水電暖車(chē)間安全工作總結范文
2010年度，水電暖車(chē)間在廠(chǎng)部的正確領(lǐng)導下，緊緊圍繞一流工作為主弦,堅持以安全質(zhì)量標準化建設為主線(xiàn),建立健全了各項規章制度，強化技術(shù)監督與質(zhì)量管理，全面提高了安全生產(chǎn) 水平。加大了反三違力度，嚴肅現場(chǎng)勞動(dòng)紀律，強化安全管理 ，全面完成了供水、供電、供暖生產(chǎn)任務(wù)和后勤保障，實(shí)現了2010零事故安全年。全體職工精神振奮，干勁十足，情緒飽滿(mǎn)，上下形成了一致的認同感，增強了凝聚力 和戰斗力。
我們在今年工作中根據廠(chǎng)部的統一安排，結合本車(chē)間的實(shí)際情況，積極開(kāi)展各項安全活動(dòng)，做到有計劃，有目標、有結果、有成效。較好的完成了上級交付的各項工作任務(wù)。在安全管理方面，我們始終貫徹“安全第一、預防為主”的方針。積極開(kāi)展創(chuàng )建“安全型班組”活動(dòng)，學(xué)習推廣“白國周班組管理法”,切實(shí)做好現場(chǎng)工作中危險點(diǎn)的分析及預控，杜絕了習慣性違章現象,為全廠(chǎng)的安全目標作出了貢獻。同時(shí)我們結合車(chē)間工作性質(zhì)展開(kāi)了自查、自評整改工作。做到了措施、人員、內容三落實(shí)。強調質(zhì)量，緊抓安全。在水電暖車(chē)間全體員工共同努力下，圓滿(mǎn)完成了2010 年的安全計劃。車(chē)間無(wú)論在電氣運行和鍋爐運行，工作質(zhì)量都有了較大的提高，具體工作如下：
一、現場(chǎng)管理：
電為保證現場(chǎng)秩序良好，無(wú)違規、違紀現象，車(chē)間制定了一系列的管理辦法。由車(chē)間主任到班組組長(cháng)層層落實(shí)責任。車(chē)間主任每周檢查兩次，年累計檢查現場(chǎng)92次；值班主任每班檢查一次累計990次，班組長(cháng)每班檢查一次累計檢查640次。車(chē)間安全員每周檢查四次累計檢查192次。共查出隱患98處，治理96處。其中的重大隱患：
治理的隱患：
1、鍋爐房一層瓦斯管道由于前期施工原因，管道由一層進(jìn)入二層鍋爐本體，一層通風(fēng)不良，容易引起瓦斯聚集，給鍋爐管理帶來(lái)難度，造成嚴重的安全隱患憂(yōu)郁由于前期施工。
節能治理措施：上報至廠(chǎng)部，由水電暖車(chē)間和機電科共同制定了安全保證措施，由有資質(zhì)的安裝單位把管道從外部直接進(jìn)入二層鍋爐房接入鍋爐本體，并派專(zhuān)人在現場(chǎng)擔任安全員負責指揮工作，徹底的治理了瓦斯管路的不合理，減少了瓦斯區域
2、:羅茨風(fēng)機消聲器頻繁損壞。由于風(fēng)機震動(dòng)大，消聲器結構不合理，在運行中發(fā)現接頭處經(jīng)常發(fā)生焊縫開(kāi)裂，時(shí)有瓦斯泄漏的情況，幾經(jīng)焊接不見(jiàn)湊效。嚴重影響鍋爐正常運行。
治理措施：制定嚴格的置換氣方案和安全保證措施，采用直徑200mm無(wú)縫鋼管焊接替代三臺加壓羅茨風(fēng)機消聲器，徹底消除了因消聲器瓦斯泄漏的問(wèn)題。
3、鍋爐的拆除和遷移。廢棄淘汰的燃煤鍋爐解體拆除和10T燃氣鍋爐遷移，整治了瓦斯區域的環(huán)境，減少了瓦斯隱患點(diǎn)。
治理措施：上報至廠(chǎng)部，由水電暖車(chē)間和機電科共同制定了安全保證措施和方案，安監站全程跟蹤，集中全廠(chǎng)的焊工力量，把廢棄的兩臺燃煤鍋爐解體安全吊運，整治了鍋爐房?jì)拳h(huán)境安全，
