車(chē)間生產(chǎn)應急預案（通用5篇）
在生活、工作和學(xué)習中，難免會(huì )發(fā)生一些不在自己預料之中的事件，為了控制事故的發(fā)展勢態(tài)，就有可能需要事先制定應急預案。編制應急預案需要注意哪些問(wèn)題呢？下面是小編為大家收集的車(chē)間生產(chǎn)應急預案（通用5篇），希望對大家有所幫助。
車(chē)間生產(chǎn)應急預案1
一、病槽的產(chǎn)生原因及處理方法：
1、壓槽
壓槽多數發(fā)生在爐膛內型十分不好、沉淀結殼過(guò)多槽上。壓槽有兩種情況:一種是極距過(guò)低引起的;另一種是陽(yáng)極壓在沉淀或結殼上.發(fā)現壓槽要及時(shí)處理:
(1)電壓(極距)過(guò)低引起的壓槽，只要把陽(yáng)極抬起，使電解質(zhì)均勻沸騰為止。
(2)陽(yáng)極壓在沉淀或結殼上產(chǎn)生壓槽時(shí)抬起陽(yáng)極。如果是鋁水平過(guò)低、沉淀結殼過(guò)多，造成的可以灌入適當的鋁液并抬起陽(yáng)極，刮掉壓槽部位上面粘附的沉淀以免長(cháng)包。
(3)邊部上口爐邦如果有過(guò)空的地方，可以進(jìn)行邊部加工。
(4)若是在出鋁過(guò)程中發(fā)現壓槽，要立即停止出鋁，上抬陽(yáng)極按照上面的步驟進(jìn)行處理。處理壓槽后一般可以延長(cháng)下料間隔，或者人工引發(fā)陽(yáng)極效應以便重新確定下料間隔、熔化結殼沉淀，同時(shí)也防止陽(yáng)極長(cháng)包。
2、滾鋁
滾鋁多數發(fā)生在爐膛內型嚴重畸形，爐底沉淀、結殼較多，鋁液水平較低，技術(shù)條件嚴重失衡，陽(yáng)極電流分布極度不均造成的，往往是多種因素同時(shí)存在共同作用的結果。
�。�1）處理滾鋁首先抬高電壓至5.5－7.0伏，不怕高直至電壓穩定為止。手動(dòng)控制，停止下料停止換極作業(yè)。槽內鋁量低灌入適當液體鋁（一般1－2噸），局部上口爐幫過(guò)空的地方使用氧化鋁塊、電解質(zhì)塊料進(jìn)行邊部加工。
�。�2）如果陽(yáng)極電流分布嚴重不均或是因個(gè)別陽(yáng)極長(cháng)包、下沉則要測量全電流分布以便確認后區別對待，有包的換下用合適的熱極更換，陽(yáng)極下沉的重新調整陽(yáng)極位置，個(gè)別陽(yáng)極電流走的過(guò)大的要慎重調整，以防止越調越亂，原則上單槽調極不超過(guò)2根。
�。�3）如果此時(shí)個(gè)別陽(yáng)極脫落，則要從正常槽提取熱極進(jìn)行更換。滾鋁消除或電壓穩定后不要急于下降陽(yáng)極，可以適當延長(cháng)下料間隔融化沉淀和降低電解質(zhì)中的氧化鋁濃度。
3、電解質(zhì)含炭
含碳通常發(fā)生在電解質(zhì)很臟，炭渣較多，電解質(zhì)先期溫度低后期演化為持續高溫（典型的是大量加雜鋁、吃臟料）；或者是因發(fā)生長(cháng)時(shí)間效應或難滅效應引發(fā)的。
�。�1）處理含碳時(shí)應高抬電壓至6.5－10伏，停止下料，微機脫控，停止一切作業(yè)。
�。�2）含碳現象不嚴重時(shí)，打開(kāi)邊部殼面并勾走氧化鋁塊面，然后大量添加冰晶石待情況好轉時(shí)可將含碳電解質(zhì)取出大量添加冰晶石，反復進(jìn)行。
�。�3）如果含碳情況較重，最有效的方法是在幾臺正常槽熔電解質(zhì)，抽出含碳電解質(zhì)然后大量灌入熔好的清潔電解質(zhì)，并且繼續向含碳槽添加冰晶石直至含炭現象消除。然后根據情況慎重降電壓，調整電解質(zhì)量。
�。�4）處理含碳時(shí)要派人看守槽電壓不能低，巡視陰極鋼窗、鋼板，防止漏爐。
4、難滅效應處理
正常效應一般在5分鐘以里熄滅，10－20分鐘屬于處理失當，超過(guò)20分鐘以上屬于難滅效應。發(fā)生難滅效應首先要冷靜分析是何種原因造成的，然后才能對癥熄滅。同時(shí)派遣專(zhuān)人巡視陰極鋼板是否發(fā)紅，對爐幫上口過(guò)空的地方適當進(jìn)行邊部加工，電解質(zhì)水平過(guò)高要取出，全力預防漏爐的發(fā)生。
�。�1）如果是由于鋁量過(guò)少，槽底結殼、沉淀過(guò)多，或是因為爐膛內型嚴重畸形（多數是由于上述因素同時(shí)存在造成的），鋁液波動(dòng)激烈致使電解質(zhì)中氧化鋁過(guò)飽和而懸浮，造成電解質(zhì)比電阻增加。此時(shí)停止下料，抬高電壓，向槽內回灌一定量的液體鋁，對爐幫上口過(guò)空的地方適當進(jìn)行邊部加工，然后可向槽內添加大量的冰晶石降溫、清潔電解質(zhì)加速懸浮氧化鋁的熔解，如有必要可取出部分電解質(zhì)，經(jīng)過(guò)一定時(shí)間，如果電壓穩定在一個(gè)固定范圍（一般為20伏左右），不用熄槽電壓會(huì )自動(dòng)下降至5.5－6.5伏，此時(shí)效應已經(jīng)熄滅。
