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車(chē)輛維修管理制度

時(shí)間:2024-04-24 09:00:48 制度 我要投稿

車(chē)輛維修管理制度【熱】

  在不斷進(jìn)步的時(shí)代,我們可以接觸到制度的地方越來(lái)越多,制度是要求成員共同遵守的規章或準則。擬定制度的注意事項有許多,你確定會(huì )寫(xiě)嗎?下面是小編幫大家整理的車(chē)輛維修管理制度,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

車(chē)輛維修管理制度【熱】

車(chē)輛維修管理制度1

  一、目的:

  保證工作的有序性、準確性,提高工作時(shí)效,提升公司服務(wù)品質(zhì)和公司整體形象。

  二、范圍:

  從維修車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)至結算出廠(chǎng)過(guò)程中參與工作的.所有人員。

  三、工作內容:

 。ㄒ唬、業(yè)務(wù)接待與派工流程:(參照接車(chē)派工程序文件)

 。ǘ、開(kāi)始維修:

  1、做好承修車(chē)輛衛生保護,將椅座、方向盤(pán)、地毯等保護墊套安裝到位后方能開(kāi)始維修操作。

  2、依據《派工單》所描述內容進(jìn)行維修,如發(fā)現有新增項目要及時(shí)與客戶(hù)溝通后方可施工。(可通過(guò)前臺與客戶(hù)溝通)

 。ㄈ、倉庫:

 。ㄋ模、完工:

  1、做好承修車(chē)輛內外及本工位的衛生,特別注意因維修過(guò)程中造成的衛生問(wèn)題。

  2、主修人員依據派工單的維修項目和維修合格標準進(jìn)行自檢。

  3、主修人員自檢后由班組長(cháng)進(jìn)行完工檢驗。(視情況而定)

  4、檢驗完畢在派工單和《接車(chē)單》隨車(chē)聯(lián)上簽名,及時(shí)將派工單送至倉庫并在倉庫的領(lǐng)料單描述出維修項目和工時(shí)費。(所承修車(chē)輛為最后一道工序的應將《接車(chē)單》隨車(chē)聯(lián)和《派工單》《材料結算單》和車(chē)鎖匙一起送到前臺

 。ㄎ澹、前臺:

  1、接車(chē)人員將《接車(chē)單》送至前臺后應及時(shí)的將客戶(hù)資料、維修項目和承修班組輸入到“一般維修”欄目?jì)取?/p>

  2、整車(chē)完工后應馬上進(jìn)行結算,打出電腦單盡量做到不讓客戶(hù)等待時(shí)間不超過(guò)3分種。

  3、結算完畢將客戶(hù)資料入檔。

車(chē)輛維修管理制度2

  一、目的為保證車(chē)輛行駛安全、良好的運行狀況以及保養和維修的及時(shí)、經(jīng)濟、可靠,特制訂本規定。

二、適用范圍本規定適用于所有公司車(chē)輛。

  三、車(chē)輛維修保養負責人車(chē)輛的保養及維修由車(chē)輛對應駕駛員負責。

  四、成立鑒定小組關(guān)于公司車(chē)輛的保養維修,公司成立鑒定小組。組長(cháng)由財務(wù)部經(jīng)理?yè),組員由組長(cháng)指定的2名人員(含司機)擔任。 鑒定小組的職責:鑒定維修保養后的車(chē)輛狀況是否合格;鑒定車(chē)輛維修保養費用的合理性。

  五、車(chē)輛的維修保養

  1、新車(chē)走合保養必須到新車(chē)制造廠(chǎng)指定的特約維修站進(jìn)行保養。

  2、駕駛員必須按要求及時(shí)對車(chē)輛例行保養,做到不超保、不脫保。因保養不及時(shí)引起機械損壞或事故的,由駕駛員承擔全部損失。

  3、各部門(mén)車(chē)輛需進(jìn)4s店或汽修廠(chǎng)維修的`,駕駛員必須向其部門(mén)經(jīng)理報告,由駕駛員說(shuō)明具體情況。

  4、在行駛過(guò)程中發(fā)現故障,駕駛員應及時(shí)檢查,查明原因并判斷故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度,主動(dòng)設法排除故障,或估算費用并征得部門(mén)經(jīng)理同意就近尋找修理廠(chǎng)處理;如故障嚴重應及時(shí)匯報,請示處理方案。

  5、對于維修保養費用預估在20xx元以下的,由駕駛員報部門(mén)經(jīng)理批準;20xx元及以上的必須開(kāi)具《車(chē)輛派修單》,報總經(jīng)理批準后方可實(shí)施維修。

  6、維修時(shí)更換部件須將舊(壞)件交回公司驗審。

  六、費用的報銷(xiāo)與鑒定

  1、車(chē)輛維修保養后,駕駛員憑明細單據予以報銷(xiāo)。費用單據的各項開(kāi)支必須清晰明了的進(jìn)行標注,不得籠統合并費用。

  2、車(chē)輛維修涉及更換部件的,舊(壞)件未交回公司的不予報銷(xiāo)。

  3、對于駕駛人維修保養車(chē)輛后的費用單據,鑒定小組要及時(shí)查閱,依據符合市場(chǎng)價(jià)原則進(jìn)行評定,對于費用不清、費用不合理部分有權質(zhì)疑。對于維修保養人(駕駛員)不能做出合理解釋的費用,或者鑒定小組認定的不合理費用,均由維修保養人(駕駛員)自行承擔。

  七、本規定由財務(wù)部負責實(shí)施,企管部跟進(jìn)。

車(chē)輛維修管理制度3

  1、檔案存放要有序,查找方便,并應做好六防工作,即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬,保持檔案存放處清潔衛生。

  2、不準損毀、涂改、偽造、出賣(mài)檔案,檔案資料如有損壞應及時(shí)修補。

  3、根據檔案的內容、性質(zhì)和時(shí)間等待征,對檔案進(jìn)行分類(lèi)整理、存放、歸檔,并按內容和性質(zhì)確定其保存期限,電子檔案要及時(shí)備份。

  4、各班組負責人要對本部門(mén)使用的檔案資料的完整性、有效性負責,在現場(chǎng)不得存有或使用失效的.文件、資料。

  5、各班組每年對檔案進(jìn)行一次核對清理,并將所保存的檔案整理后交辦公室統一歸檔。已經(jīng)到保管期限的文件資料,由辦公室按規定處理。

  6、維修車(chē)輛實(shí)行一車(chē)一檔制,二級維護及以上作業(yè)的車(chē)輛檔案內容包括維修合同、檢驗記錄、維修人員和質(zhì)量檢驗人員名單,竣工出廠(chǎng)合格證副頁(yè)、結算憑證。

  7、檔案的借閱必須辦理規定手續,借閱者對檔案的完整、清潔負責,未經(jīng)許可不得擅自轉借、復印。

車(chē)輛維修管理制度4

  為進(jìn)一步加強市局機關(guān)車(chē)輛維修管理,節約車(chē)輛費用,根據《萍鄉市工商局財務(wù)體制改革方案》和《萍鄉市工商局機關(guān)機動(dòng)車(chē)輛管理暫行規定》等規定,制定本制度。

