電梯應急預案15篇（熱）
在我們的學(xué)習、工作或生活中，難免會(huì )面對無(wú)法預料的突發(fā)事件，為了可以第一時(shí)間作出應急響應，很有必要提前準備一份具體、詳細、針對性強的應急預案。應急預案應該怎么編制才好呢？下面是小編為大家整理的電梯應急預案，僅供參考，歡迎大家閱讀。
電梯應急預案1
20xx年12月26日，為進(jìn)一步提高電梯管理人員對電梯故障突發(fā)事件的應變能力，特別是發(fā)生事故的`應急處理，保障乘客生命財產(chǎn)安全，將事故損害降到最低，由物業(yè)工程部牽頭，聯(lián)合物業(yè)其他部門(mén)與電梯維保迅達電梯公司一道開(kāi)展電梯困人事故應急救援演練。
上午9點(diǎn)，演練正式開(kāi)始，物業(yè)工程部經(jīng)理張繼操擔任總指揮，統籌安排物業(yè)工程部、秩序部、客服部及迅達電梯工作人員一同參與。
首先，監控中心接到37號電梯在b2層被困人員報警后，第一時(shí)間在對講中安撫乘客，告知乘客注意事項，并在通話(huà)中了解被困人員情況，同時(shí)立即通知迅達工作人員及客服部到現場(chǎng)解救并安撫被困乘客。
電梯維保人員及電梯工簡(jiǎn)要了解事件經(jīng)過(guò)后在5分鐘內迅速趕往現場(chǎng)，客服人員在現場(chǎng)安撫被困乘客情緒并講解分析現場(chǎng)情況，在眾人的配合過(guò)程中，10分鐘后被困乘客在b2層安全救出。
隨后，客服人員根據乘客身體情況準備急救用品，評估是否需要立即聯(lián)系醫護人員，物業(yè)工程部與迅達電梯對此次電梯發(fā)生事故原因進(jìn)行分析報告，形成紙質(zhì)文件存檔，并對電梯進(jìn)行檢修。
此次電梯困人應急演練共計進(jìn)行20分鐘，演練前開(kāi)展了電梯預案演練培訓，使現場(chǎng)人員乘坐電梯安全知識、突發(fā)應急能力、事故發(fā)生后逃生技巧得到了提升；經(jīng)過(guò)演練，員工對電梯困人故障突發(fā)事件的應變能力有所提高，現場(chǎng)大多數員工能迅速地對事故警報做出響應。這也是此次演練參與員工最大的收獲。
電梯應急預案2
1、目的
規范電梯困人救援操作步驟，確保人員協(xié)管隊。
2、適用范圍
適用于小區高層電梯故障困人救援操作
3、操作流程
(1)中控室值班人員接到被困電梯人員的求援電話(huà)，或巡邏人員報告電梯關(guān)人時(shí)，首先應用電梯內緊急呼叫電話(huà)安撫被困人員，并告知管理處將馬上派人來(lái)救援。
(2)中控室值班人員立即用對講機通知值班維修人員電梯困人情況，值班維修人員立即攜帶電梯專(zhuān)用鑰匙到故障電梯機房準備營(yíng)救工作。
(3)切斷故障梯主電源，確定一個(gè)人統一指揮。
(4)如果轎廂停于接近廳門(mén)位置，且高于或低于樓面不超過(guò)0.5米：
▲用廳門(mén)專(zhuān)用三角鑰匙開(kāi)啟廳門(mén)
▲在轎頂用人力開(kāi)啟轎廂門(mén)
▲協(xié)助乘客離開(kāi)轎廂;
▲重新將轎門(mén)、廳門(mén)關(guān);
(5)如果轎廂停于遠離層門(mén)位置時(shí)，應先將轎廂移至近樓層門(mén)，然后按4步驟救出乘客。移動(dòng)轎廂方法如下：
▲利用對講電話(huà)通知乘客保持安靜，并說(shuō)明轎廂隨時(shí)可能移動(dòng)，不可將身體任何部位探出轎廂外，以免發(fā)生危險，同時(shí)如果轎廂門(mén)處于半開(kāi)閉狀態(tài)，則應將其完全關(guān)閉。
▲使用松閘扳手前應確保：故障梯主電源已切斷;所有廳門(mén)、轎門(mén)已關(guān)好。
▲拆下引曳機端蓋，要兩個(gè)人握緊盤(pán)車(chē)輪后，方可由另外一個(gè)人松開(kāi)剎車(chē)。
▲將電梯盤(pán)到平層位置處。
▲將剎車(chē)恢復到制動(dòng)狀態(tài)。
▲確認制動(dòng)可靠后，放開(kāi)盤(pán)車(chē)輪。
(6)通知電梯維保單位維修故障電梯。
(7)操作時(shí)應注意：不可僅松剎車(chē)讓轎廂自由移動(dòng)，而應在松開(kāi)剎車(chē)時(shí)同時(shí)握緊車(chē)輪。
附：電梯困人救援操作流程圖
監控中心發(fā)現電梯困人
立即通知維修班,電梯專(zhuān)修人員前往被困人員,并報告秩序維護隊長(cháng),通知樓層巡邏隊員
啟用對講系統與被困人員聯(lián)系,了解梯內人數和健康狀況,安慰被困人員,告知很快有人前業(yè)解救
電梯應急預案3
電梯困人是一種常見(jiàn)但也較為危險的情況，在發(fā)生電梯困人事件時(shí)，應采取一系列的緊急應急預案，以確保被困人員的安全。
一、電梯困人預案制定與培訓
1. 預案制定：物業(yè)公司應制定電梯困人應急預案，并明確相關(guān)流程、責任部門(mén)和人員，確保能夠在發(fā)生困人事件時(shí)迅速而有序地展開(kāi)救援工作。
2. 培訓與演練：對物業(yè)管理人員、保安人員和維修工進(jìn)行電梯困人應急預案的培訓和演練，提高他們的應急響應能力和處置能力。
1. 報警與定位
a. 如果有人被困在電梯內，請被困人員使用緊急呼叫按鈕或內部通話(huà)系統與物業(yè)或相關(guān)救援單位聯(lián)系。
b. 被困人員應提供詳細的'電梯號碼、樓層以及困人人數等信息。
c. 物業(yè)人員通過(guò)電梯監控系統或電話(huà)聯(lián)系，了解困人電梯的具體位置和狀況。
2. 確定救援方案
a. 物業(yè)人員快速評估被困電梯的狀況，包括是否有電力供應、是否有人員受傷等，以決定采取的救援方案。
b. 如果電梯能夠正常通電和供電，可以考慮直接由維修工進(jìn)行開(kāi)門(mén)救援。
c. 如果電梯處于停電狀態(tài)或其他緊急情況，需要聯(lián)系電梯制造商或維保單位的專(zhuān)業(yè)維修工進(jìn)行救援。
3. 組織救援工作
a. 物業(yè)人員應協(xié)調相關(guān)救援單位，如消防隊、電梯維保單位等，共同制定救援方案并展開(kāi)救援工作。
b. 在等待救援到來(lái)的過(guò)程中，物業(yè)人員應與被困人員進(jìn)行溝通，告知救援情況和預計救援時(shí)間，保持被困人員的安全和穩定心態(tài)。
4. 安全救出被困人員
a. 維修工到達救援現場(chǎng)后，根據具體情況進(jìn)行判斷，決定是直接開(kāi)門(mén)救援還是借助其他設備救援。
b. 如能直接開(kāi)門(mén)救援，維修工需要關(guān)閉電梯門(mén)，保持電梯在適當位置上鎖，確保安全救出被困人員。
c. 如無(wú)法直接開(kāi)門(mén)救援，需要采用其他救護設備，如爬梯、救援門(mén)等，確保被困人員的安全救援。
5. 救援結束與事后處理
a. 救援結束后，物業(yè)人員應及時(shí)跟進(jìn)被困人員的身體狀況，并進(jìn)行必要的醫療處理和后續跟蹤。
b. 物業(yè)人員應做好事故記錄，并及時(shí)進(jìn)行事件報告，以便總結救援經(jīng)驗，并在必要時(shí)向有關(guān)部門(mén)進(jìn)行報告。
三、電梯困人應急設備與裝備
1. 通訊設備：保證電梯內有可靠的通訊設備，如電話(huà)、呼叫按鈕或對講系統，以方便被困人員與外界聯(lián)系。
2. 照明設備：確保電梯內有緊急照明設備或備用電源，在停電時(shí)能提供足夠的照明條件。
3. 空氣通風(fēng)裝置：為電梯配備空氣通風(fēng)裝置，以確保被困人員在救援之前能夠獲得充足的新鮮空氣。
四、電梯困人事件的預防措施
1. 定期檢查和維護：對電梯進(jìn)行定期的檢查和維護，確保電梯的正常運行和各項設備的安全性能。
2. 安全操作指南：制定電梯安全操作指南，鼓勵乘客正確、合理地使用電梯，并禁止惡意按動(dòng)緊急呼叫按鈕。
3. 監控設備設置：安裝電梯監控設備，及時(shí)發(fā)現和處理電梯故障和異常情況，減少電梯故障引發(fā)困人事件的可能性。
4. 宣傳教育：定期開(kāi)展電梯安全宣傳教育活動(dòng)，增強公眾的電梯安全意識，提高乘客的安全素質(zhì)。
電梯應急預案4
一、總則
1、目的
為了保障公司電梯在人員乘梯出現緊急情況時(shí)能夠得到及時(shí)解救，幫助乘梯人員應對電梯緊急情況，避免因恐慌、非理性操作而導致傷亡事故，保障人身安全和設備安全，特制定電梯應急救援預案和應急處理措施。
2、編制依據
《電梯安全技術(shù)操作規程》、《電梯安全規程》、《特種設備安全監察條例》等。
3、遵循原則
�、僖匀藶楸�，安全第一。把保障人員生命安全作為首要任務(wù)，并切實(shí)做好應急救援人員的安全防護。
�、诩訌姳O管，重在預防。堅持事故應急與預防工作相結合，做好電梯安全運行工作。
4、適用范圍
本預案適用于公司電梯事故的應急處置。
二、應急組織機構與職責
1、電梯事故應急組織機構
組長(cháng)：霍榮輝
副組長(cháng)：王興朝 段富社
成員： 馬修峰 史義存 鄭鵬博 謝文禮
2、分工及職責?
