風(fēng)險心得體會(huì )通用(15篇)
我們心里有一些收獲后，不如來(lái)好好地做個(gè)總結，寫(xiě)一篇心得體會(huì )，這么做可以讓我們不斷思考不斷進(jìn)步。很多人都十分頭疼怎么寫(xiě)一篇精彩的心得體會(huì )，下面是小編為大家整理的風(fēng)險心得體會(huì )，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
風(fēng)險心得體會(huì )1
風(fēng)險規避，是指事先預料風(fēng)險產(chǎn)生的可能性程度，判斷導致其實(shí)現的條件和因素，并在實(shí)際中盡可能避免它。風(fēng)險規避是風(fēng)險控制的最徹底的方式，采取有效的風(fēng)險規避措施可以完全消除某一特定風(fēng)險，而其他風(fēng)險控制手段僅在于通過(guò)減少風(fēng)險概率和損失程度，來(lái)減輕風(fēng)險的潛在影響。風(fēng)險規避手段的實(shí)際運用要受到一定限制，因為它往往會(huì )喪失商機，從而相應失去與該投資相關(guān)聯(lián)的潛在收益。
風(fēng)險轉移，是指風(fēng)險承擔主體有意識地通過(guò)若干技術(shù)和經(jīng)濟手段將損失轉移給他人承擔。風(fēng)險投資公司風(fēng)險轉移的`方式主要有3種：一是轉移引起風(fēng)險或損失的。投資，比如風(fēng)險投資公司已經(jīng)發(fā)現所投資項目成功的可能性較小，就及時(shí)退出等。二是聯(lián)合投資，進(jìn)行風(fēng)險組合。為了減低投資風(fēng)險，風(fēng)險投資公司聯(lián)合一些有實(shí)力的公司共同投資，形成多元化的風(fēng)險投資主體，這樣既可以解決風(fēng)險資本的不足，也可以分散投資風(fēng)險，讓更多的人分擔風(fēng)險，以減少每個(gè)投資者和經(jīng)營(yíng)者所承擔的風(fēng)險，從而在整體上增強風(fēng)險承擔能力。三是參與科技保險或項目保險，當風(fēng)險來(lái)臨時(shí)，以小額的確定的成本，補償大額的不確定的損失。
損失控制。風(fēng)險投資的損失控制是指在對風(fēng)險投資的風(fēng)險因素進(jìn)行充分地辨識和分析的情況下，事前對風(fēng)險進(jìn)行預測和預控，降低風(fēng)險發(fā)生的可能性或風(fēng)險發(fā)生后的損失程度。對于可控的風(fēng)險因素，可以通過(guò)計劃、組織、協(xié)調等方式對其加以預防和控制，對于不可控的風(fēng)險因素，可以采用風(fēng)險規避、風(fēng)險轉移等方式進(jìn)行處理。
風(fēng)險自留，是指對一些無(wú)法避免和轉移的風(fēng)險采取現實(shí)的態(tài)度，在不影響投資者根本或大局利益的前提下承擔下來(lái)。風(fēng)險自留實(shí)際上是一種積極的風(fēng)險控制手段，它會(huì )使投資者為承受風(fēng)險損失而事先做好種種準備工作，修改自己的行為方式，努力將風(fēng)險損失降低到最小程度。
風(fēng)險心得體會(huì )2
近期，為進(jìn)一步提升安全管理水平，確保安全生產(chǎn)持續穩定，重點(diǎn)維修車(chē)間結合車(chē)間安全生產(chǎn)工作，開(kāi)展了安全風(fēng)險大家談活動(dòng)，經(jīng)過(guò)大中修和焊接施工過(guò)程中存在的安全重點(diǎn)風(fēng)險源排查，以及時(shí)發(fā)現和消除安全隱患。并認真學(xué)習了段有關(guān)"安全風(fēng)險管理"的文件精神，深刻領(lǐng)會(huì )了通過(guò)實(shí)施安全風(fēng)險管理，增強安全風(fēng)險的防范意識，構建安全風(fēng)險的防控體系，達到強化安全基礎、最大限度減少或消除安全風(fēng)險、確保鐵路安全為目的的指導思想和主要內容。
通過(guò)此次活動(dòng)和有關(guān)文件精神的認真學(xué)習，要不斷強化全員安全風(fēng)險管理意識，開(kāi)展安全風(fēng)險控制活動(dòng)，用風(fēng)險理論來(lái)指導安全生產(chǎn)實(shí)踐。針對近期天氣異常、設備變化大的實(shí)際，準確研判安全風(fēng)險點(diǎn)，采取有效措施，狠抓安全風(fēng)險控制責任落實(shí)，全力確保運輸安全萬(wàn)無(wú)一失。
此次"安全風(fēng)險管理大家談"活動(dòng)，使全體干部職工切實(shí)把"三點(diǎn)共識"、"三個(gè)重中之重"和安全風(fēng)險意識根植于思想深處，明確了兩個(gè)認識，即：安全風(fēng)險可以砸了自己的"飯碗"；風(fēng)險管理可以保住自己的'"飯碗"。通過(guò)統一干部職工的思想認識，為確保安全奠定了堅實(shí)的思想基礎。
為確保風(fēng)險點(diǎn)判定準確，車(chē)間要求工區每日的安全預想，要做到人人知道安全風(fēng)險點(diǎn)、人人參與風(fēng)險控制。我覺(jué)得應該按照"簡(jiǎn)單、實(shí)用"的原則，結合現場(chǎng)作業(yè)實(shí)際，制定了線(xiàn)路工、道口工、探傷工、焊接工等主要行車(chē)崗位安全風(fēng)險卡和管理人員風(fēng)險職責，做到"一人一卡，一崗一卡"，要求上崗人員必須熟練掌握風(fēng)險卡中安全風(fēng)險點(diǎn)和控制措施。
當前要面臨道岔大修工作，要加強民工的安全教育培訓工作，特別要加強近期（節后剛回來(lái)）的安全教育培訓工作，重點(diǎn)檢查施工過(guò)程中作業(yè)防護問(wèn)題，走行軌擺放要"平行"，坡度要控制好，確保施工過(guò)程中安全可控。封鎖前慢行階段的準備工作，必須嚴格按章辦事，嚴禁準備工作過(guò)頭。氣割作業(yè)時(shí)，氧氣與乙炔的擺放距離需大于5米以上，完成氣割后將氧氣與乙炔轉移至安全地點(diǎn)。高行程起道機要同起同落，每機一人負責操作機械，一名職工配合才做并注意指揮人員口令、手勢，一定要有專(zhuān)人統一指揮，枕木垛墊實(shí)，擺放平整。
安全風(fēng)險管理是系統性工程，以"安全第一、預防為主、綜合治理"的思路，構建安全風(fēng)險控制體系，就是要加強對安全風(fēng)險的全面分析、科學(xué)研判，科學(xué)制定管控措施，最終實(shí)現消除安全風(fēng)險的目標。
風(fēng)險心得體會(huì )3
隨著(zhù)市場(chǎng)競爭的日益激烈，企業(yè)面臨的風(fēng)險也越來(lái)越多樣化和復雜化。為了保障企業(yè)的發(fā)展和持續經(jīng)營(yíng)，風(fēng)險內控成為了企業(yè)管理的重要環(huán)節。近期，我參加了一場(chǎng)關(guān)于風(fēng)險內控的討論，深感其重要性，并從中獲得了一些心得體會(huì )。
首先，有效的風(fēng)險內控可以幫助企業(yè)識別和評估風(fēng)險。在討論中，我們了解到風(fēng)險內控應該是一個(gè)系統性的過(guò)程，包括風(fēng)險識別、風(fēng)險評估和風(fēng)險應對三個(gè)主要環(huán)節。通過(guò)這個(gè)過(guò)程，企業(yè)可以全面了解自身所面臨的風(fēng)險，并對其進(jìn)行合理的評估。只有清晰地認識到風(fēng)險的特點(diǎn)和影響，企業(yè)才能有針對性地采取相應的措施，從而降低風(fēng)險帶來(lái)的不確定性。
其次，風(fēng)險內控有助于明確責任與流程。在討論中，有一位企業(yè)高管分享了他們企業(yè)的經(jīng)驗。他提到，風(fēng)險內控需要明確責任的分工，并且制定詳細的流程和規范。這樣一來(lái)，每個(gè)崗位的人員都清楚自己在風(fēng)險控制中的角色和職責，從而形成了整體協(xié)同的.效果。另外，流程和規范的存在可以使風(fēng)險內控變得更加規范和系統化，避免出現漏洞和疏忽的情況。
