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汽車(chē)客運站管理制度

時(shí)間:2025-01-20 03:19:22 詩(shī)琳 制度 我要投稿
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汽車(chē)客運站管理制度范本

  在現實(shí)社會(huì )中,我們可以接觸到制度的地方越來(lái)越多,制度是各種行政法規、章程、制度、公約的總稱(chēng)。擬起制度來(lái)就毫無(wú)頭緒?下面是小編為大家收集的汽車(chē)客運站管理制度范本,歡迎大家分享。

汽車(chē)客運站管理制度范本

  汽車(chē)客運站管理制度 1

  為規范客運站安全生產(chǎn)管理工作,強化安全生產(chǎn)主體責任,根據《汽車(chē)客運站安全生產(chǎn)規范》及有關(guān)法律法規、企業(yè)規章,制定本制度。

  1、認真貫徹執行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、行政法規和政策,嚴格遵守安全生產(chǎn)管理制度、業(yè)務(wù)操作規程和監督管理規則。

  2、堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針。

  3、汽車(chē)客運站應當建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組,配備專(zhuān)(兼)職安全生產(chǎn)管理人員。

  4、站長(cháng)為安全生產(chǎn)第一責任人,全面負責汽車(chē)客運站的安全生產(chǎn)工作。分管安全生產(chǎn)的副站長(cháng)對安全生產(chǎn)負直接的領(lǐng)導責任,其他副站長(cháng)對分管業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)工作負責。汽車(chē)客運站領(lǐng)導和工作人員實(shí)行“一崗雙責”制,既對分管的業(yè)務(wù)工作負責,又對分管業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)工作負責。

  5、落實(shí)“三不進(jìn)站”和“五不出站”的管理規定,嚴格執行車(chē)輛安全例檢制度、危險品查堵制度,有效把住汽車(chē)客運站安全生產(chǎn)源頭關(guān),預防和杜絕因汽車(chē)客運站源頭管理不到位而引發(fā)的安全生產(chǎn)事故。

  “三不進(jìn)站”是指:危險品不進(jìn)站、無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站(發(fā)車(chē)區)、無(wú)關(guān)車(chē)輛不進(jìn)站。

  “五不出站”是指:超載客車(chē)不出站、安全例檢不合格客車(chē)不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車(chē)證件不齊全不出站、“出站登記表”未經(jīng)審核簽字不出站。

  6、與班組、部門(mén)、工作崗位、進(jìn)站經(jīng)營(yíng)者簽訂安全責任協(xié)議,依法明確雙方的安全責任。

  7、配合有關(guān)部門(mén)組織開(kāi)展安全宣傳、安全檢查、事故處理、責任追究等工作,對有關(guān)部門(mén)提出的防范和整改措施,在限期內嚴格落實(shí)。

  8、每年對工作人員進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)、業(yè)務(wù)知識培訓;每季度對安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行一次安全生產(chǎn)、業(yè)務(wù)知識培訓,年度合計培訓不少于20個(gè)小時(shí)。

  9、每季度召開(kāi)一次安全生產(chǎn)工作會(huì )議,每月召開(kāi)一次安全例會(huì ),分析查找安全生產(chǎn)管理制度的缺陷和安全管理的薄弱環(huán)節。發(fā)生重、特大事故后,及時(shí)召開(kāi)安全生產(chǎn)分析通報會(huì ),對事故當事人的.聘用、培訓、考核、上崗以及汽車(chē)客運站運營(yíng)管理等情況進(jìn)行倒查,并對有關(guān)責任人進(jìn)行處理。

  10、發(fā)生安全事故和險情時(shí),按照《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》等有關(guān)規定,及時(shí)報告相關(guān)部門(mén)。

  11、積極采用新技術(shù)、新設備,推行現代化科學(xué)管理方法,不斷改善安全生產(chǎn)條件。

  12、按國家有關(guān)規定配備安全消防設備和消防器材,并確保齊全有效。

  13、遭遇自然災害、客運量突增、公共衛生以及其他突發(fā)事件時(shí),及時(shí)啟動(dòng)應急預案進(jìn)行應對和處置。

  14、定期對客運站安全生產(chǎn)情況、安全設施進(jìn)行檢查,發(fā)現隱患、違章和存在的問(wèn)題,及時(shí)整改和處理,并完善安全生產(chǎn)管理措施。

  15、加強汽車(chē)客運站站場(chǎng)秩序管理,做好防火、防盜、防破壞、防自然災害、防治安事件、防違法行為等工作,確保站場(chǎng)秩序良好。

  16、建立安全生產(chǎn)舉報制度,充分發(fā)揮乘客、新聞媒體及社會(huì )各界對客運站安全生產(chǎn)管理的監督作用。對接到的安全生產(chǎn)舉報和投訴應當及時(shí)予以調查和處理。

