火車(chē)站物業(yè)春節期間的應急預案

　　在生活、工作和學(xué)習中，難免會(huì )突發(fā)一些事故，為了避免事情往更壞的方向發(fā)展，常常要提前編制一份優(yōu)秀的應急預案。怎樣寫(xiě)應急預案才更能起到其作用呢？以下是小編整理的火車(chē)站物業(yè)春節期間的應急預案，歡迎大家分享。

火車(chē)站物業(yè)春節期間的應急預案1

　　20xx年春運期從2月3日起至3月14日結束。春節前，學(xué)生流將與民工流、探親流錯開(kāi)出行，客流高峰將有所緩和；春節后將形成學(xué)生流與民工流、探親流、旅游流高度疊加，客流高峰將超過(guò)歷年春運，為確保春運期間廣大旅客走得及時(shí)、走得安全、走得有序、走得滿(mǎn)意，結合我市實(shí)際情況和客運中心站的運力情況，江南運輸管理所特制定了20xx年春節旅客運輸工作方案，內容如下：

　　一、指導思想

　　認真貫徹落實(shí)省交通廳《關(guān)于認真做好20xx年春節道路運輸工作的通知》和市交通局關(guān)于春節道路運輸工作方面的文件以及市運管處的通知精神，按照“以人為本，安全第一，生命至上，做一個(gè)負責任行業(yè)”的要求，堅持高位操作，狠抓落實(shí)，推進(jìn)春運工作“規范化、程序化、制度化、正�；�”，全面實(shí)現“運輸安全、市場(chǎng)有序、疏運及時(shí)、服務(wù)溫馨”的春運工作目標。

　　二、切實(shí)加強組織領(lǐng)導

　　成立江南運管所春運工作領(lǐng)導小組，加強對春運工作的組織領(lǐng)導。領(lǐng)導小組下設辦公室，地點(diǎn)在江南運管所駐站辦公室。領(lǐng)導小組成員必須深入春運第一線(xiàn)，指揮、組織、協(xié)調春運工作，檢查各項措施的落實(shí)情況，及時(shí)解決春運工作中存在的困難和問(wèn)題，確保春運工作順利進(jìn)行。

　　三、掌握客源情況，科學(xué)組織運力

　　由于春運期間客流量大、流時(shí)流向集中，運輸組織難度較大。為此，要求做好如下工作：

　�。ㄒ唬┛偨Y往年春運的經(jīng)驗，提前對全市節日期間因客流重疊、惡劣天氣等因素導致的客流高峰時(shí)的流時(shí)、流量、流向進(jìn)行詳細的分析，對重點(diǎn)線(xiàn)路，經(jīng)濟熱線(xiàn)，農村單車(chē)獨線(xiàn)，提前編制《20xx年春運高峰期重點(diǎn)線(xiàn)路增加班次、車(chē)輛預案》，并在客運站公示板上公示。

　�。ǘ�）對加班車(chē)輛要和加班車(chē)屬單位簽好合同，保證隨時(shí)出車(chē)，并按照交通部10號令的規定，嚴格審查加班車(chē)輛的技術(shù)狀況和駕乘人員的資質(zhì)條件，杜絕一切不安全事故的發(fā)生。

　�。ㄈ�）春運車(chē)輛調度小組要根據客流的變化情況及時(shí)組織調度客運車(chē)輛，適當增加班次密度。對重點(diǎn)線(xiàn)路，經(jīng)濟熱點(diǎn)線(xiàn)路實(shí)行彈性發(fā)車(chē)，農村線(xiàn)路實(shí)行滾動(dòng)式發(fā)車(chē)，做到有客就有車(chē)，最大限度的杜絕超員和減少旅客滯留。

　　四、具體措施

　　我所把運輸安全作為春運工作的重中之重，牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主”的思想，全面貫徹安全監督部門(mén)的安全管理要求，切實(shí)做好事故預防工作，加強監督檢查，消除安全隱患。

