起重設備使用管理制度

　　在現實(shí)社會(huì )中，制度的使用頻率逐漸增多，制度具有使我們知道，應該做什么，不應該做什么，懲惡揚善、維護公平的作用。那么制度怎么擬定才能發(fā)揮它最大的作用呢？下面是小編為大家整理的起重設備使用管理制度，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。

　　全面貫徹《特種設備安全監察條例》等法規政策,通過(guò)采用技術(shù)、經(jīng)濟和組織管理一系列措施,應用先進(jìn)的科學(xué)管理手段與方法,對起重機械實(shí)行綜合管理,做到周密規劃、擇優(yōu)選購、合理配置、精確安裝、正確使用、精心維護、科學(xué)檢修、安全生產(chǎn)、定期檢驗、適時(shí)改造、適時(shí)報廢等全過(guò)程管理。以獲得起重機壽命周期費用經(jīng)濟,綜合效率最高,確保安全運行,促進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展技術(shù)進(jìn)步和高效經(jīng)營(yíng)。

　　1.1安全技術(shù)檔案

　　起重機械使用企業(yè)要建立健全設備安全技術(shù)檔案,起重機械檔案包括:

　　(1)起重機械出廠(chǎng)技術(shù)資料、產(chǎn)品合格證、使用維護說(shuō)明書(shū)、易損零件圖、電氣原理、電器元件布置圖、必要的安全附件型式試驗報告、監督檢驗證明文件等有關(guān)資料。

　　(2)安裝過(guò)程中需要的技術(shù)資料,安裝位置,啟用時(shí)間。

　　(3)特種設備檢驗機構出具的驗收證明或定期《檢驗報告書(shū)》。

　　(4)日常保養、維護、大修、改造、變更、檢查和試驗記錄。

　　(5)設備事故、人身事故記錄。

　　(6)上級主管部門(mén)的設備安全評價(jià)。

　　(7)特種設備及安全附件、安全保護裝置、測量調控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表的維保及檢測記錄。

　　1.2起重機械安全管理制度

　　要保證起重機械安全運行就要有完善的管理規章制度,使作業(yè)者有章可循,管理者有法可依。健全與落實(shí)特種設備組織管理機構,配置強有力的專(zhuān)業(yè)管理隊伍,并保持相對穩定以適應管理工作要求,管理制度應有如下內容:

　　(1)起重機械事故應急救援預案。

　　(2)職能管理部門(mén)與司機的崗位責任制。

　　(3)安全操作技術(shù)規程。

　　(4)維保大修、改造、報廢制度。

　　(5)日常檢查及定期檢查維修保養制度。

　　(6)管理、操作維修人員培訓考核制度。

　　(7)操作人員交接班制度。

　　(8)起重機械安全技術(shù)檔案管理制度。

　　1.3特種設備事故應急措施和援救預案

　　根據《特種設備安全監察條例》第31條規定,特種設備使用單位應制定特種設備的事故應急措施和救援預案。特種設備使用單位應設立以單位領(lǐng)導牽頭,特種設備安全管理部門(mén)為主,相關(guān)部門(mén)配合的緊急事故救援領(lǐng)導小組,明確職責,責任到人。根據本單位特種設備使用情況,判斷可能出現的故障、引發(fā)的險情、意外事故的發(fā)生,制定出適合本單位起重機械特點(diǎn)的應對措施。該措施應包括對起重機械出現事故后的處理原則,緊急情況下所采取的程序、方法、步驟及相關(guān)部門(mén)人員的職責、分工協(xié)作等,并定期組織現場(chǎng)演習。

　　2起重機械運行管理

　　2.1操作人員的管理

　　操作人員在上崗前要對所使用的起重機械的結構、工作原理、技術(shù)性能、安全操作規程、保養維修制度等相關(guān)知識和國家有關(guān)法規、規范、標準進(jìn)行學(xué)習掌握。經(jīng)當地技術(shù)監督部門(mén)培訓取得理論知識和實(shí)際操作技能兩個(gè)方面考核,合格后,方能上崗操作。

　　2.2起重機械的“三定”管理

　　“三定”管理是指定人、定機、定崗制度。起重機械的“三定”制度首先是制度的制定和制度形式的確定,其中定人、定機是基礎。要求人人有崗有責,起重機臺臺有人操作管理:“定崗”責任是保證。

