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運輸企業(yè)安全員安全生產(chǎn)責任書(shū)（精選10篇）
隨著(zhù)社會(huì )不斷地進(jìn)步，責任書(shū)的使用頻率呈上升趨勢，責任書(shū)是寫(xiě)明責任范圍、職責的文書(shū)。那么責任書(shū)怎么擬定才能發(fā)揮它最大的作用呢？下面是小編為大家收集的運輸企業(yè)安全員安全生產(chǎn)責任書(shū)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
運輸企業(yè)安全員安全生產(chǎn)責任書(shū) 1
為全面落實(shí)道路運輸安全生產(chǎn)責任制，保障道路運輸安全，預防和減少行車(chē)事故及各類(lèi)安全事故的發(fā)生，保障國家和人民生命財產(chǎn)的安全；維護正常的運輸生產(chǎn)秩序。根據《道路運輸條例》、《道路交通安全法》、《安全生產(chǎn)法》的精神，結合道路運輸生產(chǎn)安全的實(shí)際，特簽訂此安全生產(chǎn)責任狀。
一、各單位的法人代表是安全生產(chǎn)第一責任人，對本單位安全生產(chǎn)工作負全面責任，主管安全工作的`負責人、安全員、車(chē)輛技術(shù)管理員負責安全生產(chǎn)的具體實(shí)施工作。
二、建立健全安全生產(chǎn)管理機構及各項管理制度，并在實(shí)際工作中落實(shí)到位。保證必要的設施設備，必要的安全生產(chǎn)專(zhuān)用資金，配備必要的安全生產(chǎn)管理人員并認真開(kāi)展工作。特別是要建立安全生產(chǎn)隱患排查制度，并認真開(kāi)展工作，每次排查出的.隱患必須立即整改，并及時(shí)將隱患情況、整改情況上報我站。
三、認真貫徹執行《道路運輸條例》和國家關(guān)于安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規和技術(shù)標準，制訂本單位安全生產(chǎn)年度計劃，并列為本單位的重要議事日程，每季度至少召開(kāi)一次安全生產(chǎn)工作例會(huì )，研究解決安全生產(chǎn)中的重大問(wèn)題，對企業(yè)員工進(jìn)行教育培訓；每季度至少組織一次全面及專(zhuān)項安全生產(chǎn)檢查，并有檢查記錄憑證。對客運（包括旅游客運）、危貨運輸企業(yè)每月至少組織一次針對駕乘人員、押運人員的安全生產(chǎn)宣傳教育或學(xué)習活動(dòng)。
四、建立自上而下的安全生產(chǎn)責任網(wǎng)絡(luò )。層層簽訂安全生產(chǎn)責任狀，責任落實(shí)到人，各單位要逐級簽至車(chē)管員、安全員、駕駛員、押運員及其它從事道路運輸的從業(yè)人員，年終嚴格進(jìn)行考核、獎懲兌現。安全生產(chǎn)責任狀原則上一年一簽，對單車(chē)駕駛員、其它從事道路運輸的從業(yè)人員沒(méi)有變動(dòng)的可以延續使用。但發(fā)生人員變動(dòng)（包括從事道路運輸的所有從業(yè)人員）時(shí)要隨時(shí)簽訂。
五、認真貫徹執行各級政府有關(guān)安全生產(chǎn)的要求，抓好宣傳培訓工作。扎實(shí)開(kāi)展好“安全生產(chǎn)宣傳月”、“11.9消防安全日”、“道路交通安全宣傳周”及重大節假日等期間的宣傳教育活動(dòng)，營(yíng)造安全氛圍，提高全民安全意識，并做好安全技能培訓工作。企業(yè)員工安全教育率達100%，特殊崗位人員持證上崗率達100%。
六、發(fā)生事故應按有關(guān)規定及時(shí)上報，并按照“四個(gè)不放過(guò)”的原則（即事故原因沒(méi)有查清不放過(guò)，事故責任人沒(méi)有得到處理不放過(guò)，廣大干部職工沒(méi)有受到教育不放過(guò)，同類(lèi)事故的防范措施沒(méi)有落實(shí)不放過(guò)），嚴肅查處各類(lèi)事故。對發(fā)生的事故要在國家規定的期限內結案，結案率達100%，重特大事故應按要求及時(shí)向我站寫(xiě)出書(shū)面報告。
七、我站將不定期開(kāi)展安全生產(chǎn)工作檢查，對違反本責任狀及在實(shí)際工作中不落實(shí)責任狀要求的具體內容的，我站將按照《道路運輸條例》、《安全生產(chǎn)法》、《�；窏l例》、《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》等有關(guān)法律法規及各項文件的規定，給予嚴肅處理。