除了識別和評估風(fēng)險外，風(fēng)險內控還需要及時(shí)應對和糾正風(fēng)險。在討論中，有一位企業(yè)的風(fēng)險管理專(zhuān)家分享了他們所采取的方法。他們建立了一套風(fēng)險應對的機制，包括形成應急預案、定期組織演練、建立風(fēng)險修正的標準和措施等。通過(guò)這些應對措施的采取，企業(yè)可以在風(fēng)險發(fā)生時(shí)快速做出反應，降低風(fēng)險造成的損失和影響。同時(shí)，及時(shí)的糾正措施也可以幫助企業(yè)不斷改進(jìn)內部管理，提升運營(yíng)效率。
最后，風(fēng)險內控需要全員參與和共同努力。在討論中，大家一致認為，風(fēng)險內控不應該僅僅是管理層的職責，而應該是企業(yè)內每個(gè)員工的責任。每個(gè)員工都應該有風(fēng)險意識，并且在日常工作中積極負責地參與到風(fēng)險內控中去。只有全員共同努力，企業(yè)才能形成一種風(fēng)險管理的文化，從而將風(fēng)險降到最低。此外，我們還討論了一些激勵機制和培訓計劃等，以激發(fā)員工的積極性和主動(dòng)性。
總結起來(lái)，風(fēng)險內控對于企業(yè)的長(cháng)遠發(fā)展極為重要。通過(guò)有效的風(fēng)險識別和評估，明確責任與流程，及時(shí)應對和糾正風(fēng)險，并全員參與和共同努力，企業(yè)可以更好地應對各類(lèi)風(fēng)險，提升自身的競爭力和可持續發(fā)展能力。參加這次討論，我對于風(fēng)險內控有了更深入的了解，并且也從中受益良多。
風(fēng)險心得體會(huì )4
銀行合規風(fēng)險管理心得體會(huì ) 根據省行開(kāi)展“人人遵章、全行整改”的主題教育活動(dòng)的精神，在分行相關(guān)部門(mén)的宣傳、組織和動(dòng)員下，我認真、深入地參加了這次全行開(kāi)展的“遵章、整改”學(xué)習活動(dòng)。通過(guò)這次主題教育活動(dòng)，進(jìn)一步提高了我的風(fēng)險防范意識，強化了合規操作的觀(guān)念，并且明晰了崗位的責任以及這次主題教育活動(dòng)的意義和重要性。 本人認真學(xué)習《關(guān)于在全行開(kāi)展依法合規專(zhuān)題
教育活動(dòng)和落實(shí)省行案件防范工作整改方案的通知》文件，通過(guò)學(xué)習進(jìn)一步認識到依法合規經(jīng)營(yíng)對我行經(jīng)營(yíng)管理的重要性和緊迫性，深刻認識到違規經(jīng)營(yíng)，案件高發(fā)的危害性。南�！肮馊A”案件，順德支行賬外經(jīng)營(yíng)案件和省行去年通報的案件再一次向我們敲響警鐘，今年分行對案情的'通報，使我更加認析到當前內控管理工作面臨的嚴峻形勢。作為一名管理人員，我深知依法合規經(jīng)營(yíng)是現代商業(yè)銀行經(jīng)營(yíng)管理的基本原則，也是堅持正確的經(jīng)營(yíng)方向的保證，更是金融企自我發(fā)展自我保護及防范金融風(fēng)險的根本所在。因此，在經(jīng)營(yíng)管理工作中，必須做好以下幾項工作，才能確保我處各項工作健康快速發(fā)展。
一、提高員工思想素質(zhì)，增強員工依法合規經(jīng)營(yíng)的理念
加強員工的法律法規、規章制度學(xué)習，加強思想教育，這是從源頭上杜絕違規違章行為的重要手段。加強對銀行員工的風(fēng)險防范教育，使大家都認識到社會(huì )的復雜性和銀行經(jīng)營(yíng)風(fēng)險的普遍性，認識到銀行本身就是高風(fēng)險行業(yè)，必須把風(fēng)險防范放在第一位。 每天從自己的崗位做起，自覺(jué)遵守各項規章制度，自覺(jué)抵制各種違紀、違規、違章行為，要根除以信任代替管理，以習慣代替制度，以情面代替紀律，珍惜自己的職業(yè)生涯，視制度如生命，糾違章如排雷，增強風(fēng)險防范意識和自我保護意識，提高規范操作，從源頭上預防案件的發(fā)生。
二、建立建全各項規章制度，加強內控管理
從近幾年金融系統發(fā)生的經(jīng)濟案件來(lái)看，“十個(gè)案件九違章”有章不循，違規操作，檢查不細，監督不力，實(shí)屬重要根源，無(wú)數案件、事故、教訓，都反應出內控管理還存在一定的漏洞。正是制度的不完善，才導致一些人有機會(huì )鉆空子，從而給國家資金造成損失。我們應該吸取教訓，不斷健全完善各項規章制度，并將內控管理當作風(fēng)險防范的前提條件，要認真扎實(shí)地貫徹執行案件防范責任制的規定，促進(jìn)內部防范機制的強化與完善，努力做到在規范的前提下發(fā)展業(yè)務(wù)，在發(fā)展業(yè)務(wù)的同時(shí)，加強規范管理，以保證各項業(yè)務(wù)的流程和規章制度的約束之內進(jìn)行。
風(fēng)險心得體會(huì )5
風(fēng)險是我們生活和工作中難以避免的存在，防范風(fēng)險成為了我們必須重視的問(wèn)題。無(wú)論是個(gè)人生活還是企業(yè)經(jīng)營(yíng)，防范風(fēng)險都能避免很多潛在的風(fēng)險和損失，保障我們的安全和利益。為了教育公眾和企業(yè)防范風(fēng)險，在此分享我個(gè)人的一些心得和體會(huì )。
關(guān)鍵是在防范風(fēng)險之前，我們需要識別和評估風(fēng)險。在個(gè)人生活中，我們可以針對家庭財產(chǎn)、個(gè)人安全和健康做風(fēng)險評估；在企業(yè)運營(yíng)中，我們可以考慮市場(chǎng)風(fēng)險、法律風(fēng)險和財務(wù)風(fēng)險等。根據不同的風(fēng)險，我們需要采取不同的策略和措施，以最小化風(fēng)險和損失。
預防機制和應急預案是防范風(fēng)險的重要步驟。預防措施可以幫助我們避免潛在的風(fēng)險，比如在家中安裝防盜門(mén)鎖和監控設備；在企業(yè)運營(yíng)中，制定完善的內部控制制度，防范企業(yè)內部財務(wù)風(fēng)險。應急預案是我們面對緊急情況時(shí)的應對措施，能夠幫助我們迅速應對，最小化損失。
風(fēng)險意識和管理也是防范風(fēng)險的關(guān)鍵。我們需要了解自身的弱點(diǎn)和易受攻擊的地方，加強自我保護和防范措施，使自身更加強壯和安全。在企業(yè)中，我們需要關(guān)注企業(yè)的風(fēng)險管理，對關(guān)鍵業(yè)務(wù)區域進(jìn)行實(shí)時(shí)監控和數據分析，以及完善的備份和恢復體系，從而保障企業(yè)自身的穩定和安全。
防范風(fēng)險是一項不斷提升的能力，我們需要不斷學(xué)習和提升自身的防范能力。通過(guò)學(xué)習相關(guān)知識和技能，我們可以更好地了解和應對各種潛在風(fēng)險，更好地保障自身和企業(yè)的利益和安全。此外，及時(shí)跟蹤風(fēng)險變化和技術(shù)革新是防范風(fēng)險的重要手段，我們需要保持敏銳的洞察力和創(chuàng )新意識，并加強與專(zhuān)業(yè)人士的`交流與合作。
總之，防范風(fēng)險是我們生活和工作中不可或缺的一環(huán)。我們需要充分認識到風(fēng)險的存在和影響，并采取有效的措施和策略，以保障自身和企業(yè)的利益和安全。同時(shí)，我們需要不斷提升防范風(fēng)險的能力，keeplearning，不斷穩步前行。
風(fēng)險心得體會(huì )6
倉庫是企業(yè)生產(chǎn)中的重要組成部分，同時(shí)也是成品儲存、物流配送等環(huán)節中的重要一環(huán)。然而，倉庫內可能存在諸多安全隱患，如火災、爆炸、電力故障等，若不及時(shí)加以防范和控制，不僅會(huì )影響企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，更將會(huì )對員工的生命財產(chǎn)造成不可估量的危害。為此，本文將著(zhù)重探討倉庫風(fēng)險防控的心得體會(huì )總結，以期為廣大企業(yè)提供一些參考性的意見(jiàn)。
一、倉庫風(fēng)險評估的必要性
倉庫風(fēng)險評估是防控倉庫安全的基石，只有充分了解倉庫內部和外部的各種安全隱患，才能制定有效的應對策略。因此，倉庫風(fēng)險評估應從以下幾個(gè)方面入手：一是制定評估指標，如物理環(huán)境、火災安全、電氣安全等方面，通過(guò)評級標準進(jìn)行分類(lèi)評估。二是要進(jìn)行實(shí)地調研，仔細觀(guān)察倉庫是否存在某些安全隱患，如管道是否老化、消防設施是否完備等。三是建立隱患管控清單，明確責任快速解決風(fēng)險問(wèn)題。倉庫風(fēng)險評估不僅是有效防范各種安全隱患的關(guān)鍵，更有利于制定科學(xué)合理的倉庫安全管理方案。
