事故應急預案（通用7篇）
在學(xué)習、工作、生活中，難免會(huì )發(fā)生一些不在自己預料之中的事件，為了控制事故的發(fā)展勢態(tài)，通常會(huì )被要求事先編制應急預案。那么優(yōu)秀的應急預案是什么樣的呢？以下是小編為大家收集的事故應急預案（通用7篇），歡迎大家分享。
事故應急預案1
一、停水、停電應急預案：
如果在事先獲知停水的情況下，我們可以充分蓄水，修改菜單盡量使用用水量少的菜.
如在不知情的情況下停水、停電，我司將安排1臺送水車(chē)及大型快炒煤氣灶隨時(shí)等候待用。
二、食物中毒應急預案
1、日常防范
�、偈程盟泄ぷ魅藛T需熟悉《安全生產(chǎn)應急預案》及《安全防范細節》，并嚴格按執行各項食堂操作規范，不得加工制作冷葷涼菜，或違規加工制作豆角扁豆類(lèi)，杜絕出品未熟透的.菜品。在加工時(shí)發(fā)現食品外觀(guān)及味道異�；蛴凶冑|(zhì)可疑時(shí)，經(jīng)確認后，應立即撤收處理該批全部食品。
�、诋敳兔總�(gè)菜品存留一小份樣本,放置專(zhuān)用冰箱４８小時(shí),以防萬(wàn)一可查明事故原因及責任承擔方。
2、緊急處理
發(fā)生疑似食物中毒事件時(shí)，應立即停止食品加工、供應活動(dòng)，保留造成食物中毒或者導致食物中毒的食品及其原料、工具、設備和現場(chǎng)。同時(shí)將不適者送往最近醫院，積極配合相關(guān)部門(mén)調查取證。
3、建立責任追究制度
對玩忽職守、疏于管理，造成食物中毒或其它食原性疾患的責任人，給予通報批評及罰款處理。
事故應急預案2
�、孱A防措施
1、組織大型教學(xué)活動(dòng)時(shí)要成立專(zhuān)門(mén)的安全領(lǐng)導小組，明確相關(guān)責任，切實(shí)落實(shí)各項安全措施。
2、學(xué)校在組織大型教學(xué)活動(dòng)前，應制定詳實(shí)的活動(dòng)方案和突發(fā)事件應急預案。
3、組織大型教學(xué)活動(dòng)前，應對學(xué)生進(jìn)行必要的安全教育并做好記錄，提高學(xué)生的安全意識和安全防范能力。
4、組織大型教學(xué)活動(dòng)需要提供食品的，必須從正規渠道采購合格產(chǎn)品，并索取發(fā)票。
5、組織大型教學(xué)活動(dòng)需要乘車(chē)，要精心選擇車(chē)輛和行車(chē)路線(xiàn)，對車(chē)輛資質(zhì)及駕駛人的證件進(jìn)行嚴格審查，確保交通安全。
6、組織校外大型教學(xué)活動(dòng)必須通過(guò)家長(cháng)會(huì )或“致家長(cháng)信”的'方式告知家長(cháng)。
�、娆F場(chǎng)處置及救援措施
1、班主任應立即檢查學(xué)生的受傷程度，情況嚴重的立即撥打120并向120詳細說(shuō)明學(xué)生的情況和學(xué)生的位置。
2、帶隊領(lǐng)導班主任、跟班老師應立即組織、實(shí)施力所能及和切實(shí)有效的搶救措施。
3、及時(shí)通知家長(cháng)，并告之學(xué)生的情況、已采取的措施和現送往的醫院。
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�、攀鹿尸F場(chǎng)主要負責人立即報告學(xué)校易發(fā)安全事故應急領(lǐng)導小組并根據事故類(lèi)型及時(shí)報警。
�、埔宰羁斓乃俣劝咽軅麑W(xué)生送往就近醫院救治，并由班主任及時(shí)通知家長(cháng)。
�、侨绻诨顒�(dòng)中發(fā)生其它事故，組長(cháng)指揮組員或帶隊老師進(jìn)行救治。事情嚴重馬上找110、120、119援助。
�、枋鹿收{查及處理
�、胖卮笫鹿实奶幚硪平簧霞壪嚓P(guān)部門(mén)。
�、撇扇∮行Т胧�，做好善后處理工作。
事故應急預案3
本著(zhù)預防為主，安全第一的原則，認真落實(shí)學(xué)校消防安全工作，做到防范于未然，切實(shí)做到學(xué)校消防安全無(wú)事故，特制定本預案。
一、防范措施
�。ㄒ唬┏闪W(xué)校消防領(lǐng)導和工作小組
1.制定消防應急預案。
2合理規劃消防疏散路線(xiàn)。
3.明確各小組的工作職責。
4.組織學(xué)校師生進(jìn)行消防演練。
�。ǘ┌踩逃�
1.學(xué)生上下樓梯按疏散路線(xiàn)貼右側有序行走。
2.在學(xué)生集中上下樓時(shí)，值班教師提醒學(xué)生做到“十不要”：不要太快；不要推拉前面的同學(xué)；不要擁擠；不要嬉戲打鬧；不要手插口袋；不要揀拾物品；不要彎腰系鞋帶；不要從高處往下跳；不要順?lè )鍪窒禄�；不要中途急�！?/p>
3.疏散時(shí)，值班老師要立即到達值班崗位。
4.疏散時(shí)，應用濕毛巾捂住口鼻，彎腰撤離。
5．教師要清楚滅火器材的存放位置并熟練掌握滅火器材的使用方法。
6.教師掌握消防四懂四會(huì )。（四懂：a.懂得崗位火災的危險性；b.懂得預防火災的措施；c.懂得撲救火災的方法；d.懂得逃生疏散的方法。四會(huì )：a.會(huì )使用消防器材；b.會(huì )報火警；c.會(huì )撲救初起火災；d.會(huì )組織疏散逃生。）
�。ㄈ┌踩珯z查
1.教學(xué)樓內按要求配置標準的消防器材。定期對消防栓、滅火器、應急燈、疏散標志等器材進(jìn)行檢查、維護和更新，并做好記錄。
2.樓梯間不能堆放雜物，保持消防疏散通道暢通。
3.定期檢查各室場(chǎng)的電器、線(xiàn)路等的消防安全隱患，做到及時(shí)發(fā)現、及時(shí)維修，保障安全。
4．實(shí)驗室內的化學(xué)藥品、放射性物品，要有專(zhuān)室專(zhuān)柜和專(zhuān)人妥善保管并在明顯部位設有警示標志。
5．教室的前后門(mén)確保能及時(shí)打開(kāi)作緊急疏散用途。
6．教學(xué)樓內不能使用氣壓鍋，使用液化氣時(shí)必須嚴格消防安全要求。
�。ㄋ模╊A案培訓：
1.滅火組：a.了解學(xué)校建筑格局及道路情況；b.了解電及煤氣管道鋪設的線(xiàn)路；c.了解學(xué)校內樓房裝修材料的性質(zhì)；d.清楚學(xué)校所有消防設施的放置地點(diǎn)；e.了解消防設備的保養維護與操作方法；f.了解火的走勢；g.清楚逃生路線(xiàn)。
2.警戒組：a.熟悉逃生路線(xiàn)，以便疏導他人逃生；b.在警戒線(xiàn)負責攔阻無(wú)關(guān)人員進(jìn)入火災現場(chǎng)。
3.救護組：a、熟悉急救箱內設備和藥品的`使用；b.熟悉逃生路線(xiàn)
4.疏散組：a、了解學(xué)校報警設施和廣播所在地；b、了解學(xué)校內樓房裝修材料的性質(zhì)；c、清楚學(xué)校所有消防設施的放置地點(diǎn)；d、了解消防設備的保養維護與操作方法；e、了解火的走勢；f、清楚指定的逃生路線(xiàn)。
