除雪應急預案范例【15篇】
在現實(shí)的學(xué)習、工作、生活中，有時(shí)會(huì )出現一些突發(fā)事件，為了控制事故的發(fā)展，時(shí)常需要預先制定應急預案。那么什么樣的應急預案才是好的呢？下面是小編幫大家整理的除雪應急預案，歡迎閱讀與收藏。
除雪應急預案1
為了應對可能出現的冬季雨雪天氣，我們需要提前做好準備工作，包括人力和物力。我們要認真執行掃雪鏟冰任務(wù)，以確保學(xué)校道路暢通，師生出行安全。下雪后，我們要迅速清理校園內的積雪和冰凍，盡量減少對師生的不便。根據我們學(xué)校的實(shí)際情況，我們制定了以下應急預案：
一、組織領(lǐng)導
我們成立了掃雪領(lǐng)導小組，統一指揮協(xié)調校園掃雪鏟冰工作，并監督檢查各部門(mén)的工作落實(shí)。
二、適用范圍
本預案適用于冬季出現大雪至特大暴雪，對學(xué)校教育教學(xué)和師生出行安全等方面產(chǎn)生較大影響的.天氣。
三、掃雪任務(wù)分工
1、夜間降雪時(shí)，全體行政后勤、總務(wù)后勤、清潔工、保安人員、各年級主任、在次日早晨7點(diǎn)之前到達學(xué)校，在領(lǐng)導小組的統一指揮下開(kāi)始掃雪，重點(diǎn)是道路積雪。
2、節假日降雪時(shí)，全體行政后勤、總務(wù)后勤、清潔工、保安人員、各年級主任、必須按照領(lǐng)導小組的通知準時(shí)到達學(xué)校進(jìn)行掃雪。
3、白天突然下大雪時(shí)，掃雪工作隨時(shí)可能進(jìn)行，具體時(shí)間和安排由領(lǐng)導小組臨時(shí)通知。
四、具體工作要求
1、下雪后，各班主任要加強對學(xué)生的安全教育，并提出具體要求。班主任要負責學(xué)生出入樓道、進(jìn)出廁所以及校園內行走的安全工作。
2、有體育課的班級，一般情況下在教室內上課，體育教師必須在班上。如需上室外課，學(xué)生嚴禁打雪仗和追逐打鬧，體育教師要加強教育和看管，負責本班學(xué)生體育課的安全。
3、掃雪工具由總務(wù)處統一準備，總務(wù)處要提前做好購置、更換和回收等工作。
4、清掃后要將冰雪堆放在不影響行人通行和美觀(guān)的地方。
5、全體教職員工除了做好學(xué)生安全教育外，還要樹(shù)立全局觀(guān)念，明確掃雪工作的重要性和嚴肅性，增強責任感。干部要起到表率作用，展現奉獻精神。無(wú)論何時(shí)，特別是雙休日和節假日，下雪就是命令，見(jiàn)雪就要行動(dòng)。要確保在結冰之前徹底清掃完積雪，保證全體師生校園內出行的安全，保證學(xué)校的正常運行。
通過(guò)以上預案，我們將能夠更好地應對冬季雨雪天氣，確保學(xué)校師生的安全和正常運行。
除雪應急預案2
一、路面現狀
�。ㄒ唬〨220東深線(xiàn)：鄆城北段長(cháng)12.802公里（398K+803—411K+623與梁山交界至鄆城七里鋪），全段一級公路，于20xx年改建，路面寬23米，路基寬24.5米。鄆城南環(huán)城區段長(cháng)8.84公里，路面寬30米，鄆城南段長(cháng)24.404公里（420K+590-444K+994）路面寬23米，為一級公路，于20xx年實(shí)施的中修。
�。ǘ㏒242臨商線(xiàn):鄆城段全長(cháng)41.772公里（其中與國道220線(xiàn)有0.993公里重復路段），南段是20xx年進(jìn)行的.大修，北段為二級公路。
�。ㄈ㏒319臨商線(xiàn)：臨商路鄆城境內全長(cháng)約43.324公里（184K+866—230K+329）全段為一級公路。其中：東段在20xx年進(jìn)行了改建。鄆城北關(guān)至鄆城侯譚于20xx年改建完成。
�。ㄋ模㏒327巨鄄線(xiàn)：鄆城境全長(cháng)26.064公里（15K+211—41K+271），鄆城王坊至鄆城黃安，20xx年改建，路面寬12米，路基寬15米；20xx年6月完成的中修罩面施工。
二、責任落實(shí)
為了進(jìn)一步落實(shí)責任制，搞好今年的除雪防滑工作，進(jìn)行責任劃分，明確目標責任，層層落實(shí)責任。
1.人員調度。
單位一把手負總責，按照局每天值班表所列內容，除雪辦主任劉法全結合當天帶班領(lǐng)導負責調度。一要組織人員按時(shí)到位；二要安排有關(guān)人員按程序逐級上報；三要安排機械設備、物料按時(shí)到位。
2.機械設備。
辦公室負責安排配有警示標志、燈具的小車(chē)，確定駕駛員；機務(wù)科負責準備大型照明設備至少2套，安排大型搶險車(chē)輛（如鏟車(chē)、裝載機等），確定駕駛員，由田鋒負責。
3.物料準備。
材料科要準備沙石料等物資，由司品坤負責；養護公司要準備好鐵锨、融雪劑、手電等工具，由劉法全負責。
4.責任分工
道路管理責任分工
略
三、應急處置
1.下雪時(shí)，為了防止路面結冰，應采取撒除雪鹽、防滑沙、融雪劑等方法處治。
2.如果路面出現大面積積雪，應及時(shí)調動(dòng)平地機、裝載機先清理出一條車(chē)道，保障暢通，再擴大除雪面積，直至將路面積雪全部清除（由養護公司負責，機務(wù)、材料科全力配合）。
除雪應急預案3
第一章 總則
第一條 為加強對遭受自然災害地實(shí)行應急救助工作，健全救災工作分級管理、分工負責機制，做到盡快組織救災、恢復生產(chǎn)、重建家園，減少自然災害造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失，保持災區的穩定，根據我縣多災易災的實(shí)際情況，特制定本預案。
第二條 救災應急工作堅持統一領(lǐng)導、分級負責的原則，救災協(xié)調機構統一指揮，各相關(guān)職能部門(mén)分工負責，密切配合。
第三條 本預案所稱(chēng)自然災害包括：洪澇災、風(fēng)雹災、臺風(fēng)災、干旱災、地震災、雪災、泥石流、山體滑坡以及其他異常自然現象造成的災害。
第二章 災害預警和災情報告
第四條 縣氣象、水務(wù)、國土災害預報部門(mén)及時(shí)發(fā)出預警，預測災害將對特定區域內的群眾生命財產(chǎn)造成的較大威脅或損失。
第五條 災害發(fā)生后，各鄉鎮必須立即向縣委、縣政府和有關(guān)部門(mén)報告初步災情，縣、鄉兩級政府迅速組織有關(guān)部門(mén)調查核實(shí)災情，及時(shí)填寫(xiě)《自然災害情況統計快報表》，向市政府或市民政局報告，為開(kāi)展災害應急救助工作提供依據。
因災造成死亡人口（含失蹤人口）在10人以上（含10人），其他方面造成嚴重損失或災情發(fā)生重大變化時(shí)，可同時(shí)上報省民政廳和民政部。災情上報內容主要包括：災情種類(lèi)，發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、范圍、程度，災害造成后果，采取的措施，生產(chǎn)、生活方面需要解決的問(wèn)題等。
第三章 災害等級劃分和預案啟動(dòng)
第六條 災害等級劃分
�。ㄒ唬┮淮涡詾暮υ斐上铝泻蠊坏臑樘卮鬄模�
1、農作物絕收面積占總面積45%以上；
2、倒塌房屋0.2萬(wàn)間以上；
3、因災造成重大人員和大牲畜傷亡；
4、一次性災害過(guò)程直接經(jīng)濟損失達2億元以上。
�。ǘ┮淮涡詾暮υ斐上铝泻蠊坏臑榇鬄模�
1、農作物絕收面積占總面積25%—45%；
2、倒塌房屋0.1—0.2萬(wàn)間；
3、因災造成嚴重人員和大牲畜傷亡；
4、一次性災害過(guò)程直接經(jīng)濟損失達1—2億元。
�。ㄈ┮淮涡詾暮υ斐上铝泻蠊坏臑橹袨模�
1、農作物絕收面積占總面積10—25%；
2、倒塌房屋0.05—0.1萬(wàn)間；
3、因災造成一定的人員和大牲畜傷亡；
4、一次性災害過(guò)程直接經(jīng)濟損失0.5—1億元。
�。ㄋ模┪催_到中災劃分標準的均為輕災。
第七條 凡遇有中災以上的災害，縣級民政部門(mén)根據災害發(fā)展態(tài)勢和程序，經(jīng)縣政府領(lǐng)導批準，啟動(dòng)縣級政府救災應急預案，并同時(shí)啟動(dòng)受災鄉鎮救災應急預案，采取應急救助措施，確保24小時(shí)內各項救災措施落實(shí)到位。輕災由受災鄉鎮人民政府決定啟動(dòng)本地救災應急預案。
第四章 救災準備
第八條 及時(shí)成立緊急救援隊，主要由受災地區的干部和群眾組成。重大災害由縣政府統一調派武警隊伍及民兵參加搶險救災，縣衛生局和紅十字會(huì )組織醫療隊參加搶救傷病員。駐軍及武警隊伍在參加搶險救災時(shí)，經(jīng)請示隊伍上級領(lǐng)導同意后，可動(dòng)用隊伍救災搶險等裝備。
第九條 加強救援物資儲備，緊急救援物資包括搶險物資和救助物資兩部分。搶險物資主要包括搶修水利設施、道路、電力、通訊，搶救傷員和其它緊急搶險所需的`物資。救助物資包括糧食、方便食品、帳篷、衣被、飲用水和其它生存性救助所需物資等。搶險物資由縣水務(wù)、交通、供電、通信、建設等部門(mén)儲備和籌集；救助物資由縣民政、糧食、供銷(xiāo)等部門(mén)儲備和籌集。
第五章 應急反應機構
第十條 縣政府設立救災搶險指揮部，負責指揮、組織和協(xié)調全縣性的自然災害救災應急工作。指揮長(cháng)由縣政府主要領(lǐng)導擔任，副指揮長(cháng)由縣政府分管領(lǐng)導擔任，成員由縣直有關(guān)部門(mén)負責同志組成。指揮部下設辦公室（辦公室設在民政局），并設8個(gè)工作組，分別為：預測預報組，由縣氣象局負責；人員搶險組，由縣水務(wù)、公安、衛生局組成，縣公安局負責；轉移安置組，由縣民政、教育局組成，縣民政局負責；交通恢復組，由縣交通、公路局組成，縣交通局負責；生活保障組，由縣民政、財政、糧食局，縣供銷(xiāo)社組成，縣民政局負責；通訊保障組，由縣電信、郵政、供電局組成，縣電信局負責；宣傳動(dòng)員組，由縣委宣傳部，縣廣電局組成，縣委宣傳部負責；恢復重建組，由縣發(fā)計委、建委、農委，縣民政局組成，縣民政局負責。指揮部辦公室工作人員由其成員單位抽調人員組成。
第十一條 指揮部辦公室主要職責：
1、傳達指揮部工作指令并監督落實(shí)；
2、收集各項工作進(jìn)展情況，及時(shí)向指揮部報告；
3、負責災情和救災工作信息發(fā)布；
4、及時(shí)收集、評估災情，向縣政府及上級有關(guān)部門(mén)匯報災情和救災工作情況；
5、協(xié)調救災工作過(guò)程中的職務(wù)交叉；
6、負責指揮部交辦的其它工作。