　�。ㄒ唬┰�1月25日前客運科和維修科、駕訓科工作人員要對所有進(jìn)站車(chē)輛普遍檢查一次，對安全技術(shù)條件達不到要求的客車(chē)不予發(fā)放《春運合格證》，并責令限期整改，整改不合格的車(chē)輛一律禁止參加春運。春運開(kāi)始后，不合格車(chē)輛每進(jìn)站一次處罰進(jìn)口負責的運管員每人50元。不合格車(chē)輛每出站一次處罰出口負責的運管員每人50元。省、市領(lǐng)導檢查時(shí)如漏崗、領(lǐng)導從進(jìn)、出口進(jìn)入站內還不知道或不及時(shí)通知所、站領(lǐng)導的，對該進(jìn)口或出口的負責運管員各處以50元的罰款。

　�。ǘ�）對駕乘人員的職業(yè)道德、運輸法規、安全操作規程、雪天、霧天和冰雪路面行車(chē)常識、公鐵平交道口嚴格執行“一慢、二看、三通過(guò)”等規定進(jìn)行培訓，達不到規定要求的從業(yè)人員一律不準從事春運工作。加強對超長(cháng)運距班車(chē)、夜行班車(chē)、旅游車(chē)的監管。確�？蛙�(chē)不超載,駕駛員不超速、不疲勞駕駛。

　�。ㄈ�）要求客運中心站對進(jìn)站的每一臺客車(chē)都發(fā)放一張有關(guān)春運具體要求和注意事項的宣傳單（宣傳單樣式見(jiàn)附件四），并按規定掛（條）幅，張貼春運宣傳標語(yǔ)，采取辦板報等形式宣傳春運工作。與客運中心站簽定春運安全責任書(shū)，對客運站在春運期間各項要求的落實(shí)情況進(jìn)行全面檢查。督促客運站落實(shí)好“四不進(jìn)站、二不發(fā)車(chē)”的規定，嚴格執行車(chē)輛“三檢”制度，要求客運站安排工作人員看守公鐵平交道口（并將負責人員情況報所備案），對進(jìn)站車(chē)輛實(shí)行進(jìn)站發(fā)車(chē)檢查日登記制度，采取增加售票窗口、延長(cháng)服務(wù)時(shí)間、網(wǎng)上訂票等各類(lèi)便民服務(wù)措施，并做好防火、防爆、防寒，“三品”查堵，嚴格按照客車(chē)的載客定額售、檢票等各項工作。

　�。ㄋ模┧�領(lǐng)導與駐中心站、駐�？空�、站外巡回檢查的運管員簽訂包保責任書(shū)，運管員與經(jīng)營(yíng)者簽訂車(chē)輛包保責任書(shū)，并制作車(chē)輛包�？�，貼在車(chē)輛前風(fēng)擋玻璃上，將責任細化到個(gè)人，全面落實(shí)安全責任。認真填寫(xiě)20xx年春運工作責任明細表及春運車(chē)輛包保明細表。�？空�、收費站運管員工作不認真，被省、市領(lǐng)導檢查出問(wèn)題的，處以每名運管員50元罰款，如果被省、市通報批評的，科長(cháng)就地免職，每名運管員各處罰500元。

　�。ㄎ澹┱緝燃斑M(jìn)、出站口運管員要對中心站內服務(wù)設施及安檢儀的使用情況、站務(wù)員和駕乘人員的服務(wù)質(zhì)量、候車(chē)室內喊客、替旅客購票現象、進(jìn)、出客運中心站的客運車(chē)輛的安全技術(shù)狀況、車(chē)容車(chē)貌、安全服務(wù)設施、從業(yè)人員上崗證件、“三品”情況、私加（改）座椅和站內超員等情況進(jìn)行處罰或根據《省局記分考核辦法》進(jìn)行記分考核。候車(chē)大廳工作人員要求輪流換崗吃飯，不允許脫崗，每發(fā)現一次處罰每名運管員50元。如果被省、市通報批評的，科長(cháng)就地免職，每名運管員各處罰500元。同時(shí)省、市領(lǐng)導進(jìn)入候車(chē)室內檢查，運管員還不知道的，每次處罰運管員各50元的罰款。