  一、車(chē)輛維修按照確保運行安全和厲行節約的原則,實(shí)行統一管理,定點(diǎn)維修。

  二、為確保車(chē)輛維修質(zhì)量,指定2家公務(wù)用車(chē)定點(diǎn)維修企業(yè),并由市局辦公室每年年初與其簽定當年維修合同,按合同規定維修車(chē)輛。

  三、凡有車(chē)輛的科(室、局、事業(yè)單位),駕駛員要經(jīng)常加強對車(chē)輛的保養與維護,確保車(chē)輛完好。

  四、各單位的車(chē)輛維修費用根據品牌、購買(mǎi)年限及往年修理費情況實(shí)行年度包干(不含車(chē)輛保險、養路費),超額經(jīng)費不補,節余部分5%予以獎勵,5%即留轉下年度使用。包干維修費每年核定一次。

  食品檢驗車(chē)的維修費單列,修理費根據實(shí)際情況按程序報批,并從嚴把握。

五、車(chē)輛報修程序:

  1、凡機關(guān)各單位的車(chē)輛進(jìn)廠(chǎng)維修保養、購置零配件和車(chē)輛輔助用品,不管金額大小必須由本科(室、局、事業(yè)單位)負責人(駕駛員)向辦公室提出具體項目清單;由辦公室根據提出的項目及實(shí)際情況開(kāi)具《車(chē)輛派修單》,辦公室主任簽字確認;分管領(lǐng)導簽署維修保養等意見(jiàn);報局長(cháng)審批同意后,方可進(jìn)廠(chǎng)維修保養、購置零配件和車(chē)輛輔助用品。

  2、駕駛員持《車(chē)輛派修單》到定點(diǎn)的`修理廠(chǎng)修理,凡未按指定的修理廠(chǎng)維修保養、購置零配件和車(chē)輛輔助用品,所產(chǎn)生的費用一律不予報銷(xiāo)。

  3、車(chē)輛修理完畢,車(chē)主驗收合格后,應對修理所用材料進(jìn)行核對,查驗是否更換配件,必要時(shí),還應將調換的配件交辦公室核對。并在所用材料、工時(shí)費等驗車(chē)單上簽字確認。

  六、在城外執行公務(wù)或異地出差的過(guò)程中遇特殊情況必須修車(chē)的,經(jīng)隨車(chē)或分管領(lǐng)導同意,并電話(huà)向市局主要領(lǐng)導報批同意后,方可就近維修,但僅以恢復車(chē)輛運行為限,同時(shí)上報辦公室備案。

車(chē)輛維修管理制度5

  為了保障車(chē)輛正常運行,規范各類(lèi)油脂管理,依節約為原則,制訂本制度。

  一、柴油加注

  1、柴油加注由專(zhuān)人負責,其他人員不得隨意開(kāi)加油票。

  2、地面車(chē)輛出車(chē)前由主管隊長(cháng)按行駛路線(xiàn)、里程開(kāi)具加油票,司機憑加油票到指定加油站加油。

  3、入井車(chē)輛按規定時(shí)間在規定地點(diǎn)加油(按照實(shí)際情況確定時(shí)間、地點(diǎn))

  4、加油時(shí)司機必須在加油單上如實(shí)填寫(xiě)車(chē)號、加注數量,并簽字確認,經(jīng)材料員及分管隊長(cháng)核實(shí)簽字后方可生效。

  5、嚴禁在加油車(chē)周?chē)?0米內吸煙。

  6、加油時(shí)司機必須按順序,依次排隊,以免造成車(chē)輛擁擠。

  二、其它油脂類(lèi)

  1、其它油脂類(lèi)統一存放在車(chē)隊材料庫內,由材料員統一管理。

  2、庫內材料必須分類(lèi)存放整齊,保持庫內清潔衛生。

  3、車(chē)輛需加注各類(lèi)油脂時(shí),司機需認真填寫(xiě)《油脂加注記錄本》,材料員按實(shí)際需要量發(fā)放。

  4、維修產(chǎn)生的廢油由修理工統一收集上交油脂庫。

  5、材料員每日每旬每月對車(chē)輛油脂消耗進(jìn)行匯總公布。

車(chē)輛維修管理制度6

  1、檔案存放要有序,查找方便,并應做好六防工作,即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬,保持檔案存放處清潔衛生。

  2、不準損毀、涂改、偽造、出賣(mài)檔案,檔案資料如有損壞應及時(shí)修補。

  3、根據檔案的內容、性質(zhì)和時(shí)間等待征,對檔案進(jìn)行分類(lèi)整理、存放、歸檔,并按內容和性質(zhì)確定其保存期限,電子檔案要及時(shí)備份。

  4、各班組負責人要對本部門(mén)使用的檔案資料的完整性、有效性負責,在現場(chǎng)不得存有或使用失效的`文件、資料。

  5、各班組每年對檔案進(jìn)行一次核對清理,并將所保存的檔案整理后交辦公室統一歸檔。已經(jīng)到保管期限的文件資料,由辦公室按規定處理。

  6、維修車(chē)輛實(shí)行一車(chē)一檔制,二級維護及以上作業(yè)的車(chē)輛檔案內容包括維修合同、檢驗記錄、維修人員和質(zhì)量檢驗人員名單,竣工出廠(chǎng)合格證副頁(yè)、結算憑證。

  7、檔案的借閱必須辦理規定手續,借閱者對檔案的完整、清潔負責,未經(jīng)許可不得擅自轉借、復印。

車(chē)輛維修管理制度7

  為提高車(chē)輛的維修質(zhì)量,加強全廠(chǎng)職工的'質(zhì)量意識,杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生,制定如下制度。

一、質(zhì)量管理機構

  本部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導小組,由吳明負責。具體質(zhì)量管理工作由常保國負責。

  二、質(zhì)量機構職責

  全面負責質(zhì)量管理工作,貫徹執行國家和行業(yè)主管部門(mén)有關(guān)《汽車(chē)維護工藝規范》、交通部《汽車(chē)維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規定,貫徹執行有關(guān)汽車(chē)維修質(zhì)量的規章制度,確定質(zhì)量方針,制定質(zhì)量目標,對維修車(chē)輛進(jìn)行監督、檢查、考核,對維修技術(shù)、質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行分析,并提出整改方案。

 。1)建立健全內部質(zhì)量保證體系,加強質(zhì)量檢驗,進(jìn)行質(zhì)量分析。

 。2)收集汽車(chē)維修技術(shù)資料及工藝文件,確保完整有效,及時(shí)更新。

 。3)制定維修工藝和操作規程。

 。4)負責車(chē)輛檔案管理工作。

 。5)負責標準計量工作。

 。6)負責設備管理維修工作。

 。7)負責汽車(chē)的檢驗工作。提高汽車(chē)維修質(zhì)量。

 。8)負責質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。

  三、對維修車(chē)輛一律進(jìn)行三級檢驗,嚴格進(jìn)行汽維護前檢驗、過(guò)程檢驗、竣工檢驗,嚴格執行竣工出廠(chǎng)技術(shù)標準,未達標準不準出廠(chǎng),認真執行汽車(chē)維修質(zhì)量的抽查監督制度。