　　2.3定期檢查維護管理

　　起重機械使用單位要經(jīng)常對在用的起重機械進(jìn)行檢查維保,并制訂一項定期檢查管理制度,包括日檢、周檢、月檢、年檢,對起重機進(jìn)行動(dòng)態(tài)監測,有異常情況隨時(shí)發(fā)現,及時(shí)處理,從而保障起重機械安全運行。

　　(1)日檢。

　　由司機負責作業(yè)的例行保養項目,主要內容為清潔衛生,潤滑傳動(dòng)部位,調整和緊固工作。通過(guò)運行測試安全裝置靈敏可靠性,監聽(tīng)運行中有無(wú)異常聲音。

　　(2)周檢。

　　由維修工和司機共同進(jìn)行,除日檢項目外,主要內容是外觀(guān)檢查,檢查吊鉤、取物裝置、鋼絲繩等使用的安全狀態(tài)、制動(dòng)器、離合器、緊急報警裝置的靈敏、可靠性,通過(guò)運行觀(guān)測傳動(dòng)部件有無(wú)異常響聲,及過(guò)熱現象。

　　(3)月檢。

　　由設備安全管理部門(mén)組織檢查、同使用部門(mén)有關(guān)人員共同進(jìn)行,除周檢內容外,主要對起重機械的動(dòng)力系統、起升機構、回轉機構、運行機構、液壓系統進(jìn)行狀態(tài)檢測,更換磨損、變形、裂紋、腐蝕的零部件,對電氣控制系統,檢查饋電裝置、控制器、過(guò)載保護、安全保護裝置是否可靠。通過(guò)測試運行檢查起重機械的泄漏、壓力、溫度、振動(dòng)、噪聲等原因引起的故障征兆。經(jīng)觀(guān)測對起重機的結構、支承、傳動(dòng)部位進(jìn)行狀態(tài)下主觀(guān)檢測,了解掌握起重機整機技術(shù)狀態(tài),檢查確定異�，F象的故障源。

　　(4)年檢。

　　由單位領(lǐng)導組織設備安全管理部門(mén)挑頭,同有關(guān)部門(mén)共同進(jìn)行,除月檢項目外,主要對起重機械進(jìn)行技術(shù)參數檢測,可靠性試驗,通過(guò)檢測儀器,對起重機械,各工作機構運動(dòng)部件的磨損、金屬結構的焊縫、測試探傷,通過(guò)安全裝置及部件的試驗,對起重設備運行技術(shù)狀況進(jìn)行評價(jià)。安排大修、改造、更新計劃。

　　3起重機安全技術(shù)檢查內容

　　起重機械安全技術(shù)檢驗方法有兩種,一種是感官檢查;另一種是利用測試儀器、儀表對設備測控。

　　3.1感官檢查

　　起重機械安全技術(shù)檢查很大部分憑檢驗人員通過(guò)看、聽(tīng)、嗅、問(wèn)、摸來(lái)進(jìn)行�！镀鹬貦C械檢驗規程》(20xx)296號所規定的起重機械檢驗項目中占總項目70%以上是感官檢驗。通過(guò)感官的看、聽(tīng)、嗅、問(wèn)、摸對起重機械進(jìn)行全面的直觀(guān)診斷,來(lái)獲得所需信息和數據。

　　看:通過(guò)視覺(jué)根據起重機械結構特點(diǎn),觀(guān)察其重要傳動(dòng)部位、承力結構要點(diǎn)、故障現象源兆。

　　聽(tīng):通過(guò)聽(tīng)覺(jué)分析出起重機械設備各部位運行聲音是否正常,判斷異常聲音出自部位,了解病因,找出病源。

　　嗅:通過(guò)嗅覺(jué)分辨起重機械運動(dòng)部位現場(chǎng)氣味,辨別零部件的過(guò)熱、磨損、過(guò)燒的位置。

　　問(wèn):向司機及有關(guān)人員詢(xún)問(wèn)起重機運行過(guò)程中,易出故障點(diǎn),發(fā)生故障經(jīng)過(guò)、類(lèi)別。判定起重機安全技術(shù)狀況。

