司機管理制度15篇
在快速變化和不斷變革的今天,制度起到的作用越來(lái)越大,制度對社會(huì )經(jīng)濟、科學(xué)技術(shù)、文化教育事業(yè)的發(fā)展,對社會(huì )公共秩序的維護,有著(zhù)十分重要的作用。我敢肯定,大部分人都對擬定制度很是頭疼的,以下是小編幫大家整理的司機管理制度,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
司機管理制度1
1、為加強車(chē)輛、司機管理,提高工作效率和服務(wù)水平,制定本員工管理制度。
2、分配到各部門(mén)的車(chē)輛和司機,由部門(mén)進(jìn)行管理,駕駛為領(lǐng)導服務(wù)車(chē)輛的司機由辦公室統一管理。
3、司機要經(jīng)常打掃車(chē)內外衛生,保持車(chē)輛清潔狀態(tài)。
4、司機平時(shí)要注意對車(chē)輛的'保養,發(fā)現故障及時(shí)上報,及時(shí)維修,車(chē)輛進(jìn)廠(chǎng)修理期間,司機要認真看守,隨時(shí)檢查修理情況。不準帶故障強行出車(chē)。
5、車(chē)輛出市或非工作時(shí)間出車(chē)要經(jīng)本部門(mén)車(chē)輛管理領(lǐng)導同意方可出車(chē)。
6、嚴禁私自將車(chē)輛借給其它單位或個(gè)人使用。
7、嚴格按工作程序要求,出車(chē)要由部門(mén)分管領(lǐng)導派出,回來(lái)后要報告。
8、嚴格執行車(chē)輛管理辦法中關(guān)于車(chē)輛維修、加油、車(chē)庫租用和事故處理等規定。
9、不準向用車(chē)單位和個(gè)人吃、拿、卡、要,耍態(tài)度。
10、接送通勤要準時(shí)正點(diǎn),不準隨意改變通勤路線(xiàn),不準讓非本單位人搭乘通勤車(chē)。
11、公務(wù)出車(chē)要熱情服務(wù),動(dòng)作迅速;不準借工作之便出私車(chē)、出順風(fēng)車(chē);不準無(wú)故拒絕出車(chē),已租用車(chē)庫的不準車(chē)輛夜不歸庫,未租用車(chē)庫的要將車(chē)輛妥善保管。
12、出車(chē)等候時(shí)不準離開(kāi)車(chē)輛很遠,要讓辦事人員出來(lái)后能夠及時(shí)找到。在本單位待命時(shí)要在所在辦公區域內等候,保持通訊工具暢通。
13、不準酒后駕車(chē);不準開(kāi)蠻車(chē)、賭氣車(chē)。
14、要遵章駕駛,作文明司機。司機因違章受到的罰款,由個(gè)人承擔。
15、司機在公休日、節假日期間要保持通訊工具暢通,服從有關(guān)領(lǐng)導工作上的調配。
16、完成領(lǐng)導臨時(shí)交辦的任務(wù)。
司機管理制度2
(1)在公司主管經(jīng)理領(lǐng)導,負責公司機械設備的管理工作。
(2)負責機械設備的`調配、運轉工作。
(3)負責機械設備維修保養的管理工作。
(4)負責機械設備的安裝拆卸,庫存的管理工作。
(5)負責機械設備的安全管理工作。
(6)負責機械設備及零部件采購的管理工作。
司機管理制度3
(1)在設備部門(mén)領(lǐng)導下,負責機械設備運轉狀態(tài)的監控工作。
(2)每月對在用機械設備的`運行狀態(tài)進(jìn)行檢查和評定。
(3)不定期對機械設備的運行狀態(tài)進(jìn)行抽查和評定。
(4)對機管員的工作進(jìn)行監督和指導。
(5)對庫存閑置設備狀態(tài)進(jìn)行監控。
司機管理制度4
第一章總則
第一條為進(jìn)一步加強機電運輸管理工作,積極推進(jìn)機電運輸技術(shù)進(jìn)步,建立健全規章制度,提升安全管理水平,保障機電運輸系統安全、科學(xué)、合理、經(jīng)濟運行,結合我公司實(shí)際情況,特制定本制度。
第二條機電運輸管理的原則是:堅持科技進(jìn)步,加強科學(xué)管理,積極推廣和應用新技術(shù)、新工藝,加快科技成果向生產(chǎn)力的轉化,不斷提升機電裝備水平。
第三條機電運輸管理的范圍是:機電技術(shù)管理、機電設備管理、供用電管理、礦井運輸管理、機電配件管理、機電運輸標準化管理、機電應急管理等。
第四條本制度制定的依據為:《安全生產(chǎn)法》、《礦山安全法》、《煤礦安全規程》、《生產(chǎn)礦井安全質(zhì)量標準化標準》、《煤礦機電設備完好標準》、《煤礦礦井機電設備檢修標準》、《煤礦安裝工程質(zhì)量檢驗評定標準》以及上級有關(guān)文件、規定等。
第五條本制度適用于公司所屬生產(chǎn)礦井、在建礦井(其它單位參照執行)。
第六條公司所屬單位要按照本制度,制定出相應的管理辦法。
第二章管理機構及職責
第七條機電運輸管理分為公司、礦(廠(chǎng))、部(科)室、區隊(車(chē)間)、班組五級管理,各單位要建立健全管理機構,實(shí)行業(yè)務(wù)歸口,根據本單位具體情況,配備必要的管理人員,分級制定管理辦法和實(shí)施細則。
第八條公司機電動(dòng)力部是全公司機電運輸管理的主管部門(mén),負責全公司機電運輸管理工作。主要職責是:
1、貫徹、執行國家有關(guān)機電管理的政策、法規,制訂公司機電運輸管理制度和辦法,并監督實(shí)施。
2、負責全公司機電技術(shù)、機電設備、供用電、礦井運輸、機電配件、機電運輸安全質(zhì)量標準化、機電應急等方面的工作。并對公司所屬各單位的機電工作進(jìn)行指導、監督、檢查和協(xié)調服務(wù)。
3、負責機電運輸專(zhuān)業(yè)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝的推廣和應用工作。
4、負責組織修訂和審批各單位機電運輸專(zhuān)業(yè)重要措施及應急預案。
5、負責機電運輸專(zhuān)業(yè)報表的匯總及上報工作。
6、參與全公司機電運輸方面的`遠景規劃、機電設備的更新改造,專(zhuān)項資金計劃的編制工作;參與機電運輸專(zhuān)項工程的設計審批及工程竣工驗收工作。
7、參與重大機電運輸事故的搶險和事故追查工作。
8、參與全公司機電運輸專(zhuān)業(yè)人員的技術(shù)培訓工作。
9、定期對各單位的機電運輸管理工作進(jìn)行檢查,召開(kāi)公司機電運輸工作會(huì )議。
司機管理制度5
一、崗位職責
1、嚴格按照公司配送部派車(chē)出車(chē),未經(jīng)領(lǐng)導批準不得公車(chē)私用或停車(chē)辦私事而影響貨物運輸,一經(jīng)發(fā)現立即時(shí)開(kāi)除,并扣發(fā)所有。
2、工作積極主動(dòng),服從分配,同事之間團結互助,有事提前請假,不得無(wú)故缺勤。但請假人須指定職務(wù)代理人并由代理人簽名確認。
3、輪休時(shí)間需要出車(chē)無(wú)條件出車(chē),按加班計,拒不出車(chē)者按曠工處罰。
4、司機須接受無(wú)條件接受調派命令,不得以任何原因推諉,如有意見(jiàn)應在執行任務(wù)后向相關(guān)責任主管部門(mén)反映處理。
5、司機利用職務(wù)之便盜取公司財物或客戶(hù)方財物,一經(jīng)發(fā)現,扣出所有并處理。