  四、材料倉庫應嚴把配件質(zhì)量關(guān),嚴格做好采購配件的入庫驗收工作。

五、嚴禁偷漏作業(yè)項目。一經(jīng)發(fā)現,即嚴肅查處。

車(chē)輛維修管理制度8

  1、車(chē)輛進(jìn)廠(chǎng)送修時(shí),客戶(hù)應描述故障現象,提供維修記錄和行駛證等有關(guān)資料。

  2、業(yè)務(wù)接待人員應認真聽(tīng)取客戶(hù)關(guān)于使用車(chē)況的陳述及要求,提示客戶(hù)妥善保管貴重物品,檢視車(chē)輛外觀(guān)、內飾、儀表和座椅情況,記錄隨車(chē)物品和相關(guān)數據,交由質(zhì)量檢驗人員進(jìn)行進(jìn)廠(chǎng)檢驗并確認維修項目,接待人員負責填寫(xiě)進(jìn)廠(chǎng)交接單并經(jīng)車(chē)主簽字。

  3、汽車(chē)維修竣工出廠(chǎng)時(shí),價(jià)格結算人員根據維修工時(shí)和所用材料,向車(chē)輛托修方提供具有工時(shí)和材料費清單的費用結算憑證等單據。

  4、車(chē)主確認隨車(chē)物品,驗收、提取車(chē)輛。

  5、資料管理員建立維修車(chē)輛檔案。

  6、接待人員進(jìn)行客戶(hù)滿(mǎn)意度回訪(fǎng)。

車(chē)輛維修管理制度9

  為加強營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)和維修管理,保持車(chē)輛技術(shù)狀況良好,保證安全生產(chǎn),充分發(fā)揮營(yíng)運車(chē)輛的效能和降低運行消耗,特制定本制度。

  一、堅持“安全第一,預防為主”的'工作方針,認真貫徹執行國家有關(guān)車(chē)輛技術(shù)管理的方針、政策、法規和制度,保持車(chē)輛技術(shù)狀況良好,確保車(chē)輛安全運行。

  二、對公司營(yíng)運車(chē)輛實(shí)施“定期檢測,強制維護,視情修理,合理改造,適時(shí)更新和報廢”的全過(guò)程管理,健全單車(chē)技術(shù)檔案。

  三、車(chē)輛行駛里程達到1500公里以上,必須進(jìn)行清洗、潤滑、緊固、及制動(dòng)、轉向、傳動(dòng)等部位的探傷檢查。

  四、車(chē)輛行駛里程達到10000公里或間隔3個(gè)月,必須按期到二類(lèi)以上汽車(chē)維護企業(yè)進(jìn)行二級維護作業(yè),并及時(shí)記入車(chē)輛技術(shù)檔案。

  五、按規定參加車(chē)輛技術(shù)上線(xiàn)檢測,確保汽車(chē)綜合性能檢測合格,做好車(chē)輛技術(shù)等級評定工作。

  六、營(yíng)運車(chē)輛駕駛員要堅持每日出車(chē)前、行車(chē)中和收車(chē)后對車(chē)輛的檢查,發(fā)現問(wèn)題立即處理,杜絕車(chē)輛帶病上路行駛,防止發(fā)生機械事故。

  七、未按規定進(jìn)行二級維護和綜合性能檢測的車(chē)輛,不得上路參加道路運輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

車(chē)輛維修管理制度10

  為加強營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)和維修管理,保持車(chē)輛技術(shù)狀況良好,保證安全生產(chǎn),充分發(fā)揮營(yíng)運車(chē)輛的效能和降低運行消耗,特制定本制度。

  一、堅持“安全第一,預防為主”的工作方針,認真貫徹執行國家有關(guān)車(chē)輛技術(shù)管理的方針、政策、法規和制度,保持車(chē)輛技術(shù)狀況良好,確保車(chē)輛安全運行。

  二、對公司營(yíng)運車(chē)輛實(shí)施“定期檢測,強制維護,視情修理,合理改造,適時(shí)更新和報廢”的全過(guò)程管理,健全單車(chē)技術(shù)檔案。

  三、車(chē)輛行駛里程達到1500公里以上,必須進(jìn)行清洗、潤滑、緊固、及制動(dòng)、轉向、傳動(dòng)等部位的.探傷檢查。

  四、車(chē)輛行駛里程達到10000公里或間隔3個(gè)月,必須按期到二類(lèi)以上汽車(chē)維護企業(yè)進(jìn)行二級維護作業(yè),并及時(shí)記入車(chē)輛技術(shù)檔案。

  五、按規定參加車(chē)輛技術(shù)上線(xiàn)檢測,確保汽車(chē)綜合性能檢測合格,做好車(chē)輛技術(shù)等級評定工作。

  六、營(yíng)運車(chē)輛駕駛員要堅持每日出車(chē)前、行車(chē)中和收車(chē)后對車(chē)輛的檢查,發(fā)現問(wèn)題立即處理,杜絕車(chē)輛帶病上路行駛,防止發(fā)生機械事故。

  七、未按規定進(jìn)行二級維護和綜合性能檢測的車(chē)輛,不得上路參加道路運輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

車(chē)輛維修管理制度11

  第一章總則

  第一條為規范機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)活動(dòng),維護機動(dòng)車(chē)維修市場(chǎng)秩序,保護機動(dòng)車(chē)維修各方當事人的合法權益,保障機動(dòng)車(chē)運行安全,保護環(huán)境,節約能源,促進(jìn)機動(dòng)車(chē)維修業(yè)的健康發(fā)展,根據《中華人民共和國道路運輸條例》及有關(guān)法律、行政法規的規定,制定本規定。

  第二條從事機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)的,應當遵守本規定。

  本規定所稱(chēng)機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng),是指以維持或者恢復機動(dòng)車(chē)技術(shù)狀況和正常功能,延長(cháng)機動(dòng)車(chē)使用壽命為作業(yè)任務(wù)所進(jìn)行的維護、修理以及維修救援等相關(guān)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

  第三條機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當依法經(jīng)營(yíng),誠實(shí)信用,公平競爭,優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

  第四條機動(dòng)車(chē)維修管理,應當公平、公正、公開(kāi)和便民。

  第五條任何單位和個(gè)人不得封鎖或者壟斷機動(dòng)車(chē)維修市場(chǎng)。

  鼓勵機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)實(shí)行集約化、專(zhuān)業(yè)化、連鎖經(jīng)營(yíng),促進(jìn)機動(dòng)車(chē)維修業(yè)的合理分工和協(xié)調發(fā)展。

  鼓勵推廣應用機動(dòng)車(chē)維修環(huán)保、節能、不解體檢測和故障診斷技術(shù),推進(jìn)行業(yè)信息化建設和救援、維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò )化建設,提高機動(dòng)車(chē)維修行業(yè)整體素質(zhì),滿(mǎn)足社會(huì )需要。

  第六條交通部主管全國機動(dòng)車(chē)維修管理工作。

  縣級以上地方人民政府交通主管部門(mén)負責組織領(lǐng)導本行政區域的機動(dòng)車(chē)維修管理工作。

  縣級以上道路運輸管理機構負責具體實(shí)施本行政區域內的機動(dòng)車(chē)維修管理工作。

  第二章經(jīng)營(yíng)許可

  第七條機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)依據維修車(chē)型種類(lèi)、服務(wù)能力和經(jīng)營(yíng)項目實(shí)行分類(lèi)許可。

