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生產(chǎn)車(chē)間質(zhì)量管理征文（通用14篇）
在生活、工作和學(xué)習中，大家都寫(xiě)過(guò)征文吧，通過(guò)征文可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。怎么寫(xiě)征文才能避免踩雷呢？以下是小編幫大家整理的生產(chǎn)車(chē)間質(zhì)量管理征文（通用14篇），希望對大家有所幫助。
生產(chǎn)車(chē)間質(zhì)量管理征文1
“效益是企業(yè)生存的關(guān)鍵，質(zhì)量是提升效益的前提”揭示了質(zhì)量的重要性，對煉鋼一廠(chǎng)來(lái)說(shuō)，要在降本增效方面取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，質(zhì)量工作必須走在前列，打好頭陣。
做好產(chǎn)品質(zhì)量工作必須依托強大的團隊協(xié)作，必須有一整套科學(xué)嚴謹、高效實(shí)用的管理模式�！岸沤^一切不合格品、實(shí)現零缺陷管理“是煉鋼一廠(chǎng)開(kāi)展質(zhì)量工作的基本方針和指導原則，圍繞這一主題，分廠(chǎng)在現有的基礎上，有的放矢的開(kāi)展了一系列創(chuàng )新性管理。
為發(fā)揮制度的基礎保障作用，激發(fā)人員的最大潛能，分廠(chǎng)打破原有的考核模式，開(kāi)始試行爐座承包制，將產(chǎn)量、成本、質(zhì)量、能耗等綜合指標掛靠到爐座，指標完成好的，績(jì)效工資多拿，做的差的績(jì)效工資少拿，這一體制實(shí)施以來(lái)，爐座人員集體協(xié)作意識、工作責任心、能動(dòng)性更強了，勤奮實(shí)干的勁更足了，操作技能水平穩步提升，各種質(zhì)量問(wèn)題得到了有效的管控。
上下工序的配合協(xié)調是做好產(chǎn)品質(zhì)量的重要一環(huán)，為此分廠(chǎng)通過(guò)各種形式和平臺將“服務(wù)”的理念灌輸到每個(gè)員工的心里，要求他們落實(shí)到具體行動(dòng)上。入爐料的配比、鐵水溫度的高低直接關(guān)系到整個(gè)冶煉操作的好壞，為此，分廠(chǎng)安排領(lǐng)行工負責鐵水的測溫工作，將溫度及時(shí)報給爐座操作人員，對鐵水異常爐次，鐵水調度要采取并包、分包等操作，并根據熱量平衡的原理調整廢鋼比，為冶煉操作創(chuàng )造良好的工作條件，減少了操作的波動(dòng)性。
提升軟硬件水平是做好產(chǎn)品質(zhì)量的有力抓手。本年度分廠(chǎng)在借鑒行業(yè)“高低低”新工藝的基礎上，經(jīng)過(guò)不斷試驗、總結，摸索出適合自身的操作模式，目前該新工藝已基本成熟，同時(shí)，對音頻化渣系統進(jìn)行優(yōu)化，提高對操作人員的指導性，便于操作時(shí)根據化渣曲線(xiàn)調整槍位、造渣料加入量。通過(guò)這些有效措施，過(guò)程化渣效果更為理想，噴濺、返干等異常操作更少，操作平穩性更強。在硬件得到保障的前提下，針對操作基礎較薄弱的現狀，分廠(chǎng)加大對員工的培訓、培養和指導，提高標準化、規范化操作水平。每月進(jìn)行理論考試，考試題結合實(shí)際的操作，結束后對每道題進(jìn)行解析，并由專(zhuān)人對操作人員進(jìn)行實(shí)操考試，每人每月不少于25爐，月底納入獎勵考核，對連續幾月排名靠后的`，實(shí)行末位淘汰制。為改變關(guān)鍵崗位人員整體文化素質(zhì)較低的情況，分廠(chǎng)鼓勵他們報考各種學(xué)歷班，并大膽提拔和培養后備人才，將上進(jìn)心較強、文化水平高的員工安排技能過(guò)硬的老員工負責傳幫帶，盡快讓他們成長(cháng)起來(lái)，目前，分廠(chǎng)人才儲備已初見(jiàn)成效。
技改攻關(guān)是做好產(chǎn)品質(zhì)量的有力推手。碳廢、磷廢一直是困擾分廠(chǎng)的難題，為尋得有效突破，分廠(chǎng)將降低磷廢、提高一倒脫磷率等19個(gè)課題納入年度重點(diǎn)攻關(guān)項目，按“四定原則”制定了周密的計劃，拿出切實(shí)有效的方案。如在攻關(guān)磷廢的過(guò)程中，要求爐座人員精心操作每爐鋼，減少人為操作失誤，提高脫磷效果，遇到終點(diǎn)磷高、沖渣的爐次，可采取下槍補吹、吹氮氣攪拌、爐后加石灰等補救措施。經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的努力，磷廢現象得到了遏制，攻關(guān)指標完成情況好于同期水平，各項目穩步推進(jìn)并取得了較大的進(jìn)展。
總而言之，本年分廠(chǎng)在質(zhì)量工作上取得的成績(jì)離不開(kāi)全過(guò)程精細化管理，離不開(kāi)全員的精心參與。我們將一如既往，集眾人智慧，攻堅克難，積極踐行“方法總比困難多”的永鋼精神，爭取將質(zhì)量管理工作提升到更高的水平。
生產(chǎn)車(chē)間質(zhì)量管理征文2
