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挖掘機駕駛員安全生產(chǎn)責任書(shū)
在生活中，很多場(chǎng)合都離不了責任書(shū)，簽訂責任書(shū)可以有效增強我們的責任意識。一般責任書(shū)是怎么制定的呢？下面是小編幫大家整理的挖掘機駕駛員安全生產(chǎn)責任書(shū)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
挖掘機駕駛員安全生產(chǎn)責任書(shū)1
為全面貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，落實(shí)安全責任，及時(shí)消除各種安全隱患，保障廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全，確保春運期間旅客走得及時(shí)、安全、有序、滿(mǎn)意，為切實(shí)搞好節日安全運輸，特簽訂本責任書(shū)。
一、自覺(jué)遵守企業(yè)的`各項規章制度，服從公司管理，按公司要求辦理上崗手續，按規定交足春運安全保證金。
二、嚴格執行車(chē)輛安全例檢合格單檢查制度，聽(tīng)從車(chē)輛檢查人員的檢查意見(jiàn)，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好，不開(kāi)帶病車(chē)。
三、謹慎駕駛、規范操作。不超員載客、不超高速行駛、不疲勞駕駛、不酒后開(kāi)車(chē)、不將車(chē)輛交給無(wú)證人員駕駛，否則一經(jīng)查出，按《行車(chē)安全管理條例》加倍處罰。
四、單程400公里以上（高速公路單程600公里以上）的客運車(chē)輛，必須配備兩名以上駕駛員。省內、省際超長(cháng)客運班車(chē)、包車(chē)、旅游客車(chē)，行駛時(shí)間超過(guò)22時(shí)的駕駛員每間隔三個(gè)小時(shí)休息一次，休息時(shí)間不得少于20分鐘。
五、保證遵守公司的管理規定，車(chē)輛出站后不準超員上課，認真檢查中途上客旅客的行包，防止“三品”上車(chē)，消除事故隱患。
六、遇有冰、雪、雨、霧惡劣天氣，無(wú)條件服從安全管理人員的工作安排，不得強行出車(chē)，途中要精力集中、減速慢行。
七、自覺(jué)維護企業(yè)形象，做好文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不“倒客”、“甩客”、“賣(mài)客”、“宰客”。
八、本責任書(shū)期限XXX年1月6日至2月16日（節前17天，節后25天）共計42天。
挖掘機駕駛員安全生產(chǎn)責任書(shū)2
一、責任
1、牢固樹(shù)立"安全生產(chǎn)，人人有責"的思想，堅決貫徹執行"安全第一，預防為主，綜合治理"的方針。認真學(xué)習并自覺(jué)遵守《安全生產(chǎn)法》、《四川省安全生產(chǎn)管理條例》等安全生產(chǎn)各項法律法規，認真學(xué)習并自覺(jué)遵守工程局、分局及本項目部所制定的有關(guān)安全生產(chǎn)的各項規章制度,防止或減少傷亡事故的發(fā)生，保障個(gè)人在生產(chǎn)活動(dòng)中的安全與健康。
2、遵守《道路交通安全法》、《交通規則》，認真學(xué)習汽車(chē)業(yè)務(wù)技術(shù)，認真學(xué)習分局及項目部的各項安全生產(chǎn)管理規章制度，認真執行安全操作規程，遵章守紀，認真履行崗位職責，牢固樹(shù)立"謹慎駕駛、安全第一"的思想，提高自身安全意識和自我保護意識。對本崗位的安全生產(chǎn)負直接責任。
