在汽車(chē)廠(chǎng)工作總結
總結是在某一特定時(shí)間段對學(xué)習和工作生活或其完成情況，包括取得的成績(jì)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗和教訓加以回顧和分析的書(shū)面材料，它可以幫助我們總結以往思想，發(fā)揚成績(jì)，讓我們一起來(lái)學(xué)習寫(xiě)總結吧。如何把總結做到重點(diǎn)突出呢？下面是小編精心整理的在汽車(chē)廠(chǎng)工作總結，希望對大家有所幫助。
在汽車(chē)廠(chǎng)工作總結1
回顧這一年來(lái)的工作，我在公司領(lǐng)導及各位同事的支持與幫助下，嚴格要求自己，按照公司的要求，較好地完成了自己的本職工作。通過(guò)半年來(lái)的學(xué)習與工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，現將一年來(lái)的工作情況總結如下：
工作量：工作羅列
工作質(zhì)量：通過(guò)這半年的鍛煉，我現在已可以很好的完成工作任務(wù)，嚴格遵守公司的規章制度、工作規范和流程，對客戶(hù)的意見(jiàn)和建議也能夠很好的考慮和分析，設計的作品質(zhì)量也比去年有所提高，舉例！
工作技能：你會(huì )什么東東！
責任和敬業(yè)精神：呵呵，加上一些吹捧的廢話(huà)！
團隊精神：做為美工，對團隊協(xié)作要求比較強，及時(shí)與同事溝通，有問(wèn)題及時(shí)向他們請教，與他們取長(cháng)補短，共同完成工作任務(wù)。舉例！
溝通能力：和用戶(hù)溝通、認真聽(tīng)取用戶(hù)的意見(jiàn)，是增長(cháng)業(yè)務(wù)知識、減少工作量、提高能力的最好辦法。尤其是當用戶(hù)的問(wèn)題不明確或是錯誤的時(shí)候，溝通的重要性更加體現出來(lái)。虛心接受領(lǐng)導在工作上的指導和意見(jiàn)建議，要及時(shí)與領(lǐng)導溝通，有問(wèn)題及時(shí)向同事請教，積極的聽(tīng)取他們的意見(jiàn)和建議，不斷努力學(xué)習調高自己；要積極和用戶(hù)進(jìn)行溝通及時(shí)了解他們的需求，不斷根據他們的要求修改自己的設計作品。舉例！
當然，工作中有時(shí)也存在問(wèn)題，相信在以后的工作中我會(huì )彌補這些不足，努力的提高我的業(yè)務(wù)技能，完善我的工作，為公司的發(fā)展盡自己的綿薄之力！
在汽車(chē)廠(chǎng)工作總結2
在這一年里，我從面對個(gè)人客戶(hù)走向公司客戶(hù)，承擔了更多的理賠工作；而且，隨著(zhù)業(yè)務(wù)量的增加，我對理賠工作有了更深層次的認識；在業(yè)務(wù)量增加和認識提升的雙重推力下，我的工作效率和學(xué)習能力得到較大的提高。
一、 主要工作表現及成績(jì)
1、承擔了更多的理賠工作。下半年，公司讓我負責汽車(chē)廠(chǎng)的理賠工作，既是為我提供更好的鍛煉機會(huì )，又是對我工作能力的肯定。雖然很大挑戰，但我不畏懼，更加珍惜和努力地工作，爭取做到盡善盡美。
2、提高了業(yè)務(wù)能力、工作能力。在這一年里，通過(guò)實(shí)踐和思考總結，我不斷提高自身業(yè)務(wù)操作技能和客戶(hù)服務(wù)能力，有效提高簽收審核索賠單證、理賠核算的速度。
3、加深了對理賠工作的認識。通過(guò)工作的積累，我漸漸認識到，理賠工作在公司業(yè)務(wù)流程中處于中間環(huán)節，起著(zhù)承上啟下的作用，其上面環(huán)節是查勘定損，下面環(huán)節是賠付結案，因此，其上下溝通非常重要；同時(shí)，這份工作涉及到計價(jià)，必須具備與客戶(hù)交流和談判的能力，這直接影響公司品牌的建立。
4、嚴于律已，嚴格執行公司的八大禁令，自覺(jué)做到與公司保持高度一致，不陽(yáng)奉陰違、自行其是。不接受任何影響公正執行公務(wù)的利益；不允許他人利用本人的影響謀取私利
二、存在問(wèn)題
總的來(lái)說(shuō)，雖然這一年我有了較大的進(jìn)步，但也存在一些不足之處。例如業(yè)務(wù)量多時(shí)易出現急躁情緒，有些客戶(hù)服務(wù)不及時(shí)，考慮問(wèn)題不夠全面，協(xié)調統籌能力有待提高。另外，這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟，力求杜絕類(lèi)似失誤的發(fā)生。在今后的工作中，我會(huì )更加積極努力提高自己，不斷總結經(jīng)驗教訓，讓自己的不懈努力創(chuàng )造應有的價(jià)值。同時(shí)，在工作中如有不對的地方，還需領(lǐng)導批評指出。
三、20xx年的工作目標
1、提高服務(wù)水平，樹(shù)立服務(wù)形象。理賠工作必須與客戶(hù)溝通，是一個(gè)宣傳公司理念的過(guò)程，如果做得不好，往往會(huì )影響公司的形象。當前，我已具備一定的業(yè)務(wù)能力，希望往后可以提高服務(wù)能力，為公司樹(shù)立良好的社會(huì )形象。
