運輸人員年度工作總結范文錦集5篇

　　總結是在一段時(shí)間內對學(xué)習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書(shū)面材料，它能夠給人努力工作的動(dòng)力，讓我們好好寫(xiě)一份總結吧。那么總結要注意有什么內容呢？以下是小編幫大家整理的運輸人員年度工作總結5篇，希望對大家有所幫助。

運輸人員年度工作總結 篇1

　　今年以來(lái),我局在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導下，在市交通運輸局的監督指導下，認真落實(shí)安全生產(chǎn)工作部署，進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)宣傳教育，強化依法治理，夯實(shí)安全基礎，建立隱患排查治理體系和安全預防控制體系，深化"打非治違"活動(dòng)，加強依法治理,有效防范和堅決遏制重特大事故發(fā)生，確保了交通運輸安全形勢持續穩定,現將20xx年安全運輸法規工作總結匯報如下：

　　一、20xx年主要工作

　�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導，強化責任落實(shí)。

　　充分認識安全生產(chǎn)工作的重要性和搞好安全生產(chǎn)工作的必要性，進(jìn)一步增強工作責任感、使命感和緊迫感，始終把安全生產(chǎn)工作擺在各項工作的首位，并列入黨政重要議事日程，成立了以一把手為組長(cháng)，黨組成員為副組長(cháng)，局屬各單位及機關(guān)各股室負責人為成員的安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導小組,按照"黨政同責、一崗雙責、齊抓共管"的要求,與交通運輸局各單位簽訂了安全管理目標責任書(shū),要求各單位層層分解落實(shí)安全目標任務(wù)，各司其職、各盡其責，做到責任落實(shí)到人、工作落實(shí)到位. 全方位形成齊抓共管局面。

　�。ǘ�）加強宣傳培訓，提高安全意識。

　　一是結合"春運"、"安全生產(chǎn)月"、"道路交通安全綜合整治深化鞏固年行動(dòng)" 安全生產(chǎn)大檢查及深化打非治違專(zhuān)項整治"等活動(dòng)，通過(guò)手機短信、電子顯示屏、宣傳欄、政務(wù)公開(kāi)、交通事故警示片的播放和設置安全咨詢(xún)服務(wù)臺等方式等多種形式，加大對安全生產(chǎn)理念、安全生法律法規的宣傳力度，全面提高道路運輸從業(yè)人員的綜合素質(zhì)和安全意識；二是通過(guò)定期不定期開(kāi)展對交通行政執法人員和企業(yè)安全管理人員、從業(yè)人員安全教育培訓，不斷提高隊伍素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，培育企業(yè)安全文化，增強全民安全責任意識；三是及時(shí)傳達貫徹上級安全工作會(huì )議、文件精神，讓國家安全生產(chǎn)方針政策能及時(shí)不折不扣地傳達貫徹到基層抓好落實(shí)。今年以來(lái)，分別召開(kāi)了4次安全例會(huì )、15次安全工作會(huì )，6次專(zhuān)題研討會(huì )，就年度、階段工作情況進(jìn)行了專(zhuān)題部署、總結和通報；共發(fā)放宣傳資料75000多份，制作宣傳展板195塊，受教育群眾人數達75萬(wàn)余人次。

　�。ㄈ�）加強隱患排查，強化隱患整治。

　　全面貫徹落實(shí)各級關(guān)于加強安全工作和開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查的工作部署，按照"全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實(shí)效"要求，開(kāi)展經(jīng)常性隱患排查治理，嚴格細致、不留死角。一是嚴格履行"三把關(guān)一監督"職能，加強道路運輸源頭安全管理，嚴格執行"三不進(jìn)站、六不出站"、車(chē)輛安全例檢、"三品"檢查、駕駛員安全承諾、客車(chē)駕駛員凌晨2-5點(diǎn)強制落地休息等規定，進(jìn)一步開(kāi)展安全帶-生命帶教育活動(dòng)，確保旅客安全,全年安全發(fā)班57837車(chē)次，安全輸送旅客100萬(wàn)余人次，安全例檢車(chē)輛55846臺，查出不合格車(chē)輛1187臺，安檢行包417317件，查處"三品"35件。同時(shí)加強了gps動(dòng)態(tài)監控管理，運輸企業(yè)建立了gps違規處理臺賬，處理違反gps管理規定的車(chē)輛195臺次，對多次違規、違法的車(chē)輛及時(shí)召開(kāi)聯(lián)席會(huì )議研究處理方案，消除隱患，確保了道路交通安全。二是加大對碼頭的監管力度，結合海事監管平臺，加大視頻監控管理力度，對船舶作業(yè)進(jìn)行定期檢查，對違法違規行為做到及時(shí)糾正、認真處理，提高船員安全意識，提升渡口碼頭及船舶安全系數；三是加大公路路政巡查養護力度，對危險路段、橋涵加強監控，以公路養護、排障、治超為重點(diǎn)，確保公路安全暢通。四是積極開(kāi)展"安全生產(chǎn)月"活動(dòng)，通過(guò)設置宣傳臺、發(fā)放宣傳單、懸掛宣傳橫幅等措施，擴大廣大群的.安全教育面、安全常識普及面，在全社會(huì )營(yíng)造良好的安全生產(chǎn)氛圍。五是會(huì )同公安、工商、質(zhì)監、運管等部門(mén)聯(lián)合開(kāi)展汽車(chē)天然氣維修企業(yè)安全排查整治工作，重點(diǎn)對我縣3家天然氣汽車(chē)維修企業(yè)進(jìn)行全面檢查，未發(fā)現非法改裝、拼裝等違法違規行為。

