下料車(chē)間工作總結（精選22篇）
總結是在某一特定時(shí)間段對學(xué)習和工作生活或其完成情況，包括取得的成績(jì)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗和教訓加以回顧和分析的書(shū)面材料，它可以有效鍛煉我們的語(yǔ)言組織能力，讓我們好好寫(xiě)一份總結吧。那么我們該怎么去寫(xiě)總結呢？下面是小編為大家收集的下料車(chē)間工作總結，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
下料車(chē)間工作總結 篇1
剛剛過(guò)去的20xx年，我們鑄造廠(chǎng)在xxx董事長(cháng)、xxx副總的親切關(guān)懷下，在xxx領(lǐng)導班子正確帶領(lǐng)下，通過(guò)全廠(chǎng)干部職工的共同努力，年生產(chǎn)燒結13萬(wàn)余噸，生產(chǎn)生鐵8萬(wàn)余噸，實(shí)現銷(xiāo)售收入近2.6億元�？梢哉f(shuō)在今年國家經(jīng)濟不景氣的大環(huán)境下，我們廠(chǎng)仍保持了健康發(fā)展，比20xx年相比，在不同程度上有了新的提高�；仡欉^(guò)去一年的發(fā)展，我們鑄造廠(chǎng)主要抓了以下幾個(gè)方面的工作：
一、堅持發(fā)展是根本，團結一心，在逆境中找發(fā)展突破。
20xx年國家總的經(jīng)濟發(fā)展形勢不如20xx年，可以說(shuō)大環(huán)境一直不景氣，尤其是下半年更是經(jīng)濟危機。我們鑄造廠(chǎng)立足困難，集思廣益，積極尋找發(fā)展空間。20xx年煉鋼鐵銷(xiāo)售價(jià)格一直偏低，我們原來(lái)生產(chǎn)燒結一直采用以精粉和鋼渣粉為主，成本較高，通過(guò)供應部和技術(shù)科人員的努力，我們采用鎳礦粉和氧化皮生產(chǎn)，成本比20xx年有了較大幅度的下降，從而保障了生產(chǎn)的正常運行，保住了員工隊伍的穩定。
下半年里我們結合市場(chǎng)形勢，又及時(shí)調整決策，生產(chǎn)鎳鐵和鑄造鐵，一切圍繞發(fā)展轉，一切圍繞著(zhù)效益轉，在不好的大環(huán)境下，保持了強有力的發(fā)展和活力。我們認為降低物料消耗，就是間接發(fā)展企業(yè)效益。在20xx年里，我們注重眼睛向內，開(kāi)展節能降耗，深挖內部潛力。高爐車(chē)間爐前工段注意開(kāi)口工具的使用，減少鋼釬、吹氧管的浪費，同時(shí)注重大溝質(zhì)量，做到眼勤手勤，提高了大溝使用壽命，降低物料的浪費。燒結車(chē)間各班注意皮帶維護，就皮帶更換比20xx年有了大的降低。
二、轉變工作思路，向管理要效益，變被動(dòng)管理為主動(dòng)管理，積極營(yíng)造發(fā)展氛圍。
剛剛過(guò)去的20xx年，我們鑄造廠(chǎng)在xxx董事長(cháng)、xxx副總的親切關(guān)懷下，以xxx為首的廠(chǎng)領(lǐng)導班子帶領(lǐng)全廠(chǎng)干部轉變工作思路，向管理要效益。他們先從生產(chǎn)工藝入手，變天天“救火”為預防管理，變被動(dòng)管理為主動(dòng)管理。燒結車(chē)間原來(lái)是分類(lèi)分倉下料，通過(guò)微機調控，由于原材料水份大，過(guò)濕過(guò)粘，不易下料，針對微機難易調控的特點(diǎn)，改微機配料為料場(chǎng)混料，配好料下倉，改變了過(guò)去大量時(shí)間解決卡料、捅料的問(wèn)題，保證了燒結車(chē)間生產(chǎn)順利。
高爐車(chē)間、燒結車(chē)間設備多，損壞頻率高，維修工積極性不高，廠(chǎng)領(lǐng)導采取基本工資加考核工資的辦法，提高了維修工工資，大大調動(dòng)了維修工的積極性。由于煉鋼廠(chǎng)屬于重工業(yè)，體力重，工作環(huán)境差是很難克服的兩大難題。在20xx年里，車(chē)間人員流失新招人員較多，辦公室按照廠(chǎng)領(lǐng)導的布置，積極建立廠(chǎng)宣傳欄，宣傳身邊的先進(jìn)人物和事跡，鼓舞員工的士氣，全年宣傳十幾個(gè)身邊典型，積極營(yíng)造了企業(yè)發(fā)展氛圍。
三、以銷(xiāo)售為龍頭，加快企業(yè)資金周轉，提高企業(yè)資金利用率。
20xx年里，我們重點(diǎn)加強了銷(xiāo)售部工作，我們認為銷(xiāo)售部是鑄造廠(chǎng)的龍頭，銷(xiāo)售的好壞，直接影響企業(yè)發(fā)展的效益和速度，因此，在20xx年里我們把銷(xiāo)售生鐵和水渣當成了企業(yè)的重中之重。
首先完善了生鐵貨款的預付機制，一律是預付款銷(xiāo)售，減少現金交易，杜絕欠賬生意。通過(guò)生鐵預付款機制的建立，加快企業(yè)資金周轉，提高了企業(yè)資金的利用率，極大地緩解了企業(yè)資金壓力，有力地支持了企業(yè)生產(chǎn)和發(fā)展。由于銷(xiāo)售部人員的努力，20xx年基本實(shí)現了銷(xiāo)售零庫存。
其次對水渣銷(xiāo)售進(jìn)行招標比價(jià)，杜絕了壟斷生意，從3月份實(shí)行水渣招標至今，水渣銷(xiāo)售價(jià)格從原來(lái)的每噸30元，提高到44元。僅水渣一項全年共實(shí)現銷(xiāo)售收入達200多萬(wàn)元。
四、加強班組建設，培養干部能力，努力打造復合型人才。
進(jìn)入20xx年以來(lái)，我們鑄造廠(chǎng)十分注重班組管理，在班組管理上，突出抓好班前會(huì )教育，班前會(huì )是我們公司比較成熟的管理經(jīng)驗。從20xx年開(kāi)始，我們對高爐、燒結兩個(gè)車(chē)間認真貫徹，做到每天每班召開(kāi)班前會(huì )，風(fēng)雨無(wú)阻，堅持下來(lái)，使車(chē)間領(lǐng)導和班組長(cháng)豐富了經(jīng)驗，提高了能力；
其次我們抓好每月一次的干部職工例會(huì )，講形勢，論生產(chǎn)，抓安全，鼓舞了員工士氣，激發(fā)了干部管理干勁。鑄造廠(chǎng)領(lǐng)導班子充分認識到干部是干好企業(yè)的關(guān)鍵因素，注重能力培養，除教育灌輸外，我們組織職能部門(mén)及車(chē)間負責人深入車(chē)間現場(chǎng)找毛病、看問(wèn)題，共同研究整改措施，鍛煉干部的問(wèn)題分析能力和管理駕馭能力。
20xx年以來(lái)，我們先后提拔重用一批人才：xxx從值班室工長(cháng)提升為車(chē)間主任，xxx從車(chē)間班組長(cháng)提升為車(chē)間主任，xxx從工人提升為值班工長(cháng)。通過(guò)教育培養，鍛煉能力，努力把重點(diǎn)崗位的干部培養成復合型人才。
總結我們鑄造廠(chǎng)20xx年工作，我們有成績(jì)也有不足，主要不足之處有以下三點(diǎn)：
一是安全生產(chǎn)抓的不嚴。20xx年發(fā)生安全事故頻率最高的是煤氣中毒。從20xx年全年來(lái)看，煤氣中毒的就達三、四個(gè)人，究其原因是對煤氣中毒危害認識不足，預防意識差。
二是設備管理薄弱。鑄造廠(chǎng)干好，拼的就是設備，拼的就是設備管理，其表現主要有兩點(diǎn)：第一設備維護力量薄弱，出現問(wèn)題不能及時(shí)處理；第二備品備件管理不到位，儲備不及時(shí)，造成不能及時(shí)更換。
三是領(lǐng)導干部不能放手管理，插手基層事務(wù)過(guò)多。從20xx年來(lái)看，干部的更換頻繁，主要在于領(lǐng)導干部不能放手管理，不能發(fā)揮職能部門(mén)的作用，插手基層事務(wù)過(guò)多，無(wú)法實(shí)現一級對一級負責。
面對即將開(kāi)始的20xx年，我們鑄造廠(chǎng)在公司的領(lǐng)導下，將進(jìn)一步團結一心，解放思想，放開(kāi)手腳，大干快上，多創(chuàng )效益。20xx年2#高爐和2#燒結線(xiàn)即將投入使用，我們初步確立奮斗目標為：生產(chǎn)燒結20萬(wàn)噸，生產(chǎn)生鐵15萬(wàn)噸，力爭實(shí)現銷(xiāo)售收入5億元。
20xx年，我們鑄造廠(chǎng)要實(shí)現全年計劃目標，主要采取以下幾個(gè)方面措施來(lái)保證：
一、解放思想，更新觀(guān)念，放手管理，按程序靠制度管理工廠(chǎng)。
針對20xx年工作中暴露的管理問(wèn)題，我們鑄造廠(chǎng)領(lǐng)導班子將進(jìn)一步解放思想，更新觀(guān)念，放手管理，實(shí)現按程序、靠制度來(lái)管理好企業(yè)。
一是發(fā)揮職能部門(mén)的作用，問(wèn)題分類(lèi)后按職能劃分歸口處理，把領(lǐng)導從日常的事務(wù)解脫出來(lái)，抓大事，辦大事。
二是補充完善管理制度。在20xx年執行的規章制度經(jīng)濟處罰規定的基礎上，進(jìn)一步修訂完善、補充提高，20xx年第一季度下發(fā)執行，出現問(wèn)題查制度，處罰數額按規定，建立和完善依法治廠(chǎng)，依法行政的目的，解決好出現問(wèn)題領(lǐng)導現定法的做法。
二、推行效益考核機制，貫徹多獎少罰的原則，樹(shù)立企業(yè)發(fā)展的風(fēng)貌。
充分調動(dòng)干部職工積極性，向內部管理要效益，是我們鑄造廠(chǎng)20xx年的工作重點(diǎn)。20xx年要想有大的發(fā)展和突破，就必須建立一個(gè)力爭上游的新局面，讓人人向上，讓人人提高。20xx年我們將研究出臺工作效益考核機制，實(shí)行目標考核，效益掛鉤，讓大家都關(guān)心車(chē)間指標、部門(mén)目標，讓計劃實(shí)現，任務(wù)達標。
我們將進(jìn)一步貫徹多獎少罰的原則，引導員工多得效益工資，工人得到的越多，企業(yè)也就得到的越多。我們在20xx年里，還將積極抓好班組建設，創(chuàng )建文明團結班組、優(yōu)秀生產(chǎn)班組、設備管理達標班組、安全生產(chǎn)良好班組，要樹(shù)立正氣、正勁，唱響企業(yè)發(fā)展主旋律。
三、企業(yè)管理向深處細處發(fā)展，確保高爐穩產(chǎn)高產(chǎn)，燒結安全順行。
在20xx年里，我們要總結20xx年的經(jīng)驗教訓，抓好生產(chǎn)，提高產(chǎn)量、質(zhì)量，爭取大打一個(gè)翻身仗。20xx年，高爐車(chē)間要糾正值班工長(cháng)長(cháng)期以來(lái)養成的不好的操作習慣，實(shí)現三班操作思想統一，在追求本班產(chǎn)量的同時(shí)，確保下班次的爐溫、爐況良好，做到穩產(chǎn)高產(chǎn)；糾正工長(cháng)對觀(guān)察風(fēng)口和渣鐵溫度的不重視，要求工長(cháng)勤觀(guān)察，確保高爐穩產(chǎn)順行。20xx年，燒結車(chē)間要改變FeO偏高的局面，堅決將FeO控制在15%以?xún)�，努力提高燒結結塊率。20xx年還要積極提高質(zhì)量檢測準確性，讓好的檢測手段指導生產(chǎn)。
四、抓好維修力量，加強備品配件管理，努力提高設備管理水平。
20xx年，設備管理方面缺陷較大，維修力量比較弱，經(jīng)常處于“救火”之中。20xx年我們要改變這一被動(dòng)局面，生產(chǎn)車(chē)間加強設備維修力量，提高維修工責任心，通過(guò)設備點(diǎn)檢、潤滑加油和維修保養來(lái)加強。設備部要轉變工作管理方向，以管理為主，改變過(guò)去搶救“救火”為主，通過(guò)補充人員，加強臺賬管理，加強備品配件管理，加強。
下料車(chē)間工作總結 篇2
20xx年在經(jīng)濟逐步復蘇，國內鋁行情逐步好轉的情況下，我們鑄造車(chē)間保質(zhì)、保量地圓滿(mǎn)地完成了公司給我們下達的生產(chǎn)任務(wù)。為配合公司的工作，我們車(chē)間在人員緊張的情況下，有力地支持了其他兄弟車(chē)間的工作，受到了公司領(lǐng)導的好評�，F就13年的工作總結如下：
一、在安全生產(chǎn)方面
1-5月份由于受經(jīng)濟危機的影響，外賣(mài)鋁水減少，車(chē)間生產(chǎn)任務(wù)增大，公司又從我們車(chē)間抽調兩個(gè)班去電解車(chē)間幫忙，支援電解生產(chǎn)。我們車(chē)間為了不影響生產(chǎn)，對人員及時(shí)地作了調整，由四班倒變成三班倒，并且延續到現在，我們車(chē)間的工人從不叫一聲苦。從不喊一聲怨，按時(shí)保質(zhì)保量地完成任務(wù)。8-9月份公司又從我們車(chē)間抽調一個(gè)班，去支援公司磚廠(chǎng)，他們在磚廠(chǎng)不怕臟、不怕累，工作任勞任怨，為公司生產(chǎn)出合格產(chǎn)品帶來(lái)了效我們還狠抓了產(chǎn)品的合格率，由此前的98％升到99.5％�？傊�20xx年我們在克服了種種困難的情況下，圓滿(mǎn)的完成了公司下達的各項任務(wù)，取得了可喜的成績(jì)。
二、在人員培養方面
車(chē)間自始至終狠抓人員安全培訓，操作技能培訓，尤其是在滿(mǎn)負荷生產(chǎn)的情況下，嚴抓工人培訓，把個(gè)人的考試成績(jì)直接和工資掛鉤，班組的成績(jì)和班長(cháng)的獎金掛鉤。對職工操作技能培訓，要求以班組為單位，以幾個(gè)重要崗位進(jìn)行人員培訓，并且讓工人輪換崗位操作，使他們成為多面手，以滿(mǎn)足生產(chǎn)的需要。車(chē)間繼續堅持以人為本，安全第一，預防為主的原則，充分利用班前會(huì )，把身邊所發(fā)生的大小安全事故為例進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，加大了對安全帽佩戴不規范，勞保鞋有時(shí)不穿等不安全因素，有針對性進(jìn)行安全教育。并且也加大了經(jīng)濟處罰力度，班長(cháng)也負有連帶責任。同時(shí)每季度車(chē)間安全檢查，對車(chē)間行車(chē)軌道、劃線(xiàn)、照明線(xiàn)路、排風(fēng)扇電源進(jìn)行了檢查，排除了各種安全隱患。正因為我們采取了以上各種措施，20xx年全年我們車(chē)間沒(méi)發(fā)生一起安全事故。
三、節能降耗方面，節能降耗是我們車(chē)間生產(chǎn)的頭等大事，如何把鑄錠成本控制到最低點(diǎn)。本車(chē)間主要做了以下工作：
1、對3#混合爐大修由對外承包改為自己大修，由于在1#混合爐大修中對外承包，當時(shí)車(chē)間考慮到以后的檢修工作，特意派有經(jīng)驗責任心強的幾位職工做質(zhì)檢員，一方面監督大修質(zhì)量，一方面進(jìn)行大修程序的施工。在3#混合爐大修時(shí)決定自己大修，并制定大修項目方案自己施工。由此可為公司節省檢修費用2萬(wàn)余元，同時(shí)也鍛煉了職工為以后混合爐大修打下基礎。
2、在混合爐扒渣過(guò)程中，爐前工要控制好爐溫，攪拌要均勻燃燒要充分，以達到鋁水和鋁灰分離的最佳效果。為此每次召開(kāi)爐前工會(huì )議，總是強調把鋁灰中的含鋁量降到最低，同時(shí)車(chē)間在生產(chǎn)之余，組織工人到鋁灰現場(chǎng)挑選鋁屑，做到廢鋁回收。針對這種情況，今年9月份我們車(chē)間自己動(dòng)手，安裝球磨機煉鋁設備，加大了對鋁灰中鋁屑的回收力度，每月回收鋁在10噸以上，給公司帶來(lái)一筆可觀(guān)的收入。
