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春運服務(wù)工作總結
總結是事后對某一階段的學(xué)習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價(jià)的書(shū)面材料，它可以給我們下一階段的學(xué)習和工作生活做指導，不如立即行動(dòng)起來(lái)寫(xiě)一份總結吧。我們該怎么去寫(xiě)總結呢？以下是小編為大家整理的春運服務(wù)工作總結，歡迎大家分享。
春運服務(wù)工作總結1
20xx年春運從1月20日開(kāi)始，至3月1日結束�？h氣象局堅持把氣象服務(wù)放在首位，在各級領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，我局工作人員全面領(lǐng)會(huì )學(xué)習縣委、縣政府、上級氣象部門(mén)對做好今年春運氣象保障服務(wù)的系列文件精神，確保我縣春運氣象保障工作順利完成。
組織領(lǐng)導
在政府春運工作電視電話(huà)會(huì )議后，我局根據臨沂市氣象局和縣政府春運工作辦公室部署，召開(kāi)專(zhuān)門(mén)會(huì )議，傳達了有關(guān)會(huì )議精神，成立了“XX縣氣象局春運工作領(lǐng)導小組”，并制定《XX縣氣象局20xx年春運氣象服務(wù)工作實(shí)施方案》，周密部署春運和春節期間氣象服務(wù)工作。要求全體氣象人員做好道路結冰、積雪、霧、霾等氣象觀(guān)測工作，密切監視寒潮大風(fēng)、雨雪冰凍、霧、霾等天氣發(fā)生發(fā)展變化，加強天氣會(huì )商，提高春運期間災害性、高影響天氣預報的精細化程度和準確率，力求將雨雪、霧、霾等災害性天氣出現時(shí)段、影響區域、影響強度預報得更準確。明確春運氣象服務(wù)責任分工，切實(shí)加強春運值班工作，領(lǐng)導同志在崗帶班，保證24小時(shí)有專(zhuān)人業(yè)務(wù)值班，把各項措施落實(shí)到位，確保重要天氣過(guò)程不漏報，氣象服務(wù)不失誤，杜絕各種責任性事故的'發(fā)生。
多形式進(jìn)行春運服務(wù)
主動(dòng)了解政府和公眾的需求，與交通等部門(mén)密切配合，根據本地的氣象條件和氣候特點(diǎn)，及時(shí)提供有針對性的決策和公眾氣象服務(wù)。春運期間，共制作傳送《春運氣象服務(wù)專(zhuān)報》、《重要天氣預報》、《一周天氣預報》、《雨情》和各類(lèi)預警信號等服務(wù)材料，分別以電話(huà)、短信、和飛信，協(xié)同辦公網(wǎng)、QQ群和微信群等形式發(fā)布。豐富的服務(wù)產(chǎn)品和多樣的服務(wù)方式，確保了春運氣象服務(wù)質(zhì)量。期間共發(fā)布專(zhuān)題服務(wù)40期，重要天氣預報5期，預警信號6期，周報6期，雨情6期。
20xx年春運已經(jīng)結束，XX局全體工作人員繼續恪盡職守，嚴守崗位，做好各項服務(wù)工作。我們將用優(yōu)質(zhì)高效、形式多樣的服務(wù)方法贏(yíng)得各級領(lǐng)導和人民群眾的好評，也為我們今后的氣象工作奠定堅實(shí)的基礎。
春運服務(wù)工作總結2
一、要提高思想認識，加強組織領(lǐng)導，切實(shí)抓好春運前交通運輸秩序綜合整治
一年一度的春運工作，是全國經(jīng)濟生活中的一件大事，也是交通部門(mén)新年伊始的一項重要任務(wù)。由于春運期間學(xué)生流、探親流、民工流、旅游流以及物流交織在一起，加之氣候寒冷、天氣變化多端、運輸任務(wù)十分繁重。搞好春運工作，事關(guān)政府和行業(yè)的形象，事關(guān)企業(yè)和社會(huì )的穩定，事關(guān)人民群眾便利出行，既是對各級交通部門(mén)執政能力的檢驗，也是對道路運輸應急保障能力的考驗。為了搞好今年的春運工作，按照國務(wù)院相關(guān)通知的要求，各地區、各部門(mén)都要制定科學(xué)周密的工作方案，確保春運安全有序。xx作為全國春運工作中的焦點(diǎn)城市，歷來(lái)受到全國上下重點(diǎn)關(guān)注。因此，在春運前組織道路交通運輸市場(chǎng)秩序整治，非常必要，它不僅是上級的要求，也是人民群眾的愿望，更是構建和諧社會(huì )的必然要求。對此，我們必須要有清醒的認識。對綜合整治工作，各部門(mén)要高度重視，健全組織，落實(shí)責任制，特別是一把手要擔當第一責任人，確保整治工作組織領(lǐng)導有力，措施落實(shí)到位，行動(dòng)取得實(shí)效。
二、要強化大局意識，搞好協(xié)調聯(lián)動(dòng)，建立長(cháng)效聯(lián)動(dòng)執法模式
目前xx的交通，是我市建設國際現代化大都市的重要組成部分，交通運輸環(huán)境的好與壞，直接影響到xx的形象。市委、市政府提出要建設“兩個(gè)適宜”的城市環(huán)境，需要我們在城市交通基礎設施建設、交通管理方面加大管理力度，為社會(huì )經(jīng)濟的持續健康發(fā)展保駕護航。但是，交通運輸管理畢竟是一個(gè)系統工作，要達到“管好”的目的，單靠某個(gè)部門(mén)的力量是難以做到的，我們必須集思廣益，博取眾長(cháng)，依靠多個(gè)單位和部門(mén)齊心協(xié)力、相互支持與配合才行。要共同做好道路交通運輸管理工作，需要很強的大局意識和一盤(pán)棋思想，從工作全局和整體效果上去籌劃和組織本單位的`工作。在這方面，我們通過(guò)過(guò)去的多次整治活動(dòng)，在協(xié)調聯(lián)動(dòng)上已經(jīng)積累了一些有益經(jīng)驗，各單位領(lǐng)導之間思想上也達成了共識。在這里我強調這個(gè)問(wèn)題，是希望在如何建立更及時(shí)、快速、有效的協(xié)調聯(lián)動(dòng)機制上下功夫，做到在不預先通氣的情況下，受領(lǐng)任務(wù)后，能及時(shí)溝通，按照預案和職責分工聯(lián)合行動(dòng)。在協(xié)調聯(lián)動(dòng)方面，xx要有主動(dòng)協(xié)調的意識，遇事和友鄰單位多通氣、多商量，尊重他們的意見(jiàn)。
三、要統籌兼顧，勇于開(kāi)拓創(chuàng )新，確保20xx年年度工作有一個(gè)良好的開(kāi)端
道路交通運輸管理工作任務(wù)非常艱巨，它涵蓋了公交、出租、客運和貨運及運輸服務(wù)、停車(chē)場(chǎng)等行業(yè)。具體到20xx年的運管工作，既要保證創(chuàng )xx工作大見(jiàn)成效，又要做好公路客、貨運市場(chǎng)的系統整治工作，同時(shí)，還要規范危運行業(yè)管理，加強對停車(chē)場(chǎng)咪表的管理等等。相對于xx這個(gè)有1千多萬(wàn)人口的大城市來(lái)講，包括區（市）在內的不足500人的稽查隊伍，力量明顯不足。因此，要想管理工作確實(shí)收到成效，一方面，我們要做到合理調配力量，科學(xué)安排；另一方面，就是要創(chuàng )造性地開(kāi)展工作。在道路運輸管理中要避免墨守成規，應根據實(shí)際情況，勤于思考，善于發(fā)現新問(wèn)題，及時(shí)掌握道路運輸市場(chǎng)違章違法行為的新動(dòng)向和新手段，不斷研究歸納有效的查處手段和方法。要堅持邊檢查、邊分析、邊研究、邊提高的原則，通過(guò)日常的整治工作，總結出查處各類(lèi)違章違法營(yíng)運行為的方法和技巧，以最有效的手段清除道路交通運輸市場(chǎng)的不法營(yíng)運行為。能不能對違章?tīng)I運行為進(jìn)行有效的治理，反映了我們稽查干部的執法水平和業(yè)務(wù)能力問(wèn)題，如果因為我們的檢查工作不深不細，導致撤案、退案，甚至行政敗訴，這種情況一是反映執法水平低下，二是會(huì )給管理相對人帶來(lái)麻煩，引起反感，在相互理解支持和配合上產(chǎn)生一些負面作用。因此，大家在稽查工作中，要善于動(dòng)腦，勇于創(chuàng )新，積極探索富有成效的道路交通運輸管理新方法，確保20xx年年度工作有一個(gè)良好的開(kāi)端。
四、要依法行政，落實(shí)安全措施，切實(shí)把安全工作做得萬(wàn)無(wú)一失
在執法過(guò)程中，無(wú)論是調查取證，還是作出處罰決定，都要依法辦事。要能確保自己的執法行為在對方可能提起的行政訴訟中不敗訴。要增強安全觀(guān)念，落實(shí)安全規定，把安全工作做細、做扎實(shí)。一方面按照上級的要求，深入抓好道路交通運輸安全整治工作，嚴厲打擊非法營(yíng)運，防止發(fā)生重特大交通運輸安全事故，造成惡劣影響；另一方面，要立足復雜困難情況下執法，對執法難度大的地域，要派精兵強將，并對抗法拒檢等危及我執法人員生命安全的行為進(jìn)行充分的預想預測，研究制定相應的安全措施，做到遇有情況能從容應對，保證安全。
同志們，道路交通運輸管理工作，任務(wù)重、標準高、要求嚴，希望大家按照市交委的統一部署，嚴密組織稽查工作，努力克服困難，加強團結協(xié)作，通過(guò)積
極有效的稽查工作，規范道路交通運輸秩序，為20xx年春運和年度工作的順利開(kāi)展奠定良好基礎。
春運服務(wù)工作總結3
一、加強組織領(lǐng)導
1月28日，縣政府召開(kāi)了xx縣xx年春運工作動(dòng)員大會(huì )，安排部署全縣春運工作。成立了以副縣長(cháng)、縣公安局局長(cháng)xxx為組長(cháng)，副縣長(cháng)xx為副組長(cháng)，各相關(guān)職能部門(mén)負責人為成員的春運工作領(lǐng)導小組，全面負責我縣的春運工作。領(lǐng)導小組辦公室設在縣經(jīng)信局，負責春運工作的統籌協(xié)調、情況收集、信息報送、督促檢查，生產(chǎn)要素保障及日常工作�？h經(jīng)信局（春運辦）、縣交通局、縣公安局等部門(mén)提前制定了春運工作應急預案，應對及處理春運中出現的各種不確定情況和突發(fā)事件�？h級各相關(guān)部門(mén)和鄉鎮迅速落實(shí)了xx年春運、鐵路護路工作會(huì )議精神，建立了相應工作協(xié)調機制。
二、加大督促檢查力度
