電梯安全事故應急預案(精選10篇)
在現實(shí)的學(xué)習、工作、生活中,有時(shí)會(huì )突發(fā)一些難以預料的事件,為了降低事故造成的危害,往往需要預先編制好應急預案。那么應當如何編制應急預案呢?以下是小編為大家整理的電梯安全事故應急預案,希望對大家有所幫助。
電梯安全事故應急預案 1
為加強對電梯安全事故的防范,及時(shí)做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作,最大限度地減少事故造成的損失,維護正常的社會(huì )秩序和工作秩序,根據《特種設備安全監察條例》的要求,結合本單位實(shí)際,特制定本單位電梯安全事故應急救援預案。
一、預案的適用范圍
本預案所稱(chēng)安全事故,是指在本單位電梯使用中發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財物損失的事故,事故類(lèi)別包括:
。ㄒ唬╇娞堇斯收;
。ǘ┯捎诩羟、墜落等原因造成的人身傷亡事故;
。ㄈ┯捎谟|電等原因造成的人身傷亡事故;
二、應急救援組織機構
。ㄒ唬┏闪㈦娞莅踩鹿蕬本仍笓]部(以下簡(jiǎn)稱(chēng)救援指揮部)?傊笓]由總經(jīng)理?yè);副總指揮由分管安全的特種設備管理員擔任;各相關(guān)部門(mén)負責人為指揮部成員,參與現場(chǎng)搶險救援工作。
。ǘ┰O立現場(chǎng)救援組,由各安裝、維修班組人員兼職組成。組長(cháng)由分管安全的特種設備管理員擔任,負責組織現場(chǎng)具體搶險救援工作;在指揮長(cháng)到達現場(chǎng)之前,負責指揮現場(chǎng)搶險救援工作
三、應急救援組織的職責
。ㄒ唬 指揮部職責
。1)組織有關(guān)部門(mén)按照應急救援預案迅速開(kāi)展搶救工作,防止事故的進(jìn)一步擴大,力爭把事故損失降到最低程度;
。2)根據事故發(fā)生狀態(tài),統一布置應急救援預案的實(shí)施工作,并對應急處理工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施;
。3)根據預案實(shí)施過(guò)程中發(fā)生的變化和問(wèn)題,及時(shí)對預案進(jìn)行修改和完善;
。4)緊急調用各類(lèi)物資、人員、設備;
。5)當事故有危及周邊單位和人員的險情時(shí),組織人員和物資疏散工作;
。6)配合上級有關(guān)部門(mén)進(jìn)行事故調查處理工作;
。7)做好穩定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。
。ǘ┈F場(chǎng)總指揮的主要職責:
。1)負責召集各參與搶險救援部門(mén)的現場(chǎng)負責人研究現場(chǎng)救援方案,制定具體救援措施,明確各部門(mén)的職責分工;
。2)負責指揮現場(chǎng)應急救援工作。
三)副總指揮的職責:
負責組織實(shí)施具體搶險救援措施工作。
。ㄋ模┈F場(chǎng)救援組的職責:
。1)搶救現場(chǎng)傷員;
。2)保證現場(chǎng)救援通道的`暢通。
四、應急救援的培訓與演練
。ㄒ唬 培訓
按計劃組織工程技術(shù)人員、安裝、維修人員進(jìn)行有效的培訓,從而具備完成其應急任務(wù)所需的知識和技能。
。1)每年進(jìn)行一次培訓;
。2)新加入的人員及時(shí)培訓;
主要培訓以下內容:
。1)困人解救
。2)井道內作業(yè);
。3)轎頂作業(yè)
。4)底坑作業(yè)
。5)廳層作業(yè)
。6)機房作業(yè)
。7)更換和割短鋼絲繩
。8)扶梯桁架作業(yè)
。9)施工用電常識
。10)墜落保護
。11)電動(dòng)工具的安全使用;
。12)對危險源的突顯特性辯識;
。13)事故報警;
。14)緊急情況下人員的安全疏散;
。15)現場(chǎng)搶救的基本知識。
。ǘ 演練
應急預案和應急計劃確立后,按計劃組織工程技術(shù)人員、安裝、維修人員經(jīng)過(guò)有效的培訓,單位工程技術(shù)人員、安裝、維修人員每年演練一次。每次演練結束,及時(shí)作出總結,對存有一定差距的在日后的工作中加以提高。
五、事故報告和現場(chǎng)保護
。ㄒ唬┍締挝坏膞x部是事故報告的指定機構,聯(lián)系人:xxx,電話(huà):xxxxxxx,xx部接到報告后及時(shí)向總指揮報告,總指揮根據有關(guān)法規及時(shí)、如實(shí)地向縣質(zhì)量技術(shù)監督局和其他有關(guān)部門(mén)報告。
。ǘ﹪栏癖Wo事故現場(chǎng)
六、 應急處理
。ㄒ唬┙訄笫鹿屎5分鐘內必須完成以下工作:
。1)立即報告公司主要領(lǐng)導,由總經(jīng)理批準,立即啟動(dòng)本應急救援預案,按照各自的職責和工作程序執行本預案。當總指揮不在時(shí),由副總指揮負責組織指揮應急搶險救援工作。
。2)指揮部根據事故或險情情況,立即組織或指令事故發(fā)生地組織調集應急搶救人員、車(chē)輛、設備。組織搶救力量,迅速趕赴現場(chǎng)。
。3)立即組織或通知就近網(wǎng)點(diǎn),組織調集應急搶救人員、車(chē)輛、設備。組織搶救力量,做好增援準備。
。ǘ⿷碧幚泶胧
。1)搶救方案根據現場(chǎng)實(shí)際發(fā)生事故情況,制定搶救方案,迅速投入開(kāi)展搶救行動(dòng)。
。2)傷員搶救立即與急救中心和醫院聯(lián)系,請求出動(dòng)急救車(chē)輛并做好急救準備,確保傷員得到及時(shí)醫治。
。3)事故現場(chǎng)取證救助行動(dòng)中,安排人員同時(shí)做好事故調查取證工作,以利于事故處理,防止證據遺失。
。4)在救助行動(dòng)中,救助人員應嚴格執行安全操作規程,配齊安全設施和防護工具,加強自我保護,確保搶救行動(dòng)過(guò)程中的人身安全和財產(chǎn)安全。
七、應急總結與獎懲
應急救援工作結束后,指揮部組織相關(guān)部門(mén)認真進(jìn)行總結、分析,吸取事故事件的教訓,及時(shí)進(jìn)行整改,對有關(guān)單位和人員進(jìn)行獎懲。
八、其它事項
。ㄒ唬┍揪仍A案針對有可能發(fā)生的電梯安全事故,組織實(shí)施緊急救援工作并協(xié)助上級部門(mén)進(jìn)行事故調查處理的指導性文件,可在實(shí)施過(guò)程中根據不同情況隨機進(jìn)行處理。