第十二條 指揮部成員單位職責�？h委宣傳部：負責搶險救災信息的對外審核宣傳工作�？h發(fā)計委：安排重大救災基建項目，協(xié)調落實(shí)項目建設資金和以工代賑資金；協(xié)調郵政、通信、供電等部門(mén)的搶險救災工作�？h農委：負責指導災后農業(yè)生產(chǎn)自救�？h建委：負責城鎮規劃、工程建設和管理，制定災民房屋建筑及工程設施和市政工程建設的抗災設防標準；負責災后恢復重建規劃和工程設計施工等�？h水務(wù)局：承擔縣防汛抗旱指揮部的日常工作，對主要河流、水庫實(shí)施調度，負責災后水利設施的修復�？h民政局：組織、協(xié)調救災工作；組織核查報告災情，申請、管理、分配救災款物；組織指導救災捐贈；組織轉移安置災民；負責災民倒塌房屋的恢復重建�？h財政局：負責救災資金安排、撥付，保證救災資金的綠色通道�？h交通局：負責中斷的縣內省道及縣、鄉公路修復，保證交通安全和救助打撈工作�？h衛生局：負責調度衛生技術(shù)力量搶救傷病員，對重大疫情、病情實(shí)施緊急處理，防止疫情、疾病的傳播、蔓延�？h教育局：負責轉移受災學(xué)校教職工及學(xué)生，做好災后教育、教學(xué)組織工作，協(xié)調有關(guān)部門(mén)共同做好災后校舍恢復重建�？h氣象局：組織發(fā)布天氣預測、預報，為防災抗災提供服務(wù)�？h公安局：負責人員搶險、災區的社會(huì )治安工作�？h電信局：負責搶險通訊的保障工作和災后通訊設施搶修工作�？h糧食局：負責救災糧的調撥和供應的組織、協(xié)調工作�？h廣電局：負責搶險救災的宣傳報道工作�？h供銷(xiāo)社：負責縣級救災物資的儲備、管理工作，并按照調撥命令程序組織調撥供應。
第六章 應急反應行動(dòng)
第十三條 發(fā)生突發(fā)性災害對人員居住和生活造成威脅時(shí)，必須進(jìn)行災民轉移，保障災民生命安全。一般由受災鄉鎮政府組織實(shí)施，盡量采取就近安置。確保災民基本生活：
�。�1）通過(guò)投親靠友、借住公房和調運及搭建帳篷（包括簡(jiǎn)易棚）等方式確保被轉移群眾有臨時(shí)住所；
�。�2）為災民提供方便食品、糧食等，保證災民有飯吃；
�。�3）為缺少衣被的災民提供衣被、保障災民的取暖；
�。�4）保證災民有干凈的飲用水；
�。�5）保證有傷病的災民得到及時(shí)的醫療救治。
災民轉移安置由當地政府發(fā)出轉移安置通知或進(jìn)行動(dòng)員，安排運輸力量，按指定的路線(xiàn)進(jìn)行轉移；公安部門(mén)要保證轉移安置地和災區的社會(huì )治安；民政部門(mén)要在24小時(shí)內，向市民政部門(mén)報告災害基本情況（受災區域、受災人員、死亡人員、失蹤人員、傷病人員，需要轉移安置人員等）、救災工人開(kāi)展情況（緊急轉移安置人員、應急資金撥付情況、救災物資調運和發(fā)放情況等），以及請求上級支持的意見(jiàn)（救災應急資金、物資等）。5日內將上級撥付的救災應急資金落實(shí)到災民手中，并在10日內文件形式向市民政部門(mén)報告救災應急資金的使用情況。衛生與消防部門(mén)要防止災區發(fā)生火災、疫病等災害。當地政府對轉移安置災民情況要進(jìn)行登記，并將轉移安置情況及時(shí)上報縣委、縣政府。
第十四條 緊急救援行動(dòng)包括：
�。ㄒ唬┬l生部門(mén)醫護人員對傷員進(jìn)行緊急救治；
�。ǘ┙煌娏νㄓ嵉炔块T(mén)及時(shí)搶修基礎設施；
�。ㄈ└鶕䴙膮^緊急需求，采取統一征用或采購救災物資的辦法，由有關(guān)部門(mén)統一結算。救災物資運輸的道路、工具、經(jīng)費，救災物資的安全保管登記發(fā)放使用均按有關(guān)規定辦理；
�。ㄋ模└鶕䴙膮^的供需情況，組織救災捐贈活動(dòng)，并確定捐贈物資的品種數量，廣泛宣傳和發(fā)動(dòng)社會(huì )力量向災區捐款捐物。慈善協(xié)會(huì )和紅十字會(huì )分別按有關(guān)規定負責管理捐贈款物的接收、保管、分配、運輸、發(fā)放工作。
第十五條 根據災情，縣級領(lǐng)導帶隊赴災區慰問(wèn)和指導救災工作，必要時(shí)在災區建立前方指揮部。發(fā)揮新聞單位的媒體宣傳作用，積極宣傳救災工作成效和典型事例，對重大災情的宣傳報道要按有關(guān)規定執行。
第七章 附 則
第十六條 各鄉鎮根據本地的災害特點(diǎn)，制定救災應急預案，報縣政府備案。
第十七條 本預案自發(fā)布之日起施行。
除雪應急預案4
1總則
1、1目的
為應對冰雪災害天氣影響本市普通公路通暢、安全的突發(fā)情況，及時(shí)采取針對性措施，快速、高效、有序地組織應急處置，保障普通公路的安全暢通，最大限度地降低冰雪災害給我市國民經(jīng)濟發(fā)展和人民群眾生活造成的影響，并最大程度地減少事故損失，特制定本預案。
l、2工作原則
遵循統一調度、分級負責，條塊結合、以塊為主，快速反應、確保重點(diǎn)，積極應對、果斷處置，依靠科技、加強協(xié)作的原則，實(shí)行市、縣兩級負責制，建立靈活快速、統一協(xié)調的應急反應機制。
1、2、1屬地管理原則
局屬各單位、各縣（市）交通運輸局要在當地政府的統一領(lǐng)導下，負責所轄區域普通公路網(wǎng)的防抗冰雪災害工作。在落實(shí)專(zhuān)業(yè)養護隊伍工作責任的基礎上，要充分依靠當地政府，動(dòng)員協(xié)調社會(huì )力量參與防災抗災。
1、2、2快速反應原則
建立并保持快速、高效、通暢的通訊聯(lián)絡(luò )系統，收集、傳達、反饋、匯總有關(guān)信息，接到信息后快速報告、快速決策、快速處理、快速反饋。
1、2、3協(xié)同配合原則
局屬各單位、各縣（市）交通運輸局保持信息和指令傳遞順暢。局屬各單位，各縣（市）交通運輸局內部的養護、路政等部門(mén)形成除雪保暢聯(lián)動(dòng)機制。同時(shí)局屬各單位、各縣（市）交通運輸局要加強與當地政府各部門(mén)、公路沿線(xiàn)各企、事業(yè)單位的聯(lián)絡(luò )和協(xié)同配合，及時(shí)有效地開(kāi)展防災抗災工作。
1、3制定依據
依據《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》、《國務(wù)院關(guān)于全面加強應急管理工作的意見(jiàn)》、《交通部關(guān)于全面加強交通應急管理工作的.指導意見(jiàn)》、《國家突發(fā)公共事件總體應急預案》、《湖南省道路水路運輸事件應急預案》、《湖南省普通干支線(xiàn)公路防冰雪災害應急預案》等法律、法規、規章，制定本預案。
1、4適用范圍
本預案適用于市交通運輸局公路防抗冰雪災害應急行動(dòng)。局屬各單位、各縣（市）交通運輸局應制定各自應急預案，并與本預案相銜接。本預案可作為專(zhuān)門(mén)的分項預案，與原制定的有關(guān)普通公路保暢應急預案一并執行。
2公路抗冰雪災害應急機構及職責
2、1抗冰雪災害應急指揮部（一級抗冰雪災害應急指揮部）
市交通運輸局成立抗冰雪災害應急指揮部，由交通運輸局局長(cháng)任組長(cháng)，主管副局長(cháng)分管安全副局長(cháng)任副組長(cháng)，各行業(yè)主管局、局主管科室、市交通應急搶險中心負責人為成員。
主要職責：
�。ㄒ唬┴瀼貓绦惺〗煌ㄟ\輸廳、省公路管理局、市人民政府和市應急辦的防抗冰雪災害指示精神和有關(guān)指令。
�。ǘ┟鞔_各部門(mén)和人員責任，組織動(dòng)員全局機關(guān)干部職工參加防抗冰雪災害工作。
�。ㄈ┲笇Ф酱倬謱俑鲉挝�、各縣（市）交通運輸局防抗冰雪災害應急工作，確保普通公路通暢安全。
�。ㄋ模┘皶r(shí)向省交通運輸廳和市應急辦報告抗冰雪災害應急工作實(shí)施情況。
�。ㄎ澹┍匾獣r(shí)請求當地政府動(dòng)員軍警和社會(huì )力量參與抗災。
�。┳龊梅罏目篂男畔l(fā)布和宣傳工作。
市交通運輸局掛牌成立市交通應急搶險聯(lián)動(dòng)中心，
24小時(shí)值班電話(huà)：
除雪應急預案5
冬季天氣嚴寒，為確保師生出行和室外體育課的人身安全，完成清雪的工作任務(wù)，特制定如下安預案。
一、提高認識，加強領(lǐng)導。
冬季除雪工作是公益性工作，是全校師生員工的責任和義務(wù)，各部門(mén)領(lǐng)導必須高度重視此項工作，積極組織落實(shí)本部門(mén)除雪工作的執行情況。
為加強對社會(huì )責任段和校區內冬季除雪工作的'領(lǐng)導，學(xué)校特成立除雪工作領(lǐng)導小組和除雪工作辦公室。
領(lǐng)導小組組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：及各班班主任，
除雪工作辦公室設在政教處，主任：。
二、分工負責，明確責任。
除雪工作由校領(lǐng)導小組綜合協(xié)調，除雪工作辦公室具體負責組織實(shí)施。學(xué)校實(shí)行分段包干責任制：將整個(gè)除雪區分給三個(gè)年部承擔。
三、除雪工作的安全注意事項
1、每次清雪前，各班要把任務(wù)講清，提出安全注意事項。
2、取放工具要注意流程和方法，每個(gè)班級派代表去取，不能同時(shí)進(jìn)好多人。工具要貼面朝下，不能對人。
3、勞動(dòng)時(shí)要求學(xué)生注意防寒保暖，帶帽子、手套。
4、清雪是嚴禁瘋打鬧，更不得兩個(gè)人對面站立使用工具。
四、具體要求
1、各部門(mén)要按照學(xué)校劃分的除雪責任和所管轄區域，及時(shí)保質(zhì)保量完成除雪任務(wù)并達到除雪工作的有關(guān)要求和標準。
2、各責任部門(mén)要設有專(zhuān)人負責除雪工作，降雪時(shí)要及時(shí)組織人員完成責任段除雪任務(wù)。
3、節假日和緊急狀態(tài)下的除雪工作也要保證落實(shí)，保持聯(lián)絡(luò )暢通，堅持值班制度。
4、對各部門(mén)除雪責任段的完成情況，學(xué)校將組織人員對其監督檢查，對做得好的部門(mén)予以通報表?yè)P，對無(wú)故不除雪或除雪不及時(shí)，不徹底的責任部門(mén)要進(jìn)行通報批評。
5、擔負除雪任務(wù)的責任部門(mén)要以雪為令，校園內所有的硬覆蓋要做到無(wú)雪道、雪條、冰包，達到見(jiàn)路面、見(jiàn)道線(xiàn)、露邊石。
6、除雪工具分發(fā)到各班，分別存放在校圖書(shū)館一樓。
除雪應急預案6
為了積極應對冰凍雨雪天氣，組織相關(guān)力量及時(shí)采取防凍防滑措施，清除路面積雪結冰，保障道路暢通和交通安全，現制定工作預案如下：
一、組織領(lǐng)導
為全面做好冰凍雨雪天氣道路保暢工作，各單位要進(jìn)一步提高政治站位，高度重視當前雨雪冰凍天氣的應對工作，做好緊急動(dòng)員部署，組織各方面的力量，認真抓好冰凍雨雪天氣道路保暢工作。
二、適用范圍
本預案適用于由冬季低溫雨雪造成的道路結冰，影響交通安全通暢的情況。防御重點(diǎn)以轄區農村公路、橋梁、涵洞、坡道為主，同時(shí)確保村、社區其他道路暢通。
三、職責分工