　�。ㄋ模┖葑リP(guān)鍵時(shí)段，強化重點(diǎn)監管。

　　我們在全面抓好日常安全管理的同時(shí)，正確分析安全生產(chǎn)形勢，積極應對重點(diǎn)時(shí)段的運輸安全工作。一是春運期間我們遵照"以人為本，安全第一，以客為主，優(yōu)質(zhì)便捷"的原則，共投入運營(yíng)車(chē)輛319輛，船舶38艘保障春運水路、道路運輸，共計運輸旅客64萬(wàn)人次，有效保障了春節期間廣大旅客的安全、安心出行；二是精心組織，強化措施，加大對"元旦、清明、五一、端午、國慶"小長(cháng)假的安全隱患排查，同時(shí)加大節假日值守，堅持領(lǐng)導到崗帶班和專(zhuān)人24小時(shí)值班制，確保通訊暢通、信息暢通、確保節假日群眾安全出行、無(wú)安全事故發(fā)生；三是認真做好"高考"服務(wù)保障工作，為了確保20xx年我縣普通高考的順利進(jìn)行, 我局結合全縣交通工作實(shí)際，成立了組織機構，制定了高考交通運輸保障實(shí)施方案，本著(zhù)"以人為本、和諧交通"的思想，樹(shù)立高度的大局意識、服務(wù)意識和責任意識，發(fā)揚團結協(xié)作、無(wú)私奉獻的精神，周密細致地做好交通運輸服務(wù)工作，動(dòng)用高考保障車(chē)200臺次，安全運送考生3700余人次，受到了廣大社會(huì )各界的一致好評；四是做好交通汛期防汛抗旱工作，我局成立了防汛、抗旱組織領(lǐng)導小組，制定了防汛、抗旱工作方案及應急預案，加大了對下屬單位、企業(yè)抗旱、汛期工作的監管力度，確保了汛期、旱期安全平穩度過(guò)；同時(shí)縣養路段、縣運管所、縣路政大隊、縣地方海事處、交通運輸企業(yè)等單位開(kāi)展了汛期安全大檢查，對縣內的公路、水路，交通運輸企業(yè)，碼頭、車(chē)站，按行業(yè)歸口，進(jìn)行拉網(wǎng)式的安全隱患大檢查，全縣汛期無(wú)事故發(fā)生；五是積極抓好今冬明春火災防范工作，組織召開(kāi)今冬明春火災防范工作會(huì )議，下達工作實(shí)施方案，要求各單位、企業(yè)嚴把火災防范關(guān)，全力做好全縣安全生產(chǎn)防范工作。

　�。ㄎ澹�強化打非治違，規范運輸秩序。

　　堅持注重關(guān)口前移，重心下移，密切協(xié)作，堅持日常執法、重點(diǎn)執法和跟蹤執法相結合，以集中開(kāi)展"六打六治"打非治違專(zhuān)項行動(dòng)為契機，主動(dòng)出擊，依托公安、鄉鎮，嚴厲打擊非法違法客運行為，全年暫扣"黑車(chē)"載客小汽車(chē)78輛、摩托車(chē)563輛。查處出租車(chē)違章54件，查處班線(xiàn)車(chē)站外攬客159件，查處貨運違章車(chē)輛45件，違規船舶6艘。通過(guò)檢查和打擊違規、非法營(yíng)運，有效遏制交通事故的發(fā)生，維護了客貨運市場(chǎng)正常經(jīng)營(yíng)秩序，保持了交通安全進(jìn)一步平穩。

　�。�六）加強法制宣傳，提升依法行政。

　　我局始終把依法治縣工作作為一項政治任務(wù)來(lái)抓。一是健全組織領(lǐng)導體質(zhì)機制，不斷調整充實(shí)依法治縣領(lǐng)導小組成員，確保依法治理工作有序開(kāi)展；二是將依法治縣工作納入年度工作計劃，組織召開(kāi)黨組會(huì )學(xué)法、專(zhuān)題會(huì )議，安排部署普法宣傳教育工作，并制定了《XX縣交通運輸局20xx年度推進(jìn)依法行政工作安排》《交運系統深入開(kāi)展"法制建設年"活動(dòng)實(shí)施方案》《交運系統推進(jìn)法治交通建設工作的實(shí)施方案》《XX縣交運局依法治縣"10+3行動(dòng)"20xx年工作任務(wù)》等實(shí)施方案，不斷完善建立健全體質(zhì)機制；三是圍繞增強干部職工法治意識和法律素質(zhì),認真開(kāi)展法制宣傳活動(dòng)，積極參與3月全國綜治維穩宣傳月，6月安全宣傳月和"12.4"全國法制宣傳日等重大法治宣傳節日；制作宣傳展板、法律宣傳冊等宣傳資料，開(kāi)展送法律進(jìn)機關(guān)、進(jìn)鄉村、進(jìn)社區、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校的"法律六進(jìn)"活動(dòng)，大造輿論氛圍，增強公民守法意識；四是為全面提升依法行政，加強黨員干部思想素質(zhì)建設，我局積極召開(kāi)黨風(fēng)廉政建設工作會(huì )議，研究部署工作任務(wù)，通過(guò)開(kāi)展警示教育，以身邊人身邊事警示黨員干部，通過(guò)開(kāi)展廉潔談話(huà)，凈化黨員干部思想，同時(shí)建立健全首問(wèn)責任制度，嚴格問(wèn)責程序，將首問(wèn)責任制度落實(shí)到人、對領(lǐng)導、干部職工不履行和不正確旅行責任制規定的，認真組織實(shí)施責任追究；同時(shí)建立健全法治考評制度體系，將領(lǐng)導干部尊法崇法、帶頭學(xué)法、規范執法、模范守法情況等內容納入民主測評，嚴格考核指標體系，力爭通過(guò)測評進(jìn)一步提升領(lǐng)導班子運用法治思維和法治方式依法履職、開(kāi)展工作的能力。

　�。ㄆ撸�強化督查督辦，確保工作實(shí)效。

　　組織人員深入交通運輸安全生產(chǎn)一線(xiàn)進(jìn)行督促檢查，同時(shí)加強對運管、海事部門(mén)安全工作的督查，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)處理；運管、海事部門(mén)加強對客運企業(yè)、重點(diǎn)有船鄉鎮等安全生產(chǎn)主體單位的安全監督檢查，形成一級抓一級，層層抓落實(shí)的工作格局；對安全工作走過(guò)場(chǎng)、安全管理混亂、安全隱患整改不力的單位和責任人，嚴格按照相關(guān)規定嚴肅處理，確保安全工作落到實(shí)處、取得實(shí)效。

　　二、存在的主要問(wèn)題

　　今年以來(lái)，我局安全運輸法規工作總體局勢平穩，但距離市縣兩級的要求仍存在不足，主要表現在以下幾個(gè)方面：

　　1.安全管理制度落實(shí)不夠，安全隱患仍然沒(méi)有根除，一些制度執行力度不夠，作為監管部門(mén)的責任沒(méi)有完全盡到。

　　2.企業(yè)的安全管理的主體責任意識不夠，有的企業(yè)只注重生產(chǎn)、發(fā)展，不注重安全管理，企業(yè)的安全生產(chǎn)主體意識沒(méi)有真正形成。