　　摸:通過(guò)用手觸摸起重機運行部件,根據溫度變化、振動(dòng)情況,判斷故障位置和故障性質(zhì)。

　　3.2測試儀器的檢查

　　根據國內外起重機械發(fā)展趨勢,現代化的應用狀態(tài)監測和故障診斷技術(shù)已在起重機械設計和使用中廣泛推廣。在起重機械運作狀態(tài)下,利用監測診斷儀器和專(zhuān)家監控系統,對起重機械進(jìn)行檢(監)測,隨時(shí)掌握起重機技術(shù)狀況,預知整機或系統的故障征兆及原因,把事故消除于萌芽狀態(tài)。

　　3.3起重機通用部件的安全檢查

　　(1)吊鉤

　　檢查吊鉤的標記和防脫裝置是否符合要求,吊鉤有無(wú)裂紋、剝裂等缺陷;吊鉤斷面磨損、開(kāi)口度的增加量、扭轉變形,是否超標;吊鉤頸部及表面有無(wú)疲勞變形、裂紋及相關(guān)銷(xiāo)軸、套磨損情況。

　　(2)鋼絲繩

　　檢查鋼絲繩規格、型號與滑輪卷筒匹配是否符合設計要求。鋼絲繩固定端的壓板、繩卡、契塊等鋼絲繩固定裝置是否符合要求。鋼絲繩的磨損、斷絲、扭結、壓扁、彎折、斷股、腐蝕等是否超標。

　　(3)制動(dòng)裝置

　　制動(dòng)器的設置,制動(dòng)器的型式是否符合設計要求,制動(dòng)器的拉桿、彈簧有無(wú)疲勞變形、裂紋等缺陷;銷(xiāo)軸、心軸、制動(dòng)輪、制動(dòng)摩擦片是否磨損超標,液壓制動(dòng)是否漏油;制動(dòng)間隙調整、制動(dòng)能力能否符合要求。

　　(4)卷筒

　　卷筒體、筒緣有無(wú)疲勞裂紋、破損等情況;繩槽與筒壁磨損是否超標;卷筒輪緣高度與鋼絲繩纏繞層數能否相匹配;導繩器、排繩器工作情況是否符合要求。

　　(5)滑輪

　　滑輪是否設有防脫繩槽裝置;滑輪繩槽、輪緣是否有裂紋、破邊、磨損超標等狀況,滑輪轉動(dòng)是否靈活。

　　(6)減速機

　　減速機運行時(shí)有無(wú)劇烈金屬摩擦聲、振動(dòng)、殼體輻射等異常聲音;軸端是否密封完好,固定螺栓是否松動(dòng)有缺損等狀況;減速機潤滑油選擇、油面高低、立式減速機潤滑油泵運行,開(kāi)式齒輪傳動(dòng)潤滑等是否符合要求。

　　(7)車(chē)輪

　　車(chē)輪的踏面、輪軸是否有疲勞裂紋現象,車(chē)輪踏面輪軸磨損是否超標。運行中是否出現啃軌現象。造成啃軌的原因是什么。

　　(8)聯(lián)軸器

　　聯(lián)軸器零件有無(wú)缺損,連接松動(dòng),運行沖擊現象。聯(lián)軸器、銷(xiāo)軸、軸銷(xiāo)孔、緩沖橡膠圈磨損是否超標。聯(lián)軸器與被連接的兩個(gè)部件是否同心。

　　3.4起重機安全保護裝置的檢查

　　(1)超載保護裝置

　　超載保護裝置是否靈敏可靠、符合設計要求,液壓超載保護裝置的開(kāi)啟壓力;機械、電子及綜合超載保護器報警、切斷動(dòng)力源設定點(diǎn)的綜合誤差是否符合要求。

　　(2)力矩限制器

　　力矩限制器是臂架類(lèi)型起重機防超載發(fā)生傾翻的安全裝置。通過(guò)增幅法或增重法檢查力矩限制器靈敏可靠性,并檢查力矩限制器報警、切斷動(dòng)力源設定點(diǎn)的綜合誤差是否在規定范圍內。

　　(3)極限位置限制器

　　檢查起重設備的變幅機構,升降機構、運行機構達到設定位置距離時(shí)能否發(fā)生報警信號,自動(dòng)切斷向危險方向運行的動(dòng)力源。

　　(4)防風(fēng)裝置

　　對于臂架根部鉸接點(diǎn)高度大于50米的起重機應檢查風(fēng)速儀,當達到風(fēng)速設定點(diǎn)時(shí)或工作極限風(fēng)速時(shí)能否準確報警。露天工作在軌道上運行的起重機應檢查夾軌器、鐵鞋、錨固裝置各零部件是否變形、缺損和它各自獨立工作的可靠性。對自動(dòng)夾軌器,應檢查對突發(fā)性陣風(fēng)防風(fēng)裝置與大車(chē)運行制動(dòng)器配合實(shí)現非錨定狀態(tài)下的防風(fēng)功能與電氣聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)功能的可靠性。