。ǘ┍绢A案自印發(fā)之日起施行。
電梯安全事故應急預案 2
一、目的:
當正在運行的電梯出現事故時(shí),為達到防止事故擴大、減少或降低人員重大傷亡、財產(chǎn)損失,特制定本程序。
二、使用范圍:
本處理程序適用于本單位電梯事故應急處置和救援事件。
三、職責:
1、安全管理人員、操作人員、維修人員、保安人員、中控室人員共同負責電梯事故應急處理。
2、單位內安全管理負責人帶領(lǐng)當班保安、安全管理人員、維修人員執行本應急方案。
四、程序:
1、本單位電梯一旦發(fā)生事故,首先確定電梯事故分類(lèi):按破壞程度等作出正確判斷;處理時(shí)要鎮靜,不要盲目操作,按事故分類(lèi)有針對性進(jìn)行事故緊急處理。
2、值班人員應通知相關(guān)部門(mén)采取科學(xué)工藝措施、技術(shù)措施或其他緊急措施,防止事故擴大蔓延。
3、通知單位負責人(法人代表),技術(shù)負責人立即趕赴現場(chǎng),通知相關(guān)負責人和職工到位。
4、組織專(zhuān)門(mén)隊伍搶救受傷人員,通知醫療單位做好救治工作。
5、調集車(chē)輛、通訊工具、搶救器材。
6、組織人員成立搶險救災專(zhuān)業(yè)隊。
7、加強現場(chǎng)警戒和保衛工作。
8、采取妥善措施,保護好文件檔案、技術(shù)資料、操作記錄和數據,計算機數據和資料,儀器儀表數據,控制室記錄,其他聲像記錄等資料。
9、做好應急處置和救援記錄,并迅速向所屬街道(鎮)安全辦公室及所屬上級單位領(lǐng)導匯報,并在第一時(shí)間上報區質(zhì)量技術(shù)監督局,電話(huà):xxxx。
電梯安全事故應急預案 3
一、編制目的
為加強對電梯安全事故的防范,及時(shí)做好電梯安全事故發(fā)生后的救援處置工作,最大限度地減少事故造成的損失,維護公司的正常經(jīng)營(yíng)和利益,特制定電梯安全事故應急救援預案。
二、編制依據
根據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《特種設備安全監察條例》、《廣州嶺南國際企業(yè)集團有限公司突發(fā)事件總體應急預案》以及《廣州白云國際會(huì )議中心突發(fā)事件總體應急預案》等有關(guān)規定,結合本公司電梯設備的實(shí)際情況,編制本預案。
三、本預案的適用范圍
本預案所稱(chēng)電梯安全事故,是指本公司電梯在正常使用或維修保養時(shí)突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財物損失的事故,事故類(lèi)別包括:
。ㄒ唬╇娞堇斯收;
。ǘ┯捎陔娞輭嬄涞仍蛟斐傻娜松韨鍪鹿;
。ㄈ┯捎诨馂囊l(fā)電梯故障造成的人身傷亡事故;
。ㄋ模┢渌踩鹿。
安全事故的具體標準,按國家或行業(yè)、地方的有關(guān)規定執行。
四、電梯安全事故應急救援組織機構
。ㄒ唬┏闪㈦娞莅踩鹿蕬本仍笓]部(以下簡(jiǎn)稱(chēng)救援指揮部)。指揮長(cháng)由公司總經(jīng)理?yè);副指揮長(cháng)由公司分管工程的副總經(jīng)理?yè);公司安委?huì )負責人、工程部負責人和各相關(guān)部門(mén)負責人為指揮部成員,參與現場(chǎng)搶險救援工作。
。ǘ┰O立現場(chǎng)救援組,由工程部總監、責任部門(mén)經(jīng)理、電梯維修保養單位專(zhuān)業(yè)人員、電梯班組技術(shù)人員組成。組長(cháng)由工程部總監擔任,負責組織現場(chǎng)具體搶險救援工作;在指揮長(cháng)到達現場(chǎng)之前,全面負責指揮現場(chǎng)搶險救援工作。
五、應急救援組織的職責
。ㄒ唬、指揮部職責
。1)組織有關(guān)部門(mén)按照應急救援預案迅速開(kāi)展搶救工作,防止事故的進(jìn)一步擴大,力爭把事故損失降到最低程度;
。2)根據事故發(fā)生狀態(tài),統一布置應急救援預案的實(shí)施工作,并對應急處理工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施;
。3)根據預案實(shí)施過(guò)程中發(fā)生的`變化和問(wèn)題,及時(shí)對預案進(jìn)行修改和完善;
。4)緊急調用各類(lèi)物資、人員、設備;
。5)當事故有危及其它設備和人員的險情時(shí),組織人員和物資疏散工作;
。6)配合上級有關(guān)部門(mén)進(jìn)行事故調查處理工作;
。7)做好穩定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。
。ǘ、指揮長(cháng)職責:
。1)負責召集各參與搶險救援部門(mén)的現場(chǎng)負責人研究現場(chǎng)救援方案,制定具體救援措施,明確各部門(mén)的職責分工;
。2)負責指揮現場(chǎng)應急救援工作。
。ㄈ、副指揮長(cháng)職責:負責組織實(shí)施具體搶險救援措施工作。
。ㄋ模、現場(chǎng)救援組的職責:
。1)現場(chǎng)電梯救援措施的具體實(shí)施
。2)搶救現場(chǎng)傷員;
。3)搶救現場(chǎng)物資;
。4)保證現場(chǎng)救援通道的暢通。
六、應急救援的培訓與演練
。ㄒ唬┡嘤栆
。1)按計劃組織工程技術(shù)人員、電梯管理人員和電梯維修人員進(jìn)行有效的培訓,從而具備完成其應急任務(wù)所需的知識和技能。
。2)每年進(jìn)行一次培訓;
。3)對新加入的人員及時(shí)培訓;
。ǘ┡嘤栔饕獌热荩
。1)電梯困人解救
。2)電梯井道內作業(yè);
。3)電梯轎頂作業(yè)
。4)電梯底坑作業(yè)
。5)電梯廳層作業(yè)
。6)電梯機房作業(yè)
。7)更換和割短鋼絲繩
。8)扶梯桁架作業(yè)
。9)施工用電常識
。10)墜落保護
。11)電動(dòng)工具的安全使用;
。12)對危險源的突顯特性辯識;
。13)事故報警;
。14)緊急情況下人員的安全疏散;
。15)現場(chǎng)搶救的基本知識。
。ㄈ⿷碧幚矸椒
1、電梯困人
把電梯主電源斷開(kāi),防止電梯意外啟動(dòng),但必須保留轎廂照明。
確定電梯轎廂位置。
當電梯停在距平層位置±50CM范圍內時(shí),維修人員可以在該平層的廳門(mén)外使用專(zhuān)用的廳門(mén)機械匙打開(kāi)廳門(mén),并用手拉開(kāi)轎廂門(mén),然后協(xié)助乘客安全撤離轎廂。