八、對在安全生產(chǎn)隱患排查、各項安全生產(chǎn)抽查及檢查中發(fā)現隱患不整改或整改不認真、不及時(shí)、不重視安全生產(chǎn)工作的將按照有關(guān)規定給予停產(chǎn)、停業(yè)直至吊銷(xiāo)許可的處理。對不重視安全生產(chǎn)，沒(méi)有采取必要的措施保障安全駕駛，發(fā)生重特大責任事故的駕駛員，給予吊銷(xiāo)從業(yè)資格證，在三年內不允許再從事?tīng)I運車(chē)輛駕駛工作的處理。
九、本責任狀一式兩份，道路運輸經(jīng)營(yíng)單位、運管總站相關(guān)部門(mén)各一份。
簽狀人：
單位蓋章：
20__年__月__日
運輸企業(yè)安全員安全生產(chǎn)責任書(shū) 2
為加強公司安全管理，防止運輸事故的發(fā)生，本公司實(shí)行道路貨物運輸安全生產(chǎn)責任制，所聘車(chē)輛駕駛員為車(chē)輛安全生產(chǎn)責任人。
車(chē)輛安全責任人應當遵守以下規定：
一、認真學(xué)習、嚴格遵守公司各項安全管理規定、道路交通安全法規、道路貨物運輸法規和有關(guān)規定、標準，熟悉崗位職責，嚴格按照操作規程作業(yè)，杜絕違章違規運輸，嚴防事故發(fā)生。
二、按規定經(jīng)運管機構考試合格，取得相應的.上崗證件方可上崗作業(yè)。嚴禁無(wú)證上崗。
三、按規定進(jìn)行車(chē)輛的二級維護、等級評定和年度審驗。
四、車(chē)輛必須按公司規定足額購買(mǎi)各類(lèi)車(chē)輛保險、司乘人員保險，強化事故抗風(fēng)險能力。
五、車(chē)輛必須按公司運輸作業(yè)計劃的要求裝載、運輸貨物，嚴禁超范經(jīng)營(yíng)、超限、超載，否則一經(jīng)發(fā)現，視情況給予停運整頓，并處以相應罰款。
六、駕駛員嚴禁酒后開(kāi)車(chē)、超速行駛、違章超車(chē)、強行會(huì )車(chē)、疲勞駕駛和駕駛中打手機。
七、嚴禁車(chē)輛在廠(chǎng)區和貨場(chǎng)內亂停亂放，臨時(shí)停車(chē)要停放整齊，不得妨礙車(chē)輛和人員通行。
八、如發(fā)生事故，應立即向公司及當地公安部門(mén)、安全生產(chǎn)管理部門(mén)、環(huán)境保護部門(mén)、質(zhì)檢部門(mén)報告并看護好車(chē)輛、貨物，采取一切可能的警示、救援措施。
九、本責任書(shū)一式二份，公司與駕駛員各持一份。
駕駛員簽字：
20__年__月__日
運輸企業(yè)安全員安全生產(chǎn)責任書(shū) 3
為加強道路貨物運輸安全生產(chǎn)監督管理，規范道路貨物運輸市場(chǎng)秩序，保障人民生命財產(chǎn)安全，預防安全責任事故的發(fā)生，根據《中華人民共和國道路運輸條例》和《道路貨物運輸及場(chǎng)站管理規定》等法規、標準的有關(guān)規定，我分公司與道路貨物運輸經(jīng)營(yíng)者簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū)，內容如下：
1、分公司嚴格認真執行“三關(guān)一監督”（市場(chǎng)準入關(guān)、車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)、駕駛員從業(yè)資格關(guān)、安全監督），完善基礎工作，健全各種臺賬、檔案、記錄，認真落實(shí)安全生產(chǎn)責任制度，定期或不定期經(jīng)營(yíng)車(chē)輛進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查。
2、貨物運輸從業(yè)人員要參加分公司組織的安全教育培訓和安全生產(chǎn)例會(huì )。
3、貨物運輸經(jīng)營(yíng)者要加強車(chē)輛安全管理，按規定做好例檢、例查、二級維護和年審。
4、貨物運輸經(jīng)營(yíng)者要按照要求配備必要的安全防護、環(huán)境保護盒消防設施設備，并按有關(guān)規定懸掛、設立警示標志。
5、貨物運輸經(jīng)營(yíng)者對自查和安全執法檢查中發(fā)現的安全事故隱患，要認真整改，必須達到安全生產(chǎn)要求，否則運管機構將予以停業(yè)整頓，直至吊銷(xiāo)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)。
6、貨物運輸經(jīng)營(yíng)者必須按照《中華人民共和國道路運輸條例》等法規、標準的'有關(guān)規定依法經(jīng)營(yíng)，運輸過(guò)程中不得超載超限裝載貨物。
7、貨物運輸經(jīng)營(yíng)者在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中不得使用失效、偽造、變造、注銷(xiāo)等無(wú)效的道路運輸證件，從事道路貨物運輸。
8、此責任書(shū)一式三份，運管機構、分公司和經(jīng)營(yíng)者各存一份。
分公司負責人簽字：
20__年__月__日
經(jīng)營(yíng)者簽字：
