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企業(yè)員工外出培訓工作總結

時(shí)間:2024-08-24 18:51:03 工作總結 我要投稿
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企業(yè)員工外出培訓工作總結

  總結是在一段時(shí)間內對學(xué)習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書(shū)面材料,它可以提升我們發(fā)現問(wèn)題的能力,不妨讓我們認真地完成總結吧。那么如何把總結寫(xiě)出新花樣呢?下面是小編整理的企業(yè)員工外出培訓工作總結,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

企業(yè)員工外出培訓工作總結

企業(yè)員工外出培訓工作總結1

  轉眼間,接受新員工培訓已近x個(gè)月時(shí)間,由于公司事先對新進(jìn)員工的培訓工作作了周密細致的培訓計劃,再加上培訓期間領(lǐng)導們關(guān)心、責任培訓師細心的安排和新老員工積極的配合下,培訓工作進(jìn)行得緊張有序并取得很好的效果。 為了使培訓達到很好的效果,結合公司的實(shí)際情況,我們分階段進(jìn)行了相關(guān)的培訓工作,采取一對一的互幫互助,在最短的時(shí)間內學(xué)到較多的知識,為真正走上工作崗位打下堅實(shí)的基礎。

  公司新員工認真學(xué)習了嘉德(誠信·團隊·溝通·價(jià)值)企業(yè)文化,讓她從中感受到了真正的嘉德銷(xiāo)售文化(我們銷(xiāo)售的不僅僅是我們的產(chǎn)品,還有我們的服務(wù))內涵;同時(shí)還進(jìn)行安全教育,讓新員工認識到安全意識、安全觀(guān)念、安全素質(zhì)和安全行為的重要性。

  第一階段文檔知識和市場(chǎng)部工作流程的培訓;通過(guò)_架構輕松自如地了解到公司市場(chǎng)的劃分和布局;通過(guò)市場(chǎng)部工作流程的培訓,更輕松地明白我們工作做什么?誰(shuí)來(lái)做?怎么做?如何保障從接訂單到訂單完成所經(jīng)過(guò)的步驟及跟蹤方法都有清晰的`了解。為以后的工作奠定了基礎。

  第二階段專(zhuān)業(yè)理論培訓;責任培訓師制定了詳細的培訓內容,并讓其提前預習培訓內容再接受培訓。在每培訓完一個(gè)知識章節后,責任培訓師就會(huì )將學(xué)習的知識進(jìn)行考試來(lái)考核培訓效果,通過(guò)這種考試,同時(shí)對新員工存在疑問(wèn)的知識點(diǎn)進(jìn)行回顧。 第三階段學(xué)習現場(chǎng)知識,積累現場(chǎng)寶貴經(jīng)驗的培訓;平時(shí)就由老員工帶領(lǐng)她出去拜訪(fǎng)客戶(hù),爭取讓她盡可能多的了解怎樣與客戶(hù)交流溝通,在打交道過(guò)程中自己的目標是什么,在完成目標之前要做哪些準備工作,包括談話(huà)內容的先后次序,及交流過(guò)程中的注意事項,這樣也有利于她學(xué)習和消化理論知識,從而達到更好的效果。

  概括起來(lái)有如下幾點(diǎn):

  1、熱愛(ài)學(xué)習,能自覺(jué)學(xué)習密封資料、營(yíng)銷(xiāo)知識;學(xué)習能力較強,對于不懂的地方,能主動(dòng)提出,尋找答案。

  2、性格開(kāi)朗,在同客戶(hù)交流中能找到一些話(huà)題溝通,比如時(shí)事要聞等,使談話(huà)內容多樣性。

  3、能主動(dòng)的完成日常工作。

  4、專(zhuān)業(yè)知識還不夠,需要多學(xué)習。

  5、在同客戶(hù)溝通的過(guò)程中,一些禮儀和細節還需要完善。 總體來(lái)說(shuō),通過(guò)這次培訓達到了預期的效果,那當然這與全體員工的努力是分不開(kāi)的,相信大家再接再厲爭取最后為完成_銷(xiāo)售目標完滿(mǎn)的成功!

企業(yè)員工外出培訓工作總結2

  首先,我非常感謝公司給我們全體員工的外出培訓,也很榮幸參加了這次培訓,這說(shuō)明公司對我們員工培訓的重視,我也非常珍惜這次機會(huì )。

  通過(guò)這3個(gè)月的學(xué)習和工廠(chǎng),我學(xué)習到了很多從前沒(méi)有接觸過(guò)的知識,使我眼界大開(kāi),感受頗深。在開(kāi)始幾天上課學(xué)習中,我認識了很多設備,了解了它們的性能,及作用。剛開(kāi)始培訓老師們發(fā)給我們氣化的流程圖,拿到手一看腦子一頭霧水,通過(guò)老師的講解和平時(shí)的探討讓我們慢慢能夠看懂流程圖甚至到最后我們能畫(huà)出簡(jiǎn)化的流程圖。隨后又到工廠(chǎng)去現場(chǎng)實(shí)習使我進(jìn)一步了解到了設備的開(kāi)啟,維護保養。

  通過(guò)上課學(xué)習和工廠(chǎng)實(shí)踐使我了解和掌握了四噴嘴氣化技術(shù)的工藝流程,操作,設備維護及事故判斷和基本的事故處理。初到工廠(chǎng)的時(shí)候內心有點(diǎn)忐忑,不知道師傅會(huì )是什么樣的兇不兇,會(huì )不會(huì )不愿意教我們。但隨后這些顧慮就隨著(zhù)師傅們的熱情消散了。通過(guò)師傅們的教導讓我們學(xué)到了在課上無(wú)法學(xué)到的知識。而在我們又學(xué)習了一個(gè)星期的仿真,怎么開(kāi)停車(chē),還有一些簡(jiǎn)單的事故處理。