　　3.安全隱患治理有待深化，一些單位對開(kāi)展安全隱患排查治理工作還存在重視程度不夠、投入精力不足、隱患排查不夠深入、隱患整治不夠徹底等問(wèn)題。

　　4.安全宣傳教育亟待加強，部分運輸企業(yè)安全教育不夠到位，針對性不強，從業(yè)人員特別是駕駛人員的安全意思仍比較淡薄，客運車(chē)輛站外攬客、亂停亂放，超速、超載、超疲勞駕駛現象時(shí)有發(fā)生。

　　5.非法客運的現象仍然存在，給道路交通安全形成了巨大壓力，存在極大安全隱患。

運輸人員年度工作總結 篇2

　　20xx年轉眼間即將過(guò)去，回顧這一年我們所走過(guò)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，在市公司的正確領(lǐng)導下，易門(mén)民爆公司堅持以《玉溪市山友民用爆炸物品危險貨物運輸管理工作規范》的各項要求為工作指南，以安全有序保生產(chǎn)，以高效規范提效益，在全司同志的共同努力下，實(shí)現了全年安全事故零記錄，違章零記錄的“雙零”佳績(jì)，全年危險貨物運輸管理安全、規范、高效、有序，現將工作具體總結如下：

　　一、提高責任意識、完善制度保障

　　我司運輸車(chē)輛主要涉及業(yè)務(wù)為危險品貨物運輸，一旦危險貨物在運輸途中發(fā)生問(wèn)題，后果不堪設想，不僅會(huì )危急人員生命安全，更會(huì )影響到社會(huì )穩定，因此，確保危險貨物運輸安全是我們工作的重點(diǎn)，20xx年，為進(jìn)一步確保危險貨物運輸的安全，我們將提高從業(yè)人員的安全責任意識做為工作開(kāi)展的首先任務(wù)，具體從以下二個(gè)方面做足功課：

　　一是提高責任意識。員工工作責任意識強，會(huì )更企業(yè)創(chuàng )造更多的財富，對于我司而言更是如此，培養員工工作的細心、耐心和責任心成為我們本年度工作落實(shí)的重點(diǎn)，我們通過(guò)員工座談會(huì )、安全知識宣講會(huì )、宣傳專(zhuān)欄、案例教訓宣傳冊等多途徑，切實(shí)宣傳安全責任意識的重要性，要求員工時(shí)時(shí)講責任、處處講責任，并在實(shí)踐工作中，按照各崗位逐級簽訂安全生產(chǎn)責任狀，明確分工，責任到人，充分調動(dòng)每位員工的工作積極性與責任性。同時(shí)在系統內部掀起了“講奉獻、比責任”的活動(dòng)，號召廣大員工向優(yōu)秀員工學(xué)習，學(xué)習他們的敬業(yè)精神，學(xué)習他們的責任意識，學(xué)習他們的愛(ài)崗奉獻的精神，形成了良好的“比、學(xué)、趕、超”的氛圍，為我們完成全年危險貨物運輸目標責任奠定思想保障。

　　二是加強制度完善。制度是我們實(shí)踐工作開(kāi)展的規范依據，加強制度完善不僅可以提高工作效能，更能夠避免各類(lèi)安全事故的發(fā)生，本年度，我們根據危險貨物運輸的實(shí)際情況，因地制宜的，制定或修訂了39項安全規章制度，如：防患排查、行車(chē)事故、出車(chē)前收車(chē)后安全檢查、費用管理、承運貨物交接臺賬管理及出車(chē)日志，車(chē)輛GPS定位監控與應急響應，定期安全例會(huì )等管理制度，并及時(shí)辦理車(chē)輛與證照的年檢年審工作，真正做到了以情動(dòng)人，以制度管人，以理服人，切實(shí)規范了公司的管理規范化、管理制度化、管理科學(xué)化目標的實(shí)現。此外，我們還根據各類(lèi)運輸貨物事故教訓和經(jīng)驗，未雨綢繆，進(jìn)一步完善各類(lèi)應急預案，如：《應急救援預案》與《事故追究制度》等，提高了防范事故的處理能力。

　　二、加強學(xué)習、注重培訓，努力提高內涵建設

　　20xx年，我司十分注重激發(fā)員工的學(xué)習力度，努力通過(guò)學(xué)習提高廣大員工的學(xué)習熱情，積極提升自我內涵建設，如：每周抽時(shí)間進(jìn)行理論安全學(xué)習，結合上周實(shí)際工作進(jìn)行總結，取長(cháng)補短，發(fā)現問(wèn)題會(huì )上提出進(jìn)行分析討論，對不掌握的技能進(jìn)行理論演練，溫習爆破操作安全規程、危險貨物運輸管理規定和相關(guān)法律規定，通過(guò)學(xué)習，加強了一線(xiàn)員工的安全技能水平，近年來(lái)，公司始終保持持證上崗率達到100%，有力的促進(jìn)了員工內涵素質(zhì)的全面提高。

　　此外，我們十分注重員工培訓工作的開(kāi)展，如除召開(kāi)每月的安全例會(huì )外，根據管理與實(shí)際情況，我們還積極開(kāi)展每個(gè)季度的安全教育與培訓工作，切實(shí)實(shí)現了員工“四個(gè)轉變”：由“要我安全”到“我要安全”的轉變；由“他律”到“自律”的轉變；由粗亂、被動(dòng)到精細、主動(dòng)的轉變，此外，公司還從撥出職工教育專(zhuān)項培訓經(jīng)費，用來(lái)加強員工從業(yè)技能與安全培訓工作的開(kāi)展，并對公司其它取得安全管理資格證與上崗資格證的人員實(shí)行獎勵，通過(guò)培訓，廣大員工的實(shí)際操作技能得到了全面提升，如：公司執行董事曾國勝同志通過(guò)自學(xué)與培訓，取得了注冊安全工程師與中國爆破協(xié)會(huì )、省國防科技工業(yè)管理局頒發(fā)的安全管理上崗資格證。