�。ㄒ唬┙煌▓谭ㄖ嘘牐阂皇羌訌娸爡^農路、橋梁的安全檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)督促養護單位治理到位，確保道路、橋梁安全暢通；二是加強周市區域客運場(chǎng)站的秩序管理；三是加強區域公交的安全監管；四是配合公安、交警和市交通運輸道路綜合行政執法大隊嚴厲查處本轄區非法運營(yíng)、超限運輸等違法運輸行為。
�。ǘ┡沙鏊阂皇羌訌娷�(chē)站等人員密集場(chǎng)所的治安管理；二是組織警力投入搶險救災工作。
�。ㄈ┙痪嘘牐阂皇羌訌妼o(wú)證駕駛、超速、超載、酒駕等違章行為查處；二是加強道路交通安全設施的檢查，及時(shí)完善各類(lèi)交通安全設施。
�。ㄋ模┦袌�(chǎng)監管分局：一是加強農貿市場(chǎng)和個(gè)體工商戶(hù)的管理，確保守法經(jīng)營(yíng)；二是負責指導商戶(hù)的掃雪除冰防凍及救災工作。
�。ㄎ澹┚C合執法局：一是加強對轄區主次干道市容環(huán)衛責任區的'檢查，監督道路及沿街單位掃雪除冰情況，二是組織環(huán)衛職工做好轄區掃雪除冰工作。
�。└鞔�、社區：一是要加強冰凍雨雪天氣時(shí)的信息收集和上報工作；二是組織應急搶險隊伍，負責轄區掃雪除冰防凍及搶險救災工作；三是要抓好惡劣天氣期間的社會(huì )穩定工作；四是除《冰凍雨雪天氣道路保暢工作責任分解表》中的責任路段外，還應保障村、社區其他道路、橋梁暢通。
�。ㄆ撸┙ㄔO局、蔚洲房產(chǎn)公司：一是要及時(shí)組織道路、橋梁安全隱患的修復工作；二是要組織好應急物資儲備，協(xié)調相關(guān)除雪設備（如鏟車(chē)等）快速響應，確保主干道積雪能夠及時(shí)鏟除，保障車(chē)輛和行人出行安全。
�。ò耍┉h(huán)衛所：一是準備好掃雪鏟雪設備，供各單位使用，二是協(xié)助各單位部門(mén)進(jìn)行道路防滑處理，確保道路暢通。
�。ň牛┴斦志郑鹤龊糜暄┍鶅鎏鞖獾缆繁彻ぷ鞯呢斦Ｕ瞎ぷ�。
四、工作要求
為確保應急工作有序開(kāi)展，各單位各部門(mén)要相互配合，密切聯(lián)系，建立完善應急值班制度，安排好值班人員。同時(shí)，值班人員要保持信息暢通，將掌握的冰凍雨雪天氣下道路信息動(dòng)態(tài)情況及時(shí)報送鎮集成指揮中心，確保及時(shí)協(xié)調處理好出現的各類(lèi)問(wèn)題。對于可能出現的冰雪惡劣天氣要做好充分準備，一旦出現突發(fā)情況，立即啟動(dòng)應急預案，保障道路暢通和交通安全。
各單位要主動(dòng)聯(lián)系結對的村社區，遇道路出現結冰、積雪等情況，根據各村社區實(shí)際情況，合理安排人員分工，積極深入一線(xiàn)，協(xié)助村社區開(kāi)展除雪等活動(dòng)，保障道路暢通和交通安全。
除雪應急預案7
為切實(shí)加強應對冰雪天氣對全市交通運輸應急保暢工作，提高交通綜合防御和應急處置能力，減輕冰雪天氣對交通運輸的不利影響，確保管養公路的安全暢通，促進(jìn)交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續穩定向好，結合我市交通運輸工作實(shí)際，制定本預案。
一、工作原則
按照統一調度、科學(xué)組織、合理安排、確保安全的原則，建立應急管理體制和工作機制，提高認識，壓實(shí)責任，落實(shí)應急保暢工作的應急措施，加強組織領(lǐng)導，落實(shí)工作責任，迅速、高效、有序地做好應急保暢工作，保障人民群眾安全、便捷出行。
二、組織機構
為全面開(kāi)展應急保暢工作，確保各項工作有序銜接，局成立除雪保暢工作領(lǐng)導小組。
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在局運管科，張巖副局長(cháng)兼任辦公室主任。各單位也要成立相應組織機構，落實(shí)“一把手”負總責、分管領(lǐng)導具體負責的工作機制，制定應急預案，突出重點(diǎn)，增強實(shí)效，保證分工明確、責任到人。
三、責任分工
�。ㄒ唬┺r村公路養護中心
認真做好冬季縣鄉公路養護和除雪保暢工作，加強對危橋、涵洞以及破損路段的巡查和管控，對因冰雪災害及事故損毀造成的交通阻斷，及時(shí)趕赴現場(chǎng)，制定搶修方案，指導突擊搶修，負責做好繞行線(xiàn)路及便道技術(shù)保障工作。備足防滑料、融雪劑等除雪物資，提前聯(lián)系并調試除雪機械，組建應急保障突擊隊，強化工作培訓和應急演練，確保遇到緊急情況能夠拉得出、打得贏(yíng)。
�。ǘ┑缆愤\輸事業(yè)服務(wù)中心、一運司
負責應急客貨車(chē)輛的儲備和維修救援工作，貨車(chē)10輛，客車(chē)20輛，專(zhuān)業(yè)維修技術(shù)人員10人，做好應急保暢用車(chē)和日常班線(xiàn)客車(chē)的統一調配工作。要密切注意天氣情況和交通管制情況，根據雪情合理安排發(fā)班，加強客運車(chē)輛發(fā)班前的'例檢工作，重點(diǎn)檢查轉向、制動(dòng)系統是否正常，雨刮、防霧燈是否完好，輪胎花紋深度是否符合要求，是否配備防滑鏈、三角木等。發(fā)揮好動(dòng)態(tài)監控系統作用，對正在通過(guò)雨、雪、霧等惡劣天氣路段的車(chē)輛，通過(guò)動(dòng)態(tài)監控系統提醒駕駛員降低車(chē)速，謹慎駕駛。
�。ㄈ┕还�、出租車(chē)運營(yíng)服務(wù)中心
負責城市公交、出租車(chē)的安全監管，組織公交、出租車(chē)行業(yè)應急保暢工作的開(kāi)展，完善城市客運企業(yè)應急預案的制定，嚴格按照預案工作部署落實(shí)，負責應急保暢用車(chē)、救災車(chē)輛的統一調配工作。
四、除雪作業(yè)流程
局屬各相關(guān)單位安排專(zhuān)人收聽(tīng)天氣預報，隨時(shí)了解天氣變化，遇有降雪預報時(shí)，提前將作業(yè)車(chē)輛進(jìn)入各待命作業(yè)位置，確保在短時(shí)間內迅速開(kāi)展作業(yè)。
1.小雪除雪步驟（降雪厚度在1厘米或降水量在1毫米以下）
降雪量較小，大部分路面形不成冰時(shí)，由農村公路養護中心負責人現場(chǎng)指揮，組成養護人員清掃積雪，在可能結冰的橋涵、大長(cháng)縱坡、彎道、橋面及各路口等撒布融雪劑。
2.中雪除雪步驟（降雪厚度在1-5厘米或降水量在1-5毫米）
�。�1）得到氣象部門(mén)中雪預報后，農村公路養護中心、交通綜合執法大隊負責準備好除雪物資、警示牌等，檢查機械，進(jìn)行發(fā)動(dòng)預熱，保證隨時(shí)出動(dòng)，現場(chǎng)由農村公路養護中心負責人指揮，組織除雪作業(yè)人員上路撒布融雪劑，遇有橋涵、大長(cháng)縱坡、彎道出現較厚積雪，隨時(shí)清除。
�。�2）當降雪量增大，路面形成積雪層時(shí)，半小時(shí)出動(dòng)除雪人員和機械，農村公路養護中心和交通綜合執法大隊及時(shí)向除雪保暢領(lǐng)導小組反饋信息，在領(lǐng)導小組的統一部署下安排除雪車(chē)上路除雪，對結冰路段撒布融雪劑或進(jìn)行人工清除。
�。�3）如遇降雪、冰凍天氣，一運司及時(shí)安排相關(guān)人員對汽車(chē)站內積雪進(jìn)行消融清掃，并安排相關(guān)人員對營(yíng)運線(xiàn)路進(jìn)行融雪劑撒布，特別是上下坡、彎道處。
3.大雪或特大雪除雪步驟(降雪厚度在5厘米以上或降水量在5毫米以上)
�。�1）得到氣象部門(mén)預報大雪或特大雪后，除雪保暢領(lǐng)導小組根據雪情隨時(shí)啟動(dòng)應急預案�，F場(chǎng)由局分管領(lǐng)導指揮，半小時(shí)出動(dòng)除雪人員和機械，組織除雪車(chē)撒布融雪劑，根據雪量大小控制融雪劑使用量，當氣溫過(guò)低時(shí)適度增加施撒量和施撒次數，避免對路面、綠化造成損害。
�。�2）對于除雪車(chē)、推雪鏟均不能完全清楚積雪的重點(diǎn)路段和結冰路段撒布融雪劑或進(jìn)行人工清除。
局視雪情成立督導組，督查指導除雪保暢工作。
4.節假日降雪
節假日期間降雪，各單位應及時(shí)組織人員除雪，任何單位不得以節假日放假為由拖延或拒絕除雪。
災后處理
降雪停止后，及時(shí)清理道路坡面殘留積雪和冰凍，各單位對已經(jīng)損壞的設施及時(shí)更換和修復，及時(shí)統計受災情況，并報除雪保暢領(lǐng)導小組辦公室備案，及時(shí)補充防雪防災搶險物資。
五、工作要求
�。ㄒ唬┨岣哒J識，進(jìn)一步加強組織領(lǐng)導
各單位要高度重視冬季冰雪天氣對交通運輸工作帶來(lái)的影響，把冬季防滑保暢工作列入重要工作議程，積極向領(lǐng)導小組匯報，由領(lǐng)導小組收集上報市政府，全面落實(shí)責任，全面部署，統籌安排，從思想上、組織上、物資上做好冬季公路防滑保暢的準備工作，建立健全除雪保暢工作組織機構，認真落實(shí)冬季養護責任，做到責任到人，措施到位。
�。ǘ┖粚�(shí)責任，做好預警預防和應急準備
各相關(guān)單位要充分研判冬季氣候可能出現的極端情況和不利因素，結合本單位工作實(shí)際和預防重點(diǎn)，積極加強與氣象、公安交警等相關(guān)部門(mén)的溝通協(xié)調，準確掌握各類(lèi)氣象災害信息，充分利用新聞媒體、互聯(lián)網(wǎng)、手機平臺等手段，及時(shí)發(fā)布交通運輸預警信息，農村公路養護中心要提前儲備應急物資和設備，組建專(zhuān)業(yè)保暢隊伍，加強對道路安全形勢研判，做到早研究、早部署、早準備，加大公路養護巡查力度，及時(shí)處置坑槽、沉陷、擁包等路面病害，修復損毀的安全防護設施，要認真落實(shí)“人員到位、物資到位、設備到位、措施到位、除冰雪到位”的“五到位”包場(chǎng)工作要求，切實(shí)做好冬季道路保暢工作。
�。ㄈ┘訌娛┕ぢ范畏阑彻ぷ�
督促所有交通在建項目施工單位認真做好施工路段冬季防滑保暢工作，確保全面完成交通脫貧攻堅目標任務(wù)。進(jìn)一步加大農村公路安全隱患路段整治力度，重點(diǎn)路段要完善防撞護欄、警告警示標志等設施，制定防滑保暢預案，積極準備防滑保暢物資，安排專(zhuān)人負責交通指揮，確保施工路段安全暢通。
�。ㄋ模┘訌娭凳�，妥善處置突發(fā)事件
各單位要切實(shí)加強值班和應急值守工作，做好應急準備工作，進(jìn)一步完善應急處置預案，增強針對性和實(shí)戰性，一旦發(fā)生突發(fā)事故，要采取得力措施迅速妥善予以處置，并按有關(guān)規定及時(shí)，準確上報信息。
除雪應急預案8
一、目的
為切實(shí)做好冬季除雪防凍工作，增強突發(fā)性雪災處置能力，確保轄區內道路暢通，為廣大人民群眾提供良好的工作和生活環(huán)境，經(jīng)街道研究，制訂本預案。
二、組織領(lǐng)導