未停在上述位置時(shí),則必須用機械方法移動(dòng)轎廂后救人。步驟如下:
a)轎廂門(mén)應保持關(guān)閉,如轎門(mén)已被拉開(kāi),則要叫乘客把轎門(mén)手動(dòng)關(guān)上。利用電梯內對講電話(huà),通知乘客轎廂將會(huì )移動(dòng),要求乘客靜待轎廂內,不要亂動(dòng)。
b)在曳引電動(dòng)機軸尾裝上盤(pán)車(chē)裝置。
c)二人把持盤(pán)車(chē)裝置,防止電梯在手動(dòng)松抱閘時(shí)出現意外或過(guò)快移動(dòng),然后另一人采用手動(dòng)方法一松一緊抱閘,當抱閘松開(kāi)時(shí),另外兩人用力絞動(dòng)盤(pán)車(chē)裝置,使轎廂向正確的方向移動(dòng)。
d)確定方向使轎廂斷續地緩慢移動(dòng)到平層±150MM位置上。
e)將抱閘恢復正常,然后在轎門(mén)對應的廳門(mén)處機械打開(kāi)轎廂,并協(xié)助乘客撤出轎廂。
上述方法和步驟操作發(fā)現異常情況時(shí),應立即停止救援并及時(shí)由電梯維修保養承判商專(zhuān)業(yè)人員作出處理后方可進(jìn)行。
2、水浸事故
a)工程人員發(fā)現或接報電梯發(fā)生水浸事故將會(huì )危及電梯運行時(shí),應立刻通知監控中心,當值保安員通過(guò)轎廂對講機通知客人從最近的樓層離開(kāi)受影響的電梯。
b)電梯管理員應將受影響的電梯轎廂升至最高處,并關(guān)閉該電梯。
c)調集沙包攔住水浸樓層的電梯口,以防水浸入電梯井。
d)即刻將情況報告上級領(lǐng)導和電梯維保承判商。
e)電梯維保承判商接到報告后應于15分鐘內到達現場(chǎng)處理。
3、巡查中發(fā)現電梯異常
a)電梯管理員巡查中發(fā)現電梯運行異常,如鋼纜有毛刺、斷股、控制柜有異聲、異味、轎廂升降異常等危及電梯安全運行的現象發(fā)生時(shí),應立刻通知監控中心。
b)監控中心當值人員通過(guò)轎廂對講機通知客人從最近的樓層離開(kāi)故障電梯。
c)電梯管理員將故障電梯關(guān)閉。
d)即刻將情況報告上級領(lǐng)導和電梯維保承判商。
e)電梯維修保養承判商接報后應于20分鐘內到達現場(chǎng)維修。
4、發(fā)生火災的處置:
a)樓層發(fā)生火災時(shí),當電梯不能自動(dòng)投入消防狀態(tài),電梯管理員應立即擊碎電梯消防開(kāi)關(guān)表面防護玻璃,啟動(dòng)“消防開(kāi)關(guān)”使電梯進(jìn)入消防運行狀態(tài);電梯運行到基站后,應使乘客保持鎮靜,疏導乘客迅速離開(kāi)轎廂;
b)井道內或轎廂發(fā)生火災時(shí),電梯管理員應即刻停梯,疏導乘客迅速離開(kāi)轎廂,切斷電源,用干粉和1211滅火器滅火,控制火勢蔓延;
c)上述兩種情況,電梯管理員應及時(shí)通知消防中心,按《火警、火災應急處理規程》處置。
。ㄋ模┭菥
應急預案確立后,按計劃組織工程技術(shù)人員、電梯管理人員、電梯維修保養人員進(jìn)行有效的培訓后,每年進(jìn)行一次演練,每次演練結束,及時(shí)做出總結,對存在的問(wèn)題在日后的工作中加以糾正和提高。
七、事故報告和現場(chǎng)保護
。ㄒ唬┕景参瘯(huì )是事故報告的指定機構,當安委會(huì )接到電梯事故報告后及時(shí)向指揮長(cháng)報告,指揮長(cháng)根據有關(guān)法規及時(shí)、如實(shí)地向110、市安全生產(chǎn)監督管理部門(mén)、市質(zhì)量技術(shù)監督局或其他有關(guān)部門(mén)報告。
。ǘ﹪栏癖Wo事故現場(chǎng)
八、應急處理
。ㄒ唬┙訄笫鹿屎10分鐘內必須完成以下工作:
。1)立即報告公司主要領(lǐng)導,由總經(jīng)理批準,立即啟動(dòng)本應急救援預案,按照各自職責和工作程序執行本預案。當指揮長(cháng)不在時(shí),由副指揮長(cháng)負責組織指揮應急搶險救援工作。
。2)指揮部根據事故或險情情況,立即組織或指令事故發(fā)生地組織調集應急搶救人員、車(chē)輛、設備,組織搶救力量,迅速趕赴現場(chǎng)。
。3)立即組織或通知就近部門(mén),組織調集應急搶救人員、車(chē)輛、設備,組織搶救力量,做好增援準備。
。ǘ⿷碧幚泶胧
。1)制定搶救方案:根據現場(chǎng)實(shí)際發(fā)生事故的情況,制定搶救方案,迅速投入開(kāi)展搶救行動(dòng)。
。2)傷員搶救:立即與急救中心和醫院聯(lián)系,請求出動(dòng)急救車(chē)輛并做好急救準備,確保傷員得到及時(shí)醫治。
。3)事故現場(chǎng)取證:救助行動(dòng)中,安排人員同時(shí)做好事故調查取證工作,以利于事故處理,防止證據遺失。
。4)在救助行動(dòng)中,救助人員應嚴格執行安全操作規程,配齊安全設施和防護工具,加強自我保護,確保搶救行動(dòng)過(guò)程中的人身安全和財產(chǎn)安全。
九、應急救援預案的啟動(dòng)、終止和終止后工作恢復
。ㄒ唬┊斒鹿实脑u估預測達到起動(dòng)應急救援預案條件時(shí),由應急指揮長(cháng)發(fā)布應急預案命令。
。ǘ┦鹿尸F場(chǎng)經(jīng)過(guò)應急救援預案實(shí)施后,引起事故的危險源得到有效控制、消除;所有現場(chǎng)人員均得到清點(diǎn),不存在其它影響應急救援預案終止的因素;應急救援行動(dòng)已完全轉化為社會(huì )公共救援;應急指揮長(cháng)認為事故的發(fā)展狀態(tài)必須終止的,應急指揮長(cháng)下達應急終止令。
。ㄈ⿷本仍A案實(shí)施終止后,應采取有效措施防止事故擴大,保護事故現場(chǎng)和物證,經(jīng)有關(guān)部門(mén)認可后可恢復正常狀態(tài)。
十、總結與獎懲
應急救援工作結束后,指揮部組織相關(guān)部門(mén)認真進(jìn)行總結、分析,吸取事故的教訓,及時(shí)進(jìn)行整改,并按照下列規定對有關(guān)單位和人員進(jìn)行獎懲。
。ㄒ唬⿲υ趹睋岆U救援、指揮、信息報送等方面有突出貢獻的個(gè)人,按公司有關(guān)規定,給予表彰和獎勵。