3、為節省烤模具的木柴，車(chē)間專(zhuān)門(mén)安排人員到垃圾箱檢廢效應棒及廢木箱。
4、對成垛鋁錠返修退下來(lái)的打包帶，重新進(jìn)行二次利用，從而達到節能降耗的目的。
四、在設備管理方面
1、車(chē)間加大了對設備的維護力度，及時(shí)對設備進(jìn)行保養與維護，并制定了設備日常維護和定期保養計劃，建立了設備檢修與保養臺賬，并且還納入車(chē)間二級考核，使之制度化、規范化。車(chē)間還加強了交接班制度的落實(shí)，上班存在的情況絕不能帶到下一班，依據臺賬和交接班記錄進(jìn)行考核，從而避免了設備保養的盲目性。由于采取了以上措施，設備事故率全年為零，沒(méi)有影響到電解車(chē)間的出鋁生產(chǎn)。
2、抓好設備備用零件工作，車(chē)間采用技術(shù)員負責，檢修班長(cháng)協(xié)助的方式，隨時(shí)掌握備用件的使用情況，及時(shí)制定計劃，同時(shí)根據各件的使用周期，合理安排庫存量，全年沒(méi)有因備用配件的原因而影響生產(chǎn)。
總之，20xx年雖然我們努力地做了以上工作，但也有一些不足，一是學(xué)習自覺(jué)性差，另一個(gè)是安全意識淡薄，主要表現在勞保用品佩戴方面。20xx年我們要進(jìn)一步加強設備管理，落實(shí)好設備定期檢修保養計劃、節能降耗。同時(shí)也要抓好安全生產(chǎn)教育工作，抓好班組建設，對個(gè)別班組重點(diǎn)幫扶教育，重點(diǎn)管理，使每個(gè)人不掉隊，并且抓好車(chē)間二級考核的落實(shí)工作，提高車(chē)間的整體管理水平，努力打造一支讓領(lǐng)導放心的一流團隊。
下料車(chē)間工作總結 篇3
xx年轉瞬即逝，在這一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會(huì )了很多、同時(shí)也收獲了很多。在這一年里我通過(guò)不斷的努力，加強管理、技術(shù)學(xué)習，加強了車(chē)間的現場(chǎng)管理，把好質(zhì)量關(guān)，盡自已的努力把工作做到;在這一年里，在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，扎實(shí)整改，穩定生產(chǎn)，圓滿(mǎn)完成了xx年的生產(chǎn)任務(wù)�？偨Y如下：
1、強化安全意識，落實(shí)安全措施：高度重視安全生產(chǎn)工作，充分利用班前會(huì )，向員工進(jìn)行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。
2、基本保證了生產(chǎn)進(jìn)度：全年共完成220個(gè)訂單與樣機，其中90%的是保證了進(jìn)度要求。這在上年有所提高，其中不能保進(jìn)度的大多都是希望的，這也與我們員工和管理者的技能有關(guān)，質(zhì)量與效率都不是很高。
3、提高生產(chǎn)效率：人員合理調配，規范工作紀律，培養了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現的最為明顯。
4、加強基礎設施的建設：(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產(chǎn)服務(wù)來(lái)保證生產(chǎn)效率。
xx年需要改進(jìn)的：
xx年就要到了，在即將開(kāi)始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績(jì)，我將朝著(zhù)以下方向努力：
1、完善車(chē)間的各項規章制度，用制度規范職工的行為。
2、獎懲分明，進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調動(dòng)全體職工的積極性。
3、進(jìn)一步加強日常管理工作的程序化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協(xié)調互助。
4、進(jìn)一步完善每一種產(chǎn)品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理，為生產(chǎn)和效益服務(wù)。
5、合理搭配人員分配工作，取長(cháng)補短，充分發(fā)揮每一個(gè)人的優(yōu)點(diǎn)。
6、個(gè)別職工和班組長(cháng)質(zhì)量意識不強，對待工作中出現的質(zhì)量問(wèn)題不夠重視，嚴重影響車(chē)間整體形象。以上問(wèn)題，我們會(huì )在下年的工作中重點(diǎn)解決。
xx年自己需要加強的：
1、完善各項制度及操作流程。
2、提高自身管理水平，完成工作任務(wù)。
3、擺正工作態(tài)度，調整心態(tài)，不斷接受新的挑戰。
4、培養溝通，協(xié)調能力。
20xx將努力學(xué)習管理知識，積極參與各種疑難問(wèn)題的分析及解決，不斷提高自身的技術(shù)水平，使自己的技能和管理水平更上一個(gè)臺階，使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù)，為公司創(chuàng )造更大效益。
下料車(chē)間工作總結 篇4
x年在工廠(chǎng)車(chē)間工作一年來(lái)，在各位領(lǐng)導和班長(cháng)的指導及全車(chē)間人員的幫助下，我認真學(xué)習除塵脫硫運行和設備維修技術(shù)的理論知識，并很快熟悉和掌握對一次、二次設備的現場(chǎng)實(shí)際操作，運行設備的異常、事故的判斷和處理，以及作為一名檢修值班人員應知應會(huì )的一些基本常識、常規和各種規章規程，為干好檢修工作打下了扎實(shí)的基礎。在幾年的工作生涯中，上級領(lǐng)導的親切關(guān)懷和工作同事的熱情幫助，讓我的工作能力迅速成長(cháng)、成熟起來(lái)，成為一名合格的檢修人員。以工作為圓心，以勤奮刻苦、不斷學(xué)習、盡職盡責的工作態(tài)度為半徑是我對個(gè)人事業(yè)的認識，在事業(yè)上，我用心追求著(zhù)自己的夢(mèng)想，揮灑青春的汗水。
作為工廠(chǎng)的一員，我時(shí)刻嚴格要求自己，認真完成任務(wù)，積極配合工作，參加組織的各項活動(dòng);在日常生活和工作中，能夠把批評和自我批評相聯(lián)系，關(guān)心同事，經(jīng)常交流、溝通，肯吃苦，敢創(chuàng )新，勇于應對挑戰，始終站在時(shí)代發(fā)展的前列。而且個(gè)人素質(zhì)也得到進(jìn)一步提高�？偨Y起來(lái)主要有以下幾點(diǎn)：
一、正確的工作態(tài)度
近年來(lái)，隨著(zhù)電力科技的飛速發(fā)展，要求員工全面發(fā)展，各方面都具備較高的素質(zhì)。為適應在全新形勢下做好本職工作的需要，加強自身的理論學(xué)習，不斷增強愛(ài)崗敬業(yè)的意識是我長(cháng)期以來(lái)對自己的要求。始終把不斷學(xué)習、全面學(xué)習作為人生的一大樂(lè )趣，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識，并通過(guò)在企業(yè)網(wǎng)的網(wǎng)上的學(xué)習來(lái)完善自己的知識儲備，力把自己培養成適應企業(yè)需要的一專(zhuān)多能的復合型人才。積極參加廠(chǎng)里組織的各種專(zhuān)業(yè)技能及業(yè)務(wù)培訓，在此過(guò)程中不斷提升個(gè)人技能，自我完善、發(fā)展。
參加工作以來(lái)，不論是在運行上還是在檢修上，我首先找對自己的正確位置，為自己制定工作目標、工作計劃。要求自己怎樣做能掌握全面的業(yè)務(wù)知識，怎樣做能發(fā)揮好自己掌握的技能知識，一系列的怎樣做時(shí)常會(huì )督促我去樹(shù)立正確的工作態(tài)度，做好自己的每一項工作。在自己不斷努力下終于換來(lái)了領(lǐng)導的一致好評，曾被車(chē)間評“先進(jìn)個(gè)人獎”、“精神文明獎”榮譽(yù)稱(chēng)號。
二、良好地工作作風(fēng)及嫻熟的維修技能
x年，我被指派到檢修班工作，負責除塵脫硫檢修管理工作。面對繁重而瑣碎的日常工作、艱苦的工作環(huán)境我迎難而上，利用一切可以利用的時(shí)間，全面細致地學(xué)習車(chē)間各項規程和檢修知識，謹慎、合理地安排好每一項工作、每一個(gè)細節。
那時(shí)候，我主要負責維修任務(wù)，為了能使設備正常運行，工作中，我盡職盡責，努力鉆研業(yè)務(wù)知識，認真填寫(xiě)報修記錄和維修任務(wù)單，仔細統計班組各種維修報表，并及時(shí)上報。工作之余，我積極與車(chē)間負責人溝通，虛心向他們學(xué)習維修組的管理辦法。功夫不負苦心人，經(jīng)過(guò)努力，在同事們的共同努力下，終于總結出了一套比較適應設備正常運行的檢修流程。在自己不斷學(xué)習下，曾參加工廠(chǎng)焊工技能比武大賽，獲得x等獎。
三、良好的團隊合作精神
在現代的工作環(huán)境中具有團隊意識是非常重要的。有效的團隊工作可以提高工作效率。為此，在工作中我不光自己努力工作，同時(shí)也和同事之間處理的非常好。在工作中除了互相學(xué)習外，生活中我也經(jīng)常和同事談心，了解各自?xún)刃牡南敕�，相互出主意、想辦法。
作為一名普通的檢修工人，不經(jīng)意間我融入x這個(gè)大家庭已經(jīng)x年有余�；仨鴣�(lái)時(shí)的路，那不遠處閃現的依然是藍色的火焰，升騰起的又分明是姹紫嫣紅。
還記得第一次穿起電廠(chǎng)藍色的職業(yè)裝時(shí)，那種無(wú)法掩飾的內心的喜悅，我夢(mèng)寐以求的愿望實(shí)現了，沐浴著(zhù)清晨的朝陽(yáng)我自豪的向工作崗位走去。
工作之余，靜靜地感受奉獻的喜悅，默默地享受著(zhù)工作的快樂(lè )，我的心靈在凈化。忙碌是我工作的主旋律，用愛(ài)崗敬業(yè)中蘊涵的快樂(lè )塑造著(zhù)我，一名普通檢修員無(wú)悔的人生。
下料車(chē)間工作總結 篇5
日月如梭，踏入中鋼邢機已經(jīng)一年了。在這將近一年的工作中，我既體會(huì )到了，剛剛踏上工作崗位的那種新鮮感，又感覺(jué)到了工作的艱辛和勞累。這一年雖然短暫，但卻完成了我從象牙塔到走向社會(huì )的重大轉變，從學(xué)生身份到員工角色的轉變。這段時(shí)間是我在進(jìn)入工作后最寶貴的一段時(shí)間，我在這里學(xué)到了很多東西，包括技術(shù)理論、做人道德、生活、思想，都在全方位的進(jìn)入狀態(tài)，在各位領(lǐng)導、同事的幫助下，我也越發(fā)感覺(jué)到作為一名離心軋輥鑄造工作者的意義與責任，因此我始終以“勤勤懇懇、踏踏實(shí)實(shí)”的態(tài)度來(lái)對待我的工作，以“嚴謹、求實(shí)”規范自己的工作。
一.工作情況
在這一年中，我擔任鑄造二車(chē)間工序作業(yè)長(cháng),區域作業(yè)長(cháng)，協(xié)助車(chē)間主任管理和監督車(chē)間的工序質(zhì)量工作，為車(chē)間的工序質(zhì)量穩定獻計獻策，并努力做好鑄造二車(chē)間的作業(yè)成本工作，為鑄鐵分廠(chǎng)作業(yè)成本工作的進(jìn)一步推進(jìn)打好基礎，還擔任見(jiàn)習澆注指揮，進(jìn)行實(shí)際生產(chǎn)，協(xié)助澆注指揮的日常工作。
20xx年8月-9月，我在鑄造二車(chē)間澆注班實(shí)習，這兩個(gè)月是寶貴的兩個(gè)月，是我實(shí)習經(jīng)歷的開(kāi)始，俗話(huà)說(shuō)“萬(wàn)事開(kāi)頭難”我也確實(shí)感受到了剛開(kāi)始的各種不適應，有心理方面的，身體方面的，但我都努力克服它們帶來(lái)的影響，也度過(guò)了那一段艱難的時(shí)期，為以后的努力工作打好基礎，這兩個(gè)月是我對車(chē)間環(huán)境熟悉的第一步，對整個(gè)車(chē)間的布局，工作，工序都有了清楚的認識。
20xx年10月-12月，我轉到了澆注指揮崗位實(shí)習，通過(guò)這三個(gè)月的工作我更加對車(chē)間的整個(gè)生產(chǎn)工序流程有了清晰的理解，由于澆注指揮崗位的特殊性，對車(chē)間生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節都要掌握，熟知，還要對熔煉車(chē)間，熱處理車(chē)間的工作有一定程度的了解，所以他們的工作就是象一根針將所有生產(chǎn)中的工序串連起來(lái)，為自己的工作作準備，達到自己的目的，在我這幾個(gè)月的印象里，這個(gè)團隊的默契配合，吃苦耐勞給我留下了深刻記憶，由于立式離心澆注指揮不同于其他崗位，他的工作時(shí)間不穩定，工作壓力大，極其考驗人的意志，他們有時(shí)也喊苦喊累，但只要工作一開(kāi)始，無(wú)不都是將全部的精力投入到工作中，所以這個(gè)精誠團結合作的團隊也為車(chē)間和分廠(chǎng)創(chuàng )造了巨大的價(jià)值。此外在這個(gè)月的工作中，有機會(huì )去跟著(zhù)生產(chǎn)技術(shù)科和技術(shù)中心的師傅們去通化鋼鐵公司處理質(zhì)量異議，了解處理這類(lèi)事情的基本方法，在使用現場(chǎng)了解了軋輥在軋線(xiàn)上的使用情況，在這次出差的過(guò)程中也受到各位師傅的照顧，也讓自己懂了很多，還有在和通化鋼鐵公司的談判中，也受到了啟發(fā)，怎樣將問(wèn)題處理好，還要不傷雙方的和氣，這都是談判技巧，不僅僅自己要有專(zhuān)業(yè)的理論知識，豐富的經(jīng)驗，還要在為人處事，待人接物等方面加強學(xué)習。這次去根據駐通鋼辦事處提供的一些數據，自己對軋輥的使用情況有了清楚的認識。我認為自己的能力有了很大的提高，也學(xué)會(huì )了許多在車(chē)間里學(xué)不到的東西，更重要的是在這次出差的過(guò)程中積累了寶貴的經(jīng)驗。
20xx年1月-7月，我在車(chē)間辦公室實(shí)習，主要內容有：
1、負責監督車(chē)間生產(chǎn)中的工序質(zhì)量狀況，監督工序質(zhì)量的過(guò)程本身也是一種學(xué)習的過(guò)程，畢竟自己的實(shí)踐經(jīng)驗不是那么豐富，所以在一次次的檢查過(guò)程中我也是抱著(zhù)學(xué)習的心態(tài)向師傅們學(xué)習，這對我也是很好的機會(huì )，對我也有很大的幫助
2、負責車(chē)間的作業(yè)成本工作，通過(guò)分廠(chǎng)的作業(yè)成本工作使我將立式離心生產(chǎn)的流程重新梳理了一遍，所以也讓我加深了對工序過(guò)程的理解，而且對生產(chǎn)單支軋輥生產(chǎn)環(huán)節中的物料消耗，成本價(jià)格有了新的認識。
3、負責車(chē)間安全生產(chǎn)工作，車(chē)間將我設置為車(chē)間的安全員，通過(guò)平時(shí)和工友的交流，我也在將安全意識向他們灌輸，并組織了車(chē)間安全考試，讓他們有了更強的安全生產(chǎn)的意識