  機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)根據維修對象分為汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)、危險貨物運輸車(chē)輛維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)、摩托車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)和其他機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)四類(lèi)。

  汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)、其他機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)根據經(jīng)營(yíng)項目和服務(wù)能力分為一類(lèi)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)、二類(lèi)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)和三類(lèi)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。

  摩托車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)根據經(jīng)營(yíng)項目和服務(wù)能力分為一類(lèi)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)和二類(lèi)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。

  第八條獲得一類(lèi)汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)、一類(lèi)其他機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)許可的,可以從事相應車(chē)型的整車(chē)修理、總成修理、整車(chē)維護、小修、維修救援、專(zhuān)項修理和維修竣工檢驗工作;獲得二類(lèi)汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)、二類(lèi)其他機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)許可的,可以從事相應車(chē)型的整車(chē)修理、總成修理、整車(chē)維護、小修、維修救援和專(zhuān)項修理工作;獲得三類(lèi)汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)、三類(lèi)其他機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)許可的,可以分別從事發(fā)動(dòng)機、車(chē)身、電氣系統、自動(dòng)變速器維修及車(chē)身清潔維護、涂漆、輪胎動(dòng)平和修補、四輪定位檢測調整、供油系統維護和油品更換、噴油泵和噴油器維修、曲軸修磨、氣缸鏜磨、散熱器(水箱)、空調維修、車(chē)輛裝潢(蓬布、坐墊及內裝飾)、車(chē)輛玻璃安裝等專(zhuān)項工作。

  第九條獲得一類(lèi)摩托車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)許可的,可以從事摩托車(chē)整車(chē)修理、總成修理、整車(chē)維護、小修、專(zhuān)項修理和竣工檢驗工作;獲得二類(lèi)摩托車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)許可的,可以從事摩托車(chē)維護、小修和專(zhuān)項修理工作。

  第十條獲得危險貨物運輸車(chē)輛維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)許可的,除可以從事危險貨物運輸車(chē)輛維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)外,還可以從事一類(lèi)汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。

  第十一條申請從事汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)或者其他機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的,應當符合下列條件:

 。ㄒ唬┯信c其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應的維修車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)和生產(chǎn)廠(chǎng)房。租用的場(chǎng)地應當有書(shū)面的租賃合同,且租賃期限不得少于1年。停車(chē)場(chǎng)和生產(chǎn)廠(chǎng)房面積按照國家標準《汽車(chē)維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》(gb/t16739)相關(guān)條款的規定執行。

 。ǘ┯信c其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應的設備、設施。所配備的計量設備應當符合國家有關(guān)技術(shù)標準要求,并經(jīng)法定檢定機構檢定合格。從事汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的設備、設施的具體要求按照國家標準《汽車(chē)維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》(gb/t16739)相關(guān)條款的規定執行;從事其他機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的設備、設施的具體要求,參照國家標準《汽車(chē)維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》(gb/t16739)執行,但所配備設施、設備應與其維修車(chē)型相適應。

 。ㄈ┯斜匾募夹g(shù)人員:

  1、從事一類(lèi)和二類(lèi)維修業(yè)務(wù)的應當各配備至少1名技術(shù)負責人員和質(zhì)量檢驗人員。技術(shù)負責人員應當熟悉汽車(chē)或者其他機動(dòng)車(chē)維修業(yè)務(wù),并掌握汽車(chē)或者其他機動(dòng)車(chē)維修及相關(guān)政策法規和技術(shù)規范;質(zhì)量檢驗人員應當熟悉各類(lèi)汽車(chē)或者其他機動(dòng)車(chē)維修檢測作業(yè)規范,掌握汽車(chē)或者其他機動(dòng)車(chē)維修故障診斷和質(zhì)量檢驗的相關(guān)技術(shù),熟悉汽車(chē)或者其他機動(dòng)車(chē)維修服務(wù)收費標準及相關(guān)政策法規和技術(shù)規范。技術(shù)負責人員和質(zhì)量檢驗人員總數的60%應當經(jīng)全國統一考試合格。

  2、從事一類(lèi)和二類(lèi)維修業(yè)務(wù)的應當各配備至少1名從事機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術(shù)人員;從事機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術(shù)人員應當熟悉所從事工種的維修技術(shù)和操作規范,并了解汽車(chē)或者其他機動(dòng)車(chē)維修及相關(guān)政策法規。機修、電器、鈑金、涂漆維修技術(shù)人員總數的40%應當經(jīng)全國統一考試合格。

  3、從事三類(lèi)維修業(yè)務(wù)的,按照其經(jīng)營(yíng)項目分別配備相應的機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術(shù)人員;從事發(fā)動(dòng)機維修、車(chē)身維修、電氣系統維修、自動(dòng)變速器維修的,還應當配備技術(shù)負責人員和質(zhì)量檢驗人員。技術(shù)負責人員、質(zhì)量檢驗人員及機修、電器、鈑金、涂漆維修技術(shù)人員總數的40%應當經(jīng)全國統一考試合格。

 。ㄋ模┯薪∪木S修管理制度。包括質(zhì)量管理制度、安全生產(chǎn)管理制度、車(chē)輛維修檔案管理制度、人員培訓制度、設備管理制度及配件管理制度。具體要求按照國家標準《汽車(chē)維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》(gb/t16739)相關(guān)條款的規定執行。

 。ㄎ澹┯斜匾沫h(huán)境保護措施。具體要求按照國家標準《汽車(chē)維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》(gb/t16739)相關(guān)條款的規定執行。

  第十二條從事危險貨物運輸車(chē)輛維修的汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者,除具備汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)一類(lèi)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的開(kāi)業(yè)條件外,還應當具備下列條件:

 。ㄒ唬┯信c其作業(yè)內容相適應的專(zhuān)用維修車(chē)間和設備、設施,并設置明顯的指示性標志;

 。ǘ┯型晟频耐话l(fā)事件應急預案,應急預案包括報告程序、應急指揮以及處置措施等內容;

 。ㄈ┯邢鄳陌踩芾砣藛T;

 。ㄋ模┯旋R全的安全操作規程。

  本規定所稱(chēng)危險貨物運輸車(chē)輛維修,是指對運輸易燃、易爆、腐蝕、放射性、劇毒等性質(zhì)貨物的機動(dòng)車(chē)維修,不包含對危險貨物運輸車(chē)輛罐體的維修。

  第十三條申請從事摩托車(chē)維修經(jīng)營(yíng)的,應當符合下列條件:

 。ㄒ唬┯信c其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應的摩托車(chē)維修停車(chē)場(chǎng)和生產(chǎn)廠(chǎng)房。租用的場(chǎng)地應有書(shū)面的租賃合同,且租賃期限不得少于1年。停車(chē)場(chǎng)和生產(chǎn)廠(chǎng)房的面積按照國家標準《摩托車(chē)維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》(gb/t18189)相關(guān)條款的規定執行。

 。ǘ┯信c其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應的設備、設施。所配備的計量設備應符合國家有關(guān)技術(shù)標準要求,并經(jīng)法定檢定機構檢定合格。具體要求按照國家標準《摩托車(chē)維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》(gb/t18189)相關(guān)條款的規定執行。

