客運公司安全責任書(shū)編寫(xiě)例子五篇
篇一：客運公司安全責任書(shū)
XXXXXXX客運公司
安機科副科長(cháng)安全責任書(shū)
為有效貫徹“安全第一，預防為主”的安全工作方針，認真落實(shí)各項安全管理制度，確保在工作中安全管理措施到位。對各崗位的安全責任采取誰(shuí)主管、誰(shuí)分管、誰(shuí)操作、誰(shuí)負責的層級安全責任制。 同志，在本公司從事其崗位安全責任如下：
1、認真貫徹落實(shí)國家安全生產(chǎn)方針、法律法規，及時(shí)傳達上級安全生產(chǎn)指示精神，貫徹落實(shí)本企業(yè)安全規章制度。
2、協(xié)助科長(cháng)做好本部門(mén)工作，履行分管安全工作職責。
3、做好安全工作原始記錄，建立健全檔案和臺賬，填報統計報表和資料。
4、督促和協(xié)助安全內勤做好收集、整理和保存安全管理文件及有關(guān)安全資料的工作。
5、定期分析安全情況，向領(lǐng)導提供文字數據和資料。
6、做好安全會(huì )議、安全學(xué)習培訓、安全工作活動(dòng)等各種記錄及資料整理。
7、負責公司車(chē)輛GPS監控管理，適時(shí)監控公司車(chē)輛安全運行狀況，糾正安全行車(chē)違章行為。
8、負責公司車(chē)輛的保險工作，做好公司車(chē)輛的保險臺賬，嚴把車(chē)輛的保險關(guān)。
9、因管理措施不到位，受到國家有關(guān)部門(mén)處罰的，由責任人承擔相應
的經(jīng)濟處罰，并且視情節給予相應的行政處分。
10、為公司安機科內勤工作的直接責任人。服從公司安機科科長(cháng)的直接領(lǐng)導和管理。凡在工作中違反安全管理規定和工作失職，導致不良后果，愿接受處罰和相關(guān)責任的追究。
責任人簽字： 直接領(lǐng)導： 身份證號： 身份證號：
XXXXXX客運公司
二〇一四年元月一日
篇二：客運車(chē)輛交通安全責任書(shū)n
客運車(chē)輛交通安全責任書(shū)
為確保我公司秩序安全暢通，預防交通事故，保障國家和人民財產(chǎn)生命安全，努力做到平安運輸為人民群眾創(chuàng )造良好的道路交通壞境，現結合我公司實(shí)際，公司與公司下屬客運駕駛員簽訂安全責任書(shū)。
一、公司經(jīng)政府相關(guān)部門(mén)批準設立，取得客運經(jīng)營(yíng)權，統一管理公司各項事務(wù)，負責向交警部門(mén)及縣人民政府提出交通安全管理事故預防的意見(jiàn)、建議；負責督促檢查駕駛員做好安全運輸及交通事故預防工作，對重大安全隱患及時(shí)做出整改，做到防范于未然。公司經(jīng)政府相關(guān)部門(mén)批準設立，取得客運經(jīng)營(yíng)權。
二、公司下屬客運駕駛員是客運車(chē)輛安全事故的直接負責人，對自己駕駛的客運車(chē)輛因違法行為造成交通事故負責有重大的事故責任。其職責：
1、每位駕駛員要嚴格按照公路客運要求，做好客運車(chē)輛出站前的安全檢查，并按要求參加交通安全知識教育（時(shí)間又客運公司通知），駕駛員必須完善客運車(chē)輛發(fā)車(chē)前的例保檢驗放行制服，堅持“誰(shuí)修理、誰(shuí)簽字、誰(shuí)檢驗、誰(shuí)負責”的原則，把安全隱患消除在站內、車(chē)下和發(fā)車(chē)點(diǎn)。
2、在行車(chē)途中，如有乘客上車(chē)，三品查堵工作由駕駛員及售票員負責檢查。
3、嚴格超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕車(chē)、違法超載超員和將客運車(chē)輛交給其客運駕駛資格的人員駕駛。以及亂停亂放。
4、駕駛員對在安全責任制不落實(shí)，因違法行為被較硬部門(mén)記3分以上的，必須主動(dòng)到交警隊車(chē)管所接受教育，公司將針對實(shí)際情況及時(shí)做出整改，并按照公司規定進(jìn)行相應的處罰。