二、完善的安全管理制度
倉庫的安全管理制度對于預防和控制風(fēng)險有著(zhù)不可替代的作用。安全管理制度應該包含倉庫搬運作業(yè)、消防設施、機械設備管理方案、交通安全等方面的內容。特別是對于易燃易爆或者化學(xué)品類(lèi)物品尤為重要，全面排查檢查物品存儲、應急處置漏洞，做到重點(diǎn)把關(guān)，嚴把安全關(guān)。此外，還要加強對人員的培訓，規范崗位職責，使員工認識到安全問(wèn)題的重要性。
三、完備的消防設施
消防設施是防范火災風(fēng)險的關(guān)鍵因素，倉庫消防設施的完備性決定了發(fā)生火災時(shí)能否盡快得到控制，并減少火災給人身安全和物質(zhì)財產(chǎn)帶來(lái)的危害。消防設施包括消防水源、消火栓、滅火器等，這些設備的位置應該得到合理規劃，操作方便，在設置過(guò)程中，需要有專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行評估和設置。此外，日常消防設備的檢查和維護應當得到重視，以保障設備的齊全性和操作性。
四、嚴謹的物資管理
倉庫存放的物資種類(lèi)繁多，其中涉及到了化學(xué)品、易燃品等安全隱患，采取合理的存儲措施顯得尤為重要。如何降低因為儲存物資的危險性而引發(fā)的人為風(fēng)險，是我們應當致力解決的問(wèn)題。從源頭上嚴控儲存物資的'數量、種類(lèi)，優(yōu)化儲存布置方案、提高儲存效能，擇機清理危險品等等都是在完善物資管理過(guò)程中應當加強的方面。
五、及時(shí)響應應急措施
事故的發(fā)生是極其突然和瞬間的，對于防范和控制風(fēng)險而言，如何做到及時(shí)響應應急措施就顯得尤為必要。應急管理措施應該在預防安全事故的基礎上，對一旦發(fā)生事故的緊急處置應該形成請詳盡、科學(xué)有效的流程。當事故發(fā)生時(shí)，需要具備處理能力的團隊，快速響應事故，減少損失的范圍和程度。
綜上所述，對于倉庫風(fēng)險防控，除了上述五方面的管理措施，其實(shí)還有很多其他方面的補充和完善。倉庫安全是關(guān)系到企業(yè)和員工安全的重要一環(huán)，發(fā)現問(wèn)題要敢于及時(shí)整改和加強學(xué)習，提高安全管理的責任意識，才能讓每個(gè)人在這個(gè)安全環(huán)境里面工作，更加放心和安心。
風(fēng)險心得體會(huì )7
現在的稅務(wù)環(huán)境不僅僅是納稅人、業(yè)務(wù)的規模，還包括稅務(wù)風(fēng)險。稅務(wù)風(fēng)險不可避免，經(jīng)營(yíng)者需要正視對待稅務(wù)風(fēng)險并加以應對。接下來(lái)筆者將會(huì )通過(guò)十句話(huà)來(lái)分享自己對稅務(wù)風(fēng)險的心得體會(huì )。
1、稅法常識是防范稅務(wù)風(fēng)險的基礎。
2、通過(guò)了解稅收政策，合法更新稅務(wù)風(fēng)險的風(fēng)險感知。
3、打造專(zhuān)業(yè)的財會(huì )團隊是預防稅務(wù)風(fēng)險的保障。
4、積極與稅務(wù)部門(mén)溝通是處理稅務(wù)風(fēng)險的最佳方式。
5、樹(shù)立“科技稅務(wù)”意識，數字化繳稅可減少納稅人的稅務(wù)風(fēng)險。
6、規范賬務(wù)管理，加強風(fēng)險監控是處理稅務(wù)風(fēng)險的必要手段。
7、定期進(jìn)行內部審計是發(fā)現風(fēng)險并制定防范措施的有效方法。
8、加強和合作伙伴之間的溝通交流，加強對供應商、客戶(hù)的信任是降低風(fēng)險的關(guān)鍵。
9、持續更新稅務(wù)知識，提升應對風(fēng)險的能力。
10、保持法律合規是處理稅務(wù)風(fēng)險的底線(xiàn)，遵守當地稅收法律法規、稅法規定。
三、破解稅務(wù)風(fēng)險的關(guān)鍵。
稅務(wù)風(fēng)險是企業(yè)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中必須要面對的風(fēng)險之一。為了能更好的作出風(fēng)險判斷和制定防范策略，一方面需要加強對稅收政策和法規的了解，并在內部建立科學(xué)合規的稅務(wù)管理體系。另一方面，則是在企業(yè)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中加強和稅務(wù)部門(mén)之間的溝通，及時(shí)了解稅務(wù)審查情況，減輕企業(yè)的風(fēng)險。
稅務(wù)風(fēng)險會(huì )導致企業(yè)供應鏈的穩定性受影響，招聘成本、生產(chǎn)成本等成本都會(huì )受到影響，最嚴重的.情況是被稅務(wù)機構罰款或就算清業(yè)務(wù)。這就需要企業(yè)在規避稅務(wù)風(fēng)險方面要做好在日常經(jīng)營(yíng)管理中做好預防措施，在遇到風(fēng)險時(shí)積極應對和處理。
五、總結。
稅務(wù)風(fēng)險是企業(yè)無(wú)法避免的，對于企業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)明顯的威脅。只有切實(shí)加強稅務(wù)管理、定期了解稅收政策和法規，建立合理的內部審計、規范賬務(wù)管理等管理體系，才能有效的降低稅務(wù)風(fēng)險。同時(shí)，做小事情時(shí)從規范到認真，都有可能對合規風(fēng)險產(chǎn)生積極的影響。最終，企業(yè)在經(jīng)營(yíng)階段應加強和稅務(wù)部門(mén)的溝通交流，及時(shí)處理和緩解稅務(wù)風(fēng)險。
風(fēng)險心得體會(huì )8
第一段：引言。
風(fēng)險內控在企業(yè)管理中起著(zhù)至關(guān)重要的作用。我們參加了一次關(guān)于風(fēng)險內控的討論會(huì )議，通過(guò)與他人的交流和地有人的溝通，對于風(fēng)險內控的重要性有了更深刻的認識。在這次討論中，我們共同研討了與風(fēng)險內控相關(guān)的問(wèn)題，分享了各自的經(jīng)驗和心得體會(huì )。
第二段：風(fēng)險內控的定義與目標。
風(fēng)險內控是指通過(guò)明確企業(yè)風(fēng)險與目標的關(guān)聯(lián)程度，采取適當的控制方法，確保企業(yè)在核心業(yè)務(wù)和管理過(guò)程中能夠綜合考慮風(fēng)險和目標，并通過(guò)識別、測量、處理和監控風(fēng)險，以達到企業(yè)對風(fēng)險的認識和因應的預測、控制和管理的一系列措施。風(fēng)險內控的目標是保護企業(yè)價(jià)值，維護企業(yè)利益，確保企業(yè)持續健康發(fā)展。
第三段：風(fēng)險內控的基本原則與方法。
在討論過(guò)程中，我們對于風(fēng)險內控的基本原則和方法有了更加詳細的了解。風(fēng)險內控的基本原則包括全員參與、客觀(guān)公正、全面管理、持續進(jìn)步和綜合協(xié)調等。對于風(fēng)險的識別、評估和處理，我們討論了多種方法，如風(fēng)險矩陣分析、事件樹(shù)分析和邏輯樹(shù)分析等。通過(guò)運用這些方法，我們可以更準確地評估風(fēng)險，制定有效的控制措施，并及時(shí)采取相應的應對措施。
第四段：風(fēng)險內控的'挑戰與應對策略。
在討論過(guò)程中，我們也深刻意識到風(fēng)險內控面臨的挑戰。由于市場(chǎng)環(huán)境的不斷變化和企業(yè)自身的特點(diǎn)，風(fēng)險內控工作存在著(zhù)復雜性和多樣性。為了應對這些挑戰，我們提出了一些策略，如建立完善的內控制度、加強對內部人員的培訓和教育、與外部專(zhuān)業(yè)機構合作等。同時(shí)，我們還注意到風(fēng)險預警的重要性，提出了建立健全的風(fēng)險警示系統和做好危機管理等措施。
第五段：總結與展望。