4、協(xié)助推進(jìn)車(chē)間的方圓工程工作的展開(kāi)，通過(guò)每周的方圓工程例會(huì )，我也了解了分廠(chǎng)和公司工作的重心，再通過(guò)自己這里各種形式的工作，協(xié)助車(chē)間方圓工程工作的推進(jìn)，從這里我也學(xué)習到了很多的統計方法，統計技術(shù)，以及更進(jìn)一步認識到質(zhì)量工作的重要性，通過(guò)車(chē)間自己對所有環(huán)節的工序質(zhì)量控制，達到產(chǎn)品質(zhì)量的穩定，優(yōu)異；通過(guò)各個(gè)關(guān)鍵工序控制點(diǎn)的對標作業(yè)，使方圓工程活動(dòng)達到目的；通過(guò)和其他車(chē)間的各種競賽來(lái)提高車(chē)間各方面的素質(zhì)，形成一種比，拼，敢，超的氛圍。還要根據日常的統計，分析，盡量將一些生產(chǎn)中的不可控的工序轉化為可控的工序，這樣就盡可能使生產(chǎn)過(guò)程處于受控狀態(tài)，提高產(chǎn)品的質(zhì)量，穩定了生產(chǎn)工序。我也認為通過(guò)方圓工程活動(dòng)的確使車(chē)間一些棘手的問(wèn)題得到了解決，提高產(chǎn)品質(zhì)量，穩定度的同時(shí)規范了員工的行為，達到了目的。
5、重點(diǎn)學(xué)習車(chē)間管理中的各種規章、制度，通過(guò)這些東西學(xué)習到了基層的車(chē)間管理方法，管理制度的制定。
6、學(xué)習車(chē)間和分廠(chǎng)的各種工作程序，工作流程，這一步也是很重要的，通過(guò)車(chē)間和分廠(chǎng)的交流，也對分廠(chǎng)的工作流程和各種辦事的程序有了更深的了解，對內部事務(wù)有了更深的認識。
通過(guò)這一年的工作情況，通過(guò)自己的認識，我也對鑄造二車(chē)間的生產(chǎn)前準備工作和澆注指揮的日常工作特點(diǎn)作了一個(gè)歸納。
立式離心軋輥的生產(chǎn)準備過(guò)程：
1.造型工序是整個(gè)離心生產(chǎn)的前奏，它主要包括選樣、排磚、舂水泥圈、舂箱、脫模修型等幾個(gè)小工序。
選造型樣子直接關(guān)系生產(chǎn)產(chǎn)品的尺寸，必須嚴格對照生產(chǎn)工藝選擇樣子，并仔細測量樣子的高度大小與直徑。
排磚作業(yè)要求耐火磚緊靠模樣表面，并且磚不能偏，磚縫不超過(guò)1.5mm。如果排磚作業(yè)不標準，磚縫過(guò)大或磚排的不緊，生產(chǎn)中就可能造成輥頸粘砂，磚脫落形成漂磚現象等缺陷。
水泥圈的舂制過(guò)程非常重要。舂制不合格，在生產(chǎn)中水泥圈就易被高溫鐵水沖散，形成夾渣缺陷使產(chǎn)品致廢。因此必須嚴格按照生產(chǎn)工藝配制耐火水泥，混合均勻，舂制過(guò)程中，認真仔細舂制均勻，使水泥圈達到相當的強度。
舂箱過(guò)程中要保證砂箱達到一定的強度與緊實(shí)度，使砂型有較好的剛度和抗膨脹抗沖擊能力，當舂制強度不夠時(shí)，生產(chǎn)過(guò)程中耐火磚也易出現脫落造成漂磚現象。舂制的同時(shí)也要注意保證砂型的透氣性。
脫模與修型是一個(gè)完善鑄型，使鑄型達到使用要求的最后工序，要求細心操作，操作失誤的話(huà)就有可能將先前的工序成果毀棄。
干燥工序主要包括砂箱，水泥圈的干燥，冷型的打磨和噴涂。離心軋輥鑄造采用的是干砂型，它的熱強度較高，鑄型剛度高。當砂箱干燥程度不夠時(shí)，既對砂型的剛度不利，在澆注過(guò)程中又產(chǎn)生大量的水蒸氣，會(huì )使球墨鑄鐵件球化不良，輥頸處易出現皮下氣孔等現象。但干燥時(shí)間太過(guò)會(huì )使砂型強度變弱，尤其是水泥圈會(huì )變得松散，容易被高溫鐵水沖散，造成輥身夾砂夾渣等缺陷。因此干燥過(guò)程必須嚴格按照干燥工藝執行。
噴涂過(guò)程主要包括冷型的打磨，冷型的預熱，冷型在250-300范圍內噴涂，噴涂完畢后要及時(shí)地回窯保溫。冷型涂料的主要作用是防止金屬液與冷型的粘結和調節熱流的傳遞速度，控制金屬的凝固結晶過(guò)程。如果噴涂質(zhì)量不過(guò)關(guān)，會(huì )出現噴涂不均勻，涂料脫落現象，生產(chǎn)中會(huì )導致輥身結疤，輥身開(kāi)裂等質(zhì)量事故。不同材質(zhì)的軋輥對冷型涂料噴涂厚度有不同的要求：高鎳鉻軋輥部要求涂料存在厚度差，而高鉻軋輥要求涂料必須存在厚度差，上端厚度大于下端厚度0.5mm。原因在于離心生產(chǎn)過(guò)程中，重力作用使鑄件上端厚度薄凝固較快，下端厚凝固較慢，通過(guò)涂料厚度的調節使上下端凝固過(guò)程趨于一致，避免因下端凝固過(guò)慢，沖芯時(shí)下端反熔量較大，外層的鉻進(jìn)入芯部較多，對芯部的韌性造成不利影響。
下料車(chē)間工作總結 篇6
20xx年，公司領(lǐng)導信心勃勃，制定的目標宏偉遠大，我們鑄造廠(chǎng)要實(shí)現全年計劃目標，主要采取以下幾個(gè)方面措施來(lái)保證。
一、解放思想，放開(kāi)手腳，抓住市場(chǎng)機遇，大干快上。
20xx年下半年以來(lái)，由于國家對河南、山西、河北等省份治理小鋼鐵廠(chǎng)力度加大，加上國家節能減排的開(kāi)展，多地拉閘限電，治鋼鐵市場(chǎng)一直看好，面對即將到來(lái)的20xx年，搶抓市場(chǎng)機遇是關(guān)鍵，我們鑄造廠(chǎng)提出“高爐順行，燒結穩產(chǎn)”八字方針，通過(guò)群策群力，完善焦炭質(zhì)量，開(kāi)展有效的加廢鐵和找出符合自己特點(diǎn)的爐子操作制度，努力實(shí)現董事長(cháng)提出的1#爐每月實(shí)現1萬(wàn)噸的計劃目標。
二、推行量化考核、規范有效管理，推動(dòng)整體管理水平上臺階。
20xx年12月底，我們鑄造廠(chǎng)出臺了鑄造廠(chǎng)量化考核試行辦法，通過(guò)了3月份試運行，完善好考核競爭機制，規范好現有工作，使之有計劃、有針對性、有效果的發(fā)展，讓班組長(cháng)、值班工長(cháng)、車(chē)間主任等管理人員管理水平、管理素質(zhì)逐步提升。20xx年元月計劃對鑄造廠(chǎng)機修車(chē)間、設備科進(jìn)行合并，組建機電設備科，減少工作扯皮環(huán)節，提高工作效率，把全廠(chǎng)設備管理向深處、細處有效推進(jìn)。
三、堅持依法治廠(chǎng)，按律行政，建立制度下的和諧工廠(chǎng)。
20xx年12月底，我們鑄造廠(chǎng)專(zhuān)門(mén)對20xx年下發(fā)規章制度中的經(jīng)濟處罰規定進(jìn)行討論、修訂和完善。修訂后，鑄造廠(chǎng)經(jīng)濟處罰管理規定匯編共十二部分65條，匯編的出臺下發(fā)，減少了領(lǐng)導者處罰的隨意性，規范了各級管理人員的處罰行為，按匯編規定的辦，按制度上寫(xiě)的處理。20xx年第一季度，我們鑄造廠(chǎng)將開(kāi)展專(zhuān)項教育活動(dòng)，讓每一位員工都清楚匯編的規定，都注意規范不良行為，積極開(kāi)展好團結互助思想教育，處理好上下級同事關(guān)系，營(yíng)造良好的企業(yè)發(fā)展氛圍，建立好制度下的和諧工廠(chǎng)。
四、貫徹多獎少罰的原則，內部挖潛，抓好人才培養，搞好班組建設，樹(shù)立企業(yè)新風(fēng)貌。
充分調動(dòng)員工積極性，向內部管理要效益，是我們鑄造廠(chǎng)20xx年的工作重點(diǎn)。我們將繼續貫徹多獎少罰的原則，樹(shù)立正氣、正勁，唱響發(fā)展主旋律，同時(shí)在20xx年里，抓好內部人才的培養和急缺人才的招聘工作，努力打造一支精兵強將隊伍。積極抓好班組建設，創(chuàng )建優(yōu)秀班組、文明班組、安全生產(chǎn)班組，同公司總部一起在鑄造廠(chǎng)上下樹(shù)立起企業(yè)新的風(fēng)貌。
新的一年，新的希望，我們鑄造廠(chǎng)在總結經(jīng)驗教訓的基礎上，20xx年我們一定會(huì )走得更穩、更好。我們相信，在20xx里，一定會(huì )再創(chuàng )佳績(jì)，回報公司，奉獻社會(huì )。
下料車(chē)間工作總結 篇7
剛剛過(guò)去的20xx年，我們鑄造廠(chǎng)在董事長(cháng)的正確決策下，在、兩位廠(chǎng)長(cháng)的正確領(lǐng)導下，高爐車(chē)間、燒結車(chē)間相繼投產(chǎn)后，我們先后戰勝了一系列困難，從投產(chǎn)后的上半年虧損，到下半年的盈利，取得了較好的成績(jì)，年生產(chǎn)生鐵4.8萬(wàn)余噸，實(shí)現銷(xiāo)售收入1.5億元�；仡欉^(guò)的一年，我們鑄造廠(chǎng)主要抓以下幾方面工作。
一、改變觀(guān)念，以盈利為出發(fā)點(diǎn)，走冶煉鋼鐵的路子。
20xx年3月份，燒結車(chē)間、高爐車(chē)間相繼投產(chǎn)，當時(shí)公司領(lǐng)導的思路是煉球鐵，滿(mǎn)足公司總部鑄造生產(chǎn)，由于投入成本高、技術(shù)不過(guò)關(guān)，產(chǎn)出少，一直虧損，上半年虧損近千萬(wàn)元。6月份加上鋼鐵整體行業(yè)不景氣，大部分煉鐵廠(chǎng)停產(chǎn)、減產(chǎn)，我們鑄造廠(chǎng)也被迫停下來(lái)進(jìn)行檢修。x廠(chǎng)長(cháng)走馬上任后，建議走冶煉鋼鐵的路子，被公司領(lǐng)導采納后第二次開(kāi)爐生產(chǎn)，我們利用氧化皮、鋼渣粉、鋁渣粉等便宜的原材料進(jìn)行生產(chǎn)，產(chǎn)銷(xiāo)對路，僅下半年鑄造廠(chǎng)生產(chǎn)生鐵3.9萬(wàn)噸，實(shí)現扭虧為盈。
二、堅持發(fā)展是硬道理，在困難中找信心，逆境中找突破，在公司的幫助下，戰勝重重困難。
20xx年3月，燒結、高爐兩車(chē)間相繼投產(chǎn)，當時(shí)缺少人員，調度主任先后從韓集周?chē)迩f找來(lái)大批工人。20xx年7月29日1#爐第二次開(kāi)爐后，由于人員新、天氣熱，高爐車(chē)間一片混亂，爐前缺人，有時(shí)一個(gè)班只有3人干活，鑄鐵機三個(gè)班，走了兩個(gè)班，形式十分嚴峻。在公司總部的大力支持下，從總部調來(lái)大批管理人員和工人支援，加上我們鑄造廠(chǎng)自身反思調整，通過(guò)爐前工、鑄鐵機工工資調整，更換鐵模，加強了噴漿管理，實(shí)行了小指標競賽，扭轉了被動(dòng)局面，同時(shí)對管理不善的燒結承包者進(jìn)行收回承包權，先后由、組織招工生產(chǎn)，招收近60名工人來(lái)廠(chǎng)干活。9月份調扎實(shí)肯干的進(jìn)燒結，11月份在燒結主任、機長(cháng)領(lǐng)導下，燒結車(chē)間實(shí)現了不外買(mǎi)燒結的良好局面。
三、全廠(chǎng)抓設備，重點(diǎn)看燒結，向設備管理要產(chǎn)量、要效益。
7月份，燒結車(chē)間自收回承包權以來(lái)，設備管理沒(méi)有得到很好的完善，一個(gè)月只能生產(chǎn)20天，停機率相當高。8月份，我們鑄造廠(chǎng)在全廠(chǎng)上下叫響了一句話(huà)：那就是全廠(chǎng)抓設備，重點(diǎn)看燒結。在副總的親自幫助下，建立車(chē)間點(diǎn)檢員，制定了設備項目修理工時(shí)定額，完善監督辦法，加強了車(chē)間班組班前會(huì )設備保養、潤滑教育，使設備管理工作上了一個(gè)臺階，使原來(lái)的被動(dòng)檢修變成了有目的的計劃檢修，設備停機率也比原來(lái)有了好的提高。燒結車(chē)間生產(chǎn)的燒結有了結余，高爐車(chē)間設備維護管理也比以前有了進(jìn)步。
四、積極學(xué)習外地先進(jìn)經(jīng)驗，開(kāi)闊自己眼界，豐富自身經(jīng)驗，努力推動(dòng)整體管理水平上檔次。
剛剛過(guò)去的20xx年，我們鑄造廠(chǎng)由于是新建單位，管理人員的經(jīng)驗不足，為使大家盡快適應自身工作崗位，提升管理水平，鑄造廠(chǎng)先后四次派員赴金華鋼鐵公司進(jìn)行參觀(guān)學(xué)習，先后對燒結上料系統、皮帶管理系統、鋪底料管理、高爐鑄鐵冷卻系統、量化考核管理等一系列先進(jìn)做法進(jìn)行學(xué)習，并結合自己鑄造廠(chǎng)實(shí)際，有針對性的進(jìn)行改進(jìn)和完善。20xx年12月底，鑄造廠(chǎng)結合金華鋼廠(chǎng)量化做法，針對鑄造廠(chǎng)實(shí)際，制定了符合企業(yè)實(shí)際的量化考核辦法，有利地推動(dòng)了鑄造廠(chǎng)管理水平上一個(gè)臺階、上一個(gè)檔次。
五、著(zhù)眼企業(yè)未來(lái)發(fā)展，搞好人才培養，大膽啟用人才，逐步建立一支高素質(zhì)的技術(shù)管理隊伍。
20xx年7月中旬末，我們鑄造廠(chǎng)計劃第二次開(kāi)爐，當時(shí)高爐第二次高爐十幾名員工（值班工長(cháng)、爐前工、看水工）都是從一個(gè)地方來(lái)的，后因某件小事一塊離廠(chǎng)，使原來(lái)20日開(kāi)爐的計劃成為泡影。通過(guò)總結教訓，x廠(chǎng)長(cháng)同公司領(lǐng)導決心培養自己的技術(shù)管理隊伍。8、9月份我們從當地人員中選拔培養了高爐值班實(shí)習工長(cháng)3名，燒結值班實(shí)習工長(cháng)3名，到12月份中旬開(kāi)始坐守值班室，即將成為獨立一面的新工長(cháng)。為了企業(yè)發(fā)展，我們鑄造廠(chǎng)還不拘一格選拔人才，原是一名卷?yè)P操作工，我們大膽啟用，讓其干生產(chǎn)調度，在8月份最困難的時(shí)候，哪里有困難，哪里有他的身影，先后經(jīng)歷了爐前、鑄鐵兩大困難階段。20xx年8月底，公司上馬精粉生產(chǎn)線(xiàn)，原燒結車(chē)間主任調往新項目，當燒結車(chē)間缺少主任時(shí)，我們將其派往。目前，他成績(jì)突出、工作扎實(shí)，從下至上都對其豎大拇指。
總結我們鑄造廠(chǎng)20xx年工作，我們有成績(jì)也有不足，主要不足之處有兩點(diǎn)：一是高爐車(chē)間爐子不順利，時(shí)好時(shí)壞，還沒(méi)有找到一條合適的爐子操作制度；二是焦炭供應質(zhì)量差，在爐內起不到骨架作用，透氣性差，造成爐況不順。
面對即將開(kāi)始的20xx年，我們鑄造廠(chǎng)在公司的領(lǐng)導下，進(jìn)一步團結一心，解放思想，放開(kāi)手腳，大干快上，多創(chuàng )效益。20xx年按照董事長(cháng)在元旦座談會(huì )上的講話(huà)精神，結合精粉線(xiàn)項目即將竣工投產(chǎn)和2#爐6月份投產(chǎn)運營(yíng)的指導意見(jiàn)，20xx年鑄造廠(chǎng)1#爐計劃生產(chǎn)生鐵11萬(wàn)噸，2#爐計劃生產(chǎn)生鐵7萬(wàn)噸，精粉生產(chǎn)線(xiàn)計劃40萬(wàn)噸精粉，力爭實(shí)現產(chǎn)值8億元。
下料車(chē)間工作總結 篇8
在公司生產(chǎn)結構部實(shí)習一個(gè)月，一個(gè)月是短暫而充實(shí)的。通過(guò)一個(gè)月的實(shí)習，我掌握和了解了一些知識。我非常珍惜這一個(gè)月實(shí)習的機會(huì )，同事都很好，感謝領(lǐng)導們給我這個(gè)機會(huì )，我會(huì )好好工作。結構車(chē)間工作內容主要包括：風(fēng)機結構件的下料、成形、鉚焊、校形等。
