鐵路建設工程施工員年終總結范文（精選6篇）
總結在一個(gè)時(shí)期、一個(gè)年度、一個(gè)階段對學(xué)習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料，它能幫我們理順知識結構，突出重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，不如我們來(lái)制定一份總結吧。那么總結有什么格式呢？以下是小編整理的鐵路建設工程施工員年終總結范文（精選6篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
鐵路建設工程施工員年終總結范文（精選6篇）1
一、 安全制度的制定與落實(shí)情況
項目安全生產(chǎn)工作始終貫徹“安全第一預防為主綜合治理”的方針不動(dòng)搖，切實(shí)加強對安全工作的認識，始終將安全工作放在各項工作之首。先后制定了《寧西鐵路安全管理辦法》《安全檢查制度》《安全教育制度》《安全獎懲制度》等安全制度。圍繞“安全發(fā)展、預防為主、以人為本”原則，深化隱患治理，強化基礎管理，明確和落實(shí)安全責任制；強化安全教育培訓工作，提高全員安全意識，克服麻痹思想，僥幸心理和厭戰情緒，確保安全生產(chǎn)投入，建立安全生產(chǎn)長(cháng)效機制，確保安全文明施工。目前整個(gè)工程的安全生產(chǎn)處于安全、有效、合理的受控狀態(tài)。
安全生產(chǎn)管理目標完成情況：
1、無(wú)因公死亡事故。
2、無(wú)交通死亡事故。
3、無(wú)火災、壓力容器及鍋爐爆炸事故。
4、無(wú)行車(chē)險情。
5、年重傷率控制在0.05%以?xún)�，年輕傷率控制在0.3%以?xún)取?/p>
6、死亡率為0。
7、消滅違章指揮。
8、消滅違章作業(yè)、消滅慣性事故。
9、無(wú)因建設引起的鐵路交通安全事故。
項目部制定的安全管理目標全部實(shí)現。
二、安全生產(chǎn)情況
我項目部主要從以下幾個(gè)方面對現場(chǎng)施工安全進(jìn)行管理。
1、建立健全的安全生產(chǎn)管理體系，完善安全管理制度體系，規范安全生產(chǎn)管理，落實(shí)安全管理目標。
本工程自進(jìn)場(chǎng)開(kāi)工以來(lái)，項目部把安全生產(chǎn)工作列入重要議事日程。項目部及時(shí)建立健全安全保證體系和安全管理組織機構，貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，全面落實(shí)各工作環(huán)節、崗位的安全責任，確保安全工作責任制到人，制定《寧西鐵路安全管理辦法》、《安全生產(chǎn)制度》、《安全檢查制度》、《安全教育培訓制度》、《安全例會(huì )制度》、《安全生產(chǎn)獎懲制度》、《項目部安全值班制度》、《安全設施管理制度》等一系列安全規章制度，編制事故應急預案、安全控制措施和各種機械安全技術(shù)操作規程，形成了全面、清晰、卓有成效的安全管理規章制度體
系。同時(shí)根據上級公司、建設單位、監理單位和有關(guān)部門(mén)的規定制定了“四無(wú)、二控、三消滅”的安全管理目標，并對安全管理目標進(jìn)行細化，具體到每個(gè)管理人員和施工班組，并與各施工班組簽訂安全安全生產(chǎn)目標責任書(shū)。
2、統一協(xié)調，協(xié)同各部門(mén)共同做好安全工作
統籌合約部，在堅持“安全第一”原則下，編制生產(chǎn)計劃，將改善勞動(dòng)條件的工程項目納入生產(chǎn)計劃；協(xié)調財務(wù)部門(mén)保障安全措施經(jīng)費，落實(shí)安全獎懲；會(huì )同物資部門(mén)保障機械安全運轉，定期進(jìn)行安全檢查，保障安全設施設備供應；配合工程技術(shù)部門(mén)制定編制安全教育計劃，制定安全技術(shù)交底；與辦公室一道對本單位職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，對宿舍內的用電設備和飲食機具要指定專(zhuān)人負責并定期檢查維修，保證其安全防護設施齊全、靈敏、有效。
3、配合鐵路部門(mén)，保障臨近既有線(xiàn)施工安全