20__年__月__日
運輸企業(yè)安全員安全生產(chǎn)責任書(shū) 4
甲方：______
乙方：______
為了進(jìn)一步加強安全管理，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的原則，使車(chē)輛和設備安全操作和規范運行，確保安全無(wú)事故，現與相關(guān)人員簽定如下事項;
一、車(chē)輛機械駕駛人員必須遵守下列安全制度：
1、所有操作人員(機動(dòng)車(chē)駕駛員、特種設備操作人員)必須嚴格遵守操作規程，做好機械定期保養，各傳動(dòng)部位及時(shí)加注潤滑油。
2、嚴禁酒后駕駛車(chē)輛機械。
3、患有妨礙安全行車(chē)的疾病和過(guò)度勞累時(shí)不準駕駛車(chē)輛機械。
4、嚴格執行各種車(chē)輛的客貨裝載規定，嚴禁超載運行。
5、在井下巷道(地面)施工路段內車(chē)速不準超過(guò)10公里每小時(shí)。
6、嚴禁車(chē)輛帶病行駛，車(chē)輛機械必須定期檢修，出車(chē)前、行車(chē)中、停車(chē)后做到勤檢查、勤調整、勤保養。
7、不準將車(chē)輛機械交給他人駕駛。
8、在施工路段內服從現場(chǎng)管理人員的`指揮。
二、車(chē)輛駕駛人員的責任：
如因車(chē)輛、機械駕駛人員不按章操作、違法行車(chē)，超載超速發(fā)生任何事故或人身傷亡等事故由駕駛員全責。如違章指揮駕駛員違章操作由違章指揮者負全部責任。行駛車(chē)輛不當所造成的一切后果，自行負責。
本責任書(shū)一式兩份簽字后生效，有效期至本項工程完工。
甲方(公章)：__________________乙方(公章)：_____________________
法定代表人(簽字)：___________法定代表人(簽字)：_______________
___________年________月_____日___________年________月_________日
運輸企業(yè)安全員安全生產(chǎn)責任書(shū) 5
為認真落實(shí)我公司“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，杜絕違規生產(chǎn)和各類(lèi)安全事故的發(fā)生，實(shí)現安全生產(chǎn)。
切實(shí)加強交通安全管理工作，預防和減少交通事故，遏制重、特大交通事故的發(fā)生，確保本工程運輸車(chē)輛安全，根據省、市及地方文件精神，本項目部與運輸隊簽訂以下安全責任書(shū)。
1、采取有力措施，保障如下指標的完成：
(1)本工程死亡事故、重傷、輕傷事故發(fā)生率為零;
(2)運輸車(chē)輛事故發(fā)生率為零;
(3)運輸車(chē)輛駕駛員安全教育培訓率、合格率100%;
(4)運輸車(chē)輛違章指揮、違章作業(yè)率為零;
(5)崗位危險告知及駕駛員知情率100%。
2、運輸隊隊長(cháng)是車(chē)輛安全第一責任人，對運輸車(chē)輛的安全生產(chǎn)工作負全面負責。
運輸隊隊長(cháng)要全面落實(shí)各項安全管理制度，層層簽訂安全責任書(shū)，責任到人，落實(shí)到車(chē)。
3、嚴格執行公司、當地政府及相關(guān)單位的安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規制度和項目部制訂的安全生產(chǎn)制度、規程和責任制。
4、負責車(chē)輛的科學(xué)管理，合理使用，定期保養和修理，建立健全車(chē)輛運輸安全管理制度，經(jīng)常檢查督促執行，工程運輸車(chē)輛所持行車(chē)證、駕駛證、保險等手續必須齊全有效。
嚴禁聘用無(wú)駕駛證的人員從事運輸。
5、工程渣土沙石運輸車(chē)輛必須符合《建筑垃圾車(chē)技術(shù)及運輸管理要求》(DB31/T398)的規定，安裝密閉封蓋裝置，配備二次密閉篷布。
運輸建筑垃圾車(chē)輛必須定期進(jìn)行技術(shù)檢測，確保符合技術(shù)標準。
渣土沙石運輸車(chē)輛駕駛室上方安裝黃色轉動(dòng)燈，車(chē)身中間有兩條橫貫車(chē)箱、高15公分、間隙20公分的黃色條紋;駕駛室正前方放置《工程渣土沙石運輸核準證》，兩側車(chē)門(mén)噴印運輸企業(yè)或建設施工企業(yè)名稱(chēng);車(chē)門(mén)下方噴印企業(yè)車(chē)輛自編號;貨箱兩側欄板噴印車(chē)輛核定載重量;車(chē)輛須裝有轉彎信息、語(yǔ)音提示裝置，并安裝帶有行車(chē)記錄儀的`GPS衛星定位監控系統。
6、要全面做好車(chē)輛日檢工作，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好、安全、消防設施齊全有效。
