駕校安全員安全責任書(shū)
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駕校安全員安全責任書(shū)1
為加強教練員的管理，規范教學(xué)行為，提高培訓質(zhì)量，確保安全教學(xué)，根據《中華人民共和國道路交通安全法》及相關(guān)規定，特制定本責任書(shū)。
一、以“安全第一、預防為主、珍愛(ài)生命”為準則，規范教練員行為，做到文明、耐心、安全、廉潔執教，教練員要自覺(jué)養成良好的安全意識，保證訓練安全。
二、嚴格遵守《道路交通管理條例》，保持良好的職業(yè)道德，自覺(jué)遵守學(xué)校教練員管理制度和行業(yè)法律法規，遵守交通規則，力求杜絕培訓期間事故的發(fā)生。
三、教練員必須服從學(xué)校領(lǐng)導、總教練、安全科的領(lǐng)導和管理，違者：情節輕微的給予批評教育，情節嚴重或屢教不改者，立即解聘。
四、為了確保培訓質(zhì)量，嚴格實(shí)行學(xué)員領(lǐng)證后三年內出現交通死亡事故倒查制度。
五、教練員每天應填寫(xiě)訓練日志，對車(chē)輛安全狀況、消防設備、事故隱患及修車(chē)情況做好記錄；必須做好教練車(chē)的例行保養、維護和檢查工作，保持車(chē)輛技術(shù)狀況良好。
六、每天路訓、場(chǎng)訓結束后，非下鄉車(chē)輛應按時(shí)（不超過(guò)18：00時(shí)）整齊停放在駕校停車(chē)場(chǎng)。特殊情況需用車(chē)或進(jìn)行場(chǎng)地訓練的，必須報請主管校領(lǐng)導同意。
七、教練員帶學(xué)員上路訓練時(shí)，必須按規定的.時(shí)間和線(xiàn)路訓練，嚴格執行交通法規及國家相關(guān)規定，嚴禁超員，要求教練員自始至終在車(chē)上指導至路訓結束，違者由教練員承擔責任。
八、嚴禁教練車(chē)以各種名義辦私事，若發(fā)現一次扣發(fā)工資100元。
九、教練員在執教過(guò)程中，車(chē)輛和鑰匙不得移交給其他教練員或其他人員，若出現此情況，扣發(fā)工資200元，情節嚴重和違反相關(guān)交通法律法規的，承擔一切經(jīng)濟損失。
十、教練員在教學(xué)過(guò)程中，應著(zhù)工裝，嚴禁飲酒、吃拿卡要等違規行為的發(fā)生，若出現一經(jīng)查實(shí)的，除批評教育外，扣發(fā)工資200元，二次違反者，立即解聘。
十一、教練員應嚴格執行駕校的各項安全管理制度。實(shí)訓期間發(fā)生訓練事故的依照《駕駛培訓學(xué)校安全管理制度》之規定執行。
xx駕校
20xx年x月x日
駕校安全員安全責任書(shū)2
為加強安全生產(chǎn)管理，防止和減少事故發(fā)生，保障職工及他人生命財產(chǎn)安全，促進(jìn)駕校健康穩定發(fā)展。依據學(xué)校（甲方）規定，與各教職員工（乙方）簽訂如下安全責任書(shū)：
一、任務(wù)要求
1、堅持“安全第一，預防為主”方針，嚴格遵守國家有關(guān)安全生產(chǎn)有各項政策法規，正確處理安全與效益、安全與生產(chǎn)、安全與發(fā)展、安全與穩定的關(guān)系，努力改善勞動(dòng)生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)。
2、全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，建立健全各項安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護制度，把安全生產(chǎn)責任細化落實(shí)到到崗位、到人頭。
3、切實(shí)加強對安全生產(chǎn)法律、法規和安全生產(chǎn)標準、規范、規程及勞動(dòng)防護等相關(guān)知識的宣傳教育，積極支持、檢查、督促全體員工認真履行安全生產(chǎn)職責，組織安全生產(chǎn)活動(dòng)，及時(shí)糾正安全生產(chǎn)工作中的失職和違章行為，杜絕事故隱患。
4、駕校教職員工逐一簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū)。
5、全體教職員工在工作中，必須嚴格操作規程，實(shí)施必要的勞動(dòng)防護措施，嚴禁違章和冒險作業(yè)。
二、工作重點(diǎn)
1、教職工要緊緊圍繞人、車(chē)、路進(jìn)行安全目標控制，加強學(xué)員管理和車(chē)輛管理，加強教練員、學(xué)員道路交通安全知識教育，加強交通違章管制和事故防范，堅決杜絕意外事故發(fā)生。
2、財務(wù)人員要切實(shí)加強現金管理及各類(lèi)帳表、票據和財產(chǎn)管理，當日庫存現金不得超過(guò)300元，并注意做好防盜、防搶工作。如因現金管理不當，造成丟失、被盜或短缺損失的，一律由當事人個(gè)人賠償。
