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工廠(chǎng)參觀(guān)實(shí)習心得
當我們備受啟迪時(shí)，常�？梢詫⑺鼈儗�(xiě)成一篇心得體會(huì )，這樣可以不斷更新自己的想法。那么好的心得體會(huì )都具備一些什么特點(diǎn)呢？下面是小編為大家整理的工廠(chǎng)參觀(guān)實(shí)習心得，歡迎閱讀與收藏。
工廠(chǎng)參觀(guān)實(shí)習心得1
轉眼之間我們已經(jīng)步入大一下學(xué)期了，時(shí)間在不知不覺(jué)我們已經(jīng)度過(guò)了一年的大學(xué)生活，時(shí)間如流水般飛逝。在學(xué)期快結束的時(shí)候老師組織了一次為期三天的富有意義的工廠(chǎng)見(jiàn)習，因為這三天非常短暫，所以我們都特別珍惜這次來(lái)之不易的機會(huì )。而且我們在這幾天還是學(xué)到了不少之前課本學(xué)不到的知識，真的可以說(shuō)是受益匪淺。
老師帶我們進(jìn)廠(chǎng)實(shí)習的目的就是為了今后實(shí)際工作的需要，就是為了讓我們可以更加直觀(guān)的認識到書(shū)本上所描述的課本的知識。作為大一的我們，對于專(zhuān)業(yè)的知識還尚未掌握完全，只會(huì )去死記課本的知識，并不會(huì )實(shí)際運用到實(shí)際中去。但是這并不代表著(zhù)去見(jiàn)習就沒(méi)有意義，因為我們得到了對于以后的工作最直觀(guān)的認識，這是沒(méi)到廠(chǎng)之前我們不了解的。大學(xué)期間進(jìn)工廠(chǎng)實(shí)習以及接觸社會(huì )是很必要的，只有我們對實(shí)際的東西有較為深刻的了解，才能更有意識地在大學(xué)期間多學(xué)一些對社會(huì )有用的東西，從而我們走出社會(huì )后才能更快地適應社會(huì )，更好地為人民服務(wù)，讓我們更好的認識自己能夠做怎樣的一份工作，怎樣才能為社會(huì )做出自己的貢獻。
這次實(shí)習的主要目的`是使我對與專(zhuān)業(yè)密切相關(guān)的一些產(chǎn)品的生產(chǎn)流程有了進(jìn)一步的了解。作為電氣工程及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)的我們，了解到在車(chē)間里那些配件的生產(chǎn)流程，他們在生產(chǎn)過(guò)程中還需不需要再有再改進(jìn)的地方，我們所需要做的就是做到提高效率，降低成本。這是我們作為本專(zhuān)業(yè)最需要做的。還有最重要的是，工作中能吃苦耐勞的精神，做生產(chǎn)時(shí)一絲不茍的嚴謹作風(fēng)。
工廠(chǎng)參觀(guān)實(shí)習心得2
時(shí)光荏苒，轉眼間我的實(shí)習生活已接近尾聲�；仡欉@三個(gè)月的時(shí)間，既短暫又漫長(cháng)。因為相對于未來(lái)漫長(cháng)的工作生涯，三個(gè)月時(shí)間轉瞬即逝，而以后工作中又能有多少個(gè)這樣的三個(gè)月，能有多少個(gè)這樣的實(shí)習機會(huì )那，所以它短暫而又珍貴。而細數這三個(gè)月的經(jīng)歷，從一個(gè)幼稚的學(xué)生轉變?yōu)樯鐣?huì )人，從一無(wú)所知到逐漸了解工作內容，經(jīng)歷了激情，迷茫，忍耐與坦然，所有這些變化都是第一次經(jīng)歷。而如此豐富的收獲如何不讓這三個(gè)月顯得漫長(cháng)而厚重。
剛來(lái)到車(chē)間實(shí)習，第一份工作是擰螺絲。我找不到合適的平墊，彈墊，螺母，就只好讓同事幫著(zhù)找好，我再擰上。至于它們的尺寸，配套性等一概不知�！白x萬(wàn)卷書(shū)，不如行萬(wàn)里路�！贝髮W(xué)里的理論知識在實(shí)踐面前竟顯得如此蒼白無(wú)力，挫敗感也油然而生。接著(zhù)安排我做電控箱接線(xiàn)工作。一張接線(xiàn)圖，就成了我工作的全部。下線(xiàn)，打線(xiàn)號，號線(xiàn)，固定，安裝，每一步都需要認真，細心。而如何將線(xiàn)接得整齊漂亮是需要時(shí)間磨練的�？粗�(zhù)師傅們熟練地接線(xiàn)，仿佛在完成一件藝術(shù)品般全神貫注。我想一個(gè)真正合格產(chǎn)品的完成是需要細膩的心思和藝術(shù)家的眼光的。
可惜接線(xiàn)工作只有短短一個(gè)星期的時(shí)間，我又被安排做領(lǐng)料工作。物料，是整個(gè)車(chē)間裝配的基礎，是工作管理的核心。我剛來(lái)領(lǐng)料的時(shí)間，公司就全面推出了xx系統。以前如逛超市般簡(jiǎn)單的領(lǐng)料工作變革了。任何物料的出庫都需要一套完整的工序。需要技術(shù)下發(fā)的物料清單，需要領(lǐng)料員的領(lǐng)料單，需要庫房專(zhuān)門(mén)法了人員出庫。任何環(huán)節的`拖延都有可能影響物料領(lǐng)出的效率。而這一切又需要xx這一軟件的支持。初上該系統時(shí)，因為歷史數據繁多雜亂，領(lǐng)料經(jīng)常出現問(wèn)題，不僅沒(méi)有效率，而且領(lǐng)料員在庫房和車(chē)間之間協(xié)調溝通，身心俱疲。
車(chē)間急需，庫房又不給，就是中間的領(lǐng)料工作有問(wèn)題。很長(cháng)時(shí)間，我心理壓力特別大，不僅如此，經(jīng)常加班也消耗著(zhù)剛來(lái)時(shí)的熱情，但我沒(méi)有抱怨。這是剛工作的我們都得走得一條路，也是唯一的一條路。剛來(lái)時(shí)激情洋溢，到后來(lái)迷茫，困惑到最后淡定冷靜。我都挺過(guò)來(lái)了�！奥仿湫捱h兮，吾將上下而求索�！本薮蟮男睦碜兓憻捔宋业男睦沓惺苣芰鸵庵玖�，讓我更堅強，更從容地面對以后工作中遇到的困難。一個(gè)人的快速成長(cháng)就是在困苦磨難中鍛煉起來(lái)的。我成長(cháng)了，因為我收獲了自信，直面困難的信心和決心。
工作之余，公司為我們安排的各種培訓也讓我收獲了很多。各部門(mén)的培訓，讓我對公司有了整體的認識。無(wú)論這些培訓內容是不是與以后工作有關(guān)，但我相信知識都是相通的，藝多不壓身，以后肯定有用得著(zhù)的地方。xx培訓為我提供了一個(gè)了解機械的機會(huì )，而且我自認為機械是一門(mén)實(shí)用但不失趣味的學(xué)科。在這里感謝人力資源及其各部門(mén)領(lǐng)導為我們做的精心安排，這些培訓讓我們受益匪淺。
所有這些經(jīng)歷中，印象最為深刻的就是在野外拓展訓練中我的斷橋之旅。在4米多高的斷橋上，經(jīng)歷了許多心理變化，從膽怯，退縮到冷靜，成功跳躍，也完成了一次對自我的挑戰。在這次拓展訓練中，我深刻地明白了一個(gè)道理，當你面對困難的時(shí)候，首先要有敢于面對它的勇氣，冷靜思考，才能采取措施，才有可能成功。即便失敗，也無(wú)悔于當時(shí)的選擇。
記得xx給我們講過(guò)一句話(huà)：“一個(gè)人的夢(mèng)想有多大，他的成就就有多大�！眮�(lái)到了xx，我們的命運將與xx在一起，在她轉型，要做大做強時(shí)，出現一些問(wèn)題是必須的，因為它可以讓我們更早發(fā)現，更早解決問(wèn)題。我相信在公司領(lǐng)導們的帶領(lǐng)下我們的成功也是必須的。xx的未來(lái)就是我們的未來(lái)，xx的夢(mèng)想就是我們的夢(mèng)想，在為xx服務(wù)的同時(shí)實(shí)現自我價(jià)值的提升就是我工作的目標。