　�。�六）所門(mén)口、站前廣場(chǎng)、烏蘭大街的運管員要對廣場(chǎng)喊客、攬客的司乘人員，客運車(chē)輛站外停車(chē)攬客現象進(jìn)行處罰，或根據《省局記分考核辦法》進(jìn)行記分考核。在所門(mén)前每發(fā)現一次喊客現象扣每位運管員抵押金50元。所門(mén)口、站前廣場(chǎng)每發(fā)現有2臺以上客車(chē)同時(shí)停車(chē)待客的，處以包保運管員每人50元的罰款。如果被省、市領(lǐng)導檢查發(fā)現，給予通報批評的，對其負責的科長(cháng)、主任就地免職，并對運管員每人處罰500元。

　�。ㄆ撸�駐�？空具\管員要對所有往返于松原市的客運車(chē)輛的安全技術(shù)、證照、服務(wù)設施、超員及三品進(jìn)行檢查，對非法營(yíng)運，超員車(chē)輛及“甩”客、“賣(mài)”客、“倒”客、“宰”客、兜攬旅客的違章行為進(jìn)行處罰或根據《省局記分考核辦法》進(jìn)行記分考核。�？空镜倪\管員全天不允許離崗，中午20分鐘一定要換飯，脫崗無(wú)人被省、市檢查發(fā)現的，對相關(guān)人員扣除抵押金500元。被省、市通報批評的，科長(cháng)就地免職，并給予每人處以1000元的罰款。

　�。ò耍�實(shí)行抵押金制度，嚴格獎懲。所領(lǐng)導每人交抵押金1000元，運管員交抵押金500元，對工作不負責，在各級領(lǐng)導檢查春運工作中發(fā)現問(wèn)題的要扣除抵押金，因失職，瀆職造成重大交通事故的，除扣除抵押金外，視情節輕重追究行政責任。對經(jīng)營(yíng)者發(fā)生重大安全交通事故和服務(wù)質(zhì)量事故的，取消其線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)權。

　�。ň牛┱J真落實(shí)全國總工會(huì )、鐵道部、交通部聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于聯(lián)合開(kāi)展農民工平安返鄉行動(dòng)的.通知》的有關(guān)要求，精心組織農民工疏運工作，確保農民工及時(shí)返鄉與親人團聚。做好防控高致病性禽流感疫情的準備工作，一旦發(fā)生疫情，應按有關(guān)規定立即開(kāi)展防控工作。

　　五、加強危險品運輸企業(yè)的監管

　　春運前要深入危險品運輸企業(yè)進(jìn)行春運安全專(zhuān)項檢查，并與危險品運輸企業(yè)簽訂春運安全責任書(shū)（見(jiàn)附件十）。對安全措施落實(shí)不到位、存在隱患的要責令限期整改，對整改仍達不到要求的，取消企業(yè)運輸資格。督促危險品運輸企業(yè)對從業(yè)人員進(jìn)行安全操作規程、冬季路面行車(chē)常識、安全駕駛的培訓，提高駕駛員的安全防范意識，杜絕違規駕駛。對參加春運期間危貨運輸的車(chē)輛進(jìn)行嚴格的技術(shù)檢查，并做好車(chē)輛的維修保養，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)，確保危險品運輸安全。此項工作由貨運科長(cháng)唐文明負責。