6、輪值之日出車(chē)時(shí)必須無(wú)條出車(chē),否則以起不來(lái)為借口者,產(chǎn)生請車(chē)費由當事司機承擔。
7、在客戶(hù)方收貨要有禮有節,樹(shù)榮邦物流形象為準則。
8、貨物簽收要看清楚托運單相關(guān)內容,貨單要對應得上,少貨少方或者有損壞的單上又沒(méi)注明的產(chǎn)生客訴或索賠由司機承擔。
9、拒不服從調度者,同客戶(hù)爭吵者,立即開(kāi)除,產(chǎn)生客戶(hù)扣款的由當事司機承擔。
10、因違反公司一切相關(guān)規定被開(kāi)除公司人員,公司不給予任何補嘗,產(chǎn)生責任賠償的要在中扣出責任賠償費用。
二、安全職責:
1、行車(chē)前要必須檢查,做到機油、汽油、剎車(chē)、水、輪胎氣壓、自動(dòng)轉向、喇叭、燈光好,確保車(chē)輛處于安全、可靠的良好狀態(tài)才能出車(chē)。
2、出車(chē)前搞好車(chē)容衛生,車(chē)外要擦洗干凈,車(chē)內要勤打掃,不得有垃圾、雜物、保持車(chē)內整潔、美觀(guān),否則一經(jīng)發(fā)現立即處罰。
3、行車(chē)前可先啟動(dòng)引擎試運行,詳細察看有無(wú)異常情況,一經(jīng)發(fā)現立即報告。
4、司機不得借車(chē)給非駕駛人員駕駛,否則,造成一切后果及損失由當事司機負責。
5、駕駛人員應嚴守交通規則,違反交通規章者按交通規則辦理,責任自負。
6、原則上司機為主送貨人,隨車(chē)人員協(xié)同工作,但遇到所送貨品個(gè)人無(wú)法搬運的,可申請配備一名送貨員。
7、車(chē)輛回車(chē)后,必須及時(shí)清理車(chē)內的雜物、貨品,辦理相關(guān)交接手續并及時(shí)報告相關(guān)部門(mén),車(chē)輛上不得留有貨物過(guò)夜,一經(jīng)發(fā)現,立即處罰。
8、回車(chē)車(chē)輛停放在管理人員指定位置,登記好相關(guān)數據并鎖好方向盤(pán)、車(chē)門(mén)等,確保車(chē)輛安全。
9、認真執行車(chē)輛回車(chē)制度,任何人員不得將車(chē)輛開(kāi)回家中,因特殊原因不能回廠(chǎng),須經(jīng)公司領(lǐng)導批準,并確認車(chē)輛在外停放安全,否則后果處負。
10、司機工作中嚴禁飲酒,違者開(kāi)除并扣罰所有并即時(shí),由交處理,行駛中注意力高度集中,嚴禁在行車(chē)時(shí)與隨行人員談笑風(fēng)生,故意玩技術(shù),否則造成責任事故由當事司承擔全部責任。
11、司機須接受無(wú)條件接受調派命令,不得以任何原因推諉,如有意見(jiàn)應在執行完工作后向相關(guān)責任主管部門(mén)反映解決。
12、發(fā)生交通事故是本公司司機主要責任的',由司機承擔30﹪保險賠付外產(chǎn)生的費用。
13、任何工作場(chǎng)所嚴禁吸煙,違者即時(shí)開(kāi)除,造成火災責任事故的由司機承擔全部賠嘗責任,產(chǎn)生刑事責任的由法制部門(mén)法辦。
司機管理制度6
一、目的
根據《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》,為了加強股份公司及其所屬公司生產(chǎn)區道路的交通安全管理,提高車(chē)輛(含內轉車(chē))的安全運行可靠性,維護正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序,減少或避免股份公司及其所屬公司的道路交通安全事故的發(fā)生,保障職工及公司的人身和財產(chǎn)安全,特制定本制度。
二、適用范圍
1、本制度規定了本公司及其所屬公司生產(chǎn)區道路的交通安全管理與交通活動(dòng)的運行控制規定和要求。
2、本制度適用于進(jìn)入本公司及其所屬公司生產(chǎn)區道路所有機動(dòng)車(chē)在其資產(chǎn)所屬區域及道路上進(jìn)行可能影響交通安全的活動(dòng)的管理與處罰。
三、職責
1、總經(jīng)辦職責
(1)負責公司經(jīng)理層領(lǐng)導的公務(wù)用車(chē)安排,確保車(chē)況安全可靠。
(2)負責部室有重要、緊急公務(wù)用車(chē)的協(xié)調安排,確保車(chē)況安全可靠。
(3)負責對公司小車(chē)駕駛員的業(yè)務(wù)、法規學(xué)習及日常管理工作。
(4)負責督促公司小車(chē)駕駛員做好車(chē)輛的定期安全檢查和隱患整改,確保車(chē)輛運行的安全可靠。
3、1、5負責督促公司小車(chē)駕駛員做好車(chē)輛和駕駛資質(zhì)的年審認證工作。
2、安全管理部門(mén)職責:
(1)負責對公司停車(chē)庫的安全管理和考核,督促管理人員維護停車(chē)庫的安全使用秩序。
(2)負責對公司停車(chē)庫的交通標志的設置、維護。
(3)組織、參加對公司駕駛員交通違章、交通事故的責任劃分和處理。
(4)督促、考核有關(guān)職能部門(mén)對公司小車(chē)駕駛員的`法規學(xué)習、日常管理、定期查改安全隱患、車(chē)輛和駕駛資質(zhì)的年審認證等工作的有效開(kāi)展。
(5)負責對公司所屬公司的道路交通安全工作進(jìn)行目標管理和監督、考核。
3、各部門(mén)職責
1、對本部門(mén)的道路交通安全工作負全責。
2、負責對本部門(mén)所有駕駛人員(含內轉車(chē)駕駛員,下同)的駕駛資質(zhì)審查和職業(yè)禁忌癥體檢管理,做到安全用工。
3、負責對本部門(mén)所有駕駛員進(jìn)行定期技能培訓、業(yè)務(wù)及法規學(xué)習和日常管理,做到及時(shí)、有效,建檔管理。
4、負責對本部門(mén)所有車(chē)輛(含內轉車(chē))的定期車(chē)況檢查和隱患整改,確保資金到位、措施到位、責任到人,確保車(chē)輛運行的安全可靠。
5、負責做好本部門(mén)所有車(chē)輛及駕駛員的年審、認證工作,做好自檢、年審認證的建檔管理工作。
6、組織、參加對本部門(mén)道路交通機動(dòng)車(chē)事故的現場(chǎng)勘查、認定和調查、處理工作。
7、負責做好本部門(mén)所有車(chē)輛及駕駛員的保險及理賠工作。
四、管理要求
1、公司停車(chē)庫應有足夠的照明和安全警示標志,庫管人員應做好及時(shí)調度和管理。
2、機動(dòng)車(chē)進(jìn)入公司停車(chē)庫時(shí),必須聽(tīng)從管理人員的調度指揮,嚴禁亂停、亂放,妨礙車(chē)輛、行人進(jìn)出,甚至導致事故發(fā)生。
3、機動(dòng)車(chē)入庫實(shí)行先出后進(jìn)原則,防止堵塞或插掛事故。庫滿(mǎn)時(shí),庫管員應及時(shí)指揮車(chē)輛停放其他車(chē)庫。
4、停放公司停車(chē)庫的車(chē)輛駕駛員不聽(tīng)指揮且亂停、亂放的,公司車(chē)庫管理者有權勸其離開(kāi)或立即報告公司經(jīng)營(yíng)管理部協(xié)調解決。
5、內轉車(chē)駕駛員的安全管理
(1)內轉車(chē)駕駛員屬特種作業(yè)人員,應具備駕駛員的從業(yè)資格,取得內轉車(chē)駕駛執照,方能從事內轉車(chē)駕駛員崗位。