為實(shí)現對處置電梯事故應急工作的統一指揮，做到組織到位，特明確以下分工及職責（注：若組長(cháng)不在時(shí)，由副組長(cháng)任總指揮全權負責安全應急工作）
霍榮輝：處置電梯事故應急工作的總指揮。
王興朝：處置電梯事故應急工作的.副總指揮。主要協(xié)助總指揮通知聯(lián)系電梯維修保養單位及時(shí)趕赴事故現場(chǎng)進(jìn)行處置。
段富社：處置電梯事故應急工作的副總指揮。主要負責審察電梯事故處置的安全技術(shù)措施。
應急小組成員：在統一指揮下，按照職責分工，進(jìn)行電梯事故處置的救援工作。
三、電梯事故現場(chǎng)應急處置基本措施
1、電梯的應急管理
�、匐娞輵蓪�(zhuān)人管理，配置必備的專(zhuān)業(yè)救助工具及24小時(shí)不間斷的通訊工具，隨時(shí)保持通訊暢通。
�、诠緫斉c有資質(zhì)的電梯維修單位簽定維修保養合同，明確電梯維修單位的責任。
�、垭娞莅l(fā)生異常情況，公司電梯管理人員應立即通知電梯維修單位，要求立即趕赴現場(chǎng)進(jìn)行處置。
�、芄久磕陸M(jìn)行一次電梯應急預案的演練，并通過(guò)在電梯轎廂內張貼宣傳和標明注意事項等方式，明確電梯安全使用和應對緊急情況的措施。
2、電梯緊急情況的處置程序
�、俪丝驮陔娞莅l(fā)生緊急情況時(shí)，應采取求救和自我保護措施，通過(guò)警鈴、對講系統及時(shí)發(fā)出求助信號或撥打求救電話(huà)，并與轎廂門(mén)保持一定距離，以防轎廂門(mén)突然打開(kāi)。在救援人員未到現場(chǎng)前不得撬打電梯轎廂門(mén)或攀爬安全窗，不得將身體任何部位伸出轎廂以外，保持鎮靜，可做抱頭屈膝，以減輕對人體造成的意外傷害。
�、陔娞莨芾砣藛T在接到求助信號或救援電話(huà)后，應立即通知電梯維修單位，要求立即趕赴現場(chǎng)進(jìn)行處置。同時(shí)向公司電梯事故處置小組匯報。
�、酃倦娞菔鹿侍幹眯〗M總指揮在接到匯報后應立即趕赴現場(chǎng)，查清電梯轎廂內被困人員的數量和具體情況，了解電梯轎廂所停的位置或其它危險因素等。
�、茈娞菥S修單位專(zhuān)業(yè)救援人員到達后，應統一指揮，在保證人員安全的情況下實(shí)施救援程序。
�、菔紫葢忻麟娞蒉I廂所處的位置。當轎廂處于某一平層位置附近時(shí)，按以下程序實(shí)施救援：
1至少3名專(zhuān)業(yè)救援人員到機房，關(guān)閉電梯總電源（保留照明電源），然后根據平層圖的標示判斷電梯轎廂所處樓層。
2由一人安裝手動(dòng)盤(pán)車(chē)輪，確認安裝完畢后，由兩人握持盤(pán)車(chē)輪，一人用松閘扳手緩慢松閘，再根據轎廂所在位置的就近樓層緩慢盤(pán)車(chē)至平層位置，松開(kāi)松閘扳手。
3用層門(mén)開(kāi)鎖鑰匙打開(kāi)電梯層門(mén)和轎廂門(mén)。疏導乘客離開(kāi)轎廂。
�、薨l(fā)生火災時(shí)，采取以下應急措施：
1乘客應立即將電梯�？吭谄綄硬⒀杆俪冯x轎廂，立即向消防部門(mén)報警。
2井道或電梯轎廂內發(fā)生火災時(shí)，立即將電梯開(kāi)到底層，切斷電梯電源，用滅火器進(jìn)行滅火。
�、甙l(fā)生突發(fā)性地震時(shí)，采取以下應急措施：
1突發(fā)性地震時(shí)，應立即停止運行，將電梯�？吭诰徒鼘硬⒀杆俪冯x轎廂。
2地震后應由維修單位對電梯進(jìn)行全面檢查、測試，經(jīng)特種設備檢測部門(mén)驗收合格后，方可恢復正常使用。
電梯應急預案5
為了保障電梯乘客在乘電梯出現緊急情況(困人、開(kāi)門(mén)運行、溜梯、沖頂、夾人和傷人等)時(shí)能夠得到及時(shí)解救，幫助乘客應對電梯緊急情況，避免因恐慌、非理性操作而導致傷亡事故，最大限度的保障乘客的人身安全以及設備安全，特制定本電梯事故應急和救援預案：
一、電梯使用管理單位應當根據本單位的實(shí)際情況，配備電梯管理人員，落實(shí)每臺電梯的責任人，配置必備的專(zhuān)業(yè)救助工具及24小時(shí)不間斷的通訊設備。
二、電梯發(fā)生異常情況，電梯使用管理單位應當立即通知電梯維修保養單位，同時(shí)由本單位專(zhuān)業(yè)人員先行實(shí)施力所能及的處理，電梯維修保養單位應當指揮專(zhuān)業(yè)人員迅速趕到現場(chǎng)進(jìn)行救助。
三、電梯使用管理單位應當每年進(jìn)行至少一次電梯應急預案的演練，并通過(guò)在電梯轎廂內張貼宣傳品和標明注意事項等方式，宣傳電梯安全使用和應對緊急情況的常識。
四、電梯使用管理單位接報電梯緊急情況的處理程序：
�。�1）值班人員發(fā)現所管理的電梯發(fā)展緊急情況或接到求助信號后，應當立即通知本單位專(zhuān)業(yè)人員到現場(chǎng)進(jìn)行處理，同時(shí)通知電梯維修保養單位。
�。�2）值班人員應用電梯配置的通訊對講系統或其他可行方式，詳細告知電梯轎廂內被困乘客應注意的事項。
�。�3）值班人員應當了解電梯轎廂所停樓層的位置、被困人數、是否有病人或其它危險因素等情況，如有緊急情況應當立即向有關(guān)部門(mén)和單位報告。
�。�4）電梯使用管理單位的專(zhuān)業(yè)人員到達現場(chǎng)后可先行實(shí)施救援程序，如自行救助有困難，應當配合電梯維修保養單位實(shí)施救援。
五、乘客在電梯轎廂被困時(shí)的解救程序：
�。�1）當發(fā)生電梯困人事故時(shí)，機房應急人員馬上到達故障電梯轎廂的位置，與被困乘客取得聯(lián)系，請其保持鎮靜，不要驚慌，靜待救援，并交代被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外，轎廂處于半開(kāi)閉狀態(tài)，救援人員應設法先將轎門(mén)完全關(guān)閉。
�。�2）電梯機房應急人員切斷電梯主電源，防止電梯意外啟動(dòng)，但必須保留轎廂照明。
�。�3）按規定當電梯停在距某廳門(mén)平層位置約±50㎝范圍的位置時(shí)，應急救授人員才可以在該平層的廳門(mén)外使用的廳門(mén)機械鑰匙開(kāi)廳門(mén)，并用手拉開(kāi)轎廂門(mén)，然后協(xié)助乘客全撤離轎廂。
�。�4）當電梯停在非上述位置時(shí)，電梯機房應急人員必須用機械的移動(dòng)轎廂救人，具體步驟如下：
1、轎門(mén)應操持關(guān)閉，如轎門(mén)已在半開(kāi)閉或被拉開(kāi)，則要求客觀(guān)把轎門(mén)手動(dòng)關(guān)上，并利用機房電梯應急專(zhuān)用電話(huà)告知被困乘客轎廂會(huì )移動(dòng)，要求他們靜待轎內，不要亂動(dòng)。
2、拆去曳引電動(dòng)機軸尾罩蓋，將盤(pán)車(chē)旋柄裝上。
3、兩人把持盤(pán)車(chē)旋柄，防止電梯在機械松抱閘時(shí)意外或時(shí)快地移動(dòng)，然后另一個(gè)人采用機械方法一撬一放地松抱閘，注意公當轎廂移動(dòng)時(shí)，才可松開(kāi)抱閘，否則應馬上停止松抱閘動(dòng)作。
4、按正確方向使轎車(chē)廂斷續地緩慢地移動(dòng)到平層的±15㎝位置上。
5、當電梯未超出頂層（或底層）平層位置時(shí)，則應向底層（或頂層）方向移動(dòng)電梯，必要時(shí)利用盤(pán)車(chē)旋柄盤(pán)動(dòng)電梯。
�。�5）使抱閘恢復正常，然后在層站對應廳門(mén)外用機械匙打開(kāi)轎門(mén)，協(xié)助乘客離開(kāi)廂，防止乘客跌傷。
�。�6）重新將電梯廳門(mén)、轎廂門(mén)關(guān)好；
�。�7）在電梯出入口處設置禁用電梯的指示牌。
六、電梯使用管理單位的善后處理工作：
�。�1）如有乘客重傷，應當按事故報告程序進(jìn)行緊急事故報告。
�。�2）向乘客了解事故發(fā)生的.經(jīng)過(guò)，調查電梯故障原因，協(xié)助做好相關(guān)的取證工作。
�。�3）如屬電梯故障所致，應當督促電梯維修保養單位盡快檢查并修復。
�。�4）及時(shí)向相關(guān)部門(mén)提交故障及事故情況匯報資料。
七、緊急狀態(tài)時(shí)對電梯的處理
�。�1）發(fā)生火災時(shí)，應當采取以下應急措施：
1、立即向消防部門(mén)報警。