根據氣候變化情況和路況實(shí)際，要求車(chē)輛及時(shí)配備行車(chē)設備，確保行車(chē)安全。
7、各運輸隊隊長(cháng)要加強對駕駛人員的教育，提高駕駛人員的安全意識和服務(wù)意識，確保車(chē)輛車(chē)容車(chē)貌整潔衛生。
8、運輸車(chē)輛嚴禁超載、超速，駕駛員禁止酒后駕車(chē)、疲勞駕駛。
車(chē)輛須按指定時(shí)間、路線(xiàn)行駛，運輸途中不得泄漏，遺漏。
9、認真做好渣土沙石的運輸統計及上報工作。
積極配合執法人員調查、處理運輸違章、違法事件。
10、項目部安全例會(huì )各車(chē)輛運輸隊必須參加，并積極參加項目部舉行各種安全活動(dòng)。
11、項目部會(huì )不定期的組織開(kāi)展對本工程所屬車(chē)輛進(jìn)行安全生產(chǎn)大檢查，不符合現場(chǎng)規定的要嚴厲處罰并清理出場(chǎng)。
因工作失職或由于上述條款沒(méi)有落實(shí)到位，給公司安全工作造成后果、造成經(jīng)濟損失，由運輸隊自行負責。
項目部概不負責。
運輸隊隊長(cháng)(簽字)：
20__年__月__日
項目部負責人(簽字)：
20__年__月__日
運輸企業(yè)安全員安全生產(chǎn)責任書(shū) 6
為深入貫徹落實(shí)公安部交管局7月28日“嚴厲整治道路旅客運輸和�；愤\輸違法犯罪行為視頻會(huì )議”精神，深刻汲取湖南“7.19”特別重大道路交通事故慘痛教訓，從即日起至8月底我市開(kāi)展為期一個(gè)月的道路客運車(chē)輛和�；愤\輸車(chē)輛專(zhuān)項整治行動(dòng)。為確保專(zhuān)項整治行動(dòng)扎實(shí)開(kāi)展，切實(shí)加強全市�；返缆愤\輸安全管理，預防和杜絕�；愤\輸交通事故的發(fā)生，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，特制定以下安全責任書(shū)：
一、�；愤\輸企業(yè)必須嚴格遵守國家有關(guān)法律及法規，堅持“誰(shuí)的車(chē)，誰(shuí)管理”，“誰(shuí)管理，誰(shuí)負責”原則，以“降事故、保安全、保暢通”為目標，自覺(jué)履行交通安全管理主體監管責任，加強對�；愤\輸車(chē)輛、駕駛人及押運人員的`日常教育管理及出車(chē)前檢查管理，提高駕駛人及其從業(yè)人員素質(zhì)，規范車(chē)輛和設備設施管理，完善安全運輸條件。
二、建立完善企業(yè)交通安全監管責任制，明確管理人員、安全技術(shù)檢驗員以及相關(guān)環(huán)節工作人員的交通安全管理職責和義務(wù)，做到職責清楚，任務(wù)明確，責任到人，并把有關(guān)規章制度統一裝框上墻，狠抓落實(shí)。
三、主動(dòng)排查本企業(yè)�；愤\輸車(chē)輛安全隱患，并向公安交警部門(mén)提供本單位�；愤\輸車(chē)輛安全狀況、車(chē)輛和駕駛人信息、企業(yè)日常管理臺帳及企業(yè)對車(chē)輛的日常保養維護記錄等信息。
四、�；愤\輸企業(yè)聘用駕駛人必須具備相應從業(yè)資質(zhì)，經(jīng)常檢查駕駛人安全駕駛記錄，對在一個(gè)記分周期內違法積分已滿(mǎn)12分，并有駕駛危險化學(xué)品運輸車(chē)輛超載，超速記錄的駕駛人應停止其繼續駕駛本單位�；愤\輸車(chē)輛。
五、保證承運車(chē)輛安裝了符合《道路運輸危險貨物車(chē)輛標志》（GB13392—20__）規定的運輸專(zhuān)用標示，無(wú)私自加裝罐體，小車(chē)大罐等非法改裝行為。
六、保證承運車(chē)輛檢驗合格后方準上路行駛，輪胎花紋深度符合《機動(dòng)車(chē)運行安全技術(shù)條件》（GB7258—20__）的要求，并配備交通主管部門(mén)規定的防護裝備和應急處置器材。
七、嚴格遵守公安交通安全管理部門(mén)規定的禁行區域及路段，禁止駛入管理規定運輸允許通行的，嚴格按指示的時(shí)間及路線(xiàn)以不超過(guò)40公里每小時(shí)的速度在禁行區內行駛。
八、承運車(chē)輛不得超裝、超載；要求配備故障車(chē)警告標志，發(fā)生被盜，被搶?zhuān)瑏G失，流散，泄漏時(shí)，必須立即報告當地公安機關(guān)，并采取一切可能的警示措施。
九、完善�；愤\輸企業(yè)內部突發(fā)安全事件應急裝備及方案。
責任人（簽字）：
責任單位（�。�
負責人（簽字）：
20__年__月__日
運輸企業(yè)安全員安全生產(chǎn)責任書(shū) 7
為加強文明施工管理、提升企業(yè)形象、改善周邊環(huán)境，我公司承諾在出土期間做到：
1、在工地大門(mén)外醒目處懸掛渣土管理責任牌，標明渣土責 任人及聯(lián)系電話(huà)，確保電話(huà)24小時(shí)暢通。