(2)送培持證工作歸口人力資源部統一管理,確保100%持證上崗。
(3)各部門(mén)根據工作需要新增內轉車(chē)駕駛員的,由部門(mén)提出書(shū)面申請報告,經(jīng)分管領(lǐng)導批示同意后,由人力資源部組織健康體檢、送培持證,并完善用工手續。
(4)牌照車(chē)駕照人員安排駕駛內轉車(chē)的,由安技環(huán)保部和交通安全自檢組審核資質(zhì)和能力、人力資源部完善用工手續后,持證上崗。
(5)公司交通安全管理部門(mén)按規定時(shí)間做好內轉車(chē)駕駛員的安全學(xué)習和業(yè)務(wù)培訓、指導,并做好學(xué)習記錄。
6、牌照機動(dòng)車(chē)的安全管理
(1)各有車(chē)部門(mén)的車(chē)輛原則上用于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),不得公車(chē)私用(經(jīng)批準的特殊、緊急情況除外),不準公車(chē)用于旅游
(2)各有車(chē)部門(mén)車(chē)輛的日常調度、使用和駕駛員的管理由各部門(mén)領(lǐng)導負責,車(chē)輛的使用實(shí)行派車(chē)制度,由部門(mén)領(lǐng)導或專(zhuān)人進(jìn)行安排,并由專(zhuān)人對每一次用車(chē)詳細填寫(xiě)派車(chē)記錄單(派車(chē)記錄單格式見(jiàn)附表)。
(3)派車(chē)記錄單因是對車(chē)輛使用情況的有效證明,各有車(chē)部門(mén)必須認真填寫(xiě),妥善保存,自覺(jué)接受分管領(lǐng)導、相關(guān)職能部門(mén)的監督與檢查(事故因公用車(chē)的證據)。
(4)車(chē)輛必須由專(zhuān)人駕駛,禁止非專(zhuān)職駕駛員駕駛公司車(chē)輛。
(5)駕駛員嚴格按派車(chē)要求安全出車(chē),嚴禁酒后駕駛,嚴禁超速、超載行駛,嚴禁將車(chē)輛交給他人練車(chē)或私自用車(chē)。
7、考核
有下列行為之一,處50元以上、500以下罰款
(1)在禁停區域亂停、亂放,妨礙道路安全暢通的。
(2)不按生產(chǎn)區道路指示標志行駛的。
(3)不按公司規定超速、超載行駛的。
(4)不遵守本公司上下班時(shí)間禁行令、不履行進(jìn)出公司大門(mén)登記檢查強行沖卡的。
(5)不服從生產(chǎn)區道路管理人員的檢查和指揮、強行沖卡的。
(6)駕駛員若無(wú)故不參加定期的安全學(xué)習的。
(7)無(wú)故不開(kāi)展對車(chē)輛日常維護保養造成帶病車(chē)運行的。
(8)無(wú)故不參加周期檢查、年審認證的。
(9)不遵守公司規定、開(kāi)出限行區域的。
(10)不遵守公司規定、酒后駕駛的。
(11)不遵守公司規定、擅自將公車(chē)交給他人駕駛練車(chē)的。
(12)不遵守公司規定、擅自公車(chē)私用或公車(chē)組織旅游的。
有下列行為之一,處200元以上、1000元以下罰款
(1)載遺灑、飄散氣體、液體、其它松軟物體或未加蓋密封沿途撒漏的(同時(shí)責令其行為人及時(shí)清除)。
(2)在生產(chǎn)區道路上傾倒生活、工業(yè)、建筑等垃圾和其它廢棄物品,造成交通安全隱患情節嚴重的(同時(shí)責令其行為人及時(shí)清除)。
(3)損壞或擅自移動(dòng)生產(chǎn)區道路交通安全設施或者以其它方式影響生產(chǎn)區道路交通安全設施正常使用的。
(4)未經(jīng)本公司職能部門(mén)批準,擅自在生產(chǎn)區道路上挖掘道路、占道施工或未按限期恢復原狀的。
五、附則
1、本制度由辦公室負責解釋;
2、本制度自下發(fā)之日起執行。
司機管理制度7
(1)在設備部門(mén)領(lǐng)導下,負責公司機械設備的技術(shù)管理工作。
(2)負責機械設備維修保養質(zhì)量的檢查。
(3)負責機械設備的`技術(shù)革新改造工作。
(4)負責機械設備及零部件采購質(zhì)量的檢查。
(5)負責機械人員的培訓工作。
(6)負責機械設備檔案的建立及技術(shù)資料的補充工作。
司機管理制度8
第一章目的
第1條本制度旨在加強對公司司機的管理,本制度為涉及事項按照其他有關(guān)規定管理。
第二章行為規范
第2條所有司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規章規則,安全駕車(chē)。
第3條敬業(yè)、駕駛作風(fēng)端正,遵循職業(yè)道德。所有司機必須遵守本公司制訂的相關(guān)規章制度。
第4條嚴格遵守公司用車(chē)規定,拒絕乘車(chē)員工公干期間辦私事的要求。
第5條上班時(shí)間不出車(chē)時(shí),司機必須在公司工位等候工作,若臨時(shí)有事離開(kāi)須向相關(guān)領(lǐng)導說(shuō)明去向和時(shí)間。
第6條司機請假,必須經(jīng)相關(guān)人員批準,專(zhuān)車(chē)司機須經(jīng)領(lǐng)導同意后,方可請假。
第7條所有司機應嚴格執行出車(chē)考勤制度,無(wú)故缺勤者一律按曠工處理,司機不聽(tīng)從安排,耽誤公事,嚴重者給與開(kāi)除處理。
第8條如遇晚間駕車(chē)司機要注意休息,不準疲勞開(kāi)車(chē),不準酒后駕車(chē)。
第9條任何時(shí)間、任何地點(diǎn),司機均不得將自己保管的.車(chē)隨便交給他人駕駛或者練習駕駛,嚴禁將車(chē)輛交由無(wú)證人員駕駛。
第10條司機駕車(chē)一定要遵守交通規則,文明開(kāi)車(chē),不準危險駕車(chē)(包括超速、緊跟、爭道、賽車(chē)等)。
第11條司機應經(jīng)常檢查所開(kāi)車(chē)輛各種證件的有效性,出車(chē)時(shí)保證證件齊全。
第12條離開(kāi)車(chē)輛時(shí),司機應注意以下兩項。
。1)離開(kāi)車(chē)輛時(shí),必須關(guān)好車(chē)窗,鎖好車(chē)門(mén)。
。2)車(chē)內放有物品文件,司機離開(kāi)時(shí),應放置在安全區域內。
第14條出發(fā)前,司機應做好出車(chē)準備,收車(chē)后做好相關(guān)的工作。
。1)出發(fā)前,應確定路線(xiàn)和目的地,選擇最佳行車(chē)路線(xiàn)。
。2)隨車(chē)運送物品時(shí),司機應主動(dòng)幫助公事人員。
司機管理制度9
各部(室)、物管中心、各管理處:
經(jīng)公司經(jīng)理室研究,現將《機動(dòng)車(chē)輛管理暫行規定》印發(fā)給你們,希共同遵照執行。在實(shí)施中如發(fā)現問(wèn)題應及時(shí)向公司反映,以便進(jìn)一步修改完善。
附:《派車(chē)單》
二0xx年九月十七日
抄報:集團公司辦公室
zz物業(yè)管理有限公司二0xx年九月十七日發(fā)
(共印22份)
zz物業(yè)管理有限公司機動(dòng)車(chē)輛管理暫行規定
為加強公司機動(dòng)車(chē)輛管理,現根據本公司實(shí)際制訂本規定,供公司員工遵照執行。
