物流公司規章制度最新
在現實(shí)社會(huì )中,我們都跟制度有著(zhù)直接或間接的聯(lián)系,好的制度可使各項工作按計劃按要求達到預計目標。那么擬定制度真的很難嗎?以下是小編整理的物流公司規章制度最新,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
物流公司規章制度最新1
一、每月生產(chǎn)工作例會(huì ):
每月上旬召開(kāi),由公司全體人員參加。
會(huì )議內容:傳達、貫徹上級有關(guān)安全生產(chǎn)工作的方針,文件精神和會(huì )議要求,對公司重大安全決策進(jìn)行具體落實(shí),總結安全工作經(jīng)驗和教訓,針對性地分析近期的安全勢態(tài),研究決定對策,部署本月或下階段的安全工作重點(diǎn)。
二、年度安全生產(chǎn)工作會(huì )議:
每年年初召開(kāi),由公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組人員和全體職工參加,會(huì )議內容:總結上年度安全生產(chǎn)存在的薄弱環(huán)節和問(wèn)題,簽訂新一年的安全生產(chǎn)責任書(shū)。
三、安全生產(chǎn)緊急會(huì )議:
根據政府及其有關(guān)部門(mén)召開(kāi)的安全生產(chǎn)會(huì )議精神或針對發(fā)生重特大惡性事故而召開(kāi)的臨時(shí)安全生產(chǎn)緊急會(huì )議,由公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組人員及確定的其他對象參加。
會(huì )議內容:傳達貫徹上級安全會(huì )議精神或安全事故情況,針對情況部署,階段性的安全生產(chǎn)任務(wù)。
四、會(huì )議由公司安全副主管主持。
五、會(huì )議內容應做出會(huì )議記錄,形成會(huì )議記錄材料存檔,到會(huì )人員必須進(jìn)行簽到登記。
六、參加會(huì )議的對象無(wú)特殊情況下不得請假,不得遲到、早退。因故無(wú)法參加會(huì )議的,應向公司經(jīng)理請假,對無(wú)故不參加或遲到、早退的人員,將給予批評教育和經(jīng)濟處置,并計入會(huì )議記錄材料內。
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一、目的加強倉庫管理,提高工作效率,制定此規定。
二、范圍成品倉庫、輔料倉庫
三、內容
1、訂單部信息發(fā)出、在ERP系統內開(kāi)單,注明客戶(hù)名稱(chēng)、聯(lián)系人、聯(lián)系電話(huà)以及聯(lián)系人地址,同時(shí)需填清楚產(chǎn)品名稱(chēng)、規格、平方數、包數等。
2、訂單部開(kāi)單完成后,需及時(shí)跟蹤貨款到賬情況,貨款到帳后及時(shí)通知財務(wù)進(jìn)行一審審核,并及時(shí)將完整單據編號告知倉庫物流專(zhuān)員。
3、倉庫物流員接收發(fā)貨信息后,及時(shí)將單據打印并真的單據上相關(guān)信息予以登記,及時(shí)送至各分倉倉管員手中,并在單據上注明此批產(chǎn)品是否有其它輔料。并及時(shí)通知各經(jīng)銷(xiāo)商,聯(lián)系相關(guān)物流。
4、各分倉在接到發(fā)貨信息后開(kāi)始備貨,嚴格按照單據所示內容進(jìn)行備貨、打包,對單據有疑義及時(shí)向物流專(zhuān)員反饋。原則上當天上午十點(diǎn)鐘以前接收單據當天下午可發(fā)貨,大批樣品除外(需提前一天通知倉庫備貨),當天十點(diǎn)鐘以后接收單據為第二天安排物流發(fā)貨。
5、內銷(xiāo)發(fā)貨一律經(jīng)成品倉庫統一安排裝車(chē),輔料倉、原材料倉、半成品倉在接收發(fā)貨信息后,及時(shí)備貨并將備貨移交到成品倉倉管員處。
6、成品倉在備貨完成后及時(shí)通知第三方質(zhì)檢進(jìn)出產(chǎn)品出廠(chǎng)檢驗,待檢驗合格后方可進(jìn)行發(fā)貨作業(yè),對于檢驗不合格產(chǎn)品及時(shí)通知上級領(lǐng)導及相關(guān)單位進(jìn)行翻包。待檢驗合格后方可辦理出庫。
7、物流車(chē)輛到廠(chǎng)后,物流員要對車(chē)輛信息、物流公司名稱(chēng)以及所提產(chǎn)品信息進(jìn)行核對,同時(shí)需將提貨人駕駛證(行駛證)、身份證、聯(lián)系方式進(jìn)行登記、復印留檔。確認無(wú)誤后辦理出庫。
8、對于門(mén)店自行安排送貨車(chē)輛提貨時(shí)需通知倉庫物流專(zhuān)員,相關(guān)提貨車(chē)輛信息,如車(chē)牌號碼、駕駛員聯(lián)系方式等,車(chē)輛到廠(chǎng)后核對車(chē)輛信息并進(jìn)行登記、存檔,確認無(wú)誤后方可辦理出庫。
9、信息核對、登記完成后還需對車(chē)輛衛生情況進(jìn)行檢查,以免對產(chǎn)品造成污染,裝貨過(guò)程中要對裝卸工進(jìn)行監督,做到輕拿輕放,文明裝卸。
