車(chē)輛交通安全管理的責任書(shū)范本（通用10篇）
在充滿(mǎn)活力，日益開(kāi)放的今天，接觸到責任書(shū)的地方越來(lái)越多，責任書(shū)是寫(xiě)明責任、針對不同的部門(mén)的文書(shū)。那么你真正懂得怎么制定責任書(shū)嗎？以下是小編為大家整理的車(chē)輛交通安全管理的責任書(shū)范本（通用10篇），希望對大家有所幫助。
車(chē)輛交通安全管理的責任書(shū)1
根據國家、省、市有關(guān)文件精神，為進(jìn)一步加強車(chē)輛規范化管理，明確車(chē)輛安全管理職責，防止車(chē)輛交通安全事故的發(fā)生。特簽定如下責任書(shū)。
主管領(lǐng)導責任：
1、監督、檢查主管部門(mén)的車(chē)輛管理和使用。
2、嚴禁私自駕駛公務(wù)用車(chē)。對因特殊情況確需自己駕駛公車(chē)的，經(jīng)請示局長(cháng)同意后方可，否則出現交通事故的，本人承擔一切責任。
3、按照“誰(shuí)主管，誰(shuí)負責”的.原則，對主管部門(mén)的車(chē)輛安全負有直接領(lǐng)導責任。
部門(mén)領(lǐng)導責任：
1、加強對駕駛員的教育和管理，做好車(chē)輛的安全、維護、管理、使用等工作。
2、嚴禁私自駕駛公務(wù)用車(chē)。對因特殊情況確需自己駕駛公車(chē)的，經(jīng)請示主管領(lǐng)導同意后方可。否則出現交通事故的，本人承擔一切責任。
3、部門(mén)領(lǐng)導為車(chē)輛安全第一責任人，因監督管理不利，出現重大交通安全事故的，給予撤職處分。
駕駛員責任：
1、準駕人員接到部門(mén)領(lǐng)導的派車(chē)通知后，必須按時(shí)出車(chē)，行車(chē)途中嚴格遵守道路交通法規及安全操作規程。
2、準駕人員未經(jīng)批準擅自使用車(chē)輛或違反車(chē)輛駕駛“十不準”制度造成交通事故的，準駕人員承擔全部責任，取消駕駛工作崗位。
3、準駕人員必須加強車(chē)輛日常維護和保養，隨時(shí)保持車(chē)內外清潔，若車(chē)輛出現故障，準駕人員需及時(shí)報告部門(mén)領(lǐng)導，及時(shí)維修，確保車(chē)輛車(chē)況良好。
4、準駕人員在駕車(chē)過(guò)程中若發(fā)生事故，按國家的有關(guān)政策法規解決。
本責任書(shū)一式三份，從簽字之日起生效。
部門(mén)主管領(lǐng)導： （簽字）
部門(mén)法定代表人： （簽字）
駕駛員： （簽字）
日期：
車(chē)輛交通安全管理的責任書(shū)2
為認真貫徹落實(shí)各項安全生產(chǎn)管理規定，抓好道路交通安全生產(chǎn)源頭管理，預防道路交通事故發(fā)生，確實(shí)保障旅客的生命財產(chǎn)安全，根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》，車(chē)站進(jìn)站經(jīng)營(yíng)者自愿簽訂以下安全責任書(shū)，并嚴格遵守：
一、嚴格遵守國家及行業(yè)管理部門(mén)道路交通安全生產(chǎn)法律、法規，落實(shí)各項安全管理規定，服從客運站安全員管理和檢查。
二、杜絕超員、超速行駛，杜絕強超搶會(huì )，酒后駕車(chē)，疲勞駕車(chē)等違法違章行為；
三、自覺(jué)做好發(fā)班前、行車(chē)中、收車(chē)后的各項安全檢查和維護、保養工作，每日發(fā)班前自覺(jué)接受安全例檢，發(fā)現不合格項目，及時(shí)排除或到修理廠(chǎng)修理。
四、自覺(jué)遵守車(chē)站安檢、報班、發(fā)班、出站管理制度。自覺(jué)接受車(chē)站出站登記制度，按規定配備相應數量的駕駛員；當班駕駛員必須和車(chē)站檔案駕駛員資料相符合；車(chē)輛及駕駛員人員各種證照齊全有效并隨車(chē)攜帶；發(fā)班手續不完備不出站。
五、嚴格遵守客車(chē)夜間停車(chē)休息的相關(guān)安全管理規定，遵守客運車(chē)輛必須避開(kāi)夜間晚22時(shí)至次日凌晨6時(shí)在三級及以下山區公路運行的安全管理規定，遵守連續駕車(chē)超過(guò)4小時(shí)必須停車(chē)休息不少于20分鐘，一天累計駕車(chē)不得超過(guò)8小時(shí)的安全行車(chē)規定。
六、車(chē)輛必須按車(chē)站安排的發(fā)車(chē)臺位停放、候班，并采取安全停放措施，確保車(chē)輛停放安全、有序。車(chē)輛的安全門(mén)、窗、須完好有效，配備有效的滅火器、鐵鏟、三角木以、防滑鏈、碎玻錘等安全設備，不私加座位和擅自改裝車(chē)輛。
七、車(chē)輛必須按規定進(jìn)行車(chē)輛等級評定和維護，保證車(chē)輛的安全技術(shù)狀況良好，符合營(yíng)運客車(chē)技術(shù)要求，杜絕帶病車(chē)上路營(yíng)運。
