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駕駛員管理制度方案（精選12篇）
在現在的社會(huì )生活中，接觸到制度的地方越來(lái)越多，制度一經(jīng)制定頒布，就對某一崗位上的或從事某一項工作的人員有約束作用，是他們行動(dòng)的準則和依據。那么什么樣的制度才是有效的呢？下面是小編為大家整理的駕駛員管理制度方案，歡迎閱讀與收藏。
駕駛員管理制度方案 篇1
一、安全生產(chǎn)責任制
1、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規和安全生產(chǎn)操作規程，守法經(jīng)營(yíng)，落實(shí)各級交通主管部門(mén)的安全生產(chǎn)管理規定，組織學(xué)習安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、道路運輸經(jīng)營(yíng)者負責經(jīng)營(yíng)許可范圍內的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責任人，對安全生產(chǎn)工作負總責。
3、聘請符合道路運輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛人員，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū)，將責任書(shū)內容分解到每個(gè)工作環(huán)節和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責任制。
4、積極參與各項安全生產(chǎn)活動(dòng)，設立安全生產(chǎn)專(zhuān)項經(jīng)費，保證安全生產(chǎn)工作的開(kāi)展。
5、落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”的原則，即：事故原因不查清不放過(guò)；事故責任者沒(méi)處理不放過(guò)；整改措施不落實(shí)不放過(guò)；教訓不吸取不放過(guò)。
6、建立營(yíng)運車(chē)輛維護、檢修工作制度，督促車(chē)輛按時(shí)做好綜合性能檢測及二級維護，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。
二、安全生產(chǎn)操作規程
1、嚴格遵守安全生產(chǎn)法律法規及工作規范，嚴肅安全生產(chǎn)操作規程，落實(shí)各項安全生產(chǎn)工作制度，組織開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識學(xué)習，提高全員安全生產(chǎn)意識。
2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車(chē)、不強行超車(chē)、不開(kāi)帶病車(chē)、不開(kāi)情緒車(chē)、不開(kāi)急躁車(chē)、不開(kāi)冒險車(chē)、不酒后開(kāi)車(chē)”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。
3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施，特別是山區道路行車(chē)安全，要做到“一慢、二看、三通過(guò)”。駕駛員管理制度。
4、不運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物，法律、行政法規規定必須辦理有關(guān)手續后方可運輸的貨物，應當按規定查驗有關(guān)手續，符合要求的方可承運。
5、保持車(chē)輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營(yíng)運車(chē)輛。
6、做到反三違：不違反勞動(dòng)紀律，不違章指揮，不違反操作規程。
7、發(fā)生事故時(shí)，應立即停車(chē)、保護現場(chǎng)、及時(shí)報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn)，協(xié)助事故調查。
8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。
9、不違章作業(yè)，駕駛人員連續駕駛時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)。
三、安全生產(chǎn)監督檢查制度
1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關(guān)法律法規及會(huì )議精神的學(xué)習貫徹落實(shí)情況，并做好記錄。
2、做好出車(chē)前、停車(chē)后的準備、檢查工作，確保行車(chē)安全，發(fā)現隱患要及時(shí)修復后方可出車(chē)。
3、裝貨時(shí)嚴查超載和擅自裝載危險品。
4、不定期檢查車(chē)輛的安全裝置、燈光信號、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開(kāi)車(chē)，是否違反安全生產(chǎn)操作規程。
6、檢查消防設施是否安全有效。
7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度，依制度進(jìn)行獎懲。
四、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度
為落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，加強道路運輸安全生產(chǎn)監督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：
1、對交通主管部門(mén)檢查發(fā)現的安全生產(chǎn)隱患整改事項，按時(shí)逐項予以整改、落實(shí)。
2、每月至少開(kāi)展一次全面安全檢查，發(fā)現存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實(shí)，及時(shí)消除。
3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應性檢查。
4、每趟次出車(chē)前，要對車(chē)輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)排除，不消除隱患不得出車(chē)。
5、裝載貨物時(shí)，須檢查超載及危險品等情況，確認無(wú)誤后方可出車(chē)。
6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車(chē)輛是否符合安全管理規定。
7、車(chē)輛經(jīng)檢測、二級維護，查出的隱患要及時(shí)整改，整改不到位不得出車(chē)。
8、定期對車(chē)輛和辦公場(chǎng)所的消防器材、電路、車(chē)輛機件等進(jìn)行自查自糾。
9、對安全隱患不及時(shí)整改的責任者給予從嚴追究。
