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交通安全教育心得體會(huì )

時(shí)間:2020-11-21 17:53:15 學(xué)習心得體會(huì ) 我要投稿

交通安全教育心得體會(huì )范文

  汽車(chē)的出現,不但方便了人們出行、運輸,還成為社會(huì )結構中身份認同的一個(gè)不可或缺的元素.時(shí)至今日,不可否認汽車(chē)推動(dòng)了人類(lèi)文明的發(fā)展.隨著(zhù)汽車(chē)逐漸普及之后,汽車(chē)和我們的生活中越來(lái)越密不可分.安全隱患也隨之而來(lái),下面由yjbys小編為大家整理的安全教育心得體會(huì ),歡迎大家借鑒!

交通安全教育心得體會(huì )范文

  【交通安全教育心得體會(huì )范文一】

  通過(guò)對交通安全一周的學(xué)習,學(xué)車(chē)的實(shí)踐,交通事故的繁再現,無(wú)數條生命的“貢獻”。違規駕駛的代價(jià),無(wú)以不痛斥交通事故帶來(lái)的悲歡離合。更多的是讓我們“幸運兒”深深地體會(huì )到生命的脆弱,生存的渴望。

  從上世紀初至今,交通帶給我們帶來(lái)很大的便利,更肯定的說(shuō),給我們帶來(lái)了第二次生命,與革命,為人類(lèi)的發(fā)展起到積極的作用,為人類(lèi)寫(xiě)下不朽的篇章,在有限的時(shí)間里使我們有更多時(shí)間全身心去投入工作中去,很多地方縮短了時(shí)間上的浪費。也帶動(dòng)了許多產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在不久以前很幸運的成了一門(mén)產(chǎn)業(yè)――運輸業(yè)。運輸業(yè)的興起、發(fā)展。證明了一個(gè)國家在文化、科技、經(jīng)濟的發(fā)展程度,國家的國民生活水平,因此,可以毫不猶豫的說(shuō)交通運輸是國民經(jīng)濟不可或缺的交通運輸工具。

  與此同時(shí),在不同程度上,也給人類(lèi)帶來(lái)災難,交通事故的頻繁,直接帶來(lái)生命的安全、財產(chǎn)的損失,而交通事故是人們不想看到的,也不希望發(fā)生的,那么為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢?這與違規駕駛分不開(kāi)的。如:酒后駕駛,疲勞駕駛,超速駕駛,等等。這些都是違反了交通安全法規定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規,所帶來(lái)的后果是不言而議的,雖然交通帶來(lái)很多方便,但也給我們帶來(lái)生命的危險。在生與死的關(guān)頭,生存的欲望迫使人們在生命線(xiàn)駐扎。此時(shí)此刻,見(jiàn)證了人類(lèi)的脆弱與不幸。只要謹慎、小心駕駛,遵守交通法規,珍惜生命。明天的交通會(huì )一路平安。

  【交通安全教育心得體會(huì )范文二】

  天下午,學(xué)校組織全校師生和家長(cháng)一起聽(tīng)了一節關(guān)于交通安全知識的講座。聽(tīng)了此次講座我發(fā)現,當前交通存在許多問(wèn)題,如:超車(chē)、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。存在上述問(wèn)題最重要的是人們對交通安全目標和內容的理解不夠,對存在的交通安全隱患認識不足,從而不斷導致車(chē)禍(死、傷)的`人間悲劇發(fā)生。

  孩子們的生命安全牽動(dòng)著(zhù)每個(gè)家庭和教師的心,因此,要加強對學(xué)生的交通安全教育,防止和避免交通事故的發(fā)生。作為我們教師要有強烈的交通安全意識,做一個(gè)交通安全的保護者、宣傳者、教育者,為孩子做出良好的表率作用,增強幼兒的交通安全意識。

  我們要對對家長(cháng)進(jìn)行交通安全宣傳,引導家長(cháng)參與交通安全活動(dòng)。家長(cháng)是孩子的第一任老師,對孩子的影響很大。通過(guò)開(kāi)家長(cháng)會(huì )等活動(dòng),從而呼吁家長(cháng)參與進(jìn)來(lái),應時(shí)刻提醒孩子們注意交通安全。