2月4日，春運伊始，副縣長(cháng)xx帶領(lǐng)縣政府辦、縣春運辦、縣公安局、縣交通運輸局、縣公安交警大隊、縣公安交巡警大隊、縣運管所等部門(mén)負責人對我縣春運工作情況進(jìn)行檢查，仔細查看了各重要路段春運準備、執勤、巡查、道路管養及安保設施等情況，看望了春運工作人員。要求縣春運辦做好統籌協(xié)調、督促檢查工作，各相關(guān)部門(mén)進(jìn)一步履職盡責，密切協(xié)作，共同推進(jìn)我縣春運工作平安有序進(jìn)行。
春運期間，縣春運辦協(xié)同縣公安局、縣交運局、縣交警大隊、縣交巡警大隊、縣運管所、縣路政大隊等部門(mén)多次對xx路、xx路、xx路、xx路、xx路沿線(xiàn)進(jìn)行了交通運輸安全大檢查。同時(shí)對火車(chē)站、汽車(chē)客運站、北門(mén)碼頭等地進(jìn)行了安全檢查。對檢查中發(fā)現的問(wèn)題，縣春運辦及時(shí)和相關(guān)部門(mén)進(jìn)行了溝通協(xié)調，落實(shí)了整改措施。
春運40天來(lái)，縣公安部門(mén)投入警力2532人次，共查處各類(lèi)交通違法行為6389起，排查整改道路安全隱患98處，查扣非法營(yíng)運的各類(lèi)車(chē)輛23輛�？h交運部門(mén)一是投入各類(lèi)營(yíng)運車(chē)輛418輛，有效保障了運力；二是整治各類(lèi)安全隱患51處，查處超載超限車(chē)輛62臺次，強制切割非法改裝改型車(chē)輛10余輛，及時(shí)消除了隱患。均確保我縣春運工作的'正常秩序。
三、強化運力保障
在科學(xué)預測需求的基礎上，縣運輸部門(mén)加強運輸組織，統籌安排運力，并根據實(shí)際客流情況，適時(shí)提高車(chē)次密度，滿(mǎn)足了旅客出行需要。春運期間，我縣公路客運投入運力4.475萬(wàn)班次，日均投入車(chē)輛1110車(chē)次，完成客運總量81.514萬(wàn)人次，同比增加34.2%。xxx火車(chē)站共計開(kāi)行臨時(shí)客運列車(chē)48列，其中開(kāi)行始發(fā)去往廣州東10列、上海13列、北京西7列、西安臨時(shí)客車(chē)18列，發(fā)送旅客6.2萬(wàn)余人次，比去年同期增長(cháng)4000余人次,有效緩解了客流運輸壓力。xxx縣航務(wù)管理處投入機動(dòng)客船81艘，2731座，完成水路客運量16萬(wàn)人次。
四、落實(shí)安全措施
交通運輸部門(mén)及企業(yè)對投入春運的運輸設施設備進(jìn)行了全面的檢查整治，嚴禁不符合安全條件的運輸設施投入運行。春運開(kāi)始后，縣春運辦組織相關(guān)職能部門(mén)對車(chē)站、碼頭、重要路段等重要場(chǎng)所進(jìn)行了專(zhuān)項安全檢查，督促有關(guān)部門(mén)和單位進(jìn)一步落實(shí)措施，加強巡查，嚴防超載、超速、疲勞駕駛等違法行為；同時(shí)，縣公安部門(mén)加強了對車(chē)站、碼頭的治安秩序整治工作，嚴厲打擊倒票販票和各種違法犯罪行為�？h汽車(chē)站嚴格落實(shí)“三把關(guān)、一監督”及“三不進(jìn)站、五不出站”規定�？h航務(wù)管理處嚴格安全管理，杜絕了無(wú)序客運和超員現象。
五、提高服務(wù)質(zhì)量
縣綜治辦、公安、衛生、工商、發(fā)改等部門(mén)加強了對車(chē)站、碼頭等場(chǎng)所的專(zhuān)項整治，確保了旅客購票乘車(chē)秩序良好、飲食干凈衛生、車(chē)票價(jià)格穩定；縣汽車(chē)站增設了售票窗口，延長(cháng)售票時(shí)間，并在站容車(chē)貌、通行秩序、運輸信息等方面增設服務(wù)項目；xxx火車(chē)站增設電茶爐、閱報欄、青年志愿者溫馨服務(wù)站、客運引導和服務(wù)標牌等設施，為旅客營(yíng)造舒適的候車(chē)環(huán)境。同時(shí)還成立了“黨團員愛(ài)心服務(wù)隊”、“青年志愿者服務(wù)隊”，為老弱病殘孕提供特殊幫助達145余起。
春運服務(wù)工作總結4
一、加強組織領(lǐng)導，狠抓責任落實(shí)。
迅速成立了以市政府副市長(cháng)張著(zhù)權為組長(cháng)，市政府辦副主任鄭杰、交通運輸局長(cháng)何為、交警大隊大隊長(cháng)周象有、交通運輸局副局長(cháng)曾瑞炎為副組長(cháng)，市安監局、公安、交警、城管等單位為成員的春運工作領(lǐng)導小組，并結合實(shí)際，制定和下發(fā)了《關(guān)于認真做好20xx年春節運輸工作的通知》。xx月xx日上午，召開(kāi)了全市春運工作會(huì )議，市政府副市長(cháng)就如何做好今年的春運工作進(jìn)行了具體的部署，明確要求各成員單位一定要抓好春運各項工作措施的落實(shí)。一旦出現問(wèn)題，將實(shí)行責任倒查，追究責任單位一把手和相關(guān)責任人責任。通過(guò)責任的'強化，各成員單位迅速成立了相應的工作機構，有力地推動(dòng)了春運工作的開(kāi)展。
二、強化安全管理，確保春運安全。
一是春運開(kāi)始前，開(kāi)展交通安全大檢查。按照"安全第一、預防為主"的原則，由市交通運輸、公安交警、安監等部門(mén)聯(lián)合開(kāi)展交通安全大檢查，重點(diǎn)檢查客運企業(yè)、危貨運輸企業(yè)的安全規章制度是否健全、各項安全措施是否落實(shí)到位，運輸工具和相關(guān)基礎設施是否處于完好狀態(tài);
二是加強行業(yè)監管，確保安全。一方面由交通運管和公安交警通力合作，抽調業(yè)務(wù)素質(zhì)高、服務(wù)態(tài)度好的31名人員(其中交通6名，交警25名)，積極開(kāi)展聯(lián)合執法，充分發(fā)揮新崗山省際春運客運臨時(shí)檢查服務(wù)站的作用，確保超載車(chē)輛不出省、不入轄區;另一方面由市交通運輸局，專(zhuān)門(mén)成立春運期間流動(dòng)稽查組，重點(diǎn)打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍(類(lèi)別)經(jīng)營(yíng)和宰客、甩客、倒客、賣(mài)客、倒賣(mài)車(chē)票、使用偽造仿制牌等違法違章行為，嚴肅查處出租車(chē)亂收費、強行拉客、拒載以及"黑的士"等違法經(jīng)營(yíng)行為，確保春運期間交通秩序安全、暢通、和諧、穩定。
三、加強運輸組織，確保旅客流動(dòng)有序。
一是加強市場(chǎng)預測，組織足夠的運力投入春運。據預測，今年我市春運期間客流總量給xxx萬(wàn)次人，同比增加1.8%，為此，由上饒汽運德興公司準備10輛外調客車(chē)，華能公司準備15臺機動(dòng)運力，防止出現旅客滯留現象。
二是及時(shí)召開(kāi)春運工作調度會(huì )，發(fā)現問(wèn)題，解決問(wèn)題，確保春運期間安全、暢通、和諧、穩定。
雖然我們在春運工作上做了一些工作，收到了一定的效果，我們將以繼續發(fā)揚不怕疲勞和連續作戰的作風(fēng)，突出春運安全這個(gè)重點(diǎn)，再添措施、再鼓干勁，把春運的各項工作做得更加扎實(shí)，更加富有成效，努力實(shí)現"和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷"的春運總目標。
春運服務(wù)工作總結5
春運是我縣雙節期間的頭等大事，今年春運開(kāi)始早，為切實(shí)做好我縣20xx年度春運氣象服務(wù)工作，保證我縣春運工作的正常開(kāi)展和旅客出行安全，我局領(lǐng)導班子高度重視，早部署細安排，按照上級對今年春運氣象保障工作的要求，認真落實(shí)春運氣象服務(wù)方案，確保我縣春運氣象保障工作順利完成。
一、 春運工作早部署，為做好春運氣象服務(wù)提供領(lǐng)導保障。
為切實(shí)加強今年春運氣象服務(wù)工作的落實(shí)，我們成立了以局長(cháng)為組長(cháng)，各業(yè)務(wù)股室成員參與的春運工作領(lǐng)導小組，建立局長(cháng)、副局長(cháng)帶班制度。制定了“唐河縣氣象局春運氣象服務(wù)工作方案”、“唐河縣氣象局春運氣象服務(wù)應急預案”，“災害性天氣服務(wù)流程”，更新了春運領(lǐng)導小組服務(wù)平臺名單，保證第一時(shí)間通過(guò)手機短信把天氣信息傳到各級領(lǐng)導手中；我局值班領(lǐng)導、業(yè)務(wù)人員號碼和春運縣辦公室電話(huà)號碼上墻，保證服務(wù)提前及時(shí)，各業(yè)務(wù)技術(shù)人員晝夜值班，密切監視天氣變化，業(yè)務(wù)通訊線(xiàn)路暢通，加強春運期間值班備勤，后勤車(chē)輛時(shí)刻準備，嚴格實(shí)行領(lǐng)導帶班制度和24小時(shí)值班備勤制度，確保春運氣象服務(wù)工作扎實(shí)有效；春運各崗任務(wù)、各項工作具體細致到人，有利地保障了春運各項工作的順利開(kāi)展。
為確保氣象信息、氣象資料通道暢通，及時(shí)上傳下達，春運前，我們對雷達、衛星、自動(dòng)氣象站、計算機、通信網(wǎng)絡(luò )等設備
進(jìn)行了檢修、維護，確保耗材、備件供應充足，各種業(yè)務(wù)系統和信息網(wǎng)絡(luò )技術(shù)裝備的正常運行，各類(lèi)觀(guān)測資料及時(shí)上傳，信息傳輸和技術(shù)保障，業(yè)務(wù)系統穩定運行、資料與產(chǎn)品的及時(shí)分發(fā)；對發(fā)電機作了檢修，確保春節業(yè)務(wù)不斷電。做好車(chē)輛調度，組織協(xié)調和宣傳報道工作。
二、準確預報、嚴密監測，為各級領(lǐng)導科學(xué)決策提供依
據 春運期間，為確保領(lǐng)導決策有科學(xué)依據，旅客出行及時(shí)掌握天氣信息，保證人民群眾過(guò)上安樂(lè )、祥和的'春節，我們利用手機短信、“12121”氣象信息答詢(xún)系統、電視天氣預報節目、廣播等多種形式，將最新的天氣信息發(fā)送給縣委、縣政府、春運辦及有關(guān)單位和廣大人民群眾，達到家喻戶(hù)曉。我們還與縣安監局聯(lián)合，通過(guò)氣象短信平臺，宣傳安全知識，請醒大家注意節日安全，過(guò)好祥和幸福的春節。
今年春運前期，我縣冷空氣活動(dòng)頻繁，雖然雨雪量較少，但雨雪連綿，天氣寒冷，自1月17日開(kāi)始到22日連續六天雨雪天氣，正值大家臵辦年貨、春運返程的繁忙時(shí)期，大家十分關(guān)心天氣變化情
