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造型和熔煉車(chē)間的工作小結

時(shí)間:2022-11-22 08:35:47 工作總結 我要投稿

造型和熔煉車(chē)間的工作小結

  時(shí)光如流水般匆匆流動(dòng),一段時(shí)間的工作已經(jīng)結束了,我們一定都積累了不少寶貴的經(jīng)歷,立即行動(dòng)起來(lái)寫(xiě)一份小結吧。你想好怎么寫(xiě)小結了嗎?以下是小編精心整理的造型和熔煉車(chē)間的工作小結,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

造型和熔煉車(chē)間的工作小結

造型和熔煉車(chē)間的工作小結1

  在車(chē)間學(xué)習也有一段時(shí)間了,從剛來(lái)什么都不了解,到現在已經(jīng)學(xué)得差不多了,不過(guò)有很多還不大清除。學(xué)習本來(lái)就是一個(gè)漫長(cháng)的過(guò)程,不可以一躍而過(guò),得一步一步地學(xué)習,并且具要有良好的心態(tài),這樣才能把所知道的知識了解,才能在以后的解決問(wèn)題中運用。對于現在的狀況很滿(mǎn)意,比起剛來(lái)時(shí)的狀態(tài)好多了,可以說(shuō)已經(jīng)完全適應這兒的學(xué)習和工作。之前到過(guò)的車(chē)間就是UT無(wú)損探傷、理化室,它們是對鑄件進(jìn)行缺陷檢查和性能測量及分析,驗證產(chǎn)品是否合格。這只是鑄件生產(chǎn)的一個(gè)環(huán)節,還要其他車(chē)間,都是關(guān)于鑄造方面的。

  一、造型車(chē)間

  剛到造型車(chē)間,首相向王主任了解這個(gè)車(chē)間的生產(chǎn)流程,大體為:裝模放砂起模涂料澆注合箱這六個(gè)操作過(guò)程在鑄造方面是缺一不可,并且在每一個(gè)操作中,都還得注意其他小的環(huán)節。

  1、裝模

  在裝模之前,要對模具進(jìn)行清理,有的還需要修改模具上的編號,還有要放好澆注系統、冒口、冷鐵等。澆注系統的安放,目前來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常重要的工藝過(guò)程,任何有一點(diǎn)不合理,都可能使鑄造出來(lái)的在不同的位置中,因系統不對而產(chǎn)生缺陷。為了減少缺陷,應正確設置澆注系統,特別是大而復雜的鑄件,澆注系統更加復雜,所以得綜合考慮鑄件,進(jìn)行澆注系統的設計。

  澆注系統按截面比例可分3種類(lèi)型:封閉式、開(kāi)放式、半封閉式。

  封閉式,澆道截面積關(guān)系為A杯>A直>A橫>A內。阻流截面在內澆道上澆注開(kāi)始后,金屬液容易充滿(mǎn)澆注系統,擋渣能力較強,但充型液流的速度較快,沖刷力大,易產(chǎn)生噴濺。一般地說(shuō),金屬液消耗少,且清理方便,使用于濕型的小件及干型的中、大件。

  開(kāi)放式,澆道截面關(guān)系為A直上<A直下<A橫<A內。阻流截面在直澆道上上口。當各單元開(kāi)放比例較大時(shí),金屬液不易充滿(mǎn)直、橫、內澆道,呈非充滿(mǎn)流動(dòng)狀態(tài),充型平穩,對型腔沖刷力小,但擋渣能力較差。金屬液消耗多,不利于清理,常用于球墨鑄鐵,灰鑄鐵件上很少用。半封閉式,澆道截面關(guān)系為A橫>A直>A內。阻流截面在內澆道上,橫澆道截面為最大。澆注中,澆注系統能充滿(mǎn),但較封閉式晚。具有一定的擋渣能力,由于橫澆道截面大,金屬液在橫澆道中得的流速減小。充型的平穩性及對型腔的沖刷力都優(yōu)于封閉式,使用于各類(lèi)灰鑄鐵件及球墨鑄鐵件。

  冒口有補縮冒口、保溫發(fā)熱冒口、出氣冒口等。澆注的時(shí)候,金屬液在凝固的時(shí)候總會(huì )存在鐵水的不足或過(guò)剩,這都需要補縮冒口來(lái)完成,它安放的位置同樣重要,常把它放在鑄件的厚大部位,充分發(fā)揮其作用。還有型腔中的氣體,澆鑄的時(shí)候,要讓它盡可能的跑出,它通過(guò)出氣冒口和出氣孔逸出。

