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大修工作總結
總結是對過(guò)去一定時(shí)期的工作、學(xué)習或思想情況進(jìn)行回顧、分析，并做出客觀(guān)評價(jià)的書(shū)面材料，它可以使我們更有效率，因此好好準備一份總結吧。我們該怎么去寫(xiě)總結呢？以下是小編為大家整理的大修工作總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。
大修工作總結1
10 號主變壓器 投產(chǎn)日期： 1987 年 11 月 02 日 制造廠(chǎng) 沈陽(yáng)變壓器廠(chǎng) ，型 式 SFP7-240000/220 ， 容量 240000 千伏安，電壓比 242±2×2.5%/15.75千伏 。
(一)停用日數：
計劃： 20xx 年 07 月 22 日 至 20xx 年 09 月 22 日，共計 63 天 實(shí)際： 20xx 年 07 月 22 日 至 20xx 年 09 月 22 日，共計 63 天
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計劃： 1800 工時(shí)，實(shí)際（概數）： 1820 工時(shí)。
�。ㄈ┐笮拶M用：
計劃： 142946 元，實(shí)際（概數）： 171782 元。
�。ㄋ模┖�(jiǎn)要文字總結：
1、 項目執行情況。
10號主變于20xx年9月進(jìn)行首次大修，修后運行狀況一直較好。為配合10號機組增容改造工程，特此進(jìn)行大修。本次10號主變大修工作中，配電班嚴格按照規程要求進(jìn)行控制，認真執行檢修工藝紀律和標準化作業(yè)要求，對標準及非標準項目，本著(zhù)應修必修、修必修好的原則，充分調動(dòng)參加大修職工的積極性，克服了時(shí)間緊、任務(wù)重等諸多困難,做到不丟項，不漏項，確保了檢修質(zhì)量和檢修工期，保證了人身和設備安全，一次通過(guò)驗收合格。
標準項目：
1） 吊鐘罩檢修器身。
2） 繞組、引線(xiàn)及磁（電）屏蔽裝置的檢修。
3） 鐵芯、鐵芯緊固件(穿心螺桿、夾件、拉帶、綁帶等)、壓釘、壓板及接地片的檢修。
4） 油箱及附件的檢修，包括套管、吸濕器等。
5） 閥門(mén)及管道等附屬設備的檢修。
6） 安全保護裝置的檢修。
7） 油保護裝置的檢修。
8） 測溫裝置的校驗。
9） 操作控制箱的檢修和試驗。
10） 無(wú)勵磁分接開(kāi)關(guān)的檢修。
11） 全部密封墊的更換和組件的試漏。
12） 變壓器油處理。
13） 清掃油箱并進(jìn)行噴涂油漆。
14） 修后配合試驗。
非標準項目：
1） 10號主變低壓套管通流部分改造，每相增加銅片32片，規格120×0.3mm。
2） 部分油管路改造焊接，冷卻器上下集油聯(lián)管及變壓器本下部進(jìn)油管由DN150改為DN200。
3） 更換壓力釋放閥2個(gè)，型號YSF4Ⅱ—55/130KJTH。
4） 更換本體全部蝶閥，其中ZPF-80蝶閥3個(gè)、ZPF-100蝶閥8個(gè)、ZPF-150蝶閥2個(gè)、ZPF-200蝶閥4個(gè)。
5） 更換閘閥4個(gè)，其中Φ25閘閥2個(gè)，Φ80和Φ50閘閥各1個(gè)。
6） 更換冷卻器8組，型號YF4-250。其中包括油泵8臺，型號6B135-5/3V；流量指示器8個(gè)（配波紋管），型號BLZ4-150-135/70；ZPF-150蝶閥16個(gè)；分控箱8個(gè)。
7） 冷卻器主控箱更換，型號XKFP-5/8。
8） 冷卻器工備電源電纜更換，型號VLV22-3×95+1×50。
9） 10號主變低壓封閉母線(xiàn)絕緣子更換，型號DMC-20共432只。
2、 檢修中消除的設備主要缺陷。
10號主變低壓套管滲油，進(jìn)行涂膠處理。
3、 設備的重大改進(jìn)及效果。
更換冷卻器8組，型號YF4-250，由于該冷卻器容量大，除能夠滿(mǎn)足變壓器增容所需冷卻條件外，還具有如下優(yōu)點(diǎn)：
1） 冷卻器散熱管直徑及間距大，不易堵塞，利于空氣流通。同時(shí)冷卻器取消凈油器，油回路采用直通式設計，減小了油流阻力，使得油流速度加快，增加了散熱能力。
2） 冷卻器采用低轉速、低噪聲風(fēng)扇電機，由于轉速降低，減輕電機軸承磨損程度，不但延長(cháng)了電機使用壽命，還降低了對周?chē)h(huán)境的噪聲污染。
3） 冷卻器管路安有高強度可伸縮波紋管，不僅方便設備的安裝，還可以緩解油流產(chǎn)生的沖擊力對變壓器造成的損害。
4） 采用新型真空偏心蝶閥，該蝶閥不僅密封好，還可承受真空。另外限位槽內裝有限位定位件及密封件，起到二次密封作用的同時(shí)，又能使閥板得到定位，防止閥板在油流沖擊下自由關(guān)閉。
4、 人工和費用簡(jiǎn)要分析（包括重大特殊項目的人工、費用概數）。
本次10號主變大修，計劃費用142946元，實(shí)際費用171782元，超支費用主要用于新冷卻器管路堵板加工及150噸吊車(chē)檢修等項目。
5、 檢修后尚存在的主要問(wèn)題及準備采取的對策。
無(wú)
6、 其它
大修工作總結2
安城電站檢修工作自20xx年11月15日開(kāi)始，12月15日基本結束，歷時(shí)31天。檢修人員為電站運行及管理人員總共14人。本次1#機組大修，有解決1#發(fā)電機線(xiàn)圈絕緣問(wèn)題的重要任務(wù)。機組軸承溫度偏高，在拆卸過(guò)程中檢查發(fā)現，轉子引出線(xiàn)有一根與滑環(huán)的接線(xiàn)螺栓緊固螺母松脫；檢查發(fā)現個(gè)別導葉活動(dòng)連板有一端的尼龍套滑出，其中一只活動(dòng)連板的限制螺栓松脫，尼龍套滑出，引起機組關(guān)機時(shí)漏水大，全出力運行時(shí)，開(kāi)度達不到最大的情況。發(fā)電機定子清洗時(shí)檢查發(fā)現B相繞組的一組線(xiàn)圈（三匝）表面有電弧燒濁痕跡，嚴重危及機組安全運行。檢查發(fā)現發(fā)電機轉子線(xiàn)圈絕緣過(guò)低。根據機組存在的不同問(wèn)題，主要采取下列技術(shù)措施：
1、對發(fā)電機定轉子線(xiàn)圈清洗后，對轉子線(xiàn)圈加勵磁電流升溫，線(xiàn)圈表面刷絕緣烘干漆，冷卻后噴絕緣愎蓋漆處理，絕緣電阻明顯提高。
2、對發(fā)電機定子線(xiàn)圈清洗后，對B相線(xiàn)圈局部進(jìn)行包扎云母帶處理，加勵磁電流升溫，線(xiàn)圈表面刷絕緣烘干漆二次，冷卻后噴絕緣愎蓋漆處理，絕緣電阻明顯提高。經(jīng)過(guò)富陽(yáng)電機維修廠(chǎng)人員測試，測量線(xiàn)圈直流電阻正常，測量絕緣電阻達到4000M以上，介質(zhì)損耗測量合格，取得很好效果。
3、對上機架油盆進(jìn)行檢查，在軸中心檔油桶底部下面焊接縫處，用環(huán)氧樹(shù)脂膠水封堵可能發(fā)生的滲漏點(diǎn)，解決上導油盆漏油問(wèn)題。
4、機組制動(dòng)塊斷裂，磨損嚴重，更換全部四塊制動(dòng)塊。
5、導葉活動(dòng)連板二端的尼龍套變形和松動(dòng)情況，影響導葉立面間隙的調整，決定更換更改為銅套，與加興銅軸承廠(chǎng)家聯(lián)系進(jìn)行加工，安裝使用效果良好。
6、機組軸承溫度傳感器損壞失效多，更新機組上導、推力、下導所有六個(gè)軸承溫度傳感器，溫度顯示全部恢復正常。
7、機組推力鏡板固定螺栓的絕緣套有一只損壞不能使用，采取換絕緣墊片方法處理；上導瓦絕緣測量有一塊降低到零，拆卸后更換絕緣墊處理，恢復絕緣性能。
8、機組盤(pán)車(chē)比較順利：先對上機架水平進(jìn)行調理，機架加墊處理，保持機架和鏡板水平滿(mǎn)足檢修標準要求；測量并記錄每塊推力瓦及絕緣墊的總厚度保持相等，誤差在允許范圍內；推力頭安裝正常，緊固主軸法蘭，做好盤(pán)車(chē)準備工作。第一次盤(pán)車(chē)水導最大擺度24絲，緊固法蘭螺栓和鏡板，第二次盤(pán)車(chē)擺度最大17絲，效果明顯，發(fā)現擺度個(gè)別點(diǎn)有跳動(dòng)現象。檢查鏡板固定螺栓，對鏡板固定螺栓的絕緣套進(jìn)行處理，進(jìn)行第三次盤(pán)車(chē)，最大擺度為11絲，下導法蘭處8絲，上導2.5絲，基本滿(mǎn)足機組檢修的擺度要求，決定不進(jìn)行刮墊工作，盤(pán)車(chē)工作結束。
9、針對水導瓦上、下瓦面出現受力不均勻問(wèn)題，本次安裝時(shí)特別注意，測量間隙時(shí)塞尺必須上下通到底，測量檢查發(fā)現水導瓦存在水平問(wèn)題，對二個(gè)點(diǎn)進(jìn)行加墊處理，基本解決水導瓦上、下瓦間隙不均勻問(wèn)題。
10、機組軸瓦間隙，上導瓦四周均勻放8絲，下導瓦根據擺度點(diǎn)放5-15絲，水導瓦根據擺度點(diǎn)放8-15絲。
機組檢修基本結束，等待機組試車(chē)，檢查機組運行時(shí)的擺度、振動(dòng)，各軸承溫度是否正常；檢查油盆漏油情況，水導油盆運轉情況，主軸密封運行情況，機組升壓并網(wǎng)72小時(shí)滿(mǎn)負荷試運行正常，機組各項技術(shù)指標達到正常水平，說(shuō)明機組檢修質(zhì)量達到技術(shù)標準要求。
大修工作總結3
xx橋吊電氣大修工作由xx負責。班組安排設備負責人xxx負責整個(gè)工程項目，其他班組成員進(jìn)行配合。
一、開(kāi)始階段：
1、做好安全措施。分離#2橋吊與#2棚電源連接。提供檢修電源。
2、拆除5個(gè)電機接線(xiàn)，吊裝電機。
3、對6個(gè)控制柜、兩個(gè)聯(lián)動(dòng)臺、兩個(gè)端子箱接線(xiàn)做記號并拆除。
二、檢修階段：
1、對電機進(jìn)行保養。主要對定子繞組清洗、加絕緣漆并進(jìn)行烘干，對轉子繞組進(jìn)行保養、更換進(jìn)口軸承。其中檢查發(fā)現起升電機定子繞組損壞，對電機繞組進(jìn)行檢修。測量各個(gè)電機絕緣都達到200兆歐以上，達到檢修效果。
2、組裝6個(gè)控制柜。這也是整個(gè)檢修過(guò)程中工作量最大、要求最細致的部分。全部更換柜內開(kāi)關(guān)、接觸器、繼電器、PLC模塊、端子排、電纜、制動(dòng)單元，更換起升、開(kāi)閉變頻器，對大車(chē)、小車(chē)變頻器進(jìn)行保養、對主接觸器進(jìn)行保養、對28個(gè)制動(dòng)電阻進(jìn)行保養，安裝控制柜散熱風(fēng)扇，對控制電纜重新打印標簽。
3、更換3個(gè)端子箱。在新端子箱里安裝端子排、開(kāi)關(guān)及空調電源插座，對端子箱進(jìn)出電纜頭進(jìn)行維護。
4、更換小車(chē)滑車(chē)15個(gè)。拆除舊滑車(chē)、對新滑車(chē)軸承進(jìn)行加油后，再進(jìn)行安裝。更換滑車(chē)保護鋼絲繩。
5、更換電纜和限位開(kāi)關(guān)。對安全門(mén)、大小車(chē)限位、聯(lián)動(dòng)臺到控制柜控制線(xiàn)、照明動(dòng)力電纜、大小車(chē)和安全門(mén)8個(gè)限位開(kāi)關(guān)進(jìn)行更換并對各線(xiàn)套上新的標簽。
6、更換機上電纜蓋板。對機上沿線(xiàn)電纜蓋板進(jìn)行更換并固定。
7、更換兩個(gè)聯(lián)運臺。就位聯(lián)動(dòng)臺、根據控制線(xiàn)路原理進(jìn)行接線(xiàn)，、安裝警鈴開(kāi)關(guān)及警鈴。
8、就位電機。對各電機進(jìn)行就位并進(jìn)行接線(xiàn)。
9、檢修機上照明。更換機上探照燈、照明變壓器、對電纜進(jìn)行檢查。
10、就位控制柜。更換控制柜兩條固定架、固定好控制柜、核對各電纜兩端接頭、對控制柜進(jìn)出線(xiàn)進(jìn)行接線(xiàn)、對柜內外進(jìn)行封堵。
三、調試階段。