二、應急預案
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一旦發(fā)現火災，要遵循小火滅火，大火逃生的原則。如遇大火首先組織學(xué)生疏散，立即撥打119報警，在保證安全的前提下組織教師撲救。
�。ǘ╊I(lǐng)導小組及職責：
當某處發(fā)生火災時(shí)，全體人員應保持鎮定，及時(shí)報警并迅速依據任務(wù)分工和組長(cháng)的命令擔負起搶救工作。
1.領(lǐng)導小組：
組長(cháng)：
組員：各級部主任加班主任
職責：指揮各小組做好疏散、滅火、救護等工作。
2.疏散組：
職責：組織師生按指定路線(xiàn)有序撤離。
3.滅火組：
職責：迅速切斷配電箱總電源，利用現有消防設施組織滅火。
4.警戒組：
職責：劃定警戒范圍，攔阻無(wú)關(guān)人員進(jìn)入火災現場(chǎng)。
5.救護組：
職責：對受傷師生進(jìn)行必要救護。
消防與醫護人員抵達現場(chǎng)后，除部分教師參與配合外，其余教師維護學(xué)生秩序，以免影響或妨礙搶救工作的進(jìn)行。
三、火災原因調查
火災發(fā)生后，學(xué)校要積極協(xié)助公安消防機關(guān)查明火災原因。
事故應急預案4
1總則
1.1編制目的
為規范鐵路交通事故應急管理和應急救援程序，有效預防、正確及時(shí)處置本市突發(fā)鐵路交通事故，最大程度地減少鐵路交通事故及其造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會(huì )影響，提高城市整體防護水平和抗風(fēng)險能力，保障城市安全運行。
1.2編制依據
本預案依據《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國鐵路法》、《中華人民共和國消防法》，《道路交通法實(shí)施條例》、《鐵路運輸安全保護條例》、《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》、《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》、《國家突發(fā)公共事件總體應急預案》、《國家處置鐵路交通事故應急預案》，《上海市突發(fā)公共事件總體應急預案》，鐵道部《鐵路技術(shù)管理規程》、《鐵路交通事故調查處理規則》、《鐵路交通事故應急救援規則》、《鐵路交通事故應急預案》、《鐵路調度規則》、《鐵路交通事故應急預案》和《上海鐵路局行車(chē)組織規則》、《上海鐵路局鐵路交通事故應急救援實(shí)施細則》等法律法規和有關(guān)規定，制定本預案。
1.3適用范圍
本預案適用于本市范圍內的國家鐵路、合資鐵路、地方鐵路（專(zhuān)用鐵道、鐵路專(zhuān)用線(xiàn)等）發(fā)生鐵路交通事故的應急處置。
城市軌道交通的機車(chē)、車(chē)輛運行在國家鐵路、合資鐵路、地方鐵路（專(zhuān)用鐵道、鐵路專(zhuān)用線(xiàn)等）發(fā)生鐵路交通事故的應急處置，按本預案執行。國家鐵路的機車(chē)、車(chē)輛運行在城市軌道交通上發(fā)生鐵路交通事故，按照城市軌道交通的應急處置辦法執行，或應城市軌道交通管理部門(mén)的要求，按照本預案執行。
1.4工作原則
堅持“安全第一、預防為主、以人為本、分級管理、逐級負責”的原則，把預防作為應對鐵路交通事故的主要任務(wù)和中心環(huán)節。鐵路交通事故發(fā)生后，有關(guān)單位和部門(mén)應當積極救援，在市政府的統一領(lǐng)導下，快速反應，協(xié)同應對，減少事故危害和次生事故發(fā)生，最大限度地減少人員傷亡和社會(huì )影響，保護國家和人民財產(chǎn)安全，盡快恢復鐵路運輸的正常秩序。
鐵路和所在地鐵路單位以恢復鐵路運輸的正常秩序為主要內容開(kāi)展救援。事發(fā)地區縣政府以救治人員、疏散受災群眾、封閉災害場(chǎng)所、減少災害影響和次生事故發(fā)生、維護社會(huì )治安為主要工作，做到職責明確，各負其責，規范有序。
1.5事故分級
1.5.1本預案所稱(chēng)的鐵路交通事故，包括鐵路旅客傷害事故、貨物運輸事故（含危險化學(xué)品運輸事故）、鐵路交通傷亡事故、鐵路火災爆炸事故、中斷鐵路運輸事故，及其造成的大面積旅客滯留等。
1.5.2根據國務(wù)院鐵路主管部門(mén)有關(guān)鐵路交通事故的分級規定，按照鐵路交通事故的發(fā)生性質(zhì)、嚴重程度和影響范圍，本市鐵路交通事故分為四級：Ⅰ級（特別重大）、Ⅱ級（重大）、Ⅲ級（較大）、Ⅳ級（一般）。
�。�1）Ⅰ級（特別重大）鐵路交通事故
�、僭斐�30人以上（含本數，下同）死亡（含失蹤，下同）；
�、谠斐�100人以上重傷（包括急性工業(yè)中毒，下同）；
�、墼斐�1億元以上直接經(jīng)濟損失；
�、苄枰o急轉移安置10萬(wàn)人以上；
�、莘泵Ω删�(xiàn)客運列車(chē)車(chē)廂脫軌18節以上并中斷鐵路行車(chē)48小時(shí)以上；
�、薹泵Ω删�(xiàn)貨運列車(chē)車(chē)廂脫軌60節以上并中斷鐵路行車(chē)48小時(shí)以上。
�。�2）Ⅱ級（重大）鐵路交通事故
�、僭斐�10人以上30人以下死亡；
�、谠斐�50人以上100人以下重傷；
�、墼斐�5000萬(wàn)元以上1億元以下直接經(jīng)濟損失；
�、苄枰o急轉移安置5萬(wàn)人以上10萬(wàn)人以下；
�、菘瓦\列車(chē)車(chē)廂脫軌18節以上；
�、挢涍\列車(chē)車(chē)廂脫軌60節以上；
�、呖瓦\列車(chē)車(chē)廂脫軌2節以上18節以下，并中斷繁忙干線(xiàn)鐵路行車(chē)24小時(shí)以上或者中斷其他線(xiàn)路鐵路行車(chē)48小時(shí)以上；
�、嘭涍\列車(chē)車(chē)廂脫軌6節以上60節以下，并中斷繁忙干線(xiàn)鐵路行車(chē)24小時(shí)以上或者中斷其他線(xiàn)路鐵路行車(chē)48小時(shí)以上。
�。�3）Ⅲ級（較大）鐵路交通事故
�、僭斐�3人以上10人以下死亡；
�、谠斐�10人以上50人以下重傷；
�、墼斐�1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟損失；
�、苄枰o急轉移安置1000人以上5萬(wàn)人以下；
�、菘瓦\列車(chē)車(chē)廂脫軌2節以上18節以下；
�、挢涍\列車(chē)車(chē)廂脫軌6節以上60節以下；
�、咧袛喾泵Ω删�(xiàn)鐵路行車(chē)6小時(shí)以上；
�、嘀袛嗥渌�(xiàn)路鐵路行車(chē)10小時(shí)以上。
�。�4）Ⅳ級（一般）鐵路交通事故
�、僭斐�3人以下死亡；
�、谠斐�10人以下重傷；