10、同一輛車(chē)需同時(shí)裝兩家(含)以上產(chǎn)品時(shí)需特別標識,裝卸過(guò)程中要明確分開(kāi)避免混淆。待發(fā)貨完成后對單據進(jìn)行審核確認發(fā)貨,同時(shí)需對提貨司機聯(lián)系方式進(jìn)行登記,并追蹤確認產(chǎn)品流向,并確認大致到貨日期,待信息收集完整后通知各相關(guān)經(jīng)銷(xiāo)商。
11、根據物流提供到貨時(shí)間進(jìn)行跟催、確認是否按時(shí)到位,并做登記。如有異常及時(shí)反饋給相關(guān)經(jīng)銷(xiāo)商與公司領(lǐng)導。
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第一條:實(shí)施目的
服務(wù)公司總體戰略下,加強公司的物流和關(guān)務(wù)管理,妥善管理倉庫物資,使采購商品入庫、在庫、出庫、運輸以及清關(guān)的過(guò)程規范化,提高物流服務(wù)水平,降低物流成本,避免損失,特制定本規定。
第二條:適用范圍
本制度適用于物流活動(dòng)中發(fā)生的倉儲、運輸、關(guān)務(wù),以及成本管理活動(dòng)。
第三條:倉庫管理
1、倉庫根據本公司商品的性質(zhì),進(jìn)行ABC分類(lèi)管理,安排倉庫。
2、電子產(chǎn)品對濕度很敏感,倉庫需要嚴格控制濕度和保持干燥。
3、對搬運工具實(shí)施定制管理。
4、倉庫管理人員應將倉庫儲存區域與貨架分布情況繪制平面圖并置于倉庫明顯之處。
5、貨架按倉庫號——區域號——貨架號的原則編號。
6、商品儲位按貨架號——層號——排號的原則編號。
7、倉庫管理員應將商品的最新儲位號錄入電腦,以使直接查找物流。
8、經(jīng)盤(pán)點(diǎn)后的物資,倉管員應視其情況存放,并辦理相關(guān)手續。
9、領(lǐng)用物資時(shí)應由領(lǐng)用人憑訂單,經(jīng)本部門(mén)主管批準后,方可到倉庫物資。成品發(fā)貨時(shí),必須憑審核無(wú)誤的《發(fā)貨單》發(fā)貨。
10、物資入庫或發(fā)放后,倉管員應保管好發(fā)貨單,并及時(shí)登記物卡,并在系統中及時(shí)更新數據。
11、登記物卡時(shí)做到字跡清晰、內容完整,并堅持日清日結,憑單記賬,不跨月記賬。
12、倉管員每周應列印物資收發(fā)結存表,并與實(shí)物及帳卡核對準確。
13、倉管員應隨時(shí)搞好倉庫的清潔衛生,注意通風(fēng)防潮狀況,檢查物資的堆放情況和室內外的安全情況,發(fā)現隱患或異,F象應立即上報。
14、倉庫管理員應對倉庫的儲位情況熟悉掌握。如有儲位不足或超儲積壓現象發(fā)生,及時(shí)報告。
15、在入庫檢查是發(fā)現的不合格品,必須當場(chǎng)退回供應商。
16、要按時(shí)上報各類(lèi)呆廢物資,并按規定處理。
17、倉管員要定期盤(pán)點(diǎn),并編列盤(pán)點(diǎn)報表,出現盤(pán)點(diǎn)異常,及時(shí)上報。
18、定時(shí)巡視倉庫的庫存商品,倉庫衛生、動(dòng)力資源、設施設備等,發(fā)現異常及時(shí)處理和上報。
19、要按時(shí)上交各類(lèi)報表,并保存好各類(lèi)憑證和相關(guān)資料。
20、每個(gè)月末倉庫主管應對倉庫工作進(jìn)行考評,不斷發(fā)現問(wèn)題和解決問(wèn)題。
第四條:貨物搬運管理
1、盡量使用搬運工具。
2、確保人身和物資安全。
3、對不同物資采用不同的搬運方式。
4、搬運前,安全管理部門(mén)應根據裝卸物品的性質(zhì)和環(huán)境,制定安全防護措施,向作業(yè)部門(mén)下達《安全注意事項通知書(shū)》,在安全措施沒(méi)有落實(shí)的情況下,不得安排作業(yè)。
5、物資的種類(lèi)和標識不能因搬運而混亂不清。
6、嚴格禁止包裝破漏的貨物發(fā)出,發(fā)貨小組要認真把關(guān)。
7、發(fā)現化學(xué)性質(zhì)、防護或滅火方法相互抵觸的化學(xué)危險物品,立即上報。沒(méi)有得到許可的情況下不得作業(yè)。
8、盡量減少搬運次數。
第五條:存貨管理
1、倉管人員必須嚴格檢查進(jìn)倉商品的規格、質(zhì)量和數量。發(fā)現與入庫單商的數量、規格、質(zhì)量不符合要求的,應拒絕進(jìn)倉,并上報異常處理。
2、經(jīng)辦理驗收手續進(jìn)倉的物資,必須填制《商品、物流進(jìn)倉驗收單》,倉庫據以記賬,并送采購部一份用以辦理付款手續。物資經(jīng)驗收合格,辦理進(jìn)倉手續后,所發(fā)生的物料短缺、變質(zhì)、變形、霉爛等問(wèn)題,均由倉庫負責。
3、各部門(mén)領(lǐng)用物資必須憑訂單領(lǐng)取物資。
4、物資出庫,必須辦理出庫手續,并驗明物資的規格、數量、型號,經(jīng)倉庫主管簽署、審批發(fā)貨。倉庫應及時(shí)記賬并送財務(wù)部一份銷(xiāo)賬。
5、倉管人員應對各項物資設立“購、入、存、發(fā)貨卡”。及時(shí),反映物資的增減變化,做到帳、物、卡三相符。
6、倉管人員應定期盤(pán)點(diǎn)庫存物資,發(fā)現升溢或者損缺,應辦理物資盤(pán)盈、盤(pán)虧報告手續,填制《物品盤(pán)盈、盤(pán)虧報告表》,經(jīng)領(lǐng)導批準,據以列帳,并報財務(wù)部一份辦理調賬。
第六條:發(fā)貨管理
1、物流部接到《物流作業(yè)單》時(shí),經(jīng)辦人員應依作業(yè)列明的商品數量、規格、型號等信息發(fā)貨,內容不明確的上報確認。