  在課堂上我教了學(xué)生們很多交通安全知識,但也只是淺薄的。通過(guò)學(xué)習,我進(jìn)一步樹(shù)立起了交通安全意識,這在平時(shí)對于學(xué)生的安全教育中起到了重要的作用。

  通過(guò)學(xué)習我知道了:當我們徒步行走于人來(lái)車(chē)往的馬路時(shí),一定要時(shí)刻保持清醒的頭腦,不能在馬路上嬉戲打鬧;當我們過(guò)馬路時(shí),要多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時(shí)之快,違規橫穿馬路。因為,一個(gè)疏忽、一個(gè)馬虎、一個(gè)走神都可能釀成危及生命的嚴重后果。

  以后,我希望學(xué)生們會(huì )把存在的交通問(wèn)題一一改正,做一個(gè)遵守交通規則的好學(xué)生。讓爸爸媽媽放心,讓老師安心。

  【交通安全教育心得體會(huì )范文三】

  在日常生活中,道路交通安全時(shí)刻圍繞著(zhù)我們,只要我們一出門(mén)上路,便同交通安全打上了交道。

  在馬路上的一次走神,過(guò)馬路時(shí)的一次僥幸,僅僅是一次小小的疏忽,這一切都會(huì )使一個(gè)生命轉瞬即逝——飛旋的車(chē)輪會(huì )無(wú)情地吞噬掉行人的生命。學(xué)習道路交通安全知識,不僅是對城市交通的進(jìn)一步規范,更重要的是教我們學(xué)會(huì )保護他人、保護自己、文明開(kāi)車(chē)、文明走路的重要性。常?吹交蛘呗(tīng)到路口的交通事故,造成了多深多重的悲劇,“人的生命只此一次”,眾多血的教訓告訴我們,道路交通安全不容忽視!一定要嚴格遵守交通法規,真正做到“珍愛(ài)生命,安全出行”。

  現代交通的發(fā)達雖然給人們帶來(lái)了無(wú)盡的便利,但同時(shí)也增加了許多安全隱患。有時(shí),一些人因有急事,常常闖紅燈。而就在那刻,一個(gè)生命就從這個(gè)世界上消失了;有時(shí),有人騎自行車(chē),在機動(dòng)車(chē)位上行駛,看見(jiàn)汽車(chē)從身邊過(guò)去,想不愿服輸似的,便飛奔起來(lái),有的汽車(chē)鳴笛警示了,他卻聽(tīng)不見(jiàn),就撞上了迎面開(kāi)來(lái)的汽車(chē)……

  遵守道路交通安全法規,做到安全出行,營(yíng)造一個(gè)良好的交通運行環(huán)境,無(wú)疑是在為創(chuàng )建一個(gè)和諧的社會(huì )而添磚加瓦,而和諧的社會(huì ),又為道路交通安全的建設撐起了一片藍天。我們一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律,守好道路交通安全的第一道防線(xiàn).

  通過(guò)對道路交通安全知識的學(xué)習,我認識到保證道路交通安全的重要性,在未來(lái)的日子里,不論我是騎自行車(chē),還是行走,我們一定堅持按照道路交通安全法規來(lái)嚴格要求自己,以身作則。我還體會(huì )到了“珍愛(ài)生命,安全出行”的真正意義。

  【交通安全教育心得體會(huì )范文四】

  交通安全關(guān)乎生命,生命沒(méi)有彩排。全世界過(guò)6分鐘就有一人死于車(chē)禍,全世界每一分鐘就有人傷于車(chē)禍,全世界死于 車(chē)禍比世界大戰死的還要多,而我國交通死亡事故是全世界第一,每天,都會(huì )有人命喪于那無(wú)情的飛奔車(chē)輪底下,成為交通安全路上又一個(gè)警示燈。車(chē)禍,讓許許多 多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車(chē)禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車(chē)禍中轉瞬即逝,許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數字,成千上萬(wàn)的親 人就在車(chē)禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。