　　六、搞好宣傳,營(yíng)造良好春運氛圍

　　認真做好春運期間宣傳工作，積極主動(dòng)配合新聞單位，及時(shí)宣傳我所春運工作中采取的各項積極措施及其發(fā)揮的作用以及春運進(jìn)展等情況，同時(shí)在站內利用廣播、板報等形式對春節運輸組織方案和有關(guān)政策規定向客運經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行宣傳。春運期間在省級刊物上發(fā)表我所春運報道不少于一篇，市級刊物上發(fā)表報道不少于二篇，春運簡(jiǎn)報不少于10期，此項工作由廉潔、許大欣負責。

　　七、幾點(diǎn)要求

　�。ㄒ唬┙M織召開(kāi)經(jīng)營(yíng)者、客運從業(yè)人員、站務(wù)員、運管員參加的動(dòng)員大會(huì )，講清春運期間對車(chē)輛和從業(yè)人員的要求，增加安全和服務(wù)意識。

　�。ǘ�）各崗位運管人員必須在早6：30到晚4：30全天10個(gè)小時(shí)在崗值班，中午只允許20分鐘換飯。

　�。ㄈ�）上崗時(shí)間著(zhù)裝整齊，不準飲酒。

　�。ㄋ模┯惺孪蛩�長(cháng)、書(shū)記請假，經(jīng)批準后方可離崗。

　�。ㄎ澹╊I(lǐng)導檢查時(shí)發(fā)現擅自離崗的人員：第一次罰款50元并通報批評，第二次罰款100元并通報批評，第三次，停發(fā)應值班科室所有人員工資（發(fā)生活費300元），取消個(gè)人和所在科室評選20xx年先進(jìn)個(gè)人和先進(jìn)科室的資格，同時(shí)上報市局、市處給予相關(guān)人員進(jìn)行行政處分。

　�。�六）春運期間要求科長(cháng)以上工作人員手機全天24小時(shí)開(kāi)機，保證隨叫隨到。

　�。ㄆ撸┱J真做好日報和旬報工作，該項工作由客運科許大欣負責。

　�。ò耍┐哼\期間值日、值宿工作，由辦公室關(guān)久義負責。（春運期間值日、值宿安排見(jiàn)附件十一）

　�。ň牛┮�求抵押金在1月28日前交到財務(wù)科。

　�。ㄊ�）統計報表每少一次，扣責任人500元的罰款。春運宣傳報道每少一次，扣責任人500元的罰款。

　�。ㄊ�一）如遇突發(fā)事件，10分鐘內報所領(lǐng)導，20分鐘內報市處，市局長(cháng)上級主管部門(mén)。

火車(chē)站物業(yè)春節期間的應急預案2

　　20xx年春運，從1月16日開(kāi)始至2月24日結束，為期40天。為做好春運期間的道路旅客運輸工作，確�！鞍踩�、及時(shí)、有序”疏運旅客，根據上級主管單位的精神，結合實(shí)際，制定本工作實(shí)施方案。

　　一、指導思想

　　堅持“以客為主，安全有序，方便快捷”的原則，在交通、運管部門(mén)的統一領(lǐng)導下，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個(gè)目標，為廣大人民群眾的出行提供安全、良好的交通環(huán)境，預防重、特大交通事故的發(fā)生，確保國家財產(chǎn)和人民群眾的生命財產(chǎn)安全。

　　二、工作措施

　　1、加強組織領(lǐng)導，確保春運工作順利進(jìn)行。

　　牢固樹(shù)立服務(wù)意識、責任意識、憂(yōu)患意識，確保20xx年春運工作平穩順利進(jìn)行，按照“安全、優(yōu)質(zhì)、有序、穩定”的要求，統一指揮、協(xié)調工作。成立春運工作領(lǐng)導小組，成員名單如下：