1、恢復#2橋吊與#2棚滑線(xiàn)的連接。主要恢復該處滑線(xiàn)連接及機上三相受電器。
2、空載試驗。一次性試驗主回路合閘正常、空載試驗各控制回路正常、照明及空調正常。存在新?lián)Q的聯(lián)動(dòng)臺內外繩操作手柄一高一低，同時(shí)間隙相對較大，不便于司機操作。對內外繩操作手柄把手進(jìn)行更換。
3、負載試驗。抓斗帶煤上升時(shí)存在漏煤現象，檢查發(fā)現開(kāi)閉油泵工作不靈敏，動(dòng)作相對較慢，停止時(shí)造成不同步現象。更換開(kāi)閉油泵后工作正常；小車(chē)在減速時(shí)，變頻器報過(guò)壓故障，檢查發(fā)現變頻器內置制動(dòng)電阻受修前電機燒毀影響損壞，不能消耗電量所致。更換內置制動(dòng)電阻后工作正常。
#2橋吊電氣大修過(guò)后，主要解決了以下問(wèn)題：電機使用壽命延長(cháng)、控制柜腐蝕及封閉、柜內元件老化及標示不清、起升開(kāi)閉變頻器工作不穩定、聯(lián)動(dòng)操作不靈敏、機上控制電纜老化、小車(chē)滑車(chē)不靈活等問(wèn)題。
在整個(gè)檢修過(guò)程中，時(shí)間長(cháng)、檢修項目多、人員少的情況下，電控班高度重視施工安全及施工質(zhì)量。施工人員嚴格按照施工方案進(jìn)行，在檢修時(shí)能夠本著(zhù)負責、細心的態(tài)度對待。在全部更換控制線(xiàn)的條件下，能夠做到空載試驗正常。對負載試驗時(shí)，能夠及時(shí)查找存在問(wèn)題并進(jìn)行解決。對#2橋吊大修工作交出滿(mǎn)意答卷。
xxx
20xx年xx月xx日
大修工作總結4
一、生產(chǎn)技術(shù)改造和設備大修工作完成情況
�。ㄒ唬┥a(chǎn)技術(shù)改造完成情況
1．項目、投資完成情況
20xx年，公司資產(chǎn)共完成生產(chǎn)技術(shù)改造項目126項，投資102591萬(wàn)元，完成年計劃項目的100%，投資的100%；
完成跨區電網(wǎng)（國家電網(wǎng)公司總部資產(chǎn)）生產(chǎn)技術(shù)改造項目20項，投資3231.5萬(wàn)元，完成年計劃項目的100%，投資的100%。
2．改造規模情況
20xx年，公司資產(chǎn)生產(chǎn)技術(shù)改造中，改造35千伏及以上輸電線(xiàn)路（含電纜）167.6公里、變壓器235萬(wàn)千伏安、斷路器（含GIS間隔）190臺、塔基692基、四小器（含互感器、避雷器等）496臺；完成改造10（20）千伏及以下線(xiàn)路（含電纜）0公里、配電變壓器0萬(wàn)千伏安、斷路器（含開(kāi)關(guān)柜、柱上開(kāi)關(guān)、環(huán)網(wǎng)柜等斷路器設備）173臺。
跨區電網(wǎng)生產(chǎn)技術(shù)改造中，改造35千伏及以上輸電線(xiàn)路（含電纜）0公里、變壓器0萬(wàn)千伏安、斷路器（含GIS間隔）4臺、塔基31基、四小器（含互感器、避雷器等）16臺。
3．改造用途分布情況
20xx年，公司資產(chǎn)用于提高電網(wǎng)安全穩定水平的技改項目54項，投資34669萬(wàn)元，占公司資產(chǎn)投資的33.8%；用于提高電網(wǎng)輸送能力的技改項目7項，投資1700萬(wàn)元，占公司資產(chǎn)投資的1.6%；用于提高設備可靠性的技改項目59項，投資44222萬(wàn)元，占公司資產(chǎn)投資的43.1%；用于提高電網(wǎng)經(jīng)濟運行水平的技改項目0項，投資萬(wàn)元，占公司資產(chǎn)投資的0%；用于其他技改項目6項，投資22000萬(wàn)元，占公司資產(chǎn)投資的21.4%�？鐓^電網(wǎng)用于提高電網(wǎng)安全穩定水平的技改項目18項，投資2397萬(wàn)元，占跨區電網(wǎng)總投資的74%；用于提高電網(wǎng)輸送能力的技改項目0項，投資0萬(wàn)元，占總全年投資的0%；用于提高設備可靠性的技改項目1項，投資706萬(wàn)元，占跨區電網(wǎng)投資的22%；用于提高電網(wǎng)經(jīng)濟運行水平的技改項目0項，投資0萬(wàn)元，占跨區電網(wǎng)投資的0%；用于其他技改項目1項，投資128.5萬(wàn)元，占跨區電網(wǎng)投資的4%。
4．改造專(zhuān)業(yè)分布情況
20xx年，公司資產(chǎn)電網(wǎng)一次設備改造項目96項，投資48371萬(wàn)元，占項目的76%，投資的47%；二次系統改造（包括繼電保護及安全自動(dòng)裝置、調度、通信、自動(dòng)化）項目28項，投資46220萬(wàn)元，占項目的22%，投資的45%；發(fā)電設備改造項目0項，投資0萬(wàn)元，占項目的0%，投資的0%；零購項目2項，投資8000萬(wàn)元，占項目的1.5%，投資的7.8%；其他改造項目0項，投資0萬(wàn)元，占項目的0%，投資的0%�？鐓^電網(wǎng)一次設備改造項目15項，投資2162萬(wàn)元，占項目的75%，投資的67%；二次系統改造（包括繼電保護及安全自動(dòng)裝置、調度、通信、自動(dòng)化）項目4項，投資941萬(wàn)元，占項目的20%，投資的29%；零購項目1項，投資128.5萬(wàn)元，占項目的5%，投資的4%；其他改造項目0項，投資0萬(wàn)元，占項目的0%，投資的0%。
5．改造主要成果情況
�。�1）電網(wǎng)系統改造方面
打開(kāi)了0個(gè)500/220千伏電磁環(huán)網(wǎng)；消除接入220千伏及以上電網(wǎng)出力受阻電廠(chǎng)0座；完成各電壓等級電網(wǎng)輸送能力工程7項，提高電網(wǎng)輸送能力68.5萬(wàn)千瓦，其中500（330）千伏電網(wǎng)工程0項，提高電網(wǎng)輸送能力萬(wàn)千瓦，220千伏電網(wǎng)工程0項，提高電網(wǎng)輸送能力0萬(wàn)千瓦，110千伏及以下電網(wǎng)工程7項，提高電網(wǎng)輸送能力68.5萬(wàn)千瓦。
�。�2）電網(wǎng)一次設備改造方面
更新改造不滿(mǎn)足安全運行要求的變壓器235萬(wàn)千伏安，其中鋁線(xiàn)圈變壓器改造4萬(wàn)千伏安，薄絕緣變壓器改造4萬(wàn)千伏安，抗短路能力不足的變壓器改造227萬(wàn)千伏安；缺陷頻發(fā)的高能耗變壓器改造0萬(wàn)千伏安。
更新改造不滿(mǎn)足運行要求的斷路器121臺，更換遮斷能力不足的斷路器28臺。更新改造不滿(mǎn)足運行要求的輸電線(xiàn)路167.6公里，其中更換耐熱導線(xiàn)0公里。
輸電線(xiàn)路防雷改造12條，48公里，投資267萬(wàn)元；輸電線(xiàn)路防舞動(dòng)治理改造0條，0公里，投資0萬(wàn)元；輸電線(xiàn)路防風(fēng)偏改造0條，0公里，投資0萬(wàn)元；輸電線(xiàn)路差異化改造3條，11公里，投資758萬(wàn)元。
�。�3）電網(wǎng)二次裝備改造方面
更新改造微機保護442套，公司保護微機化率100%；更新改造安全自動(dòng)裝置101套；更新改造通信裝置套；更新改造自動(dòng)化裝置41套；更新改造光纜183公里。
�。�4）電網(wǎng)智能化改造方面
完成電網(wǎng)智能化改造技改項目2項，投資4298萬(wàn)元，其中：完成2座變電站智能化改造，投資4298萬(wàn)元；完成調控一體化改造0項，投資0萬(wàn)元。
�。�5）生產(chǎn)裝備購置方面
完成生產(chǎn)車(chē)輛購置142輛，投資6895萬(wàn)元，其中帶電作業(yè)車(chē)9輛、應急電源車(chē)2輛、高空作業(yè)車(chē)1輛、其他生產(chǎn)車(chē)輛130輛；
完成儀器儀表購置102套，投資2480萬(wàn)元，其中帶電檢測儀器18套、試驗儀器22套，其他儀器儀表62套；
完成工器具購置54套，投資1267萬(wàn)元，其中帶電作業(yè)工器具18套，安全工器具20套、其他生產(chǎn)工器具16套。
�。�6）跨區電網(wǎng)技術(shù)改造主要成果
更新改造跨區電網(wǎng)不滿(mǎn)足運行要求的變壓器75萬(wàn)千伏安、不滿(mǎn)足運行要求的斷路器2臺。輸電線(xiàn)路防雷改造0條，0公里，投資0萬(wàn)元；跨區電網(wǎng)輸電線(xiàn)路防舞動(dòng)治理改造0條，0公里，投資0萬(wàn)元；輸電線(xiàn)路防風(fēng)偏改造0條，0公里，投資0萬(wàn)元；輸電線(xiàn)路差異化改造0條，0公里，投資0萬(wàn)元。
更新改造跨區電網(wǎng)繼電保護及安全自動(dòng)裝置17套、自動(dòng)化裝置0套、通信裝置2套、光纜0公里。
完成生產(chǎn)車(chē)輛購置0輛，投資0萬(wàn)元；儀器儀表購置13套，投資128.5萬(wàn)元；工器具購置0套，投資0萬(wàn)元。
6.技術(shù)改造主要設備退役情況
�。�1）主要設備退運情況
生產(chǎn)技術(shù)改造退運110（66）千伏及以上變壓器2臺，容量151.5兆伏安，其中因電網(wǎng)發(fā)展增容退運1臺，容量31.5兆伏安；因電網(wǎng)發(fā)展提高技術(shù)參數退運0臺，容量0兆伏安；因存在嚴重缺陷退運1臺，容量120兆伏安；因事故損壞退運0臺，容量0兆伏安；其他原因退運0臺，容量0兆伏安。退運變壓器已異地使用0臺，容量0兆伏安；留作備用0臺，容量0兆伏安；退役臺，容量0兆伏安。
生產(chǎn)技術(shù)改造退運110（66）千伏及以上斷路器48臺，其中因電網(wǎng)發(fā)展需提高技術(shù)參數退運4臺；因存在嚴重缺陷退運44臺；因事故損壞退運0臺；其他原因退運0臺。退運斷路器已異地使用32臺；留作備用8臺；退役8臺。
生產(chǎn)技術(shù)改造退運110（66）千伏及以上隔離開(kāi)關(guān)67臺，其中因電網(wǎng)發(fā)展需提高技術(shù)參數退運11臺；因存在嚴重缺陷退運56臺；因事故損壞退運0臺；其他原因退運0臺。退運隔離開(kāi)關(guān)已異地使用42臺；留作備用6臺；退役19臺。
注：統計范圍為生產(chǎn)技術(shù)改造相關(guān)設備。退運設備特指發(fā)生退出運行位置動(dòng)作的設備；留作備用設備包括作為生產(chǎn)備用及已計劃在其他地點(diǎn)使用但尚未安裝的設備；退役設備特指退役報廢設備。
�。�2）主要設備退役情況
生產(chǎn)技術(shù)改造退役110（66）千伏及以上變壓器2臺，容量151.5兆伏安，平均運行壽命25年。其中：因存在嚴重缺陷退役1臺，容量120兆伏安，平均運行壽命24年；因事故損壞退役0臺，容量0兆伏安，平均運行壽命0年；其他原因退役1臺，容量31.5兆伏安，平均運行壽命26年。
生產(chǎn)技術(shù)改造退役110（66）千伏及以上斷路器8臺，平均運行壽命25.5年。其中：因存在嚴重缺陷退役8臺，平均運行壽命25.5年；因事故損壞退役0臺，平均運行壽命0年；其他原因退役0臺，平均運行壽命0年。
生產(chǎn)技術(shù)改造退役110（66）千伏及以上隔離開(kāi)關(guān)19臺，平均運行壽命24年。其中：因存在嚴重缺陷退役19臺，平均運行壽命24年；因事故損壞退役0臺，平均運行壽命0年；其他原因退役0臺，平均運行壽命0年。
�。ǘ┥a(chǎn)設備大修工作完成情況
1．項目、投資完成情況
20xx年，公司資產(chǎn)共完成生產(chǎn)設備大修1346項，166210萬(wàn)元，完成年計劃項目的100%，資金的100%。
跨區電網(wǎng)設備大修19項，1287萬(wàn)元，完成年計劃項目的100%，資金的100%。
2．大修規模情況
