車(chē)輛管理制度（通用20篇）
在當下社會(huì )，制度的使用頻率逐漸增多，制度是指要求大家共同遵守的辦事規程或行動(dòng)準則。我敢肯定，大部分人都對擬定制度很是頭疼的，下面是小編為大家收集的車(chē)輛管理制度，歡迎大家分享。
車(chē)輛管理制度 篇1
總則
第一條為提高車(chē)隊規范化、標準化、制度化、科學(xué)化的管理水平，為確保車(chē)輛統一管理和行車(chē)營(yíng)運安全，樹(shù)立環(huán)衛工人的良好形象，增強凝聚力，不斷提高效益，特制定本制度。
第二條
第三條站車(chē)隊堅持高效、安全、整潔的工作理念。車(chē)隊具體負責全區垃圾轉運、全站果皮箱及垃圾庫等環(huán)衛設施機械部分維護、全站車(chē)輛安全、保養和管護，其他交辦工作。
第一章職業(yè)道德規范要求
第四條愛(ài)崗敬業(yè)、遵紀守法、規范操作，文明駕駛、主動(dòng)熱情、態(tài)度謙和，團結友愛(ài)，及時(shí)運送。
第二章勞動(dòng)紀律標準
第五條車(chē)輛一律按車(chē)隊的調度命令行車(chē)。
第七條駕駛人員必須嚴格遵守交通法規，按操作規程的要求合法、文明駕駛車(chē)輛，并服從交通管理人員的監督檢查。
第八條駕駛人員駕車(chē)時(shí)必須精力集中，確保行車(chē)安全，在行車(chē)中嚴禁超速行駛和疲勞駕駛。
第九條駕駛車(chē)輛時(shí)須攜帶有效駕駛證、行駛證、路卡，以上證件不得轉借、涂改、偽造，不得將車(chē)輛交給其他人駕駛。
第十條駕駛車(chē)輛時(shí)必須嚴格遵章守紀，做到各行其道，禮貌行車(chē)，不得長(cháng)期占用超車(chē)道，信守職業(yè)道德。
第十一條駕駛車(chē)輛時(shí)嚴禁穿拖鞋、閑談、吃東西、酒后駕車(chē)，嚴禁行車(chē)中接、撥打電話(huà)。
第十二條駕駛員嚴禁在車(chē)內、油庫吸煙及攜帶明火。
第十三條發(fā)生行車(chē)事故時(shí)，駕駛員須立即停車(chē)，設置標志，搶救傷員保護現場(chǎng)，并及時(shí)向車(chē)隊及交警部門(mén)報告，聽(tīng)候處理，不得開(kāi)車(chē)逃逸或偽造現場(chǎng)，否則一切后果自負。
第十四條駕駛員必須積極參加車(chē)隊或者站組織的安全活動(dòng)，服從站的安全管理措施。
第十五條駕駛員在行駛期間，應與其它車(chē)輛保持一定的距離。車(chē)輛必須在車(chē)隊指定地點(diǎn)停放。
第十六條隨車(chē)裝卸工必須隨車(chē)做好密閉轉運等工作。
第十七條車(chē)輛在路途中發(fā)生故障時(shí)，必須在車(chē)后安全距離的醒目地點(diǎn)放置隨車(chē)的紅色三角標牌，并打開(kāi)應急燈，提示過(guò)往車(chē)輛和行人注意。
第十八條駕駛員在收車(chē)時(shí)必須做到“三勤三檢、日常巡檢”。
第三章安全管理規定
第十九條車(chē)隊要加強駕駛員的安全教育，增強駕駛員的安全意識和工作責任感。建立安全教育，安全培訓，事故處理，安全考核，臺帳及車(chē)輛和駕駛員分類(lèi)管理檔案。切實(shí)做到“安全重于泰山”。
第二十條駕駛員必須具有良好的職業(yè)道德，職業(yè)紀律，和敬業(yè)精神，確保優(yōu)質(zhì)服務(wù)和行車(chē)安全。
第二十一條駕駛員必須努力學(xué)習政治、業(yè)務(wù)，安全知識，掌握垃圾裝卸操作規程，不斷提高自己的思想覺(jué)悟和技術(shù)水平。掌握垃圾裝卸、運輸操作規程和消防滅火技能。必須參加站組織的消防演練，掌握一定的消防技能。
第二十三條車(chē)隊每月開(kāi)一次例會(huì )，小結當月運行情況，并組織駕駛員學(xué)習遵章守紀安全知識。
第四章車(chē)輛及設備管理條例
第二十四條車(chē)隊要按照“一車(chē)一檔案”落實(shí)專(zhuān)人建立健全車(chē)輛檔案制度，對每臺車(chē)及設備交付使用的時(shí)間，運行公里，保養換件、維修檢查、投訴處理等情況進(jìn)行詳細的記載并存檔。車(chē)隊根據檔案記載和實(shí)際運行情況，定時(shí)對車(chē)輛進(jìn)行維修保養。
第二十五條每臺車(chē)必須明確專(zhuān)職駕駛員，駕駛員對車(chē)輛的各種手續及隨車(chē)工具備件、電瓶、備胎及車(chē)輛各個(gè)操作機構進(jìn)行全面負責。車(chē)輛更換駕駛員時(shí)，對以上物品進(jìn)行登記簽字，如有損壞丟失查不出責任人者，由駕駛員負責賠償。嚴格做好駕駛員的交接手續。
第二十六條車(chē)輛完成任務(wù)后必須開(kāi)回車(chē)隊安全停放，不可將車(chē)輛放在車(chē)隊以外（特殊情況停放車(chē)隊外指定地點(diǎn)須經(jīng)車(chē)隊報站領(lǐng)導同意）的任何地點(diǎn)過(guò)夜，否則造成的任何損失由責任者承擔。
第二十七條車(chē)輛如有故障駕駛員必須及時(shí)報告車(chē)隊負責人，以便及時(shí)排除和修理，小故障當天必須排除，否則造成不能出車(chē)的損失由責任者承擔。
第二十八條保持車(chē)輛技術(shù)狀況良好，不準車(chē)輛帶故障上路行駛。
第二十九條車(chē)輛附件在車(chē)體上固定牢固，傾斜度不超過(guò)允許范圍。
第三十條車(chē)輛的.油泵、呼吸閥、密封蓋、膠管等配套附件性能完好，使用安全有效；各部件螺栓、螺帽齊全堅固。
第三十一條汽車(chē)必須配備一個(gè)以上干粉滅火器設備，質(zhì)量符合要求，安放位置適宜，使用方便。以上設備，要求駕駛員勤檢查、勤保養。
第三十二條按市局制定的標識要求，統一噴涂規定標識，車(chē)門(mén)噴涂自井及自編號。
第三十三條經(jīng)常保持車(chē)容整潔，無(wú)明顯泥污，附件及工具放置有序。第三十四條駕駛員在裝卸、運輸各環(huán)節要嚴格按照操作規程作業(yè)，嚴禁違章作業(yè)。
第三十五條車(chē)輛進(jìn)入作業(yè)現場(chǎng)，駕駛員應嚴格按照垃圾庫及垃圾廠(chǎng)的相關(guān)要求作業(yè)。
第三十六條裝卸工必須隨車(chē)并確保垃圾密閉轉運。
第三十七條每日收車(chē)垃圾轉運車(chē)必須如實(shí)填報當日垃圾轉運工作量。
第五章車(chē)用燃油管理制度
第三十八條嚴格按照站燃油管理制度（自井環(huán)字〈20xx〉36號）執行。
第六章車(chē)輛維護維修保養的規定
為了保證安全行車(chē)，加強車(chē)輛保養，增加車(chē)輛的使用壽命，降低備品、備件的消耗，特制定以下規定：
第三十九條運輸車(chē)輛的維護
1.日常維護：駕駛員每日出車(chē)前、行車(chē)中和收車(chē)后必須對車(chē)輛外觀(guān)，發(fā)動(dòng)機外表進(jìn)行清潔，保持車(chē)容整潔。對車(chē)輛各部位潤滑（脂）、燃油、冷卻液、制動(dòng)液等各種工作介質(zhì)、輪胎氣壓進(jìn)行檢測補給。確保行車(chē)安全。
2.一級維護：是由駕駛員負責對車(chē)輛做定期維護保養作業(yè)。其中心內容除日常維護作業(yè)外，以清潔、潤滑、緊固為主，并檢查有關(guān)制動(dòng)、操縱系統的靈活、可靠性。
3.二級維護：是由保修組或者指定維修企業(yè)負責執行的車(chē)輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心內容是除一級維護作業(yè)外，以檢查、調整轉向節、轉向搖臂、制動(dòng)蹄片、懸架等經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位。二級維護必須按期執行。
4.車(chē)隊每半年對車(chē)輛進(jìn)行一次安全技術(shù)檢查，并將車(chē)輛維護情況分車(chē)、分次計入車(chē)輛技術(shù)檔案。
5.駕駛員在維護過(guò)程中，要確實(shí)落實(shí)一保、三檢、四勤的優(yōu)良傳統：一保：保持車(chē)輛各部衛生良好，車(chē)容整潔。
三檢：
1、檢查剎車(chē)、轉向、傳動(dòng)是否靈敏有效。
2、檢查各部?jì)x表是否工作正常，機油、水是否充足。
3、檢查各部件是否松動(dòng)和有無(wú)滴漏現象。
四勤：
1、勤緊固
2、勤保養
3、勤潤滑
4、勤擦洗
第四十條車(chē)輛的維修：
1.車(chē)輛必須做到定期維修、保養，落實(shí)車(chē)輛維修、保養制度，堅持經(jīng)常檢查，發(fā)現隱患要及時(shí)排除，嚴禁帶故障行車(chē)。
2.車(chē)輛維修本著(zhù)保證質(zhì)量、厲行節約、降低費用、滿(mǎn)足工作需要的原則，達到快修、細修、嚴修的目的。
3.車(chē)隊對車(chē)輛的輪胎編號進(jìn)行登記，并注明備胎的號碼，凡行駛6萬(wàn)公里以?xún)鹊妮喬ケナ鹿�，要進(jìn)行嚴格的技術(shù)鑒定，屬于輪胎質(zhì)量的，投訴生產(chǎn)廠(chǎng)家處理，否則將按輪胎的磨損程度由責任者按比例賠償。
4.凡是修理的車(chē)輛，都需經(jīng)過(guò)站和車(chē)隊領(lǐng)導進(jìn)行鑒定（必要的時(shí)候聘請專(zhuān)業(yè)機構進(jìn)行鑒定，費用按照責任分擔），對違犯操作規程，車(chē)輛使用不當，造成機械事故，駕駛員應承擔其修理及配件的全部損失。
5.對隨車(chē)配備的工具、電瓶、備胎及罐車(chē)所用的專(zhuān)用附件，駕駛員應愛(ài)護使用，誰(shuí)損壞、誰(shuí)負責、誰(shuí)賠償。
6.根據車(chē)輛的使用年限和車(chē)況，嚴格控制每臺車(chē)的維修保養費用。
第七章駕駛員考核與獎懲制度
第四十一條對駕駛員待遇按照站的相關(guān)規定實(shí)行。
第四十二條單位對駕駛員和裝卸工實(shí)行節油獎勵，具體規定按照站燃油管理制度（自井環(huán)字〈20xx〉36號）執行。
第四十三條在運輸作業(yè)過(guò)程中對安全行車(chē)的駕駛員，全年無(wú)安全事故者，大車(chē)每年獎勵800元，小車(chē)獎勵400元，年終時(shí)一次性給予獎勵以作鼓勵。出現安全事故者取消當年先進(jìn)評選資格。
第四十四條發(fā)生責任事故，經(jīng)濟損失在保險公司理賠后的剩余部分按照責任由責任人承擔，具體標準為：
1、同責者承擔40%，次責者承擔20%；
2、1000元內由主責和全責責任人自行承擔，超過(guò)1000元部分的全責者承擔80%，主責者承擔60%；
3、自行承擔部分最高不超過(guò)15000元。
第四十五條酒后駕駛造成交通事故的自行承擔全部經(jīng)濟損失。
第四十六條對不遵守規定和故意損壞車(chē)輛者，個(gè)人承擔全部責任（包括損失評估費用），情節嚴重者交由司法部門(mén)處理，責任者將承擔相應的法律責任。
第四十七條由于個(gè)人違章駕駛所造成的扣證、罰款一律由責任者自負。
第四十八條垃圾轉運不密閉或者速度過(guò)快等原因造成沿途灑落所造成的罰款一律由責任人承擔，不能查明責任人者由裝卸工和駕駛員按照6：4分擔，同時(shí)站對駕駛員和裝卸工分別扣款50元。
車(chē)輛管理制度 篇2
行政車(chē)輛使用的運行流程圖
申調單
申請使用人用車(chē)須提前一天填寫(xiě)《申請單》。
部門(mén)經(jīng)理
使用部門(mén)經(jīng)理同意用車(chē)的,簽名確認,由申請人交給車(chē)隊
調派
物業(yè)公司車(chē)隊及時(shí)給予回復:何地上車(chē)、何時(shí)可以派車(chē)。
司機
及時(shí)與使用申請人聯(lián)系。
起步
抄下車(chē)輛總公里數,把路碼表的.小表歸零,當面與使用人確認。
使用完
當面與使用人核實(shí)簽名:使用總公里數、等候時(shí)間、停車(chē)費、通行費。
司機
拿《申清單》親自送到使用部門(mén),確認簽名。
《申清單》一式三聯(lián),一聯(lián)留在使用部門(mén)存檔。
車(chē)隊
二聯(lián)交車(chē)隊,由本隊負責人存檔。
財務(wù)
車(chē)隊月底匯總、制表,原始財務(wù)一聯(lián)交財務(wù)核對,財務(wù)每月與各使用部門(mén)結算,另外一聯(lián)由車(chē)隊長(cháng)負責存檔。
車(chē)輛管理制度 篇3
為了規范機關(guān)公務(wù)用車(chē)，確保安全、節約、遵章、守紀，根據《ｘｘ省人民政府法制辦公室工作規則》、《ｘｘ省人民政府法制辦公室機關(guān)財務(wù)管理制度》，結合工作實(shí)際，制定本制度。
一、車(chē)輛使用范圍
�。ㄒ唬┺k領(lǐng)導工作用車(chē)；
�。ǘ⿻�(huì )務(wù)保障和公務(wù)接待用車(chē)；
�。ㄈ└魈幨夜ぷ饔密�(chē)；
�。ㄋ模├细刹�、機關(guān)工作人員及家屬危、重病人用車(chē)；
�。ㄎ澹┮蛱厥馇闆r需要用車(chē)。
二、派車(chē)程序
�。ㄒ唬┨幨夜珓�(wù)用車(chē)，經(jīng)所在處室負責人同意后，由綜合處統一安排，未經(jīng)批準，駕駛員不得擅自出車(chē)。
�。ǘ┏鍪袇^范圍外的長(cháng)途車(chē)輛，需經(jīng)綜合處分管副處長(cháng)或處長(cháng)同意，并填寫(xiě)《省政府法制辦公務(wù)車(chē)輛派遣單》。
�。ㄈ├细刹坑密�(chē)，直接與綜合處聯(lián)系，統一安排車(chē)輛。
�。ㄋ模┨厥馇闆r，可先出車(chē)后報告。
三、車(chē)輛管理
�。ㄒ唬﹪栏窨刂乒珓�(wù)用車(chē)范圍，嚴禁公車(chē)私用和利用公車(chē)學(xué)車(chē)、練車(chē)，否則造成損失由駕駛員全部承擔。
�。ǘ﹪澜阶猿鲕�(chē)或者將車(chē)輛交他人駕駛，否則造成損失由駕駛員全部承擔。
�。ㄈ﹪澜坪蠛瓦`章駕駛，否則造成損失由駕駛員全部承擔。
�。ㄋ模┸�(chē)輛因違章停放而造成損失的，維修費用由駕駛員全部承擔；因公出車(chē)發(fā)生事故造成的損失，由駕駛員承擔10％。
�。ㄎ澹┲匾獣�(huì )議和辦領(lǐng)導出差期間，車(chē)輛由綜合處統一調配。
�。┮归g或節假日車(chē)輛必須統一停放在辦公樓下或車(chē)隊院內。
駕駛人員違反以上條款之一的.，除承擔相應經(jīng)濟損失外，還要追究行政責任，直至解除勞動(dòng)關(guān)系。
四、油料管理
�。ㄒ唬┕珓�(wù)車(chē)輛在鄭州市區內實(shí)行定點(diǎn)加油；加油必須憑加油卡、《加油憑據》、對車(chē)號加油。嚴禁用單位加油卡給私車(chē)加油。
�。ǘ┩獾爻霾罴佑�，回程后過(guò)路費、行駛里程數、出差日期等有關(guān)憑證要一致。
�。ㄈ┙∪�(chē)輛耗油量統計，定期公布車(chē)輛耗油數量和行駛里程，以接受監督。
�。ㄋ模┚C合處車(chē)管人員應加強對油料的管理，厲行節約，不徇私情。發(fā)現給私車(chē)加油情節嚴重的，追究其行政責任。
五、車(chē)輛保養維修
�。ㄒ唬{駛員要提高車(chē)輛維修技術(shù)和保養技能，提倡一般常見(jiàn)故障自己處理；車(chē)輛日常保養、維修時(shí)，駕駛員要提前申請，填寫(xiě)《省政府法制辦公務(wù)車(chē)輛送修單》，經(jīng)車(chē)管負責人審核批準后，方可到定點(diǎn)單位進(jìn)行保養、維修；保養、維修過(guò)程中，擅自擴大維修范圍或未經(jīng)批準私自購置車(chē)輛用品的費用由駕駛員承擔。
�。ǘ┸�(chē)輛在日常保養或維修期間，駕駛員要現場(chǎng)跟蹤把關(guān)，出廠(chǎng)時(shí)，由駕駛員和車(chē)管人員共同驗收、簽字。
�。ㄈ┸�(chē)輛發(fā)生事故后，應按規定到指定維修中心或定點(diǎn)維修點(diǎn)維修以便索賠。
�。ㄋ模┸�(chē)輛在外地出現故障時(shí)，駕駛員要妥善處置，同時(shí)向車(chē)管人員或者分管副處長(cháng)說(shuō)明情況。
�。ㄎ澹┙∪�(chē)輛維修檔案，每季度末月25日前，由車(chē)輛管理人員與維修廠(chǎng)家核對單據、結算修車(chē)費用，再按程序審批報銷(xiāo)，并定期進(jìn)行公布，接受監督。
六、車(chē)輛經(jīng)費管理
�。ㄒ唬┸�(chē)輛在鄭州市區內維修經(jīng)費的報銷(xiāo)由定點(diǎn)單位提供原始明細單，并開(kāi)據正式發(fā)票，經(jīng)核查無(wú)誤后，按照程序審簽報銷(xiāo)；車(chē)輛在外地出現故障維修時(shí)，維修廠(chǎng)家提供原始明細單，并開(kāi)據正式發(fā)票，回程后經(jīng)費按程序審批報銷(xiāo)。
�。ǘ┸�(chē)輛在鄭州市區內不按規定在其他地方加油費用不予報銷(xiāo)。外地出差，回程后路橋費、加油費、行駛里程數、出差日期等有關(guān)憑證要一致，否則不予報銷(xiāo)。
七、駕駛員工作紀律
�。ㄒ唬┳袷貒医煌ò踩矫娴姆�、法規和本《制度》，具備良好的職業(yè)道德。
�。ǘ┓䦶能�(chē)輛指揮、調配，自覺(jué)接受道路交通管理、檢查，確保行車(chē)安全。
�。ㄈ╇S時(shí)做好車(chē)輛行駛準備工作，始終保持車(chē)輛狀況良好，車(chē)容車(chē)貌整潔衛生。
�。ㄋ模┳鹬仡I(lǐng)導，保守秘密，熱情服務(wù)，不講粗話(huà)、臟話(huà)，不犯自由主義。
車(chē)輛管理制度 篇4
為了更好地完善公司的內部管理,增強企業(yè)的凝聚力,明確司機的利益與公司的效益的密切關(guān)系,提高司機的工作責任心,特定如下制度。
一、貨運車(chē)輛與司機的管理制度和獎罰制度