與信陽(yáng)工務(wù)段、電務(wù)段、通信段等配合溝通，共簽訂施工安全配合協(xié)議30余份，累計完成電線(xiàn)電纜遷改600米，設置駐站聯(lián)絡(luò )員提前報告施工區間車(chē)輛情況，同時(shí)防護員與信陽(yáng)工務(wù)段對沿線(xiàn)17公里的大型機械進(jìn)行安全防護，每天向鐵路部門(mén)呈報營(yíng)業(yè)線(xiàn)次日施工計劃表，設置物理隔離防止施工機械設備侵限，有效的保障了鐵路通信安全、鐵路既有線(xiàn)行車(chē)安全和機械施工安全，確保工程安全、平穩、有序的進(jìn)行。
4、做好安全教育培訓工作，提高員工整體素質(zhì)
每月召開(kāi)安全例會(huì )，總結施工安全工作，通報近期安全事故，評
價(jià)獎懲各施工班組，提出本月重點(diǎn)安全隱患，部署下一步安全工作重點(diǎn)。加強安全教育培訓,提高全員安全意識。項目部對所有進(jìn)場(chǎng)施工人員，進(jìn)行了進(jìn)場(chǎng)教育和“三級”安全教育，并進(jìn)行了考試，合格人員才允許進(jìn)場(chǎng)施工，對所有人員登記造冊，共計300人次。加強健康、安全、環(huán)境管理體系培訓，提升員工素質(zhì)。組織員工學(xué)習本崗位的應知應會(huì )、操作規程、及相關(guān)文件的學(xué)習等。同時(shí)，充分利用宣傳標語(yǔ)和宣傳欄對安全生產(chǎn)、文明施工等進(jìn)行宣傳。通過(guò)各種形式的安全教育，為廣大職工開(kāi)辟了學(xué)知識、長(cháng)技能的渠道，提高了操作水平和安全文化素質(zhì)。增強了施工人員的安全意識，提高了自我保護能力。
5、班前安全活動(dòng)和安全技術(shù)交底：
督促各施工班組的班前安全會(huì )活動(dòng)，班組長(cháng)在每天安排工作時(shí)，對班組施工人員進(jìn)行交底，主要包括：施工位置環(huán)境、設備情況、個(gè)人防護用品佩戴、危險作業(yè)部位的檢查、各種防護措施的保護等；施工前根據各分項工程的特性、施工工藝、特點(diǎn)、難點(diǎn)、注意事項等，向每一個(gè)作業(yè)人員進(jìn)行針對性的安全技術(shù)交底，讓每個(gè)施工人員了解施工程序和施工過(guò)程中可能出現的危險因素及處理措施，避免出現違章指揮和違章操作。
6、特殊工種持證上崗：
所有特殊工種人員（包括塔吊司機、指揮、電焊工、架子工、電工等）必須持有經(jīng)相關(guān)部門(mén)考核合格后的有效證件持證上崗。同時(shí)項目部查詢(xún)所有進(jìn)場(chǎng)作業(yè)人員的檔案管理，防止有不良前科的人員從事本工程作業(yè)。
7、危險源和應急預案的管理
工程開(kāi)工之前項目部組織相關(guān)管理人員對本工程的危險源、環(huán)境因素進(jìn)行識別和分析和評價(jià)工作，建立了項目部的危險源和環(huán)境因素清單，并根據工程的實(shí)際情況確定了重大危險源和重大環(huán)境因素，并制定了控制措施。施工過(guò)程中對辨識出的危險源和環(huán)境因素進(jìn)行重點(diǎn)監控，落實(shí)專(zhuān)人進(jìn)行監護，發(fā)現安全隱患立即組織人員整改，從而確保危險源和環(huán)境因素均在受控狀態(tài)。
根據工程的實(shí)際情況，為防止施工過(guò)程中潛在安全、環(huán)境事故的發(fā)生，項目部編制了觸電、中毒、火災、塔吊安全事故等應急預案，并組織學(xué)習。項目部組織了火災和觸電應急預案的演練。通過(guò)演練使的應急領(lǐng)導小組的人員進(jìn)行熟悉了消防器材的使用方法和滅火方法，同時(shí)掌握了一定的應急救援知識。檢驗了預案的可行性。
8、控制施工工藝，開(kāi)展安全檢查和加強隱患排查
及時(shí)發(fā)現施工現場(chǎng)的事故隱患，排除施工過(guò)程中的不安全因素，糾正違章作業(yè)，監督安全技術(shù)措施的實(shí)行，根據項目部制度的安全檢查制度，對施工現場(chǎng)進(jìn)行全過(guò)程的監督檢查和隱患排查。共下發(fā)安全隱患整改通知書(shū)25份，并按照整改期限要求對其進(jìn)行復查，及時(shí)的消除了施工現場(chǎng)安全隱患。把握工作重心，對高處作業(yè)、人工挖孔樁等存在嚴重安全隱患的作業(yè)工序進(jìn)行重點(diǎn)盯控。
9、施工人員及安全設施管理