3、食品衛生安全及食堂的火源、電源、煤氣安全管理由炊事員全權負責。謹防意外事故發(fā)生。
三、責任追究
1、安全生產(chǎn)實(shí)行“一票否決制”。年度內發(fā)生安全生產(chǎn)責任事故的，不得參評先進(jìn)個(gè)人，并酌情扣發(fā)其本人工資和獎金。
2、工作中因不慎發(fā)生意外，造成人身或經(jīng)濟損害的，在事故原因及責任認定清楚之后，除依法追究主要責任者責任外，民事賠償的不足部分按責任主次大小，由事故當事人與單位共同分攤，分攤比例為2：8，同時(shí)追究部門(mén)主要負責人10%的連帶經(jīng)濟責任，后果嚴重的移送司法程序裁決。
3、單位配備的所有車(chē)輛（包括公務(wù)車(chē)、教練車(chē)、施救車(chē)等）不慎發(fā)生事故的，根據事故原因和交警、司法部門(mén)認定結果，民事賠償超出保險理賠限額的，由事故主要責任人賠償60%，次要責任人賠償40%，同時(shí)追究部門(mén)主要負責人10%的連帶經(jīng)濟責任，后果嚴重的移送司法程序裁決。
4、教職員工離開(kāi)工作崗位、公車(chē)私用、因私外出、辦私事或下班以后發(fā)生事故和造成人身傷害的，與駕校無(wú)關(guān)，由此引發(fā)的全部經(jīng)濟責任和法律后果一概由當事人自行承擔。
5、本責任書(shū)一式兩份，駕校與員工各執一份。
xx駕校
20xx年x月x日
駕校安全員安全責任書(shū)3
為認真貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》和《山東省實(shí)施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》，落實(shí)安全責任制，進(jìn)一步提高抓好交通安全工作的自覺(jué)性，增強師生交通法律觀(guān)念和安全意識，保障師生出行安全，按照"安全第一，預防為主"、"誰(shuí)主管、誰(shuí)負責"的原則，特制定本責任書(shū)：
一、責任目標
1、嚴格專(zhuān)用校車(chē)駕駛員準入制度，對所監管的專(zhuān)用校車(chē)駕駛員每學(xué)期組織一次考評，配合縣交警大隊、教體局組織好校車(chē)駕駛員年度綜合考核，考核結果作為駕駛員是否具有駕駛專(zhuān)用校車(chē)資格的重要依據。對已經(jīng)取消校車(chē)駕駛員資格的，不再準許其駕駛專(zhuān)用校車(chē)接送學(xué)生。
2、加強專(zhuān)用校車(chē)的安全管理，嚴格控制專(zhuān)用校車(chē)超員運營(yíng)行為，禁止病車(chē)運行等違章行為，認真落實(shí)教師跟車(chē)制度，確保將學(xué)生安全送到目的地。堅決杜絕大雪、冰凍、大霧、暴雨等惡劣天氣狀況下用校車(chē)接送學(xué)生；切實(shí)落實(shí)好對非專(zhuān)用校車(chē)的監管責任，及時(shí)向交警部門(mén)舉報超員運營(yíng)行為。
3、積極組織開(kāi)展交通安全專(zhuān)項整治活動(dòng)，師生嚴格遵守交通法規，無(wú)違規駕駛機動(dòng)車(chē)輛和乘坐非客運車(chē)行為。
4、制定完善交通事故應急處理預案，事故發(fā)生后，應當迅速組織搶救，將人員傷亡和事故損失降到最低限度，并按照國家和省、市、縣有關(guān)規定、程序立即上報，不得瞞報、謊報或緩報。
5、本單位校車(chē)重大交通事故及駕駛人員負主要責任的死亡或一次重傷3人以上的道路交通事故為零。
二、獎懲
1、本責任書(shū)規定的責任目標，作為評選交通安全先進(jìn)單位的重要依據。
2、對在交通安全工作中做出突出成績(jì)的單位和個(gè)人，給予表彰獎勵。
3、實(shí)行交通安全工作"一票否決"制。對發(fā)生交通安全事故造成惡劣影響的單位，年內不評先進(jìn)、不授予任何榮譽(yù)稱(chēng)號；對責任人不評優(yōu)、不晉級、不提拔使用。
4、對履行責任書(shū)不力，交通安全工作差，發(fā)生交通事故的單位，根據情況給予以下處罰：
�。�1）通報批評。
�。�2）取消交通安全學(xué)校評優(yōu)資格。
�。�3）對造成事故的，視情節輕重，分別追究單位負責人及相關(guān)責任人的領(lǐng)導責任、法律責任。
三、附則
1、本責任書(shū)自簽字之日起生效。本責任書(shū)執行期間，如單位主要負責人有變動(dòng)，由接任者繼續履行。
2、本責任書(shū)執行情況由鎮教體辦負責檢查、考核。
3、本責任書(shū)一式兩份，鎮教體辦和責任單位各一份。
xx駕校
20xx年x月x日
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