5、駕駛員無(wú)視交通安全管理工作，對簽訂的責任書(shū)不落實(shí)知識客運車(chē)輛發(fā)生重大交通事故造成的惡劣影響的，由駕駛員自行承擔一切后果，公司不予承擔任何責任。
三、本責任書(shū)一式兩份，一份由公司存檔、一份由客運駕駛員簽字后自己保存。
車(chē)牌號：
駕駛員：
年 月 日 年 月 日
篇三：客運單位副站長(cháng)崗位安全責任書(shū)
客運單位副站長(cháng)崗位安全責任書(shū)
為深入貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任和“一崗雙責”責任；確保集團安全生產(chǎn)形勢穩定，防止和避免各類(lèi)安全生產(chǎn)責任事故發(fā)生，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，制定此責任書(shū)。
一、工作目標
1、杜絕一般以上責任事故，控制和減少事故隱患。
2、隱患整改率達到100%。
3、層層級級崗位安全責任書(shū)簽狀率達到100%。
4、安全管理人員、特種作業(yè)人員持證上崗率達到100%。
5、確保生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、綜合治理、場(chǎng)地安全、防火防盜、維穩等工作不出現重大責任問(wèn)題。
二、工作任務(wù)
1、協(xié)助本單位主要負責人建立健全本單位安全生產(chǎn)責任制，具體落實(shí)本單位所有在崗人員《崗位安全責任書(shū)》的制定工作。
2、組織制定本單位各項安全管理制度和操作規程。
3、督促、指導、檢查本單位安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患。
4、開(kāi)展安全生產(chǎn)標準化建設、安全文化建設和安全管理標準化班組建設工作。
5、組織制定并實(shí)施事故應急救援預案；及時(shí)、如實(shí)報告事故，組織事故搶救。
三、崗位職責
1、在單位主要負責人領(lǐng)導下，對本單位安全工作負領(lǐng)導責任。
2、認真貫徹執行國家安全生產(chǎn)的法律、法規、規章、條例和標準，及時(shí)傳達上級主管部門(mén)安全生產(chǎn)工作意見(jiàn)，對本單位安全生產(chǎn)管理工作進(jìn)行監督、指導與管理。
3、每周至少開(kāi)展一次單位的安全生產(chǎn)隱患排查，督導整改落實(shí)。
4、每月召開(kāi)一次安全工作會(huì )議，組織分析本單位安全生產(chǎn)形勢，研究解決重大問(wèn)題。
5、組織制定本單位安全生產(chǎn)規章制度、操作規程和相關(guān)技術(shù)規范，明確各部門(mén)、各崗位的安全生產(chǎn)職責，督促貫徹執行。
6、按規定報告本單位發(fā)生的生產(chǎn)安全事故，按照“四不放過(guò)”的原則對事故進(jìn)行處理。
7、負責組織實(shí)施本單位安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓，總結和推廣安全生產(chǎn)工作的先進(jìn)經(jīng)驗。
8、組織制訂本單位生產(chǎn)事故應急預案，并按照應急預案組織演練。
9、組織研究和決策本單位有關(guān)重大安全事項和問(wèn)題，并對日常出現的安全問(wèn)題及時(shí)協(xié)調解決。
10、法律法規規定的其他職責。
四、工作權利
1、對違反安全管理規定的人員有任免、調配、解聘、處罰的建議權。
2、檢查本單位的日常安全管理工作，對發(fā)現的“三違”情況、有權立即制止，對發(fā)現的安全隱患有提出整改建議的權力。
五、工作義務(wù)
1、接受單位的統一領(lǐng)導，定期向單位安全領(lǐng)導小組匯報安全生產(chǎn)情況。
2、保證本單位各項安全管理制度、作業(yè)標準、操作規程的貫徹執行。