夏季施工發(fā)放防暑降溫藥品，定點(diǎn)設置避暑休息區。為所有進(jìn)場(chǎng)施工人員配備了安全帽、反光背心等個(gè)人安全防護用品，為高處作業(yè)。
鐵路建設工程施工員年終總結范文（精選6篇）2
一、安全方面
我們本組職工除了嚴格遵守段及車(chē)間的各項規章制度，并且認真學(xué)習特種設備的操作規程，始終堅持“安全第一，預防我為主”的方針，搞好員工的安全知識培訓。在安全生產(chǎn)方面做到了以下幾點(diǎn)：第一，從思想上認識到安全生產(chǎn)的重要性;第二，提高業(yè)務(wù)技術(shù)能力，熟悉各種設備的安全操作規程;第三，發(fā)揚良好的團結協(xié)作和相互監督的精神。所以只有端正了自己的思想作風(fēng)，樹(shù)立起了“安全重于泰山”的責任意識，熟練掌握了安全專(zhuān)業(yè)知識。我們才能做好各方面的安全防范措施。我們天車(chē)司機作業(yè)的場(chǎng)合是處在高空作業(yè)的場(chǎng)所，因而時(shí)時(shí)刻刻都存在著(zhù)安全隱患，所以我們在作業(yè)不但需要團結協(xié)作，而且需要同事支持和監督。安全是各項工作的大事，往往生產(chǎn)過(guò)程中一件小小的失誤就會(huì )釀成大禍，違章操作應該堅決杜絕。班組長(cháng)加大安全管理。對于安全我們班組在開(kāi)工會(huì )前和班組生產(chǎn)的同時(shí)要深入的進(jìn)行安全教育和改正工作中不良的行為習慣。對于違章要嚴格考核確確實(shí)實(shí)的作到安全事故不發(fā)生我們的班組中。
二、存在的缺點(diǎn)
回顧一年來(lái)的工作，雖有一些成績(jì)，也有不少的遺憾，我清醒認識到我的工作還存在著(zhù)一些不足。
1、管理工作還不夠大膽，顧慮較多，工作方法需要改進(jìn)。
2、還需要加深業(yè)務(wù)的學(xué)習，提高操作技術(shù)水平，增強自身素質(zhì)。
3、由于工作經(jīng)驗不足，在工作中有些問(wèn)題還缺乏預見(jiàn)性。
三、今后的打算
1、在管理方面，還需要不斷的修改、完善管理制度，使操作人員更為深刻的認識到天車(chē)作為一種特種行業(yè)，自己作為操作人員所承擔的責任，從而更兢兢業(yè)業(yè)地做好自己的本職工作，愛(ài)崗敬業(yè)!
2、在設備的維護方面.定期要求操作人員對自己所使用的天車(chē)進(jìn)行清理清掃，以保持設備的清潔.同時(shí)也要求操作人員對天車(chē)的性能及容易發(fā)生故障的部件作一些必要的了解!以保證天車(chē)在運行中發(fā)生故障時(shí)能準確的.說(shuō)出故障發(fā)生的部位，以便能正確的判斷找電工還是起運前去維修，節約時(shí)間，保證生產(chǎn)正常運行。
3、加強職工的崗位責任心和勞動(dòng)紀律，深入細致地分析天車(chē)車(chē)間的事故隱患，杜絕僥幸心理和麻痹思想。堅決貫徹執行安全，確保輕傷以上事故為零。從以往事故和險肇事故經(jīng)驗和教訓里，抓到啟示和控制辦法，使人人都有經(jīng)驗，人人都能看到危險。
鐵路建設工程施工員年終總結范文（精選6篇）3
本人為車(chē)站值班員，技術(shù)等級為高級工，現任車(chē)務(wù)段站副站長(cháng)�；仡櫲肼芬詠�(lái)的工作經(jīng)歷，我一直都在運輸生產(chǎn)一線(xiàn)工作，從入路的第一天起我就認識到安全是鐵路運輸生產(chǎn)永恒的主題，“安全責任重于泰山”，確保安全是鐵路職工職業(yè)道德規范的基本內容，也是義不容辭的法律責任，在任何時(shí)候都要以“如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈”的憂(yōu)患意識，以警鐘長(cháng)鳴、永不松懈的工作態(tài)度積極投身到運輸安全工作中去。以下是今年的工作總結。
一、安全工作的重視
安全要靠人來(lái)保障，而業(yè)務(wù)水平的高低直接決定著(zhù)保障安全能力的強弱，所以我從參加工作開(kāi)始，一刻也沒(méi)有放松過(guò)技術(shù)業(yè)務(wù)知識以及安全生產(chǎn)有關(guān)的規章的學(xué)習，通過(guò)學(xué)習使我掌握了本崗位所需的業(yè)務(wù)知識和實(shí)際操作能力，特別是非正常應急處置能力的提高。并在去年經(jīng)過(guò)車(chē)務(wù)段預賽選拔榮幸的代表車(chē)務(wù)段參加比賽，并取得良好成績(jì)。
