（集合）維修管理制度
在社會(huì )發(fā)展不斷提速的今天，人們運用到制度的場(chǎng)合不斷增多，制度一般指要求大家共同遵守的辦事規程或行動(dòng)準則，也指在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規范或一定的規格。我敢肯定，大部分人都對擬定制度很是頭疼的，以下是小編精心整理的維修管理制度，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
維修管理制度 篇1
1. 制定詳細規程：由后勤部門(mén)與安全管理部門(mén)合作，制定全面、具體的非機動(dòng)車(chē)管理規程。
2. 宣傳教育：通過(guò)培訓、海報、公告等方式，讓所有員工了解并遵守制度。
3. 執行與監督：設立專(zhuān)職管理人員，負責車(chē)輛登記、日常巡查及違規處理。
4. 反饋與改進(jìn)：定期收集反饋，評估制度執行效果，適時(shí)調整和完善規定。
5. 應急演練：組織定期的`應急處理演練，提高員工應對突發(fā)情況的能力。
通過(guò)上述方案，我們將建立一個(gè)高效、安全的非機動(dòng)車(chē)管理體系，為公司的日常運營(yíng)提供有力保障。
維修管理制度 篇2
1. 制定詳細的操作手冊：編寫(xiě)工具工裝管理手冊，明確各項規定和流程，供員工參考執行。
2. 引入信息化系統：利用數字化工具，如erp系統，進(jìn)行工具工裝的電子化管理，提高管理效率。
3. 定期審核與調整：定期對制度執行情況進(jìn)行審計，根據實(shí)際情況進(jìn)行調整和完善。
4. 建立獎懲機制：對于遵守制度、工具使用良好的員工給予獎勵，對違規行為進(jìn)行處罰。
5. 持續培訓：定期進(jìn)行工具工裝管理培訓，提升員工的認識和執行能力。
通過(guò)上述方案的'實(shí)施，企業(yè)可以構建一個(gè)高效、有序的工具工裝管理體系，促進(jìn)生產(chǎn)活動(dòng)的順利進(jìn)行，保障企業(yè)的長(cháng)期穩定發(fā)展。
維修管理制度 篇3
物業(yè)項目設備管理制度是物業(yè)管理的核心組成部分，它涵蓋了設備的采購、安裝、運行、維護、更新等各個(gè)環(huán)節，旨在確保設備的`高效、安全、經(jīng)濟運行，為業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)的居住環(huán)境。
內容概述：
1. 設備采購管理：規定設備選型、供應商評估、采購流程及驗收標準。
2. 設備安裝與調試：明確安裝工藝、質(zhì)量控制、安全規范及調試步驟。
3. 運行管理：設定設備運行參數、操作規程、節能措施及應急處理程序。
4. 維護保養：制定定期檢查、保養計劃，規定故障報修流程及維修標準。
5. 設備更新與報廢：依據設備壽命、技術(shù)進(jìn)步等因素，制定設備更新策略和報廢程序。
6. 安全管理：設立設備安全操作規程，進(jìn)行安全培訓，預防設備事故的發(fā)生。
7. 記錄與報告：建立設備檔案，記錄設備運行數據，定期提交設備管理報告。
維修管理制度 篇4
1. 車(chē)輛進(jìn)出管理：實(shí)行門(mén)禁系統，所有車(chē)輛需憑有效證件進(jìn)出，外來(lái)車(chē)輛需在門(mén)衛處登記并支付相應費用。
2. 停車(chē)位分配：根據業(yè)主繳費情況和車(chē)輛使用頻率，采取抽簽或積分制分配固定停車(chē)位，臨時(shí)停車(chē)位則按先到先得原則管理。