3、按時(shí)完成集團公司和本單位安排的各項安全工作。
六、考核獎懲
1、完成安全目標任務(wù)，按照《安全保衛工作獎懲條例》進(jìn)行獎勵。
2、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、綜合治理、場(chǎng)地安全、防火防盜、維穩等工作出現重大責任問(wèn)題實(shí)行“一票否決”，追究相關(guān)責任。
3、未按層級簽訂《崗位安全責任書(shū)》每人次扣0.1分，內容不符合崗位職責每人次扣0.1分。
4、管理制度落實(shí)不到位每項扣1分，分管科室職責不明確，每項扣0.1分。
5、《月度安全工作任務(wù)目標分解》不到位扣1分，未按制定辦法考核扣0.1分。
6、未開(kāi)展安全隱患排查每次扣1分，隱患整改不到位每次扣1分。
7、未參加月度安全領(lǐng)導小組會(huì )議每次扣1分。
8、未組織開(kāi)展安全培訓學(xué)習每次扣 0.1分，存在代簽名每次扣1分。
9、違法違紀現象被縣級及以上公安、交通部門(mén)抄告或被媒體曝光每起扣0.2分。
10、其他未盡事宜，參照《領(lǐng)導干部管理條例》、《領(lǐng)導干部詢(xún)問(wèn)問(wèn)責制度》、《員工管理條例》和《安全保衛工作獎懲條例》等相關(guān)制度執行。
七、責任書(shū)期限
本責任書(shū)有效期自 年 月 日至 年 月 日止，一式二份，簽訂雙方各持一份，雙方簽字后生效。
立狀單位： 負責人簽字：
簽狀人簽字：
年 月 日
篇四：客運企業(yè)安全生產(chǎn)(營(yíng)運)責任書(shū)
公共汽車(chē)公司安全生產(chǎn)責任書(shū)
第一章 總 則
第一條 為加強城市客運行業(yè)安全生產(chǎn)監督管理，預防和減少安全事故的發(fā)生，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，貫徹落實(shí)“安全第一，預防為主”的方針，堅持“誰(shuí)檢查、誰(shuí)負責”，“誰(shuí)受益、誰(shuí)負責”的原則，根據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》、《山東省安全生產(chǎn)條例》、《安全生產(chǎn)目標管理辦法》、《客運出租汽車(chē)管理條例》、《市城市公共汽車(chē)客運管理條例》等有關(guān)法律、法規和規章的規定，結合城市客運行業(yè)實(shí)際，城市客運統管辦與城市客運經(jīng)營(yíng)（委托）管理企業(yè)共同訂立如下城市客運企業(yè)安全生產(chǎn)（營(yíng)運）責任書(shū)。
第二章 簽 約 雙 方
第二條 本責任書(shū)簽約雙方為：
甲 方：城市客運統管辦安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組（以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方） 第一責任人：
地 址：
乙 方：
第一責任人：
地 址：
第三章 甲方的權利和義務(wù)
第三條 甲方的權利
一、甲方有權按照有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規、規章及《市城市客運安全生產(chǎn)（營(yíng)運）管理規定》對本市行政區域內從事城市客運的經(jīng)營(yíng)（委托）管理企業(yè)及其所屬經(jīng)營(yíng)者履行安全生產(chǎn)（營(yíng)運）管理職責和行業(yè)從業(yè)人員履行安全生產(chǎn)（營(yíng)運）職責的情況進(jìn)行監督管理。
二、甲方有權對檢查中發(fā)現的安全生產(chǎn)（營(yíng)運）違法、違規行為或事故隱患，要求乙方當場(chǎng)糾正或限期整改，并對整改情況進(jìn)行監督。