在xx復線(xiàn)施工改造期間，由于工期緊，任務(wù)重，施工對運輸生產(chǎn)安全造成很大的干擾，當時(shí)我任車(chē)站值班員，作為安全自控型小組長(cháng)，每次在接班點(diǎn)名會(huì )上認真做好本班的安全預想，從作業(yè)組織、進(jìn)路準備、檢查確認等環(huán)節布置本班安全生產(chǎn)注意事項，在作業(yè)過(guò)程中對接發(fā)列車(chē)和調車(chē)作業(yè)的各個(gè)安全關(guān)鍵環(huán)節加強動(dòng)態(tài)控制，保證了安全生產(chǎn)。我作為當班車(chē)站值班員參加了車(chē)站站場(chǎng)改造的兩次一級施工和數次二三級施工，每次施工前都要帶領(lǐng)班組成員認真學(xué)習施工時(shí)的行車(chē)辦法安全措施和注意事項以及新設備的操作要領(lǐng)，在作業(yè)中嚴格執行作業(yè)標準和作業(yè)紀律，認真落實(shí)安全卡控措施，保證了施工期間的作業(yè)安全。
二、個(gè)人能力的提升
隨著(zhù)鐵路改革的逐步加快，技術(shù)裝備水平逐步提高，特別是xx復線(xiàn)開(kāi)通后，行車(chē)組織辦法和作業(yè)方式都有很大的變化，為了盡快提高自己的理論知識和業(yè)務(wù)水平，以更好地適應崗位需要，我通過(guò)三年的系統學(xué)習，我對鐵道運輸專(zhuān)業(yè)的各門(mén)學(xué)科知識有了更深入的了解和掌握，并在以?xún)?yōu)異的成績(jì)順利畢業(yè)。通過(guò)學(xué)習使我的業(yè)務(wù)技能有了很大的提高，更好地為運輸生產(chǎn)服務(wù)。
三、工作崗位的轉變
從生產(chǎn)崗位到管理崗位的這一轉變對我來(lái)說(shuō)是全新的考驗，如何在新的崗位上干好本職工作，我想首先要加強思想政治學(xué)習，提高政治覺(jué)悟，要注意工作方法，要本著(zhù)誠實(shí)、尊重、相互關(guān)心的原則，以誠待人，打動(dòng)人心，才能擰成一股繩，更好地完成工作。擺正自己的位置，明確自己的角色特點(diǎn)，要有大局觀(guān)念，整體意識，作為副職要在日常工作中做好站長(cháng)的參謀，全力協(xié)助站長(cháng)做好各項工作，促進(jìn)車(chē)站管理水平不斷提升。必須加強學(xué)習，應非常重視知識的更新積累，要充分利用一切機會(huì )加強業(yè)務(wù)知識和管理知識的學(xué)習，特別要對新技術(shù)、新知識的學(xué)習投入更多的精力。
我在今后的工作中一如既往，老老實(shí)實(shí)做人，勤勤肯肯工作。不斷加強學(xué)習，更好的為鐵路運輸生產(chǎn)服務(wù)。
鐵路建設工程施工員年終總結范文（精選6篇）4
一、一年來(lái)工作情況：
一年來(lái)，我負責監管的邯長(cháng)鐵路工程第一項目部一工段始終處于大干狀態(tài)，在監管管段內路基施工工點(diǎn)5處(其中高填方2處，路塹開(kāi)挖1處)，路基附屬施工工點(diǎn)6處，橋梁施工1處，涵洞施工2處，施工點(diǎn)多，監管任務(wù)繁重，人員缺少，安全質(zhì)量管理壓力大。
在一年的工作中我與同事一起，積極化解工作中的矛盾，堅持安全質(zhì)量第一的原則，加強對重點(diǎn)區域、重點(diǎn)部位施工的把控，加強檢驗頻次，另外，我們積極敦促施工單位配齊試驗檢測儀器，規范施工，加強對大型機械的管理，堅持每天各個(gè)工點(diǎn)巡視檢查一遍，堅持做到對每個(gè)工序進(jìn)行檢驗檢測，堅持重點(diǎn)施工項目全天候監督，堅持把安全質(zhì)量隱患扼殺在萌芽中的工作原則，保障了所監管管段內各施工點(diǎn)的安全質(zhì)量，一年里，雖然工作中有些差錯，但一年的工作開(kāi)展還算是比較順利。
在一年的工作中，我們積極完成上級領(lǐng)導安排的工作任務(wù)，不斷加強與施工單位的聯(lián)系，很好的配合著(zhù)施工單位的工作，在堅持安全質(zhì)量第一的同時(shí)，保證了施工工期，得到了施工單位的好評，為企業(yè)贏(yíng)得了良好的信譽(yù)。
二、工作中存在的問(wèn)題：