2、在交付貨物之前,物流部應通知客戶(hù)或者收貨人。
3、商品交運時(shí),收發(fā)貨人應雙簽《承運交接表》,并存根,定期交與財務(wù)部。
4、客戶(hù)要求自提、自運的商品,物流部應先同財務(wù)部門(mén)確認收款后才能發(fā)貨,交予提貨人。
5、成品裝載后,承運人在《發(fā)運單》上簽字確認。
6、物流部應在結關(guān)前將商品發(fā)貨出庫,以減少額外費用。
7、發(fā)票存根聯(lián)與開(kāi)剩的發(fā)票則匯總交與財務(wù)部。
8、物流部應將《承運交接表》的簽收回聯(lián)及發(fā)票存根,匯總交到財務(wù)部門(mén)整理付款。
10、物流部審核運費時(shí),應在系統中檢查訂單的配送時(shí)效、訂單是否完結等事項,是否違反合同規定,均依合同規定罰扣運費。
11、倉儲人員審核發(fā)貨清單、承運交接表審核無(wú)誤后,依清單信息發(fā)貨。
第七條:運輸管理
一、運輸負責制
1、貨物由境外產(chǎn)地至國內保稅倉的運輸,由供應商和采購部負責。
2、貨物在國內保稅倉庫之間的調運,由采購部門(mén)提出,經(jīng)物流部同意,報供應鏈中心總監批準后下達執行。
3、國內保稅倉庫至消費者的貨物運輸,由物流部門(mén)安排配送。
4、貨物由國內保稅倉庫至經(jīng)銷(xiāo)或代理商的運輸,由經(jīng)銷(xiāo)或代理商負責貨運運輸及運輸途中貨物損失。特殊情況,由經(jīng)銷(xiāo)商出,報市場(chǎng)部準后,貨物運輸由物流部負責運輸。
二、運輸方式的選擇在保證貨物按時(shí)到達的前提下,選擇水路、鐵路、公路、空運、高鐵等運輸方式性?xún)r(jià)比高的方式。
三、貨運車(chē)輛與司機的公司制度和獎罰制度
。1)車(chē)輛由公司指定人員負責管理,公司根據司機全年工作表現,從司機產(chǎn)值、安全行車(chē)、維修費用、服務(wù)態(tài)度、客戶(hù)意見(jiàn)、績(jì)效考核等各方面全面考慮,對表現好的司機給予獎勵,對表現差的司機按公司有關(guān)制度進(jìn)行處理。
。2)車(chē)輛由公司指定駕駛員專(zhuān)用,其它人員未經(jīng)批準不得駕駛,專(zhuān)車(chē)司機不能將車(chē)轉借他人或其他單位使用,如有違反扣罰500元,造成后果由司機本人承擔。
。3)車(chē)輛除執行委派任務(wù)外,未經(jīng)批準不得隨便駛離指定的停車(chē)場(chǎng),包括不得私自開(kāi)車(chē)回家和辦私事,任務(wù)完成后應及時(shí)將車(chē)輛開(kāi)回指定的停車(chē)場(chǎng),不準起動(dòng)發(fā)動(dòng)機在車(chē)內睡覺(jué)和卸貨,以上如發(fā)現第一次扣罰一百元并追究責任,重犯要從嚴處罰。
。4)車(chē)輛行駛過(guò)程中嚴格按照國家交通規章法規行車(chē),違反交通法規造成事故和違章責任由駕駛人員負責處理,并根據具體情況予以處理,嚴重者撤職。
四、第三方物流公司的選擇
a)在中國境內注冊,有獨立法人資格和承擔民事責任的能力,注冊資金不少于100萬(wàn)人民幣。
b)遵守中華人民共和國有關(guān)法律、法規和條例。
c)從業(yè)時(shí)間3年以上,成功承接過(guò)相關(guān)業(yè)務(wù)不少于三例。
d)具有良好的商業(yè)信譽(yù)和健全的財務(wù)會(huì )計制度。
e)有完善的提貨、倉儲、運輸、增值服務(wù)操作流程。
f)物流所需費用比較合理。
g)能及時(shí)提供商品在物流各環(huán)節的信息。
h)商品在物流環(huán)節丟失或損壞,能及時(shí)處理賠償相關(guān)事件。
五、合同的簽訂
1、運輸合同必須將貨到付款、逾期罰款與貨物損失賠償三項寫(xiě)清楚。
2、運輸合同由運輸業(yè)務(wù)發(fā)生的主管人員簽訂,由總經(jīng)理審批。
3、物流部主管直接負責的運輸任務(wù)所設計的運輸合同。
4、合同執行完畢后,由簽訂人填寫(xiě)《運輸合同》。
第八條:物流成本管理制度
1、做好各種定額工作,要求完整、齊全,達到先進(jìn)水平。
2、制定物流計劃價(jià)格,力求合理、穩定。一般在一年內不變,但每年要結合實(shí)際情況調價(jià)一次,減少價(jià)差。
3、 整理原始記錄,做好統計工作,要求憑證完備,數據準確,報表及時(shí)。
4、配備好計量裝置和流量?jì)x表,要求計量科學(xué)、數字準確、計費合理。
5、建立物流財產(chǎn)物資管理制度,要求收發(fā)有憑證,倉儲有記錄,出庫有控制,盤(pán)存有制度,保證帳、貨、卡相符。
第九條:考核辦法
1、倉庫人員沒(méi)按要求驗收入庫的,每次罰款50元。
2、產(chǎn)品及材料出庫手續不齊全,當事人每次罰款100元。
3、售后服務(wù)發(fā)出的產(chǎn)品,舊產(chǎn)品當月未返回的每一筆業(yè)務(wù)對于當事人罰款50元,第二個(gè)月仍未追回的賠償產(chǎn)品原值。
4、發(fā)出商品和物資辦理結算不及時(shí),超過(guò)一個(gè)月的每一筆業(yè)務(wù)對于當事人罰款100元,超過(guò)2個(gè)月的停發(fā)工資。
5、委托加工材料返回不及時(shí),造成的直接經(jīng)濟損失由責任人承擔。