通過(guò)這次討論，我們深入了解了風(fēng)險內控的重要性、基本原則和方法，以及面臨的挑戰和應對策略。風(fēng)險內控作為企業(yè)管理中的重要環(huán)節，不僅能夠保護企業(yè)的價(jià)值和利益，還能夠促進(jìn)企業(yè)的持續健康發(fā)展。我們希望在今后的工作中能夠運用所學(xué)知識，加強風(fēng)險內控的實(shí)踐，為企業(yè)的發(fā)展提供有效的保障。
風(fēng)險心得體會(huì )9
中國農業(yè)銀行是四大國有銀行之一，是中國金融體系的重要組成局部。中國農業(yè)銀行網(wǎng)點(diǎn)遍布城鄉，資金實(shí)力雄厚，效勞功能齊全。中國農業(yè)銀行五角場(chǎng)支行是坐落在五角場(chǎng)商業(yè)區的一個(gè)支行，領(lǐng)導xx區的各個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)。
經(jīng)過(guò)在農行的1個(gè)半月的實(shí)習，我從客觀(guān)上對自己在學(xué)校里所學(xué)的學(xué)問(wèn)有了感性的熟悉，使自己更加充分地理解了理論與實(shí)際的關(guān)系。我這次實(shí)習所涉及的內容，主要是第三方存管業(yè)務(wù)，其他一般了解的有儲蓄業(yè)務(wù)、信用卡業(yè)務(wù)、貸款業(yè)務(wù)。工作包括最先簡(jiǎn)潔的錄入、統計和后來(lái)的前臺營(yíng)銷(xiāo)、接待工作。
實(shí)習內容
在實(shí)習的前兩個(gè)星期，我在五角場(chǎng)支行的電子產(chǎn)品部學(xué)習銀行的最根本工作，如錄入、統計、制表、復核等。通過(guò)這些簡(jiǎn)潔的工作，我了解了銀行卡業(yè)務(wù)的根本操作流程，未接觸銀行工作前看似簡(jiǎn)潔的一張信用卡，是必需經(jīng)過(guò)評估、審核、錄入、復核、存檔、編制、打印等一系列完整嚴密的手續才能完成的。當中任何一個(gè)環(huán)節出了過(guò)失，都會(huì )帶來(lái)繁瑣的訂正工作。剛開(kāi)頭認為對于簡(jiǎn)潔的電腦操作完全可以勝任的我，漸漸明白，最重要的不是快，而是準。除了銀行卡的操作流程，在做一些雜事，如電話(huà)聯(lián)絡(luò )各所業(yè)務(wù)人員、大堂經(jīng)理等工作時(shí)，我也深刻體會(huì )到銀行不是簡(jiǎn)潔的存款取款的渠道，而是一個(gè)具有權威性的完整的金融機構。銀行的后臺業(yè)務(wù)也包羅萬(wàn)象，每個(gè)部門(mén)都有自己工作的操作流程，而我這次接觸的是電子產(chǎn)品部，主要學(xué)習的是第三方存管業(yè)務(wù)。
經(jīng)過(guò)兩個(gè)星期的學(xué)習，我有幸有時(shí)機被安排到黃興所營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)展前臺的第三方存管業(yè)務(wù)處理。每天我和一名銀行操作人員還有三名實(shí)習生一組人來(lái)到營(yíng)口路上的中心建投證券所，推廣第三方存管業(yè)務(wù)。第三方存管是指證券公司客戶(hù)證券交易結算資金交由銀行存管，由存管銀行根據法律、法規的要求，負責客戶(hù)資金的存取與資金交收，證券交易操作保持不變。對于這個(gè)國家剛出臺的新型業(yè)務(wù)，我們要做好介紹和營(yíng)銷(xiāo)工作。在證券所，接觸到的大局部人都是退休離職人員，年長(cháng)的不在少數。我們除了需要急躁講解外，還會(huì )依據他們的`需要為他們供應各種便利幫忙他們申請和使用。介紹、答疑、填表、復印、裝訂、跑上跑下這些看似簡(jiǎn)潔的活拼湊在一起，比起在辦公室里的電腦錄入工作可是辛苦多了。不過(guò)這樣的親民實(shí)習讓我學(xué)習到了許多，收獲頗豐：要做好一份工作甚至一個(gè)業(yè)務(wù)，要從顧客的角度切實(shí)為他們著(zhù)想，要用誠意感動(dòng)他們，尤其是銀行這樣一個(gè)公立的角色，更要時(shí)時(shí)以仔細嚴謹的態(tài)度要求自己效勞群眾。
第三方存管作為一個(gè)新出臺的業(yè)務(wù)，不僅給了證券市場(chǎng)一股新的氣象，也給了我全新的力氣，讓我收獲的不僅僅是簡(jiǎn)潔的業(yè)務(wù)操作方法，且是工作背后那份深刻的認知體會(huì )-該如何做好一個(gè)銀行人員。
實(shí)習收獲與體會(huì )
這次實(shí)習，除了讓我對農業(yè)銀行的根本業(yè)務(wù)有了肯定了解，并且能進(jìn)展根本操作外，我覺(jué)得自己在其他方面的收獲也是挺大的。作為一名始終生活在單純的大學(xué)校園的我，這次的實(shí)習無(wú)疑成為了我踏入社會(huì )前的一個(gè)平臺，為我今后踏入社會(huì )奠定了根底。
首先，我覺(jué)得在學(xué)校和單位的很大一個(gè)不同就是進(jìn)入社會(huì )以后必需要有很強的責任心。在工作崗位上，我們必需要有劇烈的責任感，要對自己的崗位負責，要對自己辦理的業(yè)務(wù)負責。假如沒(méi)有完成當天應當完成的工作，那職員必需得加班；假如不當心消失了錯誤，也必需負責訂正。
其次，我覺(jué)得工作后每個(gè)人都必需要堅守自己的職業(yè)道德和努力提高自己的職業(yè)素養，正所謂做一行就要懂一行的行規。在這一點(diǎn)上我從實(shí)習單位同事那里深有體會(huì )。比方，有的業(yè)務(wù)辦理需要身份證件，雖然客戶(hù)可能是自己熟悉的人，他們也會(huì )要求對方出示證件，而當對方有所微詞時(shí)，他們也總是急躁的解釋為什么必需得這么做�，F在銀行已經(jīng)類(lèi)似于效勞行業(yè)，所以職員的工作態(tài)度問(wèn)題尤為重要，這點(diǎn)我有親身感受。
最終，我覺(jué)得到了實(shí)際工作中以后，學(xué)歷并不顯得最重要，主要看的是個(gè)人的業(yè)務(wù)力量和交際力量。任何工作，做得時(shí)間久了是誰(shuí)都會(huì )做的，在實(shí)際工作中動(dòng)手力量更重要。
因此，我體會(huì )到，假如將我們在大學(xué)里所學(xué)的學(xué)問(wèn)與更多的實(shí)踐結合在一起，用實(shí)踐來(lái)檢驗真理，使一個(gè)本科生具備較強的處理根本實(shí)務(wù)的力量與比擬系統的專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)，這才是我們實(shí)習的真正目的。
很感謝實(shí)習單位給我這個(gè)這么好的實(shí)習時(shí)機，讓我學(xué)習許多、成長(cháng)許多、收獲許多。
風(fēng)險心得體會(huì )10
目前，鐵道部提出的全面推行安全風(fēng)險管理不僅對鐵路運輸安全有著(zhù)十分重要的意義，同樣對提高鐵路建設工程的安全管理意義非凡。因為隨著(zhù)我國經(jīng)濟的快速健康發(fā)展，我國鐵路建設領(lǐng)域獲得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。鐵路建設工程的基本特點(diǎn)是投資巨大、技術(shù)復雜、工程涉及面廣、工程壽命周期長(cháng)、一旦發(fā)生事故影響非常重大，因此鐵路建設工程安全問(wèn)題也異常復雜，安全壓力也日益增大。尤其是近些年來(lái)各類(lèi)工程事故的發(fā)生使得從事工程管理、設計、施工和研究的人員在內心深處留下了無(wú)法磨滅的烙痕，也使我們深刻認識到在鐵路建設工程中所面臨的巨大挑戰。安全風(fēng)險管理的推行能夠有效的提高鐵路建設工程安全管理，有效規避和控制安全風(fēng)險，確保鐵路工程建設安全。安全風(fēng)險管理的關(guān)鍵在于安全風(fēng)險管理體系建設，因此，研究好鐵路建設工程安全風(fēng)險管理體系建設，才能做到將安全風(fēng)險管理在鐵路工程建設過(guò)程中全面推行。
一、鐵路建設工程安全風(fēng)險管理體系建設的理解與認識
鐵路建設工程安全風(fēng)險管理體系建設，核心工作就是全面開(kāi)展危險源辨識和風(fēng)險評估與控制，根據相關(guān)風(fēng)險評估標準或方