八、自覺(jué)配合車(chē)站查堵“三危物品”，嚴禁旅客在車(chē)站內及車(chē)站外將“三危物品”、未經(jīng)檢疫的動(dòng)物及國家禁運物品攜帶上車(chē)。
九、車(chē)站內行駛限速5公里/小時(shí)，在站場(chǎng)內倒車(chē)時(shí)應謹慎。停放在車(chē)場(chǎng)的班車(chē)，不用明火取暖、烘烤車(chē)輛或以直供油方式發(fā)動(dòng)車(chē)。不在通道上、下客。夜間停放要對車(chē)輛進(jìn)行檢查，切斷電源，鎖好門(mén)窗，拉好手制動(dòng)，安全停放。
十、本責任書(shū)自簽字之日起生效，自續簽新的責任書(shū)后失效。
責任人：xx
20xx年xx月xx日
車(chē)輛交通安全管理的責任書(shū)3
為切實(shí)加強道路運輸安全管理按照政府統一領(lǐng)導，部門(mén)依法監督，企業(yè)全面負責，群眾監督參與，社會(huì )廣泛支持的安全工作總要求的原則貓場(chǎng)鎮客運站應承擔以下責任：
1、認真宣傳、貫徹國家、省、市、縣安全生產(chǎn)法律法規和相關(guān)文件精神，組織好春運、五一、十一等重點(diǎn)時(shí)段的運輸安全生產(chǎn)工作，并確保汛期及雨、雪、霧等季節性氣象災害期間的道路運輸安全穩定。
2、加強道路運輸安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導。建立層層負責的領(lǐng)導責任追究制，確保道路運輸安全工作有機構、有文件、有措施、有落實(shí)。領(lǐng)導小組要經(jīng)常性的深入安全生產(chǎn)第一線(xiàn)檢查指導工作，經(jīng)常性的開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查，及時(shí)整改事故隱患，及時(shí)解決道路運輸安全生產(chǎn)中出現的熱點(diǎn)和難點(diǎn)問(wèn)題。
3、保證本單位安全生產(chǎn)投入經(jīng)費有效實(shí)施。
4、層層簽訂安全目標責任書(shū)，建立有行之有效的考核辦法，并將安全生產(chǎn)工作與年度評優(yōu)掛鉤。
5、要嚴格落實(shí)《汽車(chē)客運站安全生產(chǎn)規范》，實(shí)行封閉式管理、開(kāi)放性經(jīng)營(yíng)，建立三品檢查制度，做到查車(chē)有記載、處罰有記錄，杜絕三品上車(chē)。堅決落實(shí)三不進(jìn)站、五不出站制度，做好一車(chē)一檔，一人一檔臺賬工作。
6、把好車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)，堅持各項安全例檢制度的落實(shí)，并健全各項登記表、合格證等檔案材料，以備查驗。做到車(chē)輛技術(shù)不合格的車(chē)不參運�？蛙�(chē)不超載，客車(chē)站嚴格按客車(chē)載客定額檢票上車(chē)，司乘人員不能超定額載客，凡站內超載的處罰客車(chē)站，站外和途中超載的，處罰相關(guān)企業(yè)。
7、加強貨運市場(chǎng)安全監管，重點(diǎn)加強危貨市場(chǎng)監管力度，抓好車(chē)輛技術(shù)狀況和從業(yè)人員管理，重點(diǎn)打擊黑車(chē)從事危貨運輸。
8、春運期間各運輸企業(yè)凡參運車(chē)輛必須有齊全有效的運輸證件和春運證，駕駛員有從業(yè)資格證，不得使用無(wú)證車(chē)輛、無(wú)證人員參運，不得超范圍經(jīng)營(yíng)，嚴格遵守交通法規和道路運輸管理規定。調整司機要到運管駐站部門(mén)備案。
9、搞好客運優(yōu)質(zhì)服務(wù)。應采取多種形式，搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)。保持站內整潔、秩序井然;車(chē)容車(chē)貌良好;服務(wù)質(zhì)量規范。站內無(wú)積客、壓客現象。運輸車(chē)輛無(wú)倒客、甩客、宰客、溜客等現象，備足運力，保證旅客走得及時(shí)、走得安全、走得滿(mǎn)意，無(wú)旅客投訴。
10、對從業(yè)人員和安全管理人員定期組織學(xué)習和培訓，做到全部持證上崗。
11、堅持24小時(shí)值班制度，做到有領(lǐng)導帶班和專(zhuān)人負責，嚴格按時(shí)報送信息和數據，嚴格執行事故報告制度。按照四不放過(guò)原則做好本單位事故調查處理。
責任人：xx
20xx年xx月xx日
車(chē)輛交通安全管理的責任書(shū)4
一年一度的春運是旅客運輸的高峰期，同時(shí)也是交通事故的高發(fā)期，為確保春運運輸的安全、高效、有序，認真貫徹和落實(shí)“安全第一、預防為主”得安全生產(chǎn)方針，進(jìn)一步加強20xx年“春運”道路運輸安全工作，強化源頭管理，確保本年度春運運輸安全，杜絕各類(lèi)運輸安全事故發(fā)生，保障旅客的運輸安全，共同抓好客運源頭安全管理，使我站春運工作目標順利實(shí)現，客運中心站特與客運參營(yíng)單位簽訂20xx年“春運”安全生產(chǎn)責任書(shū)，請各參營(yíng)單位認真履行以下職責并督促駕駛員、乘務(wù)員履行各自的職責：
