運政工作總結
總結是把一定階段內的有關(guān)情況分析研究，做出有指導性的經(jīng)驗方法以及結論的書(shū)面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，讓我們一起來(lái)學(xué)習寫(xiě)總結吧。那么如何把總結寫(xiě)出新花樣呢？以下是小編為大家收集的運政工作總結，歡迎閱讀與收藏。
運政工作總結1
今年以來(lái),在縣交通局的堅強領(lǐng)導下，在滁州市運管處的大力支持、幫助下，全縣道路運輸系統以“三個(gè)代表”重要思想為指導，認真落實(shí)市、縣交通工作會(huì )議的部署，樹(shù)立全面、協(xié)調、可持續的科學(xué)發(fā)展觀(guān)，按照“調整結構，規范秩序，優(yōu)化環(huán)境，解決矛盾，穩定市場(chǎng)，統籌兼顧，協(xié)調發(fā)展”的總體要求，堅持從人民群眾的根本需要出發(fā)，積極轉變管理方式，大力創(chuàng )新管理機制，在加強客貨運輸市場(chǎng)管理、交通規費征收、機關(guān)效能建設、狠抓交通運輸安全、強化內部管理等方面均取得了可喜的成績(jì)，現將主要情況總結如下：
一、交通規費征收取得突破性的進(jìn)展
交通規費征收是運管工作的重中之重。面對費源嚴重減少（如取消出租車(chē)運管費、客附費，手扶及三輪免征運管費等），征費潛力難以挖掘，以及“治超”力度大，運輸成本相對較高，逃費現象有所抬頭等不利因素，所領(lǐng)導班子成員認真研究，反復討論，正確面對征費中的困難和矛盾。一是實(shí)行規費征收責任制，與各征費單位簽訂規費征收責任狀，明確任務(wù)和責任，所領(lǐng)導采取分片包站，深入征管第一線(xiàn)，切實(shí)做到責任到人；二是加強源頭管理，在審批、審核、檢測、年審、路查等各個(gè)環(huán)節中，層層嚴把征費關(guān)，切實(shí)做到征管到位；三是加大稽查力度，嚴厲查處偷漏規費行為。所重組了稽查隊，實(shí)行獎勤罰懶，鼓勵爭先創(chuàng )優(yōu)，各項規費穩中有升；四是廣泛宣傳征費政策，通過(guò)多種形式加強與企業(yè)、車(chē)主聯(lián)系，爭取多方支持。來(lái)城交管站今年先后到江蘇昆山市兩次，主動(dòng)上門(mén)征收我縣駐外地長(cháng)期運營(yíng)車(chē)輛的交通規費并幫助他們辦理有關(guān)證件，受到車(chē)主的好評。大英、水口交管站認真研究轄區內運營(yíng)車(chē)輛新的情況和特點(diǎn)以及對征收規費不利的因素，有針對性的采取對策，取得了明顯的成效，截止5月20日，他們已任務(wù)過(guò)半，其完成的征費額創(chuàng )歷年同期的新高。今年1~5月底，全所共完成四項規費萬(wàn)元，占年計劃的，其中小機養路費萬(wàn)元，占年計劃的，運管費萬(wàn)元，占年計劃，客貨附加費萬(wàn)元，占年計劃。處理各類(lèi)違章的罰沒(méi)款萬(wàn)元。
二、加強客運市場(chǎng)管理，優(yōu)化運輸環(huán)境
在出租車(chē)管理方面，針對出租車(chē)從業(yè)人員結構復雜，素質(zhì)參差不齊等特點(diǎn)，我們堅持著(zhù)眼長(cháng)遠，狠抓當前管理。同時(shí)加強對甬安和興業(yè)兩家出租公司的安全監管，使出租行業(yè)切實(shí)履行“服務(wù)至上”、“寓管理于服務(wù)”的宗旨，全面提升出租車(chē)駕駛員的綜合素質(zhì)，不斷提高他們遵紀守法、規范經(jīng)營(yíng)、文明服務(wù)的意識。今年以來(lái)，出租車(chē)管理所共查處各種違規車(chē)輛40余臺，教育處理違章從業(yè)人員15人，罰沒(méi)款11萬(wàn)余元。
三、加強貨運管理，實(shí)現“貨暢其流”
我們把貨運管理以加強源頭管理為重點(diǎn)，進(jìn)一步加大危貨管理力度，加快現代物流業(yè)發(fā)展和貨運規�；M(jìn)程，促進(jìn)全縣貨運市場(chǎng)又快又好的發(fā)展。一是深入全縣貨運企業(yè)、站場(chǎng)和貨物集散地等源頭部位，認真開(kāi)展調研，提出我縣貨運市場(chǎng)“十一五”發(fā)展規劃，為今后發(fā)展明確方向。二是強化危險貨物運輸市場(chǎng)的管理，落實(shí)危貨運輸安全責任制，每月進(jìn)行一次安全監督檢查，督促企業(yè)對管理人員、從業(yè)人員進(jìn)行安全教育，要求企業(yè)充分利用g監控平臺，加大監管力度，對危貨車(chē)輛技術(shù)狀況及從業(yè)人員資質(zhì)進(jìn)行檢查.制定了突發(fā)事件緊急救援的預案，確保安全生產(chǎn)落到實(shí)處。
四、整治維修駕培市場(chǎng)，經(jīng)營(yíng)行為日趨規范
今年以來(lái)，我們堅持“整頓秩序、規范市場(chǎng)、綜合治理、標本兼治、疏堵結合”的原則，依法打擊和取締無(wú)證修車(chē)、占道經(jīng)營(yíng)；制定行規行約，嚴厲打擊欺詐行為。通過(guò)有重點(diǎn)、分階段整治維修市場(chǎng)秩序，維護了合法經(jīng)營(yíng)者的權益；在認真總結宏盛汽車(chē)修理企業(yè)的基礎上，積極創(chuàng )造條件，引導維修企業(yè)向規范化、規�；较虬l(fā)展。4月份，對252名從事客運的駕駛員進(jìn)行從業(yè)資格培訓，從業(yè)人員的素質(zhì)有所提高，誠信經(jīng)營(yíng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)得到了保障。
駕培、檢測管理水平逐步提高。一是開(kāi)展創(chuàng )建文明駕�；顒�(dòng)，進(jìn)一步完善了駕校內部管理制度，強化了對教練員的管理。二是提高培訓質(zhì)量，在駕校開(kāi)展“優(yōu)質(zhì)課、公開(kāi)課”活動(dòng)，在駕校教練員中掀起“比、學(xué)、趕、幫、超”的熱潮，推動(dòng)駕駛員培訓從“應試教育”向“素質(zhì)教育”轉變，促進(jìn)我縣駕培教學(xué)質(zhì)量的提高。三是加大對非法經(jīng)營(yíng)、惡意降價(jià)等違法、違規經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的打擊力度，為駕校創(chuàng )造良好的市場(chǎng)環(huán)境和發(fā)展空間。汽車(chē)綜合性能檢測中心規范管理，不斷深化各項措施，檢測水平有所提高。1~5月份，共檢測各類(lèi)車(chē)輛1800輛，二級維護1200輛次，比去年同期均有明顯上升。
五、堅持以人為本，做好交通運輸安全工作
在交通局的直接領(lǐng)導和局安全股的大力支持配合下，我們在行業(yè)管理中，認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，把安全工作當作頭等大事來(lái)抓。春運安全是春運工作的核心，為了確保安全措施得到落實(shí)，消除事故隱患，避免發(fā)生重特大安全事故，我們及時(shí)召開(kāi)了各運輸企業(yè)春運安全工作會(huì )議，提出“不出一起責任事故，不死傷一人”的春運安全目標，對所有參加春運的車(chē)輛進(jìn)行全面的技術(shù)檢查，對駕駛人員廣泛進(jìn)行安全宣傳，強化安全教育和管理，加大了對易燃、易爆等危險品的查堵力度。同時(shí)我們還加強對從業(yè)人員的資格檢查和對車(chē)輛進(jìn)行安全技術(shù)狀況檢測，凡責任心不強、技術(shù)不過(guò)硬、未辦春運證的駕駛員不得參加春運，車(chē)輛安全技術(shù)狀況不合格的堅決予以停運，有力的保障了春運。為確�！拔逡弧秉S金周期間交通運輸安全，所及時(shí)召開(kāi)安全會(huì )議，成立安全領(lǐng)導小組，對全縣客運站點(diǎn)、危貨運輸企業(yè)、維修廠(chǎng)家進(jìn)行了全面檢查，認真落實(shí)了安全防范措施，對存在隱患和薄弱環(huán)節立即整改到位，一時(shí)難以整改的，安排專(zhuān)人嚴看死守。1~5月份，所共召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì )議兩次，集中組織學(xué)習安全生產(chǎn)法律、法規、內部急電、緊急通知等兩次，組織安全生產(chǎn)大檢查3次。
六、機關(guān)效能建設初步取得實(shí)效
今年4月1日至4月30日，運管所在縣委和縣交通局的統一領(lǐng)導下，認真開(kāi)展了以“強化服務(wù)意識，改進(jìn)機關(guān)作風(fēng)，提高工作效率，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境”為主要內容的機關(guān)效能建設活動(dòng)。通過(guò)動(dòng)員部署、組織討論，針對問(wèn)題制定整改方案，考核考評三個(gè)階段的工作，特別是朱峰局長(cháng)在全縣交通系統機關(guān)效能建設動(dòng)員大會(huì )上指出的交通系統當前在思想觀(guān)念、服務(wù)意識、大局意識、工作效率、交通形象、工作作風(fēng)、工作紀律、保持政令暢通等方面存在的問(wèn)題，我們經(jīng)過(guò)認真反復討論，在運管系統內部引起了強烈的反響，大家對運管機關(guān)加強效能建設的重要性和必要性有了深刻的認識，因此，我們在認真學(xué)習、研究討論的基礎上，結合運管所的實(shí)際，制定了學(xué)習、考勤、崗位職責、服務(wù)承諾、首問(wèn)負責、政務(wù)公開(kāi)、失職追究、績(jì)效考評等二十三項制度，這些制度在大家充分討論、醞釀的基礎上，已于5月1日起開(kāi)始實(shí)行。為具體落實(shí)崗位責任制，實(shí)行定人、定位、定崗，減員增效，提高工作效能，我們對所機關(guān)多余人員進(jìn)行精減，把精減下來(lái)的同志分配到征費和從事行業(yè)管理的第一線(xiàn)，同時(shí)還果斷的解聘了15名鄉交管員，使現有在職人員更加珍惜和熱愛(ài)自己的工作崗位。通過(guò)加強機關(guān)效能建設活動(dòng)，目前在運管系統已基本形成了弘揚正氣、去除邪氣、鼓舞士氣、積聚人氣的良好氛圍。具體的說(shuō)已在以下幾個(gè)方面取得突破。一是在更新思想觀(guān)念、增強工作的主動(dòng)性和創(chuàng )造性上取得了突破；二是推動(dòng)了行業(yè)管理工作，在全縣運管系統和窗口單位服務(wù)意識、服務(wù)質(zhì)量上取得了突破；三是在深化審批制度改革，簡(jiǎn)政放權上取得了突破；四是在推進(jìn)依法行政，規范機關(guān)行為上取得了突破；五是在創(chuàng )新管理方式，提高行政效率上取得了突破；六是在確保政令暢通，推進(jìn)工作落實(shí)上取得了突破；七是在秉公執法，廉潔自律上取得了突破；八是在加強信用建設，樹(shù)立來(lái)安運管良好形象上取得了突破。
七、加強黨組織建設，充分發(fā)揮戰斗堡壘作用
今年以來(lái)，所黨支部，按照黨章賦予的職責，充分發(fā)揮戰斗堡壘作用，團結、動(dòng)員黨內外的干部職工，努力完成本單位所擔負的職責任務(wù)。黨支部一班人，能密切聯(lián)系群眾，了解群眾，關(guān)心職工疾苦，主動(dòng)征求職工對黨支部工作的意見(jiàn)和建議，深入細致的做好職工的思想政治工作，充分發(fā)揮黨員的積極性和創(chuàng )造性，鼓勵和支持職工在自己的工作崗位上增長(cháng)才干，貢獻才智，開(kāi)拓進(jìn)取，建功立業(yè)。黨支部還正常開(kāi)展“三會(huì )一課”制度，2月份，支部還召開(kāi)民主生活會(huì )。認真做好發(fā)展x員工作。黨員骨干都能正確履行職能，牢記自己的職責和義務(wù)，充分發(fā)揮先鋒模范作用，以自己的行為帶動(dòng)和影響廣大職工群眾。為鞏固先進(jìn)性教育開(kāi)展主題實(shí)踐活動(dòng)的成果，去年黨員自覺(jué)捐款1400多元，用于解決特困工人家庭生活。從今年一月起支部黨員對半塔老區6名特困學(xué)生每人每月捐助100元（計每月600元）；局黨組成員、所長(cháng)、支部副書(shū)記秦學(xué)兵同志幾年來(lái)對獨山、汊河、半塔陸倩倩等三名學(xué)生已自費捐助3000余元，其中陸倩倩同學(xué)已順利考入大學(xué)校園就讀。4月份，來(lái)城交管站黨員職工王兵同志家屬被診斷為癌癥晚期，所支部發(fā)動(dòng)黨員捐資8000多元，以解決救急之用。對特困黨員、學(xué)生等弱勢群體的無(wú)私幫助，體現運管所黨員較強的“宗旨”意識，同時(shí)也受到了社會(huì )的好評。
八、深入開(kāi)展文明行業(yè)創(chuàng )建工作，努力構建“和諧運管”
今年的文明創(chuàng )建工作，我們以“服務(wù)人民，奉獻社會(huì )”為宗旨，以建設負責任的部門(mén)和行業(yè)，構建和諧運管和促進(jìn)運管職工全面發(fā)展為目標，突出隊伍建設和行政執法兩個(gè)重點(diǎn)，抓好機關(guān)效能建設和基層服務(wù)窗口兩個(gè)難點(diǎn)，扎實(shí)開(kāi)展“學(xué)建創(chuàng )樹(shù)”活動(dòng)，打造學(xué)習型團隊，把交管站、客運企業(yè)、駕校作為文明創(chuàng )建的重點(diǎn)。交管站還認真總結了20xx年創(chuàng )建人民滿(mǎn)意基層站所的經(jīng)驗教訓，為今年做好站所評議工作打好基礎。為迎接市交通局今年對“十五”前命名的'各類(lèi)文明單位重新進(jìn)行檢查、驗收、考核、確認，各單位都做了必要的前期準備工作。為加強道德建設，堅定理想信念，提高運管職工隊伍整體素質(zhì)，我們還認真組織職工進(jìn)行“八榮八恥”教育，使干部職工樹(shù)立并大力弘揚社會(huì )主義榮辱觀(guān)，保持昂揚向上、拼搏奉獻、奮發(fā)有為的精神風(fēng)貌，構建“和諧運管”。同時(shí)，我們還注意發(fā)揮先進(jìn)典型的示范、導向作用，凝聚行業(yè)的力量，推進(jìn)行業(yè)文明向縱深發(fā)展。
九、存在的主要問(wèn)題
1、道路運輸行業(yè)潛在的、固有的許多矛盾和問(wèn)題仍十分突出，主要表現在：市場(chǎng)秩序不夠規范，從業(yè)人員素質(zhì)不高，利益驅動(dòng)引發(fā)沖突的因素依然存在。
2、道路運輸企業(yè)競爭，發(fā)展能力薄弱的問(wèn)題仍突出，主要表現在：企業(yè)建設投資不足，相當一部分運營(yíng)客車(chē)老舊，缺少發(fā)展后勁，技術(shù)含量不高。
3、運政隊伍整體素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，主要表現在：市場(chǎng)駕馭能力不強，對矛盾的分析把握不準，缺乏果斷處理問(wèn)題與化解矛盾的能力，行業(yè)發(fā)展的前瞻性不夠。
4、由于出租車(chē)經(jīng)營(yíng)權被轉讓?zhuān)纱硕l(fā)的矛盾和問(wèn)題難以協(xié)調解決，增加了我縣出租車(chē)市場(chǎng)管理的難度。
5、招商引資工作進(jìn)展不快，力度不大，仍需繼續發(fā)動(dòng)干部職工，強化創(chuàng )業(yè)意識，人人想方設法，收集信息，主動(dòng)走出去，力爭完成任務(wù)。以上存在的這些問(wèn)題，我們在下半年工作中，將認真分析研究，努力逐步加以解決。
20xx年，是“十一五”計劃的第一年，做好今年的工作，為“十一五”開(kāi)好頭、起好步十分重要。我們決心在局黨組的正確領(lǐng)導下，在下半年的工作中，以?shī)^發(fā)有為的精神狀態(tài)，求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，努力開(kāi)創(chuàng )運管工作的新局面，為實(shí)現我縣交通運輸事業(yè)新的跨越式發(fā)展作出應有的貢獻。
運政工作總結2
在運管局工作的一年，是開(kāi)啟我人生新篇章的一年，也是我在新的平臺上不斷學(xué)習、實(shí)踐和思考、感悟的一年。下面，按照考核工作的安排，我將自己一年多來(lái)學(xué)習、實(shí)踐和思考、感悟的情況向各位領(lǐng)導和同事匯報如下：
一、學(xué)習
剛到運管局時(shí)，道路運輸行業(yè)對于我來(lái)說(shuō)是一個(gè)陌生的行業(yè)，自治區機關(guān)工作對于我來(lái)說(shuō)是一個(gè)全新的領(lǐng)域，我把在運管局工作的第一年當作重新審視和檢驗自己的一年，把從頭開(kāi)始、虛心學(xué)習作為在這里成長(cháng)和前進(jìn)的第一步。
一是加強政治學(xué)習。政治是管方向、管根本、管長(cháng)遠的，作為一名黨員干部，政治上首先要強。因此，和過(guò)去一樣，我堅持把政治學(xué)習擺在首位，重點(diǎn)在把握精髓和實(shí)質(zhì)、及時(shí)掌握新精神新政策上下功夫，使自己在政治上跟的上形勢、踏的上節拍，增強從政治上分析判斷問(wèn)題、從全局上思考把握形勢的能力，始終與黨的要求保持高度一致。二是加強業(yè)務(wù)知識學(xué)習。認真學(xué)習組織人事工作方面的知識，學(xué)習道路運輸業(yè)務(wù)知識，學(xué)習機關(guān)各類(lèi)規章制度和工作規范等。除了查閱資料、閱讀文件以外，我把參與具體工作、與同事交流的過(guò)程也當作獲取知識的重要渠道，最大限度地了解情況、增長(cháng)知識。三是堅持業(yè)余讀書(shū)和寫(xiě)作的習慣。讀書(shū)和寫(xiě)作是我的業(yè)余愛(ài)好，既鍛煉我的思考和文能力，也開(kāi)闊、提升我的眼界和境界，是我生活中的一個(gè)習慣，也是我愉悅身心、陶冶情操的過(guò)程。
