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工程部主任競聘演講稿（通用15篇）
演講稿的寫(xiě)法比較靈活，可以根據會(huì )議的內容、一件事事后的感想、需要等情況而有所區別�，F如今，演講稿的使用頻率越來(lái)越高，怎么寫(xiě)演講稿才能避免踩雷呢？下面是小編整理的工程部主任競聘演講稿，希望能夠幫助到大家。
工程部主任競聘演講稿1
各位領(lǐng)導、各位同事：
大家好！
我叫競聘演講稿，現年35歲，19xx年6月畢業(yè)于xx技校，現有文化程度大專(zhuān)在讀，西安職大工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)。本人先后參加了昌九高速、株洲鐵路樞紐、京九鐵路、黃黃高速、黃小聯(lián)絡(luò )線(xiàn)龍感湖大橋、京珠高速、武漢輕軌、南鋼鐵路專(zhuān)用線(xiàn)等工程的建設。從一名普工成長(cháng)到單位的管理人員，是單位培養了我。誠信是我做人的準則，踏實(shí)做事、雷厲風(fēng)行是我工作的一貫作風(fēng)，自信、勤奮好學(xué)、干一行愛(ài)一行，并且干好一行是我的特點(diǎn)。
在公司全員下崗前，本人在公司工程部從事調度工作，我今天競聘的是工程部部長(cháng)（負責調度日常工作，編制施工生產(chǎn)報表，調度值班、收集上報各類(lèi)統計資料）崗位，首先，我要感謝公司人事制度改革給大家一個(gè)“公開(kāi)、公平、公正”競爭崗位，展示個(gè)人才能的機會(huì )，我覺(jué)得我競聘這個(gè)崗位有優(yōu)勢，因為我先后在黃黃高速、黃小聯(lián)絡(luò )線(xiàn)龍感湖大橋等5個(gè)工程項目中擔任過(guò)專(zhuān)職調度，熟悉現場(chǎng)調度的各項業(yè)務(wù)，有從事現場(chǎng)調度管理XX年的工作經(jīng)歷，完全能勝任調度崗位。調度崗位責任重大。調度工作是以施工組織設計和計劃為依據，對施工生產(chǎn)各要素、各環(huán)節進(jìn)行動(dòng)態(tài)監控和追蹤管理，是公司施工生產(chǎn)的指揮中心，是領(lǐng)導的'耳目和參謀，起著(zhù)上傳下達的重要作用。
如果我能競聘上這個(gè)崗位，那么在今后的工作中我打算主要從兩個(gè)方面來(lái)抓好職責范圍內的各項工作：
一、我將以滿(mǎn)腔熱情、求真務(wù)實(shí)、雷厲風(fēng)行的工作作風(fēng)，團結本室人員，相互學(xué)習、取長(cháng)補短，做好職責范圍內的各項工作。
二、充分利用公司的網(wǎng)絡(luò )信息平臺，不等不靠、主動(dòng)出擊，掌握公司在建、收尾、完工項目的施工動(dòng)態(tài)的收集，做到信息靈、行動(dòng)快、辦事準，抓住施工重點(diǎn)及生產(chǎn)中的關(guān)鍵問(wèn)題，及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導及部門(mén)反映，當好領(lǐng)導的耳目，當好領(lǐng)導的參謀。
如果我競聘不上這個(gè)崗位，說(shuō)明我距離這崗位的要求還有差距，我將加強自身的業(yè)務(wù)學(xué)習，服從公司的統一安排，并一如既往、盡職盡責的干好下步工作。
當然，我有信心競聘上這一崗位，信心來(lái)自于我熟悉現場(chǎng)調度崗位的各項業(yè)務(wù)，有著(zhù)XX年現場(chǎng)調度工作的經(jīng)歷。最后，我用清華大學(xué)的校訓“行勝于言”來(lái)結束我今天的競聘演講，在今后的工作中我將用行動(dòng)履行我的承諾。