10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗教訓，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應用。
五、交通事故應急預案
為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：
1、發(fā)生交通事故，當事人應立即進(jìn)行自救，并報警。電話(huà)：122（交警）、119（消防）、120（急救），應簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況，以及事故對周?chē)h(huán)境的危害程度，保護現場(chǎng)，搶救傷員，保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營(yíng)者與保險公司。
2、當事人應立即切斷車(chē)輛電源開(kāi)關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線(xiàn)，應果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災害。
3、對傷者的'外傷應立即進(jìn)行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應就地取材進(jìn)行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。
4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門(mén)進(jìn)行救護并做好各項善后工作。
5、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故，應在6小時(shí)內報告當地交通主管部門(mén)。
六、自然災害、突發(fā)性事件應急預案
1、做好應急運輸保障工作，在發(fā)生自然災害、突發(fā)性事件時(shí)，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門(mén)的統一調度、指揮。
2、報告：遇有自然災害、突發(fā)性事件發(fā)生，應立即在最短時(shí)間內逐級向交通主管部門(mén)報告（在異地遇有自然災害、突發(fā)性事件的應同時(shí)向當地人民政府和交通主管部門(mén)報告）。
3、車(chē)輛：投入應急運輸車(chē)輛使用年限不超過(guò)5年，并經(jīng)檢測合格的在用車(chē)；車(chē)輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續駕駛時(shí)間不得超過(guò)3小時(shí)。
4、人員：參運人員年齡在20至50歲之間，符合道路運輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛人員，且技術(shù)過(guò)硬、作風(fēng)正派、身體健康。
5、接受應急運輸任務(wù)后，運輸車(chē)輛、人員必須整合待命，在規定時(shí)間內到達指定地點(diǎn)集合，且必須由道路運輸經(jīng)營(yíng)者親自帶隊。
6、執行應急運輸任務(wù)時(shí)，運輸車(chē)輛及參運駕駛人員要遵守應急預案的有關(guān)規定，服從交通主管部門(mén)的統一調度、指揮，遇事主動(dòng)請示、匯報，協(xié)調解決好各項工作事務(wù)。
7、完成應急運輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門(mén)匯報任務(wù)完成情況，及時(shí)做好車(chē)輛維護、保修，總結經(jīng)驗，提高應急應變能力和處置能力。
8、根據應急運輸保障工作的需要，做好相關(guān)應急物資的儲備，完成交通主管部門(mén)交給的其他運輸任務(wù)。
駕駛員管理制度方案 篇2
一、公司駕駛員必須遵守<中華人民共和國道路交通法>、<中華人民共和國道路運輸條例>及有關(guān)交通安全管理的規章規則，安全駕車(chē)。并應遵守本公司其他相關(guān)的規章制度。
二、駕駛員須與公司簽訂聘書(shū)，聘用條件為：
1、須持有合法的駕駛執照；
2、年齡不超過(guò)60周歲；
3、取得道路運輸管理部門(mén)頒發(fā)的從業(yè)資格證；
4、經(jīng)公司組織對其進(jìn)行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術(shù)測試合格。
三、駕駛員的管理、宣傳、教育
1、本公司聘用的駕駛員應當樹(shù)立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為旅客、貨主提供安全、及時(shí)、便捷、舒適的運輸服務(wù)。
2、駕駛員應愛(ài)惜公司車(chē)輛，平時(shí)要注意車(chē)輛的保養，經(jīng)常檢查車(chē)輛的主要機件。每月到少用半天時(shí)間對自己所開(kāi)車(chē)輛進(jìn)行檢修，確保車(chē)輛，以保持車(chē)輛的清潔（包括車(chē)內、車(chē)外和引擎的清潔）。駕駛員發(fā)現車(chē)輛有故障時(shí)要產(chǎn)即檢修。不會(huì )檢修的，應立即報告管理人員，并提出具體的.維修意見(jiàn)（包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等）。未經(jīng)批準，不許私自將車(chē)輛送廠(chǎng)維修。
3、駕駛員對自己所開(kāi)車(chē)輛的各種證件的有效性應經(jīng)常檢查，出車(chē)時(shí)一定保證證件齊全。行車(chē)里程超過(guò)四小時(shí)的，須配兩名駕駛員，駕駛員連續駕駛不得超過(guò)四小時(shí)。
4、公司將不定時(shí)、經(jīng)常性的對駕駛員進(jìn)行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)知識和操作規程培訓和考試，考試不合格的，不得上車(chē)。
四、凡我公司聘用的駕駛員，須遵守<安全行車(chē)十一條禁令>禁令，違反者一律解聘。
駕駛員管理制度方案 篇3
為加強學(xué)院駕駛員及車(chē)輛管理，確保駕駛員管理規范和車(chē)輛運行安全，提高駕駛員工作水平和車(chē)輛使用效率，根據江蘇省公務(wù)用車(chē)問(wèn)題專(zhuān)項治理工作領(lǐng)導小組辦公室《關(guān)于加強公務(wù)用車(chē)及駕駛人員管理工作的通知》等文件精神，特制定以下制度：
一、駕駛員管理制度
�。ㄒ唬┸�(chē)輛駕駛員一定要牢固樹(shù)立“安全第一”的行車(chē)思想，嚴格執行交通法規，堅持文明駕駛，嚴禁酒后駕車(chē)和疲勞駕駛，杜絕違章駕駛，嚴禁晚上長(cháng)時(shí)間打牌甚至賭博，確保行車(chē)安全。
�。ǘ┮袑�(shí)做好車(chē)輛防火、防盜工作，車(chē)輛內嚴禁存放易燃易爆物品及其他違禁物品，確保各項安全措施落到實(shí)處。
�。ㄈ{駛員應服從學(xué)院辦公室統一安排，無(wú)正當理由，不得拒絕出車(chē)和隨意交換車(chē)輛，更不得將車(chē)輛交他人駕駛。