1、街道成立以街道主要領(lǐng)導為組長(cháng)，分管領(lǐng)導為副組長(cháng)，各村包保領(lǐng)導、村（居）黨支部書(shū)記為成員的除雪防冰工作領(lǐng)導小組，負責統籌轄區除雪防凍工作，檢查督促轄區有關(guān)單位工作落實(shí)情況。領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在建委，具體負責除雪防冰的協(xié)調、調度、檢查等工作。
2、按照屬地管理的'原則，各行政村（社區）為除雪防凍工作第一責任單位，具體負責組織協(xié)調轄區內除雪防凍工作，按照《XX街道辦門(mén)前三包責任制管理辦法》有關(guān)要求，組織沿街門(mén)店做好除雪防凍工作。
三、除雪防凍范圍
1、轄區主要道路，如327國道、定胡路、臨港路、淮河路等。
2、轄區主要地段，如集貿市場(chǎng)、中小學(xué)門(mén)口等。
3、主要場(chǎng)所，如大隊部、衛生院、衛生室。
四、預警機制
1、降雪為小雪時(shí)，啟動(dòng)藍色預警機制。白天降雪應在下午6：00前清除完畢，晚上降雪應在次日上午9：00前清除完畢。
2、降雪為中雪時(shí)，啟動(dòng)黃色預警機制。白天降雪在晚上8：00前完成積雪清除，晚上降雪應在次日上午10：00前完成積雪清除。
3、降雪為大雪時(shí)，啟動(dòng)橙色預警機制。街道全面動(dòng)員發(fā)動(dòng)，并具體組織實(shí)施積雪清除。實(shí)行包片分段，確保責任到人，及時(shí)組織積雪清除。在重點(diǎn)路段及交通節點(diǎn)啟用機械清雪，園林部門(mén)清除樹(shù)木積雪。
4、降雪為暴雪時(shí)，啟動(dòng)紅色預警機制。街道分管領(lǐng)導親自指揮，各行政村（社區）、各單位組織每日清除積雪兩次以上，防止積雪凝冰。啟用掃（鏟）雪機械并組織除雪突擊隊支援重點(diǎn)地段的積雪清除。加強道路安全防范，對部分路段適時(shí)視情關(guān)閉或實(shí)施交通管制。
五、工作要求
1、所有責任單位要及時(shí)做好除雪防凍各項準備，嚴格服從街道辦除雪防凍領(lǐng)導小組的調度。所有小組成員必須保持通訊暢通。
2、各行政村（社區）、各單位接到除雪指令后，要立即投入積極除雪行動(dòng)，保證清楚干凈到位。堆雪清理出路面外，確保交通安全暢通。
3、辦事處駐地小區內積雪，有各小區物業(yè)組織群眾完成。
六、嚴格責任追究
各行政村（社區）要結合任務(wù)分工，各自制定詳細的除雪防冰應急預案；
包村干部要根據各自任務(wù)分工，按照不同預警機制要求，隨時(shí)啟動(dòng)本預案并及時(shí)上報工作進(jìn)展。對在工作中推諉扯皮、貽誤時(shí)機，造成一定影響的，要向街道黨工委、辦事處作出書(shū)面檢討；
因工作責任不落實(shí)、工作措施不到位造成重大影響的，將嚴肅追究有關(guān)責任人的責任，并在全街道進(jìn)行通報。
除雪應急預案9
為進(jìn)一步做好城區冬季融雪保暢通工作，確保在雪后最短時(shí)間內使城市交通通暢、市容干凈整潔，根據蚌埠市應急管理局《關(guān)于報備20xx年度應急預案演練計劃的通知》（蚌埠應急函〔20xx〕3號）有關(guān)要求，結合我局工作實(shí)際，制定本預案。
一、指導思想
堅持以人為本、生命至上的原則，堅持預防與應急處置相結合，確保工作到位、人員到位、措施到位，切實(shí)維護人民群眾生命財產(chǎn)安全和生產(chǎn)生活秩序，堅決做好應對冰凍雨雪災害工作。
二、組織領(lǐng)導
成立局應急工作領(lǐng)導小組，全權負責強降雪及低溫等惡劣天氣的應急處置工作，局黨組書(shū)記、局長(cháng)歐明久任組長(cháng)，各分管領(lǐng)導任副組長(cháng)，局屬各部門(mén)、股室負責人為成員。領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在局環(huán)衛所，辦公室主任由環(huán)衛所所長(cháng)王俊山兼任，主要負責組織、協(xié)調、指導、檢查城區的融雪清雪日常工作。
三、部門(mén)職責
�。ㄒ唬┚謾C關(guān)（負責人：張躍林）
制定融雪清雪值班制度，啟動(dòng)雪情預警時(shí)，督促落實(shí)全面值班制度，周一至周五工作時(shí)段（早8：00—12:00、2:30—17:30），融雪清雪值班設在局辦公室，值班電話(huà)5050205；節假日值班設在數字城管監督考核中心，值班電話(huà)5050218。值班人員要做好值班記錄、編報融雪清雪工作文件、簡(jiǎn)報信息等。接到上級雪情預警通知時(shí)，及時(shí)向局帶班領(lǐng)導匯報。
�。ǘ┴攧�(wù)科（負責人:歐胡芹）
負責申報籌集落實(shí)融雪清雪資金。
�。ㄈ┉h(huán)衛所（負責人：王俊山）
1.負責做好全局融雪清雪組織協(xié)調工作，在雪情預警后牽頭各部門(mén)按照預警級別落實(shí)相應保障措施。
2.負責做好融雪清雪準備工作，做好工作日志，做到有組織、有安排、有準備、有布置、有檢查并及時(shí)上報融雪清雪情況。
3.負責聯(lián)系清運積雪車(chē)輛、鏟車(chē)，并簽訂協(xié)議；負責聯(lián)系指定積雪傾倒地點(diǎn)；負責積雪清運車(chē)輛指揮調度。
4.負責城區垃圾中轉站、城區公廁及垃圾桶等環(huán)衛基礎設施的檢查維修，保證在冰雪天氣下正常運作。
�。ㄋ模┦腥荽箨牐ㄘ撠熑耍旱笤鳎�
1.負責城區沿街廣告牌匾雪中雪后的'安全檢查工作，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理上報。
2.負責動(dòng)員沿街單位、門(mén)店清理責任區內積雪，負責組織30人搶險隊伍，融雪清雪應急搶險等工作。
�。ㄎ澹┏墙ù箨牐ㄘ撠熑耍簭埑蹋�
負責對城區工地進(jìn)行管理，遇到冰雪等惡劣天氣及時(shí)通知工地停工，做好城區渣土運輸、堆放管理工作，保證冰雪天氣城區工地安全施工和道路暢通。
�。⿺底殖枪鼙O督考核中心（負責人：岳德來(lái)）
1.雪情預警啟動(dòng)后，負責做好節假日融雪清雪值班及局領(lǐng)導交辦的有關(guān)工作。
2.在紅色雪情預警啟動(dòng)后，第一時(shí)間通知搶險應急小組集結待命。
四、保障措施
�。ㄒ�)局應急領(lǐng)導小組成員應保持 24 小時(shí)通訊暢通，接到通知立即到達現場(chǎng)。
(二）局組織人員為80人的應急隊伍，制定應對強降雪惡劣天氣應急預案，配置好塑料手套、雨鞋、雨衣和除雪破冰工具，24 小時(shí)待命。一旦發(fā)生強降雪，第一時(shí)間進(jìn)行鏟冰、除雪作業(yè)。
�。ㄈ┉h(huán)衛保潔公司成立120人應急組，普查庫存物資，檢查設施設備，落實(shí)應急鏟雪車(chē)輛以及融雪劑、鐵鍬、大掃帚等裝備。
�。ㄋ模┭菥毐Ｕ�
由局機關(guān)定期組織應急管理工作的業(yè)務(wù)技能培訓，使工作人員掌握預案的內容和相關(guān)措施，定期組織演練，確保一旦啟動(dòng)預案，能有條不紊地開(kāi)展應急工作。
五、應急預案劃分
按照降雪量程度，結合我縣實(shí)際情況，降雪預警級別共分三級：
�。ㄒ唬┮患壋╊A案：當氣象預報有小雪時(shí)，應急領(lǐng)導小組成員，做好除雪人力、設備、物資的準備及預案實(shí)施前的準備工作。當降小雪時(shí)，及時(shí)掌握雪情動(dòng)態(tài)，組織人員、設備的集結、調配，視路面情況，上路作業(yè)。利用能夠作業(yè)的車(chē)輛對主要道路進(jìn)行快速清理，使地面無(wú)積雪。
�。ǘ┒壋╊A案：當路面積雪厚度超過(guò)1.5cm時(shí)，對主要道路等重點(diǎn)地區撒布融雪劑，防止路面結冰。
�。ㄈ┤壋╊A案：當降中到大雪時(shí)，全體人員停止休假和外出，不分白天、夜晚、節假日，以雪為令，迅速投入到掃雪鏟冰工作第一線(xiàn)。應急領(lǐng)導小組統一調配現場(chǎng)人員、除雪設備、融雪劑等一切力量，做好對道路積雪清除工作，防止路面積雪結冰。路面掃雪鏟冰工作按照先快車(chē)道、人行輔道、公交站臺，后慢車(chē)道、沿街門(mén)口道路的順序進(jìn)行。
六、工作要求
�。ㄒ唬┯龅叫⊙⿻r(shí)，要堅持“以?huà)邽橹鳌钡脑瓌t。嚴格按照“先橋面及主要道路”“先重點(diǎn)、后一般”的順序，由人工及時(shí)清掃便道、非機掃道路上積雪，并及時(shí)清除路面雪水，防止積存、結冰，并密切關(guān)注天氣變化情況。
�。ǘ┯鲇兄醒⿻r(shí)，要堅持“掃融結合”的原則要迅速安排好人員車(chē)輛，組織人員投入到掃雪鏟冰工作中，嚴格按照“先橋面及主要道路，后其他道路”，“先重點(diǎn)、后一般”的順序。
�。ㄈ┯鲇写笱┘斑B續降雪時(shí)，要堅持“以通為先、清融結合”的原則。根據掃雪鏟冰方案，統一調配所有人員投入到掃雪鏟冰工作當中，要采取機械除雪和人工除雪相結合的作業(yè)方式，做到“雪中除雪”與“雪后迅速恢復市容環(huán)境整潔”并舉，堅持“先打開(kāi)一條路，再向兩邊擴展”，保障道路通行能力的基礎上，逐步開(kāi)展掃雪鏟冰工作。
�。ㄋ模┚謱俑鞑块T(mén)按照職責分工，大雪及連續降雪時(shí)對戶(hù)外廣告招牌、綠化苗木、市政設施、公共設施等要進(jìn)行檢查，對發(fā)現存在安全隱患的，要及時(shí)通知產(chǎn)權單位組織維護、整修或加固。
七、工作重點(diǎn)
�。ㄒ唬┲鞔胃傻莱鞘械缆返膾哐┏ぷ�；
�。ǘ┣嗄贳讖V場(chǎng)基礎設施及環(huán)境衛生保障工作；
�。ㄈ┏菂^垃圾中轉站及垃圾處理場(chǎng)等環(huán)衛基礎設施及市容環(huán)境衛生；
�。ㄋ模⿷�(hù)外廣告安全檢查工作、及督促加強防護工作。
八、督查考核
強降雪及低溫等惡劣天氣的應急處置工作期間，領(lǐng)導小組將采取聽(tīng)匯報、明察暗訪(fǎng)、一線(xiàn)指揮等形式對應急工作進(jìn)行督查考核。對落實(shí)工作措施成效明顯的企業(yè)和個(gè)人，予以通報表彰；對在督查考核中存在不履行職責、除雪效果不明顯的部門(mén)和企業(yè)進(jìn)行通報批評，并對相關(guān)責任領(lǐng)導和責任人進(jìn)行問(wèn)責。
除雪應急預案10
一、總則
�。ㄒ唬┚幙椖康暮鸵罁�
為提高應對暴風(fēng)雪災害的綜合防御和處置能力，建立健全暴風(fēng)雪災害緊急救助體系和工作運行機制，迅速、有序、高效地開(kāi)展救災工作，最大限度地減少災害損失，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全和社會(huì )穩定，根據《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、《公路安全保護條例》、《山東省道路運輸條例》等法律法規和《交通運輸部公路交通突發(fā)事件應急預案》及《濟寧市人民政府突發(fā)公共事件總體應急預案》相關(guān)專(zhuān)項預案，結合我局實(shí)際，制定本預案。