 。ㄈ┯斜匾募夹g(shù)人員:

  1、從事一類(lèi)維修業(yè)務(wù)的應當至少有1名質(zhì)量檢驗人員。質(zhì)量檢驗人員應當熟悉各類(lèi)摩托車(chē)維修檢測作業(yè)規范,掌握摩托車(chē)維修故障診斷和質(zhì)量檢驗的相關(guān)技術(shù),熟悉摩托車(chē)維修服務(wù)收費標準及相關(guān)政策法規和技術(shù)規范。質(zhì)量檢驗人員總數的60%應當經(jīng)全國統一考試合格。

  2、按照其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分別配備相應的機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術(shù)人員。機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術(shù)人員應當熟悉所從事工種的維修技術(shù)和操作規范,并了解摩托車(chē)維修及相關(guān)政策法規。機修、電器、鈑金、涂漆維修技術(shù)人員總數的30%應當經(jīng)全國統一考試合格。

 。ㄋ模┯薪∪木S修管理制度。包括質(zhì)量管理制度、安全生產(chǎn)管理制度、摩托車(chē)維修檔案管理制度、人員培訓制度、設備管理制度及配件管理制度。具體要求按照國家標準《摩托車(chē)維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》(gb/t18189)相關(guān)條款的規定執行。

 。ㄎ澹┯斜匾沫h(huán)境保護措施。具體要求按照國家標準《摩托車(chē)維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》(gb/t18189)相關(guān)條款的規定執行。

  第十四條申請從事機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)的,應當向所在地的縣級道路運輸管理機構提出申請,并提交下列材料:

 。ㄒ唬督煌ㄐ姓S可申請書(shū)》;

 。ǘ┙(jīng)營(yíng)場(chǎng)地、停車(chē)場(chǎng)面積材料、土地使用權及產(chǎn)權證明復印件;

 。ㄈ┘夹g(shù)人員匯總表及相應職業(yè)資格證明;

 。ㄋ模┚S修檢測設備及計量設備檢定合格證明復印件;

 。ㄎ澹┌凑掌(chē)、其他機動(dòng)車(chē)、危險貨物運輸車(chē)輛、摩托車(chē)維修經(jīng)營(yíng),分別提供本規定第十一條、第十二條、第十三條規定條件的其他相關(guān)材料。

  第十五條道路運輸管理機構應當按照《中華人民共和國道路運輸條例》和《交通行政許可實(shí)施程序規定》規范的程序實(shí)施機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)的行政許可。

  第十六條道路運輸管理機構對機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)申請予以受理的,應當自受理申請之日起15日內作出許可或者不予許可的決定。符合法定條件的,道路運輸管理機構作出準予行政許可的決定,向申請人出具《交通行政許可決定書(shū)》,在10日內向被許可人頒發(fā)機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)許可證件,明確許可事項;不符合法定條件的,道路運輸管理機構作出不予許可的決定,向申請人出具《不予交通行政許可決定書(shū)》,說(shuō)明理由,并告知申請人享有依法申請行政復議或者提起行政訴訟的權利。

  機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當持機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)許可證件依法向工商行政管理機關(guān)辦理有關(guān)登記手續。

  第十七條申請機動(dòng)車(chē)維修連鎖經(jīng)營(yíng)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的,可由機動(dòng)車(chē)維修連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)總部向連鎖經(jīng)營(yíng)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)所在地縣級道路運輸管理機構提出申請,提交下列材料,并對材料真實(shí)性承擔相應的法律責任:

 。ㄒ唬C動(dòng)車(chē)維修連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)總部機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)許可證件復印件;

 。ǘ┻B鎖經(jīng)營(yíng)協(xié)議書(shū)副本;

 。ㄈ┻B鎖經(jīng)營(yíng)的作業(yè)標準和管理手冊;

 。ㄋ模┻B鎖經(jīng)營(yíng)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)符合機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)相應開(kāi)業(yè)條件的承諾書(shū)。

  道路運輸管理機構在查驗申請資料齊全有效后,應當場(chǎng)或在5日內予以許可,并發(fā)給相應許可證件。連鎖經(jīng)營(yíng)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的經(jīng)營(yíng)許可項目應當在機動(dòng)車(chē)維修連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)總部許可項目的范圍內。

  第十八條機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)許可證件實(shí)行有效期制。從事一、二類(lèi)汽車(chē)維修業(yè)務(wù)和一類(lèi)摩托車(chē)維修業(yè)務(wù)的證件有效期為6年;從事三類(lèi)汽車(chē)維修業(yè)務(wù)、二類(lèi)摩托車(chē)維修業(yè)務(wù)及其他機動(dòng)車(chē)維修業(yè)務(wù)的證件有效期為3年。

  機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)許可證件由各省、自治區、直轄市道路運輸管理機構統一印制并編號,縣級道路運輸管理機構按照規定發(fā)放和管理。

  第十九條機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當在許可證件有效期屆滿(mǎn)前30日到作出原許可決定的道路運輸管理機構辦理?yè)Q證手續。

  第二十條機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者變更許可事項的,應當按照本章有關(guān)規定辦理行政許可事宜。

  機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者變更名稱(chēng)、法定代表人、地址等事項的,應當向作出原許可決定的道路運輸管理機構備案。

  機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者需要終止經(jīng)營(yíng)的,應當在終止經(jīng)營(yíng)前30日告知作出原許可決定的道路運輸管理機構辦理注銷(xiāo)手續。

  第三章維修經(jīng)營(yíng)

  第二十一條機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當按照經(jīng)批準的行政許可事項開(kāi)展維修服務(wù)。

  第二十二條機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當將機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)許可證件和《機動(dòng)車(chē)維修標志牌》(見(jiàn)附件1)懸掛在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所的醒目位置。

  《機動(dòng)車(chē)維修標志牌》由機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者按照統一式樣和要求自行制作。

  第二十三條機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者不得擅自改裝機動(dòng)車(chē),不得承修已報廢的機動(dòng)車(chē),不得利用配件拼裝機動(dòng)車(chē)。

  托修方要改變機動(dòng)車(chē)車(chē)身顏色,更換發(fā)動(dòng)機、車(chē)身和車(chē)架的,應當按照有關(guān)法律、法規的規定辦理相關(guān)手續,機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者在查看相關(guān)手續后方可承修。

  第二十四條機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當加強對從業(yè)人員的安全教育和職業(yè)道德教育,確保安全生產(chǎn)。

  機動(dòng)車(chē)維修從業(yè)人員應當執行機動(dòng)車(chē)維修安全生產(chǎn)操作規程,不得違章作業(yè)。

  第二十五條機動(dòng)車(chē)維修產(chǎn)生的廢棄物,應當按照國家的有關(guān)規定進(jìn)行處理。

  第二十六條機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當公布機動(dòng)車(chē)維修工時(shí)定額和收費標準,合理收取費用。

  機動(dòng)車(chē)維修工時(shí)定額可按各省機動(dòng)車(chē)維修協(xié)會(huì )等行業(yè)中介組織統一制定的標準執行,也可按機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者報所在地道路運輸管理機構備案后的標準執行,也可按機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家公布的標準執行。當上述標準不一致時(shí),優(yōu)先適用機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者備案的標準。