2、認真加強學(xué)習，提高工作效率。處理汽車(chē)廠(chǎng)的理賠工作，其業(yè)務(wù)量很大，我認為它與個(gè)人客戶(hù)應有很多不同之處，其工作方式也應有所改變。在往后的工作中，我會(huì )邊實(shí)踐邊分析邊總結，不斷改善工作方法，提高工作效率。
3、提高談判能力，實(shí)現有效降賠。在理賠計價(jià)時(shí)，不僅要讓客戶(hù)滿(mǎn)意，同時(shí)也應具備談判能力，這樣才能實(shí)現有效降賠，為公司創(chuàng )造更大的經(jīng)濟效益。在新的一年里，我會(huì )加強這方面的學(xué)習。
回顧一年來(lái)的工作，我在工作上、認識上、學(xué)習上取得了加大的進(jìn)步，但也存在不足之處。今后，我一定認真克服缺點(diǎn)，發(fā)揚成績(jì)，自覺(jué)把自己置于公司組織和客戶(hù)的監督之下，刻苦學(xué)習、勤奮工作，做一名優(yōu)秀的理賠人員。
在汽車(chē)廠(chǎng)工作總結3
我在設計院工作已經(jīng)一年了，在這段時(shí)間里，在院各級領(lǐng)導的關(guān)心培養下，在同事們的支持幫助下，我不斷在工作中實(shí)踐，虛心請教，認真工作，較好的完成了自己所能承擔的各項任務(wù)。個(gè)人思想政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作能力都取得了一定的進(jìn)步，學(xué)到了在學(xué)校里學(xué)不到的知識和工作能力，為今后的工作和學(xué)習打下了良好的基礎�，F將工作學(xué)習情況分兩部分總結如下：
一、來(lái)到設計院的大家庭已經(jīng)一年了，我在設計一所工作的非常愉快，每個(gè)同事對工作都無(wú)私的付出，而同事之間相處融洽。在所長(cháng)的帶領(lǐng)下，我們也做出了許多成績(jì)。院領(lǐng)導也時(shí)刻關(guān)注著(zhù)我們。為了給我們創(chuàng )造更好的工作環(huán)境，在工作的閑暇為我們安裝了卡位。亂堆的書(shū)籍和資料不見(jiàn)了，凌亂的座椅擺設消失了。代替而來(lái)的是整齊擺放在書(shū)柜里的書(shū)籍，簡(jiǎn)約而干凈的座椅。我們的環(huán)境煥然一新，新的環(huán)境有著(zhù)新的氣象。這不得不感謝院領(lǐng)導及所長(cháng)為我們的工作環(huán)境作出的努力。同事們在這些日常的工作和生活中，互相了解，互相幫助，感情更加深厚。其樂(lè )融融的氣氛才是工作的最好催化劑，在這里不得不暗自竊喜，并真誠的尊重和珍惜這片樂(lè )土。
二、我來(lái)到設計院已經(jīng)一年了，這一年中我獨立完成和協(xié)助同事做了許多工作任務(wù)。在工作實(shí)踐中，在許多前輩的指導和幫助下，我的專(zhuān)業(yè)水平和工作能力取得了很大進(jìn)步。表現在以下方面：
第一：俗話(huà)說(shuō)的好，萬(wàn)事開(kāi)頭難，萬(wàn)丈高樓憑地起，萬(wàn)里之堤潰于蟻穴。說(shuō)的就是一個(gè)工程，最難得就是初步設計，最重要的就是基礎，最不能忽視的就是那些不起眼的細部。而作為行業(yè)的新生，一定要打好這些基礎。樓梯的設計看似不起眼，但是卻是危機時(shí)逃生和保護生命的重要途徑，它的重要性不言而喻。而從結構上分析，樓梯的構造可以說(shuō)是建筑的縮影。它的構件受力，構件種類(lèi)可謂非常典型。從一個(gè)樓梯設計可以形成對建筑最基本的設計概念。所以它首當其沖，成為我工作中設計的最多的東西。不管是鍋爐房式的小型框架，一汽高專(zhuān)的重要公共建筑，汽車(chē)廠(chǎng)54街區的民用建筑，大眾劇場(chǎng)，部隊綜合樓。在這接觸的這些建筑的樓梯中，可謂形形色色，讓我充分的學(xué)習了當中蘊含的知識。從實(shí)踐的角度，重新審視了工程實(shí)際中對樓梯的設置。在細心研究了前輩們的工作成果后，一些零散的思路便像穿針引線(xiàn)，迎刃而解了。
第二：在這一年里，接觸和設計了一些工程。從年初的一汽高專(zhuān)，這是一個(gè)大面積的食堂建筑，對使用功能的要求，其中的部分梁就要做成井字梁。而作為學(xué)校這種重點(diǎn)建筑，自然在規范中有一些重點(diǎn)要求。汽車(chē)廠(chǎng)54街區，這是一類(lèi)民用住宅。構件中有許多的異形柱，斜梁，老虎窗的支撐梁等。在開(kāi)槽階段，我們還進(jìn)行了現場(chǎng)驗槽。對基坑中的缺陷，土質(zhì)有了實(shí)際了解。而作為改造項目，大眾劇場(chǎng)的改造，無(wú)疑是這階段最重要的工作了。由于大眾劇場(chǎng)為老式建筑，有解放前日本人所建。所以，它的日式風(fēng)格是保留并改造它的重要原因。但正因為老式建筑，它的圖紙，建筑習慣等，都不清楚。所以使這項工程產(chǎn)生了不少的阻力。而首當其沖的就是對這棟建筑圖紙的回復。