1、在現場(chǎng)工作中，對現場(chǎng)施工管理不夠全面，對施工中存在的安全隱患沒(méi)有全面把握，工作中我片面重視大型機械侵入限界、既有線(xiàn)路路基線(xiàn)路的穩定等安全問(wèn)題，沒(méi)有對地下電纜安全保護加以足夠的重視，從而使工作出現失誤。
2、工作中，對所管轄施工單位當日的施工安排、范圍、及所用機械了解不夠透徹，對于現場(chǎng)施工的監管沒(méi)有做到宏觀(guān)把控，僅僅是根據自己的想法對現場(chǎng)的施工做以監控、管理。
3、我對臨近營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全規章制度學(xué)習不夠透徹。
三、以后工作打算：
1、我將加強履行工作職責，加大對現場(chǎng)的盯控，及時(shí)發(fā)現現場(chǎng)存在的安全質(zhì)量問(wèn)題，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)上報，并要求施工單位整改，對于不服從管理的單位及個(gè)人，絕不包容、放縱。
2、我將加強與施工單位的溝通，及時(shí)掌握現場(chǎng)施工及即將施工的第一動(dòng)態(tài)，了解已審批施組方案的內容，做好宏觀(guān)把控，分清工作的主次，認清工作的重點(diǎn)，對有關(guān)大型機械作業(yè)影響營(yíng)業(yè)線(xiàn)安全的施工，我將提高重視，加強盯控，加強管理。
3、我將加強對臨近營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全規章制度的學(xué)習，把加強營(yíng)業(yè)線(xiàn)安全施工的意識落實(shí)到實(shí)際工作當中來(lái)，從而保證以后安全管理工作不出問(wèn)題。
作為一名監理員，工作中只有“細心、耐心、恒心”才能把工作做好，才能搞好與施工單位的關(guān)系，才能更好的履行工作職責，今后的工作中，我將根據自己的缺點(diǎn)與不足，及時(shí)改變自己的工作方式方法，確保以后工作順利開(kāi)展，給公司交上一份滿(mǎn)意的答卷。
鐵路建設工程施工員年終總結范文（精選6篇）5
一、充分發(fā)揮團組織的組織優(yōu)勢，團結帶領(lǐng)廣大團員青年在抗擊“非典”斗爭中展示作為
在今年上半年的防“非”工作中，全局各級團組織和團員青年積極響應黨組織的號召，發(fā)揚“黨有號召，團有行動(dòng)”的光榮傳統，挺身而出，勇敢地站在戰斗的最前線(xiàn)，用自己的行動(dòng)證明自己的價(jià)值與誓言。局團委按路局黨委的整體部署，以文件、電報等形式對全局團組織和團員青年抗擊“非典”的工作進(jìn)行細化落實(shí)，明確工作責任。同時(shí)，局團委還向全局團員青年發(fā)出倡儀書(shū)，動(dòng)員全局團員青年積極投身抗擊“非典”的行動(dòng)中。4月下旬，局團委及時(shí)召開(kāi)了重點(diǎn)單位團委書(shū)記會(huì )議，重點(diǎn)對“高�！钡囊痪�(xiàn)崗位青年防“非”工作進(jìn)行再次部署落實(shí)，并下拔了一定的團組織防“非”專(zhuān)項活動(dòng)經(jīng)費，確保工作落到實(shí)處，切實(shí)發(fā)揮作用。防“非”重點(diǎn)時(shí)期，局團委先后組織了兩支青年突擊隊，利用節假日和休息日深入職工居民小區，開(kāi)展防“非”知識宣傳，共在21個(gè)點(diǎn)開(kāi)展宣傳活動(dòng)，發(fā)出宣傳單2萬(wàn)余份；還在昆明站常設青年突擊隊，協(xié)助昆明站購票旅客填寫(xiě)健康登記表（目前，該青年突擊隊仍在昆明站售票大廳開(kāi)展工作）。這些工作得到廣大干部職工和領(lǐng)導的充分肯定。在抗擊“非典”的戰斗中,涌現出了一大批先進(jìn)青年集體和個(gè)人，她們的事跡：《“非典”戰場(chǎng)上的青年文明號》、《口罩后的明眸》、《抗擊“非典”，我們義不容辭》、《非常時(shí)期的非常情感》、《青年志愿者行動(dòng)的部分細節》等先后在《昆明鐵道》、《云南共青團》（網(wǎng)站）、《中國共青團》（網(wǎng)站）上刊載或。在抗擊“非典”的戰斗中，全局共有46名青年職工受到路局黨、政、工、團的表彰。
二、大力選樹(shù)先進(jìn)典型，在全局青少年中形成學(xué)先進(jìn)、趕先進(jìn)的良好氛圍