  在的學(xué)習已近尾聲,剛開(kāi)始的我來(lái)到這還有點(diǎn)迷茫,不過(guò)通過(guò)的老師們和新能鳳凰的師傅們,在我碰到不懂的問(wèn)題的時(shí)候總能為我解惑,使我們學(xué)習的更好更透徹。這3個(gè)月的培訓,是我們很好的一次學(xué)習和實(shí)踐機會(huì ),使我們先了解一些相關(guān)知識好讓我們回去能融入到以后的工作中去。讓我們以后工作更加得心應手。

  通過(guò)此次外出組織學(xué)習,我們看到了我們公司與公司的差距之大,同時(shí)通過(guò)我們的細心觀(guān)察及與公司的員工和領(lǐng)導的交流,我們學(xué)習到很多經(jīng)驗。公司值得我們學(xué)習的地方很多,很多。具體如下:

  1、現場(chǎng)勞動(dòng)紀律非常好,我們一行人是在下午上班五分鐘后進(jìn)入生產(chǎn)車(chē)間的,一進(jìn)車(chē)間就被那種生產(chǎn)氣氛感染,沒(méi)有人聊天,沒(méi)有人玩手機,大家都是埋著(zhù)頭拼命的做事。當我們在車(chē)間走動(dòng)的時(shí)候沒(méi)有一個(gè)員工停下手里的工作抬起頭看我們。

  2、車(chē)間產(chǎn)品質(zhì)量良好,總共一百多車(chē)位的車(chē)間,小組沒(méi)有配備中查,車(chē)間也沒(méi)有QC、只有到尾部有兩名查貨員,雖然管理質(zhì)量的'人這么少,但車(chē)間質(zhì)量非常好,他們是怎么做的呢?首先是開(kāi)款時(shí),組長(cháng)必須教會(huì )每個(gè)員工所做工序,并詳細告訴員工要求標準,第二是組長(cháng)每天的巡查,第三是倡導每個(gè)員工都是質(zhì)檢員的思想,即每個(gè)員工在生產(chǎn)時(shí)都有責任檢查上道工序的質(zhì)量。 3、員工工作積極性高,由于該公司已經(jīng)和“每個(gè)人”公司合作很長(cháng)時(shí)間,對各工序的產(chǎn)能能做到很好的評估,所以在開(kāi)款時(shí)工價(jià)已經(jīng)全部出臺,這樣每個(gè)員工都能算出自己每天的工資,這大大的提高了工作積極性。

  4、員工技能熟練,當我們在車(chē)間看到五線(xiàn)上袖子、平車(chē)上拉鏈、開(kāi)代、拼縫、落代貼等工序,不得不在內心感嘆。真的太快了,在我們這邊要停四五次車(chē)的工序,她們最多停兩次,其次她們在拿貨和放貨的時(shí)間非常短速度非?,這樣減少了多余的動(dòng)作縮短了工序時(shí)間。在工序數量這一塊后面有數據說(shuō)明,請留意。

  5、車(chē)間員工分工明確,為了能有效的提高產(chǎn)能和充分的發(fā)揮各位員工的特長(cháng),我們在公司看到她們每個(gè)員工都有明確的分工,比如做代蓋的就是專(zhuān)做代蓋、開(kāi)代的就是專(zhuān)開(kāi)代,所有和車(chē)縫沒(méi)有關(guān)系的工序都是有輔助工完成,包括點(diǎn)位、比位、打刀口、修止口、寫(xiě)編號等。

  6、車(chē)間管理人員配比少,總共一百多人的車(chē)間(分成三個(gè)大組)沒(méi)有小組組長(cháng),只有一個(gè)車(chē)間組任,沒(méi)有中查只有尾部?jì)擅樨泦T,沒(méi)有收發(fā),沒(méi)有雜工。這么低的管理配比能有這么高的效率這真的值得我們學(xué)習的,試想如果把我們公司多余的管理人員工資都分到員工工價(jià)里,是否也對員工積極性有所提高呢。

  7、車(chē)間的流水模式,車(chē)間流水模式為大包流,流水線(xiàn)為一條直線(xiàn),上道工序做完傳給下道工序。流水線(xiàn)前面開(kāi)貨后面出成品,每個(gè)工序相連接。

  8、高效高品質(zhì)的裁床,公司裁床共計人數為:7人,平均每天產(chǎn)量為件左右,他們是怎么做到的?我們在裁床看到,他們每個(gè)人都是非常忙碌的,給人的感覺(jué)就像在打仗在救火一樣,他們沒(méi)有固定誰(shuí)只做什么,拉完布就去分包,畫(huà)完嘜架就去做電剪,大家都是齊心協(xié)力完成每天的產(chǎn)量。質(zhì)量方面,通過(guò)我們對車(chē)間的了解及自己觀(guān)看沒(méi)有發(fā)現裁片不對稱(chēng),棉不夠大、刀口過(guò)大等品質(zhì)問(wèn)題。

  9、尾部的高效,尾部人數共計為6人,平均每天產(chǎn)量為件左右,由于在車(chē)間已經(jīng)完成打扣、剪線(xiàn)等工序到尾部只剩下包裝,這樣產(chǎn)量很高。

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