�、墼斐�1000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟損失；
�、苄枰o急轉移安置1000人以下。
1.5.3根據《上海市突發(fā)公共事件總體應急預案》，一次死亡3人以上，列為報告和應急處置的重大事項。對敏感、可能惡化的事件，應加強情況報告并提高響應等級。國家鐵路、合資鐵路、地方鐵路(專(zhuān)用鐵道、鐵路專(zhuān)用線(xiàn)等)發(fā)生Ⅲ級（較大）、Ⅳ級（一般）鐵路交通事故，由上海鐵路局根據國務(wù)院鐵路主管部門(mén)、上海鐵路安全監督管理辦公室、上海鐵路局相關(guān)規定組織應急處置。
2組織體系
2.1領(lǐng)導機構
《上海市突發(fā)公共事件總體應急預案》明確，本市突發(fā)公共事件應急管理工作由市委、市政府統一領(lǐng)導；市政府是本市突發(fā)公共事件應急管理工作的行政領(lǐng)導機構；市應急委決定和部署本市突發(fā)公共事件應急管理工作，其日常事務(wù)由市應急辦承擔。
2.2應急聯(lián)動(dòng)機構
市應急聯(lián)動(dòng)中心設在市公安局，作為本市突發(fā)公共事件應急聯(lián)動(dòng)先期處置的職能機構和指揮平臺,履行應急聯(lián)動(dòng)處置較大和一般突發(fā)公共事件，組織聯(lián)動(dòng)單位對特大或重大突發(fā)公共事件進(jìn)行先期處置等職責。各聯(lián)動(dòng)單位在各自職責范圍內，負責突發(fā)公共事件應急聯(lián)動(dòng)先期處置工作。
2.3工作機構
2.3.1上海鐵路安全監督管理辦公室
上海鐵路安全監督管理辦公室是依據《鐵路運輸安全保護條例》設立的鐵路管理機構，負責本區域內的鐵路運輸安全監督管理工作，也是本市應急管理機構之一，作為本市處置鐵路交通事故的單位，按照《鐵路運輸安全保護條例》第六十二條、第六十三條、第六十四條的規定，承擔本市鐵路交通事故的安全監督管理工作。主要履行以下職責：
�。�1）在發(fā)生鐵路交通事故時(shí)，對有關(guān)鐵路安全的法律、法規執行情況進(jìn)行監督檢查。
�。�2）在發(fā)生鐵路交通事故時(shí)，對安全運輸突發(fā)事件應急預案的建立和落實(shí)情況進(jìn)行監督檢查。
�。�3）指導、督促、保證鐵路運輸企業(yè)各項應急救援措施落實(shí)到位，盡快恢復列車(chē)正常運行，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，減少鐵路交通事故對路網(wǎng)運行和社會(huì )經(jīng)濟的影響。
�。�4）組織鐵路交通事故的調查處理，參與或協(xié)調事故的應急救援。
2.3.2市應急處置指揮部
一旦發(fā)生重大和特別重大鐵路交通事故，市政府視情成立市應急處置指揮部，實(shí)施對本市重大、特別重大鐵路交通事故應急處置的統一指揮。
市應急處置指揮部由上海鐵路安全監督管理辦公室、上海鐵路局、市公安局、上海鐵路公安局、市交通港口局、市安全監管局、市民防辦、市消防局、市衛生局、市建設交通委、市水務(wù)局、市環(huán)保局、市地震局、市通信管理局、市電信公司、市電力公司、上海警備區、武警上海市總隊、市政府新聞辦等單位組成。指揮長(cháng)由市領(lǐng)導確定，副指揮長(cháng)由上海鐵路局、市公安局、上海鐵路公安局、市交通港口局、市安全監管局、市民防辦、市消防局等單位領(lǐng)導擔任。市應急處置指揮部開(kāi)設位置根據應急處置需要確定。應急行動(dòng)結束，在報請市政府批準后，市應急處置指揮部解散，轉入常態(tài)管理。
2.3.3相關(guān)成員單位及職責
�。�1）上海鐵路局。負責本市（含跨省市交界）鐵路交通事故的監測、監控，以及相關(guān)監測資料的傳輸、收集和分析；貫徹執行國家和本市有關(guān)處置鐵路交通事故的法律、法規、規章及相關(guān)技術(shù)規定；組織編制與修訂本市處置鐵路交通事故應急預案,建立鐵路交通事故應急處置專(zhuān)家組；組織實(shí)施鐵路交通事故應急預案的演練、保障和宣傳培訓等；承擔國務(wù)院鐵路主管部門(mén)、市政府和上海鐵路安全監督管理辦公室交辦的其他事項。
�。�2）市公安局、上海鐵路公安局。維護搶險救災期間治安秩序，打擊犯罪分子；組織事故現場(chǎng)（含地面）警戒；協(xié)助搶救傷員；協(xié)助排除爆炸物；撲滅火災或組織排水；設置水霧屏障；現場(chǎng)勘查或協(xié)助調查事故原因。
�。�3）市建設交通委。組織搶修事故現場(chǎng)及相關(guān)區域的市政設施和設備；協(xié)調相關(guān)部門(mén)和單位做好交通運輸等工作。
�。�4）市交通港口局。協(xié)調有關(guān)單位組織相關(guān)區域內公交車(chē)輛改道、縮線(xiàn)、停駛等，必要時(shí)啟動(dòng)地面交通應急配套方案，保障人員疏散車(chē)理和應急處置隊伍、物資、設備運輸。
�。�5）市安全監管局。組織開(kāi)展鐵路生產(chǎn)安全事故調查處理（發(fā)生純鐵路行車(chē)事故由國務(wù)院鐵路主管部門(mén)安監司獨立調查）；參與鐵路危險化學(xué)品事故處置。
�。�6）市衛生局。組織醫護人員實(shí)施現場(chǎng)救護和傷員轉運，組織醫療衛生機構收治和搶救傷員，必要時(shí)，在事故現場(chǎng)安全區域設立臨時(shí)救護點(diǎn)實(shí)施現場(chǎng)救護，并負責疾病預防控制工作。
�。�7）市水務(wù)局。組織搶修事故現場(chǎng)相關(guān)區域水務(wù)設施，保證搶險救災現場(chǎng)和周邊居民供、排水。
�。�8）市通信管理局。組織協(xié)調搶險救災行動(dòng)的通信保障。
�。�9）市電力公司。保障事故現場(chǎng)及周邊相關(guān)地區的供電，并協(xié)助鐵路運營(yíng)單位盡快恢復供電。
�。�10）市環(huán)保局。負責事故現場(chǎng)及周邊地區的環(huán)境監測，并對事故產(chǎn)生的污染物提出處置意見(jiàn)。
�。�11）市地震局。對地震引起鐵路交通事故的，及時(shí)提供震后趨勢意見(jiàn)，為鐵路交通正常運行提供處置依據。必要時(shí)，派專(zhuān)家到現場(chǎng)指導搶險救災。
�。�12）市政府新聞辦。組織聯(lián)絡(luò )和管理新聞采訪(fǎng)和報道工作，及時(shí)了解事故處理情況，根據事件性質(zhì)與相關(guān)部門(mén)協(xié)調后，擬定新聞報道方案。
�。�13）鐵路運營(yíng)單位。負責鐵路交通事故先期處置，待現場(chǎng)指揮部開(kāi)設后，接受現場(chǎng)指揮部指揮。
�。�14）上海警備區。必要時(shí)，按照規定調用防化人員協(xié)助毒氣事件的檢測和現場(chǎng)洗消。