3. 車(chē)輛停放規定：設置清晰的停車(chē)標識，夜間需熄火、關(guān)窗，不得長(cháng)時(shí)間占用他人車(chē)位。
4. 違規處理：對于違規行為，首次警告，二次罰款，三次及以上取消停車(chē)位使用權，嚴重者將通報交管部門(mén)。
5. 應急處理：定期進(jìn)行應急演練，確保在火災、地震等緊急情況下，能夠迅速疏散車(chē)輛，保障人員安全。
實(shí)施此制度需要全體業(yè)主的配合和支持，同時(shí)也需物業(yè)部門(mén)嚴格執法，定期評估和調整制度，以適應小區的動(dòng)態(tài)變化。通過(guò)大家共同努力，我們一定能營(yíng)造一個(gè)安全、有序的'居住環(huán)境。
維修管理制度 篇5
車(chē)輛行政管理制度是企業(yè)內部管理的重要組成部分，旨在規范車(chē)輛使用、維護、調度和安全等方面的行為，確保企業(yè)運營(yíng)的高效性和安全性。
內容概述：
該制度主要包括以下幾個(gè)方面：
1. 車(chē)輛購置與登記：明確車(chē)輛采購標準、審批流程及車(chē)輛產(chǎn)權登記管理。
2. 車(chē)輛使用管理：規定車(chē)輛的使用權限、申請流程、日常使用規范以及緊急情況處理。
3. 車(chē)輛調度與保養：設定車(chē)輛調度原則，制定定期保養計劃，并規定特殊情況下的'應急維修程序。
4. 駕駛員管理：駕駛員資格審查、培訓、考核以及行為準則。
5. 安全管理：強調交通規則遵守、事故預防措施、應急預案及事故處理流程。
6. 費用管理：包括油料、維修、保險等費用的預算、報銷(xiāo)和審計。
7. 車(chē)輛退役與處置：設定車(chē)輛退役標準，規定車(chē)輛報廢或轉讓的程序。
維修管理制度 篇6
1. 制定詳細的操作手冊：編寫(xiě)工具管理制度的詳細操作手冊，涵蓋所有關(guān)鍵環(huán)節，供員工參考執行。
2. 培訓與教育：定期對員工進(jìn)行工具管理制度的`培訓，確保人人了解并遵守。
3. 監控與反饋：設立監控機制，定期評估制度執行情況，收集反饋，及時(shí)調整優(yōu)化。
4. 激勵機制：通過(guò)獎勵和懲罰，鼓勵員工遵守制度，提高工具管理的執行力度。
5. 技術(shù)支持：引入信息化管理系統，實(shí)現工具的數字化管理，提高管理效率。
6. 定期審查：每年至少進(jìn)行一次全面審查，確保制度的適用性和有效性。
通過(guò)以上措施，我們期望構建一個(gè)高效、安全、節約的工具管理體系，為企業(yè)的持續發(fā)展提供堅實(shí)的支撐。
維修管理制度 篇7
1. 制定詳細的維修計劃，根據設備運行狀況和歷史維修記錄，合理安排檢查和維修時(shí)間。
2. 實(shí)施維修人員持證上崗制度，定期進(jìn)行技能考核和安全知識更新。
3. 建立設備檔案，記錄設備性能參數、維修記錄和故障歷史，為決策提供依據。
4. 優(yōu)化維修材料采購流程，確保材料質(zhì)量，同時(shí)控制庫存成本。
5. 加強與供應商的合作，建立快速響應的售后服務(wù)體系，縮短故障處理時(shí)間。
6. 定期組織應急演練，提高員工對突發(fā)情況的應對能力。
通過(guò)上述方案，我們將構建一個(gè)高效、安全、有序的電氣維修管理體系，確保企業(yè)的`生產(chǎn)運營(yíng)不受設備故障的影響，持續提升企業(yè)競爭力。
維修管理制度 篇8
為了加強物業(yè)公司維修管理，更好的為小區業(yè)主提供服務(wù)，填補公司服務(wù)缺陷，提升物業(yè)服務(wù)品質(zhì)，根據物業(yè)實(shí)際情況，特制定本制度：