一、加強管理，對到我站應班的車(chē)輛各參營(yíng)單位應建立、健全安全責任制，層層落實(shí)責任，做好車(chē)輛的日常保養和二級維護工作，確保每天到我站應班車(chē)輛的技術(shù)狀況符合安全要求，保證車(chē)輛的完好性，把好車(chē)輛源頭關(guān)。否則由參營(yíng)單位承擔由此產(chǎn)生的一切責任。
二、嚴把駕駛員資質(zhì)關(guān)，保證提供符合要求的駕、乘人員來(lái)我站參營(yíng)。掌握駕駛員的身體以及精神狀況，教育駕駛員遵守國家有關(guān)安全行車(chē)的法令、規章，行車(chē)時(shí)保證證照齊全有效，自覺(jué)服從交警、運政部門(mén)及車(chē)站的監督管理，不違章、不超速、不超載（高）、不疲勞駕車(chē)、不酒后駕車(chē)，保證有充沛的精力參加春運期間的運輸工作。否則由參營(yíng)單位承擔由此產(chǎn)生的一切責任。
三、要求駕駛員配合我站做好“五不出站”工作，抓好源頭安全管理，督促駕駛員認真做好“出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后”的三檢工作，保證車(chē)況隨時(shí)良好，安全設施、消防器材齊全有效，滅火器、應急錘等置于提取方便之處。
四、加強對駕駛員、乘務(wù)員（業(yè)主）的宣傳教育，自覺(jué)遵守我站的各項安全管理規定，愛(ài)護站內安全設施，服從車(chē)站管理人員指揮，在指定位置下客進(jìn)站，停放整齊有序，嚴禁堵塞進(jìn)出站口和場(chǎng)內通道，站內限速每小時(shí)5公里，站內停車(chē)時(shí)，乘務(wù)員要協(xié)助指揮駕駛員停放車(chē)輛，車(chē)未停好，不得打開(kāi)車(chē)門(mén)上下旅客，不得將車(chē)內的垃圾傾倒在站場(chǎng)內。杜絕站場(chǎng)內發(fā)生事故。
五、嚴禁駕、乘人員攜帶“三品”進(jìn)站，并認真配合車(chē)站做好“三品”檢查，防止旅客攜帶“三品”上車(chē)，保證旅客乘車(chē)安全。
六、文明行車(chē)，熱情為旅客服務(wù)，為旅客在“春運”和“百日安全”活動(dòng)期間營(yíng)造一個(gè)良好的乘車(chē)環(huán)境。
七、凡違反以上規定造成事故和惡劣影響的，由責任者承擔全部責任，我站將按有關(guān)管理規定進(jìn)行處理。
本責任書(shū)自簽訂之日起生效，責任書(shū)一式二份，車(chē)站與參營(yíng)單位各持一份。
責任人：xx
20xx年xx月xx日
車(chē)輛交通安全管理的責任書(shū)5
為認真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》和《道路交通安全法》，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以講政治，保穩定，促發(fā)展的高度，強化安全管理，執行“一崗雙責”，按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”的原則，把安全生產(chǎn)工作放在突出位置來(lái)抓，根據上級批示有關(guān)精神和股份公司20xx年車(chē)站安全目標管理的要求，客運室主任與檢票服務(wù)員、候車(chē)服務(wù)員簽訂20xx年安全責任書(shū)如下：
一、責任時(shí)間：自20xx年元月一日至十二月三十一日止。
二、檢票服務(wù)員(候車(chē)服務(wù)員)要認真學(xué)習貫徹執行《道路旅客運輸及客運站管理規定》和《汽車(chē)客運站安全生產(chǎn)規范》，學(xué)習有關(guān)安全、法律知識，不斷提高自身的安全意識，積極參加車(chē)站和班組組織的各類(lèi)安全知識學(xué)習和活動(dòng)，牢固樹(shù)立“安全第一”的觀(guān)念。
三、嚴格執行部頒檢票服務(wù)員(候車(chē)服務(wù)員)工作標準和崗位職責，工作中嚴格按操作程序操作，嚴格按車(chē)輛核定座位及有關(guān)攜帶免票兒童有關(guān)規定配客檢票，不檢超員票，同時(shí)嚴把車(chē)輛檢驗關(guān)，對無(wú)檢驗車(chē)或檢驗不合格車(chē)輛堅決不配客、檢票、發(fā)車(chē)。
四、配合車(chē)站調度和安保部門(mén)，嚴把駕駛員資質(zhì)關(guān)（含長(cháng)途車(chē)駕駛員配備情況），無(wú)證、無(wú)卡或資質(zhì)不符合人員的車(chē)輛堅決不配客、檢票、發(fā)車(chē)。
