2021年關(guān)于道路交通安全的征文（通用6篇）
無(wú)論是在學(xué)校還是在社會(huì )中，大家都寫(xiě)過(guò)征文，肯定對各類(lèi)征文都很熟悉吧，征文具有標題醒目，讓人一目了然的特點(diǎn)。如何寫(xiě)一篇有思想、有文采的征文呢？下面是小編為大家整理的2021年關(guān)于道路交通安全的征文（通用6篇），希望對大家有所幫助。
道路交通安全的征文1
“嘀嘟，嘀嘟，嘀嘟……”又是一陣震撼人心的救護車(chē)聲，馬路上又出現了一片血跡：當事人躺在地上痛苦地呻吟，那呻吟中摻雜著(zhù)無(wú)限的悔恨，肇事者無(wú)奈地望著(zhù)流血不止的當事人，深深地嘆著(zhù)一口口粗氣……
據有關(guān)數據顯示，我國平均每秒有兩起車(chē)禍發(fā)生，每年有20000人死于車(chē)禍。這觸目驚心的數字，重重地撞擊著(zhù)人們那顆稚嫩的心。
交通是國民經(jīng)濟的命脈，交通安全不僅僅關(guān)系到國民經(jīng)濟的發(fā)展，也與廣大人民群眾的生命財產(chǎn)密切相關(guān)，國家為了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故造成人們必要的生命財產(chǎn)及其他的經(jīng)濟損失，特制定《中華人民共和國道路交通安全法》，讓每個(gè)市民都依法做到交通安全在我心中。
馬路作為交通的載體，它傷害了無(wú)數人的生命，它不能沒(méi)有，但有了它卻有無(wú)休止的流血。
在出車(chē)禍前，如果人們剎一步車(chē)，停一步路，那就不會(huì )流血了，流血不但是痛苦的，更是心靈的撞擊，使人家破人亡，那這樣的車(chē)禍是不就應出的，這樣的犧牲又有什么好處呢？血是能夠止的，但缺一只腳或少一只手，成為殘疾，你愿意嗎？
人們如果不注意安全，那事故將會(huì )像“非典”一樣傳播起來(lái)，也許受害者不是你，是他，但也許明天就是你了，因為不遵守交通規則，造成財產(chǎn)損失，這值得嗎？為什么不能遵守交通法則呢？
還記得去年在我家門(mén)口發(fā)生的一齊交通事故。那是一個(gè)十字路口，一輛從珠江花園開(kāi)來(lái)的摩托車(chē)正往炎帝廣場(chǎng)方向開(kāi)去，一輛從泰山路開(kāi)往譚家山的貨車(chē)與其相撞，他們都想比對方先過(guò)十字路口，結果相撞了，摩托車(chē)司機被摩托車(chē)壓倒在地，不能動(dòng)彈，貨車(chē)上的木材散了一地，擋風(fēng)玻璃如同蜘蛛網(wǎng)一般，碎了一半，司機頭部流血不止。疾駛而來(lái)的救護車(chē)將他們接走了……
如果他倆都慢一步，肯定不會(huì )這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀！難道就為了自我的私人利益而流血嗎？這讓人覺(jué)的馬路不是一片安寧的地方，更像是一片“戰場(chǎng)”，司機們就是一位位“戰士”，但馬路不是戰場(chǎng)，他們也不是戰士，真正的戰士是為國捐軀，而他們卻是為的私人利益。
難道大家愿意聽(tīng)到慘烈的叫聲，撞車(chē)的轟隆聲，都愿意自我家破人亡？
讓交通安全在我們心中時(shí)時(shí)出現，讓那使人心靈震撼的聲音不再出現。
道路交通安全的征文2
交通事故時(shí)時(shí)刻刻都會(huì )發(fā)生，它就像顆威力十足的炸藥，一時(shí)大意，這顆埋伏在我們生活中的炸彈就會(huì )爆炸，炸的家庭破碎，炸得人心悲苦。安全，隨時(shí)隨地保護這我們。
最近，“中國式過(guò)馬路”傳的沸沸揚揚，因“中國式過(guò)馬路”引起的交通事故也不計其數。