二、實(shí)踐
一年來(lái)，按照局黨委和處里的統一安排，我參與了很多方面的工作，讓我在實(shí)踐中得到了全方位的學(xué)習和鍛煉。
xx年，參與了我局承辦的廳黨委xx年黨建“七加一”系列活動(dòng)首場(chǎng)活動(dòng)——“學(xué)習型黨組織論壇”的策劃、具體實(shí)施的各項工作;被廳抽調為廳黨委黨建工作調研組成員，參加了對博樂(lè )、塔城和阿勒泰三地州公路、運管、路政海事部門(mén)黨建工作的調研;牽頭負責了局系統首次新招錄公務(wù)員面試工作，與同事一起，順利完成了200多名考生的面試任務(wù);參與廳主題文化周系列活動(dòng)的工作：
一是牽頭負責參加“學(xué)六史、強黨性、促發(fā)展”知識競賽工作，抽調3名隊員參賽，獲得第二名的好成績(jì);
二是被廳政治部抽調，參與文化周活動(dòng)各類(lèi)材料的審核把關(guān)工作;被廳政治部抽調，帶隊到和田完成了交通運輸廳派駐和田地區的11名掛職干部的考核工作;被自治區黨委組織部抽調為自治區第八次黨代會(huì )黨代表考察第八組成員，歷時(shí)7天，參與了自治區審計廳、地稅局、國稅局、中電投新疆分公司、國電新疆分公司等單位自治區第八次黨代會(huì )代表候選人初步人選和第八屆委員會(huì )、紀律檢查委員會(huì )組成人員候選人初步人選考察工作;與相關(guān)同志一起，完成了烏魯木齊市道路運輸管理局黨支部整體劃轉局機關(guān)黨委和市國際道路運輸管理局黨組織組建工作;被廳政治部抽調為廳黨委赴巴州巡視工作組成員，參與廳系統首次巡視工作;被自治區黨委組織部抽調為自治區黨委組織部xx年度經(jīng)濟口干部考核第四組成員，歷時(shí)一個(gè)月，參與了自治區水利廳、發(fā)改委、x、招商發(fā)展局、煤管局及其所屬二級局的領(lǐng)導班子和自治區黨委管理干部考核考察工作。
今年以來(lái)，除做好日常工作和帶隊到哈密地區運管局開(kāi)展干部考察工作以外，主要完成了組織開(kāi)展交通運輸行業(yè)先進(jìn)事跡巡回宣講任務(wù)。在局黨委、相關(guān)領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，從制定工作方案、與相關(guān)部門(mén)溝通、提交黨委會(huì )研究、確定人選到撰寫(xiě)和修改宣講稿、組織宣講人員練習、帶隊宣講，進(jìn)行了認真的籌備工作，宣講歷時(shí)22天時(shí)間，行程7000公里，先后到南北疆13個(gè)地州市舉辦宣講報告會(huì )12場(chǎng)，參加會(huì )議3000人，平均每天行程300多公里，平均每?jì)商煺匍_(kāi)一次宣講報告會(huì )，圓滿(mǎn)完成了局黨委安排的.這一重要工作任務(wù)，所到之處產(chǎn)生了強烈反響，引起了廣泛關(guān)注。在22天的宣講旅途上，我也將一路上的所見(jiàn)所聞、所思所做寫(xiě)成近三十篇日記，并被新疆日報、新疆經(jīng)濟報、工人時(shí)報等媒體整理成通訊員文章在報紙上刊登。
這次宣講活動(dòng)，是運管系統覆蓋面大、影響廣泛的一項工作，我有幸負責籌備工作并帶隊赴南北疆宣講，是局黨委、局領(lǐng)導對我的信任和支持，也讓我通過(guò)這項工作得到了進(jìn)一步的鍛煉和提升。
三、感悟
在運管局的這一年多時(shí)間里，我一路走來(lái)，一路思考和感悟。我為能得到局黨委的信任來(lái)到這里工作感到榮幸;為在工作和生活中得到各位領(lǐng)導和同事的關(guān)心、支持、幫助萬(wàn)分感激;為從鍛煉和考驗中得到成長(cháng)而感到欣慰和高興。通過(guò)這一年的工作，我更加體會(huì )到，無(wú)論在工作還是生活中，最重要的是要始終保持一種開(kāi)放包容、積極豁達的人生態(tài)度，始終堅持一種認真負責、能夠擔當的工作精神，只要有了這種正確的態(tài)度和精神，哪怕由于個(gè)人能力所限，不一定事事都做到最好，但是，一定能夠做到竭盡所能、做到問(wèn)心無(wú)愧，讓自己的良心不被自己譴責。這，是我不變的人生信念和工作態(tài)度。
作為一名黨員干部，我也常常告誡自己，要以知足常樂(lè )之心處世、公平正直之心做事，時(shí)時(shí)處處嚴格要求自己。我曾寫(xiě)過(guò)一篇文章，叫《人生中要常備的三樣東西》，也被中國道路運輸雜志采用，我在文中提醒人們也是告誡自己，要常用“鏡子”審視自己、常用“手電”照亮別人，勇于檢查自己的缺點(diǎn)不足，善于捕捉他人的閃光和優(yōu)秀之處，以寬容之心待人，以律人之心律己。
一年來(lái)，在領(lǐng)導和同事的關(guān)心、支持下，我做了一些工作，但是，與組織和領(lǐng)導、同事的期盼相比，與新崗位新任務(wù)的要求相比，還有很大的差距：
一是對全區運管系統整體情況的了解還不深入和具體，紙上得來(lái)終覺(jué)淺，對實(shí)際情況缺少具體了解和感性認識，就難以在工作中做出準確的判斷和決策;
二是對道路運輸業(yè)務(wù)知識的學(xué)習還要繼續加強。
在今后的工作中，我會(huì )更加嚴格的要求自己，認真學(xué)習，扎實(shí)工作，努力使自己的思想、工作不斷邁上新的臺階。最后，我還是想用我去年任職表態(tài)發(fā)言時(shí)引用過(guò)的，中組部原副部長(cháng)虞云耀同志的一段詩(shī)句，也是幾年來(lái)一直激勵和影響著(zhù)我一段詩(shī)句，來(lái)結束我的述職：“天空被白云輕輕擦拭，才顯得那么湛藍。正因為云彩的阻隔，霞光才如此璀璨。流星留下一句詩(shī)，沒(méi)有奮進(jìn)就沒(méi)有光明�！�
去年3月，我通過(guò)參加局黨委的公開(kāi)選拔來(lái)到局組織人事處工作，也是在這里，向各位領(lǐng)導和同事作任職表態(tài)發(fā)言，今天，當我再次站在這里，去年的情景仿佛還在眼前，但是心情卻已經(jīng)大不相同。去年作任職表態(tài)發(fā)言的時(shí)候，我還是第一次走進(jìn)這間會(huì )議室，臺上臺下的面孔都很陌生，心里感到強烈的不安和巨大的壓力，然而今天，我的心里雖然還有忐忑，更多的卻是強大的動(dòng)力和百倍的信心，這些信心和動(dòng)力，源于一年多來(lái)各位領(lǐng)導和同事們在工作中、生活上給予我的極大關(guān)心、支持和幫助，因此，在這里，我首先想真誠地向各位領(lǐng)導和同事們致以我最誠摯的謝意!謝謝!
運政工作總結3
今年的一年，是我們交通運政部門(mén)不尋常的一年，《行政許可法》的實(shí)施，進(jìn)一步明確了我們的政府職能將從管理型向服務(wù)型的轉變，《道路運輸條例》的頒布是對我們道路運輸管理機構的充分肯定，國務(wù)院清理整頓部門(mén)統一著(zhù)裝工作，給我們運政稽查的現場(chǎng)執法工作帶來(lái)了極大的不便。我隊稽查員們迎難而上，緊密結合交通運政稽查工作的實(shí)際，和整頓、規范運輸市場(chǎng)經(jīng)濟秩序的要求，不斷加強學(xué)習，并到各地調研，“走出去，請進(jìn)來(lái)”，研究并拓展運政稽查的項目，在各個(gè)方面實(shí)現了新的突破，較好地完成了各項工作任務(wù)。
一、狠抓隊伍建設，完善制度建設。
在主管局和市運管處的正確領(lǐng)導下，我們認真抓好一線(xiàn)稽查人員的政治理論和業(yè)務(wù)素質(zhì)教育，認真學(xué)習黨的各項方針政策和“三個(gè)代表”重要思想，認真落實(shí)市局組織和布置的政治學(xué)習制度。業(yè)務(wù)學(xué)習方面，我隊組織全體稽查人員學(xué)習了相關(guān)法律法規，《行政許可法》和《道路運輸條例》頒布并實(shí)施后，我隊還專(zhuān)門(mén)組織了系統性的學(xué)習、講解和討論活動(dòng)，并組織了考試。
強化紀律，完善各項規章制度。我隊結合“滿(mǎn)意在交通”活動(dòng)的開(kāi)展，結合自身實(shí)際，并通過(guò)排查作風(fēng)建設中存在的問(wèn)題，在今年陸續出臺了《xx制度》、《xx制度》、《xx制度》和《xx制度》等一系列規章制度，已初步形成了上下貫通，左右相連的監督和管理體系，有力地促進(jìn)了隊伍的作風(fēng)和廉政建設。
二、拓展思路，改變執法的方式方法，全方位發(fā)揮稽查職能。
1、道路運輸執法方面。
一年來(lái)，我隊共組織上路稽查xxxxxxx余人次，查處各類(lèi)違章行為xx起，其中簡(jiǎn)易程序xx起，一般程序xxxxx起，罰款金額xxxx元。行政處罰案件結案率達到xxx%。全年未發(fā)生任何行政復議和行政訴訟案件，執法文書(shū)制作嚴謹，專(zhuān)人負責，在今年10月份省廳組織的文書(shū)檢查中得到省廳領(lǐng)導的好評。
我們運政稽查工作目前檢查項目：主要是客運班車(chē)不按批準的客運站點(diǎn)�？亢蛯o(wú)證經(jīng)營(yíng)車(chē)輛的查處。在《道條》實(shí)施后，現有的查處違章的方式方法已不能適應運輸市場(chǎng)管理的要求了，我們力求拓展思路，改變執法的方式方法，全方位發(fā)揮運政稽查的職能，我們作了以下幾項嘗試：
�。�1）強化了對改型貨運車(chē)輛的檢查�！兜罈l》第七十一條二款規定“違反本條例的規定，客運經(jīng)營(yíng)者、貨運經(jīng)營(yíng)者擅自改裝已取得車(chē)輛營(yíng)運證的車(chē)輛的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正，處以5000以上x(chóng)xxx元以下的罰款”。我隊目前已經(jīng)開(kāi)始了對擅自改裝營(yíng)運車(chē)輛的查處工作，并取得了一定的效果。
�。�2）針對目前有部分駕駛員使用偽造從業(yè)資格證從事?tīng)I運的現狀，我們加大了對使用假從業(yè)資格證的打擊力度，查獲并沒(méi)收了多個(gè)假造的從業(yè)資格證，對使用人員進(jìn)行了教育，并按照規定給予了相應的處罰
�。�3）改變對無(wú)證經(jīng)營(yíng)“黑車(chē)”的查處方式。根據江蘇省《關(guān)于交通行政執法若干問(wèn)題的指導意見(jiàn)》的規定“對車(chē)輛涉嫌無(wú)證從事?tīng)I業(yè)性運輸的行為，經(jīng)運政機構負責人批準立案后，兩名以上運政執法人員可以攜帶錄音錄像設備，以乘客身份進(jìn)行取證，記錄調查取證過(guò)程”。按照以上指導意見(jiàn)，我隊將運用現代化的取證工具和手段進(jìn)行取證，取證充足后，將在適當的時(shí)間（當天或以后）予以查扣。
2．水路運政執法方面。
開(kāi)展水路運政稽查是我們運政稽查職能發(fā)揮的有效嘗試。我市運政稽查大隊于今年九月份開(kāi)始從事水路運政稽查工作以來(lái)，已經(jīng)取得了一定的成績(jì)。并得到了省廳和揚州市局領(lǐng)導的關(guān)注。至今我隊共辦理行政處罰案件27xxxx，其中簡(jiǎn)易程序26xxxx，一般程序xxxx，共上繳罰款xxxx余元，補征交通規費xxxx余元。我隊還積極配合省廳關(guān)于船型標準化改造工作，和運管所一起對江都藉的.掛槳機船舶進(jìn)行改造，目前，已經(jīng)改造掛槳機船3艘，拆解53艘。有效地對水路運輸市場(chǎng)實(shí)施了監督管理。但是由于執法人員從事水路運政稽查的時(shí)間都較短，目前查處水路違章還缺少一定的經(jīng)驗，我隊特別邀請南京航運管理處的領(lǐng)導到我隊指導工作，組織大家共同學(xué)習了水路稽查的法律法規，文書(shū)制作等，以及如何鑒別偽造的水路運輸票據、假證。充實(shí)我隊水路稽查的能力。
三．結合實(shí)際，優(yōu)化行政處罰的執行方式
不斷優(yōu)化行政處罰的方式，是交通法制化建設的要求，我們在查獲違章后，要求該車(chē)所屬單位出面接受處理，盡量減少和避免與違章當事人發(fā)生正面矛盾和沖突的機會(huì )。同時(shí)，我們本著(zhù)體現“人本理念”，根據“愛(ài)民、利民、便民”的原則，當事人提出代表車(chē)輛、船舶所有人、經(jīng)營(yíng)人或被掛靠人等陳述、申辯、接受行政處罰，簽收相關(guān)文書(shū)的，我們予以認可。
同時(shí)，根據省廳《交通行政執法若干問(wèn)題的指導意見(jiàn)》精神，對于處以500xxxx以上罰款、吊銷(xiāo)證照等重大行政處罰，我們要求代表人必須出具委托人的授權證明。
四．“運政在線(xiàn)稽查”有待完善
運政在線(xiàn)網(wǎng)上稽查是利用現代科學(xué)技術(shù)，提高運政稽查和管理水平的重要舉措，是傳統稽查方式的一次革命。我隊領(lǐng)導高度重視，積極組織人員參加網(wǎng)上稽查的培訓．但是還存在不少問(wèn)題，主要是:
1.無(wú)線(xiàn)上網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò )還相當不穩定，有上不了線(xiàn)和掉線(xiàn)的問(wèn)題;
2.虛擬網(wǎng)關(guān)經(jīng)常出現問(wèn)題，經(jīng)常存在上不了網(wǎng)的現象;
3.虛擬網(wǎng)打開(kāi)速度太慢，影響工作效率;4.目前我隊筆記本電腦僅有一臺，無(wú)法實(shí)現全部上網(wǎng)稽查;5.我隊不少稽查人員對于網(wǎng)上稽查業(yè)務(wù)不太熟悉，也制約了網(wǎng)上稽查的全面推廣.
五．20xx年法制和運政稽查工作打算
我們繼續力求拓展思路，不斷探索，不僅要優(yōu)化我們的行政處罰執行方式，還要優(yōu)化我們的現場(chǎng)執法方式，樹(shù)立全新的執法觀(guān)念，充分發(fā)揮運政稽查的職能，我們將繼續嘗試新的執法項目，如加強對危險品運輸車(chē)輛的檢查等等。同時(shí)，我們更加注重辦案質(zhì)量，注重執法文書(shū)檔案的制作和管理，執行好國家道路運輸法律法規和方針政策，通過(guò)行業(yè)管理，保護合法經(jīng)營(yíng)，保障貨主和旅客的正當利益，促進(jìn)道路運輸事業(yè)的發(fā)展，實(shí)現貨暢其流，人便于行，建立統一、開(kāi)放、競爭有序的道路運輸市場(chǎng)，促進(jìn)道路運輸業(yè)的健康發(fā)展。
運政工作總結4
舉目回首，我國實(shí)行改革開(kāi)放已過(guò)30多年，如今已是建國60周年之際。30年前，召開(kāi)了具有劃時(shí)代意義的黨的十一屆三中全會(huì )。這次會(huì )議，打開(kāi)了封閉幾十年的國門(mén)，作出了我國改革開(kāi)放的重大決策，實(shí)現了歷史性的戰略轉折，從此改變了每一個(gè)中國人的命運。三十年的求索與奮斗，使一個(gè)經(jīng)濟上貧窮、落后的中國，迅速崛起在世界東方，回顧改革開(kāi)放三十年來(lái)社會(huì )發(fā)展的巨大變化，運管事業(yè)走過(guò)了不平凡的風(fēng)風(fēng)雨雨，創(chuàng )造出了輝煌業(yè)績(jì)，今天的運管事業(yè)已發(fā)生了翻天覆地的變化，取得了令人矚目的成就。作為基礎性服務(wù)行業(yè)的運管，展現在我們面前的是：道路運輸打破制約瓶頸，道路客貨運輸快速增長(cháng)，農村運輸條件全面改善，安全管理工作不斷強化，公共服務(wù)能力顯著(zhù)增強，“人便于行，貨暢其流”的運輸目標逐步實(shí)現，有力地保障了國民經(jīng)濟的又好又快發(fā)展，滿(mǎn)足了人民群眾日益增長(cháng)的運輸需求。
20xx年元旦開(kāi)始，運管部門(mén)的職能由從前的以征收運管費為主，轉入以市場(chǎng)監管為主。征費工作的取消使部分同志對運管行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了迷茫，為此，我們對各部門(mén)的工作人員和崗位進(jìn)行了大幅度的調整，整合運政執法人力資源，實(shí)現運輸管理工作重點(diǎn)由規費征收向道路運輸保障體系建設的轉變，成立了行政許可審批委員會(huì )，對申請從事道路運輸及相關(guān)業(yè)務(wù)所提交的材料、資質(zhì)、條件進(jìn)行集體審批。行業(yè)管理依照的法律法規由部門(mén)規章升格為《x道路運輸條例》、《山西省道路運輸條例》和《中華人民行政許可法》，有力地保障了經(jīng)營(yíng)戶(hù)的合法權益。運管所既是窗口服務(wù)單位又是行政執法單位，直接面對廣大的運輸業(yè)戶(hù)，如何為他們提供良好的服務(wù)，是全體干部職工們經(jīng)常思索和考慮的問(wèn)題。
20xx年縣運管所政務(wù)大廳正式啟用，在大廳采用“一站式”服務(wù)，將收費標準、執法依據、辦公程序公示于眾，職工持證上崗，掛牌服務(wù)，全面實(shí)行政務(wù)公開(kāi)、公正、便民的服務(wù)承諾。從最初的'手寫(xiě)營(yíng)運證到如今的微機打印營(yíng)運證，還配有車(chē)輛照片，內容也比以前詳實(shí)得多。
目前，我們以小武物流市場(chǎng)為基礎，積極整合全縣道路貨物運輸信息資源，擬以市局物流信息平臺為依托，開(kāi)辟新的信息發(fā)布渠道，實(shí)現貨運信息資源共享，力爭為我縣道路運輸市場(chǎng)的可持續發(fā)展奠定堅實(shí)的基礎。
近幾年來(lái)，我運管部門(mén)在“創(chuàng )新協(xié)作負責任”的精神指引下，全體運政職工努力學(xué)習交通管理法律法規，不斷提高自身素質(zhì)，時(shí)刻把依法行政、為民服務(wù)作為一切行動(dòng)的指南。運政執法水平逐年提高，對道路運輸市場(chǎng)的監管力度逐年加大，道路運輸市場(chǎng)秩序明顯好轉，更安全、更高效、更便民、更和諧的道路運輸市場(chǎng)秩序正在形成.