我的未來(lái)不是夢(mèng)，讓我們與xx一起，共創(chuàng )美好的未來(lái)。
工廠(chǎng)參觀(guān)實(shí)習心得3
時(shí)光荏苒，轉眼間我的實(shí)習生活已接近尾聲�；仡欉@三個(gè)月的時(shí)間，既短暫又漫長(cháng)。因為相對于未來(lái)漫長(cháng)的工作生涯，三個(gè)月時(shí)間轉瞬即逝，而以后工作中又能有多少個(gè)這樣的三個(gè)月，能有多少個(gè)這樣的實(shí)習機會(huì )那，所以它短暫而又珍貴。而細數這三個(gè)月的經(jīng)歷，從一個(gè)幼稚的學(xué)生轉變?yōu)樯鐣?huì )人，從一無(wú)所知到逐漸了解工作內容，經(jīng)歷了激情，迷茫，忍耐與坦然，所有這些變化都是第一次經(jīng)歷。而如此豐富的收獲如何不讓這三個(gè)月顯得漫長(cháng)而厚重。
剛來(lái)到車(chē)間實(shí)習，第一份工作是擰螺絲。我找不到合適的平墊，彈墊，螺母，就只好讓同事幫著(zhù)找好，我再擰上。至于它們的尺寸，配套性等一概不知�！白x萬(wàn)卷書(shū)，不如行萬(wàn)里路�！贝髮W(xué)里的理論知識在實(shí)踐面前竟顯得如此蒼白無(wú)力，挫敗感也油然而生。接著(zhù)安排我做電控箱接線(xiàn)工作。一張接線(xiàn)圖，就成了我工作的全部。下線(xiàn)，打線(xiàn)號，號線(xiàn)，固定，安裝，每一步都需要認真，細心。而如何將線(xiàn)接得整齊漂亮是需要時(shí)間磨練的�？粗�(zhù)師傅們熟練地接線(xiàn)，仿佛在完成一件藝術(shù)品般全神貫注。我想一個(gè)真正合格產(chǎn)品的完成是需要細膩的心思和藝術(shù)家的眼光的。
可惜接線(xiàn)工作只有短短一個(gè)星期的時(shí)間，我又被安排做領(lǐng)料工作。物料，是整個(gè)車(chē)間裝配的基礎，是工作管理的核心。我剛來(lái)領(lǐng)料的時(shí)間，公司就全面推出了xx系統。以前如逛超市般簡(jiǎn)單的領(lǐng)料工作變革了。任何物料的出庫都需要一套完整的工序。需要技術(shù)下發(fā)的物料清單，需要領(lǐng)料員的領(lǐng)料單，需要庫房專(zhuān)門(mén)法了人員出庫。任何環(huán)節的拖延都有可能影響物料領(lǐng)出的效率。而這一切又需要xx這一軟件的支持。初上該系統時(shí)，因為歷史數據繁多雜亂，領(lǐng)料經(jīng)常出現問(wèn)題，不僅沒(méi)有效率，而且領(lǐng)料員在庫房和車(chē)間之間協(xié)調溝通，身心俱疲。
車(chē)間急需，庫房又不給，就是中間的領(lǐng)料工作有問(wèn)題。很長(cháng)時(shí)間，我心理壓力特別大，不僅如此，經(jīng)常加班也消耗著(zhù)剛來(lái)時(shí)的熱情，但我沒(méi)有抱怨。這是剛工作的我們都得走得一條路，也是唯一的一條路。剛來(lái)時(shí)激情洋溢，到后來(lái)迷茫，困惑到最后淡定冷靜。我都挺過(guò)來(lái)了�！奥仿湫捱h兮，吾將上下而求索�！本薮蟮男睦碜兓憻捔宋业男睦沓惺苣芰鸵庵玖�，讓我更堅強，更從容地面對以后工作中遇到的困難。一個(gè)人的快速成長(cháng)就是在困苦磨難中鍛煉起來(lái)的'。我成長(cháng)了，因為我收獲了自信，直面困難的信心和決心。
工作之余，公司為我們安排的各種培訓也讓我收獲了很多。各部門(mén)的培訓，讓我對公司有了整體的認識。無(wú)論這些培訓內容是不是與以后工作有關(guān)，但我相信知識都是相通的，藝多不壓身，以后肯定有用得著(zhù)的地方。xx培訓為我提供了一個(gè)了解機械的機會(huì )，而且我自認為機械是一門(mén)實(shí)用但不失趣味的學(xué)科。在這里感謝人力資源及其各部門(mén)領(lǐng)導為我們做的精心安排，這些培訓讓我們受益匪淺。
所有這些經(jīng)歷中，印象最為深刻的就是在野外拓展訓練中我的斷橋之旅。在4米多高的斷橋上，經(jīng)歷了許多心理變化，從膽怯，退縮到冷靜，成功跳躍，也完成了一次對自我的挑戰。在這次拓展訓練中，我深刻地明白了一個(gè)道理，當你面對困難的時(shí)候，首先要有敢于面對它的勇氣，冷靜思考，才能采取措施，才有可能成功。即便失敗，也無(wú)悔于當時(shí)的選擇。
記得xx給我們講過(guò)一句話(huà)：“一個(gè)人的夢(mèng)想有多大，他的成就就有多大�！眮�(lái)到了xx，我們的命運將與xx在一起，在她轉型，要做大做強時(shí)，出現一些問(wèn)題是必須的，因為它可以讓我們更早發(fā)現，更早解決問(wèn)題。我相信在公司領(lǐng)導們的帶領(lǐng)下我們的成功也是必須的。xx的未來(lái)就是我們的未來(lái)，xx的夢(mèng)想就是我們的夢(mèng)想，在為xx服務(wù)的同時(shí)實(shí)現自我價(jià)值的提升就是我工作的目標。
我的未來(lái)不是夢(mèng)，讓我們與xx一起，共創(chuàng )美好的未來(lái)。
工廠(chǎng)參觀(guān)實(shí)習心得4
隨著(zhù)社會(huì )科技地迅猛發(fā)展，經(jīng)濟的迅猛增長(cháng)，工業(yè)結構發(fā)生改革，汽車(chē)業(yè)在這幾年間得到迅猛發(fā)展，汽車(chē)技術(shù)的更新?lián)Q代也達到了一個(gè)前所未有的速度，因此，學(xué)校的教育也存在一些落后現象，為了解決這一問(wèn)題，在即將離校進(jìn)行頂崗實(shí)習時(shí)期，我們在學(xué)校組織下對南京奇祥汽車(chē)服務(wù)有限公司、南京徐工汽車(chē)制造有限公司、南京依維柯汽車(chē)有限公司、南京通久汽車(chē)維修服務(wù)有限公司進(jìn)行了為期一周的參觀(guān)學(xué)習活動(dòng)，讓我們深入的了解了企業(yè)的生產(chǎn)以及現狀，為以后進(jìn)入社會(huì )工作打下了良好的基礎。
周一，我們去了南京奇祥汽車(chē)服務(wù)有限公司。南京奇祥汽車(chē)服務(wù)有限公司是奇瑞汽車(chē)公司授權的集整車(chē)銷(xiāo)售（Sales）、售后服務(wù)（Service）、零配件供應（Spareparts）、信息反饋（Survey）為一體的4S專(zhuān)營(yíng)店。是南京地區唯一的奇瑞汽車(chē)系列車(chē)型旗艦店，主要提供A3兩廂,A3三廂,奇瑞A5,奇瑞QQ6，奇瑞A1，奇瑞QQ3，瑞虎3，東方之子，東方之子cross，旗云等車(chē)型
此次參觀(guān)學(xué)習我們主要與一些銷(xiāo)售顧問(wèn)進(jìn)行了交流。首先，銷(xiāo)售顧問(wèn)為我們介紹了奇瑞新A3，運用6方位繞車(chē)介紹法為我們作了示范，然后我們與其進(jìn)行了交流，對銷(xiāo)售的方法、心得，遇到的問(wèn)題如何處理進(jìn)行了請教。對現在的銷(xiāo)售前景，銷(xiāo)售量進(jìn)行了了解。對于銷(xiāo)售人員的要求，接待禮儀，銷(xiāo)售程序，交車(chē)流程進(jìn)行了學(xué)習。之后，我們又在接待人員的帶領(lǐng)下參觀(guān)了維修車(chē)間，簡(jiǎn)單的了解了各個(gè)工位的職責。
