南京車(chē)改悄然落地 元旦起部分公車(chē)封存停駛

　　江蘇省于2015年全面啟動(dòng)了公車(chē)改革，首批涉及1萬(wàn)多家參改單位，要求包括南京在內的各地黨政機關(guān)車(chē)改在2015年底底前完成。如今南京車(chē)改進(jìn)展如何？昨天是2016年新年第一天，金陵晚報記者在南京市級機關(guān)大院停車(chē)場(chǎng)看到，參改的部分公車(chē)已經(jīng)被封存停駛，車(chē)輛封條的落款單位是“南京市公務(wù)用車(chē)制度改革領(lǐng)導小組辦公室”。

　　記者現場(chǎng)探訪(fǎng)

　　市級機關(guān)部分公車(chē)已于2015年12月31日封存

　　1日上午，金陵晚報記者來(lái)到南京市級機關(guān)大院，記者在停車(chē)場(chǎng)內看到，一排小轎車(chē)和考斯特中巴車(chē)的擋風(fēng)玻璃上都貼上了封條。一輛牌號為蘇A98888的中巴車(chē)貼著(zhù)“市接待辦（單位）停駛封存處置車(chē)輛。封條上有南京市公務(wù)用車(chē)制度改革領(lǐng)導小組辦公室的字樣。下面蓋的是南京市接待辦的公章，封存時(shí)間為2015年12月31日。

　　一位正在洗車(chē)的工作人員說(shuō)：“封起來(lái)了，動(dòng)不了了，接下來(lái)就等集中拍賣(mài)了�！彼�說(shuō)，據自己所知，一般的局機關(guān)就保留三臺車(chē)，局長(cháng)也沒(méi)有專(zhuān)車(chē)了，只是靈活調配�！案鱾�(gè)局情況不一樣，有的局一臺車(chē)都沒(méi)留，全封存了�！庇浾唠S后來(lái)到機關(guān)車(chē)隊辦公室，多位在此值班的司機說(shuō)：“現在封存是第一步，接下來(lái)怎么搞我們也不太清楚，”公車(chē)改革后，原有的公車(chē)司機如何分流？“我們現在也是在等著(zhù)看，沒(méi)聽(tīng)到具體的說(shuō)法�！币晃凰緳C說(shuō)。

　　“你如果是在大院的工作人員，憑工作證可以來(lái)辦停車(chē)卡�！迸_城大廈停車(chē)場(chǎng)的保安告訴記者，現在公車(chē)封存了，以后公務(wù)員開(kāi)私家車(chē)上班的肯定多了，這里停的基本都是大院工作人員和附近居民的私家車(chē)�！艾F在公車(chē)越來(lái)越少，以后基本就沒(méi)有了�！�

　　車(chē)補有多少？

　　廳局級每月1690元處級每月1040元

　　眼下“車(chē)貼”是公務(wù)員最關(guān)心的話(huà)題，補貼標準早已經(jīng)在各級公務(wù)員中熱傳。公務(wù)員將按照不同職級享受公務(wù)交通補貼，此前公布的江蘇省級機關(guān)公務(wù)交通補貼保障范圍為南京市鼓樓、玄武、建鄴、秦淮、雨花臺、棲霞6城區，面積782平方公里，標準為廳級每月1690元，處級為每月1040元，科級為每月650元，科級以下及機關(guān)工勤編制人員為每月500元。

　　據透露，南京市、區公務(wù)交通補貼標準也基本確定：廳局級每月1690元，副局級每月1490元，處級每月1040元，科級每月650元，科級以下機關(guān)工勤編制人員每月500元。

　　“車(chē)補的錢(qián)不是很多，但對我們基層來(lái)說(shuō)不僅是一種福利，更是一種公平�！睂τ谲�(chē)改，不少基層公務(wù)員拍手叫好。南京某局機關(guān)一位科級干部告訴記者，以前自己打車(chē)出去辦事，市內的交通費都是不報銷(xiāo)的，現在有了交通補貼是一件好事�！耙詮d級副職來(lái)說(shuō)，車(chē)改前每年僅車(chē)輛的油錢(qián)就要兩萬(wàn)，司機的工資四五萬(wàn)，再加上養護、保險，一輛車(chē)一年就要十萬(wàn)。車(chē)改后，節省了很多開(kāi)支。

　　車(chē)補具體何時(shí)發(fā)放？記者向一些政府部門(mén)打聽(tīng)到，目前補貼標準僅是口頭上傳達，還沒(méi)有說(shuō)什么時(shí)候發(fā)放，具體實(shí)施標準和時(shí)間要等待相關(guān)細則要求出臺。

　　各區緊鑼密鼓部署

　　公務(wù)員紛紛和公車(chē)合影留戀

　　2015年12月31日是南京取消公車(chē)停駛封存最后期限。一些公務(wù)員紛紛跟使用多年的公車(chē)合影留念�！巴獬鲛k事、出差，都是坐這輛車(chē)，以后不能用了�！蹦暇┮晃痪旨壐刹繉�(zhuān)門(mén)給車(chē)拍了一張照片，他坦言，一開(kāi)始肯定不太習慣，但車(chē)改是大勢所趨，提了好多年了，心理上是可以接受的。他考慮元旦節假日后公交或者自行車(chē)上下班，如果去遠的地方開(kāi)會(huì )可以打車(chē)，現在打車(chē)軟件都挺方便�！帮L(fēng)里雨里多少個(gè)日日夜夜，現在要‘分手’了，最后合個(gè)影吧�！笔屑墮C關(guān)的一位公務(wù)員在朋友圈曬出了一張合影照。