況，我們提前預報及時(shí)服務(wù)，自1月16日開(kāi)始發(fā)布“春運天氣預報”，至春運結束，通過(guò)手機短信平臺先后發(fā)布了10期雨雪天氣預報和周、旬預報，提醒廣大群眾注意出行安全。隨著(zhù)雙節的臨近，天氣越來(lái)越受到人們的關(guān)注，我們把做好春節春運氣象保障服務(wù)工作做為重點(diǎn)工作，1月18日我們發(fā)布“春節期
間預報”：預計未來(lái)3-4天我縣有次大范圍的雨雪天氣，并伴有4級左右東北風(fēng)，氣溫下降6-8度。18號陰有小雨，19-20號有小到中雨雪，局部大雪，21號陰有小雪，22號陰天轉多云，23-24號多云，25-27號多云間晴。為了保證全縣人民過(guò)一個(gè)祥和安全的春節，告知大家春節前夕有雨雪天氣，春節期間天氣晴好，有利于外出和走親訪(fǎng)友。
元宵節期間我縣舉辦元宵煙火晚會(huì )，當時(shí)有次弱降水過(guò)程，我們立即發(fā)布元宵期間天氣預報：預計我縣5號白天到夜里陰轉小雨雪，6-7號受較強冷空氣影響，風(fēng)力增大到5級左右，最低氣溫下降到-6到-5℃。元宵節期間降水不明顯，但風(fēng)力較大，氣溫較低，對觀(guān)燈有所影響，請做好相關(guān)安全工作。
截止2月16日，春運期間我們通過(guò)多種途徑共發(fā)布春運專(zhuān)題預報6期，重要天氣報3期；通過(guò)手機短信平臺發(fā)布預報、預警信息10次，共計2.4萬(wàn)人次； 并通過(guò)電視天氣預報、廣播、網(wǎng)絡(luò )等將最新、最準確的天氣信息及時(shí)傳送給各級領(lǐng)導和廣大人民群眾。
由于準備工作充分，思想高度重視，行動(dòng)落實(shí)迅速，后勤保障細致，我局圓滿(mǎn)地完成了春運氣象服務(wù)工作，受到了各級領(lǐng)導和廣大人民群眾的高度贊揚和好評。
春運服務(wù)工作總結6
一、達到了總體目標
20xx年1月8日至2月16日的活動(dòng)期間，完成營(yíng)運里程xxx萬(wàn)公里；
交通安全指標（百萬(wàn)公里事故率xxx宗、傷人率xxx人、亡人率0、經(jīng)損率xxx萬(wàn)元）達標；無(wú)發(fā)生有責綜治案件（消防、內保、工傷、中毒）；
無(wú)發(fā)生重大不良事件（治安、刑事、維穩）。
二、開(kāi)展主要工作如下：
成立健全的組織保障
1、公司成立20xx年春運安全工作管理小組，負責對春運安全工作的計劃、組織、指揮、協(xié)調、統籌，具體成員如下：
組長(cháng)：xxx
成員：xxx
2、成立安全保障工作小組
組長(cháng)：xxx
成員：xxx
主要負責組織安全生產(chǎn)管理，做好突發(fā)事件應對和處理；安排安管人員上路進(jìn)行違章、違紀的司乘人員的查處，保證車(chē)輛的營(yíng)運秩序。
3、成立營(yíng)運保障工作小組
組長(cháng)：xxx
成員：xxx
主要負責公司運力統籌安排和調配、思想匯報專(zhuān)題解決突發(fā)事件以及出現乘客滯留時(shí)，啟動(dòng)公司應急運力支援預案和執行。
4、成立技術(shù)油料保障工作小組組長(cháng)：xxx
組員：xxx
主要負責春運期間車(chē)輛技術(shù)保障，保證營(yíng)運車(chē)輛有99%以上的完好率。協(xié)助油料供應保障工作，確保節假日期間油料的充足供應以及出現突發(fā)情況的應對措施。
5、成立后勤保障工作小組
組長(cháng)：xxx
組員：xxx
主要負責節日期間屬的后勤保障工作，同時(shí)需根據應急運力安排做好啟動(dòng)應急運力時(shí)后勤方面的準備工作，確保線(xiàn)路和應急工作人員能夠全力以赴投入生產(chǎn)。
6、成立維穩宣傳工作小組
組長(cháng)：xxx
組員：xxx
主要負責與上級新聞辦隨時(shí)保持聯(lián)系，做好對節假日期間的好人好事以及營(yíng)運工作亮點(diǎn)做好宣傳報道。
�。ǘ﹪栏衤鋵�(shí)了春運安全工作的總體安排（安全工作分三個(gè)階段開(kāi)展）：
1、在20xx年1月8日前的計劃、宣傳階段，于1月7日制訂了切合公司實(shí)際的春運安全工作方案，以春運安全服務(wù)活動(dòng)為主線(xiàn)，加強春運工作的組織和落實(shí)，借鑒往年春運安全工作
經(jīng)驗，結合自身特點(diǎn)，加大宣傳，明確職責，制定操作性強的工作措施，安排春運期間值班人員、安全信息報送工作，積極開(kāi)展安全隱患排查、范文寫(xiě)作各項安全檢查，保證隱患整改落實(shí)到位，落實(shí)春運安全責任考核檢查機制。
2、大力宣傳，動(dòng)員全員強化春運安全工作
由于春運期間屬節日特殊時(shí)期、客流高峰時(shí)期、工作展開(kāi)時(shí)期，安全工作影響大、責任重，公司高度重視春運安全工作，把“安全生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、和諧穩定”作為中心工作和落實(shí)科學(xué)發(fā)展政治高度來(lái)抓。工作再忙、安全不忘，工作越忙、越要重視和加強安全工作。春運安全工作措施的落實(shí)責任人，于1月10日召開(kāi)了全體員工動(dòng)員大會(huì )，將工作要求傳達到每一位員工。大力宣傳和營(yíng)造安全、和諧歡渡春節的氣氛。
�。ㄈ┰�20xx年1月8日至2月9日的實(shí)施階段
1、嚴格按照集團、公司春運安全工作方案要求，采取有效措施抓好落實(shí)，階段性（按節前、節中、節后）開(kāi)展回頭看、回頭查和小結補漏工作。
2、結合“今冬明春安全隱患排查”專(zhuān)項整治行動(dòng)和“平安春運”百日安全競賽活動(dòng)，促進(jìn)春運工作順利開(kāi)展。
�。ㄋ模┰诠ぷ骺偨Y階段
春運過(guò)后公司對20xx年春運安全工作進(jìn)行認真的分析總結，召開(kāi)專(zhuān)項總結會(huì )議，把行之有效的春運工作經(jīng)驗總結沉淀下來(lái)，為今后春運工作提供借鑒。
三、春運安全具體工作
開(kāi)展春運安全隱患大排查
認真落實(shí)“今冬明春安全隱患排查整治行動(dòng)”，春節前開(kāi)展不穩定因素排查，對排查中發(fā)現的重點(diǎn)人員重點(diǎn)關(guān)注，化解矛盾。開(kāi)展消防安全隱患排查整治，主要對停車(chē)場(chǎng)、維修車(chē)間、油（倉）庫、集體宿舍等重點(diǎn)防范部位的防火設施、消防通道、標識標志、用火用電、易燃易爆物運輸和存放等情況進(jìn)行普查，不留盲點(diǎn)、消除隱。加強防盜安全檢查，做好車(chē)輛、貴重設施（物品）以及其他生產(chǎn)與生活場(chǎng)所的防盜（搶?zhuān)�；做好春運期間現場(chǎng)安全管控，提高反恐意識。
1、加強節中安全巡查，公司管理人員在節日期間，對重點(diǎn)防范部位進(jìn)行道路交通安全、防火防盜安全及車(chē)輛技術(shù)狀況等進(jìn)行現場(chǎng)抽查，發(fā)現有危及安全的問(wèn)題或隱患要及時(shí)糾正和整改。
2、加強區域聯(lián)防聯(lián)控、區間限速和準點(diǎn)考核。嚴格執行經(jīng)過(guò)路口車(chē)速≤20公里/小時(shí)的規定，加強對早班與末班車(chē)輛的監管力度，以及注重對單邊運行時(shí)間長(cháng)、線(xiàn)路運行環(huán)境復雜路段的.監控；杜絕超速行駛、酒后駕車(chē)、喝隔夜酒上車(chē)、疲勞駕車(chē)等行為；嚴禁空檔溜坡。
3、禁止在公共場(chǎng)所特別是油站、生產(chǎn)場(chǎng)地、停車(chē)場(chǎng)等燃放xxxxxxxx，公司在顯著(zhù)位置張貼禁止燃放鞭炮安全提示；禁止住戶(hù)在房?jì)让骰馃泓c(diǎn)燭，并且要保管好各自的錢(qián)財和貴重物品，員工上下班要結伴同行，駕駛員離開(kāi)車(chē)輛應拔出車(chē)鑰匙帶在身上或交回調度室，以防被盜被搶?zhuān)蝗媸崂砉粓?chǎng)站人車(chē)分流安排和防護設施安置等工作。
4、加強查夜，檢查看守場(chǎng)站的保安員上崗看守情況。在節日期間要對重點(diǎn)部位采取下半夜巡查的方式進(jìn)行檢查，確�？词貓�(chǎng)站的保安員切實(shí)履行崗位職責。
5、集體宿舍（公寓）、過(guò)渡房?jì)葒澜郾娰�博、酗酒，在床上吸煙、喧嘩吵鬧，禁止外單位人員在集體宿舍（公寓）內留宿，加強對外來(lái)人員的登記管理，嚴查進(jìn)出宿舍的外來(lái)可疑人員，確保司乘人員在下班后有一個(gè)安靜的環(huán)境休息。重視做好節后民工返深期間和防春困安全工作
結合春運安全管理面臨新的特性，做好“春季安全三防”工作：防春困，防春雨，防節后民工潮；春運后期，是每一年安全防控工作的關(guān)鍵，由于民工返深和大批外地來(lái)深人員上路，這些人對我市交通環(huán)境不了解，不關(guān)注路面情況，是“與違章行人事故多發(fā)季節和多發(fā)群體”。車(chē)隊于節后專(zhuān)門(mén)開(kāi)展安全警示工作、做好駕乘人員的培訓，特別是對近期招聘安排的新駕駛員。要求駕駛員嚴格控制路口車(chē)速，保持中速行駛，發(fā)現違章行人不能心存僥幸，禁止與行
人搶行或繞行，讓行應果斷采取停車(chē)讓行措施，提前減速。同時(shí)加強排班管理，合理排班，防止疲勞駕駛，加強雨天安全行車(chē)指引培訓和警示提示工作。
春運服務(wù)工作總結7
一、加強組織領(lǐng)導、精心安排春運工作。
為確保我州春運工作的順利進(jìn)行，我處根據省交通廳、省運管局及州交通局的相關(guān)文件精神，制定并下發(fā)了《關(guān)于認真做好20xx年道路春運工作的通知》，對春運工作做了詳細周密的安排。一是成立了由州交通運輸局領(lǐng)導為組長(cháng)，各科室、運管處、為成員的春運工作領(lǐng)導小組。二是春運工作領(lǐng)導小組就春運前的準備工作對全州汽車(chē)客運站、運輸企業(yè)進(jìn)行了安全檢查，及時(shí)了解和掌握各地運力、運量、安全生產(chǎn)等情況，并對存在的不足提出了整改意見(jiàn)。各地運管部門(mén)也對轄區運輸企業(yè)、汽車(chē)客運站的春運工作準備情況和各項安全情況進(jìn)行了認真檢查，及時(shí)糾正存在的問(wèn)題和不足，保證了我州春運工作的順利進(jìn)行。三是春運工作關(guān)系到廣大人民群眾的切身利益，做好春運工作是構建社會(huì )主義和諧社會(huì )的重要內容。為加強我州春運工作的組織領(lǐng)導，各地運管所（處）也成立了相應機構并制定了實(shí)施方案。