�。�2）如果是由于電解質(zhì)含碳造成的難滅效應，應先處理含碳，3然后再熄滅效應。
�。�3）如果是由于槽溫過(guò)低，頻繁下料，急于熄滅造成的，要抬高電壓提升槽溫，適當添加冰晶石完全融化后再熄滅效應。
�。�4）如果由于槽溫過(guò)高而造成效應難于熄滅，可參照上面方法熄滅。
5、漏槽
漏槽分為兩種情況：一種是槽子底部漏，此種現象發(fā)生一般難于處理和挽救，判明情況后應立即報告公司值班領(lǐng)導及供電部門(mén)隨時(shí)做好系列停電的準備，電解人員在工段、車(chē)間領(lǐng)導，緊急時(shí)由經(jīng)驗豐富的工區長(cháng)統一指揮，人員分工明確、各負其責。工區長(cháng)組織實(shí)施該槽停槽作業(yè)，通知出鋁工以最快的速度進(jìn)行抽鋁將損失降到最小。與此同時(shí)將控制方式改到手動(dòng)狀態(tài)并不斷下降陽(yáng)極防止斷路，如果漏鋁速度較快可以向槽內插入數根效應棒。另外有人觀(guān)察槽底，使用事先做好的陰極母線(xiàn)保護罩保護陰極母線(xiàn)不被沖毀熔斷。
�。�1）判明底部漏的具體位置，將該處陽(yáng)極拔出，向其部位添加氟化鈣、氧化鋁塊、的混合料進(jìn)行搶救性封堵。
�。�2）如果是側部漏通知車(chē)間值班領(lǐng)導并立即組織人力在漏爐處使用氟化鈣、氧化鋁塊的混合料進(jìn)行邊部加工，沿漏爐處向兩邊鄰極增加邊部加工長(cháng)度。專(zhuān)人負責看守槽電壓，專(zhuān)人使用陰極母線(xiàn)保護罩、防護板防止跑出的鋁水電解質(zhì)沖毀熔斷母線(xiàn)。
�。�3）如果該槽鐵含量長(cháng)期高位徘徊，側漏嚴重難于砸住，上報4公司申請停槽，一經(jīng)批準應立即實(shí)施停槽作業(yè)，將損失降到最小。
6、破損槽維護
�。�1）組織人力檢查破損部位，將沉淀、氟化鈣和鎂磚粉趁熱混合均勻冷卻成餅狀后，用漏鏟安放到破損部位，大面積安放，平時(shí)有意識的將槽內稀沉淀向破損部位推攤。
�。�2）適當調整技術(shù)調件，盡可能使電解制溫度降低，少發(fā)生陽(yáng)極效應，如發(fā)生要盡快熄滅。
�。�3）在該槽附近準備好應急物料塊，搶險工具，對陰極母線(xiàn)、陰鋼棒窗口的軟帶事前安放防護罩。
�。�4）加強巡視發(fā)現異常情況立即搶險。以上時(shí)針對六種病槽做的'分析及處理程序，對于病槽的發(fā)生當班工區長(cháng)必須及時(shí)報告車(chē)間值班領(lǐng)導、主任，在車(chē)間值班領(lǐng)導的統一指揮下，由工區長(cháng)根據事故應急預案負責帶領(lǐng)本班人員做相應的處理。
二、設備出現的故障及處理措施：
1、電解槽槽控機失控
�。�1）發(fā)現槽控機異常應立即報告值班計控維修人員、值班電工，和車(chē)間值班領(lǐng)導，并立即切斷槽控箱380V動(dòng)力電源。
�。�2）組織人力觀(guān)察、巡視電解槽。在此期間，可以進(jìn)行人工加料，等待計控維修人員、電工的到來(lái)，防止意外發(fā)生。
�。�3）計控維修人員、值班電工現場(chǎng)檢查槽控箱的手動(dòng)控制部分器件完好情況，如果出現粘連立即更換，保證手動(dòng)操作能夠正常進(jìn)行。
�。�4）值班電工在當班工區長(cháng)的指導下，將電壓調整至正常狀態(tài)。
�。�5）計控維修人員將槽控箱的主板、副板拆下來(lái)，更換一套正常的主板、副板。
2、陽(yáng)極提升機構異常
�。�1）電解工在觀(guān)察、巡視、維護電解槽時(shí)要經(jīng)常性的觀(guān)察陽(yáng)極提升機構外表情況，升降陽(yáng)極時(shí)要有意識的聽(tīng)聽(tīng)傳動(dòng)機構動(dòng)作時(shí)的聲音，Ａ、Ｂ面陽(yáng)極大母線(xiàn)是否水平，大母線(xiàn)兩端是否水平，測量電流分布時(shí)Ａ、Ｂ面陽(yáng)極導桿是否嚴重偏流，發(fā)現表面異�；蚴锹曇舢惓Ｒ⒓磮蟾嬷蛋嚯姽�。
�。�2）如果發(fā)現陽(yáng)極提升機構異常電解人員應立即切斷該槽動(dòng)力電源，將槽控箱的控制方式轉換到手動(dòng)狀態(tài)，停止出鋁、換極作業(yè)，報告值班電、維修工和車(chē)間值班領(lǐng)導。
�。�3）在值班電、維修工未到現場(chǎng)前，如果陽(yáng)極下沉要立即用4根槽鋼橫在母線(xiàn)窗口、且在母線(xiàn)窗口下沿用方木進(jìn)行絕緣保護，如果沒(méi)有方木可以使用石棉板、橡膠絕緣紙作好絕緣。