隨著(zhù)又一年度質(zhì)量月活動(dòng)的展開(kāi)，質(zhì)量的重要性再次印入人們的腦海之中。我自進(jìn)廠(chǎng)至今，一直在生產(chǎn)一線(xiàn)工作，從一名普通的操作工到現在的質(zhì)量管理崗位，應該說(shuō)對質(zhì)量的認識要比其他人更加深刻。在公司十幾年的工作中，我也親眼目睹了公司在質(zhì)量上的投入和付出�！奥�(lián)峰”品牌的樹(shù)立不是平白無(wú)故得來(lái)的，其中，包含公司和我們每一位員工的辛勤付出。
“精益求精，增強顧客滿(mǎn)意；精益求進(jìn)，實(shí)現持續改進(jìn)”這是公司的質(zhì)量方針，我們可以從中看出公司對產(chǎn)品質(zhì)量的標準和要求，我們應該慶幸在這樣一個(gè)負責任的`企業(yè)公司工作。質(zhì)量固然重要，但要真正把質(zhì)量控制平穩，在今后的工作中，還需我們進(jìn)一步把工作做細。
首先，要提升員工的質(zhì)量意識。只有時(shí)刻保持質(zhì)量第一的意識，才能更好地把自己融入到每一天的工作中去，才能在工作中堅持原則，工作才有標準化可言，工作才能積極主動(dòng)，這是質(zhì)量得以保證的前提。
工作還需向更精細的方向努力。雖然目前在質(zhì)量工作方面還算穩定，但各種各樣問(wèn)題還是時(shí)有發(fā)生，由于崗位員工責任心不強，造成鋼筋精整質(zhì)量出錯等問(wèn)題，更加說(shuō)明在質(zhì)量細節方面有待進(jìn)一步改善和提高。作為質(zhì)量管理員這個(gè)崗位來(lái)說(shuō)，更應該把各崗位工作標準細化，歸攏于體系的一部分，進(jìn)一步強化崗位操作的標準化，建章立制是最好的方法。
增強日常工作中的原則性。要想確保質(zhì)量的提高，崗位工作標準執行的原則性必須要強，如果執行力不到位，那么，之前制定的標準，形同虛設。
發(fā)動(dòng)全員參與質(zhì)量控制、全過(guò)程參與。這也說(shuō)明了質(zhì)量的廣泛性、全員性。
質(zhì)量月活動(dòng)的時(shí)間有所限制，但這只是一個(gè)開(kāi)始和動(dòng)員，質(zhì)量控制的活動(dòng)貫穿于每天工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，要把質(zhì)量月活動(dòng)的熱情和標準，扎根到以后每天的工作中去，而不是隨著(zhù)質(zhì)量月活動(dòng)的結束而消逝。
生產(chǎn)車(chē)間質(zhì)量管理征文3
質(zhì)量是一種態(tài)度，工程的質(zhì)量取決于每個(gè)員工的認知。很多時(shí)候，盡管我們拼命工作，但總是存在一些或大或小的質(zhì)量問(wèn)題，但我們總是習慣于怠慢，持模棱兩可的思想，從而導致一些修修補補的“后續工程”，就像基坑開(kāi)挖工作中標高不嚴謹、差不多，結果就會(huì )導致墊層增加或減少去修正標高的不足；就像模板制作中，拼接縫差不多吧，結果就會(huì )導致混凝土成品表面不平整或錯臺；就像混凝土振搗時(shí)覺(jué)得差不多吧，結果就有有可能因為振搗不足導致蜂窩麻面或過(guò)振混凝土表面出現魚(yú)鱗紋。我們都是工作中的“差不多先生”，心中多多少少存在一些錯誤的僥幸，99.99%的合格率在認真負責的人的眼中就是99.99%，多0.01%少0.01%都不行，而在敷衍塞責的人手中99.99%就是100%的意思，盡管作業(yè)規范，技術(shù)要求上面的數字赫然在目，但仍然不能引起足夠的重視。在有些人看來(lái)，要達到“質(zhì)量百分百”是不可能的，他們認為任何事物都存在偏差率，但無(wú)論是相差0.01%還是0.1毫米，雖毫厘之差，卻謬之千里。
質(zhì)量是一種態(tài)度，工程的質(zhì)量在我們每一個(gè)員工手中。作為工程建設企業(yè)，建設過(guò)程，質(zhì)量控制，環(huán)環(huán)相扣，每個(gè)細微的環(huán)節都需要我們認真對待，稍有不慎，就會(huì )造成事故隱患。近年來(lái)發(fā)生的一起起重點(diǎn)工程質(zhì)量事故帶給我們的都是慘痛的教訓，作為肩負著(zhù)為社會(huì )基礎設施建設做貢獻的工程建設者們，我們需要做的就是反思如何才能避免再次發(fā)生類(lèi)似的事故。工程施工是一項非常嚴謹的工作，我們不能做工作中的“差不多先生”，在工程一線(xiàn)的員工們的工作是非常辛苦，但這不能成為我們馬虎大意的借口，我們必須要把它作為一個(gè)自己的藝術(shù)產(chǎn)品去雕刻，力求精益求精，要有一個(gè)良好的工作作風(fēng)，每一道工序的進(jìn)行都要對工程質(zhì)量作全面的檢查，對施工過(guò)程中潛在的、出現的問(wèn)題及時(shí)提出、糾正，對特殊工序的施工工藝的施工進(jìn)行全過(guò)程跟蹤檢查，確保每道工序合格，配合監理技術(shù)人員巡查并解決發(fā)現的各種問(wèn)題，及時(shí)加以整改，確保每個(gè)環(huán)節的`施工質(zhì)量百分百達標。