�。ǘ┻m用范圍
我局管養國省干線(xiàn)公路暴風(fēng)雪、特大暴風(fēng)雪災害的預防與應急準備、預警發(fā)布與信息報告、應急處置與救援、災后恢復與重建等活動(dòng)適用本預案。
�。ㄈ┕ぷ髟瓌t
暴風(fēng)雪災害應急工作應遵循下列原則：堅持以人為本、科學(xué)應對、預防為主原則；堅持市局和兗州市政府統一領(lǐng)導、分級負責、部門(mén)聯(lián)動(dòng)協(xié)調原則；堅持全局聯(lián)動(dòng)，充分發(fā)揮全局職工的作用，共同完成暴風(fēng)雪災害應急處置工作。
二、組織指揮機構及職責
�。ㄒ唬⿷敝笓]部組成及職責
指揮：
副指揮：
成員：
工作職責：負責組織領(lǐng)導管養國省干線(xiàn)公路發(fā)生暴風(fēng)雪災害的防御和救助工作，研究解決搶險救災工作中的重大問(wèn)題；督促檢查國省干線(xiàn)公路災害防御和救助工作；及時(shí)向市公路局匯報災情并決定請求當地政府的支援等。
�。ǘ⿷敝笓]部辦公室組成及職責
暴風(fēng)雪災害應急指揮部下設辦公室（一下簡(jiǎn)稱(chēng)暴風(fēng)雪災害應急指揮部辦公室），辦公室設在局養護科，主任由養護科科長(cháng)李永果擔任，養護科其他人員為成員。
工作職責：負責暴風(fēng)雪災害應急管理的日常工作；傳達區政府、市公路局暴風(fēng)雪災害應急指揮部的指示和命令；具體協(xié)調處理應對暴風(fēng)雪災害發(fā)生發(fā)展趨勢進(jìn)行研判，對暴風(fēng)雪災害損失及影響進(jìn)行評估；負責暴風(fēng)雪災害信息的收集、匯總及發(fā)布起草災情報告，及時(shí)向區政府、市公路局暴風(fēng)雪災害應急指揮部辦公室反饋應急工作進(jìn)展情況；承辦市局應急指揮部交辦的其他工作。
�。ㄈ⿷甭毮芙M的設置、組成及職責
1、應急職能組的設置
暴風(fēng)雪災害應急指揮部下設4個(gè)職能組，分別為公路搶通小組、交通指揮小組、宣傳報道通訊聯(lián)絡(luò )小組和后勤保障小組。
2、應急職能組的組成及職責
�。�1）公路搶通小組
工作職責：負責組織兗州區境內國省干線(xiàn)公路除雪防滑工作；應急搶險物資及設施、設備的籌備；向除雪防滑隊伍發(fā)布預警信息；組織運輸車(chē)輛做好搶險物資和人員的運送工作；承辦市局應急指揮部交辦的其他工作。
�。�2）交通指揮組小組
工作職責：負責向過(guò)往車(chē)輛發(fā)布預警信息；根據災情調整車(chē)輛通行路線(xiàn)；為滯留途中的車(chē)輛和人員提供必要的援助；承辦市局應急指揮部交辦的其他工作。
�。�3）宣傳報道通訊聯(lián)絡(luò )小組
工作職責：負責收集、整理相關(guān)新聞報道，及時(shí)消除不實(shí)報道帶來(lái)的負面影響；及時(shí)向社會(huì )通報應急處置工作的進(jìn)展情況；負責組織有關(guān)新聞媒體，宣傳報道應急處置工作中涌現出的先進(jìn)事跡與典型；承辦市局應急指揮部交辦的其他工作。
�。�4）后勤保障小組
工作職責：負責應急資金的籌集和撥付；對參與搶險救災有關(guān)人員的獎勵和處罰；對因參與與應急處理工作治病、致殘的人員，按照國家有關(guān)規定，給予相應的補助；承辦市局應急指揮部交辦的其他工作。
三、應急準備
�。ㄒ唬C械設備、運輸車(chē)輛和物資儲備
財務(wù)科安排資金進(jìn)行救災物資動(dòng)態(tài)儲備和生產(chǎn)能力儲備。
局養護科負責全局除雪防滑物資儲備的安排和調度；局機料科負責全局除雪防滑機械設備的安排和調度；局路政科負責全局應急路政執法車(chē)輛的安排和調度。
�。ǘ╊A警發(fā)布
兗州公路局接到區政府或市局預警信息后，應按有關(guān)要求，及時(shí)播報和轉發(fā)暴風(fēng)雪天氣預警信息，提前做好各項應對準備。同時(shí)，根據實(shí)際情況，提前組織應急隊伍和運輸車(chē)輛、機械設備進(jìn)入臨戰狀態(tài)。
�。ㄈ⿷甭�(lián)絡(luò )
兗州公路局應成立相應組織機構，建立聯(lián)絡(luò )員制度，明確聯(lián)絡(luò )員的工作職責、通信方式、報告程序、報告內容等，確保上下級之間、部門(mén)之間溝通聯(lián)絡(luò )暢通。
�。ㄋ模⿷标犖�
兗州公路局養護科組建公路除雪應急隊伍，在公路局搶通小組領(lǐng)導下實(shí)施應急救援工作。
四、預警級別
根據《氣象災害預警信號發(fā)布與傳播辦法》，暴風(fēng)雪災害分為四個(gè)等級，按危害程度、積極程度和發(fā)展態(tài)勢從重到輕依次為紅色、橙色、黃色、藍色預警信號。
�。ㄒ唬┘t色預警信號
6小時(shí)內降雪量將達15毫米以上，或已達15毫米以上且降雪持續，可能或已經(jīng)對交通或農牧業(yè)有較大影響。
�。ǘ┏壬A警信號
6小時(shí)內降雪量將達10毫米以上、15毫米以下，或已達10毫米以上且降雪持續，可能或已經(jīng)對交通或農牧業(yè)有較大影響。
�。ㄈS色預警信號
12小時(shí)內降雪量將達6毫米以上，或已達6毫米以上且降雪持續，可能對交通或農牧業(yè)有影響。
�。ㄋ模┧{色預警信號
12小時(shí)內降雪量將達4毫米以上，或已達4毫米以上且降雪持續，可能對交通或農牧業(yè)有影響。
五、應急響應
�。ㄒ唬╉憫瓌t
暴風(fēng)雪預警信息發(fā)布后，對可能出現的暴風(fēng)雪災害，堅持分級負責、條塊結合、各司其職、各負其責原則；堅持先主后次、先急后緩、先重后輕的原則；堅持市局統一指揮，部門(mén)密切配合，全局聯(lián)合救災，廣泛動(dòng)員社會(huì )力量，形成全局共同參與的聯(lián)動(dòng)機制。
�。ǘ╉憫獥l件
根據政府及氣象部門(mén)發(fā)布的暴風(fēng)雪災害預警信息，應當充分做好預防和應對準備工作；雪情發(fā)生后，對雪情可能造成的危害進(jìn)行分析研制，及時(shí)啟動(dòng)相關(guān)應急預案，采取有效應對措施，全面部署搶險救災工作。
�。ㄈ⿷毙袆�(dòng)
災情發(fā)生后，局養護科要按本預案明確的職責，及時(shí)發(fā)布預警信息，下發(fā)緊急通知，召開(kāi)緊急會(huì )議，決定啟動(dòng)應急預案，組織指揮除雪救災工作。重點(diǎn)做好如下工作：
1、調集人員和除雪機械設備；應確保除雪完成時(shí)限，達到雪停后24小時(shí)內，保證至少雙向四車(chē)道的積雪清除完畢，基本恢復正常運營(yíng)的條件；雪停后48小時(shí)，保證路面范圍內積雪清除完畢的.目標。
2、對國省干線(xiàn)公路被困車(chē)輛和人員實(shí)施緊急救助。
3、積極配合交通、公安交警部門(mén)封閉不能保障安全暢通額公路。
4、協(xié)調多方力量對國省干線(xiàn)公路除雪防滑工作實(shí)施應急救援。
同時(shí)，要及時(shí)收集和掌握災情信息，傳達和落實(shí)應急指揮部的指示和命令，協(xié)調和調度各類(lèi)應急資源，組織專(zhuān)家對災情進(jìn)行分析和研制，匯總和起草災害報告，編輯災情專(zhuān)報，做好災情評估總結工作。
�。ㄋ模╉憫K止
暴風(fēng)雪天氣結束、災情和救災工作穩定后，由暴風(fēng)雪災害應急指揮部決定終止應急響應。
六、災情報告和評估
�。ㄒ唬那榈膱蟾婧驮u估單位
局養護科是暴風(fēng)雪災害報告的責任單位，按實(shí)際調查、收集、上報災情評估報告。
�。ǘ那閳蟾娴臅r(shí)限要求
雪災發(fā)生后，局養護科應立即調查、了解、統計受災基本情況，將初步災情迅速報告市局養護科，并跟蹤了解和掌握災情動(dòng)態(tài)，及時(shí)續報受災情況。
災情報告時(shí)間一般不超過(guò)半小時(shí)。
�。ㄈ那閳蟾婧涂偨Y評估
災情報告的基本要素包括：時(shí)間、地區、范圍、強度、人員情況，基礎設施和車(chē)輛設備受損情況，直接經(jīng)濟損失情況，組織搶險救災的基本情況。
救災工作結束后，局養護科要及時(shí)總結、評估災害損失、救災情況、經(jīng)驗教訓，及時(shí)暴風(fēng)雪災害應急指揮部辦公室報告。
七、災后救助與恢復重建
局養護科要盡快查明公路橋梁基礎設施受損情況，協(xié)助公安交警部門(mén)封閉交通；對不能通車(chē)的公路要設立繞行標志和安全警示標志。局養護科要盡快組織方案對公路橋梁基礎設施進(jìn)行維修。
八、附則
�。ㄒ唬┆剟�
對有效檢測預警、預防和應對、組織指揮、搶險救災工作中做出突出貢獻的單位和個(gè)人，我局將按照有關(guān)規定給予表彰、獎勵。
�。ǘ┴熑巫肪�
對不按法定程序履行工作職責、不按規定及時(shí)發(fā)布預警信息、不及時(shí)采取有效應對措施，造成人員傷亡和重大經(jīng)濟損失的單位和有關(guān)責任人，依照有關(guān)法律法規的規定、負有責任的主管人員和其他責任人員追究相應的法律責任。
�。ㄈ╊A案管理、解釋與實(shí)施
1、本預案是我局指導兗州區國省干線(xiàn)公路暴風(fēng)雪災害救援工作的專(zhuān)項預案，根據實(shí)際需要進(jìn)行修訂和完善。
2、本預案由兗州公路局負責解釋?zhuān)园l(fā)布之日起實(shí)施。
除雪應急預案11
為確保冰雪天氣車(chē)輛通行安全暢通，高速公路機電系統正常運行，我項目部特制定本預案：
一、應急預案的任務(wù)和目標
更好地適應法律和經(jīng)濟活動(dòng)的要求。給企業(yè)員工的工作和施工場(chǎng)區周?chē)用裉峁└�、更安全的環(huán)境�？贡⿻r(shí)保證各種應急反應資源處于良好的備戰狀態(tài)�？贡⿻r(shí)指導應急反應行動(dòng)按計劃有序地進(jìn)行�？贡⿻r(shí)防止因應急反應行動(dòng)組織不力或現場(chǎng)救援工作的無(wú)序和混亂而延誤事故的應急救援�？贡⿻r(shí)有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失。幫助實(shí)現應急反應行動(dòng)的`快速、有序、高效。充分體現應急救援的“應急精神”。
常用電話(huà)號碼：110（報警電話(huà)）、120（急救電話(huà)）、122（交通事故電話(huà)）、119（火警電話(huà)）
二、緊急情況人員保證措施
項目部成立安全應急救援預案領(lǐng)導小組：
組長(cháng)：xxx
副組長(cháng)：xxx
組員：xxx等
一旦發(fā)生緊急情況，由組長(cháng)統一指揮，統一分工，其他人員按照組長(cháng)分工，各司其職，使救援工作緊張、有序開(kāi)展，不得慌亂。項目部所有人員無(wú)條件服從救援領(lǐng)導小組管理，確保救援工作順利開(kāi)展。
三、預防措施