下料之前，車(chē)間技術(shù)人員得到下發(fā)的生產(chǎn)圖紙，進(jìn)行拆圖和工藝編制。簡(jiǎn)單的拼板結構和型材拼焊結構很好拆圖，經(jīng)過(guò)板厚和焊腳預留處理就可以用下料設備下料了，比如說(shuō)，支架。有些結構零件，比如離心風(fēng)機葉片，軸流風(fēng)機導葉，連接風(fēng)筒，特殊進(jìn)氣箱，馬蹄形進(jìn)氣口。拆圖時(shí)候比較麻煩，首先進(jìn)行放樣展開(kāi)，放樣展開(kāi)需要一些方法，主要有平行線(xiàn)法、求實(shí)長(cháng)線(xiàn)法、放射線(xiàn)法。板料放樣展開(kāi)還涉及到圓球面等不可展開(kāi)面的近似展開(kāi)。機殼拼板下料為了定位方便，拆圖時(shí)候可以增加標記，比如增加一個(gè)小孔、豎直方向邊緣小三角和人孔門(mén)開(kāi)長(cháng)條孔等。不規則箱體加強筋交匯處特殊處理等。
有些構件其組成部分板料下料完成后接著(zhù)需要使用校平機校平，有些構件下料完成后，比如進(jìn)風(fēng)口、輪蓋、軸流風(fēng)機輪轂、葉片需要拱圓壓型，需要卷板機和旋壓機。還有些需要折彎。這些都完成后轉移到鉚焊工位，當然每道工序和工位轉移都要有質(zhì)量檢驗人員的參與。首先鉚工按圖紙將零件組對，然后交給焊工組進(jìn)行焊接。結構件在焊接時(shí)會(huì )發(fā)生變形，改善措施：材料的合理選擇、結構的設計；合理的焊接工藝對提高結構件的質(zhì)量至關(guān)重要，車(chē)間主要使用二氧化碳氣體保護焊，其焊接工藝參數主要有，電弧電壓、焊接電流、焊接回路電感、焊接速度、氣體流量和純度、焊絲伸出長(cháng)度以及電源極性。
焊接應力的通常防止措施：工藝方面主要有
選擇合理的焊接順序；選擇合理的焊接參數，盡量減少熱輸入，如：減小坡口間隙，采用深熔焊，角焊縫焊接的表面應呈凹形或平直，不應呈凸狀，采用高速焊和高熔敷率焊條來(lái)減少施焊時(shí)間；采用反變形法減小變形；焊前預熱，焊后要均勻緩冷，對焊后需要機械加工的焊件必須進(jìn)行消除應力的退火處理；合理采用加熱減應區法。
焊接變形的防止措施工藝方面主要有：
采用反變形法和預留收縮余量法，用以抵消焊接變形；根據焊件特點(diǎn)采用對稱(chēng)焊件；焊件上焊縫不對稱(chēng)時(shí)，應先焊焊縫少的一側；焊接長(cháng)焊縫時(shí)，采用跳焊法、交替焊法、逐步退焊法；焊接過(guò)程中，用胎夾具將焊件強制固定，增加焊件的剛度；采用強迫冷卻法，使焊縫處的熱量迅速散走，使焊縫附近的金屬受熱面積大大減少；嚴格按照圖紙標注的焊接信息施焊。
矯正焊接變形的方法
利用機械矯正，常用壓力機、碾壓機、千斤頂、手錘等；加熱矯正，用氧乙炔中性焰加熱。
焊接接頭缺陷與防止措施
夾渣在焊接下一道焊縫時(shí)仔細清理焊道上發(fā)亮的渣殼，適當降低焊接速度，采用含脫氧劑較高的焊絲，提高電弧電壓。
裂紋適當提高電弧電壓或減小焊接電流，以加寬焊道而減小熔深，適當填滿(mǎn)弧坑并采用衰減措施減小冷卻速度，減小行走速度，加大焊道橫截面。
二氧化碳氣體保護焊采用直流反接（焊件接負極）減小飛濺，保護氣體不是純凈二氧化碳而是使用80%的氬氣和20%的二氧化碳，減少飛濺。刷油也是為了減少飛濺。通常所說(shuō)的焊接參數為一次電壓、電流。通常二保焊電流為電壓的10
倍，實(shí)際中我們車(chē)間通常使用的焊接一次電壓為25~30V，電流為250~300A；二次電壓電流起弧作用，防止產(chǎn)生弧坑。車(chē)間使用的焊絲牌號為T(mén)HQ-50C材質(zhì)H08Mn2SiA適合焊接Q34516MnQ390。
焊接完成后鉚工再次對焊接產(chǎn)生的變形進(jìn)行校正，一般采用機械外力和中性火焰燒烤方法。消除應力采用機械振動(dòng)和退火爐退貨方式。
風(fēng)機按出口壓力可以分為：通風(fēng)機――標態(tài)下，風(fēng)機出口全壓≤0.03MPa（0.101MPa 20攝氏度）
鼓風(fēng)機：風(fēng)機出口壓力為0.115~0.35MPa
壓縮機：風(fēng)機出口壓力＞0.35MPa
車(chē)間生產(chǎn)離心風(fēng)機和軸流風(fēng)機。離心風(fēng)機分為離心引風(fēng)機和離心鼓風(fēng)機；離心風(fēng)機葉輪組葉片有機翼形葉片和普通葉片，形式有雙吸；軸流風(fēng)機有動(dòng)葉可調和靜葉可調，動(dòng)葉有單級和雙極。靜葉葉片焊接到輪轂上，葉片為三元流葉片，葉片圖紙已經(jīng)看懂。
下料車(chē)間工作總結 篇9
我們在蛇形管車(chē)間進(jìn)行了為期兩周的實(shí)習，蛇形管車(chē)間不僅生產(chǎn)蛇形管，還生產(chǎn)高溫，低溫過(guò)熱器，屏式過(guò)熱器，低溫，中溫，高溫再熱器，省煤器，過(guò)熱器固定裝置和吊掛裝置等產(chǎn)品。
任何一個(gè)車(chē)間都有自己的嚴格的工序,操作人員和檢驗人員的精確配合,按章辦事,才能高效生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品.蛇形管車(chē)間也有自己的一套主要崗位工作流程和操作標準.在車(chē)間實(shí)習期間,蔣師姐用課件和帶領(lǐng)我們實(shí)際參觀(guān)生產(chǎn)過(guò)程的方法,讓我們生動(dòng)了解了蛇形管的生產(chǎn)流程。
備料工序是車(chē)間的第一道工序，主要包含有：原材料管理、切管、磨光、倒角等四個(gè)主要步驟。蛇形管車(chē)間切管使用的是湖南機床廠(chǎng)生產(chǎn)的8臺帶鋸床，用于車(chē)間大部分管子下料加工，具有鋸口窄、省料、節能、鋸切精度高、操作方便、生產(chǎn)效率高等優(yōu)點(diǎn)。磨光使用的是根據車(chē)間生產(chǎn)特點(diǎn)由公司自行研制開(kāi)發(fā)的磨光機，具有生產(chǎn)效率高，操作方便等優(yōu)點(diǎn)；也具有功能單一等缺點(diǎn)，倒角使用的是根據車(chē)間生產(chǎn)特點(diǎn)由公司自行研制開(kāi)發(fā)的倒角機，具有生產(chǎn)效率高，加工精度高等優(yōu)點(diǎn)；也具有排屑不暢等缺點(diǎn)。經(jīng)過(guò)這些處理，焊接的效率和精度都將大大提高。
接下來(lái)是管子對接焊工序，分為手工氬弧焊和機械焊兩種。手工焊接操作者應使用管夾具將所焊管子接頭固定，對中后如果發(fā)現有明顯彎折，應修磨坡口和端面并重新調整。手工焊方面，車(chē)間有10余臺手工氬弧焊焊機。機械焊方面，車(chē)間采用的熱絲TIG自動(dòng)焊焊機是從美國引進(jìn)的大型先進(jìn)直管對接自動(dòng)焊設備，采用熱絲鎢極氬弧焊技術(shù)，直流正接，焊后管子最長(cháng)可達50m，具有焊接質(zhì)量高，焊縫成型效果好的特點(diǎn)。
焊接后要進(jìn)行RTV探傷，蛇形管車(chē)間RTV設備為面陣射線(xiàn)探傷設備，可探傷最大管徑為R76，最大壁厚為18mm的管子�？梢詸z出焊縫表面缺陷檢查。檢查焊縫表面裂紋、未焊透及焊漏等焊接質(zhì)量。確保焊接后的管子質(zhì)量適合進(jìn)入彎管工序。
車(chē)間的彎管工序主要有自動(dòng)線(xiàn)彎管和手工彎管兩種。兩種彎管方式大致相同。手彎方面，車(chē)間采用三臺114型彎管機，一臺頂鐓彎管機。自動(dòng)線(xiàn)彎管：雙R頂敦彎管機，該彎管機是由德國進(jìn)口的，采用CNC控制電、液壓伺服系統，能彎制一種半徑的彎頭，能夠實(shí)現自動(dòng)送管，彎管，翻身的先進(jìn)彎管設備。
在彎管現場(chǎng)，蔣師姐給我們講解了彎管機的原理，彎管機的基本工作原理是通過(guò)合理的支點(diǎn)和受力點(diǎn)施加彎矩．使鋼管發(fā)生塑性變形．從而實(shí)現鋼管冷彎曲的目。之后，在車(chē)間辦公室內，師姐發(fā)給我們一些鐵絲，讓我們試著(zhù)將它們完成規定的形狀。在這樣的動(dòng)手小實(shí)驗中，我們更了解了彎管的工藝。
接下來(lái)進(jìn)行的裝焊工序，主要包括冷作裝配和手工電弧焊。本車(chē)間裝配主要采用藥皮焊條電弧焊，主要用于焊接管子間附件焊接或附件間焊接。焊工在焊接時(shí)，必須嚴格‘三按’生產(chǎn)，焊接電流嚴禁超規范，焊后認真做好自檢、互檢工作，發(fā)現有咬邊、漏焊的應及時(shí)予以補焊。
之后是熱處理工序，熱處理操作工都必須進(jìn)行相應的崗位技能培訓并應取得上崗資格證，每個(gè)熱處理場(chǎng)地每個(gè)班都需至少有一個(gè)熱處理工為該場(chǎng)地負責人，且保證每臺熱處理設備在工作時(shí)都有人值守。蛇形管車(chē)間有一臺24米雙臺車(chē)熱處理爐，一臺19米熱處理爐，這兩臺熱處理爐均為退火爐，熱處理溫度控制在800℃以下；此外，車(chē)間還有馬弗爐，正火爐等熱處理設備，溫度可達到1150℃。
水壓油包工序是出廠(chǎng)前最后兩道工序。蛇形管車(chē)間共有兩臺水壓機，最大輸出壓力可達75MPa，可完全滿(mǎn)足車(chē)間安全生產(chǎn)，以達到檢查受壓部件的承載性能。蔣師姐告訴我們，水壓試驗不僅檢測焊縫是否漏，水壓試驗是強度試驗，還可應檢測管道強度是否滿(mǎn)足要求，各管件與管道的連接是否能承受壓力要求，閥門(mén)等設施的安裝是否能滿(mǎn)足壓力要求，與管道的連接是否漏等等。油漆包裝工應對產(chǎn)品工作號、圖號、發(fā)貨件號、發(fā)貨數量的正確性、完整性和形象性負責。
在蛇形管車(chē)間，我們小組始終遵守安全守則和車(chē)間規定，在蔣師姐的帶領(lǐng)下，從多方面了解了蛇形管車(chē)間的工序工藝等細節。在整個(gè)學(xué)習過(guò)程中，我們互幫互助，團隊意識又一次得到了提升。
下料車(chē)間工作總結 篇10
時(shí)光飛逝，轉眼已經(jīng)獨孤了在車(chē)間實(shí)習的三周時(shí)間。在這半個(gè)多月里，我學(xué)到了很多，也成長(cháng)了很多。三周很短，只是我人生的一小步，但我卻邁出了從學(xué)校到社會(huì )的一大步。工作中，對力諾瑞特太陽(yáng)能熱水器的生產(chǎn)有了細致的了解和深刻的認識。了解了熱水器生產(chǎn)線(xiàn)上的每一道工序，熟悉了熱水器上每一個(gè)裝置的作用。惡補了以前在這方面知識的空白，為以后的工作開(kāi)展奠定了堅實(shí)的基礎。生活中，延續了半個(gè)多月前在商河培訓的作息規律，摒棄了以前在學(xué)校的一些惡習。逐漸讓自己從一個(gè)學(xué)生向一個(gè)社會(huì )人轉變。端正心態(tài)，認真的開(kāi)始自己的職業(yè)生涯。
相對來(lái)說(shuō)，在車(chē)間的實(shí)習時(shí)間比較短，三周三個(gè)時(shí)間，每個(gè)車(chē)間的一周時(shí)間我都異常珍惜。在車(chē)間里，最重要的便是安全。下車(chē)間之前，公司組織了三級安全教育，，從公司級，車(chē)間級，到班組級。安全無(wú)小事，有安全才有一切。再往后的車(chē)間生活中，我越發(fā)感受到了這句話(huà)的含義。
接下來(lái)的三車(chē)間，是對二車(chē)間輸出的外筒內膽進(jìn)行發(fā)泡和各種零部件的組裝以及包裝等一系列工序。三車(chē)間也分為主次兩條線(xiàn)，主線(xiàn)上是大批量生產(chǎn)的家用熱水器。次線(xiàn)上這是對小批量定制，出口等訂單的生產(chǎn)和加工。三車(chē)間的危險源較二車(chē)間少的多，且勞動(dòng)強度相對偏弱。但三車(chē)間卻是整個(gè)生產(chǎn)基地最忙碌的車(chē)間。繁多的工序使三車(chē)間顯得忙碌不堪。常常一個(gè)人需要進(jìn)行三四道工序的操作。此時(shí)，遠離危險源的生產(chǎn)線(xiàn)上，出現了我們的身影。近距離的觀(guān)察熱水器的生產(chǎn)，以及流水線(xiàn)上工序的親手操作，讓我們對熱水器由原料到成型到出廠(chǎng)，有了更深刻的了解。流水線(xiàn)上枯燥乏味的動(dòng)作，讓我們深深地體會(huì )到了作為一線(xiàn)生產(chǎn)工人工作的艱辛。員工們熱情的指導和親切的問(wèn)候，給予我們家一般的溫暖。
實(shí)習的最后階段是一車(chē)間。一車(chē)間，較其他兩車(chē)間來(lái)說(shuō)相對獨立。因為其他兩車(chē)間共同完成熱水器水箱的生產(chǎn)。而一車(chē)間則是對熱水器太陽(yáng)能集熱器進(jìn)行加工和組裝到最后的包裝出廠(chǎng)。主要的工序有銅管的折彎和焊接，壓條扣合，組框，背板壓合，打膠，保溫，板心，密封條和玻璃的組裝，以及包裝等�？梢哉f(shuō)，一車(chē)間生產(chǎn)的才是整個(gè)太陽(yáng)能熱水器的核心部件。幸運的是我們實(shí)習的時(shí)候遇上平時(shí)難得投產(chǎn)的平板太陽(yáng)能集熱器的生產(chǎn)。更有幸的是參與了其整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程的操作。由于一車(chē)間需要對玻璃真空管進(jìn)行組裝，對于玻璃這樣的易碎品，即便是力諾玻璃出廠(chǎng)的玻璃管，必要的小心操作也是必不可少，偶爾也會(huì )因為操作不當或者其他原因導致玻璃管碎裂等事故，不時(shí)在我們的耳邊敲響警鐘。
經(jīng)過(guò)三周的車(chē)間實(shí)習，能夠清楚的了解到了整個(gè)太陽(yáng)能熱水器的生產(chǎn)過(guò)程，也因此對太陽(yáng)能熱水器的工作原理有了進(jìn)一步的認知。對車(chē)間的工作和生活有了一定程度上的體會(huì )。每一臺合格熱水器的出廠(chǎng)，離不開(kāi)每一道工序的專(zhuān)注和付出，離不開(kāi)每一位員工的精誠合作。團隊合作，在這里得到了完美的表現。力諾瑞特的成就是每個(gè)人的共同努力。好的管理方法，也是瑞特的閃光點(diǎn)之一。引用的5s管理方法，整理(Seiri)、整頓(Seiton)、清掃(Seiso)、清潔(Seiketsu)和素養(Shitsuke)。對生產(chǎn)現場(chǎng)環(huán)境全局進(jìn)行綜合考慮，并制訂切實(shí)可行的計劃與措施，從而達到規范化管理。
三周的車(chē)間實(shí)習，令我受益匪淺。只是在最后的一車(chē)間里，一個(gè)偶然的發(fā)現，令我困惑不已。還記得一車(chē)間休息區洗手臺右手邊墻上掛著(zhù)一個(gè)熱水器水箱，這是我在廠(chǎng)區里看到的唯一一個(gè)投入使用的熱水器，看著(zhù)熱水器上貼著(zhù)的力諾瑞特標簽，但水箱卻是令人陌生的灰色。好奇心驅使，果然在邊上看到了鋼印的“A.O.史密斯 ”和底部艾歐斯密斯的銘牌。不禁感到困惑，作為全國著(zhù)名的熱水器制造商，在自己滿(mǎn)是熱水器的生產(chǎn)基地里，使用的唯一一臺熱水器，居然不是自己制造的。甚至還在其上貼上自己的標簽。是偌大的廠(chǎng)區房頂放不下一個(gè)小小的集熱器，還是對自己品牌的不信任，還是對方營(yíng)銷(xiāo)能力不得不令人嘆服。/r/n最后，我想說(shuō)：作為工程技術(shù)部的一員，將要面對的是產(chǎn)品的推廣，推銷(xiāo)。倘若不相信自己，又拿什么去讓別人相信你。相信自己，你能行!