法，全面識別鐵路工程建設過(guò)程中在人身、設備等方面的危害因素，并按風(fēng)險值的大小量化風(fēng)險，進(jìn)行相應風(fēng)險評估，制定并落實(shí)風(fēng)險管控措施�；具^(guò)程包括風(fēng)險源辨識、風(fēng)險評價(jià)和風(fēng)險控制，整個(gè)過(guò)程是一個(gè)循環(huán)往復的過(guò)程。其基本步驟：危害辨識→風(fēng)險評估→風(fēng)險控制→應急處置→持續改進(jìn)。
二、鐵路建設工程安全風(fēng)險管理體系建設的主要內容
1、鐵路建設工程危險源辨識
鐵路建設工程危險源辨識是安全風(fēng)險管理體系建設中的首要內容。通過(guò)周期性安全隱患排查及工作中發(fā)現的問(wèn)題，初步確定鐵路建設工程安全風(fēng)險源。
2、鐵路建設工程安全風(fēng)險評估
風(fēng)險評估是量化測評某一事件或事物帶來(lái)的影響或損失的可能程度，它是評估風(fēng)險大小以及確定風(fēng)險是否可容許的全過(guò)程，是風(fēng)險管理的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節，其目的是對風(fēng)險進(jìn)行評價(jià)分級，有重點(diǎn)地進(jìn)行風(fēng)險控制。鐵路建設工程風(fēng)險源評估則是對確定的風(fēng)險源進(jìn)行逐一評價(jià)，按照風(fēng)險等級進(jìn)行風(fēng)險排序，最終確定該階段不可容許的風(fēng)險源，即劃為重點(diǎn)監管的風(fēng)險源。
風(fēng)險評價(jià)方法。風(fēng)險評價(jià)的方法有很多，定性評價(jià)方法、半定量評價(jià)方法、定量評價(jià)方法等。專(zhuān)家調查法是比較常用的方法，屬于定性方法的范疇。實(shí)際上，其他的多種方法，比如指標體系法、層次分析法或事故樹(shù)法等，無(wú)論是安全風(fēng)險發(fā)生概率還是風(fēng)險損失的判定，其本質(zhì)上也都屬于定性評估方法，都具有主觀(guān)性，其估測風(fēng)險等級的精確程度，以及建設單位和評審專(zhuān)家對估測風(fēng)險等級的接受程度，很大程度上依賴(lài)于安全風(fēng)險評估人員在估測方面的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平。因此，確定風(fēng)險評價(jià)方法對風(fēng)險等級確定十分重要。
3、鐵路建設工程安全風(fēng)險控制
鐵路建設工程安全風(fēng)險控制是安全風(fēng)險管理體系建設中的.主要內容。是對風(fēng)險源監控及管理的全過(guò)程，即確定風(fēng)險源、列出風(fēng)險因素、制定管控措施、明確責任部門(mén)、現場(chǎng)跟蹤監控、實(shí)行周期性排查及時(shí)更新風(fēng)險源。
應急處置是安全風(fēng)險管理體系建設中的一個(gè)重要環(huán)節，也是對風(fēng)險控制的一個(gè)重要關(guān)口。應急處置不僅僅是對險情事故的現場(chǎng)處置，還要提前完善應急救援體制與機制、應急預案，準備好應急救援資源。要及時(shí)對應急預案要進(jìn)行培訓、演練、評審、改進(jìn)，并通過(guò)強大的移動(dòng)信息系統和專(zhuān)家會(huì )商系統對各種資源進(jìn)行整合和調配，包括專(zhuān)家資源、管理人員資源、信息資源、物資資源、地理信息系統資源等。
持續改進(jìn)。持續改進(jìn)是對險情事故的調查與處理、整改跟蹤、檢查驗收、隱患消耗的過(guò)程，是風(fēng)險源管理閉環(huán)中最后一個(gè)環(huán)節，也是推動(dòng)安全管理螺旋式上升的關(guān)鍵步驟。
三、鐵路建設工程安全風(fēng)險管理體系建設的思考和建議
鐵路建設工程安全風(fēng)險管理體系建設能夠使安全管理由圍繞違章的管理向風(fēng)險預控管理轉變，管理形式由專(zhuān)項檢查治理向系統管理轉變，實(shí)現安全管理由“被動(dòng)防范”向“源頭控制”的轉變；使關(guān)注焦點(diǎn)由關(guān)注安全結果向關(guān)注風(fēng)險過(guò)程轉變，對鐵路建設工程安全具有十分重要的意義。但是目前鐵路建設工程安全風(fēng)險管理剛剛推行，風(fēng)險評價(jià)方法沒(méi)有經(jīng)驗，僅能參考其他工程安全風(fēng)險評估辦法，因此評估方法的選取是鐵路安全風(fēng)險管理體系建設值得深入研究的內容。
風(fēng)險心得體會(huì )11
風(fēng)險防范是銀行每時(shí)每刻都存在的話(huà)題。每個(gè)銀行員工都必須深刻的認識銀行存在的風(fēng)險和防范風(fēng)險發(fā)生的方法。
銀行柜員一般指在銀行分行柜臺里直接跟顧客接觸的銀行員工。銀行柜員在最前線(xiàn)工作。這是因為顧客進(jìn)入銀行第一類(lèi)人就是柜員。作為銀行風(fēng)險防范的第一線(xiàn)，柜員占到了一個(gè)舉足輕重的位置，如何減少這一風(fēng)險就成為柜員們的一項重要工作。對進(jìn)入工行已有十年的我來(lái)說(shuō)，工作之余也是我考慮的一個(gè)問(wèn)題，同時(shí)也了解到一些柜員風(fēng)險防范認識不夠深刻所帶來(lái)的問(wèn)題：
一、柜員疏忽大意，處理業(yè)務(wù)操作不當，造成大額記賬差錯。疏忽大意是柜員辦理業(yè)務(wù)時(shí)出現差錯的主要原因，特別是有些柜員覺(jué)得特別熟練的業(yè)務(wù)更加容易引起錯帳交易，一味地追求效率而不認真審核輸入內容的準確性。開(kāi)戶(hù)時(shí)戶(hù)名錄入錯誤;匯款業(yè)務(wù)金額，日期，姓名，賬號，匯款收款人姓名，身份證號碼，出生年月和有效期等極易錄入錯誤，而且錯了有時(shí)也比較難以發(fā)現。取款操作成存款造成了自己短款，如能及時(shí)發(fā)現還好，待客戶(hù)離開(kāi)之后才發(fā)現就會(huì )造成嚴重的后果，這些都是有的。所以我們辦理業(yè)務(wù)的過(guò)程中在提高效率的同時(shí)必須對每筆操作都認真地仔細核對確保正確的情況下才提交。
二、原始憑證保管不善，喪失記賬憑證，存在風(fēng)險隱患。原始憑證是記載經(jīng)濟業(yè)務(wù)和明確經(jīng)濟責任的一種書(shū)面證明是記賬的法律依據。如果我們隨意的把客戶(hù)的憑證隨意亂丟，有可能被不法分子盜取利用該憑證作案引起法律糾紛。我們在每天的營(yíng)業(yè)結束后勾兌流水時(shí)，必須保證我們辦理業(yè)務(wù)過(guò)程所產(chǎn)生的傳票完整不缺票，不跳票，與流水上保持一致，并且保證憑證上的要素齊全，沒(méi)有遺漏客戶(hù)簽名以防止某些有心的客戶(hù)回頭告知自己沒(méi)有辦理過(guò)該筆業(yè)務(wù)，而引起經(jīng)濟糾紛。填寫(xiě)錯誤的憑證交回客戶(hù)自行作廢，辦理業(yè)務(wù)過(guò)程中打印的錯誤憑證如果是不需要跟隨傳票作附件的，應柜員自行作廢，不能隨手丟棄。對客戶(hù)資料也要妥善保管不能隨便泄露客戶(hù)的.資料。
三、柜員風(fēng)險防范意識不強，代客填寫(xiě)單據。代客戶(hù)填寫(xiě)單據極易引起客戶(hù)糾紛，產(chǎn)生不必要的法律風(fēng)險。在辦理業(yè)務(wù)過(guò)程中有時(shí)會(huì )遇到一些客戶(hù)抱怨自己填寫(xiě)單據很慢趕時(shí)間或者自己不會(huì )填寫(xiě)該單據要求柜員幫忙填寫(xiě)，這時(shí)作為臨柜人員我們必須嚴格清楚不能代理客戶(hù)填單了解代客填單有可能產(chǎn)生的后果，我們要做好對客戶(hù)的解釋工作，或者叫大堂經(jīng)理指導該客戶(hù)填寫(xiě)單據確認客戶(hù)本人簽字后才能為該客戶(hù)辦理該筆業(yè)務(wù)。
以上這些都是柜員平時(shí)業(yè)務(wù)處理時(shí)所能遇到的，這也是我這么多年工作中總結的一些現金柜員所經(jīng)常容易出錯的地方。所以作為一名工行員工來(lái)說(shuō)，我們必須增強風(fēng)險防范意識，規范日常業(yè)務(wù)操作，提高自身的業(yè)務(wù)技能水平，才能有效的節制以上內容的發(fā)生，減少不必要的風(fēng)險，這樣才能更好的為廣大工行的客戶(hù)提供良好服務(wù)，提升我們工行在客戶(hù)心里服務(wù)質(zhì)量，為工行的成長(cháng)獻出自己的一份力量!