二、加強道路運輸安全，合理安排布置
為確保20xx年春運工作順利開(kāi)展，各地交通運輸局、運管部門(mén)在春運前，組織力量深入春運工作第一線(xiàn)，對轄區的運輸企業(yè)、汽車(chē)客運站的春運準備和各項安全生產(chǎn)情況，進(jìn)行了全面檢查和布署：一是為認真履行“三把關(guān)一監督”的工作職責，各地運管機構進(jìn)一步落實(shí)道路運輸市場(chǎng)準入制度，把企業(yè)車(chē)輛技術(shù)狀況，營(yíng)運駕駛員從業(yè)資格，承運人責任險的'投保情況，GPS使用情況等作為其參加春運的主要條件，嚴格核定其經(jīng)營(yíng)范圍，嚴禁超范圍經(jīng)營(yíng)，嚴禁非法改裝車(chē)輛及不符合安全要求的客車(chē)和駕駛員參加春運；二是嚴把客運車(chē)輛技術(shù)關(guān)。各地交通運輸局、運管機構加強了對運輸企業(yè)參運車(chē)輛的等級評定工作，對達不到標準的車(chē)輛一律不得參加春運，保證了參運車(chē)輛技術(shù)狀況良好。同時(shí)，還檢查了每輛參運車(chē)輛是否配備防滑鏈、三角木、消防器材等工具，以確保車(chē)輛運行安全；三是嚴把駕駛員從業(yè)資格關(guān)，嚴格實(shí)行駕駛員從業(yè)資格證制度。要求參運駕駛員必須持有與其駕駛車(chē)型相符的從業(yè)資格證，同時(shí)對在本轄區從事班車(chē)客運的，嚴格按照省運管局要求，持有本轄區從業(yè)資格證方可駕駛；四是加強了對汽車(chē)客運站的管理和監督。各地運管部門(mén)要求客運企業(yè)按照交通運輸部《營(yíng)運客車(chē)安全例行檢查技術(shù)規范》（試行）規定的“外觀(guān)、制動(dòng)系統、轉向系統、傳動(dòng)系統，照明和信號指示燈、輪胎、懸架系統、安全設施、攝像頭”9項內容開(kāi)展營(yíng)運客車(chē)的安全例行檢查工作，并做好記錄，按規定出具安檢合格單，作為報班依據之一，堅決杜絕安全例行檢查走過(guò)場(chǎng)。同時(shí)，春運期間，各地運管部門(mén)派駐運政人員實(shí)行24小時(shí)駐站值班制度，監督汽車(chē)客運站客運車(chē)輛報班、安全例檢及發(fā)車(chē)等制度的落實(shí)。從源頭加強管理，有效杜絕超員等違法違章行為的發(fā)生；五是春運前交通運輸局、各地運管部門(mén)再一次對轄區的營(yíng)運客車(chē)安裝的GPS終端和臥鋪客車(chē)安裝使用具有視頻監控功能的GPS系統進(jìn)行全面排查，對于不符合要求的給予了整改；并對各客運企業(yè)執行GPS終端例檢制度情況進(jìn)行全面檢查。六是根據省交通運輸廳文件精神，要求各地交通運輸局、運管部門(mén)積極督促三級以上汽車(chē)客運站落實(shí)交通部新制定的《汽車(chē)客運站營(yíng)運客車(chē)安全例行檢查工作規范》和《汽車(chē)客運站營(yíng)運客車(chē)出站檢查工作規范》。七是對轄區危險貨物運輸企業(yè)進(jìn)行了檢查，加強了對危險化學(xué)品運輸企業(yè)、車(chē)輛、從業(yè)人員的監管力度，確保春運期間危險化學(xué)品運輸安全；八是嚴厲打擊和查糾客貨運輸車(chē)輛超員、超載等違章行為，對違章超員客車(chē)實(shí)行對旅客分流和對客車(chē)停運的方式，防止旅客的滯留和保證車(chē)輛運行的安全；九是對參運車(chē)輛進(jìn)行嚴格要求：1、嚴禁超范圍（類(lèi)別）的客運車(chē)輛從事加班和包車(chē)業(yè)務(wù)；2、對出站客車(chē)嚴格執行車(chē)輛技術(shù)狀況和載客人數的檢查、簽單制度，并實(shí)行“誰(shuí)簽字、誰(shuí)負責”；3、加強“三品”查堵工作力度，堅決把“三品”堵在站外、車(chē)下，保證旅客的生命財產(chǎn)安全和參運車(chē)輛的安全運行；十是對無(wú)證非法經(jīng)營(yíng)和“宰客”、“甩客”、“倒客”、“賣(mài)客”等各種違法違章行為重點(diǎn)打擊。同時(shí)，會(huì )同物價(jià)等部門(mén)對各汽車(chē)客運站的票價(jià)執行情況進(jìn)行檢查，保證春運期間票價(jià)嚴格按照省級核定標準執行；九是積極配合公安機關(guān)嚴厲打擊票販子、拉客仔、車(chē)匪路霸和其他刑事犯罪分子，為春運工作創(chuàng )造了良好的社會(huì )治安環(huán)境。
三、認真做好春運統計工作
春運統計工作從1月13日開(kāi)始，2月21日結束，春運期間，各地交通運輸局、運管部門(mén)把道路運輸安全宣傳工作貫徹始終，對春運安全進(jìn)行了專(zhuān)門(mén)部署，汽車(chē)客運站通過(guò)懸掛橫幅，制作展板等方式，組織開(kāi)展春運安全宣傳活動(dòng)，并取得了良好效果。據統計，截止2月15日，我州共投入客運班車(chē)6682輛，162409座，輸送旅客93251人次，客運量與去年同期相比有所下降，主要原因是火車(chē)提速和改點(diǎn)以及德令哈市飛機場(chǎng)投入使用對海西道路旅客運輸產(chǎn)生影響。春運期間海西地區未發(fā)生道路運輸行車(chē)事故。
春運服務(wù)工作總結8
20xx年春運從1月19日開(kāi)始，2月27日結束，共計40天。春運期間我局全面領(lǐng)會(huì )地方政府、自治區氣象局對做好今年春運氣象保障服務(wù)的系列文件精神，充分認識到做好春運工作的.重要性，加強領(lǐng)導，強化責任，早組織部署各項服務(wù)工作，落實(shí)各項任務(wù)，順利圓滿(mǎn)完成了春運氣象保障工作。
一、組織領(lǐng)導
1月15日業(yè)務(wù)分管局領(lǐng)導召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，對春運工作進(jìn)行部署。一是加強值班安排，嚴格落實(shí)24小時(shí)值班制度，確保各項工作周全到位；二是切實(shí)加強災害性天氣監測預報預警；三是突出重點(diǎn)服務(wù)，保證政府、決策部門(mén)的氣象服務(wù)渠道暢通，做好對春運指揮、交警大隊等重點(diǎn)單位的服務(wù)，通過(guò)媒體及時(shí)做好公眾出行天氣預報；四是保證設備運行，對所有設備運行情況進(jìn)行檢查，對各業(yè)務(wù)流程和應急預案進(jìn)行再熟悉。
二、服務(wù)概況
春運期間，我局充分利用廣播、電視、電子顯示屏、手機短信、本地報紙等多種手段，及時(shí)發(fā)布天氣預報和出行提示信息。為進(jìn)一步防范應對災害性天氣，在發(fā)布預警信息的同時(shí)，及時(shí)電話(huà)通知交通部門(mén)，并將預警信號發(fā)布情況告知。期間共發(fā)布春運氣象服務(wù)專(zhuān)報11期，電話(huà)服務(wù)5次，短信專(zhuān)題服務(wù)8次，專(zhuān)題匯報1次，發(fā)布道路結冰預警信號1次。
三、重點(diǎn)服務(wù)
1、2月10日，我局決策氣象服務(wù)中心制作“阿拉善盟入冬以來(lái)氣候特征分析及春運期間天氣展望”專(zhuān)題氣象分析，報送政府領(lǐng)導及交通運輸部門(mén)，專(zhuān)題分析中指出：“預計春運期間，我盟不會(huì )出現大范圍強降雪天氣，但有2～3次強降溫、大風(fēng)、局部降雪天氣過(guò)程。氣象部門(mén)將積極做好春運期間天氣預報、服務(wù)工作，若遇重大災害性天氣將及時(shí)發(fā)布決策氣象服務(wù)產(chǎn)品及預警信息，望相關(guān)部門(mén)及出行人員，及時(shí)關(guān)注最新天氣預報做好防御”。
2、今年春運期間阿拉善盟地區出現兩次小雪天氣、一次較大范圍沙塵天氣。對于此三次天氣過(guò)程，我局均作了較準確的預報，及時(shí)向政府、春運指揮部門(mén)及相關(guān)單位提供專(zhuān)題氣象服務(wù)。政府部門(mén)根據我局決策建議，要求各部門(mén)認真落實(shí)相應措施，進(jìn)一步做好對道路交通有影響的災害性天氣防范應對工作。
3、及時(shí)準確制作、發(fā)布了春節、元宵節專(zhuān)題預報。
春運服務(wù)工作總結9
歷時(shí)40天的春運工作已經(jīng)結束。春運期間，我局按照上級統一部署和要求，和當地有關(guān)單位密切配合，經(jīng)過(guò)全體氣象服務(wù)人員共同努力，多措并舉，全方位服務(wù)，圓滿(mǎn)完成了春運氣象服務(wù)工作，現總結如下：
一、春運期間天氣氣候特點(diǎn)
今年春運期間總的天氣特點(diǎn)是：氣溫正常，但溫度變幅大；降水量正常，降水主要集中在2月上旬前期；日照偏少，多霧霾天氣，今年春運期間天氣總體較好，基本有利于春運工作的順利進(jìn)行。
氣溫：春運期間平均氣溫為2.7度，較常年同期平均氣溫2.7度正常，但氣溫變幅較大，期間最低溫度為-8.1度，出現在2月8日，最高溫度為24.5度，出現在3月6日。
降水：春運期間降水總計33.3毫米，較常年同期降水39.1毫米偏少5.8毫米。降水主要集中在2月上旬前期，其中2月5受北方弱冷空氣和西南暖濕氣流共同影響，我縣出現了明顯雨雪天氣過(guò)程，道路積雪較為嚴重。
日照：春運期間日照時(shí)數為169.0小時(shí)，較常年同期230.0小時(shí)偏少。期間共出現大霧天氣13天、霾29天，對交通運輸和春運造成一定影響。
二、加強組織領(lǐng)導，提高春運氣象服務(wù)保障能力
在國家、省、市、縣各級政府春運工作電視電話(huà)會(huì )議后，我局作為春運工作小組成員和責任單位，立即召開(kāi)專(zhuān)門(mén)會(huì )議，傳達了有關(guān)會(huì )議精神，成立了“縣氣象局春運工作領(lǐng)導小組”，并制定專(zhuān)門(mén)的工作方案，周密部署春運和春節期間氣象服務(wù)工作。要求全體氣象服務(wù)人員除認真負責地做好常規預報服務(wù)工作外，特別強調要加強對交通運輸有較大影響的災害性天氣的預測預報工作，充分認識到春運工作的重要性，并確立了春運氣象服務(wù)方式方法以及責任分工，切實(shí)加強春運值班工作，領(lǐng)導同志在崗帶班，保證24小時(shí)有專(zhuān)人業(yè)務(wù)值班，把各項措施落實(shí)到位，確保重要天氣過(guò)程不漏報，氣象服務(wù)不失誤，杜絕各種責任性事故的發(fā)生。