運政工作總結5
在今年的春運工作中，我處按照上級主管部門(mén)的要求，認真部署，積極準備，狠抓落實(shí)，本著(zhù)“以人為本，安全第一”的思想意識，從源頭抓起，從基礎做起，切實(shí)保障春運期間廣大旅客走得舒心、走得放心，順利完成了春運旅客運輸任務(wù)。
春運期間，全市日均投入客車(chē)504輛，日均投入班次1167次，共投入加班班次251次，包車(chē)34次，完成客運量萬(wàn)人次，做到公路暢通，無(wú)重特大交通事故發(fā)生，無(wú)“禽流感”可疑情況發(fā)生。
一、加強組織領(lǐng)導，周密部署安排
為了認真做好20xx年春節運輸工作，我市交通局成立了以局長(cháng)為組長(cháng)的春運工作領(lǐng)導小組，統一指揮、組織、協(xié)調春運工作，制定應急預案，做到責任到人，措施到位。春運期間，處領(lǐng)導帶隊深入到xx縣和xx縣檢查、指導春運工作，認真查看，查出問(wèn)題，及時(shí)督促落實(shí)，確保春運工作順利進(jìn)行。
二、認真貫徹執行，落實(shí)安全責任
春運前，我處按照交通廳《關(guān)于做好20xx年春節運輸工作的通知》精神，認真把春運工作職責落實(shí)到各所、各科室、各企業(yè)和個(gè)人頭上，層層簽訂了安全責任書(shū)，并督促運輸企業(yè)與經(jīng)營(yíng)者簽訂安全責任書(shū)。同時(shí)，督促各客運企業(yè)嚴格執行各項安全生產(chǎn)規章制度，全面開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查，并堅持按照“四不放過(guò)”的原則來(lái)約束，真正落實(shí)了安全責任，保障了車(chē)輛的安全運行。
三、開(kāi)展廣泛宣傳，營(yíng)造節日氛圍
為了春運工作的順利展開(kāi)，確保春運安全，我處先后召開(kāi)了處所會(huì )議和xx市城區道路運輸企業(yè)負責人會(huì )議，召開(kāi)了各運輸企業(yè)全體司乘人員會(huì )議，對春運工作進(jìn)行了全面安排部署。同時(shí)，在各經(jīng)營(yíng)站、場(chǎng)和有關(guān)場(chǎng)所懸掛春運宣傳橫幅，客運車(chē)輛張貼春運宣傳標語(yǔ)，營(yíng)造了濃厚的節日運輸氣氛。在電視臺播放關(guān)于進(jìn)一步明確出租車(chē)運價(jià)和運政服務(wù)熱線(xiàn)的通知，及時(shí)受理和處理好旅客的投訴，規范客運市場(chǎng)秩序，維護旅客和合法經(jīng)營(yíng)者的權益。
四、強化管理措施，突出工作重點(diǎn)
道路旅客運輸安全是春運工作的重中之重，運管部門(mén)、各汽車(chē)站、客運運輸企業(yè)堅持以“安全第一，預防為主”的思想，認真履行道路旅客運輸安全管理的“三關(guān)-監督”職責，切實(shí)的做好各項安全預防工作、加強監督檢查，清除安全隱患，確保不發(fā)生群死群傷重大特大惡性事故，保障廣大人民群眾生命財產(chǎn)的安全。為此，我們強化以下措施：
�。ㄒ唬﹪腊咽袌�(chǎng)準入關(guān)。通過(guò)今年對客運企業(yè)安全生產(chǎn)評估，建立健全了企業(yè)安全生產(chǎn)規章制度，積極引導客運運輸企業(yè)轉變觀(guān)念，明確企業(yè)是運輸安全生產(chǎn)管理的源頭。樹(shù)立企業(yè)法人是安全生產(chǎn)第一責任人的意識。春節前，各客運運輸企業(yè)按照《客運運輸車(chē)輛承運人責任險》的規定辦理了保險，經(jīng)運管部門(mén)嚴格檢驗后參加春運，確保了此項工作的順利開(kāi)展。春運期間，各客運企業(yè)加大內部安全管理力度，配備了專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員，實(shí)行車(chē)輛“三檢”制度，嚴格執行責任追究制度。
�。ǘ﹪腊衍�(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)。按照交通廳今年春運工作的具體要求，凡參加春運運輸的車(chē)輛必須進(jìn)行一次全面的綜合性能檢測和技術(shù)等級評定。檢測合格和技術(shù)等級達到要求的車(chē)輛，發(fā)放了《春檢合格證》，嚴防技術(shù)性能不合格、安全無(wú)保障的`車(chē)輛參加春運。同時(shí)，我處對所有客運車(chē)輛進(jìn)行了一次全面檢查，對車(chē)輛營(yíng)運證、駕駛員從業(yè)資格證、乘務(wù)員上崗證及車(chē)輛二級維護政情況進(jìn)行了檢查登記，對客車(chē)滅火器配備不齊全或無(wú)效、自制線(xiàn)路牌、加座、改座等違章行為進(jìn)行了糾正。針對冬季雪霜天氣和冰雪路面的實(shí)際情況，監督運輸業(yè)戶(hù)及時(shí)配備了防滑設備。
�。ㄈ﹪腊褟臉I(yè)資格關(guān)。春運前，我處組織工作人員對客運駕駛員的從業(yè)資格證、乘務(wù)員上崗證逐車(chē)進(jìn)行了檢查。對沒(méi)有從業(yè)資格證的駕駛員、沒(méi)有上崗證的乘務(wù)員禁止其上崗。對x門(mén)查獲并抄告的違章?tīng)I運駕駛員進(jìn)行嚴肅的處理并禁止其春運資格，進(jìn)一步提高了我市司乘人員的服務(wù)質(zhì)量和職業(yè)道德意識。
�。ㄋ模┘哟髮ζ�(chē)客運站的監督檢查力度。加強對汽車(chē)客運站的源頭監管，督促汽車(chē)客運站切實(shí)履行“出站查驗單”制度。
汽車(chē)站內設置了“三品”檢查點(diǎn)，嚴防“三品”進(jìn)站上車(chē)，杜絕超員車(chē)輛出站上路。
城區xx停車(chē)場(chǎng)是我處春運工作的一個(gè)薄弱環(huán)節，春運期間我處集中精力對xx停車(chē)場(chǎng)運行的車(chē)輛進(jìn)行監督，嚴格執行出站查驗單制度，防止“三品”上車(chē)，杜絕超員車(chē)輛出站上路，督促xx停車(chē)場(chǎng)做好“防凍”和環(huán)境衛生工作，取得了較好的效果。
春運期間，為了確保廣大旅客安全、及時(shí)出行，我處駐站運管人員，準確根據客流的變化，及時(shí)調整班次，合理調配運力，以提高運輸效率，解決了旅客運輸高峰的壓力。增開(kāi)臨時(shí)加班車(chē)的方式來(lái)疏導旅客，取得了較好的社會(huì )效益。其次，受降雪天氣帶來(lái)的影響，為確保旅客的出行安全，我處積極做好安全防范工作，開(kāi)展應急知識的培訓，增強其在惡劣天氣下的行車(chē)安全意識，隨車(chē)配備了防滑鏈、警示牌等安全設備，最大限度降低惡劣天氣對公路運輸的影響，防止出現旅客積壓、滯留現象。及時(shí)做好旅客的解釋工作，確保運輸生產(chǎn)安全有序進(jìn)行。
五、加大管理力度，維護市場(chǎng)秩序
為更好地加強節日期間客運運輸市場(chǎng)的監管，繼續整頓客運汽車(chē)站內外的秩序，嚴厲打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)行為，打擊“倒”、“賣(mài)”、“甩”、“宰”客等行為，規范運輸市場(chǎng)秩序。我處運政服務(wù)熱線(xiàn)認真受理投訴案件，負責春運的聯(lián)絡(luò )、協(xié)調、宣傳、統計和處理投訴，做到了舉報一起、核實(shí)一起、查處一起，受到了社會(huì )各界的認可和好評。
六、加強春運統計報告及值班制度
春運期間，我處安排專(zhuān)人負責春運的統計工作，繼續按照日報制度，確保了春運統計數據的準確性、及時(shí)性。其次，制定了值班制度和應急處理工作。嚴格責任，確保春運忙而不亂，井然有序。
通過(guò)我們的努力工作，較好地完成了20xx年春運運輸工作，實(shí)現了春運期間無(wú)重特大交通事故的發(fā)生。但也存在著(zhù)一些問(wèn)題，我處將在今后的工作中進(jìn)一步強化管理措施，加大對違章行為的打擊力度，是我市道路旅客運輸事業(yè)有序、健康發(fā)展。
運政工作總結6
按照各級政府及主管部門(mén)要求，為更好地開(kāi)展道路運輸安全生產(chǎn)工作，現將20xx年安全生產(chǎn)工作作出如下總結：
一、安全生產(chǎn)工作落實(shí)情況
1、“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實(shí)效”和“四不兩直”的安全生產(chǎn)大檢查機制落實(shí)到位情況
我單位安全管理專(zhuān)職人員每月都要對各運輸企業(yè)進(jìn)行一次不打招呼的安全檢查，同時(shí)還要上路抽查客運線(xiàn)路的路況及安全運行情況。全面監管了企業(yè)GPS的使用，客運車(chē)輛的安全生產(chǎn)、駕駛員安全教育等情況，對于違法、違規情況堅決實(shí)施處罰和整改，做到了零容忍、嚴執法，切實(shí)加強了企業(yè)的安全生產(chǎn)管理工作。
2、加強安全監管，杜絕安全隱患
年初我所堅持把安全責任層層落實(shí)，要求各企業(yè)在層層簽定安全責任書(shū)的同時(shí)對重點(diǎn)線(xiàn)路必須嚴格執行企業(yè)領(lǐng)導及安全管理人員分線(xiàn)包干制度。安全專(zhuān)職管理人員每月定期深入到駕駛人員中進(jìn)行安全生產(chǎn)的宣傳教育工作的同時(shí)吸取事故教訓，對企業(yè)進(jìn)行安全檢查，督促企業(yè)進(jìn)一步加強對駕駛員的管理。
3、加大安全宣傳力度
6月為安全生產(chǎn)月，我所借此機會(huì )到各區鄉宣傳道路交通安全的同時(shí)，還要求各企業(yè)對本單位的`安全生產(chǎn)工作做一次全面的隱患大排查。安全生產(chǎn)宣傳日，我所在縣安監局的統一領(lǐng)導下，參加了全縣安全生產(chǎn)日宣傳活動(dòng)。此次活動(dòng)我所共發(fā)宣傳單600份，出動(dòng)宣傳車(chē)三輛、懸掛兩幅橫幅，宣傳人次12人次。
二、隱患排查及汛期工作安排
1、我單位在汛期到來(lái)之前，就成立了以所長(cháng)為組長(cháng)的汛期安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導小組并制定了汛期道路運輸工作安排及應急預案。將汛期道路運輸安全生產(chǎn)工作落實(shí)到人頭，要求領(lǐng)導小組成員及值班人員實(shí)行24小時(shí)電話(huà)值班制度。搞好汛期道路運輸安全工作從加強客運站的監督管理到督促企業(yè)加強內部管理的同時(shí)加大了汛期路面監管，嚴厲打擊各類(lèi)違章違規行為。保障了我縣汛期道路運輸市場(chǎng)安全、暢通運行。
2、要求安全專(zhuān)職管理人員結合我縣汛期道路運輸特點(diǎn)，對全縣運輸企業(yè)進(jìn)行了安全隱患排查。對查出的問(wèn)題和隱患立即進(jìn)行整改，徹底消除安全隱患，確保汛期道路運輸萬(wàn)無(wú)一失。
3、加強對駕乘人員的安全教育與管理。公司從思想上引導駕駛員不能超員、超載、超速行駛，不能疲勞駕駛，嚴格執行駕駛員安全管理規定，確保行車(chē)安全。
4、利用GPS監控系統，嚴格監督駕駛員自覺(jué)克服超速行駛的違章行為。對由于自身違章操作而造成交通安全事故的駕駛員，企業(yè)要及時(shí)處罰事故責任人，造成特大安全責任事故的駕駛員，要堅決清除出道路客運市場(chǎng)。
5、要求各運輸企業(yè)加強應急運力儲備，以防發(fā)生應急搶險任務(wù)。
6、做好每日進(jìn)站客運車(chē)輛的安檢工作，不錯檢不漏檢，特別加強對車(chē)輛制動(dòng)、輪胎、雨刮器等部位的檢測，安檢不合格的車(chē)輛立即下發(fā)“不合格通知單”不能出站進(jìn)行營(yíng)運，同時(shí)通知公司及時(shí)修復，排除事故隱患方可營(yíng)運，嚴禁帶病車(chē)輛上路營(yíng)運。我所駐站人員按省運管局《道路運輸管理機構駐汽車(chē)站人員工作職責和工作規范》的要求監督客運站工作流程。并要求客運站工作人員隨時(shí)掌握每天的天氣預報和各條線(xiàn)路的路面情況，若出現異常情況及時(shí)上報我所和通知各企業(yè)同時(shí)啟動(dòng)應急預案。
三、開(kāi)展安全大檢查
稽查隊從年初分為四個(gè)組結合汛期及秋冬季節道路運輸安全生產(chǎn)特點(diǎn)，不分節假日的對S307線(xiàn)、鹽左路、鹽米路等路況及班車(chē)運行情況進(jìn)行了大檢查，保障了特殊季節的行車(chē)安全。
四、打非治違工作情況
打非治違工作一直是我所運政稽查工作的重中之重，就今年1月至今我所共出動(dòng)共出動(dòng)稽查人員5330人次，稽查車(chē)986臺次，上路檢查車(chē)輛16000輛；目前為止一共查扣非法營(yíng)運車(chē)輛181輛（其中面包車(chē)156輛、越野車(chē)5輛、三輪摩托車(chē)20輛）；亂停亂放車(chē)輛37輛。
運政工作總結7
自1月23日至3月12日，為期四十天的20xx年春運已經(jīng)結束。春運期間，在縣委縣人民政府、上級交通主管部門(mén)的正確領(lǐng)導下，在市運管處的正確指導下，根據區道路運輸管理局《關(guān)于認真做好20xx年全區道路春運工作的通知》(桂道運客【20xx】13號)和百色市春運工作會(huì )議要求，全所運政執法人員，精誠團結，克服困難，履行監管職責，以人為本，根據“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調配合、安全有序”的原則，認真組織開(kāi)展各項春運工作。春運期間，全縣共運輸旅客977903人次，日均24447人次，同比減少2%，實(shí)現了零安全行車(chē)事故的“平安春運”的工作目標�，F將20xx年春運工作總結如下：
一、工作完成情況
全縣春運期間共投放客車(chē)17622輛，累計發(fā)車(chē)64916個(gè)班次，運送旅客977903人次，完成旅客周轉量154687188人公里，同比增長(cháng)20%，完成客運收入萬(wàn)元，同比增長(cháng)。其中發(fā)往廣東等務(wù)工地321個(gè)班次，運送外出務(wù)工農民61903人次。為解決春運農民工返程高峰運力緊缺問(wèn)題，保證農民工及時(shí)返崗，共調派異地支援車(chē)輛753輛次。整個(gè)春運平穩渡過(guò)，無(wú)旅客滯留現象、安全行車(chē)責任事故發(fā)生。
二、主要做法
(一)逐層召開(kāi)動(dòng)員大會(huì )，提高思想認識
1月23日，運管所組織有關(guān)部門(mén)及客運企業(yè)參加召開(kāi)春運工作會(huì )議，會(huì )議傳達了市、縣交通運輸局有關(guān)春運工作會(huì )議精神，會(huì )議具體部署春運的工作，要求各客運企業(yè)相應召開(kāi)春運動(dòng)員大會(huì )，將春運會(huì )議精神傳達至參運駕駛員、各站務(wù)管理人員、客運責任人、各司乘人員。 1月24日，召開(kāi)全縣20xx年交通春運工作動(dòng)員大會(huì )，相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導和廣大參運企業(yè)人員參加會(huì )議。會(huì )上，縣人民政府副縣長(cháng)李浩做了動(dòng)員講話(huà)。據統計，全縣參加動(dòng)員培訓駕駛員達681人次，相關(guān)站務(wù)服務(wù)人員達160人次。
(二)加強組織領(lǐng)導，強化責任意識
為加強對20xx年春運的組織領(lǐng)導，我所成立了以所長(cháng)為組長(cháng)、副所長(cháng)為副組長(cháng)，各股室成員及各運輸企業(yè)負責人為成員的20xx年道路春運工作領(lǐng)導小組，春運辦設在所運輸股，由潘麗梅股長(cháng)兼任辦公室主任。所春運辦精心制定行之有效的春運工作方案及應急預案，做好春運期間值班、稽查安排，從制度、人員上保證春運工作的正常開(kāi)展。督促各運輸企業(yè)結合自身客運特點(diǎn)制定相應工作方案、應急預案及春運人員值班安排，報春運辦備案。建立上下銜接、橫向協(xié)作、政令暢通、反應靈敏的春運指揮體系，統一指揮協(xié)調本轄區道路春運工作，確保春運期間重要生產(chǎn)生活物資的暢通高效和廣大人民群眾出行的安全便捷。
(三)運輸組織有序
1、科學(xué)預測，及時(shí)落實(shí)儲備運力。節前組織運輸企業(yè)做好我縣20xx年春運形勢分析，做好春運期間投入車(chē)輛及各種配套設施設備的準備工作，提前做好農民工客流調查，了解農民工的流向、流量、流時(shí)分布，提前安排落實(shí)好包車(chē)和加班計劃。各客運站共落實(shí)儲備運力167輛。
2、做好各種牌證的管理發(fā)放工作。做好春運加班牌、包車(chē)牌等，各種牌證的管理發(fā)放工作。根據市道路運輸管理處要求，我所客、貨運股組織企業(yè)做好牌證簽領(lǐng)計劃，并指定專(zhuān)人負責牌證的發(fā)放工作。發(fā)放中認真審核擬領(lǐng)取牌證車(chē)輛的資質(zhì)條件，對發(fā)放、領(lǐng)取的牌證做好登記工作。
3、嚴把節后運力調撥手續。運輸股對實(shí)施異地支援調車(chē)計劃的車(chē)輛進(jìn)行資質(zhì)審核，強調該類(lèi)車(chē)輛必須為節前各客運站已報我所備案的儲備運力車(chē)輛，同時(shí)具備有效車(chē)輛證件及春運證、加班牌方可進(jìn)入我縣節后旅客運輸市場(chǎng)，共發(fā)放調撥單753張。
4、充分發(fā)揮農村客運站的輸運功能，減輕城區客運站客運壓力。同意化峒和龍臨客運站售票配客發(fā)班，鼓勵客運站引導其深入村、屯接送旅客，并深入周邊村、屯接送旅客，減少了外出務(wù)工農民進(jìn)城轉車(chē)的出行麻煩。
(四)加強安全監管，全力保障運輸安全
1、加強源頭安全監管，落實(shí)“三關(guān)一監督”
(1)、開(kāi)展節前安全大檢查。根據市運管處安排部署，積極配合20xx年度全市道路運輸管理目標責任考核和安全生產(chǎn)履職檢查組深入全縣客運企業(yè)開(kāi)展道路運輸春運安全檢查，對全縣425輛參運客車(chē)技術(shù)狀況、企業(yè)安全生產(chǎn)制度落實(shí)情況、駕駛員安全教育等進(jìn)行重點(diǎn)檢查。
(2)、把好駕駛員從業(yè)資格關(guān)。根據相關(guān)規定認真審核681名從業(yè)人員參運資格，督促各運輸企業(yè)加強運輸從業(yè)人員安全思想教育，做好駕駛員出車(chē)前的安全教育和培訓工作。
(3)、嚴把車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)。認真組織做好車(chē)輛的維護和檢測工作，要求所有參加春運的車(chē)輛必須嚴格執行定期維護和檢測制度，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。春運前2個(gè)月內未做二級維護的車(chē)輛，必須進(jìn)行一次二級維護作業(yè);9座以上營(yíng)運客車(chē)必須經(jīng)過(guò)車(chē)輛綜合性能檢測站檢測合格，并粘貼全區統一標志，方可參加春運。凡不按期進(jìn)行二級維護、不按期參加年度審驗和技術(shù)等級評定的車(chē)輛，以及擅自改裝或加裝座位、鋪位的客車(chē)不得參加春運。據統計，全縣共有425輛次參加春檢合格投入春運。