風(fēng)險心得體會(huì )12
根據市分行開(kāi)展合規提升年主題內控活動(dòng)的精神，在市行相關(guān)部門(mén)的宣傳、組織和活動(dòng)下，進(jìn)一步提高了我的風(fēng)險防范意識，增強了合規經(jīng)營(yíng)的觀(guān)念，并且明晰了崗位責任以及這次活動(dòng)的意義和重要性。
一、要在我行內部大興求真務(wù)實(shí)之風(fēng)
形成講實(shí)話(huà)，報實(shí)情，辦實(shí)事，務(wù)實(shí)效的經(jīng)營(yíng)作風(fēng)，營(yíng)造良好的經(jīng)營(yíng)環(huán)境，提升管理水平，嚴明紀紀律，嚴格責任，狠抓落實(shí)，嚴格控制各類(lèi)道德風(fēng)險、經(jīng)營(yíng)風(fēng)險和管理風(fēng)險，維護和提升我行形象。一方面，要提高全體員工對加強企業(yè)合規教育的認識，全行干部職工是我行企業(yè)合規建設的主體，又是企業(yè)合規的實(shí)踐和創(chuàng )造者，沒(méi)有廣大員工的積極參與，就不可能建設好優(yōu)良的合規企業(yè)，更談不上讓員工遵守法。
要集中時(shí)間集中精力做好人員的培訓考核，業(yè)務(wù)培訓力要求培訓力求達到綜合性、系統性、專(zhuān)業(yè)性、實(shí)用性、提升性，要使所有人員從熟知制度規定，個(gè)個(gè)爭當合格柜員，柜面成為營(yíng)銷(xiāo)舞臺；要強化思想和職業(yè)道德培訓，針對不同崗位的實(shí)際情況采取以會(huì )代訓、專(zhuān)題培訓等不同形式，力求綜合素質(zhì)在原有基礎上在上一個(gè)等極。通過(guò)系列活動(dòng)，使我更進(jìn)一步了解合規建設的`真正內涵，自覺(jué)也融入到企業(yè)的合規建設中去，增強內控管理意識，狠抓基礎管理，促進(jìn)依法合規經(jīng)營(yíng)。
二、加強合規是建立長(cháng)效發(fā)展機制的需要。
要合理確定發(fā)展目標，在一個(gè)時(shí)期內要有一定的規劃目標，最終建立適應企長(cháng)久發(fā)展機制。首先要采取走出去，請進(jìn)來(lái)等形式，通過(guò)學(xué)習、交流使全體員工認識到郵政銀行應如何發(fā)展，員工在自己的崗位上應如何做好自己的工作，與別的員工相比差別有多大，應如何改進(jìn)；在宜陽(yáng)支行這個(gè)大家庭中自己是什么角色，自己出了多少力，對郵政銀行的改革與發(fā)展有何建設性意見(jiàn)。其次要與案件專(zhuān)項治理和正在開(kāi)展的治理商業(yè)賄賂專(zhuān)項工作繭自縛結合起來(lái)，要統籌兼顧，合理安排，加強對晚發(fā)不正當交易行為降商業(yè)賄賂的業(yè)務(wù)環(huán)節的分析研究，突出重點(diǎn)，有的放矢地開(kāi)展專(zhuān)項治理，堅決糾正經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中違反商業(yè)道德和市場(chǎng)規則、影響公平競爭的不正當行為，依法查處商業(yè)賄賂案件。
要通過(guò)開(kāi)展教育活動(dòng)，鼓勵員工檢舉違紀違法的人和事，提供案件線(xiàn)索，推動(dòng)案件專(zhuān)項工作深入開(kāi)展，提高企業(yè)合規。最后要結合工作實(shí)際認真開(kāi)展規范化服務(wù)，按照總行各項規章規定的條款，對一些細節問(wèn)題，難點(diǎn)問(wèn)題要進(jìn)行專(zhuān)項學(xué)習。對當前的業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)和柜臺服務(wù)形勢，認真總結和細分客戶(hù)群體和業(yè)務(wù)需要，整合有限資源，對存在較大矛盾和服務(wù)困難的服務(wù)焦點(diǎn)要集思廣益，打開(kāi)思路，不繼創(chuàng )新服務(wù)方式，以最大的限度滿(mǎn)足客戶(hù)需要，提升企業(yè)合規精華。
三、加強合規教育，是提高經(jīng)濟效益和需要
加強合規教育和主要目地，是通過(guò)提高企業(yè)的凝聚力、向心力，降底金融風(fēng)險，實(shí)現企業(yè)效益的最大化。要結合工作實(shí)際，制訂并完善一系列規章制度，堅持用制度來(lái)規范業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)過(guò)程，確保有章可循，切實(shí)堵住各種漏洞，防止違規行為的發(fā)生，確保每一個(gè)環(huán)節都不出現問(wèn)題。要緊緊抓住思想教育這一重要環(huán)節，經(jīng)常開(kāi)展有關(guān)規章制度的學(xué)習，有針對性地進(jìn)行教育，不繼增強依法合規經(jīng)營(yíng)的意識，利用金融系統身邊發(fā)生的案例進(jìn)行現身說(shuō)法，使全體職工始終保持清醒頭腦，自覺(jué)抵制各種風(fēng)險防范意識，增強了合規經(jīng)營(yíng)的觀(guān)念。
風(fēng)險心得體會(huì )13
作為一名鐵路員工我深刻理解安全的重要性，“安全第一”這句話(huà)也時(shí)刻銘記在廣大鐵路職工的心中，從鐵路部門(mén)的管理到鐵路職工的一言一行，都是將安全放在了首位，這次鐵路將“安全管理規范化，現場(chǎng)作業(yè)標準化，檢查整治常態(tài)化”作為重點(diǎn)工作，確保鐵路安全持續穩定。
安全是鐵路的永恒主題。在目前運輸安全還不能完全依靠先進(jìn)設備和技術(shù)得以保障的情況下，要確保運輸生產(chǎn)的長(cháng)治久安，就必須堅持現代管理發(fā)展方向，當前鐵路安全要素和形勢變化的基礎上，創(chuàng )新鐵路安全管理的重要舉措，是新時(shí)期強化鐵路安全管理的必由之路。在提高裝備、科技保安全能力的同時(shí)，更加注重從文化的角度研究和分析安全規律，發(fā)揮人的作用，不斷提升管理水平，強化安全保障能力。
為進(jìn)一步學(xué)習安全風(fēng)險管理，提升安全風(fēng)險意識，確保安全生產(chǎn)持續穩定，我們要從一線(xiàn)職工著(zhù)手，從最簡(jiǎn)單的風(fēng)險源辨識，到風(fēng)險源的查找，將安全風(fēng)險管理運用到各項工作中去，從安全風(fēng)險的概念，到安全風(fēng)險的辨識以及安全風(fēng)險的分析和總結，從管理上深入，從意識上提高，在行動(dòng)中見(jiàn)證，在實(shí)踐中將安全與風(fēng)險結合并運用，始終把安全放在第一位，把人民的利益放在第一位，把建設現代化鐵路放在第一位，為安全風(fēng)險管理打下堅實(shí)基礎。
當前，搞好鐵路安全管理越來(lái)越成為重中之重的課題，也是亟需的現實(shí)需要。特別是中國高速鐵路運營(yíng)里程達到1。1萬(wàn)公里，居世界首位后，高速發(fā)展的中國鐵路安全運行的擔子和管理難度越來(lái)越大，這一切都要求鐵路在安全管理上投入更大的精力和行之有效的管理手段。為了進(jìn)一步強化安全運輸生產(chǎn)，就要在推進(jìn)安全管理規范化、現場(chǎng)作業(yè)標準化、檢查整治常態(tài)化上下功夫，這是深入落實(shí)“三點(diǎn)共識”、“三個(gè)重中之重”的重要舉措，是深化安全風(fēng)險管理的重要載體，也是深化安全運輸生產(chǎn)及各項工作的具體措施。通過(guò)推進(jìn)“三化”工作，夯實(shí)安全管理基礎，提升整體工作質(zhì)量，確保安全生產(chǎn)長(cháng)治久安。
通過(guò)推行安全管理規范化，進(jìn)一步加深對“管理問(wèn)題是鐵路安全的主要風(fēng)險源”這一安全管理理念的認識，科學(xué)構建安全管理職責體系，建立健全安全管理運行機制，規范安全管理行為，嚴格履職考核追究，全面提升安全管理水平。通過(guò)推行現場(chǎng)作業(yè)標準化，健全完善崗位作業(yè)標準，強化安全關(guān)鍵控制，規范職工作業(yè)行為，促進(jìn)基本規章和作業(yè)標準的有效落實(shí)，確�，F場(chǎng)作業(yè)有序可控。通過(guò)推進(jìn)檢查整治常態(tài)化，準確把握“問(wèn)題在現場(chǎng)，原因在管理，根子在干部”的內涵，全面規范現場(chǎng)檢查、規范隱患整治、規范專(zhuān)業(yè)管理，及時(shí)消除危及運輸安全的突出隱患，著(zhù)力防控安全突出風(fēng)險，確保安全生產(chǎn)有序可控、總體穩定。