  機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當將其執行的機動(dòng)車(chē)維修工時(shí)單價(jià)標準報所在地道路運輸管理機構備案。

  機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家在新車(chē)型投放市場(chǎng)后一個(gè)月內,有義務(wù)向社會(huì )公布其維修技術(shù)資料和工時(shí)定額。

  第二十七條機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當使用規定的結算票據,并向托修方交付維修結算清單。維修結算清單中,工時(shí)費與材料費應分項計算。維修結算清單格式和內容由省級道路運輸管理機構制定。

  機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者不出具規定的結算票據和結算清單的,托修方有權拒絕支付費用。

  第二十八條機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當按照規定,向道路運輸管理機構報送統計資料。

  道路運輸管理機構應當為機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者保守商業(yè)秘密。

  第二十九條機動(dòng)車(chē)維修連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)總部應當按照統一采購、統一配送、統一標識、統一經(jīng)營(yíng)方針、統一服務(wù)規范和價(jià)格的要求,建立連鎖經(jīng)營(yíng)的作業(yè)標準和管理手冊,加強對連鎖經(jīng)營(yíng)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)營(yíng)行為的監管和約束,杜絕不規范的商業(yè)行為。

  第四章質(zhì)量管理

  第三十條機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當按照國家、行業(yè)或者地方的維修標準和規范進(jìn)行維修。尚無(wú)標準或規范的,可參照機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)提供的維修手冊、使用說(shuō)明書(shū)和有關(guān)技術(shù)資料進(jìn)行維修。

  第三十一條機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者不得使用假冒偽劣配件維修機動(dòng)車(chē)。

  機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當建立采購配件登記制度,記錄購買(mǎi)日期、供應商名稱(chēng)、地址、產(chǎn)品名稱(chēng)及規格型號等,并查驗產(chǎn)品合格證等相關(guān)證明。

  機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者對于換下的配件、總成,應當交托修方自行處理。

  機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當將原廠(chǎng)配件、副廠(chǎng)配件和修復配件分別標識,明碼標價(jià),供用戶(hù)選擇。

  第三十二條機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者對機動(dòng)車(chē)進(jìn)行二級維護、總成修理、整車(chē)修理的,應當實(shí)行維修前診斷檢驗、維修過(guò)程檢驗和竣工質(zhì)量檢驗制度。

  承擔機動(dòng)車(chē)維修竣工質(zhì)量檢驗的機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)或機動(dòng)車(chē)綜合性能檢測機構應當使用符合有關(guān)標準并在檢定有效期內的設備,按照有關(guān)標準進(jìn)行檢測,如實(shí)提供檢測結果證明,并對檢測結果承擔法律責任。

  第三十三條機動(dòng)車(chē)維修竣工質(zhì)量檢驗合格的,維修質(zhì)量檢驗人員應當簽發(fā)《機動(dòng)車(chē)維修竣工出廠(chǎng)合格證》(見(jiàn)附件2);未簽發(fā)機動(dòng)車(chē)維修竣工出廠(chǎng)合格證的機動(dòng)車(chē),不得交付使用,車(chē)主可以拒絕交費或接車(chē)。

  機動(dòng)車(chē)維修竣工出廠(chǎng)合格證由省級道路運輸管理機構統一印制和編號,縣級道路運輸管理機構按照規定發(fā)放和管理。

  禁止偽造、倒賣(mài)、轉借機動(dòng)車(chē)維修竣工出廠(chǎng)合格證。

  第三十四條機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者對機動(dòng)車(chē)進(jìn)行二級維護、總成修理、整車(chē)修理的,應當建立機動(dòng)車(chē)維修檔案。機動(dòng)車(chē)維修檔案主要內容包括:維修合同、維修項目、具體維修人員及質(zhì)量檢驗人員、檢驗單、竣工出廠(chǎng)合格證(副本)及結算清單等。

  機動(dòng)車(chē)維修檔案保存期為二年。

  第三十五條道路運輸管理機構應當加強對機動(dòng)車(chē)維修專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的管理,嚴格執行專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員考試和管理制度。

  機動(dòng)車(chē)維修專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員考試及管理具體辦法另行制定。

  第三十六條道路運輸管理機構應當加強對機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)的質(zhì)量監督和管理工作,可委托具有法定資格的機動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量監督檢驗中心,對機動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量進(jìn)行監督檢驗。

  第三十七條機動(dòng)車(chē)維修實(shí)行竣工出廠(chǎng)質(zhì)量保證期制度。

  汽車(chē)和危險貨物運輸車(chē)輛整車(chē)修理或總成修理質(zhì)量保證期為車(chē)輛行駛20000公里或者100日;二級維護質(zhì)量保證期為車(chē)輛行駛5000公里或者30日;一級維護、小修及專(zhuān)項修理質(zhì)量保證期為車(chē)輛行駛20xx公里或者10日。

  摩托車(chē)整車(chē)修理或者總成修理質(zhì)量保證期為摩托車(chē)行駛7000公里或者80日;維護、小修及專(zhuān)項修理質(zhì)量保證期為摩托車(chē)行駛800公里或者10日。

  其他機動(dòng)車(chē)整車(chē)修理或者總成修理質(zhì)量保證期為機動(dòng)車(chē)行駛6000公里或者60日;維護、小修及專(zhuān)項修理質(zhì)量保證期為機動(dòng)車(chē)行駛700公里或者7日。

  質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標,以先達到者為準。

  機動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量保證期,從維修竣工出廠(chǎng)之日起計算。

  第三十八條在質(zhì)量保證期和承諾的質(zhì)量保證期內,因維修質(zhì)量原因造成機動(dòng)車(chē)無(wú)法正常使用,且承修方在3日內不能或者無(wú)法提供因非維修原因而造成機動(dòng)車(chē)無(wú)法使用的相關(guān)證據的,機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當及時(shí)無(wú)償返修,不得故意拖延或者無(wú)理拒絕。

  在質(zhì)量保證期內,機動(dòng)車(chē)因同一故障或維修項目經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的,機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當負責聯(lián)系其他機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者,并承擔相應修理費用。

  第三十九條機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當公示承諾的機動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量保證期。所承諾的質(zhì)量保證期不得低于第三十七條的規定。

  第四十條道路運輸管理機構應當受理機動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量投訴,積極按照維修合同約定和相關(guān)規定調解維修質(zhì)量糾紛。

  第四十一條機動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量糾紛雙方當事人均有保護當事車(chē)輛原始狀態(tài)的.義務(wù)。必要時(shí)可拆檢車(chē)輛有關(guān)部位,但雙方當事人應同時(shí)在場(chǎng),共同認可拆檢情況。

  第四十二條對機動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量的責任認定需要進(jìn)行技術(shù)分析和鑒定,且承修方和托修方共同要求道路運輸管理機構出面協(xié)調的,道路運輸管理機構應當組織專(zhuān)家組或委托具有法定檢測資格的檢測機構作出技術(shù)分析和鑒定。鑒定費用由責任方承擔。

  第四十三條對機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者實(shí)行質(zhì)量信譽(yù)考核制度。機動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量信譽(yù)考核辦法另行制定。

  機動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量信譽(yù)考核內容應當包括經(jīng)營(yíng)者基本情況、經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)(含獎勵情況)、不良記錄等。