謝謝大家！
工程部主任競聘演講稿2
尊敬的各位領(lǐng)導、同志們：
工作簡(jiǎn)歷如下：20xx年7月參加工作，到第一項目部北京中央財經(jīng)大學(xué)研究生公寓工程見(jiàn)習工程部長(cháng)競聘演講稿，20xx年8月調到第五項目部沈陽(yáng)xx運營(yíng)控制中心工程任技術(shù)員，20xx年5隨項目部參加武漢軌道交通漢西一路站綜合樓的建設并在公開(kāi)競聘中任工程部副部長(cháng)，主持工程部日常工作，20xx年9月北京石景山消防支隊工程中繼續任工程部副部長(cháng)至今。
工程部是我們項目部負責日常技術(shù)工作并參與組織施工生產(chǎn)的重要職能部門(mén)，主要職責是為施工生產(chǎn)提供技術(shù)方面的保障和管理方面的服務(wù)、為項目部領(lǐng)導在決策過(guò)程中提供及時(shí)支持。部長(cháng)是部門(mén)主要職能的承擔者和第一責任人。我認為我具備該崗位工作能力并能勝任該崗位的工作，我有以下的條件和優(yōu)勢：
1、具有大學(xué)本科學(xué)歷(20xx年畢業(yè)于學(xué)生會(huì )部長(cháng)競聘稿石家莊鐵道學(xué)院房屋建筑工程專(zhuān)業(yè)，獲得專(zhuān)科學(xué)歷;20xx年畢業(yè)于石家莊鐵道大學(xué)土木工程專(zhuān)業(yè)，本科學(xué)歷)，20xx年被評定為助理工程師技術(shù)職稱(chēng)。
2、在基層從事施工技術(shù)工作5年，基本功底比較扎實(shí)，對工作具有較強的責任心。先后在參建的工程施工中取得了較好成績(jì)，積累了一定的技術(shù)管理經(jīng)驗。
3、從事項目技術(shù)管理工作2年，熟悉施工生產(chǎn)管理的程序、方法，對工程部的各項日常管理工作比較熟悉。
4、在擔任兩個(gè)工程的工程部副部長(cháng)時(shí)，工作中有較多的成功經(jīng)驗和失敗的教訓。
如果我能被聘用，我將做到以下幾點(diǎn)：
1、團結帶領(lǐng)部門(mén)員工，增強向心力，凝聚力，扎實(shí)工作，高效率、創(chuàng )造性地全面完成各項工作任務(wù)。
2、繼續深入的研究切實(shí)可行的工作方法，在下一步工作中全面推行施工生產(chǎn)區域責任包干和考核制度。銷(xiāo)售部長(cháng)競聘演講稿也就是在xx項目上對每個(gè)獨立作業(yè)區域配備相應數量的技術(shù)人員，有一個(gè)帶頭人對該部分技術(shù)進(jìn)行包干管理，他們必須熟悉并動(dòng)態(tài)掌握所管項目的進(jìn)展、資源配備、存在技術(shù)問(wèn)題等狀況，較準確分析現場(chǎng)存在問(wèn)題的`原因，根據擬定采取的措施方案報主管技術(shù)與生產(chǎn)的領(lǐng)導，按批準的措施督促施工隊伍和相關(guān)部門(mén)落實(shí)，對效果進(jìn)行跟蹤、反饋和評價(jià)。施工管段工程師與所管項目的生產(chǎn)績(jì)效掛鉤考核兌現。
3、力求能推動(dòng)工程技術(shù)人員的使用和各種工作標準化流程的改進(jìn)，爭取用一到兩年時(shí)間，逐步形成一種以工作效率、工作效果和工作成績(jì)?yōu)橹鞯目己撕褪褂萌说臋C制，技術(shù)人員薪酬的將于工作內容和技術(shù)工作量掛鉤，并推行技術(shù)分組承包。改變以職稱(chēng)為主的薪酬方式和一味提高待遇的單一激勵方法，改變目前再多技術(shù)人員也不夠用的現狀，促使工程技術(shù)人員不斷學(xué)習和提高，以滿(mǎn)足項目部人才的需求。