一、公司現有粵xxx汽車(chē)由辦公室統一管理,統一調度,未經(jīng)辦公室同意及公司領(lǐng)導批準,任何部門(mén)或個(gè)人不得私自派車(chē)或用車(chē)。
二、機動(dòng)車(chē)輛使用范圍
xxx汽車(chē)以督察巡檢為主,必要時(shí)可作為公司及各管理處的公務(wù)用車(chē)。
三、用車(chē)規定
1、督察巡檢需用車(chē),由督察隊填寫(xiě)《派車(chē)單》,經(jīng)保安大隊負責人確認后送辦公室批準,由辦公室派車(chē)。
2、申請公務(wù)用車(chē)必須二人以上外出辦事,由用車(chē)部門(mén)填寫(xiě)《派車(chē)單》報辦公室,辦公室請示公司鄭經(jīng)理批準后,由辦公室派車(chē)。
3、公司所有員工一律不準因私事使有公車(chē),違反者每次將處以1000元罰款。
四、駕駛規定
1、機動(dòng)車(chē)輛由專(zhuān)職駕駛員駕駛,按指定地點(diǎn)停放,未經(jīng)批準不得私自出車(chē)。
2、駕駛員應服從辦公室的`管理和調度,自覺(jué)遵守交通規則,安全駕駛車(chē)輛,如因違章駕駛受交警部門(mén)扣證或罰款處理,一律由駕駛員自行負責。
3、駕駛員應認真做好汽車(chē)維護保養,出現故障要及時(shí)向辦公室報修。
4、公司汽車(chē)的汽油、維修、保養、保險、年審、運管、養路等費用由辦公室審核及辦理,駕駛證年審費用由駕駛員自行負擔。
五、凡違反上述規定而造成交通事故或車(chē)輛損壞,由肇事者自負交通事故責任及一切相關(guān)費用,并按情節輕重予以處理。
六、本規定自二0xx年九月十七日起實(shí)施。
二0xx年九月十七日
司機管理制度10
(1)在設備部門(mén)領(lǐng)導下,負責公司機械設備及零配件的采購工作。
(2)負責機械設備及零配件采購的前期的'市場(chǎng)調研,統計和分析。
(3)負責簽訂并管理采購合同。
(4)負責采購物品的運輸工作。
(5)負責采購物品的檢查、清點(diǎn)、安裝、調試和交接工作。
(6)負責辦理采購物品的入庫工作。
司機管理制度11
1、駕駛叉車(chē)前進(jìn)或后退時(shí),駕駛員精神要集中必須面對車(chē)的前進(jìn)方向,留心行人和其他車(chē)輛;在駛經(jīng)或穿過(guò)門(mén)口時(shí),或繞過(guò)視線(xiàn)受限制的地方時(shí),應特別小心。
2、在斜坡上行駛時(shí),應將貨件放在叉車(chē)迎向斜坡上方的地方,貨件堆裝位置須稍向后傾,以免緊急剎車(chē)時(shí)引起貨物跌落,在用腳踏剎車(chē)時(shí)也可產(chǎn)生較佳的制動(dòng)效果。
3、未裝貨的叉車(chē),應將貨叉位置調整到離地50~150mm的高度,如位置過(guò)高,可能與行人或其他叉車(chē)相碰撞。
4、切勿突然剎車(chē),引起貨件倒塌、
5、叉車(chē)停車(chē)后,應將貨叉降至地面,以免行人或駕駛員被貨叉碰傷或絆倒。
6、貨物堆碼過(guò)高時(shí),叉車(chē)應采用向后駕駛的方式,使駕駛員視線(xiàn)不受影響。
7、以貨物性質(zhì)和路面情況決定行車(chē)速度。車(chē)速過(guò)快,快速轉彎都是不安全行為。避免高速行車(chē)和轉彎時(shí)車(chē)身撞到貨物和人。轉彎時(shí),應留意車(chē)尾撞人。
8、禮讓行人,必要時(shí),先鳴喇叭。喇叭應慎用,不可濫用。在十字路口,應先鳴喇叭。
9、行駛時(shí),要慎防地面上的洞穴、凹陷或凸起處,不小心駛過(guò)這些地方時(shí),會(huì )使方向盤(pán)急轉,猛烈的急轉可能打擊手腕,嚴重時(shí)可使手腕折斷。
10、行駛中,不可過(guò)于接近通道兩邊。叉車(chē)與通道兩邊的設備或正在工作的工人間應留有一定的安全距離。
11、路面潮濕或有油污要特別小心。
12、如有人在工作臺、墻邊或任何固定物體前站立,不可將叉車(chē)駛近,以免不能及時(shí)剎車(chē)時(shí),夾傷或擠傷該人。
叉車(chē)裝卸安全規程
1、運貨時(shí),貨物應向機身或機柱傾斜,以保證緊急剎車(chē)時(shí)的安全。
2、叉貨物時(shí),使叉車(chē)對正貨物,放下貨叉,車(chē)頭微向前傾,慢慢把車(chē)子駛前。將貨叉伸進(jìn)貨物底部,以順利無(wú)阻為準。
3、調整貨叉位置,使貨物處于平衡狀態(tài)。盡量使貨叉接近貨物的'最外邊,兩個(gè)貨叉處在貨物中部,貨物即可穩定。
4、切勿勉強搬運過(guò)重的貨物,當貨叉升起而后輪離地時(shí),切勿搬運該貨物。
5、卸貨時(shí),在指定位置把車(chē)停下,將貨物平穩地放到地面,把貨叉向前傾,叉車(chē)退后,當貨叉卸下貨物后,先將貨叉稍為升高,再將叉車(chē)駛離。
6、千萬(wàn)不可找人站在車(chē)尾,企圖增加叉車(chē)的起重量,很多人曾因此而受傷。切勿擅自在車(chē)尾加上平衡質(zhì)量,以增加叉車(chē)的起重量。
7、應以穩固安全的方法將貨物捆好。
8、降落貨物時(shí)不可突然停止,以免使叉車(chē)受震,影響貨物堆放位置。
司機管理制度12
為了加強公司機動(dòng)車(chē)輛的管理,合理調度機動(dòng)車(chē)輛,確保公司的正常運行,對公司機動(dòng)車(chē)輛使用特作如下規定:
一、司機工作守則
1、公司司機要嚴格遵守道路交通管理條例及安全行車(chē)的有關(guān)規定,嚴禁酒后開(kāi)車(chē)。否則,所造成的經(jīng)濟損失,由司機個(gè)人承擔。
2、司機要堅守崗位,做好隨叫隨到,并做好車(chē)輛保養工作,做到'三勤',即勤檢查、勤保養、勤擦洗。
3、車(chē)輛由指定司機駕駛,未經(jīng)公司領(lǐng)導批準,不得交給他人駕駛。否則,將追究司機責任,一切后果由司機本人承擔。
4、做好出車(chē)前的車(chē)輛檢查工作,保證順利出車(chē)。
二、用車(chē)管理
1、公司車(chē)輛由綜合辦調度。
2、車(chē)輛應保證公司領(lǐng)導的工作用車(chē)和各部門(mén)行政業(yè)務(wù)用車(chē)。
3、各部門(mén)用車(chē)須提前一天向部門(mén)負責人申請,填寫(xiě)《派車(chē)單》,經(jīng)部門(mén)負責人同意簽字交綜合辦批準后,方可出車(chē)。如遇特殊情況,未提前申請且事情緊急,用車(chē)部門(mén)應由部門(mén)經(jīng)理寫(xiě)明理由,再由綜合辦進(jìn)行調配。
4、各部門(mén)外出辦事,原則上由綜合辦安排車(chē)輛,無(wú)車(chē)安排時(shí),經(jīng)副總經(jīng)理批準,可乘坐出租車(chē),公司給予報銷(xiāo)出租車(chē)費。
5、各部門(mén)在填寫(xiě)《派車(chē)單》之前,應先在本部門(mén)內做好用車(chē)的協(xié)調工作,能夠一起辦理或搭車(chē)辦理的,盡量一同用車(chē)。
6、在出現用車(chē)沖突的情況下,綜合辦按事情的重要程度、距離遠近安排車(chē)輛。
7、凡用車(chē)單位,必須按批準用車(chē)路線(xiàn)、地點(diǎn)行車(chē),不得私自更改行車(chē)路線(xiàn),特殊情況需要改的,要在《派車(chē)單》上說(shuō)明理由。