三、甲方有權要求乙方提供本企業(yè)安全生產(chǎn)管理的有關(guān)資料、報表，并以書(shū)面形式向甲方匯報。
四、甲方有權按照有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規、規章及《市城市客運安全生產(chǎn)（營(yíng)運）管理規定》對安全生產(chǎn)事故責任企業(yè)和責任人進(jìn)行安全生產(chǎn)（營(yíng)運）事故責任追究。
第四條 甲方的義務(wù)
一、嚴格履行客運管理機構的監督管理職責，維護乙方合法經(jīng)營(yíng)權益。
二、定期召開(kāi)各經(jīng)營(yíng)（委托）管理企業(yè)安全生產(chǎn)（營(yíng)運）工作會(huì )議，分析、布置、督促、檢查行業(yè)防范安全事故工作。
三、定期對從事城市客運行業(yè)管理的管理人員、委托管理企業(yè)的經(jīng)營(yíng)者及行業(yè)從業(yè)人員，進(jìn)行安全知識的宣傳教育及培訓。
四、認真研究和解決企業(yè)履行安全生產(chǎn)（營(yíng)運）工作中存在的重大問(wèn)題。
五、通過(guò)開(kāi)展行業(yè)“安全生產(chǎn)月”、“119消防日”等多種形式的安
全宣傳活動(dòng)，加強對各經(jīng)營(yíng)者及從業(yè)人員安全生產(chǎn)法律、法規和安全生產(chǎn)（營(yíng)運）知識的宣傳教育，提高各企業(yè)經(jīng)營(yíng)者和廣大從業(yè)人員安全生產(chǎn)（營(yíng)運）意識，確保安全生產(chǎn)（營(yíng)運）工作落實(shí)到位。
六、做好城市客運市場(chǎng)的安全檢查工作，以公開(kāi)、公平、公正的原則向各企業(yè)通報本年度的安全生產(chǎn)責任考核結果。
七、做好乙方管理人員和安全員的上崗培訓工作。
第四章 乙方的權利和義務(wù)
第五條 乙方的權利
一、根據有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規、規章和《市城市客運安全生產(chǎn)（營(yíng)運）管理規定》，結合城市客運生產(chǎn)（營(yíng)運）經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)，對本企業(yè)安全生產(chǎn)（營(yíng)運）情況進(jìn)行經(jīng)常性檢查。
二、有權根據有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規、規章和《市客運安全生產(chǎn)（營(yíng)運）管理規定》要求其管理人員、經(jīng)營(yíng)者及行業(yè)從業(yè)人員掌握本職業(yè)所需的安全生產(chǎn)知識、安全生產(chǎn)（營(yíng)運）技能及安全事故預防和應急處理能力。
三、有權根據《市城市客運安全生產(chǎn)（營(yíng)運）管理規定》與企業(yè)所屬經(jīng)營(yíng)者、從業(yè)人員簽訂安全生產(chǎn)（營(yíng)運）責任書(shū)，明確各自的安全生產(chǎn)（營(yíng)運）職責。
四、有權對甲方工作人員的工作作風(fēng)、秉公執法、廉潔自律等方面進(jìn)行監督和投訴。
五、有權對城市客運安全生產(chǎn)（營(yíng)運）管理提出合理化建議。
六、有權根據有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規、規章及《市城市安全生產(chǎn)（營(yíng)運）管理規定》，對企業(yè)所屬從業(yè)人員營(yíng)運車(chē)輛的技術(shù)性能進(jìn)行定期檢查，技術(shù)性能不合格的責令整改并復驗。
第六條 乙方的義務(wù)