質(zhì)量是一種態(tài)度，企業(yè)的生存和我們息息相關(guān)。工程建設企業(yè)中任何一個(gè)崗位的疏忽和輕視都會(huì )對工程的整體質(zhì)量甚至是生命造成不同程度的影響。我們都是企業(yè)的主人，為了企業(yè)的.發(fā)展而工作，企業(yè)提供我們懶以生存的經(jīng)濟來(lái)源，假如我們不是用心工作，將是自毀長(cháng)城，自挖墻角，自斷后路。從這個(gè)意義上說(shuō)，企業(yè)和我們個(gè)人的命運就把握在我們自己的手中。把握質(zhì)量就是給企業(yè)添磚加瓦，就是把握自己，把握未來(lái)。每一位員工都要視責任如泰山，細節在精益求精中，責任在每一道工序中，讓質(zhì)量是企業(yè)的生命這一觀(guān)點(diǎn)用腦、用心溶入到我們的工作中去，讓我們在建設道路上精益求精，讓時(shí)間磨損不了優(yōu)良的質(zhì)量，讓企業(yè)因為質(zhì)量在可持續發(fā)展的道路上充滿(mǎn)生命和活力。
質(zhì)量是一種態(tài)度，是責任心的培養。質(zhì)量在我心中，工程質(zhì)量在我們每一名建設者的手中。只有具備責任心、嚴謹的工作態(tài)度，工程質(zhì)量才會(huì )有根本的保證，企業(yè)才能在激烈的市場(chǎng)競爭中保持優(yōu)勢。態(tài)度決定一切！讓我們把對質(zhì)量的“心動(dòng)”，付之于“行動(dòng)”吧！
生產(chǎn)車(chē)間質(zhì)量管理征文4
公司現行的精細化管理是崗位分工的精細化以及技術(shù)質(zhì)量的精細化對現代管理的必然要求，它是建立在常規管理的基礎上，并將常規管理引向深入，將精細化管理的思想和作風(fēng)貫徹到公司每個(gè)環(huán)節的一種管理模式。它強調將管理工作做細、做精，以全面提高公司管理水平和工作質(zhì)量，是公司超越競爭者、超越自我的需要，是公司追求卓越、實(shí)現完美的必然選擇，也是確保公司在激烈的市場(chǎng)競爭中實(shí)現基業(yè)長(cháng)青的重要指導思想。在這里，能感受著(zhù)的是公司以人為本的管理理念和領(lǐng)導超前的管理意識、創(chuàng )新的管理模式以及對市場(chǎng)的準確預測和把握。下面我就個(gè)人在自己所屬的供風(fēng)崗位闡述一下自己的體會(huì )。
崗位精細化，首先要在崗位上勤思實(shí)踐，努力做好本職工作，比如對于自己熟悉的風(fēng)機維修崗位，這是一個(gè)專(zhuān)業(yè)性、技術(shù)性極強的工作，要求具有高度的事業(yè)心、責任感和扎實(shí)的業(yè)務(wù)技能才可以干好。隨著(zhù)這幾年連續進(jìn)口設備的引進(jìn)投產(chǎn)，面對進(jìn)口風(fēng)機維修時(shí)，就碰到了使用高精度對中的難題，這就要求所有維修人員，充分利用過(guò)去經(jīng)驗和業(yè)余時(shí)間，不斷進(jìn)取、堅韌不屈、鍥而不舍，學(xué)好關(guān)鍵設備儀器的使用，才能為以后大型高速運轉設備的精確檢修提供堅實(shí)的保障，才能保持企業(yè)生產(chǎn)長(cháng)久平穩運行。
同時(shí)，與企業(yè)同發(fā)展，就要與時(shí)俱進(jìn)，與企業(yè)同步奮進(jìn)，各崗位人員更需要不斷努力提高自身技能素質(zhì)，適應新崗位的需要。在工作之余，在工作現場(chǎng)，遇到任何學(xué)習機會(huì )，能夠克服困難。從理論學(xué)起，系統學(xué)習設備維護操作、點(diǎn)檢技術(shù)等要求，做好讀書(shū)學(xué)習筆記。在供風(fēng)崗位上，當具體到風(fēng)機現場(chǎng)點(diǎn)檢時(shí)，把所學(xué)的風(fēng)機理論知識與實(shí)際運行參數相結合，邊干邊學(xué)習，不懂、模糊的問(wèn)題，主動(dòng)向專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員請教，直到徹底搞明白為止。只有在這種集體學(xué)習的濃烈氛圍下，才能帶動(dòng)和激勵其它崗位人員，一起進(jìn)步學(xué)習。在日常工作中，聯(lián)合互保幫扶工作，老職工帶領(lǐng)青年職工，在現場(chǎng)檢修操作中鍛煉年輕職工，并逐步成長(cháng)，通過(guò)計劃統籌，慢慢壯大檢修操作力量，這對于企業(yè)長(cháng)久發(fā)展都有著(zhù)重要的意義。
作為生產(chǎn)班長(cháng)，保持企業(yè)持續繁榮發(fā)展，離不開(kāi)精細化的安全防范工作。重視好班組檢修前的安全工作布置，在了解現場(chǎng)作業(yè)情況的基礎上，針對每項檢修任務(wù)的特點(diǎn)，布置好相關(guān)檢修的`安全注意事項。強調操作方面的細化環(huán)節，充分調動(dòng)發(fā)揮班組骨干的作用，互相監督。在檢修中互相提醒，讓許多不安全因素在相互監督中消除。更要特別重視現場(chǎng)的巡檢和監控。對于現在管轄的風(fēng)機房設備的巡檢，每條路都要跑到位，發(fā)現問(wèn)題立即指出，嚴格處理每件不安全事例和隱患現象。同時(shí)在安全例會(huì )上，突出強化安全教育與宣傳，堅決制止盲目配合、野蠻操作、搶工時(shí)等不良現象，努力使班組內形成了遵章守紀的良好氛圍，幫助同事們轉變安全觀(guān)念，改變不規范、標準不統一的檢修誤區。