2、揮動(dòng)有消防功能電梯的消防按鈕，使消防電梯進(jìn)入消防運行狀態(tài)，以供消防人員使用；對于無(wú)消防功能的電梯，應當立即將電梯直駛至首層并切斷電源或將電梯停于火災尚未蔓延的樓層。在乘客離開(kāi)電梯廂后，將電梯置于停止運行狀態(tài)，用手關(guān)閉電梯轎廂門(mén)、轎門(mén)、切斷電梯總電源。
3、井道內或電梯轎廂發(fā)生火災時(shí)，必須立即停梯疏導乘客撤離，切斷電源，用滅火器滅火。
4、有共用井道的電梯發(fā)生火災時(shí)，應當立即將其余未發(fā)生火災的電梯停于遠離火災蔓延區，或交給消防人員用以滅火使用。
5、相鄰建筑物發(fā)生火災時(shí)，也應停梯，以避免因火災停電造成困人事故。
�。�2）應對地震的應急措施：
1、已發(fā)布地震預報的，應根據地方人民政府發(fā)布的緊急處理措施，決定電梯是否停止，何時(shí)停止。
2、地震前沒(méi)有發(fā)出臨震的預報而突然發(fā)生震級和強度較大的地震，一旦有震感應當立即就近停梯，乘客迅速離開(kāi)電梯轎廂。
3、地震后應當由專(zhuān)業(yè)人員對電梯進(jìn)行檢查和試運行，正常后方可恢復使用。
�。�3）發(fā)生濕水時(shí)，在對建筑設施及時(shí)采取堵漏的同時(shí)，應當采取以下應急措施：
1、當樓層發(fā)生水淹而使井道或底坑進(jìn)水時(shí)，應當將電梯轎廂停于進(jìn)水層站的二層，停梯斷電，以防止電梯轎廂進(jìn)水。
2、當底坑井道或機房進(jìn)水較多，應當立即停梯，斷開(kāi)總電源開(kāi)關(guān)，防止發(fā)生短路、觸電等事故。
3、對濕水電梯應當進(jìn)行除濕處理。確認濕水消除，并經(jīng)試梯無(wú)異常后，方可恢復使用。
4、電梯恢復使用后，要詳細填寫(xiě)濕水檢查報告，對濕水原因、處理方法、防范措施等記錄清楚并存檔。
電梯應急預案6
為了保障電梯乘客在乘梯出現緊急情況時(shí)能夠得到及時(shí)解救，幫助人們應對電梯緊急情況，避免因恐慌、非理性操作而導致的傷亡事故，最大限度的保障乘客的人身安全以及設備安全，特制訂如下電梯應急救援預案和應急處理措施。
一、電梯使用管理單位接報電梯緊急情況的處理程序：
1、值班人員發(fā)現所管理的電梯發(fā)生緊急情況或接到求助信號后，應當立即通知本單位專(zhuān)業(yè)人員到現場(chǎng)進(jìn)行處理，同時(shí)通知電梯維保單位。
2、值班人員應用電梯配置的通訊設備或其他可行的'方式，詳細告知電梯轎廂內被困人員應注意的事項。
3、值班人員應當了解電梯轎廂所停的位置、被困人數、是否有病人或其他危險因素等情況，如有緊急情況應當立即向有關(guān)部門(mén)和單位報告。
4、電梯使用管理單位的專(zhuān)業(yè)人員到達現場(chǎng)后可先行實(shí)施救援程序，如自行救助有困難，應當配合電梯維保單位或電梯救援中心實(shí)施救援。
二、電梯困人應急預案
1、接到有人報警或發(fā)現有乘客被困在電梯內，應立即通知消防監控室，同時(shí)記錄接報和發(fā)現時(shí)間。
2、安防消防監控室接報后應一方面通過(guò)對講機了解電梯困人發(fā)生地點(diǎn)、被困人數、人員情況、以及電梯所在樓層，另一方面通過(guò)對講機向有關(guān)領(lǐng)導匯報，聯(lián)系工程部人員前往解救。
3、相關(guān)領(lǐng)導接報后，立即親自到場(chǎng)或派員到場(chǎng)與被困乘客取得聯(lián)系，安慰乘客，要求乘客保持冷靜，耐心等待救援。尤其當被困乘客驚恐不安或非常急躁，試圖采用撬門(mén)等非常措施逃生時(shí)，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目采取無(wú)謂的行動(dòng)，以免使故障擴大，發(fā)生危險。注意在這一過(guò)程中，現場(chǎng)始終不能離人，要不斷與被困人員對話(huà)，及時(shí)了解被困人員的情緒和健康狀況，同時(shí)及時(shí)將情況向公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導匯報。
4、工程部負責人或值班人員接報后，應立即派人前往現場(chǎng)解救，同時(shí)電話(huà)通知電梯維修公司前來(lái)?yè)屝蕖?/p>
5、若工程部和電梯維修公司都無(wú)能力解救或短期時(shí)間內解救不了，應視情況向公安部門(mén)或消防部門(mén)求助（應說(shuō)明求助原因和情況）。向公安、消防部門(mén)求助前征得公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導的同意。
6、在解救過(guò)程中，若發(fā)現被困乘客中有人暈厥、神智昏迷（尤其是老人和小孩），應立即通知醫護人員到場(chǎng)，以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救。
7、被困者救出后，項目部領(lǐng)導應當立即向他們表示慰問(wèn)，并了解他們的身體狀況和需要，同時(shí)請他們提供姓名、地址、聯(lián)系電話(huà)及到本項目是由。如被困者不合作自行離去，應記錄下來(lái)存檔備案。
8、被困者救出后，應立即請電梯維修公司查明故障原因，修復后方可恢復正常運行。
9、相關(guān)領(lǐng)導應詳細記錄事件經(jīng)過(guò)情況，包括接報時(shí)間、安防和工程人員到達現場(chǎng)時(shí)間、電梯維修公司通知和到達時(shí)間、被困人員的解救時(shí)間、被困人員的基本情況、電梯恢復正常運行時(shí)間。若有公安、消
防、醫護人員到場(chǎng)，還應分別記錄到場(chǎng)和離開(kāi)時(shí)間、車(chē)輛號碼；被困人員有傷者的，應記錄傷者情況和被送往的醫院。
10、工程部人員或值班人員應詳細記錄故障發(fā)生時(shí)間、原因、解救辦法和修復時(shí)間。
三、突發(fā)停電應急預案
1、在接到停電通知的情況下運營(yíng)部應事先將停電線(xiàn)路、區域、時(shí)間、電梯使用以及安全防范要求等情況通知每個(gè)住戶(hù)和商戶(hù)，并在主要出入口發(fā)布停電通知；同時(shí)，工程部應做好停電前的應變工作。
2、在沒(méi)有接到任何通知、突然發(fā)生停電的情況下，工程部應立即確認是內部故障停電還是外部停電。若系內部故障停電，應立即派人查找原因采取措施，防止故障擴大；若系外部停電，一方面要防止突然來(lái)電引發(fā)事故，一方面致電電力局查詢(xún)停電情況，了解何時(shí)恢復供電，并將了解的情況通知管理運作部。
3、安防部門(mén)立即會(huì )同工程部派人分頭前往各樓檢查電梯運行情況，發(fā)現電梯關(guān)人立即按照電梯困人應急預案施救。
4、安排人員到項目各主要出入口、電梯廳維持秩序，安防加強安保措施，嚴防有人制造混亂，渾水摸魚(yú)，必要時(shí)關(guān)閉大門(mén)。
5、突發(fā)停電的預防措施
1）工程部應經(jīng)常檢查應急照明和緊急廣播系統，確保正常。
2）運營(yíng)部應提醒商戶(hù)備置一些應急照明燈或蠟燭，以防停電。
3）安防部、工程部配置巡邏、檢修用的電筒外并實(shí)時(shí)充電保養，保持完好。
四、發(fā)生火災時(shí)應急處理
1、及時(shí)與消防部門(mén)聯(lián)系并報告有關(guān)領(lǐng)導。
2、按動(dòng)有消防功能電梯的“消防按鈕”，使消防電梯進(jìn)入消防運行狀態(tài)，以供消防人員使用；對于無(wú)消防功能的電梯，應立即將電梯直駛至首層并切斷電源或將電梯停于火災尚未蔓延的樓層。告誡轎廂內乘客保持鎮靜按救援程序實(shí)施后，組織、疏導乘客離開(kāi)轎廂，沿安全通道撤走，將電梯置于“停止運行”狀態(tài)，用手關(guān)閉廳門(mén)、轎門(mén)、切斷電梯總電源。
3、井道內或轎廂發(fā)生火災時(shí)，應即刻停梯疏導乘客撤離，切斷電源，用滅火器進(jìn)行滅火。
4、對于有公用井道的電梯發(fā)生火災時(shí)，應立即將其余尚未發(fā)生火災的電梯停于遠離火災蔓延區，或者交給消防人員用以滅火使用。
5、相鄰建筑物發(fā)生火災時(shí)，也應停梯，以避免因火災而停電造成困人故障。
五、發(fā)生地震時(shí)應急處理
根據地方人民政府向預報區居民發(fā)布的緊急處理措施，決定電梯是否停止，何時(shí)停止。
1、對于震級和強度較大，震前又沒(méi)有發(fā)出地震預報而突然發(fā)生的地震，一旦有震感應就近停梯，乘客離開(kāi)轎廂就近躲避，如乘客被困轎廂內則不可自行逃出，保持鎮靜等待救援。
