生產(chǎn)安全專(zhuān)項活動(dòng)總結例文
"生產(chǎn)安全"專(zhuān)項活動(dòng)總結例文
為進(jìn)一步做好安全工作，確保各單位在生產(chǎn)和應急搶險打撈過(guò)程中的安全，根據"安全年"活動(dòng)總體方案的要求，結合我局安全工作的特點(diǎn)，決定于今年在各單位重點(diǎn)開(kāi)展"生產(chǎn)安全"專(zhuān)項活動(dòng)。
一、指導思想
以"一個(gè)加強，三個(gè)適應"為指導，以實(shí)現"生產(chǎn)安全"為目標，按照"抓安全、重成效"的原則，緊緊圍繞《XX年交通部上海打撈局"安全年"活動(dòng)總體方案》，扎實(shí)有效地開(kāi)展各項活動(dòng)，確保我局生產(chǎn)安全。
二、活動(dòng)主題
"反三違"，促安全。
三、活動(dòng)時(shí)間
1月1日-12月31日。同時(shí)，按照總體方案的要求，局將在第三季度(7月1目至9月30日)重點(diǎn)抓好"生產(chǎn)安全"。
四、活動(dòng)目標
通過(guò)"生產(chǎn)安全"專(zhuān)項活動(dòng)的開(kāi)展，提高廣大干部職工的安全意識，增強安全風(fēng)險辯識及預控能力、提升安全操作技能和應變能力，避免發(fā)生生產(chǎn)作業(yè)事故和人員傷亡事故，確保我局生產(chǎn)安全形勢的穩定。
五、活動(dòng)部署
此次活動(dòng)按照局關(guān)于"安全年"活動(dòng)的總體要求，結合臺風(fēng)季節的工作特點(diǎn)，根據"局職能處室監督檢查、各單位具體實(shí)施"的原則，圍繞應急搶險打撈、海洋工程服務(wù)、潛水作業(yè)、海上拖航、水上(下)施工作業(yè)、船舶修(建)造等重點(diǎn)工作，采取分階段、分步驟的方式，全面開(kāi)展"生產(chǎn)安全"專(zhuān)項活動(dòng)。
（一）樹(shù)立既要服務(wù)好，又要確保安全的新安全觀(guān)。
1、提高船舶領(lǐng)導的責任意識，保持應有的勤勉和謹慎，確保船上人員和船舶安全。
船長(cháng)、船舶隊長(cháng)應始終牢記自己的職責--任何時(shí)候對船舶的安全、船上人員的安全負有責任。根據所從事的作業(yè)對安全的影響程度，船長(cháng)、隊長(cháng)有權決定是否進(jìn)行作業(yè)，是否繼續作業(yè)還是終止作業(yè)。
2、船長(cháng)應保持與業(yè)主、委托人、現場(chǎng)指揮的溝通，在不滿(mǎn)足作業(yè)安全條件時(shí)，可以使用絕對權利，終止作業(yè)。我們的理念是既要服務(wù)好，又要確保安全。
3、各級指揮員在作業(yè)時(shí)要多為下屬著(zhù)想，要多為員工的安全考慮。要把帶出去的人"一個(gè)不少"地帶回來(lái)。
4、提高員工的自我保護意識，減少不安全的行為
根據事故概率理論，每次事故后面是大量的險情，每次險情后面是大量的不安全行為。只有通過(guò)減少不安全的行為，才能減少險情，最終減少事故。局將繼續組織船員分批進(jìn)行為期2天的安全輪訓，對員工進(jìn)行安全教育。各二級單位，船舶、車(chē)間也要對員工進(jìn)行安全責任心教育，提高員工的自我保護意識，防止發(fā)生工傷事故。
（二）組織經(jīng)驗交流
1、船舶、車(chē)間要通過(guò)"安全日"活動(dòng)，回顧近期的作業(yè)，針對險情、隱患、存在的安全問(wèn)題，制訂防范措施。通過(guò)現場(chǎng)培訓，互相交流，不斷提高員工對風(fēng)險的認識和防范能力。
2、各船隊、公司應根據自身業(yè)務(wù)特點(diǎn)，組織船長(cháng)、高級船員進(jìn)行操作經(jīng)驗、管理經(jīng)驗交流，吸取事故、險情教訓，推廣海員良好做法，傳播國際化先進(jìn)管理經(jīng)驗，不斷提高員工的操作技能和管理技能。
3.開(kāi)展"傳幫帶"活動(dòng)。針對新崗位船員技能不足、經(jīng)驗不夠的現狀，在各船舶開(kāi)展"傳幫帶"活動(dòng)，通過(guò)"以老帶新、互幫互學(xué)、結對子、一對一"等方式，充分利用老船員、老師傅的豐富經(jīng)驗，在船舶內部形成學(xué)習技能、運用技能的良好氛圍。
（三）做好風(fēng)險評估工作
風(fēng)險評估是實(shí)現安全目標的重要手段，修改后的風(fēng)險評估程序，要求局、船隊、項目組、船舶都要進(jìn)行風(fēng)險評估。局組織風(fēng)險評估的目的是形成安全操作制度和安全管理制度，為風(fēng)險較大的作業(yè)提供指南。船隊、項目組實(shí)施風(fēng)險評估的目的是制訂針對性的防范措施。船舶進(jìn)行風(fēng)險評估是為了找到作業(yè)風(fēng)險，消除、降低風(fēng)險。進(jìn)行三級安全評估也是國際化管理的需要。
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