  汽車(chē)客運站管理制度 2

  一、在站內?康能(chē)輛,必須按照運營(yíng)部門(mén)所規定交納費用,不得少交和不交。

  二、進(jìn)入本站的車(chē)輛,必須服從車(chē)站管理人員和值班人員的統一調度和指揮,車(chē)輛停放要整齊、有序、牢靠,不得亂停、亂放。

  三、車(chē)輛進(jìn)站后,不得將車(chē)內垃圾,廢棄物傾倒在站內、停車(chē)場(chǎng)上,應將垃圾送往垃圾箱。

  四、乘載旅客的車(chē)輛,必須保證車(chē)輛的.技術(shù)指標合格,確保旅客的生命財產(chǎn)安全。

  五、客運車(chē)輛不得擅自提高客運價(jià)格,其客票價(jià)由我站根據交管運輸部門(mén)有關(guān)規定的客票價(jià)擬定。

  六、客車(chē)的駕駛員、售票員及相應的乘務(wù)員對旅客服務(wù)應熱情周到,不拒載、不錯載、不施暴。

  客運車(chē)輛行業(yè)規范服務(wù)達標標準進(jìn)站上下,旅客至上;整潔有序,正班正點(diǎn);安全營(yíng)運,及時(shí)送達。

  客運站行業(yè)規范服務(wù)達標標準:熱情大方,整潔有序;設施完好,收費合理;管理嚴格,發(fā)送正點(diǎn)。

  汽車(chē)客運站管理制度 3

  (一)安全例會(huì )制度

  一、車(chē)站安全領(lǐng)導小組每年度召開(kāi)12-14次安全專(zhuān)題會(huì )議。每月召開(kāi)一次由安全領(lǐng)導小組成員和車(chē)站各班組組長(cháng)、安全專(zhuān)職人員參加的安全例會(huì )。

  二、遇緊急情況應臨時(shí)召開(kāi)安全專(zhuān)題會(huì )議。

  三、安全例會(huì )的主要內容:

  1、傳達、學(xué)習上級有關(guān)安全管理工作的方針、文件、會(huì )議指示精神。

  2、總結本單位近期內安全工作的經(jīng)驗教訓,制訂防范措施,研究布置下步安全工作。

  3、研究和處理安全工作中的一些重大問(wèn)題。

  4、對發(fā)生一般以上的責任事故的當事人做出處理決定。

  5、安全工作例會(huì )必須建立會(huì )議紀錄。

  (二)站內安全管理制度

  1、加強站內現場(chǎng)管理,配備專(zhuān)職現場(chǎng)安全管理員,對站內所有車(chē)輛進(jìn)行統一指揮。

  2、統一劃分停車(chē)區域,嚴禁車(chē)輛亂放亂擺,統一售票,定時(shí)發(fā)車(chē)的長(cháng)途客班,車(chē)輛按指定庫位進(jìn)庫,短途流水發(fā)班的車(chē)輛,按線(xiàn)路劃分停車(chē)、上客區域。

  3、車(chē)站廣播室要適時(shí)宣傳“旅客乘車(chē)須知”,站務(wù)員在發(fā)車(chē)前除及時(shí)向旅客宣傳安全乘車(chē)注意事項外,還必須繞車(chē)一周排除不安全因素后,方可指揮駕駛員發(fā)車(chē)。

  4、加強“三禁品”的`查堵力度,嚴禁“三禁品”進(jìn)站上車(chē)。

  5、嚴禁始發(fā)站超載,憑票乘車(chē),如駕駛員要求多裝,站務(wù)員有權制止。

  6、加強門(mén)衛管理,嚴禁車(chē)站內的車(chē)庫、車(chē)坪、站門(mén)口擺設攤點(diǎn)和圍車(chē)叫賣(mài)。

  7、創(chuàng )造良好候車(chē)環(huán)境,保持站內清潔衛生。

  (三)三禁品檢查管理制度

  1、車(chē)站內“三禁品”檢查工作由車(chē)站負責,車(chē)站必須懸掛嚴禁攜帶三品乘車(chē)的大型條幅和禁運物品圖。車(chē)站廣播室要反復宣傳攜帶“三品”乘車(chē)的危害和有關(guān)處罰規定。

