[必備]交通安全培訓心得體會(huì )
當在某些事情上我們有很深的體會(huì )時(shí)，寫(xiě)一篇心得體會(huì )，記錄下來(lái)，這樣有利于培養我們思考的習慣。那么心得體會(huì )該怎么寫(xiě)？想必這讓大家都很苦惱吧，以下是小編為大家整理的交通安全培訓心得體會(huì )，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
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交通安全培訓心得體會(huì )1
全面深入抓好安全教育工作，并結合學(xué)校實(shí)際，積極主動(dòng)科學(xué)有效地開(kāi)展豐富多彩的交通安全宣傳教育。動(dòng)員全校師生共同參與交通安全活動(dòng)，為構建“平安校園”“和諧校園”提供了安全保障�，F就活動(dòng)情況總結如下：
一領(lǐng)導重視，狠抓活動(dòng)落實(shí)
本著(zhù)對學(xué)校安全工作高度負責的態(tài)度，認真負起學(xué)校安全教育的領(lǐng)導責任，切實(shí)把安全教育擺上學(xué)校議事日程，學(xué)校成立了交通安全活動(dòng)領(lǐng)導小組，由李淑美校長(cháng)任組長(cháng)。按泉州市委市政府批示精神，為了增強小學(xué)生的交通安全防范意識，提高自己保護能力，11月21日在學(xué)校校內校外醒目位置張貼《關(guān)于開(kāi)展學(xué)生交通安全集中整治專(zhuān)項行動(dòng)的通告》，并利用星期一的教師全會(huì )組織全體教師學(xué)習，同時(shí)完善了安全工作相關(guān)的各項規章制度，各項活動(dòng)都做到了定時(shí)間定內容定責任人。
今年全國交通安全日，我校圍繞“社會(huì )協(xié)同治理安全文明出行”這一主題，加大宣傳教育力度，進(jìn)一步加強了對學(xué)生安全出行的教育，堅持“以人為本安全第一”的原則，以“安全乘車(chē)安全走路”的養成教育為主線(xiàn)，開(kāi)展了一系列豐富多彩的教育活動(dòng)，提高了學(xué)生安全意識和自己防護能力，保障和促進(jìn)學(xué)生的健康成長(cháng)。
二加強宣傳，營(yíng)造活動(dòng)氛圍
充分發(fā)揮宣傳陣地的作用，我校通過(guò)在校門(mén)口校園內LED滾動(dòng)安全警示標語(yǔ)，組織學(xué)生進(jìn)行自己宣傳廣播黑板報交通安全教育主題班會(huì )等活動(dòng)，生動(dòng)形象地對學(xué)生進(jìn)行了宣傳教育，在學(xué)生之間開(kāi)展以“安全乘車(chē)安全走路”為主題的深入學(xué)習活動(dòng)。校園內處處洋溢安全教育的`濃郁氛圍。
以班級為單位組織了安全自警主題班會(huì )，教師學(xué)生積極參與，起到了很好的教育效果，安全教育活動(dòng)舉辦得非常成功。
三科學(xué)組織，活動(dòng)豐富多彩結合《泉州市教育局市公安局關(guān)于開(kāi)展全市中小學(xué)“守法出行安全自護”交通安全宣傳教育活動(dòng)的通知精神，檢查落實(shí)以“守法出行安全自護”為主題的校園交通安全宣傳活動(dòng)。
多渠道多形式地傳播交通安全常識和教育活動(dòng)，使交通安全教育真正進(jìn)校園進(jìn)課堂進(jìn)學(xué)生頭腦。結合學(xué)校實(shí)際，進(jìn)一步豐富活動(dòng)內容，創(chuàng )新活動(dòng)形式，提高全校師生交通安全意識和應對突發(fā)事件自救互救疏散救援的能力，保障廣大師生的生命安全，為創(chuàng )建“平安校園”“和諧校園”提供強有力的安全保障。
交通安全培訓心得體會(huì )2
通過(guò)本次道路交通安全警示教育，我的思想意識和覺(jué)悟都得到巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。我深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。＂以人為本，安全第一＂，嚴格自覺(jué)地遵守道路交通安全是一個(gè)機動(dòng)車(chē)駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國家、人民以及個(gè)人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。下面就安全行車(chē)工作，談一點(diǎn)自己的體會(huì )：
道路交通安全，不僅關(guān)系著(zhù)過(guò)往車(chē)輛行人的有序行車(chē)，同時(shí)也關(guān)系到每一個(gè)道路交通構成者的生命安全。通過(guò)對道路交通安全知識得學(xué)習，我充分認識到了遵守道路交通規則的重要性，體會(huì )到了＂珍愛(ài)生命，安全出行＂的真正意義。
學(xué)習過(guò)程中繁文縟節般的道路交通安全法律法規不免讓人心生倦意，但是學(xué)習了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無(wú)一例外都是因為忽視思想作風(fēng)建設、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無(wú)法彌補的重大損失。在學(xué)習道路交通安全警示的現場(chǎng)，我深刻體會(huì )到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過(guò)程中的每一個(gè)細節里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟＂車(chē)禍猛于虎＂。
在今后的駕車(chē)中，需要做到如下幾點(diǎn)：
一、不疲勞開(kāi)車(chē)，不違章行駛