第一條維修管理流程
1.1客服部接待人員負責接收維修事項，并對維修過(guò)程進(jìn)行跟蹤，針對每個(gè)報修項目進(jìn)行回訪(fǎng)，維修主任每周對日常維修結果進(jìn)行匯總統計，報管理處經(jīng)理。
1.2由品質(zhì)部負責不定期派工單抽查回訪(fǎng)，監督維修效率、服務(wù)質(zhì)量及業(yè)主滿(mǎn)意度。
第二條緊急報修（告）事件處理流程
遇緊急報修（告）事件（如跑水、火災、人身安全受到威脅等情況）前臺人員需仔細傾聽(tīng)事件情況、詳細記錄報修（告）人的聯(lián)系方式及具體位置，并立即用對講機呼叫相關(guān)責任人趕往現場(chǎng)，同時(shí)報部門(mén)主管，聽(tīng)從指示進(jìn)行妥善處理。
第三條可立即進(jìn)行維修的報修處理流程
3.1遇可立即進(jìn)行維修的簡(jiǎn)單維修項目，前臺人員可先通過(guò)對講機通知維修人員25分鐘趕往現場(chǎng)維修，并將報修記錄、維修人員登記到客服中心值班記錄，開(kāi)出派工單。維修人員趕到現場(chǎng)維修完畢后，必須通過(guò)對講回復前臺人員維修完畢。前臺人員得到回復后立即告知房管員回訪(fǎng)（特殊情況酌情處理），在顧客溝通記錄上填寫(xiě)業(yè)主意見(jiàn)。針對此類(lèi)維修項目原則上必須當天報修、當天修復、當天回訪(fǎng)，房管員在確認當天無(wú)未回訪(fǎng)內容后方可下班。
3.2如維修人員到現場(chǎng)查看無(wú)法立即修復的，通過(guò)對講告知前臺人員，并說(shuō)明未完成原因及預計修復時(shí)間。前臺人員在客服中心值班記錄上進(jìn)行仔細登記，并預約業(yè)主上門(mén)服務(wù)時(shí)間執行“正常報修工作流程"（見(jiàn)下）3.3客服部負責建立投訴報修電子檔案的建立和輸入存檔工作。
第四條正常報修工作流程
4.1前臺人員接到業(yè)主報修后，準確記錄客戶(hù)住址、聯(lián)系方式、報修時(shí)間、報修內容到客服中心值班記錄，業(yè)主所介紹的報修事項確認已報修次數及之前處理進(jìn)度并再次錄入本次報修時(shí)間及內容。（前臺人員務(wù)必問(wèn)清業(yè)主在家時(shí)間）。
4.2如屬于首次報修：
添加到客服中心值班記錄的同時(shí)，前臺人員接修后告知區域房管員，房管員聯(lián)系業(yè)主查看現場(chǎng)確認報修是否屬實(shí)，在報修時(shí)填寫(xiě)派工單一式三份，客服留存白聯(lián)、維修留存藍聯(lián)、庫管員留存綠聯(lián)。
上述流程必須在報修后30分鐘之內完成。
前臺人員認真將信息錄入到客服中心值班記錄內。并要求在每天上班后現行查看當天“派工單”，提醒區域房管員注意跟進(jìn)。如當天下班前返單未歸，詢(xún)問(wèn)并登記“未返單原因”，并上報部門(mén)主管跟進(jìn)。
之間如有業(yè)主詢(xún)問(wèn)維修情況時(shí)，如在約定的時(shí)間范圍時(shí)，則答復業(yè)主耐心等待，若接近結束時(shí)間則匯報至部門(mén)主管及房管員，提示維修部加緊維修進(jìn)度，若超過(guò)約定時(shí)間，則按第二、三次報修流程處理（見(jiàn)下）。
如無(wú)特殊情況，避免出現二、三次報修情況，區域房管員有責任時(shí)時(shí)跟進(jìn)維修進(jìn)展，并爭取保證在原計劃修復時(shí)間內完成修復工作。當維修事項完畢后，維修人員請業(yè)主在“派工單”簽字確認維修結果的滿(mǎn)意度及處理完畢時(shí)間返單交前臺存檔。