  冷鐵作為一種過(guò)冷源的提供,必須在一些厚大部為放適量的冷鐵,使鐵水多的部位存在較大的過(guò)冷度而充分形核,不會(huì )使其出現冷隔現象。

  2、放砂

  裝好模具以后就是放樹(shù)脂砂進(jìn)行造型。放砂時(shí)先混砂,得確定砂流量,這樣就可以根據砂的流量來(lái)控制樹(shù)脂和固化劑的加入量。本廠(chǎng)的砂是新砂和舊砂混合體,新砂占5%左右,樹(shù)脂加入量為砂的1%,固化劑加入量為樹(shù)脂的30%-50%。使經(jīng)過(guò)混砂機流出來(lái)的樹(shù)脂砂符合造型(芯)的要求。同時(shí)還需控制出砂的砂溫,砂溫不宜過(guò)高,根據我一個(gè)多星期的觀(guān)察和統計,我廠(chǎng)的五臺混砂機出砂的砂溫在37℃左右,5號混砂機的砂溫有時(shí)高于40℃,這樣的砂溫明顯過(guò)高。記得有次開(kāi)會(huì )時(shí),Vestas總裁在建議中就談到了砂溫問(wèn)題,應該降低砂溫到20℃左右,當然我們根據實(shí)際情況,砂溫高一點(diǎn)也可以,但是不能太高,不然造好的砂型會(huì )出現很多問(wèn)題,相信在以后的發(fā)展中會(huì )逐步把砂溫降下來(lái)。

  本廠(chǎng)的再生砂溫度規定控制在22-26℃,灼減量小于0.3%,耗酸值低于2ml。特別是再生砂的溫度,本來(lái)本廠(chǎng)出砂的砂溫就很高,必須要把落砂的舊砂降到一定值后,才能使用,否則還會(huì )使經(jīng)混砂后流出來(lái)的砂的砂溫身高,這是絕對不允許的。

  混砂以后,放砂過(guò)程中,必須在一些重要部位進(jìn)行人工搗實(shí),后才經(jīng)震動(dòng)。這樣造出來(lái)的砂型才不回出現較多的缺陷,比較完整。

  3、起模

  造好的砂型不是立刻就進(jìn)行脫模,還得等一些時(shí)間,到底要多長(cháng)時(shí)間才可以開(kāi)箱呢?這很難講清楚,它受到很多因素的影響,例如放砂時(shí)的砂溫、固化劑質(zhì)量、外界溫度及濕度、砂型大小等。我問(wèn)過(guò)放砂那兒的幾個(gè)操作工,怎樣把握開(kāi)箱時(shí)間?他們都說(shuō)憑經(jīng)驗,大件一般1.5個(gè)小時(shí)左右,小件20-30分鐘。一般砂溫高的時(shí)候,開(kāi)箱的時(shí)間要短一些,不同季節對開(kāi)箱的時(shí)間都有很大的影響,開(kāi)箱時(shí)間隨外界的溫度高而縮短。我自己在放砂那兒,選擇一個(gè)混砂機做了幾組關(guān)于砂的強度隨時(shí)間的變化。做了砂溫為38.1℃,時(shí)間為30分鐘,測得強度在0.1-0.2范圍;時(shí)間1小時(shí)時(shí),強度在045-0.6范圍;實(shí)踐為1.5小時(shí)時(shí),強度在0.6-0.9范圍?芍獜姸入S著(zhù)時(shí)間的延長(cháng)很增大,但同時(shí)發(fā)現他們的偏差很大,個(gè)人認為是成型時(shí)施加的壓力你同造成的,所以外界因素及時(shí)間的影響非常大。所以開(kāi)箱時(shí)間得好好控制,這樣才會(huì )避免砂型在脫模后留下過(guò)多的缺陷。開(kāi)箱后對砂型修正的部位就少一點(diǎn),減少時(shí)間,同時(shí)使砂型更加漂亮。