�。�15）武警上海市總隊。必要時(shí)，按照規定參與維持公共秩序，搶險救援，配合測試和洗消毒氣污染，守護重點(diǎn)目標、要害部位、重要物資和貴重物品。
�。�16）市民防辦及事發(fā)地區縣政府。協(xié)助做好事發(fā)區域內的應急救援和群眾疏散、安置及善后工作，并提供相應后勤保障。
�。�17）其他相關(guān)單位。在各自職責范圍內，履行相關(guān)工作職責。
2.3.4現場(chǎng)指揮部
根據鐵路交通事故的發(fā)展態(tài)勢和實(shí)際處置需要，上海鐵路安全監督管理辦公室、上海鐵路局負責成立現場(chǎng)指揮部。必要時(shí)，也可由事發(fā)地區縣政府組織有關(guān)機構開(kāi)設�，F場(chǎng)指揮部在市應急處置指揮部的統一指揮下，具體組織實(shí)施現場(chǎng)應急處置。
3預警預防
3.1預警級別與發(fā)布
3.1.1預警級別
按照鐵路交通事故可能造成的危害程度、緊急程度和發(fā)展態(tài)勢，本市鐵路事故預警級別分為四級：Ⅰ級（特別嚴重）、Ⅱ級（嚴重）、Ⅲ級（較重）和Ⅳ級（一般），依次用紅色、橙色、黃色和藍色表示。
�。�1）Ⅰ級（紅色）預警：受到氣象、地震、地質(zhì)災害等自然災害持續影響，或相關(guān)鐵路設施損毀極其嚴重，可能對大范圍內的鐵路交通運行造成嚴重影響，導致重大人員傷亡、財產(chǎn)損失或10萬(wàn)名以上旅客滯留的，可視情發(fā)布Ⅰ級（紅色）預警。
�。�2）Ⅱ級（橙色）預警。受到氣象、地震、地質(zhì)災害等自然災害持續影響，或相關(guān)鐵路設施損毀嚴重，可能對較大范圍內的鐵路交通運行造成影響，導致較大人員傷亡、財產(chǎn)損失或5萬(wàn)名以上旅客滯留的，可視情發(fā)布Ⅱ級（橙色）預警。
�。�3）Ⅲ級（黃色）預警。受到氣象、地震、地質(zhì)災害等自然災害影響，或相關(guān)鐵路設施損壞，可能對部分鐵路交通運行造成影響，造成一定人員傷亡、財產(chǎn)損失或1000名以上旅客滯留的，可視情發(fā)布Ⅲ級（黃色）預警。
�。�4）Ⅳ級（藍色）預警。受到氣象、地震、地質(zhì)災害等自然災害短暫影響，或部分鐵路設施損壞，可能對較小范圍內鐵路交通運行造成影響，造成少量人員傷亡、財產(chǎn)損失或部分旅客滯留的，可視情發(fā)布Ⅳ級（藍色）預警。
3.1.2預警信息發(fā)布
�。�1）Ⅰ級（紅色）預警信息，由上海鐵路局報市政府同意后發(fā)布，并報國務(wù)院鐵路主管部門(mén)備案。
�。�2）Ⅱ級（橙色）及以下預警信息，由上海鐵路局視情發(fā)布，并報市政府。
預警信息可以通過(guò)電臺、電視、報刊和通信、信息網(wǎng)絡(luò )以及各鐵路站點(diǎn)顯示屏、廣播、宣傳車(chē)等方式發(fā)布、調整和解除。
3.1.3預警級別調整
根據鐵路交通事故的發(fā)展態(tài)勢和應急處置進(jìn)展情況，預警信息的發(fā)布或授權發(fā)布部門(mén)機構可視情對預警級別做出調整。其中，涉及跨區域、跨行業(yè)、跨部門(mén)的特別嚴重或嚴重預警信息的發(fā)布、調整和解除，須報上級批準。
3.2預警響應行動(dòng)
進(jìn)入預警期后，上海鐵路安全監督管理辦公室、上海鐵路局、市應急聯(lián)動(dòng)中心、有關(guān)區縣政府和相關(guān)單位可視情采取以下預防性措施：
�。�1）上海鐵路局準備或直接啟動(dòng)相應應急處置規程，調配機車(chē)車(chē)輛和組織迂回運輸，必要時(shí)向鐵道部請求，提出調配機車(chē)車(chē)輛和組織迂回運輸方案。
�。�2）上海鐵路局通過(guò)相關(guān)網(wǎng)站、熱線(xiàn)電話(huà)、鐵路站點(diǎn)顯示屏以及廣播、電視等新聞媒體，第一時(shí)間向社會(huì )發(fā)布鐵路班次調整信息，提醒延誤車(chē)次的乘客暫緩前往鐵路站點(diǎn)。
�。�3）可能發(fā)生大面積旅客滯留時(shí)，上海鐵路局要開(kāi)辟臨時(shí)候車(chē)場(chǎng)所，疏導旅客有序等候；必要時(shí)，閘北、徐匯等有鐵路站點(diǎn)的區要做好開(kāi)辟臨時(shí)安置場(chǎng)所準備，并落實(shí)廣播信息發(fā)布和必要的物資保障準備。
�。�4）交通港口部門(mén)根據上海鐵路局需求，調集充足的交通運輸工具，做好人員疏散、轉運準備。
�。�5）公安、消防、衛生等應急救援隊伍和專(zhuān)業(yè)人員要備勤待命，做好維護秩序、搶救傷病人員，控制火災爆炸和可能發(fā)生的疫情等衍生事故準備，并視情動(dòng)員后備人員進(jìn)入待命狀態(tài)。
�。�6）法律、法規規定的其他預防措施。
4應急處置
4.1信息報告與通報
4.1.1建立健全本市鐵路交通事故信息報告體系。鐵路交通事故發(fā)生后，各級鐵路運營(yíng)單位（部門(mén)）要及時(shí)報告上海鐵路局，上海鐵路局有關(guān)單位和人員接到報告后，應立即將事故情況報告上海鐵路安全監督管理辦公室。上海鐵路安全監督管理辦公室值班人員應根據鐵路交通事故的性質(zhì)及時(shí)向市政府報告，并通報相關(guān)區縣政府。
有關(guān)單位、社區和市民發(fā)現鐵路交通事故，應及時(shí)通過(guò)“110”報警電話(huà)向市應急聯(lián)動(dòng)中心報警。
4.1.2上海鐵路安全監督管理辦公室、上海鐵路局、市應急聯(lián)動(dòng)中心和事故發(fā)生地的區縣政府及有關(guān)主管單位接到鐵路交通事故報警后，在立即組織應急救援和處置的同時(shí)，要及時(shí)掌握和匯總相關(guān)信息。一旦發(fā)生重大、特別重大鐵路交通事故，上海鐵路安全監督管理辦公室、上海鐵路局、市應急聯(lián)動(dòng)中心等有關(guān)部門(mén)必須在接報后1小時(shí)內，向市委辦公廳總值班室、市應急辦（市政府總值班室）口頭報告，在2小時(shí)內分別向市委辦公廳總值班室、市應急辦（市政府總值班室）書(shū)面報告。同時(shí)，國家鐵路、國家鐵路控股的合資鐵路發(fā)生重大、特別重大鐵路交通事故由上海鐵路安全監督管理辦公室負責向國務(wù)院鐵路主管部門(mén)按照要求報告。
4.1.3各相關(guān)部門(mén)、單位要加強協(xié)作，建立鐵路交通事故信息通報、協(xié)調渠道，根據應急處置的需要，及時(shí)通報、聯(lián)系和協(xié)調。
4.2先期處置
4.2.1一旦發(fā)生鐵路交通事故，上海鐵路安全監督管理辦公室、上海鐵路局、市應急聯(lián)動(dòng)中心及有關(guān)單位接警后應立即核實(shí)，通過(guò)組織、指揮、調度相關(guān)應急力量實(shí)施先期處置，迅速控制并消除危險。在處置過(guò)程中，上海鐵路局負責收集、匯總事故有關(guān)信息，根據現場(chǎng)實(shí)際或征詢(xún)有關(guān)部門(mén)意見(jiàn)進(jìn)行研判，確定鐵路交通事故等級，掌握現場(chǎng)動(dòng)態(tài)并及時(shí)上報。