6、產(chǎn)品出庫檢查出現失誤,造成的直接經(jīng)濟損失由當事人承擔主要責任,上級管理人員承擔連帶責任。
7、在庫的商品出現庫存商品數量缺失造成的直接經(jīng)濟損失由當事人賠償。
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操作部是快遞公司貨物包裹、快件等進(jìn)出、分揀、包裝加工、數據統計等的物流基地是通過(guò)貨物聯(lián)絡(luò )公司各部門(mén)及各關(guān)聯(lián)單位的橋梁、是保障貨物的安全性、準確性、時(shí)效行的重要部門(mén)。為了轉運部正常、高效、持續的運作和管理特制定本制度
一、部門(mén)規章制度
1、熱愛(ài)公司、熱愛(ài)中轉部盡忠職守。
2、遵守公司各項章程。
3、愛(ài)護公司財物愛(ài)護轉運部公物不浪費、不化公為私。
4、維護公司榮譽(yù)維護中轉部聲譽(yù)不作任何有損公司及中轉部的行為。
5、準時(shí)上班對所負責的工作爭取高效保質(zhì)保量不拖延、不積壓。
6、待人接物要謙和謹慎保持與公司個(gè)部門(mén)及關(guān)聯(lián)單位的良好關(guān)系。
7、服從上級領(lǐng)導如有不同意見(jiàn)須先執行后反映。
8、嚴謹操守不得收受與公司及轉運部業(yè)務(wù)有關(guān)聯(lián)的各種好處及回扣。
9、著(zhù)裝儀表整潔大方勿穿著(zhù)花俏夸張服飾。
10、須保持作業(yè)環(huán)境的清潔安全不準在公司轉運部吃飯不準在上班時(shí)間吃零食不準在公司轉運部抽煙。
11、工作時(shí)須全神貫注、細致認真不做無(wú)謂的閑聊。
12、嚴禁用轉運部電話(huà)私聊業(yè)務(wù)電話(huà)應簡(jiǎn)潔明了。
13、需要調班、工休時(shí)須經(jīng)上級領(lǐng)導批準后方能生效不準擅自離崗。
14、病假休息者在上班前一小時(shí)內須向主管領(lǐng)導請假次日上班后補齊假條同時(shí)附上醫生證明或病歷事假須提前一天向部門(mén)經(jīng)理書(shū)面提出申請經(jīng)同意后方可請假。
15、職員辭職須提前一個(gè)月提出書(shū)面申請經(jīng)上級領(lǐng)導批準且工作交接清楚后方可辦理離職手續。
16、分工合作轉運部全體職員須時(shí)刻提醒自己的職操職守盡心盡力地完成自身的工作并完成上級領(lǐng)導安排的其他工作。
17、轉運部管理人員須注意自身涵養以身作則領(lǐng)導員工同舟共濟增強團隊精神建設提高工作情緒。
18、每周例會(huì )轉運部全體職員須參加如有特殊情況應及時(shí)通知上級。
二、轉運部辦公用具管理辦法
1、公司及轉運部提倡艱苦創(chuàng )業(yè)、勤儉節約員工要愛(ài)惜公物、物盡其用反對奢侈和浪費。
2、文具及紙張統一領(lǐng)取按需分配領(lǐng)取責任人明確。
3、公司及轉運部公物不得挪作私用不得擅自動(dòng)用或取用未經(jīng)上級領(lǐng)導批準不得起用。
4、轉運部電話(huà)傳真主要是與外界溝通方便開(kāi)展業(yè)務(wù)所以電話(huà)傳真不準私用。
5、轉運部接電話(huà)標準用語(yǔ)為“您好速遞”或“您好速遞轉運部”。
6、記錄口信應盡量逐字逐句記錄下來(lái)記錄下來(lái)電者姓名、電話(huà)號碼來(lái)電目的及其他信息。不要著(zhù)急耐心聽(tīng)對方講話(huà)如果對方的話(huà)不太理解可以請求對方重復一遍。登記在電話(huà)記錄箋上寫(xiě)明應接電話(huà)人姓名來(lái)電者電話(huà)號碼等最后是記錄者的簽名。
7、電腦維護、網(wǎng)絡(luò )維護直接找公司IT部門(mén)其他人員不得私自處理。
8、未經(jīng)授權人員不得使用轉運部電腦及其設備。
9、電腦授權人員須負責電腦及其設備的使用和保養并及時(shí)檢查和清潔并做好交接記錄。
10、文件是公司及轉運部的重要計劃或決策涉及公司機密的須注意保密工作非相關(guān)人員不得隨意翻閱文件。
11、文件的傳閱及交接須及時(shí)做好記錄。
12、其他管理辦法按公司章程處理。
三、轉運部操作流程
1、提貨領(lǐng)取提貨計劃單----出車(chē)----提取動(dòng)作----卸車(chē)快遞公司規章制度。
2、操作卸車(chē)----進(jìn)港掃描----分揀----出港掃描----包裝----裝車(chē)。
3、出貨裝車(chē)----領(lǐng)取出港單據----出車(chē)----關(guān)聯(lián)單位的簽收回執。
四、轉運部各崗位工作職責
一經(jīng)理
1、直接向總經(jīng)理負責。
2、維續轉運部的正常運作。
3、研究、制定轉運部的規章制度、工作流程、崗位職責等高效的工作方式。
4、與公司關(guān)聯(lián)部門(mén)及關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)單位的溝通聯(lián)絡(luò )維護及提升公司和轉運部的良好聲譽(yù)。
5、本部門(mén)突發(fā)事件的處理。
6、做好各種數據的統計和分析。
7、合理化人員的分配和管理。
8、轉運部辦公環(huán)境和工作態(tài)度的維護監督。
9、本部門(mén)單據和員工考勤的審核。
10、保證本部門(mén)各種車(chē)輛、設備、設施的正常運行。