圍繞安全關(guān)鍵風(fēng)險點(diǎn)、關(guān)鍵風(fēng)險環(huán)節、關(guān)鍵風(fēng)險行為，堅持實(shí)際、實(shí)效、實(shí)用和簡(jiǎn)明的原則，梳理對應的作業(yè)標準，規范各級干部管理職責和管理制度，并以班組安全風(fēng)險一體化考核等有效載體進(jìn)行常態(tài)化推進(jìn)落實(shí)。以常態(tài)化促進(jìn)標準化、規范化，進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)過(guò)程控制和超前防范，有效解決管理不規范、作業(yè)不達標和檢查整治混亂的問(wèn)題，達到盯住現場(chǎng)、看住安全，實(shí)現安全風(fēng)險全面受控、安全基礎全面加強、管理水平全面提升，從而確保安全目標的實(shí)現。
沒(méi)有安全的點(diǎn)滴，就沒(méi)有生產(chǎn)的效益，沒(méi)有安全理念就談不上實(shí)現安全基礎。鐵路工作要夯實(shí)安全管理基礎工作，就必須著(zhù)力于安全生產(chǎn)的合理控制，要從自控入手，把互控結合于實(shí)際工作中，才能實(shí)現“安全管理規范化，現場(chǎng)作業(yè)標準化和檢查整治常態(tài)化”。
提升安全管理規范化，就是要建立健全完善的安全管理的職責體系。安全就是一種經(jīng)驗，每一個(gè)血的事故教訓，換來(lái)了我們的規章制度，安全管理規范化就是安全有力的保證。也是靠著(zhù)這些規章制度來(lái)保證人民生命和財產(chǎn)的安全。特別是要加強現場(chǎng)的指導，督導和監察工作，實(shí)現集成管理規范化。
現場(chǎng)作業(yè)標準化，就是要求鐵路部門(mén)在基礎工作中要落實(shí)班組管理的規范化，定標治本，把生產(chǎn)環(huán)節卡控到位。每名職工都能把安全生產(chǎn)定為實(shí)現效益的保障，樹(shù)立安全第一思想，立足本職，愛(ài)崗敬業(yè)，努力專(zhuān)研技術(shù)，在實(shí)踐中掌握規律，體現自己的人生價(jià)值。促進(jìn)作業(yè)質(zhì)量的全面提升。
檢查整治常態(tài)化，就是要求干部一定要深入一線(xiàn)檢查指導抓落實(shí)，督促基礎工作的`開(kāi)展，查問(wèn)題查漏洞，提高認識，保證質(zhì)量，彌補生產(chǎn)中可能出現的隱患，確保安全生產(chǎn)可控有序，從而提高鐵路企業(yè)的職能作用，為鐵路的發(fā)展鋪墊基石。
從定標，到現場(chǎng)實(shí)際作業(yè)，再到檢查指導，重要的技術(shù)標準化。只要提高認識，堅持作業(yè)標準，整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程就會(huì )有序可控。提升現場(chǎng)的控制能力，整個(gè)基礎管理就會(huì )順利的進(jìn)行。就能夠實(shí)現生產(chǎn)增效的目的。全面深化“三化”工作，鐵路必將取得新的成績(jì)。
安全管理規范化，現場(chǎng)作業(yè)標準化和檢查整治常態(tài)化三者是相輔相成的，鐵路工作只有在加強領(lǐng)導，組織有序的推進(jìn)，讓全員都進(jìn)行參與，才能保證“三化”工作的順利開(kāi)展。
“三化”工作是深入落實(shí)鐵路“三個(gè)共識，三個(gè)重中之重”的重要舉措，也是深化安全風(fēng)險管理的重要載體。全力推進(jìn)“三化”工作，勢必造就合理性生產(chǎn)模式，保證鐵路的各項工作順利進(jìn)行。
風(fēng)險心得體會(huì )14
我國每年的工程項目投資規模巨大，投資的成敗直接影響著(zhù)國民經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活水平的提高。工程項目是一項極其復雜的系統工程，它從可行性研究、設計、施工到竣工驗收都是一個(gè)充滿(mǎn)風(fēng)險的過(guò)程，因此，工程項目的風(fēng)險管理是具
有極其重要的研究?jì)r(jià)值的。
一、工程項目風(fēng)險管理概述
現代項目管理開(kāi)始于上個(gè)世紀70、80年代，最初是在美國軍事項目和宇航項目上發(fā)展起來(lái)，后來(lái)蔓延到各種類(lèi)型的民用項目。項目管理對計劃、采購、合同、進(jìn)度、質(zhì)量、風(fēng)險等諸多方面都有充分重視，并形成有機的管理框架。20世紀90年代以后，項目管理開(kāi)始更加注重人的因素，注重顧客需求和實(shí)施人性化管理。
工程項目管理是以建設工程項目為管理對象，以項目經(jīng)理負責制和成本核算制為基礎，以管理層和作業(yè)層相分離為特征，按照工程項目生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的內在規律進(jìn)行有效的組織、協(xié)調、控制的一種施工管理制度。它是對整個(gè)工程的計劃、執行和完工考評等整個(gè)過(guò)程的管理,它可以分成三個(gè)階段：起始階段、執行階段和結束階段。其中，起始階段是為整個(gè)項目準備資源和制定各種計劃，執行階段是監督和指導項目的實(shí)施、完善各種計劃并最終完成項目的目標，而結束階段是對項目進(jìn)行總結、評價(jià)及各種善后工作。
風(fēng)險管理是工程項目管理不可缺少的一個(gè)部分。風(fēng)險是由于從事某項特定活動(dòng)過(guò)程中存在的不確定性而產(chǎn)生的經(jīng)濟或財務(wù)的損失，自然破壞或損傷的可能性。工程項目管理風(fēng)險就是在項目管理活動(dòng)或事件中消極的后果發(fā)生的潛在可能性。每一個(gè)工程項目都必然伴隨著(zhù)一定的風(fēng)險。工程風(fēng)險不僅包括在整個(gè)建筑工程項目施工的全過(guò)程中，自然災害和各種意外事故的發(fā)生而造成的人身傷亡和財產(chǎn)損失的不確定性，而且也包括技術(shù)性、管理性問(wèn)題引起的經(jīng)濟損失的不確定性。風(fēng)險管理是一項綜合性的管理工作，它是根據工程風(fēng)險環(huán)境和設定的目標對工程風(fēng)險分析和處置進(jìn)行決策的過(guò)程。包括工程項目風(fēng)險識別，工程項目風(fēng)險評估，工程項目風(fēng)險分析和工程項目風(fēng)險控制。
二、工程項目風(fēng)險管理過(guò)程
(一)工程項目風(fēng)險識別
風(fēng)險識別是工程項目風(fēng)險管理的第一步。它是指找出影響項目質(zhì)量、進(jìn)度、投資等目標順利實(shí)現的主要風(fēng)險。風(fēng)險識別可以從風(fēng)險分類(lèi)著(zhù)手，采用專(zhuān)家調查法、幕景分析法或者故障樹(shù)分析法進(jìn)行有效辨別。其中專(zhuān)家調查法是邀請專(zhuān)家找出各種潛在的危險并做出對其后果的定性估量，沒(méi)有要求作定量估計。主要有DELPHI法和頭腦風(fēng)暴法。故障樹(shù)法是利用圖解的形式將大的風(fēng)險分解成更加具體的小風(fēng)險，或對各種引起風(fēng)險的原因進(jìn)行分解。
風(fēng)險按照造成后果可以分為純風(fēng)險和投機風(fēng)險;按照分布情況分國別風(fēng)險和行業(yè)風(fēng)險;按照控制程度分為不可避免的風(fēng)險、可轉移的風(fēng)險和有利可圖的投機風(fēng)險;按照是否可管理分為可管理風(fēng)險和不可管理風(fēng)險;按照影響范圍分為局部風(fēng)險和總體風(fēng)險;按照導致風(fēng)險的原因分為自然風(fēng)險、社會(huì )政治風(fēng)險、經(jīng)濟風(fēng)險、技術(shù)風(fēng)險和其他風(fēng)險。那么，在工程項目管理中，風(fēng)險主要有可行性研究階段存在的基礎數據不完整、不可靠，分析模型不合理，預測結果不準的風(fēng)險;工程設計中存在的設計內容不完整，設計存在缺陷、錯誤，采用不恰當的規范，未考慮地質(zhì)條件，未考慮施工可能性，有關(guān)數據不足或不可靠的風(fēng)險;施工中存在的工藝落后，施工技術(shù)方案不合理，施工安全措施不當的風(fēng)險;工藝流程不合理，工程質(zhì)量檢驗和驗收未達到規定要求的風(fēng)險;自然環(huán)境中的洪水、地震、臺風(fēng)、雷電、泥石流、地陷等不可抗拒力的風(fēng)險;組織管理中的缺乏項目管理能力，組織不妥當，目標不適當，缺乏管理協(xié)調的風(fēng)險;進(jìn)度計劃中的管理不力造成工期滯后，勞動(dòng)力缺乏或勞動(dòng)生產(chǎn)率低，材料供應不足，不可遇見(jiàn)的現場(chǎng)條件的風(fēng)險;成本管理中的不適當的工程變更，不適當的工程支付，預算偏低的風(fēng)險;合同簽訂中合同條款表達有誤，合同類(lèi)型選擇不當;索賠管理不力的風(fēng)險;人員配置中業(yè)主、設計人員、監理人員、施工管理人員、施工技術(shù)人員、工人素質(zhì)的風(fēng)險;在材料供應上的`原材料、成品、半成品的供貨不足或拖延，數量差錯，質(zhì)量規格有問(wèn)題的風(fēng)險;設備上施工設備供應不足，類(lèi)型不配套，故障、安裝失誤的風(fēng)險;資金上的資金籌措方式不合理，費用超支，資金不到位的風(fēng)險。