一、堅持“安全第一、預防為主”的方針，認真貫徹落實(shí)國家有關(guān)安全生產(chǎn)工作的方針、政策，嚴格依照有關(guān)法律、法規、規章、行業(yè)管理規定及客運行業(yè)對安全生產(chǎn)工作的要求和標準，根據有關(guān)安全生產(chǎn)工作部署，制定本企業(yè)安全生產(chǎn)（營(yíng)運）具體措施和方案，并按要求將落實(shí)情況
篇五：客運車(chē)輛進(jìn)站安全責任書(shū)
客運車(chē)輛進(jìn)站安全責任書(shū)
第一章 總 則
為進(jìn)一步加強汽車(chē)站安全源頭管理，消除事故隱患，預防和減少道路交通事故，落實(shí)“三不進(jìn)站”、“六不出站”原則，依據《ⅹⅹⅹ汽車(chē)客運站安全管理規范》，參照行業(yè)有關(guān)安全管理規定，并結合實(shí)際特制定本責任書(shū)。
甲方：
乙方：
第一條：本責任書(shū)適用于：1、本站所有進(jìn)站企業(yè)車(chē)輛，社會(huì )車(chē)輛班線(xiàn)客運經(jīng)營(yíng)者。2、春運、節假日外公司調入本站加班車(chē)輛客運經(jīng)營(yíng)者。
第二條:本責任書(shū)主要內容為車(chē)輛進(jìn)站安全資料審查、車(chē)輛安全技術(shù)性能檢查、旅客行包“三品”檢查的防范措施等內容。
第三條：凡進(jìn)站車(chē)輛的各企業(yè)作為安全管理的第一責任人，應協(xié)同車(chē)站，按照本單位的管理制度，加強對本企業(yè)車(chē)輛安全運行的監管。
第四條：凡涉及到本責任書(shū)具體內容的，由車(chē)輛駕乘人員和車(chē)站負責具體管理實(shí)施。
第二章 客車(chē)進(jìn)站安全資料的登記
第五條：進(jìn)站車(chē)輛首次進(jìn)站發(fā)班前，應向甲方提供以下資料，供甲方在車(chē)輛檔案中錄入，有一項不合格者，甲方拒絕進(jìn)站。
1、道路運輸證及線(xiàn)路標志牌。2、駕駛員的駕駛證及資格證。<含乘務(wù)員資格證>3、行駛證及年審、春檢有效審驗記錄。4、車(chē)輛二
級維護有效證明。5、車(chē)輛的保險證明。<含強制險>6、運管部門(mén)開(kāi)具的進(jìn)站證及進(jìn)站通知單。
第六條：凡第五條有關(guān)內容時(shí)間到期，車(chē)輛更新、更換車(chē)主，需及時(shí)到甲方調度室進(jìn)行更改及重新簽定本責任書(shū)，否則，甲方有權停止發(fā)班。
第七條：甲方調度在車(chē)輛報班前，需認真審核報班車(chē)輛的'基礎資料，并逐項登記《車(chē)輛安全運行報班登記表》，雙方簽字認可后，憑安檢合格證給予報班。
第八條：甲方調度在當班期間，對自己所派出的發(fā)班車(chē)輛有關(guān)特殊情況應認真做好記錄，以完備責任。
第三章 客車(chē)出站安全技術(shù)性能檢查
第九條：車(chē)輛安檢實(shí)行一班一檢制度，乙方車(chē)輛在發(fā)班前，必須到車(chē)站車(chē)輛安全檢查臺進(jìn)行檢查、檢驗合格，甲方發(fā)給安檢合格證，檢驗不合格，停班檢修，經(jīng)修復檢驗合格，發(fā)給合格證。
第十條：凡檢驗合格的車(chē)輛，駕駛員應在安檢合格證存根上簽字認可，以完備責任。
第十一條：客運車(chē)輛安全部件技術(shù)狀況檢查的主要內容：1、轉向：轉向節及比臂，轉向橫、直拉桿及球銷(xiāo)應無(wú)裂紋和損傷；轉向盤(pán)應轉動(dòng)靈活，操縱方便。2、制動(dòng)：無(wú)漏油、漏氣現象；相關(guān)連接鎖銷(xiāo)齊全、牢固；駐車(chē)制動(dòng)有效；氣壓表工作正常。3、傳動(dòng)：離合器應結合平穩，分離徹底；中間軸承和萬(wàn)向節不得有裂紋和松曠現象；驅動(dòng)橋梁不允許有裂紋。4、照明：前照燈、霧燈、轉向信號燈、示
廓燈、制動(dòng)燈、前位燈、后位燈、危險報警閃光燈齊全有效。5、輪胎：輪胎不得有嚴重磨損（轉向輪的胎冠花紋深度不得小于3.2mm,其余輪胎胎冠花紋深度不得小于1.6mm);輪胎不得有破裂和割傷（輪胎的胎面和胎壁上不得有長(cháng)度超過(guò)25mm或深度足以暴露胎簾布層的破裂和割傷）；氣壓符合要求。6、懸掛：不得有斷裂、移位現象。