�。�4）同時(shí)組織電解人員對電解槽進(jìn)行保護性維護，例如防止跑電解質(zhì)燒毀陰極母線(xiàn)或瀝青地面，適當進(jìn)行人工加料防止發(fā)生陽(yáng)極效應。如果槽電壓偏低，搶修又要較長(cháng)時(shí)間，可以抽取適當量的鋁水以提高槽電壓
�。�5）待到值班電、維修工趕到現場(chǎng)時(shí)按照正確程序進(jìn)行搶險，電解工予以配合。搶險結束后立即恢復正常電壓。
3、減速機出現故障的處理
減速機故障一般有如下三種情況；減速機殼裂，減速機與絲杠脫開(kāi)。
�。�1）電解工發(fā)現情況后立即告知工區長(cháng)并通知值班維修工，車(chē)間值班領(lǐng)導。
�。�2）馬上將槽控機控制改為“陽(yáng)調手動(dòng)，下料自動(dòng)”盡可能防止效應發(fā)生。
�。�3）如果此時(shí)有電解質(zhì)被壓出，要立即組織人力首先保護陰極母線(xiàn)和陰極軟母帶，其次保護瀝青地面防止燙壞。
�。�4）組織人力在維修工到來(lái)前或后搬運槽鋼，方木，石棉板，絕緣紙到現場(chǎng)備用，情況緊急時(shí)，即使維修工未趕到也要將槽鋼方木墊（做好絕緣）到陽(yáng)極母線(xiàn)窗口，防止陽(yáng)極下沉。待維修工處理完畢后將槽電壓調整至正常。
�。�5）如果處理時(shí)間較長(cháng)，槽電壓又很低則要抽出部分鋁液提高槽電壓。
�。�6）維修工處理過(guò)程如下：對于出現減速機殼裂，在平衡母線(xiàn)窗口下端用槽鋼墊實(shí)（用方木或石棉板、橡膠絕緣紙做絕緣物）。使用鋼絲繩（?13）將整套減速機吊�。ㄒ蟊M量吊平），拆下與拉架連接的叉形連接柱銷(xiāo)，拆開(kāi)電機電源線(xiàn)，拆下槽端頭處連接柱銷(xiāo)，將減速機吊到地面。再將備用的整套減速機安裝上去，接上電源，小幅升降兩次，確認正常后去除墊物，槽控機改為自動(dòng)控制。
�。�7）減速機與絲杠脫開(kāi)的處理過(guò)程基本相同。
4、母線(xiàn)提升中異常情況
�。�1）母線(xiàn)提升時(shí)如果發(fā)生效應立即停止轉接，緊固卡具；如果此時(shí)有導桿打火，緊固卡具來(lái)不及時(shí)立即向槽內插棒再緊固卡具，待效應熄滅后繼續轉接。
�。�2）母線(xiàn)提升時(shí)機組空壓機故障不工作時(shí)，立即停止提升緊固卡具，給導桿劃線(xiàn)并檢查有無(wú)導桿下沉，如有要根據導桿兩次線(xiàn)距離調整。修理壓縮機后再轉接。
�。�3）母線(xiàn)提升時(shí)發(fā)生少部分導桿下沉或帶桿（導桿隨同平衡母線(xiàn)一同上升）時(shí)，停止提升待處理穩妥后再提升，提升結束后調整下沉或帶桿陽(yáng)極的極距。
5、陽(yáng)極自動(dòng)上升、下降失控引起陽(yáng)極放炮、溢出電解質(zhì)事故
�。�1）發(fā)現陽(yáng)極自動(dòng)上升不止，要立即將槽控機控制方式改為手動(dòng)并下降陽(yáng)極，如果此時(shí)陽(yáng)極被抬起較高而造成放炮則應首先向槽內插棒再下降陽(yáng)極，如果自動(dòng)、手動(dòng)都失靈則立即切斷電解槽動(dòng)力電源，此時(shí)陽(yáng)極抬高而放炮立即持續向槽內插棒。發(fā)現事故的同時(shí)派人立即電話(huà)通知車(chē)間值班領(lǐng)導和值班電、維修工、計控維修人員立即快速到現場(chǎng)，待他們處理完畢后立即下降陽(yáng)極至正常位置。
�。�2）如果是陽(yáng)極下降不止，則改槽控機為手動(dòng)方式立即提升陽(yáng)極，如手動(dòng)也發(fā)生故障則立即切斷該槽動(dòng)力電源，同時(shí)派人通知值班電、維修工、計控維修人員快速到現場(chǎng)，待他們處理完畢后立即提升陽(yáng)極至正常位置，并恢復補充電解質(zhì)水平。如果有大量電解質(zhì)溢出槽外則應首先用陰極母線(xiàn)保護罩保護陰極母線(xiàn)，防止沖毀熔斷母線(xiàn)和陰極軟帶，其次使用石棉板保護瀝青地面。以上是電解槽在運行過(guò)程發(fā)生的設備故障及處理措施，設備發(fā)生故障，工區長(cháng)立即報告值班電、維修工或計控維修人員，同時(shí)告知車(chē)間值班領(lǐng)導、綜合班長(cháng)，共同配合維修人員做好應急處理，確保設備盡快恢復正常運行。
三、電解槽系列限電、停電事故的應急預案
1、電解槽系列限電
�。�1）接到限電通知，如果限電時(shí)間較短，電解工要對電解槽進(jìn)行添加保溫料、封閉出鋁口、停止一切作業(yè)。電解人員將槽控機控制方式調整到“陽(yáng)調手動(dòng)，下料自動(dòng)”，車(chē)間技術(shù)員根據電流情況延長(cháng)下料間隔。