我很幸運的被安排在這項任務(wù)的最開(kāi)始。對現場(chǎng)的觀(guān)察，測量，是這項任務(wù)的重要準備。在這其中，由于我們對圖紙的逆向操作（由建筑繪圖紙），使我得到了一個(gè)從另一個(gè)角度思考建筑的機會(huì )。這一建筑的年代跨越，新舊建筑規范的沖突，使得改造工程中反復修改，使得我有幸在其中同前輩和同事共勉，學(xué)習到很多重要的知識。
第三：在我們諸多工程設計中，我的一個(gè)部隊車(chē)庫的設計成為我寶貴的工作經(jīng)驗。車(chē)庫說(shuō)簡(jiǎn)單不簡(jiǎn)單，說(shuō)難不難。說(shuō)簡(jiǎn)單因為它的使用功能單一，層數一層不受規范限制。難點(diǎn)確實(shí)，這工程由3本分組成，分別有框架結構部分和磚混結構部分。這很好的涉獵了兩個(gè)結構，讓我從框架部分的梁柱板設置，到磚混部分的墻梁板設置，有了全面的了解。由于框架柱是受軸壓比的控制，而軸壓比的合適與否需要反復的試算，所以這正是一個(gè)需要經(jīng)驗的地方。梁截面的設計也同樣需要經(jīng)驗。書(shū)本上的取值范圍也正是來(lái)源于經(jīng)驗。而截面尺寸壓的太低，就會(huì )對配筋率，鋼筋的放置方面妥協(xié)。不合理的設計就會(huì )造成材料浪費，鋼筋過(guò)多產(chǎn)生超筋等不良問(wèn)題。所以設計時(shí)就需要經(jīng)驗和計算的雙向慎重。而新舊建筑的連接，和不同結構建筑的連接，對我也是一個(gè)新鮮問(wèn)題。由于不同結構的建筑，他們的基礎不同，沉降也不同。所以，兩種建筑相鄰不能結構連接，需要留出沉降縫或抗震縫。而兩部分建筑的基礎都采用的擴展基礎。正常放置，兩結構基礎有可能相撞，必須避讓。這一點(diǎn)也需在設計最初時(shí)被考慮進(jìn)去。解決辦法就是讓磚混部分的條形基礎，間歇的穿過(guò)框架獨立基礎的空隙，由連梁把斷開(kāi)的條形基礎相連，也同時(shí)承擔上部荷載。其實(shí)工程中還涉及到很多的細節等待去解決，而事無(wú)巨細正式一個(gè)合格的工程設計人員應有的素質(zhì)。只有這樣，才會(huì )在安全，經(jīng)濟，合理，美觀(guān)等因素中達到一個(gè)完美的平衡點(diǎn)。設計出高水平優(yōu)質(zhì)的設計作品。
一年的實(shí)踐工作，培養了我嚴謹認真、吃苦耐勞、不畏艱難的職業(yè)精神與職業(yè)責任感。設計院的工作作風(fēng)也培養了我良好的'個(gè)人品行與團隊協(xié)作精神，這些都是成為一名合格的職業(yè)設計人員所不能缺乏的品質(zhì)。以上工作經(jīng)歷是我職業(yè)生涯的良好開(kāi)端，今后我將更為堅定踏實(shí)的工作，努力進(jìn)取。為早日成為一個(gè)優(yōu)秀的設計人員不懈的奮斗。
在汽車(chē)廠(chǎng)工作總結4
寶通公司是一個(gè)剛剛成立的企業(yè)，帶著(zhù)對未來(lái)美好的憧憬蹣跚著(zhù)走過(guò)了近一年的時(shí)光。設備管理部門(mén)在集團QTM杜工不辭辛勞的幫助下也漸漸走上了正軌�；厥孜以谠O備管理崗位上近半年的學(xué)習，受益匪淺也感到壓力頗深。
設備管理工作從20xx年7月28日生效的《寶通公司設備管理推進(jìn)實(shí)施計劃》開(kāi)始逐步進(jìn)行。這份計劃上規定了工作內容，責任人和完成日期。指明了20xx年設備管理工作的重點(diǎn)和目標。我們本著(zhù)設備管理與維修工作始終堅持依靠技術(shù)進(jìn)步、促進(jìn)生產(chǎn)發(fā)展和預防為主、降低設備修理費用、提高設備使用壽命的方針。結合集團設備綜合管理理念，采用了先進(jìn)的設備管理方法，保持了主要生產(chǎn)設備的完好，滿(mǎn)足了企業(yè)的生產(chǎn)發(fā)展。
一、設備管理的任務(wù)和目標完成情況
1、設備管理的任務(wù)
寶通公司設備管理任務(wù)：建立起一套實(shí)用的設備管理體系，兼顧投入與產(chǎn)能實(shí)現的前提，理順流程，明確職責，建立管理制度，安裝好，使用好、維護好設備，并爭取最大經(jīng)濟效益。
針對既定的設備管理任務(wù)，設備管理按照《實(shí)施計劃》逐步推進(jìn)。
�。�1）8月份完成內容
編制設備管理員職責、維修鉗工/電工職責、生產(chǎn)部設備管理職責、動(dòng)力工段職責、站房值班職責。
對在裝設備進(jìn)行開(kāi)箱驗收，對剪板機、數控折彎機、數控等離子切割機、搖臂鉆床進(jìn)行安裝后的精度檢驗。全面跟蹤設備安裝調試。收集設備資料并歸檔。建立維修班，配齊維修工具。對維修人員進(jìn)行必要的培訓。
編制質(zhì)量表單，包括：故障維修記錄單、設備運行記錄單、備件臺賬、開(kāi)箱驗收單、安裝驗收移交單、精度檢測記錄、站房運行記錄、大項修鑒定書(shū)、設備經(jīng)濟技術(shù)狀況統計表、固定資產(chǎn)移交單等。（2）9月份完成內容