4.2.2鐵路運營(yíng)有關(guān)單位按照本預案，迅速指揮、調度本單位應急處置隊伍、專(zhuān)家隊伍和資源，相互協(xié)調、密切配合，快速高效處置鐵路交通事故。
4.2.3事故發(fā)生地區縣政府要在保護好事發(fā)現場(chǎng)的同時(shí)，及時(shí)組織群眾開(kāi)展自救互救，上報現場(chǎng)動(dòng)態(tài)信息。
4.3應急響應
4.3.1分級響應
本市鐵路交通事故響應等級分為四級：Ⅰ級、Ⅱ級、Ⅲ級和Ⅳ級，分別應對特別重大、重大、較大和一般鐵路交通事故。
�。�1）Ⅰ、Ⅱ級應急響應
發(fā)生特別重大、重大鐵路交通事故，啟動(dòng)Ⅰ、Ⅱ級響應。市政府視情成立市應急處置指揮部，由市應急處置指揮部組織、指揮、協(xié)調、調度本市相關(guān)應急力量和資源，統一實(shí)施應急處置。各有關(guān)部門(mén)和單位及其應急力量及時(shí)趕赴事發(fā)現場(chǎng)，按照各自職責和分工，密切配合，共同實(shí)施應急處置。市應急處置指揮部要及時(shí)將相關(guān)情況報告市委、市政府。
國家鐵路、合資鐵路、地方鐵路(專(zhuān)用鐵道、鐵路專(zhuān)用線(xiàn)等)發(fā)生的鐵路交通事故處置情況，由上海鐵路安全監督管理辦公室按照要求向國務(wù)院鐵路主管部門(mén)報告。
�。�2）Ⅲ、Ⅳ級應急響應
發(fā)生較大和一般鐵路交通事故，由上海鐵路安全監督管理辦公室、上海鐵路局會(huì )同市應急聯(lián)動(dòng)中心決定響應等級，啟動(dòng)Ⅲ、Ⅳ級響應，組織、指揮、協(xié)調、調度相關(guān)應急力量和資源，實(shí)施應急處置。各有關(guān)部門(mén)和單位全力以赴，按照各自職責和分工，密切配合，共同實(shí)施應急處置。應急處置情況應及時(shí)上報市政府。
國家鐵路、合資鐵路、地方鐵路(專(zhuān)用鐵道、鐵路專(zhuān)用線(xiàn)等)發(fā)生的鐵路交通事故，由上海鐵路安全監督管理辦公室負責向國務(wù)院鐵路主管部門(mén)報告。
4.3.2響應等級調整
各類(lèi)鐵路交通事故的應急響應等級一般由低向高遞升，出現緊急情況和嚴重態(tài)勢，可直接提高相應等級。當鐵路交通事故發(fā)生在重要地段、重大節假日、重大活動(dòng)和重要會(huì )議期間，其應急響應等級視情況相應提高。
4.3.3各類(lèi)鐵路交通事故鐵路等部門(mén)的響應行動(dòng)
發(fā)生鐵路交通事故，上海鐵路安全監督管理辦公室、上海鐵路局負責成立事故應急處置領(lǐng)導小組，按照《鐵路交通事故調查處理規則》和相關(guān)應急預案實(shí)施現場(chǎng)處置。一旦發(fā)生重特大鐵路事故，市政府成立市應急處置指揮部，上海鐵路安全監督管理辦公室、上海鐵路局事故應急處置領(lǐng)導小組參與市應急處置指揮部工作，并成立現場(chǎng)指揮部，組織現場(chǎng)應急處置。
�。�1）行車(chē)事故及相撞造成人員傷亡事故
發(fā)生鐵路行車(chē)事故，按照《上海鐵路局鐵路交通事故應急處理預案》實(shí)施應急處置。上海鐵路局局長(cháng)、黨委書(shū)記擔任事故應急處置領(lǐng)導小組組長(cháng)，負責事故的應急救援工作。事故應急處置領(lǐng)導小組下設辦公室，設在上海鐵路局應急指揮中心。事故應急處置領(lǐng)導小組設行車(chē)組織組、現場(chǎng)指揮組、事故救援組、設備搶修組、醫療救護組、后勤保障組、宣傳報道組、善后處理組等。
�、俑麒F路運營(yíng)單位根據事故具體情況、等級和實(shí)際需要集結應急隊伍，調動(dòng)救援設備、器材和物資，落實(shí)上海鐵路局現場(chǎng)指揮組的'處置措施。
�、谏虾ｈF路局事故應急處置領(lǐng)導小組根據現場(chǎng)指揮組請求，負責調集局管內救援力量、設備、器材和物資支援現場(chǎng)應急救援，或聯(lián)系國務(wù)院鐵路主管部門(mén)、相關(guān)鐵路局和事發(fā)地區縣政府予以支援。
�、鄹鶕虾ｈF路局需求和市應急處置指揮部指令，市公安、消防、衛生等單位應急救援隊伍和專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)入現場(chǎng)，維持秩序、搶救傷病人員，控制火災爆炸和可能發(fā)生的疫情等衍生事故。必要時(shí)，及時(shí)調用大型機械配合搶修。
�。�2）鐵路火災事故
�、侔l(fā)生鐵路火災事故，按照《上海鐵路局火災應急預案》實(shí)施應急處置。上海鐵路局主管運輸副局長(cháng)擔任事故應急處置領(lǐng)導小組組長(cháng)，下設辦公室，設在上海鐵路公安局，具體負責火災事故應急管理和協(xié)調指揮工作。事故應急處置領(lǐng)導小組視情設置現場(chǎng)指揮、滅火救援、事故救援、事故調查、醫療救護、后勤保障、善后處理、宣傳報道、治安保衛等應急小組。有關(guān)人員各司其職，按照要求組織實(shí)施各項應急處置措施。
�、诟鶕虾ｈF路局需求和市應急處置指揮部指令，市消防部門(mén)負責及時(shí)支援滅火工作；公安、衛生等應急單位應急救援隊伍和專(zhuān)業(yè)人員負責維護秩序、搶救傷病人員。
�。�3）鐵路危險化學(xué)品運輸事故
�、侔l(fā)生鐵路危險化學(xué)品運輸事故，按照《上海鐵路局危險化學(xué)品運輸事故應急預案》實(shí)施應急處置。成立事故應急領(lǐng)導小組，下設辦公室，設在上海鐵路局貨運處。
�、诟鶕虾ｈF路局需求和市應急處置指揮部指令，市安監、民防等單位應急救援隊伍和專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)入現場(chǎng)，會(huì )同鐵路部門(mén)劃定隔離區域，測定危險等級，并負責處置；市公安、衛生等應急救援隊伍搞好維護秩序、搶救傷病人員；引發(fā)火災爆炸的，市消防部門(mén)負責組織滅火抑爆；必要時(shí)，事發(fā)地區縣政府負責組織周邊人員疏散。
�。�4）鐵路大面積列車(chē)晚點(diǎn)和旅客滯留
�、侔l(fā)生鐵路大面積晚點(diǎn)事件，按照《上海鐵路局車(chē)務(wù)系統應急處置預案及非正常情況下行車(chē)處置辦法》實(shí)施應急處置。上海鐵路局按照規定啟動(dòng)相關(guān)應急預案，并及時(shí)向市政府報告有關(guān)情況，必要時(shí)，請求增派警力維護車(chē)站秩序等工作。上海鐵路局要在第一時(shí)間向社會(huì )發(fā)布運輸中斷及列車(chē)大面積晚點(diǎn)的時(shí)間、旅客列車(chē)對數、滯留旅客數量和后續列車(chē)信息等。