�。�2）如果限電時(shí)間較長(cháng)，槽內鋁水平過(guò)高的可以適當出點(diǎn)鋁，通知計控部停止自動(dòng)控制，同時(shí)停止下料、停止更換陽(yáng)極作業(yè)。電解人員對電解槽進(jìn)行保溫，使用冰晶石封閉出鋁口、下料點(diǎn)。
�。�3）限電時(shí)間較短，恢復正常供電后，電解工要多準備效應棒，出現效應立即熄滅，保證系列達到額定電流。
�。�4）如果限電時(shí)間較長(cháng)恢復供電后，發(fā)生效應后立即熄滅；根據現場(chǎng)情況可將部分槽陽(yáng)極坐到鋁液中，以保證系列電流盡快穩定達到額定狀態(tài)，同時(shí)保證另外電解槽槽電壓盡快穩定在正常范圍，以利于分批“啟動(dòng)”電解槽。
�。�5）無(wú)論上述那種情況恢復正常供電后都應加強保溫，是否恢復自動(dòng)、手動(dòng)下料，何時(shí)進(jìn)行更換陽(yáng)極作業(yè)要根據具體槽情而定。
2、系列停電事故
�。�1）接到上級通知系列停電如果是3小時(shí)以里，通知計控部進(jìn)行微機脫控，停止換極、出鋁作業(yè)，用冰晶石封堵出鋁口，陽(yáng)極表面添加保溫料。
�。�2）如果停電3－5小時(shí)則快速的將鋁量大的槽出一次鋁，然后對電解槽進(jìn)行保溫，使用冰晶石封堵下料口、出鋁口。根據公司制定的緊急預案有計劃將部分電解槽陽(yáng)極坐入鋁水中，以備送電后重熔電解質(zhì)進(jìn)行二次啟動(dòng)。
�。�3）超過(guò)5小時(shí)則要將所有的電解槽適當抽鋁，將陽(yáng)極坐入鋁液中，對電解槽加強保溫。做好二次啟動(dòng)準備工作。
3、動(dòng)力電停電后電解槽的維護
�。�1）如果單純是電解槽動(dòng)力電停電，停止一切作業(yè)，將槽控機控制方式改為“陽(yáng)調手動(dòng)，下料自動(dòng)”，如果停電時(shí)間較長(cháng)，個(gè)別槽電壓很低可通過(guò)抽出部分鋁液提高單槽電壓。
�。�2）如果連帶供風(fēng)（高壓壓縮空氣）車(chē)間動(dòng)力電停電，將槽控機控制方式改為手動(dòng)，停止一切作業(yè)。人工將下料口打大，將電解槽邊部人工打開(kāi)適當進(jìn)行邊部加工；人工定期向下料口下料。盡可能防止效應發(fā)生。
以上是針對電解槽系列限電、停電后采取的應急措施，該項工作均在公司的統一部署下，由車(chē)間主任負責指揮各工區長(cháng)，嚴格按照應急預案安排落實(shí)工作。
電解槽開(kāi)、停槽、短、斷路作業(yè)程序
一、凡參加電解槽開(kāi)、停槽進(jìn)行短、斷路人員必須穿戴齊全勞保用品，換好絕緣鞋。
二、在地溝內作業(yè)時(shí)，不得徒手觸摸電解槽、槽體及陰極母線(xiàn)。
三、具體操作要求：
1、停槽短路：
�。�1）準備好夾板、螺栓、短路片及所使用的一切工具。
�。�2）在短路口處地溝下面墊上干燥的木板或其他絕緣墊層。
�。�3）清理短路口處的電解質(zhì)及雜物、將槽電壓降到2V以下。
�。�4）插入短路片應在兩側地溝內同時(shí)進(jìn)行。
�。�5）檢查螺栓是否擰緊，短路片是否夾緊。
�。�6）短路結束，檢查現場(chǎng)有無(wú)遺留工具及其他材料。所有短路工具全部送到指定地點(diǎn)存放以下備下次再用。
2、開(kāi)槽斷路：
�。�1）準備好板手，撬扛等一切工具。
�。�2）在短路口處地溝下面墊上干燥的木板或其他絕緣墊層。
�。�3）拆卸短路片應在兩側地溝內同時(shí)進(jìn)行。
�。�4）從地溝中取短路片，鐵工具應豎向搬運，不可橫向，防止碰到短路口。
�。�5）斷路結束，清理現場(chǎng)，將短路片及所有斷路工具送到指定地點(diǎn)存放以備下次再用。該項工作在車(chē)間主任的統一指揮下，由工區長(cháng)帶領(lǐng)本工區電解人員進(jìn)行作業(yè)。
車(chē)間生產(chǎn)應急預案2
1、停電應急預案：
措施：打開(kāi)氬氣手動(dòng)閥門(mén)，在爐室內充入氬氣，300Kg甩帶爐氬氣壓力為70-80KPa、50Kg熔煉爐氬氣壓力為50-70KPa。將手動(dòng)備用水閥門(mén)打開(kāi)，慢慢冷卻熔煉爐。來(lái)電后，檢查坩堝是否損傷，如有損傷，拆爐重新搭爐。
2、停水應急預案：
措施：打開(kāi)備用水閥門(mén)，保持熔煉爐水冷系統正常運行，查找停水原因，盡快維修給水。
3、熔煉時(shí)坩堝破損應急預案：
措施：發(fā)現熔化液面不斷翻滾冒黑泡、濃煙時(shí)說(shuō)明坩堝已破損，立即斷電，檢修坩堝、設備。如果合金鋼熔化不久，打入氬氣，待熔液表面凝固后，啟蓋晾涼，將坩堝及凝固錠卸下，檢修線(xiàn)圈、設備，重新搭爐后重熔。