對砂輪機的工作臺進(jìn)行重新設計安裝。
收集設備管理相關(guān)國標資料。包括：機械設備安裝驗收規范、電器設備安裝驗收規范、起重機安裝驗收規范、剪切設備精度標準等。
編制主要生產(chǎn)設備操作規程并制作上墻。包括數控等離子切割機、搖臂鉆、剪板機、折彎機、鋸床等。
建立設備臺賬，對所有設備進(jìn)行編號登記。
對生產(chǎn)部設備操作工人進(jìn)行培訓。內容包括：使用維護、簡(jiǎn)單維修。
�。�3）10月份完成的內容空壓機排風(fēng)筒的設計制作。
特殊工種的安全操作規程（如焊工、油漆工、打磨工、總裝配工）。完成特種設備的驗收工作(起重機、空壓站、叉車(chē))。
對8m折彎機進(jìn)行試生產(chǎn)后調整。包括：安裝協(xié)議中的溫控系統、對現場(chǎng)工人進(jìn)行培訓、對機器經(jīng)行再次調整。
�。�4）11月份完成的內容建立庫房備件臺賬。編制重點(diǎn)設備保養樣本（圖片和文字結合）。對設備進(jìn)行全面技術(shù)排查。
對5T叉車(chē)進(jìn)行保養，更換機油濾芯和機油。對個(gè)潤滑點(diǎn)進(jìn)行潤滑。
�。�5）12月份完成的內容
配合財務(wù)部完成全廠(chǎng)固定資產(chǎn)統計，完善設備臺賬。對空壓站漏氣點(diǎn)進(jìn)行緊固處理。更換液壓折彎機損壞的下模。編制設備管理制度。
每個(gè)月的工作都是在集團QTM工作部杜工的大力支持下完成的，計劃實(shí)施過(guò)程中遇到的困難杜工也積極予以幫助解決，設備管理人員的整體素質(zhì)得以迅速提升。公司也漸漸建立起一套適合寶通的設備管理體系。
二、堅持設備維護和檢修相結合，積極開(kāi)展設備預防性工作。
1、注重機械設備的潤滑，降低設備故障率
機械設備磨損狀態(tài)是機件故障、失效的常見(jiàn)形式。潤滑就是向摩擦表面供給潤滑劑以減少磨損、損傷的程度，因潤滑不良造成機械設備故障所占比重比較大。對此我們在日常的設備管理工作中注重潤滑工作，尤其是重點(diǎn)生產(chǎn)設備，查看設備現場(chǎng)潤滑狀態(tài)、《設備運行記錄》反映對設備加油、換油、油質(zhì)等情況；制作的設備維護保養指導書(shū)也能指導工人進(jìn)行日常的維護保養。
2、很抓設備日常使用保養，保證設備運行良好
設備運行中的日常使用維護和保養是保持設備良好狀態(tài)、防止和減少非正常磨損和突發(fā)故障基本手段，也是延長(cháng)設備壽命周期途徑之一。設備的日常保養維護工作由設備的操作人員負責，操作者必須了解設備性能、原理結構，按規程操作設備，同時(shí)對設備進(jìn)行檢查、潤滑、清潔、緊固，能判斷和排除一般故障。在日常巡檢和大檢查中，我們加大對操作者日常保養工作檢查力度，對個(gè)別設備潤滑不良、限位不靈、振動(dòng)、溫度過(guò)高、儀表失靈、不整潔、記錄不善等情況，及時(shí)提出并下達整改指令，如果整改不及時(shí)，將予以必要的處罰。通過(guò)檢查考核，各部門(mén)重視日常保養工作，操作者主動(dòng)保養意識增強，設備故障率下降明顯，為生產(chǎn)提供了保障。同時(shí)降低設備的壽命周期費用。
3、強化特種設備管理，預防重大故障發(fā)生。
特種設備涉及生命安全，包括危險性較大的鍋爐、壓力容器、電梯、起重機械、廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛等，是工廠(chǎng)管理的重點(diǎn)。工廠(chǎng)目前特種設備有兩臺叉車(chē)、六臺起重機、兩臺空壓機和一個(gè)儲氣罐。為了保障特種設備的安全運行，采取全面檢查和重點(diǎn)設備重點(diǎn)抽查相結合的方法，主要檢查設備的性能、安全裝置、潤滑情況等。積極配合安康市市技術(shù)監督部門(mén)檢驗特種設備，20xx年度安康市對起重設備6臺，廠(chǎng)內車(chē)輛2臺和儲氣罐進(jìn)行了檢驗。由于措施得利有效，20xx年沒(méi)有發(fā)生特種設備事故。
4、重點(diǎn)設備重點(diǎn)管理，確保安全運行，滿(mǎn)足生產(chǎn)需要
重點(diǎn)設備是生產(chǎn)的必須設備，我們廠(chǎng)的我的重點(diǎn)設備有剪板機、折彎機、數控等離子切割機、空壓機等，由于我們規模較小，設備都是獨生子設備，一旦出現故障就會(huì )影響生產(chǎn)進(jìn)度。為了控制和預防故障發(fā)生，我們采取日常巡回檢查制；每周定期巡查這些設備的運行情況，查看運行保養記錄，與操作者進(jìn)行交流設備運行中操作保養等問(wèn)題，對設備發(fā)生的任何問(wèn)題做好記錄，對易發(fā)生故障的部位進(jìn)行分析，找出出現故障的周期；同時(shí)配備常用易損配件。
三、科學(xué)計劃管理費用，編制計劃合理化、科學(xué)化，實(shí)施設備管理全面預算。