1、在冬季來(lái)臨前，對項目部員工進(jìn)行抗冰除雪常識培訓，提高全體員工抗冰除雪、抵御冰雪災害的能力。
2、堅持落實(shí)保暢責任，入冬之前備足防滑靴、工具、維護車(chē)輛防滑鏈，實(shí)時(shí)檢修車(chē)通信號燈和防霧燈、夜行照明燈。
四、收費站應急措施
1、遇到冰雪天氣，確保各收費站能正常開(kāi)啟所有車(chē)道防霧燈。這就要求項目部做好霧燈的檢修維護工作。
2、當某一道口故障封閉后，在做好解釋工作的同時(shí)，還應做好服務(wù)工作。
3、應與監控中心保持密切聯(lián)系，提前針對突發(fā)事件做出應急處理，確保車(chē)輛快速通行。
五、隧道應急措施
1、發(fā)生交通事故后應先報案、并上報主管上一級，現場(chǎng)人員竭力采取緊急救援措施救助傷病員，同時(shí)配合交警部門(mén)疏導堵塞的車(chē)輛上下站，做好司機人員的思想工作，對持U型卡的車(chē)輛，及時(shí)報告監控中心予以快速解決，重大交通事故、惡劣天氣的情況下要設置警示標牌。
2、雨雪天氣時(shí)要加大巡查力度，確保監控圖像、情報板、柴油發(fā)電機、照明回路等運行正常。
3、當由于大雪天氣出現隧道大面積停電時(shí)，及時(shí)查看柴油發(fā)電機啟動(dòng)情況、在停電的隧道洞口進(jìn)行標示告示，督促監控中心跟供電局聯(lián)系確保市電盡快恢復正常，同時(shí)保證柴油發(fā)電機的油量供應。
4、當出現高壓線(xiàn)路由于積雪導致故障時(shí)，配合供電局查看具體故障點(diǎn)，盡快將其修復。
除雪應急預案12
為做好冬季清雪工作，確保城市道路交通安全和市容整潔，按照屬地管理的原則，由鐵東區、鐵西區政府（以下統稱(chēng)“各區”）負責組織轄區清雪工作，現結合我市實(shí)際，制定本實(shí)施方案。
一、明確責任
新建、擴建的道路且具備通行條件的，經(jīng)市住建局會(huì )同市財政局、市城管執法局、各區政府組織交接后，按照屬地管理的原則，由所在區政府落實(shí)清雪責任。新建、擴建道路具備通行條件，但未組織交接的，由建設及施工單位負責清理積雪。
各區政府要嚴格落實(shí)“門(mén)前五包”責任制，逐戶(hù)簽訂清雪責任書(shū)，實(shí)行“雪中除雪、邊清邊運”的清雪機制，保證天橋、紫氣大路高架橋、東豐路高架橋、陡坡路、橋涵引道重要部位在雪停12小時(shí)內清理完畢，主干路在雪停24小時(shí)內清理完畢，次要街路在雪停48小時(shí)內清理完畢。
�。ㄒ唬┓彩袇^內的機關(guān)、團體、部隊、學(xué)校、企事業(yè)單位、民營(yíng)企業(yè)、個(gè)體業(yè)戶(hù)及居民按照“門(mén)前五包”要求，都有清除各自“門(mén)前五包”責任區內冰雪的義務(wù)，自覺(jué)接受所在區政府劃分責任區的清雪任務(wù)，并服從統一指揮，承擔清除冰雪任務(wù)的責任部門(mén)（單位）一把手是清雪工作第一責任人。
�。ǘ┦�、區兩級清雪領(lǐng)導小組辦公室要建立網(wǎng)格化管理制度，將清雪責任單位進(jìn)行網(wǎng)格化劃分，明確責任路段，把清雪責任落實(shí)到具體人；調度、指揮人員也要實(shí)行網(wǎng)格化劃分，將督促、指導責任落實(shí)到每個(gè)人，要在雪停后1小時(shí)內上路到崗，對各責任單位的清雪工作進(jìn)展情況進(jìn)行督促檢查。
�。ㄈ┦星逖┕ぷ黝I(lǐng)導小組辦公室會(huì )同氣象部門(mén)，建立氣象信息預警制度，在預報降雪時(shí)，氣象部門(mén)要通過(guò)手機短信、電子郵件、微信等數字化手段，向市、區兩級清雪領(lǐng)導小組成員發(fā)送氣象信息（包括降雪等級、降雪時(shí)間、降雪特點(diǎn)等），便于各級清雪領(lǐng)導小組提前做好清雪準備工作。
�。ㄋ模┕步痪块T(mén)要做好交通疏導等保障工作。
1.公安交警部門(mén)要為清雪工作創(chuàng )造順暢和安全條件，確保道路安全暢通。進(jìn)入冬季后，公安交警部門(mén)要發(fā)布配合清雪工作的交通管制公告。要求各機關(guān)、企事業(yè)單位及私家車(chē)輛，嚴格遵守城區清雪期間的交通管制規定，凡遇降雪天氣，應自覺(jué)駛離主要清雪路段，空出道路停車(chē)泊位，便于清雪機械集中進(jìn)行清雪作業(yè)，待清雪作業(yè)結束后，再正常使用道路臨時(shí)停車(chē)泊位。
2.公安交警部門(mén)要安排專(zhuān)人與各區環(huán)衛部門(mén)進(jìn)行對接，確保每次清雪時(shí)，都有專(zhuān)人配合環(huán)衛部門(mén)在主要部位及街路，進(jìn)行交通疏導、指揮，為環(huán)衛部門(mén)機械清雪提供通行保障。
�。ㄎ澹└髑逖┴熑螁挝灰訌姲踩逃�，凡是實(shí)施人工清雪的，清雪人員作業(yè)時(shí)要穿戴統一安全標識服裝，佩戴爆閃燈，作業(yè)現場(chǎng)必須設置安全警示標識，并設專(zhuān)人疏導車(chē)輛。
�。└鲄^清雪領(lǐng)導小組要科學(xué)制定機械清雪編組及行車(chē)路線(xiàn)，確保在降雪后，路面變白即開(kāi)始實(shí)施滾刷清雪作業(yè)。
�。ㄆ撸┤媛鋵�(shí)人行步道及居民小區清雪責任。
1.各區城管執法部門(mén)要嚴格落實(shí)“門(mén)前五包”責任制，與沿街機關(guān)、企事業(yè)單位、個(gè)體工商戶(hù)、居民簽定清雪責任書(shū)，明確清雪責任區域（指導性意見(jiàn)見(jiàn)附件3）、清雪標準等內容。
2.沿街機關(guān)、企事業(yè)單位、個(gè)體工商戶(hù)、物業(yè)企業(yè)、居民要將清雪責任區內清除的積雪，堆放至人行步道以下距馬路邊石15公分以外位置，便于清雪機械裝載運輸作業(yè)。
3.有物業(yè)管理的小區，由物業(yè)公司負責小區內及小區周邊無(wú)責任人區域的清雪任務(wù)，包括小區內通道、公共場(chǎng)地、閑置商網(wǎng)門(mén)前、消防通道、小區出入口等部位。小區內的積雪原則上應堆放在小區的綠地內，無(wú)法堆放在小區綠地內，應按照環(huán)衛部門(mén)要求，由物業(yè)企業(yè)統一運送至指定地點(diǎn)堆放。物業(yè)企業(yè)在清理積雪時(shí)，要遵循先清理出入口、消防通道、閑置商網(wǎng)部位，再清理小區內區間路、公共場(chǎng)地積雪的原則。
4.無(wú)物業(yè)管理小區的清雪任務(wù)由所在街道、社區組織居民進(jìn)行清理，小區以外的出入口、公共場(chǎng)地、閑置商網(wǎng)門(mén)前、消防通道等部位的積雪，由環(huán)衛部門(mén)進(jìn)行清理。無(wú)物業(yè)管理小區內的積雪原則上應堆放在小區的綠地內，無(wú)法堆放在小區綠地內，應與環(huán)衛部門(mén)協(xié)商運送方式，運送至指定地點(diǎn)堆放。
5.有物業(yè)管理小區與無(wú)物業(yè)管理小區之間巷路的積雪，原則上由物業(yè)公司組織人員進(jìn)行清理。無(wú)物業(yè)管理小區之間巷路的積雪，由屬地區政府指定責任單位進(jìn)行清理。
�。ò耍┏枪軋谭ú块T(mén)要與環(huán)衛部門(mén)做好配合工作，每次降雪都要提前通知沿街企事業(yè)單位及個(gè)體商戶(hù)做好清雪準備工作；在清雪過(guò)程中要嚴格督促“門(mén)前五包”責任單位與環(huán)衛工人同步清除門(mén)前責任區內積雪，避免造成環(huán)衛工人重復清、運積雪現象發(fā)生；對不服從管理、不及時(shí)清除積雪、不及時(shí)外運積雪的單位、個(gè)人，依據法律、法規及相關(guān)規定進(jìn)行處罰。
�。ň牛┌l(fā)生特大降雪、冰凍等自然災害天氣，由市應急管理局組織做好防災、救災工作。
�。ㄊ┦�、區財政部門(mén)要做好清除冰雪應急資金準備工作。
二、清除冰雪范圍及時(shí)限要求
�。ㄒ唬┣宄┓秶�。
規劃區域內的廣場(chǎng)、商業(yè)步行街、主次干路、橋梁及引道、人行步道、居民區巷路、過(guò)境路連接線(xiàn)、高速公路連接線(xiàn)、街路市場(chǎng)、南北河濱河路等（詳見(jiàn)附件1）。
�。ǘ┲攸c(diǎn)清雪部位（詳見(jiàn)附件2）。
1.鐵東區：中央東路、南一經(jīng)街、北一經(jīng)街、南四緯路、紫氣大路和紫氣大路高架橋東段、東豐路和東豐路高架橋東段、煙廠(chǎng)路（包括老城公鐵立交橋）、九經(jīng)街、北河東路、平東大路、東山大街、天橋（中心線(xiàn)以東）、南湖公鐵立交橋（東段）、北河水利橋橋面、六孔橋路公鐵立交橋中心線(xiàn)以東橋面（含東六孔橋路全程）、開(kāi)發(fā)區大路、電廠(chǎng)門(mén)前路、游泳館路、紫昕廣場(chǎng)、紫氣大路東段、東盛大街、東吉大街、植物園路、開(kāi)運街。
2.鐵西區：中央西路、新華大街（南至303線(xiàn)外環(huán)公路、北至興紅路）、英雄大路、市府路、迎賓街（南至師院北街、北至興紅路）、紫氣大路和紫氣大路高架橋西段、東豐路和東豐路高架橋西段、師院西街、西郊街、北河西路，天橋（中心線(xiàn)以西）、南湖公鐵立交橋（西段）、六孔橋路公鐵立交橋中心線(xiàn)以西橋面（含西六孔橋路全程），新華大街公鐵立交橋、北迎賓街公鐵立交橋，站前廣場(chǎng)外圍環(huán)道（除火車(chē)站自管停車(chē)場(chǎng)及通道以外）、仁興商業(yè)步行街、興紅路。
3.市住建局：英雄廣場(chǎng)、植物園、一江山島戰役紀念公園、鐵東文化廣場(chǎng)、正平廣場(chǎng)、站前廣場(chǎng)（綠化和保潔范圍內）、西湖水上公園、迎賓廣場(chǎng)、北河公鐵立交橋。
4.市交通局：102線(xiàn)四平段、四葉公路、環(huán)路（由市交通局負責）；四下公路（由鐵東交通管理處負責）；四梨公路（由市交通局、鐵西交通管理處、梨樹(shù)縣交通局負責）。
�。ㄈ┣宄⿻r(shí)限。
上述路段及天橋、高架橋、陡坡路、橋涵引道重要部位，要在雪停12小時(shí)內清理完畢，街路、公鐵立交橋、隧道、交叉路口、廣場(chǎng)及商業(yè)步行街實(shí)行“雪中除雪、邊清邊運”的清雪機制，確保雪停24小時(shí)內清理完畢。各區商業(yè)步行街要及時(shí)將清除的積雪外運，防止雪堆阻礙行人正常通行。
三、清雪標準