　　三、加強宣傳，形式多樣，安全生產(chǎn)警鐘長(cháng)鳴

　　20xx年，我們進(jìn)一步加強宣傳工作開(kāi)展的力度，通過(guò)形式多樣的各類(lèi)活動(dòng)，努力提高廣大職工安全生產(chǎn)的積極性和責任性，如：我們組織開(kāi)展了“五好員工”、“安全文化五進(jìn)”、“三高管理者”等活動(dòng)，通過(guò)懸掛安全宣傳標語(yǔ)、撰寫(xiě)安全廣播稿等形式倡導安全文化，廣泛宣傳安全知識，將《危險貨物運輸管理規定》、《安全生產(chǎn)操作規程》、《民用爆炸物品安全管理條例》等張貼在安全宣傳欄上，公司工會(huì )在生產(chǎn)月中還組織各從業(yè)人員家屬召開(kāi)座談會(huì )與邀請參加公司組織的`安全知識搶答賽，組織從業(yè)人員觀(guān)看事故警示片等活動(dòng)，從而達到“人人學(xué)安全、人人管安全、人人要安全”的目的，以活生生的事實(shí)，血淋淋的案例教育廣大職工，提高全員安全意識，努力促進(jìn)我司車(chē)輛安全生產(chǎn)運輸工作的持續深入開(kāi)展。

　　四、加強日常安全管理，完成安全目標責任

　　20xx年，我司危險貨物運輸實(shí)現了全年安全事故零記錄，違章零記錄的“雙零”佳績(jì)，全年危險貨物運輸管理實(shí)現了安全、規范、高效、有序，完成了全年危險貨物運輸的安全目標責任。日常安全管理力度的加強是關(guān)鍵，具體而言主要做好了三方面的工作。

　　一是做好出車(chē)檢查和日常保養工作。本年度里，我司堅持“安全第一、預防為主、持續發(fā)展”的工作思路，為確保車(chē)輛安全正常運行，我們堅持出車(chē)前車(chē)隊隊長(cháng)必須對車(chē)輛的輪胎氣壓、制動(dòng)系統、火星熄滅裝置，導靜電接地帶、車(chē)輛底盤(pán)、制動(dòng)、燃油等系統進(jìn)行全面的檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)排除后方可執行配送任務(wù)。此外，我們加強了對運輸車(chē)輛的維修保養力度，每周組織駕駛員駕車(chē)到修理廠(chǎng)進(jìn)行全方位的檢查、保養，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理并要求車(chē)輛保持清潔，定期更換配件要匯報進(jìn)行登記。

　　二是嚴格執行按章操作。在實(shí)踐工作中，我們加強對押運員、裝卸管理員的按章操作教育力度，堅持出車(chē)前和出車(chē)后要接受上崗安全教育與安全提醒，督促各上崗操作人員按章操作，并完善好車(chē)輛日常檢查登記。不能疏忽大意，接到運輸工作任務(wù)后也是要考慮好人員搭配和運輸車(chē)輛及路面情況后才進(jìn)行分工，每次行車(chē)前都要開(kāi)上幾分鐘的安全運輸會(huì )方可出車(chē)，要求危貨駕駛員在行車(chē)時(shí)要遵守道路危險貨物運輸車(chē)輛管理規定，押運員對裝卸和押運卸貨時(shí)要按照押運員崗位職責嚴格執行，嚴格執行性質(zhì)相抵觸的物品的分開(kāi)配送，通過(guò)嚴格執行按章操作，養成規范的行為準則，確保各項工作有章可循。

　　三是建立獎懲嚴明的考核機制。我們每月定期對各崗位遵守《道路運輸管理辦法》和公司各項規章制度進(jìn)行全面檢查（隱患排查治理），發(fā)現問(wèn)題堅決整改到位，對違章違規事件的處理決不手軟，對在安全管理工作中成績(jì)突出的個(gè)人給予獎勵，并于年終評先評優(yōu)相結合，通過(guò)這些措施的開(kāi)展確保并實(shí)現了“零事故、零違章、零缺陷”的年度管理目標，有力的保障危貨運輸的高效安全。

　　20xx年轉瞬即逝，我司雖然圓滿(mǎn)完成了各項目標責任，但于上級主管部門(mén)的要求仍有一定差距，205年，我們將鼓足干勁，以年度目標責任為重心，不斷完善自我，為促進(jìn)我司工作又好又快發(fā)展而繼續努力！

運輸人員年度工作總結 篇3

　　20xx年機務(wù)部門(mén)在的集團公司的統一領(lǐng)導下，嚴格按照《20xx年安全機務(wù)工作意見(jiàn)》，樹(shù)立以安全生產(chǎn)為目標，以營(yíng)運生產(chǎn)為中心的指導思想，堅持以節能降耗、成本控制為主線(xiàn)，狠抓基礎管理，全力以赴開(kāi)展各項工作，在機務(wù)管理、維修質(zhì)量、節能降耗等方面都取得較好的成績(jì)，為集團公司運輸生產(chǎn)、安全行車(chē)提供了堅實(shí)的保障。

　　一、認真總結機務(wù)管理工作，不斷完善機務(wù)保障工作

　　20xx年全司客貨車(chē)輛營(yíng)運里程達2.4億公里， 20xx年全司新增更新車(chē)輛60輛，其中LNG客車(chē)38輛；今年營(yíng)運客車(chē)安裝3G車(chē)載視頻監控設備71臺，其中GPS設備38臺，北斗設備33臺。20xx年1-12月份各修理單位累計完成車(chē)輛一級保養5萬(wàn)余輛次，二級保養6千余輛次，認真履行了維修保障工作。

　�。ㄒ唬┘訌娭贫冉ㄔO，做到規范落實(shí)

　　一是從企業(yè)實(shí)際需要出發(fā)，完善制度,強化力量，建立健全機務(wù)管理體系，完善和規范管理運行機制。集團公司根據生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)及公車(chē)公營(yíng)管理工作實(shí)際，進(jìn)一步明確職責任務(wù)，提高機務(wù)管理及維修工作的保障、服務(wù)和降耗功能，以更好地服從、服務(wù)于運輸集約化經(jīng)營(yíng)發(fā)展需要。

　　二是根據《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規范（試行）》,我司結合企業(yè)實(shí)際進(jìn)一步加強車(chē)輛及維修管理的基本制度、基本辦法和基本程序建設，建立健全管理制度，使車(chē)輛管理和維修工作有章可循、有規可依，逐步實(shí)現管理的程序化、標準化、規范化。相繼出臺了強化營(yíng)運客車(chē)管理的《公營(yíng)車(chē)輛燃油(氣)消耗管理規定》、《輪胎管理規定》等制度；同時(shí)我們將LNG車(chē)輛使用、維修規章制度、質(zhì)量管理以及保養工藝規范、標準和技術(shù)文件整理、匯編成《LNG客車(chē)使用、維護技術(shù)規范》發(fā)放給各單位，通過(guò)這樣的形式認真落實(shí)包括車(chē)輛管理制度，規范使用、維修、保養等項目的工藝流程。