。ǘ⿲Σm報、遲報、漏報、謊報事故和突發(fā)事故中玩忽職守,不聽(tīng)從指揮,不認真負責或臨陣逃脫、擅離職守的人員,按照公司有關(guān)規定,給予責任追究或處分。對擾亂、妨礙搶險救援的人員,由有關(guān)行政管理部門(mén)依法處理,構成犯罪的,依法追究刑事責任。
十一、其它事項
。ㄒ唬┍揪仍A案是針對有可能發(fā)生的電梯安全事故,組織實(shí)施緊急救援工作并協(xié)助上級部門(mén)進(jìn)行事故調查處理的指導性文件,可在實(shí)施過(guò)程中根據不同情況隨機進(jìn)行處理。
。ǘ┍绢A案自發(fā)布之日起施行。
電梯安全事故應急預案 4
1、總則
1. 1編制目的
為了預防電梯安全事故的發(fā)生,提高對突發(fā)電梯安全事故應急處理能力,能有效控制局面,及時(shí)、有序地做好救援處置工作,最大限度地減少事故造成的損失,明晰各部門(mén)的職責及應急處理流程,結合本單位實(shí)際,特制定本預案。
1. 2編制依據
《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《內蒙古自治區突發(fā)公共事件總體應急預案》和《特種設備安全監察條例》。
1.3適用范圍
本預案所稱(chēng)突發(fā)電梯安全事故,是指在本單位使用的'電梯突然發(fā)生的造成或可能造成人身安全和財物損失的事故,事故類(lèi)別包括:電梯困人故障;由于剪切、墜落等原因造成人身傷亡事故;由于觸電等原因造成的人身傷亡事故,其它安全事故。安全事故的具體標準,按國家或行業(yè)、地方的有關(guān)規定執行。
1.4工作原則
堅持以人為本,預防為主,避免和最大限度地減少人員傷亡。
統一領(lǐng)導,分類(lèi)管理。
職責明確,分工協(xié)作,反應及時(shí),措施果斷,運轉高效。
常備不懈,信息互通,資源共享,依靠科學(xué),依法處置。
2、組織機構及職責
2.1組織機構
交通廳成立電梯安全事故應急工作領(lǐng)導小組,負責全廳突發(fā)電梯安全事故的應急處置工作。
組長(cháng):分管廳機關(guān)事務(wù)副廳長(cháng)
副組長(cháng):廳機關(guān)事務(wù)服務(wù)中心主任
成員:廳機關(guān)各處室和駐樓各單位負責人
2.2職責
2.2.1負責電梯安全事故的總指揮與總協(xié)調。與消防部門(mén)共同研究制定突發(fā)電梯安全事故應急處置預案。
2.2.2決定啟動(dòng)和終止應急電梯安全事故狀態(tài)和應急救援行動(dòng)。
2.2.3接收上級應急指揮部指令,向上級應急指揮部門(mén)報送突發(fā)事件情況,傳達和執行本級指揮機構的決定。
2.2.4快速摸清事故情況,并協(xié)調、協(xié)助相關(guān)部門(mén)做好處置工作。
2.2.5組織突發(fā)電梯安全事故的應急培訓和演練。
2.3現場(chǎng)指揮機構
發(fā)生突發(fā)電梯安全事故后,領(lǐng)導小組根據突發(fā)事件的性質(zhì)、程度和處置行動(dòng)的需要,派出領(lǐng)導、相關(guān)人員和應急救援隊伍趕赴現場(chǎng),設立現場(chǎng)指揮部,配合消防等部門(mén),實(shí)施現場(chǎng)應急處置和救援行動(dòng)。
2.3.1現場(chǎng)指揮部
發(fā)生突發(fā)電梯安全事故,由應急領(lǐng)導小組統一領(lǐng)導,成立現場(chǎng)處置指揮部,負責組織指揮和處置,F場(chǎng)指揮部由應急領(lǐng)導小組和廳機關(guān)事務(wù)服務(wù)中心相關(guān)工作人員組成。
2.3.2現場(chǎng)指揮部設立三個(gè)現場(chǎng)工作組
2.3.2.1綜合協(xié)調組由廳機關(guān)事務(wù)服務(wù)中心綜合科、廳辦公室廳機關(guān)各處室和駐樓各單位派員參加組成。電梯安全事故發(fā)生時(shí),負責組織相關(guān)工作人員趕赴現場(chǎng),落實(shí)領(lǐng)導有關(guān)指示和批示;疏導和維持現場(chǎng)秩序;協(xié)調處置救援工作,確,F場(chǎng)醫療救援和通訊暢通。
2.3.2.2現場(chǎng)施救組,廳機關(guān)事務(wù)服務(wù)中心派員參加,由消防等部門(mén)組成專(zhuān)業(yè)救援隊伍、醫療救護隊伍。電梯安全事故發(fā)生時(shí),負責組織相關(guān)人員勘查電梯安全事故現場(chǎng),研究現場(chǎng)情況,提出現場(chǎng)處置方案,實(shí)施以救人為主的救援措施,迅速開(kāi)展救援工作。
2.3.2.3善后(醫療)組由廳機關(guān)事務(wù)服務(wù)中心、廳機關(guān)各處室和駐樓各單位派員參加,盡快與相關(guān)醫院(120急救)聯(lián)系并吸收人員。電梯安全事故發(fā)生時(shí),負責配合搶險救援工作,迅速組織有關(guān)部門(mén)和人員及時(shí)開(kāi)展傷亡人員的善后處理事宜;做好事故調查取證工作,以利于事故處理防止證據遺失。
3、應急響應
3.1突發(fā)電梯安全事故發(fā)生后,事件發(fā)生現場(chǎng)知情人或值班人員應立即將有關(guān)情況向應急工作領(lǐng)導小組報告。
3.2報告應急工作領(lǐng)導小組接到報告后,根據事故危害程度,啟動(dòng)應急預案,立即組織應急救援人員趕赴現場(chǎng),按應急預案的工作程序緊急處置行動(dòng),及時(shí)控制事態(tài)的發(fā)展和蔓延,并將事件進(jìn)行處置。
電梯安全事故應急預案 5
一、總則
1、目的
為了保障公司電梯在人員乘梯出現緊急情況時(shí)能夠得到及時(shí)解救,幫助乘梯人員應對電梯緊急情況,避免因恐慌、非理性操作而導致傷亡事故,保障人身安全和設備安全,特制定電梯應急救援預案和應急處理措施。
2、編制依據
《電梯安全技術(shù)操作規程》、《電梯安全規程》、《特種設備安全監察條例》等。
3、遵循原則
、僖匀藶楸,安全第一。把保障人員生命安全作為首要任務(wù),并切實(shí)做好應急救援人員的安全防護。
、诩訌姳O管,重在預防。堅持事故應急與預防工作相結合,做好電梯安全運行工作。
4、適用范圍
本預案適用于公司電梯事故的應急處置。
二、應急組織機構與職責
1、電梯事故應急組織機構
組長(cháng):xxx
副組長(cháng):xxx
成員: xxx
2、分工及職責?