11、制定本部門(mén)培訓計劃及培訓事宜。
12、遵守公司及轉運部的各項章程。
13、隨時(shí)跟蹤反饋工作事宜。
二協(xié)理
1、直接向經(jīng)理負責。
2、維續轉運部本班的正常運作。
3、指派本班員工的具體工作并督促其按時(shí)按質(zhì)完成。
4、組織協(xié)調貨物進(jìn)出港高效作業(yè)。
5、本班各種數據及員工考勤的統計記錄。
6、本班突發(fā)事件的處理。
7、特急件、急件、限時(shí)件的`特殊處理。
8、本班辦公環(huán)境、工作態(tài)度及各種車(chē)輛、設備、設施等的維續。
9、本班與外界的聯(lián)絡(luò )溝通。
10、遵守公司及轉運部的各項規章制度。
11、上級領(lǐng)導安排的其他工作。
12、與上、下班協(xié)理進(jìn)行工作交接并做好交接記錄。
三內務(wù)
1、提貨通知的處理記錄、傳達等。
2、公司MIS系統及OA平臺的操作收、發(fā)郵件等。
3、異常貨物的處理。
4、各種數據的入錄、上傳及保存。
5、轉件的處理。
6、特急件、急件、限時(shí)件的特殊處理。
7、資料的記錄、分類(lèi)詳細、真實(shí)。
8、電腦的維護保持電腦的正常運行。
9、遵守公司及轉運部的各項規章制度。
10、上級領(lǐng)導安排的其他工作。
11、與上、下班內務(wù)進(jìn)行工作交接并做好交接記錄。
四操作員
1、進(jìn)出港貨物的掃描準確、快速。
2、不良貨物的處理安全。
3、貨物的分揀準確、快速、安全。
4、貨物的包裝安全、快速。
5、辦公用具的使用正確、維護。
6、辦公設備、設施的使用正確、安全。
7、工作區域的維護清潔、安全。
8、特急件、急件、限時(shí)件的特殊處理。
9、需要協(xié)助的相關(guān)工作。
10、遵守公司及轉運部的各項規章制度。
11、上級領(lǐng)導安排的其他工作。
五搬運工
1、貨物的搬運準確、安全、快速。
2、特急件、急件、限時(shí)件的特殊處理。
3、需要協(xié)助的相關(guān)工作。
4、遵守公司及轉運部的各項規章制度。
5、上級領(lǐng)導安排的其他工作六押車(chē)員。
1、配合駕駛員做好提貨、出貨等工作。
2、保證所押車(chē)輛中的貨物的數量、安全。
3、保存所押車(chē)輛中的各種單據。
4、提醒駕駛員行車(chē)安全。
5、所押車(chē)輛在提貨、出貨動(dòng)作中的異常處理。
6、裝卸貨物須親自清點(diǎn)數量、規格、型號、品牌、包裝等情況必須做到準確、安全。
7、所押車(chē)輛在途中如發(fā)生故障或堵車(chē)等原因應及時(shí)向轉運部報告并做好應急工作。
8、裝卸貨物時(shí)應注意裝卸順序、數量及裝卸地點(diǎn)等-快遞公司規章制度。
9、特急件、急件、限時(shí)件的特殊處理。
10、貨物簽收回執的交接。
11、需要協(xié)助的相關(guān)工作。
12、遵守公司及轉運部的各項規章制度。
13、上級領(lǐng)導安排的其他工作。
物流公司規章制度最新5
搞好物流管理不僅是庫管員的責任,而是每位員工義不容辭的責任。為進(jìn)一步加強物流管理,為生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)等部門(mén)提供真實(shí)可靠的數據,特制定本規定。
一、所有物流人員要樹(shù)立正確的工作態(tài)度,養成勤奮、好學(xué)、吃苦耐勞的工作習慣,愛(ài)崗敬業(yè),忠于職守。嚴格執行本崗位《庫管員作業(yè)指導書(shū)》內容
二、按規定做好原材料及其產(chǎn)成品、半成品和工具的出入庫手續,正確開(kāi)具出、入庫單,正確記賬并輸入ERP系統中,做到隨進(jìn)、出,隨記賬,保證賬實(shí)相符。
三、熟練掌握各種物品、材料和產(chǎn)品及其零配件的名稱(chēng)、規格型號及其性能,并按規定擺放整齊,做到分類(lèi)排放、數字準確、標識存放、帳實(shí)相符。
四、堅決拒絕手續不全的物品進(jìn)出庫,對本公司待加工品的進(jìn)、出也要按規定填寫(xiě)出、入庫單,并有經(jīng)手人簽字;對沒(méi)有出庫單和入庫單私自進(jìn)出的將給予當事人經(jīng)濟處罰。需要外協(xié)加工的產(chǎn)品全部實(shí)行投標制,按照中標書(shū)中中標價(jià)格、數量填寫(xiě)《出庫單》;未投標的新產(chǎn)品、應急產(chǎn)品一律由各廠(chǎng)區第一責任人簽發(fā)《工作派遣單》發(fā)貨。
總廠(chǎng)簽發(fā)人:江兆坤
放大架簽發(fā)人:劉元春
五、庫管員要經(jīng)常對庫存產(chǎn)品進(jìn)行清點(diǎn)、對賬。公司將每旬組織有關(guān)人員不定期抽查對賬,每月月底進(jìn)行清資調帳,發(fā)現因工作失誤造成賬實(shí)不符的一次扣崗位責任制考核分10分(合格率98%,每差一件罰5元)。
六、庫管員要保管好有關(guān)單據,對因失誤丟失單據的一次扣崗位責任制考核分20分(每張單據開(kāi)的不標準的罰5元),造成經(jīng)濟損失的按損失金額給予賠償。
七、出入庫產(chǎn)品名稱(chēng)做到跟ERP軟件名稱(chēng)相符,發(fā)現一處不符的扣20分崗位責任制考核分(每有一張單據名稱(chēng)不符的罰5元)。