�。ㄒ唬┏袚宄┤蝿�(wù)的.責任部門(mén)（單位），要按照清雪責任區確認書(shū)的要求，及時(shí)完成責任區內清除冰雪任務(wù)，達到無(wú)積冰、無(wú)殘雪、露出地面的標準。在清雪過(guò)程中要注意對沿街及綠島內樹(shù)木、馬路邊石等園林市政設施的保護，各區環(huán)衛部門(mén)在組織機械清雪作業(yè)時(shí)，清雪機械不要緊貼馬路邊石作業(yè)，至少留出15公分的距離（采用人工清雪），防止出現破壞邊石和帶有融雪劑的積雪向綠島內噴濺等現象，各區環(huán)衛部門(mén)在清運積雪時(shí)，必須將綠島、樹(shù)穴內的含有融雪劑的積雪同步清除、運走。市清雪領(lǐng)導小組在檢查驗收時(shí)，發(fā)現馬路邊石破損和綠島內有帶融雪劑積雪現象，將按照邊石及綠化損毀情況要求責任單位進(jìn)行維修或進(jìn)行處罰，并對責任單位予以公開(kāi)通報批評。
�。ǘ┙致非宄姆e雪要及時(shí)外運，各區要根據本區實(shí)際，自行確定堆放積雪場(chǎng)地，不得出現帶有融雪劑的積雪污染環(huán)境現象發(fā)生。任何單位、個(gè)人不得將院內積雪傾倒在街路上或垃圾點(diǎn)內，要將清除的積雪及時(shí)外運至指定場(chǎng)地。對向綠島、樹(shù)穴堆放積雪或將院內積雪傾倒在街路上的單位和個(gè)人，將依據法律法規予以處罰。
�。ㄈ┌l(fā)生特大降雪，積雪、積冰影響交通，由市清雪工作領(lǐng)導小組統一指揮，各區要及時(shí)組織清雪力量，調配機械設備，清運冰雪。
�。ㄋ模⿲�(shí)施綠色清雪作業(yè)。要求一律使用環(huán)保型融雪劑，根據降雪量，中雪以上等級，按市里統一要求適量使用融雪劑，保證積雪不壓實(shí)、不粘結，積雪成粉狀。對未按要求私自使用非環(huán)保型融雪劑的單位和個(gè)人，除進(jìn)行通報批評外，并責令其整改。
四、監督考評
市清雪領(lǐng)導小組辦公室負責全市清雪工作的監督考評，定期組織由人大代表、政協(xié)委員、老干部、市民代表組成的評審團，對清運冰雪責任主體單位工作情況進(jìn)行評審，并予以通報。違反清雪管理規定的，按照《吉林省城市市容和環(huán)境衛生管理條例》等法規規定，由城市市容環(huán)境衛生行政主管部門(mén)依法予以處罰。對清雪效果好的部門(mén)（單位），將根據實(shí)際情況，給予適當的清雪經(jīng)費獎勵，用于清雪作業(yè)。
五、具體要求
�。ㄒ唬┘哟笮麄髁Χ�。新聞單位要把冬季清雪宣傳工作作為一件大事來(lái)抓，四平日報社、四平廣播電視臺要有1名分管領(lǐng)導具體負責清雪宣傳報道工作。每次雪停后，宣傳工作要和清雪工作同步啟動(dòng)。要大力宣傳清雪工作，對領(lǐng)導帶頭清雪、行動(dòng)快、效果好的部門(mén)（單位）通報表?yè)P；對頂著(zhù)不動(dòng)、行動(dòng)慢、效果差的部門(mén)（單位）公開(kāi)曝光。
�。ǘ﹪烂C工作紀律。按照“以雪為令、即下即清、雪停路凈、主路暢通”的要求，各級機關(guān)、團體、部隊、學(xué)校、企事業(yè)單位、個(gè)體業(yè)戶(hù)及居民將主干路各自清雪責任區范圍內積雪24小時(shí)內全部清完，48小時(shí)內將次干路各自清雪責任區范圍內積雪全部清完。公路清雪時(shí)限，小到中雪在2個(gè)工作日內完成，大雪在4個(gè)工作日內完成，暴雪在6個(gè)工作日內完成。對雪停后沒(méi)有行動(dòng)、規定時(shí)限內沒(méi)有完成清除冰雪任務(wù)的部門(mén)（單位），依據法律、法規及相關(guān)規定進(jìn)行處罰。
�。ㄈ﹪栏衤鋵�(shí)清雪責任制和“門(mén)前五包”責任制。主次街路人行步道、巷路的積雪由沿街商戶(hù)、住戶(hù)按“門(mén)前五包”要求自行清除。各區要逐單位、逐戶(hù)簽訂清雪責任區確認書(shū)，各街道辦事處、社區要認真做好轄區內企事業(yè)單位、個(gè)體工商戶(hù)和居民的組織、引導、檢查工作，確保清雪工作落實(shí)到位。未履行清雪責任及時(shí)清除責任區內積雪的，將依據法律法規予以處罰。
�。ㄋ模└髑逖┴熑螁挝辉谇宄访娣e雪過(guò)程中，要精心組織，統籌兼顧，確保不破壞路面交通標線(xiàn)和交通隔離護欄，同時(shí)將護欄下積雪徹底清除，保證不留死角死面。各區清雪領(lǐng)導小組辦公室要積極與交通管理部門(mén)聯(lián)系，合理安排清雪工作，保證道路交通秩序安全暢通。
�。ㄎ澹└骷墮C關(guān)、各企事業(yè)單位要主動(dòng)承擔清雪任務(wù)，帶頭清除冰雪。市工信局要配合各區做好企業(yè)清除冰雪的落實(shí)工作，市衛健委、市市場(chǎng)監管局要配合做好個(gè)體業(yè)戶(hù)清除冰雪任務(wù)的落實(shí)工作。
�。⿲懿缓炗喦宄┴熑螀^確認書(shū)的單位、個(gè)人，由所在區政府（管委會(huì )）下達清雪責任路段認定書(shū)，責令改正，并對該單位主要負責人進(jìn)行通報批評。對每次清雪行動(dòng)中頂著(zhù)不動(dòng)或未達到清除冰雪標準的，責令限期清除，取消各種先進(jìn)單位或個(gè)人評比資格；在限期內仍未按要求完成清除任務(wù)的，將予以通報批評。
�。ㄆ撸⿲芙^、阻撓、辱罵、毆打工作人員及清雪人員的，由公安機關(guān)依法處罰，構成犯罪的，依法追究刑事責任。
�。ò耍v平部隊對市區清雪工作要繼續給予大力支持，除按時(shí)完成責任路段的清雪任務(wù)外，還要幫助共建單位完成清雪任務(wù)。
六、組織領(lǐng)導
為做好冬季清雪工作，成立四平市清雪工作領(lǐng)導小組。
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
領(lǐng)導小組辦公室設在市城管執法局，具體日常工作由市城市管理信息中心負責。
主任：
副主任：
成員：
各區要成立本區清雪工作領(lǐng)導小組，負責本區清雪的組織和督促檢查工作。各部門(mén)（單位）的主要領(lǐng)導要帶頭參加清雪，按時(shí)完成本部門(mén)（單位）的清雪任務(wù)。
除雪應急預案13
為進(jìn)一步確保學(xué)校安全穩定，有效防止學(xué)校安全事故的發(fā)生，根據《開(kāi)平區教育系統冬季安全大檢查實(shí)施方案》的通知精神，我校決定從即日起開(kāi)展冬季安全隱患大檢查，特制定方案如下：
一、指導思想
堅持“以人為本、安全第一、科學(xué)管理、預防為主”的方針和警校攜手、齊抓共管、標本兼治的原則，全面、深入地排查和整治學(xué)校安全隱患，有效預防冬季安全事故的發(fā)生，全力維護師生生命和學(xué)校財產(chǎn)安全，積極創(chuàng )建平安、文明、和諧校園。
二、領(lǐng)導小組
組長(cháng)：xxx
成員：各專(zhuān)業(yè)教師班主任
三、工作安排
�。ㄒ唬�20__年12月14日——20__年12月15日，宣傳動(dòng)員。成立工作領(lǐng)導小組，制定具體的行動(dòng)實(shí)施方案，同時(shí)做好宣傳發(fā)動(dòng)工作。
�。ǘ�20__年12月16日——20__年2月15日，學(xué)校自查自
改。深入開(kāi)展和認真完成自查工作，對學(xué)校的房屋及建筑物、學(xué)校消防、交通安全、公共安全、公共衛生安全、安全教育等進(jìn)行排查，針對排查出來(lái)的安全隱患，邊查邊改。發(fā)現問(wèn)題要明確整改部門(mén)責任人、整改時(shí)限和督查責任人。此外，加強對師生的安全教育，特別是對學(xué)生的'冬季交通安全、取暖安全、消防安全、用水用電等的安全防范意識要經(jīng)常強化，每班舉辦以消防安全為主題的主題班會(huì )，嚴寒來(lái)臨之前再舉行一次消防安全演練，舉辦消防安全手抄報比賽，每月上報安全大檢查信息，完善安全臺賬，完善各種規章制度，嚴防各類(lèi)傷害事故發(fā)生。
�。ㄈ�20__年2月16日——20__年2月28日，工作的總結、提高階段，認真總結工作經(jīng)驗，認真梳理問(wèn)題，確保本次冬季安全大檢查及時(shí)有效。
四、工作要求
�、比w師生要統一思想，提高認識，精心組織，切實(shí)抓好學(xué)校冬季安全大檢查工作。組織好師生冬季安全防范的宣傳教育工作。
�、踩w教師務(wù)必把安全工作放在首位，認真落實(shí)本方案的要求，發(fā)現問(wèn)題能解決的及時(shí)解決，不能解決的及時(shí)上報學(xué)校研究解決。做到排查不留死角，整改不留后患，嚴防各項事故的發(fā)生。
�、硰娀踩ぷ髫熑我庾R，要層層落實(shí)安全工作責任制，誰(shuí)主管，誰(shuí)負責，誰(shuí)在崗，誰(shuí)負責，嚴格實(shí)行責任追究制度，增強履行職責的執行力，完善安全事故責任倒查和懲處制度，用鐵腕抓好整改。
除雪應急預案14
為確保及時(shí)清掃生產(chǎn)區、辦公區、小區道路冬季冰雪，保障小區道路暢通、生產(chǎn)現場(chǎng)環(huán)境整潔，結合公司、中心生產(chǎn)、生活實(shí)際，特制定本方案，望公司、中心機關(guān)各部門(mén)、各單位認真組織實(shí)施。
一、組織領(lǐng)導
成立由物業(yè)公司總經(jīng)理、基地中心主任龔武彥任組長(cháng)，物業(yè)公司副經(jīng)理羅世卿為現場(chǎng)指揮，公司、中心機關(guān)各部門(mén)工作人員組成的除雪領(lǐng)導小組，掛點(diǎn)領(lǐng)導和部門(mén)對掛點(diǎn)單位除雪工作進(jìn)行督促指導，除雪工作情況檢查、收集、匯總上報由生產(chǎn)運行科和客戶(hù)服務(wù)中心負責。
二、工作職責
1.除雪領(lǐng)導小組負責清理冰雪工作的領(lǐng)導、指揮、協(xié)調。
2.各單位成立以站（隊）長(cháng)、書(shū)記為清雪督導隊隊長(cháng)，副職領(lǐng)導、主管為成員的清雪督導隊。
3.生產(chǎn)運行科、客戶(hù)服務(wù)中心對雪情進(jìn)行預警，并協(xié)調、提醒各單位及時(shí)清理生產(chǎn)區域、生活道路場(chǎng)地冰雪。
4.出租門(mén)店由負責管理單位組織清理門(mén)前積雪，各單位單位清理各自單位院內及門(mén)前冰雪，并按標準及時(shí)清理。
5.各單位及時(shí)對清雪工作情況進(jìn)行檢查、上報。
6.外部項目管理站負責鹽、草袋、鐵鍬等保障應急物資的`儲備供應。
7.生產(chǎn)運行科、公司客戶(hù)服務(wù)中心對各單位責任區清雪工作組織驗收，并進(jìn)行通報。
三、雪情標準
小雪:地面積雪深度在3厘米以下。
中雪：是指地面積雪深度為3～5厘米。
大雪：是指地面積雪深度為5～9厘米。
當24小時(shí)降雪量達到9厘米以上為暴雪、大暴雪。
四、清雪工作標準
1.小雪。晝間降雪的，雪停即組織清掃；夜間降雪的，次日天亮開(kāi)始進(jìn)行清掃；冰雪清掃后路面無(wú)散雪，無(wú)結冰，通行方便無(wú)障礙即可結束清掃工作。
2.中雪。晝間降雪的，雪停即組織清掃�；蜓┪赐５穸瘸^(guò)5cm時(shí)組織清掃；夜間降雪的，次日天亮開(kāi)始組織清掃，合理安排積雪堆放，必要時(shí)組織人員對主要道路積雪適量灑鹽；清掃路面后無(wú)散雪，無(wú)結冰，通行方便無(wú)障礙即可結束清掃工作。