  當因超速超載而引出的慘重的車(chē)禍;當想象他們喪失親人時(shí)那悲痛欲絕的情景,誰(shuí)還會(huì )不真真切切的感受 到生命的可貴無(wú)處不在?違法超載(員),為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無(wú)視法律法規的要求結果釀成了大禍,酒后駕 車(chē),害人又害己,“杯中一滴酒,親人兩行淚”,連無(wú)辜的小學(xué)生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄,安全知識匱乏,無(wú)證駕車(chē)、違法超車(chē)會(huì )車(chē)、疲勞駕駛、操作 不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個(gè)個(gè)向我們涌來(lái),一張張團圓的景象灰飛煙滅。

  在血的教訓的照映下,生命如此地 脆弱,如此地不堪一擊。多一份小心,多一份關(guān)心,就會(huì )少一份災難,少一份失望。珍惜生命,從我做起,為不再讓親友生離死別的場(chǎng)面再一次出現,不讓交通事故 無(wú)情地吞噬我們無(wú)辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律,時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤(pán),控制好腳下飛旋的車(chē)輪,守好道路交通安全 的第一道防線(xiàn),不開(kāi)霸王車(chē)、不違規超車(chē)會(huì )車(chē)、不無(wú)證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

  【交通安全教育心得體會(huì )范文五】

  《道路交通安全法》是我國第一部全面規范道路交通參與人權利義務(wù)關(guān)系的基本法律。在單位的統一組織下,我們集中學(xué)習了全文,自己認真學(xué)習每一項條款,與過(guò)去的有關(guān)法規反復對照,有了新的認識,體會(huì )如下:

  一、 新的《道路交通安全法》有利于城市交通進(jìn)一步規范,更重要的是保護他人、保護自己。1999年沈陽(yáng)市出臺政府令,在全國首次明確規定五種交通事故行人負全 責,行人違章被撞司機不負責任。在全國引起了“撞了白撞?”問(wèn)題很的大爭論。這違背了人文主義精神,違背了立法的基本原則——維護人民的人生財產(chǎn)安全及合 法權益。人的生命高于一切,如果說(shuō)行人錯在違規,就要失去健康甚至是生命的話(huà),那代價(jià)實(shí)在太大了。那些撞到人的司機剝奪了別人健康,生存的權力豈不是錯更 大?即使不是故意,但是也說(shuō)明了肇事司機的安全警惕性不高,應對突發(fā)能力不強,理應承擔責任,F在新交通法規明確規定:機動(dòng)車(chē)與非機動(dòng)車(chē)駕駛人、行人之間 發(fā)生交通事故的,由機動(dòng)車(chē)一方承擔責任;但是,有證據證明非機動(dòng)車(chē)駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規,機動(dòng)車(chē)駕駛人已經(jīng)采取必要處置措施的,減輕機 動(dòng)車(chē)一方的責任。交通事故的損失是由非機動(dòng)車(chē)駕駛人、行人故意造成的,機動(dòng)車(chē)一方不承擔責任。徹底否認“撞了白撞”的說(shuō)法,這一點(diǎn)為司機的安全警惕性敲響 了警鐘。新交通法里,對行人的違規行為也作了相關(guān)處罰規定,在提醒駕駛者的同時(shí),也對行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國人民 普及,讓群眾提高交通規范意識,目的除了規范城市交通以外,更重要的是為保護他人更為保護自己。