在與銷(xiāo)售顧問(wèn)的交流中，他們大多數想法還是比較統一的，就是在銷(xiāo)售方面做幾年，積累經(jīng)驗，學(xué)習更多的社會(huì )規則，充分去適應、熟悉、運用環(huán)境，為今后的晉升做好基礎。對于他們以后的職業(yè)規劃，很多人還是處于一個(gè)比較迷茫的狀態(tài)，還沒(méi)有一個(gè)清晰的計劃，多處于積累經(jīng)驗的地步。
周二，我們參觀(guān)了南京徐工汽車(chē)制造有限公司。南京徐工汽車(chē)制造有限公司，簡(jiǎn)稱(chēng)南京徐工汽車(chē)，是徐工集團控股的重型卡車(chē)制造企業(yè)；公司坐落在風(fēng)景秀美的南京市雨花臺區；成立于20xx年9月，是徐工集團通過(guò)資產(chǎn)重組而新組建的控股公司，通過(guò)資產(chǎn)重組成立了新型公司標志著(zhù)徐工真正進(jìn)入了一個(gè)工程機械之外，但又與工程機械息息相關(guān)的重卡制造領(lǐng)域，這次重組為徐工全面實(shí)現能吊能壓、能挖能推、能裝能運的成套工程解決方
案提供了強大的保證。20xx年以來(lái)，徐工汽車(chē)制造有限公司重型卡車(chē)持續熱銷(xiāo)，國內外市場(chǎng)需求量同比大幅攀升。該公司從市場(chǎng)需求出發(fā)，在強化重卡產(chǎn)品研發(fā)銷(xiāo)售的同時(shí)，不斷實(shí)現向特種車(chē)、專(zhuān)用車(chē)的延伸，成功開(kāi)發(fā)出多種專(zhuān)用車(chē)系列產(chǎn)品。主要開(kāi)發(fā)了城建工程服務(wù)類(lèi)的散裝水泥運輸車(chē)、環(huán)衛類(lèi)的壓縮式垃圾運輸車(chē)、混凝土攪拌運輸車(chē)、隨車(chē)吊及石油化工類(lèi)的油罐車(chē)等。
首先，我們在工廠(chǎng)接待人員的帶領(lǐng)下對各個(gè)車(chē)間進(jìn)行了參觀(guān)，我們按照整個(gè)汽車(chē)的生產(chǎn)流程依次參觀(guān)了沖壓車(chē)間、車(chē)身焊接組裝車(chē)間、噴漆烤漆車(chē)間、車(chē)身內飾車(chē)窗組裝車(chē)間、底盤(pán)組裝與整車(chē)組裝車(chē)間。沖壓車(chē)間采用半自動(dòng)化液壓沖壓機器，一塊塊鐵片被沖壓成設計好的模式，工人們只需搬用鐵片而已，看似巨大的車(chē)間卻只需少量的工人勞動(dòng)量，減輕了人員的勞動(dòng)程度。車(chē)身焊接車(chē)間采用的是點(diǎn)焊技術(shù)，在高電壓的沖擊下，成型的鐵片的連接點(diǎn)被瞬間融化，與另一塊融化點(diǎn)融合，隨著(zhù)溫度慢慢冷卻使它們連接在一起。這種連接方式減少了使用固定件帶來(lái)的占用空間的問(wèn)題，同時(shí)也使得車(chē)身外觀(guān)更加平滑，美觀(guān)。噴漆烤漆車(chē)間略顯昏暗，整個(gè)噴漆烤漆完全在密封環(huán)境中進(jìn)行，我們只能看到流水線(xiàn)的行車(chē)運載的一個(gè)個(gè)還沒(méi)噴漆的車(chē)身以及已經(jīng)烤漆完的車(chē)身。下面便是車(chē)身內飾與車(chē)窗的組裝車(chē)間，這個(gè)車(chē)間的流水線(xiàn)與底盤(pán)流水線(xiàn)以及整車(chē)組裝流水線(xiàn)是在同一個(gè)廠(chǎng)房里，這樣充分利用了空間，減少了運送的'成本。內飾與車(chē)窗的組裝流水線(xiàn)組要負責車(chē)燈，線(xiàn)束，儀表盤(pán)，座椅以及車(chē)窗的安裝。底盤(pán)的流水線(xiàn)主要安裝的是各種液壓氣壓管道，儲氣罐，轉向裝置，郵箱，發(fā)動(dòng)機，變速器，傳動(dòng)軸，蒸發(fā)器，風(fēng)扇，輪胎等。整車(chē)組裝就比較簡(jiǎn)單了，用行車(chē)將車(chē)身安放在底盤(pán)上，再固定即可。車(chē)輛下線(xiàn)時(shí)，要對車(chē)輛進(jìn)行測試，檢查各個(gè)部位是否有問(wèn)題，及時(shí)進(jìn)行解決。
近年來(lái)徐工汽車(chē)將產(chǎn)品平臺從車(chē)身寬度2350mm的準重卡平臺拓展到現在的2495mm的重卡平臺，產(chǎn)品的動(dòng)力也拓展到420馬力段，真正實(shí)現了從中卡到重卡的全覆蓋。產(chǎn)品風(fēng)格也從日系單一風(fēng)格發(fā)展到既集成日系精致圓渾又融合歐系強悍粗獷的獨有風(fēng)格。為有利于市場(chǎng)開(kāi)拓，徐工汽車(chē)還對產(chǎn)品的型譜進(jìn)行了重新命名，目前已形成了以“龍”為系列的“瑞龍、祺龍載貨車(chē)和專(zhuān)用車(chē)”三大產(chǎn)品族幾百個(gè)產(chǎn)品，主要產(chǎn)品有倉柵車(chē)、廂式車(chē)、載貨車(chē)、蓬式車(chē)、畜禽車(chē)、翼開(kāi)啟、自卸車(chē)、牽引車(chē)、隨車(chē)起重運輸車(chē)、攪拌車(chē)、油罐運輸車(chē)、粉罐運輸車(chē)、垃圾運
輸車(chē)等。徐工汽車(chē)將在20xx年下半年批量推出祺龍精世版，該產(chǎn)品采用國外先進(jìn)的車(chē)身設計技術(shù)，由亞洲頂級汽車(chē)設計公司承擔整車(chē)造型設計，整體籠式結構車(chē)身，滿(mǎn)足全部21項歐洲最新法規要求；CAN總線(xiàn)數字化儀表、數字式行駛記錄儀、彩色倒車(chē)鏡等一應俱全。
通過(guò)這次實(shí)踐活動(dòng)，我不僅開(kāi)闊了眼界，不僅欽佩于國際一流的企業(yè)科學(xué)嚴謹的生產(chǎn)流程以及管理模式，還被他們分工明確、默契配合的團隊精神和嚴謹的職業(yè)道德精神深深打動(dòng)；更對我們需要鍛煉提高的能力也有了更深刻的認識，才深刻的認識到，理論知識和具體的生產(chǎn)實(shí)踐之間還是有很大的差距，我們要學(xué)習的東西還很多，我們對社會(huì )充滿(mǎn)著(zhù)很的的不解，對生產(chǎn)實(shí)踐有著(zhù)過(guò)多的陌生。在以后的工作中，我們應該不斷參加各種社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)，增強理論知識的轉化和拓展，增強運用知識解決實(shí)際問(wèn)題的能力；能夠把自己所學(xué)的理論知識與接觸的實(shí)際現象進(jìn)行對照、比較，增強把抽象的理論知識逐漸轉化為認識和解決實(shí)際問(wèn)題的能力；同時(shí)，也增強我們適應社會(huì )、服務(wù)社會(huì )的能力；更多的地接觸社會(huì )，了解社會(huì )，不斷地參與管理實(shí)踐活動(dòng)，在實(shí)踐中不斷動(dòng)手、動(dòng)腦、動(dòng)嘴，直接和社會(huì )各階層、各部門(mén)的人員打交道，培養和鍛煉實(shí)際的工作能力，并且在工作中發(fā)現不足，及時(shí)改進(jìn)和提高，使之更新知識結構，獲取新的知識信息，以適應社會(huì )的需要。