這一周在周五之前一直在管件車(chē)間的倉門(mén)組實(shí)習，周五進(jìn)行車(chē)間內小組輪班實(shí)習，我被分到了管件車(chē)間的下料組。對于將近三星期的倉門(mén)車(chē)間實(shí)習，我學(xué)到了很多車(chē)間技能，同時(shí)也有很多心理體會(huì )。
在倉門(mén)車(chē)間，我主要是跟著(zhù)倉門(mén)骨架與門(mén)面粘接工序的郭師傅，我從一開(kāi)始對車(chē)間工作的陌生，到現在可以獨立完成一些工作。初入車(chē)間，我從觀(guān)察師傅的工作開(kāi)始學(xué)習，慢慢的師傅教我往骨架上貼膠帶，雖然是很簡(jiǎn)單的事情，但要貼得均勻、效率高，就需要不斷的練習，親自接觸，才能做到最好。大部分時(shí)間我和小組的另一名同事是在幫忙搬倉門(mén)，主要是由于有些工序的師傅只有一位，他要一個(gè)人完成倉門(mén)上工作臺→完成工序→倉門(mén)下工作臺的工作，這樣的工作方式會(huì )嚴重加大員工的工作量，而且影響工作效率，而我們就幫師傅搬倉門(mén)，減少他們的工作量。雖然搬運的工作會(huì )很累，但是卻提供了到各個(gè)工位觀(guān)察學(xué)習的機會(huì )，同時(shí)這也是一個(gè)熟悉車(chē)間工作流程和跟員工師傅交流的好機會(huì )。如焊接工位，雖然由于其危險性，師傅不允許我們參與，但是我們卻可以通過(guò)觀(guān)察得知一個(gè)倉門(mén)需要焊接那些部位來(lái)確保其牢固性。
經(jīng)過(guò)一兩周的熟悉，車(chē)間師傅們對我們也比較熟悉了，經(jīng)常會(huì )教我們做一些其他工作，如骨架上打孔、骨架上抽芯鉚釘的安裝等，師傅們不僅教我們怎么做，而且還會(huì )教我們一些技巧，令工作效率提高且省力。這一周由于要進(jìn)行下一批訂單的下料，所以這星期便跟著(zhù)陳師傅下料，學(xué)習了下料切割機的運用。這一周的工作不是太多，所以我有空實(shí)際操作之前未曾親自操作過(guò)的小型機械，如打磨、拋光、打孔、切割等，對一些機械的操作有了一定的了解。
在車(chē)間內的學(xué)習讓我受益匪淺，學(xué)到了很多實(shí)用的技能，同時(shí)也有了很多體會(huì )。在車(chē)間內，我認為要多看多學(xué)多做，這樣才會(huì )學(xué)到真實(shí)的東西，最重要的是跟師傅們多加交流溝通，與他們打成一片，這樣才能有更多學(xué)習機會(huì )。這段時(shí)間的學(xué)習一定會(huì )有助于之后的車(chē)間學(xué)習、工作。
下料車(chē)間工作總結 篇11
華潤三九新生產(chǎn)基地位于深圳觀(guān)瀾，于20xx年建成投產(chǎn)，該基地在依據國家GMP的基礎上，采用國內國際的先進(jìn)技術(shù)，進(jìn)行高水平高質(zhì)量建設，并結合企業(yè)和行業(yè)的實(shí)際進(jìn)行了許多有益的創(chuàng )新。比如在丸劑車(chē)間運行的全工序連線(xiàn)生產(chǎn)方式，密閉管道真空輸送物料，微波串沸騰床干燥藥丸，賦形用純化水常溫改控溫，制丸機制條筒增加水冷裝置，微波承料帶密帶改網(wǎng)帶及增設邊緣導板，外包裝組合式生產(chǎn)線(xiàn)增加聯(lián)動(dòng)和自控，重要工藝點(diǎn)實(shí)時(shí)自動(dòng)監控等方法、技術(shù)、技改，穩定和提高了產(chǎn)品質(zhì)量，減少了人員配置，產(chǎn)生了較高的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟效益，實(shí)現了傳統劑型的現代化生產(chǎn)。
下面對該車(chē)間的一些技術(shù)創(chuàng )新進(jìn)行展開(kāi)說(shuō)明，車(chē)間的工藝流程如下。
一、全工序連線(xiàn)生產(chǎn)方式。
在目前的制藥裝備行業(yè)特別是中藥裝備行業(yè)里，還沒(méi)有全工序的成套劑型設備可供藥企選擇，為了進(jìn)行不間斷的連續化生產(chǎn)，減少中間品（軟材、濕丸）存放量和存放時(shí)間，以節省潔凈區空間，提高中間品的外型和衛生學(xué)質(zhì)量，丸劑車(chē)間結合各方力量，在工藝設計、潔凈區設計、設備選型、設備改造與創(chuàng )制等方面做了大量建設性工作，實(shí)現了從配料到成品十多個(gè)工序的連續化機械化生產(chǎn)。投入運行一年多，證明在人均產(chǎn)能、產(chǎn)品品質(zhì)方面獲得了較大提高，單位成本獲得下降，綜合效率、效益獲得提升，達到了丸劑生產(chǎn)的行業(yè)領(lǐng)先水平。
二、密閉管道真空輸送物料。
目前國內大多數的丸劑生產(chǎn)還是采用傳統的人工或者皮帶方式輸送物料，這些運送方式用在后工段的包裝環(huán)節是影響不大的，但在前工段的中間品環(huán)節，這些方式使得軟材或濕丸較多地接觸人手并長(cháng)時(shí)間暴露在空氣中，容易被環(huán)境污染，不利于產(chǎn)品衛生學(xué)方面的控制，也容易污染環(huán)境與設備，引發(fā)大量的衛生清潔時(shí)間。為此，我們對工藝進(jìn)程上的各種中間物料進(jìn)行深入研究，根據它們各處的不同性狀、不同流量、不同氣送特性，進(jìn)行分別的真空抽料設計，以滿(mǎn)足工藝質(zhì)量要求和獲得較高的輸送效率。例如，混合前干粉輸送的分離腔采用微孔鈦棒，煉藥后的公共軟材采用自動(dòng)排隊方式給六臺制丸機供料，干燥前的軟丸特制大半徑物料管道以免撞擊變形，干燥后的干丸為防止裂丸還自制了脈沖真空吸收器和帶降速滑道腔的分離器。通過(guò)改用真空密閉輸送，降低了前工段員工的勞動(dòng)強度，改善了前工段員工的工作環(huán)境，前工段產(chǎn)前產(chǎn)后的衛生清潔時(shí)間也由通常的每班60分鐘左右降為40分鐘左右，前工段原料損耗由1.2 %降為0.5 %左右，車(chē)間空氣、設備、中間品的微生物檢出數據較低并且比較穩定。
三、微波串沸騰床干燥藥丸。
微波具有加熱升溫快，兼具殺蟲(chóng)殺菌作用，但也有在降速干燥階段微波利用率低和物料溫升較大，以及小徑物料的布料邊緣會(huì )出現干燥不足的缺點(diǎn)。傳統的熱風(fēng)沸騰床具有溫度穩定和干燥均勻但升溫慢的特點(diǎn)。因此，在丸劑車(chē)間的干燥工序我們采用了微波串沸騰床的干燥方式，將圓丸后的濕丸（此時(shí)含水量35%左右）先送入微波進(jìn)行前期干燥，藥丸內外同時(shí)升溫，較快地完成升溫階段進(jìn)入恒速干燥階段，此時(shí)丸內的自由水充足，傳質(zhì)穩定，丸表蒸發(fā)穩定，丸體溫度維持在90℃以下，經(jīng)過(guò)10分鐘左右，即將進(jìn)入降速干燥階段的藥丸從微波隧道輸出（此時(shí)含水量12%左右），進(jìn)入連續式熱風(fēng)負壓沸騰干燥床進(jìn)行后期干燥，在85℃的負壓熱風(fēng)下向出料方向輕沸緩行，經(jīng)過(guò)30分鐘左右行完沸騰床，至此，干燥完畢，含水量降至4%以下。用這種復合干燥方式在干燥壯骨關(guān)節丸時(shí)，藥丸溫度始終保持在中溫，揮發(fā)油物質(zhì)獲得了高保護，干丸的水分含量均勻穩定，溶出時(shí)間較短并且穩定，綜合耗能較低。
四、賦形用純化水常溫改控溫。
通常，水丸的賦形用純化水都直接使用，由于壯骨關(guān)節丸藥粉的組分及細度原因，實(shí)驗證明，它的混合均勻性和混煉后黏度對純化水的溫度比較敏感，純化水在一個(gè)合適的窄范圍溫域內參與混合時(shí)，能獲得較高的混合均勻度和合適的軟材黏度，間接地使制丸機獲得理想的制條性能，斷條率可以達到很低。因此，我們對賦形用純化水進(jìn)行加熱并控制溫度，斷條率由原來(lái)的平均1~2次/分鐘降至0.2~0.3次/分鐘，降低了員工的勞動(dòng)強度和局部返工率，并保證了產(chǎn)品品質(zhì)。
五、制丸機制條筒增加水冷裝置。
由于壯骨關(guān)節丸軟材的摩擦系數較高，當制丸機連續工作時(shí)，推進(jìn)器、制條筒及物料會(huì )發(fā)熱，且整體上散熱慢于產(chǎn)熱，筒內軟材溫度逐漸升高，黏度逐漸加大，出條速度因而逐漸下降，影響了產(chǎn)量，發(fā)展下去還可能影響質(zhì)量。所以，生產(chǎn)壯骨關(guān)節丸需要使用制條筒帶冷卻裝置的制丸機，但目前市場(chǎng)上還沒(méi)有這樣的機器，因此我們對制丸機制條筒進(jìn)行了改造，在其外層加裝了降溫夾套，通上冷卻水，中和摩擦產(chǎn)生的熱量。小時(shí)產(chǎn)能由改造前的42KG左右提高改造后的53KG左右，并保證了產(chǎn)品品質(zhì)。
六、微波承料帶由密帶改網(wǎng)格帶和增加網(wǎng)帶邊緣導板。
微波廠(chǎng)家提供的承料帶是通常的密織帶，透氣性能弱，在干燥過(guò)程中貼帶丸和貼帶面干燥滯后，造成干燥不均和耗能增加。為此，我們將承料帶改為網(wǎng)格帶，改善底部藥丸的通風(fēng)環(huán)境，降低丸周蒸汽分壓，促進(jìn)擴散，解決了此原因的干燥不均和無(wú)效耗能問(wèn)題。此外，對象壯骨關(guān)節丸這類(lèi)小徑物料，微波干燥還有一個(gè)固有缺陷，就是那些網(wǎng)帶邊緣的獨處藥丸吸收的微波往往不足正常的三分之二，干燥動(dòng)力不足，為此，我們給干燥腔內的承料帶增加邊緣導板，揚起料帶適當角度，集中邊緣物料，避免了這種干燥缺陷，此舉能避免大約3%的局部返工。
七、外包裝組合式生產(chǎn)線(xiàn)增加聯(lián)動(dòng)和自控。
外包裝組合式生產(chǎn)線(xiàn)分別由三家不同的設備供應商提供，彼此間沒(méi)有信息和控制聯(lián)系，在生產(chǎn)過(guò)程中時(shí)有因為換料、機器故障等原因引起產(chǎn)品堵塞或機器空閑，操作人員常因此處于緊張狀態(tài)，容易疲勞。為此，我們在貼簽—裝盒—收縮裝箱之間安裝了光電感應和邏輯聯(lián)動(dòng)控制裝置，實(shí)現了一定程度的自動(dòng)功能，分擔了一些操作人員的工作，改造后每班能減少大約15~20次的產(chǎn)品堵塞或機器空閑，使得包括內包裝在內的整個(gè)后工段的生產(chǎn)更加流暢穩定。
八、重要工藝點(diǎn)實(shí)時(shí)自動(dòng)監控。
為使產(chǎn)品質(zhì)量更加穩定可靠，丸劑車(chē)間還對混合時(shí)間、煉藥負荷、干燥時(shí)間、干燥溫度等重要工藝控制點(diǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監控。利用機器自帶或另配的高品質(zhì)觸摸屏、可編程控制器、精密測流器、遠紅外探測器等裝置對工藝過(guò)程中的重要工藝點(diǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)監控，到達警戒值時(shí)自動(dòng)報警，到達特定值時(shí)自動(dòng)報警并停機，避免了單靠人工觀(guān)察的可能疏忽，為產(chǎn)品品質(zhì)提供有力保障。
改動(dòng)：
1 ————原料損耗由0.6%降為0.2%（改為：1.2%降為0.5%）。
2 ————熱風(fēng)沸騰床具有溫度穩定和干燥均勻（新加：但升溫慢）的特點(diǎn)。
3 ——即將進(jìn)入降速干燥階段的藥丸從微波隧道輸出（此時(shí)含水量12~15%左右）。
下料車(chē)間工作總結 篇12
20xx年在緊張和忙碌中即將過(guò)去了,回首過(guò)去的一年，雖沒(méi)有轟轟烈烈的戰果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗。在這辭舊迎新之際，我個(gè)人謹代表本部門(mén)一年來(lái)的工作及得失作出一個(gè)總結，同時(shí)祈愿我們公司明年會(huì )更好。
一、生產(chǎn)產(chǎn)量
過(guò)去的一年里，生產(chǎn)部對生產(chǎn)工藝進(jìn)行了大量的摸索試驗，對產(chǎn)品質(zhì)量有了大幅提高，對保溫箱工藝的改進(jìn)，眉頭的更換，端子箱工藝的改進(jìn)，門(mén)軸工藝的改進(jìn)，暗裝箱工藝的改進(jìn)，對GGD后門(mén)的改進(jìn)，這些工藝的改進(jìn)不但提高了工作效率，而且產(chǎn)品工藝也有了很大的提高。
二，產(chǎn)品質(zhì)量
在完成產(chǎn)量的同時(shí)，我們生產(chǎn)部門(mén)也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，嚴把生產(chǎn)工序的每一個(gè)質(zhì)量控
制關(guān)，我們制定了工藝文件，增加了檢驗環(huán)節，對生產(chǎn)線(xiàn)上的半成品進(jìn)行抽樣檢查和成品的檢驗，使我們的產(chǎn)品質(zhì)量得到了保證。
三、人員管理
因公司生產(chǎn)任務(wù)的增加，產(chǎn)品型號的多樣化，公司新招聘員工很多，大部分員工文化素質(zhì)較低、工作態(tài)度自由散漫，使員工的責任、團隊、服從管理意識不強，給生產(chǎn)各方面管理帶來(lái)極大壓力，在生產(chǎn)中心呂總的領(lǐng)導下，我們利用晨會(huì )對員工進(jìn)行培訓和各方面的教育，現在得到很大的改觀(guān)，如噴塑車(chē)間雖然都是新員工，但公司下達的生產(chǎn)任務(wù)他們都能保質(zhì)保量的完成。
四、安全生產(chǎn)
安全生產(chǎn)是公司最重要的一個(gè)方面之一，安全是效益。在過(guò)去的一年里，基于行業(yè)的特殊性，我們生產(chǎn)部門(mén)將安全生產(chǎn)納入了日常的管理工作之中，年初對車(chē)間的電路進(jìn)行了整改，經(jīng)常對各崗位員工，進(jìn)行安全知識的教育，但仍然發(fā)生了因違反操作規程而造成的人身傷害事故，，針對此類(lèi)事件，生產(chǎn)部對全體操作工進(jìn)行了更加頻繁的安全警示教育�，F在只要發(fā)現有人違反操作，將進(jìn)行了嚴肅的經(jīng)濟處罰和批評警告。
五，明年的工作計劃
1，加強生產(chǎn)現場(chǎng)管理，各崗位的生產(chǎn)現場(chǎng)管理較為混亂，主要是生產(chǎn)過(guò)程的各種輔助用品擺放不整齊，主要是半成品,配件沒(méi)有做到定置管理。還有就是環(huán)境衛生、設備衛生、人員衛生很差，操作工甚至班長(cháng)在更換型材換規格時(shí)清場(chǎng)意識薄弱。明年要加大對員工現場(chǎng)管理教育，盡量做到5s標準。
2，產(chǎn)能的提高，公司要加大對金工的投入，如數控折邊機，制動(dòng)點(diǎn)焊機，螺柱焊機的投入，和噴塑車(chē)間的改造，以及員工技能的提高。
下料車(chē)間工作總結 篇13
20xx年在緊張和忙碌中過(guò)去了,回首過(guò)去的一年，內心不禁感慨萬(wàn)千，這一年，雖沒(méi)有轟轟烈烈的成果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，我們電儀車(chē)間將深刻地對本車(chē)間一年來(lái)的工作及得失作出細致的總結，同時(shí)祈愿我們公司明年會(huì )更好。
一、加強焦爐大車(chē)設備維護，完全按照20xx年“安全、穩定、細化、高效”的工作總方針及1月1日開(kāi)始的循環(huán)圖表制生產(chǎn)
在過(guò)去的一年里，電儀車(chē)間力挑重擔，進(jìn)行了大量的巡檢、維修工作，克服了巡檢、維修中諸多難點(diǎn)，及時(shí)糾正了基礎管理中諸多弊端，使得我們公司設備維修工作更加便捷迅速。在循環(huán)圖表制生產(chǎn)的大背景下，車(chē)間維護工作就像上緊了弦的表針，動(dòng)力十足，源源不斷，尤其是焦爐大車(chē)電儀設備的維護工作成效明顯：
一、限位故障明顯減少，僅有的幾次故障也在計劃檢查維護中排除；
二、五大車(chē)摩電道的維護工作非常到位，不斷巡檢，不斷發(fā)現問(wèn)題，不斷進(jìn)行調整，真正做到了“零故障率”，確保焦爐大車(chē)正常平穩運行。
二、加強“服務(wù)型管理”的學(xué)習和落實(shí)工作