在不行車(chē)時(shí)，要注意休息，保證充足的睡眠，以便工作時(shí)精力充沛，不打瞌睡。開(kāi)車(chē)感到疲勞時(shí)，要停在安全的地方休息一會(huì )。
二、要做到喝酒不開(kāi)車(chē)，開(kāi)車(chē)不喝酒。
三、要做到平時(shí)多鍛煉，保持身體健康，遠離疾病。發(fā)現身體不適不開(kāi)車(chē)，隨時(shí)保清醒頭腦，不開(kāi)勉強車(chē)。
四、要中速行車(chē)，謹慎駕駛。
�。Ⅰ{車(chē)如駕虎＂，駕車(chē)上路，不能有絲毫馬虎，通過(guò)本次學(xué)習使我認識到，只要一上車(chē)，就要全神貫注，中速行駛，遵守交通規則，心態(tài)平穩，確保行車(chē)安全。做到有心事不開(kāi)車(chē)、心情燥煩不開(kāi)車(chē)。
五、要搞好車(chē)輛日常檢查維護，杜絕病車(chē)上路。行車(chē)時(shí)要注意做好車(chē)輛的＂一日三檢＂工作，杜絕故障車(chē)上路，有問(wèn)題及時(shí)修理，不抱僥幸心理開(kāi)有問(wèn)題的車(chē)輛。
六、要認真參加安全學(xué)習，時(shí)刻繃緊安全弦作為一名司機，最根本的是要保證行車(chē)安全。因而，只有在
安全學(xué)習上一絲不茍，積累行車(chē)經(jīng)驗，才能做到隨機應變，及時(shí)處理突發(fā)事件。安全教育會(huì )不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，會(huì )中認真聽(tīng)，會(huì )后反復琢磨，虛心向別的.駕駛員學(xué)習，力求不斷提高自己的駕駛水平。生死一秒間，眨眼兩重天。交通安全關(guān)乎生命，生命沒(méi)有彩排。車(chē)禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車(chē)禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車(chē)禍中轉瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目
千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無(wú)意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。 上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個(gè)人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
人讓車(chē)，讓出一片溫情，讓出一片秩序;車(chē)讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個(gè)世界上，只有人與車(chē)互相謙讓?zhuān)拍鼙M可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數，珍愛(ài)寶貴的生命。
我覺(jué)得這次講座可以挽救更多的生命，提升文明交通的意識，讓交通更加順暢、讓出行者更加安全、讓人類(lèi)更加幸福!讓更多市民來(lái)重視生命，關(guān)注文明交通、安全出行，反思以往的行路駕車(chē)的陋習，認真審視并改正不文明的交通習慣，把寶貴生命從無(wú)情的車(chē)禍中解救出來(lái)，尊重人的生存價(jià)值和生存權利!
交通安全培訓心得體會(huì )3
《道路交通安全法》是我國第一部全面規范道路交通參與人權利義務(wù)關(guān)系的基本法律。在單位的統一組織下，我們認真學(xué)習了全文，對照自己的工作，我認為學(xué)習本法對我們的安全執法很有必要。
一、新法對交通事故的責任作了明確規定。機動(dòng)車(chē)與非機動(dòng)車(chē)駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故的，由機動(dòng)車(chē)一方承擔責任；但是，有證據證明非機動(dòng)車(chē)駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動(dòng)車(chē)駕駛人已經(jīng)采取必要處置措施的，減輕機動(dòng)車(chē)一方的責任。交通事故的損失是由非機動(dòng)車(chē)駕駛人、行人故意造成的，機動(dòng)車(chē)一方不承擔責任。這些規定為我們從事執法工作駕駛員的安全警惕性敲響了警鐘。此法的出臺，不但讓廣大群眾自覺(jué)提高交通規范意識，更讓我們執法者提高安全意識，在保護他人的同時(shí)更為保護自己。
二、新法發(fā)揚了救死扶傷的人道主義精神。第七十條規定在道路上發(fā)生交通事故，車(chē)輛駕駛人應當立即停車(chē)，保護現場(chǎng)；造成人身傷亡的，車(chē)輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，并迅速報告執勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門(mén)。第七十五條規定醫療機構對交通事故中的.受傷人員應當及時(shí)搶救，不得因搶救費用未及時(shí)支付而拖延救治。這些條款充分體現了人道主義精神。所以，我們在提高安全執法的同時(shí)，更應注意人文主義精神的培養，提高人文素質(zhì)，發(fā)揚救死扶傷的人道主義精神。
三、新法制定了相應的約束性條款。機動(dòng)車(chē)司機不會(huì )再交“冤枉罰款”，還規定了交警有違法行為，如私自收取罰款，違法扣留車(chē)輛，罰款不交國庫等15種行為之一，就必受行政處分。并明確規定各地不得給交警下達罰款指標，依法收取的罰款全部上繳國庫。徹底杜絕了亂收罰款的現象，維護了廣大駕駛人的合法權益。