2、地震過(guò)后應對電梯進(jìn)行檢查和試運行，正常后方可恢復使用，當震級為四級、強度為6度以下時(shí)，應對電梯檢查：供電系統有無(wú)異常；
井道、導軌、轎廂有無(wú)異常；以檢修速度做上下全程運行，發(fā)現異常即刻停梯，并使電梯反向運行至最高層站停梯，由專(zhuān)業(yè)人員檢查修理，待上下全程運行無(wú)異常并多次往返試運行后，方可投入使用。
六、發(fā)生滲水時(shí)應急處理
在遇到臺風(fēng)、雷暴、洪水等惡劣天氣時(shí)，應實(shí)施預防性措施，加強電梯巡視檢查，關(guān)好機房窗戶(hù)和門(mén)。電梯機房主屋頂或門(mén)窗漏雨而進(jìn)水；底坑因建筑防水層處理不好而滲水；暖氣及上下水管道、消防栓、日常用水等泄漏造成電梯濕水事故時(shí)，除對建筑設施采用堵漏措施外，還應采取應急措施：當底坑內發(fā)現少量進(jìn)水或滲水時(shí)，應將電梯停在二層以上，終止運行，斷開(kāi)總電源。
1、當樓層發(fā)生水淹而使井道或底坑進(jìn)水時(shí)，應將轎廂停于進(jìn)水層站的上二層，停梯斷電，以防止轎廂進(jìn)水。
2、當底坑井道進(jìn)水很多，應立即停梯，斷開(kāi)總電源開(kāi)關(guān)，防止發(fā)生短路，觸電等事故。
3、發(fā)生濕水時(shí)，應迅速切斷漏水源，設法使電氣設備不進(jìn)水或少進(jìn)水。
4、對濕水電梯應進(jìn)行除濕處理，如采用擦拭、熱風(fēng)吹干、自然通風(fēng)、更換管線(xiàn)等方法。確認濕水消除，絕緣電阻符合要求并經(jīng)試梯無(wú)異常后，方可投入運行。
5、電梯恢復運行后，詳細填寫(xiě)濕水檢查報告，對濕水原因、處理方法、防范措施記錄清楚并存檔。
電梯應急預案7
為加強對施工電梯安全事故的防范，及時(shí)做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，維護正常的社會(huì )秩序和工作秩序，根據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《特種設備安全監察條例》的要求，結合本工程實(shí)際，特制定安全事故應急救援預案。
一、工程概況：
本工程為龍城23地塊29樓，長(cháng)興街西，興洛東街東，香山路南，地下二層、地上三十二層，結構形式為框架—剪力墻結構，總建筑面積為27534m2，二、本預案的適用范圍
本工程目前有一臺施工電梯在用，為我單位重點(diǎn)設備。本預案所稱(chēng)安全事故，是指在本工程使用的施工電梯突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，事故類(lèi)別包括：施工電梯傾翻、火災、墜落。安全事故的具體標準，按國家或行業(yè)、地方的有關(guān)規定執行。
三、應急救援組織機構
本項目部成立事故應急救援領(lǐng)導小組組長(cháng)：葉龍章（項目經(jīng)理）13693792776副組長(cháng)：張祥龍（執行經(jīng)理）13693795572陳晶衛（安全負責人）15838598300陸哲（主任工程師）13598787887
成員：嚴傳發(fā)（技術(shù)負責人）張鵬（施工員）樊志峰（質(zhì)檢員）
丁杰（安全員）陳付順（材料員）
四、應急組織職責
�。ㄒ唬╊I(lǐng)導小組職責
�。�、組織有關(guān)部門(mén)按照應急救援預案迅速開(kāi)展搶救工作，防止事故的進(jìn)一步擴大，力爭把事故損失降到最低程度；
�。�、根據事故發(fā)生狀態(tài)，統一布置應急救援預案的實(shí)施工作，并對應急處理工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施；
�。�、根據預案實(shí)施過(guò)程中發(fā)生的變化和問(wèn)題，及時(shí)對預案進(jìn)行修改和完善；
�。�、緊急調用各類(lèi)物資、人員、設備；
�。�、當事故有危及周邊單位和人員的險情時(shí)，組織人員和物資疏散工作；
�。�、配合上級有關(guān)部門(mén)進(jìn)行事故調查處理工作；７、做好穩定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。
�。ǘ┈F場(chǎng)組長(cháng)的主要職責：
�。�、負責召集各參與搶險救援部門(mén)的現場(chǎng)負責人研究現場(chǎng)救援方案，制定具體救援措施，明確各部門(mén)的職責分工；
�。�、負責指揮現場(chǎng)應急救援工作。
�。ㄈ└苯M長(cháng)的職責：
負責組織實(shí)施具體搶險救援措施工作�，F場(chǎng)救援組的職責：
搶救現場(chǎng)傷員；搶救現場(chǎng)物資；保證現場(chǎng)救援通道的暢通。
五、應急救援的培訓與演練
�。ㄒ唬┡嘤�
按計劃組織安全管理人員、操作人員和工程技術(shù)人員等相關(guān)人員進(jìn)行有效的培訓，從而具備完成其應急任務(wù)所需的知識和技能。
�。�1）每年的1月份進(jìn)行一次培訓；
�。�2）新加入的人員及時(shí)培訓；
主要培訓以下內容：困人解救、轎頂作業(yè)、底坑作業(yè)、廳層作業(yè)、機房作業(yè)、更換和割短鋼絲繩、扶梯桁架作業(yè)、施工用電常識、墜落保護、電動(dòng)工具的安全使用、對危險源的突顯特性辯識、事故報警、緊急情況下人員的安全疏散、現場(chǎng)搶救的基本知識。
�。ǘ┭菥�
應急預案和應急計劃確立后，按計劃組織安全管理人員、操作人員和工程技術(shù)人員等相關(guān)人員經(jīng)過(guò)有效的培訓，公司按照本預案要求，每年的1月份組織開(kāi)展一次事故應急演練。每次演練結束，及時(shí)作出總結，對存有一定差距的在日后的工作中加以提高。
六、事故報告和現場(chǎng)保護
�。�、事故發(fā)生后，由副組長(cháng)楚偉偉向組長(cháng)報告，組長(cháng)根據有關(guān)法律法
規及時(shí)如實(shí)向公司安全科、市安監站等有關(guān)部門(mén)報告。
2、嚴格保護事故現場(chǎng)。
七、應急處理
�。ㄒ唬┙訄笫鹿屎�5分鐘內必須完成以下工作：
�。�、立即報告主要領(lǐng)導，同時(shí)啟動(dòng)本應急救援預案，按照各自的職責和工作程序執行本預案。當組長(cháng)不在時(shí)，由副組長(cháng)負責組織指揮應急搶險救援工作。
�。�、領(lǐng)導小組根據事故或險情情況，立即組織或指令事故發(fā)生地組織調集應急搶救人員、車(chē)輛、設備。組織搶救力量，迅速趕赴現場(chǎng)。
3、通知機械設備產(chǎn)權單位，立即派專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員趕赴現場(chǎng)。
4、立即組織或通知就近網(wǎng)點(diǎn)，組織調集應急搶救人員、車(chē)輛、設備。組織搶救力量，做好增援準備。
�。ǘ⿷碧幚泶胧�。
�。�、搶救方案根據現場(chǎng)實(shí)際發(fā)生事故情況，制定搶救方案，迅速投入開(kāi)展搶救行動(dòng)。
�。�、傷員搶救立即與急救中心和醫院聯(lián)系，請求出動(dòng)急救車(chē)輛并做好急救準備，確保傷員得到及時(shí)醫治。
3、事故現場(chǎng)取證救助行動(dòng)中，安排人員同時(shí)做好事故調查取證工作，以利于事故處理，防止證據遺失。
4、在救助行動(dòng)中，救助人員應嚴格執行安全操作規程，配齊安全設施
和防護工具，加強自我保護，確保搶救行動(dòng)過(guò)程中的人身安全和財產(chǎn)安全。
5、施工電梯發(fā)生事件后，采取施工電梯專(zhuān)業(yè)維修人員的`一般救援措施，通過(guò)施工電梯專(zhuān)業(yè)維修對于施工電梯的人工操作，完成救援活動(dòng)。
八、應急裝備、物資、通訊保障
保障措施要完善。應急救援裝備要配備到位，并應定期檢查裝備完好情況，安排專(zhuān)人保管，并明確只能用做救援及演練使用，不得挪作他用。應急救援人員應急值守到位，保持24小時(shí)通訊暢通。單位應督促維保單位在維�，F場(chǎng)儲備數量充足的施工電梯易損件及電子元器件，以便施工電梯元件發(fā)生故障時(shí)能夠及時(shí)更換，排除故障
九、應急救援預案的啟動(dòng)、終止和終止后工作恢復