今年4月至5月，局黨政工團在全局各單位團員青年大力開(kāi)展第三屆“十佳青年”的學(xué)習評選活動(dòng)。將“十佳青年”候選人的先進(jìn)事跡材料在《昆明鐵道》報、《青年》、“青年”在線(xiàn)等宣傳媒體上刊載，組織廣大團員青年學(xué)習。經(jīng)全局廣大團員青年的積極投票，評委會(huì )的認真評審，評選出了第三屆“十佳青年”，7月20日，路局舉行了隆重的第三屆“十佳青年”頒獎典禮，表彰了為路局各項工作做出杰出貢獻的丁柱杉等十名優(yōu)秀青年。6月兒童節前5月至6月，局團委和局教育管理中心又在全局中小學(xué)生中開(kāi)展“十佳少先隊員”的評比活動(dòng)，評選表彰了第三屆“十佳少先隊員”。6月，局團委還對全局局級以上“青年文明號”進(jìn)行復核，并對新申報的“青年文明號”進(jìn)行全面考核（目前此項工作還在進(jìn)行中）。通過(guò)“十佳青年”和“十佳少先隊員”的評比活動(dòng)及“青年文明號”的驗收考核工作，在全局掀起了學(xué)先進(jìn)、比先進(jìn)、趕先進(jìn)的良好氛圍。今年上半年，全局共有1個(gè)基層團委、1個(gè)團支部、2個(gè)青年班組、2名團干部和2名局共青團員受到省部級表彰；1名團干部受到團中央表彰。
三、狠抓青工安全基礎，確保青工安全生產(chǎn)
1、防洪期間，局團委與局工務(wù)處在全局青年中開(kāi)展了“青工雨季防洪保安全、保暢通”競賽活動(dòng)，努力做到防“非”與防洪保安全兩不誤。局團委和基層單位團組織簽訂了安全保包合同書(shū)，基層各單位團委又和團支部簽訂了責任書(shū)，并成立了87個(gè)青年防洪搶險突擊隊。到6月31日，全局青工共發(fā)現并排除險情31次，參與突擊搶險70次，共有1721人次參加。
2、開(kāi)展青年安全生產(chǎn)大檢查調研活動(dòng)。局團委先后組織3個(gè)青工安全調研組，深入南昆、貴昆、成昆、昆河線(xiàn)進(jìn)行青工安全調研。針對調研發(fā)現的問(wèn)題，組織團員青年開(kāi)展安全大反思、大討論活動(dòng)，對青工安全工作進(jìn)行揭、擺、查，查隱患、堵漏洞、促整改、求實(shí)效，增強青工安全第一思想。同時(shí)，局團委在《青年》上開(kāi)辟欄目，探討青工安全生產(chǎn)工作的新途徑和新方法。
3、在云南省青年安全知識競賽活動(dòng)中取得好成績(jì)。局團委先后組織361名青工參加云南省青年安全知識競賽的初賽，最后，選拔出成績(jì)最好的3名選手組成局代表隊參加全省的決賽。目前，我局青年安全知識參賽隊已從全省的參賽隊中脫穎而出，殺入了全省只有6個(gè)隊參賽的總決賽。
4、認真牽頭組織好全局的崗位練兵、技術(shù)比賽活動(dòng)，為青工安全打牢基礎。上半年，局團委在認真總結去年“崗位練兵、技術(shù)比賽”工作的基礎上，廣泛征求有關(guān)業(yè)務(wù)部處室的意見(jiàn)，制定了年崗位練兵、技術(shù)比賽年度工作安排，以文件下發(fā)各單位執行。同時(shí)還加大對崗位練兵、技術(shù)比賽工作管理考核力度，與有關(guān)部門(mén)密切配合，對站段、車(chē)間、班組三級崗位練兵、技術(shù)比賽工作加強指導和監督，切實(shí)組織開(kāi)展好局級技術(shù)比賽。今年的崗位練兵、技術(shù)比賽工作由于“非典”的影響，原定的6月技術(shù)比賽月，將根據實(shí)際情況推后。目前，各系統的技術(shù)比賽正逐步走出“非典”的影響，力爭完成年初的計劃。
四、深入開(kāi)展群眾性的精神文明建設創(chuàng )建活動(dòng)
1、開(kāi)展紀念學(xué)習雷鋒40周年系列活動(dòng)。3月初，全局各級團組織開(kāi)展了主題為“弘揚雷鋒精神，參與志愿服務(wù)、建設精神文明”的青年志愿活動(dòng)，在沿線(xiàn)各主要站區開(kāi)展團員青年學(xué)雷鋒、樹(shù)新風(fēng)便民活動(dòng)；3月5日，局團委召開(kāi)了學(xué)習雷鋒活動(dòng)40周年座談會(huì )，開(kāi)展了“尋雷鋒足跡，揚志愿精神”主題團日活動(dòng)；3月下旬，局團委還在全局團員青年中開(kāi)展了“學(xué)習雷鋒精神，樹(shù)行業(yè)新風(fēng)”讀書(shū)知識競賽活動(dòng)。
2、局團委在昆明站改擴建工程建設中開(kāi)展“雙爭一樹(shù)展風(fēng)采、鐵路建設我當先”主題活動(dòng)，組建局級青年突擊隊，為重點(diǎn)工程優(yōu)質(zhì)、高效、按期完成做出了積極的貢獻。