八、外協(xié)加工單據每月月底前對完,到財務(wù)下帳。庫管員、財務(wù)結算員應出據證明,作為外協(xié)加工戶(hù)投標資格的主要依據。由于庫管員、財務(wù)結算員原因造成外協(xié)加工戶(hù)對帳、財務(wù)下帳不及時(shí)的,每拖一日扣20分崗位責任制考核分。
九、外協(xié)加工返修的產(chǎn)品出門(mén)的:未辦理入庫手續的由檢查員出據《不合格品處置單》,工序流轉庫庫管員開(kāi)據《出庫單》;已辦理入庫手續的應增加沖減入庫數手續。嚴禁白條出門(mén)。
十、產(chǎn)品退貨。三包人員將現場(chǎng)服務(wù)單附件到東廠(chǎng)辦理入庫,《入庫單》由東廠(chǎng)庫管員開(kāi)據,一式四份:質(zhì)量部、營(yíng)銷(xiāo)部、財務(wù)部、留存各一份。三包人員以入庫單、現場(chǎng)服務(wù)報告單作為財務(wù)報銷(xiāo)差旅費附件;營(yíng)銷(xiāo)部以現場(chǎng)服務(wù)報告單、入庫單沖減本月銷(xiāo)售額,作為三包人員出勤記工的附件;質(zhì)量部根據現場(chǎng)服務(wù)報告單、入庫單拆卸、檢查退貨原因進(jìn)行責任追究。退貨產(chǎn)品經(jīng)檢查能夠回用的,由東廠(chǎng)庫管員開(kāi)《出庫單》,總廠(chǎng)開(kāi)《入庫單》存放到零件成品庫。沒(méi)有《現場(chǎng)服務(wù)報告單》、《入庫單》的,營(yíng)銷(xiāo)部不得為三包人員記出勤,分管領(lǐng)導不得簽字,財務(wù)出納不得報銷(xiāo)差旅費,違反以上規定的扣責任人崗位責任制考核分50分,并勒令改正。
十一、借用工具、量具等物資,一律用排碼號的單據開(kāi)單,借用人、批準人應在單據上簽字,注明使用日期,到期由庫管員收回;外協(xié)戶(hù)借用收不回的由批準人代還。庫管員一月一清,落實(shí)不到責任人的自己賠償。
十二、廠(chǎng)區間工序產(chǎn)品流轉,一律辦理出入庫手續,沒(méi)手續的產(chǎn)品司機不得運輸,車(chē)間不得卸車(chē)入庫。當班庫管員、司機未嚴格執行的扣責任人崗位責任制考核分10分。
十三、有關(guān)單據的要求:
1、原材料出入庫單。材料入庫時(shí),經(jīng)質(zhì)檢員質(zhì)量檢驗后,庫管員進(jìn)行數量驗收,驗收合格后開(kāi)具材料入庫單,經(jīng)入庫人(送貨人)和庫管員簽字,一式三聯(lián),一聯(lián)為存根,一聯(lián)交入庫人結算用,一聯(lián)交財務(wù)部。
2、原材料出庫開(kāi)具部門(mén)領(lǐng)料單,領(lǐng)料單由領(lǐng)用人和庫管員簽字,將數量(噸或千克)核算出來(lái)。部門(mén)領(lǐng)料單一式四聯(lián),一聯(lián)為存根,一聯(lián)為領(lǐng)料人,一聯(lián)交財務(wù)核算成本用,一聯(lián)作為《出門(mén)證》。
3、生產(chǎn)投料單(下料《工作令》),需要庫管員和工序加工人員簽字。進(jìn)入工序加工過(guò)程(工序流轉庫)。
4、委外加工出庫,用“外協(xié)領(lǐng)料單”,該單也要經(jīng)過(guò)領(lǐng)料人和庫管員簽字,領(lǐng)料單填寫(xiě)項目有:物料名稱(chēng)、規格、單位、工序、數量。本單一式四聯(lián),一聯(lián)為存根,一聯(lián)為外協(xié)戶(hù),一聯(lián)為門(mén)衛,四聯(lián)對賬。
5、委外加工入庫單。本單由庫管員、質(zhì)檢員、外協(xié)送貨人(入庫人)簽字。本單一式四聯(lián)同第4條。
6、加工流程單(工序加工單)由車(chē)間主任、質(zhì)檢員及統計員分別簽字。一聯(lián)結算工資用,一聯(lián)統計員保存,一聯(lián)交操作者,操作者作為核對工資的依據。該單項目包括計劃、實(shí)領(lǐng)、廢品和完工情況。
7、成品出、入庫單,包括組裝、放大架車(chē)間和東廠(chǎng)三個(gè)地方。出庫用銷(xiāo)售出庫單:一聯(lián)為存根(白),二聯(lián)為記賬聯(lián)(紅),三聯(lián)為隨貨同行聯(lián)(藍、該聯(lián)經(jīng)過(guò)客戶(hù)方簽字后交運費結算人),四聯(lián)為車(chē)間主任(綠),五聯(lián)倉庫
物流公司規章制度最新6
一、公司宗旨:
以人為本,誠信服務(wù),追求實(shí)效,實(shí)現雙贏(yíng)。
二、公司原則:
應用好市場(chǎng)運行機制,確保近期及遠期目標的實(shí)現。
。1)一定要把上海、武漢、襄樊、十堰四地的物流業(yè)務(wù)線(xiàn)路做成有特色的專(zhuān)線(xiàn),追求利潤的最大化,投資回報的最大化。
。2)要以專(zhuān)線(xiàn)為依托立足上海,拓展全國的物流市場(chǎng),利用有效的物流信息,追求發(fā)展國際物流業(yè)務(wù)。
。3)樹(shù)立申楚物流的品牌形象,堅持“受人之托,忠人之事”的服務(wù)理念,使每一位用戶(hù)都是高興而來(lái),滿(mǎn)意而歸。
三、物流工作的崗位要求
1、調度工作職責
。1)調度要帶領(lǐng)業(yè)務(wù)部門(mén)的工作人員不斷的開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)市場(chǎng)。