　　“前幾天剛剛開(kāi)的會(huì )，車(chē)改的政策文件是厚厚一本�！逼挚趨^某局一位工作人員告訴記者，他們局是從2015年12月29日起開(kāi)始逐步貼封條，除了保留部分執法車(chē)，目前參改公車(chē)都已經(jīng)封存停駛。平時(shí)工作人員就連出門(mén)辦公事都會(huì )自覺(jué)使用私車(chē)輛�！皥谭ㄜ�(chē)輛明確將繼續使用，不過(guò)會(huì )加強管理，會(huì )指派專(zhuān)人負責，統一派車(chē)發(fā)車(chē)�！�

　　南京某區一位街道工作人員告訴記者，這次車(chē)改舉措落實(shí)得很徹底，“聽(tīng)說(shuō)區里面僅有區委書(shū)記和區長(cháng)保留配車(chē)，包括副區長(cháng)等領(lǐng)導在內今后出門(mén)辦事，都只能選擇自己開(kāi)車(chē)或使用公共交通工具�！�

　　據了解，去年以來(lái)，各區都召開(kāi)了有關(guān)公車(chē)改革的相關(guān)會(huì )議，南京公車(chē)改革已經(jīng)悄然落地，下一步即進(jìn)入公開(kāi)處置取消公車(chē)和規范保留用車(chē)使用管理等工作階段，各級機關(guān)單位將嚴格按照相關(guān)文件要求執行。

　　>>2015年江蘇共取消公車(chē)3萬(wàn)多輛

　　保留車(chē)輛號牌須固定號段并向社會(huì )公開(kāi)

　　江蘇省級機關(guān)已于2015年10月31日先行停駛封存擬取消公車(chē)。據統計，江蘇全省黨政機關(guān)公車(chē)改革涉及公務(wù)人員40。3萬(wàn)人，取消公車(chē)3。37萬(wàn)輛，每年可節約交通支出9億多元。

　　此前，江蘇省公車(chē)改革辦起草了江蘇省公車(chē)改革總體方案和5個(gè)配套性文件。江蘇此次公車(chē)改革目標明確：改革公務(wù)用車(chē)實(shí)物供給方式，取消一般公務(wù)用車(chē)。普通公務(wù)出行方式由公務(wù)人員自行選擇，實(shí)行社會(huì )化提供并適度補貼交通費用。從嚴配備和管理定向化保障的公務(wù)用車(chē)。

　　對于保留的車(chē)輛，江蘇有明確要求：省級機關(guān)各部門(mén)可各保留1輛機要通信用車(chē)編制，并根據人員編制可保留1—3輛應急公務(wù)用車(chē)編制。應急任務(wù)繁重的部門(mén)，經(jīng)嚴格審核，可適當增配應急用車(chē)。各省轄市級機關(guān)保留車(chē)輛編制按機構編制的150%以?xún)却_定；縣（市、區）級機關(guān)按機構編制的100%以?xún)却_定；鄉（鎮、街道）可根據情況保留1—2輛應急公務(wù)用車(chē)編制。江蘇省還詳細規定了保留車(chē)輛配備標準，機要通信、一般執法執勤用車(chē)配置標準為排氣量1。6升，價(jià)格12萬(wàn)元以?xún)�；應急公�?wù)用車(chē)配置標準為排氣量1。8升，價(jià)格18萬(wàn)元以?xún)�。保留�?chē)輛號牌須固定號段并向社會(huì )公開(kāi)，接受監督。此外，省機關(guān)事務(wù)管理局已協(xié)調南京市在部門(mén)周邊增設公共自行車(chē)取用點(diǎn)，鼓勵機關(guān)干部綠色出行。

　　車(chē)改中取消的車(chē)輛，將通過(guò)公開(kāi)招標確定評估、拍賣(mài)等中介機構，由中介機構對處置車(chē)輛進(jìn)行資產(chǎn)評估，并以評估價(jià)作為處置基準價(jià)，然后進(jìn)行公開(kāi)拍賣(mài)。處置所得收入上繳國庫。省公車(chē)改革辦2016年1月10日將進(jìn)行首次公開(kāi)拍賣(mài)。

　　車(chē)改是什么

　　車(chē)改是對政府機關(guān)單位（可能包括某些事業(yè)單位）才有影響的，企業(yè)就無(wú)所謂車(chē)改。

　　簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)，車(chē)改后，單位里的公車(chē)報廢后就被取消了，不能再申請買(mǎi)公車(chē)，可能以后就無(wú)公車(chē)了，但是單位里的人員就有更多的交通補貼。不車(chē)改就是單位出外辦事，有公車(chē)開(kāi)，相對的補貼少了或無(wú)交通之類(lèi)補貼。

　　至于對什么人有影響嘛，都是些領(lǐng)導、公務(wù)員、在編等等收入是跟財政支出掛鉤的那些人。

　　車(chē)改原因是好多的，例如節省財政費用。

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