20xx年，公司資產(chǎn)生產(chǎn)設備大修中，完成修理35千伏及以上輸電線(xiàn)路（含電纜）3691公里（輸電線(xiàn)路防舞動(dòng)治理1830公里、防風(fēng)偏治理1271公里）、變壓器810萬(wàn)千伏安、斷路器（含GIS間隔）224臺、塔基3188基、四小器（含互感器、避雷器等）1220臺；完成修理10（20）千伏及以下線(xiàn)路（含電纜）1907公里、配電變壓器390萬(wàn)千伏安、斷路器（含開(kāi)關(guān)柜、柱上開(kāi)關(guān)、環(huán)網(wǎng)柜等斷路器設備）1165臺；完成修理繼電保護及安全自動(dòng)裝置177套、調度系統38套、通信設備98套、自動(dòng)化裝置85套、光纜381公里。
跨區電網(wǎng)生產(chǎn)設備大修中，完成修理35千伏及以上輸電線(xiàn)路（含電纜）870公里（輸電線(xiàn)路防舞動(dòng)治理150公里、防風(fēng)偏治理0公里）、變壓器0萬(wàn)千伏安、斷路器（含GIS間隔）40臺、塔基105基、四小器（含互感器、避雷器等）102臺；完成修理10（20）千伏及以下線(xiàn)路（含電纜）0公里、配電變壓器0萬(wàn)千伏安、斷路器（含開(kāi)關(guān)柜、柱上開(kāi)關(guān)、環(huán)網(wǎng)柜等斷路器設備）0臺；完成修理繼電保護及安全自動(dòng)裝置0套、調度系統0套、通信設備0套、自動(dòng)化裝置0套、光纜0公里。
3．大修專(zhuān)業(yè)完成情況
20xx年，公司資產(chǎn)電網(wǎng)一次設備大修項目1005項，資金131496萬(wàn)元，占項目的75%，資金的79%；二次系統（包括繼電保護及安全自動(dòng)裝置、調度、通信、自動(dòng)化）大修項目170項，資金19603萬(wàn)元，占項目的13%，資金的12%；發(fā)電設備大修項目0項，資金0萬(wàn)元，占項目的0%，資金的0%；其他改造項目171項，資金15111萬(wàn)元，占項目的13%，資金的9%。
跨區電網(wǎng)一次設備大修項目10項，資金883萬(wàn)元，占項目的53%，資金的69%；二次系統（包括繼電保護及安全自動(dòng)裝置、調度、通信、自動(dòng)化）大修項目6項，資金260萬(wàn)元，占項目的32%，資金的20%；其他改造項目3項，資金144萬(wàn)元，占項目的15%，資金的11%。
二、主要完成工作
1.生產(chǎn)技術(shù)改造管理方面工作開(kāi)展情況
�。�1）完成技改大修項目計劃的編制、審核及下達，并根據國網(wǎng)公司審查意見(jiàn)，對計劃進(jìn)行了修改完善。
�。�2）完成技改“十二五”規劃編制。根據國網(wǎng)公司統一部署，組織開(kāi)展進(jìn)行了“十二五”技改規劃報告編制，對技改規劃項目進(jìn)行評審，經(jīng)各專(zhuān)業(yè)討論后上報國網(wǎng)公司。
�。�3）PMS系統正式運行，實(shí)現了工程項目的信息化管理。根據國網(wǎng)公司生產(chǎn)信息化建設工作統一安排，8月份完成了PMS技改大修模塊的開(kāi)發(fā)工作，并將20xx年技改大修項目計劃錄入到系統中，“十二五”技改規劃項目、20xx年技改大修項目計劃等都已通過(guò)PMS系統向國網(wǎng)公司進(jìn)行數據報送，實(shí)現了技改大修的項目?jì)�、計劃審核、資金規模統計分析、月度報表等環(huán)節的信息化管理。
�。�4）開(kāi)展了技改大修標準化管理體系編制工作。為加強標準化、精益化、規范化管理，結合我公司工程管理工作的實(shí)際，對工程管理制度進(jìn)行了梳理后確定了15項技術(shù)改造管理標準和11項大修管理標準的制訂工作，目前已經(jīng)完成了標準化體系的初稿編制，正處于征求意見(jiàn)階段，將在20xx年的工程管理中將貫徹執行。
�。�5）督促項目實(shí)施進(jìn)度，加強項目過(guò)程管理。為督促各單位建設進(jìn)度，制定了項目的里程碑進(jìn)度計劃和月度報表制度，及時(shí)掌握、督促項目實(shí)施進(jìn)度。抽選了部分單位，對項目實(shí)施進(jìn)度、項目管理、資料歸檔、竣工驗收、結算審計、資金使用等環(huán)節進(jìn)行檢查，對檢查中發(fā)現的問(wèn)題進(jìn)行整改，提高了項目單位規范管理的意識。
�。�6）完成20xx年、20xx年技改限上項目的可研審查工作。參加了國網(wǎng)公司組織的20xx年12個(gè)、20xx年17個(gè)技改限上項目的審查，并根據審查意見(jiàn)進(jìn)行修改、完善。
�。�7）完成20xx年技改大修綜合計劃調整工作。根據國網(wǎng)公司安排，20xx年技改大修綜合計劃進(jìn)行了調整，對原技改計劃的8個(gè)項目進(jìn)行了資金調整、取消了15個(gè)項目計劃、新增加了應急指揮中心建設等11個(gè)項目，調增了20xx年技改項目資金24602萬(wàn)元。
�。�8）完成跨區電網(wǎng)項目審查、計劃編制等工作。下發(fā)了20xx年跨區電網(wǎng)項目審查意見(jiàn)，向國網(wǎng)公司報送了跨區電網(wǎng)項目計劃建議，組織超高壓公司參加了國網(wǎng)公司對20xx年跨區電網(wǎng)項目的評審，按照國網(wǎng)經(jīng)研院審查意見(jiàn)，對濰坊站500kV淄濰線(xiàn)高抗器更換項目進(jìn)行了修改完善。
2.生產(chǎn)技術(shù)改造技術(shù)方面工作開(kāi)展情況
�。�1）與電網(wǎng)建設規劃結合，縮短配電網(wǎng)供電半徑，提高負荷轉供能力、提高電網(wǎng)電壓無(wú)功控制能力；認真處理電網(wǎng)技術(shù)改造與基本建設等工作的關(guān)系，以基本建設促進(jìn)電網(wǎng)快速發(fā)展，以技術(shù)改造促進(jìn)電網(wǎng)完善與挖潛，做到統籌協(xié)調，共同推動(dòng)電網(wǎng)發(fā)展。
�。�2）降低變電站短路電流水平，提高設備短路容量，改造不滿(mǎn)足電網(wǎng)動(dòng)熱穩定要求的設備；逐步實(shí)現保護雙重化配置，對老舊運行不可靠的繼電保護、安全穩定自動(dòng)裝置進(jìn)行更換。加大電網(wǎng)分析力度，研究互聯(lián)電網(wǎng)穩定特性和交直流混合系統的相互影響，加強電網(wǎng)運行風(fēng)險預警，重點(diǎn)抓好臨時(shí)方式、過(guò)渡方式、檢修方式和特殊方式的風(fēng)險預控。
�。�3）加強輸電線(xiàn)路抗冰、防污、防雷、防風(fēng)、防舞動(dòng)等差異化改造，開(kāi)展輸電線(xiàn)路抗冰、防污、防雷、防風(fēng)、防舞動(dòng)的科技攻關(guān)，研究自然災害對線(xiàn)路和變電站內設備造成的潛在影響。進(jìn)一步加大電力設施保護力度，認真研究行之有效的電力設施防外力破壞的技術(shù)手段；加高改造跨越距離不足、易受車(chē)輛撞擊的線(xiàn)路桿塔；加大防盜技術(shù)的應用范圍，對重點(diǎn)設備進(jìn)行加固，提高防護等級，提高電力設施防外力破壞的能力和水平。
�。�4）加強對改造家族性或先天性缺陷較多、不滿(mǎn)足反措要求設備的改造力度，對老化嚴重、超過(guò)壽命周期的設備以徹底更換為主，在設備狀態(tài)評價(jià)的基礎上，有計劃地分步對接近使用壽命的設備進(jìn)行更新改造。加快更新改造設計水平低、制造工藝落后、耐污等級低、故障率高、威脅電網(wǎng)安全運行的老舊設備，及時(shí)消除電網(wǎng)安全隱患。
�。�5）解決因輸電設備容量不足造成的電網(wǎng)“卡脖子”問(wèn)題，對負荷增長(cháng)迅速地區，提高負荷預測準確性，及時(shí)進(jìn)行主變增容改造或從電網(wǎng)結構上考慮負荷轉供，確保電力“送得出、落得下、用得上”。
�。�6）加大電網(wǎng)節能減排投入，重點(diǎn)開(kāi)展高損耗輸變電設備更新，推動(dòng)S7及以下高損耗配電變壓器改造；加強對無(wú)功補償的配置，合理設計無(wú)功容量，提高功率因數。采用新型節能產(chǎn)品，減少架空線(xiàn)路鐵質(zhì)金具渦流損耗，降低線(xiàn)損；合理規劃、優(yōu)化線(xiàn)路通道，解決線(xiàn)路迂回供電問(wèn)題，縮短供電半徑。
�。�7）嚴格把好設備入網(wǎng)關(guān)，禁止存在家族性或先天性缺陷輸變電設備入網(wǎng)運行，降低檢修成本、能耗成本、環(huán)保整治成本，減少后期改造的工程量，提高改造資金的利用效益，堅持對達不到壽命周期的設備不予提前更換的原則。
大修工作總結5
我于20xx年8月9日來(lái)到公司工程技術(shù)部工作，初來(lái)乍到，雖然我的工作崗位和角色發(fā)生了很大變化，但在領(lǐng)導的關(guān)心和同事的幫助下，憑著(zhù)自己的專(zhuān)業(yè)基礎和工作經(jīng)驗，加上刻苦鉆研和學(xué)習，很快適應了工作環(huán)境，深刻感受到了工作的緊張和忙碌，也體會(huì )到了這份工作帶給我的快樂(lè )和自豪，現就談?wù)勎覍110公路的一些看法。
一、G110橋面鋪裝早期病害分析的一點(diǎn)個(gè)人看法
1、按損壞形式（推移、壅包）可初判為鋪裝層內部產(chǎn)生較大剪應力，引起不確定破壞面剪切變形，由于鋪裝層與橋面板間結合面粘結力差，抗水平剪切能力較弱，在水平方向上產(chǎn)生相對位移發(fā)生剪切破壞，產(chǎn)生推移、壅包病害。
2、冬季除雪撒鹽，雪融后鹽水滲透至鋪裝層，產(chǎn)生對混凝土鋪裝層腐蝕現象。
3、4cm厚SMA—13級配控制不嚴，孔隙率較大，透水性較強，橋面雨水滲透到橋面鋪裝層，產(chǎn)生冬春凍融破壞。
4、山區路段處于嚴寒地區山區重載公路，近年降雪較大，據同事介紹為達到快速開(kāi)通的目的，灑布了大量的除雪鹽。融化的鹽水必然要滲透于鋪裝層，腐蝕后形成活動(dòng)層，遇水形成灰漿，加之重載外力車(chē)碾壓造成鋪裝層剝蝕。
5、渠化交通、重車(chē)破壞導致交通荷載累積，造成局部路面疲勞開(kāi)裂。
二、針對病害應采取的一些預防措施1、優(yōu)化設計
1、瀝青面層層間應使用防水材料，無(wú)論是何種瀝青混合料，必然有一定的空隙率存在，就會(huì )遭受一定的水破壞。在瀝青面層表面涂上防水材料，形成一種不透水的薄膜封層，能使瀝青面層中因降雨、剎車(chē)而聚集的水大大減少。
2、嚴格控制超載車(chē)輛，公路管理部門(mén)應該對超載車(chē)輛進(jìn)行強制卸載后方可放行，并在入口處設卡不得讓超載車(chē)輛進(jìn)入公路。
3、瀝青瑪蹄脂碎石混合料SMA—16的抗車(chē)轍性能要優(yōu)于SMA—13，由于G110為重載貨運公路，設計路面4cmSMA—13建議改為SMA—16。
4、增設山區段路面層排水設施，以利于瀝青混凝土下滲水的排出，降低水破壞的影響。
三、對G110公路工程質(zhì)量的一點(diǎn)看法
在山區段大修過(guò)程中我發(fā)現公路隧道的外觀(guān)質(zhì)量不盡人意，主要表現在洞身二次襯砌混凝土表面有麻面；混凝土施工縫處理不好影響外觀(guān)質(zhì)量；模板縫及錯臺較大；洞內水溝蓋板翹曲、松動(dòng)；懷疑隧底有少量冒水（洞內混凝土路面局部有少量積水，由于大車(chē)行駛要使用剎車(chē)水，不能明確肯定積水為隧底冒水）；洞門(mén)外裝飾的干掛大理石板有局部脫落現象，值得肯定的是洞內防排水質(zhì)量較好，雨后在隧道內通行未發(fā)現滲漏水的問(wèn)題，能夠做到“拱部不滴水，邊墻不淌水，安裝設備之孔眼不滲水”的要求。
總之，瀝青混凝土路面病害的產(chǎn)生有多方面的因素，有設計方面的原因，也有施工方面的原因。以上是我個(gè)人的一些粗淺的看法，有不當和錯誤之處敬請領(lǐng)導和同事提出批評，此次大修對我也有很大啟發(fā)，我決心在二期工程建設中加強施工現場(chǎng)管理、提高現場(chǎng)施工質(zhì)量，嚴格要求施工單位規范施工，盡量在提高瀝青路面使用性能的同時(shí)，延長(cháng)使用壽命，提高公司的投資效益。