4、活躍思想，打破傳統觀(guān)念，培養新人，靈活運用鍛煉方式。新同志是我們項目部一筆寶貴的財富，但是以往傳統的培養方式相對來(lái)講對他們的進(jìn)步比較緩慢，目前我們在這個(gè)方面還處于摸索階段，但是對有一些培養新人的方法在應用過(guò)程中已經(jīng)初競聘學(xué)習部部長(cháng)演講稿見(jiàn)端倪，這就需要我們在今后的工作當中繼續對這些方法進(jìn)行實(shí)踐和摸索，盡快總結出一套適用于我們的方法。
雖然我在競聘工程部長(cháng)這個(gè)崗位上具有一定的優(yōu)勢，但是同時(shí)我也看到了我的不足之處。第一，工作中有時(shí)還存在得過(guò)且過(guò)的思想，對自己要求不嚴格;第二，從事管理崗位工作經(jīng)驗還是很淺，對工作的安排還存在脫節現象;第三，在協(xié)同作戰方面能力還有所不足，我會(huì )在今后的工作中針對以上不足逐步改進(jìn)，使自己的工作能力進(jìn)一步提高。
如果我不能被聘用，說(shuō)明我離這個(gè)崗位的要求還有差距，我將加強學(xué)習，提高自己為企業(yè)服務(wù)的能力，隨時(shí)接受企業(yè)的挑選。
工程部主任競聘演講稿3
各位領(lǐng)導，評委，同志們：
大家好。我第一次站在這個(gè)競聘演講臺上，心里忐忑不安，因為，我知道工程部是一個(gè)專(zhuān)業(yè)性很強的部門(mén)。雖然，我在工程部工作了四年，已經(jīng)很熟悉各項工作的工作流程。但是，要想在形成模式的工作中尋找更為先進(jìn)的養護制度和養護管理方法，還是非常費力的事情。下面我就自己在競聘方面的四點(diǎn)優(yōu)勢向大家作一個(gè)匯報。
一、踏實(shí)工作，努力學(xué)習。
我自幼在農村長(cháng)大，貧寒的家境培養了我吃苦耐勞，堅忍不拔的個(gè)性�！笆郎蠠o(wú)難事，只要有心人”。我始終堅信這句名言。通過(guò)自己不斷的努力，走進(jìn)了這讓我為之欣喜、為之奉獻的高速公路事業(yè)。我深深的知道，工作來(lái)之不易。更何況是我夢(mèng)寐以求的公路事業(yè)呢。我加倍的珍惜。
在工作中，我兢兢業(yè)業(yè)，四年如一日，犧牲過(guò)無(wú)數的休息日，從來(lái)沒(méi)有喊過(guò)苦，叫過(guò)累，沒(méi)有向領(lǐng)導提過(guò)條件。在知識日新月異的今天，不努力學(xué)習先進(jìn)的公路養護知識，不了解新工藝，新材料，新方法，新設備就不能在養護中利用快捷，先進(jìn)的養護知識來(lái)武裝自己的頭腦。勢必增加養護成本，降低養護質(zhì)量。所以，我堅持每天看一點(diǎn)書(shū)，無(wú)論是工作有多忙，多累，在我的床頭總能看到養護方面的書(shū)籍。只有在學(xué)習中才能創(chuàng )新，只有在創(chuàng )新中才能學(xué)到更有價(jià)值的知識。
二、熟悉各項工作流程。
自從我剛剛畢業(yè)進(jìn)入管理公司以來(lái)，就被分配到工程養護部門(mén)，這讓我感動(dòng)不已，謝謝領(lǐng)導讓我從事了我喜愛(ài)的專(zhuān)業(yè)。從利辛收費站房建的駐地代表到養護一線(xiàn)的現場(chǎng)管理，我努力向領(lǐng)導，同事學(xué)習養護知識，做人的道理，務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，是他們給我樹(shù)立了榜樣。