由有資質(zhì)的施工隊伍把原來(lái)臨時(shí)鍋爐房?jì)鹊?0T燃氣鍋爐遷移到二層，合理利用保證了我廠(chǎng)今年冬季的供暖工作，即便與集中安全管理，又減少了我廠(chǎng)瓦斯區域。
治理措施：派專(zhuān)人巡視煤場(chǎng)，發(fā)現明火立即消除，自燃面積較大時(shí)通知車(chē)間安全員組織接消防水帶用水澆滅。
4、瓦斯鍋爐鍋爐本體的封閉，鍋爐二層環(huán)境由于前期建設的時(shí)候，利用舊燃煤鍋爐房改造成瓦斯鍋爐，內部結構達不到瓦斯區域管理標準，與配電室，微機室直通，如果發(fā)生瓦斯泄漏容易引發(fā)爆炸或火災
治理措施：上報至廠(chǎng)部，由水電暖車(chē)間和機電科共同制定了安全保證措施，由有資質(zhì)的安裝單位對鍋爐二層與配電室相連的通道用磚混結構封閉，與微機室采用12mm鋼化玻璃隔離，并進(jìn)行密封處理，達到瓦斯區域與非瓦斯區域的徹底隔離，瓦斯鍋爐房?jì)鹊耐咚箙^域縮小，隱患減少，環(huán)境得到了很大的改觀(guān)。
5、模塊配電室夏季溫度高，給電氣安全運行帶來(lái)很大困難，嚴重制約我廠(chǎng)的正常生產(chǎn)。
治理措施：上報至廠(chǎng)部，由水電暖車(chē)間和機電科共同制定了安全保證措施，安裝了防護散熱網(wǎng)和防護推拉門(mén)，增加了一臺7.5KW局扇進(jìn)行通風(fēng)，堅決了受制于空調制冷不良導致設備發(fā)熱跳閘影響生產(chǎn)的問(wèn)題，也消除了由此可能產(chǎn)生的火災安全隱患。
6、辦公區域和集控室的電熱水器、工控電腦、辦公設施沒(méi)有接地線(xiàn)，容易引發(fā)火災和觸電傷亡事故
治理措施：針對存在問(wèn)題，我們對全廠(chǎng)的電熱水器、接地線(xiàn)進(jìn)行排查，發(fā)現三棟辦公樓和集控室工控機未安裝接地線(xiàn)，不符合安全用電規則，采用銅芯線(xiàn)和扁鐵敷設接地網(wǎng)，全部增加接地線(xiàn)路。徹底消除了生活辦公用電的安全隱患。
7、鍋爐房瓦斯監控系統誤報警處理
治理措施：由于瓦斯監控系統經(jīng)常誤報和通信中斷，造成監控不準確，我們針對故障現象查找問(wèn)題根源，由技術(shù)攻關(guān)小組經(jīng)過(guò)多次的檢測和研究，發(fā)現受鍋爐房羅茨風(fēng)機的變頻器啟停產(chǎn)生高頻諧波干擾，制定了通過(guò)采用增加高頻電容濾波方法，消除了瓦斯監控存在的安全隱患和漏洞。
未治理的隱患：
1、瓦斯汽柜二層導軌焊縫開(kāi)裂之間漏氣未治理原因：
該問(wèn)題已經(jīng)匯報廠(chǎng)部。由于汽柜運行三年來(lái)，在運行中，受多種因素影響，汽柜變形，使得導軌與汽柜本體間的焊縫開(kāi)裂，投運以來(lái)一直未進(jìn)行停氣保養處理，此項工作需要有資質(zhì)的單位進(jìn)行修補保養處理，由于工期需要一個(gè)月，暫時(shí)沒(méi)有時(shí)間處理。預計在明年采暖期完以后即可整改。我們暫時(shí)采用AB膠進(jìn)行臨時(shí)處理，并加強日常巡檢和汽柜的安全管理。
2、瓦斯氣柜水密封漏氣未治理原因：
此隱患已經(jīng)匯報廠(chǎng)部 。由于瓦斯氣柜在安裝過(guò)程中，設計不合理。我們在巡檢的過(guò)程中發(fā)現保溫用的蒸汽管道僅靠水密封處鋼結構，長(cháng)時(shí)間蒸汽侵蝕，有幾處開(kāi)孔漏水漏氣，由于處理難度大，需要專(zhuān)業(yè)隊伍置換氣后進(jìn)行保養補修，現在正值采暖期，暫時(shí)沒(méi)有時(shí)間處理，等候與上一條一并處理。
電力聯(lián)盟|熱電|火電|核電|水電|標準|能源|節能除治理了發(fā)現的隱患外，在車(chē)間各危險部位（點(diǎn)）區域都做了明顯的提示標識牌，保證了生產(chǎn)現場(chǎng)的安全。中國電力聯(lián)盟-電力二、培訓工作：