2、渣土責任人佩戴袖章現場(chǎng)值守，嚴肅值班紀律，堅守崗 位，切實(shí)履行管理職責，確保施工車(chē)輛不帶泥上路和沒(méi)有揚塵污染。
3、設置符合規范的沖洗設施并保證隨時(shí)可以正常使用。 配置至少4名專(zhuān)職保潔員，統一佩戴標示袖章和安全背心， 負責進(jìn)出車(chē)輛沖洗和進(jìn)出道口保潔工作。
4、現場(chǎng)大門(mén)處設置車(chē)輛沖洗提示牌，進(jìn)出施工車(chē)輛必須通過(guò) 洗車(chē)槽，徹底沖洗干凈由管理人員檢查合格后方可駛出工地。
5、揚塵污染。
6、洗車(chē)槽 、沖洗平臺、沉淀池排水溝等設施及時(shí)清淤，保證排水暢通， 干燥天氣及時(shí)灑水降塵，防止施工車(chē)輛在場(chǎng)內行駛時(shí)造成 污水不直接排入市政管網(wǎng)。
7、現場(chǎng)進(jìn)出道口及時(shí)清掃，無(wú)揚塵、渣土等污染。
8、制定揚塵及路面污染事故應急預案，在現場(chǎng)儲備相應的'應急處置設 施，在發(fā)生污染事故時(shí)及時(shí)啟動(dòng)應急預案妥善處置，在最短時(shí)間內減少和消除對城市環(huán)境的影響。
承諾單位（章）：
20__年__月__日
承諾人（簽字）：
20__年__月__
運輸企業(yè)安全員安全生產(chǎn)責任書(shū) 8
為了堅持“安全第一，預防為主”的方針，進(jìn)一步提高安全責任意識，防止交通事故的發(fā)生，維護企業(yè)的信譽(yù)，確保本客運交通安全，根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《云南省道路交通安全條例》及麗江交通運輸集團有限公司有關(guān)客運交通安全管理規定，并結合我公司近幾年來(lái)的安全實(shí)際情況，特制定本安全責任書(shū)。
一、嚴格遵守國家及公司安全行車(chē)管理規定，按安全行車(chē)規定配備駕駛員，嚴格遵守客車(chē)夜間停車(chē)休息的相關(guān)安全管理規定，遵守客運車(chē)輛必須避開(kāi)夜間晚22時(shí)至次日凌晨6時(shí)在三級及以下山區公路運行的安全管理規定，遵守連續駕車(chē)超過(guò)4小時(shí)必須停車(chē)休息不少于20分鐘，一天累計駕車(chē)不得超過(guò)8小時(shí)的安全行車(chē)規定。
二、營(yíng)車(chē)輛必須符合機動(dòng)車(chē)安全運行技術(shù)標準及營(yíng)運客車(chē)技術(shù)要求，不私加座位和擅自改裝車(chē)輛。車(chē)輛及駕駛員的各種證照、營(yíng)運手續必須齊全有效。配備有效的滅火器、鐵鏟、三角木以、防滑鏈、碎玻錘等安全設備。保證車(chē)容整潔，車(chē)況良好，做到遵章守紀，禮貌行車(chē)，文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
三、杜絕超員、超速行駛，杜絕強超搶會(huì )，酒后駕車(chē)，疲勞駕車(chē)等違章行為。
四、運營(yíng)車(chē)輛必須按規定進(jìn)行車(chē)輛等級評定、維護和審驗，保證車(chē)輛的安全技術(shù)狀況良好，符合營(yíng)運客車(chē)技術(shù)要求。必須做到出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后的例保檢查，杜絕帶病車(chē)上路營(yíng)運。不在車(chē)站站場(chǎng)內修車(chē)，在站場(chǎng)內控制車(chē)速，防止站場(chǎng)安全事故的發(fā)生。
五、愛(ài)護GPS設備，保持GPS正常在線(xiàn)，服從GPS平臺的監控管理。
六、認真做好車(chē)站內上客（貨）及中途搭客（貨）的“三品”檢查工作，杜絕易燃、易爆和易腐蝕等危險品上車(chē)。
七、如違反以上任何一條或者有其它危及安全行車(chē)的行為，公司視情節，給予停班3-10天和經(jīng)濟處罰。
八、發(fā)生交通責任事故，按以下條款進(jìn)行處罰：
1.屬輕微交通事故，負全部責任的罰款200元；負主要責任的罰款100元。
2.屬一般交通事故，負主責、全責且經(jīng)濟損失五萬(wàn)元以下的罰款700元，經(jīng)濟損失五萬(wàn)元以上二十萬(wàn)元以?xún)鹊牧P款1500元，經(jīng)濟損失二十萬(wàn)元以上的罰款2000元；負次責且經(jīng)濟損失五萬(wàn)元以下的罰款500元，經(jīng)濟損失五萬(wàn)元至二十萬(wàn)元以?xún)鹊牧P款800元，經(jīng)濟損失二十萬(wàn)元以上的罰款1000元。
3.屬重特大交通事故，負全部責任的罰款2500元；負主要責任的罰款2000元；負同等責任的罰款1200元；負次要責任的罰款800元。