隨著(zhù)公司的發(fā)展過(guò)程，當工作上獲得了了一點(diǎn)點(diǎn)的進(jìn)步，絕不能驕傲也不能放松，因為大家都知道，企業(yè)在發(fā)展，需要提升的方面還有很多很多，壓力無(wú)處不在。工作上的精細化要求是企業(yè)發(fā)展中必不可少的必修課。
生產(chǎn)車(chē)間質(zhì)量管理征文5
質(zhì)量是我們企業(yè)員工生產(chǎn)出來(lái)的，不是檢驗出來(lái)的。要產(chǎn)出高質(zhì)量的產(chǎn)品，需要我們大家的共同努力，需要靠我們崗位上掌控各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節細節的員工。只有大家把控好每一個(gè)質(zhì)量關(guān)口，我們的產(chǎn)品才會(huì )在激烈的競爭中脫穎而出。
在追求效率的時(shí)代，質(zhì)量還是要先行。原先我們大棒分廠(chǎng)精整退火的'鋼材是整包直接堆放到退火爐上進(jìn)行退火的，這樣雖然效率高，但是同包鋼材退火后硬度均勻性不一致，不同位置間硬度相差比較大，影響了客戶(hù)后期加工的效果。為了退火硬度的均勻性，我們在工藝上作出了如下改進(jìn)：讓整包鋼材散開(kāi)，每層一支支擺好，兩者間隔相同距離，這樣確保每支鋼材受熱、冷卻速率的一致性，讓同一爐鋼材硬度均勻，提高了客戶(hù)使用效果，增加了顧客滿(mǎn)意度。
在質(zhì)量面前，效益也是要讓道的。軋制Φ300以上規格的圓鋼容易彎頭，而且彎曲都集中在頭部，壓力矯直時(shí)靠的是兩點(diǎn)支撐，一點(diǎn)受力，頭部過(guò)短使彎曲處于盲區不好受力，致使矯直效果不好，鋼材的平直度雖然達到要求了，但還留有一定弧度。而且矯直后鋼材頭部會(huì )有壓痕，影響了鋼材外觀(guān)質(zhì)量。為了提高鋼材平直度和表面質(zhì)量，軋線(xiàn)熱鋸切定倍尺時(shí)在頭部留出≥300mm長(cháng)的余量，這樣精整時(shí)更方便矯直，而且后期精整時(shí)矯直壓痕也切除掉了。這樣雖然降低了部分成材率，但鋼材的整體質(zhì)量上來(lái)了，實(shí)現了質(zhì)量的持續改進(jìn)。
借用一位前輩的話(huà)說(shuō)，在我眼里的只有合與不合兩種鋼材，要做就做到最好，質(zhì)量一百分。拿出這句話(huà)分享給大家，激勵我們每位員工盡職盡責，把好手中質(zhì)量關(guān)。
生產(chǎn)車(chē)間質(zhì)量管理征文6
九月為公司的質(zhì)量月，為響應“我為午軋提建議，午軋為我謀福利”的號召，我廠(chǎng)由上層領(lǐng)導到員工都積極發(fā)表自己的意見(jiàn)，為了生產(chǎn)角槽鋼，生產(chǎn)好角槽鋼。
眾所周知，一個(gè)沒(méi)有實(shí)力，空有一個(gè)品牌的企業(yè)是很難在社會(huì )上站穩腳跟的，要在市場(chǎng)上建立自己的企業(yè)品牌就要以產(chǎn)品品質(zhì)為基礎，真材實(shí)料為保障，環(huán)保節能為標準，為廣大客戶(hù)提供放心，性?xún)r(jià)比高的產(chǎn)品，才能讓超越同行。憑借良好的信譽(yù)，優(yōu)質(zhì)就產(chǎn)品，合理的價(jià)格做出的品牌才有競爭力。
質(zhì)量和品牌是一個(gè)企業(yè)的生命，質(zhì)量是產(chǎn)品的基礎，沒(méi)有質(zhì)量，什么品牌、發(fā)展、競爭都是紙上談兵。一個(gè)企業(yè)的品牌名聲好與不好跟它的`質(zhì)量是成正比的，那質(zhì)量是怎樣保證并且提升的,是靠每一位員工的責任心。質(zhì)量是人控制的，員工的責任心是控制質(zhì)量的關(guān)鍵，所以一個(gè)企業(yè)想要提高質(zhì)量要先培養員工們的責任心與業(yè)務(wù)素質(zhì)。從每一根鋼材進(jìn)入軋機，軋工們的巡檢，再到各個(gè)操作臺的精確操作，調整對成型鋼材的尺寸和質(zhì)量測量和掌握，再到成品打包。我們員工在各自的崗位上做出自己應有的責任。
質(zhì)量是每一個(gè)員工的責任，我們作為企業(yè)里的員工責無(wú)旁貸，出了質(zhì)量問(wèn)題誰(shuí)都推卸不了，所以請做好自己本職工作，拿出屬于你自己的那一份責任，為我們的企業(yè)做出你力所能及并且至關(guān)重要的成績(jì)。
生產(chǎn)車(chē)間質(zhì)量管理征文7
如果沒(méi)有一線(xiàn)施工經(jīng)驗，當質(zhì)量出了問(wèn)題，大部分人會(huì )認為是質(zhì)檢員沒(méi)有把好關(guān)，其實(shí)，這樣的回答是片面的！實(shí)際上，我們都知道，工程是每一個(gè)一線(xiàn)人員干出來(lái)的，而不是質(zhì)檢員及各部門(mén)檢出來(lái)的。因此，應該提高一線(xiàn)工人質(zhì)量責任意識，把工程質(zhì)量深入到每一位工人的心中。