(1)車(chē)輛由公司指定人員負責管理,公司根據司機全年工作表現,從司機產(chǎn)值、安全行車(chē)、維修費用、服務(wù)態(tài)度、客戶(hù)意見(jiàn)等各方面全面考慮,對表現好的司機給予獎勵,對表現差的司機按公司有關(guān)制度進(jìn)行處罰。
(2)車(chē)輛由公司指定駕駛員專(zhuān)用,其它人員未經(jīng)批準不得駕駛,專(zhuān)車(chē)司機不能將車(chē)轉借他人或其他單位使用,如有違反扣款100元,造成后果由司機本人承擔。
(3)車(chē)輛除執行運輸任務(wù)外,未經(jīng)批準不得隨便駛離指定的停車(chē)場(chǎng),包括不得私自開(kāi)車(chē)回家和辦私事,任務(wù)完成后應及時(shí)將車(chē)輛開(kāi)回指定的停車(chē)場(chǎng),不準起動(dòng)發(fā)動(dòng)機在車(chē)內睡覺(jué)和卸貨,以上如發(fā)現第一次扣款100元并追究責任,重犯要從嚴處罰。
(4)車(chē)輛進(jìn)出碼頭,均要遵守碼頭有關(guān)紀律、制度,限速為20公里/小時(shí),若在廠(chǎng)區、物流園區裝、卸貨,均要遵守廠(chǎng)方的有關(guān)紀律、制度或行車(chē)指示,如有違反第一次追究責任,扣款并寫(xiě)檢討書(shū),重犯者從嚴處罰。
(5)司機每天按時(shí)上班(早上8時(shí)),特殊情況除外(例如當天零時(shí)后收車(chē)者),不得無(wú)故曠工、遲到、早退。請假要事先通知車(chē)隊管理人員,經(jīng)批準后方可休息。否則,報公司從嚴處理。
(6)司機不得向貨主提出要小費、吃飯、住宿等,不得參與賭博、非法性交易等違法犯罪行為。否則,報公司處理和送交公安部門(mén)。
(7)司機執行運輸任務(wù)時(shí),在外遇特殊情況或不幸發(fā)生事故,不論在何時(shí)何地必須馬上通知公司領(lǐng)導或公司管理人員,同時(shí)應做好應急處理,保護現場(chǎng),依據公司決定做好善后處理工作;
(8)司機報銷(xiāo)過(guò)橋費等必須要做到如實(shí)反映,不得弄虛作假、虛開(kāi)發(fā)票收據,如發(fā)現經(jīng)核實(shí)處以100元的扣款,重犯要從嚴處理。
(9)司機對待貨主要文明有禮,努力提高服務(wù)素質(zhì)。
(10)無(wú)正當理由對放貨物在貨車(chē)上而不及時(shí)卸貨的司機第一次扣款100元,重犯者從嚴處罰。
(11)對裝貨或卸貨回來(lái)而不與倉儲部門(mén)交接、交單而直接卸柜的司機,第一次扣款50元,重犯者從嚴處罰。
(12)將客戶(hù)通知要求當天拉走的貨物放在廠(chǎng)而不及時(shí)拖回的司機第一次扣款50元,重犯者從嚴處罰。
(13)違規使用尾板造成事故或損壞尾板的,由司機承擔相關(guān)費用。同時(shí)處以100元的扣款,重犯者從嚴處罰。
(14)在運輸途中私自攜帶他人上車(chē)的,第一次扣款50元,重犯者從嚴處罰。
(15)對在工作時(shí)間內穿拖鞋或不穿工衣等影響公司形象的司機第一次扣款50元,重犯者從嚴處罰。
(16)管理人員有急事呼叫司機,而司機故意不復機的每次扣款20元。
(17)在目的地裝卸貨時(shí)不注意觀(guān)察柜的破損情況,不及時(shí)要求客戶(hù)簽收,而給公司造成不必要損失的,第一次扣款50元,重犯者從嚴處罰。
(18)司機裝卸貨完畢之后沒(méi)有及時(shí)加蓋遮雨布防雨的,每次扣款50元。
(19)對故意不及時(shí)歸還拉貨工具的每次扣款50元,對遺失隨車(chē)工具的按工具購買(mǎi)單價(jià)賠償;
(20)司機利用公司車(chē)輛幫人帶貨私下?tīng)I運拉貨的,一經(jīng)公司查明一律做辭退處理;
(21)司機拉貨回公司應及時(shí)將裝車(chē)清單交給倉庫人員清點(diǎn)貨物,丟失清單或者沒(méi)有按時(shí)交單的,每次扣款10元;
(22)司機在貨站發(fā)錯貨物未交付清楚的,則按運費的1/3或按300元/票作為扣罰標準。
二、安全行車(chē)制度
(1)司機必須積極參加安全學(xué)習會(huì ),進(jìn)一步落實(shí)各項交通安全措施,加強安全行車(chē)意識。
(2)司機必須嚴格遵守公安、交通部門(mén)所頒發(fā)的一切條例規定,嚴格按機動(dòng)車(chē)駕駛操作規程行車(chē),嚴禁將車(chē)輛交給無(wú)駕駛證人員駕駛。
(3)嚴格遵守交通規則,不能超速、亂搶道等違章行車(chē)。
(4)司機在上班時(shí)間內不能飲酒,嚴禁醉酒駕駛,開(kāi)車(chē)時(shí)要集中精神,不能在行車(chē)中你推我讓,搞其他小動(dòng)作。
(5)由貨物或車(chē)輛造成的違章扣款(如證件不全、車(chē)輛發(fā)生故障、貨物超重、高、長(cháng)寬等),公司給予全報。
(6)若司機個(gè)人造成的違章扣款,公司不予報銷(xiāo),由當事司機自行到交通部門(mén)繳納扣款
(7)司機應保證出車(chē)證件齊全,并對各種證件的有效性經(jīng)常性檢查,確保安全行車(chē)
(8)司機出車(chē)應努力做到經(jīng)濟安全,盡量減少各種浪費;
(9)在運輸作業(yè)或在目的地裝卸貨過(guò)程中,由于司機不負責任,導致發(fā)生事故及貨物損失,使公司造成經(jīng)濟損失的',公司根據其事故責任以及經(jīng)濟損失的程度扣款。
(10)在運輸作業(yè)過(guò)程中,對安全行車(chē)的司機,公司根據其全年實(shí)際表現設立安全行車(chē)獎,年終時(shí)一次性獎勵給司機,以作鼓勵。獎勵方法如下:
對全年沒(méi)有發(fā)生任何交通事故、服務(wù)態(tài)度好、能同公司節約維修等費用、工作積極的司機給予800元的獎勵;
(11)車(chē)隊應定期對所有車(chē)輛進(jìn)行安全檢查并填寫(xiě)《車(chē)輛安全檢查表》留存,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)改善;對于需要維修的車(chē)輛,應在公司指定的維修點(diǎn)維修,不得擅自在其他地點(diǎn)維修,否則,當事人將處以300元的罰款,維修完畢應填寫(xiě)《車(chē)輛保養與維修記錄表》留存;
(12)車(chē)輛發(fā)生交通事故或違章行為,司機應第一時(shí)間匯報給車(chē)隊長(cháng),同時(shí)保留現場(chǎng)或拍照取證,同時(shí)通知交警,涉及保險理賠的應及時(shí)通知保險公司處理。事件處理完畢,車(chē)隊長(cháng)應填寫(xiě)好《車(chē)輛違章記錄表》以備留存查詢(xún)。
扣款方法:
1)每次事故公司損失500以下司機負次責的按經(jīng)濟損失的5%扣款,同等責任的按經(jīng)濟損失的10%扣款,主責的按經(jīng)濟損失的15%扣款,全責的按經(jīng)濟損失的20%扣款。
2)每次事故公司損失3000元以下、500元以上司機負次責的扣款100元,同等責任扣款150元,主責扣款200元,全責扣款300元。
3)每次事故公司損失3000元以上,5000元以下,司機負次責的扣款200元,同等責任扣款300元,主責扣款400元,全責扣款500元。
4)每次事故公司損失5000元以上,50000元以下,司機負次責的扣款500元,同等責任扣款1000元,主責扣款20xx元,全責扣款3000元。
5)每次事故公司損失50000以上,司機負次責的扣款5000元,同等責任的扣款10000元,主要責任的扣款15000元,全責的扣款20000元。
6)酒后駕駛出事故的,由司機承擔所有責任。
7)如有私開(kāi)封志或有盜竊行為的追究刑事責任。
車(chē)輛管理制度 篇5
進(jìn)出校園車(chē)輛及閑雜人員的管理細則
根據學(xué)校有關(guān)文件精神，為確保校園安靜，加強對進(jìn)出車(chē)輛及閑雜人員的管理，特制定本細則。
一、車(chē)輛進(jìn)出管理
1、因公來(lái)校聯(lián)系工作的小汽車(chē)須停車(chē)登記，聽(tīng)從指揮，限速行駛，依次停放，不得占道，不收停車(chē)管理費；
2、為學(xué)校運送物資的車(chē)輛，須停車(chē)登記，限速行駛，予以放行，不收停車(chē)管理費；
3、各類(lèi)因私需進(jìn)校的車(chē)輛，須停車(chē)登記，經(jīng)許可后，交納停車(chē)管理費，按指定地點(diǎn)依次停放，不得占道；長(cháng)期停放在校內過(guò)夜的.各種車(chē)輛，不得停入家屬區內，應停在指定位置（進(jìn)校方向馬路右邊，即十號樓—校醫院—橋頭），并辦理月票，教職工租用的出租車(chē)只登記，不收管理費；
4、校內物資外運，須停車(chē)檢查，出示物資外運手續或由有關(guān)部門(mén)聯(lián)系方可放行；
5、拖拉機、農用車(chē)、垃圾車(chē)通過(guò)時(shí)間：早7：0 0以前，晚6：0 0以后，糞便不得外溢，否則給予10~50元罰款；
6、空駛的外來(lái)出租車(chē)不得進(jìn)入校內，違者給予10~ 50元罰款；
7、兩輪摩托車(chē)進(jìn)入校仙內必須證件齊全，帶頭盔，不得超載、拖掛，違者給予處罰
8、違反前四款的各類(lèi)車(chē)輛依照校園管理規定給予處罰
二、閑雜人員進(jìn)出管理
1、因私來(lái)校探親訪(fǎng)友人員須在門(mén)衛登記；
2、外來(lái)人員進(jìn)校不得在家屬區大聲喧嘩，違者按校園管理規定給予處罰
3、外來(lái)拾廢收舊人員，除周六和星期天可進(jìn)入外，其它時(shí)間不得入內，進(jìn)入者須交2元管理費，違者按校園管理規定給予處罰。
車(chē)輛管理制度 篇6
1.0目的
為了嚴格管理車(chē)輛，合理使用車(chē)輛，節約費用開(kāi)支，最大限度地發(fā)揮車(chē)輛的使用效益，以適應公司公務(wù)用車(chē)的需要。
2.0適用范圍
本制度適用于由公司負責管理的所有車(chē)輛。
3.0職責
3.1車(chē)管員職責
3.1.1協(xié)助綜合事務(wù)部經(jīng)理做好公司駕駛員及車(chē)輛各項管理工作。
3.1.2認真貫徹執行國家和上級關(guān)于交通安全的方針、政策和法規，模范遵守公司《車(chē)輛管理制度》，嚴于律己，以身作則，并組織具體實(shí)施和檢查。
3.1.3負責公司車(chē)輛的養路費、車(chē)輛使用稅和費繳交辦理等工作。
3.1.4負責安排公司車(chē)輛的保養、年審和二保工作，對公司審批權限內的車(chē)輛保修進(jìn)行監督和安排車(chē)輛進(jìn)廠(chǎng)。
3.1.5負責每月召開(kāi)公司駕駛員安全例會(huì )，及時(shí)發(fā)現和消除安全隱患，健全駕駛員安全技術(shù)檔案，交通事故及機損事故記錄，車(chē)輛行駛里程記錄及維修檔案，及時(shí)填寫(xiě)各類(lèi)報表。
3.1.6負責核實(shí)駕駛員報銷(xiāo)費用，按照上級下達的車(chē)輛預算費用指標嚴格控制車(chē)輛使用費用。
3.1.7負責調度車(chē)輛，安排駕駛員各項工作。
3.1.8完成領(lǐng)導交辦的其他工作。
3.2車(chē)輛安全員職責
3.2.1協(xié)助車(chē)管員完成公司車(chē)輛及駕駛員的.安全管理工作，協(xié)助處理公司交通安全事故及制定糾正和預防。
3.2.2貫徹執行交通管理部門(mén)和上級有關(guān)單位下達的車(chē)輛技術(shù)管理的方針、政策、，負責貫徹、傳達交通管理部門(mén)及上級有關(guān)文件精神。
3.2.3每月組織駕駛員進(jìn)行安全學(xué)習和職業(yè)道德教育，提高駕駛員安全意識和思想素質(zhì)。
3.2.4負責建立健全車(chē)輛安全技術(shù)檔案，完成公司車(chē)輛安全考核指標。
3.2.5負責組織對車(chē)輛進(jìn)行不定期的安全檢查，開(kāi)展駕駛員安全培訓，保持車(chē)輛性能良好，消除事故隱患。
3.2.6完成領(lǐng)導交辦的工作。
3.3專(zhuān)職駕駛員職責
3.3.1愛(ài)護車(chē)輛，遵守勞動(dòng)紀律，服從調度，牢固樹(shù)立安全行車(chē)的觀(guān)念，嚴格遵守交通安全法規，提供文明、禮貌、安全行車(chē)服務(wù)。
3.3.2樹(shù)立良好的職業(yè)道德和服務(wù)意識，自覺(jué)做到勤檢查、勤保養，保持車(chē)容整潔,保持車(chē)況良好，發(fā)現故障要及時(shí)匯報和排除，不開(kāi)帶“病”車(chē)。
3.3.3積極參加安全教育活動(dòng)，嚴格遵守公司各項規章制度，認真做好停放車(chē)輛的防盜防搶防破壞措施。
3.3.4車(chē)輛發(fā)生交通意外或事故時(shí)，應保護現場(chǎng)，等候交警部門(mén)處理，并通知車(chē)管員和單位領(lǐng)導。
3.3.5未經(jīng)公司分管領(lǐng)導的批準，不得把車(chē)輛交給非專(zhuān)職駕駛員駕駛。
3.3.6每次出車(chē)認真填寫(xiě)《車(chē)輛行駛記錄表》。
3.3.7每年與公司簽訂一次《車(chē)輛安全行駛及防盜責任書(shū)》。
4.0工作內容
4.1車(chē)輛的使用
4.1.1車(chē)輛實(shí)行統一管理,公司本部所有車(chē)輛(含公司領(lǐng)導相對固定使用的車(chē)輛)均由綜合事務(wù)部統一調度,各部門(mén)用車(chē)均須提前一天提出用車(chē)申請,填寫(xiě)《用車(chē)申請表》，經(jīng)所在部門(mén)經(jīng)理批準后送交綜合事務(wù)部車(chē)隊，由車(chē)隊按公務(wù)的輕、重、緩、急統一安排車(chē)輛，并經(jīng)綜合事務(wù)部經(jīng)理審核后出車(chē)。
4.1.2公司車(chē)輛原則上只限于在__高速公路線(xiàn)內行駛，駛離__高速公路線(xiàn)外預計超過(guò)2小時(shí)，應通知綜合事務(wù)部車(chē)輛管理員備案。
4.1.3車(chē)輛只能在公司指定加油站加油，因工作需要購買(mǎi)燃油的，必須經(jīng)車(chē)輛管理員同意。
4.1.4車(chē)輛—律停放在指定的停車(chē)點(diǎn)，不得亂停亂放。
4.1.5駕駛員在交接車(chē)輛時(shí)，必須檢查各自的車(chē)輛情況，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)報告車(chē)輛管理員，否則發(fā)現損壞由當值駕駛員承擔。
4.1.6嚴禁無(wú)證駕駛車(chē)輛和私自出車(chē),違者將給予開(kāi)除處分。
4.1.7調派車(chē)輛往轄區路段以外地區辦事的，必須經(jīng)公司分管領(lǐng)導批準。
4.2車(chē)輛的維修
4.2.1車(chē)輛的年審、保養維修統一由綜合事務(wù)部車(chē)輛管理員安排辦理，駕駛員填寫(xiě)《車(chē)輛維修保養申請表》，按規定審批后方可入廠(chǎng)維修。如果超出維修內容，發(fā)生的費用由該駕駛員承擔。特殊情況下需就近維修的，經(jīng)車(chē)輛管理員同意后方可修理。
4.2.2維修費在__以下的，由車(chē)輛管理員報綜合事務(wù)部經(jīng)理審核;3000元-5000元的經(jīng)公司分管領(lǐng)導批準;5000元以上的經(jīng)公司總經(jīng)理批準。
4.2.3修理后所有更換的零配件，必須帶回交車(chē)輛管理員檢驗認可。
4.3獎懲辦法
具體參照《車(chē)輛安全行駛及防盜責任書(shū)》之獎懲辦法執行。
5.0附則
5.1本制度由綜合事務(wù)部負責制訂和解釋。
5.2本制度自公布之日起實(shí)施。
5.3附件：車(chē)輛安全行駛及防盜責任書(shū)
車(chē)輛管理制度 篇7
一、公司車(chē)輛由辦公室統一管理
二、車(chē)輛使用按先上級、后下級
先急事、后一般事；先滿(mǎn)足工作任務(wù)、接待任務(wù)，后其他事的原則安排。除公司領(lǐng)導或各部門(mén)到有關(guān)部門(mén)、工地辦事外，單獨一人在城區辦事，原則上不安排車(chē)輛。
三、外單位借車(chē)，需經(jīng)總經(jīng)理批準后方可安排
四、車(chē)輛駕駛實(shí)行專(zhuān)人專(zhuān)車(chē)，專(zhuān)車(chē)專(zhuān)管
面包車(chē)由投資發(fā)展部使用，由該部統一領(lǐng)油、維修、持有手續、承擔責任。如有臨時(shí)安排，其他部門(mén)用車(chē)，在用車(chē)期間內承擔責任，保持車(chē)況完好。
五、車(chē)輛在下班后或節假日必須停放公司院內，并采取必要的防盜措施
六、車(chē)輛實(shí)行定點(diǎn)維修，需維修的項目由駕駛員列出清單后，由辦公室報總經(jīng)理批準
七、車(chē)輛用油由辦公室統一購買(mǎi)，油票由辦公室發(fā)放登記，桑塔納轎車(chē)每100公里按12升耗油量計算，面包車(chē)每100公里按9升耗油量計算，節獎超罰
公司車(chē)輛一律憑票到指定加油站加油。
八、辦公室建立車(chē)輛的用油臺帳，每月核算一次，嚴格按行車(chē)里程與百公里耗油標準核發(fā)油料，并做到每月核對無(wú)誤
九、駕駛員應做到合理用車(chē)，節約用油，將油耗控制在指標以?xún)�，特殊情況需增補油票的，須報公司領(lǐng)導批準
十、車(chē)輛在外加油須經(jīng)公司領(lǐng)導審批，否則不予報銷(xiāo)