在完成維修任務(wù)的同時(shí)，電儀車(chē)間加強“服務(wù)型管理”的學(xué)習和落實(shí)，每月召開(kāi)兩次以上車(chē)間員工民主生活座談會(huì )，并多次邀請公司領(lǐng)導參加會(huì )議，公司領(lǐng)導及時(shí)對員工提出的問(wèn)題和建議進(jìn)行了答復和解釋?zhuān)艿絾T工一致好評。我們電儀車(chē)間作為生產(chǎn)服務(wù)部門(mén)也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，熟悉生產(chǎn)工序的每一個(gè)質(zhì)量控制關(guān)，參加生產(chǎn)例會(huì )、質(zhì)量會(huì )，巡檢并學(xué)習生產(chǎn)過(guò)程及時(shí)為操作工指出操作不當之處，及時(shí)為操作工解決設備故障。每巡檢到一處，積極跟操作工探討操作技能方面的知識和現場(chǎng)實(shí)踐操作經(jīng)驗，我們始終堅信產(chǎn)品質(zhì)量是各車(chē)間部門(mén)共同協(xié)作努力的結果。既有生產(chǎn)車(chē)間每一位員工高度的質(zhì)量意識并付諸于生產(chǎn)操作的每一個(gè)環(huán)節中，又需要電儀車(chē)間、機修車(chē)間以及職能部門(mén)的輔助，電儀車(chē)間在輔助工作中一直跑在前頭，主動(dòng)協(xié)作，以服務(wù)的態(tài)度輔助生產(chǎn)車(chē)間。
三、完善設備管理、文檔記錄，認真學(xué)習公司《制度匯編》設備管理、文檔記錄始終貫徹在20xx年的車(chē)間工作中，車(chē)間安排專(zhuān)人負責，收集資料規整建檔保存；安排各工段檢修員工帶上紙筆，在巡檢同時(shí)進(jìn)行針對性的記錄，完善臺賬資料，節省人力；安排檢修人員在有計劃無(wú)計劃進(jìn)行維護維修的同時(shí)做好記錄，分別有設備潤滑記錄、設備檢修記錄、設備點(diǎn)巡檢記錄、值班記錄等等；各種記錄及時(shí)匯總報表，分別有電量報表（已交接給干熄焦發(fā)電車(chē)間）、設備問(wèn)題日報表。以上設備管理工作、文檔記錄工作有力地保障了設備的正常運轉，進(jìn)而從很大程度上確保了生產(chǎn)運行的穩定性。
20xx年2月出版的《山東浩宇能源有限公司制度匯編》對我們車(chē)間來(lái)說(shuō)是一場(chǎng)及時(shí)雨，通過(guò)對此匯編的學(xué)習，使員工明白獎懲有章可依，也使管理人員在作出獎懲處理時(shí)有法可依，不會(huì )導致處理不當的后果，造成“冤假錯案”。
四、完善基礎管理，加強現場(chǎng)管理
在現有的基礎管理條款基礎上，做到考勤、考核、臺賬、事故調查分析處理等所有基礎管理考核透明，古語(yǔ)說(shuō)得好“無(wú)規矩不成方圓”�；A管理是一把標尺，用來(lái)丈量員工行為是否違反公司制度規范。車(chē)間在每月的月初提報考勤，在每月10號提報內部考核以及月工資等等，每月對“服務(wù)型管理”活動(dòng)實(shí)施總結，每月對經(jīng)濟分析進(jìn)行月度總結，所有基礎管理工作都圓滿(mǎn)完成，保證基礎管理工作穩定客觀(guān)。當有些行為準則缺失時(shí)，車(chē)間立即書(shū)面建議申請，獲得公司明確答復，以此完善基礎管理細則。
車(chē)間嚴格落實(shí)現場(chǎng)管理工作，尤其是衛生，嚴格遵守“5S”管理，管理已經(jīng)形成體系：現場(chǎng)管理不再粗放，已經(jīng)向精細化發(fā)展；現場(chǎng)衛生不再混亂，車(chē)間儲物室及校驗室越來(lái)越接近“5S”管理要求；施工材料已經(jīng)做到工完料凈場(chǎng)地清，不會(huì )造成浪費；清理的廢舊物資也能及時(shí)辦理退庫，由倉庫物資統籌管理避免浪費；現場(chǎng)管理中也能夠做到及時(shí)處理，不能處理的立即匯報上級領(lǐng)導，避免了執行力不夠、辦事效率差的痼疾；尤其是公司還特別制定了浩宇能源現場(chǎng)管理檢查路線(xiàn)圖，從煤101轉運站開(kāi)始檢查一個(gè)循環(huán)到質(zhì)管部汽車(chē)采樣機室煤焦取制樣室結束。相信在公司有計劃有安排有檢查的'督促以及員工的自覺(jué)下，現場(chǎng)管理必定再上一個(gè)新臺階。
五、和諧班組建設促員工隊伍穩定，未出現大的安全事故在新員工經(jīng)過(guò)廠(chǎng)級安全教育培訓車(chē)間接納以后，新員工就是車(chē)間的一份子。車(chē)間首先對其進(jìn)行車(chē)間級安全教育，并根據其工作經(jīng)驗及特長(cháng)進(jìn)行分工，再對其進(jìn)行班組級安全教育及業(yè)務(wù)培訓熟悉業(yè)務(wù)。每一位員工都是在老員工的“傳、幫、帶”作用下漸漸融入到電儀車(chē)間這個(gè)大家庭當中的。在過(guò)去的一年里，車(chē)間班組員工隊伍穩定，所有工作圓滿(mǎn)完成，整支隊伍的個(gè)人素養及業(yè)務(wù)技能得到了空前提高，和諧班組建設取得成效，員工隊伍更加穩定。
在此良好的團隊氛圍下，車(chē)間全體員工未出現大的安全事故，未出現人員傷亡，這與車(chē)間始終貫徹公司規定的“三級教育”是分不開(kāi)的，并且在實(shí)際管理工作中還舉行了安全知識考試并記錄歸檔。而且車(chē)間還邀請安環(huán)部領(lǐng)導蒞臨講課，就安全事故案例作一講解，在員工聽(tīng)得津津有味的同時(shí)將安全事故的危害性傳輸給員工，增強員工的安全意識。在未來(lái)一年里，車(chē)間將繼續落實(shí)安全教育工作，一刻也不放松，使公司財產(chǎn)、員工生命得以保障。
六、做好設備維護保養工作，致力于技術(shù)改造創(chuàng )新，使設備運行更加“健康”；
主動(dòng)學(xué)習力保新上項目設備的穩定健康運行
�。�1）場(chǎng)內設備如變壓器、電機、配電柜等的保養維護，始終遵循有計劃有安排有記錄的原則實(shí)施。這樣可以實(shí)現所保養設備能夠按照周期性季節性來(lái)獲得保養維護。
�。�2）電儀車(chē)間一直致力于公司全面綜合監控系統的完善，比如焦爐操作室安裝監控，實(shí)現實(shí)時(shí)監控管理；新上項目干熄焦工程的中控室也會(huì )陸續安裝監控，等等。
�。�3）熄焦車(chē)車(chē)頭改造實(shí)現干熄，干熄焦運行平穩，到目前為止每班干熄可達20爐次。
�。�4）完善網(wǎng)絡(luò )一直是車(chē)間的主要工作，有內線(xiàn)電話(huà)、調度電話(huà)、網(wǎng)絡(luò )平臺、Internet網(wǎng)絡(luò )、DCS監控系統等，比如35千伏變電站配電狀態(tài)信息需傳送到電站監控電腦，車(chē)間利用光纖、光電轉換器等硬件及監控軟件的安裝實(shí)現了遠傳。35千伏變電站已經(jīng)可以實(shí)現無(wú)人值守運行，電站運行在新的一年里將成為監控重點(diǎn)。
七、發(fā)現不足，努力改進(jìn)
電儀車(chē)間在過(guò)去一年的工作中，有成績(jì)也有缺失，
1、在現場(chǎng)管理方面，特別是電修儲物室和儀控校驗室規范整理方面，電儀車(chē)間原先一直存在著(zhù)擺放不整齊的缺陷，在公司領(lǐng)導及相關(guān)部門(mén)指導幫助下，由原來(lái)的不規范到今天的公司認可，電儀車(chē)間學(xué)到了很多，并堅決將現場(chǎng)管理當做日常工作中的一件大事，認真學(xué)習和落實(shí)5S管理，把電儀車(chē)間的現場(chǎng)管理提高到一個(gè)新的水平。
2、在員工工作服穿戴方面，特別是安全帽佩戴時(shí)，有個(gè)別員工存在不系帽帶的陋習，電儀車(chē)間將在以后的日常工作中加以強調和管理考核。
總結20xx年，計劃20xx年，結束就是新的開(kāi)始。電儀車(chē)間20xx年的工作計劃如下：
1、繼續加強現場(chǎng)管理，逐步完善現場(chǎng)管理中的缺陷和漏失，努力提高現場(chǎng)管理水平。
2、繼續深入推行落實(shí)“服務(wù)型管理”，努力抓好基礎管理。
3、繼續落實(shí)各項安全措施及安全培訓工作。
4、為干熄焦發(fā)電機保駕護航。
5、保證公司電儀設備正常運行，保證焦爐電儀設備穩定運行，力爭實(shí)現“零故障率”。
6、為污水深度處理項目出力出策，協(xié)助公司各個(gè)項目進(jìn)度順利開(kāi)展。
7、積極完成領(lǐng)導臨時(shí)安排的各項工作任務(wù)。
愿浩宇集團在新的一年里更加輝煌，愿我們浩宇能源在新的一年里取得更大的成就！
下料車(chē)間工作總結 篇14
經(jīng)過(guò)一個(gè)月的車(chē)間實(shí)習我了解了很多現場(chǎng)的實(shí)際情況，學(xué)到了很多書(shū)本上學(xué)不到的東西，真正意識到書(shū)本知識和實(shí)際確實(shí)有一些差異，了解了現代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程，熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。同時(shí)也了解了本廠(chǎng)的一些情況，x機床廠(chǎng)是1937年建廠(chǎng)，目前的主打產(chǎn)品是組合機床，銑削動(dòng)力頭，鏜銑動(dòng)力頭，機械滑臺，鉆銷(xiāo)動(dòng)力頭等等規格比較齊全，是x省機械工業(yè)龍頭企業(yè)。
下面我從幾個(gè)方面簡(jiǎn)要總結一下我的實(shí)習經(jīng)歷：
1、第一周金一車(chē)間實(shí)習
機械滑臺粗加工車(chē)間。首先聽(tīng)取了車(chē)間劉主任的講解，介紹了車(chē)間的大概情況，在現場(chǎng)的觀(guān)察中見(jiàn)到了x市為數不多的八米龍門(mén)刨床，六米龍門(mén)刨床，還有我們廠(chǎng)曾經(jīng)自造的t68和t612臥式鏜床，在這要提出的是車(chē)間北排挨著(zhù)大門(mén)的兩個(gè)小型立式車(chē)床目前精度很差，工作臺表面已有很多破損，噪音也很大，需要進(jìn)行設備維修。金一車(chē)間主要是大型設備，目前主要是完成大型的鑄件粗加工和一些外協(xié)活的加工，
2、第二周金二車(chē)間實(shí)習
機械滑臺傳動(dòng)箱零件，鏜銑動(dòng)力頭零件，鉆削動(dòng)力頭零件，齒輪，渦輪蝸桿等小零件的粗精加工車(chē)間。在此車(chē)間看到了x為數不多的赫赫有名的瑞士產(chǎn)臥式坐標鏜和它的工作過(guò)程，目前它的加工精度在0.01mm，全部采用液壓傳動(dòng)。不過(guò)我覺(jué)得這樣精密的機床所在的工作環(huán)境有些惡劣，應該放在恒溫室里。還有一臺英國newall立式坐標鏜，內部采用齒輪傳動(dòng)，除了這些設備還有精密平面磨床，精密萬(wàn)能磨床，銑齒機，新買(mǎi)的t611，各種車(chē)床銑床，拉床等等，在這個(gè)車(chē)間了解了各種小零件的工藝和加工過(guò)程。
3、第四周裝配車(chē)間實(shí)習
各種規格機械滑臺，鏜銑鉆動(dòng)力頭，液壓滑臺，傳動(dòng)箱等的裝配車(chē)間。裝配車(chē)間是我廠(chǎng)產(chǎn)品成型的最后一站，也是關(guān)鍵的一站，車(chē)間張建明主任給我耐心講解組合機床的裝配過(guò)程以及遇到的問(wèn)題。張主任說(shuō)hj50滑臺的傳動(dòng)箱內有個(gè)行星輪機構，工人在裝配的時(shí)候很困難很費時(shí)，讓我好好想想有沒(méi)有其他的解決辦法，我經(jīng)過(guò)一天的思考提出了一個(gè)裝配方法，但暫時(shí)還沒(méi)有得到應驗。
通過(guò)這些日子的實(shí)習使我更加體會(huì )到這樣一句話(huà)：“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事須躬行�！睂�(shí)踐是真理的檢驗標準，了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，對我以后的學(xué)習和工作將有很大的影響。
機床設計人才聘用和高端軟件應用同等重要。本廠(chǎng)最近幾年才開(kāi)始應用電子圖版，這在軟件應用方面是比較落后的，電子圖版只是手工制圖的替代品，三維實(shí)體設計才是真正意義上的設計，企業(yè)要想存活，要想有更好的發(fā)展，趕上甚至超過(guò)同行業(yè)其他廠(chǎng)家就必須與時(shí)俱進(jìn)，不斷創(chuàng )新！
眼睛是會(huì )騙人的看似簡(jiǎn)單的東西并不一定能夠做好，只有親身實(shí)踐才知其奧妙，才會(huì )做出理想的產(chǎn)品，實(shí)踐是學(xué)習的真理！至此感謝鄒永紅總工程師及其他領(lǐng)導給了我這么好的實(shí)習機會(huì )，這對我的一生來(lái)說(shuō)是非常重要的，是一筆寶貴的財富，在車(chē)間實(shí)習期間向各車(chē)間技術(shù)員詢(xún)問(wèn)了很多問(wèn)題，得到了技術(shù)員的耐心講解，在此一并表示感謝！
下料車(chē)間工作總結 篇15
20xx年在緊張和忙碌中即將過(guò)去了,回首過(guò)去的一年，雖沒(méi)有轟轟烈烈的戰果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗。在這辭舊迎新之際，我個(gè)人謹代表本部門(mén)一年來(lái)的工作及得失作出一個(gè)總結，同時(shí)祈愿我們公司明年會(huì )更好。
一、生產(chǎn)產(chǎn)量
過(guò)去的一年里，生產(chǎn)部對生產(chǎn)工藝進(jìn)行了大量的摸索試驗，對產(chǎn)品質(zhì)量有了大幅提高，對保溫箱工藝的改進(jìn)，眉頭的更換，端子箱工藝的改進(jìn)，門(mén)軸工藝的改進(jìn)，暗裝箱工藝的改進(jìn)，對GGD后門(mén)的改進(jìn)，這些工藝的改進(jìn)不但提高了工作效率，而且產(chǎn)品工藝也有了很大的提高。
二，產(chǎn)品質(zhì)量
在完成產(chǎn)量的同時(shí)，我們生產(chǎn)部門(mén)也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，嚴把生產(chǎn)工序的每一個(gè)質(zhì)量控
制關(guān)，我們制定了工藝文件，增加了檢驗環(huán)節，對生產(chǎn)線(xiàn)上的半成品進(jìn)行抽樣檢查和成品的檢驗，使我們的產(chǎn)品質(zhì)量得到了保證。
三、人員管理
因公司生產(chǎn)任務(wù)的增加，產(chǎn)品型號的多樣化，公司新招聘員工很多，大部分員工文化素質(zhì)較低、工作態(tài)度自由散漫，使員工的責任、團隊、服從管理意識不強，給生產(chǎn)各方面管理帶來(lái)極大壓力，在生產(chǎn)中心呂總的領(lǐng)導下，我們利用晨會(huì )對員工進(jìn)行培訓和各方面的教育，現在得到很大的改觀(guān)，如噴塑車(chē)間雖然都是新員工，但公司下達的生產(chǎn)任務(wù)他們都能保質(zhì)保量的完成。
四、安全生產(chǎn)
安全生產(chǎn)是公司最重要的一個(gè)方面之一，安全是效益。在過(guò)去的一年里，基于行業(yè)的特殊性，我們生產(chǎn)部門(mén)將安全生產(chǎn)納入了日常的管理工作之中，年初對車(chē)間的電路進(jìn)行了整改，經(jīng)常對各崗位員工，進(jìn)行安全知識的教育，但仍然發(fā)生了因違反操作規程而造成的人身傷害事故，，針對此類(lèi)事件，生產(chǎn)部對全體操作工進(jìn)行了更加頻繁的安全警示教育�，F在只要發(fā)現有人違反操作，將進(jìn)行了嚴肅的經(jīng)濟處罰和批評警告。
五，明年的工作計劃
1，加強生產(chǎn)現場(chǎng)管理，各崗位的生產(chǎn)現場(chǎng)管理較為混亂，主要是生產(chǎn)過(guò)程的各種輔助用品擺放不整齊，主要是半成品,配件沒(méi)有做到定置管理。還有就是環(huán)境衛生、設備衛生、人員衛生很差，操作工甚至班長(cháng)在更換型材換規格時(shí)清場(chǎng)意識薄弱。明年要加大對員工現場(chǎng)管理教育，盡量做到5s標準。
2，產(chǎn)能的提高，公司要加大對金工的投入，如數控折邊機，制動(dòng)點(diǎn)焊機，螺柱焊機的投入，和噴塑車(chē)間的改造，以及員工技能的提高。
下料車(chē)間工作總結 篇16
平均班產(chǎn)（含開(kāi)頭班）10·9米，20xx年編織三車(chē)間完成產(chǎn)量104750。正品率99·71%年產(chǎn)量創(chuàng )歷史新高，平均班產(chǎn)創(chuàng )歷史新高，員工穩定性創(chuàng )歷史最高，員工精練度最高，產(chǎn)品質(zhì)量堅持穩定提高，除上述重要指標外，本年度支撐性久遠性突破性工作如下：
一、工資制度方面：
著(zhù)力于全面體現保全工作績(jì)效，1實(shí)現保全工績(jì)效工資改革：結合以前編織三車(chē)間生產(chǎn)不連續的特殊現狀。調動(dòng)保全提高工作質(zhì)量的積極性，本年度3月份起開(kāi)始對保全工工資計算方法進(jìn)行大幅度創(chuàng )新性調整，突出產(chǎn)量考核和質(zhì)量日常表示考核，3月底開(kāi)始形成實(shí)施方案，4月份付諸實(shí)施，效果十分理想，根據工作績(jì)效使工資收入適當拉開(kāi)差異，有效的調動(dòng)了保全工作積極性。