前臺人員隨即告知房管員進(jìn)行電話(huà)回訪(fǎng)，詢(xún)問(wèn)業(yè)主報修項目實(shí)際修復情況，征求其他意見(jiàn)或建議，填寫(xiě)完整后錄入客服中心值班記錄并按派工單編號存檔備查。
前臺人員將維修情況在客服中心值班記錄、返單存檔完整不缺失，原則為前臺人員必須一直負責跟進(jìn)本人接報項目的全過(guò)程，包括客服中心值班記錄錄入、下單、提醒、接返單、存檔等后續工作。
品質(zhì)部不定期檢查，發(fā)現單據缺失的`，追究責任人失職責任。
4.3如屬第二、三次報修：
第二、三次報修定義：凡屬未在規定的時(shí)間內處理完第一（二次）次報修的問(wèn)題，凡屬第一（二次）次處理完后所報修問(wèn)題依然存在，致使業(yè)主第二、三次向客服部報修第一（二次、三次）次報修的同一個(gè)問(wèn)題的，均為第二、三次報修。
前臺接待人員通過(guò)客服中心值班記錄和業(yè)主所介紹的報修事項確認為二次（或三次）報修后，查看二次（或三次）報修原因，應給予業(yè)主責權范圍內的簡(jiǎn)單答復。結束通話(huà)后立即在將報修事項添加到客服中心值班記錄上。在業(yè)主報修后10分鐘之內，必須再次開(kāi)出“派工單”（必須注明第幾次報修）一式三份，管理處經(jīng)理在白聯(lián)上簽字確認與維修主任進(jìn)行溝通并根據是實(shí)際情況分清責任人，屬某位工作人員失職造成的，追究責任人責任；屬疑難問(wèn)題的，兩人共同負責跟進(jìn)及支持協(xié)調該項維修項目，直至修復完成。
進(jìn)行二次（或三次）維修工作時(shí)，重復初次報修流程，“派工單”及“客服中心值班記錄”上同樣要標注預計（修復）返單時(shí)間，與前臺的工作溝通務(wù)必在業(yè)主二次（或三次）報修后的24小時(shí)內完成。
第五條夜間報修流程
5.1每天晚上物業(yè)公司各管理處有1名總值人員在辦公區域值班，接到業(yè)主報修后，填寫(xiě)到“夜間值班記錄”上，可直接進(jìn)行處理的，通過(guò)對講機呼叫值班維修人員立即趕往現場(chǎng)查看及維修，修復進(jìn)展情況由維修人員隨時(shí)與值班人員聯(lián)系，直至修復。值班人員將維修進(jìn)展最終狀況填寫(xiě)到“夜間值班記錄”上。夜間無(wú)法修復的報修項目，值班人員仔細記錄，并必須在次日8：00前將情況告知前臺及區域房管員，以便跟進(jìn)。
5.2前臺人員每日上班需要檢查“客服中心值班記錄”，了解晚間發(fā)生的報修或其他突發(fā)事件，并依照上述流程完成報修工作。
5.3如因工作銜接問(wèn)題造成業(yè)主報修問(wèn)題延誤，公司將追究相關(guān)人員責任，視情節嚴重情況處以50~200元罰款。
第六條、有償維修操作流程
6.1前臺人員接到業(yè)主有償報修后，準確記錄客戶(hù)住址、聯(lián)系方式、報修時(shí)間、報修內容到客服中心值班記錄本上，同時(shí)根據服務(wù)項目告知收費標準，并做好有償服務(wù)方式及維修人員姓名的解釋工作（有償服務(wù)用料耗材業(yè)主自行購買(mǎi)），并在派工單上注明有償服務(wù)及收費金額。