　�。ǘ�）加強教育培訓，提高隊伍素質(zhì)

　　今年，集團組織開(kāi)展了不同形式的業(yè)務(wù)培訓和技能競賽。

　　1.舉辦LNG車(chē)輛使用、維修人員培訓班。為提高各單位機務(wù)管理人員、駕駛人員和維修人員的管理、使用及維修LNG車(chē)輛的技術(shù)水平，集團公司邀請了濰柴發(fā)動(dòng)機有限公司、富瑞特種裝備有限公司技術(shù)人員對參培人員進(jìn)行了現場(chǎng)授課。對LNG車(chē)輛車(chē)用發(fā)動(dòng)機、氣瓶的基礎理論和使用、維修知識進(jìn)行詳細講解，并對各單位使用和維修中存在的問(wèn)題現場(chǎng)提供解答，達到了良好的效果。

　　2.認真學(xué)習機務(wù)和維修法規規范和技術(shù)標準。機務(wù)技術(shù)部將有關(guān)國家、省市及上級行業(yè)主管部門(mén)制訂的機務(wù)、維修法律法規和規范標準收集、匯編成冊，發(fā)放給各運輸、修理及檢測單位。各相關(guān)單位認真組織相關(guān)人員學(xué)習，并積極推廣、嚴格執行規范標準，對我司機務(wù)維修工作起到了很好的引導作用。

　　3.編印了《LNG客車(chē)使用、維護技術(shù)規范》手冊，發(fā)放機務(wù)管理人員、駕駛人員和維修人員學(xué)習。通過(guò)培訓學(xué)習，駕駛人員和維修人員基本掌握了設備的原理，從而具備了LNG設備的使用、維護能力，確保車(chē)輛能用好、養好、修好，既可以對駕駛員、維修人員正確操作、維護LNG客車(chē)起到了很好的引導作用，也實(shí)現了LNG車(chē)輛使用安全、可靠。

　　4.組織開(kāi)展維修操作技能比賽。在今年9月份集團舉辦的維修操作技能比賽中，各修理單位積極參與，通過(guò)操作比賽，強化了維修人員質(zhì)量意識，提高了判斷和解決故障的能力。

　　5.貫徹學(xué)習JT/T325-20xx標準。部頒標準《營(yíng)運客車(chē)類(lèi)型劃分及等級評定》（JT/T325-20xx）今年5月發(fā)布實(shí)施，我司舉辦了宣貫培訓班，各運輸單位、檢測站有關(guān)人員參加了培訓學(xué)習。根據省廳72號文件精神，20xx年12月31日前為新、老標準實(shí)施的過(guò)渡期，在此期間，新、老客車(chē)車(chē)型均可按照原規定進(jìn)行評級，進(jìn)入營(yíng)運市場(chǎng)。各單位都認真對待此項工作，加強相關(guān)人員對新標準和省廳文件的宣傳學(xué)習，掌握和理解新標準的實(shí)質(zhì)內容和確切要求，抓緊時(shí)間完成了20xx年度新增、更新車(chē)輛的上牌和車(chē)型評級，確保了此項工作按要求及時(shí)落實(shí)到位。

　�。ㄈ�）推進(jìn)節能降耗，加大考核力度

　　1.加強節能減排，大力推動(dòng)LNG客車(chē)的運用是集團的重要工作目標。今年進(jìn)一步加快推進(jìn)結構調整，大力推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步，扎實(shí)推進(jìn)節能減排工作，降低企業(yè)燃（材）料成本，取得了積極進(jìn)展。集團先后與xx有限公司、xx天燃氣有限公司進(jìn)行LNG加氣站建設項目合作，擬在市區和各縣市區共同建設LNG加氣站。今年以來(lái)全司已投放LNG客車(chē)38輛，截止20xx年12月，累計投入5300萬(wàn)元，共計投放了113輛LNG客車(chē)，累計節約燃料成本約400萬(wàn)元。

　　2.油（氣）材料消耗已成為運輸企業(yè)最大的運營(yíng)成本，我司一直致力于加強營(yíng)運車(chē)輛成本考核，以科學(xué)制定車(chē)輛技術(shù)經(jīng)濟定額為抓手，嚴格兌現獎罰制度，把節能降耗作為提高核心競爭力、創(chuàng )建節約型企業(yè)的首要任務(wù)。有關(guān)運輸單位以各車(chē)型出廠(chǎng)工況試驗的.氣耗為定額基礎，根據不同車(chē)型、不同線(xiàn)路、道路通行條件、氣候等，參照各單位燃氣定額，經(jīng)過(guò)反復比較同一車(chē)型、不同駕駛員實(shí)際消耗與出廠(chǎng)定額的差異，在盡量發(fā)揮駕駛員技術(shù)水平和節能積極性的基礎上，科學(xué)制定單車(chē)燃氣消耗定額，初步形成了一整套切實(shí)可行的節能管理方法。

　�。ㄋ模┙涣鞴ぷ鹘�(jīng)驗，推動(dòng)機務(wù)發(fā)展

　　為進(jìn)一步強化集團公司車(chē)輛維修工作，探索和交流集團公司車(chē)輛修理工作的新思路、新方法，推進(jìn)車(chē)輛維修公營(yíng)化經(jīng)營(yíng)和資源優(yōu)化組合，為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作做好技術(shù)保障，分別召開(kāi)了第七次和第八次車(chē)輛維修經(jīng)驗交流工作會(huì )議,在總結車(chē)輛維修工作經(jīng)驗的同時(shí)，對今后車(chē)輛維修管理工作進(jìn)行規劃和探討，進(jìn)一步強化車(chē)輛維修管理，促進(jìn)集團機務(wù)及維修工作發(fā)展再上新臺階

　�。ㄎ澹�強化維護保養，確保車(chē)況良好

　　維修保養是客車(chē)排除隱患和安全運行的重要保障。大型客車(chē)，特別是LNG客車(chē)發(fā)動(dòng)機和氣瓶精細部件和重要設備較多，需要精心的維護保養，才能使動(dòng)力性、經(jīng)濟性得到充分發(fā)揮，延長(cháng)使用壽命。