2、認真組織開(kāi)展長(cháng)途客車(chē)接駁運輸試點(diǎn)工作。
根據廣西壯族自治區交通運輸廳《廣西壯族自治區長(cháng)途客運接駁運輸試點(diǎn)工作實(shí)施方案》的要求，嚴格審核試點(diǎn)接駁運輸企業(yè)條件、試點(diǎn)班線(xiàn)條件以及車(chē)輛要求，督促試點(diǎn)企業(yè)加強對參與接駁試點(diǎn)工作司乘人員和接駁點(diǎn)的管理人員的安全教育，規范接駁管理。嚴格要求接駁運輸車(chē)輛的當班駕駛員和接駁駕駛員遵守國家關(guān)于客車(chē)駕駛時(shí)間和行駛速度的規定。接駁駕駛員應符合駕駛接駁車(chē)輛的規定資格條件，熟悉接駁車(chē)輛狀況和沿途道路交通情況。督促接駁客運企業(yè)要積極創(chuàng )造條件，加強對在接駁點(diǎn)待駕的駕駛員管理，確保駕駛員得到充分休息，通過(guò)衛星定位系統和車(chē)載視頻裝置，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監控并做好更換駕駛員、停車(chē)休息等記錄，落實(shí)企業(yè)主體責任。
3、認真落實(shí)道路客運安全告知制度。
為認真貫徹落實(shí)交通運輸部《交通運輸部關(guān)于認真做好20xx年道路水路春運工作的通知》(交運發(fā)〔20xx〕801號)和《交通運輸部辦公廳關(guān)于推廣應用視頻和的'通知》(廳運字〔20xx〕318號)的文件要求，我所迅速開(kāi)展了安全告知工作，對各運輸企業(yè)的落實(shí)情況進(jìn)行檢查，并于2月2日下發(fā)了《關(guān)于認真貫徹執行道路客運安全告知制度的通知》，要求各運輸企業(yè)認真貫徹執行道路客運安全告知制度，確保道路運輸安全。
4、加強長(cháng)途客車(chē)動(dòng)態(tài)監控。
加強對長(cháng)途客運車(chē)輛和臥鋪客車(chē)的安全監管，督促運輸企業(yè)落實(shí)監控主體責任，制定和完善衛星定位裝置安裝使用管理規定，充分發(fā)揮監控平臺的作用，對車(chē)輛出站、超速、中途停車(chē)等狀態(tài)加強監控，及時(shí)發(fā)現和制止車(chē)輛各類(lèi)違法違章行為，并及時(shí)進(jìn)行處理。要求全縣41臺長(cháng)途客車(chē)安裝GPS視頻監控系統，未安裝的車(chē)輛不得參加春運。對長(cháng)途客運車(chē)輛每趟次的運行速度、運行線(xiàn)路、駕駛行為、駕駛員休息等運營(yíng)過(guò)程的監控工作，對不落實(shí)安全規定的，給予嚴肅處理，發(fā)現違規的堅決予以停運整頓。各客運企業(yè)指定專(zhuān)人對客車(chē)運營(yíng)過(guò)程實(shí)施24小時(shí)實(shí)時(shí)監控，及時(shí)發(fā)現糾正影響駕駛員安全駕駛行為，并將天氣、路況等相關(guān)信息及時(shí)向駕駛員通報，強化車(chē)輛動(dòng)靜態(tài)管理，有效控制了超速、超員等違規行為及時(shí)減少了安全隱患，確保春運工作安全有序。
(五)嚴格執法，加強市場(chǎng)監督
春運期間，運管所共出動(dòng)運政執法人員1213人次共檢查車(chē)輛4361輛，查處違章車(chē)輛116輛，其中暫扣非法營(yíng)運車(chē)輛68輛，暫扣違章證件48本，主要違章事項為：暫扣非法營(yíng)運面包車(chē)43輛，非法營(yíng)運正三輪載貨摩托車(chē)25輛，超范圍經(jīng)營(yíng)車(chē)輛5輛，客運車(chē)輛強行招攬旅客8輛，不按規定站點(diǎn)�？靠瓦\車(chē)輛18輛，不按規定線(xiàn)路行駛客運車(chē)輛5輛，無(wú)從業(yè)資格證駕駛員20人，確保市場(chǎng)穩定有序。
1、在春節前，運管所采取24小時(shí)輪流上路值班制度。重點(diǎn)對長(cháng)途包車(chē)、客運站等巡查力度，嚴厲打擊非法營(yíng)運面包車(chē)。
2、部門(mén)聯(lián)動(dòng)，齊抓共管。我所加強與交警部門(mén)、安監、各鄉鎮政府的聯(lián)動(dòng)執法檢查，重點(diǎn)對各鄉鎮非法營(yíng)運、超員載客等進(jìn)行監督檢查，確保農村道路客運安全有序。
3、在春節后，組成稽查小組與交警部門(mén)在弄通、湖潤設立交通安全稽查點(diǎn)，重點(diǎn)對過(guò)往七座以上客運班車(chē)、客運包車(chē)車(chē)輛進(jìn)行檢查，查堵非法客運包車(chē)經(jīng)營(yíng)行為。
(六)做好統計數據上報工作
春運期間，我所由客貨運輸股專(zhuān)人負責春運各種數據的統計上報工作，嚴格根據日報、十日報、黃金周報等時(shí)限上報數據，確保了春運統計數據的準確性與時(shí)效性。
(七)加強行業(yè)宣傳報道力度
一是督促客運站通過(guò)宣傳欄、廣播等形式向廣大旅客宣傳車(chē)輛發(fā)班情況。二是積極向新聞媒體報送我縣道路運輸市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)。春運期間，共刊登行業(yè)宣傳報道《靖西縣運管所開(kāi)展春運專(zhuān)項稽查活動(dòng)》等新聞稿件7余篇。
三、存在問(wèn)題
(一)微型面包車(chē)、轎車(chē)、三輪摩托車(chē)和兩輪摩托車(chē)等未經(jīng)許可擅自從事客運經(jīng)營(yíng)的違法行為尚且存在，沖擊正常的農村客運市場(chǎng)。且部分乘客因害怕打擊報復，加之被非法營(yíng)運車(chē)主教唆，非但不配合取證工作，還幫助非法營(yíng)運車(chē)主無(wú)理取鬧，加大執法工作難度；
(二)一部分駕駛員安全意識不足，私加小板凳、超員、超速、超載現象依然存在；
(三)一部分客運站存在接納未經(jīng)許可的外籍車(chē)輛進(jìn)站發(fā)車(chē)的經(jīng)營(yíng)行為；
(四)手續不齊全異地車(chē)輛擅自進(jìn)入轄區內組客現象仍然存在；
(五)運政執法人員不足，執法中存在顧此失彼現象；
(六)春節后存在儲備應急運力不到位的現象。
運政工作總結8
一、召開(kāi)部門(mén)半年工作會(huì )議，傳達落實(shí)機場(chǎng)半年工作會(huì )議精神。
7月7日，運營(yíng)管理部在運保部會(huì )議室召開(kāi)全員大會(huì )，總結回顧上半年工作并對下半年工作進(jìn)行動(dòng)員部署，部門(mén)全體員工參加了會(huì )議，會(huì )議通報了上半年機場(chǎng)運輸生產(chǎn)的有關(guān)情況及下半年工作的具體安排及機場(chǎng)掛牌、改制的最新進(jìn)展情況，要求大家團結一心，為順利完成機場(chǎng)各項運輸生產(chǎn)指標做出自己應有的貢獻。
二、編訂完成ISO9000部門(mén)管理手冊。
《手冊》對運營(yíng)管理部的部門(mén)職能和權限、崗位設置和標準、崗位職責和條件作了明確闡述;對部門(mén)的工作程序、規章制度作了明文規定;對所使用的工作臺帳與表格作了具體規定�！妒謨浴愤�涵蓋包括收發(fā)文程序，工作流程、服務(wù)質(zhì)量巡查制度、機坪巡查制度、運行督導檢查手段、運行督導模式、考勤制度、培訓管理制度等一系列部門(mén)管理制度，為實(shí)現部門(mén)各項工作規范化、標準化、科學(xué)化管理奠定堅實(shí)基礎。
三、強化候機樓衛生、服務(wù)質(zhì)量及機坪督察工作。
按照年初制定的“創(chuàng )新提升年”總體目標與部署，結合實(shí)際，創(chuàng )新制定了“3檢查+雙督導”模式，督導員對照檢查單逐項落實(shí)，在確保周而全的同時(shí)又兼顧針對性，做到流程規范化管理。該模式運作以來(lái)，已累計下發(fā)整改通知單30余份，候機樓衛生、服務(wù)質(zhì)量進(jìn)一步提升，機坪運行進(jìn)一步規范。
四、組織開(kāi)展板塊各單位隱患排查治理專(zhuān)項行動(dòng)。
為認真貫徹x辦公廳文件精神，全面落實(shí)機場(chǎng)《20xx年度安全生產(chǎn)隱患排查治理暨百點(diǎn)排摸細查治隱患工作實(shí)施方案》的要求，針對高溫、臺風(fēng)汛期臨近、航延多發(fā)等情況，根據機場(chǎng)安委會(huì )部署，運營(yíng)板塊各單位開(kāi)展了為期近一個(gè)月的安全生產(chǎn)隱患排查治理專(zhuān)項行動(dòng)。各單位在接到通知后，立即成立相關(guān)工作領(lǐng)導小組，重點(diǎn)梳理各項安全措施落實(shí)情況，認真排查事故隱患，此次活動(dòng)各單位共檢查出83處問(wèn)題和隱患，其中64項已完成整改，其余19項需上級解決的項目正抓緊制定完善相應整改措施，力爭盡快完成整改，確�；顒�(dòng)取得實(shí)效。
五、積極做好安全大檢查。
根據機場(chǎng)部署，運營(yíng)管理部結合實(shí)際，開(kāi)展了以“查思想認識、查資源配置、查規章制度、查安全鏈條、查設施設備、查重點(diǎn)科室和人員、查責任落實(shí)、查隱患整改落實(shí)”為內容的安全大檢查活動(dòng)。通過(guò)開(kāi)展安全大檢查，進(jìn)一步落實(shí)了安全領(lǐng)導責任、監管責任以及員工的崗位安全責任;通過(guò)深入查找安全生產(chǎn)隱患和管理薄弱環(huán)節，制定了切實(shí)有效的整改措施，確保部門(mén)各項安全工作平穩過(guò)渡。
六、完成機坪現場(chǎng)監管整改工作。
根據浙江局發(fā)明電(20xx)116號電報精神，對其中“機坪現場(chǎng)監管工作落實(shí)不到位，部門(mén)職責、人員配置及臺帳記錄需要改進(jìn)，缺乏有效的績(jì)效考核機制”的部分進(jìn)行整改，經(jīng)過(guò)前期的調研和摸排，在原安全服務(wù)督導室的.基礎上，制訂了《運行督導室工作職責》、《安全督查工作職責》、《機坪巡視督查制度》等有關(guān)督導室日常工作的規范性文件，并立即納入機場(chǎng)ISO9000管理體系，正式實(shí)施。之后在明確部門(mén)相關(guān)職責的基礎上，考察了杭州蕭山機場(chǎng)和溫州機場(chǎng)機坪監管工作，督導室根據寧波機場(chǎng)機坪運行實(shí)際，制定了《機坪安全綜合檢查單》、《作業(yè)時(shí)限專(zhuān)項檢查單》、《設備車(chē)輛專(zhuān)項檢查單》、《人員著(zhù)裝佩證檢查單》等四種日常督查所需的檢查單，并于6月份正式開(kāi)始試運行。在運行過(guò)程中，部門(mén)對實(shí)際操作情況進(jìn)行了跟蹤，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。為便于操作，9月初對檢查單進(jìn)行了適度調整，最終形成《機坪綜合檢查單》、《航班抽檢單》。目前來(lái)看，此項工作對完善臺帳、彌補督查員業(yè)務(wù)缺陷、及時(shí)發(fā)現處理運行當中存在的問(wèn)題起到了積極推動(dòng)作用。
七、收集匯總板塊各單位“創(chuàng )新提升年”工作情況，并督導下一步安排。
為貫徹落實(shí)x年機場(chǎng)工作會(huì )議精神，積極響應寧波市政府“創(chuàng )新提升”活動(dòng)有關(guān)要求，運營(yíng)管理部年初制定了“創(chuàng )新提升年”活動(dòng)的整體方案，將活動(dòng)的目的、內容及有關(guān)要求發(fā)至所屬板塊各單位。日前，我部對板塊各單位活動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行檢查，并將活動(dòng)階段小結通報各單位。
八、部署開(kāi)展支部創(chuàng )先爭優(yōu)活動(dòng)，制定活動(dòng)主題、載體及活動(dòng)各階段的部署安排。
九、積極開(kāi)展“誠信與敬業(yè)”、“世博安�！�、“安康杯”、“規范化服務(wù)達標競賽”、“愛(ài)心捐款”等活動(dòng)。
十、計量管理移交。
機場(chǎng)計量工作職能劃入我部，日前相關(guān)資料、文件等臺賬已移交本部，下下一步將著(zhù)手準備10月份以及11月份的計量設備周檢。
十一、會(huì )同安服部參加職工代表安全巡視活動(dòng)，督促抓好整改項目的落實(shí)。
運政工作總結9
春運工作共40天。春運期間，本分局根據州運管局的統一部署，積極發(fā)揮道路運輸管理職能作用，統籌安排人員，精心組織、嚴密部署，分工明確、協(xié)調配合，基本實(shí)現了“以客為主、客貨兼顧、安全有序、方便快捷”和旅客購票方便、車(chē)輛發(fā)班正點(diǎn)、出行快捷安全的工作目標�，F將工作情況總結如下：
一、加強組織領(lǐng)導，落實(shí)責任。
為加強我縣春運工作的組織領(lǐng)導和協(xié)調工作，分局成立了局長(cháng)任組長(cháng)、各運輸企業(yè)、汽車(chē)站負責人為成員的春運領(lǐng)導小組，具體負責組織協(xié)調全縣春運日常工作，并結合本部門(mén)實(shí)際制定了工作方案，落實(shí)責任。
二、加大宣傳力度，營(yíng)造氛圍。
為加強春運期間的宣傳工作，我分局在車(chē)站、各公路路口張貼各種春運工作標語(yǔ)10余副；1月24日至26日，運管、交警、安監等部門(mén)聯(lián)合召開(kāi)春運動(dòng)員大會(huì )，安排部署全縣春運工作。運管、交警人員還聯(lián)合深入企業(yè)開(kāi)展春運安全檢查3次，督促運輸企業(yè)落實(shí)各項安全措施。
三、加強市場(chǎng)調查，確保春運期間運力。
本分局嚴格按州運管發(fā)《關(guān)于認真做好春節運輸工作的通知》和《關(guān)于切實(shí)做好春運工作的補充通知》的文件精神，加強運輸組織，科學(xué)合理安排運力，及時(shí)了解和掌握客源的流量、流時(shí)，組織多班、雙班運輸，確保節日期間旅客出行方便快捷，物資運輸安全暢通。具體做到：一是在充分考慮春運期間各種因素造成的'客運流量、流向、流時(shí)的變化，客運站對原客運車(chē)輛的發(fā)車(chē)間隔進(jìn)行了調整，合理調配運力，以提高運輸效率；二是增開(kāi)售票窗口，延長(cháng)服務(wù)時(shí)間，客運預售票提前到3天；四是加強春運加班、包車(chē)牌的管理，規范出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)行為。五是嚴格執行運價(jià)政策，堅決杜絕私漲票價(jià)的違法行為。運管人員24小時(shí)駐站值班，對客運車(chē)輛、駕駛員、旅客提供咨詢(xún)服務(wù)，糾正客運車(chē)輛違章行為，及時(shí)調解各類(lèi)矛盾糾紛。春運期間，運政執法人員始終堅守值班崗位、文明執法，贏(yíng)得了廣大司乘人員的好評。
正值春運高峰期，我省內大部分地區普降大雪，為確保春運期間道路運輸安全暢通，本分局緊急部署，及時(shí)啟動(dòng)了道路運輸突發(fā)事件應急預案，取消了春節假期，全體運政人員投入抗雪災、保暢通工作中。及時(shí)啟動(dòng)了防滑搶險預案，組織人員上路查看路面積雪以及車(chē)輛防滑設備，確保道路運輸安全、暢通。加強與氣象部門(mén)以及宕昌、武都、岷縣、合作、蘭州等運管部門(mén)和車(chē)站的聯(lián)系，準確掌握天氣以及道路通行情況，在車(chē)站售票大廳公布路況和氣象信息，提醒廣大旅客和司乘人員，嚴格執行車(chē)輛出站安全告誡制度，使汽車(chē)駕駛員保持高度警惕，安全行車(chē)，確保乘客安全。強化車(chē)站源頭安全監管，向客運站增派運政駐站人員，每天5：30，兩名運政人員在車(chē)站值班，督促客運站嚴格執行各項安全制度和措施，及時(shí)掌握運輸市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，適時(shí)增派加班車(chē)，疏運滯留的旅客，同時(shí)加大公路巡查力度，堅決杜絕客車(chē)超速、超載等違法現象發(fā)生，確保了春運期間道路運輸安全。
春運期間共投入營(yíng)運客車(chē)828輛次，安全運送旅客4488人次，完成客運周轉量萬(wàn)人/公里。
運政工作總結10
在市運管部門(mén)的具體指導下，在局領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，我股室順利完成了20xx年1月至今的工作�，F將具體工作總結如下：
一 、周密部署，科學(xué)安排，順利完成20xx年春運工作。春節前，為優(yōu)化運力，方便市民出行，對我縣4條公交運行線(xiàn)路作出調整;整個(gè)春運期間，我縣投放客車(chē)共274輛(不含公交車(chē)和出租車(chē))，調用外地運力24輛，共辦理加班牌247張，超長(cháng)車(chē)發(fā)車(chē)364趟次，共發(fā)班次20572余車(chē)次，日均發(fā)行556班次，運送旅客35萬(wàn)余人次。
二、積極推進(jìn)客貨運輸發(fā)展。在國家節能減排的`政策下，積極更新安全、經(jīng)濟、節能、低耗的車(chē)輛，全年共新增貨物運輸車(chē)輛18臺，新增更新客運車(chē)輛11臺。
三、完成20xx年財政燃油補貼工作，對全縣公交車(chē)、農村客運、出租車(chē)共發(fā)放補貼504.1萬(wàn)元;完成20xx年財政燃油申報工作并進(jìn)行公示。
四、根據《xx省道路營(yíng)運駕駛員記分管理辦法》做好記分工作，切實(shí)加強道路營(yíng)運駕駛員管理，強化管理手段，增強駕駛員安全意識。
五、協(xié)助市局做好駕駛員繼續教育工作，累計繼續教育培訓約3195余人;通過(guò)每人24學(xué)時(shí)的學(xué)習，大大提升了駕駛員業(yè)務(wù)知識和職業(yè)道德素養。
六、完成春運、五一等節假日報表及其它統計報表、完承503臺營(yíng)運車(chē)的經(jīng)營(yíng)行為年度審驗工作，辦結信訪(fǎng)投訴42件以及完成局領(lǐng)導交辦的其它工作。
運政工作總結11
20xx年，運管所以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為契機，緊跟局黨組的領(lǐng)導，按照年初工作目標，埋頭苦干，認真履行職責，緊緊圍繞中心任務(wù)，狠抓行業(yè)管理及各項規章制度的落實(shí)。并以群眾廣泛關(guān)注的“村村通客車(chē)”和公交站牌建設這兩項人心工程為突破口，牢固樹(shù)立職業(yè)威信，立足崗位講奉獻，圓滿(mǎn)完成了年度工作任務(wù)及局領(lǐng)導交給的其它工作。
一、規費
征收工作成績(jì)顯著(zhù)，年初計劃任務(wù)如期完成。主要表現在：
(一)群策群立，各項制度修訂的完善，落實(shí)的好。為抓好工作和各項制度的落實(shí)，所長(cháng)王文治要求人人都參與制度的修訂與完善。制度該怎么訂，工作中該怎樣落實(shí)，事后落實(shí)不好的，該怎樣追究當事人的責任等，都由大家發(fā)言討論決定，從而極大的激發(fā)了大家的參與意識和落實(shí)制度的自覺(jué)意識。每月內勤分管所長(cháng)段衛東同志不少于兩次到各組檢查制度落實(shí)情況，并登記造冊予以監督。特別是六月份對客運車(chē)輛承包制度的修訂完善，為規費征收工作起到了積極的作用。按照客車(chē)運營(yíng)現狀，目前客運所每名同志承包著(zhù)四輛車(chē)，每月征收期間，承包人都能落實(shí)“三上一跟”的工作措施，及時(shí)督促承包車(chē)輛車(chē)主按時(shí)交納規費。對不能及時(shí)辦理的，都能采取積極的措施催交或協(xié)助外勤實(shí)施查扣，有效的促進(jìn)了規費的征收。