�。ㄋ模{駛員應按規定時(shí)間上、下班，不得遲到、早退、曠工。
�。ㄎ澹{駛員對車(chē)輛要經(jīng)常進(jìn)行保養和檢查，保持車(chē)輛整潔。
�。{駛員應及時(shí)填寫(xiě)車(chē)輛技術(shù)檔案，對車(chē)輛的行駛里程、維修保養情況及發(fā)生交通事故情況進(jìn)行詳細記載。
�。ㄆ撸┸�(chē)輛保險、加油、維修應在學(xué)院指定的保險公司、加油站、維修廠(chǎng)家進(jìn)行，杜絕在車(chē)輛維修和油料使用中弄虛作假、虛列名目或者夾帶其他費用等舞弊行為。
�。ò耍┸�(chē)輛實(shí)行單車(chē)核算，一車(chē)一檔，發(fā)現問(wèn)題要及時(shí)查處，定時(shí)進(jìn)行統計并公示，接受群眾監督。
�。ň牛┳杂X(jué)主動(dòng)地參加“道路交通安全法”等法律法規學(xué)習，提高職業(yè)道德和社會(huì )公德，提高自控能力和約束能力。要注重提高業(yè)務(wù)技能，確保行車(chē)安全。
二、派車(chē)制度
�。ㄒ唬┏龑W(xué)院駕駛員外，任何人不得駕駛學(xué)院車(chē)輛。
�。ǘ┸�(chē)輛由辦公室統一管理、統一調度，并指定專(zhuān)人負責車(chē)輛的使用管理。除院領(lǐng)導和辦公室主任外，其他人員不得指派用車(chē)。
�。ㄈ﹪栏褴�(chē)輛派遣審批制度，切實(shí)履行車(chē)輛派遣審批手續，完善公務(wù)用車(chē)日常派車(chē)手續，認真做好出車(chē)記錄。
�。ㄋ模﹪栏褴�(chē)輛回場(chǎng)停放和節假日封存制度。特殊情況不能回場(chǎng)停放的.，由單位領(lǐng)導批準，指定就近停車(chē)場(chǎng)或安全地點(diǎn)寄放。
三、車(chē)輛維修制度
�。ㄒ唬┸�(chē)輛發(fā)生故障確需維修時(shí)，無(wú)論問(wèn)題大小，先由駕駛員申報維修項目，填寫(xiě)一式兩份的《車(chē)輛維修申報、驗收表》，經(jīng)駕駛班班長(cháng)提出意見(jiàn)或報辦公室領(lǐng)導審批后方可進(jìn)廠(chǎng)維修，若執行公務(wù)時(shí)發(fā)生故障，應就近維修，并報告駕駛班班長(cháng)和辦公室主任。
�。ǘ┸�(chē)輛應送申報表指定的廠(chǎng)家送修，不得隨意變更廠(chǎng)家。未經(jīng)批準私自維修的，費用不予報銷(xiāo)。
�。ㄈ﹪栏癜瓷陥蟊砩陥缶S修的項目檢修，對在修理過(guò)程中發(fā)現的新故障，應經(jīng)辦公室領(lǐng)導同意后方可續修。
�。ㄋ模⿲S修更換下來(lái)的部件，駕駛員應帶回交辦公室，否則辦公室不簽驗收表。
�。ㄎ澹{駛員應隨車(chē)進(jìn)廠(chǎng)督修，以便掌握維修項目的到位情況和質(zhì)量，不隨車(chē)進(jìn)廠(chǎng)或車(chē)進(jìn)廠(chǎng)人就離，按缺勤處理。
�。{駛員應親自調適維修后的車(chē)輛，確認合格后方可在廠(chǎng)家的維修項目單上簽字認可，并填寫(xiě)驗收表內容報辦公室審批結算。
�。ㄆ撸┬杈S護、更新車(chē)內設施及購買(mǎi)相關(guān)用品時(shí)，均應填寫(xiě)申報表辦理手續后方可實(shí)施。
四、駕駛員獎懲制度
�。ㄒ唬┆剟钪贫�
對駕駛員認真執行管理規定、安全用車(chē)的，給予部門(mén)通報表?yè)P，并給予以下獎勵：
1、全月安全行車(chē)無(wú)責任事故者，發(fā)月度安全獎100元。全年安全行車(chē)無(wú)責任、無(wú)交通違章者，年終發(fā)安全獎500元。
2、駕駛員補貼實(shí)行行駛里程補貼制度，海陵區外長(cháng)途加報長(cháng)途補助，政策不變。駕駛員夜餐補助100元/月。
�。ǘ⿷土P制度
對駕駛員卻有違紀違規行為的，給予嚴肅批評教育，并進(jìn)行以下處罰：
1、不服從調度或無(wú)正當理由拒絕出車(chē)者，每次扣50元。
2、工作時(shí)間內因擅離職守耽誤出車(chē)者，每次扣50元。
3、私自將車(chē)輛交他人駕駛（院領(lǐng)導本人要求駕駛除外）發(fā)現后，一次扣100元，發(fā)生交通事故責任自負。
4、行車(chē)中因人為原因造成違章罰款的，財務(wù)不予報銷(xiāo)。
5、因公出車(chē)發(fā)生交通事故負主要責任的，經(jīng)濟損失或致人傷害醫療費500元以上的扣發(fā)當月安全獎；1000元以上的扣發(fā)季度安全獎；3000元以上的扣發(fā)半年安全獎，重大交通事故或因違反駕駛員管理制度發(fā)生交通事故的扣發(fā)全年安全獎。
駕駛員管理制度方案 篇4
1、駕駛員出車(chē)前、出車(chē)后應對車(chē)輛進(jìn)行檢查，不準帶病車(chē)出路，平時(shí)要注意保養，保持車(chē)況整潔良好。
2、駕駛員嚴禁酒后駕駛、不準穿拖鞋駕駛、不準疲勞駕駛、不準把車(chē)輛借給無(wú)證人員駕駛或非指定駕駛員駕駛。
3、駕駛員要對車(chē)輛的整潔負責，該清洗時(shí)及時(shí)去指定地進(jìn)行清洗，疏通車(chē)、淤泥車(chē)等特殊車(chē)輛，作業(yè)一次清洗一次，保持車(chē)輛整潔。
4、由于駕駛員的無(wú)知，對車(chē)輛缺水燒油等人為因素造成車(chē)輛部件損壞的，修理費用由駕駛員個(gè)人承擔。
5、駕駛員必須服從領(lǐng)導分配，安全、及時(shí)地完成出車(chē)任務(wù)。
6、駕駛員不得公車(chē)私用或利用公車(chē)謀私利，如出現交通事故，一切費用及責任駕駛員自負。
7、無(wú)故不準遲到早退，必須按時(shí)上下班。
8、自覺(jué)遵守各項交通法律法規及單位規章制度。
9、講團結，講正氣，講禮貌，講奉獻，維護單位榮譽(yù)。
10、加強學(xué)習，不斷提高業(yè)務(wù)水平，減少車(chē)輛的.費用開(kāi)支。
11、駕駛員擅自將車(chē)輛的油料私用或倒賣(mài)，發(fā)現一次即作辭退處理，一切后果由駕駛員自行承擔，情節嚴重者送司法機關(guān)處理。
12、車(chē)輛修理應及時(shí)向領(lǐng)導匯報，不得擅自將車(chē)輛開(kāi)到非指定修理廠(chǎng)進(jìn)行修理。
13、車(chē)輛要停放在單位指定的停車(chē)點(diǎn)，遇特殊情況時(shí)必須向領(lǐng)導報告同意后才能使用。
14、駕駛員闖紅燈、逆向行駛、超速、亂停車(chē)等違法行為的罰款由駕駛員自行承擔。
15、不準參加地方上的民眾糾紛、尋滋鬧事。
16、辭職時(shí)，必須提早一個(gè)月，以書(shū)面形式向領(lǐng)導匯報。
17、注意各種突發(fā)事件，遇到緊急情況立即向領(lǐng)導匯報。
18、其它管理制度，參照《編外人員管理制度》執行。
駕駛員管理制度方案 篇5
一、車(chē)輛管理
1、車(chē)輛維修，采用定點(diǎn)維修和指定點(diǎn)維修相結合的辦法，必須到定點(diǎn)(或指定點(diǎn))修理廠(chǎng)修車(chē)。
2、車(chē)輛需維修時(shí),駕駛員首先向車(chē)隊負責人提出維修項目，簽字同意后由黨政辦公室分管主任審核，然后報分管機關(guān)領(lǐng)導，經(jīng)批準后憑維修通知單，到指定廠(chǎng)并按指定項目進(jìn)行修理。一次性維修價(jià)格超過(guò)一千元的，須經(jīng)街道辦事處主任審批，否則不予報銷(xiāo)費用。