車(chē)間前半年培訓工作是以車(chē)間為單位組織培訓的，進(jìn)行“3.28”事故的反思和教育；后半年由車(chē)間安全員統一組織培訓。共培訓61課時(shí)，培訓1936人次。各值班主任利用班前會(huì )對員工進(jìn)行崗前安全培訓，每天1次，年累計320次，培訓11200人次。使員工能夠保證熟練的掌握本崗的安全操作規程和安全生產(chǎn)注意事項。針對車(chē)間檢修工培訓主要以實(shí)際案例講解分析進(jìn)行培訓，用簡(jiǎn)單明了的實(shí)例提高檢修工的安全意識。此外在公司“百日安全活動(dòng)”期間以班組為單位組織學(xué)習安全知識，取得了良好的培訓效果和優(yōu)異的成績(jì)，使每個(gè)員工了解了安全的`重要。
三、宣傳方面：
電力聯(lián)盟|熱電|火電|核電|水電|標準|能源|節能2年我們車(chē)間借“六月安全活動(dòng)月”、“百日安全活動(dòng)”為契機加大宣傳力度，在班前班后組織學(xué)習安全知識，張貼安全知識漫畫(huà)，全員寫(xiě)安全決心書(shū)張貼上墻。在醒目的位置張貼警示牌（標語(yǔ)），對網(wǎng)上下載的全國范圍內的大型安全事故進(jìn)行分析和學(xué)習，在電工班實(shí)驗室制作了安全專(zhuān)欄板報，每月更新一次，共11次。以提高員工的安全意識
四、安全防護用品及消防器材管理；
1、締造電力行業(yè)最具權威的技術(shù)交流平臺|熱電|火電|核電|水電|標準|能源|節能?chē)栏癜凑展竞蛷S(chǎng)部的規定定期檢查，車(chē)間主任、安全員親自到現場(chǎng)檢查安全防護用品使用情況，特別是安全帽佩戴情況，共查處違規使用11起，教育處理12人。各班組對特殊防護用品進(jìn)行定期檢查，發(fā)現失效或失去防護作用的立即上報車(chē)間。
2、對車(chē)間消防器材每月檢查一次，共11次。崗位每天檢查一次，共640次。
3、更換消防水管線(xiàn)50米，消防栓3臺，更換了生產(chǎn)消防供水系統PLC，使得消防系統水泵能及時(shí)投用進(jìn)去。
重大危險源及瓦斯區域的管理：
中國電力聯(lián)盟-電力論壇1、對全廠(chǎng)的放射源源按時(shí)進(jìn)行檢查。每月檢查一次，共22次，車(chē)間安全員每周檢查二次，共88次。
電力聯(lián)盟|熱電|火電|核電|水電|標準|能源|節能2、重新修訂了瓦斯鍋爐的應急預案預案的可操作性，使其能夠在發(fā)生緊急情況時(shí)將損失控制在最小范圍內。
電力聯(lián)盟 締造電力行業(yè)最具權威的技術(shù)交流平臺對工作票和操作票的管理：
1、2010年水電暖車(chē)間檢修任務(wù)及改造工程較多，特別是機電檢修和配電室、鍋爐房改造工程涉及面廣，高危作業(yè)和特殊作業(yè)較多。由于認真執行工作票和操作票制度，全年未發(fā)生一起工傷事故。
2、針對部分員工對工作票和操作票認識不夠，車(chē)間主任親自到現場(chǎng)督促、檢查和指導。使職工意識到執行工作票和操作票的重要性，都能主動(dòng)按規定辦理工作票和操作票。由以前的“要我安全”改變成現在“我要安全”。保證了檢修工作和改造工程的順利進(jìn)行。
電力聯(lián)盟 締造電力行業(yè)最具權威的技術(shù)交流平臺七、應急管理：
1、2010年車(chē)間重新修訂了《大面積停電應急預案》和《觸電事故的應急預案》演練方案，保證了預案的可操作性。