3、積極參加各項安全活動(dòng)，崗位技術(shù)練兵，參加交通安全法規的學(xué)習，參加相關(guān)安全知識的培訓，不無(wú)故缺席。
4、認真檢查行車(chē)運行情況，按規定的周期和作業(yè)范圍保養好車(chē)輛，做好對車(chē)輛的日常"例保"工作，保持車(chē)容整潔，技術(shù)狀況良好，做好行車(chē)中的"三勤、三檢"工作，發(fā)現故障及時(shí)排除，車(chē)輛不得帶"病"行駛，確保行車(chē)安全。
5、行車(chē)時(shí)保證旺盛的工作精力，嚴格遵守交通法規，要做到"寧停三分、不搶一秒"，避免違章及責任事故的發(fā)生，不開(kāi)疲勞車(chē)，不開(kāi)賭氣車(chē)，按要求完成各項生產(chǎn)任務(wù)，確保人身與車(chē)輛安全。
6、堅持車(chē)輛的保養制度，愛(ài)護車(chē)輛，樹(shù)立良好的駕駛作風(fēng)，文明駕駛，安全行車(chē)，嚴禁超速行駛，嚴禁酒后違法開(kāi)車(chē)，嚴禁駕駛與準駕規定不相符的車(chē)輛，嚴禁無(wú)證駕駛。
7、嚴禁私自出車(chē)，不得擅自搭乘無(wú)關(guān)人員出車(chē)，不得將車(chē)交給無(wú)證人員和不具備駕駛資格的人員駕駛，拒絕違章、違法駕駛指令，對他人違章、違法作業(yè)的行為勇于勸阻和制止。
9、在車(chē)輛運行中控制車(chē)速，保持與前車(chē)的距離，嚴禁違章超車(chē)，保證行車(chē)安全。了解所運載貨物的性質(zhì)、特性和包裝，作好發(fā)生意外時(shí)的急救應急措施。
9、正確分析、判斷和處理各種事故苗頭，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。一旦發(fā)生事故，立即采取安全急救措施，防止勢態(tài)擴大，立即搶救傷員，向公安交警和保險公司報案，及時(shí)如實(shí)地向項目經(jīng)理或安全部門(mén)報告，并保護好現場(chǎng)，做好詳細記錄，積極配合交警的處理善后工作。
二、權力
1、有權拒絕各級領(lǐng)導和部門(mén)的違章指揮。
2、有權制止和糾正他人的違章作業(yè)行為。
3、對危害生命安全和健康的行為，有權提出批評、檢舉和控告。
三、考核原則
1、堅持"責任落實(shí)、風(fēng)險共擔、預期考核、獎罰分明"的原則。
2、考核采取百分制，考核扣分不封頂的.原則。
3、責任人在考核期內交納安全風(fēng)險抵押金，金額為a0=300元。
4、項目經(jīng)理委托主管安全副經(jīng)理對責任人進(jìn)行日�？己�，年終匯總；項目經(jīng)理根據年終考核結果兌現。
5、年終責任人如被上級單位評為安全生產(chǎn)先進(jìn)個(gè)人，由上級單位進(jìn)行獎勵，本項目部不再另外進(jìn)行獎勵的原則。
6、項目經(jīng)理對責任人實(shí)行"安全生產(chǎn)"目標管理，目標考核滿(mǎn)分為q0=100分，年終考核綜合分值為q，則年終考核兌現獎罰金額計算公式為：
a= a0*[（q-85）/（q0-85）] 1/3
四、考核細則
1、在上級安全檢查中（責任人職責范圍內,以下整改通知單為準)，發(fā)現違章一次扣1-2分，責任人如果對現場(chǎng)違章現象處理不力甚至瀆職發(fā)現一次扣5-10分。
2、責任人違章被開(kāi)具罰單，每次扣2-5分。
3、責任人沒(méi)有做好職責范圍內的工作，每項次扣2-10分。
4、責任人有下列情形之一者，按項目部制定的《工傷管理辦法》規定執行，在責任劃分清楚后，對責任人給予相應的行政處理和經(jīng)濟處罰，并按以下考核原則對責任人進(jìn)行考核扣分。
�、偃糌熑稳税l(fā)生輕傷事故一次，按全部、主要、同等、次要責任分別扣責任人考核分30、20、10、5分。
