，加大安全投入，不斷優(yōu)化我園安全工作的水平，為幼兒營(yíng)造和諧、
安全事故反思心得體會(huì )12
鐵路安全事故是一種嚴重的事故，可能導致人員傷亡和財產(chǎn)損失。當發(fā)生這樣的事故時(shí)，我們必須深入反思，總結經(jīng)驗教訓，以便能夠預防類(lèi)似的事故再次發(fā)生。以下是我對鐵路安全事故的一些反思心得體會(huì )：
1、加強安全意識：鐵路安全事故的發(fā)生往往與人員的安全意識不足有關(guān)。我們應該時(shí)刻保持警惕，注意安全，不麻痹大意。這需要從鐵路工作人員到乘客，每個(gè)人都應該理解鐵路安全的重要性，并采取相應的措施來(lái)確保安全。
2、加強培訓和教育：鐵路工作人員應該接受全面的培訓和教育，了解鐵路安全規定和操作流程。他們應該具備必要的技能和知識，能夠應對各種緊急情況。同時(shí)，乘客也應該接受一定程度的安全教育，知道如何正確行為以保證自己和他人的安全。
3、完善安全管理制度：鐵路部門(mén)應該建立和完善安全管理制度，包括制定詳細的操作規程和應急預案，確保每個(gè)環(huán)節都得到有效的控制和監督。同時(shí)，應該加強對設備和設施的檢查和維護，確保其安全可靠。
4、提高應急能力：鐵路事故的發(fā)生可能是突發(fā)的，需要及時(shí)有效的應急措施。因此，我們應該加強應急能力的培養，包括組織演練和培訓，提高應對突發(fā)事件的能力。
5、加強監管和執法力度：鐵路安全事故的發(fā)生可能與監管和執法力度不足有關(guān)。相關(guān)部門(mén)應該加強對鐵路行業(yè)的監管，確保各項安全規定得到有效執行。對于違反規定的行為，應該依法進(jìn)行嚴厲的'處罰，以起到震懾作用。
6、加強信息共享和協(xié)作：鐵路安全事故的預防需要各方的共同努力。相關(guān)部門(mén)和企業(yè)應該加強信息共享和協(xié)作，及時(shí)交流安全隱患和風(fēng)險，共同制定解決方案，確保鐵路行業(yè)的整體安全。
總之，鐵路安全事故的發(fā)生對我們提出了嚴峻的挑戰。我們應該深刻反思，總結經(jīng)驗教訓，采取有效的措施來(lái)預防類(lèi)似事故再次發(fā)生。只有不斷加強安全意識，加強培訓和教育，完善安全管理制度，提高應急能力，加強監管和執法力度，加強信息共享和協(xié)作，才能確保鐵路行業(yè)的安全穩定發(fā)展。
安全事故反思心得體會(huì )13
交通事故時(shí)有發(fā)生。這就像一個(gè)強大的炸藥。假如你不當心，我們生活中的炸藥就會(huì )爆炸，粉碎家庭，讓人感到苦痛。所以要遵守交通規章，時(shí)刻樹(shù)立安全意識，由于很多安全隱患是我們始料未及的，每個(gè)遇到交通事故的.人都不期望這種事故發(fā)生。
我們家四周有一個(gè)小女孩。她父親由于交通事故離開(kāi)了她。小女孩家里不富有，但和父母生活幸福。每天早上，媽媽都會(huì )為她和爸爸做一頓美味的早餐，一家人都很暖和。早飯后，爸爸騎自行車(chē)帶她去學(xué)校。一路上父女總是有說(shuō)有笑。放學(xué)后，不管多風(fēng)雨，小女孩總是看到父親急躁地等待。在回家的路上，小女孩總是興奮地告知她父親一些有一天在學(xué)校發(fā)生的好玩的事情。
一天，小女孩的父親像平常一樣去學(xué)校接小女孩。然而，一輛迎面而來(lái)的卡車(chē)違章行駛，將小女孩的父親撞倒在地。他父親當場(chǎng)死亡。剎那間，死亡奪走了他的生命。他多么期望自己還活著(zhù)，他多么期望和小女孩在一起，他多么期望看著(zhù)女兒長(cháng)大……小女孩不知道父親去世了，但她像平常一樣在學(xué)校門(mén)口等著(zhù)父親來(lái)接她。等了好久，沒(méi)人來(lái)接她。小女孩心想：為什么這個(gè)時(shí)候爸爸還不來(lái)接她？有什么不對嗎？還是家里有什么東西？小女孩很擔憂(yōu)。當小女孩得知父親去世時(shí)，她看起來(lái)很傻。她撲到父親身上，懇求道：“爸爸，醒醒！我要爸爸！我要我的父親……”她多么期望車(chē)禍不要發(fā)生，她多么渴望父親能醒來(lái)，像平常一樣騎自行車(chē)送她上學(xué)放學(xué)！這場(chǎng)交通事故太可怕了，以至于在一瞬間奪去了人們的生命。
現在路上車(chē)輛越來(lái)越多，道路越來(lái)越擁擠，交通事故越來(lái)越多。
每年都有多少生命被奪走，多少家庭被摧毀，多少人將要失去親人。假如我們心里都有交通規章，每個(gè)人都可以自覺(jué)遵守。我信任很多凄慘的交通事故是可以避開(kāi)的。讓交通法在我們心中扎根，讓我們牢記遵守交通法就是珍惜生命！牢記平安！
安全事故反思心得體會(huì )14