所謂的“中國式過(guò)馬路”就是湊一撮人就可以走，與紅綠燈無(wú)關(guān)。我原認為在詔安不會(huì )有這種事發(fā)生，大家都遵守交通規則。然而，就在昨天下午放學(xué)時(shí)，觸目驚心的一幕發(fā)生了：我放學(xué)時(shí)間是這時(shí)也是下班的高峰期。我正要過(guò)十字街口的時(shí)候，我發(fā)現綠燈還沒(méi)亮，就站在指示燈下面等。這時(shí)，我發(fā)現許多人沒(méi)等綠燈亮，只是看看左右沒(méi)來(lái)車(chē)，湊一撮人急匆匆地走了。我心想：我原認為詔安不會(huì )有人用“中國式過(guò)馬路”的。一看，有這么多人，真是沒(méi)素質(zhì)。突然，“砰”的一聲巨響，眼前的一幕把我驚呆了：這撮中笑著(zhù)一個(gè)跟我一樣大的小學(xué)生，他一邊過(guò)馬路，還一邊玩著(zhù)悠悠球。突然，一輛大卡車(chē)疾馳而來(lái)，旁的人快速的躲閃，躲閃過(guò)后還一直拍著(zhù)自己的胸前，好想在說(shuō)：想這樣過(guò)馬路，也需要很大的勇氣哪！當大卡車(chē)駛到那個(gè)小學(xué)生面前時(shí)，他只顧著(zhù)玩悠悠球，沒(méi)注意到，大卡車(chē)的司機來(lái)不及剎車(chē)，重重地地把那個(gè)小學(xué)生撞倒在地。很多人紛紛圍了過(guò)去。人們的驚呼聲，喊叫聲，悲嘆聲，響成一片，我看著(zhù)躺在地上那個(gè)血肉模糊的身軀，嚇得靈魂出殼了。周?chē)拇蛉粟s緊打了110和120。直到救護車(chē)趕到，圍觀(guān)的人才慢慢散去，我卻呆若木雞地站在那兒，看著(zhù)地上的一灘紅色。那紅色是那么搶眼，那紅色好像在訴說(shuō)著(zhù)一個(gè)悲劇，訴說(shuō)著(zhù)一個(gè)血的教訓……
據統計，僅僅在我們詔安每月因“中國式過(guò)馬路”引起的交通事故就高達十起。有多少個(gè)生命受到傷害。由此可見(jiàn)，交通事故隨時(shí)隨地都可能發(fā)生，交通安全隱患時(shí)刻跟隨著(zhù)我們。作為學(xué)生，我們更應該遵守交通法規，拒絕“中國式過(guò)馬路”，為了自己以及他人的安全。
車(chē)讓人，讓出一份文明；人讓車(chē)，讓出一份安全；車(chē)讓車(chē)，讓出一份秩序；人讓人，讓出一份和諧。讓我們一起自覺(jué)遵守交通規則，分享交通文明的快樂(lè )吧！
道路交通安全的征文3
生命像一根透明的絲線(xiàn)，一端系著(zhù)昨天的眼淚和歡笑，另一端又迎接著(zhù)明天的希望與成功。站在兩端之間，我們才知道“生命”是多么的珍貴，但它又是多么的脆弱，需要我們時(shí)時(shí)珍惜！而最令人們頭疼的便是交通安全。
提到交通安全，在日常生活中，交通安全總是圍繞在我們身邊。只要我們一出行，便要跟交通安全打上了交道。
行走時(shí)的一次走神，過(guò)馬路時(shí)的一次僥幸，開(kāi)車(chē)時(shí)的一次違章，這僅僅是一次小小的疏忽，但這一切都會(huì )使一個(gè)生命瞬即逝。
隨著(zhù)社會(huì )的'飛速發(fā)展，生活、工作節奏也愈來(lái)愈快，汽車(chē)成了人們的主要工具，它給我們帶來(lái)了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會(huì )進(jìn)步、享受社會(huì )進(jìn)步的同時(shí)，它也給我們帶來(lái)了災難！
一幕幕悲慘的畫(huà)面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實(shí)地發(fā)生著(zhù)，而且悲劇還繼續著(zhù)。每天，這個(gè)世界上有多少人喪命于那無(wú)情的飛奔的車(chē)輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿(mǎn)的家庭妻離子散，家破人亡呢？“交通安全”這是全世界真切呼吁的話(huà)題，這大多數的車(chē)禍卻都是由于肇事者無(wú)視交通法規而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。