根據集團全面預算的科學(xué)管理辦法，為了減少計劃隨意性和盲目性，降低成本，使工廠(chǎng)各項費用計劃適應生產(chǎn)發(fā)展需要，本著(zhù)提高科學(xué)性和預見(jiàn)性以及“開(kāi)源節流，增產(chǎn)節約”的原則，依據全廠(chǎng)生產(chǎn)任務(wù)情況、工作任務(wù)情況、人力資源情況、設備技術(shù)狀態(tài)情況、工具使用情況等，在滿(mǎn)足生產(chǎn)需求前提下，使編制計劃更趨合理化、科學(xué)化。
四、不足之處
1、設備管理還存在粗放管理地方。設備運行應該隨時(shí)掌握其運行狀況，有時(shí)候還是停留在設備壞了之后才重視的狀態(tài)。加上設備維修人員維修技能不足，操作者違規操作，導致設備一壞再壞。
2、操作規程流于形式。操作規程已經(jīng)制定并上墻，但是工人并沒(méi)有按照規程操作。規程沒(méi)有發(fā)揮其應有的作用。設備管理應轉變只是為了完成任務(wù)的觀(guān)念，應該積極組織工人學(xué)習操作規程，并應用到實(shí)際生產(chǎn)中。
3、對其他生產(chǎn)設備的忽視管理，例如：手工電弧焊和二保焊機。這些生產(chǎn)主要設備量大但是管理也是很重要，如果放任工人的違規操作必然會(huì )導致設備全面損壞。管理人員應該加強對設備操作人員的培訓。
4、一些設備安裝遺留問(wèn)題一直沒(méi)有得到解決。例如：鏈條翻轉機和涂裝空調機組的工藝改造。
5、設備備件儲存不夠。例如：折彎機的密封圈和儲氣罐的安全閥。備件儲存不夠會(huì )導致設備一旦損壞便沒(méi)有備件更換，是必會(huì )影響生產(chǎn)，特別是關(guān)鍵的易損件一旦不儲備就會(huì )導致停產(chǎn)。所以設備管理人員應全面統計設備易損件，做好備件的申請和采購。為適應工廠(chǎng)快速的生產(chǎn)發(fā)展，保障設備滿(mǎn)足生產(chǎn)需要，設備管理工作者面臨更多困難和挑戰，任重道遠。在公司領(lǐng)導的支持下，在集團杜工的大力幫助下，依靠廣大員工，發(fā)揮他們的聰明才智，積極開(kāi)展各方面工作，提高設備完好率、降低設備故障率，以人為本，科學(xué)管理，創(chuàng )新工作，全力為20xx年公司產(chǎn)能提升做好有力保障。
在汽車(chē)廠(chǎng)工作總結5
各位領(lǐng)導：我叫xxx，現任xx有限責任公司董事長(cháng)兼總經(jīng)理。
1976年，我滿(mǎn)懷著(zhù)對美好生活的向往，來(lái)到xx廠(chǎng)，當上一名普通的鑄造工，那時(shí)我剛滿(mǎn)18歲。我先后干過(guò)鑄造工、清整工、爐工、退火工、電工、車(chē)工，并歷任車(chē)間檢驗員、車(chē)間主任、生產(chǎn)科長(cháng)、生產(chǎn)副廠(chǎng)長(cháng)，在生產(chǎn)一線(xiàn)摸爬滾打了14個(gè)春秋。
xx年我受命于危難之際，擔任xx廠(chǎng)的廠(chǎng)長(cháng)職務(wù)。當時(shí)的企業(yè)已資不抵債100多萬(wàn)元，銀行停了貸，稅務(wù)停了票，供電停了電，機器停了音，全廠(chǎng)70名職工就有40多人在街上賣(mài)小菜，廠(chǎng)內雜草叢生，一片荒涼。
在那困難時(shí)期，我團結全體職工，帶領(lǐng)廣大職工艱苦奮斗，奮力拼搏，積極搶抓隨州位于漢十汽車(chē)走廊這一歷史機遇，狠抓產(chǎn)品結構調整，不斷壯大企業(yè)規模，使企業(yè)起死回生，并不斷發(fā)展。xx年，根據市委、市政府的有關(guān)精神，xx廠(chǎng)改制成為民營(yíng)企業(yè)，組建成立了新公司，使企業(yè)再次步于發(fā)展的春天。
自xx年到現在的10余年里，由于黨委、政府的關(guān)心和愛(ài)護，由于各級各部門(mén)的大力支持，由于全體職工的共同努力，我公司發(fā)生了翻天覆地的變化。資產(chǎn)由不足xx萬(wàn)元發(fā)展到xx多萬(wàn)元，產(chǎn)量由xx多噸發(fā)展到年產(chǎn)鑄件x萬(wàn)噸，產(chǎn)值由x萬(wàn)元發(fā)展到年產(chǎn)銷(xiāo)近x元，利稅由x萬(wàn)元發(fā)展到x多萬(wàn)元，職工由x人發(fā)展到x人，設備由x多臺發(fā)展到x臺（套），成為集鑄造、加工、開(kāi)發(fā)為一體的專(zhuān)業(yè)機械加工企業(yè)，華中地區乃至全國最大的鑄造基地之一，汽配行業(yè)的龍頭企業(yè)。
主產(chǎn)重、中、輕、微、轎、軍、客、農等8大系列1200余品種的汽車(chē)底盤(pán)配件，產(chǎn)品暢銷(xiāo)全國十二個(gè)省市，直接與東風(fēng)、一汽、上汽、x汽、x汽、x汽、xx、xx等大型汽車(chē)集團公司配套，并躋身于“全國優(yōu)秀鄉鎮企業(yè)”、“全省百家重點(diǎn)鄉鎮企業(yè)”、“xx市十佳工業(yè)企業(yè)”行列。近年來(lái)，企業(yè)共吸納農村剩余勞動(dòng)力450人，安置其他單位下崗職工120人，投資交通、能源、通訊、教育、福利、防汛等公益性事業(yè)建設和光彩事業(yè)資金100多萬(wàn)元，帶動(dòng)了企業(yè)所在集鎮的汽車(chē)運輸、飲食服務(wù)、文化娛樂(lè )產(chǎn)業(yè)的興起和發(fā)展，促進(jìn)了集鎮建設。