　　一是我司修理部門(mén)建立健全了車(chē)輛維修質(zhì)量保證體系，全面貫徹執行國家標準、行業(yè)標準，按照維修工藝流程操作，嚴格執行維修技術(shù)標準和工作流程。并加強客車(chē)維修作業(yè)的全過(guò)程管理，把工作質(zhì)量作為頭等大事來(lái)抓，從車(chē)輛進(jìn)廠(chǎng)到出廠(chǎng)的每一個(gè)步驟，都落實(shí)責任人員進(jìn)行維修質(zhì)量的把關(guān)，確保車(chē)輛維修工藝流程符合要求。同時(shí)強化質(zhì)量考核，規范經(jīng)營(yíng)行為，重點(diǎn)對從業(yè)人員素質(zhì)、服務(wù)質(zhì)量、維修質(zhì)量、經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)及安全生產(chǎn)、管理水平等進(jìn)行全面考核，全面提升維修質(zhì)量。

　　二是加強運行車(chē)輛的管理。各車(chē)隊第一要督促駕駛員做好車(chē)輛運行途中的檢查，積極做好愛(ài)車(chē)例保工作；各運輸單位強化車(chē)輛月度普查，車(chē)輛普查做到了嚴、細、實(shí)，該查得內容、項目都能符合要求，車(chē)輛檢查嚴把安全部件關(guān)，方向、剎車(chē)、輪胎層色符合規定要求，對查出的問(wèn)題做到及時(shí)維修，保證了車(chē)輛不帶病運行。

　　三是積極參與夏季百日安全競賽活動(dòng)。全司各單位深入宣傳發(fā)動(dòng)，加強對全體維修人員在維修質(zhì)量、安全生產(chǎn)、服務(wù)意識等方面的教育，強化維修工藝規范，嚴格三級檢驗制度。同時(shí)各運輸單位加強車(chē)輛檢查，針對夏季高溫，對車(chē)輛空調管路、輪胎及LNG車(chē)輛燃氣供氣系統胎進(jìn)行一次專(zhuān)項檢查，確保了運行車(chē)輛技術(shù)性能良好，安全部件可靠。

　　二、明確明年工作重點(diǎn)任務(wù)，確保機務(wù)管理的持續發(fā)展

　　20xx年我們將進(jìn)一步加強機務(wù)技術(shù)管理，強化機務(wù)技術(shù)管理對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、運輸安全和節能降耗的服務(wù)、保障作用，保持車(chē)輛、設備技術(shù)狀況良好，促進(jìn)整體運行質(zhì)量和經(jīng)濟效益的提升。

　�。ㄒ唬┙∪珯C務(wù)管理網(wǎng)絡(luò )

　　各單位要高度重視機務(wù)技術(shù)管理工作，切實(shí)加強組織領(lǐng)導，要進(jìn)一步健全機務(wù)技術(shù)管理體系，建立逐層落實(shí)逐級負責的管理網(wǎng)絡(luò )，明確崗位管理職責，落實(shí)機務(wù)管理責任。

　�。ǘ�）強化管理制度落實(shí)

　　各單位要嚴格執行上級部門(mén)、集團公司有關(guān)機務(wù)技術(shù)管理的規定和要求，強化各項管理措施的落實(shí)。要不斷健全和完善車(chē)輛、設備使用管理、檢測維修、門(mén)檢報班、車(chē)輛監控系統安裝維護、能源環(huán)保等管理制度，加強公車(chē)公營(yíng)車(chē)輛輪胎、燃油、材料管理，推行定量定額管理考核，建立節油、節胎、節料獎懲機制。要堅持機務(wù)工作例會(huì )、人員培訓制度，集團每月將召開(kāi)機務(wù)工作會(huì )議；上半年、下半年各組織一次機務(wù)管理人員學(xué)習培訓班，擬于4月份、11月份分別開(kāi)展維修工作經(jīng)驗交流會(huì )議。

　�。ㄈ�）夯實(shí)車(chē)輛技術(shù)管理

　　1.嚴把車(chē)輛選購、轉出和報廢關(guān)。按照集團公司車(chē)輛購置的規定和要求，堅持“生產(chǎn)適用、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟合理、維修方便”的選購原則，按照集團公司目錄統一采購。車(chē)輛轉出前必須清除車(chē)輛與企業(yè)有關(guān)的噴涂圖案、字體和標識，按規定辦理轉出手續，任何單位和個(gè)人不得私自報廢和處置車(chē)輛。

　　2.強化車(chē)輛維修管理。必須堅持“預防為主、強制維護”的原則，嚴格執行車(chē)輛維護保養規范，各運輸單位要根據班次運行里程，合理制訂編排車(chē)輛一、二級維護計劃，實(shí)行內部定點(diǎn)維修管理和維護保養公示制度，每月上報車(chē)輛一級、二級維護計劃與實(shí)績(jì)，要認真落實(shí)車(chē)輛維護催保制度和合格證制度，確保車(chē)輛維護及時(shí)到位，杜絕脫保、失�，F象。各修理單位要認真貫徹車(chē)輛維修管理的規定和要求，嚴格執行維修工藝標準和作業(yè)項目，不得隨意減少檢修項目，要建立安檢、一級、二級維護和小修考核制度，實(shí)行維修質(zhì)量責任追究，確保車(chē)輛維修質(zhì)量，降低車(chē)輛返修率。

　　3.加強車(chē)輛檢測檢驗和例行檢查。要認真做好車(chē)輛年檢、半年檢、春運檢、臨時(shí)檢驗、維護檢驗和車(chē)況評定檢驗等工作，強化車(chē)輛例行檢查、月度普查和車(chē)輛抽查工作，嚴格車(chē)輛例檢合格報班管理，杜絕車(chē)輛帶病運行，各單位每月普查不少于1次，春運、夏季百日賽、安全生產(chǎn)月等重大活動(dòng)和節日期間要加大檢查力度和頻次，保證車(chē)輛技術(shù)狀況和安全運行；