(二)劃塊管理，責任明確。根據客運所工作點(diǎn)多、線(xiàn)長(cháng)、面廣的性質(zhì)，客運所實(shí)行劃塊管理，細分為規費征收、駐站管理辦公室、行業(yè)管理和出租車(chē)治理四個(gè)工作小組。按照統分結合的工作思路。平時(shí)，各個(gè)組都擔負著(zhù)不同的工作任務(wù)，但規費征收期間，都能互通信息，團結一致，共同查處漏費車(chē)輛，確保應征不漏。
二、文明創(chuàng )建，窗口形象上升一個(gè)新的臺階
(一)交通自身隊伍建設水平進(jìn)一步提高。今年，全國上下掀起的黨員先進(jìn)性教育的學(xué)習高潮。學(xué)習中，按照邊學(xué)邊改、邊查邊改的方針，每名同志都能夠清醒認識到開(kāi)展先進(jìn)性教育活動(dòng)的重要意義。把這次學(xué)習，真正作為認識自己、提高自己的一個(gè)臺階。工作中，自覺(jué)實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想，真正認清依法行政、加強行業(yè)管理與治理公路“三亂”之間的關(guān)系。并按照學(xué)習計劃認真開(kāi)展了批評與自我批評、自查互查活動(dòng)，積極查找不足，分析原因，撰寫(xiě)黨性分析材料，整改提高。各項工作都爭取做到能夠讓廣大群眾滿(mǎn)意。通過(guò)這次活動(dòng)，好多同志都說(shuō)認識提高了，思路更寬了，處理各種問(wèn)題更加得心應手了，學(xué)習效果明顯，執法人員的依法行政水平有了質(zhì)的提高。
(二)駐站辦公室作用發(fā)揮明顯，站場(chǎng)管理井井有條。今年以來(lái)，駐站辦公室在分管所長(cháng)徐泉州的帶領(lǐng)下，以為經(jīng)營(yíng)者提供和諧、統一、公平競爭的經(jīng)營(yíng)秩序，為乘客提供舒適、便捷的乘車(chē)服務(wù)為根本目標，扎實(shí)工作，突出服，取得了顯著(zhù)成績(jì)。
平時(shí)，他們強化內務(wù)和站內秩序的管理，積極為經(jīng)營(yíng)者和廣大乘客服務(wù)。主動(dòng)解決各線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)者之間、經(jīng)營(yíng)者與站場(chǎng)之間的各種糾紛、矛盾，成為廣大車(chē)主業(yè)戶(hù)的貼心人。他們廣泛利用廣播、小黑板宣傳道路運輸的法律、法規，預報天氣及線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)狀況等，及時(shí)讓車(chē)主業(yè)戶(hù)掌握最新的運營(yíng)狀態(tài)；加強了“三品”和安全檢查，充分發(fā)揮了“記錄卡”的功能，堅決杜絕超員車(chē)輛出站；站外秩序混亂的面貌也得到了有效的改善。
今年，還順利完成了客運南站的搬遷工作。為做好這項工作，客運所做了充分的準備，明確專(zhuān)人負責。搬遷前，大到站內規劃、配套設施的設置，停、候車(chē)室內秩序的規范，小到班車(chē)時(shí)刻表、懸掛的線(xiàn)路牌、滅火器材等的設置擺放，駐站辦公室都給予現場(chǎng)幫助和指導。結合這次搬遷，客運所共召開(kāi)車(chē)主業(yè)戶(hù)座談會(huì )十余次，下發(fā)通知二十余份，規范站外二十余部車(chē)輛進(jìn)站經(jīng)營(yíng)，有力的促進(jìn)了城鄉客運公司化、集約化經(jīng)營(yíng)規模，使城區客運秩序更加正規有序。
公交站牌投入使用，為城區增加了新的亮點(diǎn)。今年建設站牌22個(gè)，它的投入使用，使公交車(chē)有了�？奎c(diǎn)，徹底改變了以往街頭、轉盤(pán)、路口車(chē)輛隨意停放上下旅客的行為，為城區道路運輸秩序的正規化發(fā)展起到積極的作用。
(三)規費征收大廳文明服務(wù)窗口形象更為突出。結合黨的先進(jìn)性教育活動(dòng)的開(kāi)展，客運所把突出服務(wù)意識作為各項工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，注重形象工程的建設。走進(jìn)寬敞的收費大廳，給人一種舒適、舒敞、舒馨的感覺(jué)。辦公用品擺設有序，環(huán)境整潔、秩序井然。為方便業(yè)戶(hù)，專(zhuān)門(mén)設有一套沙發(fā)、一臺飲水機，寒冷的冬天讓車(chē)主業(yè)戶(hù)感受到春天般的溫暖。在收費大廳還設有像收款處、包車(chē)牌辦理、業(yè)務(wù)咨詢(xún)等這樣的明示牌。政務(wù)公開(kāi)，為業(yè)戶(hù)提供便民服務(wù)卡，注重服務(wù)承諾，單車(chē)辦理交通規費或包車(chē)牌10分鐘內辦理完畢，一次能夠辦完的事，絕不讓車(chē)主業(yè)戶(hù)跑二趟，使廣大車(chē)主業(yè)戶(hù)對條文法規、規費辦理程序等一目了然，極大的刺激了車(chē)主業(yè)戶(hù)的交費熱情，真正實(shí)現了由要我交費到我要交費的根本轉變。
(四)群眾上訪(fǎng)、信訪(fǎng)處理的妥善，受到車(chē)主業(yè)戶(hù)的好評。今年，客運所共接到各種上訪(fǎng)、信訪(fǎng)40余起，在隨時(shí)接待隨時(shí)處理各種上訪(fǎng)的同時(shí)，客運所還采取現場(chǎng)辦公的辦法，抽調業(yè)務(wù)骨干于每月的15號、16號到客運站聽(tīng)取車(chē)主業(yè)戶(hù)意見(jiàn)建議，了解群眾疾苦，虛心聽(tīng)取車(chē)主業(yè)戶(hù)提出的意見(jiàn)建議，并堅持公平公正公開(kāi)的原則，及時(shí)反饋處理意見(jiàn)，積極幫助業(yè)戶(hù)排除疑難，深受廣大車(chē)主業(yè)戶(hù)的青睞。全年共完成各種上訪(fǎng)的接待40余起，年結案率達到100%，群眾滿(mǎn)意率達到98%以上，真正達到了件件有落實(shí)，事事有回因。
三、依法行政，科學(xué)管理，城區客運秩序明顯好轉。
城區道路運輸秩序的規范是一個(gè)老大難問(wèn)題。由于受經(jīng)濟利益的`驅使，部分經(jīng)營(yíng)車(chē)主站外攬客、搶客，嚴重影響了城區道路運輸秩序，給城市文明創(chuàng )建造成負面影響。
今年，客運所積極轉變工作思路，改變以往強抓硬管的治理方法，改用以說(shuō)服教育為主、管罰相結合的工作措施靈活處理。并制訂了《城區綜合整治實(shí)施方案》，深入群眾、客源點(diǎn)，宣傳道路運輸的法律、法規。治理過(guò)程中，他們緊緊把握工作重點(diǎn)，突出抓好休息時(shí)間、犧牲雙休日治理，常常是早出晚歸，有好幾次都是冒雨執勤，始終保持了良好的城區道路運輸秩序。
針對“黑的”與城鄉客運爭搶客源、擾亂客運市場(chǎng)秩序的問(wèn)題，客運所擬發(fā)了《出租客運管理規定明白紙》，倡導廣大經(jīng)營(yíng)者自覺(jué)遵章守法，依法保障自己的合法權益，努力共創(chuàng )和諧有序的出租客運市場(chǎng)，并發(fā)動(dòng)廣大依法經(jīng)營(yíng)者加強監督提供線(xiàn)索。執法過(guò)程中，堅持定性準確，處罰得力，嚴格執法程序，做到“四個(gè)明確”，即明確處罰時(shí)間、地點(diǎn)、處罰原因、處罰依據，剛正不阿、廉潔奉公，對待“黑的”絕不姑息、不遷就、不畏權勢，狠剎講情風(fēng)，全年共取諦“黑的”10余輛，對“黑的”經(jīng)營(yíng)者起到了有效的打擊作用，城區秩序明顯好轉。
四、運力結構得到進(jìn)一步優(yōu)化，安全工作扎實(shí)到位。
車(chē)輛年審工作在道路運輸中有著(zhù)重要的意義。針對往年部分車(chē)主業(yè)戶(hù)不夠重視的現象，我們堅持宣傳到位、嚴格把關(guān)。今年，共完成客車(chē)審驗155輛，參審率達到98%；出租車(chē)輛審驗60輛，參審率達到95%；經(jīng)過(guò)整改補審，合格率均達到100%。期間，對一些破舊客車(chē)的車(chē)主下發(fā)書(shū)面通知，使其充分認識到破舊客車(chē)在經(jīng)營(yíng)中存在的各種隱患和更替換新的重要意義。通過(guò)努力工作，本年度共完成車(chē)輛更新15臺，新增8臺，從源頭上消除了隱患，優(yōu)化了運力結構，使我縣的道路運輸能力也進(jìn)一步增強。
安全工作是各項工作的基礎。今年，按照局通知精神，我們開(kāi)展了以“遵章守法、關(guān)愛(ài)生命”為主題的“安全生產(chǎn)月活動(dòng)”。認真組織全體人員學(xué)習了《安全生產(chǎn)法》和識關(guān)于加強安全生產(chǎn)工作的決定》等有關(guān)文件、法規，以提高認識，牢固樹(shù)立安全生產(chǎn)重于泰山的思想。為將活動(dòng)長(cháng)久持續下去，客運所還與運輸企業(yè)、客運站場(chǎng)一一簽訂了《道路旅客運輸安全生產(chǎn)責任書(shū)》，并整理存檔�？瓦\站還張貼了“深入開(kāi)展安全生產(chǎn)月活動(dòng)，提高交通管理水平”、“遵章守法、關(guān)愛(ài)生命”等橫幅，在車(chē)主業(yè)戶(hù)中廣泛宣傳安全生產(chǎn)的重要意義，倡導人人知安全、重安全。
客運所成立專(zhuān)門(mén)的安全生產(chǎn)管理小組，由所長(cháng)任組長(cháng)，定期不定期的對運輸企業(yè)、客運站場(chǎng)進(jìn)行安全檢查，針對存在的問(wèn)題及時(shí)提出整改意見(jiàn)，并要求運輸企業(yè)、客運站場(chǎng)拿出應付各種突發(fā)事件的應急預案，通過(guò)積極細致的工作，年內，沒(méi)有出現一例責任事故。
五、“村村通客車(chē)”工作圓滿(mǎn)完成。
按照上級關(guān)于“村村通客車(chē)”的標準，客運所從不敢松懈。今年在去年工作的基礎上加大了工作力度。分管所長(cháng)段衛東與縣運輸公司有關(guān)負責人驅車(chē)10余次，行車(chē)一千多公里走訪(fǎng)村民、勘測路況，對轄區的所有行政村和鄉村路段進(jìn)行了綜合分析，按照現有營(yíng)運車(chē)輛數量、運營(yíng)狀況，走出了以長(cháng)線(xiàn)帶短線(xiàn)，冷熱線(xiàn)搭配并重發(fā)展全面推進(jìn)，由鄉鎮向各個(gè)行政自然村延伸的路子。重新調整，合理規劃，為將工作做的更好更細，就避免線(xiàn)路重疊、減少車(chē)主間糾紛、車(chē)輛排班排點(diǎn)等問(wèn)題，所長(cháng)王文治利用晚上時(shí)間加班召集各線(xiàn)路的車(chē)主召開(kāi)座談會(huì )10余次，研究切實(shí)可行的實(shí)施方案，使得“村村通客車(chē)”有條不紊的開(kāi)展。
初春，段所長(cháng)與縣運一般人敲開(kāi)冰凍的土地，冒著(zhù)嚴寒把站牌栽到了各個(gè)村頭，同時(shí)也把溫暖帶給了群眾，受到了廣大村民的熱烈歡迎。截止12月份，我縣406個(gè)行政村，已有398個(gè)通上了客車(chē)，通車(chē)率達到，同步完成鄉村站牌建設30余個(gè)，極大的方便了群眾的出行。
運政工作總結12
20xx年1月至今在局領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在各相關(guān)股室的密切配合下，征費辦證室同志緊密?chē)@年初下達的各項目標任務(wù)，嚴把業(yè)務(wù)關(guān)、征費辦證關(guān)，嚴格按照業(yè)務(wù)規范程序辦事，積極務(wù)實(shí)地開(kāi)展各項業(yè)務(wù)工作�，F將全年工作總結如下：
一、嚴格業(yè)務(wù)程序，加強股室配合
針對所有的單、牌、證、表、車(chē)輛，在充分尊重相關(guān)股室意見(jiàn)的基礎上，嚴格把關(guān)，共同協(xié)作，相互配合，嚴格按照局內業(yè)務(wù)程序辦理，進(jìn)行嚴格審核把關(guān)，同時(shí)完善建立各項業(yè)務(wù)審核臺賬。
二、寓管理于服務(wù)中，創(chuàng )“文明窗口”形象
征費辦證室是一個(gè)綜合性股室，各種單牌證表及業(yè)務(wù)簽章都在此辦理，因此對外是一個(gè)形象窗口，也是容易激發(fā)矛盾的集中點(diǎn)，這就要求我們在工作中必須有端正的態(tài)度，優(yōu)良的`服務(wù)，寓管理于服務(wù)中，作耐心細致的解釋工作。元旦、春運、十一黃金周期間，既是客運高峰，也是業(yè)主掙錢(qián)的黃金時(shí)間，股室人員犧牲休息時(shí)間，做到隨叫隨到，為業(yè)主做好了后方服務(wù)工作，得到了局里和企業(yè)車(chē)主的一致肯定。
三、業(yè)務(wù)辦理情況
1月至今辦理新增客貨運車(chē)輛共18臺，年審車(chē)輛共503臺，完善各類(lèi)車(chē)輛信息共120臺，整理歸檔各項資料共205份。在過(guò)去的工作中，通過(guò)辦證大廳同志的共同努力，在局領(lǐng)導的支持及相關(guān)股室的協(xié)作下，取得了一定的成績(jì)，在來(lái)年的工作中我們將更加努力，精誠團結，鉆研業(yè)務(wù)，強化服務(wù)，求真務(wù)實(shí)地把辦證工作做得更好。
四、下半年工作打算
�。ㄒ唬├^續加強同各業(yè)務(wù)股室的配合，規范辦事程序，嚴格審核把關(guān)。
�。ǘ┻M(jìn)一步轉變工作作風(fēng)，提高辦事效率，增強服務(wù)意識。
�。ㄈ┻M(jìn)一步加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習。
運政工作總結13
為全面貫徹落實(shí)市委、市政府在全市范圍內開(kāi)展旅游環(huán)境專(zhuān)項治理工作的決定，進(jìn)一步改善襄陽(yáng)旅游對外形象，全面提升游客滿(mǎn)意度，把襄陽(yáng)打造成鄂西生態(tài)文化旅游圈重要節點(diǎn)城市和國內外有重要影響力的文化旅游名城，逐步把文化旅游產(chǎn)業(yè)培育成新的支柱產(chǎn)業(yè)，根據市文化旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導小組《襄陽(yáng)市旅游環(huán)境專(zhuān)項治理工作方案》，按照全市旅游環(huán)境專(zhuān)項治理的總體要求，我局高度重視，迅速行動(dòng)，狠抓落實(shí)，治理工作取得了較好的效果。
一、治理工作成效及具體做法
我局旅游環(huán)境專(zhuān)項治理工作自3月初啟動(dòng)以來(lái)，共抽調專(zhuān)業(yè)檢查人員10余人，組成3個(gè)專(zhuān)班，出動(dòng)檢查60余人次，對隆中、米公祠等10余處旅游景點(diǎn)價(jià)格執行情況進(jìn)行了全面整治，糾正不正當價(jià)格行為2起，指導景區規范價(jià)格行為10余次，景區價(jià)格環(huán)境得到進(jìn)一步凈化，旅客滿(mǎn)意度得到進(jìn)一步提高，達到了預期效果。
(一)領(lǐng)導重視，強化責任抓落實(shí)
自2月24日全市旅游環(huán)境專(zhuān)項治理會(huì )議后，根據會(huì )議提出的工作要求，我局迅速召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，將會(huì )議精神向相關(guān)科室和相關(guān)單位負責人進(jìn)行了傳達，并就相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了研究和部署。一是統一思想，提高認識。充分認識開(kāi)展旅游環(huán)境專(zhuān)項治理，是市委、市政府立足當前我市旅游業(yè)發(fā)展實(shí)際而采取的一項重要舉措，是實(shí)施旅游業(yè)“二次創(chuàng )業(yè)”的具體行動(dòng)，相關(guān)科室、單位要統一思想，充分發(fā)揮物價(jià)部門(mén)職能作用，采取有效措施，按照《襄陽(yáng)市旅游環(huán)境專(zhuān)項治理工作方案》的要求，把各項工作落到實(shí)處;二是強化領(lǐng)導，責任到人。成立由局長(cháng)周海濤為組長(cháng)，副局長(cháng)李風(fēng)暴、黃俊為副組長(cháng)，相關(guān)科室和分局負責人為成員的旅游環(huán)境價(jià)格專(zhuān)項治理工作專(zhuān)班。細化責任分工，局服務(wù)價(jià)格科負責治理工作的組織和協(xié)調，襄城、樊城分局負責治理工作的具體落實(shí)，明確了相關(guān)責任單位和責任人，專(zhuān)班專(zhuān)人主抓，確保專(zhuān)項治理工作取得實(shí)效。
(二)明確任務(wù)，制定方案抓落實(shí)
按照《襄陽(yáng)市旅游環(huán)境專(zhuān)項治理工作方案》的要求，我局于3月6日印發(fā)了《襄陽(yáng)市物價(jià)局旅游環(huán)境專(zhuān)項治理工作方案》(襄價(jià)服字[2014]39號)，制定了工作路線(xiàn)圖，對專(zhuān)項治理實(shí)行項目化、路徑化管理�！斗桨浮反_定了專(zhuān)項治理工作的指導思想、總體目標、工作任務(wù)，明確了各階段的實(shí)施步驟并提出了工作要求，在工作路線(xiàn)圖中，明確了從3月到9月分階段的工作任務(wù)、時(shí)間節點(diǎn)、保障措施等，為全面落實(shí)專(zhuān)項治理工作打下了基礎。
(三)多措并舉，積極行動(dòng)抓落實(shí)