培訓是基礎，是增強責任意識的第一步。在大部分工人心中，施工緊緊是一項任務(wù)，長(cháng)期以來(lái)形成的粗放型施工方式一時(shí)之間很難轉變，造成了大量的整改、返工。思想的轉變是一個(gè)長(cháng)期的過(guò)程，首先，項目部要有計劃的組織質(zhì)量培訓教育，對工班組就各工序進(jìn)行針對性培訓和考核，明確每一位工人的職責，利用晚上時(shí)間觀(guān)看相關(guān)視頻，逐步形成質(zhì)量觀(guān)念。
尊重一線(xiàn)工人，提高一線(xiàn)工人的歸屬感。項目部的每一個(gè)成員都是項目的參建者，項目部的工作重心可以向一線(xiàn)多傾斜，對一線(xiàn)工人給與足夠的.關(guān)心與尊重，提高他們的歸屬感。工人有了歸屬感，就會(huì )從自身嚴格要求自己，提升質(zhì)量也就是水到渠成的事情了。另外，有付出就要有回報，項目部可以通過(guò)日常巡檢，評比優(yōu)秀施工班組和優(yōu)秀員工，發(fā)放相應獎勵，形成一種良性循環(huán)。
心中有意識，手中有質(zhì)量。質(zhì)量要從一線(xiàn)抓起，努力提高一線(xiàn)工人的質(zhì)量責任意識是質(zhì)量提升的第一步，也是最經(jīng)濟、有效的一步。愿不久的將來(lái)，質(zhì)量責任意識扎根在每個(gè)人心中；愿百年以后，我們的工程都能經(jīng)受得住時(shí)間的考驗。
生產(chǎn)車(chē)間質(zhì)量管理征文8
質(zhì)量，做事的基礎，如果做事不認真，沒(méi)質(zhì)量，終會(huì )害人害己。
質(zhì)量要隨時(shí)在你我心中，無(wú)論怎樣，做事要認真，有質(zhì)量，出了問(wèn)題肯承擔，我們人人逃避，問(wèn)題也不會(huì )解決，如果我們能夠充分認識自己的錯誤，問(wèn)題就引刃而解了，但是與其后期彌補，不如開(kāi)工就認真做，不但會(huì )幫到別人，也會(huì )幫到自己。
下面我們來(lái)看一個(gè)小故事：有個(gè)老木匠準備退休，便去跟老板說(shuō)：“老板，我要離開(kāi)建筑行業(yè)，回家與妻子，兒女享受天倫之樂(lè )�！崩习瀹斎簧岵坏盟暮霉と俗�，便問(wèn)老木匠愿不愿意再為他蓋最后一座房子。老木匠答應了，但是所有人都看得出來(lái)，他的心已然不在工作上，在蓋房子的時(shí)候，木匠用的是軟料，出的是粗活。房子“蓋”好之后，老板把大門(mén)鑰匙遞給老木匠，說(shuō)：“謝謝你這么多年的努力，這是給你的禮物�！崩夏窘痴痼@的.目瞪口呆，羞愧的無(wú)地自容。如果當初他知道這是他的房子，他怎么會(huì )這樣呢？現在老木匠住在一座粗制濫造的房子內。這個(gè)故事告訴我們，把產(chǎn)品當做為自己生產(chǎn)的，提高細節質(zhì)量，生活亦是如此，漫不經(jīng)心的打造著(zhù)，經(jīng)營(yíng)著(zhù)，當某天驚覺(jué)自己的處境時(shí)，早已深陷“泥潭”出不去了，所以用心去面對生活，用心去打造你自己的“房子”。
總而言之，質(zhì)量是生活的根基，只有把質(zhì)量放在第一位，一絲不茍，精益求精，始終保持高質(zhì)量生活，才會(huì )創(chuàng )造出更美好、更優(yōu)秀的美麗生活！
生產(chǎn)車(chē)間質(zhì)量管理征文9
質(zhì)量是產(chǎn)品的主要衡量標準。質(zhì)量把控也是每一個(gè)部門(mén)著(zhù)手的重中之重。MR運作科在循環(huán)取貨運輸中對質(zhì)量的把控主要包括三個(gè)方面：分單環(huán)節的嚴密仔細、裝卸環(huán)節的層層把關(guān)、運輸環(huán)節的標準要求。保證物料從供應商提貨到生產(chǎn)線(xiàn)旁的運輸質(zhì)量。
分單是前提�！傲阏`差”是分單的標準。根據生產(chǎn)計劃準確地判斷所需物料的類(lèi)別、數量，確認物料提貨時(shí)間窗，確定具體提貨車(chē)輛、車(chē)次。首次分單計算，反復檢查驗證，保證物料及時(shí)到達生產(chǎn)線(xiàn)旁。
裝卸是基礎。培養駕駛員責任意識，現場(chǎng)監督每一車(chē)物料的裝卸過(guò)程。裝車(chē)與卸貨一致，裝車(chē)質(zhì)量能提高運輸質(zhì)量。單單相符，單貨相符，單局一致，是提升服務(wù)質(zhì)量的有效保證。
運輸是重點(diǎn)。駕駛員嚴格遵守行駛要求駕駛，GPS全程跟蹤，現場(chǎng)管理人員實(shí)時(shí)監控。保證物料在車(chē)廂內不因駕駛員操作不當產(chǎn)生貨損。零件在車(chē)輛內的'質(zhì)量就是我們運輸的質(zhì)量。
管理是核心。承運商管理、駕駛員季度培訓，不斷培養駕駛員的業(yè)務(wù)能力，提高工作水平，加強內部管理要求。不斷強化部門(mén)內部，做高質(zhì)高效的管理團隊。
“以客戶(hù)為中心” 使我們的核心價(jià)值觀(guān)，高質(zhì)高效的管理團隊是提高客戶(hù)服務(wù)質(zhì)量的有效手段。加強質(zhì)量管理，部門(mén)內部團結一心，齊頭并進(jìn)，在整個(gè)運輸環(huán)節，為客戶(hù)交一份滿(mǎn)意的答卷。
生產(chǎn)車(chē)間質(zhì)量管理征文10