3、維修車(chē)輛零部件更換完畢后，必須如實(shí)帶回，交黨政辦公室分管主任備查。
4、因公出發(fā)，如遇故障確需及時(shí)修理，所需費用由乘車(chē)人簽字后，按有關(guān)程序報銷(xiāo)。
5、車(chē)輛采用定點(diǎn)加油的辦法，由黨政辦公室集中購油，憑加油卡加油。特殊情況，由分管機關(guān)領(lǐng)導酌情處理。
6、每月底由駕駛員將當月行車(chē)里程數和所用油料數報黨政辦公室登記，再由辦公室將各車(chē)的行車(chē)里程、燃油量和百公里耗油量統一列表公布。百公里油耗明顯高于車(chē)輛油耗標準的，應向黨政辦公室主任作出合理解釋?zhuān)駝t扣發(fā)當月補助。
7、駕駛員不得私自借用外單位的油料、油票。嚴禁外借油料和串換油票標號，發(fā)現一次，扣發(fā)當月補助，發(fā)現兩次扣發(fā)半年補助，累計三次扣發(fā)全年補助。
8、車(chē)輛長(cháng)途出車(chē)，臨行前須一次性加足燃油，正常情況下不允許中途加油，如確需購油，必須由隨車(chē)人員證明，經(jīng)辦公室分管主任簽字后按規定報銷(xiāo)。
9、未經(jīng)批準購買(mǎi)或借用的油料一律不予報銷(xiāo)或償還。
10、車(chē)輛使用由黨政辦公室統一調度管理，日常工作采用相對固定用車(chē)與派車(chē)相結合的'辦法，由黨政辦公室統一調度。
11、出車(chē)地點(diǎn)若在本市范圍內，由用車(chē)領(lǐng)導或部門(mén)具體安排。若車(chē)輛到區外，需報告黨政辦公室。車(chē)輛返回單位后，應立即將途中過(guò)路費、過(guò)橋費等交黨政辦公室分管主任審核后按規定報銷(xiāo)，一次一報，不得累積報銷(xiāo)。
12、車(chē)輛與駕駛人員外借必須經(jīng)分管機關(guān)工作的領(lǐng)導批準后方可執行。對未經(jīng)領(lǐng)導批準私自外借車(chē)輛的，一經(jīng)發(fā)現，扣發(fā)全年補助。
13、所有車(chē)輛必須在晚8：00以前（夜間值班車(chē)輛在晚6：00前）停放在指定位置，并上好安全裝置。如遇特殊情況需動(dòng)用車(chē)輛，應及時(shí)向辦公室分管領(lǐng)導匯報。公休日必須全天停放指定位置。如遇特殊情況，須及時(shí)報告辦公室分管主任。不按規定執行的，發(fā)現一次扣發(fā)補助50元。
14、凡未按規定和程序派遣、批準、報告用車(chē)的。一律視為出私車(chē)，一切責任后果由當事人自負。
二、駕駛員管理
1、駕駛員作為街道工作人員，必須遵循街道各項規章制度，接受街道黨政辦公室統一管理，遵章守法，嚴格遵守駕駛員崗位紀律，保守有關(guān)秘密，維護機關(guān)團結。
3、駕駛員必須定人定車(chē),嚴禁混開(kāi)和駕駛執照不符的車(chē)輛。嚴禁開(kāi)快車(chē)、開(kāi)私車(chē)和酒后駕車(chē)，此類(lèi)情況發(fā)現一次，扣發(fā)補助50元，發(fā)現兩次，扣發(fā)補助100元，發(fā)現三次以上，予以辭退。
4、因正常工作需要外出，應按照有關(guān)規定合理停放車(chē)輛，做到人不離車(chē)、車(chē)不離人，避免車(chē)輛停放期間安全事故的發(fā)生，此類(lèi)問(wèn)題造成的損失由本人自負。
5、執行完出車(chē)任務(wù)后，必須及時(shí)返回司機辦公室。不出車(chē)時(shí)必須在司機辦公室或車(chē)內待命，不得隨意離崗、串崗，保持聯(lián)絡(luò )暢通，做到工作用車(chē)隨叫隨到。
6、駕駛員遇到夜間和公休日值班時(shí)，應提前向用車(chē)領(lǐng)導進(jìn)行說(shuō)明，值班時(shí)間一律在機關(guān)辦公區待命。
7、駕駛員必須注意愛(ài)護保養好車(chē)輛，確保車(chē)輛正常使用和不受損失。要認真做好司機辦公室、宿舍公共財物的維護，按照值班安排，保持辦公室和宿舍衛生。
三、事故處理
1、若因公出車(chē)發(fā)生交通事故，交警及有關(guān)部門(mén)認定為負全部責任的，駕駛員一律辭退；如認定為部分責任的，對駕駛員扣除當月出車(chē)補助；若因出私車(chē)發(fā)生交通事故的，一切經(jīng)濟損失由當事人負責，并予以辭退。
2、對違反車(chē)輛與道路交通管理有關(guān)規定和本街道管理規定而造成的一切后果由駕駛員本人負責。
駕駛員管理制度方案 篇6
一、為切實(shí)加強駕駛員管理，嚴防各類(lèi)交通事故的發(fā)生，確保交通安全，根據《xx縣工商局機關(guān)車(chē)輛管理制度》，制訂本制度。
二、駕駛員要認真學(xué)習，模范遵守交通法律、法規和機關(guān)各項規章制度，切實(shí)提高安全意識，認真履行工作職責，確保安全行車(chē)。
三、嚴禁開(kāi)病車(chē)上路。根據車(chē)輛保養規定，駕駛員要加強對車(chē)輛的日常檢查和保養，出車(chē)前重點(diǎn)檢查剎車(chē)、轉向、機油、汽油、傳動(dòng)、燈光、輪胎氣壓等，發(fā)動(dòng)車(chē)輛查看各儀表運轉情況，發(fā)現故障及時(shí)清除和維修。未按規定對車(chē)輛進(jìn)行安全檢查，每次處罰駕駛員100元。
四、駕駛員應及時(shí)清洗車(chē)輛，保持車(chē)容車(chē)貌干凈整潔，車(chē)輛停放有序，上班時(shí)間應在司機值班室待命，不得串崗。
五、駕駛員每次出車(chē)應按要求做好出車(chē)記錄。詳細登記出車(chē)時(shí)間、起止地點(diǎn)、里程、用車(chē)人、事由等并由用車(chē)人簽字確認。
六、駕駛員每月應將《派車(chē)單》、車(chē)輛購置的物品、行駛里程、通行費進(jìn)行統計，報后勤中心核對備案，并予以公布。
七、駕駛員必須服從調度，不準借故拖延或拒不出車(chē)，對安排調度派車(chē)有意見(jiàn)的，事后可向領(lǐng)導反應。對無(wú)正當理由拒不出車(chē)的，對駕駛員每次罰款100元，并根據情節、造成的后果等情況給予相應的行政處分。
八、嚴禁疲勞駕車(chē)。駕駛員必須注重休息，平時(shí)不得熬夜，要保持充足的精力，時(shí)刻待命出車(chē)。
九、嚴禁駕駛員開(kāi)英雄車(chē)、霸王車(chē)和斗氣車(chē)，做到禮貌行駛和文明開(kāi)車(chē)。
十、嚴禁酒后駕車(chē)。駕駛員在工作期間一律不得飲酒，酒后駕車(chē)的，發(fā)現一次罰款200元，并且由此發(fā)生交通安全事故的.，駕駛員應負全部責任。
十一、未經(jīng)批準，嚴禁駕駛員擅自改變行車(chē)路線(xiàn)、私自駕車(chē)外出和將所駕車(chē)輛交他人駕駛。違者，發(fā)現一次罰款200元，如果期間發(fā)生交通安全事故的，駕駛員或轉借人應負全部責任。
十二、嚴禁緩報、瞞報事故和肇事逃逸。如出現交通事故，應及時(shí)向交通管理部門(mén)和機關(guān)車(chē)輛管理員報告。因交通事故造成損失，駕駛員負70%以上（含70%）責任的，駕駛員應承擔賠償經(jīng)濟損失總額的10%。一年內連續發(fā)生2次（含2次）以上交通事故，或者發(fā)生一次損失在1萬(wàn)元以上交通事故的（負主要責任或同等責任等按比例計算損失費），駕駛員今后一律不許駕公車(chē)。