二、實(shí)現浮動(dòng)收入措施：
3月份，2落實(shí)工作考核。以公司“操作能手”新方法實(shí)施為契機，將各班組當月質(zhì)量設備頤養日常表示納入考核，根據三項積分確定獎金情況，有效的提高了員工參與質(zhì)量管理設備頤養的積極性，員工工作質(zhì)量有很大提升。
各崗位各種緯密地毯按比例升降，3拿出了新的工資分配草案：實(shí)現與產(chǎn)值分配對接。新方法更加合理，節后實(shí)施。
員工流動(dòng)性創(chuàng )歷年最低。4勝利完成低收入崗位工資二次分配改革：有效的保證了員工隊伍穩定。
從3月份—5月份起對地毯件件稱(chēng)重，二利息控制方面：配合公司利息控制需要�？刂平q高，5月底起以此為依據調低絨紗單耗，有效降低了本錢(qián)；9月份再次進(jìn)行摸底調查后，保證毯面質(zhì)量的前提下，再次降低絨高0·1mm經(jīng)實(shí)施至今效果明顯。
三、員工培訓方面：
新規程更加突出重點(diǎn)難點(diǎn)和可操作性，1全面更新各崗位操作規程：車(chē)間先后全面更新制訂《紗架工崗位技能培訓簡(jiǎn)明教材》織機平安操作簡(jiǎn)明規程》紗板工平安操作規程》絡(luò )筒機平安操作規程》阿克明整經(jīng)機操作規程》砂輪機平安操作規程》6個(gè)操作規程。且內容更加全面詳實(shí)，為今后的員工培訓提供了很好的教材，為員工規范操作提供了依據。
促進(jìn)提高員工總體素質(zhì)：3—7月份，2全面開(kāi)展崗位技能競賽。車(chē)間制訂了詳細系統的崗位技能競賽計劃，分別對保全主操作紗板紗架修補絡(luò )筒車(chē)間6個(gè)崗位進(jìn)行了6次勞動(dòng)技能競賽，競賽活動(dòng)更加突出實(shí)用性，考核結果公布，并對效果突出者實(shí)施了激勵。
四、設備管理方面
為培養保全快速入門(mén)提供了良好簡(jiǎn)明的教材。1編寫(xiě)完成《實(shí)習保全快速入門(mén)手冊》內容涉及實(shí)習保全須知保全工素質(zhì)及技能要求實(shí)習保全快速入門(mén)訣竅新手如何盡快進(jìn)入工作狀態(tài)保全最致命的問(wèn)題等6項內容。
減輕了保全工作負擔，2完成3號機底刀改造及盛紗器更換工作：改造后有效降低了設備損耗。提高了產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。
運線(xiàn)上機勞動(dòng)強度大的問(wèn)題，3制作完成升降機：針對目前車(chē)間女工多。結合阿克明紗架特點(diǎn)及紗架后空間位置，經(jīng)過(guò)近半個(gè)月時(shí)間，利用臨時(shí)廢棄的電葫蘆及廢料，自主設計制作可移動(dòng)電動(dòng)升降機一臺，此升降機一次最多可提升紗線(xiàn)500kg最高提升高度2·3米，可在車(chē)間所有織機上移動(dòng)使用，經(jīng)試用，該升降機升降快捷平穩，平安性高，操作簡(jiǎn)便，大大降低了工人勞動(dòng)強度，員工普遍反映使用效果良好。
五、攻堅治理荷葉邊：產(chǎn)品質(zhì)量方面：鞏固以往產(chǎn)品毯面質(zhì)量的前提下。
5月份根據治理經(jīng)驗制訂出《阿克明地毯消除“荷葉邊”控制方法》地毯荷葉邊問(wèn)題比以往有很大改觀(guān)；
�、�3月份入手攻堅解決廢品地毯荷葉邊問(wèn)題。著(zhù)手攻堅解決半成品荷葉邊問(wèn)題；
�、�9月份在之前治理廢品荷葉邊的基礎上。經(jīng)過(guò)近兩個(gè)月的努力，半成品荷葉邊由以往的3公分降為1公分以下，治理荷葉邊問(wèn)題取得突破性進(jìn)展。
六、和對設備裝置護欄堅持檢測平安探頭等措施；
平安生產(chǎn)方面：通過(guò)堅持不時(shí)的平安教育。編三車(chē)間本年度沒(méi)有發(fā)生大的平安事故。
七、20xx年重點(diǎn)工作計劃2021年：
1、進(jìn)一步落實(shí)各崗位工作考核。
2、設備管理改造工作實(shí)現新的突破。
下料車(chē)間工作總結 篇17
時(shí)光荏苒，xx年很快就要過(guò)去了，回首過(guò)去一年來(lái)的機加車(chē)間工作，內心不禁感慨萬(wàn)千，在公司領(lǐng)導的指導和各部門(mén)的協(xié)助配合下，在全體員工的共同努力下，取得了可喜的成績(jì)，在各方面的實(shí)踐工作中鍛煉和提升了我們的生產(chǎn)隊伍，總結過(guò)去、取長(cháng)補短、挖掘潛力，為明年的工作做好充分的準備和規劃。
xx年的生產(chǎn)情況匯報
一、生產(chǎn)管理方面
1、進(jìn)行現場(chǎng)定置管理，設置現場(chǎng)管理看板；
2、為了加強公司員工產(chǎn)品質(zhì)量意識，提高產(chǎn)品質(zhì)量及工作效率，杜絕產(chǎn)品出現不合格現象，對加工的零件質(zhì)量嚴格執行三檢制度；
3、為了節約能源，強化物料的領(lǐng)用規定，堅持執行以舊換新的領(lǐng)用原則；
4、為了配合協(xié)助三水新廠(chǎng)的搬遷，完成了車(chē)間（機加二.機加三）的搬遷和整理，清理了大部分呆滯物料。
二、生產(chǎn)工作方面
1、隨著(zhù)品種增加和交貨期的縮短，為充分發(fā)揮設備效率和減少頻繁變換品種型號，盡量實(shí)現統一品種地全線(xiàn)協(xié)調生產(chǎn)，集中力量完成統一品種，再轉型號以提高生產(chǎn)效率；
2、為盡快實(shí)現生產(chǎn)力，實(shí)行強化培訓法，針對機加工組織集中強化的理論、實(shí)操培訓，通過(guò)短期內學(xué)習及考核，使得新員工及時(shí)有效的獨立上崗，為生產(chǎn)任務(wù)爭取了寶貴時(shí)間；
3、為提高車(chē)間員工工作效率及安全，在現場(chǎng)進(jìn)行了設備工具使用及安全生產(chǎn)知識培訓；
4、為降低軸頭不合格率，組織機加工進(jìn)行了軸頭加工工藝的理論和現場(chǎng)實(shí)操培訓學(xué)習，使得員工對產(chǎn)品質(zhì)量的意識進(jìn)一步的了解及提高；
5、堅持月度安全檢查工作，及時(shí)發(fā)現安全隱患，進(jìn)行整改跟蹤，沒(méi)有出現重大安全事故；配合工藝部對相關(guān)設備進(jìn)行改造，增加安全防護設備以提高員工的安全性，如:機加三車(chē)床增加電器箱漏電開(kāi)關(guān)，防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害；
6、為了滿(mǎn)足生產(chǎn)需求，落實(shí)機加工早晚班考勤制度，制定單班任務(wù)，相互制約員工，從而 提高員工的紀律性。
三、新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)生產(chǎn)方面
1、車(chē)軸類(lèi)：加工美式及德式2t.9t.11t.12t.16t.18t.gs12t等一系列加長(cháng)軸；
2、懸掛類(lèi)：完成加工新產(chǎn)品非洲懸掛bc1411f. bcg1611和空氣懸掛9t.11t.13t及機械懸掛8t.11t.13t.16t一系列特殊產(chǎn)品等等。
四、生產(chǎn)過(guò)程中所遇到及發(fā)生的事件
1、美式13t.14t.16t雙頭鏜的使用:
(1)對稱(chēng)度不行(2)橢圓較大(3)質(zhì)量的不穩定；
2、德式12t.16t焊底板的工裝不穩定,上下偏將直接影響下工序（德式軸雙頭鏜）的加工效率及質(zhì)量；
3、ts1數鏜系統的更換，影響了德式軸的產(chǎn)量；
4、推方機推方的使用:
(1)推方機本身存在的問(wèn)題；
(2)軸管壁厚存在問(wèn)題；
(3)員工素質(zhì)培養問(wèn)題；
5、外協(xié)的物料:
(1)不互相協(xié)調，造成停工待料；
(2)不及時(shí)回廠(chǎng)，使得員工情緒低落,懶散；
6、返修率過(guò)高、頻繁的打磨量過(guò)大：特別是單點(diǎn)懸掛類(lèi)和德式軸的打磨量過(guò)大，導致生產(chǎn)效率過(guò)低，勞動(dòng)強度大，且影響生產(chǎn)現場(chǎng)環(huán)境；
7、物流問(wèn)題：產(chǎn)量增加致使物流量增大，搬運量增大，在很大程度上影響生產(chǎn)周轉的及時(shí)性；
8、各部門(mén)的溝通及配合問(wèn)題:缺乏溝通這個(gè)橋梁，團隊的任何建設都將毫無(wú)意義。各部門(mén)間應相互依存、同舟共濟，互敬互重、禮貌謙遜；他們彼此寬容、尊重個(gè)性的差異；彼此間是一種信任的關(guān)系、待人真誠、遵守承諾；相互幫助、互相關(guān)懷，大家彼此共同提高；利益和成就共享、責任共擔。良好的合作氛圍是高績(jì)效團隊的基礎，沒(méi)有合作就談不上最終最好的業(yè)績(jì)。
下料車(chē)間工作總結 篇18
時(shí)光荏苒，20xx年已經(jīng)悄然離我們而去，回首過(guò)去的一年，內心不禁感慨萬(wàn)千。一年來(lái)，在公司領(lǐng)導及各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司及車(chē)間的要求，較好地完成了自己的本職工作，并且通過(guò)努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進(jìn)�，F將20xx年的工作情況總結如下：
一、主要完成的工作
1、班組的建設與管理得到加強
沖壓車(chē)間成立的時(shí)間不長(cháng)，因其前身xx公司的管理比較混亂，故在班組中存在著(zhù)許多亟待解決問(wèn)題。為了解決這些問(wèn)題我采取了規范執行正激勵制度的措施。對于班組表現較好的員工給予加考核分，而對于表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明，公平公正的考核辦法，班組員工的執行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。
2、狠抓安全管理
沖壓車(chē)間相對于公司其他車(chē)間來(lái)說(shuō)安全隱患較多，比較容易出事故，在過(guò)去的20xx年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故，這些事故給公司和車(chē)間帶來(lái)的損失是巨大的。愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故。身為一班之長(cháng)，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負著(zhù)全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過(guò)，月月講，天天講。
3、保證產(chǎn)品質(zhì)量
隨著(zhù)公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對xx汽車(chē)的質(zhì)量要求也越來(lái)越高，因此，公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個(gè)前所未有的高度。作為整車(chē)產(chǎn)業(yè)的龍頭工藝，沖壓車(chē)間所肩負的責任也越來(lái)越大。我深知作為車(chē)間班組長(cháng)，自己的工作直接影響車(chē)間的工作質(zhì)量。
出于對公司的負責任，我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈，積極與檢驗班的同事及時(shí)進(jìn)行信息的溝通與交流，對于生產(chǎn)過(guò)程中出現的問(wèn)題件，缺陷件從不輕易放過(guò)。同時(shí)加強員工對質(zhì)量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個(gè)問(wèn)題件從本班組流入下一道工序。
4、積極參與車(chē)間改善活動(dòng)
沖壓車(chē)間就像一個(gè)大家庭，我每天生活工作在這個(gè)溫暖的大家庭里，作為這個(gè)大家庭中的一員我覺(jué)得我有義務(wù)和責任將她建設的更加美好和諧。因此，一年來(lái)，我積極參與車(chē)間的改善活動(dòng)，并調動(dòng)班組員工的積極性，利用集體的智慧對車(chē)間提出了許多有價(jià)值的改善。
5、加強自身學(xué)習，提高業(yè)務(wù)水平
由于感到自己身上的擔子很重，而自己的學(xué)識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱(chēng)職的班組長(cháng)都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學(xué)習，向書(shū)本學(xué)習、向周?chē)念I(lǐng)導學(xué)習，向同事學(xué)習，積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì)，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，爭取工作的主動(dòng)性。
通過(guò)這一年的努力感覺(jué)自己還是有了一定的進(jìn)步，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類(lèi)問(wèn)題，在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調辦事能力和文字言語(yǔ)表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù)，具備較強的專(zhuān)業(yè)心，責任心。
二、工作中出現的問(wèn)題及解決方法
一年來(lái)，我敬業(yè)愛(ài)崗、創(chuàng )造性地開(kāi)展工作，取得了一些成績(jì)，但也存在一些問(wèn)題和不足，主要表現在以下幾點(diǎn)：
1、安全生產(chǎn)方面
安全管理沒(méi)有做到位，力度不夠。安全培訓不到位。檢查不到位。很多時(shí)候，由于員工的勞動(dòng)強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產(chǎn)量，做整理現場(chǎng)的工作中出現忽視安全的現象，更是有在勞保用品沒(méi)有穿戴整齊的情況下進(jìn)行操作的現象從而導致9月10月連續兩次發(fā)生劃傷事故�，F在想來(lái)這兩起事故的發(fā)生，我有著(zhù)不可推卸的責任。
首先：在組織班組日常安全培訓的過(guò)程中沒(méi)有真正做到讓每一個(gè)員工時(shí)刻將安全生產(chǎn)牢記于心。
其次：在安全檢查方面沒(méi)有做到全程跟蹤全程檢查。
最后：在發(fā)生一次事故后沒(méi)有及時(shí)總結經(jīng)驗教訓，避免類(lèi)似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦，使車(chē)間的榮譽(yù)及利益受到損傷我很是自責。
為此，我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進(jìn)相關(guān)培訓的形式并強化班組安全員的責任感，使班組每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性，從而形成人人重視安全生產(chǎn)，人人參與安全生產(chǎn)的良好氛圍。
2、質(zhì)量控制方面
質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的，而不是檢查出來(lái)的，就是說(shuō)要講全面質(zhì)量管理，要按照目標要求認真抓好每一個(gè)環(huán)節，每一道工序。同時(shí)質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問(wèn)題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動(dòng)為主動(dòng)。
雖然目前公司從上至下都開(kāi)始重視質(zhì)量，但在實(shí)際操作過(guò)程中還是存在許多問(wèn)題，尤其是班組之間的配合，例如在板料的運輸和成品的裝卸過(guò)程中還有許多有待改進(jìn)的地方。要解決這些問(wèn)題不是某一個(gè)班組努力就可以做好的，這需要幾個(gè)相關(guān)班組的通力合作，我認為要想做好質(zhì)量工作，必須把握嚴、細、實(shí)的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實(shí)。
3、班組管理方面