三、主動(dòng)了解需求，多形式開(kāi)展春運氣象服務(wù)
主動(dòng)了解政府和公眾的`需求，與交通等部門(mén)密切配合，根據本地的氣象條件和氣候特點(diǎn)，及時(shí)提供有針對性的決策和公眾氣象服務(wù)。為春運辦專(zhuān)門(mén)配備了氣象電子顯示屏，堅持每天早晚兩次定時(shí)將未來(lái)5天的滾動(dòng)天氣預報發(fā)送到縣春運辦及有關(guān)部門(mén)，春運期間，共制作傳送《重要天氣報告》、《春運氣象服務(wù)》、《春運期間天氣預測》、《春節期間天氣預報》等服務(wù)材料44期；共發(fā)布大霧橙色預警信號4次，大霧黃色預警信號2次，2月7日召開(kāi)春節長(cháng)假期間天氣預測新聞發(fā)布會(huì )，并在電視臺播出。啟動(dòng)手機短信平臺10多次。豐富的服務(wù)產(chǎn)品和多樣的服務(wù)方式，確保了春運氣象服務(wù)質(zhì)量。
四、存在問(wèn)題
�。�1）大霧預報準確率有待進(jìn)一步提高
大霧預報預警方面明顯存在預報準確率低和預警滯后等問(wèn)題，而大霧天氣是影響交通運輸和出行的重要天氣之一，為此，要進(jìn)一步在大霧預報方面加強總結和技術(shù)交流，進(jìn)一步提高大霧天氣的預報準確率。
�。�2）氣象信息覆蓋面有待進(jìn)一步拓展
目前，預報信息已通過(guò)96121、電視、報紙、廣播、手機短信等多形式、多渠道傳播，但預警信息的傳輸還存在許多死角，及時(shí)性和覆蓋面還有待進(jìn)一步提高。
�。�3）部門(mén)聯(lián)動(dòng)工作有待進(jìn)一步暢通
春運工作是一個(gè)多部門(mén)協(xié)作的工作，應建立完善的惡劣天氣的預報、預警、預防機制和應急處理機制，并組織應急演練，使各單位能有機的密切配合，全面完成春運工作。
縣氣象臺
二〇xx年三月六日
春運服務(wù)工作總結10
為做好我區 20xx年春運工作， 實(shí)現以人為本的和諧春運目標， 根據 20xxX年春運形勢和特點(diǎn)，全區春運工作要按照公司和區域的 統一部署要求，做好統籌計劃，有效保障需求，強化安全監管， 優(yōu)化環(huán)境秩序，提高服務(wù)水平。本著(zhù)早籌劃、早安排的原則，各 項春運準備工作務(wù)于 20xx 年 1 月 8 日前落實(shí)到位。 服務(wù)區各部門(mén)、 加盟單位，要以深入學(xué)習實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)為契機，進(jìn)一步改進(jìn)完 善管理組織、物資保障、強化安全和確保服務(wù)工作，進(jìn)一步強化 各部門(mén)職責，加大各部門(mén)團結合作力度，確保 20xx 年春運工作平 穩、有序、安全。結合我區實(shí)際情況，現制訂 20xx 年春運工作組 織實(shí)施方案如下：
一、指導思想和目標
為保證旅客“來(lái)得舒心、消費安心、走得放心”，20xx 年春運 工作的指導思想是：按照“安全第一 、組織有序、以人為本、優(yōu) 質(zhì)高效”的原則，認真貫徹“管飯管理、品牌經(jīng)營(yíng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、 顧客滿(mǎn)意”的質(zhì)量方針，在上級部門(mén)的領(lǐng)導下，緊緊依靠各部門(mén) 團結合作，正確處理好安全與生產(chǎn)、社會(huì )效益與經(jīng)濟效益之間的 關(guān)系，以人為本，精心組織，確保安全、優(yōu)質(zhì)有序、快捷高效地完成春運的各項任務(wù)。
春運工作的目標是：一是不發(fā)生重特大治 安、消防、恐怖等事件；二是不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量投訴；三是盡 最大努力做到不發(fā)生旅客嚴重滯留事件。
二、加強組織領(lǐng)導，明確職責分工
具體分工：萬(wàn)儉負責對服務(wù)區春運期間各項工作全面組織開(kāi) 展和部署；曹秀清負責落實(shí)春運期間便利店的經(jīng)營(yíng)及安全生產(chǎn)工 作；羅詩(shī)云負責春運期間臨時(shí)工招聘、春運專(zhuān)項文檔整理及春運 宣傳報道工作；岑梓昂負責春運期間的服務(wù)區安全生產(chǎn)及環(huán)境衛 生工作；官發(fā)林負責落實(shí)春運期間設備設施、水電供應的后勤保 障工作；廖火章負責落實(shí)春運期間餐飲部的經(jīng)營(yíng)及安全衛生工作。 黃華端負責落實(shí)春運期間加油站的經(jīng)營(yíng)及安全生產(chǎn)工作；吳振虹 負責落實(shí)春運期間汽修廠(chǎng)的經(jīng)營(yíng)及安全生產(chǎn)工作；丘傳鐘負責落 實(shí)春運期間加水點(diǎn)的經(jīng)營(yíng)及安全衛生工作；
三、服務(wù)區春運工作實(shí)施步驟
服務(wù)區春運工作實(shí)施步驟
第一階段 宣傳發(fā)動(dòng) 氣氛渲染
時(shí)間：20xx 年 月 日至 月 日
1、開(kāi)展春運工作專(zhuān)題及全體動(dòng)員會(huì )議，落實(shí)春運勞動(dòng)競賽活 動(dòng)宣傳、動(dòng)員工作。
2、完成服務(wù)區春運、春節氣氛布置工作，營(yíng)造喜慶、舒適、 愉悅的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)場(chǎng)所。
3、各部門(mén)根據服務(wù)區春運工作方案制定本部門(mén)的工作方案， 結合本服務(wù)區、本路段實(shí)際，做好春運具體工作方案宣傳和員工 動(dòng)員。
4、完成布置春運勞動(dòng)競賽方案宣傳欄以及勞動(dòng)競賽活動(dòng)公示 板報。
5、經(jīng)營(yíng)部門(mén)認真做好貨源訂購計劃，確保商品充足，并制定 切實(shí)可行的應急措施。
第二階段 組織實(shí)施 狠抓落實(shí)
時(shí)間：20xx年 月 日至 月 日
1、按照公司勞動(dòng)競賽活動(dòng)方案，開(kāi)展春運期間各項檢查、整 改、落實(shí)，
2、服務(wù)區春運領(lǐng)導小組要切實(shí)履行組織、指揮、協(xié)調和監督 的職責，落實(shí)各項工作舉措，做到政令暢通，確保各項春運工作 目標的實(shí)現。
3、加強與上級春運領(lǐng)導機構的溝通協(xié)調，及時(shí)解決我區春運 工作中的困難和問(wèn)題，及時(shí)掌握全區春運工作動(dòng)態(tài)。
4、 春運工作領(lǐng)導小組、 各部門(mén)負責人崗位職責劃定責任區域， 實(shí)行責任包干到人，并將定人定崗的責任區域以圖表的形式公布 在春運專(zhuān)欄，確保層層落實(shí)服務(wù)質(zhì)量和安全生產(chǎn)責任制，形成一 級抓一級，齊抓共管的監控體系。
5、加強對服務(wù)質(zhì)量的監督管理，確保顧客投訴及時(shí)處理。在 公共場(chǎng)所和經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所醒目位置設立公司統一規定的投訴電話(huà) （020—22353802）和意見(jiàn)箱，并強化每日行政值班的巡查力度， 多方位，多渠道保證服務(wù)質(zhì)量，樹(shù)立公司良好形象。
6、加強食品安全和經(jīng)營(yíng)秩序的管理。餐廳嚴禁出售腐爛變質(zhì) 食物、廚房嚴格執行食品衛生標準將生熟食分開(kāi)存放、便利店嚴 禁銷(xiāo)售“三無(wú)”產(chǎn)品和過(guò)期商品。
7、對具有地方特色的年貨和應節商品，設立“年貨專(zhuān)柜”區， 并在服務(wù)區醒目位置打堆頭進(jìn)行促銷(xiāo)，實(shí)現經(jīng)營(yíng)的點(diǎn)多面廣。
8、與區域溝通協(xié)商，積極引入知名品牌商家、臨時(shí)加盟在服 務(wù)區做產(chǎn)品宣傳和捆綁促銷(xiāo)活動(dòng)。
9、對供、配電系統、供水設備，污水處理設備、監控、廣播、 網(wǎng)絡(luò )設備、消防系統、場(chǎng)區照明系統、公廁內設施、標志、標識 等生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)設備、基礎設施的運作進(jìn)行檢修。
10、對服務(wù)區整體環(huán)境衛生進(jìn)行三次以上全面檢查，對不合 格的部位和部門(mén)進(jìn)行通報，并下發(fā)整改通知書(shū)，并由相關(guān)負責人 跟蹤整改結果。
11、吸取春運低溫雨雪冰凍災害的經(jīng)驗，建立交警和 業(yè)主、地方政府部門(mén)道路暢通聯(lián)動(dòng)機制，以及各運輸部門(mén)和所在 地政府旅客滯留應急響應聯(lián)動(dòng)機制，以有效應對春運期間各類(lèi)突 發(fā)事件的發(fā)生。
第三階段 總結評比
時(shí)間：20xxX年 2 月 10 日至 2 月 16 日 對春運前期工作做自查自糾及自評工作，于 2 月 11 日開(kāi)始， 對照春運工作方案和競賽內容的要求，逐條逐步落實(shí)，不斷改進(jìn)。 并定于 2 月 13 日至 14 日各部門(mén)對照條款進(jìn)行自查自評，并認真 進(jìn)行總結，15 日—16 日服務(wù)區春運工作領(lǐng)導小組綜合評分總結， 擬定于 2 月 18 日召開(kāi)春運勞動(dòng)競賽總結評比暨表彰大會(huì )。
四、做好春運工作動(dòng)員，科學(xué)安排人力資源
做好春運工作動(dòng)員， 20xx 年春運從 月 日至 2 月 日，為期 40 天。其中，節 前 15 天，節后 25 天。節前為 1 月 8 日至 1 月 22 日，節后為 1 月 23 日至 2 月 16 日。從時(shí)間上看，雖然離 20xx年春運還有一個(gè)多 月的時(shí)間，但準備返鄉過(guò)年的旅客此刻已進(jìn)入“臨戰”狀態(tài)，根 據相關(guān)統計，20xx 年春運比 20xx年春運提前 11 天，客流仍由學(xué) 生流、民工流、旅游流和探親流組成。 針對以上情況，春運期間人力資源調配合理是服務(wù)區生產(chǎn)工 作安全、有序進(jìn)行的有力保證。