周三，我們參觀(guān)了南京依維柯汽車(chē)有限公司。南京依維柯汽車(chē)有限公司成立于1996年3月1日，是中國南京汽車(chē)集團與意大利菲亞特集團依維柯公司共同成立的合資公司。不僅是中意兩國政府間最大的合作項目，也是菲亞特集團誕生一百年以來(lái)海外合作最成功的典范。 公司注冊資本25.27億元人民幣，合資雙方各占50%股份。公司在冊員工6000余人，占地面積125萬(wàn)平方米。
公司產(chǎn)品分為依維柯和躍進(jìn)兩大平臺。依維柯品牌設計綱領(lǐng)為年產(chǎn)6萬(wàn)輛依維柯系列輕型汽車(chē)，7.5萬(wàn)臺柴油發(fā)動(dòng)機，產(chǎn)品有得意、都靈、越野車(chē)和威尼斯四大產(chǎn)品線(xiàn)，包括3-6.5噸7個(gè)噸位級和7種軸距的輕型客車(chē)、貨車(chē)、軍用越野車(chē)、中型客車(chē)以及各類(lèi)改裝專(zhuān)用車(chē)等200余種車(chē)型。其中，“都靈”系列車(chē)型全面整合了轎車(chē)的舒適性與商旅車(chē)高效能、高容量的實(shí)用性特色，內外兼修，全新詮釋了輕型客車(chē)的尊貴與豪華，引領(lǐng)了中國輕型客車(chē)新一輪技術(shù)革命。隨著(zhù)短頭
輕卡歐霸系列的上市，南京依維柯已經(jīng)建立起全系列高檔輕型車(chē)領(lǐng)航者的品牌形象；躍進(jìn)品牌設計綱領(lǐng)為年產(chǎn)10萬(wàn)輛輕、中、重型汽車(chē)，產(chǎn)品有小虎、帥虎、鉆卡、超得卡四大產(chǎn)品線(xiàn)，產(chǎn)品系列涵蓋躍進(jìn)輕型載貨車(chē)、凌野重型載貨車(chē)及、客車(chē)底盤(pán)及專(zhuān)用車(chē)等，產(chǎn)品品種多達500余種。南京依維柯公司是中國最早具有獨立研發(fā)能力的輕型車(chē)公司，依托意大利依維柯公司的雄厚技術(shù)實(shí)力，聯(lián)合包括喬治亞羅意大利工作室在內的世界著(zhù)名汽車(chē)設計公司，具有高水平的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)軟硬件設施，全面應用數字開(kāi)發(fā)技術(shù)，實(shí)現產(chǎn)品從設計到投產(chǎn)的同步工程，有效縮短了產(chǎn)品設計和開(kāi)發(fā)周期，保證了新產(chǎn)品的設計質(zhì)量。
公司配備大量先進(jìn)的加工檢測設備，其中80%來(lái)自德國、美國和意大利，為產(chǎn)品高質(zhì)量提供了可靠保證。公司應用ERP、電子商務(wù)等現代化信息管理系統，廣泛采用CAD/CAE/CAM等先進(jìn)的計算機輔助技術(shù)手段，形成了快捷高效的管理系統。公司建立了覆蓋面廣、技術(shù)過(guò)硬的經(jīng)銷(xiāo)服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，為廣大用戶(hù)提供了恒久快捷、GPS化的貼身服務(wù)。
公司樹(shù)立“質(zhì)量第一，精益求精造汽車(chē)；顧客至上，優(yōu)質(zhì)高效創(chuàng )名牌”的質(zhì)量理念，建立了科學(xué)的質(zhì)量管理體系，先后通過(guò)了ISO9001、TS 16949和GJB9001A-20xx等國家、行業(yè)、軍用多重質(zhì)量體系標準認證，形成了可靠有效的質(zhì)量保證體系。環(huán)保是NAVECO追求的核心價(jià)值之一，公司本著(zhù)“依法管理，清潔生產(chǎn)環(huán)保汽車(chē)；預防為主，持續優(yōu)化綠色環(huán)境”的環(huán)境方針，致力于環(huán)保汽車(chē)開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)，推出了符合歐洲三號和四號排放標準的整車(chē)和發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品,并向市場(chǎng)投放了依維柯電動(dòng)客車(chē)。公司環(huán)境管理體系已通過(guò)ISO14001標準認證，公司環(huán)保工作通過(guò)清潔生產(chǎn)審核驗收，先后榮獲江蘇省環(huán)境友好企業(yè)和環(huán)保先進(jìn)企業(yè)稱(chēng)號。
對于南京依維柯汽車(chē)有限公司，我們只是走馬觀(guān)花的看了一遍，因為廠(chǎng)區較大，我們是座的觀(guān)光車(chē)參觀(guān)了各個(gè)車(chē)間。與徐工汽車(chē)的生產(chǎn)流程基本一致，主要分為沖壓成型車(chē)間，焊接車(chē)間，噴漆烤漆車(chē)間，內飾車(chē)窗組裝車(chē)間，底盤(pán)車(chē)間，整車(chē)組裝車(chē)間。沖壓車(chē)間與徐工的比較，雖然機器沒(méi)徐工的大，但整個(gè)生產(chǎn)流程比徐工的程序要多，正個(gè)依維柯的車(chē)身全由沖壓成型，因此沖壓車(chē)間顯得比較忙碌，工人的工作量卻不是很多。接下來(lái)
就是焊接車(chē)間，這里依舊采用的是點(diǎn)焊，運用高壓將一件件沖壓好的模型焊接在一起，組成了整個(gè)車(chē)身的骨架。下面便是噴漆烤漆車(chē)間，整個(gè)車(chē)間依舊是封閉式的，我們只能看到流水線(xiàn)的行車(chē)運載的一個(gè)個(gè)還沒(méi)噴漆的車(chē)身以及已經(jīng)烤漆完的稱(chēng)身。下面便是車(chē)身內飾與車(chē)窗的組裝車(chē)間，這個(gè)車(chē)間的流水線(xiàn)與底盤(pán)流水線(xiàn)以及整車(chē)組裝流水線(xiàn)是在同一個(gè)廠(chǎng)房里，這樣充分利用了空間，減少了運送的成本。內飾與車(chē)窗的組裝流水線(xiàn)組要負責車(chē)燈，線(xiàn)束，儀表盤(pán)，座椅以及車(chē)窗的安裝。底盤(pán)的流水線(xiàn)主要安裝的是各種液壓氣壓管道，儲氣罐，轉向裝置，郵箱，發(fā)動(dòng)機，變速器，傳動(dòng)軸，蒸發(fā)器，風(fēng)扇，輪胎等。整車(chē)組裝就比較簡(jiǎn)單了，用行車(chē)將車(chē)身安放在底盤(pán)上，再固定即可。車(chē)輛下線(xiàn)時(shí)，要對車(chē)輛進(jìn)行測試，檢查各個(gè)部位是否有問(wèn)題，及時(shí)進(jìn)行解決。其中，依維柯更多運用了機械手的操作，這種智能化的機械設備能更精準，更迅速的完成工序的操作，同時(shí)減輕了工人的勞動(dòng)量。但與國際大企業(yè)相比，整個(gè)生產(chǎn)流水線(xiàn)的智能化水平依舊不高，很多崗位可采用智能操作來(lái)完成，這或許與整個(gè)生產(chǎn)量有關(guān)吧。
在與接待人員的交流中，我們提出了這樣的問(wèn)題，如果我們汽維專(zhuān)業(yè)的學(xué)生想畢業(yè)后從事自己相關(guān)的工作，現在應該怎樣著(zhù)手準備。他給我們的建議是，可以進(jìn)入一些維修企業(yè)，通過(guò)多大多數不同種類(lèi)的汽車(chē)的維修，了解各種汽車(chē)的性能與組成，同時(shí)充分運用在校期間所擁有的大量的理論知識，增加自己對汽車(chē)的進(jìn)一步認識，增強自己的思考能力，為以后的工作打好基礎。