為實(shí)現對處置電梯事故應急工作的統一指揮,做到組織到位,特明確以下分工及職責(注:若組長(cháng)不在時(shí),由副組長(cháng)任總指揮全權負責安全應急工作)
xxx:處置電梯事故應急工作的總指揮。
xxx:處置電梯事故應急工作的副總指揮。主要協(xié)助總指揮通知聯(lián)系電梯維修保養單位及時(shí)趕赴事故現場(chǎng)進(jìn)行處置。
xxx:處置電梯事故應急工作的副總指揮。主要負責審察電梯事故處置的安全技術(shù)措施。
應急小組成員:在統一指揮下,按照職責分工,進(jìn)行電梯事故處置的救援工作。
三、電梯事故現場(chǎng)應急處置基本措施
1、電梯的應急管理
、匐娞輵蓪(zhuān)人管理,配置必備的專(zhuān)業(yè)救助工具及24小時(shí)不間斷的通訊工具,隨時(shí)保持通訊暢通。
、诠緫斉c有資質(zhì)的電梯維修單位簽定維修保養合同,明確電梯維修單位的責任。
、垭娞莅l(fā)生異常情況,公司電梯管理人員應立即通知電梯維修單位,要求立即趕赴現場(chǎng)進(jìn)行處置。
、芄久磕陸M(jìn)行一次電梯應急預案的演練,并通過(guò)在電梯轎廂內張貼宣傳和標明注意事項等方式,明確電梯安全使用和應對緊急情況的措施。
2、電梯緊急情況的處置程序
、俪丝驮陔娞莅l(fā)生緊急情況時(shí),應采取求救和自我保護措施,通過(guò)警鈴、對講系統及時(shí)發(fā)出求助信號或撥打求救電話(huà),并與轎廂門(mén)保持一定距離,以防轎廂門(mén)突然打開(kāi)。在救援人員未到現場(chǎng)前不得撬打電梯轎廂門(mén)或攀爬安全窗,不得將身體任何部位伸出轎廂以外,保持鎮靜,可做抱頭屈膝,以減輕對人體造成的.意外傷害。
、陔娞莨芾砣藛T在接到求助信號或救援電話(huà)后,應立即通知電梯維修單位,要求立即趕赴現場(chǎng)進(jìn)行處置。同時(shí)向公司電梯事故處置小組匯報。
、酃倦娞菔鹿侍幹眯〗M總指揮在接到匯報后應立即趕赴現場(chǎng),查清電梯轎廂內被困人員的數量和具體情況,了解電梯轎廂所停的位置或其它危險因素等。
、茈娞菥S修單位專(zhuān)業(yè)救援人員到達后,應統一指揮,在保證人員安全的情況下實(shí)施救援程序。
、菔紫葢忻麟娞蒉I廂所處的位置。當轎廂處于某一平層位置附近時(shí),按以下程序實(shí)施救援:
1、至少3名專(zhuān)業(yè)救援人員到機房,關(guān)閉電梯總電源(保留照明電源),然后根據平層圖的標示判斷電梯轎廂所處樓層。
2、由一人安裝手動(dòng)盤(pán)車(chē)輪,確認安裝完畢后,由兩人握持盤(pán)車(chē)輪,一人用松閘扳手緩慢松閘,再根據轎廂所在位置的就近樓層緩慢盤(pán)車(chē)至平層位置,松開(kāi)松閘扳手。
3、用層門(mén)開(kāi)鎖鑰匙打開(kāi)電梯層門(mén)和轎廂門(mén)。疏導乘客離開(kāi)轎廂。
、薨l(fā)生火災時(shí),采取以下應急措施:
1、乘客應立即將電梯?吭谄綄硬⒀杆俪冯x轎廂,立即向消防部門(mén)報警。
2、井道或電梯轎廂內發(fā)生火災時(shí),立即將電梯開(kāi)到底層,切斷電梯電源,用滅火器進(jìn)行滅火。
、甙l(fā)生突發(fā)性地震時(shí),采取以下應急措施:
1、突發(fā)性地震時(shí),應立即停止運行,將電梯?吭诰徒鼘硬⒀杆俪冯x轎廂。
2、地震后應由維修單位對電梯進(jìn)行全面檢查、測試,經(jīng)特種設備檢測部門(mén)驗收合格后,方可恢復正常使用。
電梯安全事故應急預案 6
為了維護我校穩定,確保全校師生飲食衛生和身體健康,保障學(xué)校各項工作的順利進(jìn)行,特制定本預案。
一、指導思想:
認真學(xué)習和貫徹執行食品衛生法律法規,切實(shí)做好食品、食物衛生工作,培養良好習慣,嚴防食物中毒,確保全校師生員工的身體健康。
二、基本原則:
1、充分認識食物衛生工作的重要性,把預防工作與“三個(gè)代表”重要思想緊密結合起來(lái),真正代表廣大師生員工的根本利益。
2、誰(shuí)主管、誰(shuí)負責。學(xué)校的校長(cháng)為第一責任人,分管領(lǐng)導為直接責任人。各級領(lǐng)導要各負其責,各司其職,措施得力,齊抓共管。
3、建立健全制度,采取有力措施,切斷病從口入的源頭,防患于未然。
4、發(fā)現食物中毒現象,要及時(shí)報告,及時(shí)治療,及時(shí)查找原因,最大限度地減小損失。
5、建立快速反應機制、信息報送和應急處理方案,加強統一領(lǐng)導,及時(shí)準確地溝通信息和采取必要的措施。
6、加強宣傳教育,積極做好師生員工的思想工作,確保學(xué)校穩定。
三、組織機構及具體分工:
學(xué)校成立“預防食物中毒”工作領(lǐng)導小組,組員由以下各個(gè)部門(mén)組成:中心指揮部、辦公室、總務(wù)處、政教處、校醫室。
中心指揮部:統一組織、全面指揮、調度與此事故有關(guān)的一切活動(dòng)。組長(cháng)為校長(cháng)、辦公室組員為辦公室主任,負責統一協(xié)調各部門(mén)的`行動(dòng)?倓(wù)處組員為總務(wù)主任全面負責車(chē)輛運輸、通訊、飲食、人員接待等工作。政教處組員為政教主任負責校紀校規的管理。校醫室全面負責對事故人員的救護治療工作。
領(lǐng)導小組名單如下:
組長(cháng):
副組長(cháng):
組員:
四、落實(shí)措施:
1、嚴格執行食品衛生法有關(guān)規定,不采購、加工、銷(xiāo)售不符合衛生要求的食品,嚴格把好源頭關(guān)。食品采購,堅持到有衛生許可證的單位購買(mǎi),不購熟制品。
2、制作食品要嚴格按照操作程序,要按先折后洗,先洗后切的程序
加工食品。成品與半成品要分開(kāi)存放,保證制做的食品安全衛生,并做好保質(zhì)留樣工作,嚴防出現食物中毒。
3、炊事人員一律持證上崗,上班前要檢查個(gè)人衛生,勤剪指甲勤洗手,堅持定期更換衣服,勤洗澡。上班期間必須衣帽整潔,工作時(shí)必須穿工作服,戴工作帽、口罩。
4、上班時(shí)嚴禁非工作人員進(jìn)入操作間,加強對糧油等食品庫房的安全防護,防止投毒事件發(fā)生。
5、加強對餐廳和周邊環(huán)境的管理,派專(zhuān)人及時(shí)打掃衛生。每天進(jìn)行消毒,為師生創(chuàng )造一個(gè)干凈衛生的就餐環(huán)境。
6、各班級要教育學(xué)生,搞好個(gè)人衛生,不吃不干凈、過(guò)期食品和“三無(wú)”食品,防止病從口入。
7、堅持春秋兩季滅老鼠活動(dòng),定期開(kāi)展殺滅蚊蠅、蟑螂等害蟲(chóng)的活動(dòng)。
五、幾種食物中毒處置方案:
1、當發(fā)現3人以下師生飯后輕度惡心、嘔吐、腹瀉應及時(shí)將病人送院醫院檢查治療。同時(shí)將情況上報學(xué)校。學(xué)校將高度對此類(lèi)事件予以重視,并做相應安排,嚴密監控事態(tài)擴大。