五、嚴把危險品進(jìn)站上車(chē)關(guān)，堅決杜絕危險品進(jìn)站、上車(chē)，把查危、堵危工作做為各項工作的重點(diǎn)。同時(shí)，協(xié)助有關(guān)部門(mén)杜絕大件鐵器等物品放車(chē)廂內，嚴把人貨混裝關(guān)，杜絕人、貨混裝車(chē)輛發(fā)車(chē)。
六、熟練掌握本崗位安全生產(chǎn)規范、自救技能及引導旅客疏散方法，了解常見(jiàn)消防器材的使用。
七、做好各項工作特別是安全工作的記錄，遇到不能現場(chǎng)處置的突發(fā)事件，應及時(shí)向領(lǐng)導和有關(guān)部門(mén)反映
八、年內責任期間各項安全控制數：
1、責任期間（含春節等重大節假日）不發(fā)生安全生產(chǎn)責任事故；
2、危險品進(jìn)站、上車(chē)次數為零；
3、未經(jīng)檢驗或檢驗不合格（含未定期二級維護）的車(chē)輛配客、發(fā)車(chē)出站次數為零；
4、客運班車(chē)未經(jīng)調度審核報班配客發(fā)車(chē)出站次數為零；
5、客運班車(chē)旅客（含免票兒童）配客超載發(fā)車(chē)出站次數為零；
6、進(jìn)站車(chē)駕駛人員無(wú)證、無(wú)卡、無(wú)資質(zhì)（含無(wú)效證件）發(fā)車(chē)出站次數為零；
7、路單上名字與實(shí)際駕駛員不符車(chē)輛配客發(fā)車(chē)出站次數為零；
8、無(wú)路單車(chē)輛配客發(fā)車(chē)出站次數為零。
九、責任書(shū)經(jīng)部門(mén)領(lǐng)導與責任人簽字之日起生效。
責任人：xx
20xx年xx月xx日
車(chē)輛交通安全管理的責任書(shū)6
為了進(jìn)一步貫徹安全第一，預防為主的方針，堅持誰(shuí)檢查，誰(shuí)負責的原則，強化安全生產(chǎn)管理，遏制重、特大事故，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，促進(jìn)我縣經(jīng)濟建設的健康發(fā)展和社會(huì )穩定。根據國務(wù)院和省、市、縣政府對交通安全責任制的要求，特制定20XX年度安全生產(chǎn)責任書(shū)。
一、責任對象
各科室、客運站、農村客運中心主管經(jīng)理是安全工作的主要責任人，科長(cháng)、站長(cháng)、主任是安全工作的直接責任人，各崗位操作人員是安全工作的具體責任人。
二、責任考核目標
(一)20XX年辦公室安全生產(chǎn)考核目標
1、公司成立以總經(jīng)理為組長(cháng)，班子為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，建立安全生產(chǎn)管理機構，建全安全生產(chǎn)管理制度及操作規程，制定并落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，層層簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū)，并落實(shí)到位。依據公司下達的安全生產(chǎn)控制指標，制定安全生產(chǎn)計劃及實(shí)施方案，并嚴格執行。
2、妥善保管上級、公司文件齊全、整潔分類(lèi)裝訂成冊，注意做好保密工作，做好公司各種證件公章保管工作，確保公司各種證件及時(shí)年審齊全有效。
3、確保公司辦公區域不發(fā)生火災、盜竊等，財產(chǎn)損失控制在200元。
4、做好公司各項會(huì )議記錄，并妥善保管，以備查驗。
5、按照公司安全生產(chǎn)計劃和實(shí)施方案，制定相應專(zhuān)項實(shí)施方案，并嚴格執行。
(二)20XX年xx縣汽車(chē)客運站安全生產(chǎn)考核目標
1、嚴格執行三不進(jìn)站、六不出站。
2、確保站場(chǎng)全年無(wú)火災、盜竊等情況發(fā)生，財產(chǎn)損失不得超過(guò)1000元。
3、全年每月組織一次安全隱患自糾自查行動(dòng)(重點(diǎn)檢查駕駛員資質(zhì)、車(chē)輛安全例檢、安全防范措施)，安全隱患整改率達100%。
4、全年至少組織一次應急救援培訓，一次應急救援演練。
5、按照公司安全生產(chǎn)計劃和實(shí)施方案，制定相應專(zhuān)項實(shí)施方案，并嚴格執行。
(三)20XX年安全科、鄉鎮辦安全生產(chǎn)考核目標
1、杜絕火災和一次死亡失蹤3人以上重特大事故輕傷率每月控制在千分之0.5之內，總輕傷率控制在千分之一，百車(chē)死亡率控制在1人以?xún)�，百�?chē)直接經(jīng)濟損失控制在8萬(wàn)元以?xún)�，確保全年不發(fā)生重特大交通責任事故。
2、建立安全生產(chǎn)管理機構，建全安全管理制度及操作規程，制定并落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，層層簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū)，并落實(shí)到位。依據公司下達的安全生產(chǎn)控制指標，制定安全生產(chǎn)計劃及實(shí)施方案，并嚴格執行。