6.2維修人員接到派工單后，根據維修內容準備相關(guān)工具，在15分鐘內到達維修現場(chǎng)，勘察現場(chǎng)核實(shí)派工單有償服務(wù)內容，經(jīng)業(yè)主確認后進(jìn)行維修事宜，維修完畢后，清理現場(chǎng)，按照收費標準進(jìn)行收費，并請業(yè)主在派工單業(yè)主簽字欄簽字確認后返回，將派工單和現金交回前臺，由前臺將現金上交財務(wù)部門(mén)。
6.3前臺接待在維修完畢后，2日內做好有償維修服務(wù)的回訪(fǎng)工作，回訪(fǎng)重點(diǎn)為服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)滿(mǎn)意度、收費金額，同時(shí)做好有償服務(wù)回訪(fǎng)記錄及電子文檔的錄入工作。
6.4維修人員提供有償服務(wù)時(shí)，收取費用必須開(kāi)具財務(wù)正規收據，并由前臺存檔或歸還業(yè)主，嚴禁收錢(qián)不開(kāi)票或打白條現象，所收款項最遲在次日上交財務(wù)部門(mén)，禁止挪用。
6.5維修人員不得私自承攬有償維修服務(wù)，不得直接或變相索要小費，嚴禁接受紅包禮品，否則一經(jīng)發(fā)現嚴肅處理，必要時(shí)追究相關(guān)法律責任直至開(kāi)除。
6.6維修主任、客服主任要做好有償維修服務(wù)的監督和檢查工作。
第七條、維修工行為規范及獎罰
7.1工作時(shí)間一律按管理處規定著(zhù)裝，佩帶工作牌，違者每次扣罰50元。
7.2維修人員應禮貌待人，使用文明用語(yǔ)，不得與公司員工及住戶(hù)爭執，違者罰款100元，情節嚴重者，給予辭退或開(kāi)除處理。
7.3維修人員應按管理處規定，根據日工作內容認真填寫(xiě)派工單，以備公司管理部門(mén)查驗。
7.4維修人員不得以任何理由拒絕或推諉監控總值班室和維修部分配的各項工作，違者扣罰200元。
7.5維修工作時(shí)間不得與住戶(hù)談?wù)撆c維修項目無(wú)關(guān)事項，非經(jīng)住戶(hù)同意不得使用住戶(hù)物品，違者扣罰30元。
7.6維修工作時(shí)間不得在住戶(hù)家庭閑坐和做與維修項目無(wú)關(guān)的事，違者罰款100元。
7.7維修前應事先做好住戶(hù)物品和地面等的保護措施，維修完成后應及時(shí)清理現場(chǎng)，違者罰款100元。
7.8如發(fā)生住戶(hù)等對維修工行為的投訴，一經(jīng)查實(shí)，確屬維修工行為失當，視情節扣罰當月工資30％—100%，直至除名。
7.9如維修工作需延續超過(guò)正常工作時(shí)間，非經(jīng)住戶(hù)主動(dòng)提意，不得半途撤離，維修項目未完成將影響住戶(hù)正常生活工作的，則必須堅持完成，中途撤離現場(chǎng)也應做好現場(chǎng)清理工作，違者罰款200元。
7.10班組負責人應嚴格監察所轄人員行為，如有員工連續二次發(fā)生同種行為，視情節扣罰班組負責人工資10%—50%。
7.11工作時(shí)間不得從事與工作無(wú)關(guān)的事情，違者扣罰50元。
維修管理制度 篇9
建筑維修管理制度旨在確保建筑物的安全、功能性和持久性，通過(guò)有效的管理和執行，減少因設施老化、損壞帶來(lái)的影響，提高建筑的使用效率。這一制度涵蓋了預防性維護、緊急修復、資源管理、責任分配等多個(gè)方面。
內容概述：
1、預防性維護計劃：定期進(jìn)行建筑設施的檢查，識別潛在的問(wèn)題，并在故障發(fā)生前進(jìn)行修復。
2、緊急修復程序：建立快速響應機制，對突發(fā)性設施損壞進(jìn)行及時(shí)處理。
3、維修資金管理：設立專(zhuān)門(mén)的`維修基金，合理規劃和使用資金，確保維修工作的順利進(jìn)行。