十一、駕駛員不得私自出賣(mài)油料和將油料贈送他人，如有發(fā)現，按貪污論處
十二、辦公室應按時(shí)辦好車(chē)輛保險、養路費繳納等各項手續，車(chē)輛有關(guān)證件及資料由駕駛員妥善保管
十三、違規與事故處理
1、下列情況，違反交通規則或事故的經(jīng)濟損失及責任由駕駛員負擔：
�。�1）無(wú)照駕駛；
�。�2）未經(jīng)許可將車(chē)借予他人使用；
�。�3）違反交通規則引起的交通肇事；
�。�4）違反交通規則，其罰款由駕駛人員負擔。
2、意外事故、不可抗拒原因造成的車(chē)輛事故由公司酌情研究處理。
二、日常管理
1、公司車(chē)輛分為辦公室直管車(chē)輛、業(yè)務(wù)科室專(zhuān)配車(chē)輛。辦公室直管車(chē)輛主要用于公司領(lǐng)導公務(wù)活動(dòng)、科室緊急情況用車(chē)，一般情況下，科室工作人員外出不派車(chē)；業(yè)務(wù)科室專(zhuān)配車(chē)輛主要用于本科室業(yè)務(wù)工作用車(chē)。必要時(shí)，辦公室對業(yè)務(wù)科室專(zhuān)配車(chē)輛實(shí)行統一調度。
2、辦公室直管車(chē)輛由辦公室安排�？剖乙蛱厥馇闆r確需用車(chē)，可到辦公室填寫(xiě)《車(chē)輛使用派車(chē)單》，報請總經(jīng)理同意。駕駛員憑《派車(chē)單》出車(chē)，費用按1元/公里標準在科室成本中列支。
3、公司所有車(chē)輛保險由辦公室負責統一辦理，辦公室根據相關(guān)政策，考察選擇保險公司。
4、駕駛員通訊必須保持24小時(shí)暢通。除指派用車(chē)外，駕駛員必須按時(shí)上下班，保證在崗在位，自覺(jué)服從調度，做到隨叫隨到。非工作時(shí)間，車(chē)輛必須停車(chē)入庫或停放在辦公室指定位置。未經(jīng)批準不準擅自出車(chē)。不準駕車(chē)到娛樂(lè )場(chǎng)所。
5、駕駛員請假半天以上，須將車(chē)鑰匙交回辦公室。
6、公司所有車(chē)輛一般不得用于辦理私事或外借使用。因特殊情況私人用車(chē)必須經(jīng)領(lǐng)導批準。燃油費、過(guò)路過(guò)橋費、司機補助費及其他費用均由用車(chē)人承付。
三、安全管理
1、公司車(chē)輛實(shí)行定人定車(chē)責任制，專(zhuān)人駕駛，禁止私自將車(chē)輛交他人駕駛。
2、駕駛員應加強安全法律法規、安全知識和安全技能學(xué)習，牢固樹(shù)立安全第一意識，自覺(jué)遵守有關(guān)法律、法規和交通規則，禁止酒后駕駛，做到謹慎駕駛，確保安全。
3、駕駛員應嚴格遵守車(chē)輛操作規程，加強對車(chē)輛的經(jīng)常性安全檢查，定期維護保養，嚴禁帶故障出車(chē)。
4、駕駛員出車(chē)，必須帶齊有關(guān)證照。
5、車(chē)庫和車(chē)輛須按規定配備有效的消防器材。
6、任何時(shí)候、任何情況下，發(fā)生事故必須立即電話(huà)報告辦公室，并在回單位后寫(xiě)出書(shū)面情況報告。
四、維修管理
1、車(chē)輛實(shí)行定點(diǎn)維修。一般情況下駕駛員須擬出維修清單經(jīng)批準后方可維修，由辦公室會(huì )同財務(wù)科負責結算維修費。汽車(chē)大修須經(jīng)辦公室認真調查核實(shí)后提出車(chē)輛維修計劃，報總經(jīng)理批準，按規定辦理維修報批手續。
2、因公外出，途中車(chē)輛發(fā)現故障需臨時(shí)維修，須請示隨車(chē)領(lǐng)導同意后，方可就地維修。駕駛員需持舊部件及有效票據進(jìn)行費用核銷(xiāo)。凡未按要求、私自維修的，費用自行承擔。
五、油料管理
1、實(shí)行“統一管理、定點(diǎn)加油、分車(chē)核算、定時(shí)公布”制度，駕駛員持油卡加油。辦公室直管車(chē)輛油卡充值由財務(wù)人員購買(mǎi)，主卡由辦公室管理。
2、除長(cháng)途行車(chē)和特殊情況外，不得自行購買(mǎi)油料。外出途中購買(mǎi)油料須經(jīng)隨車(chē)領(lǐng)導簽字，辦公室審核后方可辦理報銷(xiāo)。
3、駕駛員應建立行車(chē)記錄，如實(shí)記錄行車(chē)日期、時(shí)間、去處、事由、乘車(chē)人、里程、加油等情況，作為審核差旅費和有關(guān)費用報銷(xiāo)的依據。
六、獎懲辦法
�。ㄒ唬⿲δ７秷绦斜局贫�，工作成績(jì)顯著(zhù)的'駕駛員給予獎勵。
設立車(chē)輛安全獎。對安全行車(chē)無(wú)事故者，按每月50元標準給予獎勵，年終對照本規定由總經(jīng)理和財務(wù)部進(jìn)行綜合評比確認后，實(shí)施獎勵。
�。ǘ⿲`反紀律及有關(guān)規定，造成不良后果者視情節輕重予以處理。
1、凡發(fā)生行車(chē)事故者，駕駛員需寫(xiě)出書(shū)面檢查，扣發(fā)駕駛員當月獎金。事故情節嚴重者，給予通報批評、調離崗位直至待開(kāi)除公司。
2、擅自出車(chē)發(fā)生事故，駕駛員承擔全部責任，并給予開(kāi)除處理。
3、駕駛員將車(chē)輛私自交他人駕駛發(fā)生事故，由該車(chē)駕駛員承擔一切責任，并給予開(kāi)除處理。
4、工作時(shí)間外，車(chē)輛未按指定地點(diǎn)停放，發(fā)現一次，扣發(fā)崗位補貼20元；造成損壞，損失費用全部由駕駛員承擔，并追究責任人相關(guān)責任。
5、未帶齊相關(guān)證件、違反交通法規，受到交警部門(mén)處罰，費用由責任人自理。丟失車(chē)輛證件、牌照及駕駛證的，駕駛員承擔全部證、照補辦費用。
6、酒后駕車(chē)發(fā)生事故，駕駛員承擔全部責任，并給予開(kāi)除處理。
7、駕駛員私自將油料外流，一經(jīng)發(fā)現，賠償三倍油料價(jià)值款，給予開(kāi)除處理，并在公司通報批評。
8、駕駛員無(wú)故不出車(chē)的，由此產(chǎn)生的交通費用由駕駛員全額負擔。
七、附則
1、辦公室對本制度實(shí)施情況進(jìn)行監督檢查。
2、本制度由辦公室負責解釋?zhuān)韵掳l(fā)之日起執行。
車(chē)輛管理制度 篇8
為規范校內車(chē)輛管理，確保車(chē)輛出入校園和校內停放安全，我校根據本校實(shí)際情況制定以下管理制度。
1、本校教職工上班開(kāi)車(chē)進(jìn)入校園，必須先到總務(wù)處辦理車(chē)輛出入證和地下車(chē)庫過(guò)閘射頻卡，每卡交押金100元。出入證和射頻卡僅限教職工本人使用，不得轉借他人，否則學(xué)校有權收回。如發(fā)現出入證或射頻卡丟失，請及時(shí)告知總務(wù)處并按制度補辦。
2、外來(lái)車(chē)輛原則上不得進(jìn)入校園，如有特殊情況，需經(jīng)相關(guān)領(lǐng)導同意并在門(mén)衛室登記后方能入校。
3、車(chē)輛進(jìn)入校園后，需按規定線(xiàn)路行駛，且車(chē)速不得超過(guò)5公里/小時(shí)，本校教職工車(chē)輛全部停放至地下車(chē)庫，外來(lái)車(chē)輛需按規定位置停放。
4、所有車(chē)輛嚴禁進(jìn)入塑膠場(chǎng)地和致味館，否則罰款200元/次。
5、校內舉辦大型活動(dòng)或上學(xué)、放學(xué)高峰等特殊時(shí)段，學(xué)校有權禁止車(chē)輛出入校園。
6、車(chē)主停放車(chē)輛時(shí)，應將門(mén)窗鎖好，并將貴重物品隨身攜帶。否則，造成損失由車(chē)主自行承擔。
以上制度自公布之日起實(shí)行，本制度解釋權在校長(cháng)室。
車(chē)輛管理制度 篇9
為了進(jìn)一步加強機關(guān)車(chē)輛管理，提高車(chē)輛的使用效率，保證車(chē)輛安全，提高服務(wù)水平，更好地為國土資源工作服務(wù)，確保機關(guān)各項工作的正常運行，根據有關(guān)規定，并結合機關(guān)實(shí)際情況，特制定以下制度：
一、車(chē)輛管理的原則
車(chē)輛管理的原則是：歸口管理、專(zhuān)人負責；保證公務(wù)、統一調度；統籌兼顧、重點(diǎn)保障；高效低耗、安全行駛；責任到人，獎優(yōu)罰劣。
二、車(chē)輛的管理
�。ㄒ唬┸�(chē)輛實(shí)行歸口管理，市局機關(guān)的所有車(chē)輛，統一由機關(guān)后勤服務(wù)中心車(chē)隊管理。
�。ǘ┸�(chē)輛的派遣、維修、油料供應、車(chē)輛審驗、車(chē)輛保險、車(chē)輛檔案管理、辦理證、照以及駕駛員的審驗等具體事宜，由機關(guān)后勤服務(wù)中心車(chē)隊負責安排辦理。
�。ㄈ┸�(chē)輛管理工作要納入崗位目標責任制考核，各種車(chē)輛嚴格實(shí)行下班入庫制度。除值班車(chē)輛外，下班后，機關(guān)車(chē)輛應進(jìn)入車(chē)庫，沒(méi)有車(chē)庫的車(chē)輛按指定泊位依次停放整齊。
三、車(chē)輛使用派遣
�。ㄒ唬C關(guān)車(chē)輛管理在機關(guān)后勤服務(wù)中心領(lǐng)導下，由車(chē)隊調度和派遣。
�。ǘ┕珓�(wù)用車(chē)實(shí)行派車(chē)單制度，未經(jīng)車(chē)隊派遣，車(chē)輛不得隨意外出。
�。ㄈC關(guān)公務(wù)用車(chē)原則上不作固定，實(shí)行統一調配使用。重點(diǎn)保證重大事項公務(wù)用車(chē)。其它用車(chē)，視情況統籌安排。
�。ㄋ模┏菂^車(chē)輛使用原則上按業(yè)務(wù)歸口相對固定，統一調配，以便協(xié)調使用。
�。ㄎ澹└骺剖页菂^以外用車(chē)，須提前一天填寫(xiě)用車(chē)審批單（緊急情況除外），送交機關(guān)后勤服務(wù)中心，由車(chē)隊視情況統一安排調度，同方向，同目地的車(chē)輛能合并的應合并使用。
�。﹪栏窨刂栖�(chē)輛外借和司機混開(kāi)車(chē)輛，外單位用車(chē)經(jīng)局長(cháng)同意后，車(chē)隊指派該車(chē)司機出車(chē)。個(gè)人私事用車(chē)，原則不做安排，特殊情況（干部及其家屬危、重、急�。﹫蠼�(jīng)機關(guān)后勤服務(wù)中心領(lǐng)導批準，由車(chē)隊負責派車(chē)�？剖彝獾爻霾钤瓌t上不帶車(chē)，確需帶車(chē)的，需經(jīng)局主要領(lǐng)導同意。
�。ㄆ撸┕澕偃�、非工作時(shí)間用車(chē)，一般不予安排。特殊情況需用車(chē)的，經(jīng)主要領(lǐng)導批準后，應于放假前將用車(chē)審批單送交機關(guān)后勤服務(wù)中心，由車(chē)隊統一安排。
�。ò耍┏龀菆绦泄珓�(wù)車(chē)輛應于當天返回，當天不能返回的應向機關(guān)后勤服務(wù)中心報告，經(jīng)批準后方可停留。
�。ň牛┐罂蛙�(chē)原則上只接送局職工上下班使用，如有它用須經(jīng)局主要領(lǐng)導同意。
�。ㄊ┍揪周�(chē)輛一律不準參加中、省、市紀律監察部門(mén)及局機關(guān)禁止的各項活動(dòng)。
四、車(chē)輛的維修與保養
�。ㄒ唬┓残杈S修的車(chē)輛，必須按規定程序先由駕駛員提出申請，由車(chē)隊組織技術(shù)會(huì )診，并由修理廠(chǎng)方提出維修方案和費用預算，車(chē)管人員拿出修車(chē)意見(jiàn)，經(jīng)機關(guān)后勤服務(wù)中心主任同意報請局長(cháng)批準后，憑《渭南市國土資源局車(chē)輛修理申請單》到定點(diǎn)維修廠(chǎng)維修，修理廠(chǎng)憑修車(chē)單定期到機關(guān)結算維修費用。
�。ǘC關(guān)后勤服務(wù)中心按規定，應定期安排駕駛員對車(chē)輛進(jìn)行維護保養，到市局協(xié)議廠(chǎng)家維修，未經(jīng)批準，未按維修程序擅自修車(chē)、購置零配件或在指定以外的廠(chǎng)家進(jìn)行維修的費用，市局不予報銷(xiāo)。
�。ㄈ┏霾钤谕廛�(chē)輛出現故障時(shí)，須報機關(guān)后勤服務(wù)中心，經(jīng)局主要領(lǐng)導同意后，方可維修。駕駛員要經(jīng)常對車(chē)輛的易損部件進(jìn)行檢查，發(fā)現故障后應及時(shí)報告，嚴禁帶故障出車(chē)。
�。ㄋ模C關(guān)公務(wù)用車(chē)統一實(shí)行單車(chē)登記制度，對機關(guān)所有車(chē)輛要建立車(chē)輛行駛、耗油、違章、事故、維修檔案，按時(shí)間順序詳細登記車(chē)輛的具體情況。機關(guān)后勤服務(wù)中心應定期對車(chē)輛行駛里程、耗油量及維修費用、違章等情況進(jìn)行公布、評比。
五、車(chē)輛保險和審驗
�。ㄒ唬┸�(chē)輛在使用期內須連續購買(mǎi)車(chē)輛保險，不得中斷，駕駛員要在保險到期前一個(gè)月向機關(guān)后勤服務(wù)中心報告。由車(chē)管人員提出保險計劃，按《政府集中采購辦法》的規定定期到確定的保險單位投保。
�。ǘ┸�(chē)輛發(fā)生意外事故，駕駛員應立即向車(chē)隊、交管部門(mén)及保險公司報告，并積極協(xié)助有關(guān)部門(mén)妥善處理交通事故。事故處理完結后要從實(shí)填寫(xiě)《車(chē)輛肇事登記單》。
�。ㄈ┸�(chē)輛的年審及駕駛執照審驗，由駕駛員根據交管部門(mén)的規定，在機關(guān)后勤服務(wù)中心統一安排下進(jìn)行。審驗費用由單位負擔。
六、車(chē)輛定點(diǎn)加油
機關(guān)車(chē)輛在市區內統一到定點(diǎn)加油站加油，憑車(chē)隊加油單加油。市區外出車(chē)，因特殊情況需途中加油的，由駕駛員向車(chē)隊電話(huà)匯報后方可加油，回局后先登記后報銷(xiāo)，油料的購置，由車(chē)隊根據需要提前一個(gè)月提出購油計劃，經(jīng)機關(guān)后勤服務(wù)中心主任同意并報主管局長(cháng)批準后，按《政府采購辦法》進(jìn)行采購。
七、車(chē)輛駕駛
�。ㄒ唬┚謾C關(guān)所有車(chē)輛由專(zhuān)業(yè)駕駛員駕駛，專(zhuān)人專(zhuān)車(chē)，嚴禁車(chē)輛混開(kāi)，嚴禁無(wú)照和違規駕車(chē)。
�。ǘ┡R時(shí)駕駛員的使用，由機關(guān)后勤服務(wù)中心和辦公室共同商定，報經(jīng)主要領(lǐng)導同意后，通過(guò)目測、體檢、試駕、交通規則和機械常識測試合格后，方能上崗。上崗前應與用工人員簽訂臨時(shí)用工合同。
八、駕駛員的管理
�。ㄒ唬C關(guān)車(chē)隊負責機關(guān)駕駛員的.日常管理工作，定期對駕駛員進(jìn)行培訓和安全教育。
�。ǘ{駛員必須熱受本職工作，精通業(yè)務(wù)，受護車(chē)輛，文明駕駛，安全行車(chē)，要熱情周到，文明禮儀，經(jīng)常保持車(chē)輛整潔，自覺(jué)維護國土形象。
�。ㄈ{駛員要認真學(xué)習交通法規和業(yè)務(wù)知識，不斷提高業(yè)務(wù)技能，自覺(jué)遵守道路交通安全法律法規。確保行車(chē)安全，不準超速行車(chē)、不準酒后駕車(chē)、不準疲勞駕車(chē)、不準帶病出車(chē)。主動(dòng)接受車(chē)管和交通部門(mén)的管理。
�。ㄋ模{駛人員要自覺(jué)遵守機關(guān)各項規章制度，具備良好的職業(yè)道德和組織紀律觀(guān)念。不得擅自出車(chē)，不得無(wú)故誤車(chē)，不得隨意變更行車(chē)路線(xiàn)，不得私自將車(chē)輛借給他人或交給非專(zhuān)職駕駛員駕駛。
�。ㄎ澹┡R時(shí)駕駛員實(shí)行騁用制管理，每年考核一次，根據實(shí)際情況，考核合格后按程序簽訂聘用合同。
九、駕駛員差費，過(guò)橋過(guò)路費及勞動(dòng)保護
�。ㄒ唬{駛員差費按派車(chē)單報銷(xiāo)，大客車(chē)駕駛員每月補助叁佰伍拾圓（包括洗車(chē)費），省內高速路實(shí)行“三秦通”交費卡，省外和一、二級公路實(shí)行現金交費，按月及時(shí)報銷(xiāo)。
�。ǘ{駛員每人每月配發(fā)手套一雙，肥皂一塊，毛巾一條。
十、責任與獎懲
�。ㄒ唬┸�(chē)輛發(fā)生肇事，駕駛員要設法保護現場(chǎng)，迅速報告交警部門(mén)和車(chē)隊，不得擅自處理和逃離現場(chǎng)。
�。ǘ⿲`反交通法規的違章罰款，由責任人自行負擔。
�。ㄈ┸�(chē)輛發(fā)生交通事故，根據責任劃分，主要責任者，取消駕駛員安全獎及年終當選先進(jìn)的資格。情節嚴重者要追究個(gè)人責任（包括追究經(jīng)濟責任），并給予必要的紀律處分。
�。ㄋ模┓菜阶猿鲕�(chē)、出借車(chē)輛造成的交通事故，造成車(chē)輛丟失的一切責任、損失、費用等由駕駛員個(gè)人負責，并給予必要的紀律處分；酒后駕車(chē)肇事，除由駕駛員賠償經(jīng)濟損失外，一律收回車(chē)輛，屬在編人員，停止駕駛半年到一年，臨時(shí)人員，予以辭退。
�。ㄎ澹┤晷熊�(chē)安全無(wú)事故，給予安全獎勵。
車(chē)輛管理制度 篇10
要實(shí)現安全行車(chē),光有良好的愿望是遠遠不夠,將愿望化為現實(shí)是要通過(guò)正確的管理手段和方法來(lái)實(shí)現。交通服務(wù)隊為加強對車(chē)輛的安全管理,采取了多項措施:
1下大力氣,提高駕駛人員的安全素養