1、當事故的評估預測達到起動(dòng)應急救援預案條件時(shí)，由應急指揮長(cháng)啟動(dòng)應急反應預案令。
2、對事故現場(chǎng)經(jīng)過(guò)應急救援預案實(shí)施后，引起事故的危險源得到有效控制、消除；所有現場(chǎng)人員均得到清點(diǎn)；不存在其它影響應急救援預案終止的因素；應急救援行動(dòng)已完全轉化為社會(huì )公共救援；應急指揮長(cháng)認為事故的發(fā)展狀態(tài)必須終止的；應急指揮長(cháng)下達應急終止令
3、應急救援預案實(shí)施終止后，應采取有效措施防止事故擴大，保護事故現場(chǎng)和物證，經(jīng)有關(guān)部門(mén)認可后可恢復施工生產(chǎn)。
十、應急總結與獎懲
應急救援工作結束后，指揮部組織相關(guān)部門(mén)認真進(jìn)行總結、分析，吸取事故事件的教訓，及時(shí)進(jìn)行整改，并按照下列規定對有關(guān)單位和人員進(jìn)
行獎懲。
1、對在應急搶險救援、指揮、信息報送等方面有突出貢獻的個(gè)人，按公司有關(guān)規定，給予表彰和獎勵。
2、對瞞報、遲報、漏報、謊報重特大事故和突發(fā)事故中玩忽職守，不聽(tīng)從指揮，不認真負責或臨陣逃脫、擅離職守的人員，按照公司有關(guān)規定，給予責任追究或處分。對擾亂、妨礙搶險救援的人員，由有關(guān)行政管理部門(mén)依法處理，構成犯罪的，依法追究刑事責任。
十一、其它事項
1、本救援預案針對有可能發(fā)生的施工電梯安全事故，組織實(shí)施緊急救援工作并協(xié)助上級部門(mén)進(jìn)行事故調查處理的指導性文件，可在實(shí)施過(guò)程中根據不同情況隨機進(jìn)行處理。
2、本預案自印發(fā)之日起施行。
電梯應急預案8
電梯出現故障或停電,須要把困在轎廂內的人員救出,保安部監控室馬上電話(huà)通知工程部值班經(jīng)理，并且呼叫當班修理電工同時(shí)保安人員趕到現場(chǎng)協(xié)同疏導被困人員，在必需由本單位經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)訓練練的,持有電梯修理證的修理人員按下述方法實(shí)施救援。
把電梯主電源切斷，防止電梯意外的啟動(dòng)，但必需保留轎廂內和井道內的照明。
弄清電梯轎廂在井道中的位置。
當電梯停在距某層門(mén)平層位置約±60cm范圍內時(shí)，修理人員可以在該層層門(mén)外用特地的'鑰匙打開(kāi)層門(mén)，并用手拉開(kāi)轎廂門(mén)，幫助乘客撤離轎廂。
當電梯停在非上述的位置時(shí)，則必需用移動(dòng)轎廂方法救人。步驟如下：
�。�1）、首先，通知被困乘客轎廂將會(huì )移動(dòng)以救出他們，要求他們靜待轎內，不要亂動(dòng)（此步工作如電梯有對講電話(huà)時(shí)可充分利用之）。此時(shí)轎門(mén)應當保持關(guān)閉，如嬌門(mén)已被拉開(kāi)，則要求乘客把轎門(mén)手動(dòng)關(guān)上。
�。�2）、在曳引電動(dòng)機軸尾裝上盤(pán)車(chē)裝置。
�。�3）、兩人把持盤(pán)車(chē)裝置，防止轎廂在機械松開(kāi)抑閘時(shí)意外過(guò)快地移動(dòng)，然后另一個(gè)人采納機械方法松開(kāi)抱閘。留意：僅當使轎廂移動(dòng)時(shí)，才可松開(kāi)抑閘，否則立刻撤消松開(kāi)抱閘的動(dòng)作。
�。�4）、按正確方向使轎廂連續、緩慢地移動(dòng)到就近的層門(mén)口平層位置的±150mm范圍內。
當電梯未超出頂層或底層的平層位置時(shí)，可向較省力的方向移動(dòng)電梯。而當電梯超出頂層（或底層）平層時(shí)，則應向頂層（或底層）方向移動(dòng)電梯。
�。�5）、使抱閘復原正常，然后在平層的那層層門(mén)外用鑰匙打開(kāi)層門(mén)，拉開(kāi)轎門(mén)，幫助乘客撤出轎廂。
�。�6）、當按上述方法和步驟操作時(shí)發(fā)覺(jué)異樣狀況，應即停止救援，并剛好通知本電梯修理保養單位或本公司派人作出處理。
電梯應急預案9
5月4日，華中社區聯(lián)合泰地北上物業(yè)在泰地北上小區開(kāi)展高層樓宇電梯困人應急演練。
演練模擬乘客乘坐電梯過(guò)程中，電梯由于故障停止運行，2名“乘客”被困在轎廂內，急需救援。乘客利用轎廂內的應急報警裝置向外界發(fā)出求救信號，電梯使用單位泰地北上物業(yè)立即啟動(dòng)應急預案。物業(yè)公司消控值班人員迅速組織工程人員、客服人員與電梯內被困乘客溝通，了解有關(guān)情況，安撫被困人員，并立即通知電梯維護保養單位，組織維保人員展開(kāi)救援，通過(guò)盤(pán)車(chē)作業(yè)的方式將電梯轎廂停到平層處，解救被困人員，分析故障原因，消除故障恢復運行。被困者救出后，現場(chǎng)客服人員向被困人員表示慰問(wèn)，詢(xún)問(wèn)被困人員的身體狀況和需要，并做好后續安撫工作。
演練結束后召開(kāi)總結會(huì )議，并提出此次演練存在的`問(wèn)題及后續改進(jìn)方案。此次演練為高層電梯乘客被困解救積累經(jīng)驗，督促了高層樓宇電梯使用單位，落實(shí)企業(yè)安全主體責任，提升自身的應急處置能力和水平，進(jìn)一步增強了電梯使用單位的安全意識，提高了監管部門(mén)的應急處置能力，為特種設備安全運行提供了保障。
電梯應急預案10
為提高醫院應急事故處置能力，4月27日上午10時(shí)，針對電梯困人和突發(fā)停電，醫院應急辦公室、安全生產(chǎn)管理辦公室、總務(wù)科、安全保衛科、宣傳科、愛(ài)瑪客工程部等相關(guān)部門(mén)共同開(kāi)展應急演練，工會(huì )主席閆忠誠擔任演練總指揮。
一陣緊急的報警聲，拉開(kāi)了此次電梯困人應急演練的序幕，“辦公室嗎？住院部5號樓1號梯突發(fā)故障停止運行，目前電梯內有三人受困……”，接到報警電話(huà)后，辦公室立即匯報閆忠誠主席，緊急啟動(dòng)應急救援程序，閆主席、總務(wù)科電梯維保人員、醫務(wù)人員、宣傳人員等人員迅速到達現場(chǎng)，進(jìn)行救援。救援人員不斷安撫被困人員的情緒，電梯維保人員則抓緊對電梯事故進(jìn)行排查，發(fā)現電梯的位置處于不平層，隨即趕往電梯機房手動(dòng)將電梯落到安全位置，打開(kāi)電梯轎廂門(mén)，被困人員得以救出。在外等候救援的醫護人員立即上前，對被困人員進(jìn)行緊急檢查和救治，演練獲得圓滿(mǎn)成功。
隨后，應急演練人員來(lái)到五號樓配電室，對醫院突發(fā)10kv配電室停電事故進(jìn)行演練。發(fā)現配電室停電，值班電工立即聯(lián)系供電公司調度室，詢(xún)問(wèn)原因及維修時(shí)間，查明原因后，值班電工立即向辦公室匯報，根據指示緊急切換供電線(xiàn)路，恢復供電。整個(gè)演練過(guò)程，各環(huán)節銜接流暢，處置迅速。
演練結束后，閆忠誠主席就工作人員及時(shí)到達、突發(fā)事件的`處置，如：不斷地與被困人員交流，安撫情緒等方面給予高度的贊揚。同時(shí)從三個(gè)方面進(jìn)行強調：一是全院職工一定要高度重視應急演練，通過(guò)演練，不斷提高全院上下應急處置能力，盡最大程度確保人員安全；二是在演練中發(fā)現的問(wèn)題，務(wù)必妥善解決，中控室工作人員要定期檢查報警裝置、監控，如發(fā)現異常狀況立即匯報，做好人防、物防、機防；三是做好此次演練總結。
醫院作為一個(gè)人員密集的場(chǎng)所，且人員情況特殊，我院院領(lǐng)導歷來(lái)重視安全生產(chǎn)，實(shí)現應急演練常態(tài)化，定期開(kāi)展演練。醫院組織的系列應急演練，提高全院對突發(fā)事件的應急處置能力，強化各部門(mén)間協(xié)調和配合能力，進(jìn)一步加強醫務(wù)人員對突發(fā)事件報告及處置流程的掌握度。
電梯應急預案11
1、電梯緊急狀況是指醫院?jiǎn)T工、病員、家屬等人員因電梯故障被困于電梯轎廂內的任何狀況。如被困人員中有身體狀況差或病情不穩定者，則同時(shí)需要醫療急救。
2、任何員工意識到發(fā)生電梯緊急故障，如接到從故障電梯里打來(lái)的電話(huà)或報警，聽(tīng)到敲打電梯門(mén)的聲音或內乘人員的'呼救時(shí)，應馬上聯(lián)系電工組（電話(huà)20xx、8021），由電工聯(lián)系電梯修理人員及電梯修理公司，同時(shí)告知故障電梯的位置及有關(guān)故障電梯及被困人員的信息。