當前“質(zhì)量”的意義已經(jīng)不單純是指產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量，它涵蓋著(zhù)我們工作、生活、學(xué)習的方方面面。都說(shuō)“質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的根基”，這也要求我們必須明確認識“根基”都包括什么，不要光說(shuō)加強基層建設、加強基礎管理，要讓所有參與的人明白自己屬于基礎的哪一部分?促使他們去思考如何夯實(shí)自己這塊基礎。
“思路決定出路，思想決定行動(dòng)”，我們建設自己的美好家園，絕不是只靠嘴上說(shuō)、手里干的，我們要有思路、有標準，要明確每一步所做的事的目標，要學(xué)會(huì )思考。
安全是企業(yè)發(fā)展的首要任務(wù)，而質(zhì)量的地位也在逐年攀升，可以說(shuō)與安全是齊頭并進(jìn)的。在油田上下大打“硬增儲、穩上產(chǎn)、提效益”攻堅戰的時(shí)候，我們更應該認真思考如何通過(guò)解放我們的思想、拓寬我們的`思路，實(shí)現壓減成本，也更要思考以什么樣的方式，采取什么樣的措施，獲得最大的利潤，從而擺脫我們眼下的被動(dòng)局勢。質(zhì)量在其中所起的作用自是不言而喻，我們的HSE管理體系就包含著(zhù)質(zhì)量管理的內容，質(zhì)量管理在油田已經(jīng)實(shí)現了文本化、規范化，但是必須杜絕“墻”化、形式化，這就要求我們的質(zhì)量管理一定要切合實(shí)際，要分層次分崗位，要細化，不可一概而論。質(zhì)量管理水平的提升，不僅可以提高我們的工作水平和油氣產(chǎn)量，而且在維護社會(huì )穩定，改善職工家屬生活的各方面，都將發(fā)揮積極作用。
和諧社會(huì )的打造，需要太多人的努力，“空中樓閣”，怎么會(huì )穩?我們必須深入夯實(shí)質(zhì)量安全的“地基”，才不會(huì )抹煞我們之前拼搏奮斗的二十多年，才能確保我們建設的科技、綠色、和諧大廈屹立不倒。
生產(chǎn)車(chē)間質(zhì)量管理征文11
我每天都看著(zhù)“務(wù)實(shí)誠信、追求卓越、顧客滿(mǎn)意、不斷改進(jìn)、穩妥可靠、萬(wàn)無(wú)一失……”等質(zhì)量標語(yǔ)，它們就那樣高高的懸掛在廠(chǎng)房四周墻壁上，吊車(chē)一經(jīng)過(guò)，它就在一明一暗中閃爍出藍色光芒，這就更加引起我的注意。
“質(zhì)量是航空人的生命！”——這條標語(yǔ)在我心中留下了深刻印象，閉著(zhù)眼睛我都能刻畫(huà)出它的大小，能描述出它的形狀。我是機加分廠(chǎng)的.一名劃線(xiàn)工。剛轉崗到劃線(xiàn)平臺沒(méi)多久，教我劃線(xiàn)的師傅就退休了，但是師傅那句“我們一定要認真仔細，要保證質(zhì)量�！敝两裼洃洩q新。從那時(shí)起，標語(yǔ)與師傅的教導就成了工作中時(shí)刻提醒我注意質(zhì)量的心靈物語(yǔ)。
但是由于師傅退休，我還有好多知識沒(méi)來(lái)得及學(xué)，好多零件劃線(xiàn)都懵懵懂懂的，為了保證質(zhì)量，我只好去找工藝、找檢驗、找工長(cháng)。所幸的是他們都不厭其煩的給我講解，幫助我不斷進(jìn)步。同時(shí)，他們無(wú)一例外的都對我提出了要保證質(zhì)量，認真工作的要求。那天，工長(cháng)說(shuō)：“小田，你現在基本都會(huì )了，但你永遠不能忘記，質(zhì)量是航空人的生命！劃線(xiàn)是一項很重要的工作……”聽(tīng)著(zhù)聽(tīng)著(zhù)，我忽然很激動(dòng)。
劃線(xiàn)是機械加工的一道重要工序，檢查毛坯是否合格，分配各個(gè)加工面的余量，對于有瑕疵的毛坯或半成品采取措施進(jìn)行加工余量再分配，以最終保證零件成品質(zhì)量。我不斷的鉆研，總結經(jīng)驗，力求用最合理的劃線(xiàn)為下一工序提供最便于加工的毛坯或半成品。也只有如此，下游加工工人才不會(huì )因為我的錯誤導致產(chǎn)品超差甚至報廢。
因此，我在工作中一直都想著(zhù)“質(zhì)量是航空人的生命�！闭J真細致，不允許自己出現任何哪怕是一點(diǎn)小小的失誤。
生產(chǎn)車(chē)間質(zhì)量管理征文12
質(zhì)量是一種意識，更是一種態(tài)度，產(chǎn)品或服務(wù)的質(zhì)量取決于每個(gè)員工的認知。