3、5月，局團委開(kāi)展“青年”獎學(xué)金評選活動(dòng)，通過(guò)廣大同學(xué)、教師的層層評比，全局共有32名特困職工中的優(yōu)秀中、小學(xué)生子女獲得了中學(xué)生1200元/年、小學(xué)生1000元/年的“青年”獎學(xué)金。
五、全面加強團組織建設，特別是團組織的基礎工作，提高團組織的戰斗力
1、召開(kāi)了二屆三次全委擴大會(huì )議。年2月24～26日局團委在元謀工務(wù)段召開(kāi)了昆明鐵路局團委二屆三次全委（擴大）會(huì )，全面部署了今年全局共青團工作，結合全國鐵道團委、團云南省委年工作要點(diǎn)，提出了共青團組織貫徹落實(shí)路局“兩會(huì )”精神的工作措施。
2、加強片區共青團聯(lián)合會(huì )的管理。年1月，根據《昆明鐵路局片區共青團工作聯(lián)合會(huì )管理辦法》的有關(guān)規定，評定產(chǎn)生了年度優(yōu)秀片區、牽頭單位和優(yōu)秀組長(cháng)、副組長(cháng)，指導各片區進(jìn)行換屆改選。
3、加強日常組織建設工作。1月，對全局所屬站段的共青團工作進(jìn)行全面檢查指導及對5名專(zhuān)職團干部進(jìn)行了考核鑒定。年4月制定下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強基層團支部建設的通知》，從五個(gè)方面規范基層團支部的工作。并將于下半年開(kāi)展全局團支部書(shū)記崗位技能大賽（已作安排），全面加強基層團支部建設。同時(shí)，加強對基層團支部的調查檢查，有針對性地選取部分單位團支部進(jìn)行調研，發(fā)現問(wèn)題，解決問(wèn)題。今年上半年，先后調研了基層47個(gè)團支部，對發(fā)現問(wèn)題均及時(shí)進(jìn)行整改。截止年6月20日，共指導3個(gè)基層站段團委（總支、支部）進(jìn)行了換屆改選工作。
4、表彰獎勵了基層單位共青團工作創(chuàng )新成績(jì)突出的單位。年初設立了“昆明鐵路局共青團團的工作創(chuàng )新獎”，對全局各單位在團的工作創(chuàng )新過(guò)程中取得突出成績(jì)的單位給予表彰獎勵。五四前，對創(chuàng )新工作成績(jì)突出的15個(gè)單位團組織進(jìn)行了表彰獎勵。
5、年4月在開(kāi)遠舉辦了“年昆明鐵路局第一期團干部培訓班”，開(kāi)遠、宜良地區各基層站段的80余名專(zhuān)兼職團干部參加了培訓。
6、加強了團的工作機制的建設，確保各項工作健康發(fā)展。局團委根據工作實(shí)際，今年上半年先后制定和完善了《基層團代會(huì )（團員大會(huì )）審批制度》、《局團委財務(wù)管理制度》、《局團委調研工作管理辦法》、《局團委對外宣傳報道獎勵辦法的補充規定》、《局團委機關(guān)內務(wù)工作規范》和《青年網(wǎng)維護管理辦法（試行）》等工作制度或規范，進(jìn)一步規范了全局共青團，特別是團委機關(guān)的工作制度。
鐵路建設工程施工員年終總結范文（精選6篇）6
在安全科從事安全員的工作以來(lái)，我能夠積極學(xué)習鐵路安全管理知識，不斷提高鐵路安全管理水平，還經(jīng)常深入作業(yè)現場(chǎng)，對安全隱患進(jìn)行排查，發(fā)現問(wèn)題，立即整改，及時(shí)將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)，在工作上處處以高標準，嚴格要求自己，愛(ài)崗敬業(yè)、踏實(shí)工作、默默奉獻、爭創(chuàng )一流。安全管理在我站整體工作中起著(zhù)承上啟下、協(xié)調左右的作用，是我站安全的樞紐部位和重要核心所在，工作零散、綜合性強、隨機性大，安全工作尤為重要。
在我站進(jìn)一步深化改革、實(shí)現跨越式發(fā)展的過(guò)程中，我緊緊圍繞安全生產(chǎn)這一主題，以“規范管理，強基達標”為主線(xiàn)，認真貫徹落實(shí)車(chē)站各項安全措施，狠抓安全基礎建設，經(jīng)過(guò)大家的共同努力，我站的安全生產(chǎn)呈現出了穩定發(fā)展的良好勢頭。
一、嚴格檢查，加強整改，確�，F場(chǎng)安全。