九、有下列行為之一的，一旦發(fā)生交通安全事故，除按第七條各項規定處罰外，公司將不協(xié)助處理事故善后工作，不墊支肇事費用，按照安全統籌規定，事故損失不予理賠，并處停班15-30天。停班期間按車(chē)站作息時(shí)間到公司參加發(fā)車(chē)前的'安全宣傳工作，并且不減免一切費用：
1、不按規定路線(xiàn)行駛，不服從公司調派，私自攬客運營(yíng)的；
2、無(wú)證駕車(chē)，未取得內部準駕證、資質(zhì)證以及其它證件不齊的；
3、超載運輸和酒后駕車(chē)的；
4、將車(chē)輛交給無(wú)公司準駕證的人駕駛的。
十、一年內發(fā)生一次重特大交通責任事故或三次其他交通責任事故的，停班一個(gè)月進(jìn)行整頓教育，情節嚴重者取消其經(jīng)營(yíng)資格。
以上責任書(shū)，駕駛員自愿簽字并自愿嚴格遵守。
本責任書(shū)自駕駛員簽字后生效，自續簽新的責任書(shū)后失效。
責任人：__________ 責任人：________
日期：______年______月______日
運輸企業(yè)安全員安全生產(chǎn)責任書(shū) 9
為認真做好20__年的安全生產(chǎn)工作，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，嚴防各類(lèi)道路交通運輸安全事故發(fā)生，切實(shí)加強道路運輸安全生產(chǎn)管理，根據《安全生產(chǎn)法》、《道路運輸條例》及省、市交通運輸管理局有關(guān)安全工作會(huì )議精神，確保道路運輸工作安全、和諧、有序。嶗山區交通運輸局運輸管理處與轄區各普通貨物運輸企業(yè)簽訂以下責任書(shū)：
一、安全目標：
1、認真宣傳、貫徹國家、省市安全生產(chǎn)法律法規和相關(guān)文件精神，組織好春運、“五一”、“十一”等重點(diǎn)時(shí)段的運輸安全生產(chǎn)工作，并確保汛期及雨、雪、霧等季節性氣象災害期間的道路運輸安全穩定。
2、加強道路運輸安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導。建立層層負責的領(lǐng)導責任追究制，確保道路運輸安全工作有機構、有文件、有措施、有落實(shí)。
3、保證本單位安全生產(chǎn)經(jīng)費、投入的有效實(shí)施。
4、層層簽訂安全目標責任書(shū)，建立有行之有效的考核辦法，并將安全生產(chǎn)工作與年度評優(yōu)掛鉤。
5、負責督促落實(shí)車(chē)輛日常維護檢驗制度和車(chē)輛二級維護管理制度，嚴把車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)，保障車(chē)輛狀況良好。
6、、按照有關(guān)規定組織開(kāi)展道路貨物運輸安全生產(chǎn)宣傳、教育和從業(yè)人員的培訓工作。
7、定期向道路運政管理機構和相關(guān)部門(mén)報告有關(guān)道路貨物運輸安全生產(chǎn)和事故統計情況。
8、春運期間各運輸企業(yè)凡參運車(chē)輛必須有齊全有效的.運輸證件和春運證，駕駛員有從業(yè)資格證，不得使用無(wú)證車(chē)輛、無(wú)證人員參運，不得超范圍經(jīng)營(yíng)，嚴格遵守交通法規和道路運輸管理規定。
9、對從業(yè)人員和安全管理人員定期組織學(xué)習和培訓，做到全部持證上崗。
10、堅持24小時(shí)值班制度，做到有領(lǐng)導帶班和專(zhuān)人負責，嚴格按時(shí)報送信息和數據，嚴格執行事故報告制度。
二、安全生產(chǎn)管理控制指標：
運輸車(chē)輛不發(fā)生較大以上（即一次死亡3人以上）運輸事故。
三、工作任務(wù)：
1、強化安全責任教育，定期組織駕駛員安全學(xué)習，提高駕駛員的安全責任意識和綜合素質(zhì)。做到安全學(xué)習教育有計劃、有內容、有簽到、有記錄。
2、嚴格執行持證上崗制度，持證上崗率達100%。按規定聘用具備相應從業(yè)資格的駕駛員從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，嚴禁聘用無(wú)《從業(yè)資格證》的人員駕駛運輸車(chē)輛，嚴禁將運輸車(chē)輛交由無(wú)《從業(yè)資格證》的人員駕駛。
3、科學(xué)安排，合理調度，嚴格按規定選配駕駛員，嚴防駕駛員疲勞駕車(chē)，嚴禁車(chē)輛超限超載運輸。
4、嚴格執行運輸車(chē)輛檢測檢驗和定期維護規定，建立車(chē)輛維護技術(shù)檔案，提高車(chē)輛安全技術(shù)性能和裝備技術(shù)水平。