雙橋運作科應主機廠(chǎng)要求，由原來(lái)的老橋廠(chǎng)搬遷至新橋廠(chǎng)進(jìn)行工作運作，但因搬遷時(shí)日不長(cháng)，運作現場(chǎng)尚未進(jìn)入正軌，各班組忙于應付生產(chǎn)，暫時(shí)無(wú)暇做好質(zhì)量保證與現場(chǎng)監管�，F場(chǎng)5S管理特別是工位器具的存放存在凌亂堆放的情況，現場(chǎng)工位器具多達40余種，加之叉車(chē)工質(zhì)量意識不強，在工作中多為提高工作效率而放下工位器具就走，造成工位器具存放區雜亂無(wú)章，進(jìn)而反過(guò)來(lái)導致使用工位器具時(shí)叉車(chē)效率非常低下。在我們的運作現場(chǎng)，一位今年8月才確定的班組長(cháng)發(fā)現了這一問(wèn)題，利用下班時(shí)間帶領(lǐng)本班組員工將200多個(gè)工位器具按性質(zhì)、大小、用途進(jìn)行了分類(lèi)，在這近兩小時(shí)的時(shí)間里，展現了班組的質(zhì)量意識與負責精神，貫徹落實(shí)了公司對于質(zhì)量監管的強調，得到了所有同事的稱(chēng)贊。雖然這只是班組管理日常工作中的一件小事，但體現出該班組長(cháng)的質(zhì)量觀(guān)和全局觀(guān)，只有每一位員工以此為榜樣，樹(shù)立牢固的質(zhì)量意識，公司的質(zhì)量水平才能有質(zhì)的飛躍；只有質(zhì)量嚴格把關(guān)，才能打造堅固的品牌和良好的口碑，深化用戶(hù)體驗，為公司創(chuàng )造更大的收益。
質(zhì)量是一棵大樹(shù)，是企業(yè)扎根市場(chǎng)有力的支撐；質(zhì)量是一種態(tài)度，是每一位員工傾注凝結的心血；質(zhì)量是一種體驗，是客戶(hù)對產(chǎn)品或服務(wù)最根本的要求。質(zhì)量的'保證，需要我們在工作中倡導團結合作的精神、從嚴從實(shí)的工作作風(fēng)、精湛扎實(shí)的技術(shù)能力，通過(guò)集體行動(dòng)，用共同的努力讓質(zhì)量意識結出絢爛的花朵，把質(zhì)量落實(shí)到生產(chǎn)的方方面面。
讓我們把對質(zhì)量的“心動(dòng)”，付之于“行動(dòng)”吧!
生產(chǎn)車(chē)間質(zhì)量管理征文13
中國夢(mèng)就是強國夢(mèng)，其根本意圖就是走出亞洲，走向世界，全球經(jīng)濟戰略才是王道。而《打造�？平�(jīng)濟升級版，實(shí)現�？瀑|(zhì)量強企夢(mèng)》便是我們�？迫藞猿植恍缸非蟮拿利悏�(mèng)想!
在高速發(fā)展、競爭激烈的社會(huì )環(huán)境中，一個(gè)企業(yè)要想求生存、謀發(fā)展，首先就要打造一流的質(zhì)量、一流的產(chǎn)品，用一流的產(chǎn)品去贏(yíng)得用戶(hù)的青睞和信賴(lài)，從而開(kāi)創(chuàng )一流的品牌和市場(chǎng)。只有這樣，企業(yè)才能夠實(shí)現它的最大價(jià)值，才能給予企業(yè)員工更多的物質(zhì)回報，同時(shí)在風(fēng)云變幻的市場(chǎng)浪潮中乘風(fēng)破浪、披荊斬棘。
眾所周知，奔馳是汽車(chē)行業(yè)的領(lǐng)軍人物，一直捍衛著(zhù)自己強勢企業(yè)的地位。他是怎么出彩的，我們先來(lái)看看他的例子：
100多年來(lái)，“精益求精”一直是奔馳汽車(chē)公司的經(jīng)營(yíng)宗旨。在整個(gè)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，從產(chǎn)品構思、工藝設計、樣車(chē)研制、批量生產(chǎn)直至售后服務(wù)，“精益求精”四個(gè)字一直貫徹始終。為保證產(chǎn)品質(zhì)量，真正做到不合格的零部件堅決不用、不合格的成品堅決不出廠(chǎng)，在奔馳汽車(chē)公司，從上到下形成了一個(gè)質(zhì)量控制、監督網(wǎng)，各廠(chǎng)、車(chē)間、班組層層設立了質(zhì)量保證機構，派有專(zhuān)人檢驗質(zhì)量。在奔馳汽車(chē)公司的工廠(chǎng)中，單一個(gè)引擎就要經(jīng)過(guò)42道檢驗。隨著(zhù)專(zhuān)業(yè)化協(xié)作的加強，奔馳公司許多零部件由協(xié)作廠(chǎng)提供，而零部件的質(zhì)量直接影響到汽車(chē)的質(zhì)量，為此，奔馳公司檢查協(xié)作廠(chǎng)商所提供零配件的工作人員有1300多名，并規定：如果一箱里有一個(gè)零件不合格就全部退貨。由于長(cháng)期嚴格堅持這一制度，協(xié)作廠(chǎng)商都能自覺(jué)地提高零部件質(zhì)量。為幫助協(xié)作廠(chǎng)共同提高質(zhì)量，奔馳公司也經(jīng)常組織技術(shù)力量對協(xié)作廠(chǎng)開(kāi)展技術(shù)咨詢(xún)服務(wù)。堅持“精益求精”的原則還體現在奔馳汽車(chē)公司高質(zhì)量的售后服務(wù)上，在財經(jīng)報道上可看到奔馳的服務(wù)質(zhì)量持續得到廣大公眾的一致好評，由此可見(jiàn)，奔馳在售后服務(wù)質(zhì)量上的保證是該企業(yè)贏(yíng)得消費者青睞的.重要原因。
再拿我們的國產(chǎn)品牌海爾來(lái)說(shuō)，海爾集團從當年一個(gè)虧損巨大瀕臨破產(chǎn)的集體企業(yè)發(fā)展成今天家電行業(yè)的佼佼者，靠的是過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量。當年，海爾集團總裁張瑞敏面對不合格的76臺冰箱，毫不猶豫地揮起了錘子，帶頭將這些不合格的冰箱當場(chǎng)砸了個(gè)粉碎。這一舉動(dòng)為海爾在全國甚至全世界樹(shù)立起了良好的形象，贏(yíng)得了美譽(yù)。正是因為有了對產(chǎn)品質(zhì)量的高度重視，才使得海爾在家電市場(chǎng)上一路高歌猛進(jìn)，打造出了全球極具影響力的品牌。這種質(zhì)量第一，用戶(hù)至上的做法，值得每一個(gè)企業(yè)去認真學(xué)習。