  4、涂料

  脫模后,砂型修正好以后,就要把砂型需要涂料的地方進(jìn)行涂料,涂料之前還得除砂和砂塵。然后才開(kāi)始涂料,本廠(chǎng)北工部用的'涂料是無(wú)機鋯英粉酒精涂料,耐高溫、粘附性強、表面光滑。涂好料以后能燃燒,再加烘烤就可以使其變干?梢哉f(shuō)是干得較快,快速方便,大大縮短時(shí)間,提高工人的效率。

  5、合箱

  合箱的時(shí)候需要把砂型中的一切其他外來(lái)物除去,例如砂子、灰塵等。有的還需要安放砂芯,放好以后還得重復之前的操作,保證型腔中沒(méi)有其他任何物質(zhì)。然后在需要接觸部位放嵌條,涂上封箱膏,以免澆注時(shí)鐵水流到其他部位造成沖砂、甚至鐵水逸出。然后把上型箱裝好,裝之前也得對型腔清理一下,以及上型箱上表面在澆注口、冒氣口周?chē)恳粚油苛,后對好位,把上箱緩慢地水平放下。把上型箱裝好后,裝上澆注杯。大的造型是先在上型箱裝好澆注杯,再將上型箱放上去。箱裝好以后,在上箱上放壓塊,還要把上下箱鎖緊。

  6、澆注

  一切準備工作都做好以后,就是等著(zhù)澆注。澆鑄前的準備工作:

  1)熟悉所澆鑄件結構和其澆注系統,知道鑄件所需鐵水的重量。

  2)按工藝圖上規定的澆注時(shí)間,在規定的時(shí)間內完成。

  3)清理澆注場(chǎng)地,保證澆注時(shí)暢通。

  4)澆注時(shí)在砂箱周?chē)鷫|一層薄砂。

  5)檢查澆口杯是否正確安放,砂箱是否封好,螺絲有無(wú)松動(dòng)或壓箱塊是否足夠6)搭好澆注臺架,確認安全。

  有上述的準備工作以后,對已熔煉的好鐵水進(jìn)行澆注。

  二、熔煉車(chē)間

  熔煉可以說(shuō)是整個(gè)鑄造的靈魂,是決定鑄件合格與否的關(guān)鍵所在。其中主要的工作就是成分控制,澆注不同的產(chǎn)品,都要根據其產(chǎn)品的要求進(jìn)行成分控制,否則鑄造出來(lái)的產(chǎn)品都是不合格品。在爐子上呆了一段時(shí)間,了解了其流程主要為:

  鐵水熔化階段,加料順序為:生鐵+廢鋼+回爐料,還要加一定量的增碳劑、硅鐵。生鐵、廢鋼、回爐料加入量是按一定的比例,關(guān)于我廠(chǎng)熔煉時(shí)加料除行星架按5:1:1,其余都按2:3:5。不過(guò)當剛筑好的爐子,第一鍋鐵水加70%的生鐵和30%的廢鋼。當然有時(shí)還根據鑄件的要求,熔煉時(shí)需要加一些合金元素。我在爐子幾天的學(xué)習中發(fā)現,他們有時(shí)加料的比例并不安造上述的,往往都是加過(guò)多的生鐵,原因是由于生鐵中所含雜質(zhì)少,熔煉時(shí)方便快速。硅鐵的加入量在熔煉階段,對于我公司生產(chǎn)的鑄件,原鐵水中硅的含量為1.4%左右。

  調質(zhì)是根據所澆鑄件的要求,控制所需成分的含量,有時(shí)也要加一些合金元素。調質(zhì)中通常是用光譜分析測元素成分和用碳-硅儀測碳硅的含量,以及其碳當量(CE)。根據我廠(chǎng)生產(chǎn)的鑄件碳當量應控制在一定的范圍內,一般為4.2左右。CE過(guò)低會(huì )造成鑄件的縮松、裂紋等缺陷;過(guò)高又會(huì )引起石墨漂浮,致使球化不良。

  脫硫時(shí)的溫度在1520℃~1530℃,是將鐵水倒入脫硫包中,大約倒出一半時(shí),加一包脫硫劑,電石CaC為本廠(chǎng)的主要脫硫劑。鐵水倒出完以后,充氮氣使脫硫充分,此時(shí)出現滾滾白煙至反應平息,白煙才停止,脫硫時(shí)間大約為5-6分鐘。脫硫之前還得把脫硫包烘烤一下,這有利于脫硫充分,也保護脫硫包,不會(huì )因局部受熱不均而損壞。