工程技術(shù)部：
20xx—9—xx
大修工作總結6
總結過(guò)去一年的工作經(jīng)驗，也對下一年工作進(jìn)行初步的計劃和安排，在肯定成績(jì)，總結經(jīng)驗的同時(shí)，也是檢查與彌補自我不足，吸取教訓，再接再厲，取得更大的成績(jì)，更好地做好下一年工作的開(kāi)始，在那里把我一年的工作進(jìn)行總結匯報如下：
20xx年，由我重點(diǎn)負責的除運檢修班這一塊的工作，在平時(shí)做的基本維護與檢修方面，圓滿(mǎn)地完成了工作任務(wù)，保證了機器設備的衛生整潔與設備缺陷的及時(shí)處理和消缺，保證了設備的安全穩定與長(cháng)周期運行，全年共辦理熱力機械工作票160份，每月對4#5#6#爐排渣機辦票進(jìn)行了定期檢查與維護工作，并對排渣機進(jìn)行定期加注黃油和衛生維護工作，完成了4#爐與5#爐的小修工作與6#爐的大修工作，改造了5#6#爐排渣機事故排渣管道，對6#爐3#輸灰管道進(jìn)行了改造，改造與安裝連通了5#爐到6#爐輸灰氣源管道120米，改造安裝了4#5#爐輸灰氣源到儀用空壓機氣源管道的連通，并安裝80立方的吸附式干燥塔一臺，并為干燥塔制作防雨棚一個(gè)，要求安排與配合廠(chǎng)家對4#3#2#儀用空壓機進(jìn)行了返廠(chǎng)大修和恢復安裝，配合廠(chǎng)家對3#4#5#輸灰空壓機用冷干機進(jìn)行更換蒸發(fā)器與干燥器的檢修，配合廠(chǎng)家對7#輸灰空壓機用冷干機檢修更換壓縮機與干燥器的檢修，對5#儀用空壓機與灰庫空壓機用干燥劑進(jìn)行了更換，對2#灰庫3#攪拌機用大齒輪進(jìn)行了更換，對1#至6#儀用空壓機干燥塔與6#爐噴吹干燥塔和儲氣罐安裝更換電子排水器16件，11月與12月6臺儀用空壓機全部維護保養一遍，1#至6#儀用空壓機各更換了專(zhuān)用油80升，各更換3281空氣濾芯兩件，各更換1631機油濾芯兩只，并對1#至4#儀用空壓機各更換油氣分離器濾芯一件，對1#儀用空壓機筒體壓力高報警，進(jìn)行了檢修排查與處理，最終發(fā)現是最小壓力閥閥芯卡塞不能開(kāi)啟引起報警，及時(shí)消除了設備故障缺陷，對4#儀用空壓機油耗大這一缺陷進(jìn)行了排查與處理，同樣是最小壓力閥卡塞與磨損，最小壓力閥發(fā)現不能正常關(guān)掉與關(guān)掉密封不嚴造成油耗增大，并更換最小壓力閥一件，更換后4#儀用空壓機運行正常，對6#儀用空壓機機油箱壓力低報警，空壓機啟動(dòng)不起來(lái)這一故障進(jìn)行了檢查排除，由于進(jìn)氣蝶閥在運行中關(guān)掉間隙變小卡死，不能正常開(kāi)啟，經(jīng)過(guò)檢修調整，使設備到達運行正常狀態(tài)，
人常說(shuō)，吃一塹，長(cháng)一智，說(shuō)的是經(jīng)驗教訓能夠使人成長(cháng)的更快些，在遇到新問(wèn)題時(shí)，下功夫研究攻克，也會(huì )感受到成功與收獲的喜悅的，無(wú)論是阿特拉斯，還是英格索蘭，我都有這種感受，無(wú)論外部環(huán)境怎樣，人的敬業(yè)精神是很重要的，這并不單單表此刻把工作干好，而是如何使工作做得更好，也并不表此刻別人讓你做什么工作，而是你要在工作中還要做什么工作，上頭提到的6#爐3#灰管的改造與120米輸灰氣源管道的連通，并不是甲方提出讓我們做，而是我們提出要這樣做，這樣做更利于我們的檢修工作，更利于設備的安全穩定與長(cháng)周期運行，也更利于節能降耗，我們在做這項工作的時(shí)候，甲方看到了眼里，甲方當時(shí)就發(fā)出了感慨，早明白有這么多的活就不讓你們改了，為了能把工作做得更好，再苦再累都是值得的，自從附屬車(chē)間合并之后，開(kāi)料單與領(lǐng)料，都得我們自我去做，跑多少趟，挨多少批，都丟在了腦后，領(lǐng)空壓機專(zhuān)用油，一領(lǐng)一大桶175公斤，就拉著(zhù)咱們的架子車(chē)，往返于大倉庫與電廠(chǎng)之間，架子車(chē)都只想壓臥下，人員從不叫苦叫累，我們都是這樣干工作的，在即將過(guò)去的一年里，從對電腦的不熟悉，到適應電腦消缺，做電子臺賬，做工作計劃，做材料計劃，遞電子工作票，寫(xiě)工作總結，寫(xiě)檢修報告，逐漸做的順手了，我認為這也是我的提高，能夠看到自我的提高，我的內心也是很愉悅的。
即將過(guò)去的一年就要過(guò)去，我們就要迎來(lái)新的20xx年，在新的一年里，我還會(huì )一如既往的做好我的本職工作，并配合好馬主任的工作，當好馬主任的助手，在做好除運檢修這一塊的工作的同時(shí)，把檢修車(chē)間這一塊的工作做得更好，在做好正常的檢修與維護工作的同時(shí)，在甲方同意與批準的前提下，計劃把灰庫儀用空壓機系統與4#5#6#爐氣源管道連通，和把6#爐輸灰與儀用空壓機氣源管道連通，這樣更利于設備的安全穩定運行與節能降耗，
在做好檢修工作的同時(shí)，重點(diǎn)做好人員的管理，安規的強化與勞動(dòng)紀律的進(jìn)一步規范，在保證安全的前提下，保證好設備的安全穩定與長(cháng)周期運行。
大修工作總結7
總結過(guò)去一年的工作經(jīng)驗，也對下一年工作進(jìn)行初步的計劃和安排，在肯定成績(jì)，總結經(jīng)驗的同時(shí)，也是檢查與彌補自我不足，吸取教訓，再接再厲，取得更大的成績(jì)，更好地做好下一年工作的開(kāi)始，在那里把我一年的工作進(jìn)行總結匯報如下:
20xx年，由我重點(diǎn)負責的除運檢修班這一塊的工作，在平時(shí)做的基本維護與檢修方面，圓滿(mǎn)地完成了工作任務(wù)，保證了機器設備的衛生整潔與設備缺陷的及時(shí)處理和消缺，保證了設備的安全穩定與長(cháng)周期運行，全年共辦理熱力機械工作票160份，每月對4#5#6#爐排渣機辦票進(jìn)行了定期檢查與維護工作，并對排渣機進(jìn)行定期加注黃油和衛生維護工作，完成了4#爐與5#爐的小修工作與6#爐的大修工作，改造了5#6#爐排渣機事故排渣管道，對6#爐3#輸灰管道進(jìn)行了改造，改造與安裝連通了5#爐到6#爐輸灰氣源管道120米，改造安裝了4#5#爐輸灰氣源到儀用空壓機氣源管道的連通，并安裝80立方的吸附式干燥塔一臺，并為干燥塔制作防雨棚一個(gè)，要求安排與配合廠(chǎng)家對4#3#2#儀用空壓機進(jìn)行了返廠(chǎng)大修和恢復安裝，配合廠(chǎng)家對3#4#5#輸灰空壓機用冷干機進(jìn)行更換蒸發(fā)器與干燥器的檢修，配合廠(chǎng)家對7#輸灰空壓機用冷干機檢修更換壓縮機與干燥器的檢修，對5#儀用空壓機與灰庫空壓機用干燥劑進(jìn)行了更換，對2#灰庫3#攪拌機用大齒輪進(jìn)行了更換，對1#至6#儀用空壓機干燥塔與6#爐噴吹干燥塔和儲氣罐安裝更換電子排水器16件，11月與12月6臺儀用空壓機全部維護保養一遍，1#至6#儀用空壓機各更換了專(zhuān)用油80升，各更換3281空氣濾芯兩件，各更換1631機油濾
芯兩只，并對1#至4#儀用空壓機各更換油氣分離器濾芯一件，對1#儀用空壓機筒體壓力高報警，進(jìn)行了檢修排查與處理，最終發(fā)現是最小壓力閥閥芯卡塞不能開(kāi)啟引起報警，及時(shí)消除了設備故障缺陷，對4#儀用空壓機油耗大這一缺陷進(jìn)行了排查與處理，同樣是最小壓力閥卡塞與磨損，最小壓力閥發(fā)現不能正常關(guān)掉與關(guān)掉密封不嚴造成油耗增大，并更換最小壓力閥一件，更換后4#儀用空壓機運行正常，對6#儀用空壓機機油箱壓力低報警，空壓機啟動(dòng)不起來(lái)這一故障進(jìn)行了檢查排除，由于進(jìn)氣蝶閥在運行中關(guān)掉間隙變小卡死，不能正常開(kāi)啟，經(jīng)過(guò)檢修調整，使設備到達運行正常狀態(tài)，
人常說(shuō)，吃一塹，長(cháng)一智，說(shuō)的是經(jīng)驗教訓能夠使人成長(cháng)的更快些，在遇到新問(wèn)題時(shí)，下功夫研究攻克，也會(huì )感受到成功與收獲的喜悅的，無(wú)論是阿特拉斯，還是英格索蘭，我都有這種感受，無(wú)論外部環(huán)境怎樣，人的敬業(yè)精神是很重要的，這并不單單表此刻把工作干好，而是如何使工作做得更好，也并不表此刻別人讓你做什么工作，而是你要在工作中還要做什么工作，上頭提到的6#爐3#灰管的改造與120米輸灰氣源管道的連通，并不是甲方提出讓我們做，而是我們提出要這樣做，這樣做更利于我們的檢修工作，更利于設備的安全穩定與長(cháng)周期運行，也更利于節能降耗，我們在做這項工作的時(shí)候，甲方看到了眼里，甲方當時(shí)就發(fā)出了感慨，早明白有這么多的活就不讓你們改了，為了能把工作做得更好，再苦再累都是值得的，自從附屬車(chē)間合并之后，開(kāi)料單與領(lǐng)料，都得我們自我去做，跑多少趟，挨多少批，都丟在了腦后，領(lǐng)空壓機專(zhuān)用油，一領(lǐng)一大桶175公斤，就拉著(zhù)咱們的架子車(chē)，往返于大倉庫與電廠(chǎng)之間，架子車(chē)都只想壓臥下，人員從不叫苦叫累，我們都是這樣干工作的，在即將過(guò)去的一年里，從對電腦的不熟悉，到適應電腦消缺，做電子臺賬，做工作計劃，做材料計劃，遞電子工作票，寫(xiě)工作總結，寫(xiě)檢修報告，逐漸做的順手了，我認為這也
是我的提高，能夠看到自我的提高，我的內心也是很愉悅的，
即將過(guò)去的一年就要過(guò)去，我們就要迎來(lái)新的20xx年，在新的一年里，我還會(huì )一如既往的做好我的本職工作，并配合好馬主任的工作，當好馬主任的助手，在做好除運檢修這一塊的工作的同時(shí)，把檢修車(chē)間這一塊的工作做得更好，在做好正常的檢修與維護工作的同時(shí)，在甲方同意與批準的前提下，計劃把灰庫儀用空壓機系統與4#5#6#爐氣源管道連通，和把6#爐輸灰與儀用空壓機氣源管道連通，這樣更利于設備的安全穩定運行與節能降耗，
在做好檢修工作的同時(shí)，重點(diǎn)做好人員的管理，安規的強化與勞動(dòng)紀律的進(jìn)一步規范，在保證安全的前提下，保證好設備的安全穩定與長(cháng)周期運行。
大修工作總結8
把20xx年檢修項目讓我們公司來(lái)施工，為此我們公司接到中標通知書(shū)后，在春節前就開(kāi)始精心準備機具以及組織施工人員，為春節后及時(shí)檢修做好準備，本次檢修時(shí)間緊任務(wù)重，作業(yè)范圍面廣，組織人員比往年多。
下面我對中海瀝青（四川）有限公司20xx年大修情況，做一下簡(jiǎn)單總結，本次檢修自20xx年2月1日開(kāi)工到2月16日結束，總計16天的施工時(shí)間，整個(gè)檢修項目分為靜設備檢修和動(dòng)設備檢修。
靜設備檢修主要集中在裝置作業(yè)區內，換熱器解體清洗檢修、塔器部分更換及清洗檢修、容器清理污油檢修、空冷器更換檢修、加熱爐檢修及技改項目、裝置區高溫管線(xiàn)更換安裝、抽空器機泵及管線(xiàn)安裝、涼水塔部件更換檢修等。在檢修過(guò)程中我們全體職工不怕臟不怕累不分晝夜，團結奮戰吃苦耐勞，確保圓滿(mǎn)完成本次檢修任務(wù)。設備檢修施工過(guò)程中，我們遇到了很多不可預測的問(wèn)題，不惜人力物力直到將設備檢修完好，比如換熱器檢修時(shí)反復試壓堵漏焊接，在清洗過(guò)程中遇到管束堵塞嚴重，無(wú)法用正常施工設備疏通，經(jīng)我們研究后將換熱器芯子連夜運往成都，找到專(zhuān)業(yè)清洗廠(chǎng)家進(jìn)行疏通清洗。在這次檢修中也出現了一些令人想像不到的問(wèn)題。開(kāi)工后減壓塔盤(pán)部分脫落現象，經(jīng)仔細檢查塔盤(pán)附件，脫落部分在當時(shí)檢修清理時(shí)，經(jīng)目測沒(méi)發(fā)現存在問(wèn)題，附件的變形說(shuō)明其強度達不到。發(fā)現此問(wèn)題后我們立即組織二十多人進(jìn)行搶修，由于減壓塔內空間有限給施工帶來(lái)很大困難，因此我們連續施工作業(yè)三十多個(gè)小時(shí)回裝完脫落的塔盤(pán)及全部