下面，我把我所作的工作向各位領(lǐng)導作一匯報。一、危難時(shí)期挑重擔艱苦創(chuàng )業(yè)圖發(fā)展xx年中秋，高中畢業(yè)的我背著(zhù)簡(jiǎn)單的行李，依依不舍告別生活了18年的xx村，來(lái)到當時(shí)的社辦小廠(chǎng)，當上一名普通的鑄造工人。
在漫長(cháng)的歲月里，熊熊的爐火和飛濺的鐵花，伴隨我度過(guò)了人生中最美好的青春時(shí)代。 xx年，xx廠(chǎng)受紡織行業(yè)壓錠的影響，市場(chǎng)開(kāi)始滑坡，資不抵債100多萬(wàn)元被迫關(guān)了門(mén)。
當時(shí)是廠(chǎng)房長(cháng)滿(mǎn)雜草，廠(chǎng)門(mén)銹跡斑斑，職工四處謀生。面對這個(gè)亂攤子，上級領(lǐng)導找到我，拉著(zhù)我走上街頭。
只見(jiàn)街上賣(mài)菜的、拉板車(chē)的、撿垃圾的……幾乎全是廠(chǎng)的職工，看著(zhù)幾個(gè)頭發(fā)花白的老工人在炎炎烈日下守著(zhù)小攤，我的眼睛濕潤了。上級領(lǐng)導重重地拍了拍我的肩：“老x(chóng)，大道理我不講，工廠(chǎng)需要你，職工需要你�！�
我莊重地點(diǎn)點(diǎn)頭。我當廠(chǎng)長(cháng)的消息傳開(kāi)后，一些親朋找上門(mén)勸說(shuō)：“工廠(chǎng)現在成了亂攤子，這個(gè)擔子你千萬(wàn)不能接呀！”幾個(gè)好友在路上攔住我：“伙計，當心黃泥巴掉進(jìn)褲襠里�！�
一些大廠(chǎng)派人登門(mén)拜訪(fǎng)，說(shuō)：“老聶，你有技術(shù)，有才能，來(lái)我廠(chǎng)吧！我們保證你要位子有位子，要票子有票子�！泵鎸τH朋好友的誠懇勸說(shuō)和其他單位的再三邀請，再想想100多雙職工的眼睛，我菜飯不香，夜不能寐。
我想：企業(yè)雖說(shuō)垮了，但這個(gè)從1927年就建廠(chǎng)的歷史在，一大批技術(shù)力量在，全x的父老鄉親的殷切希望在。此時(shí)不搏更待何時(shí)！我通過(guò)調查市場(chǎng)，作出了“壓紡機配件，上汽配產(chǎn)品，對內大搞技術(shù)攻關(guān)，對外廣泛同大中型汽車(chē)廠(chǎng)家攀親結緣”的決定。
可是，邁出第一步是多么艱難。企業(yè)復蘇的關(guān)健是打開(kāi)市場(chǎng)。
xx年深秋，我得知鄰縣汽車(chē)車(chē)橋廠(chǎng)汽車(chē)配件十分走俏，決心首先開(kāi)拓這個(gè)市場(chǎng)。于是，我背著(zhù)精心鑄造的鑄件產(chǎn)品，懷著(zhù)“風(fēng)蕭蕭兮易水寒，壯士一去兮不復返”的悲壯心情，義無(wú)反顧地踏上南下的汽車(chē)，邁出了決定企業(yè)命運的第一步。
可是，該廠(chǎng)毫不留情地拒絕遠道而來(lái)的我。一次！二次！三次！幾次都被對方門(mén)衛擋在門(mén)外。
秋風(fēng)蕭瑟，落葉放歌。男兒有淚不輕彈，而此時(shí)此刻，徘徊在秋風(fēng)中的我，一股說(shuō)不出的酸楚涌上鼻頭。
不，我一定要攻下這個(gè)市場(chǎng)。當我第五次邁進(jìn)那家工廠(chǎng)的大門(mén)，門(mén)衛感動(dòng)了，忙通知主管生產(chǎn)的廠(chǎng)長(cháng)。
那個(gè)廠(chǎng)長(cháng)看了我們的產(chǎn)品后，破例同意將一個(gè)新產(chǎn)品圖紙交給我，叮囑半個(gè)月見(jiàn)樣品。半個(gè)月太短了！忙風(fēng)塵仆仆趕回廠(chǎng)，一頭扎進(jìn)車(chē)間。
職工聽(tīng)說(shuō)我帶回了圖紙，都高興得合不攏嘴，可看了圖紙后，都傻了眼。原來(lái)這個(gè)新產(chǎn)品鑄造工藝十分復雜，最棘手的是機制芯子，這種芯子在市場(chǎng)上很難購買(mǎi)。
事到關(guān)鍵，千萬(wàn)不能退卻。我一邊給大家鼓氣，一邊找資料，查信息。
餓了，吃口凍干的饅頭；瞌睡來(lái)了，揉揉紅腫的眼睛。老天不負有心人。
我根據書(shū)本上的理論知識并結合實(shí)踐經(jīng)驗，用一種特殊木質(zhì)粉未加某種粘合劑自制芯子，終于試制出自制芯子的最佳配方，僅用10天時(shí)間完成了樣品任務(wù)。當產(chǎn)品送到該廠(chǎng)，幾個(gè)檢驗員反復檢驗，認定各項質(zhì)量指標全部合格，當即拍板簽訂了200萬(wàn)元的供貨合同。