我們民爆生產(chǎn)企業(yè)該如何走出自己的精彩，相信奔馳與海爾已經(jīng)為我們做出了最好的詮釋。
質(zhì)量是一個(gè)準則，質(zhì)量是一個(gè)忠誠，質(zhì)量是一個(gè)責任，質(zhì)量就是企業(yè)的生命。質(zhì)量水平提升的`關(guān)鍵不完全在于設備的好壞，而關(guān)鍵在于操作者和管理者的責任心，在于我們的工作態(tài)度。質(zhì)量提升的過(guò)程也是責任心培養的過(guò)程。責任心與使命感緊密相連，我們應當時(shí)刻把重視質(zhì)量、追求質(zhì)量、崇尚質(zhì)量、關(guān)注質(zhì)量作為一種使命感和責任感。做事對得起自己的良知，善始善終，不敷衍草率;不推卸自己所應盡的義務(wù)和責任;不以自我為中心，要做到心中有他人，主動(dòng)為下工序著(zhù)想，不忽視每一件看是尋常的小事和細節。有了這樣的責任意識，工作質(zhì)量、生產(chǎn)質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量才能提高，我們的產(chǎn)品質(zhì)量我們的品牌形象才能長(cháng)期穩步提升。
�？迫嗽谧非髩�(mèng)想的進(jìn)程中，經(jīng)過(guò)了數代人的努力，也創(chuàng )造了許多輝煌，正在一步一步地接近我們的宏偉目標——下一個(gè)5年走出國門(mén)，走向世界!我們要繼續為之奮斗。那就讓我們從現在起，用我們強烈的責任意識，舞出自己的精彩，舞出�？频木�。�？茐�(mèng)不再是夢(mèng)，而是�？迫烁有腋Ｃ篮玫默F實(shí)生活!
生產(chǎn)車(chē)間質(zhì)量管理征文14
“質(zhì)量是企業(yè)之本，質(zhì)量是企業(yè)的生命”。對一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，產(chǎn)品質(zhì)量精益求精極為重要。它不僅關(guān)系到企業(yè)形象及產(chǎn)品形象，而且直接影響著(zhù)企業(yè)的銷(xiāo)售市場(chǎng)和經(jīng)濟效益。企業(yè)在“做大”的同時(shí)，必須“做精、做強”，這好比一個(gè)人在用兩條腿走路，左腿邁一步，右腿邁一步，相互支持，闊步前進(jìn)，靠單腿跳是走不了幾步的。因此，對產(chǎn)品質(zhì)量不能滿(mǎn)足于既定的控制指標，要和同行最好的質(zhì)量比，“沒(méi)有最好，只有更好”，讓產(chǎn)品精中求精。
質(zhì)量是企業(yè)的生命�！百|(zhì)量”不是一個(gè)空洞的詞語(yǔ)，自行車(chē)需要講質(zhì)量，飛機需要講質(zhì)量，就連我們日用的小家電也需要講質(zhì)量，不然的話(huà)，我們騎著(zhù)車(chē)子會(huì )突然發(fā)生事故，小則擦傷扭腳，大則可能會(huì )沒(méi)了性命；一個(gè)小小的部件，因質(zhì)量不合格，可能會(huì )導致飛機飛不起來(lái)，或者可能會(huì )讓百余條生命瞬間煙消云散。企業(yè)內的生產(chǎn)過(guò)程，質(zhì)量控制，環(huán)環(huán)相扣，每個(gè)細微環(huán)節都需要員工認真敬業(yè)的工作，稍有不慎，就會(huì )造成事故隱患。
質(zhì)量是企業(yè)生存的根本。產(chǎn)品質(zhì)量的保證，需要我們把自己當作企業(yè)的'一員，深刻地認識到自己是企業(yè)的一份子，企業(yè)的發(fā)展才能帶動(dòng)我們的發(fā)展。安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量、節能降耗都是產(chǎn)品質(zhì)量的重要組成部分，需要認真細致遵章守制，每個(gè)細微環(huán)節都需要認真敬業(yè)的工作。如果工作不細心，操作不規范，清潔不到位就可能造成質(zhì)量事故。這些不起眼的小問(wèn)題，決定了企業(yè)的成敗。海爾總裁張瑞敏說(shuō)過(guò)：“什么是不簡(jiǎn)單，把每件簡(jiǎn)單的小事做好就是不簡(jiǎn)單�！辟|(zhì)量與我們的每次操作，每天的檢查都密切相關(guān)，只要我們嚴把質(zhì)量關(guān)，嚴格按照操作規程辦事，就一定能防微杜漸，防患于未然。
在每一天的工作中都要嚴格要求自己，持之以恒地以一流的質(zhì)量、一流的產(chǎn)品，打造一流的品牌，并開(kāi)辟更加廣闊的市場(chǎng)環(huán)境，創(chuàng )造更加豐厚的經(jīng)濟效益，讓今天的質(zhì)量理念經(jīng)久不衰、源遠流長(cháng)，并肩前進(jìn)，共創(chuàng )輝煌!
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