十三、駕駛員應嚴格遵守交通法規，服從交警指揮，車(chē)輛發(fā)生交通違章罰款、扣分，由駕駛員本人到交警隊接受處罰，罰款、扣分由駕駛員個(gè)人承擔。
十四、局領(lǐng)導因公到外地學(xué)習、參觀(guān)、考察或因事休假期間，其駕駛員要按時(shí)上班，服從后勤中心的管理和調派，否則，按無(wú)故曠工處理。
十五、本制度從下發(fā)之日起實(shí)施，原有關(guān)駕駛員管理制度與本制度不符的，以本制度為準。
駕駛員管理制度方案 篇7
為了加強駕駛員管理，提高駕駛員隊伍的工作積極性，使其充分認識所從事工作的重要性，啟發(fā)其愛(ài)崗敬業(yè)的自覺(jué)性，更好地服務(wù)于公司的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，特制訂本制度：
一、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路安全法》、《中華人民共和國道路運輸理條例》、浙江省、溫州市、樂(lè )清市等有關(guān)交通安全管理部門(mén)的規章制度，安全行車(chē)并嚴格遵守本公司的相關(guān)制度和規定。
二、駕駛員必須與公司簽定聘書(shū)，聘用條件為：
1、須持有合法的駕駛執照。
2、年齡不超過(guò)50周歲，能吃苦耐勞，身體健康，品行端正。
3、具有道路從業(yè)資格證書(shū)和三年以上駕駛經(jīng)驗。
4、經(jīng)公司人力資源部面試，用人單位進(jìn)行理論和機械常識、道路駕駛技術(shù)測試合格。
三、駕駛員的管理、宣傳和教育：
1、公司聘用的駕駛員應逐步培養其樹(shù)立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為客戶(hù)提供安全、及時(shí)、便捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
2、公司將不定時(shí)、經(jīng)常性地對駕駛員進(jìn)行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)知識、操作規程等的培訓和考試，考試不合格的，不得上車(chē)。
3、愛(ài)惜公司車(chē)輛，平時(shí)要注意車(chē)輛保養，經(jīng)常檢查車(chē)輛的機件，每月必須用半天時(shí)間對自己所開(kāi)車(chē)輛進(jìn)行檢修，確保車(chē)輛狀況良好，保持車(chē)輛的清潔（包括車(chē)內、車(chē)外引擎的清潔），駕駛員發(fā)現車(chē)輛有故障要立即檢修。不會(huì )檢修的，應立即報告管理人員并提出具體的維修意見(jiàn)（包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等）。未經(jīng)批準不允許私自將車(chē)輛送廠(chǎng)維修。
4、對自己所開(kāi)車(chē)輛的各種證件的有效性應經(jīng)常檢查，出車(chē)時(shí)保證證件齊全。
5、出車(chē)提貨前和回來(lái)后要認真填寫(xiě)<出車(chē)提貨登記表>，按指定路線(xiàn)行車(chē)。禁止公車(chē)私用或隨意改變行車(chē)方向。公司機關(guān)、分公司非提貨用車(chē)，須向運營(yíng)部申請，經(jīng)同意后方可使用。未經(jīng)運營(yíng)部同意出車(chē)的'，視為私自出車(chē)，發(fā)現一次處罰司機50元；未經(jīng)運營(yíng)部同意私自改變行車(chē)路線(xiàn)的，罰款30元；發(fā)生事故的，由駕駛員負全責。
6、司機在提貨的過(guò)程中要認真細心，不能出現貨損、貨差的現象，出現的由提貨的司機負責賠償損失。
7、注意保持車(chē)輛清潔衛生，包括車(chē)體、車(chē)廂、輪胎、駕駛室的清潔，經(jīng)檢查或抽查發(fā)現車(chē)容車(chē)貌過(guò)臟的，發(fā)現一次罰款10元。
8、如果發(fā)生交通事故，根據交警部門(mén)認定事實(shí)上的責任大小，駕駛員應就交通事故承擔賠償責任。全部責任賠償實(shí)際損失額的20%；主要責任賠償實(shí)際損失額的10%；同等責任賠償實(shí)際損失額定的8%；次要責任賠償實(shí)際損失額的5%。
9、連續半年無(wú)責任事故，服務(wù)態(tài)度好、車(chē)況良好、維修費用低、出車(chē)次數多、油耗低，車(chē)容車(chē)貌好、無(wú)丟少貨、結合歷次檢查情況，由運營(yíng)部公布歷次統計資料和分公司上報的情況后，集體評議出的優(yōu)秀個(gè)人，公司半年總結時(shí)獎勵300元；全年表現好的，另行獎勵。
四、凡是公司聘用的駕駛員，必須無(wú)條件遵守本公司<安全行車(chē)8條禁令>，違反者視情節輕重，進(jìn)行經(jīng)濟處罰，直至解聘。
駕駛員管理制度方案 篇8
為了提高從業(yè)人員的安全意識，增強業(yè)務(wù)理論知識，并認真學(xué)習上級主管部門(mén)下發(fā)的文件，認真貫徹落實(shí)文件精神指示，確保廣大人民乘客財產(chǎn)安全，特制定以下駕駛員從業(yè)行為考核制度。
由車(chē)隊組織領(lǐng)導，分管責任人和安管員聯(lián)合實(shí)施，考核為每季度進(jìn)行一次。
一、駕駛員從業(yè)行為考核要求
1、駕駛員要把安全行車(chē)管理、職業(yè)道德、安全意識教育和運輸法規、業(yè)務(wù)知識等熟練運用到實(shí)際中，按照可控標準，以四項安全指標進(jìn)行考核。
2、駕駛員應在日常安全學(xué)習活動(dòng)中總結交流安全行車(chē)的經(jīng)驗，并分析安全生產(chǎn)形勢，針對行車(chē)中存在的問(wèn)題提出防范措施，并確保安全可行。
3、實(shí)行安全學(xué)習簽到制度，駕駛員應積極參加公司定期組織的各項安全學(xué)習活動(dòng)。
4、應了解掌握客運駕駛人的違法駕駛情況、交通事故情況、服務(wù)質(zhì)量、安全運營(yíng)情況、安全操作規程執行情況、參加教育與培訓情況以及客運駕駛人心理和生理健康狀況等，以便對其進(jìn)行從業(yè)行為考核。不合格的將按照相關(guān)規定進(jìn)行處理。
5、考核的周期不大于3個(gè)月�？瓦\駕駛人從業(yè)行為定期考核的'結果應與企業(yè)安全生產(chǎn)獎懲制度掛鉤。
二、考核事項及內容
�。ㄒ唬�、對駕駛員的工作態(tài)度情況進(jìn)行考核。
1、是否熱誠服務(wù)、樹(shù)立優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識。
2、是否服從統一領(lǐng)導、管理、調度，做到隨叫隨到。
3、是否認真填寫(xiě)派車(chē)單，每日能否自覺(jué)接受安檢人員檢查。
4、駕駛員在工作期間應保持通訊暢通，出車(chē)時(shí)，必須無(wú)條件服從調派。
5、是否主動(dòng)接受安全教育，學(xué)習安全知識和提高駕駛技能。
�。ǘ�、對駕駛員的行車(chē)安全情況進(jìn)行考核。