4、熔煉時(shí)爐內水管漏水應急預案：
措施：發(fā)現漏水，及時(shí)斷電，打入氬氣，待熔液凝固后，啟爐放水，維修水管，檢查坩堝及凝固錠，如無(wú)破損，重新熔煉，如破損嚴重，搭好坩堝后重熔。
5、澆口杯在移車(chē)時(shí)撞斜、移車(chē)失靈應急預案：
措施：停止澆鑄，將液面保持傾斜姿勢，打入氬氣，待錠凝固后，啟爐維修完好后重熔。
6、事故原因未查明不放過(guò)，事故人未處理不放過(guò)，整改措施未落實(shí)不放過(guò)，有關(guān)人員未受到教育不放過(guò)。
車(chē)間生產(chǎn)應急預案3
1.作業(yè)場(chǎng)地
生產(chǎn)車(chē)間及庫房
2.適用崗位
適用于功能助劑所有化工操作崗位及保管崗位。
3.危險源的辨別與分析
含有物料的設備及容器，遇明火、靜電、激烈的沖擊等原因，可能被點(diǎn)燃發(fā)生火災。
4.事故模式及后果
功能助劑的產(chǎn)品及生產(chǎn)過(guò)程中使用的溶劑屬易燃品易爆品，一旦著(zhù)火可能引燃生產(chǎn)車(chē)間及庫房的其它易燃品易爆品，甚至形成爆炸，造成人員大量傷亡。
5.現場(chǎng)應急措施
一旦著(zhù)火，發(fā)現人員將火災信息迅速傳遞到現場(chǎng)最高負責人，現場(chǎng)最高負責人立即了解著(zhù)火地點(diǎn)、起火部位、燃燒物品、目前狀況。立即確認是否成災。確認火災后，由現場(chǎng)最高負責人立即撥打5119火警電話(huà)，若有人員傷亡，同時(shí)撥打120急救電話(huà)，并通知項目部負責人及特材公司經(jīng)理。同時(shí)，保護好現場(chǎng)，人員立即撤離，救助傷亡人員。
6.成立事故急救小組
1）時(shí)在南地最高負責人（特材公司經(jīng)理、或經(jīng)營(yíng)部經(jīng)理、或公司總經(jīng)理）和其他人員（項目部負責人、特材公司調度等）組成事故急救小組，負責人為組長(cháng)。
2）職責：負責本單位火災事故的急救指揮工作，及時(shí)上報事故情況，并做好事故的調查、分析工作。
3）應急工作小組工作事項
a．通報：將火災情況通知有關(guān)部門(mén)及人員，告訴其應采取的對策。
b．疏散與救護：根據建筑物及周?chē)闆r，劃定人員疏散集結的安全區，檢查是否還有人在應該疏散的區域。穩定被疏散人員情緒，現場(chǎng)對傷員護理并及時(shí)送往醫院。
c．滅火：組織偵察火情，掌握火勢發(fā)展情況；根據火情，指揮切斷電源；派出人員攜帶滅火工具、防火工具防止火勢蔓延；消防隊到場(chǎng)后，協(xié)助組織滅火搶救。
d.安全警戒：清除故障，指導一切無(wú)關(guān)車(chē)輛離開(kāi)現場(chǎng)，勸導無(wú)關(guān)人員撤離現場(chǎng)，維護好外圍秩序，迎接消防隊，為消防隊到場(chǎng)滅火工作展開(kāi)創(chuàng )造有利條件；不許無(wú)關(guān)人員進(jìn)入火場(chǎng)，指導疏散人員離開(kāi)建筑，看管好火場(chǎng)內疏散出的'物資，防止有人趁火打劫、制造混亂，指引消防隊進(jìn)入現場(chǎng)，為消防的滅火行動(dòng)維持好秩序；在火災區域內設立警戒區，禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入，配合消防部門(mén)調查火災原因。
e.通信聯(lián)絡(luò )：建立通訊網(wǎng)絡(luò )，保證急救工作的順利進(jìn)行。
f.設備保障：保證消防用水、用電及滅火器材完好，保證傷員救護工作的運輸車(chē)輛。
車(chē)間生產(chǎn)應急預案4
1 總則
1.1 編制目的
為切實(shí)加強消防管理，按照“預防為主，防消結合”的消防工作方針，防止和減少突發(fā)火災危害，確保車(chē)間在處置火災時(shí)，反應及時(shí)、準備充分，決策科學(xué)，措施有力，把火災造成的損失降到最低程度。
1.2 編制依據
根據《中華人民共和國消防法》、《三精黑河藥業(yè)有限公司安全生產(chǎn)事故應急預案》、《機關(guān)、團體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規定》等國家法律法規的相關(guān)要求以及上級的有關(guān)規定，并結合我車(chē)間的實(shí)際情況制定本應急預案。
1.3適用范圍
本應急救援預案適用于車(chē)間可能發(fā)生的重、特大火災的防范和應急預案，對于一般性火災事件可以參照執行。
1.4 工作原則
1.4.1車(chē)間負責制訂和協(xié)調組織實(shí)施本預案，本預案在具體實(shí)施時(shí)應遵循統一領(lǐng)導，分級負責的原則，落實(shí)各項責任制。