  球化階段,在鐵水倒出球化包之前,事先要在球化包中一個(gè)凹坑中加球化劑稀土鎂、孕育劑硅鐵、少量集渣劑、鐵削、生鐵,然后才倒鐵水。加生鐵是為了把球化劑壓實(shí),使在鐵水倒進(jìn)來(lái)以后球化劑上浮速度變慢,充分爆發(fā),爆發(fā)時(shí)間為50秒左右。孕育處理,增加鐵水的外來(lái)核心,提高石墨化過(guò)程,提高鐵水凝固過(guò)程中石墨球的增加及石墨球等級。其機理:

  1)孕育劑中含有微量Ca、Ce、Zr等元素。這種硅鐵在有白口傾向的亞共晶成分鐵夜溶

  爆發(fā)球化澆注檢測測溫鐵水回爐增碳鐵水熔煉調質(zhì)測溫脫硫解以后,隨即形成CaS、CeS等硫化物(或碳化物)為核心,和以SiO2為外殼的晶核,這些外來(lái)晶核由于與石墨的原子排列有一定的共格關(guān)系而使鐵液中碳原子能夠賦予其表面生長(cháng)。

  2)由于硅鐵溶解,在鐵液中形成大量的富硅微區。由于硅提高了鐵液中碳的活度,促使碳原子從鐵液中析出,從而在共晶轉變過(guò)程中助長(cháng)石墨晶體的生成,又由于有大量的晶核載鐵液中均勻分布,故能形成多而小的共晶團及細片石墨。其目的和作用為消除結晶過(guò)冷傾向,促進(jìn)石墨球化、減小晶間偏析。

  澆注時(shí)還需要加一定的孕育劑,提供瞬時(shí)孕育。澆注溫度根據不同的鑄件,確定其澆注溫度范圍。澆注中還有許多需要注意的,大體為:

  1)除凈金屬液表面的熔渣。

  2)澆小鑄件或澆注時(shí)間過(guò)長(cháng)時(shí),還需下金屬液表面灑上一層稻草灰或珍珠粉,起到保溫效果。

  3)澆注的時(shí)候,鐵水倒出時(shí)不能中斷的,并且要常保持澆注杯中金屬液是充滿(mǎn)的。

  4)澆注開(kāi)始時(shí),要讓金屬液細流,防止澆注時(shí)鐵液飛濺。要澆注完時(shí),也要細流金屬液,防止溢出,減小抬箱力。

  5)澆注中的鐵水溫度要達到所規定的澆注溫度,低于澆注溫度的,絕不可以進(jìn)行澆注。

  6)澆注時(shí)在砂箱出氣孔和冒口處引火燃燒,使砂型中產(chǎn)生的氣體易于排出。

  上述為我在造型和熔煉車(chē)間工作總結,有很多細節的地方還沒(méi)學(xué)到,會(huì )在以后慢慢完善,把還沒(méi)有懂的搞懂。

造型和熔煉車(chē)間的工作小結2

  在鑄造熔煉車(chē)間學(xué)習有一段時(shí)間了,從剛來(lái)的時(shí)候充滿(mǎn)疑惑,到現在已經(jīng)學(xué)得差不多了,不過(guò)有很多還了解不夠深刻。學(xué)習本來(lái)就是一個(gè)漫長(cháng)的過(guò)程,不可以一躍而過(guò),得一步一步地學(xué)習,并且具要有良好的心態(tài),這樣才能把所知道的知識了解,才能在以后的解決問(wèn)題中運用。對于現在的狀況很滿(mǎn)意,比起剛來(lái)時(shí)的狀態(tài)好多了,可以說(shuō)已經(jīng)完全適應這兒的學(xué)習和工作。