所更換的附件。我們當時(shí)的想法就是盡量把損失降到最低限度，在搶修的同時(shí)第一時(shí)間把這一質(zhì)量事故匯報給我們的公司領(lǐng)導以及各項目部，總結經(jīng)驗教訓。杜絕以后在檢修工程中類(lèi)似情況的發(fā)生。
動(dòng)設備檢修，由于今年是我們第一次進(jìn)行動(dòng)設備檢修，實(shí)踐經(jīng)驗有限，開(kāi)工后我們發(fā)現了一些問(wèn)題，油泵機封密封不嚴，發(fā)現后我們及時(shí)更換密封件，沒(méi)有給生產(chǎn)造成影響。事后分析其原因，應該是因工期短，晚上交叉施工作業(yè)造成的。
本次檢修工程中所出現的諸多問(wèn)題，歸納起來(lái)就是管理不到位造成的，我們應該承擔這次檢修中應該承擔的責任，對這次檢修暴露出來(lái)的問(wèn)題我們要認真總結高度重視，提高我們的施工管理水平，讓每位職工都認識到檢修質(zhì)量的重要性。
總結到此為止，感謝各位領(lǐng)導關(guān)心支持！
大修工作總結9
來(lái)xx核電廠(chǎng)從事核清潔工作已有三個(gè)月了，正好趕上核電站二號機組要進(jìn)行第七次大修工作，這正是一個(gè)學(xué)習和鍛煉的好機會(huì )，在整個(gè)工作過(guò)程中努力完成領(lǐng)導安排的任務(wù)，認真學(xué)習，積極思考，逐步提高個(gè)人的能力，為今后的工作打下結實(shí)的基礎。隨著(zhù)換料大修工作的結束我從中學(xué)了不少的東西，也積累了很多的工作經(jīng)驗。在大家的共同努力下圓滿(mǎn)的完成了這次大修工作，下面就是我的這次換料大修工作總結。
一、在換料大修中核清潔的具體工作
在大修過(guò)程中我所從事的是核清潔。因為在核電廠(chǎng)日常運行過(guò)程中，由于其他工作人員現場(chǎng)操作，實(shí)驗，維修等活動(dòng)使得放射性物質(zhì)的泄露，加上設備本身也具有放射性污染，這些污染伴隨著(zhù)傳播介質(zhì)如：空氣、水、還有灰塵等，將會(huì )形成污染擴散。因此我們所從事的核清潔工作不僅僅是保證廠(chǎng)房環(huán)境干凈的需要，更是順利去除放射性污染，防止污染擴散，有效降低輻射控制區整體計量水平，從而保證現場(chǎng)工作人員不受到輻射的危害，使之成為一個(gè)安全的工作現場(chǎng)。我們日常清潔的任務(wù)是輻射控制區內的清潔維護，其主要包括廠(chǎng)房、設備的清掃擦拭；放射性污染設備、場(chǎng)地的現場(chǎng)去污；維修現場(chǎng)的清潔與維護；控制區內各個(gè)廢物收集點(diǎn)產(chǎn)生的廢物收集、運送和初步分揀；控制區內工作現場(chǎng)的場(chǎng)地準備與服務(wù)；待去污的放射性沾污工器具收集、去污與分發(fā)；依據輻射水平較高作業(yè)區域的實(shí)際情況，制定屏蔽方案，并負責實(shí)施；運行過(guò)程產(chǎn)生的通風(fēng)系統廢過(guò)濾器運送和分拆處置；控制區內各系統跑、冒、滴、漏產(chǎn)生的廢液收集和傾倒；控制區內地坑的清洗和抽排水；放射性容器內部的清淤等。
二、我個(gè)人在工作中的'具體任務(wù)
在這次換料大修工作中我本人所從事的核清潔任務(wù)是N廠(chǎng)房0米主通道(NA234)廢物收集點(diǎn)的廢物收集與分揀；化學(xué)堆坑泵間（NB281）放射性含硼廢水的收集與處理；使用后帶有放射性工器具的接收待去污；工作現場(chǎng)產(chǎn)生的廢油在中央通道（NE264）的收集與處理；整個(gè)外圍廠(chǎng)房的巡檢與清理。下面就我在這次大修中所干的工作做具體介紹。
1、N廠(chǎng)房0米主通道（NA234）固體放射性廢物收集點(diǎn)工作：核電廠(chǎng)放射性廢物按其物理性質(zhì)分為固體、液體、氣體三大類(lèi)，在我們日常的核清潔服務(wù)過(guò)程中，主要處理的是固體和液體放射性廢物，為了有效的控制輻射控制區內廢物的產(chǎn)生量，防止污染擴散和交叉污染，必須進(jìn)行分類(lèi)收集，并運送到指定地點(diǎn)處理。在固體廢物中又分為可壓縮放射性廢物和不可壓縮放射性廢物，可壓縮的放射性廢物用紅色塑料袋收集；不可壓縮的放射性廢物用藍色塑料袋收集，其暫存點(diǎn)就在上面所說(shuō)的N廠(chǎng)房0米主通道（NA234）固體放射性廢物收集點(diǎn)。此廢物收集點(diǎn)只存放放射性劑量大于0.2msv/h小于1msv/h的廢物，大于1msv/h的存入固定的水泥桶內。在（NA234）固體放射性廢物收集點(diǎn)主要的廢物來(lái)源是工作人員工作完使用過(guò)的一些防護用品，報廢的工器具等一些雜物，這些東西在工作現場(chǎng)使用完后都多少帶有放射性，為了控制其交叉污染對其進(jìn)行收集與處理。在（NA234）固體放射性廢物收集點(diǎn)的廢物收集到一定的數量后就要對其進(jìn)行分揀，用測量?jì)x表（RAD）一袋袋對其測量放射性劑量，貼上標簽運送至QR廠(chǎng)房等待壓縮填埋處理。
2、化學(xué)堆坑泵間（NB281）放射性含硼廢水的收集與處理：
化學(xué)堆坑泵間（NB281）放射性含硼廢水的收集與處理。因工作人員工作完工后其系統不一樣產(chǎn)生的廢溶液也不同，所以要根據系統的不同要對其廢液分類(lèi)與處理，避免污染擴散。在化學(xué)堆坑泵間（NB281）房間里有兩個(gè)清理廢液的底坑，即化學(xué)疏水地坑（9RPE002PS）和化學(xué)疏水地坑（9RPE003PS），根據系統不同含硼廢水RCP（反應堆冷卻劑系統）、RCV（化學(xué)和溶劑控制系統）、REA（反應堆硼和水補給系統）。硼酸回路RRA（余熱排出系統）、PTR（反應堆換料水池和含燃料水池冷卻和處理系統）、PIS（安全注入系統）EAS（安全殼噴淋系統）、TEP（硼回收系統）等。硼酸部分系統廢水倒入NB281放射性含硼廢水桶中，其他不含硼如RPE（核島疏水排氣系統）、TEV（廢液處理系統）等非硼酸回路倒入化學(xué)疏水地坑（9RPE003PS）。
NB281臨時(shí)廢液收集桶廢液處理有以下流程。當NB281廢水收集桶滿(mǎn)時(shí)，先去聯(lián)系化學(xué)室工作人員對其取樣，要求分析總放（r）和電導率。記錄取樣數據。如果總放小于3.7MBq/m3，不管其他數據如何，將廢水倒入NB283的（9RPE001PS）；如果中放大于3.7MBq/m3,電導率小于50us/cm，且水質(zhì)干凈清澈，將廢水倒入NB281的（9RPE002PS）如果總放大于3.7MBq/m3，且電導率大于50us/cm，或者水質(zhì)發(fā)黑、渾濁，將廢水倒入NB281的（9RPE003PS）。每次傾倒完廢水時(shí)把地坑上的過(guò)濾布換掉，這就是處理廢水的整個(gè)流程。當然在處理廢水時(shí)一定要做好防護準備工作，每次廢水處理完一定要到C1門(mén)檢查一下是否粘污，如果被污染應及時(shí)聯(lián)系出入口工作人員給予處理。
3、廢油的接收和暫存：
工作現場(chǎng)產(chǎn)生的廢油也是要分來(lái)自什么系統的，根據系統的不同，可分為放射性廢油和非放射性廢油。當廢油體積小于50升時(shí)，用塑料桶收集，當大于50升時(shí)，用200升空油桶收集；再倒入中央通道（NE264）的廢油收集桶中，然后讓維修處統一處理。每次接收過(guò)來(lái)的廢油都要登記，以便分類(lèi)處理�？刂莆廴緮U散。在這次大修中工作現場(chǎng)產(chǎn)生的廢油不是很多，當然在處理的同時(shí)也一定要注意到自己的防護措施是否準備好，這是對自己對工作的負責。
4、待去污工器具的接收和中央通道NC234廢物的運送：
每次工作現場(chǎng)工作完后會(huì )有被污染的工器具，接收后的工器具要送到AC廠(chǎng)房去污，從而可以再次使用，在每次接收被污染的工器具時(shí)都要讓使用者填寫(xiě)設備、工具去污單，把待去污的工器具暫時(shí)放到中央通道（NE264）暫存點(diǎn)，帶上設備、工具去污單聯(lián)系AC工作人員把待去污工器具運送至AC廠(chǎng)房去污。
當中央通道NC234的廢物放到一定的數量后就要運送走打壓處理和焚燒等。開(kāi)好工作申請票，通知維修服務(wù)隊派車(chē)，通知輻防人員打開(kāi)中央通道（NE264）邊界門(mén)，在車(chē)上鋪好塑料布，將測量過(guò)的廢物貼好標簽裝車(chē)，運至放射性廢物處理廠(chǎng)房（QR）等待處理。
三、大修心得體會(huì )
俗話(huà)說(shuō)“實(shí)踐是真理的試金石”，207換料大修已圓滿(mǎn)結束，通過(guò)這次大修的工作與實(shí)踐學(xué)到的不僅僅工作任務(wù)和流程，在這次大修中能完成領(lǐng)導安排的任務(wù)可不是自己的功勞，在此感謝在工作中指導與幫助我的師傅們，沒(méi)有師傅們的精心指導與幫助我無(wú)法勝任這份工作也不會(huì )學(xué)到什么東西。再就是工作中積極配合與幫助的工人師傅們，沒(méi)有你們的配合和努力的奮斗我們就無(wú)法完成領(lǐng)導給我們所安排的任務(wù)，在此我說(shuō)一聲謝謝你們，你們辛苦了。我們要為我們的團結奮斗而喝彩。
大修工作總結10
20xx年2月22日20時(shí)，豫鶴同力水泥有限公司每年一度的大修工作在公司的正確領(lǐng)導下拉開(kāi)序幕，截至3月6日13時(shí)，累計用時(shí)11天零17個(gè)小時(shí)，基本實(shí)現了預期的大修目標。下面將大修的具體情況進(jìn)行總結如下：
一、大修的組織：
公司每年一度的大修工作在公司的領(lǐng)導下，進(jìn)行了詳細的組織和分工，并制定了大修計劃網(wǎng)絡(luò )圖（祥見(jiàn)具體的內容），確定了相關(guān)負責人員的職責和具體工作內容，使得本次大修工作緊張有序、有條不紊。
二、大修的主要內容：
本次大修以回轉窯更換52米耐火磚為主線(xiàn)進(jìn)行了詳細的分工，主要從工藝、機械、電氣等三個(gè)方面展開(kāi)。工藝方面主要是進(jìn)行更換窯52米耐火磚、蓖冷機耐火澆注料的施工、預熱器部分耐火磚以及澆注料的施工等；機械方面主要是生料磨的檢修、煤磨系統的檢修、蓖冷機的檢修、更換窯頭排風(fēng)機轉子、更換窯頭護鐵、更換預熱器4、5級內筒、余熱發(fā)電對汽輪機進(jìn)行大修等；電氣方面主要是對各大高壓電機進(jìn)行維護、各主要的關(guān)鍵部位的電機進(jìn)行更換前后軸承、對窯頭排風(fēng)機以及高溫風(fēng)機進(jìn)行變頻節能改造等（各項檢修的具體內容詳見(jiàn)檢修計劃）。通過(guò)本次的大修工作，基本實(shí)現了檢修的目的。
三、大修的安全方面：
大修的安全工作在公司的統一領(lǐng)導下，采取了嚴格的安全防范措施，并與各外協(xié)施工單位簽定了安全施工協(xié)議，公司內部各項檢修內容各負責人員進(jìn)行制定了安全技術(shù)措施。在具體的檢修過(guò)程中，加強施工的過(guò)程監督，每日通報和處罰各施工單位的安全情況。在以上各項安全措施實(shí)施的情況下，今年的大修期間沒(méi)有出現一起輕傷以上的安全事故。
四、本年度大修的得與失：
本年度大修成功的方面有：
1、本次生料磨的大修以公司生產(chǎn)部的人員力量為主、外部人員為輔成功地進(jìn)行了生料磨的各項大修工作，不僅鍛煉了內部維修隊伍的素質(zhì)，也為降低生料磨外協(xié)費用奠定了基礎。
2、成功進(jìn)行了窯頭、窯尾內置柔性滾動(dòng)密封改造的先例，為公司節能降耗和穩定生產(chǎn)奠定了基礎。