8、司機應實(shí)事求是填寫(xiě)《派車(chē)單》內容(時(shí)間/行車(chē)里程),不得弄虛作假,并認真保管,月底進(jìn)行匯總。
9、綜合辦根據《派車(chē)單》所填數據計算各部門(mén)用車(chē)量并考核司機工作量。
三、車(chē)輛使用
1、公司綜合辦為公司車(chē)輛的管理部門(mén),負責車(chē)輛的年檢、維修、保養、交通安全管理及各種稅費的繳納。
2、公司車(chē)輛一般情況下由專(zhuān)職司機駕駛,遇特殊情況,持有駕駛執照,且經(jīng)過(guò)公司專(zhuān)職司機路考合格,備案后的.非專(zhuān)職司機有資格在本市內駕駛車(chē)輛。
3、有資格駕駛車(chē)輛的非專(zhuān)職司機在駕駛車(chē)輛前,須與專(zhuān)職司機進(jìn)行交接,交接內容包括:車(chē)輛外觀(guān)、燈光、儀表、剎車(chē)。車(chē)輛用畢后,按上述程序交接,并申明在用車(chē)途中有無(wú)故障及其他需要說(shuō)明的問(wèn)題。未按照程序交接,發(fā)現問(wèn)題,車(chē)輛在誰(shuí)手中,由誰(shuí)承擔責任。
4、公司車(chē)輛若需離京行駛(含遠郊區縣),須經(jīng)副總經(jīng)理批準,否則記過(guò)失一次。
四、保險與賠償
1、公司車(chē)輛按規定辦理各種保險。
2、車(chē)輛外出均應在正規停車(chē)場(chǎng)停放,停車(chē)費憑收據報銷(xiāo)。
3、如發(fā)生交通意外,由保險公司根據保險合同條款先行賠償。賠償費不足之部分,根據責任情況,分別由公司及駕駛員個(gè)人負擔: 我方全部責任:公司30%個(gè)人70%
雙方責任:公司70%個(gè)人30%
我方次要責任:公司90%個(gè)人10%
我方無(wú)責任:公司100%
4、如車(chē)輛丟失,由保險公司根據保險合同條款予以賠償。同時(shí),將丟失車(chē)輛的原值減去累計折舊額后的凈值與賠償費相抵,如賠償費不足該車(chē)折舊后的凈值時(shí),差額部分由丟車(chē)人負擔。
司機管理制度13
各職能部(室)、分子公司:
為加強公司機動(dòng)車(chē)輛管理,確保車(chē)輛安全行駛,切實(shí)做好車(chē)輛規范化、制度化管理,合理使用公司資源,節約成本,根據《中華人民共和國道路交通安全法》有關(guān)條款,結合本公司實(shí)際使用車(chē)輛的管理,特制定本制度。
本制度適用于集團公司所屬經(jīng)營(yíng)用車(chē)和分子公司經(jīng)營(yíng)用車(chē),以及集團公司員工私車(chē)用于公司經(jīng)營(yíng)的。
一、駕駛員管理
1、機動(dòng)車(chē)駕駛員是車(chē)輛管理的直接責任人,應遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《上海市道路交通管理條例》等法律法規,掌握車(chē)輛維修保養的基本知識,認真執行公司各項安全生產(chǎn)規定,確保行車(chē)安全。
2、車(chē)輛駕駛員應每天準時(shí)上班,準備好車(chē)輛,隨時(shí)待命,上班時(shí)間必須保持通訊暢通,無(wú)出車(chē)任務(wù)或主管領(lǐng)導出差時(shí),不得擅自離崗,否則作曠工處理。
3、公司所有車(chē)輛駕駛員應相對固定,人車(chē)定位,避免隨意更換、轉借。嚴格遵守車(chē)隊長(cháng)的車(chē)輛調度,未經(jīng)同意,不得私自出車(chē)。駕駛員不服從車(chē)隊長(cháng)調度或私自出車(chē)、借車(chē)的,一次罰100元,累計3次者辭退。私自出車(chē)、未經(jīng)辦公室同意對外出借車(chē)輛造成車(chē)輛損壞或交通肇事及交通違章罰款的,一切損失和責任均由駕駛員承擔。
4、車(chē)輛日常保養責任由駕駛員承擔。保養內容:清潔車(chē)輛(車(chē)內、車(chē)外、引擎),添加工作液(電解液、水和潤滑油)、檢查車(chē)況,發(fā)現故障需維修更換重要部件的,駕駛員必須提前告知車(chē)隊長(cháng),經(jīng)公司領(lǐng)導同意后由駕駛員進(jìn)行維修或更換,預防車(chē)輛拋錨;確保車(chē)輛的安全和整潔;并做好車(chē)輛行車(chē)、加油和保養維修記錄。
5、調整車(chē)輛駕駛員時(shí),由成隊長(cháng)負責做好前后任駕駛員應做好車(chē)輛的交接工作,確保車(chē)輛證件、行車(chē)記錄、車(chē)輛狀況及必備工具設備的完整可靠,如交接后隱瞞車(chē)輛重大隱患問(wèn)題而造成損失,公司追究相關(guān)責任人的責任。
6、每月召開(kāi)一次由車(chē)隊長(cháng)組織的安全生產(chǎn)學(xué)習會(huì )或其他形式的安全教育,提高專(zhuān)(兼)職駕駛員的安全生產(chǎn)意識,強化專(zhuān)(兼)職駕駛員安全行車(chē)的自覺(jué)性。
二、車(chē)輛的管理、使用及調配
1、公司車(chē)輛資源應優(yōu)先利用,部門(mén)用車(chē)應填寫(xiě)用(派)車(chē)申請單向車(chē)隊長(cháng)提出申請,派車(chē)單應說(shuō)明用車(chē)事由、用車(chē)部門(mén)、用車(chē)人和用車(chē)時(shí)間,由車(chē)隊長(cháng)統一調配,并在每月月底由車(chē)隊統計部門(mén)用車(chē)次數及用車(chē)公里數。駕駛員憑派車(chē)單經(jīng)車(chē)隊長(cháng)核對后經(jīng)公司領(lǐng)導簽字后報銷(xiāo)費用。
2、車(chē)隊應建立車(chē)輛調配程序,駕駛員應做好用(派)車(chē)單的臺賬記錄,內容為用車(chē)時(shí)間、用車(chē)部門(mén)、出車(chē)地點(diǎn)、行駛里程、用車(chē)人員簽字、駕駛員簽字等,以備核查。
3、車(chē)輛不得私自外借,確需借用時(shí),必須經(jīng)公司領(lǐng)導同意;擅自外借,造成后果的一切責任及費用由當事人承擔。
4、嚴禁公車(chē)私用,擅自使用車(chē)輛,造成后果的一切責任及費用由當事人承擔。
5、公司車(chē)輛停放:公車(chē)用畢后統一停放在公司辦公樓停車(chē)場(chǎng)。隨車(chē)證件必須與車(chē)輛分離。如遇因公差至外地,當晚不能回歸的車(chē)輛或因維修當晚無(wú)法回歸的車(chē)輛,應將車(chē)輛停放于安全可靠的場(chǎng)地。凡未將車(chē)輛停放于安全可靠的場(chǎng)地并保管不力,或擅自將車(chē)輛停在單位外的,如遇車(chē)輛受損、備件遺失,由責任駕駛員負責賠償損失。
6、因公司車(chē)輛緊張而必須用員工私車(chē)外出辦事的,事先應向車(chē)隊長(cháng)說(shuō)明情況,并持有車(chē)隊長(cháng)簽名的派車(chē)單,產(chǎn)生的車(chē)輛費用由車(chē)隊長(cháng)核實(shí)并上報總經(jīng)理簽字后方可報銷(xiāo)。