2、當發(fā)現3人以上師生飯后出現惡心、嘔吐、發(fā)燒、腹瀉甚至驚厥昏迷現象,學(xué)校立即啟動(dòng)“泓口小學(xué)預防食物中毒工作預案”,學(xué)校各小組成員接到通知后半小時(shí)之內必須就位,并馬上開(kāi)展相應工作。
3、校醫室及時(shí)與當地醫院聯(lián)系,負責救治工作。
4、總務(wù)處負責安排車(chē)輛,積極配合學(xué)校和上級對事故進(jìn)行調查。
5、辦公室書(shū)面向上級報告調查結果及處理意見(jiàn)。
六、責任處理辦法:
1、由于貨源問(wèn)題出現學(xué)生中毒事件,將追究承包人直接責任。
2、由于飲事人員操作不當,如生熟不分,冷熱混放造成學(xué)生中毒事件,將追究當事人主要責任,后勤領(lǐng)導負有領(lǐng)導責任。
3、由于庫房保管人員防護不當,造成人為投毒事件發(fā)生,將追究庫房保管人員的主要責任。
4、由于學(xué)生誤食“三無(wú)”產(chǎn)品或過(guò)期、變質(zhì)食品,將追究小賣(mài)部或食堂管理人員的主要責任。
電梯安全事故應急預案 7
為了保障電梯乘客在乘電梯出現緊急情況(困人、開(kāi)門(mén)運行、溜梯、沖頂、夾人和傷人等)時(shí)能夠得到及時(shí)解救,幫助乘客應對電梯緊急情況,避免因恐慌、非理性操作而導致傷亡事故,最大限度的保障乘客的人身安全以及設備安全,特制定本電梯事故應急和救援預案:
一、電梯使用管理單位應當根據本單位的實(shí)際情況,配備電梯管理人員,落實(shí)每臺電梯的責任人,配置必備的專(zhuān)業(yè)救助工具及24小時(shí)不間斷的通訊設備。
二、電梯發(fā)生異常情況,電梯使用管理單位應當立即通知電梯維修保養單位,同時(shí)由本單位專(zhuān)業(yè)人員先行實(shí)施力所能及的處理,電梯維修保養單位應當指揮專(zhuān)業(yè)人員迅速趕到現場(chǎng)進(jìn)行救助。
三、電梯使用管理單位應當每年進(jìn)行至少一次電梯應急預案的演練,并通過(guò)在電梯轎廂內張貼宣傳品和標明注意事項等方式,宣傳電梯安全使用和應對緊急情況的常識。
四、電梯使用管理單位接報電梯緊急情況的處理程序:
。1)值班人員發(fā)現所管理的電梯發(fā)展緊急情況或接到求助信號后,應當立即通知本單位專(zhuān)業(yè)人員到現場(chǎng)進(jìn)行處理,同時(shí)通知電梯維修保養單位。
。2)值班人員應用電梯配置的通訊對講系統或其他可行方式,詳細告知電梯轎廂內被困乘客應注意的事項。
。3)值班人員應當了解電梯轎廂所停樓層的位置、被困人數、是否有病人或其它危險因素等情況,如有緊急情況應當立即向有關(guān)部門(mén)和單位報告。
。4)電梯使用管理單位的專(zhuān)業(yè)人員到達現場(chǎng)后可先行實(shí)施救援程序,如自行救助有困難,應當配合電梯維修保養單位實(shí)施救援。
五、乘客在電梯轎廂被困時(shí)的解救程序:
。1)當發(fā)生電梯困人事故時(shí),機房應急人員馬上到達故障電梯轎廂的位置,與被困乘客取得聯(lián)系,請其保持鎮靜,不要驚慌,靜待救援,并交代被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外,轎廂處于半開(kāi)閉狀態(tài),救援人員應設法先將轎門(mén)完全關(guān)閉。
。2)電梯機房應急人員切斷電梯主電源,防止電梯意外啟動(dòng),但必須保留轎廂照明。
。3)按規定當電梯停在距某廳門(mén)平層位置約±50㎝范圍的位置時(shí),應急救授人員才可以在該平層的廳門(mén)外使用的廳門(mén)機械鑰匙開(kāi)廳門(mén),并用手拉開(kāi)轎廂門(mén),然后協(xié)助乘客全撤離轎廂。
。4)當電梯停在非上述位置時(shí),電梯機房應急人員必須用機械的移動(dòng)轎廂救人,具體步驟如下:
1、轎門(mén)應操持關(guān)閉,如轎門(mén)已在半開(kāi)閉或被拉開(kāi),則要求客觀(guān)把轎門(mén)手動(dòng)關(guān)上,并利用機房電梯應急專(zhuān)用電話(huà)告知被困乘客轎廂會(huì )移動(dòng),要求他們靜待轎內,不要亂動(dòng)。
2、拆去曳引電動(dòng)機軸尾罩蓋,將盤(pán)車(chē)旋柄裝上。
3、兩人把持盤(pán)車(chē)旋柄,防止電梯在機械松抱閘時(shí)意外或時(shí)快地移動(dòng),然后另一個(gè)人采用機械方法一撬一放地松抱閘,注意公當轎廂移動(dòng)時(shí),才可松開(kāi)抱閘,否則應馬上停止松抱閘動(dòng)作。
4、按正確方向使轎車(chē)廂斷續地緩慢地移動(dòng)到平層的±15㎝位置上。
5、當電梯未超出頂層(或底層)平層位置時(shí),則應向底層(或頂層)方向移動(dòng)電梯,必要時(shí)利用盤(pán)車(chē)旋柄盤(pán)動(dòng)電梯。
。5)使抱閘恢復正常,然后在層站對應廳門(mén)外用機械匙打開(kāi)轎門(mén),協(xié)助乘客離開(kāi)廂,防止乘客跌傷。
。6)重新將電梯廳門(mén)、轎廂門(mén)關(guān)好;
。7)在電梯出入口處設置禁用電梯的指示牌。
六、電梯使用管理單位的善后處理工作:
。1)如有乘客重傷,應當按事故報告程序進(jìn)行緊急事故報告。
。2)向乘客了解事故發(fā)生的經(jīng)過(guò),調查電梯故障原因,協(xié)助做好相關(guān)的取證工作。
。3)如屬電梯故障所致,應當督促電梯維修保養單位盡快檢查并修復。
。4)及時(shí)向相關(guān)部門(mén)提交故障及事故情況匯報資料。
七、緊急狀態(tài)時(shí)對電梯的處理
。1)發(fā)生火災時(shí),應當采取以下應急措施:
1、立即向消防部門(mén)報警。
2、揮動(dòng)有消防功能電梯的消防按鈕,使消防電梯進(jìn)入消防運行狀態(tài),以供消防人員使用;對于無(wú)消防功能的'電梯,應當立即將電梯直駛至首層并切斷電源或將電梯停于火災尚未蔓延的樓層。在乘客離開(kāi)電梯廂后,將電梯置于停止運行狀態(tài),用手關(guān)閉電梯轎廂門(mén)、轎門(mén)、切斷電梯總電源。
3、井道內或電梯轎廂發(fā)生火災時(shí),必須立即停梯疏導乘客撤離,切斷電源,用滅火器滅火。
4、有共用井道的電梯發(fā)生火災時(shí),應當立即將其余未發(fā)生火災的電梯停于遠離火災蔓延區,或交給消防人員用以滅火使用。
5、相鄰建筑物發(fā)生火災時(shí),也應停梯,以避免因火災停電造成困人事故。
。2)應對地震的應急措施:
1、已發(fā)布地震預報的,應根據地方人民政府發(fā)布的緊急處理措施,決定電梯是否停止,何時(shí)停止。