5、完善企業(yè)安全生產(chǎn)管理規章制度，建立健全安全生產(chǎn)責任制，制定安全生產(chǎn)獎懲制度和崗位責任制；根據道路貨物運輸管理有關(guān)規定和企業(yè)所從事運輸業(yè)務(wù)的特點(diǎn)進(jìn)一步完善事故應急救援預案；健全運輸安全生產(chǎn)管理機構，配齊專(zhuān)職管理人員，建立健全五套管理檔案，即：安全生產(chǎn)制度管理檔案、事故管理檔案、從業(yè)人員檔案、車(chē)輛技術(shù)管理檔案、貨運企業(yè)年度信譽(yù)資質(zhì)考核檔案。企業(yè)必須與各崗位和從業(yè)人員簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū)，做到責任到崗落實(shí)到人；對事故處理必須做到四不放過(guò)，即：事故原因沒(méi)有查清不放過(guò)，事故責任者沒(méi)有嚴肅處理不放過(guò)，廣大職工沒(méi)有受到教育不放過(guò)，防范措施沒(méi)有落實(shí)不放過(guò)。
四、法律責任：
對未認真履行本責任書(shū)規定的管理職責而引發(fā)重、特大責任事故的，或對事故后果負有直接管理責任的運輸企業(yè)，將按照國家和省、市有關(guān)規定，嚴格追究相關(guān)企業(yè)和人員的責任。
責任部門(mén)（章）： 企業(yè)名稱(chēng)（章）：
責任人： 責任人：
簽訂日期:
運輸企業(yè)安全員安全生產(chǎn)責任書(shū) 10
為認真貫徹落實(shí)“安全第一，預防為主，防消結合，綜合治理”的安全生產(chǎn)管理工作方針，進(jìn)一步加強對市出租汽車(chē)行業(yè)的安全生產(chǎn)管理，強化安全生產(chǎn)主體責任，落實(shí)安全管理責任制度，預防和減少安全生產(chǎn)及火災事故的發(fā)生，保障國家和人民群眾生命財產(chǎn)安全，確保市出租汽車(chē)行業(yè)安全、穩定、優(yōu)質(zhì)運行，促進(jìn)社會(huì )經(jīng)濟順利發(fā)展，根據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》、《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》(國發(fā)?__?23號)、《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》(國發(fā)[__]2號)、《昆明市人民政府關(guān)于推行安全生產(chǎn)“一崗雙責”進(jìn)一步強化安全生產(chǎn)責任制的實(shí)施意見(jiàn)》及《昆明市關(guān)于重大安全事故行政責任追究的規定》等有關(guān)規定，我局結合行業(yè)實(shí)際，制定了《昆明市出租汽車(chē)行業(yè)安全生產(chǎn)、防火安全及綜治維穩目標管理責任書(shū)》。各責任單位應當按照該目標責任書(shū)的要求，認真履職，確保安全生產(chǎn)及防火安全平安，創(chuàng )建平安昆明。
一、實(shí)施要求
(一)各責任單位要落實(shí)《昆明市人民政府關(guān)于推行安全生產(chǎn)“一崗雙責”進(jìn)一步強化安全生產(chǎn)責任制的實(shí)施意見(jiàn)》，建立健全“一把手”負總責，分管領(lǐng)導具體負責的安全生產(chǎn)“一崗雙責”責任制。
(二)各責任單位要切實(shí)將安全生產(chǎn)、防火安全及綜治維穩目標管理工作納入重要議事日程，加強領(lǐng)導，確保安全經(jīng)費的投入，采取有效措施，加大對安全隱患的排查整改，嚴格預防安全事故發(fā)生，確保單位和企業(yè)安全生產(chǎn)及防火安全形勢穩定。
(三)各責任單位的法人代表是安全工作的第一責任人，對安全工作負總責。要定期或不定期召開(kāi)安委會(huì )或安全領(lǐng)導小組工作會(huì )議，分析、研究、解決安全工作中的重大問(wèn)題;認真制定安全管理工作計劃和目標，統籌安排，周密部署，強化措施，全面落實(shí)各級安全生產(chǎn)責任制。
(四)各責任單位要不斷完善安全生產(chǎn)及防火安全規章制度和各級安全工作，做到組織機構健全、安全管理人員落實(shí)到位;按規定報告安全生產(chǎn)及防火安全月報表和信息;建立安全生產(chǎn)及防火安全例會(huì )制度、事故通報制度、隱患落實(shí)整改制度等相關(guān)制度，形成長(cháng)效監管機制。
(五)各責任單位要加強安全生產(chǎn)及防火安全監督管理。要經(jīng)�；虿欢ㄆ陂_(kāi)展本行業(yè)或領(lǐng)域安全檢查和專(zhuān)項治理，切實(shí)抓好安全隱患整改的落實(shí);督促生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)者嚴格執行“三同時(shí)”規定，確保安全目標管理的實(shí)現。