。2)負責現有業(yè)務(wù)資源的管理、建立業(yè)務(wù)客戶(hù)檔案,同時(shí)也要做好調度的收發(fā)貨臺帳。
。3)負責車(chē)輛調配工作,協(xié)助跟單員做好貨物跟蹤。
。4)協(xié)助回單管理員做好回單管理,督促回單的及時(shí)
發(fā)送與回收。
。5)參與貨物運輸過(guò)程中意外情況的協(xié)調與處理,并給客戶(hù)做出合理的解釋與善后處理工作。
。6)禮貌接待每一個(gè)客戶(hù),必須做到有問(wèn)必答,有求必應的良好作風(fēng)。
。7)要對工作主要業(yè)務(wù)信息進(jìn)行保密,堅持公司定價(jià)標準,不準將公司信息透露給同行,以及私拿掛靠司機的回扣等。
2、業(yè)務(wù)員的工作職責
。1)聽(tīng)從調度安排,服從調度管理,熱愛(ài)本職工作。
。2)堅守工作崗位,保證物流信息暢通,不斷搜索新的物流信息。
。3)全面掌握每筆業(yè)務(wù)的特點(diǎn),合理利用車(chē)載能力,輕重貨物要搭配裝載。盡量減少運輸工具的浪費。
。4)做好業(yè)務(wù)檔案、登記管理工作,明確紀錄好貨物的數量、質(zhì)量、單價(jià)、全額等詳細資料,以明確經(jīng)濟責任。
。5)要把握好貨物質(zhì)量關(guān),檢查是否屬于危險品、國家禁運物品,以及不具備資質(zhì)承運的業(yè)務(wù),一律不接,并和用戶(hù)解釋清楚。
。6)業(yè)務(wù)員必須要說(shuō)普通話(huà),接待客戶(hù)言語(yǔ)要柔和,杜絕對客戶(hù)說(shuō)粗話(huà),使客戶(hù)來(lái)的高興,走的滿(mǎn)意。
。7)業(yè)務(wù)員應即時(shí)的將每筆業(yè)務(wù)的真實(shí)情況向總經(jīng)理和調度反映,使其做出正確的安排。
3、制單員工作職責
。1)制單員應服從財務(wù)部門(mén)的安排,熱愛(ài)本職工作,熟練掌握統計業(yè)務(wù)知識。
。2)制單員對貨物進(jìn)入我公司就開(kāi)始參與驗收工作,驗證貨物的數量、質(zhì)量,包裝等詳細情況,應用專(zhuān)門(mén)方法進(jìn)行紀錄、匯總和上報。
。3)驗證無(wú)誤的業(yè)務(wù)應給用戶(hù)打印協(xié)議協(xié)議文本內容按業(yè)務(wù)部門(mén)與客戶(hù)商定為準,私自不得改變,協(xié)議一式四份,客戶(hù)一份,財務(wù)一份,自留一份,調度一份,待雙方簽字后,及時(shí)傳遞,妥善保管。
。4)貨物裝卸車(chē)時(shí)應與倉庫保管員一同參加,并指導搬運工合理有序的堆放和裝載,以免造成貨物相互擠壓,撞拼而造成受托物的損壞。
。5)對入庫的物品要協(xié)助倉庫保管員,即時(shí)將物品入庫的時(shí)間,到達目的的時(shí)間和物品的數量制造標簽貼在物品上,以備業(yè)務(wù)部使用。
。6)制單員應將所紀錄的業(yè)務(wù)即時(shí)報告給業(yè)務(wù)部門(mén)和調度,使業(yè)務(wù)部門(mén)和調度能夠按照客戶(hù)的要求,準時(shí)、正點(diǎn),完好無(wú)損的完成物流運輸。
4、跟單員的職責:
。1)跟單員應服從調度的安排,時(shí)刻堅守崗位,同時(shí)保證自己手機每天24小時(shí)不關(guān)機,保證查貨熱線(xiàn)的暢通,對貴重和緊急貨物實(shí)行全程跟蹤,每小時(shí)查詢(xún)一次,直到將貨物安全送到客戶(hù)為準。
。2)跟單員應對每票業(yè)務(wù)的托運單位承運的車(chē)輛,司機的姓名,電話(huà),收貨單位,聯(lián)系人,地址,電話(huà)登記清楚,及時(shí)準確的跟蹤貨物的去向。
。3)接待好客戶(hù)的貨物查詢(xún)工作,及時(shí)準確的將客戶(hù)的貨物流動(dòng)去向告知客戶(hù)。免除客戶(hù)的擔心。
。4)承運的貨物到達目的地后,應督促司機及時(shí)將貨物送往客戶(hù)并簽好回單。
。5)承運貨物的司機回來(lái)后,協(xié)調回單管理員,對照裝車(chē)清單,逐一核對收取回單,并通知客戶(hù)取回回單,同時(shí)告知公司財務(wù)部門(mén)辦理會(huì )計結算。
5、回單管理員的工作職責
。1)回單管理員服從業(yè)務(wù)部門(mén)個(gè)財務(wù)部門(mén)的管理和安排,建立回單管理檔案。
。2)加強回單的取得和管理工作對照業(yè)務(wù)內容、結算方式對回單進(jìn)行分類(lèi)保管和處理。
。3)回單收取后應在承運協(xié)議上簽“回單已收”加收取人姓名、日期、承運司機憑證,已簽好字的承運協(xié)議到財務(wù)部門(mén)辦理財務(wù)結算。
。4)對于客戶(hù)不要求取回單的,回單員收取回單后,
妥善保管,以備客戶(hù)和本單位查詢(xún)。
。5)對經(jīng)常有業(yè)務(wù)往來(lái)的客戶(hù),并采取月結方式付款的回單,客戶(hù)在取回單時(shí)應出示身份證明,并在回單領(lǐng)取簿上簽字后領(lǐng)走回單。
6、財務(wù)管理部門(mén)工作職責
。1)財務(wù)應根據《會(huì )計法》和《財務(wù)準則》、《財務(wù)通知》及有關(guān)規定,對本單位的財務(wù)進(jìn)行會(huì )計核算,執行會(huì )計監督。并且財務(wù)主管每月對公司經(jīng)營(yíng)情況用真實(shí)數據進(jìn)行分析報表給總經(jīng)理。