1、是否嚴格遵守交通法規。應做到不違章行車(chē)。
2、是否嚴格執行駕駛員安全行車(chē)操作規程。確保不發(fā)生交通事故。車(chē)輛發(fā)生交通事故時(shí)，以交警部門(mén)的責任裁定分類(lèi)型作為考核依據。
�。ㄈ�、對駕駛員的車(chē)輛維護保養情況進(jìn)行考核。
1、是否經(jīng)常清潔車(chē)輛，保持車(chē)容車(chē)貌整潔。
2、是否按時(shí)定期保養，定點(diǎn)維修。
3、是否按時(shí)完成車(chē)輛年度檢審和檢測工作。
駕駛員管理制度方案 篇9
第一條、司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規章規則，遵守公司員工管理手冊，服從領(lǐng)導安排，做到安全駕駛。
第二條、司機應愛(ài)惜公司車(chē)輛，平時(shí)要注意車(chē)輛的保養，經(jīng)常檢查車(chē)輛的主要機件。每月至少用1天時(shí)間對自己所開(kāi)車(chē)輛進(jìn)行檢修，確保車(chē)輛正常行駛。
第三條、司機應每天抽適當時(shí)間擦洗自己所開(kāi)車(chē)輛，以保持車(chē)輛的清潔(包括車(chē)內、車(chē)外和引擎的清潔)。
第四條、出車(chē)前，要例行檢查車(chē)輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現不正常時(shí)，要立即加補或調整。出車(chē)回來(lái)，要檢查存油量，發(fā)現存油不足時(shí)，應立即在指定加油站加油，不得出車(chē)時(shí)才臨時(shí)去加油。
第五條、司機發(fā)現所駕車(chē)輛有故障時(shí)要立即檢修。不會(huì )檢修的，應立即報告相關(guān)負責人，并提出具體的維修意見(jiàn)(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準，不許私自將車(chē)輛送廠(chǎng)維修，違者費用不予報銷(xiāo)。
第六條、出車(chē)在外或出車(chē)歸來(lái)停放車(chē)輛，一定要注意選取停放地點(diǎn)和位置，不能在不準停車(chē)的路段或危險地段停車(chē)。司機離開(kāi)車(chē)輛時(shí)，要鎖好保險鎖，防止車(chē)輛被盜。不準私自用車(chē)。
第七條、司機對自己所開(kāi)車(chē)輛的各種證件的有效性應經(jīng)常檢查，出車(chē)時(shí)一定保證證件齊全。證件不全被罰款的不予報銷(xiāo)。
第八條、司機要注意休息，不準開(kāi)疲勞車(chē)，不準酒后駕車(chē)。司機酒后駕車(chē)或私自用車(chē)造成的一切違章或交通事故后果均由司機本人承擔，并給予行政處罰。
第九條、司機駕車(chē)一定要遵守交通規則，文明開(kāi)車(chē)，不準危險駕車(chē)(包括高速、追尾、爭道、賽車(chē)等)。對于旁人包括公司領(lǐng)導的指令，司機認為不能做到的，可以提出異議，請求變更指令。行車(chē)途中如發(fā)生交通事故，能適用快速處理的，應采用快速處理方式解決；如必須現場(chǎng)處理，應當立即報警待處，不得逃離現場(chǎng)。如因司機人為違反交通規則而發(fā)生事故的，司機應承擔全部后果和責任。
第十條、司機按要求作好行車(chē)記錄，詳細記錄行車(chē)時(shí)間、里程、起始地、事由等。第十一條、上班時(shí)間內未出車(chē)的司機，應隨時(shí)在司機辦公室等候。不準隨便離崗、竄崗。
第十二條、司機對管理人員的工作安排，應無(wú)條件服從，不準借故拖延或拒絕出車(chē)。對工作安排有意見(jiàn)的，事后可向上級領(lǐng)導反映。
第十三條、司機出車(chē)執行任務(wù)，遇特殊情況不能按時(shí)返回的.，應及時(shí)設法通知管理人員，并說(shuō)明原因。
第十四條、任何時(shí)候，司機必須隨身攜帶手機24小時(shí)開(kāi)機。對公司領(lǐng)導或管理人員的呼叫，應立即應答。情況特殊確實(shí)不能應答的，事后一定要說(shuō)明原因。
第十五條、堅持厲行節約的方針，精打細算，將油耗降低到最低程度。
第十六條、司機未經(jīng)領(lǐng)導批準，不得將車(chē)輛隨便交給其他人駕駛；如公司領(lǐng)導批準同意將車(chē)交給其他駕駛員駕駛的，要做好登記，嚴禁將車(chē)輛交給無(wú)證人員駕駛或練習開(kāi)車(chē)。發(fā)現1次處罰100元。
第十七條、司機因違章或證件不全被罰款的，違章造成事故或罰款由當事司機承擔責任和后果。
第十八條、公司對整月無(wú)違章、違規、罰款的司機給予300元獎勵。
駕駛員管理制度方案 篇10
1、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》等有關(guān)交通安全管理的規定，安全駕車(chē)，并應遵守本公司其他相關(guān)的規章制度。
2、應愛(ài)惜公司車(chē)輛，平時(shí)要注意車(chē)輛的保養，經(jīng)常檢查車(chē)輛的主要機件，定期更換機油及易損零配件。每月至少用半天時(shí)間對自己所開(kāi)的車(chē)輛進(jìn)行保養，確保車(chē)輛正常行駛。建立車(chē)輛維修保養的檔案和行車(chē)檔案，交車(chē)輛管理部門(mén)。
3、負責定時(shí)定點(diǎn)洗車(chē)，以保持車(chē)輛的清潔（包括車(chē)內、車(chē)外和引擎的清潔）。
4、出車(chē)前，要例行檢查車(chē)輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現不正常時(shí)，要立即加補或調整。出車(chē)回來(lái)，要檢查存油量，發(fā)現存油不足一格時(shí)應立即加油，避免出車(chē)時(shí)才臨時(shí)去加油。
5、駕駛員發(fā)現所駕車(chē)輛有故障時(shí)要立即進(jìn)行檢查處理，并報告辦公室負責人提出維修申請（包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等）。未經(jīng)批準，不許私自將車(chē)輛送廠(chǎng)維修。
6、出車(chē)在外停放車(chē)輛，一定要注意選取停放地點(diǎn)和位置，嚴禁在不準停車(chē)的路段或危險地段停車(chē)。出車(chē)歸來(lái)車(chē)輛須在指定地點(diǎn)停放，駕駛員離開(kāi)車(chē)輛時(shí)，要鎖好保險鎖，防止車(chē)輛被盜。因駕駛員失職造成車(chē)輛被盜、受損視情況承擔70%損失。
7、駕駛員對自己所開(kāi)車(chē)輛的各種證件的有效期應經(jīng)常檢查，出車(chē)時(shí)一定保證證件齊全。
8、晚間駕駛員要注意休息，不準開(kāi)疲勞車(chē)，不準酒后駕駛。
9、駕駛員駕車(chē)嚴格遵守交通規則，文明開(kāi)車(chē)，謹慎駕駛。不準危險駕車(chē)，違章駕車(chē)（包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車(chē)等）。因違章駕駛造成事故或因駕駛失誤造成損傷車(chē)輛視情況予以罰款或承擔維修費用的90%。
10、駕駛員因自身原因造成違章或證件不全被罰款的，費用自理。