一是明確檢查重點(diǎn)。在檢查內容上，重點(diǎn)查處和糾正不明碼標價(jià)、不全面填寫(xiě)商品標價(jià)簽，及時(shí)查處價(jià)格虛高、以次充優(yōu)、短斤少兩等價(jià)格違法行為;在檢查對象上，重點(diǎn)對游客量較大的隆中、黃家灣、米公祠等10余處旅游景點(diǎn)價(jià)格執行情況進(jìn)行了重要巡查和重點(diǎn)檢查;二是開(kāi)展集中整治。從3月到9月，在市區范圍內開(kāi)展了持續不斷的專(zhuān)項價(jià)格檢查。7月份重點(diǎn)開(kāi)展了“明碼標價(jià)整治月”活動(dòng)，對景點(diǎn)景區周邊經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所發(fā)放了《關(guān)于轄區經(jīng)營(yíng)者認真落實(shí)明碼標價(jià)規定的提醒告誡函》，并現場(chǎng)糾正經(jīng)營(yíng)者不規范標價(jià)行為，指導其按照規定做到價(jià)簽價(jià)目齊全、標價(jià)內容真實(shí)明確、字跡清晰、貨簽對位、標示醒目，價(jià)格變動(dòng)時(shí)及時(shí)調整。對未達到明碼標價(jià)規定要求的經(jīng)營(yíng)者下達《責令整改通知書(shū)》限期整改。8月份積極配合旅游等相關(guān)部門(mén)對隆中景區周邊環(huán)境進(jìn)行集中整治，開(kāi)展了兩次大型活動(dòng)，對20余家經(jīng)營(yíng)者價(jià)格行為進(jìn)行了規范;三是強化節日巡查。在重大節假日前，對各景區、景點(diǎn)實(shí)行政策提醒告誡制度，向景區景點(diǎn)周邊經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所發(fā)放《關(guān)于轄區經(jīng)營(yíng)者認真落實(shí)明碼標價(jià)規定的提醒告誡函》，強化事前監管。在清明、五一、端午等節日期間，由分局主要領(lǐng)導帶隊，深入景區景點(diǎn)看公示、查標價(jià)、訪(fǎng)游客、管行為，同時(shí)，安排干部值班值守，全天候受理處置群眾包括旅游價(jià)格在內的各種價(jià)格投訴，確保節日市場(chǎng)價(jià)格行為的平穩有序。對市區唐城、九天娘娘洞、紫微園等在建景點(diǎn)，提前介入，搞好價(jià)格服務(wù)，向其宣傳旅游行業(yè)價(jià)格管理政策，提出收費公示要求，促進(jìn)其價(jià)格行為的規范;四是加強落實(shí)群眾舉報投訴。按照處理價(jià)格舉報“三速”工作法，認真辦理群眾的價(jià)格舉報投訴。3月份以來(lái)，共辦理了群眾關(guān)于旅游景點(diǎn)的舉報投訴10余起，如群眾舉報某景點(diǎn)停車(chē)場(chǎng)收費不規范，價(jià)格執法人員到場(chǎng)后當即責令經(jīng)營(yíng)者公示收費標準，改正違規行為。又如，游客在一景點(diǎn)外的超市購買(mǎi)農夫山泉礦泉水時(shí)，經(jīng)營(yíng)者要價(jià)元一瓶，引起了消費者的不滿(mǎn)，在舉報到物價(jià)部門(mén)后，我們立即派員趕到現場(chǎng)了解情況。對經(jīng)營(yíng)者不合理定價(jià)行為進(jìn)行了批評，責令其規范明碼標價(jià)行為，合理制定放開(kāi)商品價(jià)格，確保游客的知情權。在告知游客處理結果時(shí)，他表示：“沒(méi)想到物價(jià)部門(mén)能夠這么快及時(shí)進(jìn)行處理這樣的小事，我非常滿(mǎn)意”。
二、下一步打算
由于各項措施落實(shí)到位，旅游環(huán)境專(zhuān)項治理工作取得了實(shí)效，主要體現在：一是景區周邊價(jià)格環(huán)境得到進(jìn)一步凈化，隨意漲價(jià)、欺詐游客的現象無(wú)一發(fā)生;二是明碼標價(jià)政策得到進(jìn)一步落實(shí)，景區門(mén)票價(jià)格公示、相關(guān)商品及服務(wù)價(jià)格明碼標價(jià)政策得到落實(shí)，標價(jià)率有了新的提高;三是游客滿(mǎn)意度得到進(jìn)一步提高，特別是節假日門(mén)票降價(jià)優(yōu)惠政策的'落實(shí)，得到了社會(huì )的廣泛認同和肯定，減少了游客門(mén)票的支出，為游客帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在實(shí)惠。
從對各景區的檢查情況看，市區各景區景點(diǎn)價(jià)格執行情況總體上比較規范，基本上能夠認真執行國家價(jià)格政策，收費公示落實(shí)較好，都按規定樣式制作張貼了門(mén)票收費標準、政策依據及價(jià)格舉報投訴電話(huà)等內容，景區景點(diǎn)周邊經(jīng)營(yíng)也比較規范，沒(méi)有隨意漲價(jià)、欺詐游客的現象，相關(guān)商品及服務(wù)價(jià)格嚴格執行明碼標價(jià)政策，標價(jià)率有了新的提高，不存在價(jià)格虛高、以次充好、短斤少量等價(jià)格違法行為。
專(zhuān)項治理工作雖然基本結束，但對旅游市場(chǎng)價(jià)格行為的監管是一個(gè)永恒的主題，今后我局將繼續深入扎實(shí)開(kāi)展好旅游環(huán)境價(jià)格監管工作，按照橫向到邊，縱向到底的原則，使旅游市場(chǎng)價(jià)格監管做到全覆蓋，鞏固旅游環(huán)境專(zhuān)項整治效果，對檢查中發(fā)現的各種價(jià)格違法行為將依法依規嚴格處理，使各景區景點(diǎn)及周邊價(jià)格環(huán)境得到更進(jìn)一步的凈化，確保廣大旅游者的合法權益得到維護。
運政工作總結14
xx年上半年，xx縣安全生產(chǎn)工作在洛陽(yáng)市運管局、縣交通局黨委的正確領(lǐng)導下，以“三個(gè)代表”重要思想為指導，深入學(xué)習實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)，堅持“安全第一，預防為主”的基本方針，堅持以人為本，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，加強源頭管理，加大監督檢查力度，及時(shí)整改消除事故隱患，同時(shí)，根據省、市、縣、局確定安全生產(chǎn)有關(guān)規定，結合我所實(shí)際情況和行業(yè)特點(diǎn)，進(jìn)行了層層分解，與各股室簽訂了xx年安全生產(chǎn)目標責任書(shū)；制定了安全生產(chǎn)考核制度，實(shí)行“一崗雙責”，做到責任到人。上半年我所安全生產(chǎn)形勢穩定，取得了一定成績(jì)�，F將工作情況匯報如下：
一、領(lǐng)導高度重視
為確保安全生產(chǎn)工作深入有序的開(kāi)展，所里及時(shí)成立了以所長(cháng)xxx，所屬各股室負責人為成員，明確分工，層層簽訂安全責任書(shū)。年初結合我所實(shí)際情況，提出了年度安全生產(chǎn)工作意見(jiàn)，確定目標任務(wù)和工作重點(diǎn)。所領(lǐng)導對安全生產(chǎn)工作給予高度重視和支持，把安全生產(chǎn)工作擺在重要位置。
二、加強安全教育，提高安全意識
我所始終堅持以人為本，從思想教育入手，堅持安全教育與安全管理并重的原則，積極開(kāi)展安全宣傳教育活動(dòng)，大力宣傳安全生產(chǎn)法律、法規、方針政策和安全生產(chǎn)責任意識，結合運管工作特點(diǎn)，組織全所干部職工學(xué)習“交通安全生產(chǎn)法規”“四項機制”“消防知識”“安全生產(chǎn)月”等安全知識，使職工人人了解安全生產(chǎn)知識，提高職工的安全防范意識，明確安全生產(chǎn)的重要意義，牢記工作職責，熟悉安全方案，形成人人講安全，事事有安全，處處抓安全的良好局面。利用黑板報、橫幅、標語(yǔ)對職工進(jìn)行安全常識教育，并組織職工收聽(tīng)，收看安全教育知識，吸取經(jīng)驗教訓，做到警鐘常鳴，杜絕各類(lèi)事故的發(fā)生。在加強內部安全管理的同時(shí)，加大對市場(chǎng)安全管理，在分管業(yè)務(wù)所長(cháng)的帶領(lǐng)下，深入鄉鎮、企業(yè)進(jìn)行從業(yè)人員安全生產(chǎn)知識教育，發(fā)放安全知識手冊1000余本，從根源上杜絕事故的發(fā)生，保證運輸安全。
三、大力整治消除事故隱患
�。ㄒ唬┘訌娍瓦\市場(chǎng)的監督管理力度，規范運輸市場(chǎng)秩序，從各個(gè)方面保障客運工作安全正常的開(kāi)展，從源頭上抓起，加強駐站監督，安排專(zhuān)人長(cháng)期駐站，嚴禁攜帶“三品”乘車(chē)。遇節假日按照上級要求對客運企業(yè)進(jìn)行安全檢查，對縣境內客運線(xiàn)路的險情路段進(jìn)行巡查，發(fā)現事故隱患及時(shí)上報，并按要求通知運輸企業(yè)建立客運行業(yè)突發(fā)事件應急預案。
�。ǘ┘訌娯涍\市場(chǎng)管理，嚴把市場(chǎng)準入關(guān)，所有貨運車(chē)輛在申請辦理道路運輸證時(shí)，必須提供車(chē)輛保險、安全生產(chǎn)保證書(shū)、車(chē)輛駕駛員必須有從業(yè)資格證。組織人員對危運企業(yè)進(jìn)行安全大檢查。一是重點(diǎn)檢查危險運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)條件，安全責任制，基礎資料檔案和各種規章制度。二是整治危險化學(xué)品運輸隊伍，對運輸危險品的駕駛員、押運員、裝卸、管理人員的上崗資格進(jìn)行清理，對全體從業(yè)人員繼續擰一次安全生產(chǎn)再教育。三是依法加強對運輸企業(yè)的監督，督促危運車(chē)輛安裝GPS系統,，配備通信工具及防護、施救設備。通過(guò)整治進(jìn)一步完善危險化學(xué)品道路運輸企業(yè)、車(chē)輛和從業(yè)人員的`管理制度，提高從業(yè)人員的安全意識和防護自救能力，完善危險化學(xué)品運輸的道路交通事故的應急救援機制，魏建利道路運輸危險化學(xué)品安全長(cháng)效機制奠定良好的基礎。
�。ㄈ﹪绤柎驌簟昂诔鲎狻边`法經(jīng)營(yíng)行為，抽調稽查人員對出租市場(chǎng)進(jìn)行治理整頓，利用節假日、夜晚等休息時(shí)間采取明察暗訪(fǎng)、說(shuō)服教育等形式，共查處“黑出租”126臺次，糾正違法違規經(jīng)營(yíng)行為600余起，有效的凈化了出租車(chē)市場(chǎng)，消除了事故隱患。
�。ㄋ模┌凑帐泻Ｊ戮�、縣交通局的要求，對xx渡口進(jìn)行改造，新建渡口9個(gè)，新購渡船9艘，渡船的安全得到明顯提高。加強水上安全監督從強化“三庫一河”入手，同六個(gè)鄉（鎮）9個(gè)行政村簽訂了《水上安全鄉鎮船舶安全管理責任書(shū)》（xx-20xx年），開(kāi)展汛期水上交通安全監管，船舶隱患排查4次。上半年組織水上安全檢查5次，參加人員26人次，通過(guò)整頓水上交通秩序，杜絕了xx沿岸我縣境內的安全隱患。
�。ㄎ澹﹛x公司加大對全體員工政治、業(yè)務(wù)培訓力度，加強紀律自律教育，對所屬車(chē)主進(jìn)行安全教育，公司對所屬車(chē)主每月召開(kāi)一次安全教育會(huì )議，學(xué)習《交通安全法》。
�。┻\通駕校對校車(chē)實(shí)行規范化、制度化管理。精心保養車(chē)輛，避免機械性故障，訓練中做到出車(chē)前檢查，途中檢查和收車(chē)后保養，對新學(xué)員加強安全教育，保證學(xué)員安全。
四、落實(shí)安全防范措施
結合工作實(shí)際制定各種安全措施，開(kāi)展安全形勢分析會(huì )，定期檢查評比，對安全預防方案進(jìn)行定期演練，做到警鐘常鳴。
一是對各運輸企業(yè)采取安全生產(chǎn)日報、周查，各業(yè)務(wù)股室每周組織一次安全檢查，通報安全生產(chǎn)情況。
二是加強值班執勤制度，及時(shí)處理各種突發(fā)事件，實(shí)施24小時(shí)值班制度，并建立各種安全預案，及時(shí)處理各種突發(fā)險情。
三是加強內部安全監管力度，對車(chē)輛外出、用電、防火制定嚴格的制度，明確別自責，并進(jìn)行不定期的檢查，從源頭上杜絕重特大案件的發(fā)生。
五、存在的問(wèn)題
客運市場(chǎng)的“黑出租”仍然在一定范圍內存在，這些車(chē)輛沒(méi)有營(yíng)運手續，安全沒(méi)有保障，從事客運經(jīng)營(yíng)，容易發(fā)生事故。
六、下一步工作計劃
1、繼續抓好安全教育，把安全教育工作貫穿于年度各項工作之中。
2、加大運輸市場(chǎng)監管力度，以管理促安全，以安全促管理，做到安全、管理兩不誤、兩提高。
3、抓好客運市場(chǎng)整頓，嚴厲打擊“黑出租”載客現象，杜絕超員、超載行為。
4、加強危險貨物運輸企業(yè)的管理，規范危運市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)行為，利用GPS平臺對危運車(chē)輛進(jìn)行監控。
5、取締非法渡口、渡船，保證乘客安全出行。
6、嚴格落實(shí)消防、防汛任務(wù)，確保人民生命財產(chǎn)安全。
7、加強單位內部管理，重點(diǎn)抓好用電、取暖、用車(chē)、飲酒等安全工作，保障單位職工人身安全。
運政工作總結15
回首20xx年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛，也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵，時(shí)光過(guò)得飛快，不知不覺(jué)中，充滿(mǎn)希望的20xx年就伴隨著(zhù)新年伊始即將臨近�？梢哉f(shuō)，20xx年是公司推進(jìn)行業(yè)改革、拓展市場(chǎng)、持續發(fā)展的關(guān)鍵年�，F就本年度重要工作情況總結如下：
一、虛心學(xué)習，努力工作，圓滿(mǎn)完成任務(wù)
�。ㄒ唬┰�20xx年里，我自覺(jué)加強學(xué)習，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結工作方法，一方面，干中學(xué)、學(xué)中干，不斷掌握方法積累經(jīng)驗。我注重以工作任務(wù)為牽引，依托工作崗位學(xué)習提高，通過(guò)觀(guān)察、摸索、查閱資料和實(shí)踐鍛煉，較快地完成任務(wù)。另一方面，問(wèn)書(shū)本、問(wèn)同事，不斷豐富知識掌握技巧。在各級領(lǐng)導和同事的幫助指導下，不斷進(jìn)步，逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點(diǎn)，把握住了工作重點(diǎn)和難點(diǎn)。
�。ǘ┰�20xx年工程維修主要有：衛生間后墻貼瓷磚，天花修補，二棟宿舍走廊護欄及宿舍陽(yáng)臺護欄的維修，還有各類(lèi)大小維修已達幾千件之多！
�。ㄈ⿶�(ài)崗敬業(yè)、扎實(shí)工作、不怕困難、勇挑重擔，熱情服務(wù)，在本職崗位上發(fā)揮出應有的作用。
二、心系本職工作，認真履行職責，突出工作重點(diǎn)，落實(shí)管理目標責任制
�。ㄒ唬�20xx年上半年，公司已制定了完善的規程及考勤制度20xx年下半年，行政部組織召開(kāi)了20xx年的工作安排布置會(huì )議年底實(shí)行工作目標完成情況考評，將考評結果列入各部門(mén)管理人員的年終績(jì)效。在工作目標落實(shí)過(guò)程中宿舍管理完善工作制度，有力地促進(jìn)了管理水平的整體提升。
�。ǘ⿲η鍧嵐っ恐懿欢ㄆ跈z查評分，對好的獎勵，差的處罰。
�。ㄈ┳龊霉潭ㄙY產(chǎn)管理工作要求負責宿舍固定資產(chǎn)管理，對固定資產(chǎn)的監督、管理、維修和使用維護。
�。ㄋ模┘訌娊M織領(lǐng)導，切實(shí)落實(shí)消防工作責任制，為全面貫徹落實(shí)“預防為主、防消結合”的方針，公司消防安全工作在上級領(lǐng)導下，建立了消防安全檢查制度，從而推動(dòng)消防安全各項工作有效的開(kāi)展。
三、主要經(jīng)驗和收獲
在安防工作這兩年來(lái)，完成了一些工作，取得了一定成績(jì)，總結起來(lái)有以下幾個(gè)方面的經(jīng)驗和收獲：
�。ㄒ唬┲挥袛[正自己的位置，下功夫熟悉基本業(yè)務(wù)，才能更好適應工作崗位。
�。ǘ┲挥兄鲃�(dòng)融入集體，處理好各方面的關(guān)系，才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。
�。ㄈ┲挥袌猿衷瓌t落實(shí)制度，認真統計盤(pán)點(diǎn)，才能履行好用品的申購與領(lǐng)用。
�。ㄋ模┲挥袠�(shù)立服務(wù)意識，加強溝通協(xié)調，才能把分內的工作做好。
�。ㄎ澹┮訌娕c員工的交流，要與員工做好溝通，解決員工工作上的情緒問(wèn)題，要與員工進(jìn)行思想交流。
四、加強檢查，及時(shí)整改，在工作中正確認識自己
�。ㄒ唬╅_(kāi)展常規檢查。把安全教育工作作為重點(diǎn)檢查內容之一。冬季公司對電線(xiàn)和宿舍區進(jìn)行防火安全檢查。
�。ǘ┙�(jīng)過(guò)這樣緊張有序的一年，我感覺(jué)自己工作技能上了一個(gè)新臺階，做每一項工作都有了明確的計劃和步驟，行動(dòng)有了方向，工作有了目標，心中真正有了底！基本做到了忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，從根本上擺脫了剛參加工作時(shí)只顧埋頭苦干，不知總結經(jīng)驗的現象。就這樣，我從無(wú)限繁忙中走進(jìn)這一年，又從無(wú)限輕松中走出這一年，還有，在工作的同時(shí)，我還明白了為人處事的道理，也明白了，一個(gè)良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何重要。
�。ㄈ┛偨Y下來(lái)：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問(wèn)題，也學(xué)習到了許多新知識、新經(jīng)驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常的工作中，我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā)，堅持高標準、嚴要求，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。
五、聽(tīng)取員工的意見(jiàn)
要定期召開(kāi)工作會(huì )議，兼聽(tīng)下面員工的意見(jiàn)，敢于薦舉賢才，總結工作成績(jì)與問(wèn)題，及時(shí)采取對策！
六、存在的'不足
總的來(lái)看，還存在不足的地方，還存在一些亟待我們解決的問(wèn)題，主要表現在以下幾個(gè)方面：
1、對新的東西學(xué)習不夠，工作上往往憑經(jīng)驗辦事，憑以往的工作套路處理問(wèn)題，表現出工作上的大膽創(chuàng )新不夠。
2、本部有個(gè)別員工，驕傲情緒較高，工作上我行我素，自已為是，公司的制度公開(kāi)不遵守，在同事之間挑撥是非，嘲諷，冷語(yǔ)，這些情況不利于同事之間的團結，要從思想上加以教育或處罰，為企業(yè)創(chuàng )造良好的工作環(huán)境和形象。
3、宿舍偷盜事件的發(fā)生，雖然我們做了不少工作，門(mén)窗加固，與其公司及員工宣傳提高自我防范意識，但這還不能解決根本問(wèn)題，后來(lái)引起上級領(lǐng)導的重視，現在工業(yè)園已安裝了高清視頻監控系統，這樣就能更好的預防被盜事件的發(fā)生。
七、下步的打算
針對20xx年工作中存在的不足，為了做好新一年的工作，突出做好以下幾個(gè)方面：
�。ㄒ唬┓e極搞好與員工的協(xié)調，進(jìn)一步理順關(guān)系；
�。ǘ┘訌姽芾碇R的學(xué)習提高，創(chuàng )新工作方法，提高工作效益；
�。ㄈ┘訌娀A工作建設，強化管理的創(chuàng )新實(shí)踐，促進(jìn)管理水平的提升。
在今后的工作中要不斷創(chuàng )新，及時(shí)與員工進(jìn)行溝通，向廣大員工宣傳公司管理的相關(guān)規定，提高員工們的安全意識，同時(shí)在安全管理方面要嚴格要求自己，為廣大公司員工做好模范帶頭作用。在明年的工作中，我會(huì )繼續努力，多向領(lǐng)導匯報自己在工作中的思想和感受，及時(shí)糾正和彌補自身的不足和缺陷。我們的工作要團結才有力量，要合作才會(huì )成功，才能把我們的工作推向前進(jìn)！我相信：在上級的正確領(lǐng)導下，明天更美好！