多年以來(lái)，IVECO汽車(chē)以其優(yōu)越的性能和可靠的質(zhì)量贏(yíng)得了用戶(hù)的信賴(lài)，先后被列為省、市和國家名牌產(chǎn)品，被授予 “全國用戶(hù)滿(mǎn)意產(chǎn)品”和“中國消費品市場(chǎng)同行業(yè)十大主導品牌”等稱(chēng)號。1997年和1999年在香港和澳門(mén)回歸的日子，IVECO汽車(chē)浩浩蕩蕩開(kāi)進(jìn)了香港和澳門(mén)，是我國香港和澳門(mén)駐軍唯一選用的輕型客車(chē)；公司在不斷開(kāi)拓國內市場(chǎng)的同時(shí)，還尋求拓展海外市場(chǎng)、參與國際競爭的機會(huì )，整車(chē)產(chǎn)品先后出口越南、馬來(lái)西亞、非洲等國，開(kāi)創(chuàng )國內輕客走出國門(mén)之先河，同時(shí)成功地向意大利IVECO公司出口發(fā)動(dòng)機等多種產(chǎn)品，進(jìn)入了意大利IVECO公司國際采購平臺。
工廠(chǎng)參觀(guān)實(shí)習心得5
鍋爐使用的均為煤。是熱電廠(chǎng)的原料。在大唐電廠(chǎng)，工人師傅帶我們參觀(guān)了煤溝，我沒(méi)法形容，遠遠看過(guò)去，根本不能猜出來(lái)那就是煤，因為看起來(lái)它就是一座墨色的山。電廠(chǎng)對煤也有很高的要求。目前電廠(chǎng)一般采用的是煤粉爐，其原因是煤粉流動(dòng)性好，可充分燃燒，使用之前，利用熱空氣噴入爐膛與空氣充分混合，在爐內作懸浮燃燒。高新電廠(chǎng)的師兄介紹說(shuō)煤粉的細度不到頭發(fā)絲大，主要是為了提高燃燒效率。如今的環(huán)境問(wèn)題突出，嚴重阻礙了人類(lèi)的發(fā)展，所以在熱電廠(chǎng)中，廢氣物都要經(jīng)歷嚴格的脫硫后才能排放。
實(shí)習期間在電廠(chǎng)中聽(tīng)到最多的關(guān)于鍋爐方面的當屬汽包。幾經(jīng)詢(xún)問(wèn)和看教科書(shū)，才明白汽包的大致情況。它的主要作用就是將其中的汽水混合物分離，蒸汽從汽包頂部引出，經(jīng)加熱到額定溫度后送到汽輪機中做功，而水則繼續留在里面進(jìn)行下一次循環(huán)。這就是自然循環(huán)鍋爐。
在參觀(guān)電廠(chǎng)的時(shí)候，說(shuō)實(shí)話(huà)，并沒(méi)有認識到什么是鍋爐，在大唐電廠(chǎng)，只見(jiàn)過(guò)待裝5號鍋爐的水冷壁，簡(jiǎn)單的說(shuō)，就是一根根的空心管子吧，又沒(méi)有成品(都是鍋爐的各個(gè)部分，沒(méi)有組合)，所以還是沒(méi)有弄清楚，直到在工大的仿真實(shí)驗室里，在二電廠(chǎng)老師的解說(shuō)下才明白那方形的就是，據說(shuō)有六十多米高，周?chē)性S多水管，也就是水冷壁。鍋爐一般是吊著(zhù)的'，這點(diǎn)很多人不明白，如此巨大的東西為何要吊著(zhù)其實(shí)原因很簡(jiǎn)單，就是為了應付鍋爐的熱脹冷縮。
這次實(shí)習認識到了許許多多的實(shí)踐知識，第一次直接面對電廠(chǎng)極其相關(guān)行業(yè)的制造廠(chǎng)，了解了火電廠(chǎng)的大致情況。在當今的這個(gè)經(jīng)濟迅猛發(fā)展中的中國，電力有著(zhù)起不可動(dòng)搖的地位。而隨著(zhù)知識經(jīng)濟的到來(lái)，科學(xué)技術(shù)日新月異，給各個(gè)方面都帶來(lái)了巨大的變化與發(fā)展，當然也包括熱力發(fā)電廠(chǎng)。僅就同煤大唐電廠(chǎng)與大同二電廠(chǎng)及正在建設的同煤塔山電廠(chǎng)的裝機容量相比而言，相差巨大，發(fā)展大容量的機組正成為一種趨勢，這樣才能更好的利用資源，并且滿(mǎn)足人們日益增長(cháng)的用電需要。
工廠(chǎng)參觀(guān)實(shí)習心得6
深入社會(huì )，了解民生，增強責任感；走入實(shí)際，透視生活，磨練意志力。在—年寒假社會(huì )實(shí)踐中，聊大實(shí)踐隊積極響應社會(huì )和學(xué)校的號召，親身深入到農村、社區，圍繞民生問(wèn)題進(jìn)行了深入的調查、走訪(fǎng)，開(kāi)展了“走入基層宣大”、“關(guān)注食—住—行安全”、“關(guān)心百姓生活”、“關(guān)愛(ài)弱勢群體”、“保護綠環(huán)境”等多方面的.志愿服務(wù)活動(dòng)，用自身力量為民生問(wèn)題提供智力支持和服務(wù)，通過(guò)實(shí)際行動(dòng)傳遞著(zhù)溫暖與愛(ài)心。
聚焦社會(huì )熱點(diǎn)共建綠家園
保護環(huán)境，綠生活。關(guān)注
工廠(chǎng)參觀(guān)實(shí)習心得7
生產(chǎn)實(shí)習是大學(xué)實(shí)習的重要組成部分，學(xué)校很是重視，每年都批下大批資金安排學(xué)生到各個(gè)工廠(chǎng)參觀(guān)實(shí)習，增長(cháng)學(xué)生的見(jiàn)識，鞏固課本知識，讓我們了解工廠(chǎng)的一些基本運作過(guò)程，為我們以后的學(xué)習和工作打下堅實(shí)的基礎。
開(kāi)學(xué)伊始，通過(guò)課表我就知道這學(xué)期會(huì )有兩門(mén)實(shí)訓：一個(gè)是數電的小學(xué)期;一個(gè)就是模電的工廠(chǎng)實(shí)習。這對于我來(lái)說(shuō)其實(shí)并沒(méi)有什么難度，因為我是本地的學(xué)生，所以對本地的工業(yè)區分布有一定的了解，所以心里多少有點(diǎn)數。再加上和上一屆的學(xué)長(cháng)探討過(guò)，他們之前去過(guò)哪些工廠(chǎng)，我就更有數了。另外我是班長(cháng)，在這個(gè)時(shí)候一定要幫助老師管好本班學(xué)生，做到一個(gè)不落的帶回學(xué)校。
在出發(fā)當天，我和學(xué)委徐銘早早的就來(lái)到了集合地點(diǎn)，等待同學(xué)們上車(chē)。不一會(huì )兒，同學(xué)們三三兩兩的來(lái)了，清點(diǎn)人數，夠了，發(fā)車(chē)。到了目的地之后同學(xué)們紛紛拿出手機，相機進(jìn)行拍照留念，這也難怪，我一個(gè)本地人也沒(méi)見(jiàn)過(guò)工廠(chǎng)到底是怎么運作的，也不足為怪了
進(jìn)到丹東思凱電子發(fā)展有限責任公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)思凱公司)，覺(jué)得真的是很氣派。各種煤氣表，水表，電表，還有一些居家用不上工業(yè)能用上的儀表，都特別精美，做工優(yōu)良。據思凱公司副經(jīng)理介紹，我們得知于92年研制成功中國第一塊IC卡預付費燃氣表，使我國成為世界上第三個(gè)生產(chǎn)出 IC卡預付費燃氣表的國家。93年正式獲得國家專(zhuān)利,并于94年首次參加國際燃氣技術(shù)展覽會(huì )，引起中外各界轟動(dòng)。