一方面要做好服務(wù)區員工的思想 工作，盡可能降低春運期間員工的流失率，確保有足夠的勞動(dòng)力； 要讓全體員工從思想上有充分準備，堅決打好春運期間艱辛、繁雜的一仗；加強員工安全防范教育。
第二方面，服務(wù)區管理人員 全部要求在現場(chǎng)開(kāi)展工作，注意所有服務(wù)區員工的調配，特別是 重點(diǎn)部門(mén)高峰期的人員安排。
第三方面，據往年經(jīng)驗提前做好招 聘臨時(shí)工的`工作，并對他們進(jìn)行必要的安全教育及崗前培訓，充 實(shí)到餐廳、便利店、衛生清潔等崗位。
五、制度建設
1、春運期間，全體工作人員原則上不安排休息，各部門(mén)負責 人手機保持 24 小時(shí)通暢， 并制定好本部門(mén)春運值班表， 尤其是 CSE 管理隊在人力資源匱乏的情況下，要以圖表的方式合理安排好現 場(chǎng)值班人員。
2、1 月 7 日至 2 月 17 日實(shí)行每日雙報制度，每日上午 10 點(diǎn) 和下午 15 點(diǎn)， 服務(wù)區行政部按照 《關(guān)于緊急信息報送制度的通知》 要求，指定專(zhuān)人向區域春運領(lǐng)導辦公室報送春運工作情況。
六、工作要求
1、提高認識，切實(shí)加強領(lǐng)導。春運工作事關(guān)千家萬(wàn)戶(hù)的幸福 安寧，圓滿(mǎn)完成春運經(jīng)營(yíng)安全保衛工作，是構建社會(huì )主義和諧社 會(huì )的重要舉措，也是強化社會(huì )管理和公共服務(wù)職能，體現國營(yíng)企 業(yè)樹(shù)立服務(wù)窗口的重要舉措。對此，各部門(mén)要高度重視，統一思 想，切實(shí)加強領(lǐng)導，健全組織機構，落實(shí)人、財、物等，確保春 運目標的圓滿(mǎn)完成。
2、強化宣傳，確保信息暢通。春運期間，服務(wù)區要加大宣傳 力度，通過(guò)廣播、文明服務(wù)崗、宣傳欄等多種形式，指導顧客安全出行、文明消費。要及時(shí)傳遞、發(fā)布服務(wù)區內運輸信息，確保 重大事項第一時(shí)間報送上級部門(mén)和領(lǐng)導，協(xié)調解決各類(lèi)問(wèn)題。服 務(wù)區春領(lǐng)導小組要及時(shí)向區域、CSE 部匯報工作動(dòng)態(tài)， 行政管理人 員切實(shí)加強值班制度，保證春運期間 24 小時(shí)不斷人，形成重大事 件和突發(fā)事件快速上報機制。 服務(wù)區春運值班電話(huà)： 0762—5651002 3、 各部門(mén)要切實(shí)根據工作職責， 配合做好本轄區的春運工作。 要積極營(yíng)造春運工作全區參與的氛圍。各相關(guān)部門(mén)要切實(shí)按照職 責分工，相互配合，做好春運的保障工作。要以確保安全為春運 工作的中心，認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，落實(shí)安 全責任制，切實(shí)保障高峰期人、財、物安全。
七、獎懲辦法
�。�1） 根據公司相關(guān)要求， 通過(guò)考評， 評選出勞動(dòng)競賽活動(dòng) “先 進(jìn)個(gè)人”“嘉獎”數名，并給予相應的物質(zhì)獎勵和精神獎勵。
�。�2） 、考核評比中，凡發(fā)生安全事故、稽查通報或重大投訴 的取消評選資格，并追究領(lǐng)班及部門(mén)負責人責任。 以上各項工作須遵照執行、落實(shí)。
春運服務(wù)工作總結11
一、民兵整組質(zhì)量顯著(zhù)提高。
一是按照突出重點(diǎn)、整合資源、規范組建的原則，我們對8個(gè)社區民兵連進(jìn)行了重新編組整合，從而使隊伍更符合拉得出、用得上、起作用的最佳要求，今年街道武裝部統計轄區內的退伍復員人員，為民兵隊伍增添了新鮮血液。二是今年街道集中轄區優(yōu)秀民兵編入應急分隊，為平時(shí)的應急拉動(dòng)打下良好的工作基礎,4月底，湖州軍分區和吳興人武部領(lǐng)導到街道檢查基干民兵整組點(diǎn)驗情況，到點(diǎn)率95%，點(diǎn)到率100%，得到上級的充分肯定，體現了“平時(shí)服務(wù)、急時(shí)應急、戰時(shí)應戰”的良好狀態(tài)。三是緊密結合實(shí)際，在保持現有數量和種類(lèi)的基礎上，重點(diǎn)抓好各類(lèi)隊伍兵員的出入隊工作，優(yōu)化年齡梯次結構，提高科技含量。
二、基層規范化建設水平明顯加強。
一是著(zhù)力加強社區民兵連規范化建設，街道黨委、辦事處領(lǐng)導高度重視，在各社區經(jīng)費緊張、辦公場(chǎng)所稀缺的情況下，仍想盡一切辦法擠場(chǎng)所、籌資金，為友誼、獅子巷、安定書(shū)院、紅豐西村、上下塘、衣裳街（右營(yíng)基）7個(gè)社區6個(gè)點(diǎn)的民兵規范化建設提供了堅強保障，高質(zhì)量地完成上級下達的任務(wù)，全面提升了街道武裝工作的建設水平。二是根據《xx區基層防汛防臺體系規范化建設方案》精神，街道本著(zhù)“節省、規范、實(shí)用”的原則，將紅豐西村社區作為規范化建設試點(diǎn)，及時(shí)投入人力、物力和經(jīng)費，做好規范化試點(diǎn)建設。10月中旬，市、區水利部門(mén)領(lǐng)導到紅豐西村觀(guān)摩檢查后，給予了高度評價(jià)，并將紅豐西村社區規范化試點(diǎn)建設作為xx區其他社區防汛防臺規范化建設的樣板。三是人防規范化建設引向深入。今年按照市、區人防辦的指示，街道和社區積極參與xx市社區人民防空規范化建設。5月12日，街道組織以利民社區主、其他社區共同參與的“5.12”防空(減災)疏散演練,提高了社區居民對防空(減災)疏散演練重要的認識和知識的.普及率。利民、安定書(shū)院和上下塘社區社區硬件設施配套和軟件服務(wù)管理水平明顯提高，較好地完成人民防空規范化創(chuàng )建工作。
三、征兵工作難中保質(zhì)。
一是做到早啟動(dòng)、早發(fā)動(dòng)，特別是今年網(wǎng)上兵役登記工作既是新課題又是新難點(diǎn)，我們做到上門(mén)服務(wù)指導、督促，以提高網(wǎng)上兵役登記率。二是積極做好宣傳發(fā)動(dòng)，采用掛橫幅、出黑板報、張貼宣傳畫(huà)、轄區單位電子屏幕宣傳等多種方式，加強宣傳普及，以解決當前當兵冷、征兵難的問(wèn)題。三是對今年入伍新兵進(jìn)行了追蹤回訪(fǎng)，對新兵到達后的學(xué)習、生活、訓練等情況進(jìn)行深入的了解，并與他們進(jìn)行了談心，鼓勵他們不要擔心家里，安心在服役，刻苦訓練，努力學(xué)習，使其安心服役。
四、民兵軍事訓練與作用得到強化和發(fā)揮。
一是今年4月，街道各社區8名民兵連長(cháng)參加區人武部在軍分區教導隊組織的集訓，通過(guò)聆聽(tīng)授課、隊列訓練以及步槍實(shí)彈考核，極大地拓展了民兵連長(cháng)的知識面、知曉了自身所肩負的重任以及提高了軍事技能。二是5月8日，街道情報信息員參加區人武部組織民兵情報信息網(wǎng)建設培訓，進(jìn)一步強化民兵情報信息員對轄區敵情、特情、社情、災情及動(dòng)態(tài)信息的認識，以保證上報的及時(shí)性和準確性。三是7月4日，環(huán)城西路有三幢房屋被鑒定成d級危房后，街道民兵第一時(shí)間聚集，連夜動(dòng)員58戶(hù)居民緊急撤離，維護秩序，為居民到處尋找房源，平穩過(guò)渡發(fā)揮了重要作用，為建“平安街道”做出了應有的貢獻。
春運服務(wù)工作總結12
一、春運客流情況
今年春運從1月16日開(kāi)始，學(xué)生流、務(wù)工流、探親流、旅游流高度重疊，同時(shí)適逢廈深高鐵開(kāi)通、南站運能大幅提升等新情況，節前春運客流高峰提前，攀升迅速，持續時(shí)間長(cháng)，春運工作任務(wù)相當繁重。在廣大春運工作者的不懈努力下，我區節前春運工作實(shí)現了“安全、有序、和諧”的目標，無(wú)重特大交通安全事故和長(cháng)時(shí)間大量旅客滯留等情況發(fā)生。截至1月28日，春運前13日全區公路（不含公交）累計發(fā)班20820班次，發(fā)送旅客33.6萬(wàn)人次，同比增長(cháng)9.22%。其中跨省線(xiàn)路累計發(fā)送12.2萬(wàn)人次，同比增長(cháng)13.83%，省內跨市線(xiàn)路累計發(fā)送19.2萬(wàn)人次，同比增長(cháng)9.54%；線(xiàn)累計發(fā)送1.6萬(wàn)人次，同比下降8.28%；南站鐵路累計發(fā)送旅客111.3萬(wàn)人次，同比增長(cháng)13.24%；水路（蓮花山港）運輸共發(fā)送旅客10375人次，同比增長(cháng)6.77%。
二、主要工作措施
�。ㄒ唬└叨戎匾�，靠前指揮，深入一線(xiàn)
區春運指揮部各成員單位牢固樹(shù)立全區春運工作“一盤(pán)棋”的思想，迅速落實(shí)地區春運指揮部和區委、區政府的具體部署，統一思想、步調一致、密切配合，在總結往年春運工作成功經(jīng)驗基礎上，建立健全完善的信息對接機制和高效協(xié)調的聯(lián)動(dòng)機制，排除信息互通障礙，確保春運各項工作順利有序開(kāi)展。
各級領(lǐng)導深入一線(xiàn)，靠前指揮，成效顯著(zhù)。區委書(shū)記盧一先、副區長(cháng)等區領(lǐng)導高度重視我區春運工作，多次親自帶隊深入南站、客運站等春運一線(xiàn)檢查指導工作，部署落實(shí)有關(guān)春運任務(wù)。各春運指揮部成員單位領(lǐng)導親力親為組織協(xié)調落實(shí)各項春運工作，帶領(lǐng)廣大干部職工堅守在旅客疏運第一線(xiàn)，想方設法解決春運中的具體問(wèn)題，確保春運工作安全有序。
�。ǘ┨崆爸\劃，完善預案，部署周密