�、谟缮虾ｈF路局根據某一方向運輸中斷及列車(chē)大面積晚點(diǎn)的時(shí)間、旅客列車(chē)對數、滯留旅客數量等情況，結合全局運輸資源現狀，制訂并組織實(shí)施運輸組織、客運組織應急方案。市交通港口局要協(xié)助做好地面公交和其它市內交通運輸工具的保障。
�、郯l(fā)生大面積旅客滯留時(shí)，上海鐵路局和閘北、徐匯、松江等區縣政府要及時(shí)開(kāi)辟臨時(shí)安置場(chǎng)所，落實(shí)必要的物資保障；上海鐵路局要及時(shí)疏導旅客前往臨時(shí)安置點(diǎn)，并在臨時(shí)安置點(diǎn)及時(shí)發(fā)布列車(chē)運行信息；交通港口部門(mén)要調集充足的交通運輸工具，搞好人員轉移疏散；必要時(shí)，公安、衛生等單位專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)入旅客滯留、安置地點(diǎn)，維持秩序、開(kāi)展衛生防疫等工作。
�。�5）其他鐵路交通事故（件）
鐵路受破壞性地震影響，按照《上海鐵路局破壞性地震應急預案》實(shí)施應急處置；鐵路防臺防汛按照《上海鐵路局防洪應急預案》實(shí)施應急處置，鐵路地質(zhì)災害按照《上海鐵路局地質(zhì)災害應急預案》實(shí)施應急處置，鐵路事件按照《上海鐵路局處置事件應急預案》實(shí)施應急處置，鐵路突發(fā)公共衛生事件按照《上海鐵路局突發(fā)公共衛生事件應急預案》實(shí)施應急處置，鐵路網(wǎng)絡(luò )與信息安全事故按照《上海鐵路局網(wǎng)絡(luò )與信息安全事故應急預案》實(shí)施應急處置。
4.4新聞發(fā)布
4.4.1發(fā)生鐵路交通事故，市政府新聞辦根據需要，派員參與市應急處置指揮部或現場(chǎng)指揮部工作，并按照有關(guān)規定，對事故現場(chǎng)媒體活動(dòng)進(jìn)行管理、協(xié)調和指導。
4.4.2鐵路交通事故的有關(guān)信息，由市政府新聞辦協(xié)同上海鐵路局按照規定統一向社會(huì )發(fā)布。
4.5應急結束
重大、特別重大鐵路交通事故應急處置結束，市應急處置指揮部或上海鐵路局向市政府提出終止應急響應的建議，經(jīng)批準后，終止實(shí)施應急措施，恢復正常秩序；較大、一般鐵路交通事故應急處置結束，由上海鐵路局自行決定終止應急響應。
5后期處置
5.1現場(chǎng)清理
5.1.1上海鐵路局在控制事故態(tài)勢后，做好現場(chǎng)勘察和維護社會(huì )穩定等工作。
5.1.2事發(fā)地區縣政府、相關(guān)單位負責案件調查后的現場(chǎng)清理，因鐵路交通事故導致建筑物倒塌、氣體泄漏、水管爆裂、斷電漏電、環(huán)境污染等，要立即通知建筑、供氣、供水、供電、環(huán)保等主管部門(mén)到場(chǎng)處置。
5.1.3市衛生局負責疾病預防控制與疫情監測等。
5.2善后處置
5.2.1鐵路交通事故處置結束后，事發(fā)地區縣政府和民政等有關(guān)部門(mén)要迅速采取措施，組織實(shí)施救濟救助。
5.2.2上海鐵路局及有關(guān)部門(mén)和單位要及時(shí)組織調查統計鐵路交通事故的影響范圍和受損程度，評估、核實(shí)所造成的損失，掌握開(kāi)展應急處置的情況并報上級部門(mén)。
5.3事故調查
5.3.1事故發(fā)生后，上海鐵路安全監督管理辦公室要根據相關(guān)法律法規規定，組成事故調查組，及時(shí)、準確地對事故調查取證、原因分析、定性定責和調查分析材料的匯總。開(kāi)展事故調查，確定事故的損失、性質(zhì)和責任。同時(shí)，由事故調查組本著(zhù)“四不放過(guò)”的原則，組織事故當事單位分析事故教訓，提出事故的防范措施和建議，舉一反三，防止類(lèi)似事故的重復發(fā)生。事故調查報告和處理結果以書(shū)面形式上報市政府和國務(wù)院鐵路主管部門(mén)。
5.3.2本市相關(guān)部門(mén)、單位和上海鐵路局按照各自職責，全力配合事故調查組搞好事故調查。
6應急保障
6.1通信保障
市通信管理局負責組織協(xié)調本市相關(guān)電信企業(yè)為鐵路交通事故應急處置提供通信保障。
6.2應急隊伍保障
上海鐵路局要進(jìn)一步優(yōu)化和加強以鐵路公安、醫療、行車(chē)救援、民兵應急分隊等專(zhuān)業(yè)隊伍為主體、群眾性隊伍為輔助的應急隊伍，建立并強化與屬地公安、衛生、消防、民防、通信、供電、上海警備區、武警上海市總隊等應急隊伍的聯(lián)絡(luò )機制，為鐵路交通事故應急處置提供隊伍保障。
6.3交通運輸保障
鐵路交通事故發(fā)生后，市交通港口局負責組織提供必要的交通運輸工具保障；市公安局負責組織實(shí)施道路交通管制，根據需要開(kāi)設應急救援綠色通道；事發(fā)地區縣政府協(xié)助做好應急交通保障。
6.4醫療衛生保障
鐵路交通事故發(fā)生后，衛生部門(mén)根據“分級救治”原則，負責現場(chǎng)搶救、院前急救和后續救治工作；必要時(shí)，組織醫療救護隊伍開(kāi)展現場(chǎng)救護。
6.5治安維護
6.5.1上海鐵路局、市公安局、上海鐵路公安局、各區縣政府及有關(guān)部門(mén)、單位要明確應急狀態(tài)下維持治安秩序的各項預案措施。
6.5.2鐵路交通事故發(fā)生后，鐵路警力、屬地警力、民防部門(mén)、基層政府和社區組織要迅速組織現場(chǎng)治安警戒和治安管理，維持秩序，保護現場(chǎng)。必要時(shí)，及時(shí)疏散附近群眾，并加強重要場(chǎng)所、目標和設施的警衛。
6.5.3市公安局、上海鐵路公安局負責鐵路交通事故處置中的治安保障，武警上海市總隊予以協(xié)助配合，并負責相關(guān)內衛工作；事發(fā)地區縣政府協(xié)助搞好屬地治安保障；基層政府和社區組織要積極發(fā)動(dòng)和組織群眾，開(kāi)展群防聯(lián)防，協(xié)助公安部門(mén)實(shí)施治安保衛。
6.6經(jīng)費保障
上海鐵路局應將應急管理費用納入成本，確保應急經(jīng)費保障。
6.7技術(shù)保障
6.7.1上海鐵路安全監督管理辦公室、上海鐵路局要建立鐵路交通事故指揮決策支持系統，開(kāi)發(fā)、研制和配備地理信息系統（GIS）、衛星定位系統（GPS）和無(wú)線(xiàn)現場(chǎng)實(shí)況轉播等先進(jìn)技術(shù)裝備。同時(shí)，可根據需要使用世博會(huì )已配備的安全信息定位協(xié)作指揮管理系統，實(shí)現應急突發(fā)事件現場(chǎng)情況匯集、現場(chǎng)應急處置人員調配、協(xié)作處置單位信息共享、現場(chǎng)應急備份調頻廣播調度。