xx高速公路從自己干的計劃養護到市場(chǎng)化的社會(huì )化養護。我從事過(guò)各項管理制度的制作，年度養護計劃費用的測算，專(zhuān)項工程的立項、繪制圖紙、概算、招標文件的制作、評標、評標資料的制作、起草合同、現場(chǎng)管理、質(zhì)量、進(jìn)度、費用、安全的控制等工作。小修保養工程的路況徒步調查，病害的處理，質(zhì)量及計量的控制等各項工作。這些工作我了然與心，讓我在工作中能夠抓住重點(diǎn)，按照養護中輕、重、緩、急的原則逐步開(kāi)展工作。爭取利用有限的養護資金，按質(zhì)按量的完成養護任務(wù)。
三、團結同事，協(xié)調合作。
工程部門(mén)事務(wù)繁雜，瑣碎，涉及面很大，沒(méi)有良好的人際關(guān)系，不團結同事，就很難做好養護工作。我友好的對待每位同事，不計較個(gè)人得失，在榮譽(yù)面前能讓的則讓?zhuān)诶щy面前該上的要上。不推諉，不見(jiàn)利忘義。從不造謠中傷，影響團結。在工作中和同事通力合作，取得了很好的效果，受到領(lǐng)導和同事們的好評。
四、勇于創(chuàng )新，接受挑戰。
唯有創(chuàng )新才能發(fā)展。因規守舊，墨守成規。雖然不會(huì )出現錯誤，但是，無(wú)功便是過(guò)的今天，怎么還能堅持呢？要發(fā)展、要創(chuàng )新，就要開(kāi)動(dòng)腦筋，大膽的作出嘗試。正如06年工程部把浸塑防眩板改造成植物防眩，把隔離柵改造成刺鐵絲加植物隔離都是大膽的創(chuàng )新，也取得了良好的效果。創(chuàng )新就要面對困難，有了困難才能找到解決問(wèn)題的方法，事情才能進(jìn)步，工作才能更加順利，對待我們的事業(yè)才有幫助。
如果我取得了副部長(cháng)這個(gè)職務(wù)，我將從以下十個(gè)方面開(kāi)展工作：
1、嚴格要求自己，當好參謀助手。
做到個(gè)性服從制度，感情服從原則，主觀(guān)服從客觀(guān)；做到服務(wù)不欠位，主動(dòng)不越位，服從不偏位；找準工作切入點(diǎn)，多與領(lǐng)導溝通，認真領(lǐng)悟領(lǐng)導的意圖，靈活運用政策法規，精心辦事；力爭在服務(wù)中顯示實(shí)力，在工作中形成動(dòng)力，在創(chuàng )新中增強壓力，在與人交往中凝聚合力。
2、建立激勵制度、提高員工積極性。
如何提高員工的積極性，充分發(fā)揮員工的工作熱情，是當前一個(gè)亟待解決的問(wèn)題。任何事情的好壞都離不開(kāi)人的管理。一盤(pán)散沙的工作作風(fēng)和自由主義的工作態(tài)度是我們的工作要不得的。首先，建立嚴格的上下班制度，在工程部辦公室門(mén)前掛上便捷式黑板，每個(gè)人上班的第一件事是寫(xiě)上自己今天的工作計劃。有利于工作公開(kāi)化，使得工程部長(cháng)掌握每個(gè)員工的工作動(dòng)態(tài)。工程部的'主要任務(wù)是現場(chǎng)管理，每天必須的任務(wù)是現場(chǎng)對養護施工單位的養護工作內容進(jìn)行考核。工程部長(cháng)每天花費5分鐘的時(shí)間對員工進(jìn)行考核。并有資料員記錄在案。每個(gè)月根據員工的工作表現客觀(guān)的給與評價(jià)并公示。對于工作成績(jì)突出的員工可以安排其帶薪休假以茲鼓勵工作積極性。對于工作不積極，不主動(dòng)的員工適當扣減當月的績(jì)效工資以茲警告。其次，要求每位員工每月對自己的工作作一個(gè)總結，工程部召開(kāi)部門(mén)會(huì )議，并邀請領(lǐng)導參加，每位員工現場(chǎng)宣讀自己一個(gè)月的工作業(yè)績(jì)，并自己給自己一個(gè)工作評價(jià)。其三，工程部門(mén)會(huì )議由每位職工輪流主持，鍛煉其在工作崗位的積極性，和培養職工的心理素質(zhì)，有利于職工的發(fā)展，讓職工感受到主人翁的感覺(jué)。