為了認真落實(shí)車(chē)站加強安全生產(chǎn)工作的精神，大力開(kāi)展好安全活動(dòng)，我能夠深入現場(chǎng)認真檢查作業(yè)標準執行情況，提高全體作業(yè)人員的安全思想認識;我針對各車(chē)間作業(yè)性質(zhì)的不同，制定不同的卡控措施;對運轉車(chē)間調車(chē)作業(yè)，我嚴格發(fā)安全員作用深入現場(chǎng)指導工作，杜絕了違章指揮，有章不循，蠻干亂干的不安全隱患問(wèn)題多件，對于易發(fā)生安全隱患的作業(yè)項點(diǎn)提前卡控杜絕問(wèn)題的發(fā)生。對發(fā)現的不安全隱患，我能夠及時(shí)的提出并制止，并制定有效的措施來(lái)保證現場(chǎng)作業(yè)的安全。
二、貫徹預防為主的方針，突出解決好慣性問(wèn)題
一是針對不同季節的特點(diǎn)打好階段性安全戰役。我做到超前培訓，提前部署，突出重點(diǎn)，明確目標，保證安全生產(chǎn)穩步推進(jìn)。在暑期氣溫高我更是深入到現場(chǎng)一線(xiàn)對線(xiàn)路、設備的檢查，防止氣溫高跑道漲軌的發(fā)生，雨季作業(yè)時(shí)對雨具的著(zhù)用攜帶提前布署，并開(kāi)展了雨季作業(yè)的攻關(guān)措施，保證非常天氣的作業(yè)安全。為了保證重點(diǎn)時(shí)期的安全生產(chǎn)，能夠提前預想樹(shù)立牢固的安全思想和責任感，使廣大職工認真落實(shí)各項措施，堅持早動(dòng)手早安排，提前預測，提早防范。利用多種形式在各車(chē)間中開(kāi)展節日期間保安全、保穩定的思想教育，提高職工的安全責任意識和安全防范意識。同時(shí)，深入現場(chǎng)嚴格控制現場(chǎng)作業(yè)節奏，加強現場(chǎng)作業(yè)標準化的執行檢查力度。對不安全隱患及時(shí)發(fā)現及時(shí)反饋及時(shí)解決，確�，F場(chǎng)作業(yè)安全，并加大了對關(guān)鍵時(shí)間、關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵作業(yè)的監督檢查。
二是全力以赴保證安全。面對鐵路發(fā)展，高鐵人員的選撥勢在必行，在抓好現場(chǎng)作業(yè)安全工作的同時(shí)，我按照車(chē)站的有關(guān)要求，堅持全站現場(chǎng)安全控制，尤其是運轉車(chē)間人員變化大，崗位欠員嚴重情況下的安全控制尤為重要，我把安全生產(chǎn)放在突出重要的地位。加大了現場(chǎng)檢查抽查的頻次;對關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵時(shí)間的卡控，加強對雙休日、后半夜的檢查控制的力度，杜絕職工脫標、違章蠻干盲目圖快現象的發(fā)生，我全天深入到生產(chǎn)現場(chǎng)進(jìn)行檢查。通過(guò)不懈的努力，我確保了人員調整期間我站的作業(yè)安全。
三、不斷完善和落實(shí)關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵崗位的卡控措施。
全力以赴確保施工安全。我站的施工任務(wù)較重，尤其是高鐵客專(zhuān)的建設、影響范圍大，為了抓好施工中的作業(yè)控制，減少施工對運輸安全的威脅，我堅持在施工前，施工中，施工后對各項作業(yè)安全進(jìn)行布置，嚴格作業(yè)標準確保施工期間的作業(yè)安全。
四、堅持推進(jìn)安全基礎建設，不斷夯實(shí)安全基礎
端正思想、深化認識。我在工作中毫不動(dòng)搖地把安全工作擺在首位，不斷強化安全意識并進(jìn)一步抓好勞動(dòng)安全員的作用發(fā)揮，嚴肅崗位職責，堅決制止違章違紀現象的發(fā)生，切實(shí)發(fā)揮作用，在安全生產(chǎn)上的筑牢基礎工作，保證現場(chǎng)防范能力，保證安全生產(chǎn)。
面對過(guò)去的工作，我要保持清醒的頭腦，居安思危，認真總結工作中存在的不足，舉一反三，深挖問(wèn)題根源，開(kāi)拓前進(jìn)。在新的工作中，我要繼續緊緊圍繞確保安全生產(chǎn)，提高效率這一中心，不斷改進(jìn)和加強安全管理工作方法，實(shí)現我站安全生產(chǎn)的有序發(fā)展，并為鐵路跨越式發(fā)展做出積極的貢獻。
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