第十二條：乙方營(yíng)運客車(chē)駕駛員出站發(fā)班前應向旅客亮證，接受旅客監督。
第十三條：甲方車(chē)輛安檢工作人員應積極參加行業(yè)等部門(mén)的業(yè)務(wù)培訓活動(dòng)，做到業(yè)務(wù)熟練；持證上崗。
第十四條：安全檢測收費按甘交運<1997>第九號文件執行，無(wú)論車(chē)輛大小人工檢查每次/輛收費3元�！鞍矙z門(mén)”上線(xiàn)每次/輛收費10元。
第四章 客車(chē)出站檢查
第十五條：客車(chē)出站甲方實(shí)行一班一檢制度，凡乙方正常運行的車(chē)輛，出站時(shí)應主動(dòng)停車(chē)，接受甲方門(mén)崗的檢查。
第十六條：客車(chē)出站甲方檢查的主要內容為：1、當班當次有效路單；2、單程400公里以上是否配備雙班駕駛員；3、是否有超員、超載行為；4車(chē)輛是否載有“三品”；5、有無(wú)無(wú)照駕車(chē)行為；6、使用酒精測試儀對駕駛員測試是否有飲酒行為；7、是否懸掛客運線(xiàn)路標志牌；8旅客和司乘人員是否系好安全帶。
第十七條：甲方門(mén)崗安檢人員應認真按第十六條內容逐項檢查出站客車(chē)，凡檢查合格的車(chē)輛，按《甘肅省營(yíng)運客車(chē)出站安全檢查登記
表》內容逐項登記，并由駕乘人員簽字后方可放行。
第十八條：甲方門(mén)崗對第十七條內容有一項不合格的，應阻止客車(chē)出站，并責令當場(chǎng)糾正，乙方應無(wú)條件服從，以絕對保證車(chē)輛出站安全。
第十九條：甲方門(mén)崗值班人員應熟悉業(yè)務(wù)，分工明確、各負其責，并做好工作日志記錄工作。
第五章 旅客“三品”的檢查
第二十條：凡進(jìn)站旅客攜帶行包由甲方負責實(shí)施“X光”安全檢查。
第二十一條：甲方安檢員對檢查出的“三品”、按有關(guān)規定進(jìn)行現場(chǎng)處理，杜絕“三品”進(jìn)站上車(chē)并做好各種原始記錄。
第二十二條：甲方門(mén)崗人員檢查“三品”是對此項工作的重復檢查，乙方應積極配合，并負責給旅客做好解釋工作。
第二十三條：旅客在站內上車(chē)前，乙方駕駛員、乘務(wù)員對旅客攜帶的行包、也有責任進(jìn)行檢查。出站中途上車(chē)的旅客行包由乙方負責檢查，并由乙方承擔全部責任。
第六章 防范措施
第二十四條：乙方進(jìn)站車(chē)輛駕、乘人員要堅決遵守國家法律、法規《道路運輸條例》及本站的各項管理制度。
第二十五條：乙方對甲方提供虛假資料、強行出站、拒不接受安全檢查的，除按照甲方有關(guān)制度處罰外，并承擔一切后果。
第二十六條：乙方在車(chē)輛運行途中，要安全謹慎駕駛、嚴禁超員、
超載、超速，以保障廣大旅客的生命財產(chǎn)安全。
第二十七條：乙方車(chē)輛單程行駛距離在400公里以上的，必須配備兩名以上駕駛員，保證車(chē)輛滅火、防滑設施用具齊全。
第二十八條：乙方營(yíng)運車(chē)輛應服從甲方的統一管理，服從甲方調度和站場(chǎng)人員的指揮，若拒不進(jìn)站、站外發(fā)車(chē)，由乙方承擔一切后果及全部責任。
第二十九條：乙方應按期向甲方提供每輛進(jìn)站客車(chē)駕駛員信息及派車(chē)單（過(guò)往車(chē)除外）。
第七章 附 則
第三十條：乙方應認真履行此責任書(shū)，否則，甲方有權停發(fā)乙方車(chē)輛班次，并拒絕進(jìn)站，由此而產(chǎn)生的一切責任，由乙方自行承擔。
第三十一條：本責任書(shū)一式二份，自簽字之日生效。
甲方：（簽章） 乙方：（簽章）
車(chē)號：
站長(cháng)： 車(chē)主：
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