駕駛人員安全素質(zhì)的提高絕不僅僅是駕駛技能的提高,安全知識和法律法規的學(xué)習及安全意識的養成也是不可忽視的組成部分。因此,首先我們嚴把駕駛人的“進(jìn)門(mén)關(guān)”,強化駕駛證考領(lǐng)工作,把好考試、發(fā)證關(guān),以確�？荚囐|(zhì)量。根據交通安全形勢的要求,我們在全體駕駛員隊伍中施行“技能安全準駕證”制度。即:機動(dòng)車(chē)輛駕駛員在獲取“中華人民共和國機動(dòng)車(chē)駕駛證”的前提下,再經(jīng)過(guò)企業(yè)交通管理部門(mén)組織的實(shí)際操作考試和理論考試,經(jīng)考試合格,頒發(fā)“準駕證”后,方準取得駕駛企業(yè)車(chē)輛的資格。這一制度的實(shí)施,不僅提高了企業(yè)機動(dòng)車(chē)輛駕駛員的技術(shù)操作素質(zhì),而且也提高了他們的安全行車(chē)意識。
法規制度是安全生產(chǎn)的基礎、靈魂和根本。近些年,我們通過(guò)各種形式的宣傳教育,使相關(guān)從業(yè)人員和他們的家屬,從安全行車(chē)的角度放大視野去觀(guān)察社會(huì ),深刻認識到哪些是法律法規提倡的,可以做,哪些是法律法規反對或禁止的,不能做。把法制教育與宣傳引導結合起來(lái),收到事半功倍的效果。
2運用科技手段,加強對車(chē)輛的跟蹤管理
在日常管理中,除了嚴格執行車(chē)輛派遣制度,車(chē)輛外出要作好登記等基礎工作之外,我們花大力氣,投入較大資本引入車(chē)輛狀態(tài)gps監控系統(具體見(jiàn)gps介紹)。該系統利用gps和電子地圖實(shí)時(shí)顯示出車(chē)輛的實(shí)際位置,行駛速度,并任意放大、縮小、還原、換圖;可以隨目標移動(dòng),使目標始終保持在屏幕上;還可實(shí)現多窗口、多車(chē)輛、多屏幕同時(shí)跟蹤。全天候掌握所有車(chē)輛的行駛狀態(tài),同時(shí),我們依照各地區、各條線(xiàn)路國家現行的限速要求,合理制定出了具有我們長(cháng)慶車(chē)輛運行現狀的各條路段行駛速度控制要求,配合一整套的管理考核辦法,收到了很好的管理效果。
3扎扎實(shí)實(shí),嚴格落實(shí)各類(lèi)檢查制度
任何制度都不可能涵蓋管理對象的每個(gè)角落,有意識的檢查是查漏補缺的有效管理手段。我們堅持局級半年檢查、二級季檢查,三級月檢查,四級周檢查的安全檢查制度,是發(fā)現車(chē)輛單位在交通安全管理方面的問(wèn)題和隱患的重要措施,是提高車(chē)隊交通安全管理水平的有效途徑。而堅持不懈地開(kāi)展路檢路查活動(dòng),則是查處違章、提高駕駛員安全行車(chē)意識的重要手段。近幾年來(lái),我們緊密結合單位實(shí)際,制定了統一的交通安全檢查標準,開(kāi)展了定期檢查和“不通知、不定點(diǎn)、不定時(shí)”的“三不”抽查等一系列交通安全檢查活動(dòng):一查管理制度是否健全、是否落實(shí);二查日常管理是否到位;三查車(chē)輛是否帶病運行;四查駕駛員的安全意識是否提高;五查車(chē)場(chǎng)及維修工房的.管理是否達到安全標準。此外,我們還廣泛開(kāi)展路檢路查活動(dòng),重點(diǎn)查處無(wú)證駕駛、酒后開(kāi)車(chē)、無(wú)路單行車(chē)、跑私車(chē)、疲勞駕駛、超員、超載、車(chē)輛帶病運行、不按時(shí)歸場(chǎng)等嚴重違章行業(yè)現象。通過(guò)開(kāi)展安全檢查活動(dòng),達到查處事故隱患、解決車(chē)隊在交通安全管理方面存在的問(wèn)題,端正駕駛員的安全行車(chē)意識,提高交通管理水平的目的。
4因地制宜,及時(shí)做好安全提醒教育
一是定期組織駕駛員學(xué)習國家交通安全管理法規和企業(yè)安全管理規定,并結合季節、天氣、道路狀況的特點(diǎn),提醒駕駛員掌握安全行車(chē)規律,最大限度地避免或減少交通事故的發(fā)生。二是堅持每月一次的安全例會(huì )制度,組織學(xué)習《道路交通安全法》、觀(guān)看警示片、通報安全形勢、剖析典型事故,使駕駛人對交通安全工作的重要性從靈魂深處得到高度認識,做到自覺(jué)遵守交通法律法規。堅持開(kāi)展“周一”安全教育活動(dòng),用真實(shí)的案例教育駕駛員,提高全體駕駛員安全意識。
三是通過(guò)對機動(dòng)車(chē)駕駛人的交通違法行為嚴管重罰,減少交通違法行為和預防道路交通事故的發(fā)生,從而最大限度地保護人的生命權和生存權的同時(shí),通過(guò)每月對典型的事故案例進(jìn)行剖析、研究,分析事故原因,認清危害和后果,從而提高駕駛員遵章守法的自覺(jué)性和責任心,也大大提高了駕駛員的安全意識。
5多管齊下,注重加強安全文化建設
安全文化可以分為環(huán)境文化、物質(zhì)文化、行為文化、意識文化幾個(gè)方面。文化是抽象的,必須與管理實(shí)際相結合方能發(fā)揮應有的效應;而管理的實(shí)施也應該充分考慮企業(yè)文化的定位和建設,二者的有機融合,才能真正達到企業(yè)文化的建立和管理水平提高雙贏(yíng)的目的。
既然安全文化可以彌補安全管理的不足,就像安全管理可以彌補安全技術(shù)的不足一樣。因此,安全文化絕不是一種空中樓閣,而應該緊密結合單位的安全生產(chǎn)實(shí)踐活動(dòng)。建設單位的安全文化,我主要采取以下措施:
5.1加強“以人為本”的車(chē)輛管理安全文化
車(chē)輛管理安全文化是全體參與車(chē)輛管理工作者,在長(cháng)期工作實(shí)踐中積淀下來(lái)的文化氛圍、精神力量和廣大員工認同的規章制度和道德行為規范�！耙匀藶楸尽本褪且怀鲆匀藶橹行牡墓芾硭枷�,在車(chē)輛管理系統努力營(yíng)造有利于員工充分發(fā)揮聰明才智的文化環(huán)境。我們覺(jué)得:只有尊重人的價(jià)值,重視人的作用,使員工有充分的思考空間,才能最大限度地釋放潛在的能力,使其自愿貢獻出自己的知識與他人交流分享。車(chē)輛管理安全文化建設工作只有注重啟發(fā)人的能動(dòng)性、自覺(jué)性和合作性,做到尊重人、理解人、關(guān)心人,才能真正貫徹和實(shí)現“以人為本”的思想。
5.2加強“學(xué)無(wú)止境”的車(chē)輛管理安全文化。
車(chē)輛運輸業(yè)是一個(gè)高投入、高風(fēng)險、高要求的行業(yè),不斷創(chuàng )新各種設備不斷更新,新知識不斷涌現,作為管理人員及駕駛員只有不斷學(xué)習,才能掌握更多新知識,才能夠應用自如。在日常工作之余,我們都會(huì )及時(shí)組織廣大員工,學(xué)習新知識、掌握新技能。有意識的培養形成良好的學(xué)習氛圍,使員工的學(xué)習能力得到鞏固和強化,并最終能夠使學(xué)習的成果轉化為工作能力的提高。日積月累,在廣大員工中牢固形成車(chē)輛管理未來(lái)的發(fā)展就是要具備“一專(zhuān)多能”的復合型人才,只有不斷學(xué)習和創(chuàng )新才能保持經(jīng)久不衰的學(xué)習觀(guān)。
5.3加強“團結協(xié)作”的車(chē)輛管理安全文化
團隊精神是車(chē)輛管理安全文化的高度濃縮,是員工共同意愿的集中體現。因此,在建設車(chē)輛管理安全文化的過(guò)程中,我們注重強調平等原則、團隊精神、民主管理。在油田事業(yè)迅速發(fā)展的今天,我單位內部的分工也越來(lái)越精細。這就要求管理者和員工之間以及員工和員工之間必須具備較強的合作能力,而合作能力只有通過(guò)相應文化氛圍的培育和相應價(jià)值觀(guān)的陶冶才能養成。團隊精神養成是形成合作能力的基礎,駕駛員工只有相互協(xié)調,才能整合各類(lèi)知識資源,形成合力。團隊型的車(chē)輛管理文化可以促成員工之間相互信賴(lài),鼓勵員工摒棄利己主義,與他人分享自己擁有的知識,并促使員工將知識轉化成生產(chǎn)力。不斷強化合作意識,在不斷的溝通中,通過(guò)能力互補,互相激發(fā)各自的潛力,形成有利于員工進(jìn)行團結協(xié)作的文化氛圍和學(xué)習型的團隊機制,使知識共享。團結協(xié)作是完成工作最有效的形式之一,團結協(xié)作的工作環(huán)境可以使人們的心情更加愉悅,可以促進(jìn)個(gè)人的進(jìn)步,加快個(gè)人的全面發(fā)展。
5.4加強開(kāi)放型的車(chē)輛管理安全文化
現代社會(huì )是一個(gè)開(kāi)放的社會(huì ),任何一個(gè)企業(yè)或事業(yè)單位都不可能“閉門(mén)造車(chē)”,必須加強與外界的聯(lián)系。交通服務(wù)隊與外界聯(lián)系的較少,管理人員意識到這一點(diǎn)的同時(shí),及時(shí)加強與各個(gè)同行業(yè)單位的聯(lián)系,同時(shí),我們有意識地西北一運、三運、特車(chē)大隊等單位定期交流,避免脫離社會(huì )而停滯不前。
5.5加強組織和個(gè)人和諧共進(jìn)的車(chē)輛管理安全文化
積極為員工提供良好的發(fā)展機遇和條件,使單位與個(gè)人保持良好的協(xié)調關(guān)系,促進(jìn)員工的潛在積極性得以充分釋放,實(shí)現人力資源的自主開(kāi)發(fā),降低管理成本,提高管理效率。制定有利于人才健康成長(cháng)的政策,改進(jìn)和完善人才考核體系,加大考核力度。選用干部時(shí)我們極力做到堅持正確的導向,在堅持德才兼備原則的前提下,注重能力和業(yè)績(jì),做到上崗靠競爭、晉升靠能力、收入靠業(yè)績(jì),著(zhù)力營(yíng)造有利于優(yōu)秀人才健康成長(cháng)的良好氛圍。
6結束語(yǔ)
安全管理的方法必須適應社會(huì )的發(fā)展及科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,也就是說(shuō)符合生產(chǎn)力的發(fā)展與人性的需求。以往的管理,只是依靠相關(guān)的規章制度與領(lǐng)導的要求,簡(jiǎn)單的在行政管理上下功夫,依賴(lài)嚴格的考核和處罰來(lái)提高人的安全意識、安全技能。但是,目前的社會(huì )已經(jīng)進(jìn)入了高速發(fā)展的時(shí)期,高科技的引入是強化管理不可或缺的一個(gè)環(huán)節;另外,隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,許多員工的工作已經(jīng)由體力勞動(dòng)轉變成腦力勞動(dòng)。腦力勞動(dòng)的成果完全取決于員工的工作積極性、責任感、敬業(yè)精神與創(chuàng )造力。
近幾年,經(jīng)過(guò)我們交通服務(wù)隊全體員工的上述努力,筆者認為:我們大大提高了全體成員的綜合素質(zhì),提升了全體成員的行為標準,也從很大程度上填充我單位車(chē)輛安全管理的內涵。為我們下一步“搞好生產(chǎn)安全、創(chuàng )出企業(yè)特色”奠定了良好的基礎。
車(chē)輛管理制度 篇11
任何進(jìn)入或使用本小區停車(chē)場(chǎng)之人士，須嚴格遵守下列停車(chē)場(chǎng)制度：
車(chē)輛進(jìn)出車(chē)場(chǎng)時(shí)，外來(lái)車(chē)輛必須進(jìn)行登記（錄），并由車(chē)主及管理員對登錄內容核實(shí)。
車(chē)輛應按管理員的要求停放于規定位置。
車(chē)輛停放好以后，拉好手閘，關(guān)好車(chē)窗門(mén)，鎖好防盜鎖，避免使用帶報警音的防盜鎖，車(chē)內請勿存放現金及其它貴重物品。
車(chē)場(chǎng)應按管理員的要求及現場(chǎng)的.標識行車(chē)，車(chē)速小于 10公里/小時(shí)，禁止鳴笛。
場(chǎng)內禁止修理車(chē)輛、洗車(chē)、試剎車(chē)、學(xué)習駕駛等有安全隱患及影響現場(chǎng)衛生的活動(dòng)。
請勿將有可能對其他車(chē)輛或人士構成危險的車(chē)輛停泊于停車(chē)場(chǎng)內。
車(chē)輛管理制度 篇12
一、車(chē)輛及駕駛員管理
(一)所有車(chē)輛由綜合處統一調派管理，各用車(chē)部門(mén)需提出用車(chē)申請，經(jīng)批準后方可用車(chē)。
(二)駕駛員由綜合處管理，各部門(mén)因工作需要，由部門(mén)負責人提出書(shū)面申請，經(jīng)綜合處考核，支隊長(cháng)同意后，可設兼職駕駛員，兼職駕駛人員發(fā)放駕駛津貼的50%
(三)各兼職駕駛人員服從部門(mén)及綜合處的雙重管理，所有駕駛人員要認真學(xué)習交通法規和支隊制定的車(chē)輛管理制度，并作好行車(chē)記錄，于每月底報綜合處。
(四)駕駛人員對車(chē)輛的`隨車(chē)物品、清潔衛生負責，加強定期維護保養和行車(chē)安全工作，防止人為機械故障及交通事故的發(fā)生。
(五)駕駛人員維修、保養車(chē)輛須填寫(xiě)車(chē)輛維修申請單，經(jīng)綜合處審核同意后，方可進(jìn)機關(guān)事務(wù)管理局定點(diǎn)修理廠(chǎng)修理，更換材料要把好質(zhì)量關(guān)，大修車(chē)或單件材料500 元以上要先造預算。如因長(cháng)途在外，應電話(huà)報告，回來(lái)后要及時(shí)復查并補齊手續。
(六)未經(jīng)綜合處批準，駕駛人員不得私自用車(chē)，更不得私自把車(chē)輛交與他人駕駛，凡上班時(shí)間能完成的出車(chē)任務(wù)，車(chē)輛須開(kāi)回支隊指定地點(diǎn)停放。
(七)支隊工作人員及其直系親屬(主要指無(wú)固定收入者)患病住院或因其他特殊困難可申請用車(chē)，酌情使用。
(八)駕駛人員在節假日實(shí)行輪流值班制度。如遇緊急出車(chē)任務(wù)，在接到通知30 分鐘之內趕到支隊立即出車(chē)，當班駕駛員不得擅離崗位。
(九)綜合處作為車(chē)輛管理職能部門(mén)，將依據交通管理有關(guān)法規及總隊制定的車(chē)輛管理制度對各部門(mén)用車(chē)進(jìn)行抽查，如發(fā)現有飲酒、違規駕車(chē)等行為，將對當事人及用車(chē)部門(mén)按違反安全規定處理。
二、車(chē)輛費用的管理
車(chē)輛費用包括車(chē)輛的購買(mǎi)、入籍、保險、路橋、養路費、月檢、年審、燃油、維修、行駛等。將本著(zhù)降低費用， 減少浪費為目的進(jìn)行管理。
(一)支隊所有車(chē)輛的購買(mǎi)及保險、路橋、養路費、燃油等均由綜合處統一辦理。
(二)因工作需要到主城區外的長(cháng)途用車(chē)，須經(jīng)支隊領(lǐng)導同意后，費用按規定報銷(xiāo)。
(三)車(chē)輛費用按總隊核算標準執行。如因特殊情況超標，須單獨造預算，經(jīng)綜合處同意后增加行車(chē)費用。對無(wú)故超支的費用，綜合處將按有關(guān)規定不予報銷(xiāo)。
車(chē)輛管理制度 篇13
一、適用范圍
本制度適用車(chē)輛：公司新BV2719新QS0533
二、車(chē)輛管理
1、機負責維修、檢驗、保養、清潔等。
3、使用后應記載行駛里程、時(shí)間、地點(diǎn)、用途等。
4、駕駛員辦完事后應及時(shí)返回公司，如遇交通阻塞或意外情況不能按時(shí)返回公司的，應及時(shí)向車(chē)輛管理員說(shuō)明原因。
三、車(chē)輛使用
1.車(chē)輛不得借予非本單位以外人員使用、不得將車(chē)輛給無(wú)駕駛執照的人員駕駛。
2.單位員工借用他人車(chē)輛或自帶車(chē)輛所產(chǎn)生的一切費用、發(fā)生的'一切交通事故所有費用后果均有責任人自行承擔，與公司無(wú)任何關(guān)系。
3、駕駛人于駕駛車(chē)輛前應對車(chē)輛做基本檢查（如水箱、油量、機油、煞車(chē)油、電瓶液、輪胎、外觀(guān)等）如發(fā)現故障、配件失竊或損壞等現象，應立即報告，否則最后使用人要對由此引發(fā)的后果負責。
5.車(chē)輛應停放于指定位置、停車(chē)場(chǎng)或適當、合法位置。任意放置車(chē)輛導致違犯交規、損毀、失竊，由駕駛人賠償損失，并予以處分。
6.為私人目的借用公車(chē)應經(jīng)領(lǐng)導同意后方可使用。
7.使用人應愛(ài)護車(chē)輛，保證車(chē)輛外觀(guān)良好，使用后并應將車(chē)輛清洗干凈。
8.私用時(shí)若發(fā)生事故，而導致違規、損毀、失竊等，于扣除理賠額后全部由使用人負擔。
四、車(chē)輛使用費用管理
1、每次出車(chē)產(chǎn)生費用時(shí)，司機應及時(shí)附上報相關(guān)的憑證交給車(chē)輛管理員審核整理。
2、車(chē)輛管理員應認真審核并保管司機的行車(chē)記錄。
3、由于司機違章造成的費用，由司機全額承擔。
4、車(chē)輛管理員應每月核對車(chē)輛的實(shí)際行駛里程與《車(chē)輛行駛記錄表》的總里程，將誤差控制在5%以?xún)�。否則，應徹查原因并予以糾正。
四、車(chē)輛用油管理
1、車(chē)輛管理員負責對公司車(chē)輛的用油進(jìn)行監督、控制用量和公里數必須相符。
2、車(chē)輛需加油時(shí)，由駕駛人從公司借支現金加油，也可先自己墊付，再憑相關(guān)票據到公司報銷(xiāo)。
3、駕駛員在加油后，應保留好每次加油的小票，并按順序在《車(chē)輛行駛記錄表》上登記；否則造成加油數據無(wú)法確認的，車(chē)輛管理員有權對該駕駛員批評或處罰。