1.4.2 本預案涉及的車(chē)間各相關(guān)班組，應根據本班組在消防工作中應履行的職責，落實(shí)各項支持保障措施，盡職盡責，密切協(xié)作，形成合力，確保在處置火災時(shí)作出快速應急反應。
1.4.2在處置火災時(shí)，保護車(chē)間財產(chǎn)安全時(shí)，要堅持以人為本，把保護員工生命安全放在首位，努力保護員工財產(chǎn)和車(chē)間設施的安全，把火災的損失降到最低程度。
1.4.3 車(chē)間和各個(gè)班組不僅要落實(shí)預防火災的各項措施，更要做好緊急應對突發(fā)重、特大火災的思想準備、機制準備和工作準備，建立應對重、特大火災的有效機制，做到常備不懈，快速反應，處置得當。
2 應急領(lǐng)導機構與職責
2.1 消防應急領(lǐng)導小組的組成
車(chē)間的“火災事故應急救援小組”是火災事故應急救援的領(lǐng)導小組。該組織由車(chē)間主管安全生產(chǎn)的車(chē)間主任、技術(shù)主任、工藝員、班組長(cháng)等組成。日常工作由車(chē)間安全員，并24小時(shí)監測值班。
2.1 消防應急領(lǐng)導小組的.主要職責
1. 負責本《預案》的制定、審查、批準和修訂。
2. 組織實(shí)施本《預案》，對相關(guān)人員進(jìn)行培訓和《預案》演練。
3. 檢查落實(shí)火災事故的預防措施和應急救援的各項準備工作。
4. 火災現場(chǎng)的組織指揮：發(fā)布命令、事故報警、滅火救援、現場(chǎng)警戒、治安保衛、人員物資疏散、道路管制、內外聯(lián)絡(luò )等。
5. 組織事故調查處理。
6. 安排受損設施搶修，恢復生產(chǎn)。
7. 本《預案》明確為車(chē)間日常消防工作責任人。
8. 本《預案》在車(chē)間發(fā)生火災危害時(shí)啟動(dòng)。對于一般火情，車(chē)間安全員在接報后，立即向119報警，同時(shí)迅速地組織撲救工作。
9. 重大火災事故應急指揮地點(diǎn)：
3 預警、監測、信息報告和處理
3.1 車(chē)間火災預防
車(chē)間維修班組開(kāi)展經(jīng)常性的車(chē)間級防火宣傳教育，提高全體員工的防火意識；嚴格控制和管理火源，規范生產(chǎn)用火行為；加強對高火險時(shí)段和危險區域檢查監督，消除各項火災隱患。
3.2 火險預測預報
依據在廠(chǎng)區明顯處懸掛防火旗，時(shí)刻監測可能發(fā)生火災點(diǎn)。
3.3 火警監測
日常消防責任人實(shí)行24小時(shí)對在車(chē)間可能發(fā)生火災的危險源進(jìn)行巡查，當火警監控中心報警器報警時(shí)，應立即派人根據監控屏幕上顯示的火災點(diǎn)去現場(chǎng)查看，以便把火災消滅于萌芽中。
3.4 信息報告和處理
3.4.1 發(fā)生火情時(shí)，事故現場(chǎng)有關(guān)人員應立即報告車(chē)間火災應急小組負責人，負責人接到報告后，應立即向公司做以匯報。
3.4.2 各班組接到可能導致災難的信息后，按照應急預案及時(shí)研究確定應對方案，并通知有關(guān)人員采取相應行動(dòng)預防事故發(fā)生。
4撲火指揮
撲救火災由火災應急指揮小組統一組織和指揮，參加撲火的所有人員必須服從撲火前線(xiàn)指揮部的統一指揮。各級領(lǐng)導靠前指揮到位，隨著(zhù)火情趨于嚴重，撲火前線(xiàn)指揮部的級別隨之提高，人員組成相應調整，但要堅持由上到下的逐級指揮體系。根據火場(chǎng)情況劃分戰區后，各項工作分指揮部按照總指揮部的統一部署可以全權負責本戰區的組織指揮。
4.1 撲火原則
4.1.1 消防重點(diǎn)部位出現一般火情的應急措施
4.1.1.1火情所在部位發(fā)現人員應立即向安全員報告，并上報公司有關(guān)部門(mén)；根據火情實(shí)際情況同時(shí)向119報警。
4.1.1.2車(chē)間安全員必須在5分鐘內趕赴現場(chǎng)撲救。
4.1.1.3車(chē)間有關(guān)人員就近利用消防設施進(jìn)行滅火撲救，及時(shí)疏散人員和重要物資。
4.1.2消防重點(diǎn)部位出現重大火災的應急措施
4.1.2.1發(fā)生重大火災，必須按照“救人重于滅火、防范勝于救災”的原則，積極組織力量，快速實(shí)施人員疏散和滅火救援行動(dòng)。
4.2 火災應急通訊
4.3 車(chē)間潔凈區內和一般區發(fā)生火災時(shí)的應急措施
1. 發(fā)現火情立即向安全員報警（或大聲呼叫報警）。
2. 安全員5分鐘內到達火災現場(chǎng)，根據現場(chǎng)情況開(kāi)展滅火行動(dòng)；及時(shí)向發(fā)現者了解情況，采取控制措施，防止蔓延；查明火源和人員是否受到威脅。