3、對蓖冷機高溫段細料側風(fēng)機進(jìn)行了風(fēng)壓、風(fēng)量的升級，提高了回轉窯的煅燒和適應能力。
4、在同力集團首先將高溫風(fēng)機出風(fēng)管道與增濕塔進(jìn)行短接，對系統的穩定以及節能起到了促進(jìn)作用。
5、對余熱發(fā)電的冷凝器采用了膠球在線(xiàn)清洗系統。
6、預熱器一級筒內筒長(cháng)度增加400毫米，收塵效率的提高還有待進(jìn)一步驗證。
本次檢修不足的地方有：
1、余熱發(fā)電的檢修沒(méi)能一次檢修成功，暴漏出我們對汽輪機的認識和掌控能力還需要進(jìn)一步的提高。
2、有些設備的檢查和預防工作還需要進(jìn)一步的提高，比如液壓擋輪和入窯斗提的檢查、高溫風(fēng)機液偶等。
3、對預熱器5級旋風(fēng)筒內部的嚴重結皮情況認識還不足，經(jīng)化驗，主要是堿含量很高，有幾種原材料中堿氯含量都超標，再生產(chǎn)時(shí)，應該從原材料和控制方面加強。
4、對部分設備的狀態(tài)認識不足，造成檢修的不徹底，比如：入AQC鍋爐前的閥門(mén)需要進(jìn)行更換軸以及閥板。
5、備件準備不夠充分，如：篦冷機臂梁、煤磨輥架、生料磨液壓缸、窯頭電收塵下拉鏈機等。
6、更換窯內耐火磚53米，直鎂磚用到26米，之后用尖晶石磚和高鋁磚，但是尖晶石磚導熱系數很高，窯筒體溫度高，散熱大，要考察采用新型的耐火材料來(lái)代替。
7、為消除紅河現象，延長(cháng)篦板和盲板的使用周期，改了部分盲板為充氣盲板，但實(shí)際效果不好，考慮分區域強化北側供風(fēng)冷卻的方案。
檢修過(guò)程發(fā)現問(wèn)題新增加項目：
更換煤磨輥架、生料磨液壓缸、篦冷機臂梁等。
大修工作總結11
20xx年是我廠(chǎng)生產(chǎn)、大修、建設任務(wù)最重的一年，同時(shí)也是對全體人員的考驗和鍛煉的一年。10月初，我廠(chǎng)首次進(jìn)行年度大修，在本次大修工作中，全體員工充分發(fā)揮吃苦耐勞、任勞任怨，自主加班以大局為重的敬業(yè)精神。積極組織人力、物力，統一安排、統一指揮，分工明確。為了在設備停車(chē)期間如期保質(zhì)完成檢修任務(wù)，我們根據檢修工作量，制定了嚴格、細致的檢修進(jìn)度表與日常檢修工作內容。本次大修檢修及技改項目共100余項，完成率100%。在檢修過(guò)程未發(fā)生一起安全事故，檢修任務(wù)順利完成了。
一、現場(chǎng)檢修主要內容
1、水汽車(chē)間主要檢修項目
�。�1）1#、4#循環(huán)泵在停泵時(shí)，在把進(jìn)出口閥全部關(guān)閉的情況下，不能自主停車(chē)，因為出口閥及進(jìn)口閥全部?jì)嚷�。在停�?chē)檢修時(shí)對1#、4#循環(huán)泵的進(jìn)出口閥進(jìn)行更換，同時(shí)更換了4#循環(huán)泵機封。
�。�2）對循環(huán)水中的循環(huán)量少，原計劃更換噴頭，但停機后發(fā)現涼水塔水管積有大量的泥沙，堵塞管道截面達三分之二以上。確定檢修方案后，公司領(lǐng)導親臨現場(chǎng)督促指導，經(jīng)過(guò)五天加班加點(diǎn)連續奮戰，將涼水塔存在的問(wèn)題完全解決。
�。�3）在停車(chē)檢修過(guò)程中對水汽車(chē)間煙道的9個(gè)擋板門(mén)進(jìn)行檢修，檢修之后能夠保證擋板門(mén)靈活開(kāi)關(guān)。同時(shí)對鍋爐區域蒸汽管道及供水管道上內漏嚴重的12個(gè)電動(dòng)閥門(mén)閥芯進(jìn)行檢修，這21個(gè)閥門(mén)經(jīng)檢修
后使用效果良好。
�。�4）對鏈斗除渣機磨損嚴重的滾輪進(jìn)行更換，并對磨損嚴重的軌道進(jìn)行更換，并對軌道進(jìn)行找正、保證設備的長(cháng)期穩定運行。
�。�5）對停下的2#、3#鍋爐本體進(jìn)行了徹底地檢查：
1) 2#爐本體主要更換了兩根二次風(fēng)管及80個(gè)風(fēng)帽，對爐膛內落煤口處的澆注料進(jìn)行補修，對爐膛內水冷壁管及尾部煙道過(guò)熱器支吊管及省煤器管進(jìn)行了測厚，保證2#爐開(kāi)車(chē)后平穩運行。
2) 3#爐本體主要更換了3#爐爐膛的250個(gè)風(fēng)帽及落渣管的擋圈，并對爐膛內水冷壁管、尾部煙道過(guò)熱器支吊管及省煤器管進(jìn)行了測厚檢測。檢修后3#爐的運行達到了工藝要求。
對2#、3#爐的全部輔機進(jìn)行了檢查，主要檢修了2#、3#的給煤系統、除渣系統及氣力輸灰系統，并對兩臺鍋爐的一次風(fēng)箱出口進(jìn)行了加固，并對兩臺返料風(fēng)機的進(jìn)口濾網(wǎng)進(jìn)行更換，對輸煤系統9個(gè)滾筒的18盤(pán)軸承進(jìn)行清洗及潤滑。
2、工藝車(chē)間主要檢修項目
�。�1）壓縮機循環(huán)水上水改造。壓縮機稀油站冷油器經(jīng)常發(fā)生堵塞，為保證設備穩定運行，每臺壓縮機上水增加Y型過(guò)濾器，并增加旁路。消除了冷油器的堵塞現象。
�。�2）根據工藝操作的要求，總共更換大小閥門(mén)27個(gè)，檢修過(guò)程中均逐個(gè)驗收，嚴把質(zhì)量關(guān)，開(kāi)車(chē)無(wú)一發(fā)生泄漏
�。�3）轉化爐燒嘴檢查及測溫點(diǎn)套管更換。對燒嘴進(jìn)行例行檢查兩次，并對缺陷部分進(jìn)行處理。由于觸媒沉降，第一測溫點(diǎn)套
管燒壞。大修期間對測溫點(diǎn)套管進(jìn)行更換。保證了轉化爐爐膛穩定的準確監控，為生產(chǎn)工藝指標的良好提供了保障。
3、空分車(chē)間主要檢修項目
�。�1）空壓機軸承箱漏油嚴重、潤滑油站儀表接頭處漏油。拆卸軸承壓蓋后，發(fā)現原裝期間前、后支撐軸承壓蓋處缺四條壓緊螺栓，止推軸承壓蓋處缺四條壓緊螺栓，致使每次開(kāi)車(chē)過(guò)第一臨界時(shí)，振動(dòng)值達到跳車(chē)值，必須拆除聯(lián)鎖保護，現對支撐軸承進(jìn)行測量后，進(jìn)行了整改。開(kāi)車(chē)時(shí)，不切除聯(lián)鎖保護可越過(guò)臨界轉數，保證了設備的安全運行。
�。�2）氧壓機組五臺氣體冷卻器在運行過(guò)程中，換熱效率降低，氣體溫度超過(guò)工藝指標，對冷卻器進(jìn)行抽芯，發(fā)現污泥成堆，水垢也非常嚴重，空分車(chē)間用高壓水槍對污泥進(jìn)行沖洗，最后進(jìn)行化學(xué)清洗。設備開(kāi)啟后，換熱率提高，比檢修前溫度降低20℃，符合工藝運行指標。
�。�3）更換冷凍機組蒸發(fā)器。因冷凍機組蒸發(fā)器出現內漏現象，嚴重影響換熱效率。在沒(méi)有備機的情況下，10月份停車(chē)大檢修期間進(jìn)行了更換，恢復了正常的運行狀態(tài)并對內漏的蒸發(fā)器進(jìn)行了打壓堵漏且存入庫房作為備件。
4、機電儀車(chē)間主要檢修項目
�。�1） 鍋爐除渣倉鏈斗除渣機現場(chǎng)控制箱由現場(chǎng)移位到除灰配電室，便于操作、檢修，避免粉塵污染，減少了電氣事故的發(fā)生，減低了元器件的損壞率。
�。�2） 檢查、封堵高壓室內電纜橋架和開(kāi)關(guān)柜內電纜進(jìn)、出線(xiàn)孔洞。
�。�3） 儀表檢修班組對氧壓機、空壓機（汽輪機、壓縮機）組部位的所有振動(dòng)、位移、溫度測點(diǎn)的檢修、安裝與調試。
�。�4） 儀表檢修班組在山焦技術(shù)人員的指導下對空壓機熱井液位報警點(diǎn)的添加，后臺系統的調試圓滿(mǎn)的完成。
�。�5） 儀表檢修班組對冰機a/b號泵畫(huà)面報警點(diǎn)的添加，順利的完成。
�。�6） 對罐區儲罐增設進(jìn)口切斷閥，并增加液位計。
�。�7） 除氧器A、B液位調節閥更換為氣動(dòng)調節閥，蒸汽調節閥更換為氣動(dòng)調節閥 。
�。�8） 工藝區域全部伴熱進(jìn)行修整、保養，部分儀表管增加蒸汽伴熱，為過(guò)冬做好準備。
�。�9） 大檢修期間機修全體員工的共同努力下11天時(shí)間順利完成了空壓機、氧壓機、合成氣壓縮機、焦爐氣壓縮機這些大型設備的各項檢修任務(wù)。
二、 工作中經(jīng)驗及不足
1、大修中的經(jīng)驗：
�。�1） 8月初公司領(lǐng)導及設備系統專(zhuān)業(yè)人員根據設備實(shí)際運行情況確定檢修內容。由于檢修所需備件加工周期長(cháng)，公司提前預定備品備件，為檢修工作按時(shí)展開(kāi)提供條件。
�。�2） 9月初對每項大修方案、勞動(dòng)配置、進(jìn)度安排、工器具
大修工作總結12
4F大修工作于20xx年2月9日正式開(kāi)始，我班在2月8日開(kāi)4F大修動(dòng)員會(huì )，班會(huì )上把大修項目落實(shí)到具體人員上，要求工作負責人全面按照4號機組大修“三措一案”匯編方案執行檢修工作類(lèi)容。從思想、行動(dòng)上高度重視大修工作。
此次大修我班主要有非標項目11項外加1項零時(shí)處理項目4B油池滲漏處理。
具體工作項目按下列時(shí)間進(jìn)行：序號12345678910工作類(lèi)容尾水管檢查開(kāi)工日期2月9日完成時(shí)間2月9日3月6日2月15日2月11日3月12日備注提交報告已驗收已驗收已驗收已驗收尾水管盤(pán)型閥基礎2月10日開(kāi)挖及澆筑回填勵磁變基礎開(kāi)挖及2月10日回填找平4B油石清理2月10日油槽檢查并出報告，制定方案、安裝鋼質(zhì)油槽板124負荷開(kāi)關(guān)室地面電纜溝開(kāi)挖及回填C20混凝土推外泵基礎開(kāi)挖及回填澆筑C20混凝土4B冷卻器室及4B室粉刷4B油石回填2月16日2月21日3月12日已驗收2月17日2月29日已驗收2月26日已驗收已驗收已驗收快速門(mén)胸腔滲漏點(diǎn)2月22日灌漿處理
大修工作的幾點(diǎn)體會(huì )；
此次大修與消力池大修工作同時(shí)進(jìn)行，
1）班組合理組織安排人員，并做好大修材料準備落實(shí)，工器具的檢查工作；充分發(fā)揮調動(dòng)每個(gè)人的工作積極性，加班加點(diǎn)完成上幾下發(fā)的各項工作任務(wù)；
2）分場(chǎng)領(lǐng)導積極關(guān)心班組困難，及時(shí)解決了班組人員緊張現象。
3）工作負責人每項工作按照廠(chǎng)部創(chuàng )建“無(wú)違章現場(chǎng)”的要求嚴格執行，做到按計劃檢修，“兩票”執行100%，“三措”落實(shí)到位，現場(chǎng)文明作業(yè)到位，尤其是土建工作污染大，施工垃圾、廢料清理及時(shí)，施工材料堆放整齊，現場(chǎng)沒(méi)有造成二次污染發(fā)生；加強了安全責任意識，無(wú)人員違章現象發(fā)生，做到了0違章和0事故；
4）班組工作超前意識提前，及時(shí)做好與別的部門(mén)溝通，合理安排工作進(jìn)度。
大修工作總結13
首先非常感謝各位領(lǐng)導對我工作的支持和信任，同時(shí)也非常感謝技術(shù)組的各位技術(shù)主管給予的技術(shù)支持和幫助，除此之外還要感謝施工單位給予的大力支持和配合。
本次檢修時(shí)間緊任務(wù)重，作業(yè)范圍面廣，施工人員及技術(shù)質(zhì)量要求都創(chuàng )造了天津石化歷年檢修之最。從檢修計劃的制定、修改、優(yōu)化、細化分解，到備件的申碼，到檢修工作的全面鋪開(kāi)，直至最后的聯(lián)校開(kāi)工、解決開(kāi)工難題至今還歷歷在目。備品備件到貨時(shí)間晚，檢修項目及技改技措項目繁多，整套DCS系統及循氫機控制系統更換，等等的實(shí)際困難從發(fā)現到解決都使我受益匪淺。