五、車(chē)輛保養
1.車(chē)輛應建立保養手冊錄保養時(shí)間、地點(diǎn)、保養內容、保養里程。
2.如由于駕駛人使用不當或疏于保養，而導致車(chē)輛損壞或機件故障，所需的修護費，應依情節輕重，由單位與駕駛人負擔。
3.車(chē)輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復或更換零件時(shí)，可視實(shí)際情況需要進(jìn)行修理應與車(chē)輛管理員聯(lián)系請求批示。
車(chē)輛管理制度 篇14
1.所有車(chē)輛和人員（包括司機）進(jìn)入本公司，必須遵守交通法規，并遵守以下規定，對于不配合管理的車(chē)輛和人員，本公司員工有權規范其行為，按本制度進(jìn)行處理。
2.車(chē)況須經(jīng)交警部門(mén)審核符合運輸要求，嚴禁存在安全隱患的車(chē)輛進(jìn)入公司。
3.裝卸貨車(chē)輛必須先到倉庫辦理相關(guān)手續后，方可進(jìn)出裝卸貨區域。只準司機和副駕駛駕車(chē)進(jìn)入，其他無(wú)關(guān)人員一律禁止入內。
4.所有外來(lái)車(chē)輛進(jìn)入公司，必須遵守交通規則，或嚴格按公司相關(guān)工作人員指揮線(xiàn)路行駛。
5.公司內交通限速為5公里/小時(shí)，嚴禁超車(chē)，行駛時(shí)要安全禮讓?zhuān)D角處要慢速、謹慎，駕駛室按規定做人，嚴禁搶道、搶行。
6.嚴禁酒后駕車(chē)進(jìn)入公司，裝卸貨內嚴禁外來(lái)車(chē)輛司機和人員吸煙，請在本公司指定地點(diǎn)吸煙，煙頭不得隨地亂扔。
7.車(chē)輛行駛中嚴禁急剎車(chē)、急轉彎，前后車(chē)輛的.車(chē)距應在8m以上。
8.嚴禁外來(lái)車(chē)輛在公司內傾卸雜物。
9.車(chē)輛進(jìn)入公司嚴禁長(cháng)鳴笛。
10.所有等待裝卸貨車(chē)輛應按指定位置有序排隊，不得堵在車(chē)間門(mén)口等交通要道處影響我公司正常作業(yè)。
11.所有裝貨來(lái)公司的車(chē)輛裝貨高度必須在車(chē)廂兩邊立柱的15CM以下，否則本公司有權拒收。
12.所有進(jìn)入本公司的車(chē)輛必須按先后順序依次進(jìn)入指定區域進(jìn)行裝卸貨作業(yè)，不得插隊作業(yè)。裝卸過(guò)程中，司機不得進(jìn)入裝卸區域，不得干擾員工正常工作。
車(chē)輛管理制度 篇15
為進(jìn)一步加強我項目工程施工車(chē)輛安全管理,減少和預防施工車(chē)輛交通事故,有效防止重、特大交通事故的發(fā)生,提高施工車(chē)輛安全、文明運行水平,根據《福建省道路交通管理條：例》等法律法規,結合我項目工程施工實(shí)際狀況,現制定項目施工機械車(chē)輛交通安全管理措施:
一、高度重視,充分認識建筑施工車(chē)輛管理的重要性。
施工車(chē)輛的安全文明行駛,直接關(guān)系到我項目施工道路交通環(huán)境的安全暢通及文明有序。項目部主管部門(mén)及各施工隊伍要充分認識加強施工車(chē)輛管理的重要性,將施工車(chē)輛管理作為安全管理的重要內容,不斷加強對運輸車(chē)輛和機駕作業(yè)人員管理,切實(shí)改善車(chē)輛車(chē)況,提高駕駛人員安全文明行車(chē)意識,著(zhù)力防范施工車(chē)輛發(fā)生道路運輸安全事故,維護我公司安全、文明、衛生的道路環(huán)境和施工形象。
二、落實(shí)責任,加強建筑施工運輸車(chē)輛管理。
為防止因管理責任不明造成交叉影響和現場(chǎng)失管,明確以下責任:項目經(jīng)理為施工車(chē)輛管理的第一責任人,項目物設部為施工車(chē)輛管理的主管部門(mén),項目安質(zhì)部承擔監督檢查責任。
1、項目物設部及各施工隊伍要切實(shí)加強對施工車(chē)輛和駕駛員的安全管理,應項目物設部應定期對施工車(chē)輛和駕駛員進(jìn)行排查,建立臺帳,掌握安全動(dòng)態(tài),通報交通安全情況。每半年對施工車(chē)輛進(jìn)行安全檢測,切實(shí)抓好施工車(chē)輛及其駕駛員的源頭管理。項目安質(zhì)部要對各施工隊伍單位要明確安全管理要求,并適時(shí)組織駕駛員進(jìn)行安全教育,同時(shí)在各施工便道及s207省道上布置滿(mǎn)足要求的交通安全警示標志。
2、加強項目部自有運輸車(chē)輛管理。
要建立健全運輸車(chē)輛的安全生產(chǎn)管理體系,落實(shí)各級各崗的安全管理責任,建立車(chē)輛登記和使用臺帳,做好運輸計劃編訂以及車(chē)輛維修保養、定期檢驗檢測等工作,保障車(chē)輛安全運輸性能,改善車(chē)況、車(chē)貌。要定期召開(kāi)駕駛人員的業(yè)務(wù)培訓和安全教育,不斷提高安全、文明行車(chē)意識,防范疲勞駕駛、違章駕駛和野蠻駕駛。
3、加強外包運輸車(chē)輛管理。
要嚴格執行項目?jì)炔抗芾碇贫?加強對外包運輸隊伍的資格管理,建立合格供應商名錄。要認真簽訂建筑工程運輸車(chē)輛安全文明行車(chē)責任書(shū),落實(shí)雙方的管理責任。對運輸單位派出的車(chē)輛及駕駛人員等基本信息,要實(shí)行登記和備案管理,查驗車(chē)輛的安全運行性能和駕駛人員的持證上崗情況,嚴禁無(wú)證、無(wú)牌的.施工車(chē)輛和駕駛人員進(jìn)入施工現場(chǎng)進(jìn)行運輸作業(yè)。
4、制定場(chǎng)內有組織車(chē)輛行駛和�？糠桨�,落實(shí)專(zhuān)人負責統一指揮和調度,合理安排車(chē)位和行駛線(xiàn)路,避免車(chē)輛互相影響或影響正常的施工作業(yè)行為,避免車(chē)輛靠近施工作業(yè)人員密集作業(yè)、深基坑邊坡、電線(xiàn)電纜敷設架設以及高壓線(xiàn)等危險部位造成安全隱患。車(chē)輛駕駛人員及隨車(chē)人員要進(jìn)行施工作業(yè)的,現場(chǎng)管理人員還應做好安全生產(chǎn)教育和安全技術(shù)交底,告知現場(chǎng)危險源及安全防范要點(diǎn),督促人員配備并正確使用安全防護用品,確保人身安全。
三、施工車(chē)輛安全操作規程
1、凡未經(jīng)考試合格領(lǐng)取駕駛證者,嚴禁駕駛車(chē)輛,駕駛員在行車(chē)中必須嚴格遵守《道路交通管理條：例》服從交警指揮,中速行駛,安全禮讓。
2、出車(chē)前必須認真檢查制動(dòng)、燈光、喇叭、轉向、儀表、輪胎等各部機件中是否安全可靠,嚴禁帶故障行車(chē)。
3、駕駛員行車(chē)中,不準打手機,不準赤背、穿拖鞋、不準嬉笑打鬧。嚴禁酒后駕駛。
4、行車(chē)中,駕駛室兩側嚴禁站人,乘坐貨運機動(dòng)車(chē)時(shí),不準站立,不準坐在車(chē)廂擋板上,車(chē)未停穩乘車(chē)人嚴禁上下車(chē)。
5、車(chē)輛裝載不準超高、超寬、超長(cháng)、超載,駕駛室不得超員。特殊情況裝卸大件時(shí),應事先定出安全措施,經(jīng)有關(guān)部門(mén)同意后執行。
6、車(chē)輛應定期維修保養,車(chē)架必須支撐牢固,方可進(jìn)入車(chē)底工作。
7、氣制動(dòng)的汽車(chē),嚴禁在氣壓低于7.5公斤/cm2起步,若停放在坡道上,氣壓低于415公斤/cm2時(shí),不得發(fā)動(dòng)。
8、氣溫在0℃以下時(shí),應加防凍液,下班后應放凈冷卻水,放水時(shí)不得放在通道上以免滑倒傷人,每天放凈貯氣筒積水,以免剎車(chē)失靈。
9、駕駛員應切實(shí)做好在出車(chē)前、行車(chē)中、停車(chē)后的例行保養工作。
10、全體駕駛人員應認真執行上述規程外,還必須嚴格執行《道路交通管理條：例》,并做到尊重交警,服從指揮,謹慎駕駛,禮貌行車(chē),確保交通安全。
11、自卸汽車(chē)發(fā)動(dòng)后,應檢視傾卸液壓機構是否正常,若有故障,必須排除后方可出車(chē);配合裝料時(shí)自卸汽車(chē)就位后,要拉緊手剎車(chē);卸料時(shí),應選好地形,并檢視上空周?chē)袩o(wú)障礙物以及行人,確認無(wú)誤后,方可卸料;卸料后車(chē)斗要及時(shí)復原,不得邊走邊落;
12、自卸汽車(chē)檢修傾卸裝置時(shí),必須支撐牢固車(chē)箱后,方可工作,以防車(chē)廂突然下落傷人;傾斜完畢后,應用保險板鎖牢傾卸門(mén),并將操縱桿放在空檔;自卸汽車(chē)的車(chē)廂內嚴禁站人;
13、鏟車(chē)操作前,駕駛員應認真觀(guān)察地形地貌及周?chē)闆r,鏟運過(guò)程中應注意現場(chǎng)情況及來(lái)往行人;向車(chē)上卸土應待車(chē)停穩后進(jìn)行,向溝槽或坑內填土應聽(tīng)從指揮,在槽內、坑內無(wú)人的情況下卸土;行駛中,駕駛室外及鏟斗內不得載人。
四、獎罰措施
根據“誰(shuí)主管,誰(shuí)負責”的安全管理原則,在發(fā)生交通安全事故后,將依據集團公司事故處罰辦法及我項目的安全生產(chǎn)獎罰條：例,對事故的主要責任人進(jìn)行嚴肅處理,相關(guān)管理人員承擔連帶責任。
堅決執行“一不進(jìn),三不出”的管理規定�！耙徊贿M(jìn)”是指證照不全的車(chē)輛或駕駛員堅決不準進(jìn)入建筑工地;“三不準出”是指超載、車(chē)況不良、駕駛員身體狀況不佳(疲勞駕駛)的車(chē)輛堅決不準駛出工地。
注:本通知中的施工車(chē)輛指:廈成高速公路漳州段a4合同段施工范圍內所涉及的所有機動(dòng)車(chē)輛,包括砼運輸車(chē)、材料物資設備運輸車(chē)、砼泵車(chē)、裝載機、土方車(chē)輛、汽車(chē)吊、項目部及各隊伍管理人員乘坐車(chē)輛、其他駛入施工便道的施工車(chē)輛。
中鐵一局集團有限公司
廈成高速公路漳州段a4合同段項目經(jīng)理部
20xx年6月
車(chē)輛管理制度 篇16
學(xué)校車(chē)輛的根本任務(wù)是保證學(xué)校中心工作的.正常需要，為教育教學(xué)提供及時(shí)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。本照安全、高效、節約的原則，制定本制度。
一、車(chē)輛使用。
1、主要服務(wù)于教育教學(xué)，嚴格控制公車(chē)私用。未經(jīng)請示，車(chē)輛不得私自外借，駕駛員嚴禁私自將車(chē)輛交與他人駕駛。
2、駕駛員執行出車(chē)任務(wù)要做到準時(shí)準點(diǎn)，避免因個(gè)人疏忽耽誤工作。
二、用車(chē)登記。
1、建立用車(chē)登記簿。用車(chē)超過(guò)半天或執行長(cháng)途任務(wù)時(shí)，經(jīng)請示校長(cháng)批準后，做好登記，返校后，再做好行車(chē)安全方面的記錄。
2、建立耗油、維修記錄簿。駕駛員要做好日常耗油、維修、保養記錄。
三、行車(chē)安全。
駕駛員要高度重視行車(chē)安全，認真參加有關(guān)學(xué)習培訓。日常抓好各項安全措施的落實(shí)，經(jīng)常檢查車(chē)輛行駛安全狀況，過(guò)期設備及時(shí)請示更換。
四、車(chē)輛停放。
夜間、公休日、節假日，車(chē)輛應停放在校園內停車(chē)場(chǎng)或其他安全指定地點(diǎn)。
五、車(chē)輛維護。
1、駕駛員要有高度的愛(ài)護車(chē)輛責任心，注意車(chē)輛的維護和保養，按照區有關(guān)部門(mén)要求，根據需要定期到政府采購辦指定廠(chǎng)家維護和保養。
2、駕駛員要經(jīng)常對車(chē)輛情況進(jìn)行檢查，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)匯報解決。
車(chē)輛管理制度 篇17
為使公司車(chē)輛管理統一合理化，有效的使用各種車(chē)輛，最大限度的節約成本，更有效的控制車(chē)輛使用，最真實(shí)的反映車(chē)輛的實(shí)際情況，盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟效益以及對公司所有車(chē)輛的保養和維修進(jìn)行控制，以確保車(chē)輛安全、良好的運行狀況以及保養和維修的及時(shí)、經(jīng)濟、可靠，特制定本制度。
一、適用范圍
本制度適用公司所有車(chē)輛。
二、車(chē)輛使用管理
1、職責
行政部副總監及車(chē)輛管理員對各部門(mén)用車(chē)進(jìn)行審批、協(xié)調、安排，保證辦公室車(chē)輛的有效使用。
2、公務(wù)車(chē)輛使用管理
2.1 公務(wù)車(chē)輛使用管理各部門(mén)因工作需要使用公務(wù)用車(chē)，須填寫(xiě)《部門(mén)用車(chē)申請表》，必須由總經(jīng)理批準，行政部備案。
2.2.公務(wù)車(chē)輛使用安排
2.2.1 用車(chē)申請審批通過(guò)的，請到行政部填制《車(chē)輛外出登記表》，將每次外出的時(shí)間、公里數等記入并有申請外出人簽字認可。
2.2.2 公務(wù)車(chē)輛駕駛人員辦完事后應及時(shí)返回公司，如遇交通阻塞或意外情況不能按時(shí)返回公司的，應提前向行政部說(shuō)明原因，獲得批準。
2.2.3 各部門(mén)使用車(chē)輛由車(chē)輛管理人員統一調度，車(chē)輛鑰匙應由車(chē)輛管理人員統一保存、管理;公司任何人員不得私自調度車(chē)輛，不能因私使用公司車(chē)輛，更不得對外出租和出借;如果在外借過(guò)程中發(fā)生一切事故由駕駛員全權負責，公司給予辭退。
2.2.4 公司所有駕駛人員每天下班前須將公司車(chē)輛停放在公司指定的地方后，將車(chē)輛鑰匙交由管理人員保管。如遇特殊情況車(chē)輛當天不能返回公司的，須經(jīng)行政部副總監或車(chē)輛管理員批準。
三、車(chē)輛用油管理
1、職責
1.1 行政部副總監、車(chē)輛管理人員負責對車(chē)輛的用油進(jìn)行監督、控制，財務(wù)部輔助配合監控管理。
1.2各部門(mén)應加強車(chē)輛用油管理，節約用油開(kāi)支，使車(chē)輛均能在經(jīng)濟耗油的情況下有效的運營(yíng)。
2、車(chē)輛油卡管理
2.1 公司所有車(chē)輛統一油卡加油，實(shí)行一車(chē)一卡制度。
2.2 公司所有車(chē)輛禁止現金加油，駕駛人員應隨時(shí)攜帶油卡，不得以任何理由用現金加油，如遇特殊情況需現金加油，須經(jīng)行政部副總監批準，并報車(chē)輛管理人員備案。
2.3 車(chē)輛加油卡辦理后，管理人員應按車(chē)牌號與油卡號碼進(jìn)行備案登記，每月進(jìn)行核對。油卡一經(jīng)備案，不允許變更，如遇到特殊情況，比如油卡壞了，不能正常加油時(shí)，應報車(chē)輛管理人員，及時(shí)修理或使用備用油卡加油。
2.4 禁止車(chē)輛間互換油卡，禁止使用其它車(chē)輛的油卡加油，如遇特殊情況，應經(jīng)車(chē)輛管理人員同意。
2.5 車(chē)輛管理人員應根據車(chē)輛需要辦理備用油卡，在車(chē)輛所配油卡金額不足時(shí)備用，車(chē)輛在使用備用油卡時(shí)應做好備用卡使用記錄，便于月底數據統計。
2.6 駕駛員在使用油卡加油時(shí)，應保留好每次加油的小票，小票要保持連續性，月底按順序粘貼在《車(chē)輛用油統計表》上。
3、充值申請流程
3.1 車(chē)輛管理人員應實(shí)時(shí)了解車(chē)輛油卡的用油情況，在油卡金額接近500元時(shí)，及時(shí)申請油卡充值。
3.2 車(chē)輛管理人員在申請充值時(shí)，須做好《車(chē)輛用油統計表》工作，并保證將《車(chē)輛用油統計表》及時(shí)上報財務(wù)，財務(wù)在對油卡充值審核時(shí)要對上次充值的用油情況進(jìn)行審核。
3.3 車(chē)輛油卡充值申請審核通過(guò)后，財務(wù)部將以支票或現金轉交車(chē)輛管理人員，車(chē)輛管理人員應提供正確的公司名稱(chēng)，并指定專(zhuān)人領(lǐng)取，及時(shí)充值
3.4 車(chē)輛管理人員給油卡充值后，應將各車(chē)輛充值明細連同增值稅票一起帶回公司部。
四、車(chē)輛維修、保養管理
1、職責
1.1 駕駛人員負責定期檢查車(chē)輛狀況，并處理簡(jiǎn)單的車(chē)輛故障。
1.2 駕駛員負責及時(shí)發(fā)現、檢查故障;車(chē)輛有問(wèn)題時(shí)到行政部填寫(xiě)《車(chē)輛維修申請單》;確保養維修合格;對維修質(zhì)量進(jìn)行及時(shí)反饋。
2、工作流程
2.1 日常檢查、保養、維護
2.1.1 駕駛員須做好車(chē)輛出車(chē)、收車(chē)檢查，保持車(chē)輛內、外清潔。
2.1.2 行駛中注意車(chē)輛是否有異常聲響。
2.1.3 經(jīng)常檢查各潤滑點(diǎn)，發(fā)現缺油或油變質(zhì)應立即補充或更換。
2.1.4 駕駛員每月底進(jìn)行檢查保養。
2.1.5 每月由駕駛人員對電瓶外表進(jìn)行清潔，經(jīng)常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周?chē)稍锴鍧嵑陀行Чぷ髂芰Α?/p>
2.1.6 每月由駕駛人員檢查車(chē)輛消防設施。