寬闊的馬路，先進(jìn)的道路安全設施，一直在更新的交通法規，難道真能對交通安全起到持久穩固的作用嗎？如果是，那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發(fā)生？可見(jiàn)交通安全保障并沒(méi)有達到真正的效果。而這究竟又是誰(shuí)的錯呢？這是人們的錯。國家給了我們交通安全的保障，我們往往卻只顧自己的方便，只顧自己的利益，并未能好好的遵守交通法規。大家想過(guò)如此的后果會(huì )是怎樣的嗎？
看！那輛超載的大卡車(chē)正吃力的前進(jìn)著(zhù)，司機見(jiàn)了紅燈也不停車(chē)，隨意亂闖，只是為了趕交差，得一筆工錢(qián)，不顧違章的后果�？蛇@位司機知道嗎？只是為了這么一筆工錢(qián)違反交規，一剎那間就很有可能會(huì )葬送生命，而這無(wú)價(jià)的生命又豈是金錢(qián)可以買(mǎi)到的？看！那場(chǎng)悲劇終究還是上演了，鮮血染紅了車(chē)輪，受害者的親人悲痛萬(wàn)分……
血淋淋的交通事故，永遠提醒著(zhù)人們千萬(wàn)不要忘記慘痛的教訓，千萬(wàn)不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無(wú)意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個(gè)人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
人讓車(chē)，讓出一片溫情，讓出一片秩序；車(chē)讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個(gè)世界上，只有人與車(chē)互相謙讓?zhuān)拍鼙M可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數，珍愛(ài)寶貴的生命。讓生命之花完美綻放！
道路交通安全的征文4
交通安全，人人有責。隨著(zhù)社會(huì )不斷發(fā)展，汽車(chē)、電瓶車(chē)走進(jìn)了千家萬(wàn)戶(hù)，隨之交通事故也與日俱增，許多家庭因交通事故家破人亡；要想做到不被交通事故牽擾和降低事故的發(fā)生，我們應該怎么辦呢？下面我將自己的觀(guān)點(diǎn)做一下闡述：
一、首先就是要加大宣傳力度；政府的宣傳不應只停留是電視和報紙上，由于網(wǎng)絡(luò )的發(fā)展，現在每天看新聞和報紙的人已經(jīng)不多，大家都在低頭看手機和玩游戲；政府為什么就不能開(kāi)發(fā)一個(gè)關(guān)于交通安全知識有獎問(wèn)答軟件的APP，用戶(hù)可以在任何地方任何事件進(jìn)行查閱和回答問(wèn)題，對回答合格者給予移動(dòng)話(huà)費或者保險積分兌換現金等形式的獎勵，這樣就可以激發(fā)全民學(xué)習交通安全知識的高潮。
二、通過(guò)對社區、村組、工廠(chǎng)、學(xué)校發(fā)放交通安全知識有獎問(wèn)答試卷有條件的辦理相關(guān)知識培訓班，對任何參與學(xué)習和提交有獎問(wèn)答試卷的人員給予發(fā)放印有交通安全宣傳圖片或者標語(yǔ)的日常生活器具，此方案是用物質(zhì)獎勵，激發(fā)市民學(xué)習高潮。
三、建議在小學(xué)設置交通安全監督員制度，每一個(gè)學(xué)生為交通安全監督員。政府統一印制交通宣傳知識問(wèn)卷，由學(xué)校實(shí)施每月發(fā)放一次形式，進(jìn)行家庭交通安全知識問(wèn)答活動(dòng)，具體有小朋友和家長(cháng)一起參與共同做題，由板主任負責批閱，對滿(mǎn)分的學(xué)生進(jìn)行學(xué)分獎勵制。起目的是讓小朋友從小參與并學(xué)習交通安全知識，利用小朋友的熱情及責任心，從而達到全民普法教育，大大提高交通安全知識的認識。