由此可見(jiàn)，《道路交通安全法》充分體現了“以人為本，尊重生命”的人文精神，它的貫徹執行必將對提高道路交通安全，減少交通事故都起到積極的作用。作為我們公路執法人員不僅學(xué)好《道路交通安全法》，而且要大力宣傳此法，更要在平時(shí)的工作、生活中帶頭嚴格遵守它。只有認真遵守了《道路交通安全法》，才能徹底保護自己在交通中的安全，同時(shí)也使我們的交通建設安全規范、井井有條。讓我們從自身做起，帶動(dòng)身邊的人，以自覺(jué)遵守交通法為榮，以不良駕駛行為為恥，共同為創(chuàng )造良好的道路交通秩序而努力。
交通安全培訓心得體會(huì )4
3月29日是第xx屆小學(xué)生安全日，老師特意請來(lái)了交警大隊的叔叔為我們發(fā)資料，還讓我們看關(guān)于交通安全的動(dòng)畫(huà)。
動(dòng)畫(huà)放得是：有兩個(gè)小學(xué)生因沒(méi)有遵守交通，一個(gè)小學(xué)生的手骨折了，一個(gè)小學(xué)生卻頭受傷了，這正因為他們不遵守交通。有一個(gè)司機因給女兒買(mǎi)禮物，把汽車(chē)停在路旁，使其他車(chē)輛不能行駛，交警用拖拉機把汽車(chē)拖走了。有個(gè)小學(xué)生因把手放在車(chē)窗外，手受傷了，用繃帶綁起來(lái)了……
這一幅幅畫(huà)面，說(shuō)得就是某些人不守交通的人。人的生命是有限的。如果不好好珍惜的話(huà)，就連后悔的.機會(huì )也沒(méi)有了；如果人人都遵守交通規則，就不會(huì )有很多人出車(chē)禍了，也不會(huì )讓交警太忙了；如果人人都不遵守交通規則的話(huà)，那么馬路上會(huì )有多么喧鬧，馬路上就到處血腥一片，這真是太恐怖了！為了不讓更多人死去，從現在開(kāi)始，讓我們一起遵守交通規則吧！
《平安伴我行》的動(dòng)畫(huà)讓我深受感觸，如果不辦這次活動(dòng)，那么我們或許還不知道什么是危機，什么是危險。
交通安全培訓心得體會(huì )5
3月29日是中小學(xué)生“安全教育日”。那天，幾個(gè)警察叔叔來(lái)到我們學(xué)校，為我們帶來(lái)了“交通安全小冊子”、“交通安全視頻資料”等，目的是讓我們進(jìn)一步了解了有關(guān)“交通安全”的知識。
了解了知識，看了視頻，我切實(shí)領(lǐng)會(huì )了安全的重要性。前幾天我上網(wǎng)時(shí)曾看到過(guò)一條非常驚駭的統計：我國每年大約有1.6萬(wàn)名中小學(xué)生非正常死亡，如：交通事故、食物中毒、溺水、自殺等，平均每天有40多人，也就是說(shuō)每天將有一個(gè)班級的學(xué)生在“消失”。
前幾天，我和媽媽在馬路上見(jiàn)到一位四十左右的男子，在成功走過(guò)來(lái)來(lái)往往的'車(chē)輛間的“羊腸小道”后，走到護欄前，右手往欄桿上一撐，兩只腳先后蹬上了欄桿，然后往下一跳，就跨過(guò)了“障礙物”，繼續迎接對面車(chē)道的“挑戰”。幸好最后他“安全”到達馬路對面，沒(méi)出什么事，可剛才的驚險一幕讓我為他捏了一把汗。我朝四處看了看，發(fā)現人行道就在不遠處，他怎么就沒(méi)看見(jiàn)呢��？這樣跨過(guò)護欄多危險��！怎么能拿自己的生命開(kāi)玩笑呢？
我還曾看見(jiàn)一個(gè)婦女拉著(zhù)一個(gè)老人和一個(gè)小孩過(guò)馬路，眼前就有一輛車(chē)臨近了，婦女一看拉著(zhù)老人和小孩就跑了過(guò)去，也是幸好，沒(méi)有撞著(zhù)。呵，這難度也太高了，完全沒(méi)有顧及到自己的安危。萬(wàn)一那司機沒(méi)留神，突然一看前面有人來(lái)不及踩剎車(chē)就撞上了。司機要賠償不說(shuō)，他們的生命也受到了威脅，這不是害人又害己?jiǎn)幔?/p>
生命，不存在僥幸。昨天沒(méi)事，今天也湊巧，明天就說(shuō)不定了。我們知道，沒(méi)什么比生命更珍貴，更值得珍惜的東西了，因為生命是無(wú)價(jià)的。不要靠?jì)e幸來(lái)
交通安全培訓心得體會(huì )6
金秋十月，天高氣爽，萬(wàn)里飄香。今天我們展開(kāi)了安全教育的班會(huì )課，使我學(xué)到了很多安全常識。比如：乘坐火車(chē)的常識和騎自行車(chē)的'常識。下面讓我來(lái)介紹一下吧!乘火車(chē)的常識：在車(chē)廂內，列車(chē)行駛中，不要把頭、手、胳膊伸出車(chē)窗外，以免被刮傷;不要向車(chē)窗外扔東西，以免砸傷鐵路邊的行人，同時(shí)也避免造成環(huán)境污染;也不要在車(chē)門(mén)和兩節車(chē)廂之間連接處逗留、玩耍、由于車(chē)廂連接處在運行中處于不穩固狀態(tài)，容易產(chǎn)生夾傷，摔傷等事故。
騎自行車(chē)的常識：《中華人民共和國道路交通安全法》規定，年齡未滿(mǎn)12歲的兒童不準在馬路上騎自行車(chē)。這是由于：城市道路復雜，車(chē)輛繁多，由于兒童缺少生活體會(huì )，應變能力差不能及時(shí)很好地處理緊急情形，容易給自己和他人造成危險。
開(kāi)了這個(gè)班會(huì )課，使我對交通安全有了更深的了解，知道了一些交通規則。期望同學(xué)們也去了解一些交通規則，這樣對你的安全更有保證。
交通安全培訓心得體會(huì )7
聽(tīng)完交通安全知識講座我深入體會(huì )到：“珍愛(ài)生命，安全出行�！�
聽(tīng)到那些觸目驚心的數字，我的心怦怦直跳：去年，世界交通事故死亡人數達50萬(wàn)人，其中中小學(xué)生占了10萬(wàn)多。而我國交通事故死亡人數竟排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數都在10萬(wàn)多人，平均每天死亡達300人，這真是一個(gè)比戰爭還要無(wú)情，還殘暴的數字。山西沁源縣二中900多個(gè)學(xué)生在公路上晨跑時(shí)，一輛大東風(fēng)帶掛貨車(chē)向學(xué)生橫沖直撞過(guò)來(lái)，造成21名師生死亡，18人受傷。當時(shí)公路上躺滿(mǎn)了遇難學(xué)生的尸體。這一起起慘烈的`事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂(lè )變成了悲劇，有多少幸福子虛烏有。在每一起交通事故背后，是一個(gè)個(gè)家庭失去了頂梁柱，是一個(gè)個(gè)白發(fā)人送走了黑發(fā)人，是一個(gè)個(gè)孩子與父母陰陽(yáng)兩隔。這些不能不使我們感到心有余悸。