市場(chǎng)有了，但是剛剛起步的企業(yè)百廢待興，工廠(chǎng)四壁空空。
在汽車(chē)廠(chǎng)工作總結6
時(shí)光流逝，轉眼之間，我外出“打工”鍛煉已有一年了.回顧“打工”歲月，有初到外地的新奇，有孤立無(wú)援的彷徨，有尋找工作的艱辛，有得到鍛煉的喜悅，有為吃、住、行的擔憂(yōu)，也有繁忙充實(shí)的白晝，更有寂寞難捱的長(cháng)夜……真是感慨萬(wàn)千呀！通過(guò)一年來(lái)的打工鍛煉，調研學(xué)習，我的思想得到解放，觀(guān)念得到更新，視野得到開(kāi)闊，市場(chǎng)經(jīng)濟意識得到提升，初步學(xué)習了先進(jìn)的管理知識，并良好地宣傳了我縣社會(huì )濟經(jīng)發(fā)展面貌.鍛煉期間多次受到鍛煉單位的好評，現將“打工”鍛煉以來(lái)的工作、學(xué)習、體會(huì )向組織逐一匯報.
找工作——難
20xx年，我有幸成為縣“雙百工程”的外出打工干部之一，心里非常激動(dòng).縣里動(dòng)員會(huì )召開(kāi)后，我就立即行動(dòng)，背上行囊奔赴外地開(kāi)始了平生第一次找工作的生活經(jīng)歷.初次打工，與很多人一樣，早早的懷著(zhù)憧憬，感覺(jué)打工的感覺(jué)肯定會(huì )不錯，一定會(huì )比在機關(guān)里要有意思的多，就這樣帶著(zhù)這種新奇的心情，開(kāi)始了為期一年的打工生活.
說(shuō)實(shí)話(huà)，現在要找一份工作說(shuō)難也難，說(shuō)易也易，但對于我這個(gè)久居縣委的干部來(lái)說(shuō)，自己心里總有著(zhù)那么一股清高勁，心里想：要找也得找一份既清閑又薪金高的工作，應該沒(méi)有問(wèn)題，但正是這種心理的作祟，給我后來(lái)找工作碰壁埋下了伏筆.我經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的休整，帶上自己的學(xué)歷和工作簡(jiǎn)歷開(kāi)始了自己找工作的經(jīng)歷，我先后到了石家莊、清河的幾家企業(yè)和公司應聘，尷尬的事情發(fā)生了，雖然我所到的公司對學(xué)歷比較看重，但更為注重的確是應聘者的實(shí)際能力，有很多東西都是我以前所未涉及過(guò)的
經(jīng)過(guò)10多天的在外奔波，工作沒(méi)有找到，讓我真正體會(huì )到了“在家百日好，出門(mén)一日難”這句話(huà)的真正含義.徘徊在陌生的十字街頭，嘴里不由自主地亨起了童安格的一首歌：“為了生活，人們四處奔波……”，心里的那股酸勁別提有多難受.此時(shí)的我感覺(jué)自己真的是“世界上最傷心的人”.
經(jīng)過(guò)幾個(gè)回合，我已失去了剛開(kāi)始的那份信心和耐心.口袋里從出發(fā)那天帶來(lái)的人民幣不斷的減少，讓我從內心對在外地能否生存下去也產(chǎn)生了少許的恐懼.但既然出來(lái)了，就要想法生存下去？∥？∏凹復蔚木？？同時(shí)在親戚的幫助下，我在清河的一家汽車(chē)、摩托車(chē)鋼索廠(chǎng)找到了一份工作，直到現在.
干工作——累
陽(yáng)光總在風(fēng)雨后.也許我還算幸運，雖說(shuō)待遇低了點(diǎn)，但企業(yè)管吃管住，我總算有了個(gè)落腳的地方.這家企業(yè)是一家汽車(chē)摩托車(chē)鋼索廠(chǎng)，我在企業(yè)辦公室當秘書(shū)，主要負責接聽(tīng)電話(huà)、接發(fā)傳真和企業(yè)的上網(wǎng)工作，以及在網(wǎng)上與客戶(hù)談業(yè)務(wù)、談生意.每天總是跟電腦、電話(huà)、傳真機打交道，雖然老板對我沒(méi)有太多的約束，但是比起在機關(guān)的工作還是不自由了許多.一天工作下來(lái)，總是感覺(jué)到特別累.在廠(chǎng)工作期間，我深深牢記縣委、政府提出的既要謀職業(yè)，又要宣傳xx的要求，總是努力抓住任何一個(gè)可以宣傳xx的機會(huì )，利用空閑的時(shí)間向自己周?chē)呐笥押屯ㄟ^(guò)自己業(yè)務(wù)認識的企業(yè)老板，宣傳我們xx，讓客商從深層了解xx，從而鼓勵他們認識xx，選擇xx，積極為我縣的招商引資工作貢獻自己微薄的力量.同時(shí)，在廠(chǎng)打工期間還努力地學(xué)習他們這里的管理模式：注重效率，辦事絕對不拖拉，這與機關(guān)的工作效率不同；對員工的管理是嚴格以制度管理，獎懲分明，利用現代管理中的激勵機制，鼓勵員工努力工作.另外，在工作之余我經(jīng)常與單位聯(lián)系，匯報自己的學(xué)習和思想，積極撰寫(xiě)打工心得和學(xué)習筆記，努力提高自身的思想素質(zhì)，用黨員的標準嚴格要求自己.目前，這里的各方面工作也逐漸開(kāi)始得心應手了，我的業(yè)績(jì)也逐步上升，同時(shí)也聯(lián)系了一些自已的客戶(hù)，還能得到廠(chǎng)里的一些銷(xiāo)售獎勵.