　　組長(cháng)：陳振副組長(cháng)：劉韌剛

　　成員：李宇飛劉慧艷陳建文張志俊

　　春運工作領(lǐng)導小組，負責公司春運綜合協(xié)調工作，李宇飛同志任辦公室主任，辦公室電話(huà)：

　　2、加強監督，全力保障運輸安全。

　　把春運的安全工作放在首位，嚴格履行職責，認真貫徹落實(shí)國家和省市縣有關(guān)安全生產(chǎn)的相關(guān)規定，切實(shí)做好各項安全預防工作，避免安全事故的發(fā)生。(一)認真檢查車(chē)輛安全檢查環(huán)節，加強營(yíng)運車(chē)輛安全整備工作，嚴格執行營(yíng)運車(chē)輛的維護和完善交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)達標工作，對安全條件達不到營(yíng)運要求的車(chē)輛嚴禁參加春運并收回有關(guān)牌證，防止帶“病”運營(yíng)。

　　(二)加強從業(yè)人員的安全教育和培訓，增強安全意識和責任意識。嚴禁無(wú)從業(yè)資格證的人員駕駛營(yíng)運車(chē)輛，嚴防疲勞駕駛。

　　(三)嚴厲打擊車(chē)輛超員超載行為。加強源頭管理，嚴格落實(shí)車(chē)輛安全例行檢查制度，同時(shí)，加強路檢路查，一經(jīng)發(fā)現超載車(chē)輛就地調配車(chē)輛進(jìn)行分流卸載，分流卸載所產(chǎn)生的費用由車(chē)主承擔，并依法對違規駕駛員進(jìn)行處罰,對超員車(chē)輛立即取消其營(yíng)運資格。

　　(四)加強駕駛員對易燃、易爆、危險品的查堵工作，堅決杜絕危險品上車(chē),保持車(chē)內衛生清潔，保證旅客乘車(chē)安全。

　　(五)制定應急預案。及時(shí)組織人力、物力應對突發(fā)事件，并在事故多發(fā)路段進(jìn)行安全檢查，督促駕駛員謹慎駕駛，防止出現因路況原因造成的惡性交通事故，做好各種惡劣天氣的安全預防工作。

　　(六)確保常規班車(chē)正常運行，不無(wú)故脫班、停班或減班。3、加強檢查，維護運輸市場(chǎng)秩序。

　　認真貫徹《道路旅客運輸管理條例》以及相關(guān)配套規章，加強對運輸市場(chǎng)的監管，維護道路運輸市場(chǎng)秩序。規范經(jīng)營(yíng)行為,對客貨混載、強行“攬”客、“甩”客、“宰”客、“賣(mài)”客等各種擾亂運輸市場(chǎng)秩序的違規違法行為進(jìn)行嚴厲打擊，清除出營(yíng)運隊伍，凈化道路運輸市場(chǎng)環(huán)境。

　　4、以人為本，努力提高服務(wù)質(zhì)量。

　�。ㄒ唬�樹(shù)立以人為本的服務(wù)理念，從旅客需求出發(fā)，轉變服務(wù)意識，提高服務(wù)質(zhì)量。

　　(二)加強從業(yè)人員的培訓工作，推行規范化服務(wù)，不斷提高服務(wù)質(zhì)量，切實(shí)解決道路運輸不規范的經(jīng)營(yíng)行為。

　　5、嚴格落實(shí)交通事故上報制度，接到交通事故報告安全員必須立即趕赴事故現場(chǎng)，死亡事故2小時(shí)內上報運輸管理部門(mén)。

　　6、強化春運值班制度。對值班工作進(jìn)行嚴格落實(shí)，認真安排好值班人員，主要領(lǐng)導及相關(guān)人員保持24小時(shí)通訊暢通。

　　7、所有參營(yíng)車(chē)輛車(chē)容車(chē)貌整潔完好無(wú)損，車(chē)廂內保持清潔衛生，完善車(chē)輛服務(wù)設施，噴涂服務(wù)監督電話(huà)。駕駛員著(zhù)裝整潔、熱情服務(wù)、儀表端莊、語(yǔ)言文明，樹(shù)立交通行業(yè)好形象。

　　三、落實(shí)信息及統計

　　落實(shí)人員做好春運信息收集和數據統計，加強信息報送工作，及時(shí)上報春運信息。

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