是什么原因導致我們道路交通事故頻頻產(chǎn)生？據交通警察調查統計，在所有的交通事故中，除極少數屬意外原因造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因有無(wú)證駕車(chē)、超載、超速行駛、疲勞駕車(chē)、酒后駕車(chē)、強行超車(chē)、行人不守交通規則等。
我們真應當都來(lái)檢討一下我們自己和身邊同學(xué)的交通行動(dòng)，曾經(jīng)有過(guò)的不遵照交通規則的行動(dòng)，曾因自己不安全的交通行動(dòng)而給自己和他人帶來(lái)過(guò)一些傷害。我們當中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間，途中又大多要走馬路，不管步行也好，騎自行車(chē)也好，都應避讓來(lái)往的車(chē)輛。
美好的人生從安全開(kāi)始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng )造美好的未來(lái)，為了我們大家一定要培養文明交通意識，養成自覺(jué)遵照交通法規的良好習慣，始終把交通安全牢記在心，落實(shí)到行動(dòng)，讓交通事故闊別我們。
交通安全培訓心得體會(huì )8
新到美豐復合肥有限責任公司的第二天(7月2日)公司就組織我們新來(lái)的八名員工參加了為時(shí)24學(xué)時(shí)的入職安全培訓。本公司的主要產(chǎn)品有尿素、復合肥等，其原料有氨、硫酸等，生產(chǎn)環(huán)境存在高溫高壓、有毒有害、易腐蝕這些安全隱患，所以我認為這次安全培訓對我們來(lái)說(shuō)是很有必要的。
這次培訓的地點(diǎn)是在科技樓二樓的會(huì )議室，培訓人是安全環(huán)保部的周老師，周老師語(yǔ)言幽默、知識豐富，對公司的安全狀況可謂了如指掌，首先他給我們介紹了公司的安全文化理念即“生命第一，安全第一，尊重生命，共創(chuàng )平安”以及公司往年發(fā)生的一些安全事故案例，讓我們明白安全問(wèn)題就在我們身邊。然后介紹了復合肥生產(chǎn)的基本流程，主要說(shuō)明其間可能存在的安全問(wèn)題。再然后解讀了生產(chǎn)操作的一些禁止條令和安全守則。最后就是消防措施的講解：火災爆炸事故是如何發(fā)生的，遇到了該怎么處理等等。
通過(guò)這次安全培訓，我認識到了安全的重要性，特別是化肥公司的安全更是重要。同時(shí)我還學(xué)到了很多的`安全知識，比如進(jìn)入生產(chǎn)區一定要穿防腐工作服，戴防毒面具等等。生產(chǎn)離不開(kāi)安全，安全在任何生產(chǎn)單位都是第一位的，安全問(wèn)題是一個(gè)永不過(guò)時(shí)的話(huà)題，關(guān)于怎樣做到安全，我覺(jué)得首先一定要有安全意識，時(shí)刻不忘安全才能有效及時(shí)地發(fā)現安全隱患。另外就是預防為主，明確崗位所有操作可能存在的隱患，做好防范措施，盡量避免安全事故的發(fā)生。最后我們要嚴格遵守公司勞動(dòng)紀律及有關(guān)安全規定，嚴格要求自己，從自己做起，然后推及他人，爭做美豐勞動(dòng)模范。
交通安全培訓心得體會(huì )9
通過(guò)對交通安全管理規定的學(xué)習，讓我深入意識到交通安全的重要性，一幕幕的慘劇，無(wú)數條生命的逝去。違規駕駛的代價(jià)，無(wú)以不痛斥交通事故帶來(lái)的悲歡離合。更多的是讓我深深地體會(huì )到生命的脆弱，生存的期望。交通事故的.頻繁，直接帶來(lái)生命的安全、財產(chǎn)的缺失。交通事故是人們不想看到的，也不期望產(chǎn)生的，為何交通事故就這么頻繁產(chǎn)生呢?這與違規駕駛分不開(kāi)的。如：酒后駕駛，疲勞駕駛，超速駕駛等等。這些都是違背了交通安全法規定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規，所帶來(lái)的后果是不言而議的，雖然交通帶來(lái)很多方便，但也給我們帶來(lái)生命的危險。在生與死的關(guān)頭，生存的愿望迫使人們在生命線(xiàn)駐扎。
只要我們做到 “安全” 這兩個(gè)字，我們的生命就會(huì )強大起來(lái)。人人遵照道路交通安全，養成良好的交通習慣，走文明路，騎、乘文明車(chē)，做文明人我相信我們的明天會(huì )更美好。
交通安全培訓心得體會(huì )10
為了進(jìn)一步增強駕駛員安全意識及事故防范能力，營(yíng)建出更加穩固、和諧的環(huán)境，日前，國網(wǎng)慈溪市供電公司針對210余名駕駛人員展開(kāi)了全部汽車(chē)駕駛員交通安全培訓，規范其行車(chē)行動(dòng)，使企業(yè)安全文化得到有效提升。
此次培訓，該公司邀請到慈溪市滸山街道交通管理站站長(cháng)符長(cháng)飛就慈溪市交通安全形勢、常見(jiàn)的交通違法行動(dòng)、交通事故案例、交通違法與交通事故的關(guān)系、交通違法行動(dòng)產(chǎn)生的原因、冬季車(chē)輛怎樣保護等方面的內容，他用通俗易懂的語(yǔ)言，對道理行車(chē)安全進(jìn)行了講授和論述，并側重對酒后駕車(chē)、超速駕車(chē)等幾個(gè)重點(diǎn)問(wèn)題的危害性進(jìn)行了強調，提示駕駛員要注意安全行車(chē)。