  二、新的《道路交通安全法》更注重提高國 民交通規范意識,發(fā)揚救死扶傷的人道主義精神。在一場(chǎng)交通意外發(fā)生之后,受傷者獻血淋漓的躺在地上,可是周?chē)拇迕駞s守著(zhù)出事地點(diǎn),不讓人破環(huán)現場(chǎng),非要 等交警來(lái)處理,傷者就這樣不能得到及時(shí)醫治,導致失血過(guò)多死亡。當時(shí)這件事情對我的震動(dòng)很大,不僅為傷者無(wú)辜喪命感到惋惜和遺憾,更為村民的愚昧偏執痛 心。這樣的事情何止這一件呢,交通意外發(fā)生之后,得不到及時(shí)醫治,原因除了上述這種情況還有很多。比如,肇事司機棄傷者逃離現場(chǎng);傷者被送到醫院以后因為 資金問(wèn)題的不到醫治等等。本來(lái)可以挽救的生命,就這樣被耽誤拖延而造成了不可彌補的后果。而在現行的《道路交通安全法》里,人道主義精神也得到了充分的體 現。第七十條規定在道路上發(fā)生交通事故,車(chē)輛駕駛人應當立即停車(chē),保護現場(chǎng);造成人身傷亡的,車(chē)輛駕駛人應當立即搶救受傷人員,并迅速報告執勤的交通警察 或者公安機關(guān)交通管理部門(mén)。因搶救受傷人員變動(dòng)現場(chǎng)的,應當標明位置。乘車(chē)人、過(guò)往車(chē)輛駕駛人、過(guò)往行人應當予以協(xié)助。及第七十五條規定醫療機構對交通事 故中的受傷人員應當及時(shí)搶救,不得因搶救費用未及時(shí)支付而拖延救治。肇事車(chē)輛參加機動(dòng)車(chē)第三者責任強制保險的,由保險公司在責任限額范圍內支付搶救費用; 搶救費用超過(guò)責任限額的,未參加機動(dòng)車(chē)第三者責任強制保險或者肇事后逃逸的,由道路交通事故社會(huì )救助基金先行墊付部分或者全部搶救費用,道路交通事故社會(huì ) 救助基金管理機構有權向交通事故責任人追償。除了這些規定以外,還實(shí)行機動(dòng)車(chē)第三者責任強制保險制度,設立了道路交通事故社會(huì )救助基金。這些條例充分體現 了對生命的尊重,并且及時(shí)地保障了傷者的救援工作,不僅對駕駛人及目擊者提出要求,還對醫療機構做出了相關(guān)規定,最大限度的避免了遺憾和悲劇的發(fā)生。所 以,在提高國民交通規范意識的同時(shí),應注意人文主義精神的培養,提高人文素質(zhì),發(fā)揚救死扶傷的人道主義精神。

  三、新的《道路交通安全法》 重在保證交警作為一個(gè)執法者,能公正嚴明地履行職責不會(huì )對行人和機動(dòng)車(chē)造成無(wú)端的利益損害。在新法里面特意制定了相應的約束性條款,保證機動(dòng)車(chē)司機不會(huì ) 再交“冤枉罰款”,還規定了交警有違法行為,如私自收取罰款,違法扣留車(chē)輛,罰款不交國庫等15種行為之一,就必受行政處分。以前一直存在一種說(shuō)法,就是 交警是有執罰指標的,每天要上路罰多少輛車(chē),收多少罰款。而在以前,這種說(shuō)法也得到過(guò)一些交警人員的確認,在收費或罰款時(shí),他們非常愿意多收或多罰,因為 這些錢(qián)與本機關(guān)和個(gè)人都有直接的好處,因此這些罰款,被稱(chēng)為“冤枉罰款”。而新法里面明確規定各地不得給交警下達罰款指標,依法收取的罰款全部上繳國庫。 徹底杜絕了這種亂收罰款的現象,維護了廣大駕駛人的合法權益。除此之外,這部法律對違章駕駛員的處理,也體現出了“以人為本”,駕駛人在現場(chǎng)的,按規定處 罰,不得拖車(chē)。拖車(chē)不得向當事人收取費用。如果拖車(chē)不當造成損壞,還要依法賠償。

  綜上所述,我們可以看出《道路交通安全法》不僅彌補了舊 法的不足與漏洞,而且還充分的體現了“以人為本,尊重生命”的人文精神。不管是作為行人也好,駕駛人也罷,生命第一,安全第一,只有認真遵守了交通法才能 徹底保護自己在交通中的安全及合法權益,同時(shí)也使我們的城市交通建設安全規范,井井有條。所以它的貫徹執行,必將對提高道路交通安全,減少交通事故起到積 極的作用。我們每一個(gè)人都要好好學(xué)習領(lǐng)會(huì )這部法律,不僅僅是讓它走上街頭,更重要地是讓它深入人心。

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