2.1.7 車(chē)輛管理人員對車(chē)輛進(jìn)行不定期抽查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，避免車(chē)輛造成機械事故及影響運輸任務(wù)。
2.1.8車(chē)輛日常補胎及小零件更換必須在正規的4S店進(jìn)行，取得正規發(fā)票，不允許抵票報銷(xiāo)。
2.2 定期保養
2.2.1 駕駛人員要嚴格按照車(chē)輛保養相關(guān)規定定時(shí)對車(chē)輛進(jìn)行保養。
2.2.2 駕駛員發(fā)現所駕車(chē)輛有故障時(shí)，應立即報告行政部，并提出具體的維修意見(jiàn)(包括維項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準，不許私自將車(chē)輛送廠(chǎng)維修，違者費用不予報銷(xiāo)。保養維修必須在指定的維修廠(chǎng)進(jìn)行，駕駛員不得自行選擇修理廠(chǎng)。
2.2.3 駕駛員根據車(chē)輛運行里程數填寫(xiě)運行記錄，經(jīng)車(chē)輛管理人員核實(shí)后，由車(chē)輛管理員安排車(chē)輛保養時(shí)間。
2.2.4 駕駛員須辦理完審批手續后方可對車(chē)輛進(jìn)行保養、修理，不允許先斬后奏。
2.2.5 在行駛過(guò)程中發(fā)現故障，駕駛員應及時(shí)檢查，查明原因并判斷故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度，主動(dòng)設法排除故障。
2.2.6 如駕駛員無(wú)法排除故障，須估算費用并征得行政部副總監或車(chē)輛管理員同意，在就近尋找修理廠(chǎng)處理，對故障嚴重程度及發(fā)生故障的原因應及時(shí)匯報，請示處理方案。
2.2.7 突發(fā)修理的操作流程：口頭向領(lǐng)導進(jìn)行維修申請---獲批準后進(jìn)行維修(不能到指定處修理時(shí)，選擇就近的修理廠(chǎng))---補填《車(chē)輛維修申請單》---對維修質(zhì)量進(jìn)行反饋和記錄-----車(chē)輛管理人員鑒定、審核----行政副總監簽字----走報帳中心報銷(xiāo)。
2.2.8保養、維修后的車(chē)輛須經(jīng)車(chē)輛管理人員及駕駛員驗收，合格后方可進(jìn)行運輸。
五、車(chē)輛罰款及理賠管理
1、車(chē)輛罰款管理
1.1 嚴禁酒后駕駛，酒后駕駛出現事故者，由個(gè)人負責所有事故責任，且公司予以辭退。
1.2 駕駛員不按交通規則行駛(超速、限號、闖紅燈、違規停車(chē)、違規掉頭等)，所有產(chǎn)生的費用和扣分自行承擔;但遇到特殊情況(如領(lǐng)導趕飛機、趕會(huì )議等)時(shí)違規行駛，經(jīng)領(lǐng)導批準同意，造成的違章由公司承擔。
1.3 在處理違章前，應到行政部報備，未報備的，公司不予承擔責任。
1.4 駕駛員在離開(kāi)車(chē)輛時(shí)，必須鎖好車(chē)門(mén)、車(chē)窗，并開(kāi)啟安全防盜裝置，防止車(chē)輛或車(chē)內物品被盜。因個(gè)人行為，未及時(shí)鎖好車(chē)門(mén)、車(chē)窗或未開(kāi)啟安全防盜裝置而造成車(chē)輛或車(chē)內物品丟失的，一切后果及損失將由當事司機承擔。
1.5 駕駛員對自己所駕駛車(chē)輛的各種證件的有效性應經(jīng)常檢查，出車(chē)時(shí)應保證證件齊全。發(fā)現證件缺少、已過(guò)期或即將過(guò)期的，應立刻上報行政部門(mén)。以便得到及時(shí)的處理。因證件不齊全或已過(guò)期未及時(shí)上報行政部門(mén)而被交管部門(mén)罰款的，所罰款項費用不予報銷(xiāo)。
1.6 下班或公休期間，沒(méi)有接到工作任務(wù)的駕駛員必須注意休息，保證合理的睡眠，嚴禁疲勞駕駛。因個(gè)人行為疲勞駕車(chē)而引發(fā)交通事故或交通意外的，所造成的一切后果及損失將由當事駕駛員全部承擔，公司給予辭退。
1.7 接到出車(chē)任務(wù)的駕駛員，必須準時(shí)出車(chē)并選擇最佳路線(xiàn)行駛，不得延誤用車(chē)人的時(shí)間，若遇到臨時(shí)交通管制或因大雨、冰雪等不可抗拒的因素而不能準時(shí)到達任務(wù)地點(diǎn)時(shí)，必須在第一時(shí)間內通知到用車(chē)人和車(chē)輛管理部門(mén)，以便及時(shí)作出調整。對因故意拖延時(shí)間或中途辦理與出車(chē)任務(wù)無(wú)關(guān)事宜的司機，情節嚴重的將直接辭退。
2、車(chē)輛事故理賠管理
2.1 車(chē)輛在發(fā)生交通事故時(shí)應及時(shí)聯(lián)系保險公司，由保險公司進(jìn)行事故鑒定，出具鑒定報告。
2.2 駕駛員應及時(shí)到保險公司指定的修理點(diǎn)將車(chē)輛盡早修好，不要耽誤正常工作，修理費先由駕駛員墊支或憑保險公司的事故受理單向公司借款支付。
2.3 保險公司在受理交通事故后，會(huì )將一聯(lián)寫(xiě)有理賠號碼的受理單交于駕駛員，然后保險公司系統會(huì )將該起事故的理賠號碼發(fā)送至駕駛人員所留的手機上，駕駛人員應妥善保管。
2.4 駕駛人員應將正確無(wú)誤的公司名稱(chēng)及銀行帳號告知保險公司，在保險公司受理事故后應跟蹤保險公司及時(shí)將理賠款匯之公司帳號。
2.5 當公司已確定收到該筆理賠金額時(shí)，駕駛人員應憑載有理賠號的受理單或理賠號來(lái)財務(wù)部領(lǐng)款或辦理沖賬手續。
2.6 財務(wù)部應根據所報理賠號與銀行到賬憑證載明的號碼與車(chē)牌號對應，確定相符后方可支付或沖賬，否則不予辦理。
六、對用車(chē)者服務(wù)
1、不論用車(chē)者是否是本公司職工，駕駛員都應熱情接待，禮貌服務(wù)，安全駕駛，遵守交通規則，確保交通安全;
2、維護公司的良好形象;
3、駕駛員應在乘車(chē)人(特別是公司客人和干部)上下車(chē)時(shí)，主動(dòng)打招呼，開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén);
4、當乘車(chē)人上車(chē)后，駕駛員應向其確認目的.地;
5、當乘車(chē)人下車(chē)辦事時(shí)，駕駛員一般不得離車(chē);
6、乘車(chē)人帶大件物品時(shí)，駕駛員應予以幫助。
七、行車(chē)安全措施
1、嚴禁未取得駕駛證、行駛證、準駕證以及駕駛車(chē)輛與證件標明車(chē)型不符等無(wú)證駕駛車(chē)輛行為。
2、嚴禁超過(guò)道路限制車(chē)速以及國家法律、地方法規和企業(yè)內部明令規定車(chē)速的超速駕車(chē)行為。
3、嚴禁飲酒后8小時(shí)之內及醉酒后24小時(shí)之內駕駛車(chē)輛的酒后駕車(chē)行為。
4、執行緊急任務(wù)，需日夜兼程的車(chē)輛，必須配備兩名或兩名以上駕駛員，禁止駕駛員疲勞駕駛。
5、嚴禁駕乘人員行車(chē)中不系安全帶以及安全帶佩戴不規范或安全帶失效的不安全行為。
6、嚴禁行車(chē)不按交通信號燈、交通標志、交通標線(xiàn)和交警指揮駕駛操作的違反交通信號行為。
7、嚴禁行車(chē)中強行超車(chē)、違規超車(chē)變道、強行會(huì )車(chē)、爭搶車(chē)道、占道行駛、彎道超車(chē)、坡路超車(chē)等影響其他車(chē)輛正常行駛的爭道搶行行為。
8、嚴禁超過(guò)核定載客人數、超過(guò)核定載貨質(zhì)量以及超寬超高的超員超載駕車(chē)行為。
9、嚴禁車(chē)輛的制動(dòng)、轉向、燈光、電子控制等系統以及輪胎、喇叭等關(guān)鍵部件存在不安全隱患運行的帶病駕車(chē)行為。
10、嚴禁車(chē)輛運行中撥打接聽(tīng)手持電話(huà)、聊天等妨礙安全駕駛的行為。
八、駕駛機動(dòng)車(chē)必須禁止的行為
1、在車(chē)門(mén)、車(chē)廂沒(méi)有關(guān)好時(shí)行車(chē);
2、在機動(dòng)車(chē)駕駛室的前后窗范圍內懸掛、放置妨礙駕駛人視線(xiàn)的物品;
3、撥打接聽(tīng)手持電話(huà)、觀(guān)看電視等妨礙安全駕駛的行為;
4、下陡坡時(shí)熄火或者空擋滑行;
5、向道路上拋撒物品;
6、連續駕駛機動(dòng)車(chē)超過(guò)4小時(shí)未停車(chē)休息或者停車(chē)休息時(shí)間少于20分鐘;
7、在禁止鳴喇叭的區域或者路段鳴喇叭。
九、駕駛員注意事項
1、駕駛員因故需離開(kāi)車(chē)輛時(shí)，必須鎖死車(chē)門(mén);
2、車(chē)中放有貴重物品或文件資料，司機必須在離開(kāi)時(shí)，應將其放與后行李箱后加鎖;
3、清潔車(chē)內外衛生，確保整車(chē)干凈整潔;
4、行車(chē)前要堅持勤檢查，做到機油、汽油、剎車(chē)油、冷卻水備齊;輪胎氣壓、制動(dòng)轉向、喇叭、燈光完好;確保車(chē)輛處于安全、可靠的良好狀態(tài);
5、駕駛員應根據目的地選擇最佳的行車(chē)路線(xiàn);
6、隨車(chē)運送物品時(shí)，收車(chē)后需向管理責任者報告。
十、駕駛員安全教育
1、未經(jīng)勞動(dòng)、公安交通部門(mén)培訓合格持證人員，不熟悉車(chē)輛性能者不能駕駛車(chē)輛，嚴禁酒后駕車(chē)。
2、應堅持做好例保工作，車(chē)輛制動(dòng)器、喇叭、轉向系統、燈光等影響安全如作用不良不準用車(chē)。
3、嚴禁翻斗車(chē)、自卸車(chē)車(chē)廂乘人，嚴禁人貨混裝，車(chē)輛載貨應不超載、超高、超寬，捆扎應牢固可靠，應防止車(chē)內物體失穩跌落傷人。
4、乘坐車(chē)輛應坐在安全處，頭、手、身不得露出車(chē)廂外，要避免車(chē)輛啟動(dòng)制動(dòng)時(shí)跌倒。
5、車(chē)輛進(jìn)出施工現場(chǎng)，在場(chǎng)內掉頭、倒車(chē)，在狹窄場(chǎng)地行駛時(shí)應有專(zhuān)人指揮。
6、現場(chǎng)行車(chē)進(jìn)場(chǎng)要減速，并做到“四慢”：道路情況不明要慢;線(xiàn)路不良要慢;起步、會(huì )車(chē)、停車(chē)要慢;在狹路、橋梁彎路、坡路、叉道、行人擁擠地點(diǎn)及出入大門(mén)時(shí)要慢。
7、在臨近機動(dòng)車(chē)道作業(yè)區和腳手架等設施，以及在道路中的路障應加設安全色標、安全標志和防護措施，并要確保夜間有充足照明。
8、裝卸車(chē)作業(yè)時(shí)，若車(chē)輛停在坡道上，應在車(chē)輪兩側用楔形木塊加以固定。
9、人員在場(chǎng)內機動(dòng)車(chē)道應避免右側行走，并做到不平排結隊有礙交通;避讓車(chē)輛時(shí)，就避讓于兩車(chē)交會(huì )之中，不站于旁有堆物無(wú)法退讓的死角。
10、機動(dòng)車(chē)輛不得牽引無(wú)制動(dòng)裝置的車(chē)輛，牽引物體時(shí)物體上不得有人，人不得進(jìn)入下在牽引的物與車(chē)之間，坡道上牽引時(shí)，車(chē)和被索引物下方不得有人作業(yè)和停留。
十一、個(gè)人形象
1、駕駛員要保持良好的個(gè)人形象，保持服裝的整潔衛生;
2、注意頭發(fā)、手足的清潔;
3、注意個(gè)人言行;
4、在駕駛過(guò)程中，應保持正確的姿勢。
本標準規定了豫商黔投投資有限公司涉及車(chē)輛的管理和控制的規范。
本標準適用于豫商黔投投資有限公司所有涉及車(chē)輛的相關(guān)管理活動(dòng)。
本制度自20xx年1月1日起執行，解釋權歸屬公司行政部。
車(chē)輛管理制度 篇18
一、監督檢查對象
全區公路營(yíng)運的載客汽車(chē)、危險貨物運輸車(chē)輛、半掛牽引車(chē)以及重型載貨汽車(chē)(總質(zhì)量為12噸及以上的普通貨運車(chē)輛)。
二、監督檢查內容
(一)道路運輸企業(yè)是否使用交通運輸部公告的通過(guò)標準符合性技術(shù)審查的系統平臺和車(chē)載終端，系統平臺是否向省級道路運輸管理機構備案;
(二)監控平臺是否接入聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統、是否按規定上傳道路運輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)信息;是否建立或者有效執行交通違法動(dòng)態(tài)信息處理制度、對駕駛員交通違法處理率高于90%;
(三)是否按規定配備專(zhuān)職監控人員。
三、監督檢查方式
(一)現場(chǎng)檢查：各級運管機構要在重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)地區、重點(diǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所開(kāi)展日常性的執法活動(dòng);
(二)定期檢查：配發(fā)道路運輸證、道路運輸證年審、《道路運輸經(jīng)營(yíng)許可證》審驗、《道路客運班線(xiàn)經(jīng)營(yíng)許可證明》、《包車(chē)客運經(jīng)營(yíng)許可證明》、《車(chē)輛營(yíng)運證》等到期換證;
(三)根據需要開(kāi)展暗訪(fǎng)和第三方檢查;
(四)舉報投訴檢查：根據投訴舉報開(kāi)展監督檢查。
四、監督檢查措施
(一)到經(jīng)營(yíng)者的.經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所進(jìn)行現場(chǎng)監督檢查;
(二)查看有關(guān)道路運輸證件;
(三)查看相關(guān)管理制度及其落實(shí)情況;
(四)檢查相關(guān)動(dòng)態(tài)監督管理臺賬;
(五)收存車(chē)載終端安裝證明。
五、監督檢查程序
(一)監督檢查的檢查記錄應當存入經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)檔案。
(二)道路運輸管理機構對社會(huì )個(gè)人或者組織舉報的未接入符合標準的、通過(guò)省運管局備案的平臺，應當及時(shí)核實(shí)、處理。
(三)對道路運輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)進(jìn)行監督檢查必須由道路運輸管理機構的工作人員進(jìn)行，檢查時(shí)不得少于兩人。
(四)運管工作人員檢查時(shí)必須出示有關(guān)證件，應當有被檢查人或者見(jiàn)證人在場(chǎng)(暗查時(shí)除外)。應注意儀容儀表，言行舉止得體、文明，使用執法規范用語(yǔ)，禮貌待人。
(五)運管工作人員對依法查閱、復制的材料或者被檢查人報送(提供)的材料中有關(guān)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況等涉及商業(yè)秘密的，應當為其保密，不得泄露。
(六)運管工作人員實(shí)施監督檢查，不得防礙被檢查人正常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，不得索取或者收受被檢查人的財物，不得謀取其他不正當利益。
(七)檢查情況應當寫(xiě)成筆錄，由參加檢查的人和被查人或者見(jiàn)證人簽名或蓋章。被查人或者見(jiàn)證人拒絕簽名、蓋章，應當在筆錄上注明。
(八)被查人有違法、違章行為或者未按承諾的條件從事被許可事項活動(dòng)的，運管工作人員應及時(shí)進(jìn)行處理，并且應對執行(改正)情況進(jìn)行跟蹤：
1.違法、違章行為事實(shí)清楚、證據確鑿，依法應當追究法律責任的，根據有關(guān)規定作出相應處罰決定。
2.未按要求配備安全監管人員、履行監管責任的，應當責令限期(立即)改正或者采取有效措施督促其履行義務(wù)，作出相應的處罰決定。
3.未建立或者未有效執行交通違法動(dòng)態(tài)信息處理制度、對駕駛員交通違法處理度低于90%的，作出相應的處罰決定。
六、監督檢查處理
根據《道路運輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監督管理辦法》，作出如下處理：
(一)通報并責令整改;
(二)不予發(fā)放《道路運輸證》;
(三)不予審驗《道路運輸證》;
(四)罰款;
(五)依法追究刑事責任。
車(chē)輛管理制度 篇19
為使公司公務(wù)車(chē)輛管理統一，盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟效益，同時(shí)對所有公務(wù)車(chē)輛進(jìn)行有效及合理的保養和維修管控，以確保公務(wù)車(chē)輛運行安全，特制定本制度。
1.人力行政中心負責公司車(chē)隊人員及車(chē)輛的工作檢查、監督等
2.車(chē)隊隊長(cháng)負責公務(wù)車(chē)車(chē)輛及駕駛員的統一調度及安排
3.各業(yè)務(wù)部門(mén)負責按照車(chē)輛管理制度申請流程，申請使用車(chē)輛
�、劭梢园才诺挠密�(chē)需求，車(chē)隊隊長(cháng)會(huì )及時(shí)進(jìn)行審批并同步做好用車(chē)的安排計劃（正常情況下，車(chē)隊隊長(cháng)每日下班前會(huì )在車(chē)輛預約群組通報次日用車(chē)安排情況），不能安排的用車(chē)需求，車(chē)隊隊長(cháng)會(huì )及時(shí)進(jìn)行駁回并告知無(wú)法安排的原因。