在培訓進(jìn)程中，講授人員采取了法規和案例相結合、主講與現場(chǎng)解答相互動(dòng)的方式，活躍了現場(chǎng)氣氛，收到了很好的成效。慈溪市供電公司的參訓駕駛員在培訓終止后紛紜表示，在今后的工作中將安全行車(chē)放在首位，嚴格遵照交通法規，做到文明駕駛，為和諧企業(yè)的安全文化和安全有序的交通環(huán)境盡到自己的責任。
此次培訓會(huì )采取PPT講授與事故案例相結合的方式，生動(dòng)的介紹了行車(chē)進(jìn)程中的特點(diǎn)、注意事項及應急方法。為加強駕駛員對培訓內容的知道，公司還組織大家展開(kāi)討論，介紹各悠閑駕車(chē)進(jìn)程中遇到的問(wèn)題，并仔細進(jìn)行分析，相互鑒戒的同時(shí)也起到了警示作用。
通過(guò)培訓，配送公司駕駛員的安全意識普遍得到了提高，深入知道了忽視、違章、酒駕、疲勞駕駛等的危害。本次培訓不僅保證了駕駛員們的個(gè)人安全，也緩解了道路交通事故的產(chǎn)生，確保企業(yè)各項工作不受影響，使配送公司駕駛員在駕駛進(jìn)程中形成創(chuàng )先爭優(yōu)意識，人人開(kāi)安全車(chē)，爭當文明駕駛員。
《道路交通安全法》是我國第一部全面規范道路交通參與人權益義務(wù)關(guān)系的基本法律。在單位的統一組織下，我們集中學(xué)習了全文，自己認真學(xué)習每一項條款，與過(guò)去的有關(guān)法規反復對照，有了新的認識，體會(huì )以下：
一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通進(jìn)一步規范，更重要的是保護他人、保護自己。1999年沈陽(yáng)市出臺政府令，在全國首次明確規定五種交通事故行人負全責，行人違章被撞司機不負責任。在全國引發(fā)了“撞了白撞？”問(wèn)題很的大辯論。這違抗了人文主義精神，違抗了立法的基本原則保護人民的人生財產(chǎn)安全及合法權益。人的生命高于一切，如果說(shuō)行人錯在違規，就要失去健康乃至是生命的話(huà)，那代價(jià)實(shí)在太大了。那些撞到人的司機剝奪了別人健康，生存的權利豈不是錯更大？即便不是成心，但是也說(shuō)明了肇事司機的安全謹慎性不高，應對突發(fā)能力不強，理應承當責任�，F在新交通法規明確規定：機動(dòng)車(chē)與非機動(dòng)車(chē)駕駛人、行人之間產(chǎn)生交通事故的，由機動(dòng)車(chē)一方承當責任；但是，有證據證明非機動(dòng)車(chē)駕駛人、行人違背道路交通安全法律、法規，機動(dòng)車(chē)駕駛人已經(jīng)采取必要處置措施的，減輕機動(dòng)車(chē)一方的責任。交通事故的缺失是由非機動(dòng)車(chē)駕駛人、行人成心造成的，機動(dòng)車(chē)一方不承當責任。徹底否認“撞了白撞”的說(shuō)法，這一點(diǎn)為司機的安全謹慎性敲響了警鐘。新交通法里，對行人的違規行動(dòng)也作了相干處罰規定，在提示駕駛者的同時(shí)，也對行人起到了一定的束縛作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國人民普及，讓群眾提高交通規范認識，目的除了規范城市交通以外，更重要的.是為保護他人更為保護自己。
二、新的《道路交通安全法》更重視提高國民交通規范認識，發(fā)揚救死扶傷的人道主義精神。在一場(chǎng)交通意外產(chǎn)生之后，受傷者獻血淋漓的躺在地上，可是周?chē)拇迕駞s守著(zhù)失事地點(diǎn)，不讓人破環(huán)現場(chǎng)，非要等交警來(lái)處理，傷者就這樣不能得到及時(shí)醫治，導致失血過(guò)量死亡。當時(shí)這件事情對我的震動(dòng)很大，不僅為傷者無(wú)辜喪命感到惋惜和遺憾，更為村民的愚昧偏執痛心。這樣的事情何止這一件呢，交通意外產(chǎn)生之后，得不到及時(shí)醫治，原因除了上述這種情形還有很多。比如，肇事司機棄傷者逃離現場(chǎng)；傷者被送到醫院以后由于資金問(wèn)題的不到醫治等等。本來(lái)可以挽救的生命，就這樣被耽誤拖延而造成了不可補償的后果。而在現行的《道路交通安全法》里，人道主義精神也得到了充分的體現。第七十條規定在道路上產(chǎn)生交通事故，車(chē)輛駕駛人應當立刻停車(chē)，保護現場(chǎng)；造成人身傷亡的，車(chē)輛駕駛人應當立刻搶救受傷人員，并迅速報告執勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門(mén)。因搶救受傷人員變動(dòng)現場(chǎng)的，應當標明位置。乘車(chē)人、過(guò)往車(chē)輛駕駛人、過(guò)往行人應當予以協(xié)助。及第七十五條規定醫療機構對交通事故中的受傷人員應當及時(shí)搶救，不得因搶救費用未及時(shí)支付而拖延救治。肇事車(chē)輛參加機動(dòng)車(chē)第三者責任強制保險的，由保險公司在責任限額范疇內支付搶救費用。
交通安全培訓心得體會(huì )11
通過(guò)本次安全法制培訓，我學(xué)到了全面的安全知識，對幼兒園安全工作的開(kāi)展有了更的認識，針對培訓內容，利用短暫的培訓，我認真聽(tīng)課和做筆記，通過(guò)整個(gè)培訓，深刻理解、領(lǐng)悟幼兒園安全對整個(gè)社會(huì )，對學(xué)校教育的重要意義。自身對幼兒園安全思想認識得到進(jìn)一步提高。對安全培訓的意義，自己也有全方位領(lǐng)悟。幼兒園安全，無(wú)小事;安全責任，重泰山。通過(guò)學(xué)習培訓感觸最深的一點(diǎn)是幼兒園的安全管理：關(guān)鍵在前期的預防工作，而在前期的預防工作中，除了物防、技防、人防外，更重要的是對幼兒的有效的安全教育。
作為一個(gè)幼兒園教師，我再一次審視了自己的工作性質(zhì)，從事幼教工作多年，幼兒的安全事故看到和聽(tīng)到的不少，幼兒園每次開(kāi)會(huì )，不厭其煩的強調也是幼兒安全問(wèn)題，而在幼兒園發(fā)生最多的就是幼兒人身傷害事故諸如：走失、摔傷、燙傷、抓傷、打傷、咬傷等等。