　　4.做好車(chē)輛技術(shù)等級評定和車(chē)輛評估工作。各運輸單位要認真貫徹《營(yíng)運客車(chē)類(lèi)型劃分及等級評定》的標準要求，加強車(chē)輛技術(shù)等級評定工作，對技術(shù)等級達不到二級的車(chē)輛，應強制停止運營(yíng)并進(jìn)行車(chē)輛性能恢復。車(chē)輛評估要堅持公平、公開(kāi)、公正的原則，實(shí)行“一車(chē)一評”，對評估結果要進(jìn)行公示，并告知承包人。

　　5.加強車(chē)輛GPS或3G視頻監控系統的安裝使用管理。各單位要按照集團公司要求，對所有新增車(chē)輛統一安裝GPS或3G視頻監控系統，要加強監控設備和使用平臺的管理維護，強化車(chē)輛動(dòng)態(tài)跟蹤管理，保證監控系統正常有效使用。

　�。ㄎ澹┩七M(jìn)節能降耗減排

　　20xx年集團將加大推進(jìn)節能減排工作力度，各單位要積極推廣節能產(chǎn)品和節能技術(shù)的應用，加快老舊車(chē)輛的更新淘汰，優(yōu)先使用LNG節能環(huán)保型客車(chē)。要強化車(chē)輛的日常維護保養，保證車(chē)輛技術(shù)狀況良好，降低車(chē)輛運行能耗。要加強節油、節胎、節料管理考核，合理制定車(chē)輛燃料消耗定額、輪胎行駛里程定額，車(chē)輛維護、修理費用定額等經(jīng)濟考核指標，建立單車(chē)消耗臺賬，加大獎懲考核力度，進(jìn)一步壓降車(chē)輛運行成本。

　�。�六）規范機務(wù)資料臺賬

　　按照集團公司標準化管理的要求，不斷規范和完善機務(wù)基礎管理資料臺賬，統一各類(lèi)報表、登記臺賬、電子檔案填寫(xiě)格式，強化機務(wù)技術(shù)管理有關(guān)信息、數據收集，確保各類(lèi)資料臺賬齊全、完整、有效。

運輸人員年度工作總結 篇4

　　車(chē)隊在公司領(lǐng)導高度重視的情況下，狠抓隊伍思想教育，強化愛(ài)崗敬業(yè)精神，自上而下統一思想，堅決貫徹安全第一，服務(wù)至上的原則。在日常工作中認真學(xué)習各級領(lǐng)導關(guān)于車(chē)輛安全和服務(wù)的要求，加強駕駛員的安全意識教育和服務(wù)意識教育。

　　一.安全：

　　車(chē)隊作為特種運輸行業(yè)，承擔著(zhù)特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此，車(chē)隊始終堅持采取專(zhuān)題學(xué)習、以會(huì )代訓、重點(diǎn)幫助等方式，組織開(kāi)展安全思想教育，及時(shí)學(xué)習國家和地方的交通法規條例和臨時(shí)性交通管制文件，結合公司各項規章制度，對照現實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下：

　　1.堅持每周開(kāi)安全例會(huì )，認真學(xué)習各種法制、法規、各種安全條例等各種方式進(jìn)行安全教育，促進(jìn)對交通法規的理解，使駕駛員對交通安全警鐘長(cháng)鳴。

　　2.堅持每周對車(chē)輛安全內部自檢，并按照公司規定定期檢查保養車(chē)輛，及時(shí)發(fā)現車(chē)輛安全隱患并及時(shí)到專(zhuān)修廠(chǎng)對車(chē)輛進(jìn)行維護和檢修，確保車(chē)輛無(wú)隱患無(wú)故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車(chē)。

　　3.堅持冬季車(chē)輛安全大檢查，全部生產(chǎn)用車(chē)均到專(zhuān)修廠(chǎng)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢測，并根據專(zhuān)修廠(chǎng)提供的整改意見(jiàn)進(jìn)行及時(shí)的維修養護。

　　4.根據車(chē)輛使用調配情況，制定了F版交通安全程序及作業(yè)文件。

　　5.根據不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話(huà)及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車(chē)。

　　6.根據交通法規，集團安委會(huì )和公司領(lǐng)導的安全要求，堅決杜絕超速超公里違章行車(chē)，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車(chē)安全。

　　7.13年邀請天津市交通安全宣傳科警官到公司，通過(guò)視頻進(jìn)行全線(xiàn)駕駛員的交通安全教育，通過(guò)各種事故案例講解，舉一反三，強化安全思想意識，促進(jìn)安全行車(chē)。

　　二.日常管理

　　狠抓駕駛員行政管理，提高安全服務(wù)意識是工作重點(diǎn)。

　　1.根據車(chē)隊實(shí)際情況制定更為嚴格的規章制度。明確駕駛員的職責，對于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響集體團結的駕駛員按照規章制度嚴格處理，確保車(chē)隊的正常工作的進(jìn)行。

　　2.每周例會(huì )強調安全的`同時(shí)，講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴格的規章制度下，增強了駕駛員對工作崗位的危機感，確保安全行車(chē)完成各項生產(chǎn)任務(wù)。

　　3.加強各種費用的報銷(xiāo)管理，各種費用采取單獨記錄并適時(shí)公開(kāi)張貼明示，由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費用，為公司節省了開(kāi)支。

　　4.對公司各部門(mén)提出的用車(chē)要求做到有車(chē)及時(shí)合理安排派遣，當時(shí)不能解決的也要征求用車(chē)部門(mén)意見(jiàn)改變用車(chē)時(shí)間保證車(chē)輛使用。

　　5.嚴格執行派車(chē)單制度。派車(chē)單必須有申請用車(chē)部門(mén)副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導簽字認可，車(chē)隊才進(jìn)行車(chē)輛調配，并按照派車(chē)單路線(xiàn)行駛。

　　6.注意觀(guān)察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通，最大限度的解決問(wèn)題。

　　7.隨著(zhù)車(chē)隊各項管理制度化，全年未發(fā)生重大交通事故，各種違規違章行為日漸減少，有很多駕駛員達到全年無(wú)違章，無(wú)事故的安全標準，愛(ài)車(chē)是責任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準則。

　　三.問(wèn)題

　　1.由于車(chē)隊車(chē)輛數量的限制，雖然經(jīng)過(guò)認真合理的調配，當生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生無(wú)法滿(mǎn)足使用單位對車(chē)輛使用的要求。