丹東思凱電子公司自92年起至今圍繞著(zhù) IC卡預付費燃氣表 共獲得了5項國家專(zhuān)利。丹東思凱電子公司為美國IGM公司及英國利時(shí) UGI公司配套設計的第四代IC卡預付費燃氣表，經(jīng)過(guò)兩家公司的測試對比，其性能指標優(yōu)于國外同類(lèi)產(chǎn)品,居國際領(lǐng)先水平,而價(jià)格僅為國外同類(lèi)產(chǎn)品的三分之一。 接下來(lái)，副經(jīng)理先生帶我們來(lái)到了生產(chǎn)車(chē)間，這種機會(huì )對于我們大學(xué)生來(lái)說(shuō)很難得，同學(xué)們更是豎起耳朵認真仔細的學(xué)習
當我們認真學(xué)習的時(shí)候，不知不覺(jué)，時(shí)間已經(jīng)從早上的9點(diǎn)到了中午的11點(diǎn)半了。此時(shí)，思凱公司也參觀(guān)的.差不多了，于是我們就和思凱公司副經(jīng)理先生告別，上車(chē)去吃飯，好準備下午的參觀(guān)。
歡樂(lè )的午餐過(guò)后，我們來(lái)到了丹東國通電子元件有限公司。(這里本人幫老師攝像了，就沒(méi)有過(guò)多圖片展示了)。因為校方之前和公司聯(lián)系好了，經(jīng)理早早的就在門(mén)口等著(zhù)了，老師和經(jīng)理握手表示歉意之后，簡(jiǎn)單的說(shuō)了幾點(diǎn)紀律方面的要求，就進(jìn)了公司的大樓了。
進(jìn)樓后，沒(méi)有金碧輝煌的裝飾，也沒(méi)有華麗炫酷的海報宣傳。但仍能從這座建筑中讀到科學(xué)嚴謹，求真務(wù)實(shí)的態(tài)度。經(jīng)理一邊給我們帶路，一邊給我們介紹“ 丹東國通電子元件有限公司成立于1998年，是一家專(zhuān)業(yè)從事電子元件的科研、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)--國家級高新技 術(shù)企業(yè)，生產(chǎn)設備、檢測儀器大部分為國外進(jìn)口。公司擁有多個(gè)高新技術(shù)產(chǎn)品，產(chǎn)品的技術(shù)指標達到國內領(lǐng)先水平，企業(yè)被評為質(zhì)量、信譽(yù)雙保障單位。公司以科技和市場(chǎng)為先導，經(jīng)過(guò)幾年的努力，通過(guò)ISO9001：20xx質(zhì)量管理體系認證，并產(chǎn)品通過(guò)國際權威“ SGS ”無(wú)害環(huán)保檢測，多個(gè)系列的產(chǎn)品通過(guò)國家CQC產(chǎn)品認證、美國UL認證、歐盟TUV認證。其中啟動(dòng)器系列產(chǎn)品無(wú)論性能或是產(chǎn)量上均居國內首位，經(jīng)鑒定其性能指標達到國際先進(jìn)水平，是國家電子行業(yè)知名品牌，并榮獲“省級科研成果”及“科技進(jìn)步獎”等多項獎勵。本公司擁有高素質(zhì)的技術(shù)開(kāi)發(fā)、管理和生產(chǎn)隊伍，擁有高水平專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才。 ”在經(jīng)理和老師的帶領(lǐng)下，同學(xué)們有條不紊的參觀(guān)了各個(gè)科室，各個(gè)車(chē)
間，見(jiàn)識到了各種各樣的電子元器件。雖說(shuō)在之前的課設中，我們見(jiàn)到了像類(lèi)似于電阻，電容，數碼管等元器件，但是那天我們看到的都是形狀各異的。不知道的都以為是藥片呢。因為加工這些器件需要高溫煉就，所以車(chē)間的溫度挺高，但同學(xué)們并沒(méi)有因為這個(gè)而抱怨，紀律得以保證。因為時(shí)間的關(guān)系，我們下午要參觀(guān)兩個(gè)工廠(chǎng)，所以我們就和經(jīng)理快速的參觀(guān)完畢之后，上車(chē)去往最后一個(gè)工廠(chǎng)——丹東華通測控有限公司。
不一會(huì )兒，就到了華通測控。華通測控我之前聽(tīng)我父親提起過(guò)，所以上課的空余時(shí)間就上網(wǎng)查了一下，丹東華通測控有限公司是中國電工儀器儀表行業(yè)的骨干企業(yè)，現為國家新標準首批認定的高新技術(shù)企業(yè)、國家火炬計劃產(chǎn)業(yè)化企業(yè)、國家火炬計劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)、省AAA級信用企業(yè)、全國電工儀器儀表標準化技術(shù)委員單位，并參加了5項相關(guān)產(chǎn)品國家標準的制訂工作。
接待我們的是一位懷孕六個(gè)月的人事部經(jīng)理，雖說(shuō)懷孕挺累人的，但是她著(zhù)實(shí)給了我們一個(gè)下馬威。首先不能拍照，因為這可能泄露公司秘密。沒(méi)辦法了，又沒(méi)有圖了。其次，公司雖然小，但里面的工作人員都是進(jìn)行高強度工作的，不能再走廊里小聲嘀咕，有任何問(wèn)題可以舉手向她提問(wèn)。只有保證這兩條要求，才能進(jìn)樓里。于是我們管好了自己的嘴巴進(jìn)去了。和上一個(gè)公司國通電子不一樣，里面大大小小各種展板無(wú)一不向我們展示著(zhù)華通測控近幾年來(lái)的業(yè)績(jì)，還有獲得的各項榮譽(yù)。先后獲得國家10項軟件著(zhù)作權、24項專(zhuān)利。7種產(chǎn)品被認定為軟件產(chǎn)品。廣泛用于各行業(yè)35KV及以下電壓等級的變/配電所，尤其是低壓400V智能化配電系統，在電力、石化、國防、機場(chǎng)、智能建筑等諸多行業(yè)廣泛應用。參觀(guān)工廠(chǎng)心得體會(huì )在這位雷厲風(fēng)行的經(jīng)理的帶領(lǐng)下，我們了解到丹東華通在國內的辦事處分布于西北、中南、西南、華南、華北、華東、東北七大區域，產(chǎn)品銷(xiāo)售覆蓋全國30多個(gè)省、市、自治區和直轄市，同時(shí)部分產(chǎn)品已走出國門(mén)實(shí)現出口。嚴格的工藝管理、完善的質(zhì)保體系和高效的管理體制為產(chǎn)品質(zhì)量提供了可靠的保障。依托標準化、定量化、制度化、規范化的管理，積極開(kāi)展企業(yè)品牌建設，是贏(yíng)得良好口碑的基礎。
就在參觀(guān)的過(guò)程中，我們還碰見(jiàn)以為我們的直系學(xué)長(cháng)，他現在在那里實(shí)習，據經(jīng)理說(shuō)，學(xué)長(cháng)學(xué)習都還不錯，工作也還可以，就是與人溝通交流這塊有點(diǎn)欠缺，現在也在改善呢。當時(shí)我就在想，多好啊，畢業(yè)就有工作了，這不就相當于幾年前的畢業(yè)包分配么。
不知不覺(jué)間，就到了說(shuō)離別的時(shí)刻，和這位準媽媽經(jīng)理辭別后，我們就踏上了回學(xué)校的路。路上，我們老師和我們說(shuō)了好多好多。最后還是不得不感謝老師帶我們出來(lái)，費時(shí)費力的。在此，特別感謝姜大為老師犧牲自己的時(shí)間帶我們去工廠(chǎng)參觀(guān)。
總之，在這個(gè)經(jīng)濟高速發(fā)展的年代里，要想在困難中生存，并且“屹立不倒”，必須牢記在困難中求生存，在艱苦中求發(fā)展的不滅信念，用一顆永遠年輕的心去面對、接受和適應這紛繁復雜的新社會(huì )。社會(huì )需要前進(jìn)也必定前進(jìn)，歷史證明了，先進(jìn)的、科學(xué)的事物必將戰勝陳舊與迂腐，生存與發(fā)展都掌握在我們自己的手中!