3、全年每月組織一次安全隱患自糾自查行動(dòng)(重點(diǎn)檢查駕駛員資質(zhì)、車(chē)輛安全技術(shù)、安全防范措施)，安全隱患整改率達100%，每月組織一次司機安全學(xué)習。
4、GPS設備完好率達100%，監控率達100%，嚴格按照公司GPS管理制度嚴格處理違法車(chē)輛及駕駛員。
5、全年至少組織一次應急救援培訓，一次應急救援演練。
6、按照公司安全生產(chǎn)計劃和實(shí)施方案，制定相應專(zhuān)項實(shí)施方案，并嚴格執行。
(四)20XX年政工科、財務(wù)科、經(jīng)營(yíng)科安全生產(chǎn)考核目標
1、財務(wù)科為公司財務(wù)重地，無(wú)關(guān)人員不得隨意進(jìn)入，確保財務(wù)安全，各種票證規范、齊全有效，賬款相符，注意做好保密工作，全年財產(chǎn)損失不得超過(guò)500元。
2、政工科確保全體員工五險一金的購買(mǎi)，特別是醫療保險和工傷險不得出現漏保，以免給本公司帶來(lái)經(jīng)濟損失。
3、經(jīng)營(yíng)科確保按規定及時(shí)準確審核車(chē)輛準入報廢申報工作，確保監督執行參營(yíng)費的及時(shí)收繳，入庫率100%。
4、按照公司安全生產(chǎn)計劃和實(shí)施方案，制定相應專(zhuān)項實(shí)施方案，并嚴格執行。
三、責任追究
1、各主管經(jīng)理、科長(cháng)、站長(cháng)、主任、從業(yè)人員，未依法履行安全生產(chǎn)管理職責及安全生責任，造成人身傷亡事故的，按《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、《安全生產(chǎn)事故報告和調查處理條例》等有關(guān)法律、法規規章處理。
2、企業(yè)安全生產(chǎn)責任制與企業(yè)年度考核目標相結合，實(shí)行安全生產(chǎn)一票否決制。
四、考核與獎懲
1、公司對所有安全生產(chǎn)崗位人員實(shí)行500元的全年無(wú)事故、履職安全獎勵。
2、獎懲
�、偻瓿韶熑文繕说陌踩a(chǎn)崗位相關(guān)人員，安全獎全額兌現。
�、诎垂景踩剳椭贫�，每違反一次扣除安全獎50%。
�、鄣谌芜`反公司安全生產(chǎn)獎懲制度規定，嚴格按安全生產(chǎn)獎懲制度給予處罰。
�、芄景踩I(lǐng)導小組對所有安全生產(chǎn)崗位上述各項指標完成情況組織年終考核，不能完成責任目標的，取消當年評先資格。完成責任目標的，并被上級和公司評為安全工作先進(jìn)個(gè)人的，公司將給予一定獎勵。
�、荽素熑螘�(shū)一份，由安全科存檔。從簽字之日起生效，如在執行中責任人更替，由繼任者履行。
責任人：xx
20xx年xx月xx日
車(chē)輛交通安全管理的責任書(shū)7
為了維護交通安全，杜絕違章現象，減少交通事故，確�？瓦\生產(chǎn)的順利進(jìn)行，根據中華人民共和國《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》及集團公司的有關(guān)文件精神，結合公司實(shí)際，特制定xx年安全生產(chǎn)責任書(shū)。
一、駕駛員安全生產(chǎn)職責
1、認真學(xué)習和遵守交通法規及企業(yè)安全管理措施，自覺(jué)維護交通秩序，樹(shù)立“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，不斷加強自己的安全責任感和使命感，確保安全生產(chǎn)。
2、積極參加公司組織的安全學(xué)習活動(dòng)，自覺(jué)服從企業(yè)管理，接受公司統一調度。
3、不得將車(chē)交給他人駕駛，嚴禁違章操作，嚴禁酒后駕車(chē)。
4、應急處置：保護乘客安全是駕駛員的職責，當行駛車(chē)輛遇有緊急情況時(shí)，必須采取積極避險措施，減少傷亡和損失。
�、儆鲋苿�(dòng)失靈：采用逐步減擋方式，通過(guò)發(fā)動(dòng)機轉速控制降低車(chē)速，當車(chē)速降到15公里/小時(shí)左右時(shí)，使用助車(chē)制動(dòng)或者利用靠山、沙堆、下排水溝等天然屏障達到停車(chē)的目的，盡量減少損失控制損害后果;
�、谟龇较蚴ъ`：立即采取緊急制動(dòng)，避免更大的`事故發(fā)生;
�、塾鲕�(chē)輛起火：立即停車(chē)，疏散旅客，并利用車(chē)載滅火器撲滅火源，必要時(shí)向過(guò)往車(chē)輛或報警求助;
�、苡銎渌厥馇闆r：如盜搶、違法治安、刑事案件、旅客發(fā)生疾病等，應積極組織司乘人員控制局面，選擇最佳時(shí)機報警，防止事態(tài)進(jìn)一步的擴大。