3.大雪或路面結冰。公司清雪工作指揮部下達清雪指令，必要時(shí)，及時(shí)協(xié)調機械推雪設備；各部門(mén)盡可能多的組織人員立即就位，組織開(kāi)展義務(wù)清雪鏟冰工作；各單位要對主要道路適量撒鹽，并對結冰路面進(jìn)行處理。
4.公司客戶(hù)服務(wù)中心對各責任區清雪工作組織驗收，確認合格后結束清掃工作。
五、工作要求
1.小雪12小時(shí)，中雪24小時(shí)，大雪48小時(shí)應完成積雪清掃工作，嚴重雪情不超過(guò)60小時(shí)。周六、周日及節假日如遇降雪仍按照本預案執行。
2.清理范圍為生產(chǎn)區、辦公區、小區道路等人流密集區。冰雪清掃堆放不得影響生產(chǎn)、生活出行。不得在果皮箱、垃圾箱周?chē)逊欧e雪，或將含鹽積雪清運到指定地點(diǎn)，禁止將被污染的積雪（灑鹽的雪）倒入樹(shù)穴及綠地內。
3.外部項目管理站材料供應站提前做好保障應急物資的儲備。
4.在降雪和除雪期間督導隊要堅持每天堅持不間斷巡視，檢查人員到位情況，對除雪情況及時(shí)上報。公司客戶(hù)服務(wù)中心對各責任區清雪工作組織驗收、通報。
5.對執行掃雪鏟冰任務(wù)和完成任務(wù)不好單位，給予通報批評及處罰。
除雪應急預案15
近年來(lái)，隨著(zhù)社會(huì )經(jīng)濟的不斷發(fā)展，越來(lái)越多的人選擇鐵路作為出行方式。但是，從目前我國鐵路運輸的現場(chǎng)實(shí)際來(lái)看，非正常應急處置過(guò)程中依然存在很多問(wèn)題，比如，部分干部職工非正常應急處置能力差、適應新技術(shù)設備的應急處置模式尚未形成、非正常應急培訓演練不能滿(mǎn)足現場(chǎng)需求等，這些問(wèn)題直接影響了鐵路運輸的安全穩定。
因此，鐵路應該時(shí)刻樹(shù)立危機意識，加強應急處置隊伍建設，總結應急處置先進(jìn)經(jīng)驗，規范編制應急處置預案，保證鐵路運輸的安全可靠。
1 鐵路運輸非正常情況應急處置所面臨的形勢
1.1 社會(huì )對鐵路的高度關(guān)注給應急處置工作帶來(lái)巨大壓力
一直以來(lái)，鐵路運輸的安全都是全社會(huì )關(guān)注的熱點(diǎn)，尤其是在社交網(wǎng)絡(luò )高度發(fā)達的今天，鐵路在運輸過(guò)程中，一旦發(fā)生設備故障導致的列車(chē)晚點(diǎn)、停運等，就會(huì )造成網(wǎng)絡(luò )上的各種議論和批評，如果發(fā)生行車(chē)安全事故的話(huà)，更會(huì )引起社會(huì )大眾的強烈反響，因此，社會(huì )對鐵路的高度關(guān)注給鐵路應急處置工作帶來(lái)了巨大壓力。所以，如何在鐵路運輸過(guò)程中，把保證旅客的生命財產(chǎn)安全作為根本出發(fā)點(diǎn)，做到“安全第一”，成了當下最值得研究的問(wèn)題。
1.2 建立適應新設備的應急處置模式面臨巨大挑戰
目前，為了滿(mǎn)足人們對鐵路運輸安全、時(shí)效性越來(lái)越高的要求，鐵路行業(yè)加大了對科技創(chuàng )新的投入力度，大量新型、高科技含量的設備投入到生產(chǎn)現場(chǎng)中，但是，越是高科技設備，故障產(chǎn)生的原因就越復雜，修復就越困難，對現場(chǎng)操作、維護、搶修人員素質(zhì)的要求就越高。因此，如何全面掌握新設備操作方法，快速發(fā)現、處理設備故障，恢復運輸生產(chǎn)正常秩序，建立適應新設備的應急處置模式就成為一個(gè)很有研究?jì)r(jià)值的課題。
2 鐵路運輸非正常情況應急處置存在的問(wèn)題
2.1 部分干部職工應急處置能力差
眾所周知，對于鐵路行車(chē)工種來(lái)說(shuō)，正常辦理接發(fā)列車(chē)作業(yè)已經(jīng)非常熟練，但是，在遇到各類(lèi)設備故障時(shí)，比如，紅光帶、道岔失表、信號機故障、接觸網(wǎng)停電、水害斷道等，很多鐵路職工處理起來(lái)都是手忙腳亂，雜亂無(wú)章，經(jīng)常漏掉某些關(guān)鍵環(huán)節或處理程序前后顛倒，從而使得故障造成的影響進(jìn)一步擴大，嚴重的甚至威脅到行車(chē)和人身安全。與此同時(shí)，部分把關(guān)干部基本功不扎實(shí)、業(yè)務(wù)水平不高，設備故障上崗把關(guān)時(shí)沒(méi)有真正起到卡控安全的作用，不能監督職工把故障處置流程和非正常接發(fā)車(chē)標準執行到位，從而給應急處置工作埋下安全隱患。
2.2 部分鐵路干部職工思想守舊、學(xué)習主動(dòng)性差、依賴(lài)性強
雖然鐵路行業(yè)近年來(lái)投資巨大，大量的新技術(shù)設備被投入到生產(chǎn)過(guò)程中，但是，據相關(guān)調查顯示，目前很多的鐵路干部職工思想落后，沒(méi)有真正認識到科學(xué)技術(shù)就是第一生產(chǎn)力，學(xué)習主動(dòng)性差，不思進(jìn)取，經(jīng)驗主義思想嚴重�！拔疫@么多年就是這么干的也沒(méi)見(jiàn)出事”之類(lèi)的言論掛在嘴邊，沒(méi)有真正掌握新技術(shù)設備的相關(guān)知識，使用設備的理念和方法還都比較傳統，沒(méi)有熟練掌握到新技術(shù)的精髓。還有，部分職工對干部依賴(lài)性強，非正常應急處置過(guò)程沒(méi)有主見(jiàn)，領(lǐng)導說(shuō)怎么干就怎么干，沒(méi)有從思想上緊跟鐵路行業(yè)發(fā)展的步伐。
2.3 非正常應急培訓演練不能滿(mǎn)足現場(chǎng)安全生產(chǎn)需求
非正常情況應急處置，歸根結底就是要考驗鐵路職工的'心理素質(zhì)和平時(shí)的基本功。據相關(guān)數據統計，很多鐵路企業(yè)的職工在平時(shí)的應急演練中，暴露出來(lái)的問(wèn)題很多，心理素質(zhì)也不強，但是，對于應急演練中出現的問(wèn)題，很多職工在事后也不進(jìn)行總結反思，從而產(chǎn)生了“過(guò)后就忘”的現象。與此同時(shí)，很多鐵路站段的車(chē)間、中間站定期對職工開(kāi)展的應急演練培訓也是敷衍了事、走過(guò)場(chǎng)，職工對下班后占用休息時(shí)間進(jìn)行培訓演練也是抵觸情緒嚴重；還有，部分車(chē)間、中間站尤其是小站缺乏先進(jìn)的演練技術(shù)設備。綜上所述，日常開(kāi)展的非正常應急處置培訓演練效果不佳，不能滿(mǎn)足現場(chǎng)安全生產(chǎn)需求。
3 鐵路運輸非正常情況科學(xué)應急處置的方法
針對鐵路運輸非正常情況存在的問(wèn)題，我們應該改變陳舊落后的思想觀(guān)念，堅持“安全第一”的理念，規范編制應急處置預案，總結過(guò)去的工作經(jīng)驗，強化職工隊伍應急素質(zhì)和能力培訓，建立完善的應急管理體系。下面我們就來(lái)總結下鐵路運輸非正常情況科學(xué)應急處置的方法。
3.1 樹(shù)立正確應急處置理念
要想從根本上提高鐵路運輸非正常情況下干部職工的應急處置水平，就需要鐵路干部職工樹(shù)立正確的應急處置理念，堅持“安全第一”的原則，時(shí)刻要把旅客的生命財產(chǎn)安全放在第一位，妥善處理好鐵路經(jīng)濟效益與安全之間的關(guān)系。在故障原因未判明或設備單位未全部銷(xiāo)記的情況下，不得臆測行車(chē)、盲目放行列車(chē)，非正常作業(yè)時(shí)嚴格執行《非正常接發(fā)列車(chē)作業(yè)》標準，不得省略步驟或顛倒順序，不能放過(guò)任何一處安全隱患問(wèn)題，保證鐵路運輸的安全穩定。
3.2 規范編制應急處置預案
在鐵路運輸的過(guò)程中，規范編制應急處置預案顯得非常重要。針對可能出現的各種非正常情況，編制一一對應的、詳盡的應急處置預案，明確非正常作業(yè)時(shí)每一名干部職工的責任，詳細制定突發(fā)事件事發(fā)、事中、事后各個(gè)階段的具體處置流程，并繪制簡(jiǎn)明易懂的、附有聯(lián)系電話(huà)的應急處置流程圖，整理成冊放置在信號樓上或納入電子規章系統，以便值班員在非正常情況時(shí)快速查找參考。從而避免非正常情況時(shí)，值班員心里慌亂，不知道從哪些方面入手，延誤故障處置時(shí)機問(wèn)題的發(fā)生。一旦有緊急情況發(fā)生，立即啟動(dòng)相應的應急處置預案，按規定的處置流程將情況匯報列車(chē)調度員和上級部門(mén)，通知設備單位處理，并做好后續的信息收集和反饋工作，壓縮非正常作業(yè)時(shí)間。
3.3 吸取問(wèn)題教訓，推廣先進(jìn)經(jīng)驗
隨著(zhù)鐵路運營(yíng)里程的不斷增長(cháng)，鐵路行車(chē)中的非正常情況也是層出不窮。我們要充分發(fā)揮鐵路系統統一指揮、信息通暢的優(yōu)勢，每一次非正常情況處理完畢后，要通過(guò)視頻回放、錄音抽聽(tīng)、查看運統46登銷(xiāo)記等多種手段，詳細分析總結非正常應急處置全過(guò)程。將暴露的問(wèn)題向全局、全路進(jìn)行通報傳達，各站段舉一反三，并根據各自站場(chǎng)的實(shí)際情況開(kāi)展模擬演練，及時(shí)消除潛在的安全隱患；而先進(jìn)經(jīng)驗則向全局、全路進(jìn)行推廣學(xué)習，豐富各站段的應急處置理論知識儲備。
3.4 強化職工隊伍應急素質(zhì)和能力培訓
人才隊伍建設對于所有的企業(yè)來(lái)說(shuō)都非常的重要，鐵路也不例外。因此我們要定期開(kāi)展對鐵路干部職工的專(zhuān)業(yè)知識培訓和非正常模擬演練，讓一線(xiàn)干部職工牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，熟練掌握各種非正常應急處置方法。另外，鐵路還應加大培訓教育的投入力度，為基層車(chē)間、站配置仿真演練設備，盡可能的模擬非正常情況的處置過(guò)程，讓行車(chē)人員在演練中暴露問(wèn)題、解決問(wèn)題、總結經(jīng)驗、提高素質(zhì)。此外，還應通過(guò)獎勵、表?yè)P、調休等方式，調動(dòng)職工參加培訓和演練的積極性，職工積極性高，演練才能真正做到有效果、有意義。
4 結束語(yǔ)
綜上所述，鐵路運輸過(guò)程中難免會(huì )遇到各種各樣的非正常情況，為了保證鐵路能夠安全運行，鐵路企業(yè)應該不斷總結非正常情況的處置經(jīng)驗，制定標準的應急處置方法，不斷規范編制應急處置預案，并優(yōu)化應急處置隊伍建設，為我國鐵路企業(yè)的可持續發(fā)展奠定堅實(shí)的基礎。
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