  第四十四條道路運輸管理機構應當建立機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)誠信檔案。機動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量信譽(yù)考核結果是機動(dòng)車(chē)維修誠信檔案的重要組成部分。

  道路運輸管理機構建立的機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)誠信信息,除涉及國家秘密、商業(yè)秘密外,應當依法公開(kāi),供公眾查閱。

  第五章監督檢查

  第四十五條道路運輸管理機構應當加強對機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的監督檢查。

  道路運輸管理機構的工作人員應當嚴格按照職責權限和程序進(jìn)行監督檢查,不得濫用職權、徇私舞弊,不得亂收費、亂罰款。

  第四十六條道路運輸管理機構應當積極運用信息化技術(shù)手段,科學(xué)、高效地開(kāi)展機動(dòng)車(chē)維修管理工作。

  第四十七條道路運輸管理機構的執法人員在機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所實(shí)施監督檢查時(shí),應當有2名以上人員參加,并向當事人出示交通部監制的交通行政執法證件。

  道路運輸管理機構實(shí)施監督檢查時(shí),可以采取下列措施:

 。ㄒ唬┰(xún)問(wèn)當事人或者有關(guān)人員,并要求其提供有關(guān)資料;

 。ǘ┎樵(xún)、復制與違法行為有關(guān)的維修臺帳、票據、憑證、文件及其他資料,核對與違法行為有關(guān)的技術(shù)資料;

 。ㄈ┰谶`法行為發(fā)現場(chǎng)所進(jìn)行攝影、攝像取證;

 。ㄋ模z查與違法行為有關(guān)的維修設備及相關(guān)機具的有關(guān)情況。

  檢查的情況和處理結果應當記錄,并按照規定歸檔。當事人有權查閱監督檢查記錄。

  第四十八條從事機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的單位和個(gè)人,應當自覺(jué)接受道路運輸管理機構及其工作人員的檢查,如實(shí)反映情況,提供有關(guān)資料。

  第六章法律責任

  第四十九條違反本規定,有下列行為之一,擅自從事機動(dòng)車(chē)維修相關(guān)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的,由縣級以上道路運輸管理機構責令其停止經(jīng)營(yíng);有違法所得的,沒(méi)收違法所得,處違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒(méi)有違法所得或者違法所得不足1萬(wàn)元的,處2萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以下的罰款;構成犯罪的,依法追究刑事責任:

 。ㄒ唬┪慈〉脵C動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)許可,非法從事機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)的;

 。ǘ┦褂脽o(wú)效、偽造、變造機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)許可證件,非法從事機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)的;

 。ㄈ┏皆S可事項,非法從事機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)的。

  第五十條違反本規定,機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者非法轉讓、出租機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)許可證件的,由縣級以上道路運輸管理機構責令停止違法行為,收繳轉讓、出租的有關(guān)證件,處以20xx元以上1萬(wàn)元以下的罰款;有違法所得的,沒(méi)收違法所得。

  對于接受非法轉讓、出租的受讓方,應當按照第四十九條的規定處罰。

  第五十一條違反本規定,機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者使用假冒偽劣配件維修機動(dòng)車(chē),承修已報廢的機動(dòng)車(chē)或者擅自改裝機動(dòng)車(chē)的,由縣級以上道路運輸管理機構責令改正,并沒(méi)收假冒偽劣配件及報廢車(chē)輛;有違法所得的,沒(méi)收違法所得,處違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒(méi)有違法所得或者違法所得不足1萬(wàn)元的,處2萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以下的罰款,沒(méi)收假冒偽劣配件及報廢車(chē)輛;情節嚴重的,由原許可機關(guān)吊銷(xiāo)其經(jīng)營(yíng)許可;構成犯罪的,依法追究刑事責任。

  第五十二條違反本規定,機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者簽發(fā)虛假或者不簽發(fā)機動(dòng)車(chē)維修竣工出廠(chǎng)合格證的,由縣級以上道路運輸管理機構責令改正;有違法所得的,沒(méi)收違法所得,處以違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒(méi)有違法所得或者違法所得不足3000元的,處以5000元以上2萬(wàn)元以下的罰款;情節嚴重的,由許可機關(guān)吊銷(xiāo)其經(jīng)營(yíng)許可;構成犯罪的,依法追究刑事責任。

  第五十三條違反本規定,有下列行為之一的,由縣級以上道路運輸管理機構責令其限期整改;限期整改不合格的,予以通報:

 。ㄒ唬C動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者未按照規定執行機動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量保證期制度的;

 。ǘC動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者未按照有關(guān)技術(shù)規范進(jìn)行維修作業(yè)的;

 。ㄈ﹤卧、轉借、倒賣(mài)機動(dòng)車(chē)維修竣工出廠(chǎng)合格證的;

 。ㄋ模C動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者只收費不維修或者虛列維修作業(yè)項目的;

 。ㄎ澹C動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者未在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所醒目位置懸掛機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)許可證件和機動(dòng)車(chē)維修標志牌的;

 。C動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者未在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所公布收費項目、工時(shí)定額和工時(shí)單價(jià)的;

 。ㄆ撸C動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者超出公布的結算工時(shí)定額、結算工時(shí)單價(jià)向托修方收費的;

 。ò耍C動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者不按照規定建立維修檔案和報送統計資料的;

 。ň牛┻`反本規定其他有關(guān)規定的。

  第五十四條違反本規定,道路運輸管理機構的工作人員有下列情形之一的,由同級地方人民政府交通主管部門(mén)依法給予行政處分;構成犯罪的,依法追究刑事責任:

 。ㄒ唬┎话凑找幎ǖ臈l件、程序和期限實(shí)施行政許可的;

 。ǘ﹨⑴c或者變相參與機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的;

 。ㄈ┌l(fā)現違法行為不及時(shí)查處的;

 。ㄋ模┧魅、收受他人財物或謀取其他利益的;

 。ㄎ澹┢渌`法違紀行為。

車(chē)輛維修管理制度12

  1、維修部門(mén)是車(chē)輛后勤保障的主要工作項目,我們不但要狠抓維修質(zhì)量,更必須嚴格管控各項維修費用,必然監督車(chē)輛日常維護是保障車(chē)輛良好技術(shù)性能的根本措施,定期檢查保養車(chē)輛是為保證車(chē)輛維持最佳技術(shù)狀態(tài),加強車(chē)輛維修質(zhì)量,減少車(chē)輛“罷工”事件,是提高工作效率及降低維修費用的基本手段。

  2、加強維修人員作息時(shí)間安排,合理分配工作值班制度,對晚間“歸來(lái)”的自備車(chē)輛一一進(jìn)行技術(shù)檢查。如發(fā)現安全隱患做到及時(shí)排除,保證車(chē)輛出勤率。

  3、繼續堅持分組分量制,將工作任務(wù)合理規劃,分配至各組工作人員,在維修質(zhì)量方面務(wù)必監督把好質(zhì)量關(guān),嚴格杜絕因工作的疏忽導致無(wú)謂的'返修事件發(fā)生,將維修質(zhì)量與返修率做出評比并落實(shí)到每一位工作人員,適當做出獎懲制度,以評比數據公布示范去提高維修質(zhì)量。提高員工工作積極性。

