2016年山西車(chē)改方案補貼標準

　　你知道山西的車(chē)改補貼標準嗎，下面YJBYS小編為大家搜集的一篇“2016年山西車(chē)改方案補貼標準”，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友!

　　《黨政機關(guān)厲行節約反對浪費條例》剛一公布，許多媒體在報道的時(shí)候，都用了這樣的標題——《一般公務(wù)用車(chē)將被取消》。從傳播的角度來(lái)說(shuō)，新聞標題的制作過(guò)程，就是尋找亮點(diǎn)、尋找新聞點(diǎn)、提煉有效信息的過(guò)程，雖然整部《條例》的新要求、新規定不少，可是，當媒體不約而同地把焦點(diǎn)都對準“公務(wù)用車(chē)”時(shí)，便可以看出，百姓對公車(chē)改革的期待之大、盼望之深，更可見(jiàn)中央此次對公車(chē)改革的魄力之大、決心之重。

　　其實(shí)，公車(chē)改革并非自今日始。近年來(lái)，公車(chē)改革的試驗在全國各地從來(lái)沒(méi)有中斷，平心而論，一些改革試點(diǎn)在設計之初是頗具創(chuàng )新意義的.，其理念、其初衷、其方式，都有值得肯定的地方，比如廣州的給公車(chē)裝上GPS監控，沈陽(yáng)的公車(chē)刷卡計費等等，可是，就實(shí)際效果和民眾反應來(lái)看，卻不如人意，一批試點(diǎn)的改革后紛紛夭折回潮。甚至有一些地方借公車(chē)改革之名，大肆發(fā)放公車(chē)補貼，嚴重違背了改革的初衷，比如，剛剛曝光的陜西國企西安經(jīng)發(fā)集團今年調整車(chē)補制度，正職最高每個(gè)月可以享受5300元的補貼，而2013年西安市最低工資標準為1150元，僅車(chē)補一項就是全市最低工資標準的近5倍。

　　如果我們總結一下這些失敗的經(jīng)驗，就不難發(fā)現，它們幾乎都有一些共同的特點(diǎn)，比如，改革不徹底，留有后門(mén)，以至于后門(mén)成了正門(mén);缺乏有效的檢查和監督，使改革變成走形式;在一些制度的設計上不完善，考慮不周全等等。

　　由于存在這些弊端，在一些地方和部門(mén)，公車(chē)改革已經(jīng)形成“公車(chē)數量越多-違規行為越普遍-治理難度越大-公車(chē)數量越多”的惡性循環(huán)。

　　要斬斷這個(gè)循環(huán)，首先的一條，就是要釜底抽薪——取消一般公務(wù)用車(chē)�；剡^(guò)頭我們再來(lái)看，當時(shí)媒體把關(guān)注點(diǎn)放在這里，就不難理解此項規定對公車(chē)改革的意義有多么重要。

　　細讀《條例》的原文，“取消一般公務(wù)用車(chē)”是一個(gè)明確而清晰的判斷，沒(méi)有留下“逐步取消”“原則上都要取消”之類(lèi)的回旋余地。這意味著(zhù)取消了公車(chē)違規購置、配備、使用等公車(chē)腐朽行為的載體，也消滅了在改革中存在后門(mén)的可能性，更大大降低了監管公車(chē)的成本和懲治公車(chē)腐朽的難度。

　　即使從經(jīng)濟的角度看，取消一般公務(wù)用車(chē)，能夠節省下來(lái)的開(kāi)支也是相當可觀(guān)的。因為，公車(chē)維護的成本往往比社會(huì )車(chē)輛的成本要高得多，而且，由于是公款支付，浪費現象嚴重，如果在不受監督的情況下，維修報賬很可能會(huì )虛報、高報。

　　同時(shí)，《條例》對其他可能存在的腐朽行為也進(jìn)行了封堵，比如，由于一些政府部門(mén)可能和企業(yè)利益密切相關(guān)，這些部門(mén)便可能從企事業(yè)單位“借車(chē)”，把企業(yè)的車(chē)變?yōu)樗麄兪聦?shí)上的公車(chē)。對此，《條例》規定，黨政機關(guān)不得以特殊用途等理由變相超編制、超標準配備公務(wù)用車(chē)，不得以任何方式換用、借用、占用下屬單位或者其他單位和個(gè)人的車(chē)輛，不得接受企事業(yè)單位和個(gè)人贈送的車(chē)輛。比如，針對此前一些地方發(fā)生的大肆發(fā)放車(chē)補的事件，《條例》規定，適度發(fā)放公務(wù)交通補貼，不得以車(chē)改補貼的名義變相發(fā)放福利。

　　當然，《條例》的落實(shí)還需要更多細則的支撐和規范。

　　比如，公務(wù)交通補貼具體應該如何發(fā)放?是按照工作需求還是按照行政級別?要知道，許多較頻繁使用公車(chē)的公務(wù)員行政級別并不高;取消的一般公務(wù)用車(chē)應該如何招標、拍賣(mài)?如何保證參與競拍的人形成真正的競爭?就在近日，江蘇省鎮江市潤州區170輛公車(chē)被拍賣(mài)，潤州區紀委，不少競拍者是原車(chē)輛使用者;如何保障民眾的有效監督……

　　作為行政領(lǐng)域內諸多改革項目的重頭戲，公車(chē)改革也是建設節約型政府和服務(wù)型政府的標志動(dòng)作�？梢哉f(shuō)，《條例》的諸項規定正是要打一場(chǎng)公車(chē)改革的突圍戰，徹底殲滅車(chē)輪上的腐朽。隨著(zhù)《條例》的逐步推進(jìn)和落地，我們期待，公車(chē)改革將會(huì )彰顯公平正義的原則，取得讓人民滿(mǎn)意的效果。

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