2、地震前沒(méi)有發(fā)出臨震的預報而突然發(fā)生震級和強度較大的地震,一旦有震感應當立即就近停梯,乘客迅速離開(kāi)電梯轎廂。
3、地震后應當由專(zhuān)業(yè)人員對電梯進(jìn)行檢查和試運行,正常后方可恢復使用。
。3)發(fā)生濕水時(shí),在對建筑設施及時(shí)采取堵漏的同時(shí),應當采取以下應急措施:
1、當樓層發(fā)生水淹而使井道或底坑進(jìn)水時(shí),應當將電梯轎廂停于進(jìn)水層站的二層,停梯斷電,以防止電梯轎廂進(jìn)水。
2、當底坑井道或機房進(jìn)水較多,應當立即停梯,斷開(kāi)總電源開(kāi)關(guān),防止發(fā)生短路、觸電等事故。
3、對濕水電梯應當進(jìn)行除濕處理。確認濕水消除,并經(jīng)試梯無(wú)異常后,方可恢復使用。
4、電梯恢復使用后,要詳細填寫(xiě)濕水檢查報告,對濕水原因、處理方法、防范措施等記錄清楚并存檔。
電梯安全事故應急預案 8
應急措施和救援預案是特種設備—電梯在管理運行過(guò)程中不可缺少的一項,具體制度與操作規程按《特種設備監察條例》制定以下應急措施和救援方案。
一、緊急電話(huà)服務(wù):在轎廂內使用電梯報警設置報警,或與梯外維修人員用電話(huà)報警方式進(jìn)行緊急救援。
二、在接到救援信息后,維修人員以最快速度趕到第一事故現場(chǎng)進(jìn)行安全救援,確保乘客平安走出轎廂外。
三、 因突然停電造成電梯停梯的措施:
。ㄒ唬﹩(dòng)備用電源,自動(dòng)行駛到平層區域,自動(dòng)開(kāi)門(mén)放出乘客。但工作人員必須嚴格監測電梯運行情況。
。ǘ┤舨粏(dòng)備用電源,則立即由專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行人工手動(dòng)操作,解救被困人員。
四、因電梯故障停梯措施:
。ㄒ唬┮蛲蝗还收蠈⒊丝屠г谵I廂內時(shí),工作人員首先做到安慰乘客,不要驚慌,更不要強行扒開(kāi)轎門(mén)和敲打轎壁;應以“請諒解” 、“對不起”、“請稍候”等安慰語(yǔ)言安慰乘客,以免發(fā)生不必要的事端。
。ǘ┩瑫r(shí)告訴乘客不要倚靠轎壁、門(mén),不要在轎內挑起事端。
。ㄈ┍仨毬(tīng)從應急救援人員的統一指揮。
。ㄋ模┝⒓磁c監控中心取得聯(lián)系,通過(guò)轎內對講與被困人員取得聯(lián)系,以了解現場(chǎng)情況,同時(shí)通過(guò)監控中心可以緩解被困人員的緊張情緒。
。ㄎ澹┝⒓辞袛嘣撾娞蓦娫,同時(shí)馬上趕到現場(chǎng)打開(kāi)電梯轎門(mén)救出被困人員。
。┤绻娞萃T谏舷露䦟又虚g,無(wú)法將人救出,立即派專(zhuān)業(yè)人員趕到電梯機房進(jìn)行手動(dòng)盤(pán)車(chē),盤(pán)車(chē)時(shí)必須兩人進(jìn)行,在操作前必須切斷主電源開(kāi)關(guān),然后一人操作制動(dòng)器,并隨時(shí)監控電梯上、下運行情況,另一人觀(guān)察電引鋼絲繩上的層樓標記就層,使制動(dòng)器復位,停止盤(pán)車(chē),但盤(pán)車(chē)時(shí)應緩慢進(jìn)行,防止溜車(chē)。然后用鑰匙打開(kāi)廳門(mén),協(xié)助乘客離開(kāi)轎廂,關(guān)上廳轎門(mén)做好現場(chǎng)保護。
。ㄆ撸⿲⑷司瘸龊,立即將該電梯停運,安排專(zhuān)業(yè)維保人員檢修。
注意:當確實(shí)發(fā)現有人被困在電梯中,應該在電梯維修公司及受權處理此事的'人的協(xié)助下進(jìn)行。
五、發(fā)生火災時(shí)的應急措施:教學(xué)綜合樓內或電梯間發(fā)生火災時(shí)應立即中止電梯運行,并采取以下措施:
。ㄒ唬┝⒓磽渚炔缶,迅速通知上級領(lǐng)導和撥打緊急內部電話(huà)報告消防中控,必要時(shí)和消防部門(mén)取得聯(lián)系,告知火災位置,火勢情況,有無(wú)困人等等。
。ǘ┝⒓磫(dòng)“消防按鈕”使電梯以最快速度進(jìn)入消防狀態(tài)返回基站,不能再次啟用電梯,并組織疏散乘客盡快離開(kāi)事故現場(chǎng),走就近的安全通道安全撤離。
。ㄈ┚琅c轎廂發(fā)生火災時(shí),應立即停止運行并疏導乘客立即撤離,切斷總電源,并立即用滅火器進(jìn)行現場(chǎng)撲救。
六、發(fā)生漏水時(shí)的措施:
。ㄒ唬┤粢蚪虒W(xué)綜合樓內水管發(fā)生破裂或井道滲水、漏水應急時(shí)將電梯控制于跑水樓層的上二層并立即斷電停梯。
。ǘ╇娞莸卓、井道、機房跑水時(shí)應立即停梯切斷總電源防止短路及觸電事故。
。ㄈ⿲ε芩蟮碾娞輵M(jìn)行除濕處理,確認水氣排出,電氣元件干燥后并測量電氣絕緣電阻合格后方可投入運行,對計算機控制的電梯需檢查控制系統,以免燒壞線(xiàn)路板。
。ㄋ模┰趯﹄娞葸M(jìn)行處理前,對現場(chǎng)狀況進(jìn)行拍照,以備查閱。
。ㄎ澹╇娞莼謴驼:,對電梯造成故障或損失的處理辦法和措施等應記錄清楚并存入檔案以備查閱。
電梯安全事故應急預案 9
一、總則
1、目的
為了保證公司電梯在人員乘梯發(fā)生緊急情況時(shí)能夠立即救出,幫助乘梯人員應對電梯緊急情況,避免恐慌、不合理操作造成傷亡事故,保障人身安全和設備安全,特別制定電梯緊急救援計劃和緊急處理措施。
2、編制依據
《電梯安全技術(shù)操作規程》、《電梯安全規程》、《特殊設備安全監察條例》等。
3、遵循原則
、僖匀藶楸,安全第一。以保障人員生命安全為首要任務(wù),切實(shí)保護緊急救援人員的安全。
、诩訌姳O督,重視預防。堅持事故應急與預防工作相結合,做好電梯安全運行工作。
4、適用范圍
本預案適用于公司電梯事故的應急處理。
二、應急組織機構與職責
1、電梯事故應急組織機構
組長(cháng):xxx
副組長(cháng):xxx
成員:xxx
2、分工和責任
為了實(shí)現電梯事故應急處理的統一指揮,組織到達,特別明確了以下分工和責任(注:如果組長(cháng)不在,副組長(cháng)總指揮全面負責安全應急處理)
xxx:處理電梯事故緊急工作的總指揮。
xxx:處理電梯事故緊急工作的'副社長(cháng)指揮。主要協(xié)助總司令聯(lián)系電梯維護機構及時(shí)趕到事故現場(chǎng)處理。
xxx:處理電梯事故緊急工作的副社長(cháng)指揮。主要負責審計電梯事故處理的安全技術(shù)措施。
緊急組成員:在統一指揮下,按責任分工,進(jìn)行電梯事故處理的救援。
三、電梯事故現場(chǎng)應急處理基本措施
1、電梯應急管理
、匐娞萦韶撠熑斯芾,配置必要的專(zhuān)業(yè)救助工具和24小時(shí)不間斷的通信工具,隨時(shí)保持通信順暢。
、诠緫c合格的電梯維修公司簽訂維修合同,明確電梯維修公司的責任。