雖然在過(guò)去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問(wèn)題，如：?jiǎn)T工的標準化作業(yè)情況有待改進(jìn)，員工的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平有待提高，員工的工作積極性還沒(méi)有被充分的調動(dòng)起來(lái)等。我深知：沒(méi)有高水平的管理，就沒(méi)有高素質(zhì)的員工，就沒(méi)有高質(zhì)量的產(chǎn)品。
因此，我會(huì )在以后的工作中著(zhù)重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問(wèn)題，充分利用業(yè)余時(shí)間，多安排一些有關(guān)標準化作業(yè)以及沖壓專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識的培訓，爭取在較短的時(shí)間內讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升。
三、今后努力方向
新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn)，新的機遇，新的挑戰。我會(huì )再接再厲，認真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為公司和車(chē)間發(fā)展，貢獻自己的力量。
我決心在接下來(lái)的一年中努力做到以下幾點(diǎn)：
1、加強學(xué)習，拓寬知識面。努力學(xué)習沖壓專(zhuān)業(yè)知識和相關(guān)管理知識。
2、本著(zhù)實(shí)事求是的原則，做到上情下達、下情上報。真正做好領(lǐng)導的助手。
3、加強與車(chē)間兄弟班組的溝通合作，向先進(jìn)班組學(xué)習，加強管理，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍。
4、全面完成車(chē)間交給的各項任務(wù)，為車(chē)間帶出一個(gè)能打硬仗，吃苦耐勞的412班組。最后，希望各位領(lǐng)導能在以后的工作中一如既往的支持我，我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績(jì)回報各位領(lǐng)導的關(guān)心與厚愛(ài)，因為我會(huì )一直努力！
下料車(chē)間工作總結 篇19
xx年轉瞬即逝，在這一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會(huì )了很多、同時(shí)也收獲了很多。在這一年里我通過(guò)不斷的努力，加強管理、技術(shù)學(xué)習，加強了車(chē)間的現場(chǎng)管理，把好質(zhì)量關(guān)，盡自已的努力把工作做到。在這一年里，在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，扎實(shí)整改，穩定生產(chǎn)，圓滿(mǎn)完成了20xx年的生產(chǎn)任務(wù)。
20xx年工作總結如下：
1、強化安全意識，落實(shí)安全措施：高度重視安全生產(chǎn)工作，充分利用班前會(huì )，向員工進(jìn)行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。
2、基本保證了生產(chǎn)進(jìn)度：全年共完成220個(gè)訂單與樣機，其中90%的是保證了進(jìn)度要求。這在上年有所提高，其中不能保進(jìn)度的大多都是希望的，這也與我們員工和管理者的技能有關(guān)，質(zhì)量與效率都不是很高。
3、提高生產(chǎn)效率：人員合理調配，規范工作紀律，培養了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現的最為明顯。
4、加強基礎設施的建設：（如工樁、夾具、樣板等）努力為生產(chǎn)服務(wù)來(lái)保證生產(chǎn)效率。
20xx年需要改進(jìn)的：
20xx年就要到了，在即將開(kāi)始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績(jì)，我將朝著(zhù)以下方向努力：
1、完善車(chē)間的各項規章制度，用制度規范職工的行為。
2、獎懲分明，進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調動(dòng)全體職工的積極性。
3、進(jìn)一步加強日常管理工作的程序化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協(xié)調互助。
4、進(jìn)一步完善每一種產(chǎn)品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理，為生產(chǎn)和效益服務(wù)。
5、合理搭配人員分配工作，取長(cháng)補短，充分發(fā)揮每一個(gè)人的優(yōu)點(diǎn)。
6、個(gè)別職工和班組長(cháng)質(zhì)量意識不強，對待工作中出現的質(zhì)量問(wèn)題不夠重視，嚴重影響車(chē)間整體形象。以上問(wèn)題，我們會(huì )在下年的工作中重點(diǎn)解決。
20xx年自己需要加強的：
1、完善各項制度及操作流程。
2、提高自身管理水平，完成工作任務(wù)。
3、擺正工作態(tài)度，調整心態(tài)，不斷接受新的挑戰。
4、培養溝通，協(xié)調能力。
20xx將努力學(xué)習管理知識，積極參與各種疑難問(wèn)題的分析及解決，不斷提高自身的技術(shù)水平，使自己的技能和管理水平更上一個(gè)臺階，使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù)，為公司創(chuàng )造更大效益。
下料車(chē)間工作總結 篇20
自從20xx年xx月進(jìn)入某某公司制造部擔任車(chē)間主任一職，回首也有四個(gè)月了，飽嘗過(guò)酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，機器設備的增加。人員的穩定。在質(zhì)量體系iso9000認證的試行推動(dòng)下，產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面：
一、產(chǎn)量方面
產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達到1503353pcs，oem335353pcs，短短三四個(gè)月，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數據正說(shuō)明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會(huì )創(chuàng )造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來(lái)、水平。
二、質(zhì)量方面
1、各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率也創(chuàng )下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來(lái)、水平。
2、客戶(hù)的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3、從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起，14、7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。
三、人員管理方面
9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動(dòng)性比較大。11月、12月這兩個(gè)月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓。
四、物耗方面
1、主要原材料車(chē)間每月對返基和返修晶片等及時(shí)回收利用，但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在20xx年中加強管制。
五、數據報表方面
產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準確無(wú)誤、及時(shí)的統計好，隨著(zhù)iso9000質(zhì)量體系試行的推動(dòng)下，產(chǎn)品批量卡等數據報表也能準確的統計好，方便于車(chē)間進(jìn)行查找、跟蹤及總結影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
六、工藝方面
1、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩定性，人工上架在10月底對操作工藝進(jìn)行了修改，由原來(lái)的兩點(diǎn)膠規定為三點(diǎn)膠，在張總的指點(diǎn)及班組的監控下，人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。
2、在日益競爭的市場(chǎng)中，我們想得到客戶(hù)的垂青，得有夯實(shí)的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、5s管理
在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著(zhù)很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時(shí)為了準時(shí)交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。
八、安全方面
在沒(méi)有任何安全設施防護的情況下，這四個(gè)月中沒(méi)有發(fā)生過(guò)一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說(shuō)20xx年對某某公司制造部是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段，那我更希望20xx年中我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。
下料車(chē)間工作總結 篇21
即將過(guò)去的xx年是充實(shí)忙碌而又快樂(lè )的一年。在這歲末年初之際，我回首過(guò)去、展望未來(lái)。過(guò)去的一年里，在公司的指引下，在上級領(lǐng)導的關(guān)心幫助及同事之間的友好合作下，我在工作上、學(xué)習上得到了很大的進(jìn)步。在這一年里，總的來(lái)說(shuō)我在公司還算順利、平穩。xx年對我來(lái)說(shuō)，是有意義、有價(jià)值、有收獲的一年。一年來(lái)，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時(shí)刻牢記為客戶(hù)服務(wù)的宗旨，在平凡而普通的工作崗位上，努力做好自己的本職工作，在上級領(lǐng)導和同事們悉心關(guān)懷的指導下，通過(guò)自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但是也存在有一定的問(wèn)題和不足。
1、工作中有急躁情緒，有時(shí)生產(chǎn)任務(wù)急于完成，反而影響了生產(chǎn)進(jìn)度和質(zhì)量。
2、處理一些工作關(guān)系時(shí)，還不能得心應手，工作起來(lái)顯得措手不及，無(wú)從著(zhù)手。
xx年，我的主要任務(wù)是負責噴畫(huà)生產(chǎn)進(jìn)度，派車(chē)出貨和處理一些客戶(hù)的要求意見(jiàn)，以及公司里面噴畫(huà)所發(fā)生的問(wèn)題，同時(shí)還要負責跟好“天地寬廣告”的所有噴畫(huà)安裝業(yè)務(wù)，以及一些其他散戶(hù)的跟蹤服務(wù)。廣告xx年的總業(yè)務(wù)量已突破26.7萬(wàn)，去年19.3萬(wàn)，比去年增長(cháng)了7.4萬(wàn)，在公司客戶(hù)業(yè)績(jì)排行榜上名列前三名，當然，這些都不是我個(gè)人的工作成績(jì)，是經(jīng)過(guò)大家的共同努力而來(lái)的成績(jì)。在此，我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員，公司的各部門(mén)領(lǐng)導、員工對我的大力支持和幫助，沒(méi)有你們的支持和幫助，也就沒(méi)有我今天的成績(jì)，今天我在這里借此機會(huì )向在座的各位領(lǐng)導、各位同事說(shuō)一聲，謝謝你們!
回顧一年來(lái)的工作，我在思想上、學(xué)習上、工作上取得了新的進(jìn)步，也認識到了自己的不足之處，理論知識水平還比較底，電腦辦公技能還不夠強，針對自己經(jīng)驗不足及知識面薄弱的問(wèn)題，我對來(lái)年的工作作好自步的設想。
1、加強理論學(xué)習;
2、加強現場(chǎng)管理力度;
3、提高溝通能力。一定要認真克服自己的缺點(diǎn)，發(fā)揚成績(jì)，自覺(jué)地把自己置于上級領(lǐng)導和同仁的監督之下，刻苦學(xué)習，勤奮工作，做一名對太陽(yáng)村有力量的人，為太陽(yáng)村的發(fā)展作出自己的貢獻。最后,感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持，在此我在這里先給大家拜個(gè)早年，祝大家牛年吉祥、合家歡樂(lè )、在新的一年里工作順利、萬(wàn)事如意、謝謝大家!
下料車(chē)間工作總結 篇22
一、質(zhì)量方面
作為生產(chǎn)車(chē)間，質(zhì)量是我們永遠的追求！在工作中，我們對產(chǎn)品質(zhì)量嚴格把控，做到產(chǎn)品出爐就要被嚴格的檢查，并在經(jīng)過(guò)了第一輪篩選加工后送往，質(zhì)檢部進(jìn)行第二輪篩選。
生產(chǎn)產(chǎn)品，質(zhì)量是永遠的第一要求，這已經(jīng)是每個(gè)在生產(chǎn)行業(yè)的人都明白的道理。但這畢竟是一個(gè)細致的要求，在工作中有些新員工因為對工作的不夠嚴謹，或是經(jīng)驗不足的緣故，導致漏掉了產(chǎn)品的一些問(wèn)題！所以，在工作中就出現了各種問(wèn)題。
為此，領(lǐng)導們無(wú)論是在何時(shí)，都會(huì )提醒大家，質(zhì)量的重要！尤其是在生產(chǎn)的車(chē)間，一旦出現錯誤，就是一批的產(chǎn)品出錯！如果不能及時(shí)的發(fā)現，那就會(huì )造成一定的損失！
二、效率方面
盡管質(zhì)量是第一的要求，但畢竟我們不能像是打磨藝術(shù)品一樣的去對待工作。面對訂單眾多的階段，我們就要靠個(gè)人的經(jīng)驗和能力來(lái)優(yōu)化自己的工作效率。在工作中，尤其是一些經(jīng)驗豐富的老員工，最能及時(shí)的發(fā)現問(wèn)題，并及時(shí)的去解決、上報。為此，我們也一直致力于經(jīng)驗的分享以及以舊帶新，讓老人帶著(zhù)新人做，以此來(lái)提高團隊的整體能力。
三、管理層面
在管理上，我們在上半年里加強了對員工的要求，并且也及時(shí)的推出了懲獎制度。在此制度下，員工們都積極的尋找工作中的問(wèn)題，并及時(shí)的上報給班長(cháng)。這不僅讓我們了解了工作中的各種問(wèn)題，也積極的帶動(dòng)了員工們的積極性，提升了工作的熱情。
四、上半年的問(wèn)題
說(shuō)到工作的問(wèn)題，主要也還是在管理上。為了保證車(chē)間安全管理以及員工們的健康保障，在車(chē)間里是嚴謹抽煙這一行為的！但是在檢查的時(shí)候，卻仍然有不少的員工在廁所、器材室等地偷偷抽煙，屢禁不止！為此，在今后還要更加嚴格的加強管理和懲罰制度，將違反規定的行為及時(shí)的消滅！
【下料車(chē)間工作總結】相關(guān)文章：
鋼筋下料實(shí)習總結11-05
下料崗位職責（精選17篇）12-15
鋼筋下料實(shí)習總結三篇11-07
造價(jià)手工算鋼筋下料方法技巧11-06
自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)裝配下料站設計09-24
工業(yè)機柜直角邊零件下料問(wèn)題的研究論文08-08
車(chē)間工作總結08-12
車(chē)間工作總結09-18
車(chē)間的工作總結12-05