下面我對20xx年大修情況，做一下簡(jiǎn)單總結。聯(lián)合三車(chē)間包括1#加氫裂化和制氫兩套重要裝置，高溫、高壓、臨氫是裝置的特點(diǎn)和難點(diǎn)。本次檢修自20xx年8月18日開(kāi)始到9月17日基本結束，總計31天的施工時(shí)間，但在這短短一個(gè)月的時(shí)間里卻要完成儀表常規檢修項目52個(gè)大項，技改技措與儀表相關(guān)項目9項及其他需要運行班組配合的項目10余項。這不僅要克服檢修工期短、檢修項目多，更要克服資金緊張，確實(shí)做到“應修必修，修必修好”。
運行班組的檢修項目主要集中在裝置作業(yè)區內，浮筒、雙法蘭液位計的清洗檢修、熱電偶的拆裝檢修、儀表引壓系統的檢修、機泵設備探頭的檢修、閥門(mén)定位器的檢修及撬裝設備的檢修及技改項目等。在檢修過(guò)程中我們全體職工不怕臟不怕累不分晝夜，團結奮戰吃苦耐勞，確保圓滿(mǎn)完成本次檢修任務(wù)。設備檢修施工過(guò)程中，也遇到
了很多不可預測的問(wèn)題，不惜人力物力直到將設備檢修完好，比如高壓法蘭式熱電偶的損壞、D502兩臺浮筒液位計的損壞等。在這次檢修中也出現了一些令人想像不到的問(wèn)題，例如開(kāi)工升壓階段發(fā)現高分界位兩臺浮筒液位計指示不準，液位浮筒液位計跟蹤指示緩慢、裂化反沖洗系統開(kāi)工無(wú)法投用、制氫PSA系統調節閥喘振等現象。發(fā)現這些問(wèn)題后我們立即組織技術(shù)人員進(jìn)行搶修，最終將問(wèn)題成功解決。
總的來(lái)看，能夠成功開(kāi)車(chē)，就可以說(shuō)檢修是順利的、成功的。但仍存在幾個(gè)問(wèn)題：
1、雖然本次定修制定了檢修網(wǎng)絡(luò )計劃，但是仍有大概30%項目不能按照網(wǎng)絡(luò )計劃執行，當然這和檢修材料的到貨時(shí)間有很大關(guān)系。但檢修單位人員不足也是重要原因之一，希望以后檢修，必須確保有充足的檢修力量。
2、檢修人員技術(shù)水平有限，管理人員的協(xié)調能力不足。
3、重點(diǎn)檢修項目，檢修單位應設現場(chǎng)指揮。
4、檢修單位工器具配備不齊全，導致原檢修工時(shí)延長(cháng)。
5、需要工藝車(chē)間配合的項目，工藝人員不清楚檢修項目，甚至認為檢修與他們無(wú)關(guān)，有待加強。例如高分高壓聯(lián)通器的疏通等。
總之，對這次檢修暴露出來(lái)的問(wèn)題我們要認真總結高度重視，日后還要不斷學(xué)習，提高我們自己的業(yè)務(wù)水平，為天津石化的輝煌做出應有的貢獻。
大修工作總結14
中電投河南電力檢修工程有限公司在河南分公司的正確領(lǐng)導下，堅決貫徹河南分公司工作會(huì )議精神，積極組織落實(shí)河南分公司所部署的各項工作任務(wù)。全公司緊緊圍繞既定的工作目標，狠抓落實(shí)，強化管理，以精心的維護，優(yōu)良的檢修質(zhì)量，竭誠的后期服務(wù)，為公司樹(shù)立了良好的信譽(yù)，在電力檢修市場(chǎng)的不斷完善和改革中，在激烈的市場(chǎng)競爭中樹(shù)立了自己的企業(yè)品牌。經(jīng)過(guò)全體職工的共同努力，在工作中取得了一些成績(jì)，較好地完成了公司領(lǐng)導交給我們的各項任務(wù)�，F就今年的檢修工作進(jìn)行總結：
一、安全生產(chǎn)情況：
開(kāi)展了春秋季安全大檢查及“安康杯”活動(dòng)，貫徹執行公司《標準工作票安全措施》和《危險點(diǎn)分析及預控措施》，嚴格推行閉環(huán)管理，做到了人員、責任、時(shí)間三落實(shí)。
我們還根據安全管理工作的特點(diǎn)，加強了風(fēng)險預控，建立了安全生產(chǎn)長(cháng)效機制。實(shí)現安全工作關(guān)口前移抓預防，責任上移抓領(lǐng)導，重心下移抓基層（班組）。按照公司的有關(guān)規章制度，層層分解安全生產(chǎn)目標，根據“誰(shuí)主管，誰(shuí)負責”的原則，與各分公司、項目部簽訂了年度安全生產(chǎn)責任書(shū)，落實(shí)了各級人員安全生產(chǎn)責任制。為了保證各種安全措施的執行，我們還嚴格貫徹落實(shí)各項規程和制度，加快業(yè)績(jì)評估和安全性評價(jià)不符合項整改，認真執行“四不放過(guò)”原則。實(shí)現安全教育培訓與完善的安全技術(shù)措施相結合，監督檢查與增強員工的安全防范意識相結合，專(zhuān)項整治與建立長(cháng)效機制相結合，正面教育和從嚴管理、重獎重罰相結合；從事后查處向強化基礎轉變，從控制人身傷亡向全面保證職工健康轉變，確保各項安全目標的完成。
截止目前，公司所承接的檢修維護項目，安全生產(chǎn)局面保持平穩，未發(fā)生人身重傷及以上事故，未發(fā)生重大設備事故和環(huán)境污染事件，未發(fā)生檢修原因造成的設備事故和非停。全年完成C級以上等級檢修26次，其中內外部A、B級檢修共11次，有9臺機組已經(jīng)實(shí)現全優(yōu)，其他兩臺檢修后在連續運行中。
二、生產(chǎn)工作規范化和標準化管理情況：
1、加大機組的維護力度，確保機組安全穩定運行
近階段，中電投河南分公司直屬發(fā)電機組的維護是公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)，在保證現有維護機組安全穩定運行的基礎上，才有可能拓展外部檢修和維護業(yè)務(wù)。公司為保證機組安全運行，加強了對機組設備的檢查，要求各單位制定并嚴格執行設備巡檢路線(xiàn)圖，保證巡檢設備到位，無(wú)漏項。根據目前各單位人員流動(dòng)量大的特點(diǎn)，要求各單位制訂好A/B互補的巡檢辦法，保證人員外出時(shí)，其專(zhuān)責設備有人負責。保證了設備得到良好的維護，提高了設備的健康水平，得到了甲方的認可。
要保證機組的維護質(zhì)量，提高設備的缺陷消除率是最基礎的工作。為了不斷提高現場(chǎng)工作人員的技術(shù)水平，提高缺陷處理的速度和質(zhì)量。我們修訂了《設備維護缺陷管理制度》，加大了重復性缺陷考核力度；對長(cháng)期困擾現場(chǎng)維護人員的疑難缺陷組織精兵強將進(jìn)行技術(shù)公關(guān)；對突發(fā)缺陷制定了周密的防范措施。在采取以上應對措施的基礎上，嚴格缺陷考核，高標準、嚴要求，將考核指標提高到97%。我們還定期督促、指導各單位加強對缺陷的管理，做好缺陷總結和預防工作，內外部市場(chǎng)維護機組全年共消除缺陷35684項，消缺率達到98、8%。
2、強化檢修機組的施工管理及過(guò)程控制
1）今年公司各單位工作任務(wù)較重，人員緊張。為保證機組的檢修質(zhì)量，我們指導各單位推行項目經(jīng)理制，修前做好施工組織設計，組織好人力、工器具；制定嚴格工期控制措施。對機組A、B級檢修，詳細審查了施工組織設計情況，并現場(chǎng)檢查核實(shí)，督促、指導各單位做好檢修前的準備工作。
2）加強安全、質(zhì)量管理。通過(guò)施工方案審查、現場(chǎng)指導、重大節點(diǎn)驗收等綜合管理，進(jìn)一步強化了施工組織設計，完善了質(zhì)量驗收系統，形成規范的質(zhì)量管理體系，確保了施工質(zhì)量。全年內外部共完成C級以上等級檢修26次，其中內外部A、B級檢修共11次，有9臺機組已經(jīng)實(shí)現全優(yōu)，其他兩臺檢修后在連續運行中。
3、生產(chǎn)方面實(shí)現了相關(guān)的突破和提高
1）維護總容量實(shí)現突破
由于做到了精心檢修、精心維護，公司今年進(jìn)行的11次A、B級檢修均順利完成，為公司爭得了榮譽(yù)。公司維護總容量也由成立之初的16臺1490MW增長(cháng)到29臺5565MW，人均維護容量由1300千瓦增長(cháng)到4838千瓦。08年開(kāi)封京華、平頂山鴻翔機組關(guān)停后維護機組仍然達到29臺，維護容量達到7500MW（詳見(jiàn)附表一：機組維護統計表）
2）大容量機組維護突破
公司目前維護的機組多為135MW、200MW等小容量機組，而新建機組多為600MW萬(wàn)及以上的大容量機組。為了實(shí)現公司在大容量機組維護上的突破，我們認真組織人員，深入理解業(yè)主要求，詳細的編制技術(shù)投標書(shū)，在鶴壁豐鶴、南陽(yáng)天益等招標項目中，均取得了技術(shù)分第一的佳績(jì)，為順利中標打下了堅實(shí)的基礎，率先在外部市場(chǎng)實(shí)現了600MW機組檢修維護的突破。鶴壁豐鶴、南陽(yáng)天益等600MW機組維護中標，對公司在管理、技術(shù)、人員素質(zhì)等各方面的提高也起到了巨大的促進(jìn)作用，為公司的發(fā)展開(kāi)創(chuàng )了美好的未來(lái)。
3）工器具裝備水平不斷提升
隨著(zhù)公司的快速發(fā)展，各分公司、項目部均出現了工器具短缺的情況。為了滿(mǎn)足現場(chǎng)需要，工程管理部積極聯(lián)系、多方協(xié)調，緊急購置了300余萬(wàn)元的急需儀器設備。集團公司為了滿(mǎn)足300MW、600MW等大型機組檢修維護的需要，為我公司配備先進(jìn)工器具2200多萬(wàn)元，經(jīng)多方調研，征詢(xún)現場(chǎng)人員意見(jiàn)，制定了工器具采購計劃，現已完成合同簽訂，很快就會(huì )配置到各生產(chǎn)現場(chǎng)。
4）人員技術(shù)水平得到提高
為了滿(mǎn)足大機組維護檢修的需要，我們積極協(xié)調，組織人員到阜陽(yáng)、鶴壁、上海、珠海等地進(jìn)行現場(chǎng)學(xué)習和實(shí)際參加300MW、600MW機組檢修，還組織了600MW機組檢修專(zhuān)項培訓和安全閥檢修技術(shù)培訓，組織進(jìn)行動(dòng)葉可調風(fēng)機檢修、中速磨檢修、機組振動(dòng)理論等專(zhuān)項學(xué)習，參加了徐州300MW機組檢修等現場(chǎng)施工，扎實(shí)地做好了員工培訓工作。我們還組織人員編制了《管理人員設備巡視管理辦法》、《設備檢修臺帳》、《設備說(shuō)明書(shū)》等技術(shù)管理文件，為大型機組的檢修維護打下了堅實(shí)的基礎。
5）實(shí)現了人員整合，統一了生產(chǎn)調度，形成了快速反應機制
隨著(zhù)公司的快速發(fā)展，檢修、維護項目部增多。隨之而來(lái)的人員、工器具分散和短缺的問(wèn)題越來(lái)越嚴重，為了加強公司人員管理及所屬各單位之間內部協(xié)作，充分調動(dòng)各方工作積極性，實(shí)現人力資源有效配置，解決現場(chǎng)檢修、維護工作的燃眉之急。我們編寫(xiě)了《公司人員借用管理辦法》《公司安全生產(chǎn)聯(lián)系管理規定》，規范了人員、工器具調度程序。全年完成人員（含工器具）調度58次，共計505工日，為各檢修維護項目的順利進(jìn)行打下了良好的基礎。
為了提高應付突發(fā)事件的能力，加快反應速度，我們制訂了《快速反映管理辦法》，成立了快速反應隊伍，確定了快速反應人員，規范了快速反應流程，做到了快速反應能在較短時(shí)間趕到支援現場(chǎng)進(jìn)行工作。全年共完成快速反應13次，解決了一些現場(chǎng)疑難問(wèn)題，贏(yíng)得了業(yè)主方的贊揚。
4、成立工具庫，加強工器具管理
隨著(zhù)公司的快速發(fā)展，各分公司、項目部均出現了工器具短缺的情況。為了規范公司工器具的管理，整合公司資源優(yōu)勢，提高使用效率，我們加強了工器具管理，實(shí)現了工器具的網(wǎng)上管理，各分公司、項目部均可在網(wǎng)上查詢(xún)所需工器具，為各檢修維護項目的順利進(jìn)行提供了良好的條件。
5、制訂、修編多項管理制度
為了規范工程管理流程，嚴格工程管理紀律，提高工程管理水平，我們制訂、修改了“工器具管理制度”、“科技項目管理制度”、“設備維護缺陷管理制度”、“快速反映管理辦法”、“設備維護缺陷管理制度”、“安全生產(chǎn)聯(lián)系管理規定”等多項管理制度，加強了公司與各分公司（項目部）的工作聯(lián)系，提高了公司的制度化水平。