7、公司員工的私車(chē)確實(shí)需要頻繁用于公司日常經(jīng)營(yíng)事務(wù),其車(chē)輛費用報銷(xiāo)由車(chē)隊長(cháng)根據各車(chē)的情況制定標準,報公司經(jīng)理會(huì )議同意后按相應標準實(shí)行。
三、車(chē)輛違章及事故處理
1、違反交通法規進(jìn)行罰款的:因公外出:無(wú)特殊原因而違反交通法規進(jìn)行罰款的,駕駛員承擔50%的罰款,公司承擔50%的罰款;因特殊原因而造成超速等違章,經(jīng)用車(chē)部門(mén)人員出具證明后交由車(chē)隊長(cháng)審核,由駕駛員承擔20%的罰款,公司承擔80%的罰款。未經(jīng)許可私自外出違反交通法規進(jìn)行處罰的,由駕駛員承擔100 %的罰款。
2、車(chē)輛發(fā)生道路交通事故,應立即向交警、保險公司報案,并報告車(chē)隊長(cháng),并將相關(guān)責任認定資料復印件交車(chē)隊長(cháng)備案。車(chē)輛發(fā)生道路交通事故,車(chē)隊長(cháng)和駕駛員應積極配合進(jìn)行事故的調查處理。
3、駕駛公司車(chē)輛發(fā)生交通事故,若事故責任因公司駕駛員造成的,公司將根據相關(guān)事故責任認定書(shū),交警部門(mén)的處罰單據,結合駕駛員書(shū)面情況匯報,公司車(chē)輛損失情況及維修費用、相關(guān)人員傷亡情況及醫療費用,以及處理事故過(guò)程中發(fā)生的相關(guān)費用,按以下規定酌情處理:
(1)無(wú)人員受傷:駕駛責任人應補足保險公司理賠后的差額;公司車(chē)輛損失費用在5000元以下的,扣罰駕駛責任人100--200元/次;公司車(chē)輛損失費用在5000元以上的,扣罰駕駛員責任人200--500元/次。
(2)有人員傷亡,保險公司理賠費用不足以賠償事故相關(guān)費用的,視責任情況由駕駛責任人和公司補足保險理賠差額費用,并視責任情況扣罰駕駛責任人500-1500元/次。發(fā)生無(wú)責事故,有人員傷亡的,有公司承擔理賠不足的費用。
(3)發(fā)生責任死亡事故被公安交警部門(mén)追究刑事責任的,公司與駕駛責任人解除勞動(dòng)關(guān)系。
4、嚴禁酒后駕車(chē),發(fā)現有酒后駕車(chē)行為導致事故發(fā)生的,賠償費用全額由駕駛責任人承擔,并與駕駛責任人解除勞動(dòng)關(guān)系。
四、車(chē)輛的.維修、保養和審驗
1、公司的機動(dòng)車(chē)車(chē)輛應在當地實(shí)行定點(diǎn)維修,對中高檔車(chē)輛應送4s維修站維修。車(chē)隊長(cháng)應收集車(chē)輛維修的相關(guān)資料備公司核查。
2、車(chē)輛的維修流程:車(chē)輛駕駛員申請――車(chē)隊長(cháng)確認、主管領(lǐng)導簽字――車(chē)輛入廠(chǎng)維修(駕駛員跟車(chē)監督維修)――維修費估價(jià)報車(chē)隊長(cháng)――完工檢驗――維修結算單簽字確認――更換材料和結算單帶回簽字報銷(xiāo)。
3、車(chē)輛發(fā)動(dòng)機、變速箱、差速器和空調系統等大修,無(wú)特殊情況應到公司定點(diǎn)維修企業(yè)進(jìn)行維修,需說(shuō)明原因報主管領(lǐng)導審核總經(jīng)理審批后實(shí)施維修。
4、車(chē)輛的保養應按照車(chē)輛使用說(shuō)明書(shū)規定的時(shí)間和行駛里程進(jìn)行定期保養,并做好車(chē)輛保養記錄臺賬,嚴格杜絕脫保,如有發(fā)現扣除車(chē)隊長(cháng)和責任駕駛員各300元。如因維修、保養不及時(shí),造成車(chē)輛非正常大修,扣除車(chē)隊長(cháng)和責任駕駛員各500元。車(chē)輛駕駛員應保持公司車(chē)輛良好的車(chē)容車(chē)貌,要求車(chē)輛表面漆面不脫落,燈光部件齊全。
5、車(chē)輛駕駛員行車(chē)前、行駛中發(fā)現車(chē)輛有故障時(shí),應立即采取措施,特別是出現發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)異響、無(wú)剎車(chē)、方向卡等嚴重故障,應立即停車(chē)檢查,明確故障部位后,立即向車(chē)隊長(cháng)報告并盡快維修。
6、按時(shí)組織實(shí)施公安交警部門(mén)規定的車(chē)輛年度審驗工作以及公
路運輸管理部門(mén)規定的營(yíng)運證審驗工作。如無(wú)客觀(guān)原因導致車(chē)輛超時(shí)年審,被公安交警和公路運輸管理部門(mén)處理或造成事故的,或因以上原因造成保險理賠無(wú)法賠償的,費用由相關(guān)責任人承擔,并進(jìn)行一定的處罰。
7、公司機動(dòng)車(chē)輛的保險費、公路運輸管理費等國家法律法規所規定需繳納的相關(guān)費用由公司車(chē)隊長(cháng)統一購買(mǎi)。
五、車(chē)輛費用及油卡管理
1、車(chē)輛各項使用費用(過(guò)路費、維修費、保養費、年審費用、保險費)統一由車(chē)隊長(cháng)審核,領(lǐng)導審批后方可報銷(xiāo)。車(chē)隊長(cháng)統計并建立車(chē)輛使用臺賬,每月25日統計當月后臺賬報辦公室,并與財務(wù)部復核。
2、公司所有車(chē)輛實(shí)行油卡管理,專(zhuān)卡專(zhuān)車(chē)使用。車(chē)輛駕駛員應在用(派)車(chē)單上注明加油的時(shí)間及數量,車(chē)隊長(cháng)定期檢查。
3、車(chē)輛駕駛員應將加油后的憑據交由車(chē)隊長(cháng)統計,車(chē)隊長(cháng)視車(chē)輛的加油情況,及時(shí)合理充值油卡。
司機管理制度14
1、目的:
完善司機人員行車(chē)管理,提升其工作效率及工作品質(zhì),確保車(chē)輛使用及時(shí)、合理及安全化,提高車(chē)輛使用效率、降低維修成,延長(cháng)汽車(chē)使用壽命。
2、范圍:
本公司所有車(chē)輛。
3、司機工作規定
。1)車(chē)輛由市場(chǎng)部全面負責管理,分別按車(chē)號設冊登記。
。2)上班時(shí)間,如不出車(chē)時(shí),司機須在所屬科室待命但不影響他人工作,車(chē)輛應停放在公司指定位置。
。3)外出行車(chē)時(shí)司機不得以任何理由故意刁難用車(chē)人員。
。4)行車(chē)時(shí)應嚴格遵守交通規則,違章罰款由行車(chē)司機本人自理,并給予相應處罰。
。5)司機保證手機常開(kāi),公司電話(huà)要馬上接聽(tīng)(7:00~22:00),
。6)司機應利用空閑時(shí)間保養車(chē)輛,確實(shí)需進(jìn)廠(chǎng)維修,需提前一天寫(xiě)申請。
。7)司機證件年審自行辦理(辦證時(shí)間每年一次,每次限二天,超過(guò)時(shí)間以無(wú)證件為由拒絕出車(chē)者以事假處理。),節假日司機輪流值班,需出車(chē)時(shí)應以加班論,給予加班工資及出差補助。