3、管理創(chuàng )新、制度創(chuàng )新、樹(shù)立良好的形象。
完善管理制度，創(chuàng )新管理方法，培養創(chuàng )新務(wù)實(shí)、優(yōu)質(zhì)高效、愛(ài)崗敬業(yè)、辦事公道、耐心細致的工作作風(fēng)。嚴格遵守集團公司和管理公司的各項規章制度。以共同的目標團結人，以有效的管理激勵人，以自身的行動(dòng)帶動(dòng)人。做到大事講原則，小事講風(fēng)格，共事講團結，辦事講效率。我將用真情和愛(ài)心去善待我的每一個(gè)同事，對同事多理解，使他們的人格得到充分尊重，給他們一個(gè)寬松的發(fā)展和創(chuàng )造空間。我將用制度和崗位職責去管理，讓職工找準自己的位置，始終做到辦事效率高、公正無(wú)私、服務(wù)態(tài)度和藹可親。
4、加強小修保養工程現場(chǎng)管理、建立養護信息化管理系統。
小修養護項目繁多，包含路基、路面、橋涵、交通安全設施、綠化等維修項目，為有效的控制在小修養護中的質(zhì)量管理、費用管理、時(shí)效性管理。根據集團公司xx年的營(yíng)運管理工作計劃，建立養護信息化管理系統，為充分利用現代科技帶來(lái)的快捷，工程部派員長(cháng)駐工區，和監理人員一起嚴把各項工作，每天把當天養護單位工作內容，包含維修的項目名稱(chēng)、位置、工程量，圖片，存在問(wèn)題等各項信息通過(guò)信息化管理系統傳輸到管理公司工程部。工程部每天整理各現場(chǎng)駐地代表的傳輸的資料后，根據資料，決定是否下達維修指令，上報領(lǐng)導。
5、建立養護稽查制度。
為檢查養護公司維修各項工作的質(zhì)量，工程量、養護計劃執行情況，督促現場(chǎng)駐地和監理人員工作的認真性，工程部成立養護稽查小組。不定期的對養護工區維修的各項工作進(jìn)行抽查，對傳輸資料的真實(shí)性、準確性、及時(shí)性進(jìn)行考核，建立對應的獎懲制度。充分調動(dòng)養護公司、現場(chǎng)代表和監理人員的積極性，杜絕工作不努力，不認真等現象的發(fā)生。
6、提高路面、路基保潔力度。
高速公路路基，路面是容易雜物多的地方，一些司乘人員順手扔出窗外的雜物，在車(chē)子的帶動(dòng)下，嚴重的污染路基、路面，給保潔帶來(lái)了很大的問(wèn)題。通過(guò)增加保潔人員，包干到人。每天兩次上路清掃路面，撿拾路基邊坡的垃圾，并帶離出高速公路焚燒或掩埋。對于匝道等容易停車(chē)地段求助路政人員，禁止亂扔垃圾，并且加強人員清掃。
7、加大宣傳報道工作。
為充分發(fā)揮高速公路企業(yè)文化的凝聚作用、激勵作用、協(xié)調作用、約束作用，塑造良好的整體形象，樹(shù)立信譽(yù)，向社會(huì )大眾展示成功企業(yè)的管理風(fēng)格、良好的經(jīng)營(yíng)狀況和高尚的精神風(fēng)貌。鼓勵同事多讀書(shū)，勤思考，多動(dòng)筆，把發(fā)生在身邊的各項工作動(dòng)態(tài)、先進(jìn)的經(jīng)驗介紹，讀書(shū)的心得體會(huì )等記錄下來(lái)，向管理公司月刊、集團公司營(yíng)運動(dòng)態(tài)等文摘積極投稿。