4、責任分配與監督：明確各部門(mén)和個(gè)人的職責，實(shí)施績(jì)效考核，確保維修工作質(zhì)量。
5、培訓與教育：定期對員工進(jìn)行維修知識和安全操作的培訓，提升維修效率和安全性。
6、記錄與報告：建立健全的維修記錄系統，定期匯報維修工作情況，以便分析和改進(jìn)。
維修管理制度 篇10
個(gè)人工具管理制度旨在規范員工對工作所需個(gè)人工具的使用、管理和維護，確保工具的.有效利用，提高工作效率，減少資源浪費，同時(shí)保障員工的安全。
內容概述：
1. 工具采購：明確工具采購的流程，包括申請、審批、購買(mǎi)和驗收。
2. 工具分配：規定工具如何根據員工職責進(jìn)行合理分配。
3. 工具使用：設定工具使用的指導原則，包括操作規程、安全注意事項等。
4. 工具保養：規定工具的保養周期、方法及責任人。
5. 工具維修：設定工具損壞后的報修流程和責任歸屬。
6. 工具回收：明確不再使用的工具回收機制。
7. 工具丟失與賠償：規定工具丟失或損壞的處理辦法和賠償標準。
8. 工具記錄：建立完整的工具登記、借用、歸還記錄系統。
維修管理制度 篇11
1.提升居住環(huán)境：有效的維修管理能及時(shí)修復設施，保持小區整潔美觀(guān)，提升居民滿(mǎn)意度。
2.預防安全風(fēng)險：定期檢查和維修可以降低設施故障引發(fā)的安全隱患。
3.延長(cháng)設施壽命：規范的.維護保養可延長(cháng)設施使用壽命，減少頻繁更換帶來(lái)的成本。
4.促進(jìn)社區和諧：明確的維修責任和公平的費用分攤機制，減少業(yè)主間的糾紛。
維修管理制度 篇12
第一章 總則
第一條 為加強公司車(chē)輛維修與保養管理，確保車(chē)輛維修保養的及時(shí)、經(jīng)濟、可靠，制定本制度。
第二條 本制度適用于機關(guān)公務(wù)車(chē)輛及公司屬單位工作用車(chē)和工具車(chē)。
第三條 車(chē)輛維修與保養實(shí)行統一管理，定點(diǎn)維修與保養。定點(diǎn)廠(chǎng)家從采購的廠(chǎng)家中擇優(yōu)選定兩家。
第四條 后勤負責公司車(chē)輛維修與保養管理。
第二章 崗位職責
第五條 駕駛員職責
�。ㄒ唬┤粘z查、保養、維護，確保車(chē)輛安全駕駛；
�。ǘ┒ㄆ趯�(chē)輛進(jìn)行清洗，保持車(chē)輛內外清潔；
�。ㄈ┒ㄆ趯�(chē)輛進(jìn)行保養；
�。ㄋ模┸�(chē)輛需要維修與保養的，提出維修與保養申請，填寫(xiě)《車(chē)輛維修保養申請》；
�。ㄎ澹┴撠熫�(chē)輛年檢。 第六條 車(chē)隊長(cháng)職責
�。ㄒ唬﹨f(xié)助后勤對公司車(chē)輛實(shí)施統一管理；
�。ǘ⿲π枰S修與保養的車(chē)輛，從技術(shù)上對維修與保養項目把關(guān)，確定維修與保養項目。
�。ㄈ┴撠熍c組織大修車(chē)輛的出廠(chǎng)驗收（大修指單次維修與保養費用在5000元以上的維修與保養）。
第七條 后勤專(zhuān)責職責
�。ㄒ唬┙M織監察室、車(chē)隊長(cháng)每年確定兩家維修與保養廠(chǎng)家；
�。ǘ┴撠熫�(chē)輛使用費用的初審與登記；
�。ㄈ⿻�(huì )同車(chē)隊長(cháng)對車(chē)輛維修與保養項目詢(xún)價(jià)，提出建議，按程序報公司審批。
第三章 維修與保養
第八條 車(chē)輛維修與保養按照“先申請批準后維修”的原則進(jìn)行。未批準同意的，駕駛員不能擅自對車(chē)輛進(jìn)行維修與保養。