3. 對范圍不大的小火，立即使用附近滅火器材進(jìn)行撲救；并及時(shí)向公司工程部和生活服務(wù)部報告現場(chǎng)情況。
4. 如發(fā)現火情蔓延，難以撲救，應拉響警報，撥打119向當地消防部門(mén)求援。
5. 迅速切斷電源；關(guān)閉火災區域的門(mén)窗、通風(fēng)系統，控制火勢擴大；注意保護、隔離其他區域。
6. 利用電話(huà)、喊話(huà)穩定人員情緒，維持秩序，由現場(chǎng)安全員將車(chē)間員工迅速向周?chē)踩貛мD移疏散。
7. 組織搶救重要物資、貴重物品等。
8. 配合當地消防部門(mén)開(kāi)展撲救工作。
9. 當確認火已熄滅，立即排煙、抽水，徹底撲滅余火；布置人員值守，嚴防余火復燃。在沒(méi)有得到有關(guān)部門(mén)許可前，任何人不得擅自破壞現場(chǎng)。
10. 詳細記錄火警發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、火警發(fā)現者、火災種類(lèi)、施救情況等。
4.4制劑車(chē)間安全逃生路線(xiàn)
�。�1）車(chē)間二樓潔凈區內人員迅速分散匯集到東西兩側的安全玻璃門(mén)處，拿起旁邊的鐵錘或鐵棒將玻璃敲碎，迅速離開(kāi)潔凈區，東側沿對面樓梯下到一樓順走廊逃離事故現場(chǎng)；西側由對面的疏散通道離開(kāi)事故現場(chǎng)。
�。�2） 車(chē)間二樓一般區人員由二樓西側的疏散通道離開(kāi)事故現場(chǎng)。
�。�3） 車(chē)間一樓潔凈區內的人員迅速分散匯集到東西兩側的安全玻璃門(mén)處，拿起旁邊的鐵錘或鐵棒將玻璃敲碎，迅速離開(kāi)潔凈區，東側由走廊離開(kāi)事故現場(chǎng)；西側由安全門(mén)離開(kāi)事故現場(chǎng)。（也可由一樓物流門(mén)離開(kāi)事故現場(chǎng)）
�。�4） 車(chē)間一樓一般區的人員由一樓安全門(mén)離開(kāi)事故現場(chǎng)。也可由一樓物流門(mén)離開(kāi)事故現場(chǎng)。
�。�5） 由于電失火引起局部著(zhù)火，馬上切斷所有電源，阻止火勢蔓延，同時(shí)用滅火器滅火；若無(wú)法控制火勢，則按（1）中所述迅速離開(kāi)火災現場(chǎng)。
�。�6） 由其它原因引起著(zhù)火，馬上用滅火器進(jìn)行滅火；若無(wú)法控制火勢，則按（1）中所訴迅速離開(kāi)火災現場(chǎng)。
5 善后處置與事故的調查處理
5.1 善后處置
善后處置工作由善后處理組負責組織開(kāi)展，積極穩妥深入細致地做好善后處理工作，包括：穩定員工、受傷者及其家屬的情緒；協(xié)助公司對安全事故或突發(fā)緊急事件中的傷亡人員、應急處置工作人員按規定給予撫恤或賠償；配合公司協(xié)助保險單位一起做好傷亡人員及財產(chǎn)損失的理賠工作等。
5.2 事故調查與處理
應急狀態(tài)終止后，事故調查組負責組織事故的調查與處理工作，各有關(guān)班組應及時(shí)做出書(shū)面報告。書(shū)面報告的基本內容是：事故發(fā)生及搶險救援經(jīng)過(guò)；事故原因；事故造成的后果，包括傷亡人員情況及經(jīng)濟損失等；預防事故采取的措施；應急預案的效果及評估情況；應吸取的經(jīng)驗教訓以及對事故責任班組、責任人的處理情況等。
事故、事件調查處理的權限及程序按公司《職業(yè)健康安全監督管理辦法（試行）》，在實(shí)事求是、尊重科學(xué)的原則下，及時(shí)、準確地查明事故原因、性質(zhì)和責任，對事故責任者按“四不放過(guò)”的原則嚴肅處理，總結并吸取事故教訓。
6 應急保障
車(chē)間要做好應對安全事故和突發(fā)緊急事件的人力、財力、物資、通信、醫療衛生、交通運輸等應急保障工作。
6.1 通信與信息保障
救援人員要充分利用現代通信手段，把有線(xiàn)電話(huà)、移動(dòng)手機、互聯(lián)網(wǎng)等有機結合起來(lái)，發(fā)揮社會(huì )基礎通信設施的作用，為撲火工作提供通信與信息保障。
6.2 后備力量保障
加強車(chē)間消防隊伍建設，重視后備撲火力量的準備，保證有足夠的撲火梯隊。各種撲火力量要在車(chē)間救援應急小組組織指揮下，互相支援、積極配合、協(xié)同作戰。
6.3 撲火物資儲備保障
車(chē)間根據防火任務(wù)，向上級有關(guān)部門(mén)提出建議建立相應的防火物資儲備庫，儲備所需的撲火機具和撲火裝備。
6.4 應急人員安全
應急響應人員自身的安全是安全事故和突發(fā)緊急事件應急預案應予考慮的一個(gè)重要因素，在應急功能中應明確保護應急人員安全所做的準備和規定：