工廠(chǎng)參觀(guān)實(shí)習心得8
暑期社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)一直是大學(xué)生接觸社會(huì )的好機會(huì )，是我們大學(xué)生體驗生活、服務(wù)大眾的真實(shí)契機。正因為有了這樣一個(gè)想法，在輾轉考慮多個(gè)比如我該去什么樣的地方，我又該找怎樣質(zhì)的單位進(jìn)行社會(huì )實(shí)踐才能更好更快地幫助我對相關(guān)知識方面的了解，更好地服務(wù)大眾等等問(wèn)題后，終于有幸去了慈溪市橋頭中心幼兒園參加我步入大學(xué)以來(lái)的第一次社會(huì )實(shí)踐。
—年7月31日，這一個(gè)令我難忘的日子，這一天，我滿(mǎn)懷滿(mǎn)懷希望地踏上了暑期社會(huì )實(shí)踐的征途。慈溪市橋頭中心幼兒園是一所從事非營(yíng)利社會(huì )服務(wù)的民辦幼兒園，包括小小班，小班，中班，大班四個(gè)階段的小朋友。目前已有十年辦學(xué)經(jīng)驗。
幼兒園把我安排在了大三（2）班進(jìn)行為期九天的假期鍛煉，他們都是一些即將進(jìn)入小學(xué)讀書(shū)的孩子。胡老師是這個(gè)班級的授課老師，可是小朋友們卻都親切地叫她媽媽。這讓我感到了這個(gè)苦崗位背后的一絲幸福，剎那，我覺(jué)得胡老師臉上綻放的笑容是這個(gè)世界上最具活力，最讓人羨慕的.；那些孩子是這個(gè)世界上最可愛(ài)，也是最幸福的孩子。
第一天，我一方面通過(guò)聽(tīng)課初步了解胡老師的教學(xué)方式，大致掌握該年齡階段學(xué)生的受課特點(diǎn)。胡老師介紹說(shuō)幼兒園重點(diǎn)培養了學(xué)生健康、語(yǔ)言、社會(huì )、科學(xué)、藝術(shù)等五個(gè)領(lǐng)域，各個(gè)領(lǐng)域相互滲透，從不同角度促進(jìn)幼兒情感，態(tài)度，能力，知識和技能等方面的發(fā)展。
工廠(chǎng)參觀(guān)實(shí)習心得9
今天早上九點(diǎn)左右我們一行參觀(guān)的是著(zhù)名的石材加工廠(chǎng)銀華石材機械加工廠(chǎng)，據老師介紹銀華機械廠(chǎng)原系兵器工業(yè)總公司直屬企業(yè)，福建省百強大企業(yè)之一，是國內石材機械專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠(chǎng)家。下車(chē)后一見(jiàn)到其真實(shí)形貌，不禁心生感慨：果然是名不虛傳。
在老師及技術(shù)人員的帶領(lǐng)下，我們首先參觀(guān)的是總成車(chē)間，首先映入眼簾的是一個(gè)個(gè)的液壓軸，并且看到了一個(gè)個(gè)給它們清洗的美容師清洗機，另外我們見(jiàn)到了一個(gè)碩大的臥式加工中心，經(jīng)介紹臥式加工中心：是指主軸軸線(xiàn)與工作臺平行設置的加工中心，主要適用于加工箱體類(lèi)零件。臥式加工中心的主軸處于水平狀態(tài)，通常帶有可進(jìn)行分度回轉運動(dòng)的正方形工作臺。最適合加工箱體類(lèi)零件。一般具有分度工作臺或數控轉換工作臺，可加工工件的各個(gè)側面；也可作多個(gè)坐標的聯(lián)合運動(dòng)，以便加工復雜的空間曲面。
有的臥式加工中心帶有自動(dòng)交換工作臺，在對位于工作位置的工作臺上的工件進(jìn)行加工的同時(shí)，可以對位于裝卸位置的工作臺上的工件進(jìn)行裝卸，從而大大縮短輔助時(shí)間，提高加工效率。接著(zhù)我們的見(jiàn)到了久違的摩擦焊機，漢中雙戟，其型號為C1250，焊接力為250千牛，主軸轉速為740轉每分鐘，工作最大行程為462毫米，技術(shù)人員告訴我們，所謂摩擦焊就是在壓力作用下，通過(guò)待焊工件的摩擦界面及其附近溫度升高，材料的變形抗力降低、塑性提高、界面氧化膜破碎，伴隨著(zhù)材料產(chǎn)生塑性流變，通過(guò)界面的分子擴散和再結晶而實(shí)現焊接的固態(tài)焊接方法。摩擦焊通常由如下四個(gè)步驟構成：1、機械能轉化為熱能；2、材料塑性變形；3、熱塑性下的鍛壓力；4、分子間擴散再結晶。摩擦焊相較傳統熔焊最大的不同點(diǎn)在于整個(gè)焊接過(guò)程中，待焊金屬獲得能量升高達到的'溫度并沒(méi)有達到其熔點(diǎn)，即金屬是在熱塑性狀態(tài)下實(shí)現的類(lèi)鍛態(tài)固相連接。他的一番話(huà)讓我們對摩擦焊的書(shū)本知識有了更好的理解。
接著(zhù)我們進(jìn)入了另一個(gè)車(chē)間，看到了型號為CAK6150Dj的叉車(chē)，另外我們在拋丸車(chē)間見(jiàn)到了一個(gè)型號為Q69101的通過(guò)式拋丸清洗機，其工件規格為400*100*6000毫米，老師告訴我們這道工序的作用主要為：1.改善表面質(zhì)量2.因為拋過(guò)的表面比較粗糙因此可以增大油漆的附著(zhù)力，這讓我們大開(kāi)眼界。
在另一個(gè)車(chē)間里我們邂逅了一臺建議數控控制的無(wú)芯磨床，以及型號為T(mén)2120的深孔鉆鏜床，其最大鏜孔直徑為200毫米，最大鏜孔深度為20xx毫米，再者，在不同的車(chē)間我們還分別見(jiàn)到了滑搖臂鉆、推盤(pán)式淬火加熱爐，機加工車(chē)間的滾壓機、鉆銷(xiāo)中心等，下午我們還參觀(guān)了它的另一個(gè)分廠(chǎng)，，其主要功能和任務(wù)就是進(jìn)行表面的加工和處理，了解到其流程為：化學(xué)清洗油超聲波清洗熱水洗冷水洗酸洗鍍鉻，見(jiàn)識了拋光機等一大批機器。
今天的行程很緊湊，但是內容非常豐富，讓我大開(kāi)眼界，相信接下來(lái)的幾天里我會(huì )學(xué)到更多。
工廠(chǎng)參觀(guān)實(shí)習心得10
經(jīng)過(guò)這次6周的工廠(chǎng)的實(shí)習，讓我深深的認識到自己的不足，認識到自己的動(dòng)手潛力相對較差，對機械過(guò)于陌生，過(guò)于恐懼，好像怕出啥事，不敢過(guò)多的接觸它們。從這次實(shí)習中，讓我越發(fā)感到要有所成功，就要自己親自去做，親自去總結做的過(guò)程中所發(fā)生的種種困難，既要去分析，又要有堅強的'毅力。
使得無(wú)時(shí)無(wú)刻都要認為自己必須能夠克服那些所謂的困難，要對機械的各種功能自己親身去體驗，親身去操作，對機械的各種結構要有一個(gè)可知的了解，不要讓自己經(jīng)過(guò)一次實(shí)習之后卻跟實(shí)習前沒(méi)有什么兩樣。雖不要說(shuō)是對它們運用自如，但至少對它們的功能以及結構要有一個(gè)大概的了解，大概的掌握。
從我們這一組做的機械作品來(lái)講，說(shuō)實(shí)話(huà)，做得相對來(lái)講比較不如人意，沒(méi)有到達要求，跟我們所看到的圖紙能夠說(shuō)是大相徑庭。然而唯一值得我們那一組慶幸的是：我們“浪費”的材料能夠說(shuō)是讓人“受不了”，沒(méi)有哪一組能夠與我們那一組相匹配，然而老師卻并不明白。這其中所用的材料卻是這其中的小部分，大概這樣的結局就應是在加工之前沒(méi)有對圖紙做充分的分析，沒(méi)有標明尺寸就“開(kāi)工”了。從我們那一組2次制作的過(guò)程中我發(fā)現，我們那一組的人都有一種害怕把事情做壞的心里，有時(shí)候甚至有點(diǎn)依靠性。所以這個(gè)是比較不好的。在那里我們也克服了自己的心里。
在這期間我學(xué)到了好多東西，原本還以為搞機械這種東西很簡(jiǎn)單，只是擺弄機器罷了，沒(méi)想到要做好還不容易。有時(shí)光是加工一個(gè)小零件就要好長(cháng)一段時(shí)間，而且還不必須能做得十分精確，看來(lái)老師們說(shuō)得很對，機械這種東西還就是越老學(xué)得越精。