6.7.2上海鐵路安全監督管理辦公室、上海鐵路局設立鐵路交通事故專(zhuān)家組，對鐵路交通事故的調查、防范對策進(jìn)行科學(xué)論證，并提供決策建議。必要時(shí)，市安全監管局、市建設交通委等部門(mén)派出專(zhuān)家，指導、協(xié)助開(kāi)展鐵路交通事故調查。
7監督管理
7.1宣傳教育
結合鐵路行業(yè)實(shí)際，全面開(kāi)展鐵路內外宣傳教育工作，廣泛宣傳應急法律法規和預防、避險、自救、互救、減災等常識，提高鐵路職工和公眾的安全意識。
7.2培訓
按照分級管理的原則，各有關(guān)部門(mén)要明確應急管理和救援人員上崗前和常規性培訓等要求，有計劃地對應急救援和管理人員進(jìn)行培訓，提高救援技能。
7.3演練
上海鐵路安全監督管理辦公室、上海鐵路局要按照應急救援要求，有計劃地組織綜合性應急處置演練。各職能部門(mén)要組織相應的專(zhuān)項應急演練，并明確演練的課題、隊伍、內容、范圍、組織、評估和總結等。相關(guān)單位要加強對本單位應急隊伍的訓練,定期開(kāi)展演練,特別是著(zhù)眼世博會(huì )等重大活動(dòng)，進(jìn)一步提高實(shí)戰演練頻率和水平，強化應急處置實(shí)戰能力，切實(shí)提高應急救援能力。
7.4獎懲
在鐵路交通事故防范、預警和處置工作中，由相關(guān)單位上級主管部門(mén)或相關(guān)單位按照規定，對作出重大貢獻的單位和個(gè)人給予表彰、獎勵。未按照相關(guān)應急預案開(kāi)展工作，造成重大損失的，對相關(guān)責任人給予行政處分；構成犯罪的，依法追究刑事責任。
7.5預案管理
7.5.1預案制定
本預案由上海鐵路局負責組織編制與解釋?zhuān)瑘笫姓畬彾�，并報國�?wù)院鐵路主管部門(mén)備案。
7.5.2預案修訂
本預案由上海鐵路局根據實(shí)際情況及時(shí)修訂，報市應急辦審核。
7.5.3預案實(shí)施
本預案由上海鐵路局組織實(shí)施。
事故應急預案5
一、 副總指應急救援的組成及職責
副總指揮：
組 員：
職責
1、 總指揮：負責組織指揮全廠(chǎng)的應急救援；
2、 副總指揮：負責協(xié)助總指揮做好應急救援的具體指揮工作；
3、 組員：在指揮部統一指揮下進(jìn)行工作，各工段長(cháng)在事故應急救援中的職責是：
1.煉鋼工長(cháng)：負責煉鋼工段現場(chǎng)指揮工作；
3.連鑄工長(cháng)：負責連鑄工段現場(chǎng)指揮工作；
4.機修工長(cháng)：協(xié)助總指揮負責搶險搶修工作的現場(chǎng)指揮；
5.電修工長(cháng)：協(xié)助總指揮負責搶險搶修工作的現場(chǎng)指揮；
6外圍工長(cháng)：協(xié)助總指揮負責搶險搶修工作的現場(chǎng)指揮；
7.工程師：負責搶險搶修現場(chǎng)的技術(shù)指導；
二、 應急通訊：
在處理事故時(shí)，所有參與搶險搶修工作人員需保持通訊暢通，若發(fā)現信號不穩定或中斷時(shí)，應立即運用廠(chǎng)內固定電話(huà)或手機及時(shí)與總指揮取得聯(lián)系，并明確說(shuō)明所處位置。
三、 事故處理預案：
1、 當發(fā)生停電事故時(shí)，水泵房主控工不要慌張，要鎮定，南區安全水塔可以提供大約15分鐘的`水源，在這期間內主控工完全可以送電后重新啟動(dòng)水泵；
2、 北區在正常情況下，柴油機在停電后可以自動(dòng)啟動(dòng)，水泵房主控工只要到控制箱操作面板上按下結合離合器的按紐，然后按住升速按紐，直到在速度儀表上顯示的轉速不能再上升為止；
3、 如果柴油機沒(méi)有自動(dòng)啟動(dòng)，可先按一下復位按鈕。若再不行，就把轉換開(kāi)關(guān)打在手動(dòng)位置，這時(shí)只要手指按下啟動(dòng)按鈕，柴油機就可啟動(dòng)
4、 當成功啟動(dòng)柴油泵以后，水泵房主控工應立即將情況匯報當班調度長(cháng)，并通知轉爐主控室及連鑄主控室。
5、 轉爐主控室接到水泵房的報警電話(huà)后，應立即提槍停止冶煉，，并立即將該情況通知當班調度，由當班調度長(cháng)向上級進(jìn)行匯報。
6、 連鑄主控室接到水泵房報警電話(huà)后，應密切關(guān)注二冷水量，在條件允許的情況下盡量將在澆鋼包內的鋼水拉完。
7、 水泵房主控工在柴油機啟動(dòng)完畢后，可適當調節入口處的手動(dòng)閥門(mén)來(lái)增加或減少水的壓力，以達到設備所需的安全用水。
四、 預防措施與考核
1、 水泵房主控工在平時(shí)的工作中要密切監視安全水塔的水位高度，如有異常情況要立即報告當班調度長(cháng)，便于及時(shí)處理以消除隱患；
2、 安全水塔的出水管的手動(dòng)閥門(mén)要隨時(shí)觀(guān)察、以防有人誤動(dòng)；
3、 每班工作人員要巡視柴油機的操作箱面板的各開(kāi)關(guān)、指示燈的指示情況。如：選擇開(kāi)關(guān)要打在自動(dòng)位置；電源的鑰匙開(kāi)關(guān)要打開(kāi)；浮充電指示燈是否亮，報警燈是否亮，如亮應及時(shí)復位。
事故應急預案6
酒店一旦發(fā)生火災，為能夠有領(lǐng)導、有組織、有效地進(jìn)行撲救和疏散住店賓客和員工，搶救國家財產(chǎn)，保護賓客和員工的生命安全，把火災損失控制在最低程度，特制定本預案。
一、發(fā)現火情立即報警
每個(gè)員工發(fā)現火情都有責任報警，必須迅速將火情信息傳到總機室和消防監控中心（監控室）。
1、員工發(fā)現火情時(shí)，不要驚慌失措，要沉著(zhù)冷靜，就近用電話(huà)通知總機室（xxx）和監控室（xxx）。緊急情況下可采用各通道、樓層墻面上的紅色緊急報警按鈕報警。（對著(zhù)中間的觸點(diǎn)用力按一下即可）
2、員工在報警時(shí)，應語(yǔ)言清晰的將火情發(fā)生地點(diǎn)、區域、樓層房號、燃燒物品、目前狀況、報警人的部門(mén)、姓名（或工號），報告監控室和總機。
二、接到報警的行動(dòng)措施
1、總機值班工作人員接警后應立即報告安保部經(jīng)理和總經(jīng)理。
2、監控室和總機值班工作人員應迅速準確地記錄火情信息，冷靜詳細的了解火情發(fā)生的區域部位和火勢大小等情況。
3、監控室值班員應立即通知安保領(lǐng)班攜帶對講機趕赴現場(chǎng)，及時(shí)了解火情并撲救初起火災，隨時(shí)向監控室反饋火情信息。
4、火情經(jīng)確認后，總機值班工作人員立即通知安保部、客房部，工程部經(jīng)理（或值班工作人員）立即趕赴現場(chǎng)并組成調查、甄別、確認小組，迅速查清下列問(wèn)題：
�。�1）火情的具體位置，燃燒物品類(lèi)別？燃燒范圍大小及火勢走向？