區春運指揮部針對今年春運可能出現的情況和問(wèn)題，制定了《市番禺區20xx年春節旅客運輸組織工作方案》（含《南站地區春運大面積旅客滯留應急處置預案》和《大學(xué)城中心體育場(chǎng)應急安置點(diǎn)實(shí)施工作方案》），設置了共可容納14萬(wàn)人的南站站內地面層及第三層候車(chē)區、周邊廣場(chǎng)地區和大學(xué)城中心體育場(chǎng)應急安置點(diǎn)，并于1月3日召開(kāi)春運工作協(xié)調會(huì )，對春運安全生產(chǎn)、交通疏運、應急保障、社會(huì )安保、溫馨服務(wù)等工作進(jìn)行系統梳理和詳細部署。1月14日成功開(kāi)展了南站地區20xx年春運綜合應急演練，對南站地區旅客運輸工作的各個(gè)環(huán)節進(jìn)行了全面檢驗，達到了查漏補缺、完善預案、鍛煉隊伍、提高應急處置能力的目的。
�。ㄈ┨崆把信�，科學(xué)調度，疏運有序
根據廈深高鐵開(kāi)通、南站客流持續上升等情況，區交通部門(mén)提前做好客流預測和運力籌集工作，合理安排、科學(xué)調度，旅客疏運組織工作井然有序。根據客流情況，在春運首日正式開(kāi)通市橋汽車(chē)站至南站公交直達快線(xiàn)，提高疏運效率；挖掘我區現有客運企業(yè)潛力，安排公交企業(yè)分片分區做好應急疏運工作。各客運站場(chǎng)根據區內春運客流的實(shí)際情況，擬定春運加班計劃，積極籌措后備運力，籌集了應急運力350臺。
�。ㄋ模┘訌姕贤�，強化管理，秩序井然
區春運指揮部堅持實(shí)行南站地區現場(chǎng)協(xié)調會(huì )議制度，每天召開(kāi)現場(chǎng)協(xié)調會(huì )議，排除信息互通障礙，確保各單位信息無(wú)縫對接，協(xié)調解決春運工作中各類(lèi)問(wèn)題。由南站地區春運指揮部辦公室作為春運信息發(fā)布平臺，每天向指揮部成員單位發(fā)布列車(chē)運行和客流數據，實(shí)現信息互通、快速聯(lián)動(dòng)。南站管委會(huì )還聯(lián)同南站、鐵路南站派出所等部門(mén)強化旅客車(chē)流管控，實(shí)現兩大進(jìn)站平臺“只進(jìn)不出”客流組織管理；全面開(kāi)放四個(gè)地下停車(chē)場(chǎng)，并在地面層專(zhuān)設旅客接送停車(chē)區，提供15分鐘內免費停車(chē)的服務(wù)，科學(xué)分流社會(huì )車(chē)輛。
�。ㄎ澹┞鋵�(shí)責任，齊抓共管，確保安全
各單位牢固樹(shù)立把保障人民群眾生命財產(chǎn)安全放在首位思想，層層落實(shí)安全監管責任，加大安全監管力度，加強對重點(diǎn)地區、路段、水域、企業(yè)等春運關(guān)鍵部位的安全生產(chǎn)工作的.監督檢查，嚴厲查處非法營(yíng)運、無(wú)證上崗、超載、超速、疲勞駕駛等各種違法違章行為，確保了節前春運工作安全有序。區交通部門(mén)嚴把車(chē)輛進(jìn)出安檢關(guān)、司乘人員規范操作關(guān)、旅客“三品”檢查關(guān)，嚴格落實(shí)交通運輸部頒布的禁止客運班車(chē)凌晨2時(shí)～5時(shí)運營(yíng)的有關(guān)工作要求，加強對各類(lèi)運輸工具安全檢測檢驗，防止運輸工具帶“病”運行；嚴厲打擊非法營(yíng)運、“甩、賣(mài)、宰”客等違法營(yíng)運行為，凈化道路運輸市場(chǎng)環(huán)境，共出動(dòng)交通執法人員1136人次，出動(dòng)執法車(chē)輛243臺次，產(chǎn)生案件110宗。區公安機關(guān)組織警力全警上路，對全區各個(gè)交通節點(diǎn)、要點(diǎn)、黑點(diǎn)進(jìn)行24小時(shí)巡查防控，以站場(chǎng)及周邊治安環(huán)境整治為重點(diǎn)，做到“外圍清”、“內部管”、“道路疏”，按照分片、小組分段的原則落實(shí)責任路段，突出工作重點(diǎn)，抓好人、車(chē)、路管理，在源頭上確保春運工作安全，共計投入安保力量14880多人次，全區各客運站場(chǎng)、�。ㄊ郏┢秉c(diǎn)無(wú)發(fā)生重大刑事、治安案（事）件。港務(wù)、海事部門(mén)加強對水上運輸的安全監管，對渡船、客船和重點(diǎn)水域實(shí)施重點(diǎn)盯防，現場(chǎng)監管霧航安全，確保我區水上通航環(huán)境暢通有序，出動(dòng)海事執法人員107人次，出動(dòng)執法船艇51艘次，出動(dòng)執法車(chē)輛7臺次，巡航時(shí)間125小時(shí)，巡航里程1312海里。區航道分局加強對航道、航標的巡查，實(shí)行重點(diǎn)區域一天一巡或一天多巡，確保航道、航標保持正常的技術(shù)狀態(tài)。南城養護所和區地方公路管理總站加強路面巡查力度，做好公路的養護、修補工作，確保我區道路安全、順暢。區安監局重點(diǎn)做好危險品運輸行業(yè)突發(fā)事件防控工作。區城管綜合執法分局出動(dòng)執法隊員1000人次、執法車(chē)輛220臺次，查處各類(lèi)市容環(huán)境類(lèi)案件511宗。番禺海關(guān)采取多項旅客分流及風(fēng)險管控措施，鎖定重點(diǎn)對象，提高查緝的命中率，切實(shí)將“國門(mén)”關(guān)把嚴、把好。區發(fā)改局確保各客運站場(chǎng)、火車(chē)票�。ㄊ郏┢秉c(diǎn)及其周邊商場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)、餐飲點(diǎn)等落實(shí)明碼標價(jià)工作。南站地區聯(lián)合執法隊共出動(dòng)執法力量5708人次，車(chē)輛463輛次，查處違章停車(chē)行為289宗，處理群眾警情17宗，提供便民服務(wù)15621次。
�。ㄋ模┮匀藶楸�，多措并舉，服務(wù)溫馨
區春運指揮部指導我區各成員單位、各客運站場(chǎng)在春運期間廣泛開(kāi)展各種富有特色的溫馨服務(wù)活動(dòng)，以人為本，為旅客提供優(yōu)質(zhì)、貼心的便民服務(wù)，確保廣大旅客走得了、走得好。南站管委會(huì )、區公安分局、團區委、大龍街等部門(mén)共組織300多名志愿者輪流上崗，采取定點(diǎn)和流動(dòng)相結合的形式，在南站及各客運站場(chǎng)內主動(dòng)為旅客提供導乘指引和免費提拿搬運等服務(wù)。區衛生部門(mén)組成醫療隊，分別進(jìn)駐南站和番禺客運站，做好現場(chǎng)醫療保障工作，對危急重癥病人實(shí)施緊急救護并及時(shí)轉送。區水務(wù)局重點(diǎn)加強南站地區及各客運站的供水保障，對我區供水企業(yè)、自制水企業(yè)和二次供水單位進(jìn)行水質(zhì)檢查，確保水質(zhì)達標。番禺汽車(chē)客運站、市橋汽車(chē)站、南汽車(chē)客運站著(zhù)力豐富售票方式，減少旅客購票等候時(shí)間，為旅客購票提供便利；同時(shí)，積極開(kāi)展富有特色的溫馨服務(wù)活動(dòng)，提供免費搬運行李、重點(diǎn)旅客“三優(yōu)”服務(wù)、乘車(chē)指引、免費供水等服務(wù)。番禺電視臺、電臺、番禺日報等媒體宣傳單位及時(shí)發(fā)布各類(lèi)售票指引、客流情況等春運信息，開(kāi)展春運文明交通公益宣傳工作，大力宣貫春運工作的好做法、好經(jīng)驗，營(yíng)造良好春運輿論氛圍。
三、節后工作重點(diǎn)
節后春運工作的重點(diǎn)是到達旅客的疏運工作，尤其是南站夜間到達旅客的疏運工作。預計節后返程客流高峰期為2月3日至2月7日（農歷年初四至年初八）、2月13日至15日（農歷年十四至年十六）。區春運指揮部已制定《市番禺區20xx年春運旅客疏運工作方案》，合理統籌區內資源，采取切實(shí)有效措施，重點(diǎn)做好南站地區夜間瞬時(shí)客流高峰期間的疏導工作，督促相關(guān)單位做好應急物資儲備、溫馨服務(wù)工作，確保節后疏運安全有序。
一是延長(cháng)公交線(xiàn)路服務(wù)時(shí)間。設置夜間公交專(zhuān)線(xiàn)4條（番99、番110、夜61、夜79）開(kāi)往市橋和市區，線(xiàn)路末班車(chē)與南站末班到站列車(chē)、地鐵2號線(xiàn)末班車(chē)完全銜接。節后客流高峰期臨時(shí)開(kāi)設5條夜間加班班線(xiàn)通宵由市區開(kāi)往大石及市橋城區。
二是落實(shí)出租車(chē)駐點(diǎn)運力保障。組織白云出租車(chē)公司和交通集團安排人員進(jìn)駐南站南出租車(chē)場(chǎng)值守，并安排30臺出租車(chē)在南站進(jìn)行駐點(diǎn)保障，當區內出租車(chē)運力不足時(shí)，及時(shí)協(xié)調總公司支援，疏運夜間到達的旅客。
三是加大客運班線(xiàn)運力投放。南汽車(chē)客運站在現有正班運力的基礎上，籌備應急運力160臺�？土鞲叻迤陂g，各線(xiàn)路隨時(shí)實(shí)施滾動(dòng)發(fā)班，同時(shí)根據京廣高鐵高峰期加班列車(chē)運營(yíng)計劃，同步提供運營(yíng)服務(wù)。
四是開(kāi)放市橋汽車(chē)站東區候車(chē)室。要求市橋汽車(chē)站根據疏運需求開(kāi)放東區公交站候車(chē)室，必要時(shí)開(kāi)放候車(chē)大廳，供夜間疏運乘客休息使用，并做好相關(guān)人員的現場(chǎng)安置工作。
五是分片分區做好疏運工作。番廣公司、二汽番禺分公司主要負責往市中心地區、市橋城區方向的客流疏運；錦信公司主要負責往蓮花山、大崗、欖核方向的客流疏運；南站至市橋中心城區的客流疏運；創(chuàng )大公司主要負責南沙、新墾的客流疏運，各企業(yè)視情況在緊急狀態(tài)下調派運力支援南站地區。
春運服務(wù)工作總結13
xx天前，我們萍水相逢，相聚在這里，精心組織培訓，參與培訓。
xx天后，我們再次相聚，隆重總結此次春運志愿服務(wù)活動(dòng)。
xx天前，我還擔心自己在服務(wù)的過(guò)程中做得不夠好。
xx天后，我能站在這里，可以驕傲的說(shuō)，我做得到了，而且做得很好！
作為一名春運志愿者，能在鐵路春運中為旅客獻出一片愛(ài)心、貢獻一份力量，我感到非常榮幸�；蛟S有時(shí)候我們會(huì )感覺(jué)疲憊，但能為旅客解決一個(gè)小問(wèn)題，我們的內心也是快樂(lè )的。我們有責任，也有能力向社會(huì )證明：我們是朝氣蓬勃的一代，是能夠擔當時(shí)代重任的一代。
作為鐵路春運青年志愿者，我們要感謝很多人。