1.2非特殊緊急用車(chē)需求，申請人需提前1—3天在系統發(fā)起用車(chē)申請流程，并及時(shí)跟催完審批流程，便于車(chē)隊收到用車(chē)需求后，更好的做好車(chē)輛及駕駛員的安排。
1.3緊急情況下用車(chē)需求時(shí)，需向車(chē)隊隊長(cháng)申請說(shuō)明原因，車(chē)隊隊長(cháng)無(wú)法安排的用車(chē)需求，申請人可以向行政部進(jìn)行報備申請，經(jīng)行政部及車(chē)隊隊長(cháng)綜合評估后，進(jìn)行協(xié)調安排。
2.1由車(chē)隊駕駛員駕駛公務(wù)車(chē)輛，駕駛員按照崗位職責及公務(wù)車(chē)輛工作行為規范進(jìn)行車(chē)輛駕駛操作，車(chē)輛啟動(dòng)前對車(chē)輛進(jìn)行各項安全檢查，無(wú)異常后做好相關(guān)的登記（行駛登記記錄表）。
2.2由申請人自行駕駛公務(wù)車(chē)輛（首次申請駕駛），駕駛員需提前到車(chē)隊隊長(cháng)處評估駕駛技能，通過(guò)后在隊長(cháng)處簽署《駕駛安全協(xié)議》，經(jīng)車(chē)隊隊長(cháng)通知，可以到保安室領(lǐng)取車(chē)鑰匙，駕駛員需按照申請的用車(chē)時(shí)間段，盡早辦理完相關(guān)的用車(chē)事務(wù)，及時(shí)歸還車(chē)輛，非專(zhuān)職駕駛員駕駛公務(wù)車(chē)輛，需嚴格遵守駕駛員工作規范要求7.4.1----7.4.3條款，并熟悉和遵守車(chē)輛管理制度相關(guān)內容要求。
2.3申請人駕駛自有車(chē)輛（私家車(chē)），需提前聯(lián)絡(luò )車(chē)隊隊長(cháng)（電話(huà)/企業(yè)微信），詢(xún)問(wèn)了解目前公司車(chē)輛用車(chē)情況（是否有閑置公司車(chē)輛及車(chē)隊駕駛員），確認可以自駕私家車(chē)辦理公司事務(wù)時(shí)，需在企業(yè)微信端發(fā)起用車(chē)申請流程，審批通過(guò)后，在自駕辦事過(guò)程中做好相關(guān)的信息登記（拍照公里數及支付憑證等），返回公司后按照財務(wù)報銷(xiāo)流程要求，自行對接財務(wù)部做好相關(guān)的費用報銷(xiāo)工作。
2.4由申請人聯(lián)絡(luò )外部車(chē)輛辦理公務(wù)事務(wù)時(shí)（外叫車(chē)），需提前聯(lián)絡(luò )車(chē)隊隊長(cháng)評估申請，在車(chē)隊無(wú)法安排車(chē)輛及駕駛員，且申請人也無(wú)法采用私家車(chē)辦理事務(wù)的情況下，由申請人向部門(mén)負責人申請審批，自行安排外部車(chē)輛辦理事務(wù)，事務(wù)辦理完成后，相關(guān)費用由申請人自行對接財務(wù)部門(mén)安排報銷(xiāo)。
3.1公司所有公務(wù)車(chē)輛，需統一停放至公司內部停車(chē)區域，非特殊緊急原因，禁止停放在公司以外區域。
3.2駕駛公務(wù)車(chē)輛因為特殊原因無(wú)法返回公司，車(chē)輛需要�？吭谕獠繀^域過(guò)夜，申請人需及時(shí)通知車(chē)隊隊長(cháng)報備（電話(huà)/微信）。
3.3公務(wù)車(chē)輛在外部區域停放時(shí)，需優(yōu)先選擇將車(chē)輛�？恐翆�(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)區域，避免停放過(guò)程中，因為其他原因造成車(chē)輛安全損失等情況。�？课恢酶浇鼰o(wú)專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)時(shí)，將車(chē)輛停放至有停車(chē)位標識的區域或者其他車(chē)輛停放的安全區域（非禁止停車(chē)區域），停車(chē)過(guò)程中，因為停車(chē)不當或者違反交通法規�？吭斐傻能�(chē)輛損失，相關(guān)責任及費用由駕駛員承擔。
4.1公司所有公務(wù)車(chē)加油實(shí)行一車(chē)一卡制度，每臺車(chē)有固定的油卡，綁定車(chē)輛信息加油時(shí)，需到指定的加油站使用綁定的油卡加油。
4.2公司所有公務(wù)車(chē)非特殊原因禁止現金加油，駕駛人員應隨時(shí)攜帶油卡，不得以任何理由用現金加油，如遇特殊情況需現金加油，須提前報備報車(chē)隊隊長(cháng)批準。
4.3車(chē)輛加油卡辦理后，車(chē)隊隊長(cháng)應按車(chē)牌號與油卡號碼進(jìn)行備案登記，每月進(jìn)行核對。油卡一經(jīng)備案，不允許變更，如遇到特殊情況，比如油卡壞了或不能正常加油時(shí)，應報車(chē)隊隊長(cháng)及時(shí)修理或使用備用油卡加油。
4.4駕駛員在使用油卡加油時(shí)，應保留好每次加油的小票，及時(shí)做好相關(guān)的登記記錄，并統一交于車(chē)隊隊長(cháng)匯總及整理，便于月度行政部門(mén)進(jìn)行費用結算。
4.5油卡余額不足時(shí)（油卡金額低于500元），需及時(shí)反饋至車(chē)隊長(cháng)，由車(chē)隊隊長(cháng)對接行政部門(mén)及時(shí)做好油卡的充值安排。相關(guān)的充值憑證及資料由車(chē)隊長(cháng)協(xié)助行政部做好收集，便于行政部進(jìn)行費用報銷(xiāo)。
4.6油卡充值完成后，行政部及車(chē)隊隊長(cháng)需核對油卡加油明細數據，異常情況時(shí)，需做好原因調查。
5.1.1駕駛員駕駛公務(wù)車(chē)輛外出時(shí)，發(fā)現車(chē)輛存在故障或者問(wèn)題（車(chē)輛可以啟動(dòng)運行），經(jīng)駕駛員判斷后，需要進(jìn)行維修，處理流程如下：
�、隈{駛員將車(chē)輛開(kāi)往就近的車(chē)輛維修店（優(yōu)先選擇月結的車(chē)輛維修店）評估。
�、垴{駛員對接維修店評估報價(jià)，單次維修報價(jià)金額在1000元以下，由駕駛員及隊長(cháng)共同評估無(wú)異常后，安排維修，單次維修報價(jià)成本超過(guò)1000元以上，由駕駛員進(jìn)行2—3家維修店詢(xún)比價(jià)。
�、荞{駛員收集完詢(xún)價(jià)結果信息同步上報至車(chē)隊隊長(cháng)進(jìn)行審批。
�、輰徟ㄟ^(guò)后，駕駛員對接車(chē)輛維修店負責人下單安排維修（注：駕駛員在車(chē)輛維修等待過(guò)程中，需及時(shí)做好車(chē)輛的維修信息登記）。
�、捃�(chē)輛維修完畢后，駕駛員對接維修店做好維修狀態(tài)驗收及付款，并對接車(chē)輛維修店收集好相關(guān)的單據及付款憑證資料。
�、唏{駛員返回公司后，及時(shí)將相關(guān)維修憑證及資料上交至車(chē)隊隊長(cháng)處。
�、嘬�(chē)隊隊長(cháng)及時(shí)審查相關(guān)維修費用資料情況，并同步在企業(yè)微信模塊填寫(xiě)維修申請流程及對接財務(wù)部門(mén)進(jìn)行維修費用報銷(xiāo)。
5.1.2駕駛員駕駛公務(wù)車(chē)輛外出時(shí)，發(fā)現車(chē)輛存在故障或者問(wèn)題（車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)運行），處理流程如下：
�、谲�(chē)隊隊長(cháng)評估聯(lián)絡(luò )拖車(chē)公司將故障車(chē)輛托運至就近的車(chē)輛維修店（優(yōu)先選擇月結的車(chē)輛維修店）評估
�、垴{駛員協(xié)同拖車(chē)公司一同前往車(chē)輛維修店配合車(chē)輛維修的相關(guān)對接及手續。
�、荞{駛員對接維修店評估報價(jià)，單次維修報價(jià)金額在1000元以下，由駕駛員及隊長(cháng)共同評估無(wú)異常后，安排維修，單次維修報價(jià)成本超過(guò)1000元以上，由駕駛員進(jìn)行2—3家維修店詢(xún)比價(jià)。
�、蓠{駛員收集完詢(xún)價(jià)結果信息同步上報至車(chē)隊隊長(cháng)進(jìn)行審批。
�、捃�(chē)輛維修完畢后，駕駛員對接維修店做好維修狀態(tài)驗收及付款，并對接車(chē)輛維修店收集好相關(guān)的維修單據及付款憑證資料。
�、唏{駛員返回公司后，及時(shí)將相關(guān)維修憑證及資料上交至車(chē)隊隊長(cháng)處。
�、嘬�(chē)隊隊長(cháng)及時(shí)審查相關(guān)維修費用資料情況，并同步在企業(yè)微信模塊填寫(xiě)維修申請流程及對接財務(wù)部門(mén)進(jìn)行維修費用報銷(xiāo)。
5.1.3公務(wù)車(chē)輛日常小故障或者問(wèn)題，維修需求不急時(shí)，由車(chē)隊隊長(cháng)根據業(yè)務(wù)部門(mén)的用車(chē)需求情況，安排在合理的維修日期進(jìn)行維修，公務(wù)車(chē)車(chē)輛外出發(fā)現故障問(wèn)題時(shí)，但不影響車(chē)輛的安全運行及車(chē)輛性能模塊時(shí)，經(jīng)車(chē)隊隊長(cháng)評估，可以由駕駛員先辦理完畢公務(wù)事宜后，車(chē)輛后續由車(chē)隊另行安排維修。
5.1.4公務(wù)車(chē)輛駕駛過(guò)程中導致的故障或者問(wèn)題，事后經(jīng)過(guò)調查評估，屬于人為操作不當或者疏忽大意造成的故障問(wèn)題情況，由駕駛員承擔相關(guān)的維修費用。
5.1.5車(chē)輛維修對接過(guò)程中，駕駛員因為其他特殊原因，無(wú)法參與車(chē)輛的維修對接工作，需要及時(shí)向車(chē)隊隊長(cháng)反饋，由車(chē)隊隊長(cháng)另行安排人員對接維修。
5.1.6車(chē)輛發(fā)生故障問(wèn)題時(shí)，相關(guān)人員需要繼續對應處理公務(wù)事務(wù)時(shí)，駕駛員及時(shí)向車(chē)隊隊長(cháng)告知說(shuō)明，由車(chē)隊隊長(cháng)評估進(jìn)行相關(guān)的人員及車(chē)輛調度安排，優(yōu)先保證緊急的公務(wù)事件辦理不受影響。
5.1.7車(chē)輛維修過(guò)程中，相關(guān)維修費用經(jīng)過(guò)評估審批后，由車(chē)隊隊長(cháng)進(jìn)行支付，特殊情況下，可以由駕駛員先行支付（報銷(xiāo)后再支付費用給駕駛員），維修完畢后，將憑維修資料及支付憑證提交至車(chē)隊長(cháng)。
5.1.8車(chē)輛發(fā)生故障或者問(wèn)題時(shí)，駕駛員應主動(dòng)向車(chē)隊長(cháng)上報故障的問(wèn)題和原因，非緊急特殊原因，需全程配合維修對接過(guò)程，過(guò)程中需配合做好車(chē)輛維修登記記錄及維修狀態(tài)驗收，并同步做好維修店與車(chē)隊隊長(cháng)之間的溝通信息傳遞工作，維修完成后，做好相關(guān)資料簽名及資料的收集等。
5.1.9車(chē)輛維修期間的費用，由駕駛員先行支付，返回公司后，將相關(guān)的維修單據及支付憑證交于車(chē)隊隊長(cháng)進(jìn)行報銷(xiāo)，費用報銷(xiāo)完畢后，財務(wù)部出納再支付維修費用至駕駛員指定賬戶(hù)。特殊情況，由駕駛員向車(chē)隊隊長(cháng)反饋說(shuō)明，可以由車(chē)隊隊長(cháng)先行支付維修費用。
5.2.1公務(wù)車(chē)輛日常保養及維護工作，由車(chē)隊管理負責，車(chē)隊隊長(cháng)根據車(chē)輛的行駛公里數及相關(guān)情況，制定好《年度公務(wù)車(chē)輛年檢/保養/保險計劃表》，并將計劃表打印粘貼在司機室顯眼位置，由所有駕駛員共同做好關(guān)注和提醒工作。
5.2.2公務(wù)車(chē)輛的日常保養標準按5000—8000公里/次，其他特殊情況下，需要結合車(chē)輛使用的機油特性確定保養的間隔時(shí)長(cháng)。
5.2.3公務(wù)車(chē)輛保養時(shí)，非特殊原因，每臺車(chē)每次保養使用的材料品牌及規格型號需保持一致（例如，機油的品牌，型號/規格等），避免不同品牌規格型號的材料質(zhì)量不同導致車(chē)輛性能出現問(wèn)題。
5.2.4公務(wù)車(chē)輛保養，由車(chē)隊隊長(cháng)安排專(zhuān)人對接負責，評估好業(yè)務(wù)用車(chē)的情況，保養日期盡量選擇避開(kāi)公司公務(wù)用車(chē)的高峰時(shí)間段。
5.2.5公務(wù)車(chē)輛保養時(shí)，保養對接人需全程配合做好車(chē)輛保養店的對接溝通工作（有特殊原因，無(wú)法對接保養安排工作，需要及時(shí)反饋至車(chē)隊隊長(cháng)，由車(chē)隊隊長(cháng)另行安排人員對接保養工作），并協(xié)同做好保養過(guò)程的監督及保養完成后的驗收工作，保養完成后協(xié)助做好相關(guān)費用的支付及單據資料的收集，返回公司后及時(shí)上交相關(guān)資料至車(chē)隊隊長(cháng)處（保養費用由車(chē)隊隊長(cháng)對接安排）
5.2.6公務(wù)車(chē)輛日常保養盡量?jì)?yōu)先選擇公司指定的月結維修店進(jìn)行保養，根據保養項目的總費用情況判定是否需要進(jìn)行保養詢(xún)價(jià)。保養對接流程如下：
�、谲�(chē)隊隊長(cháng)評估安排保養日期，并安排好保養對接負責人
�、郾ｐB對接人將車(chē)輛開(kāi)往至車(chē)輛保養店評估保養項目及費用，將保養報價(jià)費用情況上報至車(chē)隊隊長(cháng)評估：?jiǎn)未伪ｐB報價(jià)金額在1000元以下，由保養對接人及車(chē)隊隊長(cháng)共同評估無(wú)異常后，安排保養。單次保養報價(jià)成本超過(guò)1000元以上，由保養對接人進(jìn)行2—3家保養店詢(xún)比價(jià)。
�、鼙ｐB對接人收集完詢(xún)價(jià)結果信息同步上報至車(chē)隊隊長(cháng)進(jìn)行審批。
�、輰徟ㄟ^(guò)后，保養對接人對接車(chē)輛保養店負責人下單安排保養（注：駕駛員在車(chē)輛保養等待過(guò)程中，需及時(shí)做好車(chē)輛的保養信息登記）。
�、捃�(chē)輛保養完畢后，保養對接人對接保養店做好保養狀態(tài)驗收，并對接車(chē)輛保養店收集好相關(guān)的單據及付款憑證資料。
�、弑ｐB對接人返回公司后，及時(shí)將相關(guān)保養憑證及資料上交至車(chē)隊隊長(cháng)處。
�、嘬�(chē)隊隊長(cháng)及時(shí)審查相關(guān)保養項目費用資料情況，并同步在企業(yè)微信模塊填寫(xiě)保養申請流程及對接財務(wù)部門(mén)進(jìn)行保養費用報銷(xiāo)。
5.2.7公務(wù)車(chē)輛的保養費用，由保養對接人先行支付，返回公司后，將相關(guān)的保養單據及支付憑證交于車(chē)隊隊長(cháng)進(jìn)行報銷(xiāo)，費用報銷(xiāo)完畢后，財務(wù)部出納再支付保養費用至對接人指定賬戶(hù)。特殊情況，由保養對接人向車(chē)隊隊長(cháng)反饋說(shuō)明，可以由車(chē)隊隊長(cháng)先行支付保養費用。
5.2.8公務(wù)車(chē)輛日常的維護清潔工作，由車(chē)隊駕駛員共同負責，車(chē)隊隊長(cháng)根據駕駛員人數、車(chē)輛的數量、型號、類(lèi)型等情況進(jìn)行公務(wù)車(chē)輛的清潔維護分配工作（采用抽簽及輪換制方式），分配完成后，由車(chē)隊隊長(cháng)發(fā)布車(chē)輛日常維護管理負責人安排表，并打印粘貼在司機室顯眼位置。
5.2.9公務(wù)車(chē)輛日常維護管理負責人，負責對管理的公務(wù)車(chē)輛，開(kāi)展定期的清潔清洗工作，定期對車(chē)輛開(kāi)展各項檢查（不限外觀(guān)、內飾、輪胎、制動(dòng)液、玻璃水、水箱等肉眼可以判斷的問(wèn)題），發(fā)現異常時(shí)及時(shí)上報及記錄。
5.2.10公務(wù)車(chē)輛日常維護工作要求，維護負責人每月不少于3次對負責的車(chē)輛開(kāi)展專(zhuān)項的維護清潔工作，維護清潔的時(shí)間段由維護負責人自行安排和協(xié)調，盡量避開(kāi)公司用車(chē)高峰時(shí)間段。
6.1.1公務(wù)車(chē)輛相撞或與其他種類(lèi)車(chē)輛相撞，造成損失的情況。
6.1.2公務(wù)車(chē)輛撞及人畜、路旁建筑物或其他物件，造成損失的情況。
6.1.3公務(wù)車(chē)輛行駛時(shí)失慎傾倒，造成損失的情況。
6.1.4公務(wù)車(chē)輛行駛過(guò)程中，遭遇安全故障或者遭遇意外情況等，造成損失的情況。
6.2.1公務(wù)車(chē)輛事故發(fā)生后，駕駛員意識清醒或者有獨立行動(dòng)能力時(shí)，處理流程：
�、俟珓�(wù)車(chē)輛出現意外事故時(shí)，視現場(chǎng)的風(fēng)險情況，應緊急做好車(chē)輛應急處置（避免二次災害或者其他安全情況發(fā)生），視人員及車(chē)輛受損情況，同步緊急聯(lián)絡(luò )救援電話(huà)110、119、120、122等，并在現場(chǎng)等待及協(xié)助政府第三方機構人員開(kāi)展救治處置工作。