運政工作總結16
一、法制意識進(jìn)一步增強
�。ㄒ唬┟鞔_了執法工作目標責任。年初，什邡市公路運輸所與所屬各部門(mén)簽訂了《公路運輸行政執法責任狀》明確了各單位各部門(mén)的年度執法目標責任，根據各部門(mén)工作職責，將執法責任進(jìn)行了分解。
�。ㄈ┰鰪娏藞谭ㄈ藛T的法制觀(guān)念稽查人員執法水平關(guān)系著(zhù)整個(gè)運管的工作和運政形象。通過(guò)每周星期二的例會(huì )全體稽查隊員系統的學(xué)習了《x道路運輸條例》、《四川省道路運輸管理規定》、《道路旅客運輸及客運站場(chǎng)管理規定》、《道路貨物運輸及站場(chǎng)管理規定》、《道路危險貨物運輸管理規定》、《道路運輸從業(yè)人員管理規定》、
《行政處罰》、《行政許可法》、《行政復議法》、《交通行政執法5個(gè)規范》、《交通行政執法忌語(yǔ)》、《交通行政執法禁令》、《交通運輸行政執法評議考核規定》通過(guò)近年來(lái)的普法宣傳工作，全體稽查隊員依法行政的法制觀(guān)念普遍得到了增強，執法隊伍的人員素質(zhì)，執法水平得到了很大程度的提高。
二、工作制度進(jìn)一步完善
�。ㄒ唬┦峭晟屏诵姓䦂谭�、目標責任狀。二是完善了行政執法考核評議制。三是制定了《行政執法考核獎懲辦法》、《行政執法過(guò)錯責任追究制度》等多項工作制度。在推行執法公示制方面，我科在辦公場(chǎng)所公開(kāi)了執法事項、依據、程序。
三、執法工作力度進(jìn)一步加大
�。ㄒ唬╊I(lǐng)導重視保障有力�；榭圃谑泄愤\輸管所依法行政工作領(lǐng)導小組的堅強領(lǐng)導下，依法開(kāi)展行政執法工作。堅持做到每月進(jìn)行檢查評比，并要求做到“三個(gè)結合”，即把鞏固活動(dòng)與日常工作相結合，與行政執法目標相結合。
�。ǘ┏鰟�(dòng)宣傳車(chē)輛56多臺次，出動(dòng)宣傳人員112多人次。通過(guò)廣泛宣傳法律法規，較好地化解了矛盾，減少了工作中的阻力，有力地促進(jìn)了行政執法工作的順利開(kāi)展�！按哼\”、“五一”黃金周期間，對廣大經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)進(jìn)行宣傳，保證了重大節日的安全順利出行。路檢過(guò)程中，廣大行政執法人員能夠做到公正、公平執法、不辦人“情案”，堅決做到主體合法，程序合法，內容合法，合格率達到100%，嚴格執行上級規定，杜絕了公路“三亂”現象和違法違紀行為。
�。ㄈ┘哟罅藞谭Χ�。根據上級“打非治違”專(zhuān)項行動(dòng)的有關(guān)文件精神，我科部門(mén)結合本行業(yè)實(shí)際，開(kāi)展了交通運輸行業(yè)打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設行為專(zhuān)項行動(dòng)，我科室根據行業(yè)特點(diǎn)迅速開(kāi)展工作，對行政許可事項，安全隱患進(jìn)行全面的清理和摸底，分別建立臺帳。以客運車(chē)輛、從業(yè)人員為重點(diǎn)，重點(diǎn)整治安順車(chē)站、師古車(chē)站、洛水車(chē)站和城區客運秩序，在各主要路口、車(chē)站、城區和相關(guān)企業(yè)進(jìn)行稽查，嚴厲打擊了道路旅客運輸和城市客運行業(yè)非法違法經(jīng)營(yíng)行為。收到了良好的效果。上半年共出動(dòng)執法人員1872人次，執法車(chē)輛564臺次，檢查車(chē)輛6349臺次，立案668宗，處理違章案件555宗，處理投訴41起，打擊黑車(chē)7輛。罰款金額共計二十五萬(wàn)六千七百元整。
通過(guò)上半年的行政執法行動(dòng)，糾正了行業(yè)上不良的.經(jīng)營(yíng)行為，有效遏制了可能導致重特大事故的嚴重非法違法經(jīng)營(yíng)行為，保證了全縣交通運輸市場(chǎng)秩序穩定，營(yíng)造了良好的交通運輸發(fā)展環(huán)境。
四、存在的問(wèn)題
一是法制意識有待進(jìn)一步提高，少數人法制觀(guān)念依舊淡薄。二是執法隊伍整體素質(zhì)不高，難以適應新形勢的要求，主要表現為文化素質(zhì)偏低，執法業(yè)務(wù)素質(zhì)不高。三是執法行為有待規范，不作為、亂作為現象時(shí)而有之，如以罰代管，辦案水平不高等現象。
運政工作總結17
20xx年悄悄的從身邊溜走了，留下的就是我對自己這一年來(lái)的工作回顧，作為工廠(chǎng)的一名員工，我早就學(xué)會(huì )了如何讓自己緊張起來(lái)，現在我也在不斷的提高自己，很多時(shí)候緊張也是一門(mén)藝術(shù)，它讓我在工作當中更加用心的，細心的去對待每一個(gè)細節，讓我能夠認真完成好一件事情，讓工作看起來(lái)更加完美，這也是我一直都希望不斷加強自己原因，現在我在這種狀態(tài)下面也在努力著(zhù)，雖然說(shuō)這是一種進(jìn)步，但是現在我能夠非常明確的提醒自己，我做到了，這個(gè)一年來(lái)我完成產(chǎn)量要求，提高了效率，用一個(gè)端正的心態(tài)去落實(shí)好每一件事情，對于這一年來(lái)我也總結一番。
一、認真踏實(shí)，努力完成工作
我是一個(gè)細心的人，我會(huì )把自己日常的所有事情，在一開(kāi)始就規劃好，有條理的去做好每一件事情，我愿意花時(shí)間去了解，我也愿意在工作上面不斷的努力，當然了這些都是有必要的，而且影響還會(huì )很大，我現在非常相信自己在工作當中是扮演著(zhù)一個(gè)什么角色，未來(lái)的時(shí)間還很長(cháng)，但是過(guò)去的一年已經(jīng)過(guò)去了，現在我想的'更多的是在接下來(lái)的工作當中怎么去做好，20xx年我每天都是踏踏實(shí)實(shí)，認真完成自己的工作，雖然是在工廠(chǎng)，一件事情反復的在做難免有寫(xiě)枯燥，可是一想起自己過(guò)去就是在這種裝態(tài)下面堅持過(guò)來(lái)的，也正是因為這樣的工作裝填讓我的抗壓能力，有很大的提高，想起這些我就精神奕奕，所以我愿意落實(shí)好自己的每一件工作，踏實(shí)怒力，這也是我的一個(gè)性格，在今后的工作當中這些好的我會(huì )保持下去，盡管看上去不是那么的優(yōu)異，但是這是我的付出。
二、時(shí)刻警醒，做好充足準備
在工作的時(shí)候會(huì )有各種突然的事情，比如說(shuō)前一天的產(chǎn)量要求還是一個(gè)常態(tài)，但是到了第二天就突然會(huì )增加很多，這也是為什么要做好充分準備的原因了，在這個(gè)過(guò)程當中我一直都很明白這個(gè)道理，我遵從廠(chǎng)里的安排，時(shí)刻警醒自己，雖然都準備著(zhù)，我也愿意帶好頭去做好這些，在這個(gè)一年當中這早已經(jīng)就是我的一種習慣了，我非常清楚在未來(lái)的工作當中還會(huì )有哪些問(wèn)題出現，回顧過(guò)去的一年，緊張的時(shí)候有很多，但是更多的時(shí)候是一種對待工作的專(zhuān)一，我一直都以自己有這種覺(jué)悟自豪，從現在開(kāi)始我也會(huì )更加用心，更加努力。
運政工作總結18
20xx年上半年，我所始終把行業(yè)安全監管放在工作首位，堅持“安全第一，預防為主”的基本方針，堅持以人為本，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，加大監督檢查力度，及時(shí)整改消除事故隱患，同時(shí)，根據省、市、縣、局確定安全生產(chǎn)相關(guān)規定，結合我所實(shí)際情況和行業(yè)特點(diǎn)，進(jìn)行了層層分解，實(shí)行了“一崗雙責”，做到責任到人取得了一定成績(jì)，現將工作情況匯報如下：
一、領(lǐng)導高度重視
年初為確保安全生產(chǎn)工作深入有序的開(kāi)展，所里及時(shí)成立了以所長(cháng)為組長(cháng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，確定目標任務(wù)和工作重點(diǎn)，同時(shí)要求轄區內所有客、貨（危）運輸企業(yè)成立了安全領(lǐng)導小組，明確職責。
二、加強安全教育、組織應急演練
我所堅持安全教育與安全管理并重的原則，從思想教育入手，上半年我所共5次召集轄區內客、貨（危）、駕校、維修企業(yè)負責人進(jìn)行安全學(xué)習，宣傳安全知識，提高了安全隱患意識，明確安全生產(chǎn)的重要意義。
今年6月份開(kāi)展以“全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主題責任”為主題的安全生產(chǎn)月活動(dòng)，懸掛橫幅、條幅30余條，發(fā)放安全宣傳資料300余份，制作板報2塊，展示相關(guān)圖片30張，大力宣傳交通運輸安全生產(chǎn)法律法規，營(yíng)造濃厚的安全生產(chǎn)氛圍，同月，我所聯(lián)合區公安局、區消防大隊、區交警大隊及客、貨（危）運輸企業(yè)開(kāi)展安全防恐、消防安全、事故應急等演練活動(dòng)，都取得了良好的效果。
三、開(kāi)展安全檢查，消除安全隱患
立足當前道路運輸安全生產(chǎn)全局，全面分析管理的薄弱環(huán)節和存在的問(wèn)題，根據《區安委會(huì )關(guān)于在全區組織開(kāi)展夏季百日安全專(zhuān)項行動(dòng)的'通知》及“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬(wàn)里行”活動(dòng)通知的文件精神。我所成立了安全檢查領(lǐng)導小組，開(kāi)展道路運輸安全生產(chǎn)大檢查，共檢查企業(yè)63戶(hù)（普貨55戶(hù)，危貨4戶(hù)，客運4戶(hù)），查看車(chē)輛檔案300余份。檢查中發(fā)現大部分運輸企業(yè)的運行狀態(tài)、安全措施、管理情況較好。對安全管理不嚴格，安全制度不落實(shí)“一車(chē)一檔”資料不完善的企業(yè)，當場(chǎng)下發(fā)安全隱患整改通知書(shū)共4份，并要求按在規定時(shí)間內整改到位。
四、下步工作計劃
1、繼續抓好安全教育，把安全教育工作貫穿于年度各項工作之中。
2、加大監管力度，以管理出安全，安全出管理，做到安全管理兩不誤，兩提高。
3、加強客、貨（危）運輸企業(yè)的管理，加強GPS平臺對車(chē)輛的監管力度。
運政工作總結19
為切實(shí)做好我市道路運輸行業(yè)的春運防火安全工作，我所根據市交安[20xx]1號《關(guān)于在全市交通運輸行業(yè)開(kāi)展“清剿火患”專(zhuān)項戰役的通知》精神，積極認真地落實(shí)各項防火安全措施，有效地預防了火災事故發(fā)生，為新春佳節期間創(chuàng )造了一個(gè)良好的安全運輸環(huán)境，我們的具體做法是：
一、加強組織領(lǐng)導，健全春運防火工作制度。
我所領(lǐng)導班子高度重視春運安全防火工作，成立了以所長(cháng)任組長(cháng)，副所長(cháng)為副組長(cháng)，各股室負責人為成員的春運防火安全領(lǐng)導小組，具體負責督促檢查客運站及營(yíng)運客車(chē)的防火設施落實(shí)情況，建立并完善了防火安全檢查和巡查制度等。
二、抓好學(xué)習培訓，提高防火安全意識。
當陽(yáng)市各運輸單位切實(shí)以“全民消防，安全至上”為主題，廣泛開(kāi)展了消防宣傳教育活動(dòng)，組織全體司乘人員學(xué)習《x消防法》，通報了全國典型火災案例，教育全體司乘人員從中吸取教訓，并請專(zhuān)業(yè)消防人員傳授消防安全知識及消防器材的使用方法、自防自救常識等，進(jìn)一步提高了司乘人員的應急救援能力。
三、消除火災隱患，開(kāi)展春運防火安全大檢查。
春運期間，我所春運防火安全領(lǐng)導小組組織開(kāi)展了春運防火安全大檢查專(zhuān)項活動(dòng)。一是對防火安全責任制和防火防范措施的'落實(shí)情況進(jìn)行了檢查，確保防火工作落到實(shí)處；二是對市汽車(chē)客運站防火設施、設備的配備情況和維護保修情況進(jìn)行了大檢查，發(fā)現不合格和過(guò)期的設施全部進(jìn)行了更換；三是對消防疏散通道、安全出口的暢通情況進(jìn)行了檢查，確保消防通道暢通無(wú)阻；四是對我市全部159臺參營(yíng)客車(chē)的防火設施進(jìn)行了檢查，如發(fā)現不合格和過(guò)期的一律現場(chǎng)更換后方能出站。我所在這次“清剿火患”專(zhuān)項戰役中，共組織開(kāi)展防火安全大檢查6次，補充、更換防火器材5具，確保了全市道路運輸行業(yè)防火設施、設備達到上級要求。
總之，我所按照市交安[20xx]1號文件精神，認真組織各運輸企業(yè)落實(shí)精神，強化學(xué)習，擴大宣傳，使廣大司乘人員的防火意識得到了進(jìn)一步增強，防火措施得到了進(jìn)一步落實(shí)，到目前為止未發(fā)生一期防火安全事故，保持了全市道路運輸行業(yè)防火安全形勢的持續穩定。
運政工作總結20
為維護道路運輸市場(chǎng)秩序，遏制重特大道路交通安全事故的發(fā)生，保障經(jīng)營(yíng)者的合法權益和保護廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全，根據《省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)貴州省集中開(kāi)展嚴厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設行為專(zhuān)項行動(dòng)實(shí)施方案的通知》（安委[20xx]5號）精神，我所在轄區內集中開(kāi)展了打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為專(zhuān)項行動(dòng)，取得了一定的成效，現將專(zhuān)項行動(dòng)工作總結如下：
一、高度重視，成立領(lǐng)導小組。結合我縣實(shí)際，我所制定了專(zhuān)項行動(dòng)工作方案，并成立由所長(cháng)任組長(cháng)、副所長(cháng)任副組長(cháng)各股室負責人為成員的專(zhuān)項行動(dòng)工作領(lǐng)導小組，對此次專(zhuān)項行動(dòng)進(jìn)行具體分工負責，協(xié)調各方面工作。
三、統一思想，提高認識。通過(guò)廣泛地宣傳，和高度重視，使社會(huì )各界充分認識打擊非法營(yíng)運專(zhuān)項整治行動(dòng)的重要性和必要性，增強開(kāi)展專(zhuān)項整治行動(dòng)的責任感和緊迫感，同時(shí)，通過(guò)多種形式，大力宣傳打擊非法營(yíng)運專(zhuān)項整治行動(dòng)的重要意義，表明了行業(yè)主管部門(mén)打擊非法營(yíng)運的決心，教育廣大人民群眾和道路運輸從業(yè)人員自覺(jué)抵制“黑車(chē)”、舉報“黑車(chē)”、不坐“黑車(chē)”。
四、深入調查，把握重點(diǎn)。在廣泛宣傳的同時(shí)，我所稽查隊利用攝像、拍照等手段對有從事非法營(yíng)運嫌疑的車(chē)輛進(jìn)行調查摸底，并號召從業(yè)人員以及廣大群眾對違章車(chē)輛積極舉報，由此大大提高了我所的`工作效率，使非法營(yíng)運車(chē)輛“無(wú)處藏身”。
五、聯(lián)合執法，嚴管重罰。針對我縣非法營(yíng)運情況復雜多變，不法車(chē)主非法營(yíng)運的手法也變得愈加隱蔽，有的甚至以暴力抗拒檢查現象時(shí)有發(fā)生的情況。此次行動(dòng)我所聯(lián)合公安、交警，加大了打擊力度，對違法者實(shí)行嚴管重罰。各稽查中隊全天侯輪流對客流量相對集中的場(chǎng)所進(jìn)行定期巡查和不定期的突擊檢查，努力壓縮黑車(chē)活動(dòng)空間。
截至11月中旬，我所出動(dòng)稽查人員共計1620余人次，出動(dòng)稽查車(chē)輛620余輛次，查處非法營(yíng)運共計61起，極大地震懾了非法營(yíng)運的不法分子。對客運企業(yè)和維修企業(yè)下達整改通知書(shū)3份，排除隱患4處。
此次專(zhuān)項行動(dòng)是在全國安全生產(chǎn)面臨嚴峻形勢情況下由x安委會(huì )統一領(lǐng)導和組織開(kāi)展的，是繼續深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)的有機組成部分，我所在今后的工作中將繼續加大力度嚴厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，還我縣一個(gè)安全、有序的道路運輸市場(chǎng)。
運政工作總結21
為了培育良好的運輸市場(chǎng)秩序，引導運輸經(jīng)濟快速發(fā)展，在運輸市場(chǎng)建設、管理工作中，云門(mén)站堅持科學(xué)發(fā)展、協(xié)調發(fā)展、和諧發(fā)展觀(guān)念，在運輸市場(chǎng)調控方面，加強了運輸組織結構、經(jīng)營(yíng)結構、運力結構的調整。在運輸市場(chǎng)管理方面，我站積極探索運用市場(chǎng)手段管理市場(chǎng)的方式方法，收到了很好的效果，促進(jìn)了云門(mén)運輸市場(chǎng)健康發(fā)展。
1、道路運輸駕駛員從業(yè)資格證檢查情況
我站嚴格遵照《重慶市道路運輸管理條例》設定的條件、程序對云門(mén)片區的客車(chē)駕駛員實(shí)施檢查，對那些沒(méi)有取得相應的道路運輸駕駛員從業(yè)資格證的駕駛員依法進(jìn)行處理并幫助駕駛員學(xué)習理解道路方面的法律法規，通過(guò)考試獲取從業(yè)資格證從事正規的道路運輸
2、機動(dòng)車(chē)維修市場(chǎng)管理工作開(kāi)展情況
在機動(dòng)車(chē)維修管理方面，今年重點(diǎn)開(kāi)展了兩個(gè)方面的工作，一是按照維修開(kāi)業(yè)標準開(kāi)展了維修業(yè)戶(hù)的資質(zhì)清理整頓工作，從組織機構上提高了維修業(yè)戶(hù)的質(zhì)量。二是加強二級維護點(diǎn)的建設和監管，嚴防只收費不維護、簽發(fā)虛假合格證和維修作業(yè)不規范現象發(fā)生。通過(guò)這些管理措施，很好地規范了云門(mén)片區維修市場(chǎng)的作業(yè)行為，提高了維修質(zhì)量保證系數。
3、執法工作開(kāi)展情況
今年以來(lái)，我站克服任務(wù)重、人員少的`種種困難，堅持做好運輸市場(chǎng)的法制建設和監督檢查工作；從三個(gè)方面依法履行運輸市場(chǎng)管理職責；一是堅持依法行政，有法必依的基本執法原則，公平、公正、公開(kāi)的處理道路運輸違法案件。二是堅持法制宣傳教育和行政處罰相結合的執法理念，三是強化市場(chǎng)監管，不斷加強稽查力度，重點(diǎn)打擊黑車(chē)經(jīng)營(yíng)，嚴厲查處違法、違規經(jīng)營(yíng)行為。今年我站運政稽查數輛同比往年有所增加。
4、道路運輸安全生產(chǎn)管理工作情況