11、車(chē)內嚴禁吸煙，如有客戶(hù)在車(chē)內吸煙時(shí)，可婉轉告知本公司陪同人員，但不能直接制止。
12、駕駛員對乘車(chē)人要熱情、禮貌、說(shuō)話(huà)要文明。車(chē)內客人談話(huà)時(shí)，除非客人主動(dòng)搭話(huà)，不準隨便插嘴，并不得將車(chē)內談話(huà)外傳。
13、駕駛員出車(chē)必須聽(tīng)從管理人員調度，做好出車(chē)記錄，記錄本每項必須真實(shí)填寫(xiě)，發(fā)現一次扣2分，不準私自出車(chē)。一旦發(fā)現私自用車(chē)，除路橋、汽油費由當事人支付外，駕駛員處以50分以下的扣罰。
14、上班時(shí)間內駕駛員未被派出車(chē)時(shí)，應隨時(shí)在指定地點(diǎn)等候出車(chē)，不準隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開(kāi)時(shí)，要告知管理部門(mén)或領(lǐng)導去向和所需時(shí)間，經(jīng)批準后方可離開(kāi)，外出回來(lái)后，應立即到管理部門(mén)報到。
15、駕駛員出車(chē)執行任務(wù)，遇特殊情況不能按時(shí)返回的，應及時(shí)通知辦公室，并說(shuō)明原因。
16、駕駛員全天必須攜帶手機，上班時(shí)間手機必須開(kāi)機。連續30分鐘關(guān)機扣1分，連續50分鐘關(guān)機，扣罰10分。
17、駕駛員未經(jīng)領(lǐng)導批準，不得將自己保管的車(chē)輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛，嚴禁將車(chē)輛交給無(wú)證人員駕駛，一經(jīng)發(fā)現當事人嚴肅處理，駕駛員予以立即辭退。
18、駕駛員全年安全行車(chē)，未出交通事故和違章違規的`，給予獎勵50分。
19、車(chē)輛管理部門(mén)每月負責對駕駛員進(jìn)行考核，將考核等級作為每月發(fā)放工資浮動(dòng)的依據。對于工作勤奮、遵守制度、表現突出的，可視具體情況在月尾或年終給予獎勵，對于工作怠慢、違反制度，發(fā)生事故者，視具體情節給予扣分或予以辭退。
20、駕駛員在接到送貨提貨單時(shí)，要與公司倉管部門(mén)核實(shí)提貨，上下貨物要輕拿輕放，貨物因上下貨物損壞、漏提、錯提等有駕駛員負責賠償和承擔損失，每次扣罰不低于10分。
21、在宣傳時(shí)駕駛員必須認真負責，并協(xié)助宣傳隊伍和服從管理人員安排，完成公司下達的宣傳任務(wù)。
22、駕駛員必須保障出車(chē)安全、車(chē)輛安全、車(chē)內車(chē)外衛生干凈和停車(chē)整齊。每日出車(chē)前有運輸部主管考核并做好記錄。發(fā)現有違規行為扣2分。
23、駕駛員有義務(wù)參加公司其他類(lèi)型用人需要，并服從管理。
24、駕駛員必須每日認真填寫(xiě)隨車(chē)日志，發(fā)現錯填、漏填等，扣1分。
25、駕駛員辭職必須在確認有無(wú)違章和違規等。在未處理清楚前駕駛員不得結算工資，在駕駛員自行承擔費用處理后方可結算工資，對應發(fā)工資小于違規違章罰款時(shí)，在辭職前必須繳納余款，否則公司有權追究其責任。
26、駕駛員外出超過(guò)3天的，有公司車(chē)輛管理人員統一檢查車(chē)輛使用情況，回車(chē)必須驗收，發(fā)現有問(wèn)題需要修理的駕駛員承擔費用10%，剩下90%屬于自然磨損。
27、車(chē)輛管理人員負責車(chē)輛的維護、保養、清潔等相關(guān)管理工作。
駕駛員管理制度方案 篇11
為進(jìn)一步規范駕駛員管理，力求安全、節約、高效，更好地為局機關(guān)工作服務(wù)，特制定本制度。
一、駕駛員必須嚴格遵守道路交通法規。自覺(jué)參加安全學(xué)習活動(dòng)，增強安全意識，要時(shí)時(shí)、事事、處處注意行駛安全，防止交通事故發(fā)生。
二、駕駛員要愛(ài)崗敬業(yè)，熱情服務(wù)。做到出車(chē)準點(diǎn)、禮貌待人。要愛(ài)車(chē)、護車(chē)，及時(shí)檢查、清洗、保養和修理車(chē)輛，保持車(chē)容整潔，車(chē)況良好。
三、駕駛員行車(chē)時(shí)，要集中精力開(kāi)車(chē)，無(wú)特殊情況不得使用手機。要保持車(chē)上備用胎、維修工具等必備用品的良好使用，長(cháng)途出差時(shí)，要配備好急用藥品、飲用水等相應物品，確保行車(chē)順利。
四、駕駛員不得擅自出車(chē)或將車(chē)輛轉借給他人使用。駕駛員應自覺(jué)服從辦公室的統一調度。出車(chē)須持有辦公室簽發(fā)的派車(chē)單或經(jīng)辦公室相關(guān)人員通知，出車(chē)時(shí)應及時(shí)做好《出車(chē)登記》。對無(wú)派車(chē)單出車(chē)或擅自改變派車(chē)單指令、繞道、變更地點(diǎn)、推遲返回等行為，均視為私自出車(chē)。發(fā)現違規私自出車(chē)者，除批評教育外，還要視情給予經(jīng)濟處罰和行政處分。特殊情況用車(chē)，可以先口頭請示，經(jīng)辦公室同意后出車(chē)，事后補辦派車(chē)單。
五、駕駛員無(wú)出車(chē)任務(wù)時(shí)，不得隨意串崗、離崗。要根據辦公室的`安排協(xié)助做好其他工作。要保證手機、小靈通正常開(kāi)通，及時(shí)回復辦公室呼叫，貽誤工作的要追究責任。
六、駕駛員因違章而發(fā)生的罰款，一律不予報銷(xiāo)。因違章被公安交通管理部門(mén)記分的，要相應扣去平時(shí)考核分。
七、加強對駕駛員車(chē)輛油耗的考核。駕駛員按月如實(shí)、準確填報行駛里程及油耗量，辦公室綜合季節、路況等因素合理確定每輛車(chē)的百公里耗油標準，以此作為駕駛員月度考核評優(yōu)的依據，并對節油效果明顯的駕駛員給予相應獎勵。
八、加強監督考核。對違反制度者，按局機關(guān)工作人員平時(shí)考核辦法作扣分處理，并視情節及認識情況給予待崗、下崗培訓乃至開(kāi)除等行政處理。
駕駛員管理制度方案 篇12
一、司機必須遵守《中華人民共和國道路交通法》及有關(guān)《交通安全管理》的規定，并嚴格遵守本公司制定的其它與交通安全相關(guān)的規章制度，安全駕車(chē)出行。若因個(gè)人行為違反《中華人民共和國道路交通法》而被交管部門(mén)處罰的，后果由當事司機全部承擔，公司將對當事司機處以100元以上1000元以下的罰款。對情節嚴重或屢教不改的司機，處以1000元以上的罰款并可直接將其辭退。必要時(shí)，可追究當事司機的連帶責任。對嚴格遵守《中華人民共和國道路交通法》、公司制定的《司機管理制度》的規定安全出行并從未發(fā)生過(guò)交通事故或交通違章的司機，在年終考核時(shí)，公司將給予300以下的獎金以示鼓勵。
二、司機應愛(ài)惜公司車(chē)輛，每天必須利用空閑時(shí)間對公司的車(chē)輛進(jìn)行清潔、整理、檢查（包括車(chē)內、車(chē)外、引擎的清潔及對零部件的檢查），以保證車(chē)輛的正常出行。若發(fā)現空閑司機未對公司車(chē)輛進(jìn)行清潔、整理、檢查而造成車(chē)輛臟、亂的，將視情節輕重，對該司機處以口頭警告或200元以下罰款。