�、隈{駛員聯(lián)絡(luò )保險公司（車(chē)輛擋風(fēng)玻璃上面電話(huà)）報案，并在現場(chǎng)等待保險公司人員。
�、凵蠄蠊珓�(wù)車(chē)輛事故詳細信息至車(chē)隊隊長(cháng)，并協(xié)助車(chē)隊隊長(cháng)在現場(chǎng)做好事故的拍照記錄工作。
�、苘�(chē)隊隊長(cháng)根據事故情況影響大小，評估是否需要趕往事故現場(chǎng)協(xié)助處理，事故情況影響大小說(shuō)明如下：
a.輕微事故（是指一次造成輕傷1至2人，或者財產(chǎn)損失機動(dòng)車(chē)事故不足1000元，非機動(dòng)車(chē)事故不足200元的事故），駕駛員向車(chē)隊隊長(cháng)匯報相關(guān)情況后，按車(chē)隊隊長(cháng)的溝通指示信息，自行聯(lián)絡(luò )保險公司及肇事方在現場(chǎng)對接處理。
b.一般事故（是指一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或者財產(chǎn)損失不足3萬(wàn)元的事故），駕駛員向車(chē)隊隊長(cháng)匯報相關(guān)情況后，車(chē)隊隊長(cháng)上報相關(guān)情況至公司行政管理部門(mén)，并立即安排去往事故現場(chǎng)協(xié)調配合處理。車(chē)隊隊長(cháng)不方便時(shí)，由車(chē)隊隊長(cháng)安排專(zhuān)人到現場(chǎng)協(xié)助駕駛員進(jìn)行處理。
c.重大事故（是指一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財產(chǎn)損失3萬(wàn)元以上不足6萬(wàn)元的事故），駕駛員向車(chē)隊隊長(cháng)匯報相關(guān)情況，車(chē)隊隊長(cháng)及時(shí)上報公司行政管理部門(mén)后，由行政部門(mén)負責人和車(chē)隊隊長(cháng)一同前往事故現場(chǎng)協(xié)同配合處理。
d.特大事故（是指一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，同時(shí)重傷8人以上，或者死亡2人，同時(shí)重傷5人以上，或者財產(chǎn)損失6萬(wàn)元以上的事故），駕駛員向車(chē)隊隊長(cháng)匯報相關(guān)情況，車(chē)隊隊長(cháng)上報公司行政管理部門(mén)及公司最高負責人后，由公司最高負責或者公司最高負責人委派的專(zhuān)人協(xié)同車(chē)隊隊長(cháng)到現場(chǎng)處理。
�、菔鹿侍幚磉^(guò)程中，現場(chǎng)的駕駛員需配合政府相關(guān)機構人員及保險機構人員如實(shí)匯報及配合登記記錄相關(guān)的信息，過(guò)程中無(wú)特殊原因，需全程協(xié)同參與配合。
�、奘鹿侍幚硗戤吅�，駕駛員需配合車(chē)隊隊長(cháng)做事故原因調查分析。同步配合車(chē)隊隊長(cháng)收集整理相關(guān)的事故資料及費用票據，及時(shí)做完事故費用的報銷(xiāo)流程。
6.2.2公務(wù)車(chē)輛事故發(fā)生后，駕駛員無(wú)意識或者無(wú)獨立行動(dòng)能力時(shí)，經(jīng)相關(guān)人員通知或者告知事故信息后，車(chē)隊隊長(cháng)需立即前往事故現場(chǎng)調查及協(xié)助處理，并同步上報公司行政管理部門(mén)。
6.3.1車(chē)輛事故處理完畢后，由車(chē)隊隊長(cháng)主導車(chē)輛事故原因的調查分析，調查報告需在車(chē)輛事故處理完畢后的1周內出具（含事故的原因，本次事故的責任劃分，本次事故的經(jīng)驗教訓對策等）。
6.3.2公務(wù)車(chē)輛事故調查報告責任情況，按類(lèi)型說(shuō)明如下：
�、俳�(jīng)調查判定（按政府機構出具的'責任認定書(shū)），事故發(fā)生過(guò)程中，由駕駛員承擔全部責任，則過(guò)程中所發(fā)生的相關(guān)費用及責任，全部由駕駛員承擔。
�、诮�(jīng)調查判定（按政府機構出具的責任認定書(shū)），事故發(fā)生過(guò)程中，由駕駛員承擔主要責任，則過(guò)程中所發(fā)生的相關(guān)費用在保險公司保險范圍內，由保險公司承擔，超過(guò)保險公司報銷(xiāo)范圍的費用或其他需要額外支付的費用，由駕駛員自行承擔。涉及的車(chē)輛責任扣分，由駕駛員負責處理。
�、劢�(jīng)調查判定（按政府機構出具的責任認定書(shū)），事故發(fā)生過(guò)程中，由駕駛員承擔同等責任，則過(guò)程中所發(fā)生的相關(guān)費用由保險公司和公司共同承擔。涉及的車(chē)輛責任扣分，由駕駛員負責處理。
�、芙�(jīng)調查判定（按政府機構出具的責任認定書(shū)），事故發(fā)生過(guò)程中，由駕駛員承擔次要責任/無(wú)責任，則過(guò)程中所發(fā)生的相關(guān)費用及責任由保險公司和公司共同承擔。
6.3.3責任駕駛員對于政府機構出具的責任認定結果有異議的部分，需要在3個(gè)工作日內向責任認定書(shū)出具的機構上級部門(mén)提出申訴，未申訴或者申訴期限過(guò)期，默認責任人同意政府機構出具的認定結果。
6.3.4公務(wù)車(chē)輛事故處理過(guò)程中，公司及保險機構先行支付的部分或全額費用，事故調查報告出具后，公司視事故責任類(lèi)型，將會(huì )在責任駕駛員工資或者其他支付獎勵的賬戶(hù)中進(jìn)行相關(guān)的費用扣除。無(wú)法追責責任人費用的情況，經(jīng)公司高層評估，相關(guān)費用由公司承擔。
6.3.5公務(wù)車(chē)輛事故責任費用及其他責任追繳，特殊情況，由責任人向公司最高負責人申請特批，經(jīng)最高負責人同意減免部分或者全額責任及費用的情況，車(chē)輛管理部門(mén)需做好相關(guān)的記錄及確認。
6.3.6公務(wù)車(chē)輛事故調查報告出具后，車(chē)隊隊長(cháng)及行政部門(mén)需安排對車(chē)隊駕駛員開(kāi)展一輪事故報告分享會(huì )，并做好會(huì )議記錄。行政部門(mén)同步在全公司及主要的用車(chē)部門(mén)群組通告，通報事故的相關(guān)信息。
6.3.7行政部及車(chē)隊隊長(cháng)根據本次事故報告中吸取的經(jīng)驗教訓，制定好完善的改善對策計劃，并由車(chē)隊隊長(cháng)負責跟進(jìn)改善落實(shí)進(jìn)度情況，并及時(shí)進(jìn)行進(jìn)度及異常結果反饋。
�、亳{駛員必須持證上崗，除熟練掌握駕駛技術(shù)外，必須熟悉基本的車(chē)輛維護保養知識。
�、隈{駛員需嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，做到文明開(kāi)車(chē)、安全駕駛。
�、酃珓�(wù)車(chē)輛車(chē)內不準吸煙，駕駛員若發(fā)現有人在車(chē)內吸煙，應及時(shí)予以制止；對公司以外的客人在車(chē)內吸煙時(shí)，應禮貌地告知本公司規定，但不可強行制止。
�、荞{駛員對乘車(chē)人要熱情、禮貌，說(shuō)話(huà)應文明。當車(chē)內客人談話(huà)時(shí)，不準隨便插嘴，除非客人主動(dòng)搭話(huà)。
�、蓠{駛員在駕駛車(chē)輛時(shí)，應隨時(shí)注意觀(guān)察道路狀況，嚴禁開(kāi)英雄車(chē)、賭氣車(chē)和有故障的車(chē)輛。
�、揆{駛員負責所管轄車(chē)輛的維護清潔工作、每天出車(chē)歸隊后，應及時(shí)對車(chē)輛進(jìn)行必要的維護清潔。
�、唏{駛員上班無(wú)出車(chē)任務(wù)時(shí)，應在司機室隨時(shí)待命，不得隨便亂竄或到其他地方逗留；若有要事離開(kāi)時(shí)，應告知車(chē)隊隊長(cháng)去向和時(shí)間，得到允許后方可離開(kāi)。
�、囫{駛員接到出車(chē)任務(wù)時(shí)，應準時(shí)出車(chē)，集中精力謹慎駕駛，確保安全；做好行程記錄表的登記。
�、狁{駛員需服從車(chē)隊隊長(cháng)的工作安排，不準借故拖延或拒不出車(chē)，有意見(jiàn)可以事后向行政部門(mén)反映。
�、怦{駛員在執行任務(wù)遇到特殊情況不能按時(shí)返回的，應及時(shí)設法通知車(chē)隊隊長(cháng)并說(shuō)明原因。
駕駛員需隨時(shí)保證手機暢通，對公司部門(mén)領(lǐng)導的電話(huà)，應立刻接聽(tīng)。因特殊情況確實(shí)不能接聽(tīng)的，事后一定要向其說(shuō)明原因。
駕駛員不準將車(chē)輛交給或者借給其他未經(jīng)審批的人員使用，出現任何問(wèn)題，由駕駛員自行承擔。
�、圬撠熫�(chē)隊車(chē)輛的維修/保養/年檢/保險事務(wù)的統籌安排。
�、茇撠煒I(yè)務(wù)需求部門(mén)日常用車(chē)申請的派單及車(chē)輛及駕駛員調度安排。
�、哓撠煵欢ㄆ趯�(chē)隊車(chē)輛進(jìn)行巡視檢查（不限車(chē)輛的外觀(guān)、內飾、清潔衛生等）。
�、庳撠熜姓考肮咀罡哓撠熑说木o急用車(chē)任務(wù)調查及安排。
7.3.1行政部每月負責對駕駛員進(jìn)行內部績(jì)效考核，其考核目標為：行車(chē)的安全性、車(chē)輛的保養維護達標率、服務(wù)態(tài)度、規定的遵守情況等項目，詳見(jiàn)《駕駛員月度工作考核表》。
7.3.2駕駛員需認真履行崗位職責及遵守《駕駛員日常行為規范》要求，對于違規的情況，將會(huì )結合日常行為規范的要求內容進(jìn)行扣分。
7.4.1車(chē)輛啟動(dòng)前，駕駛員需對車(chē)輛進(jìn)行各項安全檢查（不限：外觀(guān)、內飾、輪胎、制動(dòng)液、油量、水箱等容易對車(chē)輛造成行駛風(fēng)險的所有肉眼可以判斷的各項問(wèn)題），將發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)匯報并記錄在行駛登記記錄表上面，根據問(wèn)題或者故障的影響程度，上報車(chē)隊隊長(cháng)，并由車(chē)隊隊長(cháng)評估是否需要進(jìn)行維修或更換出車(chē)車(chē)輛。同步檢查車(chē)輛各項證件及資料是否正常攜帶（不限：駕駛證、行駛證、車(chē)輛保險資料、油卡等其他各類(lèi)車(chē)輛資料等）。
7.4.2車(chē)輛運行中，駕駛員需認真履行崗位職責要求的內容，遵守《中華人民共和國道路交通安全法》安全文明駕駛，及時(shí)完成運輸任務(wù)。
7.4.3車(chē)輛返回后，駕駛員及時(shí)將車(chē)輛�？恐林付▍^域，并對車(chē)輛進(jìn)行外觀(guān)安全巡檢，檢查是否有碰撞及劃痕，同步對車(chē)輛做一下簡(jiǎn)單的衛生清潔（清理公務(wù)車(chē)內部遺留的個(gè)人物品及比較明顯的垃圾異物等）。
7.4.4駕駛員工作用語(yǔ)：“你好、請、謝謝、對不起、打擾了、請問(wèn)、可以嗎”等標準用語(yǔ)，對領(lǐng)導客戶(hù)長(cháng)者要用“您”稱(chēng)呼。
7.4.5駕駛員電話(huà)用語(yǔ)：工作期間接聽(tīng)電話(huà)盡量簡(jiǎn)明扼要、行駛過(guò)程中不許用電話(huà)聊天、大聲說(shuō)話(huà)。
7.4.6駕駛員接到出車(chē)任務(wù)后，應提前3—5分鐘到達指定地點(diǎn)，并在5分鐘內主動(dòng)與用車(chē)需求人聯(lián)系，問(wèn)明出車(chē)時(shí)間、地點(diǎn)，在與用車(chē)需求人聯(lián)系時(shí)應主動(dòng)報上姓名、車(chē)號、聯(lián)系方式。（例如：駕駛員接到任務(wù)安排，主動(dòng)打電話(huà)給用車(chē)需求人：“喂，你好，我是車(chē)隊xxx，車(chē)號是粵Axxxxx請問(wèn)你們幾點(diǎn)鐘出發(fā)，我在那里等你們，”征求用車(chē)需求人意見(jiàn)后并按照用車(chē)需求人指定的時(shí)間把車(chē)輛停放到約定位置等候，如用車(chē)需求人時(shí)間不確定，駕駛員就主動(dòng)把手機號碼留給用車(chē)需求人方便用車(chē)需求人及時(shí)聯(lián)系）。
7.4.7駕駛員在接待用車(chē)需求人上車(chē)時(shí)應主動(dòng)拉開(kāi)車(chē)門(mén)，等用車(chē)需求人坐穩后輕關(guān)車(chē)門(mén)。
7.4.8車(chē)輛啟動(dòng)前，駕駛員應主動(dòng)詢(xún)問(wèn)用車(chē)需求人要去的地點(diǎn)是否和派車(chē)單相符，異常情況下駕駛員因及時(shí)解釋并通知車(chē)隊隊長(cháng)進(jìn)行情況的調查。
7.4.9公務(wù)車(chē)輛座位順序：車(chē)輛的右后座為首位、左后座為次之、后座中間位置再次之，前右座為末席。
7.4.10駕駛員拉關(guān)門(mén)順序：客人在車(chē)輛的左側則用左手拉開(kāi)車(chē)門(mén)，右手輕擋車(chē)頂小心客人碰到頭部，反之則用右手拉開(kāi)車(chē)門(mén)，左手車(chē)頂（拉車(chē)門(mén)的距離應為一臂為準）。
7.4.11駕駛員開(kāi)車(chē)前系好安全帶并要求客人把安全帶系上，然后征求客人同意后方可開(kāi)車(chē)。
7.4.12駕駛員開(kāi)車(chē)時(shí)要精力要集中、精神要專(zhuān)注、行車(chē)要平穩、忌猛加油門(mén)和急剎車(chē)或帶有情緒開(kāi)車(chē)。
7.4.13駕駛員行車(chē)中精力要專(zhuān)注，不可主動(dòng)與客人聊天、談笑、打電話(huà)。
7.4.14駕駛員駕駛車(chē)輛到達目的地時(shí)，駕駛員應主動(dòng)下車(chē)拉開(kāi)車(chē)門(mén)，請用車(chē)對接人下車(chē)并問(wèn)明情況得到答復后，返回或在此等候。
7.4.15駕駛員在車(chē)輛駕駛過(guò)程中，遇到異常問(wèn)題或者其他安全情況，經(jīng)過(guò)判斷后，無(wú)法解決或者存在較大安全風(fēng)險，需向同乘的對接用車(chē)人員告知，并將車(chē)輛�？恐涟踩恢煤�，及時(shí)上報車(chē)隊隊長(cháng)評估。
7.4.16駕駛員駕駛車(chē)輛前，需檢查自身著(zhù)裝標準，保持儀容儀表干凈整潔，禁止穿拖鞋等其他影響駕駛安全的著(zhù)裝服飾。
車(chē)輛管理制度 篇20
為了加強住宅小區機動(dòng)車(chē)輛管理，維護小區的`居住環(huán)境，確保機動(dòng)車(chē)輛出入有序，創(chuàng )建和諧平安小區，格瑞物業(yè)管理公司在制訂廣潤翰城機動(dòng)車(chē)輛出入管理工作，現將有關(guān)事項通知如下：
一、租用地上車(chē)位車(chē)輛管理：
1、各車(chē)主到格瑞物業(yè)管理公司辦理臨時(shí)地面停車(chē)位租用手續，繳費后領(lǐng)取通行證。臨時(shí)地面車(chē)位租用費600元/年。（地上車(chē)位租用本著(zhù)先到先辦，組滿(mǎn)為止）
2、車(chē)輛進(jìn)出小區時(shí)，保安員認通行證對車(chē)，無(wú)通行證或通行證與車(chē)牌號不符者，保安人員有權禁止該車(chē)輛進(jìn)入、停放。
3、車(chē)主應保管好通行證，如有丟失或損壞，車(chē)主要立即報告保安主管，及時(shí)補辦通行證否則由此產(chǎn)生的后果由車(chē)主自負。
二、租用地下車(chē)位車(chē)輛管理：
1、各車(chē)主到格瑞物業(yè)管理公司辦理臨時(shí)地面停車(chē)位租用手續，繳費后領(lǐng)取通行證。臨時(shí)地面車(chē)位租用費100元/月，按月辦理智能卡，按指定位置停放在地下車(chē)庫。
2、車(chē)輛進(jìn)出小區時(shí)，保安員認通行證對車(chē)，無(wú)通行證或通行證與車(chē)牌號不符者，保安人員有權禁止該車(chē)輛進(jìn)入、停放。
3、車(chē)主應保管好通行證，如有丟失或損壞，車(chē)主要立即報告保安主管，及時(shí)補辦通行證否則由此產(chǎn)生的后果由車(chē)主自負。
三、臨時(shí)進(jìn)出車(chē)輛出入管理：
1、臨時(shí)進(jìn)出車(chē)輛進(jìn)入小區前要進(jìn)行登記，領(lǐng)取臨時(shí)通行證簽字確認后方可進(jìn)入。
2、臨時(shí)進(jìn)出車(chē)輛必須接受保安人員指揮，不得隨意占道停放，不得占用固有車(chē)位。
3、臨時(shí)進(jìn)出車(chē)輛停放按2小時(shí)免費，超過(guò)每小時(shí)2元，超過(guò)4小時(shí)按全天4元/天收費。
4、當日臨時(shí)車(chē)位已滿(mǎn)時(shí)，無(wú)車(chē)位車(chē)輛將不允許在小區內停放。
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