四、交通事故發(fā)生多為不遵守交通信號燈引起，建議在有條件的路口加裝紅 外制導語(yǔ)音報警系統，就是當紅燈亮起時(shí)紅外制導報警系統同時(shí)開(kāi)啟，如果有人為越線(xiàn)時(shí)，語(yǔ)音系統機會(huì )打開(kāi)，告知前方紅燈，請等綠燈時(shí)在通行�；蛘咂渌绞降奶嵘�，其目的就是為了再次提醒，避免事故的發(fā)生。
朋友們，同學(xué)們，為了你和你家人的安全、健康和幸福，讓我們一起行動(dòng)起來(lái)把。從我做起，共同監督家人和身邊的人，自覺(jué)遵守交通規則，珍愛(ài)生命，文明出行，讓交通安全警鐘時(shí)刻提醒著(zhù)我們。
道路交通安全的征文5
我時(shí)時(shí)感嘆：“安全”這沉甸甸的兩個(gè)字，承載多少希望和夢(mèng)想；我常常思索：“交通安全”這言簡(jiǎn)意賅的四個(gè)字，包含幾多喜悅和悲傷��！
有報道說(shuō)：我國每年有近1.6萬(wàn)中小學(xué)生非正常死亡，那么每天都有近40名學(xué)生意外死亡，相當于每天減少一個(gè)班級。這可怕的數字！真叫人觸目驚心。
每天我們行走在馬路上，會(huì )時(shí)常發(fā)現有人騎自行車(chē)逆行，有人亂闖紅燈橫穿馬路，有人坐在車(chē)里把手伸出窗外，還有的人明知車(chē)超載，硬往車(chē)上擠……交通違規的例子，不勝枚舉。
母親給予了我們生命，讓我們能自由呼吸，不斷成長(cháng)，看到了一路的好風(fēng)景……今天的我們不正是冉冉升起的初陽(yáng)嗎？充滿(mǎn)青春活力，散發(fā)蓬勃朝氣，但是，您可曾想過(guò)，當我們離開(kāi)母親的懷抱，獨立行走在人生道路上時(shí)，我們如此美妙的生命靠的是什么？我思來(lái)想去，歸結成兩個(gè)字：安全！是“安全”這把拐杖捍衛著(zhù)我們的生命，維護我們生存的權利。
生命是美好的。不講安全的生存是危險的。在我看來(lái)，安全是幸福，為家庭帶來(lái)歡笑；安全是快樂(lè )，讓生活充滿(mǎn)希望；安全是健康，給你健全的體魄，安全是激情，創(chuàng )造世界，書(shū)寫(xiě)歷史。
金錢(qián)誠可貴，速度價(jià)更高，若為安全故，二者皆可拋。通江縣廣鈉小學(xué)樓道里學(xué)生遭遇踩踏時(shí)凄厲的慘叫聲，江西沁源縣二中學(xué)生晨練時(shí)被拉煤車(chē)碾壓的血腥畫(huà)面，我分明感到，那一個(gè)個(gè)曾經(jīng)青春如我，鮮亮如我的生命在逝去時(shí)是多么無(wú)奈與不甘。這一連串發(fā)生在我們身邊的并不遙遠的事故在以血的代價(jià)向我們訴說(shuō)，威脅人類(lèi)生命的殺手不是疾病，不是天災，而是我們忽視交通安全的觀(guān)念。
我們作為一個(gè)鮮活的駕馭者，難道不該為自己高貴卻又易碎的生命之舟保駕護航嗎？
時(shí)光飛逝，歲月輪回，從歡樂(lè )到悲傷，從成功到失敗，生與死的距離何其遙遠卻又何其相近：也許就是你一個(gè)偶然的疏忽，一個(gè)盲目的行為，一絲僥幸的心理，讓生命瞬間付出了昂貴代價(jià)，終生無(wú)法彌補！
生命的河流，需要“交通安全”做堅固的護堤；生命的畫(huà)卷，需要“交通安全”這枝筆來(lái)描繪。生命的鮮花，需要“交通安全”的綠葉襯出其千嬌百媚！讓我們從現在開(kāi)始，用生命的全部力量，唱響安全主旋律，譜寫(xiě)時(shí)代新篇章！
道路交通安全的征文6
在我們現代社會(huì )中，城市馬路不僅僅是人和物位置移動(dòng)的通道，同時(shí)也是體現一個(gè)國家或地區的文明程度的檢驗場(chǎng)。