。8)各種車(chē)輛的附帶資料,除行駛證及保險卡由各使用人攜帶外,其余均由市場(chǎng)部相關(guān)負責人保管,不得遺失。如該車(chē)轉移時(shí)應辦理車(chē)輛轉籍手續,并將該車(chē)各種資料隨車(chē)轉移。
。9)車(chē)輛各司機人員應于規定日期,自行前往指定車(chē)管所受檢,如年審、季審,逾期未辦理受處罰,其費用由司機人員自行負擔。
4、司機行車(chē)規定
。1)申請用車(chē)部門(mén),需提前一天填寫(xiě)派車(chē)申請單(臨時(shí)、緊急情況除外),經(jīng)部門(mén)經(jīng)理核準后,
交市場(chǎng)部批準方有效。
。2)市場(chǎng)部派車(chē)原則以派車(chē)單送達先后順序及辦理事務(wù)的輕得緩急程度安排車(chē)輛。
。3)車(chē)輛返回后或出車(chē)前半小時(shí),司機人員需認真檢查車(chē)輛安全狀況(油、水、電),以確保車(chē)輛正常運行。隨車(chē)人員不得隨意支配司機變更路線(xiàn),延長(cháng)工作時(shí)間,增加運營(yíng)成本。司機對超出派車(chē)單范圍內用車(chē)有權提出自己的建議。
。4)司機對自己所駕駛車(chē)輛證件的有效性應經(jīng)常檢查,確保出車(chē)時(shí)證件齊全。
。5)司機行車(chē)外出,憑總經(jīng)理或其授權人批準的車(chē)輛放行,未經(jīng)核準,不得私自開(kāi)車(chē)外出,否則按有關(guān)規定罰款。
。6)車(chē)輛鑰匙及各種行車(chē)證件由行政部保安組統一管制,派車(chē)時(shí)應分發(fā)到人。
。7)外出行車(chē)時(shí),車(chē)輛如在核簽的時(shí)間內不能及時(shí)返回,行車(chē)司機需及時(shí)通知科室文員,以于文員安排次日的工作。
。8)司機人員每日行車(chē)須認真填寫(xiě)派車(chē)單回饋情況欄,于次日9:00前交經(jīng)理審核作為油費、路橋費報銷(xiāo)的依據,否則費用不予報銷(xiāo)。
5、車(chē)輛保養規定
。1)本公司所有司機應嚴格執行車(chē)輛保養規范,維護車(chē)輛最佳狀況。
。2)司機全面監督車(chē)輛維修、保養、季審、年審工作。
。3)對于車(chē)輛操控若發(fā)覺(jué)異常應立即檢查,并以書(shū)面形式知會(huì )車(chē)輛負責人進(jìn)行處理。
。4)隨時(shí)防范車(chē)輛配件失竊或損壞。
。5)車(chē)輛每周至少洗車(chē)二次,并隨時(shí)確保車(chē)身外觀(guān)清潔干凈。
。6)車(chē)輛每月按實(shí)際需求保養一次,司機需將車(chē)開(kāi)至公司指定的維修點(diǎn)維護保養,若需更換汽車(chē)配件,需經(jīng)車(chē)輛技術(shù)人員現場(chǎng)確認ok后方可更換,并將更換的舊零件帶回公司。
。7)車(chē)內應保持整潔,不得零亂堆置雜物。
。8)所有維修記錄應詳盡填寫(xiě),積累經(jīng)驗,防范類(lèi)似事件的發(fā)生。
6、派車(chē)作業(yè)規定
。1)凡需派車(chē)部門(mén),須提前填寫(xiě)車(chē)輛放行單,經(jīng)部門(mén)經(jīng)理審核后,交車(chē)輛負責人調派。
。2)派車(chē)申請:凡當天上午需用車(chē)部門(mén),須于前一天下午17:00前將車(chē)輛放行單送交車(chē)輛負責人員。
。3)派車(chē)原則:優(yōu)先安排生產(chǎn)需用車(chē)部門(mén)。一車(chē)多辦事的原則,合理調配。用車(chē)人員應按時(shí)返回,如有特殊情況,應及時(shí)報告派車(chē)人員。派車(chē)人員安排派車(chē)后,應交部門(mén)經(jīng)理核準。經(jīng)核準后,由派車(chē)人員通知司機出車(chē)。
7、車(chē)輛肇事管理
肇事定義:
。1)汽車(chē)相撞或為他種車(chē)輛相撞,導致雙方或一方有損害傷亡者。
。2)汽車(chē)撞及人畜,路旁建筑物及其他物品,致有損害傷亡者。
。3)汽車(chē)行駛失慎傾倒,及他人故意置障礙物于路中撞及或傾翻,致人或車(chē)輛有傷亡或損害者。
。4)汽車(chē)行駛遭受意外的事變,如公路、橋梁、涵洞、隧道突然崩塌,損壞致人或車(chē)有傷亡或損害者。
。5)這里所稱(chēng)的傷害,包括足以致本公司遭受任何的輕微損失及請求保險理賠。
肇事的處理:
。1)肇事發(fā)生后應迅速以電話(huà)形式通知直接負責之管理人員并妥善處理好現場(chǎng)。
。2)司機直接領(lǐng)導人員接通知后,應及時(shí)了解事態(tài)發(fā)展,并酌情向部門(mén)經(jīng)理報告,一般情況下應報警按正常程序處理。
。3)盡量尋覓目睹肇事的第三者作證,并記清姓名地址。
。4)在一天內以書(shū)面請求理賠及填寫(xiě)汽車(chē)肇事報告呈報直接負責人。
肇事過(guò)失的處分
。1)肇事駕駛員除負責刑事民事責任,違章部分外的處分依本規定辦理。
。2)經(jīng)本公司簽訂其應負肇事責任者按其肇事理賠次數,依下列規定以過(guò)失處分。一次理賠總數肇事處分備注:第一次第二次第三次第四次,500—1000元警告1年內
1000~20xx元記大過(guò)除名,1年內20xx~3000元除名。
。3)肇事后畏罪潛逃者,除請司法機關(guān)緝辦外,并即予解雇。
肇事賠償:
行車(chē)肇事責任判明后,如當事雙方愿過(guò)成和解,得當場(chǎng)查明損害賠償依下列規定分別處理:
。1)肇事責任屬于公司駕駛員的過(guò)失,其賠償款項由保險公司承擔,但若肇事金額超過(guò)保險金額時(shí),其超過(guò)金額由肇事司機負擔。
。2)肇事責任屬于公司駕駛員與對方駕駛員或第三者共同過(guò)失的,按各方應負責任之比率分擔,其損害賠償按照(1)辦理。
。3)肇事后對方車(chē)輛逃逸能制止而未制止,對方車(chē)號能注意而未注意,致使肇事責任無(wú)從判明或追究者,所造成的損害賠償,由肇事駕駛員負責按照(1)條款辦理。
8、崗位職責
。1)憑派車(chē)單出車(chē),未經(jīng)領(lǐng)導批準不得公車(chē)私用或停車(chē)辦私事而影響貨物運輸。
。2)工作積極主動(dòng),服從分配,同事之間團結互助,有事提前請假,不得無(wú)故缺勤。但請假人須指定職務(wù)代理人并由代理人簽名確認。
。3)出車(chē)前檢查:
行車(chē)前要堅持檢查,做到機油、汽油、剎車(chē)、水、輪胎氣壓、自動(dòng)轉向、喇叭、燈光等好,確保車(chē)輛處于安全、可靠的良好狀態(tài)。
、诔鲕(chē)前搞好車(chē)容衛生,車(chē)外要擦洗干凈,車(chē)內要勤打掃,不得有垃圾、雜物、保持車(chē)內整潔、美觀(guān),否則一經(jīng)發(fā)現立即處罰。
、坌熊(chē)前可先啟動(dòng)引擎試運行,詳細察看有無(wú)異常情況,一經(jīng)發(fā)現立即報告。 ④司機不得借車(chē)給非駕駛人員駕駛,否則,造成一切后果及損失由當事司機負責。 ⑤駕駛人員應嚴守交通規則,違反交通規章者按交通規則辦理,責任自負。