5、對車(chē)輛轉向、制動(dòng)、傳動(dòng)三大部件經(jīng)常進(jìn)行檢查、調整、堅固，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。搞好車(chē)輛的日常維護和出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后的例保檢查，嚴禁帶病車(chē)輛上路行駛，杜絕機械事故的發(fā)生。
6、駕駛員必須持有效駕駛證、從業(yè)資格證，經(jīng)集團公司理論培訓和實(shí)際操作考核后，方能駕駛公司指定的車(chē)輛。
7、文明服務(wù)、禮貌待客、說(shuō)話(huà)合氣，不刁難旅客。
8、未經(jīng)公司同意，不得擅自更改運行線(xiàn)路，擅自調整、交換班次運行時(shí)間。
9、發(fā)生交通事故，應及時(shí)搶救傷員，保護現場(chǎng)，及時(shí)向交管部門(mén)報案，同時(shí)向安統處、公司報案。
10、駕駛員有義務(wù)保護乘客的人生安全，若有遇外情況發(fā)生，駕駛員必須盡力救助，敢于同壞人壞事作斗爭，不得置旅客的危險于不顧，孰視無(wú)睹，冷漠無(wú)情。
二、獎懲規定
1、全年未發(fā)生事故，并按規定參加安全學(xué)習和車(chē)輛保養的，按安統處規定給予獎勵，并作為公司先進(jìn)評比的主要考核條件。
2、發(fā)生交通事故負全責的，承擔交通事故損失5%的安全罰款，承擔保險責任范圍內損失的10%;發(fā)生交通事故負主責的，承擔事故損失4%的安全罰款，承擔保險責任范圍內損失的8%;發(fā)生交通事故負同責的，承擔事故損失3%的安全罰款，承擔保險責任范圍內損失的5%;發(fā)生交通事故負次責的，承擔事故損失2%的安全罰款，承擔保險責任范圍內損失的3%，超保險賠付范圍以外的損失，全部由駕駛員承擔安全罰款和超賠付外的損失超過(guò)5000元以上的，取締其在公司的公交車(chē)駕駛資格，并解除《勞動(dòng)合同》。
3、凡不參加學(xué)習或學(xué)習次數不夠的，每欠差一次，甲方有權按《公司安全、生產(chǎn)管理制度》處理，并取消年終先進(jìn)和獎勵資格。
4、擅自將車(chē)交給他人駕駛或酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)的，一經(jīng)發(fā)現，取締其在公司的公交車(chē)駕駛資格，并解除《勞動(dòng)合同》。
5、不按規定線(xiàn)路行駛，發(fā)生的一切損失，由本人自負。
6、發(fā)生事故逃逸或不報交管部門(mén)而自行處理的，其一切責任自負。
7、發(fā)生事故不報造成車(chē)輛損失，一經(jīng)發(fā)現，賠償損失的全部。
8、凡違反安全生產(chǎn)職責，發(fā)生甩客、刁難旅客等行為的，除接受有關(guān)部門(mén)處罰外，公司還要按《安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理制度》給予處理。
9、本責任書(shū)未涉及事宜，按集團公司、安統處有關(guān)規定執行。
10、本責任書(shū)從xx年xx月xx日起至年12月31日止。
三、本責任書(shū)一式二份，公司和責任人各持一份，并于簽字之日起生效。
責任人：xx
20xx年xx月xx日
車(chē)輛交通安全管理的責任書(shū)8
為了加強安全管理，預防和杜絕事故的發(fā)生，結合公司實(shí)際，特制定本責任書(shū)。
一、安全管理目標
1、杜絕各類(lèi)交通安全事故的發(fā)生。
2、堅持按照操作規程行駛，防止違章事故，特別是人為事故的發(fā)生。
3、堅持安全學(xué)習，提高技術(shù)水平，預防、控制、減少一般事故。
4、符合本管理目標的要求，降低安全事故損失。
二、安全要求
1、按照公司安全管理規定，駕駛員必須作到出車(chē)前、收車(chē)后以及行駛中的安全自檢工作。
2、不得隨意更改車(chē)輛內部設施和電路，車(chē)輛時(shí)速必須控制在40公里/小時(shí)以下。
3、愛(ài)護車(chē)輛，保證車(chē)身及車(chē)輛內部的衛生達標。聽(tīng)從發(fā)車(chē)人員的發(fā)車(chē)安排，并接受稽查人員的檢查。
三、安全責任
1、如車(chē)輛發(fā)生事故，根據交警部門(mén)的《事故認定書(shū)》，負全部責任的，駕駛員承擔損失的40%;認定負50%責任的，駕駛員承擔損失的15%。
2、城區內必須按規定的�？奎c(diǎn)停放車(chē)輛，如因亂停亂放而受到處罰的，責任由駕駛員自行承擔。
四、本責任書(shū)自簽定之日起生效。
責任人：xx
20xx年xx月xx日
車(chē)輛交通安全管理的責任書(shū)9