在“難”、“累”中得到了鍛煉
一年的打工生活雖然不是很長(cháng)，但自己也深深地從打工中悟出了一些認識：1是充分認識到在世界經(jīng)濟一體化的今天，大項目、大企業(yè)選擇在哪里落戶(hù)，最看重的是投資環(huán)境是不是非常優(yōu)越，投資環(huán)境也是項目，也是財富，也是生產(chǎn)力。2是深深地體會(huì )到在外打工的不易；特別是在打工中找工作的不易，這樣就讓我在思想上繃緊了“今天工作不努力，明天努力找工作”的這根弦，促使自己在以后的工作中要有勇破敢闖的精神，自加壓力，敢于創(chuàng )新，自重自強，提高工作效率，把自己投身于為創(chuàng )造發(fā)展和諧新xx的工作之中.
在汽車(chē)廠(chǎng)工作總結7
時(shí)間如梭，轉眼間20xx年已從身邊悄然滑過(guò)，來(lái)SS工作有2年了，我也熟悉并融入了這個(gè)職業(yè)，回望20xx，工作建議如下：
1、建立更加合理的價(jià)格體系。建議所有的配件價(jià)格都參照4S店的配件價(jià)格，4S店配件價(jià)格一定要詢(xún)問(wèn)準確，以4S店的配件價(jià)格下浮15—20點(diǎn)為我們的配件價(jià)格，整理常修車(chē)型，常用配件的，做成我們自己的配件價(jià)格表，無(wú)論單位，個(gè)人，原廠(chǎng)件，副廠(chǎng)件統一價(jià)格。這樣一方面方便做結算單，不會(huì )一個(gè)配件幾個(gè)車(chē)子，幾個(gè)單位幾種價(jià)格。另一方面清晰4S店價(jià)格，知已知彼有利于追求利益更大化。
2、緊抓質(zhì)量不放松，機修和鈑金方面主要要結合返修率，對返修方面要重視起來(lái)，為什么要返修？配件本身的質(zhì)量還是因為員工的疏忽大意造成，整理返修清單每月，都要總結處理。油漆是最直觀(guān)的，對客戶(hù)產(chǎn)生的印象也最直觀(guān)，好與壞很好分辯，現在雖然用了打分制，但效果一般，員工并沒(méi)有積極重視起來(lái)，打的60分和90分有什么區別？該交的車(chē)還是交了，只是單子上60與90的區別罷了。還有就是強調明確各班長(cháng)的責任�，F在的班組長(cháng)好像只修車(chē)了，做為班組長(cháng)不僅修車(chē)，還要有更多的責任。如修車(chē)后對車(chē)輛的質(zhì)檢，有時(shí)車(chē)多，好多車(chē)沒(méi)有經(jīng)班組長(cháng)的手有的是小工或中工修的，修完就直接交車(chē)了，班組長(cháng)根本不檢，這樣就更容易出質(zhì)量問(wèn)題，所以修理完車(chē)后，必須要由班組長(cháng)親檢，檢完后，一定要親自在接車(chē)單上簽字，才能轉單。出現返修，班組長(cháng)是一定有責任的。
3、工公工具與值班工具問(wèn)題。配全一套工公工具與值班工具放在倉庫，有倉管統管，像領(lǐng)料一樣的領(lǐng)，一樣的還，明明白白的。這樣就不會(huì )等到用工具時(shí)到各班組到處找，還找不到。每天值班前清點(diǎn)值班所需工具，搶修時(shí)也才會(huì )不慌不忙。
4、整理各班組車(chē)輛的進(jìn)廠(chǎng)里程，在廠(chǎng)里空閑時(shí)，主動(dòng)提醒車(chē)主的發(fā)動(dòng)機保養等項目，深挖可利用資源。
5、要真正讓大家意識到節約的重要性。如：從倉庫領(lǐng)了一瓶表板蠟或清洗劑，只用了半瓶子，剩下的或當垃圾或之永不再用，反正都不見(jiàn)了。雖然客戶(hù)付了錢(qián)，但這就是浪費。開(kāi)源節流才是企業(yè)生存的根本。
6、要愛(ài)惜客戶(hù)的車(chē)輛，不管客戶(hù)是高檔還是底檔車(chē)，是熟客還是生客，在廠(chǎng)里不放墊子，穿工裝上去，然后拼命的死踩油門(mén)一路狂飆這都是不對的。
7、廠(chǎng)容廠(chǎng)貌，廠(chǎng)地衛生還是一天都不能放松的。這是客戶(hù)對企業(yè)最直觀(guān)的印象呀。
最后想要說(shuō)的是分組后，工作清晰明了，好處是顯而易見(jiàn)的，但好像員工與員工間，班組各班組間，整個(gè)企業(yè)間總覺(jué)少了什么，是凝聚力，向心力嗎？很抽象，但絕對有。
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