三、機組等級檢修完成情況
公司共完成C級以上檢修共26臺次，D級檢修30臺次，均在核定工期內完成。其中A、B級檢修11臺次，全優(yōu)9臺次，另外兩次也在正常運行中。
四、業(yè)主方委托工程及技改項目完成情況
1、新鄉分公司共完成技改非標項目63項，其中豫新機組20項大型技改項目，新中益公司技改項目23項，外部檢修工程中20項。
2、平頂山分公司完成了鴻翔、平東公司單項工程82項。
3、鄭州燃氣項目部完成了機組遺留技改項目47項，前后5次更換了近4000支燃機進(jìn)口濾網(wǎng)。
五、科技進(jìn)步管理
我們在體系運行過(guò)程中發(fā)現員工對科技進(jìn)步積極性不高，成果在數量和質(zhì)量上都不能滿(mǎn)足公司實(shí)際需要，不利于公司管理和技術(shù)水平的提高，也不利于公司經(jīng)濟效益的持續增長(cháng)。因此，我們制訂了《公司管理創(chuàng )新和科技進(jìn)步管理辦法》，通過(guò)不斷的科技創(chuàng )新和技術(shù)發(fā)展，為公司持續發(fā)展提供管理和技術(shù)支撐，提高企業(yè)核心競爭力。
隨著(zhù)電力系統的快速發(fā)展，技術(shù)人員流失嚴重。原中試所針對電廠(chǎng)的技術(shù)監督、技術(shù)服務(wù)已淡化，缺乏針對性、及時(shí)性和超前性，技術(shù)監督工作流于形式，設備臺帳不全，機組狀況不清，重要設備沒(méi)有專(zhuān)業(yè)人員監造，造成事故頻繁，給機組留下嚴重安全隱患。原有的委托管理模式已經(jīng)難以持續下去。為了強化技術(shù)監督的過(guò)程管理，增強科技進(jìn)步和技術(shù)創(chuàng )新能力，提高總體生產(chǎn)管理水平，并及時(shí)解決生產(chǎn)、基建過(guò)程中的疑難技術(shù)問(wèn)題，我們積極籌建“技術(shù)研究中心”�！凹夹g(shù)研究中心”成立后作為公司技術(shù)監督、技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)信息、技術(shù)服務(wù)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)中心，并承擔部分發(fā)電公司技術(shù)監督與服務(wù)工作（國家強制規定外的）和分公司基建機組的部分調試工作。
六、存在問(wèn)題及有待改進(jìn)的地方
1、在推進(jìn)全員素質(zhì)工程上還要下大力氣。隨著(zhù)外部項目的陸續成立，人才資源問(wèn)題已是制約我們發(fā)展的瓶頸，如何盡快提高員工隊伍整體素質(zhì)，滿(mǎn)足發(fā)展需求，是擺在我們面前的重要任務(wù)。培訓計劃的落實(shí)，還有待于加強。
2、在消缺管理上要不斷完善制度，結合消缺獎罰細則，要建立獎勵基金，及時(shí)進(jìn)行獎勵和考核，體現在及時(shí)性上還有差距。
七、20xx年工作思路及建議
1、隨著(zhù)開(kāi)封京華、平頂山鴻翔等機組的關(guān)停，河南分公司整體發(fā)電量的完成和盈利能力必然受到影響。我們一定要做好機組等級檢修和維護消缺工作，確保存量機組的正常穩定運行，實(shí)現存量機組“穩發(fā)滿(mǎn)發(fā)”。
2、隨著(zhù)檢修隊伍的不斷增加，競爭壓力越來(lái)越大。想要繼續生存和發(fā)展下去，就必須樹(shù)立品牌意識，提高服務(wù)水平，爭取業(yè)主方的信任，只有這樣才能在市場(chǎng)競爭中立于不敗之地。
3、要將貫標的工作理念PDCA（策劃、實(shí)施與運行、檢查和糾正、總結）貫徹到檢修維護工作中，做到閉環(huán)管理、循序漸進(jìn)。
4、要不斷加強執行建設，每項工作的策劃、實(shí)施和總結必須做到位，力求效果。
5、隨著(zhù)公司的快速成長(cháng)和“技術(shù)研究中心”的成立，急需補充一批高素質(zhì)人才，不斷推動(dòng)公司向技術(shù)型、管理型企業(yè)發(fā)展。希望分公司能在資金、人員、政策等各方面給予全方位的支持。
6、隨著(zhù)維護、檢修容量的增長(cháng)，檢修人員十分緊缺，希望分公司能予以支持。
大修工作總結15
20xx年11月原料磨及燒成系統設備檢修工作于11月15日正式停窯檢修開(kāi)始，計劃到11月23日全部結束。本次停窯檢修全部項目基本按計劃時(shí)間完成停車(chē)、檢修、試車(chē)、開(kāi)車(chē)工作；本次系統停窯檢修人員少、任務(wù)重、難度大、項目多，全體員工不惜放棄休假參加檢修，從后勤部門(mén)到現場(chǎng)維修部門(mén)大家不畏困難、團結協(xié)作、攻堅克難、晝夜兼程，以最快的速度、最好質(zhì)量、安全的完成了本次系統停窯預先計劃檢修全部任務(wù)�，F就本次停窯檢修的得與失、經(jīng)驗與教訓總結如下：
一、檢修組織工作
11月初公司組織系統停窯檢修前開(kāi)了一次動(dòng)員大會(huì )，明確了各個(gè)部門(mén)職責分工。參加本次停窯檢修部門(mén)包括：行政部、采購部、財務(wù)部、環(huán)安部、機務(wù)科、電務(wù)科、倉庫、中控室、制造部等部門(mén)參與。并對檢修工作進(jìn)行了詳細的分工，各司其職、各負其責。由于分工明確、職責清晰，各有關(guān)人員無(wú)論是在檢修準備，還是在檢修過(guò)程中都能夠清楚的、有條不紊的完成好自己的本職工作，由于工作流程順暢，在發(fā)生問(wèn)題時(shí)能夠及時(shí)的解決問(wèn)題。
但是系統停窯檢修組織工作還存在如下的問(wèn)題，有待于在今后的系統停車(chē)檢修工作中加以注意：
1、系統停窯檢修各個(gè)部門(mén)組織、協(xié)調、交叉作業(yè)比較混亂及不足，部門(mén)內部再次分工不夠明確細致。
2、各部門(mén)的職責及負責人，全體維修員工、外來(lái)維修人員還有很多人不知道，有事后到處找人，耽誤時(shí)間，影響了正常的檢修工作。
3、外來(lái)維修人員管理還有不足地方，公司相關(guān)技術(shù)人員與外來(lái)維修人員之間的配合、協(xié)調、監督、檢查不到位。
二、項目編報及完成情況
1、項目編報：11月初公司組織召開(kāi)了檢修項目確定大會(huì )，這次大修主要項目是燒成系統和原料系統兩大系統的檢修，主要以燒成系統為主，設備維修項目主要由機務(wù)工程人員制定，大項目主要有2630拉鏈機兩臺、2633拉鏈機一條、篦冷機檢修、窯頭更換冷風(fēng)套、窯尾密封更換、窯第二檔托輪更換、窯尾回料勺更換、C5下料管更換、原料磨噴水管更換、2102和2112回轉下料器補焊、選粉機葉片更換和殼體破洞補焊等項目。
2、項目完成情況：本次停窯檢修整體完成情況還是比較好的達到預期效果，燒成系統維修工作完成情況比較好，原料系統完成情況大概只有60%，時(shí)間短也是沒(méi)有完成好因素之一；從中可以看出來(lái)檢修項目的過(guò)程中還存在著(zhù)很多問(wèn)題：第一，維修項目表沒(méi)有充分的考慮與討論及準備；第二，工藝與機務(wù)之間沒(méi)有充分的溝通好，第三，機務(wù)派工人員沒(méi)有充分遵照停窯維修計劃表規定要求嚴格執行，沒(méi)有給予足夠的重視。
3、由于停窯檢修前整體準備的時(shí)間也較短，所以項目的檢修工時(shí)、備品備件、消耗材料及費用均編報不不夠完整細致。
三、方案準備
1、檢修項目確定后，公司也積極組織了多次開(kāi)會(huì )討論確定檢修方案，并做檢修的各項準備工作。但也存在方案考慮不周、檢修準備工作不到位的現象。
2、停窯檢修計劃表填寫(xiě)也較以前有了很大進(jìn)步，基本上能夠按照華潤水泥停窯檢修計劃要求認真的填寫(xiě)。但是也存在檢修內容不夠具體、技術(shù)要求、質(zhì)量標準、安全措施不全的現象。
四、備品備件、工具準備
11月檢修時(shí)間和項目確定后，車(chē)間技術(shù)人員立即行動(dòng)起來(lái)，根據項目列出所需的備品備件、工具，并逐項的到倉庫去落實(shí)，庫里沒(méi)有的及時(shí)聯(lián)系采購部立即緊急采購，保證了檢修工作的需要。
雖然本次檢修比較突然，但工具、零部件與消耗材料比較均已做了比較好的準備；檢修過(guò)程中雖然有些備品備件沒(méi)有及時(shí)回來(lái)，但由于采購部積極配合與支持，檢修過(guò)程中沒(méi)有發(fā)生因備品備件準備不到位而影響檢修工期的現象。
五、檢修質(zhì)量
本次停窯檢修計劃的編寫(xiě)質(zhì)量較以前有了很大進(jìn)步，技術(shù)要求、質(zhì)量標準大部分項目都提出來(lái)了，這樣為提高檢修質(zhì)量提供了可靠的依據。檢修現場(chǎng)，機、電、工藝按照檢修質(zhì)量方案的要求，做到科學(xué)文明檢修，安全檢修、按標準、規范檢修，在進(jìn)度與質(zhì)量發(fā)生沖突時(shí)，進(jìn)度服從質(zhì)量，檢修過(guò)程中機、電、工藝技術(shù)員認真負責的履行職責、嚴把檢修質(zhì)量關(guān)，本次系統停窯檢修雖然在點(diǎn)火過(guò)程中出現一些狀況，但沒(méi)有發(fā)生返工、泄漏等檢修嚴重的質(zhì)量事故。
六、檢修總結
20xx年11月23日系統停窯檢修工作即將落下帷幕，本次檢修是我們公司比較系統有計劃的較大規模的系統停窯檢修，本次檢修比以往的系統停窯檢修有了明顯的進(jìn)步。全體員工都參加了這場(chǎng)“無(wú)聲的戰斗”，大家在參與的過(guò)程中對華潤水泥系統停窯檢修工作有了深刻的認識。在9天檢修當中，全體參戰員工在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在車(chē)間領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，不怕苦、不怕累，發(fā)揚連續作戰的精神，每天加班加點(diǎn)，晝夜兼程，克服了重重困難，保質(zhì)保量按時(shí)安全地完成了預定的檢修任務(wù)。本次檢修無(wú)論是在準備過(guò)程中，還是在檢修過(guò)程中都產(chǎn)生了很多嚴謹認真的工作態(tài)度，以及表現非常出色的員工，但也還存在著(zhù)很多不容忽視的缺點(diǎn)和不足，望全體員工對本次檢修工作反復的進(jìn)行反思和總結，希望公司今后盡快可能對表現優(yōu)秀的員工和出色的檢修項目進(jìn)行表?yè)P，對表現較差的員工和檢修項目進(jìn)行批評和總結經(jīng)驗，并從中吸取經(jīng)驗教訓，保證在今后停窯檢修過(guò)程中各方面工作做的更加出色，確保公司的停窯檢修工作安全、優(yōu)質(zhì)、按時(shí)完成。
七、下一步的工作重點(diǎn)
本次檢修前公司提出的要求是：“檢修一次，保運一年�！痹O備檢修工作嚴格的遵照公司要求，認真的落實(shí)每項檢修工作，圓滿(mǎn)的完成了本次檢修工作。
當前的工作重點(diǎn)是一次點(diǎn)火成功，滿(mǎn)負荷、高效的讓設備運行。在水泥市場(chǎng)行情較好的情況下，開(kāi)足馬力的生產(chǎn)，使得公司早見(jiàn)效益，盡量減少今年的虧損。
下一步的工作重點(diǎn)是按照公司要求將設備保養好，保證設備到達最佳狀態(tài)運行，降低設備維修成本，其它費用的支出；使公司早日見(jiàn)到效益，讓公司實(shí)現贏(yíng)利目的。
這一切成績(jì)的取得要靠公司全體員工的共同努力才能取得的，望大家再接再厲、同舟共濟，將我們的工作推上一個(gè)新的臺階，取得更多、更大的成績(jì)。
謝謝
20xx年11月29日
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