為了貫徹“安全第一，預防為主，防消結合”的方針，按照“誰(shuí)主管誰(shuí)負責”的原則，落實(shí)安全防范工作，維護王新莊水務(wù)分公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的正常秩序，確保員工的生命安全及公司財產(chǎn)的安全，根據相關(guān)法律法規、條例的規定，特制定本責任書(shū)。經(jīng)分公司與各中心、室協(xié)商簽訂以下內保、消防、安全生產(chǎn)、交通安全責任書(shū)，并且，此責任書(shū)各項目標的完成情況將作為相關(guān)企業(yè)領(lǐng)導人員年終績(jì)效考核的主要依據之一。
一、各中心、室20xx年內保工作目標：
1、刑事案件發(fā)案率為零;
2、重大治安發(fā)案率為零(各單位存放現金過(guò)夜，每晚不得超過(guò)500元);
3、損失價(jià)值1千元以上盜竊事故為零;
4、對易發(fā)盜竊事故的地方必須采取有效措施進(jìn)行舉一反三的整改，重發(fā)同類(lèi)案例率為零。
二、各中心、室20xx年消防、安全生產(chǎn)工作目標：
1、實(shí)現安全生產(chǎn)“四個(gè)為零”目標(即重大的火災、爆炸事故為零;重傷事故為零;死亡事故為零;萬(wàn)元以上的設備事故為零);
2、重大火災隱患整改有效率100%;配備合適及充足的消防設施，消防器材、設施完好率100%;消防器材會(huì )使用率95%以上;
3、確保機械電氣設備完好達到95%以上;
4、勞動(dòng)防護用品使用率95%以上;
5、全員安全教育率90%以上;
6、發(fā)現事故隱患，即刻采取措施進(jìn)行整改，整改有效率100%;
7、搞好職業(yè)健康衛生，做到文明生產(chǎn)，努力為員工創(chuàng )造良好的工作環(huán)境和條件。
8、做好食堂工作，保證食品的安全、衛生。
三、各中心、室20xx年交通安全工作目標：
杜絕重、特大交通事故;公有機動(dòng)車(chē)輛無(wú)失竊;及時(shí)維修、保養機動(dòng)車(chē)輛，保證機動(dòng)車(chē)輛的運行安全。
四、各企業(yè)要按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》、《中華人民共和國治安管理處罰法》、《中華人民共和國交通法》、《河南省安全生產(chǎn)條例法》、《危險化品安全管理條例》、《企事業(yè)單位內部治安保衛條例》、《中原環(huán)保股份有限公司內部保衛治安管理制度》及本企業(yè)的相關(guān)管理制度、規程和本責任書(shū)的內容，采取有力的措施，切實(shí)加強和重視內保消防、安全生產(chǎn)、交通安全工作，完善各項適用本企業(yè)的制度，增強防范意識，努力完成今年的內保消防、安全生產(chǎn)、交通安全工作任務(wù)。
五、分公司通過(guò)月檢查、季度檢查、年終總結等方式對各中心內保、消防、安全生產(chǎn)及交通安全工作進(jìn)行考核驗收后，對完成上述目標責任好的企業(yè)有關(guān)責任人給予表彰獎勵;未完成目標責任的的企業(yè)作出書(shū)面檢討報告，并以此作為相關(guān)責任領(lǐng)導人年終業(yè)績(jì)考核的主要依據之一。
六、企業(yè)內保工作目標責任：
1、成立內保工作小組，指定一名主管領(lǐng)導作為組長(cháng)，有專(zhuān)職人員負責日常管理，配合協(xié)助好駿業(yè)公司保安部門(mén)展開(kāi)相關(guān)工作，企業(yè)內各部門(mén)、各分廠(chǎng)也要有相應責任人，實(shí)行層級、網(wǎng)絡(luò )管理。
2、制訂適合本企業(yè)的內保管理措施，制訂好年度內保工作計劃，定期開(kāi)展內保工作檢查和考核。加強員工的法紀、職業(yè)道德教育，掌握員工思想動(dòng)態(tài)，妥善處理各種不安定因素，發(fā)現鬧事苗頭及時(shí)處理或報公安機關(guān)。
3、做好生產(chǎn)區(消化)、辦公區的安全防范工作，特別是辦公室、食堂、貴重物品有害物品倉庫、關(guān)鍵設備、技術(shù)資料、重要檔案資料等重點(diǎn)部門(mén)、重點(diǎn)部位的安全防范工作，確保硬件、軟件(通訊、網(wǎng)絡(luò ))設施的安全及有效性。
4、對發(fā)生的案例必須及時(shí)向相關(guān)部門(mén)報告，配合有關(guān)部門(mén)進(jìn)行調查及采取有效措施及時(shí)補救、整改，杜絕同類(lèi)案例再次發(fā)生。
5、主要節假日，要進(jìn)行內保大檢查，加強內保薄弱環(huán)節的保護;堅持節假日值班制度，配合保安人員巡查、處理突發(fā)事件。
七、企業(yè)消防、安全生產(chǎn)目標責任：
1、成立消防、安全生產(chǎn)工作小組，指定一名主管領(lǐng)導作為組長(cháng)，有專(zhuān)職人員負責日常管理工作，企業(yè)內各部門(mén)、各分廠(chǎng)也要有相應責任人，實(shí)行層級、網(wǎng)絡(luò )管理。