3、電工及電梯修理人員是救援工作的主要協(xié)調者，應把被困人員的安全放在首位，實(shí)行如下措施：
3.1馬上建立與電梯內被困人員的聯(lián)系，并了解以下?tīng)顩r：
a電梯內有多少人？成人及小孩各幾人？
B被困人員中是否有病人？假如有，有幾人？
C需要醫療急救嗎？若需要，需要小孩還是成人的急救？
D電梯內的人員大約被困多長(cháng)時(shí)間了？
E假如電梯停止運行，大約位于或靠近哪一樓層？
3.2向被困人員說(shuō)明救援正在進(jìn)行，建議他們站在電梯后部。
電梯應急預案12
為保障酒店電梯設備平安牢靠運行，減小事故造成的影響和防止人身?yè)p害事故的產(chǎn)生特制訂本預案。本預案共分為三個(gè)階段。
一、 事變接報處置程序
1、工程部值班人員接到事故呈文時(shí)應向講演人懂得以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個(gè)樓層、以及其它的主要信息，并做好記載。
2、工程部值班人員通過(guò)電話(huà)向保險部監控核心核實(shí)接報情形是否無(wú)誤。
3、確認情況無(wú)誤后，工程部值班人員敏捷向領(lǐng)班、經(jīng)理匯報情況，領(lǐng)班第一時(shí)光部署兩人前去處理。并通知維保單位即時(shí)趕到現場(chǎng)。
4、接到電梯故障告訴后，具備電梯操作資歷的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門(mén)鑰匙、通信工具和維修工具趕往現場(chǎng)進(jìn)行處理。如有須要可請求領(lǐng)班增派人員幫助。
二、 故障處理程序
電梯困人故障處理程序
�。�1）a、b兩名故障處理人員分辨達到電梯機房與電梯轎廂所在樓層。
�。�2）a處理人員先堵截電梯主電源，但必須保存轎廂照明。通過(guò)電梯機房的直線(xiàn)電話(huà)與被困者獲得接洽，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行想法分開(kāi)。
�。�3）b處置職員用電梯層門(mén)鑰匙將電梯層門(mén)翻開(kāi)約30—40cm，察看電梯轎廂所在地位。
�。�4）若轎廂位于平層位置高低600cm范疇內時(shí)，被困者可順利離開(kāi)，可直接打開(kāi)層門(mén)協(xié)助乘客離開(kāi)。
�。�5）若轎廂位于非上述位置時(shí)，被困者無(wú)奈順利離開(kāi)，則需要按以下步驟手動(dòng)盤(pán)車(chē)平層后再將乘客放出。
a、先安撫乘客情感，告訴正在進(jìn)行拯救操作，讓其耐煩等候救濟。
b、拆除電梯牽引電機尾真個(gè)維護罩，將專(zhuān)用盤(pán)車(chē)手輪套在電機軸上。
c、拆除制動(dòng)電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制念頭構。
d、一人捉住盤(pán)車(chē)手輪，一人緩緩壓下松閘手柄使制動(dòng)機構松開(kāi)。在制動(dòng)機構松開(kāi)的同時(shí)緩慢滾動(dòng)盤(pán)車(chē)手輪應用轎廂上行或下行（順時(shí)針盤(pán)車(chē)，轎廂上行。逆時(shí)針盤(pán)車(chē)轎廂下行）。結束動(dòng)彈盤(pán)車(chē)手輪時(shí)應使制動(dòng)安裝復位。必需留神：因轎廂分量不均衡，盤(pán)車(chē)時(shí)手動(dòng)松開(kāi)制動(dòng)裝置時(shí)要非常警惕跟遲緩，避免發(fā)生過(guò)大的加速度而造成失控。
e、轉動(dòng)升降機構，當鋼纜上的平層標記線(xiàn)與牽引機的`平層標志對齊時(shí)表現電梯轎廂已經(jīng)平層。此時(shí)應將制動(dòng)機構恢復。
f、用電梯層門(mén)鑰匙打開(kāi)電梯層門(mén)，放出乘客后將層門(mén)恢復封閉。
�。�6）由維保單位對電梯進(jìn)行全面檢討，打消隱患后方可恢復電源投入運行。
三、電梯故障事后處置程序
1、故障處理實(shí)現后處理人應及時(shí)向領(lǐng)班及經(jīng)理匯報處理經(jīng)由與裝備現狀。
2、剖析故障發(fā)生的起因。對因使用不當或維修頤養不到位引起的設備事故，相干班組長(cháng)應向工程部經(jīng)理提交書(shū)面報告。
3、做好設備檔案的故障登記工作。
電梯應急預案13
為加強對電梯安全事故的防范，準時(shí)做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地削減事故造成的損失，維護正常的社會(huì )秩序和工作秩序，依據《特種設備安全監察條例》的要求，結合本單位實(shí)際，特制定本單位電梯安全事故應急救援預案。
一、預案的適用范圍
本預案所稱(chēng)安全事故，是指在本單位電梯使用中發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，事故類(lèi)別包括：
�。ㄒ唬╇娞堇斯收�；
�。ǘ┯捎诩羟�、墜落等緣由造成的.人身傷亡事故；
�。ㄈ┯捎谟|電等緣由造成的人身傷亡事故；
二、應急救援組織機構
(一)成立電梯安全事故應急救援指揮部(以下簡(jiǎn)稱(chēng)救援指揮部)�？傊笓]由總經(jīng)理?yè)�；副總指揮由分管安全的特種設備管理員擔當；各相關(guān)部門(mén)負責人為指揮部成員，參加現場(chǎng)搶險救援工作。
(二)設立現場(chǎng)救援組，由各安裝、修理班組人員兼職組成。組長(cháng)由分管安全的特種設備管理員擔當，負責組織現場(chǎng)詳細搶險救援工作；在指揮長(cháng)到達現場(chǎng)之前，負責指揮現場(chǎng)搶險救援工作
三、應急救援組織的職責
�。ㄒ�) 指揮部職責
�。�1）組織有關(guān)部門(mén)根據應急救援預案快速開(kāi)展搶救工作，防止事故的進(jìn)一步擴大，力爭把事故損失降到最低程度；
�。�2）依據事故發(fā)生狀態(tài)，統一布置應急救援預案的實(shí)施工作，并對應急處理工作中發(fā)生的爭議實(shí)行緊急處理措施；
�。�3）依據預案實(shí)施過(guò)程中發(fā)生的變化和問(wèn)題，準時(shí)對預案進(jìn)行修改和完善；
�。�4）緊急調用各類(lèi)物資、人員、設備；
�。�5）當事故有危及周邊單位和人員的險情時(shí)，組織人員和物資疏散工作；
�。�6）協(xié)作上級有關(guān)部門(mén)進(jìn)行事故調查處理工作；
�。�7）做好穩定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。
(二)現場(chǎng)總指揮的主要職責：
�。�1）負責召集各參加搶險救援部門(mén)的現場(chǎng)負責人討論現場(chǎng)救援方案，制定詳細救援措施，明確各部門(mén)的職責分工；
�。�2）負責指揮現場(chǎng)應急救援工作。
三）副總指揮的職責：
負責組織實(shí)施詳細搶險救援措施工作。
�。ㄋ模┈F場(chǎng)救援組的職責：
�。�1）搶救現場(chǎng)傷員；
�。�2）保證現場(chǎng)救援通道的暢通。
四、應急救援的培訓與演練
�。ㄒ唬� 培訓
按方案組織工程技術(shù)人員、安裝、修理人員進(jìn)行有效的培訓，從而具備完成其應急任務(wù)所需的學(xué)問(wèn)和技能。
�。�1）每年進(jìn)行一次培訓；
�。�2）新加入的人員準時(shí)培訓；
主要培訓以下內容：
�。�1）困人解救
�。�2）井道內作業(yè)；
�。�3）轎頂作業(yè)
�。�4）底坑作業(yè)
�。�5）廳層作業(yè)
�。�6）機房作業(yè)
�。�7）更換和割短鋼絲繩
�。�8）扶梯桁架作業(yè)
�。�9）施工用電常識
�。�10）墜落愛(ài)護
�。�11）電動(dòng)工具的安全使用；
�。�12）對危急源的突顯特性辯識；
�。�13）事故報警；
�。�14）緊急狀況下人員的安全疏散；
�。�15）現場(chǎng)搶救的基本學(xué)問(wèn)。
�。ǘ� 演練
應急預案和應急方案確立后，按方案組織工程技術(shù)人員、安裝、修理人員經(jīng)過(guò)有效的培訓，單位工程技術(shù)人員、安裝、修理人員每年演練一次。每次演練結束，準時(shí)作出總結，對存有肯定差距的在日后的工作中加以提高。
五、事故報告和現場(chǎng)愛(ài)護