  2、查驗“三品”工作要定崗、定人、定點(diǎn)和流動(dòng)檢查相結合,春運時(shí)必須人人開(kāi)包檢查!叭贰睓z查工作必須實(shí)行責任簽章制度,站內由車(chē)站主管安全的領(lǐng)導負責把關(guān),誰(shuí)簽章,誰(shuí)負責,站外路途由司乘人員負責。

  3、凡查出的“三品”必須統一造冊登記,專(zhuān)人保管,任何人不得講情索回,經(jīng)車(chē)站廣播室宣傳仍攜帶“三品”乘車(chē)的旅客除沒(méi)收“三品”外,還要進(jìn)行嚴肅批評教育,態(tài)度惡劣者移交司法機關(guān)予以處理。

  汽車(chē)客運站管理制度 4

  一、目的:

  規范入駐我車(chē)站全體司乘人員的服務(wù)工作,提高服務(wù)質(zhì)量,兌現我站對社會(huì )的服務(wù)承諾,在社會(huì )上和廣大旅客中樹(shù)立xx鎮客運車(chē)站的良好想象和信譽(yù)。

  二、范圍:

  車(chē)站辦公室負責客運質(zhì)量的監督管理。

  三、服務(wù)要求

  (1)司乘人員必須嚴格遵守國家的政策、法令、法規,嚴格執行客運行業(yè)管理的`規章制度和我車(chē)站的站場(chǎng)管理制度。

  (2)司乘人員必須嚴格履行車(chē)站對旅客的服務(wù)承諾,堅持“乘客至上,服務(wù)第一”的服務(wù)宗旨,做到文明經(jīng)營(yíng),禮貌服務(wù)。在任何情況下要盡量滿(mǎn)足旅客要求,遇事要耐心,多作解釋說(shuō)明,不得與旅客發(fā)生爭吵,不得以惡劣的服務(wù)態(tài)度對待乘客,更不得謾罵和毆打旅客。如乘客投訴經(jīng)調查屬實(shí),每次予以對線(xiàn)路車(chē)主罰款100元,情節嚴重者將解除合同,禁止入站。

  (3)凡屬我車(chē)站內的工作人員均要求做好儀容整潔得體,違反車(chē)站著(zhù)裝規定者,每次罰款20元。

  (4)監督:凡進(jìn)行我車(chē)站配客營(yíng)運的車(chē)輛都要在車(chē)門(mén)上印有公司標志、單位名稱(chēng)及投訴電話(huà)。

  (5)對待老、弱、病、殘和有需要幫助的人,要主動(dòng)及時(shí)提供幫助,發(fā)揚助人為樂(lè )、救死扶傷精神,凡受到乘客表?yè)P者,經(jīng)調查屬實(shí),我站將給予通報表?yè)P和獎勵。

  (6)提倡文明優(yōu)質(zhì)服務(wù),發(fā)揚拾金不昧的精神,若拾獲乘客或他人財物,須立即交還失主或報車(chē)站辦公室并辦理移交手續。如有拾獲遺物不上交者我站內工作人員,經(jīng)查實(shí),除退回財物之外,并按財物價(jià)值的2-5倍處以罰款,觸犯刑法的送司法機關(guān)處理。

  (7)必須嚴格執行上級運管部門(mén)對道路運輸管理的有關(guān)規定,確保乘客的權益。維護車(chē)站聲譽(yù),在我站賣(mài)票配客經(jīng)營(yíng)的車(chē)輛,如發(fā)生中途甩客或將旅客移交他人運送,凡被乘客投訴或被公安和運管部門(mén)查處的司機,公司將視其情節嚴重,責成當事人停班整改,除按上級有關(guān)規定處理外,另處以500-3000元罰款,同時(shí)要求線(xiàn)路車(chē)主作出書(shū)面保證,經(jīng)我站同意后才能恢復營(yíng)運。對不能限期改正的我站可以另行引進(jìn)線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)。

  (8)發(fā)生惡性服務(wù)違章事故,手段惡劣影響極壞,對我站形象、信譽(yù)造成嚴重損害的,以及一年內被運管及其稽查執法部門(mén)發(fā)現違規達4次的車(chē)輛,由我站向線(xiàn)路車(chē)主發(fā)出違規處罰通知書(shū),并可對該線(xiàn)路進(jìn)行停班整頓。經(jīng)教育并整改后方可恢復營(yíng)運。如一年內違規5次的車(chē)輛,公司即收回該線(xiàn)路入站資格,直接取消其與車(chē)站的合同并可不予退還進(jìn)站押金。

  (9) 車(chē)站辦公室或調度室接到投訴時(shí),要按規定程序了解事實(shí),做好記錄,及時(shí)向站領(lǐng)導反映,跟蹤處理情況,并及時(shí)將處理結果通知投訴者。

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