2、修訂完善本企業(yè)、部門(mén)的消防、安全生產(chǎn)管理制度，制訂年度工作計劃，定期檢查和考核，加強員工的三級安全生產(chǎn)教育，開(kāi)展職工上崗前的技能培訓，使員工能正確掌握消防、安全生產(chǎn)必備知識和操作規程，增強全員的安全生產(chǎn)意識。
3、建立義務(wù)消防隊伍(按職工人數10%~15%的比例組隊)，配備和完善消防設施;每年至少組織一次消防演習，使義務(wù)消防員懂得并熟悉使用本企業(yè)的各種消防器材，并通過(guò)組織員工觀(guān)摩演習，使絕大部分員工懂得消防滅火知識。
4、堅持預防為主，加強對生產(chǎn)現場(chǎng)的安全監控，改進(jìn)安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節;危險作業(yè)場(chǎng)所要有安全警示標牌;嚴格管理危險物品。
5、加強對生產(chǎn)設備、消防設施和公用設施的檢修和日常維護，及時(shí)消除易燃易爆物品、危險化學(xué)品、生產(chǎn)過(guò)程中存在的隱患，努力達到本質(zhì)安全型的基礎環(huán)境。
6、持續改善工作環(huán)境，作業(yè)場(chǎng)所要符合國家勞動(dòng)安全衛生基本條件，投入資金確保勞動(dòng)保護用品的有效性;特殊工種、重要設備作業(yè)人員必須持證上崗，嚴禁違規指揮、違規作業(yè)。
7、定期開(kāi)展消防、安全生產(chǎn)工作檢查和考核。堅持巡檢、專(zhuān)檢、突擊檢等安全檢查方式，并做好檢查記錄;每個(gè)季度及重大節假日各個(gè)公司要進(jìn)行全面大檢查;發(fā)現隱患，及時(shí)采取有效措施進(jìn)行整改;嚴肅處理違章、違紀、違規的現象;發(fā)生事故，按照“三不放過(guò)”的原則進(jìn)行處理。
8、建立健全的安全生產(chǎn)檔案。公司和部門(mén)的規章制度，宣傳教育材料，安全技術(shù)和職業(yè)衛生資料，安全生產(chǎn)檢查、整改、事故處理記錄，以及設施、設備臺帳等，并及時(shí)作好歸檔工作。
八、企業(yè)交通安全、車(chē)輛管理工作目標責任：
1、指定一名高層領(lǐng)導作為組長(cháng)，有專(zhuān)職人員負責日常管理工作。
2、遵守相關(guān)的交通安全法律法規、條例等。定期開(kāi)展交通安全知識宣傳、培訓，按規年審。加強員工特別是外來(lái)工的交通安全意識，使全體員工能自覺(jué)遵守交通法規，確保交通安全。
3、嚴格遵守公司下發(fā)的商務(wù)車(chē)輛管理制度，加強對企業(yè)公有車(chē)輛的管理，車(chē)輛出入廠(chǎng)區要登記，外出要按制度要求辦理有關(guān)手續，確保公有財產(chǎn)的安全;及時(shí)檢查和掌握車(chē)輛狀況，發(fā)現隱患及時(shí)維修、處理，確保行車(chē)安全。
4、加強企業(yè)公有車(chē)輛專(zhuān)兼職司機的管理，通過(guò)各種形式提高司機的駕駛技術(shù)和車(chē)輛保養能力;兼職司機要根據業(yè)務(wù)工作的需要來(lái)確定，不可太濫，并要經(jīng)過(guò)考核合格后方可獨立駕駛;除企業(yè)認可的專(zhuān)兼職司機外，其他人員不得駕駛企業(yè)公有車(chē)輛。
九、本責任書(shū)一式兩份，甲乙雙方各執一份，乙方簽名、甲乙雙方加蓋公章后生效，有效期至20xx年十二月三十一日。
責任人：xx
20xx年xx月xx日
車(chē)輛交通安全管理的責任書(shū)10
近年來(lái)，職工收入有了明顯的改善。私家車(chē)已步入個(gè)別家庭，摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)已成為普遍的代步工具。為進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)管理，增強全站職工的安全意識，避免發(fā)生勞資與經(jīng)濟糾紛案件發(fā)生，特制定如下協(xié)議：
一、甲方為紅旗坡收費站，乙方為本站職工，以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方乙方。雙方自簽訂后，具有同等的法律效力，務(wù)必自覺(jué)遵守。
二、嚴禁駕私家車(chē)、摩托車(chē)及電動(dòng)車(chē)上站當班，否則按違反《安全生產(chǎn)責任書(shū)》處理，年底考優(yōu)評先實(shí)行一票否決。
三、下班休息期間駕車(chē)、騎摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故，責任由乙方自負，由此發(fā)生的經(jīng)濟糾紛也由肇事者自己承擔，甲方概不負責。
四、下班休息期間發(fā)生交通事故造成人身傷亡，均有乙方自行承擔，甲方概不承擔。
五、駕車(chē)違章，乙方后果自負。
責任人：xx
20xx年xx月xx日
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