許多國家都十分重視交通安全教育，孩子們從小就接受交通知識的教育，每個(gè)人也嚴格按照交規出行。例如，在德國，交通管理部門(mén)經(jīng)常組織學(xué)齡前兒童舉行交通知識大獎賽。德國的街道上，最引人注目的是大街小巷的紅綠燈，大的十字路口的紅綠燈都是自動(dòng)裝置，中小路口有指示先行或后行的交通牌。在學(xué)校、幼兒園或孩子集中的地區，路牌上會(huì )印有小孩的圖案，提醒司機注意。在日本，無(wú)論是大小城鎮，還是鄉村僻野，公路路口都安裝著(zhù)交通信號燈。在繁華的街區，當路口的紅燈亮時(shí)，即便馬路上沒(méi)有車(chē)輛行駛，路邊的行人也沒(méi)有闖紅燈過(guò)馬路的。瑞典的交通規則也是以人為先，行人第一。馬路上的信號燈在離地面兩米處，與行人的目光高度持平，且周?chē)粶柿V告牌或栽樹(shù)，以避免遮蓋信號燈。
我國雖然也十分重視交通安全和交通文明，但相比較其他國家做得還遠遠不夠。每天，在馬路上，不遵守交通規則的行人、自行車(chē)、車(chē)輛比比皆是。例如，非機動(dòng)車(chē)遇紅燈時(shí)越線(xiàn)、在車(chē)道上逆行、違法載人載物，行人不走人行道、任意跨越護欄、亂穿機動(dòng)車(chē)道等等。有的時(shí)候我過(guò)馬路，經(jīng)常會(huì )看見(jiàn)紅燈時(shí)行人無(wú)視信號燈闖紅燈，或者綠燈時(shí)汽車(chē)利用交叉路口時(shí)間差不顧過(guò)馬路的行人加速沖過(guò)去等情況。沒(méi)有信號燈的時(shí)候更甚。我國交通法規明確規定：“車(chē)輛行經(jīng)人行橫道，遇有交通信號放行行人通過(guò)時(shí)，必須停車(chē)或減速讓行；通過(guò)沒(méi)有信號燈控制的人行橫道時(shí)，須注意避讓來(lái)往行人�！痹诂F實(shí)生活中，有交通信號的路口還好一些，沒(méi)有交通信號的路口根本就是一片混亂的景象，車(chē)水馬龍，互不相讓。在我們這個(gè)現代社會(huì )中，車(chē)輛依法行車(chē)，行人依法行路，是交通文明的一部分。另外，交通警察依法管理、文明執法，也是交通文明的另一部分。這兩部分同時(shí)“展現”在馬路上，才能構成完整的交通文明。
為了加強朝陽(yáng)區道路交通安全秩序和提高人民的交通文明素質(zhì)，朝陽(yáng)區特提出了朝陽(yáng)區交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四讓”。四知是：一知主題，即迎奧運，建首善，創(chuàng )和諧交通環(huán)境；二知內容，即整頓行人、非機動(dòng)車(chē)違法行為；三知目標，即車(chē)不越線(xiàn)、人不亂穿、各行其道、秩序井然；四知規范，即行使規范、停車(chē)規范、設施規范、占路規范。四讓是：人讓人讓出一片溫情，人讓人讓出一片秩序，車(chē)讓人讓出一片安全，車(chē)讓車(chē)讓出一片理解。我想制定這個(gè)交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四讓”的目的就是，提高大家的交通安全意識和交通文明素質(zhì)，從而減少交通事故的發(fā)生。
當然對于交通文明習慣和素質(zhì)的培養，應該從每個(gè)人做起，特別是作為一名處于弱勢地位的行人，更應該引起注意。來(lái)自北京市交管局的統計數字顯示，2003年，北京行人事故為901起，死亡218人；從2004年1月至2005年7月，北京市共發(fā)生行人事故842起，死亡200人，傷703人，直接經(jīng)濟損失726萬(wàn)多元。財產(chǎn)損失可以量化，而生命代價(jià)卻無(wú)法計算。
因此，只有全社會(huì )都行動(dòng)起來(lái)，以人為本，從我做起，加強“交通文明”意識教育，才能真正的使其得到改進(jìn)，才能真正的實(shí)現交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四讓”，才能真正實(shí)現和諧的交通環(huán)境。
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