　　(5)防后傾翻裝置

　　對動(dòng)臂變幅和臂架類(lèi)型起重機應檢查防后傾裝置的可靠性,電氣聯(lián)鎖的靈敏性,檢查變幅位置和幅度指示器的指示精度。

　　(6)緩沖器

　　對不同類(lèi)型起重量、運行速度不同的起重機,應檢查所配置的緩沖器是否相匹配,并檢查緩沖器的'完好性、運行到兩端能否同時(shí)觸碰止擋。

　　(7)防護裝置

　　檢查起重機上各類(lèi)防護罩、護欄、護板、爬梯等是否完備可靠,起重機上外露的有可能造成卷繞傷人的、開(kāi)式傳動(dòng);聯(lián)軸器、鏈輪、鏈條、傳動(dòng)帶等轉動(dòng)零部件有無(wú)防護罩,起重機上人行通道,爬梯及可能造成人員外露部位有無(wú)防護欄,是否符合要求。露天作起重機電氣設備應設防雨罩。

　　3.5電器控制裝置

　　(1)控制裝置

　　應檢查電氣配件是否齊全完整,機械固定是否牢固、無(wú)松動(dòng)、無(wú)卡阻;供電電纜有沒(méi)有老化、裸露;絕緣材料應良好。無(wú)破損變質(zhì);螺栓觸頭、電刷等連接部位應可靠;起重機上所選用的電氣設備及電氣元件應與供電電源和工作環(huán)境及工作條件相適應。對裸線(xiàn)供電應檢查外部涂色與指示燈的設置是否符合要求;對軟電纜供電應檢查電纜收放是否合理;對集電器要檢查滑線(xiàn)全長(cháng)無(wú)彎曲,無(wú)卡阻接觸可靠。

　　(2)電氣保護

　　在起重機進(jìn)線(xiàn)處要設易于操作的主隔離開(kāi)關(guān),起重機上要設緊急斷電開(kāi)關(guān),并檢查能否切斷總電源。檢查起重機電源與各機構是否設短路保護、失壓保護、零位保護、過(guò)流保護及特殊起重機的超速、失磁保護。檢查電氣互鎖、連鎖、自鎖等保護裝置的齊全有效性。檢查電氣線(xiàn)路的絕緣電阻,電氣設備接地、金屬結構接地電阻是否符合要求。起重機上所有電氣設備正常不帶電的金屬外殼、變壓器鐵芯及金屬隔離層、穿線(xiàn)金屬管槽、電纜金屬護層等與金屬結構均應有可靠的接地(零)保護。

　　3.6金屬結構

　　應檢查主要受力構件是否有整體或局部失穩、疲勞變形、裂紋、嚴重腐蝕等現象。金屬結構的連接、焊縫有無(wú)明顯的變形開(kāi)裂。螺栓或鉚固連接不得有松動(dòng)、缺損等缺陷。高強度螺栓連接是否有足夠的預緊力。金屬結構整體防腐涂漆應良好。

　　3.7司機室

　　應檢查司機室的懸掛與支承連接牢固可靠性,司機室的門(mén)鎖和門(mén)電氣聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)、絕緣地板與干粉滅火器應配置齊全有效。對于有塵、毒、輻射、噪聲、高溫等有害環(huán)境作業(yè)的起重機應檢查是否加設了保護司機健康的必要防護裝置。司機室照明燈、檢修燈必須采用36v以?xún)鹊陌踩�電壓�?/p>

　　3.8安全標志

　　應檢查起重機起重量標志牌,技術(shù)監督部門(mén)的安全檢查合格標志是否懸掛在明顯部位。大車(chē)滑線(xiàn)、掃軌板、電纜卷筒、吊具、臺車(chē)、夾軌器、滑線(xiàn)防護板、臂架、起重機平衡臂、吊臂頭部、外伸支腿、有人行通道的橋式起重機端架外側等,是否按規定要求噴涂安全標志色。

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