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坐著(zhù)高鐵看中國觀(guān)后感

時(shí)間:2022-09-30 09:20:42 觀(guān)后感 我要投稿

坐著(zhù)高鐵看中國觀(guān)后感(通用5篇)

  在看完一部作品以后,這次觀(guān)看讓你有什么領(lǐng)悟呢?這時(shí)我們很有必要寫(xiě)一篇觀(guān)后感了。你想知道觀(guān)后感怎么寫(xiě)嗎?以下是小編收集整理的坐著(zhù)高鐵看中國觀(guān)后感(通用5篇),歡迎閱讀與收藏。

坐著(zhù)高鐵看中國觀(guān)后感(通用5篇)

  坐著(zhù)高鐵看中國觀(guān)后感1

  坐著(zhù)高鐵看中國感想—從綠皮火車(chē)到高鐵動(dòng)車(chē),僅僅十幾年時(shí)間,中國鐵路的建設速度令人咋舌,這亦是我國高速發(fā)展的縮影,一條條高鐵線(xiàn)就如同是流動(dòng)的音符,將中國日新月異的發(fā)展描繪,將人民群眾的幸福生活書(shū)寫(xiě)。

  我為自己是一名鐵路職工、新時(shí)代的鐵路青年而感到自豪。在這個(gè)嶄新的高鐵時(shí)代,我定將沖鋒在前,爭做搏擊者、奮進(jìn)者,干好本職工作,錘煉崗位本領(lǐng)。將個(gè)人夢(mèng)想融入時(shí)代潮流,將青春腳步緊隨家國脈動(dòng),牢記“青春由磨礪而出彩,人生因奮斗而升華”,珍惜寶貴時(shí)間,努力練就本領(lǐng),讓青春在奮斗中煥發(fā)光彩!

  坐著(zhù)高鐵看中國觀(guān)后感2

  一條條鐵路,見(jiàn)證著(zhù)中國的命運,見(jiàn)證著(zhù)歷史的發(fā)展,也編織起一個(gè)個(gè)通往夢(mèng)想的通道。印度拉迪夫網(wǎng)站曾報道說(shuō),中國“以一種令人眼花繚亂的速度,努力實(shí)現了擁有一個(gè)現代、速度超快、貫穿整個(gè)國家的高鐵網(wǎng)絡(luò )”。

  其實(shí),這路路相通的網(wǎng)絡(luò ),連接著(zhù)每一個(gè)普通夢(mèng)想。對于一個(gè)地域遼闊、經(jīng)濟發(fā)展東西南北不均衡的國家來(lái)說(shuō),鐵路在我們心靈深處,有著(zhù)特殊意義,是人們生活方式和集體記憶的一部分。對很多人而言,鐵路的這一頭是家鄉,那一頭則是夢(mèng)想。

  坐著(zhù)高鐵看中國觀(guān)后感3

  杭黃與合福兩條線(xiàn),彎彎的像個(gè)月牙,一去一回間,月牙就成了滿(mǎn)月,高懸碧空,為江南的秋天,灑下萬(wàn)里清輝。

  列車(chē)一去,看到的是苔茵低展,云幕高張;一江煙水,十里荷香;畫(huà)船天邊至,酒旗風(fēng)外揚;白鷗再三舞,清秋雁雙雙。列車(chē)一回,看到的是百年悲笑,千古興亡;中興道銷(xiāo),奔命華陽(yáng);釣臺移柳,玉關(guān)難望;春秋迭代里,一曲滿(mǎn)庭芳。

  一去一回間,逆著(zhù)時(shí)光行走,邂逅華夏大地千年來(lái)最詩(shī)情畫(huà)意的一角。

  最好的時(shí)光,應該在最美的地方。五湖泛舟,啖茶飲酒,相逢意氣下的系馬高樓,煙柳畫(huà)臺里的春與秋——五千年歷史滄桑,九萬(wàn)萬(wàn)公頃榮光,中國高鐵攜你走過(guò)萬(wàn)里河山,只為與你共看,這一場(chǎng)盛世,繁華未央。

  坐著(zhù)高鐵看中國觀(guān)后感4

  通過(guò)觀(guān)看《坐著(zhù)高鐵看中國》紀錄片,讓我對國家的鐵路建設行業(yè)有了更深刻的認識,從“四縱四橫”到“八縱八橫”,從和諧號到復興號,高鐵的不斷成長(cháng)展示著(zhù)祖國的愈發(fā)強大。

  高鐵的迅速發(fā)展,不僅方便了群眾的出行,還在一定程度上促進(jìn)了周邊經(jīng)濟發(fā)展,比如說(shuō),以前從我的家鄉去沈陽(yáng)可能需要一個(gè)晚上的時(shí)間,有了高鐵之后,人們可以早去晚歸,極大的縮短了出行時(shí)間!蹲(zhù)高鐵看中國》不僅僅帶著(zhù)我們感受了祖國山河之美,更向我們展示了國家的發(fā)展之美。

  坐著(zhù)高鐵看中國觀(guān)后感5

  夢(mèng)想是美麗的,夢(mèng)想是珍貴的',夢(mèng)想是有力量的。我們偉大祖國也有夢(mèng)想:建設美麗中國,全面建成小康社會(huì ),實(shí)現中華民族偉大復興。這不僅是中國夢(mèng),也是每個(gè)中國人的夢(mèng)。

  近日,我有幸觀(guān)看了中央電視臺推出的《坐著(zhù)高鐵看中國》。紀錄片詳細記錄了我國高速鐵路通過(guò)近幾年的高速發(fā)展,運營(yíng)旅程達萬(wàn)公里,占全球高速運營(yíng)旅程的60%以上,列世界第一。期間,陸續修建了創(chuàng )造世界試驗最高速度的京滬高鐵、運營(yíng)旅程最長(cháng)的京廣高鐵、世界第一條環(huán)島高鐵,每天運行動(dòng)車(chē)組達到4000多組。同時(shí)從高鐵線(xiàn)路、高鐵列車(chē)、高鐵信號、高鐵運營(yíng)等各環(huán)節,充分體現出中國高鐵在近幾年來(lái)高速發(fā)展,全面展示了中國高鐵震撼人心的發(fā)展成就。

  高鐵之快,快在速度,更快在炎黃子孫的心頭!一百多年前的奇跡和今天高鐵的奇跡告訴了世人:中國,就是一個(gè)奇跡!奇跡不會(huì )停止,奇跡將會(huì )不斷地發(fā)生在中國這片神奇的土地上!

  在觀(guān)看了《坐著(zhù)高鐵看中國》后,我感慨萬(wàn)分:既為我們偉大祖國在實(shí)現中國夢(mèng)的進(jìn)程中所取得的卓越成就感到驕傲和自豪,從一無(wú)所有,到構建起完備、成熟的技術(shù)體系,這一切既坎坷曲折,又波瀾壯闊。當中國邁入高鐵時(shí)代,高速鐵路不僅為人們構筑起生活新時(shí)空,也為社會(huì )提供了優(yōu)質(zhì)的公共產(chǎn)品,并成為經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的強大推動(dòng)力。

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