如出現這些事故時(shí),作為教師的我們首先必須要展現出一種專(zhuān)業(yè)的關(guān)愛(ài)，即能用有如父母一般的心思來(lái)愛(ài)孩子，因為愛(ài)而產(chǎn)生責任感，因為責任感而小心謹慎地注意和關(guān)心任何和孩子安全相關(guān)的事物，用心周到地處理孩子的問(wèn)題。這樣的幼兒教師，出于一種專(zhuān)業(yè)的關(guān)愛(ài)，對幼兒的操心和牽掛是主動(dòng)的，由于發(fā)自?xún)刃牡闹鲃?dòng)，所以處處能防范于未然，孩子的安全于是更有保障。
其次，作為幼兒教師要了解的是幼兒意外傷害發(fā)生的一些要素是哪些，才能有針對性地加以防范。作為一名有責任心的幼兒教師，應該是充分地了解幼兒意外產(chǎn)生的一些相關(guān)知識，在保證幼兒安全的情況下，仍能提供給他們最大的游戲學(xué)習空間，而不是以安全為借口而限制孩子。我們應該給孩子最豐富的學(xué)習環(huán)境，努力提供各種玩具材料以滿(mǎn)足幼兒的探索需求，但我們也應以一顆專(zhuān)業(yè)的關(guān)愛(ài)之心，不斷觀(guān)察孩子的能力和發(fā)展，以判斷其是否能夠進(jìn)行安全的游戲。
最后，要加強幼兒的安全教育。教師必須清楚地認識到，不要忽視對孩子的安全教育，因為對幼兒再多的保護措施，如果幼兒不能自我警惕也難以避免發(fā)生意外。不要因為幼兒小而不進(jìn)行安全教育，在幼兒園中進(jìn)行安全教育是一種滲透式的教育，如在游戲中建立一些安全規則，在操作中學(xué)會(huì )正確使用各種工具的方法等，教師適時(shí)的指導能使幼兒慢慢地建立安全的行為方式。
安全教育工作一直是幼兒園工作的重中之重，平安穩定、和諧文明的幼兒園環(huán)境是幼兒園順利開(kāi)展各項工作的前提條件。我園歷來(lái)重視安全教育工作，因此本學(xué)期我們把3.11——4.11定為“安全教育月”，通過(guò)圍繞“增強師生防范意識，營(yíng)造幼兒園安全環(huán)境”之主題，以“五步曲”的形式有序的開(kāi)展了豐富多彩的.安全教育活動(dòng)。安全教育月安排如下：
第一步：安全排查，形成制度
我園安全小組每周、門(mén)衛每天進(jìn)行安全巡查。主要針對園門(mén)窗、圍墻、活動(dòng)室、戶(hù)外大型運動(dòng)器械等可能存在的問(wèn)題認真排查，發(fā)現隱患，及時(shí)處理。
第二步：親子合作，制作海報
通過(guò)給家長(cháng)發(fā)放《安全教育致家長(cháng)的一封信》，鼓勵家長(cháng)與孩子一起收集安全資料，一起制作海報，一起布置各種安全主題展板(有交通安全、防震抗災、防火等不同主題的展板)。
第三步：交警阿姨，現身說(shuō)教
我園與板橋鎮交警隊聯(lián)系，邀請了兩位交警叔叔給全體師生上了一堂生動(dòng)的交通安全教育課。交警現場(chǎng)演示和講解了各種交通指令，還讓孩子和老師一起來(lái)學(xué)一學(xué)簡(jiǎn)單的指揮動(dòng)作。
第四步：師幼逃生，消防演練
我們先組織孩子們觀(guān)看了有關(guān)地震和防火的錄像片，因為有了經(jīng)驗積累，所以在演練過(guò)程中孩子做到了有條不紊，急而不亂，整個(gè)活動(dòng)只用了不到兩分鐘的時(shí)間，就被疏散到安全地帶。
第五步：知識競答，人人參與
舉行了一次別開(kāi)生面的知識競答比賽�；顒�(dòng)中，孩子們積極參與、踴躍搶答，看似復雜的題目，也能被他們說(shuō)得頭頭是道。
通過(guò)安全教育月系列活動(dòng)的開(kāi)展，不僅增強了幼兒安全防范和自我保護意識，也讓老師和家長(cháng)對各項安全工作和應急處理方法有了更深入的了解。就讓我們把平安的種子撒播進(jìn)幼兒的心田，讓他們在一個(gè)安全、和諧的環(huán)境內健康、快樂(lè )地成長(cháng)。
交通安全培訓心得體會(huì )12
生命對于人僅有一次，在浩瀚的宇宙成長(cháng)與繁衍過(guò)程中，生命就是一瞬間的火花，多么的短暫與美妙��！那么誰(shuí)不想在這美好的世界里多一聲歡笑，多一次與親友相聚呢，啊，生命是那么如此的美好，我們有什么理由不去好好珍惜與愛(ài)護呢？因為生命只有一次，我們更應該珍惜生命，擁抱健康！3月29日，是全國中小學(xué)“安全教育日”，我們學(xué)校來(lái)了一批特殊的客人——交警隊叔叔。他們是來(lái)給我們講關(guān)于安全方面的知識的，目的是要讓我們這些小學(xué)生遵守交通規則，愛(ài)惜自己的生命。當今社會(huì )有許多人不遵守交通法規，不注意交通安全，最終在無(wú)情的'車(chē)禍中喪生，對此，我們感到惋惜、悲痛。
是啊，日常生活中違反交通規則的人隨處可見(jiàn)：手上提滿(mǎn)東西的媽媽帶著(zhù)孩子匆匆忙忙地跑過(guò)十字路口；隨處亂停的小汽車(chē)；放學(xué)鈴聲一響后，急急忙忙地跑出教室去乘公共汽車(chē)……可見(jiàn)，人們都沒(méi)有意識到交通安全的重要性。
我想：如果人人都遵守交通規則，“紅燈停，綠燈行，不要闖紅燈”、“走路要走人行道”、“車(chē)輛臨近時(shí)不要突然橫穿馬路”、“橫穿馬路時(shí)，要一停，二看，三通過(guò)，車(chē)輛行駛時(shí)不將頭，手伸出窗外”……很多車(chē)禍是完全可以避免的。
一個(gè)人的生命只有一次，我們要珍惜自己的生命，去做更多美好的事情。燦爛而美麗的人生中，平安就是財富。愿世界上的每一個(gè)人都平平安安！
交通安全培訓心得體會(huì )13
隨著(zhù)社會(huì )的飛速發(fā)展，生活、工作節奏也愈來(lái)愈時(shí)快時(shí)慢，汽車(chē)成了人們的主要工具，它給我們帶來(lái)造就了前所未有的方便快捷與快捷，在大家贊嘆社會(huì )進(jìn)步、享受道德進(jìn)步的同時(shí)，它也給我們造就了災難!