(六)加強安全宣傳教育工作。安全工作是單位乃至個(gè)人生存發(fā)展永恒的主題，人是起決定作用的關(guān)鍵因素。各責任單位要加大安全生產(chǎn)及防火安全法律法規的宣傳力度，積極開(kāi)展安全宣傳教育培訓，提高從業(yè)人員安全技能和安全防范意識，營(yíng)造良好的安全生產(chǎn)氛圍。
(七)加強應急救援預案的建設。要在《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》的前提下，不斷修訂、補充、完善安全事故應急救援預案，建立應急救援隊伍，配備應急救援裝備和器材，加強應急救援聯(lián)動(dòng)機制，組織開(kāi)展實(shí)戰應急救援演練。
(八)加強“雙基”建設，做好安全生產(chǎn)、防火安全及綜治維穩制度創(chuàng )新工作。
(九)各責任單位要確保年內發(fā)生致人死亡且負同等以上責任的道路交通事故每百萬(wàn)車(chē)公里小于0.01人次;致人受傷且負同等以上責任的道路交通事故每百萬(wàn)車(chē)公里小于0.1人次;道路交通責任事故每萬(wàn)車(chē)公里小于0.05次;道路交通安全違法行為每萬(wàn)車(chē)公里小于0.2次。
(十)落實(shí)矛盾糾紛排查調處機制。各責任單位要設立專(zhuān)職或兼職矛盾糾紛排查調處人員，定期進(jìn)行矛盾糾紛排查，及時(shí)掌握重點(diǎn)人員、重點(diǎn)事項，定期分析、研究本單位維穩形勢及時(shí)、妥善處臵不穩定因素;充分發(fā)揮企業(yè)黨組織和工會(huì )的作用，暢通訴求渠道，堅決杜絕群體性上訪(fǎng)事件;每季度應上報一次矛盾糾紛排查及處臵情況，遇有突發(fā)性事件隨時(shí)上報。
二、獎懲辦法
根據《安全生產(chǎn)法》及《消防法》的'有關(guān)規定，各企業(yè)主要負責人對本單位的安全生產(chǎn)及防火安全工作全面負責。與專(zhuān)委會(huì )簽訂責任書(shū)后，要從講政治的高度和大局出發(fā)，落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責”和安全目標管理責任制，確保單位和行業(yè)安全、穩定。專(zhuān)委會(huì )將組織不定期的檢查，并組成評定小組對各企業(yè)本年度目標責任執行、落實(shí)完成情況進(jìn)行綜合評定。
(一)對評定為優(yōu)秀，成績(jì)突出的企業(yè)，給予一定獎勵，計入年終服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核成績(jì)，作為重要參考。
(二)考評為不合格或被一票否決的企業(yè)，取消當年評先評優(yōu)資格。
(三)發(fā)生安全責任事故或者發(fā)生一次性死亡3人以上安全責任事故，未按規定程序及時(shí)上報或隱瞞、虛報事故的單位，取消當年評先評優(yōu)資格，并在全行業(yè)通報批評。
(四)發(fā)生安全責任事故未按規定程序及時(shí)上報或隱瞞、虛報事故的單位，將按《昆明市出租汽車(chē)企業(yè)服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核實(shí)施細則》相關(guān)評分標準進(jìn)行扣分。
(五)有以下情形之一的，對全年安全生產(chǎn)及防火安全管理工作實(shí)行一票否決：
1、發(fā)生一起職工因生產(chǎn)安全或火災事故死亡1人(含1人)以上責任事故的;
2、因安全生產(chǎn)及防火安全管理責任、制度不落實(shí)而導致死亡事故或群體受傷、群體中毒對社會(huì )造成重大影響事件或直接經(jīng)濟損失在20萬(wàn)元以上(含20萬(wàn)元)的;
3、發(fā)生一次性死亡3人以上安全責任事故(50%以上責任)及直接經(jīng)濟損失20(含)萬(wàn)元以上的;
4、因管理責任或“三違”等行為造成事故，對社會(huì )造成危害的事件的;
5、發(fā)生群體性上訪(fǎng)、停擺等影響社會(huì )穩定事件的;
6、對安全生產(chǎn)及防火安全管理工作玩忽職守，失職瀆職，行政不作為的有關(guān)責任人，按照國家有關(guān)規定，追究行政責任;構成犯罪的，依法追究刑事責任。
三、其他事項
(一)出租汽車(chē)管理安全生產(chǎn)專(zhuān)業(yè)委員會(huì )每半年對各企業(yè)安全生產(chǎn)、防火安全、綜治維穩工作完成、落實(shí)情況進(jìn)行督促檢查。
(二)本責任書(shū)一式兩份，市出租汽車(chē)管理局、責任單位(部門(mén))各一份，簽字后生效。
(三)本責任書(shū)期限自__年1月21日至__年1月22日。
責任人：__________ 責任人：________
日期：______年______月______日
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