、垭娞莅l(fā)生異常時(shí),公司電梯管理人員應立即通知電梯維修機構,要求立即趕到現場(chǎng)處理。
、芄久磕赀M(jìn)行電梯應急預案的訓練,在電梯轎廂內張貼宣傳和注意事項等,明確電梯的安全使用和應對應急措施。
2、電梯應急處理步驟
、俪丝驮陔娞莅l(fā)生緊急情況時(shí),應采取求救和自我保護措施,通過(guò)警鈴、對講系統及時(shí)發(fā)出求救信號或撥打求救電話(huà),與轎門(mén)保持一定距離,防止轎門(mén)突然打開(kāi)。救援人員在到達現場(chǎng)之前不得撬開(kāi)電梯轎廂的門(mén)或爬上安全窗。不得將身體的任何部位從轎廂外伸出。保持冷靜,可以抱著(zhù)頭屈膝,減輕對人體的意外傷害。
、陔娞莨芾砣藛T接到求助信號或救援電話(huà)后,應立即通知電梯維修機構,要求立即趕到現場(chǎng)處理。同時(shí)向公司電梯事故處理組報告。
、酃倦娞菔鹿侍幚硇〗M總指揮在收到報告后立即趕到現場(chǎng),調查電梯轎廂內被困人員的數量和具體情況,了解電梯轎廂停止的位置和其他危險因素等。
、茈娞菥S修單位專(zhuān)業(yè)救援人員到位后,應統一指揮,在保證人員安全的情況下實(shí)施救援程序。
、菔紫纫袛嚯娞蒉I廂的位置。轎廂位于某平層位置附近時(shí),按照以下步驟實(shí)施救援:
。1)至少有3名專(zhuān)業(yè)救援人員到達機房,關(guān)閉電梯總電源(保留照明電源),根據平面圖的顯示判斷電梯轎廂所在的樓層。
。2)一個(gè)人安裝手動(dòng)盤(pán)車(chē)輪,確認安裝結束后,兩個(gè)人握住盤(pán)車(chē)輪,一個(gè)人用松動(dòng)扳手慢慢松動(dòng),根據轎廂所在位置附近的樓層慢慢地把盤(pán)車(chē)放到平層位置,松動(dòng)扳手。
。3)用層門(mén)開(kāi)鎖鑰匙打開(kāi)電梯層門(mén)和轎廂門(mén)。引導乘客離開(kāi)轎廂。
、薨l(fā)生火災時(shí),采取以下應急措施:
。1)乘客應立即將電梯?吭谥?chē)钠綄,迅速撤離轎廂,立即向消防部門(mén)報警。
。2)升降通道或電梯轎廂內發(fā)生火災時(shí),立即將電梯打開(kāi)到底層,切斷電梯電源,用滅火器滅火。
、甙l(fā)生突發(fā)地震時(shí),采取以下應急措施:
。1)突發(fā)地震時(shí),應立即停止運行,將電梯?吭谥?chē)綄,迅速撤離轎廂。
。2)地震后,維護機構全面檢查、測試電梯,通過(guò)特殊設備檢查部門(mén)檢查后,可恢復正常使用。
電梯安全事故應急預案 10
電梯運行過(guò)程中,因電梯故障等原因而突然停梯,將乘客困在轎廂內時(shí),維修人員應安慰乘客安靜等待,等待救援,乘客不要擅自扒開(kāi)轎廂和廳門(mén),以免發(fā)生墜落危險。為解救困乘客,應由維修人員或在專(zhuān)業(yè)人員指導下進(jìn)行盤(pán)車(chē)放人操作,在解困之前,主管、維修人員應做好下列工作:
1.當物業(yè)辦公室或工程部維修值班室保安消防監控室接到報警后,應同時(shí)記錄接報時(shí)間。確定被困人所在轎廂部位,緊急通知電梯工在最短時(shí)間到達現場(chǎng)營(yíng)救。
2.保安監控室接應用電梯對講機了解發(fā)生電梯困人地點(diǎn)、被困人數、人員情況以及電梯所在樓層立即向相關(guān)領(lǐng)導匯報情況。消防中控室利用電梯轎箱緊急呼叫電話(huà),撫慰乘客,消除恐慌。同時(shí)告知被困人員正在采取營(yíng)救措施。并告之乘客為確保其安全保持冷靜,不要盲目扒轎箱門(mén)強行離開(kāi)轎廂。
3.不要倚靠轎門(mén),不要在轎內吸煙、吵鬧;必須聽(tīng)從應急救援人員指揮。以免發(fā)生意外事故。在解救過(guò)程中,若發(fā)現被困乘客中有人暈厥、神志昏迷(尤其是老人或小孩),應立即通知醫護人員到場(chǎng),以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救。
4.當電梯遇有各種突發(fā)事件的緊急情況(如:失火、跑水、困人、停電等一切危及人身安全和電梯設備安全的事故)時(shí),應及時(shí)通知安保部門(mén),并上報部門(mén)經(jīng)理,同時(shí)采取切實(shí)有效的.措施控制事態(tài)的發(fā)展,最大限度地保障人身安全和降低財產(chǎn)損失。具體要求如下:
1)在維修電梯人員營(yíng)救未到之前,值班電工應關(guān)閉電梯主電源,防止電梯電氣設備控制程序發(fā)生問(wèn)題意外啟動(dòng)。但必須保留轎廂照明。以免除被困人員的過(guò)度緊張情緒。
2)電梯工首先應弄清電梯轎廂的位置,并按不同情況采取不同的營(yíng)救方法。當電梯停在距廳門(mén)較遠位置時(shí),電梯保養人員應用電梯專(zhuān)用盤(pán)車(chē)手輪把電梯轎箱搖放到附近廳門(mén)位置,把乘客營(yíng)救出來(lái)。 在營(yíng)救期間要有專(zhuān)人與轎廂內被困人員聯(lián)系,了解被困人員的身體狀況,如被困人員因情緒緊張所致發(fā)生疾病時(shí),應立即與醫院聯(lián)系,請醫生前來(lái)做急救處理。
3)當電梯轎箱高出廳門(mén)較遠層段時(shí),應在電梯機房利用盤(pán)車(chē)手倫向相反的方向盤(pán)動(dòng)電梯到平層部位。盤(pán)車(chē)時(shí)要由2個(gè)人操作,應用對講機互相聯(lián)系。若轎箱在底層距廳門(mén)較遠時(shí)利用釋放桿向下翹動(dòng)電梯制動(dòng)裝置鐵心頂桿使轎箱向上移動(dòng)到該樓層廳門(mén)部位,用三角鑰匙打開(kāi)廳門(mén),轎箱門(mén)放出乘客。乘客安全撤離轎廂后,應立即向乘客賠禮道歉,了解乘客身體及相關(guān)情況,并將相關(guān)情況上報公司領(lǐng)導。
4)按上述方法和步驟操作時(shí),若發(fā)現異常情況,應立即停止救援,并及時(shí)匯報主管經(jīng)理做出其他營(yíng)救處理方案。
5.被困者救出后,電梯維修公司人員應查明故障原因,修復后方可恢復正常運行。并做好事故處理記錄。
6.保安部或當班領(lǐng)導應詳細記錄事件經(jīng)過(guò)情況,包括接報時(shí)間、保安和維修人員到達現場(chǎng)時(shí)間、通知電梯工時(shí)間和到電梯工到達時(shí)間、被困人員的解救時(shí)間、被困人員身體情況、電梯恢復正常運行時(shí)間。若有公安、消防、醫護人員到場(chǎng),還應分別記錄到場(chǎng)和離開(kāi)時(shí)間、車(chē)輛號碼;被困人員有傷者的,應記錄傷者情況和被送往的醫院名稱(chēng)。
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