悲慘的畫(huà)面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我們知道這驚心動(dòng)魄卻是便是真實(shí)地發(fā)生著(zhù)，而且悲劇除了繼續著(zhù)。每天，這個(gè)世界上有多少喪命于那無(wú)情的飛奔的車(chē)輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿(mǎn)的核心家庭妻離子散，家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切強烈要求亞洲地區的話(huà)題，這引發(fā)大多數的車(chē)禍卻都是由于肇事者無(wú)視交通法規而造成的。這戲碼一幕幕慘劇是可以避免的。
血淋淋的交通事故，永遠提醒著(zhù)人們千萬(wàn)現代人不要忘記慘痛的教訓，一億不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機成千古恨，親人們沉浸在慘劇之中，呼喊毫無(wú)意義，最后剩下的只有這輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個(gè)人一回生命，所以我們須要珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是密切的'，它就像我們的朋友。日復一日都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
火災帶來(lái)的危害，人人都懂，但在忽視日常工作中卻往往被忽視，被麻痹，僥幸心理代替，往往要等到因為確實(shí)爆發(fā)了事故，造成了損失，才會(huì )回過(guò)頭來(lái)警醒。這就是第五位因為沒(méi)有把防范火災的工作放在第一位所導致的。
“隱患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”這十八個(gè)字是鄧小平后前同志二十多年前提出的，直至仍是消防安全治理的主旨所在。而做好預防工作的要害就在于提高對該項工作的重視程度，在單位中，應該以消除大火隱患、提高防震意識為目的，不作口頭文章，以實(shí)際行動(dòng)和措施來(lái)切實(shí)做好消防安全工作。
安全是企業(yè)的永恒課題，“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”，“水火無(wú)情、全員皆知”。消防安全事關(guān)鐵路職工企業(yè)的穩定和職工生命的安全，工作任重而道遠，我們只有把各項工作長(cháng)抓不懈，，消除隱患以防為主，才能保持企業(yè)法制教育消防安全局面長(cháng)期穩定。
學(xué)習了道路交通安全警示教育與防火安全視頻后，我們的不斷提高思想意識報應得到巨大的提高，對交通防火安全管理有了更為深刻到位的思考理解。我們終于深深地認識到交通防火安全在日常生活中重要性的�！耙匀藶楸�，安全第一”，嚴格義務(wù)地遵守道路交通安全是一個(gè)機動(dòng)車(chē)駕駛員最基本的自覺(jué)，也是保障國家、人民以及個(gè)人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。
安全重于泰山，我們正直青春的大好年華，更應該珍惜生命，杜絕交通嚴重事故，把道路交通防火安全警示牢牢扎根于自己的思想觀(guān)念中，努力創(chuàng )造起正確的世界觀(guān)、人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān)。惟有這樣我們即可更好的奉獻社會(huì )，同時(shí)實(shí)現歷史賦予我們的使命，展現青春和生命的資產(chǎn)價(jià)值。
“防范勝于未然”，為此我今后一定要時(shí)刻緊記并嚴格遵守道路交通與防火安全法律法規的警示和要求，在思想上牢牢樹(shù)立安全駕駛與防火的意識，一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅定貫徹謹慎行車(chē)的要求，杜絕一切不利于道路交通環(huán)境衛生安全的行為。同時(shí)我也要以身作則，引導和帶動(dòng)周?chē)娜斯餐S護好道路交通與防火安全，切實(shí)為建設和諧社會(huì )奉獻自己的力量。
交通安全培訓心得體會(huì )14
為了進(jìn)一步增強駕駛員安全意識及事故防范能力，營(yíng)造出更加穩定、和諧的環(huán)境，日前，國網(wǎng)慈溪市供電公司針對210余名駕駛人員開(kāi)展了全體汽車(chē)駕駛員交通安全培訓，規范其行車(chē)行為，使企業(yè)安全文化得到有效提升。
此次培訓，該公司邀請到慈溪市滸山街道交通管理站站長(cháng)符長(cháng)飛就慈溪市交通安全形勢、常見(jiàn)的交通違法行為、交通事故案例、交通違法與交通事故的關(guān)系、交通違法行為產(chǎn)生的原因、冬季車(chē)輛怎樣維護等方面的內容，他用通俗易懂的語(yǔ)言，對道理行車(chē)安全進(jìn)行了講解和闡述，并著(zhù)重對酒后駕車(chē)、超速駕車(chē)等幾個(gè)重點(diǎn)問(wèn)題的危害性進(jìn)行了強調，提醒駕駛員要注意安全行車(chē)。
在培訓過(guò)程中，講解人員采取了法規和案例相結合、主講與現場(chǎng)解答相互動(dòng)的方式，活躍了現場(chǎng)氣氛，收到了很好的效果。慈溪市供電公司的參訓駕駛員在培訓結束后紛紛表示，在今后的工作中將安全行車(chē)放在首位，嚴格遵守交通法規，做到文明駕駛，為和諧企業(yè)的安全文化和安全有序的交通環(huán)境盡到自己的責任。