2、車(chē)間定期演練預案并有車(chē)間主任親自擔任演練組組長(cháng)，使職工意識到演練的重要性，都能認真履行自己的職責，完成自己的角色。使演練按方案本著(zhù)真實(shí)的目的去發(fā)現問(wèn)題、解決問(wèn)題。共演練3次。參演人員共90人。
.八、外來(lái)人員的管理：:
由于今年車(chē)間改擴建項目較多，外來(lái)人員較多，外委工程隊多，人員復雜，管理難度較大，致使擴建、改造現場(chǎng)安全隱患較多。針對這種情況車(chē)間加大了對外來(lái)人員的管理，發(fā)現問(wèn)題后及時(shí)與工地管理人員溝通，保證了擴建、改造工程的順利進(jìn)行。
中國電力聯(lián)盟-電力論壇九、專(zhuān)題活動(dòng)：
A中國電力聯(lián)盟-電力論壇1、由于車(chē)間重視，職工努力，水電暖車(chē)間在今年的“六月安全活動(dòng)月”中積極配合廠(chǎng)部的活動(dòng)，排練了三個(gè)節目，其中電工班的“手指口述”使得節目在活動(dòng)演出中上成為一個(gè)亮點(diǎn)。在取得領(lǐng)導和職工的贊揚中的同時(shí)也體現了車(chē)間對安全工作的重視程度、職工對安全工作的意識高度。
2、加強班組建設，開(kāi)展班組建設活動(dòng)，大力推行“手指口述”的安全確認法，根據不同崗位、工種，將“手指口述”操作口決制成卡片發(fā)給職工，并把口決編制成冊。要求職工上崗前預想一下可能發(fā)生的情況，如何處理避免在工作中出現的風(fēng)險和問(wèn)題，做到心中有數，提高安全意識，熟練掌握崗位責任制及操作規程，提高崗位技能。電工班多次得到了上級的檢查和好評。
十、安全制度:
1、建立了職工安全檔案。
締造電力行業(yè)最具權威的技術(shù)交流平臺|熱電|火電|核電|水電|標準|能源|節2、更新了安全管理機構。
3、修訂了應急預案。
4、修訂了安全管理制度。
修訂了安全操作規程。
2010年安全工作計劃:
1、組織對各種演練預案進(jìn)行模擬演練，以驗證預案可操作性和職工掌握程度。
2、更新職工安全檔案。
3、締造電力行業(yè)最具權威的技術(shù)交流平臺|熱電|火電|核電|水電|標準|能源|節能20102年培訓以實(shí)際應用為主，用實(shí)際案例講解分析進(jìn)行培訓。
4、電力聯(lián)盟|熱電|火電|核電|水電|標準|能源|節能車(chē)間2010年仍然執行車(chē)間主任跟班制度，對車(chē)間進(jìn)行檢查，發(fā)現安全隱患立即整改。同時(shí)對夜班進(jìn)行不定期抽查，主要檢查違章、違紀現象。
締造電力行業(yè)最具權威的技術(shù)交流平臺|熱電|火電|核電|水電|標準|能源|節能積極參加上級組織組織的各項安全活動(dòng)，以提高職工的安全意識。
5、繼續扎實(shí)開(kāi)展班組建設，促進(jìn)車(chē)間的安全管理工作上臺階。
總之，水電暖車(chē)間在2010年的安全工作中，嚴格按照廠(chǎng)部精細化管理要求，進(jìn)一步完善車(chē)間的環(huán)境綜合治理、現場(chǎng)質(zhì)量標準化和精細化管理的實(shí)施方案。完善標準，提高素質(zhì)，規范行為，構建“人、機、物、環(huán)、管”和諧統一的安全管理體系，實(shí)現環(huán)境、系統、設備設施和人的本質(zhì)安全，推進(jìn)我廠(chǎng)安全生產(chǎn)管理不斷上臺階、創(chuàng )水平
【水電暖車(chē)間安全工作總結范文】相關(guān)文章：
車(chē)間安全環(huán)保年度工作總結范文12-14
鐵路客運車(chē)間安全工作總結11-29
車(chē)間季度工作總結范文04-29
工廠(chǎng)車(chē)間安全員個(gè)人工作總結10-05
車(chē)間培訓工作總結范文3篇11-22