  4、如車(chē)輛遇意外情況在路途行駛中拋錨,必須第一時(shí)間趕往進(jìn)行搶修處理,以免造成不必要的經(jīng)濟損失,延誤公司服務(wù)效益。

車(chē)輛維修管理制度13

  1、檔案存放要有序,查找方便,并應做好六防工作,即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬,保持檔案存放處清潔衛生。

  2、不準損毀、涂改、偽造、出賣(mài)檔案,檔案資料如有損壞應及時(shí)修補。

  3、根據檔案的內容、性質(zhì)和時(shí)間等待征,對檔案進(jìn)行分類(lèi)整理、存放、歸檔,并按內容和性質(zhì)確定其保存期限,電子檔案要及時(shí)備份。

  4、各班組負責人要對本部門(mén)使用的檔案資料的完整性、有效性負責,在現場(chǎng)不得存有或使用失效的文件、資料。

  5、各班組每年對檔案進(jìn)行一次核對清理,并將所保存的檔案整理后交辦公室統一歸檔。已經(jīng)到保管期限的文件資料,由辦公室按規定處理。

  6、維修車(chē)輛實(shí)行一車(chē)一檔制,二級維護及以上作業(yè)的車(chē)輛檔案內容包括維修合同、檢驗記錄、維修人員和質(zhì)量檢驗人員名單,竣工出廠(chǎng)合格證副頁(yè)、結算憑證。

  7、檔案的'借閱必須辦理規定手續,借閱者對檔案的完整、清潔負責,未經(jīng)許可不得擅自轉借、復印。

車(chē)輛維修管理制度14

  為保證在對車(chē)輛實(shí)施修理和一、二級保養工作中的安全,確保修質(zhì)量安全運行,避免各類(lèi)機械事故,特制定本制度:

  1、凡車(chē)輛進(jìn)車(chē)間進(jìn)行各類(lèi)修理和保養,其修理質(zhì)量和安全工作有修理車(chē)間負責,安全科負責監督、檢查、考核;

  2、在實(shí)施車(chē)輛保修過(guò)程中,全體修理人員均應嚴格落實(shí)修理工各種“安全責任制”、“安全操作規程”和“車(chē)間安全防火責任制”,嚴禁“違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀律”,凡由于違章造成各類(lèi)事故,將按有關(guān)規定追究當事人責任和車(chē)間責任;

  3、車(chē)輛總件大修(發(fā)動(dòng)機)和二級保養后行駛30000公里以?xún),一級保養行駛1500公里以?xún),以及平時(shí)小修,由于確系修理質(zhì)量問(wèn)題,造成1000元以上經(jīng)濟損失的機械事故(指返修費用)或由于修理質(zhì)量引發(fā)的行車(chē)事故造成的經(jīng)濟損失,承修人負責賠償以上損失的20%:

  4、凡因修理人員操作錯誤或違章操作造成造成機件損壞,承修人負責賠償經(jīng)濟損失的30%;

  5、車(chē)輛保修中拆下的`零部件,承擔人員負責妥善保管,如果由于保管不善發(fā)生零部件丟失或滅失事件,承修人負責照價(jià)賠償;

  6、對機械事故和車(chē)輛零部件事件的調查,確認和處理,由安全管理部門(mén)負責,根據調查事實(shí)寫(xiě)出調查報告和處理意見(jiàn),報公司經(jīng)理審批后執行。

車(chē)輛維修管理制度15

  為了確保維修車(chē)輛進(jìn)入廠(chǎng)區后的安全,保護客戶(hù)的正當利益,維護本廠(chǎng)的聲譽(yù),特制定如下制度:

  一、接待人員拿到客戶(hù)鑰匙后,應第一時(shí)間對該車(chē)進(jìn)行檢查,核對車(chē)主的貴重物品及隨車(chē)工具等,進(jìn)行造冊登記。

  二、登記好的車(chē)輛資料,如客戶(hù)在場(chǎng)的需要客戶(hù)簽字認可?蛻(hù)不在場(chǎng)的.要及時(shí)與客戶(hù)取得聯(lián)系,做好相關(guān)認可手續。

  三、車(chē)輛進(jìn)入預檢工位,檢驗人員經(jīng)過(guò)檢驗確認維修項目,交調度室對維修費用進(jìn)行預核算,然后與客戶(hù)簽訂維修合同。進(jìn)入車(chē)間維修的車(chē)輛,調度室必須將派工單交與維修班組。汽車(chē)維修竣工檢驗合格后,根據工時(shí)、材料結算清單結清費用,向車(chē)輛托修方提供結算憑證和竣工出廠(chǎng)合格證。

  做好交接手續,上道工序對下道進(jìn)行交接,直到最后完工,鑰匙返回接待人員。

  四、班組接車(chē)后應對車(chē)內物品負責到底,及時(shí)關(guān)好車(chē)門(mén),離開(kāi)車(chē)輛或車(chē)輛過(guò)夜必須鎖好車(chē)門(mén)。過(guò)夜車(chē)輛鑰匙應交廠(chǎng)區負責人保管。

  五、接待人員對完工車(chē)輛要進(jìn)行物品驗收,確保物品無(wú)損后,收交車(chē)鑰匙,并及時(shí)與客戶(hù)取得聯(lián)系進(jìn)行交車(chē)。

  六、車(chē)輛進(jìn)廠(chǎng)送修時(shí),客戶(hù)應描述故障現象,提供技術(shù)檔案和行駛證等有關(guān)資料。接待人員如發(fā)現維修車(chē)輛證件不全或不合法時(shí),應拒絕登記修理,并向廠(chǎng)區負責人匯報。

  七、如接待事故車(chē)輛,業(yè)務(wù)接待人員和檢驗人員應積極主動(dòng)配合,認真聽(tīng)取客戶(hù)陳述,了解車(chē)輛技術(shù)狀況。

  八、因不負責任、工作失職造成物品丟失,誰(shuí)造成誰(shuí)負責。因交接手續不清,接收人負全責。

車(chē)輛維修管理制度16

  一、檔案存放要有序,查找方便,并應做好六防工作,即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬,保持檔案存放處清潔衛生。

  二、不準損毀、涂改、偽造、出賣(mài)檔案,檔案資料如有損壞應及時(shí)修補。

  三、根據檔案的內容、性質(zhì)和時(shí)間等待征,對檔案進(jìn)行分類(lèi)整理、存放、歸檔,并按內容和性質(zhì)確定其保存期限,電子檔案要及時(shí)備份。

  四、各班組負責人要對本部門(mén)使用的檔案資料的完整性、有效性負責,在現場(chǎng)不得存有或使用失效的文件、資料。

  五、各班組每年對檔案進(jìn)行一次核對清理,并將所保存的檔案整理后交辦公室統一歸檔。已經(jīng)到保管期限的文件資料,由辦公室按規定處理。

  六、維修車(chē)輛實(shí)行一車(chē)一檔制,二級維護及以上作業(yè)的'車(chē)輛檔案內容包括維修合同、檢驗記錄、維修人員和質(zhì)量檢驗人員名單,竣工出廠(chǎng)合格證副頁(yè)、結算憑證。

  七、檔案的借閱必須辦理規定手續,借閱者對檔案的完整、整潔負責,未經(jīng)許可不得擅自轉借、復印。

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