。2)在不違反第一款規定的條件下,制定適合本單位實(shí)際情況的管理規定。
。3)財務(wù)部門(mén)應全面掌握本單位的經(jīng)濟運行情況,合理調度使用好每一筆資金。
。4)財務(wù)部門(mén)應處理好公司和工商、稅務(wù)、銀行的協(xié)調關(guān)系,給企業(yè)創(chuàng )造良好的經(jīng)營(yíng)環(huán)境。
。5)會(huì )計傳票應保持方便、快捷的傳遞渠道,使財務(wù)數據能夠及時(shí)準確的上報給公司經(jīng)營(yíng)管理者,做為經(jīng)營(yíng)決策的可靠數據。
。6)會(huì )計憑證、會(huì )計賬簿、會(huì )計報表等會(huì )計資料必須真實(shí)可靠,對內對外報送的會(huì )計資料必須一致。
。7)會(huì )計結算對內對外一視同仁,不偏不倚。嚴格按照財務(wù)制度辦理每筆會(huì )計業(yè)務(wù)。
7、配送司機管理
。1)司機是公司運輸工具的操作人員,承擔著(zhù)物流運輸的主要責任,要求每位司機具備愛(ài)崗敬業(yè),吃苦耐勞的精神,一心為公司的思想理念。
。2)每位司機必須服從調度管理和分配,司機不得拒絕。
。3)司機對車(chē)輛加油一般使用加油充值卡,按車(chē)型和發(fā)動(dòng)機率,運行噸公里配給油料消耗。
。4)司機要愛(ài)惜自己駕駛的車(chē)輛,做到勤檢查,勤保養,時(shí)刻保持良好營(yíng)運狀態(tài)。車(chē)上隨車(chē)工具及運輸必備物品要妥善保管,丟失由司機照價(jià)賠償。
。5)車(chē)輛裝載貨物時(shí)司機必須在現場(chǎng),做好清點(diǎn)數目,檢驗外觀(guān)質(zhì)量。裝好車(chē)后必須將雨布,網(wǎng)子同時(shí)覆蓋,再用繩子固定車(chē)子后才可以起步運行,嚴格車(chē)輛裝載超高,超寬,超限。
。6)車(chē)輛到達目的地后,司機必須參與用戶(hù)驗收貨物的清點(diǎn)工作。驗收后司機應讓收貨方在回單上簽字并蓋章后將回單帶回交于公司回單管理員。
。7)司機應將安全駕駛放在第一位,養成寧停三分鐘不搶一秒的習慣,不開(kāi)帶病車(chē),不開(kāi)賭氣車(chē),視道路情況采取安全、經(jīng)濟實(shí)惠的運行方法。
。8)司機必須擁有手機,保持在全程運行過(guò)程中通信
暢通。
。、裝卸工工作要求
。1)調度室根據每天裝車(chē)計劃給裝卸工下達派工單,裝卸工跟隨司機到達指定地點(diǎn)裝、卸車(chē)、并且要求嚴格遵守客戶(hù)的各項規章制度、
。2)裝卸工在裝、卸貨時(shí),一定要按照貨物裝,卸規定操作,同時(shí)要清點(diǎn)貨物數量、檢查貨物質(zhì)量。若出現數量不符或質(zhì)量問(wèn)題時(shí),要及時(shí)提出,得到認可后,方可裝、卸車(chē)。否則,可以停止作業(yè)。
。3)裝卸工裝完車(chē)后,負責封好車(chē),要嚴格按“三防”要求捆扎牢固。
。4)裝卸工裝、卸完畢后,要駕駛員在派工單上簽字認可,每月底統一上交,由調度按月核實(shí),發(fā)放勞務(wù)費。
。5)裝卸工對裝、卸地點(diǎn)熟悉時(shí),由其將車(chē)輛帶入目的地進(jìn)行作業(yè)。作業(yè)完畢后,若司機就便離開(kāi)上海時(shí),則裝卸工自行乘坐工交車(chē)回家(車(chē)票報銷(xiāo))。
9、帶車(chē)員工作要求
帶車(chē)前必須攜帶地圖,客戶(hù)提單,公司托承運協(xié)議,名片,便簽和筆等。
帶車(chē)前必須先看好地圖,了解到達客戶(hù)最近路線(xiàn)(不闖禁區),如果提貨地址不詳應先和客戶(hù)電話(huà)聯(lián)系,確保準時(shí)到達。
帶車(chē)前必須主動(dòng)協(xié)調好駕駛員和客戶(hù)之間的關(guān)系,對客戶(hù)要文明禮貌,切記損壞公司形象的事情。帶車(chē)員在未到達客戶(hù)單位前應先向司機說(shuō)明客戶(hù)單位常規廠(chǎng)紀,同時(shí)自己也嚴格帶頭遵守車(chē)輛到達目的地按要求將車(chē)輛停放好。
配合好司機查實(shí)貨票,貨單與買(mǎi)方貨物是否一致,如發(fā)現有誤或者少件,超噸、方、寬、高和距離應及時(shí)與公司或者客戶(hù)聯(lián)系,否則追究責任。
帶車(chē)者如果遇到特殊情況,需要開(kāi)支或者給司機加運費時(shí)必須先請示公司,否則不予以報銷(xiāo)和認可。
帶車(chē)者必須監督和檢查司機繩子、雨布和裝貨質(zhì)量,如果發(fā)現不妥之處應及時(shí)向公司匯報或者當面處理,不留隱患,因粗心大意、馬虎造成的一切經(jīng)濟損失都由帶車(chē)者承擔。
帶東者在客戶(hù)裝完貨后,拿好回單、清單、發(fā)票等?蛻(hù)要求帶物品,并向司機交代清楚。
帶車(chē)者回公司后立即將現場(chǎng)客戶(hù)交代要求,客戶(hù)單據叫調度員或者制單員,因工作失誤造成單據遺失帶回證件。誤發(fā)、留滯貨單、合同、發(fā)票等一切損失由帶車(chē)者承擔。
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