此次培訓會(huì )采取PPT講解與事故案例相結合的方式，生動(dòng)的介紹了行車(chē)過(guò)程中的特點(diǎn)、注意事項及應急方法。為加強駕駛員對培訓內容的理解，公司還組織大家開(kāi)展討論，介紹各自在駕車(chē)過(guò)程中遇到的問(wèn)題，并仔細進(jìn)行分析，互相借鑒的同時(shí)也起到了警示作用。
通過(guò)培訓，配送公司駕駛員的安全意識普遍得到了提高，深刻理解了疏忽、違章、酒駕、疲勞駕駛等的危害。本次培訓不僅保障了駕駛員們的個(gè)人安全，也緩解了道路交通事故的發(fā)生，確保企業(yè)各項工作不受影響，使配送公司駕駛員在駕駛過(guò)程中形成創(chuàng )先爭優(yōu)意識，人人開(kāi)安全車(chē)，爭當文明駕駛員。
《道路交通安全法》是我國第一部全面規范道路交通參與人權利義務(wù)關(guān)系的基本法律。在單位的統一組織下，我們集中學(xué)習了全文，自己認真學(xué)習每一項條款，與過(guò)去的有關(guān)法規反復對照，有了新的認識，體會(huì )如下：
一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通進(jìn)一步規范，更重要的是保護他人、保護自己。1999年沈陽(yáng)市出臺政府令，在全國首次明確規定五種交通事故行人負全責，行人違章被撞司機不負責任。在全國引起了“撞了白撞？”問(wèn)題很的大爭論。這違背了人文主義精神，違背了立法的基本原則維護人民的'人生財產(chǎn)安全及合法權益。人的生命高于一切，如果說(shuō)行人錯在違規，就要失去健康甚至是生命的話(huà)，那代價(jià)實(shí)在太大了。那些撞到人的司機剝奪了別人健康，生存的權力豈不是錯更大？即使不是故意，但是也說(shuō)明了肇事司機的安全警惕性不高，應對突發(fā)能力不強，理應承擔責任�，F在新交通法規明確規定：機動(dòng)車(chē)與非機動(dòng)車(chē)駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故的，由機動(dòng)車(chē)一方承擔責任；但是，有證據證明非機動(dòng)車(chē)駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動(dòng)車(chē)駕駛人已經(jīng)采取必要處置措施的，減輕機動(dòng)車(chē)一方的責任。交通事故的損失是由非機動(dòng)車(chē)駕駛人、行人故意造成的，機動(dòng)車(chē)一方不承擔責任。徹底否認“撞了白撞”的說(shuō)法，這一點(diǎn)為司機的安全警惕性敲響了警鐘。新交通法里，對行人的違規行為也作了相關(guān)處罰規定，在提醒駕駛者的同時(shí)，也對行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國人民普及，讓群眾提高交通規范認識，目的除了規范城市交通以外，更重要的是為保護他人更為保護自己。
二、新的《道路交通安全法》更注重提高國民交通規范認識，發(fā)揚救死扶傷的人道主義精神。在一場(chǎng)交通意外發(fā)生之后，受傷者獻血淋漓的躺在地上，可是周?chē)拇迕駞s守著(zhù)出事地點(diǎn)，不讓人破環(huán)現場(chǎng)，非要等交警來(lái)處理，傷者就這樣不能得到及時(shí)醫治，導致失血過(guò)多死亡。當時(shí)這件事情對我的震動(dòng)很大，不僅為傷者無(wú)辜喪命感到惋惜和遺憾，更為村民的愚昧偏執痛心。這樣的事情何止這一件呢，交通意外發(fā)生之后，得不到及時(shí)醫治，原因除了上述這種情況還有很多。比如，肇事司機棄傷者逃離現場(chǎng)；傷者被送到醫院以后因為資金問(wèn)題的不到醫治等等。本來(lái)可以挽救的生命，就這樣被耽誤拖延而造成了不可彌補的后果。而在現行的《道路交通安全法》里，人道主義精神也得到了充分的體現。第七十條規定在道路上發(fā)生交通事故，車(chē)輛駕駛人應當立即停車(chē)，保護現場(chǎng)；造成人身傷亡的，車(chē)輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，并迅速報告執勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門(mén)。因搶救受傷人員變動(dòng)現場(chǎng)的，應當標明位置。乘車(chē)人、過(guò)往車(chē)輛駕駛人、過(guò)往行人應當予以協(xié)助。及第七十五條規定醫療機構對交通事故中的受傷人員應當及時(shí)搶救，不得因搶救費用未及時(shí)支付而拖延救治。肇事車(chē)輛參加機動(dòng)車(chē)第三者責任強制保險的，由保險公司在責任限額范圍內支付搶救費用。
交通安全培訓心得體會(huì )15
12月9日中午，保健醫文清老師給我們進(jìn)行了《幼兒園安全知識》的培訓，通過(guò)這次講座，使我們的老師們對安全知識有了更加全面的了解，對校園安全工作的開(kāi)展有了更深的認識。
作為幼兒教師要了解幼兒意外傷害發(fā)生的要素是哪些，才能有針對性地加以防范。充分了解幼兒意外產(chǎn)生的一些相關(guān)知識，在保證幼兒安全的情況下，仍能提供給他們最大的游戲和學(xué)習空間，而不是以安全為借口而限制孩子。
在以后的`工作中我們要正確認識和對待幼兒園安全問(wèn)題，用專(zhuān)業(yè)的關(guān)愛(ài)和不懈的安全教育，來(lái)最大限度地保護孩子稚嫩的身體不受傷害。
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