�。ㄒ唬┍締挝坏膞x部是事故報告的指定機構，聯(lián)系人：xxx，電話(huà)：xxxxxxx，xx部接到報告后準時(shí)向總指揮報告，總指揮依據有關(guān)法規準時(shí)、照實(shí)地向縣質(zhì)量技術(shù)監督局和其他有關(guān)部門(mén)報告。
�。ǘ﹪栏駩�(ài)護事故現場(chǎng)
六、 應急處理
(一)接報事故后5分鐘內必需完成以下工作：
(1)馬上報告公司主要領(lǐng)導，由總經(jīng)理批準，馬上啟動(dòng)本應急救援預案，根據各自的職責和工作程序執行本預案。當總指揮不在時(shí)，由副總指揮負責組織指揮應急搶險救援工作。
(2)指揮部依據事故或險情狀況，馬上組織或指令事故發(fā)生地組織調集應急搶救人員、車(chē)輛、設備。組織搶救力氣，快速趕赴現場(chǎng)。
(3)馬上組織或通知就近網(wǎng)點(diǎn)，組織調集應急搶救人員、車(chē)輛、設備。組織搶救力氣，做好增援預備。
(二)應急處理措施：
(1)搶救方案依據現場(chǎng)實(shí)際發(fā)生事故狀況，制定搶救方案，快速投入開(kāi)展搶救行動(dòng)。
(2)傷員搶救馬上與急救中心和醫院聯(lián)系，懇求出動(dòng)急救車(chē)輛并做好急救預備，確保傷員得到準時(shí)醫治。
(3)事故現場(chǎng)取證救助行動(dòng)中，支配人員同時(shí)做好事故調查取證工作，以利于事故處理，防止證據遺失。
(4)在救助行動(dòng)中，救助人員應嚴格執行安全操作規程，配齊安全設施和防護工具，加強自我愛(ài)護，確保搶救行動(dòng)過(guò)程中的人身安全和財產(chǎn)安全。
七、應急總結與獎懲
應急救援工作結束后，指揮部組織相關(guān)部門(mén)仔細進(jìn)行總結、分析，吸取事故大事的教訓，準時(shí)進(jìn)行整改，對有關(guān)單位和人員進(jìn)行獎懲。
八、其它事項
(一)本救援預案針對有可能發(fā)生的電梯安全事故，組織實(shí)施緊急救援工作并幫助上級部門(mén)進(jìn)行事故調查處理的指導性文件，可在實(shí)施過(guò)程中依據不憐憫況隨機進(jìn)行處理。
�。ǘ┍绢A案自印發(fā)之日起施行。
電梯應急預案14
為了做好停電狀態(tài)下應急處理工作，保證學(xué)校教育教學(xué)工作正常運行，確保師生員工在校學(xué)習、工作和生活有序進(jìn)行，結合本校實(shí)際，特制定本應急處理預案。
一、供電系統安排停電
1、學(xué)校提前將停電時(shí)段通知全校師生。
2、教導處安排停電時(shí)段的作息信號。
3、總務(wù)處提前安排以下工作：
�。�1）食堂提前準備好停電時(shí)段飯菜，確保在停電狀態(tài)下有飯菜供應給師生；
�。�2）水電工做好配電房的準備工作，待開(kāi)始供電時(shí)及時(shí)送電；
4、各位教師調整教學(xué)方式，關(guān)好用電設備。
5、電工準備好發(fā)電器材，準備臨時(shí)發(fā)電。晚間停電時(shí)段，領(lǐng)導組成員務(wù)必全部在校指揮并巡視校園。
二、供電系統安排之外的緊急停電狀態(tài)
�。ㄒ唬┌滋焱ｋ�
1、教導處安排停電時(shí)段作息信號。
2、總務(wù)處關(guān)掉
3、教職工關(guān)掉用電的設備。
4、電工檢查停電原因，到崗做好發(fā)電準備。
�。ǘ┩砩贤挥鐾ｋ姂鳖A案
�。�1）過(guò)道、樓梯口的應急燈自動(dòng)開(kāi)啟，電工和值班人員開(kāi)啟學(xué)校備用照明用具。
�。�2）上晚自習學(xué)生務(wù)必坐在教室的原先座位，不得喧嘩、起哄或走動(dòng)。上課教師負責組織、管理好本班學(xué)生。
�。�3）如正值下課、就寢前，學(xué)生在走廊、樓梯、廁所等，則要學(xué)生在原地站立，等自我的眼睛已適應黑暗時(shí)，再慢慢回教室或寢室，堅決阻止學(xué)生在此時(shí)搶跑，追逐，推搡。
1.4指導思想與工作原則
醫院電梯事故應急處置應堅持以人為本、生命第一的原則；快速反應、果斷處置的原則；科學(xué)應對、減少損失的原則；分工負責、責任到人的原則。確保醫院電梯突發(fā)事件能夠及時(shí)、迅速、高效、有序地得到處理。
二、應急組織指揮機構及職責
2.1醫院成立電梯故障應急處理領(lǐng)導小組。
醫院應急領(lǐng)導小組
組長(cháng)：院長(cháng)
組員：副院長(cháng)、職能科長(cháng)
2.2.應急處理領(lǐng)導小組主要職責：檢查督促各部門(mén)責任人做好突發(fā)事件的防范措施和應急準備工作。根據實(shí)際情況和工作制定應急處理工作方案。討論決定應急處理工作中的重大問(wèn)題，協(xié)調人力、物力，組織實(shí)施突發(fā)事件應急救援，必要時(shí)向有關(guān)單位發(fā)出救援請求。
2.3為確保應急處理工作有序進(jìn)行，醫院下設：電梯故障應急辦公室、應急搶修組和應急物資保障、安全保衛組、應急救護組，應急辦公室設在總務(wù)科，具體組成人員如下：
2.3.1.電梯故障應急辦公室主任由同志兼任。
職責：負責迅速傳達院領(lǐng)導小組指令，全面了解事故實(shí)際情況，及時(shí)向領(lǐng)導小組報告，協(xié)調溝通各工作小組工作。
2.3.2應急搶修組和應急物資保障
組長(cháng)：總務(wù)科長(cháng)
組員：后勤保障組長(cháng)
職責：在電梯發(fā)生事故時(shí)，負責迅速聯(lián)系電梯維保公司來(lái)院搶修與處置。在搶險前，首先將困在電梯內人員解救放在第一位，在搶險電梯中要優(yōu)先保證手術(shù)電梯恢復。應急電梯事故搶修過(guò)程中的所需物資的供應。
2.3.3應急救護組
組長(cháng)：醫務(wù)科長(cháng)
組員：（省略）
職責：負責在電梯搶險過(guò)程中，手術(shù)完畢后需運送的病人途中安全，并做好救護方案。
2.3.4.安全保衛組
組長(cháng)：XX
組員：
職責：對因電梯事故中負責組織人員需運送手術(shù)病人。對電梯事故搶修中負責維護現場(chǎng)秩序，防止人為破壞和其他突發(fā)事件發(fā)生，保障應急救援工作順利進(jìn)行。
三、應急處置方案
醫院共配有四部垂直電梯。如遇電梯在發(fā)生故障時(shí)，將根據原因采取如下應急措施：
3.1.如遇電梯在運行中因斷電造成停運，電梯操作人員應迅速撥打應急電話(huà)，并說(shuō)明故障情況。同時(shí)安撫電梯內人員，不要驚慌，讓其耐心等待救援。接到報警電話(huà)人員，迅速聯(lián)系電工班人員排除故障，恢復供電。
3.2.如遇有電梯在運行中突然發(fā)生停駛、關(guān)人、沖頂、蹲底等故障時(shí)，電梯操作人員應迅速撥打應急電話(huà)，并說(shuō)明故障情況。同時(shí)安撫電梯內人員，不要驚慌，讓其耐心等待救援。接到報警電話(huà)人員，迅速聯(lián)系電梯維保公司前來(lái)維修。
3.3.當電梯發(fā)生故障或事故轎廂困人時(shí)，電梯操作人員應迅速撥打應急電話(huà)，并說(shuō)明故障情況。在搶修人員沒(méi)到位之前，應急保障、協(xié)調小組人員應通過(guò)電梯內監控攝像探頭了解梯內人員數量和情況，安撫電梯內被困人員情緒，不要驚慌，讓其耐心等待救援。同時(shí)應急救援小組人員在條件許可的`情況下，指揮經(jīng)過(guò)培訓的專(zhuān)職人員先把被困的乘客放出，關(guān)閉電梯安全開(kāi)關(guān)，在電梯轎廂門(mén)明顯處擺放故障維修警示牌，等待維保專(zhuān)業(yè)人員來(lái)維修。
四、電梯故障應急要點(diǎn)
4.1被困電梯內，應保持鎮靜，操作人員立即用電梯內的警鈴、對講機或電話(huà)與管理人員聯(lián)系，等待外部救援。如果報警無(wú)效，可以大聲呼叫或間歇性地拍打電梯門(mén)。
4.2電梯停運時(shí)，不要輕易扒門(mén)爬出，以防電梯突然開(kāi)動(dòng)。
4.3運行中的電梯進(jìn)水時(shí)，應將電梯開(kāi)到頂層，并通知維修人員。
4.4如果乘梯途中發(fā)生火災，應將電梯在就近樓層停梯，并迅速利用樓梯逃生。
五、應急結束
5.1電梯恢復運行后，電梯維保公司要對故障電梯進(jìn)行全面安全檢修，確保電梯正常運行。
5.2應急結束后，電梯班要對電梯事故及處理等情況總結上報，并對事故的調查分析，找出事故原因，吸取教訓，查找不足，總結經(jīng)驗，不斷完善事故應急預案。