1 應急隊伍或應急人員進(jìn)入和離開(kāi)現場(chǎng)的程序，包括向現場(chǎng)總指揮報告、有關(guān)培訓確認等；
2 根據事故的性質(zhì)，確定個(gè)體防護等級，合理配備個(gè)人防護裝備，并在收集到事故現場(chǎng)更多的信息后，應重新評估所需的個(gè)人防護裝備，以確保選配和使用的是正確的個(gè)人防護裝備；
3 應急人員的消毒設施及程序；
4 對應急人員有關(guān)保證自身安全的培訓安排，包括各種情況下的自救和互救措施，正確使用個(gè)人防護裝備等。
7 培訓與演練
�、� 運用各種工具、手段，對員工進(jìn)行消防知識的宣傳教育，提高消防意識，明確防火滅火在企業(yè)的重要意義。
�、� 除晝夜巡查外，每月組織一次安全（消防）檢查和法定假日前的安全（消防）大檢查。
�、� 根據生產(chǎn)和季節特點(diǎn)，每年組織一次消防演練，提高實(shí)戰水平。
8 預案生效時(shí)間
本預案自公布之日開(kāi)始實(shí)施。
車(chē)間生產(chǎn)應急預案5
1、目的
依據《重大安全事故應急救援預案》，強化重要危險源的應急管理，明確應急準備和響應流程。
2、適用范圍
本制度適用于公司涂裝作業(yè)場(chǎng)所（噴漆室、烤漆室）的應急管理。
3、細則
3.1公司涂裝作業(yè)場(chǎng)所主要危險物質(zhì)有油漆、柴油，其可能發(fā)生的事故類(lèi)別是：
柴油泄漏
火災
3.2應急準備
3.2.1組織機構與職責
組長(cháng)：安全生產(chǎn)第一責任人、安全生產(chǎn)直接責任人
組員：生產(chǎn)部部長(cháng)、管理部部長(cháng)、安全科科長(cháng)、涂裝科長(cháng)、保安隊長(cháng)、設備專(zhuān)員、專(zhuān)職安全人員
3.2.2專(zhuān)職安全人員、涂裝科長(cháng)等需接受市安監部門(mén)組織的化學(xué)危險品培訓，領(lǐng)取化學(xué)危險品上崗資格證。
3.2.3化學(xué)危險品供應商需提供完整的化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)，并確保定期更新。
3.2.4涂裝作業(yè)場(chǎng)所需配備符合安全要求的消防器材（消防栓、滅火器、消防砂等），噴漆室、烤漆室電氣系統嚴格按國家要求防爆設計，并設置自動(dòng)報警系統。
3.2.5管理部應做好自動(dòng)噴淋系統的`維護保養工作，確保其自動(dòng)狀態(tài)運行。
3.3應急響應條件
3.3.1當柴油發(fā)生較大量泄漏，發(fā)生火災事故時(shí)啟動(dòng)應急響應預案。
3.4柴油泄漏應急響應
3.4.1發(fā)現柴油泄漏時(shí)，應立即采取措施控制泄漏部位和控制泄漏量，應采取措施將柴油箱中的柴油轉移或用棉布、肥皂塊封住泄漏位置。
3.4.2柴油大量泄漏且失控時(shí)，應采取以下措施：
切斷一切火源，電房實(shí)施斷電處理，實(shí)施泄漏區出入管制。
立即向上級部門(mén)或生產(chǎn)技術(shù)科報告，生產(chǎn)技術(shù)科向公司安全生產(chǎn)直接責任人匯報。
盡可能用油泵等設備轉移箱中的柴油。
3.4.3用消防砂對泄漏的柴油作覆蓋處理，或且用水沖洗清理完的地面。
3.5火災應急處理
3.5.1涂裝作業(yè)場(chǎng)所發(fā)生初起火災，應立即用干粉滅火器滅火，火熄滅后報生產(chǎn)技術(shù)科進(jìn)行事故調查，查清火災事故原因，采取措施杜絕以后發(fā)生。
3.5.2如火災難以控制，應迅速疏散周?chē)藛T，且向上級部門(mén)或生產(chǎn)技術(shù)科報告，生產(chǎn)技術(shù)科向公司安全生產(chǎn)直接責任人匯報。
3.5.3立即拔打119電話(huà)報警，由公安消防人員進(jìn)行處理。
3.5.4公司義務(wù)消防員按應急編組進(jìn)行疏散滅火和現場(chǎng)警戒，確保消防員到達前完成救護、滅火、疏散、
危險物資的轉移等工作
3.6傷員救護
3.6.1根據其受傷程度，決定采取合適的救治方法，按《現場(chǎng)急救處理程序》進(jìn)行救治，同時(shí)用電話(huà)等快捷方式向當地的120搶救中心求救，并派人等候在交叉路口處，指引救護車(chē)迅速趕到事故現場(chǎng)，爭取醫務(wù)人員接替救治。在醫務(wù)人員未接替救治前，現場(chǎng)人員應及時(shí)組織現場(chǎng)搶救。
4、相關(guān)文檔
《化學(xué)危險品管理程序》
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