　　2.部分車(chē)輛老化嚴重，盡管積極檢查，發(fā)現故障及時(shí)解決，但仍然存在較大的安全隱患

　　無(wú)法排除，無(wú)法進(jìn)行長(cháng)途運行。

　　3.由于車(chē)輛監控手段存在盲點(diǎn)，導致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規使用車(chē)輛，雖然及時(shí)發(fā)現并果斷處理，但盲點(diǎn)依然存在。盡快消除監控盲點(diǎn)迫在眉睫，也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。

　　雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難，但相信在主管領(lǐng)導的正確指導關(guān)心下，這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。

運輸人員年度工作總結 篇5

　　時(shí)光荏苒，我來(lái)到物流公司提任物流監管員將近一年了，在這將近一年的工作中也體會(huì )到了作為物流監管員的勞累，同時(shí)無(wú)論是生活還是工作也都收獲了不少�！袄鄄⒖鞓�(lè )著(zhù)”就是這近一年的工作總結范文，我初入物流公司xx項目以來(lái)正趕上高峰期，每天都要對質(zhì)物的出入庫單據與倉庫方同一核對，并驗收，若出庫量大于可出庫量時(shí)，制止出質(zhì)人出庫，并通知公司與質(zhì)權人，同時(shí)根據現場(chǎng)情況做出相應措施;當出庫量小于時(shí)，同意出質(zhì)人出庫，并進(jìn)行檢驗核查，無(wú)誤后，辦理相關(guān)手續，根據出入庫單據填寫(xiě)申請批準單，第二聯(lián)給予出質(zhì)人留底，然后更改貨位圖制作電腦臺賬。根據出入庫量制作每天的換貨手續，出質(zhì)人蓋好章后，傳至質(zhì)權人，經(jīng)質(zhì)權人同意，出庫方可完成。每天根據質(zhì)物的實(shí)際情況對質(zhì)物就行盤(pán)點(diǎn)，更新貨位圖。給據當日實(shí)際庫存與前日實(shí)際庫存以及出質(zhì)人提供，并由出質(zhì)人被授權人簽字的出入庫單據、質(zhì)物庫存明顯等相關(guān)資料對其一天內質(zhì)物的進(jìn)出庫數據進(jìn)行核對，如有差異，及時(shí)與出質(zhì)人進(jìn)行溝通，直至解決問(wèn)題。做到賬賬相符，賬實(shí)相符。再根據每日出質(zhì)人被授權人簽字的出入庫單據做每天的報表，填寫(xiě)《質(zhì)物控制總賬》、《質(zhì)物監管分類(lèi)、明細賬》和《監管日志》，以電子郵件的形式于次日早上10點(diǎn)之前發(fā)送公司融資物流操作部。并把相關(guān)文件蓋章確認，并真理好每天所有文件放好，換貨手續原件每星期快遞至公司。每月月底對相關(guān)文件資料進(jìn)行統一裝訂保存�；�本每天都要干到黑。近一年來(lái)漸漸適應物流中心的步伐，也真正轉型為一名“物流監管員”。借此機會(huì )，對近一年的工作做以下總結。

　　一：個(gè)人的業(yè)績(jì)

　　一年的工作中能夠按照公司的規章制度辦事，能完全服從領(lǐng)導的安排，能堅決執行并完成領(lǐng)導布置的任務(wù)，工作認真，積極主動(dòng)，敢于承擔臟活累活，吃苦耐勞。尊重領(lǐng)導，團結同事，禮貌待人。熟悉本職業(yè)務(wù)流程，業(yè)務(wù)知識扎實(shí)，掌握全面，能保質(zhì)保時(shí)完成工作。遇到不懂的問(wèn)題能虛心向老員工請教，取人之長(cháng)補己之短，態(tài)度良好。能及時(shí)改正錯誤，承擔責任。與同事合作愉快，提高工作效率。虛心接受批評及建議時(shí)刻向老員工取經(jīng)充實(shí)自己。生活中與同事相處融洽，樂(lè )觀(guān)處事，低調做人。

　　二：剖析

　　試用期實(shí)習一個(gè)多月，正式工作3個(gè)月，4個(gè)月對我而言肯定不能對公司有一個(gè)全面細致的了解，所以對工作的制度有抱怨。通過(guò)近一年來(lái)與同事們相處，我看到了自己的不足。

　　1、目標不夠明確。往往做一件事到一一時(shí)忘記了最終的結果，每個(gè)環(huán)節都要為結果服務(wù)，時(shí)間分配略顯不合理。

　　2、執行力度不夠理想。缺乏工作經(jīng)驗導致遇到新情況不知所措，以后要注意積累。

　　3、分辨能力有待提高，多多熟悉業(yè)務(wù)知識，靈活運用。

　　4、工作時(shí)注意力不夠集中。

　　三：建議

　　這一年收獲頗多，感謝公司的悉心培養，老員工的耐心指導，同事們的無(wú)私幫助。公司在新員工培訓方面做得很專(zhuān)業(yè)很全面，不斷給我們鍛煉的機會(huì )，讓我們在反思中進(jìn)步，并且進(jìn)行年終的`效績(jì)考核和個(gè)人年終總結，這無(wú)疑是一次工作和成長(cháng)的洗禮。

　　1、希望今后能多組織專(zhuān)業(yè)的培訓，開(kāi)展網(wǎng)絡(luò )培訓平臺，讓新員工通過(guò)網(wǎng)絡(luò )就能了解業(yè)務(wù)流程。

　　2、希望領(lǐng)導能多與員工溝通，讓我們在溝通中不斷成長(cháng)。

　　3、希望后勤保障更細致、人性化，能按時(shí)讓員工享受到公司的福利。

　　4、希望物流中心在員工的飲食方面能改善伙食，均衡營(yíng)養。

　　四：以后的計劃

　　這一年的工作是我對物流監管有了一個(gè)初步的認識，明年繼續努力工作。在工作中多積累經(jīng)驗，悉心向老員工請教。鞏固業(yè)務(wù)基礎知識，做到靈活運用。不斷提升自己，爭取在明年獲得月工作先鋒，爭取年底獲得優(yōu)秀員工獎。繼續與同事攜手并進(jìn)，團結互助，共創(chuàng )佳績(jì)。

　　回首這近一年，忙碌中滿(mǎn)載著(zhù)收獲，收獲了自己的工作經(jīng)驗，收獲了同事的信任和領(lǐng)導的認可。我相信，xxxx年的總結將會(huì )是xxxx年收獲進(jìn)步和輝煌的起點(diǎn)。相信自己可以在xxxx年和物流公司一起飛得更高、更遠。

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