三、經(jīng)常檢查車(chē)輛的主要機件，發(fā)現所駕車(chē)輛出現故障時(shí)應立即告知車(chē)輛管理人員進(jìn)行維修，并提出具體的、合理的維修建議（包括維修項目和大致需要的費用等）。未經(jīng)批準，不得擅自將車(chē)輛送到修理廠(chǎng)進(jìn)行維修。否則，所發(fā)生的一切費用不予報銷(xiāo)。對發(fā)現車(chē)輛故障而未及時(shí)上報車(chē)輛管理部門(mén)，堅持駕駛故障車(chē)輛出行或造成嚴重后果的，一切后果及損失將由當事司機承擔，并對當事司機處以200元以上1000元以下的罰款。情節嚴重的，可追究當事司機的連帶責任并予以辭退。
四、司機在接到工作任務(wù)時(shí)，應立刻做好工作準備并按規定填寫(xiě)《用車(chē)申請表》，得到派車(chē)人批準后，方可出行。工作結束后，應及時(shí)將《用車(chē)申請表》交予派車(chē)人手中，未按規定填寫(xiě)《用車(chē)申請表》或未征得派車(chē)人許可擅自駕車(chē)出行的，將處以200元罰款，在此期間，所造成的交通意外或車(chē)輛故障，一切后果均由當事司機本人承擔。
五、出車(chē)任務(wù)結束后，應檢查車(chē)內存油量，發(fā)現存油不足一格時(shí)，應立即到就近加油站加油，不得待接到下次出車(chē)任務(wù)時(shí)再去加油（特殊情況，因跑長(cháng)途或馬上接到下一個(gè)出車(chē)任務(wù)的例外）。
六、出車(chē)在外或出車(chē)回來(lái)停放車(chē)輛時(shí)，應注意選擇最佳停放地點(diǎn)和位置，嚴禁在禁止停車(chē)的路段或危險地段停車(chē)，否則，因在禁止停車(chē)或危險地段停車(chē)而發(fā)生的一切后果，由當事司機全部承擔。同時(shí)，公司將視情節輕重給予當事司機200元—500元的罰款。必要時(shí)，可追究當事司機的連帶責任。
七、司機在離開(kāi)車(chē)輛時(shí)，必須鎖好車(chē)門(mén)、車(chē)窗，并開(kāi)啟安全防盜裝置，防止車(chē)輛或車(chē)內物品被盜。因個(gè)人行為，未及時(shí)鎖好車(chē)門(mén)、車(chē)窗或未開(kāi)啟安全防盜裝置而造成車(chē)輛或車(chē)內物品丟失的，一切后果及損失將由當事司機承擔。情節嚴重的，可將當事司機送交公安機關(guān)處理。
八、司機對自己所駕駛車(chē)輛的各種證件的'有效性應經(jīng)常檢查，出車(chē)時(shí)應保證證件齊全。發(fā)現證件缺少、已過(guò)期或即將過(guò)期的，應立刻上報管理部門(mén)。以便得到及時(shí)的處理。因證件不齊全或已過(guò)期未及時(shí)上報管理部門(mén)而被交管部門(mén)罰款的，所罰款項費用不予報銷(xiāo)。
九、下班或公休期間，沒(méi)有接到工作任務(wù)的司機必須注意休息，保證合理的睡眠，嚴禁疲勞駕駛。因個(gè)人行為疲勞駕車(chē)而引發(fā)交通事故或交通意外的，所造成的一切后果及損失將由當事司機全部承擔。
十、司機在車(chē)內禁止吸煙。本公司員工在車(chē)內吸煙時(shí)，應有禮貌地制止，制止無(wú)效的，在完成工作任務(wù)后，應及時(shí)向上級領(lǐng)導部門(mén)說(shuō)明情況原因；非本公司人員在車(chē)內吸煙時(shí)，可婉轉告知本公司陪同人員，但不應直接予以制止。對在車(chē)內吸煙的司機，每發(fā)現一次，將對該司機處以50元罰款，以示警戒。
十一、司機在接待乘車(chē)人時(shí)要熱情、禮貌，說(shuō)話(huà)應注意文明用語(yǔ)，主動(dòng)為乘車(chē)人開(kāi)啟、關(guān)閉車(chē)門(mén)�？腿嗽谡勗�(huà)時(shí)，除非客人主動(dòng)詢(xún)問(wèn)，否則不準隨便插嘴。嚴禁以任何形式泄露公司機密。若發(fā)現有泄露公司機密行為的，將立即辭退。
十二、接到出車(chē)任務(wù)的司機，必須準時(shí)出車(chē)并選擇最佳路線(xiàn)行駛，不得延誤用車(chē)人的時(shí)間，若遇到臨時(shí)交通管制或因大雨、冰雪等不可抗拒的因素而不能準時(shí)到達任務(wù)地點(diǎn)時(shí)，必須在第一時(shí)間內通知到用車(chē)人和車(chē)輛管理部門(mén)，以便及時(shí)作出調整。對因故意拖延時(shí)間或中途辦理與出車(chē)任務(wù)無(wú)關(guān)事宜的司機，每次處以500元以下罰款，對屢教不改、情節嚴重的司機，將直接辭退。
十三、上班時(shí)間內司機無(wú)出車(chē)任務(wù)的，應隨時(shí)在辦公室等候。不得隨意外出。有事確需離開(kāi)辦公室時(shí)，應告知管理人員去向和所需時(shí)間，經(jīng)批準后方可離開(kāi)；外出回來(lái)后，應立即到管理人員處報到。否則，將按照曠工處理。
十四、司機對管理人員的工作安排，應無(wú)條件服從，不準故意拖延出車(chē)時(shí)間或拒不出車(chē)。對工作安排有意見(jiàn)或建議的，可向車(chē)輛管理人員或直接向總經(jīng)理反映，以便及時(shí)得到解決。對拒不服從管理、故意拖延出車(chē)時(shí)間或拒不接受工作任務(wù)的，公司將予以辭退，并處以1000元罰款。
十五、司機出車(chē)在外時(shí)，遇特殊情況不能按時(shí)返回的，應設法及時(shí)通知管理人員，并說(shuō)明原因，否則，將按照第四條擅自駕車(chē)出行處理。
十六、不論什么時(shí)間，司機必須保證通訊工具24小時(shí)暢通，盡量縮短病、事假的時(shí)間，以便及時(shí)安排工作。對經(jīng)常不使用通訊工具或經(jīng)常請病、事假而造成工作無(wú)法及時(shí)開(kāi)展的，公司將予以辭退。
十七、下班后，應將車(chē)輛停放在公司指定的停車(chē)地點(diǎn)（公司地下車(chē)庫），不準私自用車(chē)。若有特殊情況需將車(chē)輛停放在其它地方過(guò)夜的，必須上報管理人員，經(jīng)批準后方可在外過(guò)夜。未經(jīng)批準而私自在外過(guò)夜的，車(chē)輛所發(fā)生的一切事故，由當事人自行承擔。
十八、司機未經(jīng)領(lǐng)導批準，不得將自己保管的車(chē)輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛；嚴禁將車(chē)輛交給無(wú)證人員駕駛；任何人不得利用公司車(chē)輛學(xué)開(kāi)車(chē)。否則，所造成的一切后果及損失將由當事司機全部承擔，并處以1000元罰款，情節嚴重的，公司將予以辭退，必要時(shí)，可追究當事人的事故連帶責任。
十九、行政部每月負責對司機進(jìn)行考核，將考核成績(jì)作為年終發(fā)放績(jì)效獎金的依據。對于工作勤奮、遵守制度、表現突出的，可視具體情況給予嘉獎、記功、晉級等獎勵；對工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故者，視具體情節給予警告、記過(guò)、降級直至除名處理。
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