  熔煉車(chē)間的特點(diǎn)歸結起來(lái)兩個(gè)字:臟和熱?梢哉f(shuō)這里滿(mǎn)是灰塵,環(huán)境是很壞的;噪音很大,大得連大聲叫喊都難以聽(tīng)見(jiàn);光線(xiàn)昏暗不說(shuō),而且熱的很,工人師傅們在這里工作很辛苦。很復雜的生產(chǎn)線(xiàn)在昏暗的燈光下伴隨著(zhù)隆隆的機器轟鳴聲傳遞著(zhù)沉重的鑄件從一個(gè)工序到另一個(gè)工序;火紅的高爐邊,工人師傅穿著(zhù)厚重的衣服在爐邊作業(yè)......盡管這里的環(huán)境如此的壞,但是絲毫沒(méi)有改變工人師傅們的工作態(tài)度和工作熱情,可以說(shuō)他們的態(tài)度比鑄件的質(zhì)量還要高,他們的熱情比高爐的熱浪還要熱。正是在怎么惡劣的環(huán)境下,生產(chǎn)出了舒適的汽車(chē)的心臟發(fā)動(dòng)機的重要組成部分?梢(jiàn),我們的大好生活來(lái)之不易,是用那么多人的心勤汗水一點(diǎn)一滴換來(lái)的,所以我們一定要珍惜它,并且為之努力奮斗。

  剛開(kāi)始來(lái)到公司接觸的是比較先進(jìn)的設備中頻爐,由于中頻爐耗電量非常大,為了節約成本分廠(chǎng)將其安排在夜間生產(chǎn),這個(gè)時(shí)候是用電低谷,電量收費低。熔煉上有兩臺三噸電爐,每臺電爐輪流加功率生產(chǎn),提供循環(huán)線(xiàn)生產(chǎn)需求。電爐使用的爐料很大部分都是用的回爐鐵,只有五百公斤是廢鋼,這也是為了降低成本,因為回爐鐵都是機加工的廢鐵屑進(jìn)過(guò)壓餅機加工而成。每次在送功率的時(shí)候爐子都加滿(mǎn)了回爐鐵和廢鋼,廢鋼加在爐子的上部。冷爐的時(shí)候加功率還有一個(gè)過(guò)程:分步提高功率,不可以一次性拉到最高位。在這里還要說(shuō)一下電爐的熔煉原理:在一個(gè)用耐火材料筑成的坩堝外面套有螺旋形的感應器線(xiàn)圈,坩堝內加滿(mǎn)金屬爐料,感應器通交流電,產(chǎn)生感應電動(dòng)勢,因此產(chǎn)生電的渦流,使得金屬爐料發(fā)生熱量來(lái)熔化金屬。當爐內溫度達到一定數值時(shí)開(kāi)始熔化,這個(gè)時(shí)候師傅還要不間斷的再加回爐鐵,直到鐵水充滿(mǎn)爐內。鐵完全熔化后還要升溫一定的時(shí)間來(lái)提高鐵水溫度,一般用測溫槍來(lái)測試貼水的溫度。當鐵水溫度達到15001550的時(shí)候就會(huì )停止升溫而改變?yōu)楸,也就是降低功率。我們通常把鐵液出爐溫度的高低作為評價(jià)鐵液質(zhì)量的首要內容和指標。鐵水到溫后我們還需要做碳硅分析和光譜分析。成分合格后等待循環(huán)線(xiàn)的需求,出水的時(shí)候還要加入孕育劑隨著(zhù)鐵水流入鐵水包。一爐鐵水可以出兩包鐵水,出了一包后,剩下的一包鐵水有的時(shí)候還要加入一點(diǎn)增碳劑來(lái)提高因高溫而燒損的碳。

  在電爐上班好久后轉移到了白班,首次接觸沖天爐讓我大開(kāi)眼界,被沖天爐的高效震驚。公司有兩臺8噸沖天爐每天輪換開(kāi)爐,一臺開(kāi)一臺修

  鑄造車(chē)間的實(shí)習占用了我們半天的時(shí)間,總結起來(lái)可以說(shuō),由于環(huán)境和其他因素的限制,我們沒(méi)學(xué)習到能讓大家填飽肚子的知識,但是我們至少學(xué)到了一點(diǎn),那就是:態(tài)度決定一切。這也證明了哲學(xué)上的一句話(huà):主觀(guān)因素對事物的發(fā)展起決定性的作用。盡管條件很艱苦,盡管環(huán)境很惡劣,但是我們既然選擇了它,我們就要勇于面對它,就要在心底把它征服。我們不是要逃避它,而是要改變它,把他完善的更加美好。忽然地感覺(jué)自己的肩上沉甸甸的,似乎祖國的機械制造業(yè)的明天就把握在自己的手里,仿佛祖國的振興就要靠我們來(lái)推動(dòng)。事實(shí)也是這樣,我們就是祖國的希望,我們就是祖國的未來(lái)!

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