在過(guò)去的十起事故中，吉蘭泰安全事故已經(jīng)發(fā)生了兩次，這個(gè)問(wèn)題讓我思考良久。為什么同一家企業(yè)會(huì )在短時(shí)間內連續發(fā)生兩起安全事故？我認為主要原因可能與這個(gè)企業(yè)上下對安全的意識關(guān)聯(lián)密切。上梁不正下梁歪，如果領(lǐng)導不重視安全，基層肯定也會(huì )對安全不重視，從而導致一個(gè)又一個(gè)慘劇的發(fā)生，令人深感嘆息。我曾經(jīng)說(shuō)過(guò)，作為一個(gè)化工廠(chǎng)的工人，要不斷從事故中吸取教訓，總結經(jīng)驗，充實(shí)自己的頭腦，讓自己變得更加成熟，思考要全面，安排要具體，執行要到位，把關(guān)要嚴密，管理要過(guò)硬，檢查要細致，整改要徹底，紀律要嚴明，獎懲要公平，只有這樣才能有效地管理好一個(gè)工段，最大程度地防止事故的發(fā)生。
對于“人”的安全隱患，我認為比“物”的安全隱患更可怕，更難以治理。盡管我們口口聲聲地說(shuō)要通過(guò)不斷的培訓和教育來(lái)提高員工的操作技能和安全意識，但對于一些自律意識較差、個(gè)人素質(zhì)不高的員工來(lái)說(shuō)，有時(shí)候我們的勸告就像是對牛彈琴，讓人倍感無(wú)奈。因此，我認為公司目前應該采取必要的淘汰制度，對一些擾亂民心、缺乏責任心、操作技能差的.員工進(jìn)行淘汰。金泰應該成為一個(gè)大熔爐，留下的是金子，淘汰掉的是渣子。只有這樣，才能不斷提高員工的個(gè)人素質(zhì)和整體素質(zhì)的協(xié)調發(fā)展，更有利于全面提升安全工作。
總而言之，通過(guò)學(xué)習《通知》，我深深地受到了教育。作為乙炔工段的副工段長(cháng)，我每天都與易燃易爆物質(zhì)打交道，這不僅讓我更加敬畏，也增加了我的責任感�，F在我只有踏實(shí)地開(kāi)展各項工作，嚴格遵守操作規程，做好日常檢修的安全防護措施的落實(shí)，監控重大危險源，全面提升個(gè)人素質(zhì)，推進(jìn)工段的各項管理工作向更高的臺階邁進(jìn)！
安全事故反思心得體會(huì )15
目前我們組織學(xué)習了《不該發(fā)生的傷害》的安全事故光碟，事故的主要原因是工作人員未認真執行安全操作規程，不按章作業(yè)，工作負責人現場(chǎng)麻理不到位。這些事故的發(fā)生，暴露了安全麻理的一系列問(wèn)題，凸現了工作人員安全責任不清，現場(chǎng)不進(jìn)行查勘，作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。事實(shí)證明，如果對危險點(diǎn)不預測，不防范和控制，那么在一定的條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿�，后果不堪設想。通過(guò)學(xué)習，再次強化了大家的安全生產(chǎn)意識，安全生產(chǎn)要堅持“安全第一，預防為主”的思想，并切實(shí)落到日常工作中。這些事故的.發(fā)生，使每個(gè)員工的心里都十分沉痛，同為電力人，發(fā)生在他們身上，如同發(fā)生在我們的身上一樣，沉痛的教訓，只有認真思考，進(jìn)行反思。通過(guò)學(xué)習，體會(huì )如下：
1、三件事故充分暴露出來(lái)的問(wèn)題是：“違章，麻痹，不負責任”，三違行為就是野蠻行為，不樹(shù)立牢固的安全意識，只圖省事、快當、存繞幸心理，怕麻煩，這就是事故發(fā)生的必然。
2、作業(yè)人員嚴重的違章，是導致事故發(fā)生的主要原因，不驗電不掛接地線(xiàn)，無(wú)安全措施保障的情況下就作業(yè)，嚴重違反《安全工作規程》和保障安全的技術(shù)措施，這也是事故發(fā)生的必然。
3、制度的缺失，管理的缺位。嚴不起來(lái)，落實(shí)不下去，執行力差，而且在檢查中只報喜不報憂(yōu)，平時(shí)對設備管理又不到位消缺又不及時(shí)，判斷缺陷又不準確，日常巡檢工作又不認真，致使存在不安全的因素而導致事故的發(fā)生。
4、風(fēng)險管理流于形式，有章不循，有規不遵，工作浮躁，作業(yè)人員現場(chǎng)操作不按要求執行，危險點(diǎn)控制措施虛設。
5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實(shí)，工作人員安全意識，安全學(xué)習流于形式。通過(guò)學(xué)習我們反思很多、很多，我們應該深刻地吸取教訓，對照《安全工作規程》，結合我們公司的安全生產(chǎn)實(shí)際和安全生產(chǎn)規章制度，在今后的工作中加強安全技術(shù)培訓和反事故演練，對設備進(jìn)行全過(guò)程管理，認真學(xué)習事故通報，努力提高我們的業(yè)務(wù)技能和安全意識。做到安全無(wú)小事，筑牢防線(xiàn)，長(cháng)抓不懈，警鐘長(cháng)鳴，為公司的安全生產(chǎn)工作做好、做實(shí)，作出新的成效。
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