安全生產(chǎn)管理是運政管理工作的重中之重，今年以來(lái)，我站根據地區道路運輸會(huì )議精神，全面實(shí)行了安全生產(chǎn)責任制，健全了安全生產(chǎn)領(lǐng)導機制，從市場(chǎng)準入，從業(yè)資格，客運車(chē)輛調度，行車(chē)證件、客運站、危貨運輸等方面全方位的開(kāi)展安全監管工作。維持了道路運輸安全事故率在可控范圍之內。
5、道路運輸管理工作的設想
要堅持科學(xué)發(fā)展、協(xié)調發(fā)展、和諧發(fā)展理念，開(kāi)拓進(jìn)取，全面完成運管處制定的20xx年工作計劃。20xx年云門(mén)站要力爭實(shí)現以下工作目標：
�、�、加大打擊黑車(chē)非法經(jīng)營(yíng)的力度。
�、�、加強道路運輸從業(yè)人員資格的監督檢查。
�、�、做好運輸企業(yè)的法制建設工作。
�、�、嚴格管理汽車(chē)維修市場(chǎng)。
運政工作總結22
今年以來(lái)，我站在市處、縣局等上級有關(guān)部門(mén)的正確領(lǐng)導下，按照安全生產(chǎn)工作要求，深刻吸取xx“8.21”重大客運安全事故教訓，加強對運政執法人員、企業(yè)和運輸從業(yè)人員的安全教育，減少了安全隱患，降低了運輸安全事故，提高了運輸安全管理水平。
一、加強組織精心部署
按照上級安全生產(chǎn)工作要求，我站對安全生產(chǎn)工作認真進(jìn)行了布置和安排，制定了運輸安全生產(chǎn)活動(dòng)方案，成立了由xxx站長(cháng)擔任組長(cháng)的領(lǐng)導小組，將安全工作具體措施落實(shí)到站領(lǐng)導、科室及具體責任人，對運輸安全生產(chǎn)活動(dòng)進(jìn)行了周密的部署和安排。我站結合本地的運輸安全生產(chǎn)實(shí)際情況召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，針對運輸安全生產(chǎn)工作中存在的問(wèn)題進(jìn)行了認真研究，并開(kāi)展了全縣運輸安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)，做到查糾結合，防患于未然。
二、強化監管落實(shí)責任
為確保安全生產(chǎn)工作萬(wàn)無(wú)一失，站層層落實(shí)了安全生產(chǎn)責任制，將管理責任落實(shí)到人頭，對每輛客車(chē)和危險品運輸車(chē)輛的技術(shù)狀況檢查都實(shí)行了檢查人員簽字的`制度。為保證安全管理工作抓實(shí)抓細，站確定由一名副站長(cháng)主抓，由班子成員分別包保，按工作分工，分解到具體人頭，并由站班子成員對全縣的運輸生產(chǎn)單位逐個(gè)檢查，對查出的事故隱患進(jìn)行整改，確保安全生產(chǎn)工作萬(wàn)無(wú)一失。
三、抓住重點(diǎn)強化措施
道路運輸安全生產(chǎn)工作涉及面廣，工作頭緒繁雜。我站認真履行道路運輸安全生產(chǎn)管理職責，以駕駛員培訓、道路旅客運輸、危險化學(xué)品運輸為重點(diǎn)，結合本地實(shí)際，從涉及安全生產(chǎn)工作的源頭抓起，從每一項工作的細節抓起，全面推進(jìn)道路運輸安全管理制度的落實(shí)和安全生產(chǎn)長(cháng)效機制的建立。主要抓好了以下幾個(gè)方面的工作：
�。ㄒ唬┤嫱七M(jìn)駕駛員素質(zhì)教育，著(zhù)力提高從業(yè)人員的職業(yè)道德水準。今年以來(lái)，我站繼續加大機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓教學(xué)大綱的宣傳力度，出動(dòng)宣傳車(chē)50多輛次，張貼標語(yǔ)120余條，營(yíng)造了駕駛員素質(zhì)教育和文明行車(chē)、安全駕駛的良好氛圍；積極督促x縣xxx駕校實(shí)施培訓記錄，完善駕駛員培訓和考試工作的有效銜接。同時(shí)，嚴格實(shí)行重特大道路運輸安全事故的責任倒查制度，對重特大事故負主要責任的駕駛員依法注銷(xiāo)其從業(yè)資格，對相關(guān)人員嚴肅追究責任，絕不姑息遷就。
�。ǘ┘訌娍蛙�(chē)安全管理。首先，加強營(yíng)運客車(chē)技術(shù)管理，嚴把市場(chǎng)準入關(guān)。站嚴格按照相關(guān)技術(shù)標準和管理規定，加強對營(yíng)運客車(chē)的定期檢測，把好技術(shù)狀況關(guān)，健全車(chē)輛技術(shù)檔案，做到一戶(hù)一檔。對不符合規定的客車(chē)、私自改裝增添座位的客車(chē)堅決予以改正，對達不到安全標準要求的車(chē)輛，強制其退出道路運輸市場(chǎng)。第二，抓好客運市場(chǎng)安全整治，以清繳私自倒買(mǎi)、倒賣(mài)經(jīng)營(yíng)線(xiàn)路、打黑除霸、甩客、倒客、宰客、私自延伸、更改線(xiàn)路等違法經(jīng)營(yíng)行為為重點(diǎn)，成立領(lǐng)導小組，制定實(shí)施方案，采取上路稽查、站點(diǎn)源頭檢查、群眾舉報查處相結合，確保x縣客運管理無(wú)盲區，有效凈化了客運市場(chǎng)秩序。共查處客運黑車(chē)1部，甩客、倒客、宰客等非法經(jīng)營(yíng)行為5起，處理群眾舉報和客運糾紛23起，清繳私自倒賣(mài)客運線(xiàn)路交易車(chē)輛11部，罰款1萬(wàn)余元。第三，加強客運班線(xiàn)管理，通過(guò)召開(kāi)例會(huì )，強化對駕駛員運行行行為的監管，防止駕駛員疲勞駕駛。對于不按規定進(jìn)站經(jīng)營(yíng)的班線(xiàn)客車(chē)，堅決采取措施，予以糾正，直至取消所屬企業(yè)在該線(xiàn)路上的經(jīng)營(yíng)資格。第四，組織運輸管理執法人員，不定期深入到汽車(chē)客運站，采取明察暗訪(fǎng)等形式全面檢查車(chē)輛安全例檢、出站把關(guān)、易燃易爆危險品的查堵、安全宣傳等工作情況，督促客運站落實(shí)各項安全生產(chǎn)管理制度，認真執行安全操作規程。堅決禁止客車(chē)“帶病”營(yíng)運、危險品進(jìn)站上車(chē)和超員車(chē)輛出站。
�。ㄈ┮幏段ｋU品安全生產(chǎn)管理。站高度重視危險品運輸工作，以今年x換發(fā)新道路運輸證為契機，通過(guò)采取一系列措施，切實(shí)解決危險化學(xué)品在道路運輸過(guò)程中存在的突出問(wèn)題，最大限度地預防重特大危險化學(xué)品運輸安全事故的發(fā)生。
首先，嚴把市場(chǎng)準入關(guān)，對新申請進(jìn)入危險化學(xué)品運輸市場(chǎng)的企業(yè)，我站深入現場(chǎng)，實(shí)地檢查企業(yè)車(chē)輛、人員和設施、設備情況，嚴格按照規定的條件進(jìn)行審核，達不到開(kāi)業(yè)條件的，一律不予審批。實(shí)行“三見(jiàn)”，即見(jiàn)車(chē)、見(jiàn)人、見(jiàn)證，嚴防安全條件不符合要求的企業(yè)和新的“大噸小標”、“小車(chē)大罐”運輸車(chē)輛進(jìn)入危險化學(xué)品運輸市場(chǎng)。
第二，強化危貨市場(chǎng)建管，建立危貨安全管理長(cháng)效機制，對危貨運輸企業(yè)、車(chē)輛、從業(yè)人員實(shí)行“戶(hù)籍化管理”，對全部危貨檔案資料徹底清查，一戶(hù)一檔，一車(chē)一檔，圖片資料量化細化，真實(shí)有效，為危貨管理工作提供詳實(shí)的基礎資料。同時(shí)，對危貨運輸企業(yè)及車(chē)輛安裝GPS全球衛星定位系統，實(shí)現對危貨車(chē)輛定位、行駛狀態(tài)、信息傳遞、保安報警、歷史資料記錄及調度管理，GPS系統的安置，增強了我縣危貨運輸安全生產(chǎn)工作能力，最大限度地避免危貨運輸事故發(fā)生，為危貨管理工作提供了一個(gè)嶄新管理手段。
第三，抓好危貨運輸專(zhuān)項整治。對危貨運輸企業(yè)開(kāi)展安全大檢查，查漏洞、查隱患、保安全，動(dòng)真格，狠抓安全責任落實(shí)。通過(guò)對危貨運輸業(yè)戶(hù)檔案內容檢查，對危貨車(chē)輛檢查，對從業(yè)人員檢查，確保檔案資料齊全、規整、屬實(shí)，企業(yè)制度健全，落實(shí)責任制，車(chē)輛技術(shù)性能良好，消防安全設施齊備，從業(yè)人員持證上崗率100%。
四、做好機關(guān)安全保衛工作
我站認真落實(shí)晝夜值班制度，做好防火、防盜；制定車(chē)輛管理規定，車(chē)輛不準私自外借，嚴格遵守交通規則，做到車(chē)輛出行安全；做好票據和錢(qián)物管理，由專(zhuān)人負責，按時(shí)清繳。同時(shí)，不定期開(kāi)展安全大檢查，對于查出的問(wèn)題和隱患及時(shí)查處并進(jìn)行整改。
運政工作總結23
一、旅客運輸：
1、班線(xiàn)客運：20xx年巢湖市運管處對市內跨縣各條班線(xiàn)進(jìn)行了整治，對現存車(chē)輛重新核定，取締不規范經(jīng)營(yíng)，做到一車(chē)一牌，并換發(fā)新的線(xiàn)路標志牌及審批附卡，附卡中印有經(jīng)營(yíng)者名稱(chēng)、車(chē)號、座位、經(jīng)營(yíng)線(xiàn)路、有效期、車(chē)輛等級、經(jīng)營(yíng)許可證及道路運輸證號碼、主要途經(jīng)地等相關(guān)內容，便于乘客監督舉報，以提升經(jīng)營(yíng)者的服務(wù)質(zhì)量和水平。同時(shí)在實(shí)際操作中對市內跨縣班線(xiàn)的車(chē)輛更新、轉讓等均嚴格按照省市兩級相關(guān)文件精神進(jìn)行運作，特別對下線(xiàn)車(chē)輛的處理，更是從嚴、從慎，力爭使矛盾或隱患最小。
為了平衡運力，保持區內客運市場(chǎng)的穩定，20xx年7月市運管處作出了對區內客運市場(chǎng)進(jìn)行宏觀(guān)調控的決定，嚴控中小型客車(chē)的投放總量，只可更新，不允許新增新的運力。并結合市內跨縣班線(xiàn)復核，對部分農公線(xiàn)路進(jìn)行整頓和改造，將含山至巢湖、和縣至含山等線(xiàn)路進(jìn)行整合，共整合車(chē)輛60余臺，取得良好的社會(huì )效果。
截止20xx年底，區內縣際班線(xiàn)238條，區際班線(xiàn)320條，省際班線(xiàn)210條。
2、旅游客運：十五期間，我市批準成立三家旅游客運企業(yè)，分別是巢湖市旅游客運有限公司、巢湖市汽車(chē)運輸總公司旅游客運公司、巢湖好運實(shí)業(yè)有限公司涉外旅游客運公司。20xx年市運管處對市三家旅游客運企業(yè)進(jìn)行整頓，市旅游客運有限公司專(zhuān)門(mén)向省局申報三級旅游客運資質(zhì)。
3、出租車(chē)客運：20xx年撤地設市，出租車(chē)的管理權也同時(shí)上劃市運管處，根據《巢湖地區出租車(chē)客運管理辦法》和《巢湖市營(yíng)運客車(chē)（含出租車(chē)）運力管理暫行辦法》規定，凍結新增出租車(chē)，對已合法經(jīng)營(yíng)的出租車(chē)實(shí)行報廢一臺，更新一臺，更新后的車(chē)輛檔次必須高于原車(chē)檔次。同時(shí)，對市區15家出租車(chē)公司進(jìn)行了整頓，通過(guò)兼并、合并等方式，將15家出租車(chē)公司整并為8家出租車(chē)公司。
20xx年全市出租車(chē)統一更換了頂燈，安裝了服務(wù)監督卡，實(shí)行“八統一”（即統一頂燈、統一計價(jià)器、統一服務(wù)監督卡、統一客票、統一放大字樣、統一座套、統一運價(jià)、統一營(yíng)運證件）。
截止到20xx年底止，市區內共有8家出租公司，1300臺出租車(chē)，從業(yè)人員20xx余人。
二、貨物運輸：
貨物運輸包括普通貨運、零擔貨運和特種貨物運輸。隨著(zhù)市場(chǎng)經(jīng)濟的不斷發(fā)展，我市的貨運業(yè)逐步向個(gè)體方向發(fā)展，目前，運輸業(yè)戶(hù)大多為個(gè)體。20xx年道路運輸業(yè)戶(hù)5584戶(hù)，營(yíng)運貨車(chē)5648輛，貨運量664萬(wàn)噸，貨物周轉量58673萬(wàn)噸公里。20xx年道路運輸業(yè)戶(hù)5612戶(hù)，營(yíng)運貨車(chē)5730輛，貨運量627萬(wàn)噸，貨物周轉量60875萬(wàn)噸公里。20xx年運輸業(yè)戶(hù)5563戶(hù)，營(yíng)運貨車(chē)5718輛，貨運量643萬(wàn)噸，貨物周轉量60124萬(wàn)噸公里。20xx年道路運輸戶(hù)5420戶(hù)，營(yíng)運貨車(chē)5629輛，貨運量662萬(wàn)噸，貨物周轉量61223萬(wàn)噸公里。
三、汽車(chē)維修
我市汽車(chē)維修行業(yè)實(shí)行屬地管理的原則，由所轄四縣一區道路運輸管理機構履行行業(yè)管理職責。20xx年我處組織力量共調查摸排汽車(chē)維修企業(yè)478家，查處違規行為145起，下發(fā)違章通知書(shū)15份，責令限期整改企業(yè)52家，實(shí)施企業(yè)資質(zhì)降類(lèi)5家，取締無(wú)證照經(jīng)營(yíng)88家，幫助完善辦理開(kāi)業(yè)手續66家。截止20xx年底，全市維修行業(yè)中一類(lèi)企業(yè)6家、二類(lèi)企業(yè)53家、三類(lèi)維修業(yè)戶(hù)169家；從業(yè)人員1500人；質(zhì)量檢驗員250人。
全市有二個(gè)汽車(chē)綜合性能檢測站。其中巢湖市汽車(chē)綜合性能檢測站為A級站；廬江縣汽車(chē)綜合性能檢測站為B級站。
四、汽車(chē)客運站
截止20xx年底，我市有一級客運站1個(gè)，二級客運站4個(gè)，三級客運站2個(gè)，四級客運站3個(gè)，簡(jiǎn)易客運站20個(gè)。年平均日發(fā)班車(chē)1051班次，年平均日旅客發(fā)送量17969人次。
五、駕培管理
截止20xx年5月底，全市擁有6所駕校，駕駛訓練場(chǎng)增至4.5萬(wàn)㎡，教室、試驗室、實(shí)習車(chē)間已達6600㎡，各類(lèi)教練車(chē)138輛，從業(yè)人員176人，年培訓能力達7600人。五年間，有3所駕校創(chuàng )建達標，獲得縣級文明單位稱(chēng)號。在20xx年全省教練員大賽中，獲得團體第一名，在20xx年全省駕駛員技術(shù)比武中，我市選派的4名選手獲得團體第三名，個(gè)人第二、三名。
十一五規劃
總目標：道路運輸基本完成從數量擴張向質(zhì)量提高、從粗放型發(fā)展向質(zhì)量效益、環(huán)保節約型發(fā)展的.轉變，道路運輸服務(wù)和安全水平明顯提高，道路運輸有效供給能力明顯增強，運輸基礎設施建設明顯加快，運輸結構趨于合理，科技進(jìn)步對行業(yè)發(fā)展的推動(dòng)作用更加明顯，法規體系和市場(chǎng)機制得到進(jìn)一步完善，市場(chǎng)監管水平和公共服務(wù)能力進(jìn)一步提高，能力充分、組織協(xié)調、運行高效、管理上乘、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、安全環(huán)保的道路運輸服務(wù)保障體系基本建立，在綜合運輸體系中的主導地位和連接作用進(jìn)一步增強，與其它運輸方式共同構筑布局協(xié)調、銜接順暢、優(yōu)勢互補的現代綜合運輸體系，適應經(jīng)濟增長(cháng)和社會(huì )進(jìn)步的需要。
——提高服務(wù)能力。提高運政管理人員服務(wù)意識，轉變管理方式，實(shí)行文明執法，切實(shí)幫助經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)解決經(jīng)營(yíng)中的實(shí)際困難。暢通道路運政服務(wù)投訴渠道，方便社會(huì )公眾投訴、求助和查詢(xún)相關(guān)信息。
——嚴格依法行政。認真履行行業(yè)管理職責，嚴格按照法律、法規規定的程序和要求實(shí)施道路運輸許可，規范執法行為，在保護合法利益、打擊違法違規行為上要有所必為。依法嚴厲打擊各種違法違規行為，集中力量，重點(diǎn)解決嚴重損害社會(huì )公眾利益的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，保障合法運輸和旅客、貨主的合法權益，維護良好的市場(chǎng)秩序。
——加強隊伍建設。全面建立運政隊伍的準入、培訓、考評、退出制度，全面提高運政管理人員政治素質(zhì)、文化素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)，全面建立運政管理工作規范，切實(shí)提高行政能力和執法水平。嚴明工作紀律，加強在崗培訓和考核，對嚴重違紀、玩忽職守或業(yè)務(wù)素質(zhì)長(cháng)期達不到要求的運政管理人員，要堅決清除出運政管理隊伍。
——加強駕駛員培訓管理。鼓勵機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓專(zhuān)業(yè)化、規�；�(jīng)營(yíng)，提高培訓水平。規范駕駛員培訓收費，打擊亂收費行為。推行教練員職業(yè)資格管理制度，完善駕駛員培訓質(zhì)量監督檢查手段，完善教練員誠信考評制度，提高教練員隊伍整體素質(zhì)，提高培訓質(zhì)量。
——全面提高維修水平。鼓勵機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)實(shí)行專(zhuān)業(yè)性經(jīng)營(yíng)、品牌經(jīng)營(yíng)，大力推廣安全、節能、環(huán)保的先進(jìn)維修技術(shù)。實(shí)行機動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量保證期制度，切實(shí)保護車(chē)主利益。完善機動(dòng)車(chē)維修市場(chǎng)監管體系，營(yíng)造公平競爭的市場(chǎng)環(huán)境。
——嚴格危險貨物運輸安全管理。鼓勵危險貨物運輸企業(yè)實(shí)行專(zhuān)業(yè)化運輸，禁止達不到標準的車(chē)輛和無(wú)上崗資格的人員從事危險貨物運輸，對不符合安全要求的運輸企業(yè)要強令其退出運輸市場(chǎng)。
——加強道路客運安全管理。圍繞“三把關(guān)一監督”的安全監管職責，嚴格道路運輸企業(yè)、車(chē)輛、人員市場(chǎng)準入，建立退出機制，加強源頭管理。建立道路運輸從業(yè)人員職業(yè)資格管理制度，強化從業(yè)資格考試，督促運輸企業(yè)對從業(yè)人員定期進(jìn)行職業(yè)道德、職業(yè)知識、職業(yè)技能和法律法規的培訓教育，建立再培訓的長(cháng)效機制，提高從業(yè)人員安全意識和安全知識。
——大力發(fā)展農村客運。合理規劃農村客運網(wǎng)絡(luò )，簡(jiǎn)化農村客運班線(xiàn)的行政許可程序。鼓勵各地因地制宜地制訂出臺稅費減免政策，減輕經(jīng)營(yíng)者的負擔。
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