第九條 車(chē)輛維修保養程序
�。ㄒ唬{駛員提出維修或保養報告，填寫(xiě)《車(chē)輛維修保養申請》；
�。ǘ┸�(chē)隊長(cháng)對車(chē)輛維修保養項目進(jìn)行現場(chǎng)核實(shí)，確定維修與保養項目，并簽署意見(jiàn)；
�。ㄈ┖笄趯�(zhuān)責會(huì )同車(chē)隊長(cháng)一道對車(chē)輛維修保養項目詢(xún)價(jià)，按照質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的原則，提出維修保養廠(chǎng)家與維修保養金額的初步建議；
�。ㄋ模┙�(jīng)車(chē)輛使用領(lǐng)導簽字后報分管領(lǐng)導審批；詢(xún)價(jià)金額超過(guò)5000元的，報總經(jīng)理審批。
�。ㄎ澹{駛員持《車(chē)輛維修保養申請》到定點(diǎn)廠(chǎng)家維修或保養；
�。┸�(chē)輛維修或保養完畢，駕駛員驗收合格后，對所用材料、工時(shí)費等在維修清單上予以簽字確認，更換的零配件交車(chē)隊長(cháng)查驗并登記保管。屬大修的，還需車(chē)隊長(cháng)簽字。
第十條 車(chē)輛在維修或保養過(guò)程中，遇到超出《車(chē)輛維修保養申請》確定的維修范圍的，駕駛員應及時(shí)按車(chē)輛維修保養程序的規定辦理報修審批手續。
第十一條 車(chē)輛在外出途中或異地發(fā)生故障等特殊情況下需維修或更換零配件的，應及時(shí)通知后勤，經(jīng)分管領(lǐng)導同意后方可進(jìn)行維修。返回單位后，駕駛員應按程序補辦手續。
第十二條 車(chē)輛原則上每5000公里保養一次，每30000公里更換輪胎一次（特殊情況除外）。
第四章 費用報銷(xiāo)
第十三條 發(fā)生下列情形之一的，費用不予報銷(xiāo)：
�。ㄒ唬┪瓷暾埢蛏暾埖传@批準同意，對車(chē)輛維修與保養的；
�。ǘ└鼡Q的零配件未上交的；
�。ㄈ┏觥盾�(chē)輛維修保養申請》確定的維修范圍的；
�。ㄋ模┪丛诙c(diǎn)廠(chǎng)家維修與保養的；
�。ㄎ澹┢渌`反規定的情形。
第十四條 在車(chē)輛維修與保養費用報銷(xiāo)時(shí)，后勤專(zhuān)責要認真核對經(jīng)車(chē)隊長(cháng)核簽的.《車(chē)輛維修保養申請》與維修清單上的維修與保養項目。核對無(wú)誤后，按照財務(wù)管理規定進(jìn)行報銷(xiāo)。
第十五條 車(chē)輛維修與保養費用原則上每季度報銷(xiāo)一次。
第十六條 駕駛員違反駕駛規定或其它有關(guān)規定產(chǎn)生的費用，由駕駛員負責。
第五章 其它
第十七條 車(chē)輛加油卡管理實(shí)行“總卡統管、一車(chē)一卡、現場(chǎng)簽字”原則。非特殊情況，嚴禁未通過(guò)油卡直接為車(chē)輛加油。
第十八條 公務(wù)用車(chē)相對固定到班子成員，科室工作用車(chē)隨對應的分管領(lǐng)導，特殊情況用車(chē)由后勤調配。因工作需要交換用車(chē)的，須在后勤登記備案，原則上由固定到該車(chē)輛的專(zhuān)職駕駛員駕駛，其費用與里程登記在用車(chē)領(lǐng)導名下。
第十九條 本制度自發(fā)文之日起執行。此前制度與本制度不一致的，以本制度為準。
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