5.3在開(kāi)展救援、搶險與處置中過(guò)程中，對表現勇敢、機智、成績(jì)突出人員應給予表?yè)P或獎勵。對于在搶險救災過(guò)程中，無(wú)故不到位或遲到及臨陣逃脫者，將給予處罰行政處分。對不服指揮的，將給予處罰。
5.4電梯故障事后處置程序
5.4.1故障處理完成后處理人應及時(shí)向值班工程師匯報處理經(jīng)過(guò)與設備現狀。
5.4.2分析故障發(fā)生的原因。對于因使用不當或維修保養不到位引起的設備事故，相關(guān)班組長(cháng)應向工程部總監提交書(shū)面報告。
5.4.3做好設備檔案的故障登記工作。
六、應急人員基本要求
當醫院電梯發(fā)生多部或重大事故時(shí)，應急各組人員在接到各組組長(cháng)電話(huà)通知后，應在三十分鐘內迅速趕到醫院參加救援。
�。ㄒ唬┓灿鲭娞莨收�，由護管員首先即刻通知工程部負責人及維修人員，工程部維修人員或救援人員可根據不同情況，設法先行釋放被困乘客。
�。ǘ╇娞堇说木仍绦�
1、救援人員可通過(guò)對講機，或手機喊話(huà)與被困乘客取得聯(lián)系，務(wù)必請乘客保持鎮靜，靜心等待救援，被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門(mén)處在半開(kāi)閉狀態(tài)，救援人員應設法將轎廂門(mén)完全關(guān)閉，以防不測。
2、準確判斷轎廂位置，做好援救準備。應根據樓層指示燈、PC顯示、選層器橫桿或打開(kāi)門(mén)判斷轎廂所在位置，然后設法援救乘客。
�。ㄈ┚仍襟E
1、轎廂停于接近電梯口的位置時(shí)的援救步驟：
�、訇P(guān)閉機房電源開(kāi)關(guān)；
�、谝脤�(zhuān)門(mén)鎖鑰匙開(kāi)啟外門(mén)；
�、墼谵I廂頂用人力慢慢開(kāi)啟轎門(mén)；
�、軈f(xié)助乘客離開(kāi)轎廂；
�、葜匦玛P(guān)好廳門(mén)。
2、轎廂遠離電梯口時(shí)的援救步驟：
�、龠M(jìn)入機房，關(guān)閉該故障電位的電源開(kāi)關(guān)；
�、诓鸪姍C尾軸端蓋，按上旋柄座及旋柄；
�、劬仍藛T用力把住旋柄，另一救援人員手持制動(dòng)釋放桿，輕輕一撬開(kāi)制動(dòng)，注意觀(guān)察平面標志，使轎廂逐步移動(dòng)最接近廳門(mén)（0.5M）為止；
�。ㄋ模┊惓Ｇ闆r的應急處置
在電梯發(fā)生異常情況，乘客須冷靜，保持清醒頭腦，以便尋求較為安全的解決方案。
�。ㄎ澹┌l(fā)生火災時(shí)的處置辦法
�、佼敇菍影l(fā)生火災時(shí)，電梯機房值班人員應立即設法按動(dòng)“消防開(kāi)關(guān)”，使電梯進(jìn)入防運行狀態(tài)；電梯運行到基站后，疏導乘客迅速離開(kāi)轎廂，并用電話(huà)通知工程部，同時(shí)撥打電話(huà)119。
�、诰阑蜣I廂內關(guān)火時(shí)，應該立即停梯并疏導乘客離開(kāi)，切斷電源后用干粉滅火器或1211滅火器滅火；并用電話(huà)通知工程部；若火勢猛應即刻撥打119電話(huà)報警，以便保證大廈內的人員及財產(chǎn)安全。
�。╇娞菰獾剿䲡r(shí)的處置辦法
�、倏拥涝馑䲡r(shí)，應將電梯停于二層以上；
�、跇菍影l(fā)生水淹時(shí)，應將電梯停于水淹的上一層，然后斷開(kāi)電源總開(kāi)關(guān)并立即組織人員堵水源，水源堵住后進(jìn)行除濕處理，如熱風(fēng)吹干等。
�、圩詈�，用搖表測試絕緣電阻，當達到標準后，即可試梯。試梯正常后，方可投入正常使用。
電梯應急預案15
本單位電梯應急救援小組通訊電話(huà)
辦公室值班電話(huà)：
電梯安全員:
手機號：
接到救援信息后30分鐘之內到達現場(chǎng)營(yíng)救。
因停電、故障造成電梯停梯時(shí)的措施
電梯運行過(guò)程中，因電梯故障等緣由而突然停梯，將乘客困在轎廂內時(shí)，修理人員應勸慰乘客寧靜等待，等待救援，乘客不要擅自扒開(kāi)轎廂和廳門(mén)，以免發(fā)生墜落危急。為解救困乘客，應由修理人員或在專(zhuān)業(yè)人員指導下進(jìn)行盤(pán)車(chē)放人操作，在解困之前，主管、修理人員應做好下列工作：
1.當物業(yè)辦公室或工程部修理值班室保安消防監控室接到報警后，應同時(shí)記錄接報時(shí)間。確定被困人所在轎廂部位，緊急通知電梯工在最短時(shí)間到達現場(chǎng)營(yíng)救。
2.保安監控室接應用電梯對講機了解發(fā)生電梯困人地點(diǎn)、被困人數、人員狀況以及電梯所在樓層馬上向相關(guān)領(lǐng)導匯報狀況。消防中控室利用電梯轎箱緊急呼叫電話(huà)，撫慰乘客，消退恐慌。同時(shí)告知被困人員正在實(shí)行營(yíng)救措施。并告之乘客為確保其安全保持冷靜，不要盲目扒轎箱門(mén)強行離開(kāi)轎廂。
3.不要倚靠轎門(mén)，不要在轎內吸煙、吵鬧；必需聽(tīng)從應急救援人員指揮。以免發(fā)生意外事故。在解救過(guò)程中，若發(fā)覺(jué)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷（尤其是老人或小孩），應馬上通知醫護人員到場(chǎng)，以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救。
4.當電梯遇有各種突發(fā)大事的緊急狀況（如：失火、跑水、困人、停電等一切危及人身安全和電梯設備安全的事故）時(shí)，應準時(shí)通知安保部門(mén)，并上報部門(mén)經(jīng)理，同時(shí)實(shí)行切實(shí)有效的措施掌握事態(tài)的進(jìn)展，最大限度地保障人身安全和降低財產(chǎn)損失。詳細要求如下：
1)在修理電梯人員營(yíng)救未到之前，值班電工應關(guān)閉電梯主電源，防止電梯電氣設備掌握程序發(fā)生問(wèn)題意外啟動(dòng)。但必需保留轎廂照明。以免除被困人員的過(guò)度緊急心情。
2)電梯工首先應弄清電梯轎廂的位置，并按不憐憫況實(shí)行不同的營(yíng)救方法。當電梯停在距廳門(mén)較遠位置時(shí)，電梯保養人員應用電梯專(zhuān)用盤(pán)車(chē)手輪把電梯轎箱搖放到四周廳門(mén)位置，把乘客營(yíng)救出來(lái)。 在營(yíng)救期間要有專(zhuān)人與轎廂內被困人員聯(lián)系，了解被困人員的`身體狀況，如被困人員因心情緊急所致發(fā)生疾病時(shí)，應馬上與醫院聯(lián)系，請醫生前來(lái)做急救處理。
3)當電梯轎箱高出廳門(mén)較遠層段時(shí)，應在電梯機房利用盤(pán)車(chē)手倫向相反的方向盤(pán)動(dòng)電梯到平層部位。盤(pán)車(chē)時(shí)要由2個(gè)人操作，應用對講機相互聯(lián)系。若轎箱在底層距廳門(mén)較遠時(shí)利用釋放桿向下翹動(dòng)電梯制動(dòng)裝置鐵心頂桿使轎箱向上移動(dòng)到該樓層廳門(mén)部位，用三角鑰匙打開(kāi)廳門(mén)，轎箱門(mén)放出乘客。乘客安全撤離轎廂后，應馬上向乘客賠禮賠禮，了解乘客身體及相關(guān)狀況，并將相關(guān)狀況上報公司領(lǐng)導。
4)按上述方法和步驟操作時(shí)，若發(fā)覺(jué)特別狀況，應馬上停止救援，并準時(shí)匯報主管經(jīng)理做出其他營(yíng)救處理方案。
5.被困者救出后，電梯修理公司人員應查明故障緣由，修復后方可恢復正常運行。并做好事故處理記錄。
6.保安部或當班領(lǐng)導應具體記錄大事經(jīng)過(guò)狀況，包括接報時(shí)間、保安和修理人員到達現場(chǎng)時(shí)間、通知電梯工時(shí)間和到電梯工到達時(shí)間、被困人員的解救時(shí)間、被困人員身體狀況、電梯恢復正常運行時(shí)間。若有公安、消防、醫護人員到場(chǎng)，還應分別記錄到場(chǎng)和離開(kāi)時(shí)間、車(chē)輛號碼；被困人員有傷者的，應記錄傷者狀況和被送往的醫院名稱(chēng)。
【電梯應急預案】相關(guān)文章：
電梯應急預案09-14
電梯的應急預案06-18
[實(shí)用]電梯應急預案06-03
電梯故障應急預案04-05
電梯停電應急預案04-05
電梯困人應急預案04-05
電梯事故應急預案03-14
【優(yōu)秀】電梯應急預案07-21
電梯應急預案范文05-16
電梯困人應急預案04-20