(二)工程項目風(fēng)險評估
風(fēng)險評估是在風(fēng)險識別之后，對工程項目風(fēng)險的量化過(guò)程。它是指采取科學(xué)方法將辨別出來(lái)并經(jīng)過(guò)分類(lèi)的風(fēng)險按照其權重大小給予排序，綜合考慮風(fēng)險事件發(fā)生的概率和引起損失的后果。對于不同權重的風(fēng)險，管理者應該給予不同程度的重視。風(fēng)險評估可以采用綜合評價(jià)法，AHP層次分析法，模糊評價(jià)法和等風(fēng)險圖法。綜合評價(jià)法是邀請有經(jīng)驗的專(zhuān)家對可能出現的風(fēng)險水平或風(fēng)險事件進(jìn)行評估，然后綜合整體的風(fēng)險水平，對風(fēng)險進(jìn)行排序。AHP層次分析法是由美國匹茲堡大學(xué)教授T·L·Saaty創(chuàng )立的一種系統分析與綜合評價(jià)方法。它是一種定量與定性相結合將決策者的主觀(guān)判斷與偏好用數量形式表達和處理的方法,能夠比較準確地確定綜合評價(jià)模型的權重。在層次分析法中一般要采用標度來(lái)衡量指標的重要程度以及決策者的偏好程度，該標度方法的認知心理學(xué)基礎是對事物直覺(jué)地層次剖析和比較,從人的思維分辨率和知覺(jué)的靈敏度看都是合理的。模糊評價(jià)法是利用模糊集理論評價(jià)工程項目風(fēng)險，使用蒙特卡洛模擬或三角模擬等方法度量風(fēng)險，并可以通過(guò)改變參數而多次模擬項目風(fēng)險，得到模擬仿真計算的統計結果，依次作為風(fēng)險度量的結果。等風(fēng)險圖法是在風(fēng)險發(fā)生概率和風(fēng)險造成的損失程度構成的二維坐標圖上通過(guò)畫(huà)出等風(fēng)險曲線(xiàn)來(lái)比較風(fēng)險的大小。
(三)工程項目風(fēng)險分析
風(fēng)險分析是在前面工作的基礎上對工程項目管理過(guò)程中可能出現的任何事件所帶來(lái)的后果進(jìn)行分析，以確定該事件發(fā)生的概率以及可能影響項目的潛在相關(guān)后果。風(fēng)險分析可以使用進(jìn)度網(wǎng)絡(luò )模型，壽命周期費用模型或者快速反應速率模型來(lái)考察分析工程項目的風(fēng)險。在制定項目開(kāi)發(fā)計劃、確定項目過(guò)程優(yōu)先級時(shí)考查工程進(jìn)度風(fēng)險和工程項目費用風(fēng)險，多用進(jìn)度網(wǎng)絡(luò )模型和壽命周期費用模型。在工程項目資金出現問(wèn)題時(shí)候多用快速反應速率模型來(lái)確定該項目規劃的各種備選方案所需的預算分配。風(fēng)險分析可以從整體出發(fā)弄清楚各個(gè)風(fēng)險事件之間確切的因果關(guān)系，以便制定出系統的風(fēng)險管理計劃，同時(shí)可以考慮各個(gè)不同風(fēng)險之間相互轉化的條件，研究如何才能把威脅化為機會(huì )，進(jìn)一步量化已經(jīng)識別了的風(fēng)險發(fā)生的概率和后果，減少這種估計的不確定性。
(四)工程項目風(fēng)險控制
風(fēng)險控制是指利用某些技術(shù)來(lái)設法避開(kāi)或控制風(fēng)險，消滅或減少風(fēng)險事件發(fā)生所造成的損失。風(fēng)險控制的重點(diǎn)在于消除風(fēng)險因素和減少風(fēng)險損失。管理者可以采用風(fēng)險回避、風(fēng)險轉移、風(fēng)險自留、風(fēng)險分散、風(fēng)險降低和風(fēng)險抵消等方法來(lái)進(jìn)行控制。風(fēng)險回避是指考慮到風(fēng)險識見(jiàn)的存在和發(fā)生的可能性，主動(dòng)放棄或拒絕實(shí)施可能導致風(fēng)險損失的方案。通過(guò)風(fēng)險回避可以在風(fēng)險事件發(fā)生之前完全消除某一特定風(fēng)險可能造成的損失。風(fēng)險轉移是指一些單位和個(gè)人為避免承擔風(fēng)險損失，有意識地將損失或損失轉嫁給另外的單位或個(gè)人去承擔。風(fēng)險轉移有控制型非保險轉移、財務(wù)型非保險轉移及保險轉移三種形式。風(fēng)險自留是一項組織自己去承擔風(fēng)險事故所致?lián)p失的措施。風(fēng)險分散是指投資項目時(shí)，橫向項目有不同的層次結構，縱向項目有多樣性，有利于分散風(fēng)險。風(fēng)險降低是指降低風(fēng)險發(fā)生的概率和盡量降低損失。采用風(fēng)險降低的控制方法對工程項目管理者是有利的，可以使項目成功概率大大增加。風(fēng)險抵消是指將一些風(fēng)險加以合并抵消，以便降低風(fēng)險損失。
風(fēng)險心得體會(huì )15
近年來(lái)，全球爆發(fā)了一系列的突發(fā)公共衛生事件，如SARS、流感大流行以及COVID-19疫情。這些災難給人們帶來(lái)了巨大的健康風(fēng)險，也使得醫療防范意識成為當務(wù)之急。在醫療防范的實(shí)踐中，我從個(gè)人經(jīng)驗中總結出了一些心得體會(huì )，包括提高自身免疫力、保持良好的衛生習慣、加強對疫情的了解與應對、積極參與公共衛生活動(dòng)以及共同構建健康社區。下面將具體展開(kāi)討論這些方面。
首先，提高自身免疫力是最基本的醫療防范措施之一。人體的免疫系統是抵抗疾病的第一道防線(xiàn)，只有保持充足的免疫力，才能更好地抵御病毒的入侵。為了提高免疫力，我們可以通過(guò)多種方式來(lái)達到，例如均衡飲食、充足睡眠、適當的鍛煉和心理調適。此外，一些保健品或中藥也可以起到增強免疫力的作用，但需要謹慎選擇和合理使用。
其次，保持良好的衛生習慣是預防疾病的重要手段。勤洗手是最簡(jiǎn)單且有效的衛生習慣，通過(guò)正確的洗手技巧能夠有效清潔掉手上的細菌和病毒。在公共場(chǎng)所，盡量避免使用手觸碰公共物體，如電梯按鈕、門(mén)把手等，以減少接觸傳染病病源的.機會(huì )。此外，要保持良好的個(gè)人衛生習慣，如定期洗浴、勤換衣服等，減少疾病傳播的風(fēng)險。
第三，加強對疫情的了解與應對是必不可少的。面對新興傳染病，及時(shí)了解病毒的特性、傳播途徑以及預防控制方法至關(guān)重要。我們可以通過(guò)多種渠道獲取相關(guān)信息，如政府或衛生部門(mén)的公告、新聞媒體的報道或專(zhuān)業(yè)人士的解讀。在了解疫情的同時(shí)，我們還要積極配合相關(guān)措施，如接種疫苗、佩戴口罩、保持社交距離以及參加疫情排查等，以有效控制疫情的蔓延。
第四，積極參與公共衛生活動(dòng)是保障健康的重要舉措。公共衛生活動(dòng)是社會(huì )層面的集體行為，通過(guò)集中力量辦大事，可以更好地防范疾病的發(fā)生和傳播。參與公共衛生活動(dòng)，如定期體檢、接種疫苗、義診活動(dòng)等，能夠提高個(gè)人健康意識，發(fā)現并及時(shí)治療潛在的健康問(wèn)題。除此之外，我們還可以積極參與志愿者工作，為社區的衛生保健事業(yè)做出一份貢獻。
最后，共同構建健康社區是保障整個(gè)社區健康的關(guān)鍵。構建健康社區需要全社會(huì )的共同努力，包括政府、企事業(yè)單位、社區居民等各個(gè)方面的參與。政府應加大對衛生保健事業(yè)的投入，建立健全的公共衛生體系。企事業(yè)單位要加強員工的健康教育，提供良好的工作環(huán)境和醫療保障。而社區居民要共同維護社區的健康環(huán)境，守望相助，共同面對疾病的挑戰。
綜上所述，醫療防范是保障個(gè)人和社會(huì )健康的重要手段。通過(guò)提高自身免疫力、保持良好的衛生習慣、加強對疫情的了解與應對、積極參與公共衛生活動(dòng)以及共同構建健康社區，我們可以有效預防疾病的發(fā)生和傳播，為我們的健康保駕護航。而在實(shí)踐中，我們也應不斷總結經(jīng)驗，不斷完善醫療防范的策略，以更好地應對未來(lái)可能出現的新的健康威脅。
【風(fēng)險心得體會(huì )】相關(guān)文章：
風(fēng)險心得體會(huì )06-04
風(fēng)險管理心得體會(huì )10-07
風(fēng)險管理心得體會(huì )優(yōu)秀11-18
風(fēng)險防控心得體會(huì )11-10