�。�2）火源是什么？是電起火還是其他原因？
�。�3）火場(chǎng)的詳細情況，有無(wú)工作人員被困？有無(wú)貴重物品？
三、滅火指揮
調查、甄別、確認小組確認火情后，應立即通知總機值班員報告總經(jīng)理�？偨�(jīng)理在察看現場(chǎng)情況后，應迅速成立滅火指揮部，由總經(jīng)理?yè)慰傊笓]。指揮部由總經(jīng)理、總支書(shū)記、副總經(jīng)理、安保、工程、客房部及有關(guān)部門(mén)經(jīng)理（或值班工作人員）組成。指揮部設在監控室。
酒店內一切工作人員必須服從滅火指揮部的領(lǐng)導和指揮。
滅火指揮部的職責：
1、確定現場(chǎng)滅火指揮人。及時(shí)召集組織力量，布置救人，搶救物質(zhì)，供水、排煙，滅火等任務(wù)，并檢查執行情況。
2、視火勢大小，迅速作出是否通知消防隊的決定。
3、視火勢情況，決定是否通報工作人員疏散，并組織實(shí)施。
4、消防隊到達后，及時(shí)向消防隊或火場(chǎng)總指揮報告情況，按照統一布置帶領(lǐng)員工實(shí)施各項滅火工作。
5、密切注意酒店內的一切情況，穩定客人情緒，做好安全保衛工作。
四、各部門(mén)的任務(wù)
A、義務(wù)消防隊的任務(wù)
l、聽(tīng)到報警后，立即帶好消防器材和工具趕赴現場(chǎng)，等候命令。
2、聽(tīng)從指揮部的'命令，實(shí)施各項滅火工作。
B、安保部的任務(wù)
1、安保部經(jīng)理帶上對講機和必備物品趕赴指揮部。
2、主管攜帶對講機趕赴現場(chǎng)，隨時(shí)將火情反饋給監控室值班員。
3、大堂崗要阻止一切無(wú)關(guān)工作人員進(jìn)入酒店，保持高度警惕性，密切注視可疑情況，防止治安、刑事案件發(fā)生。
4、員工崗要及時(shí)清理酒店周?chē)耐ǖ�，為保證消防車(chē)接近大樓做好一切準備。
5、指派專(zhuān)人保護財務(wù)部，加強對有關(guān)財務(wù)電腦資料、資金，帳冊存放處的巡邏和戒備。必要時(shí)，按指令護送出納、會(huì )訓將電腦資料，現金和帳本轉移到安全地方，并注意保護好其他貴重物品。
6、監控員要通過(guò)監視器密切注意火災現場(chǎng)及其他區域的情況，隨時(shí)向指揮部報告。迅速開(kāi)啟緊急廣播系統，聽(tīng)從總指揮命令隨時(shí)發(fā)出緊急疏散通知。
7、指派義務(wù)消防工作人員，迎接消防車(chē)的到來(lái)，指示室外消防栓，水泵接合器的位置，告之火災現場(chǎng)及酒店滅火指揮部的位置。
8、指派義務(wù)消防工作人員在出入口及著(zhù)火層下一層擔任警戒工作。
9、指派義務(wù)消防工作人員協(xié)同安保員加強警戒巡邏、防止犯罪嫌疑人趁火打劫和進(jìn)行破壞，搗亂活動(dòng)。
C、工程部的任務(wù)
l、指派一名技工攜帶對講機迅速進(jìn)入消防泵房，按指令啟動(dòng)、關(guān)閉消防泵，保證消防用水正常供應。
2、派電工控制火災部位的電源，并設法解決現場(chǎng)必需的照明。
3、采取排煙措施，指定專(zhuān)人負責，按指令關(guān)閉空調裝置，切斷所有電源，專(zhuān)人值守油庫。
4、其他工作人員服從指揮部命令，參加滅火工作。
5、如火情發(fā)生在工程部空調房、配電房、發(fā)電房、變壓器房等部位，工程部理應趕赴現場(chǎng)，堅守崗位，隨時(shí)將火情報告指揮部，如油庫著(zhù)火，應采用專(zhuān)用滅火器滅火并采取隔絕空氣措施。
事故應急預案7
學(xué)校消防安全工作，嚴格執行消防管理的有關(guān)規定，本著(zhù)完善設備，預防為主的原則，成立消防安全管理領(lǐng)導小組，在定期進(jìn)行消防安全檢查的基礎上，認真落實(shí)學(xué)校重點(diǎn)部位安全保衛責任區，做到防范于未然，切實(shí)做到學(xué)校消防安全無(wú)事故。為應對突發(fā)的消防隱患，特制定學(xué)校消防安全應急預案。
一、學(xué)校消防安全管理領(lǐng)導小組：
組長(cháng)：田兵
副組長(cháng)：尹凱、何正平
組員：鄒志明、吳春梅、聶元勝、趙久碧、張云粉、施俊芬、趙國華、朱正先、周開(kāi)福、譚朝山、饒維燕
二、火警通報順序：
一旦發(fā)現火災，要立即打電話(huà)報119和學(xué)校辦公室，學(xué)校辦公室及時(shí)通知各有關(guān)人員。
三、全體人員注意事項:
1、當某處發(fā)生火災時(shí)，全體人員應保持鎮定，及時(shí)報警并迅速依據任務(wù)分工和組長(cháng)的命令擔負起搶救工作，不可袖手等待消防人員前來(lái)?yè)尵榷诱`時(shí)機;
2、迅速切斷配電箱總電源;
3、消防人員抵達現場(chǎng)后，除參與搶救工作外，其余人員應從速遠離現場(chǎng)，以免影響或妨礙搶救工作的進(jìn)行;
4、現場(chǎng)有危險品、易燃易爆物品應迅速搬離。
四、具體人員分工：
滅火組負責人：尹凱、鄒志明、何正平、譚朝山、趙國華 警戒組負責人：周開(kāi)福、朱正先、聶元勝
救護組負責人：施俊芬、饒維燕、吳春梅
疏散組負責人：田兵、張云粉、趙久碧
五、各組成員注意事項：
1、滅火組：
(1)了解學(xué)校建筑格局及道路情況;
(2)了解電鋪設的線(xiàn)路;
(3)了解學(xué)校內樓房裝修材料的性質(zhì);
(4)清楚學(xué)校所有消防設施的放置地點(diǎn);
(5)了解消防設備的保養維護與操作方法;
(6)了解火的走勢;
(7)清楚逃生路線(xiàn)。
2、警戒組：
(1)了解學(xué)校建筑格局及道路情況;
(2)當某處發(fā)生火災時(shí)，應迅速確定安全逃生的路線(xiàn)，以便疏導他人逃生;
(3)在警戒線(xiàn)負責攔阻無(wú)關(guān)人員進(jìn)入火災現場(chǎng)。
3、救護組：
(1)及時(shí)撥打120急救電話(huà);
(2)在120急救隊未到之前，應接受緊急救護的工作;
(3)120急救隊到現場(chǎng)后，應配合醫護人員緊急救護;
(4)清楚指定的逃生路線(xiàn)。
4、疏散組：
(1)了解學(xué)校廣播所在地;
(2)了解學(xué)校內樓房裝修材料的`性質(zhì);
(3)了解火的走勢;
(4)清楚指定的逃生路線(xiàn)。 滅火組負責人：汪翀、郭明康、陳星、左中;
六、火災原因調查：
火災發(fā)生后，學(xué)校要積極協(xié)助公安消防機關(guān)查明火災原因，提供必要的信息，屬人為的火災事故，堅持做到“三不放過(guò)”(原因沒(méi)有查清不過(guò)，事故責任不放過(guò)，沒(méi)有落實(shí)防范措施不放過(guò))的原則，進(jìn)行嚴肅處理。
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