感謝xx市團委、xx鐵路局團委、xx車(chē)站能夠提供提供這樣一個(gè)平臺，錘煉了我們的人生、豐富了我們的閱歷、拓展了我們的視野，謝謝你們！從發(fā)布招募啟事到現在，你們?yōu)榻M織好此次春運志愿服務(wù)，讓我們的志愿能夠精神飽滿(mǎn)地投入到工作中，不知費了多少心，你們時(shí)常關(guān)心我們的飲食和休息情況，多次在工作繁忙之余深入到火車(chē)站看望我們大家。我們真的很感動(dòng)！感謝火車(chē)站的工作人員，是你們教會(huì )我們如何更好的為旅客服務(wù)，怎樣把車(chē)站的'溫暖傳遞到每一位旅客心中，是你們陪伴著(zhù)我們走過(guò)了這個(gè)特殊的春節，渡過(guò)了這個(gè)很有意義的寒假，感謝你們！你們辛苦了！
我還要對所有的志愿者說(shuō)：我們?yōu)榱斯餐哪繕俗叩揭黄�，我很珍惜和你們并肩作戰的每一天。我們服�?wù)了旅客，奉獻了春運，也收獲了自我，我們擁有這個(gè)寒假同樣的精彩。我相信，不管我們以后在哪里，都不會(huì )忘記20xx年春運在xx車(chē)站這段難忘的經(jīng)歷，都不會(huì )忘記我們的友誼，即將開(kāi)學(xué)了，我衷心祝愿大家學(xué)業(yè)有成、身體健康、萬(wàn)事如意！
偉大的時(shí)代激揚青春的風(fēng)采，宏偉的事業(yè)成就青春的理想，我們一定會(huì )在中國共青團旗幟指引下，將志愿者精神繼續發(fā)揚和傳承，弘揚新風(fēng)正氣，服務(wù)奉獻社會(huì )，撒播文明之種，用責任心和愛(ài)心奏響一曲嘹亮的青春之歌，也為自己在以后的成長(cháng)道路上留下一行堅實(shí)的足跡。
春運服務(wù)工作總結14
一、加強組織、積極部署
春運工作是交通行業(yè)一年一度的重頭戲，也是對各項工作的檢驗，為了把工作落實(shí)到實(shí)處，我們根據上級文件精神和工作方案、要求，結合我站的工作實(shí)際，制定出春運工作實(shí)施方案，成立了以站長(cháng)為組長(cháng)，副站長(cháng)為副組長(cháng)，辦公室成員及各班班長(cháng)為組員的“春運工作領(lǐng)導小組”，負責組織指導20xx年度春運工作，同時(shí)還設立了晝夜值班電話(huà)，小組成員輪流值班，并規定手機必須24小時(shí)開(kāi)機，隨時(shí)保持聯(lián)系。各班組對任務(wù)進(jìn)行分解細化，責任到人，層層抓落實(shí)，使各個(gè)崗位責任明確、紀律明確，確保春運期間的安全暢通。
二、加強學(xué)習、提高認識
春運在全年的運營(yíng)生產(chǎn)中是一場(chǎng)大仗，也是一場(chǎng)硬仗。要打好春運攻堅戰，首先要提高干部職工的思想認識，讓全體干部職工都充分認識到春運的重要意義，因此，我們在1月10日召開(kāi)了春運動(dòng)員大會(huì )，進(jìn)行宣傳發(fā)動(dòng)，把春運要求和措施講給職工，引導干部職工把思想和精力集中到春運工作中來(lái)，從轉變職工思想觀(guān)念、強化服務(wù)意識入手，增強“愛(ài)國、愛(ài)崗、敬業(yè)、奉獻”意識，提高全所員工綜合素質(zhì)。此外，以提高收費技能、縮短收費時(shí)間、搞好微笑服務(wù)為重心，不定期組織專(zhuān)業(yè)技能培訓，通過(guò)對全體收費員、監控員進(jìn)行全面的系統、業(yè)務(wù)培訓，對每位收費人員的文明服務(wù)進(jìn)行跟蹤稽查，并對收費業(yè)務(wù)、收費紀律、唱收唱付等方面進(jìn)行監控、監聽(tīng)、現場(chǎng)稽查、突擊檢查，進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量，把春運作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高社會(huì )影響力的機遇。
三、規范管理、完善制度
為進(jìn)一步推動(dòng)規范化管理，充分調動(dòng)員工的積極性和主動(dòng)性，不斷提高綜合管理水平及服務(wù)水平，我站根據管理處有關(guān)文件精神，結合效能建設的有關(guān)規定，率先制定實(shí)施職工“考核百分制”，實(shí)行自查自糾，每月開(kāi)展“優(yōu)秀班組”、“優(yōu)秀收費員”評比，降低差錯率，提高收費員文明服務(wù)和業(yè)務(wù)水平。通過(guò)狠抓勞動(dòng)紀律、安全生產(chǎn)，為我站春運工作注進(jìn)了新的動(dòng)力。
四、強化安全管理，把好安全關(guān)口
確保安全是春運工作的重中之重，我站在充分認識安全的重要性、長(cháng)期性和艱巨性的基礎上，進(jìn)一步增強了安全生產(chǎn)工作的緊迫感和責任感，對安全生產(chǎn)工作做了充分全面的部署，特別是對人員、票款的安全和系統、機電設備的安全做了進(jìn)一步的細化。無(wú)論從春運前的準備工作還是在四十天的春運期間，始終堅持“安全第一、預防為主”的`方針，認真落實(shí)體系文件中對安全管理的各項要求規范，在春運前對重點(diǎn)部位進(jìn)行認真細致的安全檢查，使安全管理工作任務(wù)到班，責任到人，分工明確，配合默契、層層把關(guān)，確保了春運期間的安全工作。
五、優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量，樹(shù)立窗口形象
收費站做為高速公路的“窗口”行業(yè)，服務(wù)質(zhì)量高低，是通過(guò)工作人員一舉一動(dòng)，一言一行來(lái)表現出來(lái)，通過(guò)服務(wù)來(lái)讓駕乘人員感受得到的，因此，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，塑造良好形象，需要靠廣大職工的共同努力，春運期間，盡管工作十分繁忙，但我們收費員并沒(méi)有放松對服務(wù)質(zhì)量的要求，文明服務(wù)，禮貌待客，急駕乘人員所急，幫駕乘人員所需，寧肯自己千辛萬(wàn)苦，不讓駕乘人員一時(shí)為難。同時(shí)堅持站內衛生清潔，為司乘人員提供了一個(gè)干凈、美觀(guān)的通行環(huán)境。全站職工不辭勞苦，放棄假日，加班加點(diǎn)，默默無(wú)聞地奮戰在工作崗位上，用自己的行動(dòng)為高速公路的形象增了光、添了彩，為收費站的窗口形象建設貢獻了力量，發(fā)揚主人翁精神，在自己的職責范圍內努力工作，獻出了自己的一份熱情和力量，為奪取春運的最后勝利做出了自己的貢獻。
今年的春運工作在管理處的正確領(lǐng)導下，通過(guò)全站員工的共同努力，管理措施比較到位，取得了一定的佳績(jì)，為全年工作打下了一個(gè)堅實(shí)的基礎，今后我們要進(jìn)一步加強管理，努力工作，使我站各方面工作步入一個(gè)新的臺階。
春運服務(wù)工作總結15
xxxx年春運工作已經(jīng)結束，我局按照省市氣象局和地方黨委政府統一部署要求，提早部署，多措并舉，在全局干部職工的共同努力下圓滿(mǎn)完成了今年的春運氣象保障服務(wù)工作�，F總結如下：
一、天氣實(shí)況：
我區xxxx年春運期間以陰晴相間的天氣為主，共出現了三次降溫天氣過(guò)程，降溫時(shí)伴有小雨或零星小雨，其中從x月x日開(kāi)始出現了一次明顯的降溫天氣過(guò)程，xx小時(shí)內日平均氣溫累積下降了x.x℃。春運期間我區總降雨量為xx.xmm，較歷史同期偏少x.xmm，日平均氣溫x.x℃，較歷史同期偏高x.x℃。
二、加強組織領(lǐng)導，落實(shí)責任分工
我局高度重視今年的春運氣象保障服務(wù)工作，成立了以楊自力局長(cháng)為組長(cháng)，各科室負責人為成員的郫都區氣象局春運氣象保障服務(wù)工作領(lǐng)導小組，負責我區春運氣象保障服務(wù)工作的`具體組織和實(shí)施。保障小組認真分析預測了我區今年春運期間氣候特點(diǎn)，提前準備，明確任務(wù)分工，對氣象服務(wù)內容、服務(wù)方式等進(jìn)行了安排部署，切實(shí)做到措施到位，責任到人。
三、多形式開(kāi)展服務(wù)，服務(wù)效益顯著(zhù)
我局主動(dòng)作為，提早向區級各部門(mén)了解需求，結合各部門(mén)需求嚴密監測，準確預測，及時(shí)發(fā)布了各類(lèi)氣象服務(wù)信息，開(kāi)展了多種形式的針對性氣象服務(wù)。截止x月x日，我局針對春運期間天氣狀況共發(fā)布春運專(zhuān)題天氣預報xx期，春節專(zhuān)題天氣預報x期，各類(lèi)常規天氣預報共xxx期，各行業(yè)氣象服務(wù)專(zhuān)題天氣預報xx期，短信xxxxxx條，電視臺專(zhuān)題采訪(fǎng)x次。各類(lèi)氣象服務(wù)信息均通過(guò)電話(huà)、黨政網(wǎng)、電視臺、騰訊微博、新浪微博、微信、電子顯示屏等多種方式和途徑，準確及時(shí)傳遞到政府和公眾手中。春運期間我局氣象保障服務(wù)針對性強，發(fā)布渠道廣泛，為區委區政府的正確決策提供了有效科學(xué)依據，為廣大人民出行和生產(chǎn)生活提供了優(yōu)質(zhì)保障服務(wù)，獲得了區委區委政府的高度肯定和社會(huì )一致好評。
四、不足之處
今年春運期間我局預報準確，服務(wù)及時(shí)，確保了我區今年春運各項工作安全有序進(jìn)行。但在以后的工作中仍需注意以下兩點(diǎn)并加以改進(jìn)加強：
1、繼續豐富服務(wù)方式和服務(wù)對象，加強氣象服務(wù)針對性。今年春運期間未對之前防災減災社區開(kāi)展專(zhuān)項氣象服務(wù)工作，在今后的工作中需繼續與其加強交流，豐富我局服務(wù)方式和服務(wù)對象，取得更好的服務(wù)效果。
2、部門(mén)聯(lián)動(dòng)有待進(jìn)一步加強。春運氣象保障服務(wù)工作是一個(gè)多部門(mén)協(xié)作的工作，關(guān)系到公眾的出行和生產(chǎn)生活，我局在前期主動(dòng)了解了各方需求，但在后期服務(wù)過(guò)程中發(fā)現個(gè)別聯(lián)動(dòng)渠道不暢，導致了部分氣象服務(wù)信息不能即時(shí)傳遞，影響服務(wù)質(zhì)量。下一步應主動(dòng)對接相關(guān)部門(mén)，建立完善協(xié)作機制，密切配合，全力做好各項氣象服務(wù)工作。
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