、拊瓌t上司機為主送貨人,隨車(chē)人員協(xié)同工作,但遇到所送貨品個(gè)人無(wú)法搬運的,可申請配備一名送貨員。
、咚緳C于送貨后當日或次日必須將客戶(hù)簽字確認的送貨回單交給所屬部門(mén)經(jīng)辦人,如遇單據遺失等后果由司機負完全責任。且要如實(shí)填寫(xiě)回饋情況寫(xiě)明原因以便部門(mén)經(jīng)辦人安排。 ⑧車(chē)輛回公司后,必須及時(shí)清理車(chē)內的雜物、貨品,辦理相關(guān)交接手續并及時(shí)報告相關(guān)部門(mén),車(chē)輛上不得留有貨物過(guò)夜,一經(jīng)發(fā)現,立即處罰。
、峄毓拒(chē)輛停放在指定位置,登記好相關(guān)數據并鎖好方向盤(pán)、車(chē)門(mén)等,確保車(chē)輛安全。
、庹J真執行車(chē)輛回公司制度,任何人員不得將車(chē)輛開(kāi)回家中,因特殊原因不能回公司,須經(jīng)公司領(lǐng)導批準,并確認車(chē)輛在外停放安全,否則后果自負。
。11)出車(chē)前嚴禁飲酒,行駛中注意力高度集中,嚴禁在行車(chē)時(shí)與隨行人員談笑風(fēng)生。
。12)司機須接受無(wú)條件接受調派命令,不得以任何原因推諉,如有意見(jiàn)應在執行任務(wù)后向相關(guān)負責人或上級領(lǐng)導反映。
。13)為了隨時(shí)保持良好的溝通與聯(lián)系,司機的手機從7:00~22:00必須處于開(kāi)機狀態(tài),并保證有充足的話(huà)費及電量。
。14)司機個(gè)人素質(zhì):
司機需保持良好的.個(gè)人形象,保持服裝的整潔、衛生。
注意個(gè)人的言行,禮貌待人、微笑服務(wù),絕不充許在客戶(hù)面前影響公司形象,否則重罰。樹(shù)立良好的職業(yè)道德,熱情切,為客戶(hù)提供良好的服務(wù),遵守客戶(hù)方廠(chǎng)規廠(chǎng)紀。
9、費用報銷(xiāo):
。1)車(chē)輛加油必須統一在公司指定的加油站加油,并于當天晚上加滿(mǎn)油,以備第二天及時(shí)用車(chē)。
。2)出差車(chē)輛的路橋費及加油費實(shí)行實(shí)報實(shí)銷(xiāo)。
。3)除指定車(chē)輛、路段外,原則上不得走高速,不得在指定加油站外加油,特殊情況需市場(chǎng)部隨行人員簽署證明,否則不予報銷(xiāo)。
10、獎勵:
。1)符合公司規章制度范圍內的事跡,按照公司規章制度獎勵。
。2)每月車(chē)輛保養佳、無(wú)投訴、無(wú)違章、無(wú)事故予以50元獎勵。
。3)年度無(wú)違章、無(wú)事故、無(wú)投訴獎勵500元。
11、懲罰
。1)在公司規章制度范圍內的按公司規章制度處罰。
。2)每月30日以前,司機應查詢(xún)自己負責的車(chē)輛有無(wú)違章并及時(shí)處理,司機直接負責人負責監督。
。3)如司機提出維修申請后,因相關(guān)負責人未認真對待而造成損失或違章事故的,每次對負責人罰款100元。
。4)車(chē)容不整潔、沒(méi)有對車(chē)輛及時(shí)清理罰每次罰款10元,車(chē)上存有貨物過(guò)夜的每次罰款50元。
。5)司機沒(méi)有履行應盡的職責造成客戶(hù)投訴的每次罰款50元。
。6)司機未做好出車(chē)前檢查(如:缺水、油,電路故障等)處以每次罰款50元。
。7)因管理及監控不力造成貨物單據遺失、車(chē)輛損壞、丟失的,除追究主要責任人外,相關(guān)人員承擔連帶責任。
司機管理制度15
機動(dòng)車(chē)輛(主要有鏟車(chē)、農用車(chē)等)是礦山主要裝運工具,為確保安全行駛,規范管理,特制定本管理制度。
一、運輸安全管理規定:
1、所有機動(dòng)車(chē)輛司機,必須經(jīng)有關(guān)部門(mén)培訓,并取得“廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛操作證”。
2、嚴格按照國家道路交通安全有關(guān)法律法規規定和廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛駕駛員安全操作規程要求進(jìn)行運輸作業(yè)。
3、嚴禁酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)、違規駕車(chē)。
4、嚴禁車(chē)輛“帶病”運輸。發(fā)現車(chē)輛存在問(wèn)題要及時(shí)進(jìn)行檢查、維修,保證車(chē)輛車(chē)況安全良好。
5、所有井下車(chē)輛都必須安裝尾氣凈化裝置,減少尾氣對井下空氣的污染。(安裝普通“水箱型”凈化裝置)
6、運輸礦碴時(shí),不準超出馬槽高度的20厘米。
7、除駕駛室按規定乘座人員外,車(chē)輛的其它部位一律不準乘坐人員。
8、井下車(chē)輛行駛速度最高不得超過(guò)20公里每小時(shí),在通過(guò)交叉路口、拐彎、路況較差、照明較暗等地段時(shí)應減速慢行。
9、井下行駛中遇見(jiàn)行人時(shí),應在相距10米處停車(chē)避讓?zhuān)仨殘猿帧跋冗^(guò)人,后行車(chē)”的原則。
10、下坡時(shí)要緩慢行駛,嚴禁空檔滑行;在上、下坡時(shí),要根據車(chē)載情況和坡度大小,選擇合適的檔位,嚴禁車(chē)輛在陡坡行駛中換檔。
11、在車(chē)輛行駛中,兩車(chē)之間應保持5米的間距,以防發(fā)生碰撞。
12、在料場(chǎng)、溜井口、鎊房等車(chē)輛密集場(chǎng)所,應按秩序行駛,以防車(chē)輛擁擠發(fā)生事故。
13、車(chē)輛駕駛員要對本車(chē)進(jìn)行定期檢查、維修、保養,保證車(chē)況良好。
14、所有車(chē)輛必須配備1個(gè)3公斤的干粉滅火器。
二、車(chē)輛檢查制度
1、檢查內容:方向、剎車(chē)、燈光、輪胎、發(fā)動(dòng)機、儀表等其它部件和持證情況。
2、檢查規定:
、篷{駛員應在每日上班開(kāi)車(chē)前、班中、班后對車(chē)輛進(jìn)行安全檢查。
、品止拒(chē)間主管車(chē)輛的`隊長(cháng)或硐長(cháng),對本隊的所有車(chē)輛每旬應進(jìn)行一次安全檢查。
、欠止景踩泼吭聭獙Ρ締挝坏能(chē)輛組織一次安全檢查。
、犬敯喟踩珕T要對本班車(chē)輛駕駛員持證情況和尾氣凈化裝置使用情況進(jìn)行檢查。
、蓪z查出的問(wèn)題和安全隱患,應及時(shí)進(jìn)行處理和整改,若發(fā)現存在重大安全隱患要責令停止運輸作業(yè)。
、蕦`反運輸規定和存在隱患問(wèn)題不進(jìn)行整改的,要按有關(guān)規定對責任人進(jìn)行處罰。
【司機管理制度】相關(guān)文章:
司機管理制度06-08
司機管理制度01-22
工廠(chǎng)司機管理制度03-03
叉車(chē)司機管理制度03-14
司機管理制度范本09-10
公司司機管理制度12-03
貨運司機管理制度08-03
關(guān)于司機管理制度08-03
2021司機管理制度08-04
小車(chē)司機管理制度07-31