�、谌糌熑稳税l(fā)生重傷事故一次，按全部、主要、同等、次要責任分別扣責任人考核分50、40、30、20分。
�、廴羧藛T發(fā)生輕傷事故，如責任人負責任，則一次扣5-10分。
�、苋羧藛T發(fā)生重傷事故，如責任人負責任，則一次扣10-20分。
�、萑羧藛T發(fā)生因工死亡事故一次，如責任人負主要責任，其考核分全額扣除，負次要責任，扣除考核分20-50分。
�、挢熑稳巳缭斐蓚λ耸鹿�，按全部、主要、同等、次要責任分別扣責任人考核分50、40、30、20分。
5、發(fā)生重大險情事故，每次扣責任人考核分2-8分。
6、造成直接經(jīng)濟損失在5000元以上的車(chē)輛、交通、火災等事故，若發(fā)生一起按全部、主要、同等、次要責任分別扣責任人考核分30、20、10、5分。
7、責任人安全風(fēng)險抵押金扣完后，須再另行交納同等金額的抵押金。
8、如隱瞞、拖延或謊報事故，故意破壞或偽造事故現場(chǎng)編制的將對責任人處以500～1000元的罰款；情節嚴重者，移交司法機關(guān)處理。
9、責任人在考核期間調離本項目部，對責任人的任職期進(jìn)行考核，經(jīng)項目部經(jīng)理審核后安全責任獎罰予以?xún)冬F，并退還剩余抵押金。
五、附則
1.本"責任書(shū)"由項目經(jīng)理與責任人共同簽字（蓋章）生效，一式兩份各存一份。
2.本"責任書(shū)"自簽字之日起生效。
挖掘機駕駛員安全生產(chǎn)責任書(shū)3
為切實(shí)落實(shí)交通安全管理措施，確保交通安全，嚴防重特大道路交通事故，交警大隊特與運輸企業(yè)、車(chē)主、駕駛人簽訂此交通安全責任書(shū)。
一、駕駛人要牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主”的思想，積極參加安全例會(huì )學(xué)習，認真學(xué)習、自覺(jué)遵守各項交通安全法規，嚴格遵守安全操作規程，自覺(jué)做到不超員、不超速，不駕駛逾期未檢車(chē)輛、車(chē)況不良車(chē)輛，杜絕駕駛與駕駛證準駕車(chē)型不相符合的車(chē)輛。
二、積極維護GPS監控平臺的'正常運營(yíng)，不得進(jìn)行遮擋、旋轉攝像頭等妨礙車(chē)輛監控的行為。對公安交警部門(mén)、運輸企業(yè)監控到的超速、超員、疲勞駕駛等違法行為，要積極接受處罰教育。
三、經(jīng)常對車(chē)輛進(jìn)行安全技術(shù)檢查，確保安全設備齊全有效，確保車(chē)況良好，嚴防制動(dòng)不良，及時(shí)更換輪胎，嚴防爆胎引發(fā)事故。及時(shí)進(jìn)行車(chē)輛審驗、處理違法、按時(shí)體檢、審驗。
四、有記滿(mǎn)12分、發(fā)生負有死亡事故責任、超員20%以上的、超速50%（高速20%）以上、12月內有3次以上超速違法記錄等行為之一時(shí)，自覺(jué)主動(dòng)與運輸企業(yè)解除駕車(chē)合同，不得繼續駕車(chē)。主動(dòng)到交警部門(mén)接受交通違法處罰、教育。
五、客運駕駛人要配合安檢人員、乘務(wù)員認真做好“三品”檢查，確保不運輸、配載易燃易爆危險品。
六、長(cháng)途客車(chē)駕駛人要嚴格落實(shí)凌晨2時(shí)至5時(shí)強制休息制度。嚴禁疲勞駕車(chē)，夜間駕車(chē)不準在3級以下公路行駛，超過(guò)400公里以上必須配備2名駕駛員。
七、在更換駕駛車(chē)輛時(shí)，駕駛員要及時(shí)向交警大隊提供新駕車(chē)輛信息和原駕駛車(chē)輛現駕駛人信息，否則，不予進(jìn)行聘用備案。
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