從這次實(shí)習中，我感到做什么都務(wù)必做好充分的準備。對于3次的工件機械加工，要先做好合理的運算，不管是材料還是安排。無(wú)規矩不成方圓，沒(méi)有一個(gè)合理的安排，成功能夠算是天方夜譚，絕對無(wú)從談起，準備就已經(jīng)成功了一半，另一半就是動(dòng)手去做。只有團結，只有具有團隊精神，才能把圖紙的產(chǎn)品合格的完成好。
在那里感謝這次我們的3位實(shí)習老師。你們辛苦了。謝謝你們?yōu)槲覀兊母冻龅囊磺�。真的很感謝你們。我以后會(huì )更加努力去學(xué)習機械加工的知識，學(xué)習一些自己不明白，不了解的專(zhuān)業(yè)知識。
工廠(chǎng)參觀(guān)實(shí)習心得11
時(shí)光荏苒，轉眼間我的實(shí)習生活已接近尾聲�；仡欉@三個(gè)月的時(shí)間，既短暫又漫長(cháng)。因為相對于未來(lái)漫長(cháng)的工作生涯，三個(gè)月時(shí)間轉瞬即逝，而以后工作中又能有多少個(gè)這樣的三個(gè)月，能有多少個(gè)這樣的實(shí)習機會(huì )那，所以它短暫而又珍貴。而細數這三個(gè)月的經(jīng)歷，從一個(gè)幼稚的學(xué)生轉變?yōu)樯鐣?huì )人，從一無(wú)所知到逐漸了解工作內容，經(jīng)歷了激情，迷茫，忍耐與坦然，所有這些變化都是第一次經(jīng)歷。而如此豐富的收獲如何不讓這三個(gè)月顯得漫長(cháng)而厚重。
剛來(lái)到車(chē)間實(shí)習，第一份工作是擰螺絲。我找不到合適的平墊，彈墊，螺母，就只好讓同事幫著(zhù)找好，我再擰上。至于它們的尺寸，配套性等一概不知�！白x萬(wàn)卷書(shū)，不如行萬(wàn)里路�！贝髮W(xué)里的理論知識在實(shí)踐面前竟顯得如此蒼白無(wú)力，挫敗感也油然而生。接著(zhù)安排我做電控箱接線(xiàn)工作。一張接線(xiàn)圖，就成了我工作的全部。下線(xiàn)，打線(xiàn)號，號線(xiàn)，固定，安裝，每一步都需要認真，細心。而如何將線(xiàn)接得整齊漂亮是需要時(shí)間磨練的�？粗�(zhù)師傅們熟練地接線(xiàn)，仿佛在完成一件藝術(shù)品般全神貫注。我想一個(gè)真正合格產(chǎn)品的完成是需要細膩的心思和藝術(shù)家的眼光的。
可惜接線(xiàn)工作只有短短一個(gè)星期的時(shí)間，我又被安排做領(lǐng)料工作。物料，是整個(gè)車(chē)間裝配的基礎，是工作管理的核心。我剛來(lái)領(lǐng)料的時(shí)間，公司就全面推出了xx系統。以前如逛超市般簡(jiǎn)單的領(lǐng)料工作變革了。任何物料的出庫都需要一套完整的工序。需要技術(shù)下發(fā)的物料清單，需要領(lǐng)料員的領(lǐng)料單，需要庫房專(zhuān)門(mén)法了人員出庫。任何環(huán)節的拖延都有可能影響物料領(lǐng)出的效率。而這一切又需要xx這一軟件的支持。初上該系統時(shí)，因為歷史數據繁多雜亂，領(lǐng)料經(jīng)常出現問(wèn)題，不僅沒(méi)有效率，而且領(lǐng)料員在庫房和車(chē)間之間協(xié)調溝通，身心俱疲。
車(chē)間急需，庫房又不給，就是中間的領(lǐng)料工作有問(wèn)題。很長(cháng)時(shí)間，我心理壓力特別大，不僅如此，經(jīng)常加班也消耗著(zhù)剛來(lái)時(shí)的熱情，但我沒(méi)有抱怨。這是剛工作的我們都得走得一條路，也是唯一的一條路。剛來(lái)時(shí)激情洋溢，到后來(lái)迷茫，困惑到最后淡定冷靜。我都挺過(guò)來(lái)了�！奥仿湫捱h兮，吾將上下而求索�！本薮蟮男睦碜兓憻捔宋业男睦沓惺苣芰鸵庵玖�，讓我更堅強，更從容地面對以后工作中遇到的困難。一個(gè)人的快速成長(cháng)就是在困苦磨難中鍛煉起來(lái)的。我成長(cháng)了，因為我收獲了自信，直面困難的信心和決心。
工作之余，公司為我們安排的各種培訓也讓我收獲了很多。各部門(mén)的培訓，讓我對公司有了整體的認識。無(wú)論這些培訓內容是不是與以后工作有關(guān)，但我相信知識都是相通的，藝多不壓身，以后肯定有用得著(zhù)的地方。xx培訓為我提供了一個(gè)了解機械的機會(huì )，而且我自認為機械是一門(mén)實(shí)用但不失趣味的學(xué)科。在這里感謝人力資源及其各部門(mén)領(lǐng)導為我們做的精心安排，這些培訓讓我們受益匪淺。
所有這些經(jīng)歷中，印象最為深刻的就是在野外拓展訓練中我的斷橋之旅。在4米多高的斷橋上，經(jīng)歷了許多心理變化，從膽怯，退縮到冷靜，成功跳躍，也完成了一次對自我的挑戰。在這次拓展訓練中，我深刻地明白了一個(gè)道理，當你面對困難的時(shí)候，首先要有敢于面對它的勇氣，冷靜思考，才能采取措施，才有可能成功。即便失敗，也無(wú)悔于當時(shí)的選擇。
記得xx給我們講過(guò)一句話(huà)：“一個(gè)人的.夢(mèng)想有多大，他的成就就有多大�！眮�(lái)到了xx，我們的命運將與xx在一起，在她轉型，要做大做強時(shí)，出現一些問(wèn)題是必須的，因為它可以讓我們更早發(fā)現，更早解決問(wèn)題。我相信在公司領(lǐng)導們的帶領(lǐng)下我們的成功也是必須的。xx的未來(lái)就是我們的未來(lái)，xx的夢(mèng)想就是我們的夢(mèng)想，在為xx服務(wù)的同時(shí)實(shí)現自我價(jià)值的提升就是我工作的目標。
我的未來(lái)不是夢(mèng)，讓我們與xx一起，共創(chuàng )美好的未來(lái)。
工廠(chǎng)參觀(guān)實(shí)習心得12
又是一個(gè)假期結束了，同學(xué)們回到學(xué)校的同時(shí)也將自己在假期的社會(huì )實(shí)踐成果在博客上有所展示并帶回了學(xué)校。通過(guò)幾天的分類(lèi)整理，現將全班同學(xué)的暑期社會(huì )實(shí)踐成果總結如下。
班級同學(xué)在暑期的社會(huì )實(shí)踐總共分為三大類(lèi)，而這三大類(lèi)的每一類(lèi)又可分為若干小塊：主要是社會(huì )調查16人，這其中包括調查英語(yǔ)學(xué)校的5人，調查環(huán)境問(wèn)題的3人，調查經(jīng)濟發(fā)展的4人和調查現實(shí)熱點(diǎn)問(wèn)題的4人；掛職鍛煉7人，這其中包括到公司掛職的3人，到學(xué)校掛職的.2人，到社區掛職的1人，到診所掛職的1人；志愿服務(wù)5人，這其中包括到社區服務(wù)的3人，到敬老院慰問(wèn)的1人，紅十字志愿者1人。由這些數據不難看出同學(xué)們的社會(huì )實(shí)踐不僅種類(lèi)繁多，各具特覆蓋面廣，而且更有深度更具實(shí)效。大家不拘泥于英語(yǔ)，將實(shí)踐擴展到各個(gè)領(lǐng)域，含蓋理工農經(jīng)法等，又迎合時(shí)事熱點(diǎn)，關(guān)注民生。有很多同學(xué)都是在基層工作，或是義務(wù)勞動(dòng)，甚于要長(cháng)時(shí)間在戶(hù)外工作，但同學(xué)們在社會(huì )實(shí)踐過(guò)程中踏實(shí)肯干，任勞任怨，勤勤勉勉，認真對待每一個(gè)細節，體現了一個(gè)當代大學(xué)生的良好風(fēng)貌。同時(shí)同學(xué)們的社會(huì )實(shí)踐報告也反映出，大家對社會(huì )實(shí)踐有了很好的理解，不僅僅是要做好社會(huì )實(shí)踐，更會(huì )在實(shí)踐之后認真思考，力求在實(shí)踐中學(xué)有所得，并將它詳細總結出來(lái)與大家分享。在大家眼中，社會(huì )實(shí)踐不是負擔，而是一個(gè)接觸社會(huì )，積累實(shí)踐經(jīng)驗
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