8、提高員工學(xué)習緊迫感、不定期參加各項公路養護培訓。
現代科學(xué)技術(shù)日新月異，公路養護技術(shù)也在不斷更新發(fā)展。為了跟上時(shí)代的步伐，適應養護工作新形勢、新要求，必須要求職工認真鉆研公路養護專(zhuān)業(yè)。在做好日常工作的同時(shí)，加強職工培訓學(xué)習，爭取多參加集團公司和管理公司組織的各項公路養護培訓，采取“走出去，拿進(jìn)來(lái)”的方法，把先進(jìn)的養護方法和經(jīng)驗為我所用，采眾家所長(cháng)，通過(guò)學(xué)習和參加培訓，提高職工綜合素質(zhì)，發(fā)揮人的主動(dòng)性和創(chuàng )造性，集思廣益，為高速公路的養護事業(yè)獻計獻策。
9、施工現場(chǎng)安全管理。
高速公路車(chē)輛多，車(chē)速快，在高速公路上施工，安全隱患非常大，為杜絕出現責任事故，和養護公司簽訂養護安全協(xié)議，要求養護人員按照養護安全規范擺放交通標志牌，所有養護人員一律穿戴安全服和安全帽�，F場(chǎng)代表或監理人員對上路安全情況進(jìn)行記錄，對于標志不齊全的，嚴禁在高速公路上養護作業(yè)，責令養護公司限期整改。
10、緊急預案的啟動(dòng)，雪、暴雨天氣公路的應對。
成立高速公路緊急預案小組，重點(diǎn)做好“一個(gè)加強”、“兩個(gè)準備”、“兩個(gè)及時(shí)”。一個(gè)加強：加強對重點(diǎn)危險路段的巡查和監測，及時(shí)處治危險路段。對重點(diǎn)危險路段進(jìn)行編號，建立健全相應的記錄檔案，將重點(diǎn)危險路段的養護納入公路養護巡查與檢查制度中，責任到人。
對巡查中出現的問(wèn)題以《養護任務(wù)通知單》形式通知承養單位，并對路面病害的處治過(guò)程堅持旁站監理，監督承養單位規范施工，確保修補后的路面平整度滿(mǎn)足規范要求。同時(shí)對重點(diǎn)路段病害連續監測，根據病害類(lèi)別及其程度制定詳細可行的監測措施和辦法，經(jīng)常檢查地質(zhì)不良路段的路基是否穩定，動(dòng)態(tài)掌握病害的發(fā)展趨勢，制定相應的預警、處治方案，提前采取措施，防止事故發(fā)生。兩個(gè)準備：一是及早抓好防汛抗災的準備。健全防汛組織機構，建立汛期24小時(shí)晝夜值班和災情通報制度以及防汛搶險預案、快速反應機制，嚴格執行雨中、雨后巡查制度，做好防汛物資、機械、車(chē)輛儲備工作，保證救災所需；二是對可能出現的汛情、險情有充分準備。抓好預防性養護中防汛抗災的準備工作，預見(jiàn)性地開(kāi)展工作，防止災害發(fā)生，最大限度減少水毀損失，確保交通中斷不超過(guò)24小時(shí)。兩個(gè)及時(shí)：一是及時(shí)檢查防排水設施、防護工程。對所轄路段的防排水設施進(jìn)行全面檢查，詳實(shí)記錄；對排水不暢、有沖刷和損壞的防排水設施進(jìn)行及時(shí)修理加固；對有淤積的防排水設施及時(shí)進(jìn)行清理疏通；二是及時(shí)處治路面病害，確保行車(chē)安全。詳細踏勘路面存在的各種病害，匯總分析，制定切實(shí)可行的處治方案，加強對平整度的控制，確保路面修補質(zhì)量。
“山還是山，水還是水”，希望我們一起把人的悟性和智慧注入進(jìn)去，激流勇進(jìn)，奮勇拼搏，我愿與大家共創(chuàng )美好的未來(lái)，迎接集團公司輝煌燦爛的明天。
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